【导语】以下是小编整理的局长在开展诚信活动大会上的讲话（共12篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
篇1：局长在开展诚信活动大会上的讲话
局长在开展诚信活动大会上的讲话
同志们：
首先，我代表XXXX局干部职工，对在百忙之中来参加这次大会的县外经贸委X主任、各企业的领导，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！ 我们这次大会的目的是认真贯彻落实XXX省X局“双诚信”工程建设实施方案的要求，推进XXXXJ局自身诚信建设，强化服务外贸、服务企业的观念，积极引导推进外贸企业质量诚信、安全诚信、经营诚信，开创互动互促、携手共铸诚信的新局面，为促进XX地区贸易的不断发展，做出我们XX部门和企业应有的贡献。
下面，我就为什么开展共铸“双诚信”活动、活动中XXXX自身和企业需要注意的几个问题讲几点意见。
一、深刻认识共铸“双诚信”活动的重要意义
共铸“双诚信”,就是进一步提高XXXX公信力，带动企业诚实守信。要共同推进共铸“双诚信”活动，首先必须对活动的意义有足够的认识。认识不到位，行动就不会自觉。那么，为什么要开展X企共铸“双诚信”活动呢？我们至少要从以下四个方面来认识。
（一）共铸“双诚信”,是构建和谐社会和可持续发展的需要。改革开放以来，我国的社会和经济发展都取得了举世瞩目的成就。同时，也随着我国社会主义市场经济的不断推进，近年来，在一些地方、一些单位，出现了比较严重的诚信缺失现象，导致了不良后果。大量事实说明，诚信缺失已经成为我国社会主义市场经济建设中需要努力解决的重大问题。因此，党的十六届三中全会做出的《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》中强调了“建立健全社会信用体系”.党的十六届四中全会又强调：“形成全体人民各尽其能、各得其所而又和谐相处的社会，是巩固党执政的基础、是实现党执政的历史任务的必然要求。要适应我国社会的深刻变化，把和谐社会建设摆在重要位置，注重激发社会活力，促进社会公平和正义，增强全社会的法律意识和诚信意识，维护社会安定团结。”和谐的社会首先应该是诚信的社会。一个没有诚信的民族、一个没有诚信的国家，难以健康、协调、可持续发展。国家的社会诚信包括企业信用、个人信用和公共信用（也就是指政府行政和司法公信力）等内容，需要综合抓好各方面工作。国家质检总局作为以中央文明办等五部门联合开展“共铸诚信”活动的发起单位之一，对诚信建设给予了高度重视。我们检验检疫部门作为国家行政执法机关，开展和企业共铸“双诚信”活动，就是切实履行好“忠于职守、勇于负责、严把国门、保国安民”的神圣职责，扎扎实实落实“构建社会主义和谐社会”和可持续发展战略各项工作的一个重要体现。
（二）共铸“双诚信”,是发扬中华民族传统美德，建设中国特色社会主义精神文明的需要。对于诚信这个概念我们可以从三个不同的角度来加以认识：第一、从语言学的角度认识诚信。诚，即真诚、诚实；信，即守承诺、讲信用。诚信的基本含义是守诺、践约、无欺。通俗地表述，就是说老实话、办老实事、做老实人。第二、从认识论的角度认识诚信。诚信就是言行一致，知行统一。人们要认识客观事物，首先要接触客观事物，产生感性认识，这是认识过程的第一步。有了感性认识，人们的头脑就会把感觉的材料综合整理，加工改造，形成概念，做出判断和推理，进入理性认识阶段。如果我们从感性认识阶段获得的材料不准确，不符合实际，那么在理性认识阶段获得的概念和知识就是错误的。因此，要求我们在现实生活中，做到言行一致，实事求是。第三，从道德论的角度认识诚信。诚信就是明是非，辨善恶。我们常讲伦理道德。其实伦理和道德的侧重点不一样，伦理讲是非，道德讲善恶。伦理道德是人类在长期的社会实践中总结概括出来的一种人们的行为规范。在法律和纪律管辖以外的范围，就只能用伦理道德来解决。你要明辨是非，区分善恶，就要诚实守信，实事求是，否则是难以明辨是非、区分善恶的。中国古代的道德学说主要讲仁、义、礼、智、信。其中诚信是一项重要内容，因而形成了中国古代的诚信观。春秋时期思想家、教育家孔子说：“人而无信，不知其可也。”是说人没有信用，不知道如何是好。北宋文学家苏东坡说：“天不容伪”.是说天下不容忍虚伪欺诈行为。它给我们的启示，就是要做诚信的人，而不能做一个虚伪欺诈的人。南宋哲学家、教育家朱熹讲：“人忠诚有信，事忠诚有恒。”是说人只有相互忠诚，才能有信用和信任；事业只要有忠诚，才能长远和永恒。随着时代的进步、观念的更新，促使人们对诚信的理解从伦理道德的范畴提升到制度建设的层面。诚信不仅是一种品行，更是一种责任；不仅是一种道义，更是一种准则；不仅是一种声誉，更是一种资源。就个人而言，诚信是高尚的人格力量；就企业而言，诚信是宝贵的无形资产；就社会而言，诚信是正常的生产生活秩序；就国家而言，诚信是良好的国际形象。诚信是道德范畴和制度范畴的统一，讲诚信有利于社会效益和经济效益的统一，加强诚信建设体现了法制建设与道德建设、依法治国与以德治国的紧密结合。
（三）共铸“双
诚信”,是建设完善的社会主义市场经济体制的需要。信用是现代市场经济的生命。我国仍处于由计划经济转向市场经济的根本性变革之中，我们的目标是实现现代化。我国的.现代市场经济所必备的社会信用体系尚未建立。在计划经济体制时期，社会经济生活中几乎唯一的信用是政府信用。在当前这一变革时期，我们看到，经济生活中出现了一些失信失范的行为，据不完全统计，近些年每年我国因企业诚信缺失而造成直接、间接经济损失达6000亿元，国家减少税收300多亿元，严重损害了中国企业在经济全球化进程中的形象，影响了引资和中国企业走出去的进程。这种现象如果任其发展，不可能实现全面小康，更不可能实现现代化。在全社会倡导和弘扬诚实守信的良好风尚，对于整顿和规范市场经济秩序、促进社会主义市场经济健康、协调、持续发展，对于适应进一步扩大对外开放，提高国民经济整体实力和竞争力，都具有十分重要的意义。
（四）共铸“双诚信”,是出口企业发展壮大的需要。对企业来说，诚信是重要的无形资产，是企业发展的核心竞争力。中国古代的安徽商人，以“忠诚立质”,以“信义服人”;在明清时代，称雄商贾，财富日增，事业日隆，家业日兴，传为佳话。他们事业的成功，靠的就是诚信。这就是所谓“诚者有信，不诚无物”.在当今这个经济竞争时代里，企业不能只依靠资金和内部挖掘潜力来解决在开拓与发展中遇到的问题，赢得利润。事实上，随着市场竞争越来越激烈，中国的劳动密集型企业特别是中小企业习惯于千方百计地从劳动者身上寻找利润，但这些利润和树立以诚信为核心竞争力带来的利润相比，从长远看，还是树立以诚信为核心竞争力带来的利润丰厚。中国的企业要做大做强，就必须建立以诚信为本的企业文化，树立诚信品牌，以质量和信誉取胜，提升自身的国际竞争力。
企业自身的信用不仅是企业生存和发展的基础，也关系着整个社会的信用状况，关系着我国外贸的信誉。我国加入世贸组织以后，良好的信誉将是我们参与国际经贸往来的通行证。少数地方、少数企业在出口产品中有严重失信的情况，不但企业本身被进口国列入黑名单，取消出口资格。而且严重影响了我国形象和我国企业的声誉，使我国商品出口蒙受了重大损失。所以说，在当今国际贸易中，缺乏诚信的企业很难有发展的空间。当然，光凭诚信不能发财，但不讲诚信就不能发财，有了诚信就能够帮助你发财。
二、对共铸“双诚信”活动的几点意见
在市场经济条件下，诚信建设的复杂性和艰巨性尤为突出，这就决定了我们的共铸诚信活动是一项涉及面广、长期、渐进的工程。所以需要XXXXX和企业协同配合，共同推进“双诚信”建设。
（一）从我们XXXXX部门看，首先要做到这么几点：
一要强化自身诚信意识，进一步规范执法行为。要企业讲诚信，首先我们行政管理、执法部门要增强公信力。我们要联系XXXX实际，进一步教育引导大家充分认识讲诚信、抓诚信的重大意义，牢固树立诚信是立检之本、大局之需、企业之盼的观念，不断增强讲诚信、守诚信要为企业、社会作表率的责任意识和使命意识，有效地激发全体同志积极投入诚信建设的热情。我们要继续组织业务人员深入学习执法依据，不断提高依法行政水平，规范执法行为，坚持做到有法必依，执法必严，切实提高行政执法效能。
二要全面推行诚信服务。我们要以XX局提出的诚信服务“零距离”,公正执法“零障碍”,严格管理“零差错”为目标，认真落实“诚信”的原则，着力培养“诚信守法，讲求信用”的工作作风，认真履行《首问负责制》、《预约服务制》等制度。继续发扬我们XX局“短平快”的工作作风，进一步改善服务态度，在政策法规允许的范围内，千方百计加快验放速度。
三要充分发挥帮扶引导企业的职能。我们要通过加强XXXX日常监管，使企业的生产加工工艺、质量保证体系等多方面，符合XX要求。还要积极主动拓宽服务领域和服务方式，充分利用和发挥XXXX技术、信息优势服务企业。帮助出口企业建立质量保证体系，协助企业迎接相关考核，维护和扩大企业的外贸声誉。
（二）从出口企业看，也要从以下几个方面努力：
一是形成自身的诚信风格。诚信在具体经济生活中有三个层面。
第一个层面是法律标准下的诚信，它表现在合同上。大家都知道，签了合同就要执行，按合同办事不违约。第二个层面是职业道德方面的诚信，以道德标准来衡量。第三个层面是风格上的诚信。即买卖双方不仅在一般意义上讲诚信，而且我要为您着想。例如我们到饭馆吃饭，那么您到那儿去的越多，他赚的越多，他就希望你多点菜；但是有一些饭馆风格很高，他看你人较少，您点的菜太多，就告诉你点的已经够了，他为您着想，不是仅仅为他赚钱着想。这种层面的诚信他可以不做，但是他要讲风格，这是风格层面的诚信。所以，我觉得讲诚信应该分清这三个层次，当然，我们要从最基础的做起，从法律做起，把风格层面的诚信作为我们追求的目标。
二是树立诚信品牌意识。我国是一个制造大国，但又是一个品牌小国，我们有100多种产品的产量占据世界第一位量，但属于世界名牌的还不多。由于这样的原因，外国用品牌的扩张力占有了我们很多的成果，特别是效益。目前的世界市场，加工效益只占30%,开发和销售的效益占70%.而在国内，开发和销售这两头大都是靠外国企业。如果我们不创造自己的品牌、自己的名牌，那么，规模再大也没有用。
三是从自身做起，积极参与。诚信是全体公民都应该遵循的基本道德规范。诚信可以是对社会、对他人的期望，但首先应该是对自己的要求。自己的诚信不能以他人的诚信为前提。对一个有责任感的企业来说，正确的做法应当是身体力行，影响周围，而不能人云亦云，随波逐流。不可否认，在现实生活中的确存在不诚信者占便宜、老实人吃亏的现象，但这毕竟不是我们社会生活的普遍现象。随着社会的发展、制度的完善，依靠诚信而获得成功的现象会越来越普遍，不讲诚信而付出的代价会越来越沉重，这是总的趋势，不可阻挡。
同志们，人无信不立，企无信不振，国无信不兴，诚信是一种社
会约束。我们决心和在座的每一位一起共同按照XXXXX省局的要求，遵守我们今天达成的协议，为促进出口企业发展，促进XX地区对外贸易的发展做出我们应有的贡献！
谢谢大家！
篇2：局长在思想作风整顿动员大会上的讲话
局长在思想作风整顿动员大会上的讲话
强力推进机关规范化建设强力推进机关服务效能
为石岛建设环保事业发展提供强有力政治保障
（二○○七年二月八日）
同志们：
找文章到本网网-天的会议，是春节过后我们建设环保系统召开的第一个重要会议，也是几年来我们一直坚持下来的一个惯例。今年这次整顿，是在深入贯彻党的十六大和十六届四中、五中、六中全会精神，落实科学发展观，实现石岛“三年巨变”的关键时期开展的，对建设和打造一支攻坚克难顶得上、关键时刻冲得上、担当重任拿得上的城建队伍，至关重要。因此，搞好今年这次整顿，意义重大。下面，根据局党委的意见，我讲两个方面的问题。
一、要站在发展的高度，清醒地认识影响和制约建设环保事业前进的各种主观上的问题，以壮士断腕的决心，抓好整改。
管理区成立以来，石岛的城市规划建设管理工作一年一大步，一年一个台阶，对此，各级领导和社会各界都给予了充分的肯定，这就从客观上对建设环保系统广大干部职工的思想认识、工作标准、工作作风不断提出新的要求和挑战，需要我们经常性地总结、反思工作中的差距，始终以饱满的热情、超前的思维、过硬的素质、高昂的斗志，向更高的标准看齐，向更新的目标冲刺。结合机关的日常管理，就当前干部队伍中存在的问题，归纳起来，主要体现在“冷、慢、怕、低、松、浮、惰、散”八个字上。
一是“冷”，缺乏一流的民本服务理念
我们建设环保系统的很多工作都是直接面向社会、面对市民百姓，与民生息息相关，而越是这样，工作中的失误和问题就越容易被群众看的清楚。近年来，我们在抓城市硬件环境建设上得到了社会各界的公认，但在软环境建设上，特别是在服务水平上还存在一些不尽人意的地方，部分干部职工混淆了管理与服务的关系，不能在思想上尊重群众，情感上贴近群众，服务上为了群众，服务理念、服务水平、服务质量还有差距。一是表现在办事效率不高。建设环保行政审批涉及的部门多，程序复杂，这本来就容易引起社会的误解，有些同志再办事拖拉，服务不周，本来能随办随结的工作程序却要多费周折，无故制造了不应有的障碍。二是表现在对来话、来访态度冷淡，言语生硬。个别同志对群众的询问和反映的热点、难点问题不能耐心细致的给予解释答复，要么一问三不知，该解释清楚的问题没有说明白，要么无端责备，不顾服务对象的感受和反响，格外制造了很多矛盾。
二是“慢”，缺乏深入扎实、雷厉风行工作作风
干任何工作最忌讳的就是拖拖拉拉、不紧不慢。同样一项工作，提前完成就要受表扬，反之，拖拖拉拉，劲没少出，还要受批评。我们有些同志关键的时候很是能冲的上，但是就是喜欢磨蹭，工作上总是慢半拍，局党委安排的工作，不催个三遍五遍不着急，大事做不来，小事不想做。有的同志可能认为拖拉作风小节，没什么大不了的`，但是很有可能因为你这一个环节的工作滞后，造成整个大局工作链条衔接的中断，产生意想不到的严重后果。就拿去年海景西路人行道板安装工程来说，假设之前工程材料没有做好充分地准备，施工当中材料供应不上了，那么最后的结果是什么，是整个大会战的失败。
三是“怕”，缺乏敢于负责、敢于管事的责任意识
