以下是小编帮大家整理的叉车的使用管理与维护保养制度，本文共19篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
篇1：叉车的使用管理与维护保养制度
1、工作前
a．司机开车前，应检查发动机水位、油位是否符合要求，并检查连接处和各接头是否渗油、漏油。
b．检查燃油油量、液压油油量及各油管接头有无漏油情况。
c．检查蓄电池电极柱导线是否拧紧，其它导线有无松脱。
d．检查轮胎气压、方向盘、制动踏板的自由行程是否合适。
e．检查灯光、喇叭等信号装置是否正常。
f．检查中所发现的问题，应在出车前进行排除。
g．发动机发动后，检查各项仪表是否正常；发现异常，应立即熄火，进行检查排除，正常后方可运行。
h．叉车作业前先松开制动手柄，然后起步行使，并检查脚踏制动效果是否良好；检查门架的起升、倾斜动作是否正常，转向是否轻便、灵活；确认正常后方可投入作业。
2、工作中
a．叉车行使作业时，应注意倾听有否异常声响。
b．叉车在厂区、车间干道上行驶，其速度应控制在工厂安全部门规定的速度范围内，并注意来往行人随时鸣号。
c．叉车只能在完全停车后才能换向；严禁提升、倾斜同时操作及超载运行。
d．出现异常现象，应停车检查，及时排除。
3、工作后
发动机熄火前，应使发动机怠速运转2―3分钟后熄火。
发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。
低温季节（在零度以下），应放尽冷却水。
当气温低于―15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。
转动机油滤清器手柄1―2转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。
f．将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。
篇2：叉车的使用管理与维护保养制度
（一）、检查车辆
1、叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2、检查起动、运转及制动性能。
3、检查灯光、音响信号是否齐全有效。
4、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5、叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
6、电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。
（二）、起步
1、起步前，观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
2、气压式制动的车辆，制动气压表读数必须达到规定值方可起步。
3、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
4、起步必须缓慢平稳起步。
（三）、行驶
1、行驶时，货叉底端距地高度应保持300 ~ 400mm，门架须后倾。
2、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。
3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4、转弯时，如附近有行人或车辆，应先出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5、内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。
6、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
7、载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。
8、叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
9、叉车运行时，载荷必须处于不防碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。
10、叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。
11、禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
（四）、装卸
1、叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
2、载物高度不得遮挡架驶员的视线。
3、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
4、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。
5、用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
6、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7、叉车作业时禁止人员站在叉车上。
8、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
9、禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
10、不准用制动惯性溜放物品。
11、不准在码头岸边直接叉装船上货物。
12、禁止使用单叉作业。
13、禁止超载作业。
篇3：叉车的使用管理与维护保养制度
叉车的使用管理与维护保养制度之相关制度和职责，1叉车使用管理1．1叉车归口设备科管理1．2设备科每天早晨8：00由专责人员负责点检各叉车，操作工配合反映机器运行的情况，设备维修工根据操作工反映的情况，做好各叉车的临时检修计划，以防故障扩大，并做好：
1叉车使用管理
1．1叉车归口设备科管理
1．2设备科每天早晨8：00由专责人员负责点检各叉车，操作工配合反映机器运行的情况，设备维修工根据操作工反映的情况，做好各叉车的临时检修计划，以防故障扩大，并做好点检记录。
1．3在运行中如发现机器有异常情况应及时报修，设备维修工应及时解决，不能及时解决但又不影响使用的'，维修人员必须向操作工说明情况及应注意的部位，并将此情况上报设备科，做进一步处理。
1．4如故障较大，设备维修人员无法维修的，由设备科主管填写故障原因，报厂部主管领导审批后联系外协维修。
1．5叉车专管员应不定期对叉车使用情况进行抽查，对违规操作，不按规定要求野蛮驾驶的要立即制止，对多次劝告无果或造成非正常使用事故的，设备管理部门查明原因，分清责任后，根据有关规定处理。
1．6遇特殊情况，无证人员要动用叉车，必须征得主管领导同意、签字，并将申请单送至设备科备案方可动用设备，严禁私自启动。
2．维护保养措施
维护保养措施一般分为：
2．1日常维护，每班工作后。
2．2一级保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
2．3二级保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
3．日常维护
3．1日常维护由叉车使用者实施。
3．2清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
3．3检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3．4检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
3．5检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
3．5放去机油滤清器沉淀物。
4．一级保养
4．1一级保养由叉车使用者实施，维修工配合。
4．2按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。
4．2．1检查气缸压力或真空度。
4．2．2检查与调整气门间隙。
4．2．3检查节温器工作是否正常。
4．2．4检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
4．2．5检查变速器的换档工作是否正常。
4．2．6检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
4．2．7更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
4．2．8检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
4．2．9检查风扇皮带松紧程度。
4．2．10检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
4．2．11由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
4．2．11．1不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
4．2．11．2倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
4．2．11．3路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
4．2．11．4货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
4．2．12检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
5．二级保养
5．1二级保养由维修工实施，叉车使用者配合。
