下面就是小编给大家带来的大路朝天树立形象公路人演讲稿，本文共5篇，希望大家喜欢，可以帮助到有需要的朋友!
篇1： 铺路石公路人演讲稿
尊敬的XXX们：
“铺路石精神”是公路行业文化中最大闪光点之一。
把公路人誉为“铺路石”，把公路人长期以来集体实践积累的精神誉为“铺路石精神”，史从何时始，典出何处，笔者确末考证过，只能臆想揣测。也许是通过工作性质和生产方式、工作和生活环境与条件的体验而出现的自嘲或自喻，亦或是出自业外人士对公路行业长期观察的有感“赠辞”。但不管出自何时何人，的确贴切，的确生动形象。时至今日，“铺路石”成为公路人的代称，“铺路石精神”成为公路行业文化的重要组成部分，已是不争的事实。
“铺路石精神”的形成与发展直到成为公路行业文化的重要组成部分，也象各种文化形式一样，经历了朴素的行业情感，行业责任感，行业道德，行业生产生活方式等多方面、几代人长期的体验、实践、取舍、积累、丰富、完善的历程。“铺路石精神”的形成与发展过程，充满了几代公路人的激情、鲜血、生命、心血与汗水，主要集中体现在不畏艰辛、不畏牺牲，任劳任怨、无私奉献，执着守业、拼搏创业之上。
“铺路石”，顾名思义，就是用于铺筑道路的石子。只要需要，无论人们把他铺在哪里，他都会始终不渝、坚定不移地在他所在的位置上发挥自己的最大效能，兢兢业业，直至将自己完全磨耗。其间，风雨无阻、寒雪不退。人赞腊炬照亮了别人，燃尽自己。其实“铺路石”毫不逊色，方便人民，承载着历史的巨轮，推动社会发展，磨耗掉自己，以成就四通八达的公路网络。
公路人用生命和鲜血铸就了“铺路石精神”。据史料记载，仅1950年，在贵州仅有1953公里能通车，且断断续续散布在全省各地的公路上，为保路护路就伤亡26人;在恢复国民经济期间，凭钎、锤在崇山竣岭中，悬崖峭壁上修筑公路的年代，仅在1957年改造省际干线湘黔、黔桂、滇黔公路时20余人献出了生命;，在抢险保通中5人光荣殉职。因条件限制，笔者无从统计全国各个时间段的伤亡人数，相信还有不少公路前辈为公路建设献出了鲜血和生命。
公路人用忠诚，用青春，用一生践行并维护着“铺路石精神”。点多线长，人员分散，是公路行业的显著特点。一段时间内远离村寨还十分突出。行业的特点决定了这群人必须以个人或小规模集中的方式各自为战。过去，公路状况差，交通和生产设备落后、缺乏时期更是如此。十至十几公里几乎等距设置的道班，就是一线公路人起居生活之处。远离乡村，更远离城镇，只能与锹、镐、铲、人力车、马车等为伴活动在尘土飞扬、泥浆四起的泥石公路上;稚嫩的子女步行几里甚至十几里奔波于孤独的道班与乡村学校之间。夜晚，同守摇曳的孤灯，大人在回顾一天的劳作效果与思索明天的生产任务，小孩子则伏在简易的“书桌”上书写着老师布置的作业。随即，一家人吹熄孤灯，在虫鸣声中、在呼呼的山风中进入梦乡。有的人在这样的环境下走了大半辈子，有的人在这样的环境中走完了一生。远离乡镇的起居点，艰苦的生产生活环境和条件，自然就产生了成家难、就医难、子女上学难、子女就业难等诸多影响一个人一生的问题。然而，全体公路人并没有因此而懈怠，而是用超人想象的毅力，克服了无数超人想象的困难，努力为社会发展提供良好的道路条件，用自己的双手不断改善自己的生产生活环境。这些现在说起来好象是传奇，说起来十分轻松，其实，其中饱含着前辈公路人毕生的心血与汗水，一生的希望与追求。有人总结说，公路人一个最突出的表现是无私奉献，即“献了一生献子孙”。