建设环保工作大多数是政府关注、百姓关心的热点、焦点问题，来不得半点虚假，责任心一时上不去，就容易出问题。有的同志，工作上颠倒了讲原则和个人感情的位置，好人主义严重，一味地追求一团和气，“多一事不如少一事”，该负的责任没有负到，该管的事没有管好。就拿机关卫生来说，相比工程建设来说不算大事，但反复强调就是管不好，这不就是一个责任意识问题吗！还有，工业园建设，不能什么事都不管，在图纸审查、建筑造型、放线高差等工作上，我们仍然要把好关。从很多小事上都能反映出一个人的责任意识，比如说，当看到有人在开挖路面，你是否能停下来问一问，当看到污水井盖丢失，你能否打个电话通知一声，等等。团结、和气是在讲原则的前提下的，不讲原则，不负责任，拿工作做交易、送人情，在我们局里坚决行不通，施工手续没办全的，坚决不允许开工建设，建筑档案资料不全的，坚决不能发放备案证。只有工作上敢管事、会管事、管好事，才能树立起个人威信，赢得组织的信任，才能有个人的政治前途。
四是“低”，缺乏一流的驾驭工作能力。
现代文盲的定义是：不能及时掌握和运用新知识的人。建设环保工作的专业性、技术性很强，知识更新、技术升级更是日新月异，没有足够的知识储备就无法适应社会发展的需要。这就要求我们大家要有危机意识，不断地学习相关业务理论知识，从书本中学，从实践中学，搞好新老的传、帮、带，不断提高政治修养和业务素质。而有些同志
缺乏提高自身素质的紧迫感和压力感，安于现状，贪图安逸，懒于学习。就拿去年局里搞了一年的学习活动来说，本来大家的工作都很繁忙，能够在每周抽出一定的时间组织学习，这是一个难得的加油充电的机会，但有些同志还不知道珍惜，学习的时候不用心、不用功，考试的时候靠小抄，这不是自己糊弄自己吗？组织给了大家这样一个岗位，一个舞台，只有提高自身驾驭工作能力，争当行家里手，争当业务尖子，提高解决问题、矛盾的能力，才能体现出自己的人生价值。大家应该时刻不忘，有学才有智，有才才有威，有为才有位。
五是“松”，缺乏廉洁自律、勤政奉公思想境界
“公生明，廉生威”、“业精于勤，荒于嘻”，是大家耳熟能详的古训，我们建设环保工作更是如此。一支用铁的纪律武装起来的队伍才是战无不胜、攻无不克的，否则，就是一盘散沙。近年来，局党委几次对规章制度进行了充实完善，形成了比较完备的管理体系。但，制度不是束之高阁的，有些干部职工对规章制度视而不见，组织纪律松懈，不当愚公当智叟，工作泛泛一般，喝闲酒、打麻将、迟到早退、私自脱岗、乱传瞎话等自由散漫作风却很“专业”。去年，有一件事我几次批评过，就是有的人名为去建筑公司检查，实际是去蹭饭吃，吃完了还要打麻将，打完麻将晚上还要在人家那里吃，让建筑公司的副经理好一顿骂。要知道，我们在座的每位同志的一言一行，不仅仅体现出个人的素质，更是代表着建设环保局的形象，不能乱伸手，乱开口子，乱传嘴。组织上给了我们这个大舞台，大家只有勤政廉正，带着感情去工作，用对得起自己良心的心态去为人做事，才能唱好建设环保这台戏。今后，对违反工作纪律的“混世者”、“智叟型”、“阴阳脸”的，要坚决做到发现一个处理一个。
六是“浮”，缺乏真抓实干、实事求是的务实精神
实事求是一直是我们共产党人的优良传统。在当今我们的建设环保工作中同样适用。建设环保事业的发展更需要每一位干部职工脚踏实地、勤恳工作。但有部分干部职工在实际工作中，遇到困难绕道走，不能沉下身子，放下架子，工作浮在表层，文章做在表面，工作过于漂浮。工作不是干给领导看的，不是做秀。要干好工作，必须具备一流的爱岗敬业精神，扎扎实实、一步一个脚印，少说空话，多做实事，来不得半点虚假，。人前一个样人后一个样的“阴阳脸”、“两面派”坚决要不得，否则，只能是工作泛泛一般，毫无起色，甚至是误事、败事。
七是“惰”，缺乏爱岗敬业、无私奉献的主人翁精神
爱岗敬业、无私奉献是作为一名合格干部职工的基本要求和标准。近年来，石岛城市面貌发生着翻天覆地的变化，这是建设系统广大干部职工埋头苦干、敬业奉献的结果。在系统上下聚精会神搞建设的时候，一心一意谋发展的时候，有个别人贪图安逸，一味追求享受，工作拈轻怕重，满足于现状，出勤不出力、出力不尽力，只要俸禄不要奉献，这不仅损害了新时代城建铁军的形象，也与全局上下攻坚克难、拼搏奋进的干事创业大气候格格不入。希望存有这种问题的人要及时醒悟，及时投身到热火朝天的建设环保事业中来，否则，必然会被时代所抛弃，被干事创业的主流所淹没。
八是“散”，缺乏团结协作、相互帮衬的团队精神。
俗话说“家和万事兴”。一个单位也是这样的，团结和凝聚力是事业成功的源泉。但有个别同志思想意识狭隘，目光短浅，本位注意严重。个人和局部、小团体和全局的利益没有正确处理好，颠倒了整体利益与局部利益之间的关系。如，在执行局党委决议或做某一项工作时，首先考虑的是本部门、本单位的利益多，不利于全局整体工作的开展。比如，去年因在海景西路绿化带内树广告牌发生纠纷的问题，就是因为园林和规划部门没有沟通好，才增加了不必要的麻烦。同事之间要有正气，不能一团和气，相互爱护不袒护。上下级之间，要相互尊重不吹捧，同频共振。单位、部门之间，要增加工作透明度，搞好对接和协调，相互帮衬。要对内一条心，对外一个音，做堂堂正正的君子，破坏团结的话不说，不利于团结事不做，共同把建设环保这台戏唱好。
二、再接再厉，只争朝夕，以更新的理念、更高的标准、更强的措施，推动20各项工作再上新水平。
年，区党工委、管委会已经决定要实施规模更大、投资更多、标准更高的新一轮城市重点工程建设，目前，这些项目已经基本确定，共有八大项、49个单项，其中，由我局承担12项，总投资1.2亿元。
一是道路建设工程有四项，分别是凤凰湖路分支路口硬化工程、龙山南路二期工程、双山路东段建设工程、峨石山西路二期工程
二是绿化工程有两项，分别是双山路绿化工程，龙山南路绿化工程，绿化面积7.6万平方米。
三是市政设施工程有两项，分别是永安南路南段、鱼岛路被覆工程和东南山小区五巷改造工程。
四是公益设施建设工程有三项，分别是供热增容工程、垃圾场配套工程、管道液化气储备站建设工程
五是老城区改造工程有一项，是石岛宾馆西南改造工程。
以上12项重点工程是我们今年工作的重中之重，围绕高起点、高标准、高质量、高速度实施好这些重点工程建设，围绕着城市规划、管理、行业管理等常规工作，我们要继续发扬忘我拼搏、不畏艰难的拼搏精神，再塑敢打敢拼、战无不胜的城建铁军风采，再打一个漂亮仗。
同志们，新的一年的工作目标已经确定，更加艰巨的任务已经摆在了我们的面前，希望大家携起手来，以这次思想作风整顿为动力，更新发展理念，改进工作作风，提高工作效能，以更加旺盛的斗志，更加饱满的热情，开创石岛建设环保事业的崭新局面，为“三年巨变”奋斗目标的顺利实现做出应有的贡献。
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篇3：学习局长在干部队伍教育动员大会上讲话体会
吉局长在干部队伍教育动员大会上强调，加强领导干部作风建设，着力打造“双合格”“三过硬”工商队伍，为科学跨越，富民强市，是工商工作当前的当务之急，也是建设社会主义和谐的现实需要。
一、当前干部作风建设中存在主要的问题：一是坐而论道的倾向影响干部作风建设。一些同志说套话，讲空话，喜欢高谈阔论，讲原则多，讲措施少，讲别人多，讲自己少，笼统讲的多，具体如何干讲的少，缺乏求真务实的作风，形式主义和官僚主义与干部作风建设的要求不适应。 二是自由主义的倾向影响干部作风建设。有的同志发牢骚、讲怪话，不负责任地发表议论，对上级决策评头品足，吃吃喝喝、拉拉扯扯等庸俗作风依然存在，组织纪律观念与干部作风建设的要求不适应。三是不重视理论学习的倾向影响干部作风建设。一些同志对理论学习态度不够端正，总感到自己学的差不多了，不想学；认为作风建设是老一套，不用学。我们通常讲的学习是有特定含义的，首要的是搞好理论学习，但在学风方面还存在一定的问题，主要是理论联系实际不够，由于不讲学习，片面认为会“干”就行，致使干部的理论素养和知识水平，思想境界和精神状态与干部作风建设的要求不适应。四是无所作为的倾向影响干部作风建设。一些同志的精神状态跟不上快速发展的形势，在思想观念上因循守旧、小富即安，在工作方式上缺乏群众观念，对基层和群众服务不够，严重影响和谐社会建设。一些同志看形势只看到成绩和有利的一面，忽视存在的困难和问题，盲目乐观；或者只看到困难和问题的一面，看不到成绩和发展的一面，盲目悲观，思想和方法与干部作风建设的要求不适应。五是“官本位”的思想倾向影响干部作风建设。有的同志跑官要官，热衷于找关系，拉选票，在职务上盲目攀比，比高不比低，比快不比慢，工作不到位。一些同志法治观念淡薄，在依法行政过程中对管理和服务的关系处理得不好，简单粗暴，作风野蛮，行使自由裁量权存在相当程度的随意性，错误的权力观和地位观与干部作风建设的要求不适应。
二、当前干部作风建设中存在这些问题的主要原因：一是 缺乏责任感和紧迫感。一些同志对于在新的改革实践中所面临的一系列新的问题和挑战缺乏忧患意识，陶醉于已有的成绩，骄傲自满，不思进取，缺乏艰苦奋斗的精神，缺乏压力和紧迫感，抓住机遇、奋起直追、乘势而上的历史责任感不强。二是缺乏党性修养和党性锻炼。在改革开放和社会主义市场经济条件下，共产党员的党性修养遇到了前所未有的新课题、新挑战，党员干部缺乏理论修养、思想修养、政治修养、作风修养、道德修养和文化修养，直接影响了自身的作风建设。三是缺乏对干部作风建设重要性的深刻认识。一些同志对党的作风是党的性质、宗旨、纲领、路线的重要体现，还缺乏认识，因而抓干部作风建设往往舍本求末，对一些表象问题没有提到世界观改造的高度，没有从根本上解决问题。四是缺乏对思想作风建设新问题的深入研究。一些同志的思维方式、思想观念，特别是指导思想上表现出来的行为取向与坚持解放思想、实事求是的思想路线还有一定的差距，对于解放思想、实事求是是马克思主义活的灵魂虽然讲的很多，但思想作风建设是第一位的这一根本问题还没有解决好，研究新情况、解决新问题的紧迫感还不强。如何以现实发展的重大问题为切入点抓好作风建设缺乏深入研究，遇到问题还习惯于拿本本去框实践，拘泥于老经验、老办法、老措施，缺乏开拓创新的精神。
三、解决当前干部作风建设中存在的问题的对策：一是在建设服务型机关过程中加强干部作风建设。以创新发展、多办实事的实际行动带动干部作风建设，以干部的优良作风保证创新发展。这样才能保证干部作风建设有抓手、有实效。加强作风建设还要体现在为基层为群众多办实事、好事的过程中，使工作职能向基层延伸，想群众之所虑，急群众之所难，谋群众之所需，把工作做到群众最需要的地方去。通过办实事，加强与基层的联系，密切与群众的关系，进一步发扬密切联系群众的作风。二是在强化理论学习过程中加强干部作风建设。干部作风建设中存在的问题有其深刻的思想根源和社会根源，因而抓干部作风建设既不能抓一阵子，也不能就事论事。必须通过抓理论学习，解决好思想作风和学风的问题，解决好党员干部的党性修养和党性锻炼的问题，打牢加强干部作风建设的基础，这样才能抓住根本。当前，要把开展机关干部作风建设学习教育整顿活动与构建社会主义和谐社会紧密联系起来，从新形势新任务的要求上充分认识加强干部作风建设的重大意义，做到常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，打牢加强作风建设的思想道德基础，进一步增强抓好干部作风建设的主动性和自觉性。三是在全面贯彻科学发展观过程中加强干部作风建设。干部作风建设中存在的“形象工程”、“政绩工程”、做表面文章、不求实效等问题，很重要的一个原因就是由于没有坚持科学发展观和正确的政绩观造成的。因此，必须把加强干部作风建设贯穿于全面落实科学发展观的全过程。要坚持求真务实，一切从实际出发，做到理论和实际相统一，强化公仆意识，反对以权谋私，发扬艰苦奋斗的优良传统，按照科学发展观的要求，确定发展思路，制定发展规划，提出发展目标，落实发展措施。在机关形成求真务实的良好风气，形成工作创新的良好环境，形成干事业、干成事业的良好局面。多抓那些虽然上级不易看到、不易听到，但基层和群众十分欢迎的事；多抓那些虽然无益于个人扬名出彩，但对建设社会主义和谐社会很有好处的事。五是在狠抓制度和责任制过程中加强干部作风建设。加强干部作风建设，必须在严格教育的基础上，对干部进行严格要求、严格管理、严格监督。作风建设，一把手责任制是至关重要的，要求班子成员做到的，一把手要首先做到，要求下级做到的，领导干部要首先做到。要通过行之有效的制度规范，促使干部经常思考和检查所做的工作是不是符合转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量的要求，经常思考和检查所做的工作是不是开拓进取、实事求是、深入扎实、忠于职守、高效快捷和清正廉洁。六是在建立健全科学的干部考核评价体系过程中加强干部作风建设。加强干部作风建设的一个重要方面，就是要研究制定科学的政绩评价标准。在科学发展观的指导下，树立正确的政绩观，要用群众观点看政绩，用发展的观点看政绩，用实践的观点看政绩，用全面的观点看政绩，防止片面性。要坚持正确导向，对干部的评价和任用有着重要的导向和示范作用，必须有科学的政绩评价标准，使考核结果能够全面、客观、准确地反映干部的德才表现和工作实绩。实践证明，凭实绩用干部，就会引导干部积极向上、见贤思齐，为党和人民的事业创造业绩；否则，就会在干部任用上形成误导。通过建立健全科学的考核评价体系，对那些勤政为民、求真务实、政绩突出的干部，给予褒奖和重用；对那些无所作为，好大喜功，作表面文章的干部，给予批评和惩戒；对那些不把心思用在工作上，而热衷于跑门子、找路子、甚至跑官要官的干部要坚决予以查处，从而树立起正确的导向，引导干部把全部智慧和力量倾注在建设社会主义和谐社会和全面建设小康社会的宏伟目标上来。
篇4：局长在全县档案管理模式改革动员大会上的讲话
局长在全县档案管理模式改革动员大会上的讲话
同志们：
今天，县委、县政府在这里召开全县档案管理模式改革动员大会，这是我县档案事业发展中的一件大事，它标志着我县档案管理模式改革工作已正式进入全面实施阶段。开展档案管理模式改革，是省委、省政府的重要决策，是整合档案信息资源、创新档案服务机制、优化档案资源配置，适应信息时代发展、加快档案信息化进程的内在要求，也是推动档案工作更好地服务党和国家工作大局的重要举措。今年初，省委办公厅和省政府办公厅联合以xx发[]x号文件将《xx省档案管理模式改革实施方案》印发全省，明确了我省模改工作的指导思想和工作目标，细化、分解了主要工作任务，并提出了要求。在这里，我谨代表县档案局馆全体工作人员和全县档案工作同仁表示，坚决拥护省委、省政府的决策，按照《实施方案》的要求，在县委、县政府的坚强领导和上级档案部门的正确指导下，进一步解放思想、创新观念，扎实工作、锐意进取，确保完成我县模改任务。
下面，我想从为什么、是什么、怎么办三个方面谈谈如何做好我县的档案管理模式改革工作。