5．2除按一级保养各项目外，并增添下列工作
5．2．1清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
5．2．2清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
5．2．3检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
5．2．4检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5．2．5拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
5．2．6清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
5．2．7清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
5．2．8拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
5．2．9拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
5．2．10检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
5．2．11拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
5．2．11检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
5．2．12检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
5．2．13清洗水箱及油散热器。
5．2．14检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
5．2．15拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
5．2．16检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
6．全车润滑
6．1新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点。
6．1．1润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
6．1．2用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
6．1．3在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
篇4：叉车的使用管理与维护保养制度
一、目的：
为了维护设备完好和安全使用，保证机动叉车驾驶安全。
二、适用范围：
本规程适用于公司所有型号规格的机动叉车。
三、安全驾驶操作：
1、持证上岗，严禁酒后驾驶。
2、操作者必须熟悉叉车的性能，严格遵守操作使用规定，非叉车驾驶员严禁驾驶。
3、按规定对车辆进行检查，叉车的转弯灯、喇叭以及刹车制动必须有效。
4、作业时货物装卸要平稳、牢固，货物重量须均匀分配在两叉车之间。手柄置于中间静止位置，不能同时操作两个手柄移动。
5、当驾驶员前面视线被挡或搬运大体积的货物时，应将叉车倒车低速行驶。叉车装载货物下坡时，必须低档，低速行驶。
6、行驶中应做到：货叉距离地面300~400mm，起重叉架要后倾。
7、在厂区内行驶时，速度应小于10km/h，装载货物及进车间时限速5km/h。
8、停车时应拉紧手制，档位位于空档。
四、作业中应遵守“十不准”：
1、不准将货物升高作长距离行驶；
2、不准用单货叉作业；
3、不准用货叉挑翻货盘的方法卸货；
4、不准利用惯性卸货；
5、不准用空档或分离离合器滑行；
6、不准超负荷作业。
7、不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物；
8、不准用货叉拔起埋入地下的物件；
9、不准用货叉直接铲运危险品、易燃易爆货物；
10、不准在货盘货叉上站人作业，起升货物后货叉下严禁站人；
五、维护及保养：
1、检查发动机油轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量及散热器内冷却水量，不足时按要求添加。
2、检查电池内电解液液面的高度是否符合要求，必要是添加并保持盖子孔畅通，检查电极与导线接头是否接合紧密牢固。
3、经常检查轮胎气压，并清除轮胎纹路中的杂物。
4、检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。
5、查车辆液压系统油箱内的工作油量及管路、接头等处有无渗漏现象。
6、查仪表、灯光喇叭的工作情况。进行完上述各项检查之后起动发动机，检查发动机的运转情况并检查传动系统、制动系统以及液压升降系统的工作是否正常。
篇5：电气设备维护保养制度
一、目的
检查并及时处理供配电设备隐患，满足设备在良好的条件下运行，确保设备性能，保证安全运行。
二、维护保养规程
各单位根据下面维护保养要求对电气设备进行维护保养，高压部分的年度检测保养可委托集团公司水电厂或有资质的专业公司进行检测保养。各单位根据相应的维护保养要求对保养情况进行检查跟进。
(一)、低压配电盘、柜维护保养
1、配电盘、柜外观清洁，保养周期为：1次/月;
2、电器仪表应外表清洁，显示正常，固定可靠，保养周期为：1次/月;
3、继电器、交流接触器、断路器、闸刀开关应外表清洁，触点完好，无过热现象，无噪音，保养周期为：1次/月;
4、控制回路应压接良好、标号清晰，绝缘无变色老化，保养周期为：1次/月;
5、指示灯、按钮、转换开关应外表清洁，标志清晰，牢固可靠，转动灵活，保养周期为：1次/月;
6、母线排应清洁，压接良好，色标清晰，绝缘良好，保养周期为：1次/年;
7、配电盘、柜对地测试应接地良好，保养周期为：1次/年;
8、操作机构应灵活好用，保养周期为：1次/半年;
9、隔离开关应触头正常、开合正常，保养周期为：1次/半年。
(二)、干式变压器维护保养
1、定期检查
(1)树脂浇注干式变压器是需要维护的，并不是完全免维护。应该定期清理变压器表面污秽。表面污秽物大量堆积，会构成电流通路，造成表面过热损坏变压器。在一般污秽状态下，半年清理一次，严重污秽状态下，应缩短清理 1
时间，同时在清理污秽物时，紧固各个部位的螺栓，特别是导电连接部位;
(2)投运后的2～3个月期间进行第一次检查，以后每年进行一次检查。
2、检查的内容
(1)检查浇注型绕组和相间连接线有无积尘，有无龟裂，变色，放电等现象，绝缘电阻是否正常;
(2)检查铁芯风道有无灰尘，异物堵塞，有无生锈或腐蚀等现象;
(3)检查绕组压紧装置是否松动;
(4)检查指针式温度计等仪表和保护装置动作是否正常;
(5)检查冷却装置包括电动机，风扇是否良好;
(6)检查有无由于局部过热、有害气体腐蚀等使绝缘表面出现爬电痕迹和炭化现象等造成的变色;
(7)检查变压器所在房屋或柜内的温度是否特别高，其通风，换气状态是否正常，变压器的风冷装置运转是否正常;
(8)变压器的接地，必须可靠;
(9)变压器如果停止运行超过72小时(若湿度≥95%时允许时间还要缩短)在投运前要做绝缘检测(委托水电厂)，若达不到以上要求，应做干燥处理，一般启动风机吹一段时间即可。
3、安全措施
(1)对变压器进行维护，必须是在高、低压侧隔离开关全部断开，并在变压器经残余电荷充分放电的情况下进行;
(2)遵守相关安全规程。
注：变压器绝缘电阻值的检测每年一次，委托集团公司水电厂进行检测。
(三)、低压变频器维护保养(艾默生TD系列通用变频器)
由于环境的温度、湿度、粉尘及振动的影响，变频器内部的器件老化及磨损等诸多原因，都会导致变频器潜在的'故障发生，因此，有必要对变频器实施日常和定期的保养及维护。
1、日常检查与保养
(1)在检查及维护前，首先确认以下几项，否则，会有触电危险; a)变频器已切断电源;
b)盖板打开后，充电指示灯灭;
c)用直流高电压表测(+)、(-)之间电压小于36V。
(2)日常保养及维护
(3)定期保养
根据使用环境，可以3个月或6个月对变频器进行一次定期保养; 一般检查内容
a)控制端子螺丝是否松动，用螺丝刀拧紧;
b)主回路端子是否有接触不良的情况，铜排连接处是否有过热痕迹; c)电力电缆、控制电缆有无损伤，尤其是与金属表面接触的表皮是否有割伤的痕迹;
d)电力电缆鼻子的绝缘包扎带是否脱落;
e)对电路板、风道的粉尘进行全面清扫，最好使用吸尘器;
f)长期存放的变频器必须在2年内进行一次通电实验，通电时，采用调压器缓慢升高至额定值，时间近5小时，可以不带负荷;
g)对变频器的绝缘测试，必须将所有的输入、输出端子用导线短接后，对地进行测试，严禁单个端子对地测试，否则有损害变频器的危险，测试时，使 3
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设备维护保养制度
设备维护保养制度为保证设备经常处于良好的技术状态，确保设备安全、稳定运行，提高设备的完好率、利用率，延长设备使用寿命，降低设备运行和维修成本，结合各类设备使用说明书中的相关规定，根据我公司设备的使用情况，对机械设备维护保养制度规定如下：
1、各车间实行设备维护保养专人负责制，对每台设备进行责任划分，并根据实际情况列出详细的设备维护保养责任人员分工表。
2、操作人员要精心维护，正确使用设备，严格遵守操作规程，各项操作参数应符合设备要求，启动前认真准备，启动中反复检查，停车后妥善处理，运行中搞好调整，认真执行操作指标，不准超温、超压、超速、超负荷运行。
3、巡回检查设备要随身携带必要的工具，如扳手、听针、抹布等。掌握本工段内动、静密封点分布情况，及时堵漏。消除设备的脏、缺、锈，设备完好率不低于98%.