修桥补路在中华民族的发展历程中一直被视为最大善事，自觉修桥补路维护道路通畅一直被视为最大美德。自从有了专业队伍，这支队伍就将这一传统以集中、规模化的形式实践和传承。从常态来说，高温、雨、雪、冻气候时，很多人或避暑纳凉、驻足避雨或拒出取暧避寒。而公路人则不然，职业责任感使然，他们却须一返常规，冒高温抢季节加紧修桥补路，冒疾雨巡路抢险保畅通，冒严寒防滑防冻护送车辆行人安全通行。高温下，人们避暑纳凉时，公路建养工地上仍是人声鼎沸、机械轰鸣，尽管他们人人汗流如注，衣衫透湿欲滴;暴雨中，人们纷纷驻足躲避时，每段公路上你都会看到公路人在雨柱的包围下巡察，在已出现坍塌水毁的地方，你还会看到无数桔红色的身影在雨幕中来回穿梭抢险保通; 就是在那大雪纷飞、天寒地冻的时候，公路人也不能象其他人一样，围着火炉，开着空调在室内安享闲逸。而是鞋上套着草鞋或扎上草绳，嚼着冰冷坚硬的干粮，喝着冰凉的水，坚守在所管养路段重点防滑点上。只要你使用公路，以上公路人的众生相决不会陌生。
公路人用强烈的职业责任感和纯朴的以人为本的情感充实和丰富着“铺路石精神”。无论春夏秋冬，公路人在正常情况下，要完成正常的公路建、管、养目标任务。反常气候下，要及时处置突发的水毁坍塌方及防冻防滑抢险保通保畅等。有人曾问，公路人就那么辛苦那么忙?不错，他们这一群人就那么辛苦那么忙。不仅这些，他们还经常遇到很多业外人士无法想象的情况，也从未放弃过。作为长期工作和活动在公路上的人，遇到因各种意想不到的情况而需要帮助排难解困的机率就比常人要多，因此，伸出援手，排危解难，也成了公路人常态化的“工作”之一。以下几例可为管中窥豹，略见一斑。如秋的一个深夜，时为国道320线，现为省道309线麻江段水头道班的全体职工刚进入梦乡，就被急促的敲门声惊醒，门开处，一满身污泥夹杂着点点血迹的男子正向他们求助。当了解该人乘坐的车在道班附近出了车祸，车毁人重伤的情况后，胡班长立即组织全体职工分为两组紧急施救。一组帮助处理现场，救护轻伤者。一组由胡班长亲自驾驶班上的中型施拉机将一男一女重伤者送往几十公里外的都匀抢救。为让伤者少受颠簸少流血，一道班女工将受伤女士抱着躺在怀中，并不时呼唤鼓励伤者坚持。天刚亮，快到都匀时，受伤女士已气绝，安静地在女工怀中逝去，所幸男士挺了过来，得到救治。据麻江段的职工说，各班遇到此类情况积极施救的类似事例很多起了。夏的一个雨夜，已是深夜十二点过，凯里公路管理局值班室电话铃声响起，听筒里传来一个疲惫但急促的声音：我是黄平新州一个驾驶员，我的车在凯里效外郭家坪附近出了车祸，车毁人伤，请求您们援助。值班人员立即向带班领导汇报，立即安排凯里段路政及抢险人员急赴现场紧急施救，天亮前将所有受伤人员全部送进市内医院及时救治。此次出事地点为凯里市效，驾驶员第一求助对象为公路部门值班室，可见公路部门在群众心中的位置，可见群众对公路人的信任度。上世纪90年代中期，连续几年出现特大水灾，那时贵州的公路路况还很差，各种水毁灾害频发。1995年夏，连续暴雨，镇远段管养的`一段路约60米全淹于水中，两端堵了大量车辆，时任段党支部书记的曾德阳同志率抢险人员赶到，被堵的司乘人员如释重负，高喊“公路段的来了”。此时洪水正在逐渐减退，曾书记一边安排人员维持秩序，一边凭着自己对该路段的熟悉，独自下到水淹路段中来回走了几遭，然后立于水中，以已身为路标，果断不令并亲自指挥放车通行。在“活路标”的警示及曾书记的手式指挥下，半小时，受阻车辆全部安全通过。夏，又是连续暴雨，山洪暴发，江河水位猛涨，台江段管养的国道320线一段近百米路被淹水中，两端共堵上千辆车。时任台江段段长的刘永华同志立即率抢险人员赶往，于是又重现了镇远段那一幕。人群中“公路段的来了”喊声又起，又是凭着对路的熟悉及以往的经验，刘永华同志即下水以身试路，并立于水中作路标，亲自指挥车辆安全通过。“公路段的来了”，这十分简短的一句话，其实充满着人民群众对公路人无限的希望与信赖。