一、档案管理模式改革的重要性与紧迫性
多年来，县档案局馆全体人员在县委、县政府的领导下，埋头苦干、默默奉献，做了大量的工作，取得了一定的成绩。但是我们同时也清醒地认识到，档案工作的发展与其职责还很不相称，与党委、政府和广大人民的要求还有很大的距离。造成这些问题的根源，就在于传统的档案工作长期处于计划经济条件下，比较封闭保守。传统的档案管理体制已远远不能适应日益完善的市场经济的需要。不进行改革、不突破制约档案事业发展的瓶颈，档案工作就不可能有大的发展，档案部门和档案工作人员也就不可能有为有位。因此，解放思想，破除封闭保守、坐家守势的观念，树立开拓创新、争当改革先锋的意识，已成为档案部门的头等大事。所以，我们要认真学习领会党的十六届五中全会精神，紧跟形势，增强开展模改的责任感和紧迫感，自觉服从改革、自觉服务改革，做改革的坚定先行者、实践者和促进者。
集中统一管理国家档案资源，是中国特色档案事业的本质特征和基本原则。如何依法强化档案部门的资源管理职能和调控能力，如何打破行业、部门、单位所有制的限制，将分散的档案资源有机地整合起来，开发和实现档案资源的最大效益，就是档案工作改革的关键所在。我们开展档案管理模式改革，就是要依法强化档案的集中统一管理，就是要依法强化中国特色档案事业的本质特征和基本原则。我们要从建设中国特色档案事业的根本需要出发，从对历史负责、为现实服务、替未来着想的高度，切实增强使命感，坚定信心，振奋精神，扎实奋进，确保完成档案管理模式改革的各项工作任务。
档案工作的最终落脚点是向全社会提供优质的利用服务，档案模改也要适应发展需要，不断增强开放服务的意识。开放服务，是新形势新任务下档案工作的.必然选择。只有搞好开放服务，我们才能适应新时期经济建设和社会发展的现实需要，充分发挥档案和档案工作的作用；才能最大限度地满足广大人民群众的需要。所以我们要围绕经济建设和社会发展的大局，以满足广大人民群众需要为导向，按照档案工作全面融入、主动服务第一要务的原则，积极探索开放服务的新方式、新方法、新领域、新手段，以最优化的资源、最优良的技术、最优质的服务，建立更加灵活、充满活力的开放服务新机制。
二、档案管理模式改革的指导思想与主要任务
档案管理模式改革是档案工作围绕推进经济社会协调发展，以体制创新带动档案事业全面发展的根本举措。它既关系到档案工作的方方面面，又涉及到全县各乡镇和各部门。我们只有牢固树立全局意识和大局观念，全面贯彻落实科学发展观，准确把握档案模改的指导思想和主要任务，才能确保这项工作扎实推进。
档案管理模式改革的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届五中全会精神，坚持以科学发展观统领档案工作全局，解放思想，实事求是，与时俱进，整合档案信息资源，创新档案服务机制，破除经费国家投入、资源部门分割、难以服务社会的旧模式，建立本县行政区域内国家档案资源集中统一管理、开展“一站式”服务的新模式，真正实现档案信息资源国家所有、社会共享，充分发挥档案工作在我县推进提速发展、实现奋力崛起和全面建设小康社会中的重要作用。
档案管理模式改革的主要任务是：
1、整合资源，创新模式。科学整合本县行政区域内经济、政治、科技、文化等领域的档案资源。通过对国家档案资源归属和流向的调整、档案工作机构的归并等多种措施，进一步理顺档案行政部门与主管部门在专业档案工作中的关系，建立以县档案局馆为主体、各主管部门配合的国家档案资源建设监管体制，变专业档案的多头管理、分散保管为
县国家综合档案馆的集中统一管理，最大限度地优化配置国家档案资源。各乡镇、各部门的专业档案，都要在规范整理后按规定移交县档案馆，县档案馆也要在对进馆档案质量把关的基础上，及时接收。
2、建章立制，规范管理。加强制度建设，制定有关专业档案管理制度，明确县档案局馆与各主管部门在专业档案形成、流转和管理工作中的关系与职责，确保各类专业档案及时、顺利、完整地移交县国家综合档案馆。加强县档案局馆内部管理，建立健全各项规章制度，提高人员素质，发挥档案专业管理优势，实现业务建设标准化，为综合开发档案信息资源打好基础，
3、科技兴档，强化服务。采用现代科技手段，建立馆藏档案目录数据库、全文数据库和多媒体数据库。改进服务方式，实现信息共享，全面提升县档案局馆现代化管理水平和整体服务能力。围绕县委、县政府中心工作和广大人民群众利用需求，加大开发力度，实行“一站式”服务，努力实现档案信息资源的最大效益。
三、档案管理模式改革的进程与步骤
档案管理模式改革是一项全新的系统工程，涉及面广、任务重。县档案局馆将在县委、县政府和上级档案部门的正确领导下，针对模改过程中随时出现的新情况、新问题，积极调查研究、精心组织筹划，努力使我县档案管理模式改革的各项工作任务都能够圆满完成。
立足我县档案管理的现状，我们准备分期分批逐步推进，争取用三年时间、分四个步骤完成全县模改工作：一是进一步营造档案管理模式改革的氛围，加强舆论宣传，转变传统观念，增强社会档案改革意识。二是开展档案集中统一管理，按照谁主管谁负责的原则，规范整理各专业档案，并按规定移交县档案馆。三是建立健全档案流转新机制，规范专业档案工作流程。四是总结表彰，结合实际总结经验，检验成果，表彰先进。
同志们，档案工作使命光荣、任务重大、前景美好。让我们坚定信心，团结一致，在县委、县政府的坚强领导和上级档案部门的正确指导下，同心同德，齐心合力，扎实进取，为全面实现模改目标、促进档案事业更好地服务我县三个文明建设做出自己应有的贡献。
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篇5：厂长在大会上的讲话材料
首先，欢迎来自全国各地的所有的铸诚人，欢迎我们伙伴的到来!
铸诚室内门从20xx年走到现在，在坐的各位加盟商伴随我们一起成长，一起经历前期技术不成熟所造成的重大质量问题，在铸诚室内门最困难的时候没有观望、没有放弃，而是与我们一起共同走过了那些个困难的时期。特别是在今年年初的时候，由于我的车间管理经验不足、配套软硬件等因素的影响，在质量和供货周期上都做的不尽如人意，但我们许多的经销商还是一如既往的支持我们，此刻我再次说声谢谢。
为了改善铸诚室内门的质量问题、供货周期问题、打包漏打配件问题， 20xx年我们将5S、ERP更深入的贯彻到我们的管理当中，“5S”活动起源于日本，并在日本企业中广泛推行，它相当于我国企业开展的文明生产活动。它对生产现场环境全局进行综合考虑，并制订切实可行的计划与措施，从而达到规范化管理。我们引用它将会提高生产效率，满足供货需求。同时集团投入大量的资金引入ERP管理软件，他将解决材料浪费、库存不准等问题，节约生产成本，把更大利润空间留给我们的经销商。
再好的产品也会满足不了市场的进步，企业得以发展，研发创新是一个持续不断的过程。每个客户都是一个艺术家，对我们产品的外观提出了多元化的要求，在20xx年我们铸诚生态门推出了30多种新产品，很多加盟商朋友可能都已经看到了这些新产品。那么这些产品设计研发上的一些细节上的更新，不知道大家注意到了没有，例如说LW-3型铝框，采用枪色拉丝的外观，简约大气。铸诚生态门全部采用绿色环保材料，通过了国家权威质量部门的检测，甲醛释放量符合E1级国际标准。让用户使用到舒适、环保，安全的家居建材。在20xx年我们也将改进钢木门的结构，推出4个色系，8个款式的大幅降价，虽然降价，但质量绝对不变。铸成在保证产品的质量的前提下，更加注重产品的文化内涵，使我们的产品与众不同，唯有产品差异化，才有价值差异化。加盟商的利润空间会更大，销售起来更加容易，做起来更加顺畅。消费者也才能够得到更加优质、更加完美的产品。
无论是更新设计理念，还是降低产品价格，归根到底就是为了能有一个好的市场。通常在市场上占主角地位的是那些有品牌、有实力、有信誉、管理好的企业。品牌和实力我们勿需质疑，我们需要加强的是市场和用户对我们百分百的认可，我们要从用户出发，从用户的方便和需求出发，尽量保证每发出一扇门，都能达到到客户的满意或最终的满意，大众才是最好的宣传媒体，我们相信众口烁金的力量。当然做到这些，需要的不仅仅是科学态度，还有更多精力的投入，和长久的坚持。致力于把每一个细节都落到实处，把每一个环节都做到精益求精，每一个过程都力求完美，让用户看到的不是一个冷冰冰的产品，而是一种温馨美好的生活方式。从而让销费者真正的满意，真正的放心。我们致力于畅销，更要致力于长销。
用不断的发现和质疑来换取不断的求证和创新。另外我们生产系统也要加强与经销商的沟通，利用最快捷，最便利的沟通手段，能够把室内门最新的价格、最新产品、最好的祝福第一时间传递给经销商。因此在20xx年我们将完善了与客户的沟通系统，主要是采取的手段有短信平台、铸诚网络论坛、QQ群等，这几种手段的主要特点就是高速和高效。相信这些措施的执行一定能够拉近我们的距离，提升我们的效率。
20xx年，铖诚集团将是大跨步，大发展的一年，双阳工业园区的开发，让我们再次感受到了铸诚的强大和强势，相信我们室内门也会在铸诚集团大跃进的时代取得让所有人瞩目的成绩。
希望各位在本次会议上都能够收获到自己想要得到的，更希望铸诚集团能通过这次大会来发现更多的不足，然后在接下来的日子里，不断的提升自己。还有3天就过去了，在这里我代表室内门厂全体员工祝所有的铸诚人、和全国所有的铸诚用户在新的一年里身体健健康康、家庭和和美美、事业蒸蒸日上。
篇6：厂长在大会上的讲话材料
大家新年好，今天生产部已经正式预测出：我们20xx年又是全部指标超额完成。这是我们战胜国际金融危机的阶段性成果，所以三季度确定的各级领导减薪任务取消;各级领导的年薪兑现按年初确定的标准计算，而且还要重点奖励战胜金融危机的人员。当然我们依然是按责任大小进行，由企业管理部拿一个分配原则;争取在春节前兑现。我们今天是庆祝新年的酒会，大家应该尽情地高兴;好好地放松一下自己，因为国际金融危机使我们大家都受累了;今天大家先吃好喝好，然后还有舞会和其它活动。
20xx年的确是我们应该高兴的一年，虽然我们赞助雪灾、奥运会与地震的任务不断;但我们却很好地消化了成本。谁知国际金融危机，使我们的境外资金全部打了水漂;但我们还是用银行的贷款，把国外的原材料提前超常地采购回来了。虽然当时能源与原材料上涨了一倍，但我们预计还会继续上涨;谁知竟然是快速下降，所以我们没有很好地预测到这个结局;但我们依然采用了责任转移法，使成本全部增加到产品价格中去了。这的确应该感谢国家的政策，我们的能源与原材料上涨就能提高产品的销售价格;所以成本并没有影响我们什么，因为我们国内的产品价格上涨的幅度远远大于能源与原材料的上涨幅度;而且我们还同时得到了政府的财政补贴，使我们上半年因管理失误和原材料价格上涨的效益都没有受到影响。由于我们对国内市场下半年的预测过高，所以我们才在三季度临时制订出一个企业降薪文件;这个文件我们现在对外依然口径不变，还要大张旗鼓地宣传我们各级领导是有责任的领导。看我们总部领导降薪达到百分之五十，而老百姓只降薪百分之二十;虽然我们各级领导年底兑现不变，但战胜金融危机的表彰按这个责任进行奖励。我们就要敢于奖励承担责任的人，重奖也是应该的。我们每年参加这个会的人都发美元为红包，今年美元使我们损失惨重;所以我们今天每个人都只发一个8000元人民币的红包，这也是我们今年第一次欢天喜地的收获;因为我们提前战胜了国际金融危机。这也是改革开放的成果，如果不是改革开放的话;我们这个红包就要全厂职工平均分配，那样的话每个人还不到200元。所以我们要拥护改革开放，更要理解改革开放的精神与实质。
在这次兑现20xx年年薪工资的过程中，我们也要把员工的工资补偿部分;使他们对我们很感激。对员工降薪的不能平均恢复，同样要按照贡献的原则进行;先奖励责任大的领导，春节后再看经济情况具体对待。我们现在的效益来源于我们按147美元/桶油的进价计算出的政府补贴和出厂产品价格，而现在我们使用的进价只有36美元/桶油;如此说来我们还应该感谢国际金融危机，使我们享受到了这巨大的差价。因此我们涨上去的出厂价不变，这个效益就是我们各级领导战胜国际金融危机的阶段性成果。也正因为如此，我们各级领导的年薪不变;但我们并不能对外公开这个秘密，因而员工所降的工资还不能全部补回。今天参加会议的人要保密，这是组织原则。虽然我们社会有‘领导吃肉，老百姓喝汤’的俗语，但我们整个社会的经济还没有好转;所以我们才要低调，这就是我们社会的现代双赢。
我们各级领导要向全体职工讲清楚，中国的经济危机还存在;我们有工资发就很不错了，不要计较个人的得失。虽然现在不执行下岗这个原则，但我们鼓励自由离开总可以吧;谁想走我们劳动部门马上办，决不挽留。我们如果挽留，就违反了市场经济的原则;就如同我们领导现在年薪百万，那是党要我们拿的呀;我们是党的干部，我们当然要听党的话呀。党要我们领导先富起来，我们不富起来就是不听党的话嘛。
我们是国有企业，我们领导的收入必须保证年年增加;决不可能20xx年我们都百万年薪的领导，竟然在20xx年再与老百姓一样拿工资吧。在这些年的兑现与分配制度中，我们始终体现了这个原则。所以我们领导现在比老百姓收入高，这是历史问题;我们不能倒退到平均分配年代，所以我们要坚持既得利益不变;这样我们的班子才能安定团结。在现在公务员提高补贴之时，我们也要贯彻这个原则;把领导的补贴档次再快速提高一些。这符合改革的要求，谁说我们拿年薪的人不拿补贴;我们也是国家干部嘛，我们的任何改革都必须与党的指导思想保持高度的一致。
我们现在的各级领导是我们厂里的既得利益者，我们想把保持地位不变作为首要任务。虽然我们在利益上达到了发达国家的标准，但我们决不能学习他们年薪1美元的思想;我们该拿多少就是多少，因为我们是社会主义国家;我们要体现按劳取酬，我们不要这种鼓励领导牺牲的榜样。为了保证战胜金融危机成果的扩大，我们的权力还要集中;这样才能保住既得利益和争取更大的利益。
20xx年过去了，20xx年是国家四万亿基本投资的见效期;我们还要搞很多国家投资项目才能保住我们的效益。因为我们现在并不是市场效益，而是我们与国际差价的利润。所以我们要保持国家财政补贴不变，国家项目不变;国家政策不变。用这些不变不应付国际上的损失，保持我们领导盛世的身份不变。
同志们：我们要把握机遇，加快步伐;看国际上的富人纷纷破产与缩水，使我们真正超过西方国家富人的时机到了。不过现在可不要把钱财转移到国外，那是一个巨大的黑洞;等到金融危机过去了，我们共同到西方国家去投资;那时我们就会享受到金融海啸带来的美味。我们一起努力吧，希望 20xx能有一个较大的突破。谢谢大家!