4、各车间维护保养人员要熟悉所分管设备的润滑情况和所需的油质油量要求。不同牌号的油要用专门的油桶加油，不准多种牌号的油共用同一个油桶。
5、巡回检查人员要检查设备油箱的油位及油质，随时加注或更换润滑油，经常保持油箱达到规定的油位。车间检修人员每季度一次检查设备技术状况和油箱洁净情况，将发现问题填写在《设备技术台帐》中，及时修理改进。
6、质检科要定期对重要设备的润滑油进行化验，不合格的要及时通知车间进行过滤或更换。更换后的废油按我公司有关废油回收制度进行处理。
7、各车间检修人员对所分管的设备每天早晨7:30-8:00时间进行巡检，主动向操作人员了解设备运行状况，及时处理设备隐患和故障；操作人员要每小时对本工段的设备巡检一次，将发现的设备缺陷及时汇报班长并填写《设备缺陷通知单》，如果发现重大的设备隐患及时汇报车间相关领导，紧急情况果断处理。
8、设备维护保养坚持以“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容，严格按照附页各车间《设备维护保养项目一览表》中规定的.周期及检查保养项目进行，不允许车间内出现只使用不保养或只维修不保养的情况。
9、特殊情况不能定期进行维护保养的，需车间提出申请，经机械动力科专工批准后方可延期，但不得超过规定保养间隔期的一半。
10、机械设备的保养要保证质量，不得漏保或不保，对于长期不运行或停用设备，也要按规定进行清洁、防腐、防潮等。
本制度自下发之日起执行，各车间建立健全相关记录台帐，机械动力科每周检查一次，对不认真执行本制度的车间每项给予50-100元的罚款。
篇7：设备维护保养制度
1、要搞好预测预防，做到优质巡检，减少维修次数，降低维修率；做到有计划维修，对设备进行周期管理，勤检查，勤维护，勤保养，提高维修质量，提高设备三率。
2、实行设备包机制，要求分包到人，做到台台设备，条条管线，个个阀门，块块仪表均有人负责。
3、责任人必须有高度的责任心，严肃认真的工作态度，科学的维修方法，精心维护，认真贯彻“以维护为主，维修为辅”的原则，做到“三懂四会二好二定五运用”（懂结构、懂性能、懂原理；会使用、会维护保养、会检修、会排除故障；用好、管好；定时巡检、定时擦洗；运用听、摸、擦、看、测方法）。
4、严格按操作规程进行设备启动，运行与停车。
5、要经常保持设备清洁，及时消除跑、冒、滴、漏。
6、严格执行设备润滑管理制度：
⑴保证润滑油质量，对各种润滑油分别保管，不得滥用，混用，必须经过“三级过滤”（入油桶前进行一级过滤；入油壶前进行二级过滤；入加油点前进行三级过滤）。
⑵按“五定”方法，保持油路畅通。（定时：按规定周期给设备注油或换油；定点：明确规定或用图显示出设备需要注油的润滑点；定量：按规定的注油量加油，并有消耗定额；定质：按不同设备的规定使用不同品种规格的润滑油，不得擅自改变；定人：落实到专人负责）。
⑶油具要标记清楚，专油专用，定期清洗，用后放回原处，设备所有润滑油的规格、质量、润滑点、加油时间及换油周期，必须按规定执行。
⑷对润滑所出现的问题及时处理，本岗位自存的油品、油具要班班检查，认真交接，做好记录。
7、备用设备要有专人检查维护，注意防尘、防潮、防冻、防腐蚀，要定期运行盘车。使之处于良好状态。
8、要抓变化，出现异常情况，果断采取措施，立即上报。不弄清原因，不排除故障，不准盲目开车。
9、维修工要定时巡检，主动向操作人员了解设备运行情况，发现问题及时消除。不能立即解决的问题要详细做记录，结合中小修进行消除。
10认真做好设备检修：
⑴检修准备工作必须做到九个落实：组织工作落实；施工项目落实；技术措施落实；设备零部件落实；各种材料落实；劳动力落实；施工图纸落实；施工工器具落实；施工方案落实；施工安全措施落实。
⑵检修前要办理安全手续，切断水、汽、气、电、风等，清理干净，方可进行施工。
⑶检修时必须有检修规程（检修项目、内容、检修间隔期、检修时间、质量标准、）与工时定额（备品备件消耗定额、主要料消耗定额、检修任务的分工与细则）。
⑷检修现场必须有检修进度网络图、施工现场布置图，做到规范化。工具、备件、拆下来的零部件分别排列整齐，放在托盘上。
⑸检修完要办理验收手续，现场要工整、料净、现场清洁，有完整的检修记录，测量数据，承载、承压部件有鉴定合格证。
11、定期检查设备腐蚀情况，建立腐蚀档案，其内容包括：设备各种型号、规格、工艺条件、物料介质、预防措施、定期检修、腐蚀情况检查记录表等，并提出合理化建议。
12、维修工具要齐全、完好、无损。除个人工具外，其他公用工具要有专人保管。
13、定期召开设备维护保养会议，总结经验，互相交流，取长补短，共同提高。
14、建立设备及其维护、检修档案，档案主要内容包括：设备技术指标；附属设备明细表；设备状况；设备运行检修时间统计；设备检修记录；设备润滑情况；检修计划执行情况；检修定额变更执行情况；设备革新改造情况；设备缺陷及事故记录。
篇8：设备维护保养制度
设备维护保养制度
设备管理制度
设备管理制度
(一) 总则
第一条 为加强本公司内部生产、运输、吊装、办公设备的管理，正确、安全地使用和维护设备，特制定本制度。
第二条 设备使用、维护规程是根据设备使用、维护说明书和生产工艺要求制定，用以指导正确操作使用和维护设备的制度。公司各部门都必须建立、健全设备使用规程和维护规程。
(二) 规程的制定与修改
第三条 各部门首先要按照本制度规定的原则，正确划分设备类型，并按照设备在生产、运营中的地位、结构复杂程度以及使用、维护难度，将设备划分为：重要设备、主要设备、一般设备三个级别，以便于规程的编制和设备的分级管理。
第四条 凡是安装在用设备，必须做到台台都有完整的使用、维护规程。
第五条 对新投产的设备，技术装备部应在在设备投产前30天制订出使用、维护规程，并下发执行。
第六条 当生产准备采用新工艺、新技术时，在改变工艺前10天，技术装备部应根据设备新的使用、维护要求对原有规程进行修改，以保证规程的有效性。
第七条 岗位在执行规程中，发现规程内容不完善或有缺陷时，要逐级及时反映。规程管理专业人员应立即到现场核实情况，并对规程内容进行增补或修改。
第八条 新编写或修改后的规程，都要按专业管理的有关规定分别报送分管副总经理审批。
第九条 当设备发生严重缺陷，又不能立即停产修复时，必须制定可靠的措施和临时性使用、维护规程，由分管副总经理批准执行。缺陷消除后临时规程作废。
(三) 规程的内容
第十条 设备使用规程必须包括的内容：
1、设备技术性能和允许的极限参数，如最大负荷、压力、温度、转速、电压、电流等;
2、设备交接使用的规定，两班或三班连续运转的设备，岗位人员交接-班时必须对设备运行状况进行交接，内容包括：设备运转的异常情况，润滑情况，原有缺陷变化，运行参数的变化，故障及处理情况等;
3、操作设备的.步骤，包括操作前的准备工作和操作顺序;
4、紧急情况处理的规定;
5、设备使用中的安全注意事项，非本岗位操作人员未经批准不得操作本机，任何人不随意拆掉或放宽安全保护装置等;
6、设备运行中故障查询及排除。
第十一条 设备维护规程应包括的内容：
1、设备传动示意图、液压原理图、气动原理图、蒸汽原理图、电气原理图主要零部件图;
2、设备润滑“五定”图表和要求;
3、定时清扫的规定;
4、设备使用过程中的各项检查要求，包括路线、部位、内容、标准状况参数、周期(时间)、检查人等;
5、运行中常见故障的排除方法;
6、设备主要易损件的报废标准;
7、安全注意事项。
(四) 规程的贯彻执行
第十二条 新设备投入使用前，要由主管技术装备部的副总经理布置贯彻执行设备使用、维护规程。规程要发入到有关专业、岗位操作人员以及维修人员手里，并做到人不离岗。
第十三条 生产部门要组织设备操作人员认真学习规程，设备专业人员要向操作人员进行规程内容的讲解和学习辅导。
第十四条 设备操作人员须经公司组织的规程考试及实际操作考核，合格后方能上岗。
第十五条 生产部门每月都要组织班组学习规程，车间主管及设备管理人员，每年要对生产班组规程学习情况进行定期或随机抽查，发现问题及时解决，抽查情况纳入考核。
(五) 设备技术状况的管理
第十六条 对所有设备按设备的技术状况、维护状况和管理状况分为完好设备和非完好设备，并分别制订具体考核标准。
第十七条 各部门的生产设备必须完成上级下达的技术状况指标，即考核设备的综合完好率。专业部门要分别制订出年、季、月度设备综合完好率指标，并层层分解逐级落实到岗位。
(六) 设备润滑管理
第十八条 对设备润滑管理工作的要求
1、各部门设专职润滑员负责设备润滑工作。
2、每台设备都必须制订完善的设备润滑“五定”图表和要求，并认真执行。
3、各部门要认真执行设备用油三清洁(油桶、油具、加油点)，保证润滑油(脂)的清洁和油路畅通，防止堵塞。
4、对大型、特殊、专用设备用油要坚持定期分析化验制度。
5、润滑专业人员要做好设备润滑新技术推广和油品更新换代工作。
6、认真做到废油的回收管理工作。
第十九条 润滑“五定”图表的制订、执行和修改