人们肯定不会忘记，年初那场特大冰冻，南方几省公路一度几乎陷于瘫痪。正值大中小学寒假开始，又是春节前民工返乡高潮期，公路上滞留了大量的人和车，绝大部分城镇乡村断水断电，生活必须品告急声此起彼伏。保路通已不只是疏散滞留车辆与人员的问题，而是保民生、保稳定的大事。在这近一个月的时间里，全体公路人几乎没有休息，干群全体上路，撒砂撒盐，除雪融冰，护送车辆行人，几天十几天不能回家自顾。砂、盐撒下去十几公里、几十公里后自己的公务车、生产车必须先全程试走一趟，确定安全后才护送车队通过;许多刚获驾驶证不久和来自北方平原地区的车辆驾驶员在冰封的贵州山区公路上心存畏惧，公路部门的路政、公务车驾驶员就顶上去，以尽快护送车队通过。无数类似事例表明，有人将公路人誉为“趟雷英雄”、“开路先锋”，实不为过。
雪凝期间，公路人以人为本的精神集中大展现。公路段、养护站、收费站、超限检测站都成滞留司乘人员及过往受阻人员的家。公路人用无限的热情让他们深切感受到祖国大家庭的温暖。更有那些在公路沿线被迫分散滞留的人员和遇到特殊困难的群众，也照样得到公路人的救助。一日，一村民匆匆赶到凯里收费站，称该村一70余岁退休教师突发脑血柱，生命垂危，请求帮助，站长二话不说，即趋车往返几十公里，将患者接送至凯里救治，因及时，老人成功获救。一辆贵D牌照大货车不辛抛锚于三穗段管养的国道320线蜜蜂坡路段，驾驶员夫妻二人被困山上7天之久。期间，三穗段干部职工不仅帮助他们就近联系借宿村民家中，并为他们送去食品等生活必须品，还设法为他们联系购买配件修复车辆，一应关怀直至他们安全离去。无论春夏秋冬，在公路人来说，这类事例数不胜数，遇难施助也成了行为习惯。
其实，“铺路石精神”还凸显在一个鲜为人思量的方面。20特大冰灾期间就非常突出。在近一个月的抗灾抢险保民生、保交通的战役中，成吨成吨的砂石和盐反复不断地抛撒于公路上，除了灾害本身对公路的损害外，又加上盐水的化学腐蚀和车辆碾压砂石对路的磨损，更加剧了公路被破坏的程度，极大地缩短了公路使用寿命。待灾期过后，公路已是满目疮痍，面目全非，公路人又将面临大量的全面修复工作，又将面临新的考验。但他们从末为重复劳作而怨，为“作茧自缚”而悔。
当一时、一段时间的“铺路石”易，一大群人恒久坚守，当一辈子甚至延续几代人的“铺路石”，并形成一种闪光的精神实实不易。“铺路石”的确太普通了，虽一生低调不善张扬，但总在默默地、也是积极地为社会奉献，直至耗完自己，尽管地位不可能显赫，待遇也较低。但这一群人集中展现的却是一种难能可贵并十分值得推崇的精神。笔者认为，人们应不吝给这种精神冠以“伟大”二字，即“伟大的铺路石精神”。
篇2：创建文明城市树立城管执法形象演讲稿
创建文明城市树立城管执法形象演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！
我叫，来自大队女子中队。我演讲的题目是《“女城管”的苦辣酸甜》。
在的大客厅人民广场周围，一群身姿挺拔的女城管身着藏蓝色的制服，谦和的态度、文明的话语，打动了广大市民，使他们自觉的加入到维护城市整体形象的行列中。这就是我们大队女子中队。我们中队共有12名执法队员，平均
年龄不到25岁。我们始终坚持“文明执法、热情服务、公正无私、敬业奉献”的工作方针，充分发挥女队员认真负责、耐心细致、服务热情的优势，韧于行，忍于心，谦于度，柔于情，用尊重换理解，以真诚换合作，梳理着我们城市的最靓处，为广大市民提供一个优良的休闲去处。在这里就让我说说我们女城管的苦辣酸甜吧。