篇7：厂长在大会上的讲话材料
根据xxxx党总支部民主生活会要求，以解放思想、查找差距、深化改革、安全发展为主题，认真贯彻落实《关于治理庸、懒、散、软、松不良行为的通知》切合加强领导干部作风建设为主题,本着开展批评与自我批评的原则,对本人一年来在党性、党风、廉洁自律和工作中存在的问题,在这里对照检查和认真整改,有不妥之处、恳请各位领导同志们多多批评和提出宝贵意见.
首先,我就上年度民主生活会自身整改措施落实情况,向各位同志作一汇报:
1、日常学习不够系统深入的问题.
作为一名基层企业行政负责人,日常组织安全生产、对外承揽活源、完成上级公司下达的各项生产任务,职工工资按月发放,保险金足额上缴 等日常工作繁杂琐碎,日常政治学习不够主动,往往要单位组织学习时学习,平时也只满足于看看报纸,在学习的深入性和系统性上做的也不够,在今年工作中,我能够自觉作到认真学习党的十七大和十七届、三中、四中、五中、六中全会精神 ,特别是认真学习十七届六中全会通过的《中共中央关于深化文化体制改革,推动社会主义文化大发展、大繁荣、的若干规定》自觉把理论学习作为自己的第一需要,联系实际学、扎实深入学、学以致用,不断提高为人民服务的本领,充分展示自己的能力.
2、关于创新能力较弱、工作中有经验主义和保守思想的问题. 虽然我一直努力创新思维,并也引导其他同志一起提高创新
意识,但工作中仍然存在经验主义和保守思想,针对自身不足,我有意识的开阔自己的视野,丰富自己的知识,采用“走出去、引进来”的方式,今年到北京、广西桂林、海南海口等地学习、调研.开阔了视野,积累了经验.特别是参加在广西桂林召开的“中国煤炭劳动保护科学技术学会 机电技术安全委员会 带式输送机学组20xx年会”在这次会议中，安标国家矿用产品安全标志中心袁庆国主任向大家介绍了安标发展情况，最新动态及国家总局30号文件的相关要求，山东科技大学输送与控制研究所周满山教授，及中煤科工集团上海研究院输送运输机电研究制造中心候红伟研究员分别从带式输送机设计、造型、配置等方面一一作详细的阐述，又结合许多实际案列使我感到收益颇丰。在交流会中，各位委员及参会代表对新的一年企业发展提出建议和意见。通过一系列的学习、调研丰富了了自己的专业知识、开阔了眼界、提升了在市场经济中驾驭企业的能力，使我更有信心、有能力将我们久恒机械加工铸造厂做大做强。
二、本年在工作作风建设和廉政建设方面的情况厂长质量工作发言材料
1、工作作风建设方面：
久恒公司党总支关于治理“庸、懒、散、软、松”不良行为的通知下发后，我厂立即召开专题会议传达通知精神，将治理“庸懒散软松”活动与“创先争优”活动结合起来，发挥党员干部先锋模范作用，教育党员干部牢固树立“只有落后的领导，没有落后的员工”的工作理念，提升党员干部勤政廉政意识。不断改进工作作风。今年我坚持下勤下生产一线，兴调查研究之风，多次到生产施工
现场办公。工作中，我十分注重职工群众意见，对于涉及群众利益的事情，事先都要先征求群众的意见，并给予了高度重视，除了自己下基层了解情况外，年通过多次派党群部门同志下基层了解情况等方式，征求职工意见。今年有职工反映能否解决集体职工和外聘职工冬季取暖费，对反映上来的问题，我和领导班子成员都进行认真研究。着手解决所有在岗职工的冬季取暖费问题，使困扰员工多年冬季取暖问题得到解决。
2、廉正作风建设方面：
自己非常重视党风廉政建设工作。认真执行中央关于廉政建设的新的五条规定和《关于中央企业领导人员廉洁自律若干规定的实施意见》等文件精神。坚持党风廉政建设责任制。按照廉洁自律的规定，自己以“严”字当头，处处以党员的标准要求自己，始终牢记党的宗旨，清清白白做人，堂堂正正办事，敢于抵制歪风邪气，清正廉洁，并能够严格按照党风廉政建设责任制的要求，切实加强对亲属和身边工作人员的教育管理，较好地执行领导干部廉洁自律方面的有关规定。能够坚持大的原则，但个别时候还存在违规吃喝和超标准接待行为，这种问题的存在，尽管是工作需要，但严格地讲，也是违反廉洁自律规定的行为。 三存在的不足：
一是理论学习不够。注重自己感兴趣东西的学习，政策理论和业务知识学习不够全面深入，特别是把理论运用到实践中去指导工作，指导生活，指导学习还有欠缺。
2、在实际工作中，忙于事务性的工作做的较多，研究创新工
作做的较少，使在推进工作创新发展上勤于思考的能动性不足。日常工作中虽然能够自觉实践全心全意为人民服务的宗旨，能够从坚持群众观念，自觉维护群众的根本利益出发，成效还不是很明显。厂长质量工作发言材料
四努力方向：厂长质量工作发言材料
在今后工作中，要进一步转变思想观念，努力克服自身存在的问题和不足，按照党对领导干部的作风要求和我区现代化、国际化中心城区建设的工作要求来审视自己、规范自己、严格要求自己，一是加强学习。认真学习政策理论，用党的理论武装自己的头脑，用科学发展观指导工作，使自己树立正确的积极的人生观、价值观，并学会用科学的观点分析问题和解决问题。认真学习工作业务，不断熟悉掌握业务知识，提高工作本能。二是力求工作创新。注意研究工作的新方法，设立工作的新载体，达到工作的高标准，高质量的完成好各项工作任务，鼓励班子成员出谋划策，推动工作创新，使各项工作再上新台阶，再创新佳绩。
篇8：校长在班主任大会上讲话
各位班主任：大家好!
开学三周以来，由于各位的精心筹备、努力付出，学校各方面工作正在按照计划稳步推进，运转良好。我校的发展离不开全体教职工的辛勤劳动，离不开全体班主任的无私奉献。我们许多班主任为了教育学生不辞辛劳，早起晚睡，无论是风霜雨露，还是冰天雪地，都有班主任的身影。他们爱岗敬业、爱学校、爱事业、爱学生，真是无怨无悔，为了学校，付出了太多。我代表学校对班主任无私的奉献表示由衷的感谢。我发言的主题是：“爱与责任”是班主任工作的信条。作为中心小学，我校有17个班，有许多班主任辛勤工作，确实是学校、学生、家长要诚心感谢的。许多学生在其严格管理下、热心关心下得到了健康成长。
学校的发展，须要班主任辛勤的努力。班主任责任重大，优良的学风、班风的形成，离不开良好的管理。在新学期，我还要强调几点：
一、严格要求学生，加强常规管理。
严格要求体现了以法治校，我们必须按《小学生守则》、《小学生行为规范》，加强常规管理，加强学生的养成教育。新学期伊始要开好主题班会，组织学生学习有关规章制度。让学生有序学习、生活。要加强常规管理，不是扼杀学生个性。“养不教,父之过。教不严，师之惰。”教师一定要承担起教书育人的使命，而从学生发展来看，学生在学校学习的过程，本身就是一个人格不断完善，品德逐渐提高的过程。《三字经》上还说：“玉不琢，不成器。人不学，不知道。”所以，我们不能有近视观念，不能只看到学生的成绩，不能漠视学生存在的问题。事实上只有加强思想教育，使学生形成良好的品德，才能提高学生的学习成绩。目前处于价值多元化时期，学生面临诱惑多，在成长过程中会遇到很多挑战。而且现在的学生普遍缺乏感恩之心和家庭责任感。我们要加强思想引领，而不是出了问题简单处罚，要明理在前，教育在前。
二、热情关心学生，让学生在阳光下健康成长
新的世纪对教师提出了更高的要求，作为一线教育工作者，一定要不断学习，以适应教学改革的需要。教学改革首先需要确立新型的师生关系，要建立一种民主、平等和充满信任的和睦关系，要把教师的奉献融入学生的成长过程中。要有一个“爱”字，常怀一颗爱心，这是教育的真谛。马尔连柯说：“要尽可能多地要求一个人，尽可能多地关心一个人。”要有一颗爱心，关心学生的心理、生活、健康、困难，设身处地换位思考，把“严”体现在爱心之中。
三、坦诚公正，促进全体学生的发展。
公平合理地去对待和评价每一个学生，是教育公正最基本的要求。教师在教育和评价学生的态度和行为上，应公正平等，正直无私，对待不同的学生要一视同仁，满腔热情地关心每个学生，热爱每个学生，从不同学生的不同特点出发，全心全意地教育好每一个学生。教师公正是教育公正的核心，前苏联著名教育家苏霍姆林斯基曾深刻地指出：“所谓公正，就是尊重和严格要求相结合。在学校生活中，没有也不可能有抽象的公正。教育上的公正，意味着教师要有足够的精神力量去关心每一个儿童。”坦诚公正是班主任应有的起码的道德品质，很难设想，一个没有公正品质的教师，能真正热爱每一个学生。家长把子女送到省前中来，就是把未来的希望托付于我们。我们要对每一个学生负责。孔子所说的“有教无类”，讲的就是要公正、公平对待每一个学生。坦诚公正的教育可以给学生的人格带来良好的影响，有利于树立班主任良好的威信，也有利于学生学习的积极性和主动性的发挥。班主任是学校对社会展现形象的一个品牌，要坦诚公正地对待学生，坦诚公正地做人。
四、务实求真，扎实做好本职工作
各位班主任要立足于班级，认真履行岗位职责，把学校要求落实在具体的行动之中。学校以及政治处布置的工作要实实在在地做，不能拖拉推诿。要务实，不搞花架子，不搞形式主义，班级管理、主题班会、社会实践要力求实效;要求真，就要着眼于学生实际、班级实际，按照教育的规律、学生成长的规律，树立先进的教育理念，寻找解决问题的途径，创造性地开展工作。
总之，我们要把“爱与责任”当作班主任工作的信条，为教育教学质量的提高，为争创特色学校作出应有的贡献。
篇9：校长在班主任大会上讲话
老师们，同志们：
大家好!
在这烈日炎炎的假期里，为了进一步做好学生的教育和管理工作，为了实验中学的未来和发展，我们齐聚一堂，共同交流研讨学生教育、班级管理方面的经验和做法，这既是学校工作的需要，也是老师们提高业务能力的需要。在此，我向大家道一声：辛苦了!
老师们，我们大家都知道，教育的质量决定于学校管理的质量，而班级管理是学校管理的最基层、最重要的方面，它直接作用并影响到学生的学习、成长和发展。因此，学校非常重视班级管理工作，重视班主任队伍的建设。从班主任人选的确定到班主任的培养和训练，无论哪一个环节，学校都反复斟酌，慎之又慎。在进修和荣誉方面，学校也给予了相应的倾斜。这些都表明学校对班主任老师的重视，对班主任工作的充分肯定。
今天到会的各位班主任老师，是从各个年级中选拔推荐出来的优秀班主任，是骨干中的骨干，精英中的精英。既有从事班主任工作二十多年的老同志，也有近年来新上任的年轻教师。你们不仅在自己的工作岗位上做出了突出的贡献，也在我们学校在整体工作中起到了引领和带动作用。为了表示对同志们的工作的肯定、支持、表彰和鼓励，学校安排了这次活动。这既是为大家提供一次休息和放松的机会，也是为大家提供一次进行切磋和交流的机会。所以，希望大家通过这次活动，放松一下紧张的神经，充分地调整和休息，同时，在活动中，进行自由的交流和切磋，以达到相互促进、共同提高的目的。
由于最近学校各项工作比较多，这次活动安排得时间比较紧。尽管时间短，但也希望大家能玩得开心，谈得舒畅，既得到休整，又能够提高。预祝这次活动圆满、顺利、轻松、愉快!谢谢大家!