1、各部门的生产设备润滑“五定”图表必须逐台制订，并和使用维护规程同时发至岗位。
2、设备润滑“五定”图表的内容是：
(1)定点：规定润滑部位、名称及加油点数。
(2)定质：规定每个加油点润滑油脂牌号。
(3)定时：规定加、换油时间。
(4)定量：规定每次加、换油数量。
(5)定人：规定每个加、换油点的负责人。
3、岗位操作及维护人员要认真执行设备润滑“五定”图表规定，并做好支行记录。
4、润滑专业人员要定期和不定期抽查润滑“五定”图表执行情况，发现问题及时处理。
5、岗位操作和维护人员必须随时注意设备各部位润滑状况，发现问题及时报告和处理。
第二十条 润滑油脂的分析化验管理
设备运转过程中，由于受到机件本身及外界灰尘、水分、温度等因素的影响，易使润滑油脂变质，为保证润滑油的质量，需定期进行过滤分析的化验工作，对不同设备规定不同的取样化验时间。经化验后的油品不符合使用要求时，要及时更换润滑油脂。
第二十一条 设备润滑新技术的应用与油品更新管理
1、各部门对生产设备润滑油跑、冒、漏情况，要组织研究攻关，逐步解决。
2、油品的更新换代要列入公司年度设备工作计划中，并经过试验，保证安全方可加以实施。油品更新前必须对油具、油箱、管路进行清洗。
(七) 设备缺陷的处理
第二十二条 设备发生缺陷，岗位操作和维护人员能排除的应立即排除，并在日志中详细记录。
第二十三条 岗位操作人员无力排除的设备缺陷，要详细记录并逐级上报，同时精心操作，加强观察，注意缺陷发展。
第二十四条 未能及时排除的设备缺陷，必须在每天生产调度会上研究决定如何处理。
第二十五条 在安排处理每项缺陷前，必须有相应的措施，明确专人负责，防止缺陷扩大。
(八) 设备运行动态管理
第二十六条 设备运行动态管理，是指通过一定的手段，使各级维护与管理人员能牢牢掌握住设备的运行情况，依据设备运行的状况制订相应措施。
第二十七条 建立健全系统的设备巡检标准
各部门要对每台设备，依据其结构和运行方式，定出检查的部位(检查点)、内容(检查什么)、正常运行的参数标准(允许的值)，并针对设备的具体运行特点，对设备的每个检查点，确定出明确的检查周期，一般可分为时、班、日、周、旬、月、季、年检查点。
第二十八条 建立健全巡检保证体系
生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有检查点进行检查，专业维修人员要承包对重点设备的巡检任务。各部门都要根据设备的多少和复杂程度，确定设置专职巡检工员的人数和人选，专职巡检员负责承包重要的检查点之外，要全面掌握设备运行动态。
第二十九条 信息传递与反馈
生产岗位操作人员巡检时，发现设备不能继续运转需紧急处理的问题，要立即通知值班主任，由值班主任组织处理。一般隐患或缺陷，检查后登入检查表，并按时传递给专职巡检员。
专职维修人员进行的设备点检，要做好记录，除安排处理外，要将信息向专职巡检员传递，以便统一汇总。
专职巡检员除完成承包的巡检点任务外，还要负责将各方面的巡检结果，按日汇总整理，并列出当日重点问题向技术装备部汇报。
技术装备部应列出主要问题，除登记台账，输入计算机外，要进一步检查落实，以便于综合管理。
第三十条 动态资料的应用
巡检员针对巡检中发现的设备缺陷、隐患，提出应安排检修的项目，纳入检修计划。巡检中发现的设备缺陷，必须立即处理的，由值班主任即刻组织处理;本班无能力处理的，由技术装备部确定解决方案。重要设备的重大缺陷，由分管副总经理组织研究，确定控制方案和处理方案。
第三十一条 设备薄弱环节的立项处理
下列情况均属设备薄弱环节：
1、运行中经常发生故障停机而反复处理无效的部位;
2、运行中影响产品质量和产量的设备或部位;
3、运行达不到小修周期要求，经常要进行计划外检修的设备或部位;
4、存在不安全隐患(人身及设备安全)，且日常维护和简单修理无法解决的设备或部位。
第三十二条 对薄弱环节的管理
本公司技术装备部要依据动态资料，列出设备薄弱环节，按时组织审理，确定当前应解决的项目，提出改进方案。分管副总经理负责组织有关人员对改进方案进行审议，审定后列入检修计划。
设备薄弱环节改进实施后，要进行效果考察，做出评价意见，经分管副总经理审阅后，存入设备档案。
篇9：叉车使用管理规定
为了规范车间、厂区叉车的使用，特制订《叉车使用管理规定篇》。具体规定如下：
一、责任人
1.叉车司机是叉车驾驶、维护、保养，并为公司提供叉车服务的第一责任人。
2.叉车使用必须经过培训，叉车驾驶必须指定专人担任。未经叉车管理人员同意，除叉车司机以外的任何人不得驾驶叉车。
3.叉车行驶中驾驶员应集中注意力，不得饮食，打手机和携带他人等。
二、叉车驾驶应注意的问题
1. 叉车启动异常应立即通知叉车管理部门进行维修，严禁擅自拆修叉车。
2..车辆启动前，必须检查叉车的制动，货叉，轮胎等，使之处于完好状态。叉车启动时应保持较低的启动速度，驾驶员要查看周围有无人员和障碍物，并注意避让。
3.行驶过程中切勿进行上下操作，不准任何人上下车。
4.叉车应平稳启动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿或光滑的路面上转向时须减速。
5.作业时严禁超载，偏载。
6.严禁将货物升高做长距离行驶
7.严禁利用制动惯性溜放的方法卸货，严禁使用惯性装载卸货。
8.严禁货叉上站人，严禁叉车载人。
9.严禁搬运未固定或松散堆垛的货物。
10.叉车作业时货叉下不得站人。货叉载物升降时，以叉车为圆心半径1M的范围内不准有人。
11.叉车驾驶员损坏物品，设施或发现已损坏货物、设施时要如实上报叉车负责人。
12.停车后禁止将货物悬空。
13.不能将叉车停在紧急通道口，出入口，消防设施旁。
14叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加完油后，应该将盛放油料的工具密封放归原处存好。严禁将有关工具随意乱放。
三、维护
1.发现叉车有不正常现象，应当立即停车，并及时通知叉车管理部门进行检查。
2.严禁在叉车启动的情况下进行保养。严禁擅自维修叉车和装拆零部件的行为。定期严格按照叉车厂家的《叉车整车的维护使用手册》进行维护保养。
拟定 ： 审核： 批准：
篇10：叉车使用管理规定
1、专人使用。
2、谁使用谁管理、谁保养、谁跟进维修。
3、持证上岗，非叉车司机禁止驾驶叉车。
4、严禁搭载除司机以外的其他人员。
5、按规定线路行驶，室内、转弯应缓慢行驶，室外行驶速度应控制在规定的范围以内(15km/小时)。
6、行驶时，车叉或卡板底部距地面的水平距离应控制在规定的高度(25cm—35cm);叉车行驶中禁止调整车叉;遇特殊情况确需调整时，应先将车停稳后，再进行调整。
7、叉车装卸、运送货物时，必须保持视线的通畅;必要时，可以退行。
8、行驶时，应注意行驶速度、方向等，注意鸣笛，避免对设备、人员造成伤害。
9、出入仓库时，应固定车叉高度，以免碰撞库门。
10、作业时，应有人指挥，以确保安全。
11、采取有效措施，预防和避免发生安全事故。
12、使用完毕，按规定的位置停放。
13、每天上班之前按时点检，记录点检表;每周一保养自行一次;每月两个月专业维保公司保养一次。
14、外请人员维修、保养时叉车司机全过程跟进，监督。
物流部
篇11：叉车使用管理规定
1.目的 叉车安全管理规定(试行)
本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，为了规范公司叉车管理， 成品的有序搬运，并确保叉车驾驶安全，正常运行，特制订补充管理办法。
2.适用范围
适用公司全体叉车驾驶人员。
3.职责
3.1生产部负责班组所有叉车调度、日常检查、保养、安全使用、叉车人员培训及考核工作。
3.2保卫科负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核。
3.3生产部负责叉车驾驶员的委外培训工作。叉车维修人员负责公司所有叉车的维护保养及维修工作，并负责对叉车人员进行叉车保养知识培训。 4 .程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2叉车在进厂使用前，应由安环部对叉车进行全面的技术验收后方可启用，并建立相关资料。
4.1.3没有生产部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油等及水箱水位、电池水是
否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
4.3.7遵守工厂限速规定，车速控制在5-10km/h;严禁高速行车, 以保证安全。叉车上安装的限速设置不得私自改动。
4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，应减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。