城管工作的“苦”，把“苦”作为成长的阶梯
提起城管这个工作，一个字：苦。苦在何处？苦头吃尽，怪话听尽，好话说尽，市民不理解，该做的事情却还得做，心里的苦水直往外冒，脸上却还得挂着甜甜的笑。
我们女子中队工作条件非常艰苦，徒步巡查执法，一天走下来，脚肿了，腿麻了，回到家倒头就睡，感觉好像才沾枕头，天就亮了。
女城管上路，市民们都很新奇，看女城管执法更是稀奇。对于街上行人异样的目光，偷偷的议论，难听的话，我们只能听在耳里苦在心中。由于各方面原因，市民们对城管工作存在误解和抵触情绪，这给我们执法工作带来了很大的阻力。看到店外自行车停的乱七八糟，东西乱堆乱放，我们上前纠正，对此有的人横眉冷对；有的人恶语相向，还蛮不讲理地认为我们多管闲事，并讽刺说，城管，城管，真是什么都管！
冷言冷语，扑面而来，像一把把钢针扎在了女队员的心里，我们还得脸带笑容，一遍又一遍地解释，而眼泪只能忍着，忍到没人的时候流。当时真是又委屈又生气：论知识、论文化、论人品相貌，我们哪一点不如人家，要不是干这个工作，穿这身制服，还能来受这份闲气？外头受了气，就在家里撒。刚开始，见家里人都烦，连一句话都不想说。家人看在眼里，疼在心里。当一切都成为习惯，冷静下来想，其实最苦的是我们的家人。
想起刚刚过去的那个夏天，那真叫热！别人都躲在屋里，开着空调、扇着风扇，而我们却要冒着酷署、顶着烈日在路上徒步巡查，给小摊小贩讲政策、做工作，有时还得不到他们的理解，心里窝火，那种滋味真不好受！
城管工作的“辣”，把“辣”作为敬业的所在。
我们刚开始到这个岗位上时，心理上有落差。毕竟以前要么是“坐办公室”的，要么是刚刚走出大学校门的。我们刚开始独自执法的时候，心里上很害怕，怕遇到了一些蛮不讲理的人，会纠缠不休，女同志嘛，毕竟脸皮薄一点，而且领导一再强调要以说服教育为主，尽量不开罚单，不扣东西，不采取强制措施。
既有那么多限制，又要文明执法，柔性执法，那就要讲究策略。在日复一日的枯燥工作里，我们学会了以理服人，学会笑对人生。
有一个小贩在路上卖年糕，我们上前要求其退到市场或小区去卖，但他故意装作喝醉了酒，装疯卖傻，与我们执法队员胡搅蛮缠，还说，“谁今天不让我卖年糕，我就让谁躺下”，说完还拿起刀乱挥。女队员们面无惧色，神态自若地向该男子继续宣传和解释有关政策和规定，并分析了他不遵守的后果，终于使该男子放下了手里的刀，服从了管理。其实啊当时心里真的很害怕，但是既然穿上城管这身制服，就算有再大的危险也要维护城管的形象和尊严。
还有，广场南侧的两个冷饮摊点，业主呢都是四十多岁的中年妇女，无证经营，占道经营，是多年来的钉子户，我们女子中队上岗后，了解到这一情况，决定迎“难”而上。女队员们每天不厌其烦的上门说服教育，摆事实，讲道理，起初这两个人见到我们指桑骂槐，讽言讽语，当众撒泼，久了，见队员们始终态度温和，软语相向，渐渐的没了“横”气，主动服从了管理。
城管队员心中“酸”，把“酸”作为奉献的根本。
从5月起，眼泪和愧疚就一直伴随着全体女队员。仲秋节、国庆节——还有以后的`每一个特殊的日子，对我们来说都不再特殊。承欢膝下，侍奉老人，尽尽孝道，享享天伦，平常人家最平常的欢乐成了梦想。花前月下，儿女情长，耳鬓厮磨，为那更是奢望。然而为了工作，为了市容市貌，为了这个城市的明天更加美好，我们只能学会放弃，选择奉献。值的一提的是：
我们中队的薛燕队长克服强烈的妊娠反应，拖着已有六个月身孕的身体，在创建全国旅游城市、第二届书圣文化节和全市城市综合整治期间，不顾身体劳累，始终走在执法队伍最前列，中午没有时间回家，就简单的吃个盒饭；困了，就在队里休息几分钟。往往是夜幕降临的时候才匆匆往家赶。即便是一个普通人也会感到身心疲惫的，更何况是一位怀着宝宝的准妈妈呢！