篇10：局长在全市交通运输工作会议讲话
【交通运输会议发言稿】一
，是全面贯彻落实党的精神的开局之年，是改革开放40周年、决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，是交通强国建设的起步之年，是我市建设“四个焦作”，早日跻身全省第一方阵的重要一年，做好今年的工作至关重要。今年工作的总体思路是：以党的精神为统领，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻市委十一届六次全会、市委经济工作会议和全省交通运输工作会议精神，紧紧围绕“四城四区”和“四个焦作”建设，以交通基础设施建设为关键点，以郑焦融合发展为“引爆点”，以公路绿色廊道建设为标志点，以全面提升交通运输服务水平为落脚点，进一步坚定信心，振奋精神，凝心聚力，高标一流，积极构建“中心辐射、内外通畅、互通互联、绿色出行、高效快捷”的交通网络体系，努力建设人民满意交通，不断满足人们日益增长的美好生活需要，为决胜全面建成小康社会、开启新时代焦作全面建设社会主义现代化新征程提供支撑、当好先行、做出贡献。
根据这个总体要求，今年全市交通运输工作的主要目标是：全年计划完成投资16亿元，推进9个(批)交通运输项目建设。服务市委、市政府中心工作能力得到进一步增强;交通运输市场秩序得到进一步规范;交通运输服务保障水平进一步提升;交通运输系统继续保持平安、和谐、稳定、向好的态势。
实现上述目标，今年，我们要重点抓好以下十个方面的工作。
(一)全力推进交通基础设施建设。坚定不移把发展作为第一要务，继续将交通基础设施建设作为重中之重来抓，着力提升交通基础支撑和承载能力。一是加强高速公路建设。沿太行高速焦作段项目完成前期工作并力争开工;沿太行高速焦作至济源段项目完成前期工作，力争开工建设。焦唐高速温县至巩段项目继续推进前期工作，完善各类相关手续，力争完成项目工可报批工作，尽快取得实质性新进展。焦作至平顶山高速公路焦作段项目开展路线方案论证、工可编制工作，力争完成项目工可报批。二是加强黄河大桥建设。加快推进G234焦作至荥阳黄河项目路基、桩基、桥梁等工程施工，确保按计划完成任务。加快推进孟州黄河大桥项目，全力完善项目有关手续，尽快进入实质性建设阶段。三是着力推进一批干线公路项目。全面开工G207焦温快速通道项目，着力推进S237沁新线沁阳捏掌至孟州里村段改建项目，完成S230沿山旅游公路项目前期工作。四是加强农村公路建设。深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的批示精神，服务乡村振兴战略，加大危桥改造力度，开展路肩陪护、路宅分家、路田分家等整治活动，计划新改建农村公路50公里。五是加快推进世行公交停车场项目建设。重点加快火车站北广场公交枢纽项目和中站、马村停保场升级改造项目的开工进场以及东学固、义门、大北张3个公交停保场项目的招标准备和后期建设。
(二)全力加快郑焦交通融合发展。一是优化网络，快速联结，加快郑焦跨黄河交通走廊谋划建设。在积极推进G234焦作至荥阳黄河大桥、G207孟州至偃师黄河大桥等现有郑焦融合项目的基础上，进一步研究论证新的跨黄河通道项目，其中，詹店黄河桥项目，将实现与郑州中心城区江山路的对接;省道233(东海大道)南延黄河桥项目，将实现我市东部城市大通道与郑州广武镇的连接。二是从运营模式、道路环境、法律法规等方面探索郑焦公交融合运营，逐步形成一体化的郑焦客运公交网络，为两市群众提供快捷便利、无缝衔接的公共客运服务。三是加强政策研究，积极探索论证豫A牌照私家车在我市境内高速免费通行的措施。四是结合部门工作责任，全力配合市发改委开展郑焦两市轨道交通融合发展工作。
为积极有序地推动郑焦两市交通融合进展，我们需要进一步加强与郑州方面的对接，协调组建郑焦交通合作专责小组，形成规范有序、相互协调、运行高效的郑焦融合交通项目运作联动机制，进一步提升工作质量和办事效率。探讨组建郑焦交通项目联合开发公司，统筹负责郑焦融合项目的前期运作、投融资、建设实施以及运营管理等工作。要加强组织领导，建立项目台账，按照一个项目、一名领导、一套班子、一抓到底的“四个一”分包机制，确保项目的扎实推进。
(三)全力服务“四城联创”工作。今年，全国文明城市提名城市创建工作还要迎接检查，国家水生态文明城市创建工作还要迎接国家验收，国家全域旅游示范市创建工作还要进行中期评估，“四城联创”的任务还十分繁重。各相关单位要认真落实好“四城联创”的相关任务，确保“四城联创”工作在交通系统不丢分、争光彩。这里对服务国家全域旅游示范市创建工作再强调一下，主要是要加强交通旅游融合项目的谋划、运作和实施，建立健全交通运输与旅游融合发展的运行机制，沿山与沿黄旅游通道南北呼应，北部山水与南部文化有机融合，基本形成“南北呼应、东西贯通、中心辐射、环环相连”的交通基础设施网络。重点推进沿太行高速焦作段、沿太行高速焦作至济源段高速公路项目，畅通云台山、青龙峡、青天河、神农山等景区的旅游高速通道。加快跨黄河大桥项目建设，重点推进对郑焦融合发展具有重大支撑作用和较强承载能力的G234焦作黄河大桥、G207孟州至偃师黄河大桥项目，提升郑焦旅游交通一体化发展水平。加快建设焦温快速通道，实现市区与太极故乡—陈家沟之间的快速直达，打通我市中部“北接太行山、南连黄河滩”的旅游大道。适时启动连接云台山、青龙峡、青天河、峰林峡的省道230修武至寨豁段项目前期工作，进一步实现景区与景区间的交通便捷连接，全力打造优美旅游交通环境。
(四)全力开展交通脱贫攻坚工作。一是深入开展“结千村、访万户、解民忧、帮民富”活动，认真落实“扶贫蹲点日”，加强调研，加大交通项目支持力度，扎实开展驻村“四帮四扶”工作，确保取得良好成效。二是统筹推进贫困地区和非贫困地区交通脱贫攻坚工作，加快完善贫困地区交通基础设施，支持实施旅游路、资源路、产业路和新型村镇出口路等道路改造，切实提升贫困村道路通行水平。坚持“车头向下”，进一步优化现有线路，科学规划新增线路，通过开通周末班、赶集班等形式，切实提升贫困村通客车水平。指导做好贫困村通邮工作，满足贫困村通邮的要求。三是创新扶贫模式，推进“交通运输+生态旅游、特色产业”等扶贫新模式，确保完成年度交通运输脱贫目标。
(五)全力推进公路绿色廊道建设。在市委、市政府的领导下，今冬明春要重点做好我市与周边城市之间连接出口道路的绿色廊道建设，同步开展新、改建公路的绿色廊道规划，再建设4条高速公路、8条干线公路和县道共计306公里绿色廊道，规划建设3条干线公路100公里绿色廊道，为促进全市经济社会持续、健康、绿色发展提供高标准、高品质的道路交通支撑保障。为此，我们一要进一步提升认识，将公路绿色廊道建设作为一件大事来抓，利用现在植树造林的大好季节，不断掀起廊道建设高潮，确保3月底前全面完成廊道建设任务。二是要提升品位，精雕细琢，切实把过街路段整治和道路节点打造成品位高雅、特色鲜明、赏心悦目的景观亮点。三要切实加强苗木的管护工作，健全浇水、锄草、施肥、修枝、涂白、病虫害防治等制度，保证苗木成活成长，确保绿化成效。要在各县市区、示范区和公路部门组织初验的基础上，统一组织对各单位任务完成情况进行检查验收，确保廊道建设质量。
(六)全力做好大气污染防治工作。一是继续强化清扫保洁、洒水抑尘等道路扬尘管控措施，严控道路扬尘。二是强化车辆源头、货运源头、路面治理、联合执法、从业人员教育管控，积极与交警部门在林邓线、詹泗路、待九路等重点路段开展联合执法，严厉打击超载超限、车辆抛洒等违规违法行为。三是严格落实开复工验收、在线监控监测、扬尘防治预算、“六个百分之百”、作业区域封闭施工等各项制度要求，进一步做好工程施工扬尘治理工作。四是全面完成我市道路扬尘管控示范性公路建设。今年共创建7条干线公路(共x公里)、11条县级公路(共x公里)和56条乡级公路(共227公里)道路扬尘管控示范性公路，覆盖全市56个乡镇和街道办事处，要进一步加大力度，确保2月底前完成创建任务，以点带面，全面提升我市道路扬尘整治工作水平。
(七)全力推动综合运输服务提档升级。一是加快城乡客运协调发展。学习“驻马店模式”，总结推广城乡道路客运一体化发展试点经验，有效推进城际、城市、城乡和农村客运四级网络的有序对接。二是创新农村客运发展模式。认真落实全省农村客运发展“三年行动计划”，全面规划调整农村客运线路，保证“有需即有线、有线即有车”。对客流量较大的线路，推进农村客运公交化运营改造。对客流量较小的线路，推广赶集班、周末班、学生班等特色服务。对经济条件好、有高品质出行需求的农村地区，鼓励发展农村定制客运。三是探索“客运+旅游”和定制客运新模式。支持客运企业与旅游及相关产业跨界合作，积极推进运输、旅游、餐饮、住宿等为一体的运游服务新模式，打造“站运游一体化”服务品牌。发展定制客运线路、定制客运班车，进一步满足“门到门”的差异化、多元化的出行需求。四是加快现代物流发展。全面贯彻交通运输部等14部门《关于促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》，推进多式联运信息开放与共享，整合运输、仓储等功能，大力推进多式联运“一单式”服务，鼓励发展冷链物流，积极推进甩挂运输联盟和无车承运人模式。加快城市绿色货运配送，积极打造“一单到底”的全程物流服务。五是提升公交、出租车行业服务水平。围绕全省城市公交“品质服务提升年”活动，大力发挥郭爱萍劳模精神的示范带动和激励引导作用，进一步巩固省公交优先示范城市创建成果，发展纯电动公交车60台，持续优化调整公交线路，推进出租车管理服务标准化，全面提升服务群众出行的质量。六是切实加强公路养护精细化管理。按照“宁可少修百里路、也要养护多投入”的要求，积极推进公路养护大中修、预防性养护和灾害防治工程，努力打造“畅、安、舒、美”的公路通行环境。
(八)全力推进行业管理提质增效。一是规范运输市场管理。建立市场监管述职报告制度，推广随机抽查监管。实施汽车维修技术信息公开制度，推进汽车维修电子健康档案建设。落实货车车辆综检安检“两检合一”政策，推动道路普通货运车辆省内异地检验检测。加快巡游出租车经营权确权工作，彻底解决权属不清、责任不明的问题。切实规范网约车企业、车辆、人员的许可、监督和管理。二是适时组织开展运输市场专项整治，重点查处长途客运、旅游包车客运、出租车客运、危险货物运输、驾驶员培训等行业违规违章经营行为，进一步净化市场秩序。三是加强超限超载治理。贯彻落实治超新政，推进联合执法常态化制度化。强化源头监管，禁止超载车辆出场上路。深入开展跨区域联合执法，强力推进高速公路入口劝返的治超模式，严厉打击各类超限超载违法运输行为。加快全市非现场执法系统应用，实现对重点路段、货运源头等部位的远程监控。四是全面优化公路路域环境。强化公路监督检查，严防严控新增非公路标志标牌和违规建筑设施。抓住全市公路廊道建设机遇，借势集中整治一批公路建筑物控制区内的违法建筑物。加强“马路市场”和占道晒粮行为治理，及时制止并查处各类涉路违法行为。五是深入开展交通执法纪律作风整顿。强化执法监督，坚持责任倒查，依据问题线索，严厉查处乱作为、不作为、不履职、不尽责等问题。六是加强法治交通建设。推动法治政府部门建设，加强法制宣传教育，推行“双随机、一公开”监管和行政调解机制。深化“放管服”改革，加强服务窗口管理，强力推进电子政务，全面推行行政审批标准化建设。做好“双公示”工作，推进交通运输市场信用体系建设。七是加强工程质量监督。加大品质工程建设力度，提升工程质量安全管理水平。八是抓好交通技校教育。要充分发挥学校教育培训基地作用，进一步改善学校环境，抓好招生就业，提升办学质量，努力培育更多人才。九是做好交通战备工作。深化《国防交通法》宣传贯彻，推进军民融合，加强进出口道路建设，强化驻军及过往交通保障，全面提升应急交通保障水平。
(九)全力做好安全稳定工作。要树立安全是最大民生的理念，始终把安全生产放在首要位置，作为压倒一切的任务来抓，确保交通运输安全稳定。一是强化安全生产责任落实。坚守安全底线和红线，健全安全生产责任清单、权力清单和督查清单，构建风险分级管控、隐患排查治理和安全生产标准化“三位一体”防控体系，推动企业主体责任落实。二是加强重点领域安全监管。加强重点营运车辆联网联控，狠抓旅游包车、道路客运车辆、危险品货物运输车辆、“四类重点船舶”监管，狠抓客运场站、黄河、库区、码头渡口、浮桥和高填深挖、高墩大跨、长大桥隧施工等重点部位监管。开展安全生产大检查和隐患排查治理攻坚行动，加强公路安全生命防护工程建设，深化“打非治违”专项行动，严格查处货车超载超限、客车超员超速、疲劳驾驶、违章施工作业等行为，坚决杜绝重特大事故发生。加强长途客运安全评估，逐步削减不符合安全运营条件的客运班线。三是加强专项整治。持续开展“6+1”平安交通专项行动、“道路运输平安年”、“打非治违”、寄递渠道涉枪涉爆隐患集中整治等活动。四是强化应急防范工作。加强春运、暑运、黄金周等重点时段安全监管和应急值守，做好极端天气的预防、预警、防范和应急保障工作，做好重点时段运输服务安保和行业反恐怖防范工作。五是扎实做好信访稳定工作。突出重大活动、重点时段、敏感节点，以货车司机群体、出租车司机群体、交通改革遗留等为重点问题，认真开展专项矛盾问题摸排调研，切实落实各项稳控措施，做到早发现、早预防、早控制、早化解，确保将矛盾和问题化解在萌芽状态。
(十)全力推进从严治党和精神文明建设。加强党的建设。深入学习贯彻党的精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，扎实开展“不忘初心，牢记使命”主题教育，认真落实“三会一课”和党员领导干部党建工作联系点制度,发挥党组织政治核心作用。加强党风廉政建设。加强廉政教育和文化建设，引导党员干部培养高尚道德情操，做到廉洁修身、廉洁齐家、廉洁从政。认真落实党组反腐倡廉主体责任和班子成员“一岗双责”，有效运用监督执纪“四种形态”，对违纪行为零容忍，推动全面从严治党向纵深开展，着力营造风清气正的政治生态。持之以恒正风肃纪，健全监督体系，认真落实中央八项规定，持续整治“四风”问题，特别是对那些以权谋私、权钱交易、乱收费、乱罚款、乱设卡等不规范执法行为要严肃查处。认真抓好市委巡察问题的整改工作。集中精力，下力气解决最后几个疑难问题，圆满完成好巡察整改任务，着力在推动建章立制、构建长效机制上下功夫，以实实在在的成效取信于民。切实加强作风建设。按照“说了算，定了干，再大困难也不变”和“整体工作上台阶、重点工作争一流、特色工作树形象”的要求，深化“质量效率法治”落实年活动，治理懒政、怠政、为官不为，进一步强化责任意识，埋下头来干工作，扑下身子做事业，勇于担当，履职尽责，以“抓铁有痕、踏石留印”的钉钉子精神对工作一抓到底，狠抓工作落实。进一步强化效率意识，凡事要雷厉风行，坐言起行，只争朝夕，快事快办，特事特办，干就干好。进一步强化争先意识，解放思想，善于创新，事事高标准、严要求，工作要抓住关键点，找好“引爆点”，打造标志点，每个单位都要拿得出“代表作”，做到逢一必争、唯冠必夺，努力使工作在全市争一流，全省有位次，全国有影响。要进一步建树行业文明。大力加强精神文明建设，切实抓好文明单位、工人先锋号、青年文明号等创建工作，持续开展“践行价值观，文明我先行”等主题活动，积极打造健康向上、与时俱进、特色鲜明、感染有力的行业文化，讲好交通故事，传递行业正能量，增强系统凝聚力和战斗力。
【交通运输会议发言稿】二
20是深入贯彻落实“”精神的开启之年，认真贯彻落实新时代党的建设新要求，是推进交通运输事业持续健康发展重要组织保障。总体要求是严格落实从严治党的主体责任，扎实履行好“一岗双责”，切实担负起管党治党的政治责任，在交通系统形成抓党建合力，不断把全面从严治党向纵深推进。
(一)全面从严治党，落实党建主体责任
全面从严治党已经写进了新党章，这也是习近平新时代中国特色社会主义思想在党建方面的具体体现。落实党组、党委、支部书记管党治党的主体责任是全面从严治党的具体要求，各位分管领导是分管领域党建工作的主体责任，在落实分管业务的同时也要抓党建，切实做到“一岗双责”。