4.3.13严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁;
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。
4.6保养规定。
叉车的养护分为：日常养护、一级养护和二级养护
4.6.1日常维护，每班接班后。 4.6.1.1清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
4.6.1.2检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
4.6.1.3检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
4.6.1.4 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
4.6.1.5放去机油滤清器沉淀物。
4.6.2一级技术保养。按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。
4.6.2.1检查气缸压力或真空度。
4.6.2.2检查与调整气门间隙。
4.6.2.3检查节温器工作是否正常。
4.6.2.4检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
4.6.2.5检查变速器的换档工作是否正常。
4.6.2.6检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
4.6.2.7更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
4.6.2.8检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
4.6.2.9检查风扇皮带松紧程度。
4.6.2.10检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
4.6.2.11由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
4.6.2.11.1 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
4.6.2.11.2倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
4.6.2.11.3路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
4.6.2.11.4货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
4.6.2.11.5检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
4.6.3二级技术保养。除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
4.6.3.1清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
4.6.3.2清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
4.6.3.3检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4.6.3.4检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
4.6.3.5拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
4.6.3.6清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
4.6.3.7清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
4.6.3.8拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
4.6.3.9拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
4.6.3.10检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
4.6.3.11拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
4.6.3.12检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
4.6.3.13检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
4.7奖惩考核
4.7.1对违反叉车安全操作管理，按照公司相关规定进行处理。
4.7.2保养：因自身保养不善，造成的维修费用由个人承担。
4.7.3对未经验收投入使用的追究责任人并处以100—500元罚款，出现责任事故由其承担相关责任。
4.7.4对出现私自改动超速设置的处以100—300元罚款，限速自行脱落松动时应立即处置，否则按超速处理。
4.7.5对限速设置不到位造成超速酿成事故的，追究维修人员相关责任。
4.7.6违反叉车安全操作管理且造成公司财物损失、影响严重的事件，必须第一时间报告公司安环部，由公司安环部按照公司安全管理办法进行处罚。 4.7.7对叉车司机年内有违规行为记录的，在年终评定时，违规次数多，情节严重，影响较大者，公司将决定是否留用。
4.7.8其他参照公司相关规定及制度。
4.7.9根据年评情况同期使用30%的叉车将给予一定的年终奖励，按照以下标准进行排列
4.7.10维修成本费用少
4.7.11油耗成本率低
4.7.12叉车外表干净
4.7.13损坏率、事故发生率低
4.7.14叉车工作时间利用率高
5.相关记录
5.1叉车检查记录
5.2维修记录
6.1驾驶员名单：徐立新班、王广才、朱学章、王赵朋;
王来庄班、张振杰、詹得金、王来庄;
信青峰班、赵浩凯、王有进、信青峰;
王彦涛、赵振领、王海东。
篇12：叉车使用管理规定
1.目的：为规范厂区内叉车使用，保证公司人员和财产安全，特制定本制度。
2.适用范围：适用于公司叉车驾驶人员。
3.内容：
3.1使用部门负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
4.作业程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人 员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。未经公司领导同意，其 他人员不得动用叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和后观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂 缝产生。
4.2.2检查水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使 用。
4.3 驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，启动时不允许拔出车钥匙，更不能用 其它非叉车钥匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2叉车需依照“右上左下“方向行驶。叉车出入口应减速慢行并响喇叭。驾驶时 必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.3叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看后 倒镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后 镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.4车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全，叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.5行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
4.3.6 遵守工厂限速规定，车速不得超过5Km/h;严禁高速行车，以保证安全。