队员王霞同志，爱人在河东区工作，孩子刚满一周岁，平时由她婆婆照看。今年8月份婆婆因病住院，王霞既要照顾病重的婆婆，又要带孩子、做家务，但她一直没有请假。几个月下来，王霞瘦了十几斤，在大队组织的一次行动中，她晕倒在执法岗位上，领导要求她好好休息，她却采取了将孩子送到了路远的娘家，让丈夫陪婆婆治疗，硬是没有耽误工作。
诸如此类的感人事件，还有很多很多……
城管事业的“甜”，把“甜”作为工作的努力。
爱美之心，人皆有之，尤其是年轻女性。可是，城管队员们只能一天又一天，一条路又一条路
地奔波，皮肤晒黑了，变粗糙了，往日白皙柔嫩的皮肤不复存在，看着镜子，问自己，值得吗？为了创建文明城市，为了营造人们工作生活的优美环境，我们无怨无悔地说：“值！”
事实证明，我们的付出是值得的，是有价值的。我们女子中队通过不懈的努力和真诚打动了市民，展示了女性特有的细腻和温柔，塑造了城管队伍的良好形象。现在有很多市民主动配合我们的工作，有的还给我们送来了锦旗。得到了领导和同志们的好评。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”既然选择了城管执法这份平凡而又崇高的事业，我们就将用青春的热血、无私的胸怀、毕生的精力来实践自己进入城管队伍的誓言。我们女子中队全体队员让我代表她们呼吁：全体城管人带着执政为民的情怀，坚持刚正不阿的秉性，发扬实事求是的作风，一身正气、两袖清风、努力工作，为临沂城创造一个更加美好的明天！
篇3：争做有担当的新时代公路人演讲稿
争做有担当的新时代公路人演讲稿
作为新时代的青年，我们的生活远没有父辈们那么奔波、拮据、窘迫。我们这一代人的成长，正好伴随着中国发展最快、最好的年月。青年的人生有平川也有高山，有缓流也有险滩，心中有阳光！
回首过往，我大学毕业从事的第一份工作是教师，但是，打从内心来讲，我并不喜欢这个职业。，我不顾家人的反对考入了远在家百里之外的弥勒公路分局，离开了教师岗位。理想很丰满，现实很骨干，到了工作单位发现实际与自己想象的工作环境差异颇多，顿时心生懊悔，委屈的向父亲诉苦，父亲反问道：“这不是你自己的选择吗，既然做了选择就要勇于面对。”我无言以对，自此明白了做人要勇于担当。
时光飞逝，岁月如梭。我已深深被公路这份事业所感染，公路养护工作虽然枯燥，但是，从我们公路人身上却折射出了人间的真善美。如果桥梁没有护栏，人们走在上面就会害怕；如果路没有我们公路人，路再好，他终究会坏，家再近，也许你也回不了家。春夏秋冬，风雨酷暑，公路人以路为业，以所为家，头顶着天，脚踩着地，为了人们出行的平安，辛勤耕耘，无私奉献。
在周末一次回家的途中，我透过车窗看见我们公路人在烈日下紧张地修补损坏的公路，他们身上沾满了灰尘和沥青。突然，听到一位女人说：“看看，你不好好读书，以后就和他们一样吃灰去。”我转过头，看见说话的女人用手指着修路的工人教育孩子。我心中无名之火瞬间燃起，真想跟那位女人大声说道：“养路工怎么了，没有他们吃灰，你坐什么车回家！”我按住自己内心的愤怒，原来不知不觉间我早已与公路事业融为一体，不容他人随意诋毁与侮辱我们。
这个世界从来不缺少美的风景，缺少的是发现美的眼睛。也许在别人眼里，公路人一身黝黑的皮肤，满身泥土有何美感，但在我心里我们公路人那黝黑的皮肤是对社会承诺的兑现，那布满老茧的双手抬起的是一份责任和担当，那满身的灰尘是勇于奉献的觉悟。修路不易，养路更难，一条条公路心血铸就，我们公路人就是那闪光的“铺路石”.