(二)强化党组织建设
一是加强支部班子建设。各级党委都要把党支部班子建设当作全面从严治党、落实主体责任的重要抓手，选准配强支部书记;选准配强支部班子，班子成员中要有一名支部成员专门从事支部工作，专门落实支部活动的有关要求，特别是要做好支部换届、会议记录及党员教育等工作。此外，各级党委每年对各支部组织设置情况进行一次摸底，做到设置规范、及时调整;各级党委每年要组织开展一次基层党组织书记述职评议考核。
二是建好支部活动有关载体。基层党组织活动经费要列入各单位经费预算，同时要有固定活动场所。要切实建设好支部活动室，要按照有关要求做好活动室的安排布置。活动室内标语、标牌、党旗、书报及制度等要素要齐全。
三是积极发展党员。首要的是坚持标准、坚持有计划、重标准、严要求、高质量，坚持成熟一个发展一个，不搞盲目入党、更不能人情入党。同时各级党委配合组织部门对年度新发展党员档案进行全覆盖核查。
四是坚持党要管党从严治党。各级党组织尤其是党委、支部书记要牢记责任，既是党建的第一责任人，同时也是党风廉政建设的第一责任人，因此，在抓好党的建设同时，又要抓好党风廉政建设，首要的是管好自己，作为领导者，不能台上反腐败、台下搞腐败。管好自己的同时，还要管好他人，教育好他人，做到想干事、能干事、干成事、不出事。
(三)开展形式多样的组织活动
一是坚定的落实“三会一课”制度。这是支部书记的责任。“三会一课”制度是健全党的组织生活，增强党员组织观念，加强党员教育管理，督促党员发挥先锋模范作用和加强基层党组织建设的重要制度。支部党员大会，必须坚持每季度召开一次;支部委员会，一般每月召开一次，也可以随时召开;党小组会，一般每月召开一次;党课，一般每季度上一课，从年开始，年初要制定上党课计划安排表，每名党组成员都要到自己所分管的领域、部门上党课，落实好党建工作“一岗双责”的责任。
从2018年开始，局党组将定期不定期的对各级党委、支部“三会一课”开展情况进行督查，对不落实“三会一课”制度的支部书记进行诫勉谈话，如果造成一些负面影响，或者是给单位和工作造成损害的，要根据有关规定给予党纪处分。
二是结合工作实际开展形式多样的支部活动。活动的主要目的是加强组织观念的教育、加强履职尽责教育、加强履行党员义务教育、加强服务意识教育，强化“不忘初心、牢记使命”教育，活动可采取参观红色基地、党员学习活动日、进农村入社区、爱心帮扶和结对扶贫等方式进行。
三是开好民主生活会和组织生活会。民主生活会和组织生活会是我党长期党建工作的经验总结，扎实用好这种形式，开展好批评与自我批评。从工作实际出发，如果敢于批评他人(帮助他人不是攻击他人)，敢于互相批评，那么这个班子是团结的、有战斗力的。不敢、不愿批评他人，那么这个班子是不团结的，表面上一团和气，实际上是暗流涌动，也是没有战斗力的班子或者是战斗力不强的班子。因此，希望各党委、各总支、各党支部扎实过好民主生活会和组织生活会。
五、加强自身建设，打造奉献、担当、高效、廉洁的交通运输队伍。
党的“”明确提出了交通强国的新要求，作为交通人，任务艰巨、责任重大、使命光荣，就我市而言，高速公路、国省干线建设任务十分繁重;以“建、管、养、运”为主要内容的“四好农村路”建设任务任重道远;美丽公路建设开始起步;交通综合执法势在必行;公交行业管理改革、提升服务水平和质量迫在眉睫，加强自身建设是完成使命任务的重要前提。
一是要持之以恒正风肃纪。深入学习贯彻习近平总书记关于纠正“四风”、加强作风建设的最新批示精神，认真贯彻落实中央八项规定实施细则精神及省委实施细则要求，切实查找、坚决整改“四风”突出问题特别是形式主义、官僚主义的新表现，严防各类隐形变异“四风”问题反弹回潮。
二是要全面加强党风廉政建设。继续压紧压实管党治党责任，抓好用好“两个责任”纪实制度。加大对违规违纪行为查处力度，加强对重点人员、重要部门和重要节点的监督管理，扎实开展法纪教育、警示教育和反腐倡廉教育，着力强化不敢腐的震慑，扎牢不能腐的笼子，增强不想腐的自觉。支持驻局纪检组工作，强化监督执纪问责。加强内部审计监督，增强监督合力。
三是要加强干部人才队伍建设。把“好干部”标准落到实处，进一步完善能上能下、能进能出的干部工作机制，强化急难险重岗位历练，着力建设高素质专业化干伍。坚持党管人才，完善人才工作机制，落实局党组联系专家制度，推进交通运输职业技能队伍建设，加强创新型、高技能人才培养力度。
四是要持续深化行业精神文明建设。积极培育和践行社会主义核心价值观，大力弘扬“两路精神”，深化“微笑服务、温馨交通”品牌建设，培树xx交通行业文明典型模范，提炼和弘扬新时代xx交通文化。广泛开展群众性文明创建活动，加强工会、共青团、妇联等工作，深入推进行业信用体系和诚信交通建设。加强交通运输行业新闻舆论工作，传递正能量、传播好声音，不断为交通运输事业跨越发展提供精神动力、智力支持和文化滋养。
同志们，新思想引领新时代，新使命开启新征程。新的目标已经明确，重在真抓实干。让我们在市委、市政府的坚强领导下，深入学习贯彻落实党的精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以新发展理念为引领，不忘初心、牢记使命、砥砺奋进、再谱新篇，不断满足人民群众日益增长的美好生活对交通运输事业的新需要，为现代化新xx建设勇当先行，为建设交通强市不懈奋斗!
【交通运输会议发言稿】三
，在市委市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下，宜昌交通克服经济发展转型压力，着力优化基础设施网络，创新提升运输服务品质，各项工作呈现良好发展态势。
(一)六组数据反映宜昌交通年度成绩
数据一——强投资促转型。全年争取交通运输部、省交通运输厅无偿补助资金x亿元，撬动超x亿元社会资本投入交通，全年交通固定资产投资达x亿元，增幅12%。2座长江大桥、2条高速公路、x公里国省干线、77座普通公路桥梁、14个港口工程等超百项交通重点工程在宜昌版图上加快推进，在建工程总数、公路建设里程均为历年之最，同步取得了质量监督覆盖率x单位工程优良率x的佳绩。中心城区至宜巴高速宜昌北互通实现一级公路快速通达，五峰渔洋关、宜都陆城实现一级公路快速绕城，白洋港一期工程开港营运，兴山峡口旅游码头、远安客运站顺利落成，三峡保税物流中心封关运营，监管货值x亿元，居全省第一。强大的建设投资为宜昌经济关键时期保增长、促转型作出了交通贡献。
数据二——优服务畅出行。三峡机场年旅客吞吐量x万人次，增速达x高居全国第三，成为渝东鄂西最大的门户机场。宜昌东站开行x对线路、通达90余个地市级城市，全年发送旅客x万人次，高铁成为市民长距离出行首选。水上旅游客运增幅达x涉外旅游量达x万人次，均位居全省第一，全面实现触底回升。城区公交客运量达x亿人次，公交出行分担率达x公交服务水平不断提升。
数据三——降成本兴物流。港口吞吐量突破x万吨，集装箱达17万标箱，双指标均稳居全省第二。重载滚装运输达x万辆，结算金额达x亿元。5A级物流企业实现零突破，A级物流企业达到56家。重点物流企业营收达55亿元，同比增长x“一降两惠”“一绿一免”减免x万车次、x万元，其中，地方交通绿色通道减免费用2682万元，居全省第一。
数据四——强养护保安畅。国省干线公路优良率达x养护考核连续两年全省第一。全年增设安保工程x公里，有效减轻100余次交通事故损失。在雨雪多、地灾多的不利情况下，全年发生中断交通水毁363次，超x立方米以上的水毁82次，除个别特殊情况外，均在2小时内清除复通。公路养护及时高效，为社会提供了良好的道路通行条件。
数据五——路路通百业兴。全年硬化农村公路x公里，其中20脱贫的92个贫困村建设584公里。全市组组通硬化率达x行政村通双车道率达52.8%。完成6个乡镇公交化改造，县城至乡镇农村客运公交化运营率达x路通民富，全市农村快递和邮政网点达x处，村村通邮率x打通快递下乡末端难题。
数据六——强监管促安全。全年交通运输系统排查各类安全隐患x起，均及时消除或限期整改。在秋季持续降雨、年初长时段冰冻的特殊年份，在全社会客货运量、周转量均呈两位数增长的态势下，各项安全指标保持低位运行，实现重点时段安全生产“零事故、零责任”。车辆超限率控制在3%以内，治超工作考评全省第一。
(二)六个关键词展示宜昌交通履职新亮点
关键词一：长江大保护——坚守绿色生态发展底线
一是中央环保督查整改事项全部通过省级核查。危化码头全部持证上岗。非法码头整治取得阶段性成果，压减长江干线及支流非法码头192个，复绿生态岸线41公里。在全省率先出台港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设“一方案两制度”。完成《绿色港口一体化方案》申报。全市港口“两桶一牌”全部到位，在港船舶油污水、垃圾基本实现上岸处置。
二是重拳整治车船污染排放。长江流域首家“扫码岸电系统”在三峡游客中心启用。在全省率先实现船舶检验5个x船舶标准化、大型化引领内河航运，均船载重吨达x吨，是全省均值的2倍、全国均值的4倍。大长宽比低排放示范船已建、在建达38艘，船舶建造订单高达24亿元，居长江中上游首位。淘汰全部营运黄标车，新购新能源车辆x标台，城区双燃料环保公交车辆达1057辆，占比xxx在县市区中率先启用新能源公交车105台，全省首个城乡客运充电站在点军投入使用。
关键词二：补短板——增强交通设施供给侧能力
一是加大多元投资力度。全市利用银行贷款、PPP项目融资、争取财政投入和捆绑部门资金等方式，筹措公路建设资金x亿元，占年度公路建设投资总额的60%以上。其中远安县、xx县、夷陵区积极争取银行贷款x亿元投入交通建设，秭归县、枝江市、兴山县采取PPP方式筹措9.6亿元交通建设资金，五峰、宜都等县市全年争取财政和捆绑其他资金达x亿元，有力助推了交通发展。
二是加快项目建设进度。宜张高速鄂湘界段、宜来高速宜昌段工可报告分别通过交通运输部、省交通运输厅咨询评估。神农架至五峰高速公路、当阳经枝江至松滋高速公路前期工作全面启动。白洋长江公路大桥北岸主塔浇筑过半。三峡翻坝江北高速公路全线开工，香溪长江公路大桥、宜都红花套综合码头、宜都陆城客运站、姚家港物流园等一大批重点交通工程加快建设。
关键词三：放管服——降本增效激发市场活力
一是简政放权。承接省级下放审批事项3项，市级审批事项取消1项、下放4项、调整1项。废止规范性文件3部。会同发改部门积极承接国省道工可、初设审批，理顺流程，平稳接审。港航部门推出预约、邮寄、上门审批服务，获社会广泛好评。运管部门取消出租车经营权有偿使用费，为行业发展减负。
二是创新服务。开通“宜汉欧”国际货运列车。重点培育5家甩挂运输企业，开通省际甩挂运输线路15条。启用汽车维修电子档案系统，机动车维修记录全过程可追溯、可查询。出租车调价程序8年来首次全面启动。支持引导宜港集团等物流企业融入国家多式联运、无车承运等联盟组织。在全国率先实现船舶检验档案数字化，查询、分析快捷高效。开通升船机旅游专线、集装箱航线。三峡航运服务网试运行。船舶交易中心开业以来交易船舶x艘、交易金额x万元，交易税收达210万元。
关键词四：惠民生——增强百姓幸福感获得感
一是密织农村交通基础网。全力推进“四好农村路”建设，“455”安防工程省级“建库”规模达x万公里，可争取国家无偿投入x亿元，居全省第一。农村公路建设与精准扶贫、旅游相结合，全市相继推出远安环金家湾、翟家岭、夷陵官庄、宜都九凤谷、xx方山、五峰小长线等一批“四好”农村路，助推了当地乡村游、农家乐的迅速兴起，交通条件改善推动传统农村向美丽乡村转变。
二是搭建城乡交通物流网。道路运输+电商+快递超市+物流的新模式在农村成为常态。道路条件的改善、物流成本的降低有力催生农村电商蓬勃发展，田间地头的农产品通过农村物流直达全国各地，“晓曦红”“宜昌蜜桔”“清江椪柑”等一批“网红农产品”通过乡村道路走向全国，有效促进了贫困地区脱贫增收。
三是巩固客运一体化服务网。宜昌获批全国公交都市创建试点，远安成为全国城乡交通运输一体化创建示范县。宜昌至秭归、宜昌至枝江城际公交开通，县城至乡镇公交率达x城乡共享便捷低价的公交服务。城市公交线网进一步优化延伸，深入开展“公交进三区”活动，长途客运接驳运输联盟不断发展，“城际-城区-城乡-镇村”四级公共交通体系日趋完善，快捷、舒适、低成本的出行服务进一步覆盖城乡。
关键词五：平安交通——筑牢交通安全防火墙
一是提升监管能力。在全市率先出台《安全生产“党政同责、一岗双责”实施办法》，压实安全责任体系。交通安全专委会各成员单位齐抓共管、协同配合，累计排查整治隐患和问题x处，有效净化了综合交通安全环境。“双随机一公开”监督方式全面展开。全市渡船网格化监管覆盖率100%。创新开展公路、水路应急救援无脚本演练，为水上执法站所配备执法记录仪、冲锋舟，开展水陆双栖双执照培训。“法治港航，清慧水运”“路政宣传月”“双学双考”等活动推动执法队伍素质全面提升。
二是深化专项行动。大力开展“企业安全生产主体责任深化落实年”专项活动和“史上最严”安全大检查，“打非治违”等专项整治贯穿全年。当阳市坚决拆除余台非法改装货车，夷陵区对矿建运输车辆实施准运单制度，兴山县开展路警联合执法。有效保障了期间及节假日、汛期、雨雪冰冻期交通运输安全。近期遇较强雨雪冰冻天气、全市近2500个班次停运期间，在全省率先每天发布综合交通应急公告，信息公开，指导出行，未发生严重旅客滞留。
三是强化科技监管。全市13个客运站、157条省际市际道路客运班线、主要客运港、省际旅游运输船舶及寄递物流全面实行实名制。客运站联网售票站点向乡镇延伸，全市2232辆“两客一危”车辆全部实现4G动态视频监控。37家企业及单位完成“雪亮工程”建设，实现视频监控数据互联互通。“12328”交通服务监督中心功能日趋齐备。远安县在全省率先建成县级交通运输综合智能监控平台。宜都、城区建成国省干线超限车辆不停车监测系统，宜都、xx、兴山搭建路网监控平台。
关键词六：转作风——引领交通文明风尚
一是夯实党建基础。坚持把深入学习贯彻党的精神作为首要政治任务，落实周霁书记“五个必须”要求，组织开展交通运输系统系列学习宣传活动。扎实推进党风廉政建设，开展党规党纪测试1050人次，成绩优良率达到99%。组织240名副科级以上干部因人因岗制定廉政风险防控措施。全年两次通过省委党建工作抽查考核。深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化，启动“一个支部一个家”党建品牌创建，“支部主题党日”活动丰富、形式多样。开展基础工作“六查”行动，制定46个具体问题的自查清单，逐一整改销号，深入推进转作风抓落实。
二是深化文明创建。市交通运输局被中央文明委表彰为全国文明单位、被省委省政府表彰为“抗洪抢险工作先进集体”，连续成功举办“出租车免费接送高考生”活动，《1314》获全国交通运输行业微视频大赛二等奖。这一年，一批交通人感动社会，王华君成为全国2287名代表中唯一的出租车司机，入田园、进工厂宣讲精神200余场;长途客车司机邓艾民，用生命最后一刻感动一座城，入选年宜昌十大民选人物;“地面卫士”廖亚波，如一日，用细心、快捷、高效的检修服务，保证三峡机场航班平安运行;舍命救火公交司机沈继军、谭道坤，“正能量诚信出租车队”牵头人赵然民获评“宜昌楷模”。还有一大批默默付出的交通人，在平凡的岗位上诠释着责任与担当，为宜昌实现文明城市“三连冠”做出了交通贡献。同时，财务审计、综治、信访、建议提案办理、信息宣传、档案保密、老干部工作、群团工作、劳动人事和计划生育等各方面工作都为交通运输事业发展提供了有力的支撑和保障。
同志们，交通的发展业绩，归功于各级党委政府的正确领导和相关部门的大力支持;交通的点滴进步，凝聚了广大交通干部职工的奉献和汗水。在此，我谨代表市交通运输局党组，向支持交通发展的各级领导、各相关部门表示衷心感谢，向全市广大交通干部职工致以崇高的敬意!