4.3.7 在十字路口或其它困难不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面 行驶。
4.3.8 运输途中停车时，一定要关闭电源后放可离开叉车。
4.3.9 叉车出入口应注意构筑物的高度，不得盲目始入或始出。
4.3.10 行车时，非业务需要，一般人员不得站在叉车司机身边，更不能用来载人， 或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.11 不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。
4.3.12 严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1 叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短 距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉应先仰后提升;下降时，应先下降后倾斜。
4.4.3 利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在 铲叉上作业。
4.4.4 不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板， 不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳 索，绑紧后放可提升。
4.4.5 不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6 停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7 无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8 卸下的货物定要井然有序的堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放 在通道口。
4.5 停放要求
4.5.1 作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查 整理清洁。严禁将叉车停放在五金库外，占用安全通道;下雨天请把叉车停放到雨棚内。
4.5.2 停放后将货叉调整至中央位置。
4.6 保养规定
4.6.1 注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知行政部来处理。
4.6.2 在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知 行政部进行检修。司机不得私自检修。
4.6.3 每周清洗叉车一次，保持车辆整洁。
4.6.4 各部门指定保养叉车的司机，每一个季度应进行一次全面的保养和维修工作。
4.6.5 叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员。
4.7 如违反作业程序的每次给与200元成长赞助。
5.保养
5.1 马达、发电机3个月保养一次;电瓶2个月加水一次;
5.2 第一次维护：80-100小时，维护内容：换机油、柴油滤芯器、机油滤芯器、空气滤芯器，以后每300小时维护一次。
5.3 每到维护时间由叉车驾驶员申请维护，若未申请，造成损失由驾驶员承担，并给与200元成长赞助。
篇13：叉车使用管理规定
1.目的
本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。
2.适用范围
适用公司全体叉车驾驶人员以及叉车管理人员。
3.叉车管理职责
3.1生产部负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。
3.2各个使用部门负责装卸用叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
3.3 生产部负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
3.4维修部负责公司所有叉车的一般维修。
3.5叉车司机必须对叉车安全操作规程进行学习并考试合格后方可对叉车进行独立操作，严格按照叉车安全操作规程对叉车进行正确操作。
4 .程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次 启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修咳嗽苯写恚苊庠斐尚畹绯厮鸹怠
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
4.3.7遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h;严禁高速行车, 以保证安全。
4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
4.3.13严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁;
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车
4.6保养规定
4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知维修部门处理。
4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部进行检修。司机不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
4.6.4各部门指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。
4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。
5.违规处理
5.1叉车驾驶员违反上述操作规程，视违规情节轻重由叉车管理部门、对其进行50元至100元的处罚，生产部安全管理人员对叉车管理部门和叉车驾驶员进行监督管理。
5.2叉车管理部门有管理不严的责任，视情节轻重由生产部安全管理人员对叉车管理部门负责人进行50元至100元的处罚。
5.3其他相关人员违反上述规定，视情节轻重由生产部安全管理人员对其进行50元至100元的罚款。
6.相关记录
6.1叉车检查记录
6.2制作维修单
篇14：生产设备维护保养制度
A）生产设备验收合格后，由使用部门办理生产设备领用手续。
B）生产部根据需要公司规定《生产设备操作规程》，发放给使用部门。对于精密、大型设备或关键、特殊工序所用的设备和检验和试验的仪器设备均要编制相应的操作规程，同时要求相关操作人员应接受适当培训，通过现场考核确认合格后方可让其操作。
A） 生产部根据设备的性能、使用频率等要求制定《定期对厂区设备进行检测》，并按计划严格
执行。
B）生产部要求设备操作人员做好设备的日常维护和保养。日常生产中出现机器故障，应及时修理，自行无法修理，应及时报告部门主管协助解决。修理结束后应填写《设备维修记录表》，检修好的设备使用者应在“检修单”上签字确认。生产部应将重大检修情况记录在相应《设备维修记录表》上。
负责人（签字盖章）： 年 月 日
篇15：生产设备维护保养制度
一 目的
对生产设备进行维护和保养，加强对设备的保管，确保产品生产符合规定的要求
二 适用范围
适用于生产过程中为实现产品符合性所需的各种生产设备。
三 职责
1 生产部对生产设备进行台帐登记、维修等控制。
2 各车间负责对各自部门的生产设备使用和维护
3 总经理负责对新设备的购买。
四 程序
1 生产设备提供和维护
2 生产设备的提供
A）生产部根据生产车间的要求及公司发展需要，需购置生产设备时应填写《生产设备购置申请单》，并在“申请单”上注明设备的名称第一文库网、规格、用途、要求设备达到的性能、数量等，报总经理批准。除设备配件外其余设备一律由总经理负责购买；
B）需要自制或自行改造的.生产设备由生产车间提出，由生产部经理审核，报总经理批准后，由生产部和技检部共同制造或改造。
篇16：塔吊使用维护保养及管理制度
1、塔司及信号工必须持证上岗，起重机操作人员必须了解机械的保养和安全操作过程，非操作人员不的攀登塔机。
2、不准酒后上班，坚持“十不吊”原则。
3、吊装危险期应设专人值班，严禁行人入内，起重臂下不准有人，大风天大雨天过后要对塔机进行仔细检查消除隐患，六级以上大风、大雾、大雨天气应停止作业。
4、信号工必须指挥信号正确、清楚、指挥果断、哨旗动作要一致。