俗话说：“大河有水小河满，大河无水小河干。”只有把人生理想融入国家和民族的事业中，才能最终成就一番事业。作为新时代的青年公路人只有把目光从个人的小天地中挣脱出来，将个人理想与家国情怀结合起来，让个人理想与中国梦对接起来，才有真正出彩的人生。因为，“只有进行了激情奋斗的青春，只有进行了顽强拼搏的.青春，只有为人民作出了奉献的青春，才会留下充实、温暖、持久、无悔的青春回忆”.也许在我前进的路上没有鲜花也没有掌声，但只要我不懈奋斗，那我的青春就是最美丽的，只要我勇于担当，那我的人生就是最有价值的。
作为新时代公路人，就是要敢于扛起“养好公路，保障畅通”这份责任和担当，把这份初心化成青春远航的动力，把这个使命化成青春搏击的能力，为实现中华民族伟大复兴的中国梦`放出我们青春绚丽的光彩！
我的演讲完了，谢谢大家！
（作者/演讲者：朱蕾 演讲获红河公路局演讲比赛三等奖）
篇4：公路系统演讲稿：《挑起时代公路人的责任和使命》
在我们中国有一句人人皆知的话，那就是，要想富，先修路。公路，是致富的基础，公路，是致富的源泉。
广西，作为我国通往东南亚的桥头堡，改革开放后，公路发展速度惊人，到目前为止，全区公路总里程已突破60000公里，为实现广西富民兴桂新跨越的战略目标打下了坚实的基础。
朋友，当您驾驶着机动车辆疾驰在宽阔的公路上时，您是否想到过，为了建设公路、养护好公路，多少公路系统的干部职工把美丽的青春都奉献了宝贵的公路事业？
当您每天工作后，尽情享受属于自己的那一份快乐天地时，您是否知道，还有许许多多的公路人在漫长的'公路线上，穿着橙色的标志服，用长满老茧的双手，挥舞着铁锨为了祖国的公路事业而默默无闻地奉献着……
作为公路人，我们大家都知道全国交通系统劳动模范、全国劳动模范和全国优秀共产党员、四川省甘孜州公路养护总段雀儿山五道班班长陈德华同志的事迹。来，陈德华在海拔4889米、终年冰雪不断、草木不生、被称为“生命禁区”的川藏公路线上，立志以养路为业，以道班为家，艰苦奋斗，爱岗敬业，团结带领全班工人，在生存环境极为恶劣，工作、生活条件极为艰苦的情况下，以顽强的毅力克服了许多难以想象的困难，精心养护公路，热情为过往车辆、人员提供无私的救助和服务。
在陈德华心中，他明白，作为公路人，需要的是一种对公路事业的崇高责任感和使命感！
同志们，从陈德华这位时代公路人的事迹中，我们的感受是什么？我们工作的差距在那里？我们如何在自己平凡的工作岗位上，用他们那种对公路高度负责的责任感和使命感，作为前进的精神动力呢？
是的，我们需要这种精神动力，有了精神动力，我们的工作才有激情；有了精神动力，我们的工作才能创新；有了精神动力，我们的工作才会在构建和谐公路的伟大战略中发挥出巨大的能量！
我是一名路政执法人员，记得有一次在巡路时，发现一位当地群众在公路建筑控制区内违法建房，当我们到现场查处他时，对方对我骂骂咧咧，言语十分恶劣。当时，我满腹委屈，但我想到我是文明的公路人，有责任维护好和管理好公路的责任。我耐心地向车主讲清《公路法》的道理和违法建筑对公路的危害，让车主心悦诚服。
都说腊梅傲雪笑盈盈，却不知其中几许甘苦才有甜。在工作中，我们多少次为严查超限运输车辆而牺牲晚上的休息时间，多少次为维护运输市场秩序而放弃与亲人相聚的机会。面对个别车主的辱骂，我们也曾委屈；面对亲戚好友的误解，我们也曾苦恼；面对冲卡司机的恐吓，我们也曾害怕，但却不曾退缩；面对金钱的诱惑、人情的压力，我们也曾斗争过，但却不曾屈服。因为我们深知，我们代表着城市和交通行业的形象，肩负着为民执法的重任。