同志们，总结成绩的同时，必须清醒的看到，新时期宜昌交通发展不平衡不充分的矛盾依然突出：基础设施多而不优、大而不强，各运输方式间衔接不畅;交通与农业、与旅游等行业融合不够;传统的交通管理方式已极不适应新业态、信息化、大数据的发展要求;环保安全形势依然严峻;队伍建设“懒散软”等现象还一定程度存在，理念跟不上、眼界放不开、锐气不足、闯劲不够的情况亟待改变。我们必须坚持目标导向和问题导向相结合，采取得力措施加以解决。
【交通运输会议发言稿】四
交通运输是兴国利器、利国基石、强国先导。党的报告提出了建设交通强国的宏伟目标，这是以习近平同志为核心的党中央对交通运输事业的充分肯定和殷切期望，也是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。在此指导下，省委提出建设“交通强省”的目标，省政府提出“实施交通强省三年攻坚行动”。建设交通强市是落实交通强国战略部署和交通强省发展目标，履行新时代宜昌交通发展战略使命的客观要求和必然选择。
(一)交通强国的主要目标是什么?
全国交通运输工作会议系统谋划了交通强国建设的战略目标。即从到本世纪中叶分“两步走”。第一步——从20-2035年，奋斗，基本建成交通强国，进入世界交通强国行列;第二步——从2035年到本世纪中叶，奋斗15年，全面建成交通强国，进入世界交通强国前列。
会议同时围绕交通强国战略目标，聚焦交通精准扶贫脱贫、综合交通基础设施联网提升、运输服务升级、推进绿色发展、强化安全发展五大方面，明确了未来三年我国交通运输发展的总目标：
——进一步加大对贫困地区高速公路、普通国道建设的倾斜支持，到年实现贫困地区国家高速公路主线基本贯通，具备条件的县城通二级及以上公路;
——加快推进通村畅乡的“幸福小康路”建设，确保到底实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路;
——创新农村客运运营组织模式，实现具备条件的乡镇和建制村通客车比例达到x
——继续推进“交通运输+”特色产业扶贫，继续支持贫困地区约x万公里资源路、旅游路、产业路改造建设;
——完善“十纵十横”综合运输大通道布局，实施重点通道连通工程和延伸工程。2020年实现综合交通网总里程约达到x万公里的目标。
(二)交通强省三年攻坚行动的主要内容是什么?
全省交通运输工作会议明确了建设交通强省的总体构想，谋划了高速公路、干线公路、“四好农村路”、水运发展三年“四大攻坚战”。
——打好高速公路攻坚战。力争十三五末全省高速公路总里程达到x公里。
——打好干线公路攻坚战。重点扩容主通道、打通“断头路”、畅通出口路、完善衔接路，打造高品质的国省干线公路网，全省二级以上公路里程突破36000公里、力争x公里，实现全省普通公路二级及以上公路比重达到x以上。
——打好“四好农村路”攻坚战。重点实施提档升级、公路安全保障、农村公路管养、美丽农村路创建和运输服务提升等“五大工程”，具体为：对全省通客班车的3万公里乡村道提档升级为双车道;农村公路安防“455”工程“四年任务、三年完成”，改造现有通客车农村公路四、五类危桥;大幅提高农村公路养护资金标准;投入15亿元，每年建成1万公里“美丽农村路”;投入3亿元，加快推进县乡村三级农村物流体系建设，加快实现农村物流网络节点全覆盖。
——打好水运发展攻坚战。完成港航建设投资180亿元，基本建成武汉长江中游航运中心核心功能区，基本建成干支联动、畅通高效的长江中游高等级航道体系，基本建成以主要港口核心港区为中心的多式联运体系，基本建成覆盖全面、保障有力的绿色安全保障体系。
(三)宜昌交通怎么干?
交通强国的目标，是全国交通人的行动指南，我们务必对表北京时间，在建设交通强国的征程中，展现宜昌担当、贡献宜昌力量，发挥宜昌三峡区位优势，在长江沿线走在前列。交通强省三年攻坚行动，是全省交通人的冲锋号角，我们必须紧盯省级战略，以优质的交通设施、智慧的交通服务、高效的行业监管，为建设交通强省当好先行。为此，我们研究制定出三年发展总目标：
——确保交通固定资产投资完成x亿元，力争完成x亿元。确保高速公路“八线三环”主骨架基本建成，高速公路里程突破750公里，力争800公里;确保二级及以上公路突破x公里，国省道二级公路比例达到x以上。全面实现“县县通高速、乡乡通二级路”目标。
——不断提升农村通行条件和服务形象，助力交通精准扶贫和乡村振兴，实现组组通畅、重要客运线路提等升级，“四好农村路”力争创建3个示范县、10个示范乡镇、20条示范线路。
——确保三峡枢纽港“一城一港一主体”格局基本形成，力争实现通过能力、吞吐量“双亿吨”目标。以三峡翻坝综合运输体系为依托，全面启动“航运+互联网+金融”，让现代航运业成为宜昌转型发展新引擎。
——确保县县建有二级及以上客运站，城际、县乡公交化运营率达到x确保全市社会物流总额达到x万亿，力争A级及以上物流企业达到x家，80%以上的乡镇实现多业融合发展，所有建制村村民购物取件不出村。
——全面建成国家公交都市，公共交通占机动化出行比例达到x绿色交通加速发展，新能源汽车广泛应用，力争60%以上的乡镇建有充换电站，实现全市国省干线、核心港区、枢纽场站、重要景区全覆盖。x靠港船舶使用岸电，x以上港口使用规范的扫码岸电。
——加快建设郑渝高铁、远当铁路、翻坝铁路，力争全市铁路通车里程突破x公里，通达120个以上地市级城市，年发送旅客量达到x万人次、年货运量x万吨以上。
——扎实推进三峡机场二期改扩建工作，达到4E级机场标准。三峡机场航线覆盖国内主要省会城市、重要旅游城市以及周边国家或地区，旅客吞吐量达到x万人次。开通全货机航线，货邮吞吐量突破3万吨。
——全力打造服务型交通，以“互联网+放管服”为重点，建成交通审批“一张网”、交通服务“一掌通”、执法信息“一键查”，为群众提供更多优质交通资讯和便民服务，深化交通综合执法体制改革，不断提升群众获得感和满意度。
要实现以上目标，必须坚持“一个中心”，打赢“三大攻坚战”。“一个中心”，即以人民为中心的发展思想。不以体量论英雄，让交通运输更具共享性、服务性和包容性。“三大攻坚战”即以五大发展理念为指导，坚持绿色环保，以长江大保护为突破口，打赢污染防治攻坚战。坚持协调共享，强化乡村振兴交通供给，打赢精准扶贫攻坚战。坚持安全发展，保持战略定力，打赢防范化解重大风险攻坚战。
【交通运输会议发言稿】五
2018年是全面贯彻党的精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，也是我市谋划建设交通强市的起步元年，做好各项工作至关重要。
基本思路：全面贯彻党的精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，以生态绿色、提质增效、改革创新为主题，着力建设人民满意交通，奋力开启交通强市新征程，为宜昌全面建成小康社会当好先行。
主要目标：交通固定资产投资确保迈上x亿元新台阶，力争突破x亿元大关。其中：地方交通完成x亿元，高速公路、铁路、机场、邮政完成x亿元。探索启动普通公路建养一体化新模式，建成一级公路50公里、二级公路x公里、农村公路x公里，实施公路安全生命防护工程x公里，全市危险路段防护率提升到53%。确保完成《港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案》x工作量。公路、水路建养管水平全面提升，交通运输改革、绿色智慧交通取得新成效，安全生产形势保持稳定。为此，要重点抓好以下七个方面的工作：
(一)突出长江大保护，把牢绿色发展主基调
一是继续保持打击非法码头的高压态势。坚决取缔无证码头，全面启动中华鲟保护区范围内码头迁减工程，再修复绿色岸线17公里，最大限度控制岸线增量，整合岸线存量。重拳整治船舶和港口污染，全面推广扫码岸电技术，加快临江坪锚地岸电试点示范工程。引导老旧船舶报废拆解、提前退市，促进船舶标准化率提升到x。加强港口油气垃圾回收监管，严格执行船舶污染物接收、转运及处置联合监管和联单制度。
二是推进运输装备专业化标准化清洁化改造。鼓励道路运输企业更新标准化、厢式化、轻量化货运车辆，支持城市公交、出租汽车、城市物流配送、汽车租赁、邮政快递等领域优先使用新能源汽车。
三是推进交通基础设施生态保护。护好源头、管住斧头、守住山头，把生态保护理念贯穿到交通基础设施规划、设计、建设、运营和养护全过程。拓展国省干线“畅安舒美”示范路，实施交通廊道绿化行动，一路一景、路景相融，打造高品质通行条件。
(二)突出项目建设，攻坚供给侧改革主战场
一是构建高速公路辐射互通工程。力争神农架至五峰、秭归至五峰、襄阳至宜昌、武汉经天门至宜昌、当阳经枝江至松滋、沪蓉高速公路联络线6条高速公路纳入省高速公路网调整规划，构建“县县通纵横两条高速”新蓝图。力争开工建设宜张高速鄂湘界段、宜来高速，打通南部大通道。加快建设香溪、白洋2座长江公路大桥、三峡翻坝江北高速公路。加快推进神农架至五峰、当阳经枝江至松滋高速公路前期工作。
二是推进“3050”重点项目建设。确保开工建设30个路桥港站重点项目;加快推进点军至长阳一级路、白洋港二期等50个重点项目，确保快进度、高质量。积极服务“645”工程、远当铁路、郑万铁路及其连接线、三峡机场二期改扩建等综合交通体系。
三是启动公路形象提升工程。学习“贵州经验”，“用央企的钱建交通的路，用明天的钱建今天的路”。谋划、储备一批城际快速对接、助力产业发展、交旅深度融合的交通项目，积极争取纳入省“十三五”规划中期调整。按照“国内知名、省内一流”的目标，出台3条江河水岸景观环线、4条高山峡谷景观环线方案，争取启动1-2个公路形象提升工程建设，推动“路、景、产”三位一体融合发展。
(三)突出民生交通，坚持人民满意主方向
一是助推乡村振兴战略。以精准扶贫为重点，加快兴山县、秭归县农村公路建设，助力整体摘帽。支持远安争创全国“四好农村路”示范县。推出“宜昌美丽乡村路”品牌，制定统一的建养管指标体系，严格计划管理“双挂钩”机制，优先建设10条以上“美丽乡村路”，力争将车行、慢道、安保、生态、驿站等功能同步建设，让农村公路成为“连干线接乡村”的风景线，成为“记得住乡愁”的最鲜明的集体记忆。通过“美丽公路+”历史人文、自然风景、生态富民、商贸物流等，让交通的辐射作用发挥出更大的乘数效应。
二是深入推进公交优先、城乡客运一体化。助力城区畅通工程，着力解决公交覆盖盲区和城郊、新区通公交问题，力争宜昌城区90%区域进入一小时公交圈。开通公交微循环班线，加密区间“一刻钟通勤圈”。实现公交车站全天候对接 “红眼高铁”“红眼航班”。推行“分时租赁”“定制客运”“运游结合”运输服务，开通“大学生春运直通车”“农民返乡专车”。开通当阳城际公交专线，实现城际公交全覆盖，普惠城乡群众。推进远安城乡交通运输服务一体化示范县创建。打造公交都市，发展智能公交、绿色公交、人文公交，让市民享受更环保、更智能、更安静、更有温度的公交出行。
三是加快水上绿色服务区建设。配套建设安全、环保、服务设施，为三峡待闸船舶提供水上快巴、应急救援等服务。引入顺风无人机系统，提供船员生活用品无人机配送服务。让宜昌成为长江沿线最大最优的船舶补给站。
(四)突出市场培育，打造运输经济新引擎
一是加快推进绿色港口一体化。市县分级、同步联动，归并、整合港口资产，引进战略投资者，做大做强优势港口企业。提效率、促公平，研发滚装运输统一调度结算系统，实现多港区统一调度、海事港政全程监控、缴费结算全程自助、运行信息全程公开，并逐步在重点港区拓展应用。发挥三峡航运“大数据”优势，力争启动翻坝转运体系，让船舶由“堵”变“聚”，物流由“滞”变“值”，航运金融由“无”到“丰”，城市由“过客”变“枢纽”。
二是培优做强市场主体。积极推动货运企业、“两坝一峡”游船企业优势互补、资源整合、抱团发展。力争A级物流企业达到70家。密织“一点多能、多站合一、一网多用、深度融合”的县乡村三级物流网络，支持三峡物流园实施城乡物流一体化配送工程。重点培育3-5家甩挂龙头企业，开发精品线路，适时成立甩挂运输联盟。鼓励企业冷链物流资源社会化。支持三峡机场增开国际国内航线，服务临空经济区引入货运包机专线。
三是加强新经济新业态下交通运输秩序监管。合理引导共享单车、共享汽车、私人游艇和水上摩托的发展，以需求导向促进行业监管跟进升级，积极应对交通运输管理新课题，既要拥抱新经济，更要研判共治机制。(五)突出改革创新，增添行业发展新动力
一是深化体制机制改革。稳妥实施综合执法改革试点，推进公路、航道等领域管养分离、市场化运作。全力推进公路企业“以资质换市场”，加快改制转型。启动诚信交通体系建设，让信用高者享受“多惠合一”优质服务，让失信者“处处受限”“寸步难行”。在全省率先启用湖北省交通执法综合管理系统，整合执法资源，加大信息化执法装备投入，加快实现网上办案，远程监督，提升执法效能和规范化水平。
二是深化行业改革。力争市级交通审批尽快实现网上受理，让“马上办、网上办、一次办”成为常态，全面推广预约、上门和邮寄服务3项措施，让群众真正感受到“放管服”改革红利。确保8年来首次出租车调价顺利实施。组建出租汽车运力咨询委员会，改革运力调控方式，实行运力市场动态调节。