5、起重机的安全措施“四限位”、“两保险”必须齐全、灵敏可靠，吊绳和捆绳不要混用。
6、信号工起吊用时必须检查被吊物关键部位的连接处是否安全，吊环是否牢固，检查合格后方可起吊。
7、在夜间施工现场必须有足够的照明。
8、塔机应由专人负责，定机定人，在处理电气事故时必须有专职维修人员二人以上。
9、司机必须严格按照起重机的性能规定，不要超载使用。
10、其覆盖范围内的临时及施工作业棚应搭设两道硬通道防护，如在塔吊覆盖范围内遇有高压线时应有木梢架将高压线保护，高压线上层同样搭设两道硬防护。
11、塔吊的维修及保养。
（1）日常养护、每班进行。
（2）塔机工作1000小时后，对机械电气系统进行小修。
（3）塔机工作4000小时后，对机械电气系统进行中修。
（4）塔机工作8000小时后，对机械电气系统进行大修。
12、塔司必须每天做好交班记录和每日的检查保养记录。
13、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。
14、塔吊必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。
15、作业前应检查轨道，应平直无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨并向上固定好，重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
16、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。
17、起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。
18、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。
19、作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。
20、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。
21、起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑fL＄固后方可起吊。
22、雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
23、有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。
24、起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至停止位置，吊钩距臂杆顶端不得小于互米。
25、多机作业时，应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
26、通有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天，应停止作业。
27、作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，吊钩、小车应移到吊臂根部，臂杆不应过高，应须向风源，放松回转制动器，卡紧轨钳，切断电源。
28、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备“十字”作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。
29、自升塔式起重机还应遵守下列规定：
（1）（回）吊运物件时，平衡重心必须移至规定位置。
（2）专用电梯每次限乘3人，当臂杆口转或起重作业时，严禁开动电梯。
（3）顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。
（4）顶升作业，必须有专人指挥，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，应严格听从信号指挥。
（5）顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂处于平衡状态，将回转部分制动住，严禁回转臂杆及其他作业。
（6）顶升到规定高度时，必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。
（7）顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的力距紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。
30、履带塔式起重机还应遵守下列规定：
（1）地面必须平坦、坚实，起重机工作、行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持安全距离，不得停放在斜坡上，操作前左右履带板应全部伸出。
（2）竖立塔身应缓慢，履带前面要加铁楔垫实。当塔身坚到90度时，防后倾装置应松动，塔身不得与防后倾装置相碰。
（3）严禁带负荷行走，空车行走时塔身应稍向前倾，行驶中不得急转弯及旋转上体，转弯半径过小，应分次转弯，下坡时严禁空档滑行。
（4）作业结束后，应将塔身放下，并将旋转机构锁好。
篇17：塔吊使用维护保养及管理制度
为了加强施工现场的塔吊管理，消除塔吊在施工中存在的危害因素，保障职工的人身安全和设备的安全，特制定本制度。
1、项目部应配置专业塔吊安装施工企业及电气与设备安装人员，负责其塔吊的安装、拆除与维修保养工作。塔吊安装必须由具备相应安装资质等级的单位进行，各相关人员必须持证上岗，并要求具备相应能力。
2、项目部应要求安装单位提供施工组织设计并进行审批，项目经理应落实技术负责人组织塔吊安装单位人员、机电管理负责人、维护电工、机修工及其它相关人员按照工程实际情况与规范要求编制塔吊施工组织设计，由公司主任工程师及相关单位批准后，方可实施。项目部收集其它相关资料。
3、项目部收集塔吊相关原材料、构配件及设备的`出厂合格证明等相关资料。
4、塔吊开始安装及拆除前，项目部应与安装单位签订安全协议书，明确双方安全管理责任。根据塔吊施工组织设计要求，结合环境/安全体系内容，组织相关人员做好安全技术交底工作。
5、项目部环境安全员应及时安排、监督相关作业人员做好塔吊的安装、维护、拆除等工作，并组织塔吊安装单位及相关人员对参加项目部各项检查验收工作。
6、塔吊安装完毕或结构更改完毕后，必须由项目部组织相关人员做好塔吊调试和相关测试检验工作，经检查验收合格，悬挂合格牌、限载牌、警示牌、安全技术操作规程牌等标识后，方可投入使用。
7、塔吊安装完成后，项目部应组织安装单位负责人员共同进行验收。验收合格后，上报技术监督部门与劳动部门进行验收。验收合格后方可使用。
8、塔吊在使用中应做好维护工作。在下列情况下，应进行重新试验检验：
①、闲置超过一年后重新使用；
②、经改进和大修后；
③、重新安装后继续使用；
④、遭受自然灾害（如六级及以上大风或大地震）。
9、塔吊正常工作状态下使用较长一段时间后，应进行大修，大修间隔最长不应超过15000h；塔吊的大修应由专业单位进行，项目部不得擅自操作。
10、项目部应组织对塔吊进行每半个月一次的定期安全检查、每一个月一次的环境安全体系检查及每月一次的垂直度观测，认真做好设备鉴定工作。
11、塔吊在拆除之前，应先进行系统检查，设置隔离区与警示牌，派专人监护，确保符合要求后方可进行。
12、项目部环境安全员负责监督塔吊的安装、维护、拆除及检查检验工作。
13、塔吊司机及指挥必须具备持证上岗，并具备相应能力。
14、塔吊安装人员、机电管理负责人、维护电工、机修工员及塔吊司机、指挥应注意塔吊的系统维护工作，除相关负责人员外，任何人员不得擅自作业。
15、各人员作业，必须掌握其（重大）环境/危险因素，遵守安全技术操作规程，严格执行塔吊“十不吊”规定，杜绝违章指挥与违章作业。
16、执行标准：塔吊应执行《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144-85）、《起重机械安全规程》（GB6067-85）、《建筑机械使用安全技术规程》、公司文件及其它相关标准与管理规定。
17、塔吊安全管理责任：
①、项目经理：
组织塔吊的检查验收工作，监督各项实施效果。
②、技术负责人：
审批安装单位提供的塔吊安拆施工组织设计，组织项目部塔吊施工组织设计编制工作，制订各项环境/安全技术措施，参加塔吊的验收。
③、施工负责人：
执行塔吊安拆施工组织设计及各项技术措施要求，贯彻“管生产必须管安全”原则，组织塔吊搭拆技术交底，合理安排施工任务，组织、督促机电管理科工作，指导、监督塔吊安装、拆除工作。
④、环境安全员：