今年，是实现“十一五”规划的开局之年，也是承前启后，继往开来的一年。我们的公路人也是一样，也将迎来一次新的历史机遇，我们应该勇敢地迎接这次千载难逢的发展机遇。“青春虚度无所成，白首衔悲补何及”，一位唐代文人曾这样讲过，是的，青春不仅仅意味着绿色和希望，它还包含着耕耘、探索和拼搏。“我们是五月的花海，用青春拥抱时代；我们是初升的太阳，用生命点燃未来”，我们是青春的代言人，奉献是我们的职责，让我们用热血和激情，勇挑时代的责任和使命，让我们在伟大的公路事业中实现美好的人生价值，为了我们共同的事业，为了我们灿烂的明天。
篇5：挑起时代公路人的责任和使命的公路系统演讲稿
挑起时代公路人的责任和使命的公路系统演讲稿
各位评委，各位领导、各位来宾，
大家好！
我演讲的题目是：《挑起时代公路人的责任和使命》
在我们中国有一句人人皆知的话，那就是，要想富，先修路。公路，是致富的基础，公路，是致富的源泉。
广西，作为我国通往东南亚的桥头堡，改革开放后，公路发展速度惊人，到目前为止，全区公路总里程已突破60000公里，为实现广西富民兴桂新跨越的战略目标打下了坚实的基础。
朋友，当您驾驶着机动车辆疾驰在宽阔的公路上时，您是否想到过，为了建设公路、养护好公路，多少公路系统的干部职工把美丽的青春都奉献了宝贵的公路事业？
当您每天工作后，尽情享受属于自己的那一份快乐天地时，您是否知道，还有许许多多的公路人在漫长的公路线上，穿着橙色的标志服，用长满老茧的双手，挥舞着铁锨为了祖国的公路事业而默默无闻地奉献着……
作为公路人，我们大家都知道全国交通系统劳动模范、全国劳动模范和全国优秀共产党员、四川省甘孜州公路养护总段雀儿山五道班班长陈德华同志的事迹。20年来，陈德华在海拔4889米、终年冰雪不断、草木不生、被称为“生命禁区”的川藏公路线上，立志以养路为业，以道班为家，艰苦奋斗，爱岗敬业，团结带领全班工人，在生存环境极为恶劣，工作、生活条件极为艰苦的情况下，以顽强的毅力克服了许多难以想象的困难，精心养护公路，热情为过往车辆、人员提供无私的救助和服务。
在陈德华心中，他明白，作为公路人，需要的是一种对公路事业的崇高责任感和使命感！
同志们，从陈德华这位时代公路人的事迹中，我们的感受是什么？我们工作的差距在那里？我们如何在自己平凡的工作岗位上，用他们那种对公路高度负责的责任感和使命感，作为前进的精神动力呢？
是的，我们需要这种精神动力，有了精神动力，我们的工作才有激情；有了精神动力，我们的工作才能创新；有了精神动力，我们的工作才会在构建和谐公路的伟大战略中发挥出巨大的能量！
我是一名路政执法人员，记得有一次在巡路时，发现一位当地群众在公路建筑控制区内违法建房，当我们到现场查处他时，对方对我骂骂咧咧，言语十分恶劣。当时，我满腹委屈，但我想到我是文明的公路人，有责任维护好和管理好公路的责任。我耐心地向车主讲清《公路法》的道理和违法建筑对公路的'危害，让车主心悦诚服。
都说腊梅傲雪笑盈盈，却不知其中几许甘苦才有甜。在工作中，我们多少次为严查超限运输车辆而牺牲晚上的休息时间，多少次为维护运输市场秩序而放弃与亲人相聚的机会。面对个别车主的辱骂，我们也曾委屈；面对亲戚好友的误解，我们也曾苦恼；面对冲卡司机的恐吓，我们也曾害怕，但却不曾退缩；面对金钱的诱惑、人情的压力，我们也曾斗争过，但却不曾屈服。因为我们深知，我们代表着城市和交通行业的形象，肩负着为民执法的重任。
今年，是实现“十一五”规划的开局之年，也是承前启后，继往开来的一年。我们的公路人也是一样，也将迎来一次新的历史机遇，我们应该勇敢地迎接这次千载难逢的发展机遇。“青春虚度无所成，白首衔悲补何及”，一位唐代文人曾这样讲过，是的，青春不仅仅意味着绿色和希望，它还包含着耕耘、探索和拼搏。“我们是五月的花海，用青春拥抱时代；我们是初升的太阳，用生命点燃未来”，我们是青春的代言人，奉献是我们的职责，让我们用热血和激情，勇挑时代的责任和使命，让我们在伟大的公路事业中实现美好的人生价值，为了我们共同的事业，为了我们灿烂的明天。
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