三是运用大数据推进行业创新。按照“整合是原则、孤网是例外”“网上办是常态，现场办是例外”的要求，积极推出“掌上e交通”，构建具备行政审批、出行信息、学驾服务、车船终身健康档案查询、执法公示、诚信评价、应急救援、学驾互评、网上投诉等大数据多功能的智慧交通平台。
(六)突出齐抓共管，维护安全发展大环境
一是配合财政部门制定市级农村公路“455”安保工程“以奖代补”政策和兑现办法，按照“四年任务、三年完成”的目标，全力加快农村公路安防工程建设，2018年全市农村公路安防工程实施率达到56%。结合“路长制”，探索推出“路管家”，用好用足国家农村公路养护资金，建立定路段、定人员、定责任、定标准的农村公路养护“四定”模式，巩固建设成果，服务一方群众。
二是深化平安交通建设。严格执行安全生产“五铁”“四个一律”要求，大力整治交通运输安全突出问题和重大隐患。着力推进“企业安全防范+隐患排查整治”安全生产双屏障机制建设，进一步推动企业落实安全生产主体责任。加强 “两客一危”、危化港口等企业安全制度、应急预案、人员到位、日常履职等基础工作监管，促进安全工作基础扎实。建立监管人员培考体系，让优秀者担当骨干，让不合格者待岗学习。全面实现港站旅客实名制、寄递安检机配置率达100%。
三是强化安全综合治理。进一步健全完善综合交通专委会工作机制，明确工作责任、强化工作落实，充分发挥安全专委会及专班作用，加强“打非治违”“亮剑执法”等专项行动协同配合，推动交通安全综合治理。着力推动交警、安监、公路、运管等职能部门和乡镇政府、行政村农村交通安全体系的协同配合，推进全市道路交通安全尤其是农村道路交通安全综合治理水平再上新台阶。
(七)突出强基固本，锻造交通人新时代新气象
一是学习新思想，指导新实践。把学习宣传贯彻党的精神作为首要政治任务，开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，学习和尊崇新党章，严格执行新形势下党内政治生活若干准则。善用微博、微信等新媒体，重点推出“交通改革发展40年成果微展示”。倍加珍惜、维护好“全国文明单位”金字招牌，为推动新时代交通运输高质量发展提供坚强政治保证。
二是持续肃风纪，问责动真格。徙木立信、以上率下，压实管党治党责任。加强党内监督，以落实基层党支部、纪检委员监督责任为重点，确保人人参与监督、事事受到监督。加强局直二级单位监管，从制度和机制上理清措施。持续加强机关规范化、标准化、制度化建设工作，大力解决“等、慢、拖”等积弊，驰而不息推进工作作风 “严紧硬实”。推行“自查+第三方”审计模式，以零容忍态度严肃查处各类违规违纪问题。
三要选出好干部，用活真人才。实施交通青年英才培养工程，选树一批优秀扶贫干部、窗口服务能手、科技创新尖兵、交通执法卫士。充分发挥青年在新经济、新业态、新媒体时代的创造力，成为交通一线的主力军、交通创新的带头人。打破部门、岗位等条条框框，推行“上挂下派”模式，打通人员交流渠道，选出一批优秀干部跟踪培养和多岗位锻炼，带动引领交通人技能更丰富、视野更开阔、干事创业更有活力。
当前正值岁末年初，几项重点工作在这里强调一下：一要扎实做好春运工作。深入开展“情满旅途”和“春运宜昌”等活动，确保旅客安全、舒适、快捷出行。二要切实解决农民工工资问题。集中力量对重点项目、重点企业进行检查，发现问题，及时处理。三要认真抓好安全生产工作。做好人员、装备、物资的补充和调整，做好雨雪冰冻天气、地质灾害等突发事件的应急准备工作。四要严格执行廉洁自律各项规定。深入贯彻落实中央八项规定实施细则精神，严格执行各项纪律规定，严肃查处违规违纪行为。
同志们!道虽迩，不行不至;业虽重，敢为必成。重整行装再出发，而今迈步从头越，“幸福都是奋斗出来的”。面对波澜壮阔的行业蓝图，我们一定不驰于空想，不鹜于虚声，致力在“奋斗”二字上，共同开启新时代建设交通强市的新征程。
篇11：工商局长在开展政风行风评议大会上的讲话
工商局长在开展政风行风评议大会上的讲话
一、提高认识，切实增强开展政风行风评议的责任感和紧迫感
开展政风行风评议工作，是实践“三个代表”重要思想的具体体现；是加强民主监督的重要形式和有效载体；是在新形势下，加强干部队伍建设、转变部门工作作风，更好地为改革开放和发展服务的有效手段；也是推进我局更好地为中心工作服务的重大举措。这项工作充分体现了各级领导和人民群众对我局工作及干部队伍的关心爱护，是接受群众评议和社会监督、全面提高我局队伍整体素质的良好契机。
我们必须从讲政治、讲大局的高度出发，统一思想、认清形势，充分认清我局开展政风行风评议工作的重要意义。增强参与民主评议，以评促改、以评促建的责任感和使命感。
（一）要从党风廉政建设的高度，充分认清政风行风评议的紧迫性。
党和政府授予了工商部门行使市场监管的权力，但是这个权力必须接受社会和人民的监督，不能搞特殊化。权力一旦失去监督就会产生腐败，甚至有可能蜕变成为个别人的谋私工具。
近年来，在我局部分单位相继出现过个别干部违纪、违法被查处的严重问题，为我们敲响了警钟，希望我局的全体干部职工应该引以为戒，洁身自好。
从总体上讲，我局队伍的'党风廉政建设是比较好的，但随着市场经济的不断发展和工商体制改革的不断深入，我局的党风廉政建设和反腐斗争仍面临着许多崭新的课题，任务繁重、困难不少。我们要借这次政风行风评议的东风，把党风廉政建设、行风建设与树立职业道德、加强精神文明建设很好地结合起来，大力倡导依法行政、廉洁从政和优质服务，建立健全政风行风监督网络，加强内部监督和社会监督，使各级领导干部真正做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋，促进我局队伍的党风廉政建设不断取得新的成效。
（二）要从密切党群关系的高度，充分认清政风行风评议的重要性。
工商行政管理工作的出发点和落脚点，核心是依法行政，本质是执法为民，标准是人民满意。所以，我们必须坚持以人为本，按照“遵立法宗旨，创和谐监管”的执法理念，着力在思想观念实现“三个转变”，促进执法的公正与和谐。即监管执法理念从“管”字当头的强势执法思想、随意性管理行为，向以人为本、依法行政、合理行政、科学监管、文明监管、和谐监管转变；监管执法目标从片面追求部门物质利益的发展，向为经济社会创造公平、竞争、有序的市场环境和发展环境，实现好、发展好、维护好广大人民群众根本利益的科学、全面、可持续发展转变；监管执法能力从以收费罚款多少“论英雄”，向以提高服务发展、行政许可、市场监管、消费维权、队伍建设等五项能力转变。具体来讲，一是要以科学发展观统领全局。要正确把握部门与地方的关系，牢固树立部门因地方而存在的理念。原创：地方经济的发展是工商部门赖以生存和发展的基础，只有地方发展了，才有工商部门的发展。如果脱离了地方经济的发展，工商部门的发展就成了无源之水、无本之木。二是要以正确的政绩观服务发展。在当前发展是第一要务的大形势下，执法部门如何体现执法的目的，树立怎样的政绩观，必须反复强调：工商行政管理工作的出发点和落脚点，就是要为发展社会主义市场经济、全面建设小康社会、创造公平有序的市场环境和发展环境。因此，我局的全体干部职工要把政风行风评议摆上位置，自觉摆正个人与单位、个人与社会、个人行为与党和政府形象的关系，充分认识：个人行为直接影响行业的形象，甚至直接影响党和政府的形象。每个人要从自身做起，用自己良好的行为规范去争取社会和人民的信任，用自己良好的行为规范去密切党政党群关系。
（三）要从提高xx市工商局队伍整体素质的高度，充分认识政风行风评议的必要性。
近几年，市委、市政府对我局队伍的思想素质、工作作风是满意的。但是我们也要客观地承认存在的问题。比如：在执行纪律的时候，还存在有令不行，有禁不止的问题；还存在执法不公、作风粗暴、方法简单、强势执法的问题等等。这就充分说明了开展行风评议的必要性。
当前，我们要紧紧围绕学习贯彻党章、开展落实科学发展观的监督检查、纠正损害群众利益的不正之风、推进惩防腐败体系建设、治理商业贿赂这五项工作，着重查办工商系统存在的乱收费、乱罚款问题。中央电视台《焦点访谈》曝光了湖南桃源县工商局乱收费事件，我们应从中汲取教训。我们要继续把规范执收执罚行为作为纠正损害群众利益的不正之风、促进干部廉洁从政的重点工作，坚持不懈地抓紧抓实。要坚持标准、规范程序、阳光操作，坚决制止和纠正违规收费、随意罚款的行为，坚决制止和纠正借年检之机搭车收费、代收代扣的行为。
我们要把握好这次政风行风评议工
篇12：局长在市建设局第三次妇女代表大会上的讲话
局长在市建设局第三次妇女代表大会上的讲话
各位代表、同志们：在中国共产党诞辰85周年的喜庆气息尚未淡尽之际；在我市大力推进“城市改造”工程，城乡建设正开展得如火如荼之时；在全局上下深入学习领悟江总书记“三个代表”重要思想，为把扬中建设成为长江经济带上最具鲜明特色的水上花园城市而奋发努力的重要时刻，我局第三次妇女代表大会今天隆重召开了！这是全系统广大妇女政治生活中的一件大事，也是共商我局妇女工作新世纪发展大计的一次盛会。我代表局党委向大会表示热烈的祝贺！向到会的全体代表，并通过你们向在全系统各个岗位上努力工作、辛勤劳动的妇女同志表示衷心的感谢并致以亲切的慰问！
局第二次妇女代表大会以来，全系统广大妇女在党委的领导下，认真贯彻执行党的各项方针政策，以主人翁姿态、强烈的责任感和事业心，积极投身到改革开放和城乡建设的伟大实践中去，开拓进取，建功立业，以作为求地位，以素质求发展，充分发挥“半边天”作用，为振兴我市的建设事业做出了积极的贡献。妇女组织围绕党委的中心工作，开展了“巾帼建功、巧手奉献”，“爱岗敬业、奉献社会”，“江堤为我保平安，我为江堤作贡献”，“争创五好家庭”以及“四有、四自”和“新世纪、新女性”等系列主题活动，并组织广大妇女参加了“五爱三德”、“省计划生育宣传条例”等知识竞赛，广泛宣传，深入发动，为全系统物质文明和精神文明建设，为维护妇女儿童合法权益做了不懈的努力和可贵的贡献。
历史的车轮滚滚向前，新的二十一世纪将赋予我们更大的重任。江泽民同志明确指出“没有广大妇女的积极参与，我们的一切事业都不可能取得胜利；没有党和人民事业的不断前进，广大妇女也不可能实现自身的不断进步和发展。”随着扬中跻身苏南经济板块，城乡建设的号角已经吹响，“项目立市、环境强市”以及“整岛城市化，城乡一体化”的战略目标正大力推进。新的形势和新的任务，既给妇女工作和妇女自身发展带来极好的发展机遇，同时也提出了新的更高的要求。面向新世纪，抓住新机遇，迎接新挑战，开创新局面，将是历史赋予我们光荣而神圣的使命。
妇女组织要勇挑重担，开拓创新，积极探索新时期妇女工作的新路子。妇女组织要自觉服务大局，牢牢把握促进妇女发展和维护妇女权益两条主线，大胆开拓，勇于创新。要针对建设行业特点和本单位实际，切实加强思想政治教育、形势政策宣传和业务理论学习；要适应知识经济发展和“科教兴国”的要求，把提高妇女素质作为一项战略任务，努力培养多层次，高素质，复合型人才，全面提高妇女的参与能力和竞争能力；要更密切地加强同妇女群众联系，倾听群众呼声，关心女工疾苦，维护妇女儿童合法权益，不断增强妇女组织的凝聚力和吸引力，把妇女组织办成女职工的“新娘家”。
妇女干部要认真学习，勇于创新，全面提高自身素质，更好的`适应时代发展的需要。当今时代科技发展日新月异，知识经济初见端倪，新形势下需要学习和研究的问题层出不穷。妇女干部要努力提高自身修养，在学习和工作中真正起到表率作用；要了解党委工作重点，胸怀全局，贴近中心，更加富有成效的开展妇女工作；要敢于、善于在实践中磨练自己，培养良好的心理素质，增强参政议政和分析问题、解决问题的能力；要塑造出一支既善于做基层群众工作，又懂经济、知法律、会管理，积极进取，不断创新的新型妇女干部队伍，发挥妇女“半边天”的作用，体现妇女的社会价值，使妇女地位和作用得到了社会认同和尊重。
广大女工要艰苦奋斗，弘扬新风，在全系统两个文明建设中建功立业。妇女是社会物质财富的创造者，也是精神财富的主要建设者。广大女工要发扬“自尊、自信、自立、自强”的精神，热爱工作，热爱生活，立足岗位，争作贡献；要积极倡导健康文明的生活方式，树立良好的人生观和道德观；要树立艰苦奋斗，勤俭持家，尊老爱幼的好传统；要努力提高自身思想文化素质，增强社会主义市场经济中的竞争力；要积极参与社会主义民主与法制建设，强化法制观念，为维护社会稳定做出自己的贡献。
各级党组织要切实加强和改进妇女工作的领导，形成全社会关心妇女，支持妇女事业的良好风气。尊重和保护妇女是社会进步的一个重要标志，是文明社会应有的法律规范和道德风尚。党组织要在政治上，思想上进一步加强对妇女工作的领导，支持妇女组织依照自己的章程履行职能，独立自主的开展活动。要拓宽渠道，扩大视野，大胆选拔培养德才兼备的妇女干部。领导干部都应该成为马克思主义妇女观的倡导者和实践者，进一步采取切实有效的措施保证妇女各项权益得以实现，促使全社会进一步尊重妇女、保护妇女、支持妇女、推动妇女事业的健康发展。
代表们，同志们，新的目标已经明确，新的蓝图已经绘就，让我们携起手来，以崭新的姿态和饱满的热情，振奋精神，开拓创新，扎实工作，积极奉献，为实现我市城乡建设跨世纪的宏伟目标，为妇女运动的灿烂明天，创造新的业绩
，谱写新的 篇章。
最后，预祝大会取得圆满成功！
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