对塔吊的安装、维护、拆除及相关记录进行检查、监督，参加塔吊验收，监督各项系统试验检测工作，在日常巡视中做好对塔吊及相关人员的管理，负责相关资料的收集与记录的整理工作。
⑤、机电管理负责人：
参加塔吊施工组织设计的编制，负责组织塔吊中设备及电气的安装、维护、拆除工作及各项系统调试测试，参加项目部的各类检查验收，整理设备及电气管理相关记录。
⑥、塔吊安装单位负责人：
提供塔吊安装及拆除施工组织设计，并提交项目部审批。参加项目部塔吊施工组织设计的编制，负责组织塔吊架体安装，拆除、维修工作及各项试验测试，参加项目部的各类检查验收，整理、提交塔吊安装相关资料及记录。
⑦、参加塔吊施工组织设计的编制，做好塔吊电气系统安装、维护、拆除与巡视工作，参加各项系统调试测试，参加项目部的各类检查验收，整理用电管理相关记录。
⑧、机修工：
参加塔吊施工组织设计的编制，做好设备维护与巡视工作，参加各项系统调试测试，参加项目部的各类检查验收，整理设备维修相关记录。
⑨、塔吊司机：
负责塔吊操作及每日例保工作，整理相关记录。
⑩、塔吊指挥：
负责塔吊吊装指挥工作。
篇18：塔吊使用维护保养及管理制度
一、塔式起重机必须从有资质的生产厂家进货，有资质是指生产厂家必须有营业执照、生产许可证和安全许可证，产品还必须提供产品合格证、技术监督部门出具的检测报告、安装图纸（含基础）及使用说明书。
二、塔式起重机必须由相应资质的单位安装，安装单位必须有起重设备安装资质证书和安全许可证。
三、塔式起重机安装后安装单位须出具自检记录和办理交接验收记录，由有资质的检测单位进行验收检验。检验合格后报安监站验收，确认合格后，方可交付使用。
四、在使用过程中应经常进行检查、维修和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损构件必须经常检查、维修或更换，对各机械的螺栓，特别是经常振动的零件，应进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。
维修养护时，应将所有控制开关扳至零位，切断主电源，并在闸箱处挂“禁止合闸”标志，必要时应设专人监护；起重机处于工作状态是不得进行保养、维修，排除故障应在停机后进行。
1、机械设备维护与保养
1.1各机构的制动器应经常进行检查和调整，制动瓦和制动轮的间隙保证灵活可靠，在摩擦面上不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。
1.2减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部位的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。
1.3要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过有关规定必须立即更新，钢丝绳的维护保养应严格按GB5972规定。
1.4经常检查各部位的螺栓连接情况，如有松动应予拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（可采用旋转起重臂的方法去造成受压状态），所有连接销轴都必须装有开口销，并需充分张开。
1.5经常检查各机构运转是否正常，有无噪音。如发现故障，必须及时排除。
1.6安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。
2、液压爬升系统的维护和保养
2.1严格按润滑表中的规定进行加油和更换油并清洗油箱内部。
2.2溢流阀的压力调整适当后，不得随意更动，每次进行爬升前应检查油压是否正常。
2.3应经常检查各处管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。
2.4滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。
2.5油泵、油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。
2.6总装和大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定转速内启动和试运转。
2.7在冬季起动时，要开开停停反复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
3、金属结构的维护与保养
3.1在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。
3.2在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。
3.3经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形、松动等情况。
3.4每隔1～2年喷刷油漆一遍。
4、电器系统的维护与保养
4.1经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时包扎和更换已损伤的部分。
4.2遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。
4.3各部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。
4.4各控制箱、配电箱等保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
4.5每班检查各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光。
4.6每年测量保护接地电阻两次（春、秋），保证不大于4欧姆。
5、塔机维修时间的规定
5.1日常保养（每班进行）
5.2塔机工作1000小时后，对机械、电器系统进行小修。
5.3塔机工作4000小时后，对机械、电器系统进行中修。
5.4塔机工作8000小时后，对机械、电器系统进行大修。
篇19：叉车使用安全管理规定
1.目的
本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，为了规范公司叉车管理， 成品的有序搬运，并确保叉车驾驶安全，正常运行，特制订补充管理办法。
2.适用范围
适用公司全体人员和叉车驾驶人员。
3.职责
3.1 生产部负责安排公司指定的有使用叉车权限的人员考核工作。
3.2 叉车驾驶员必须按驾驶规范进行驾驶叉车。
3.3 设备部有权利和义务监督叉车驾驶员的驾驶过程，负责组织公司所有叉车的维护维修和年度保养工作，并负责对叉车人员进行叉车保养知识培训。
3.4 叉车驾驶人员负责驾驶车辆的日常保养。
4.程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2叉车在进厂使用前，应由设备部尹树信对叉车进行全面的技术验收后方可启用，并建立相关资料。
4.1.3非公司指定叉车人员不得擅自驾驶叉车，不准擅自教别人驾驶叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油等及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉
车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
4.3.7遵守工厂限速规定，车速控制在5km/h;严禁高速行车, 以保证安全。
4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，应减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。
4.3.13严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。
4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁;
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。
4.6 专人专用
4.6.1对非公司指定驾驶叉车权限人员，擅自驾驶叉车，处以50-100元罚款，出现责任事故由其承担相关责任;指使非驾驶权限人员驾驶叉车，根据厂规进行处理，发生事故将付相关责任。
4.7 违反本叉车安全管理规定的处罚
4.7.1违反本规定，视情节轻重，处以通告，严重通告，或者开除，并处以50---1000处罚。对于造成人员伤亡的事故责任人一律开除，且公司保留追诉其民事责任的权利。
4.7.2对有权限驾驶叉车人员，一年内通告2次者，取消其使用叉车的资格;
4.7.2其他参照公司相关规定及制度。
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