以下是小编为大家准备的差率费管理制度，本文共8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
篇1：差率费管理制度
01 差旅费硬性规定
根据管理办法规定，差旅费是指工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费用、住宿费、伙食补助费、市内交通补助费，各单位应从以下四方面严格控制：
1.各单位应当建立健全公务出差审批制度;
2.出差必须报经单位领导批准，严格控制出差人数和天数;
3.严格差旅费预算管理，控制支出规模;
4.严禁无实质内容、无明确公务目的差旅活动。
02 报销管理
1.单位差旅费审批制度是否健全，出差活动是否按规定履行审批程序。出差人员出差必须履行单位制定的规章制度，填写出差审批单，明确出差时间、出差地点、出差人数，并附相关文件。
2.城市间交通费，出差人员应当按规定等级乘坐交通工具，未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分由个人自理，厅级以下人员应乘坐火车硬座、硬卧，高铁、动车二等座;住宿费，出差人员应当在职务级别对应的标准限额内，选择安全、经济、便捷的宾馆住宿，内蒙古350元/天，北京500元/天;伙食补助费按规定出差天数计算，100元/天包干使用;市内交通补助费，内蒙古自治区外80元/天，区内盟市所在地60元/天，其余旗县(市、区)40元/天。
3.工作人员外出参加会议、培训，举办单位统一安排食宿的，会议、培训期间的食宿费和市内交通费由会议、培训举办单位按规定统一开支;往返会议、培地点的费用由所在单位按差旅费报销。
03注意事项
1.出差人员实际发生住宿而无住宿发票的如何报销?
如果是住宿自己家里(亲戚、朋友)的，无法取得住宿发票的，由出差人员说明情况并经所在部门领导批准，可以报销。
2.参加会议、培训的差旅费如何报销?
伙食补助费和市内交通费按往返各一天计算，当天往返按1天计算，会议、培训期间不报销伙食补助费和市内交通费。
3.出差人员是否可以乘坐列车软卧?
出差人员原则上乘坐列车软座，但在晚8时至次日晨7时期间乘车时间6小时以上的，或连续乘车12小时的，经单位领导批准，可以乘坐软卧，按照软卧车票报销。
4.管理办法中的常驻地是指什么?
临河区城区、开发区、双河区。结合公务用车改革方案，做好公务交通补贴保障费用与差旅费保障费用的有效衔接，机关单位公务人员在公务出行实行社会化提供，不再报销公务交通费用，跨区域(包括周边旗县)的公务出行视为公务出差，相关交通费用按有关差旅费管理办法报销。
篇2：差率费管理制度
教职工
1、住宿费
教师带领学生实习期间应选择安全、经济、便捷、就近的宾馆入住，住宿费用按照《大连理工大学差旅住宿费限额标准明细表》标准报销。住宿费实行限额凭据报销的办法，超过上限部分不予报销。
教师住宿费发票须单独开具，发票应注明住宿天数、人数(或房间数)、单价等信息。
2、交通费
城市间交通费：实习期间从学校到实习地或从实习地到学校的城市间交通费实报实销，实习期间不分职务一律乘坐火车硬席，高铁/动车二等座、全列软席列车二等软座，轮船三等舱及以下。
市内交通费：按《大连理工大学差旅费管理办法》(大工校发〔〕53号)执行。
3、伙食补助费(按日历天数计算)
在大连市区内实习，每人每天补助标准为15元(另填写大连理工大学实习补助费报销单，不在差旅报销单内核算);
在大连周边地区(普兰店区、瓦房店市、庄河市、长海县)实习，每人每天补助标准标准为50元;
在外省市实习，按《大连理工大学差旅费管理办法》执行。
4、联系实习工作的教职工差旅费用
按《大连理工大学差旅费管理办法》执行。
本科生
1、住宿费
每人每天不超过100元。
2、交通费
城市间交通费：实习期间从学校到实习地或从实习地到学校的城市间交通费实报实销，一律乘坐火车硬席，高铁/动车二等座，轮船三等舱及以下。
市内交通费：实报实销(按住宿地至实习地往返交通费计，原则上应集体乘车，每人每天不超过80元)。
就地放假或假后由家去实习地的学生交通费：实报实销(报销额度不超过从学校到实习地的票价)
3、伙食补助费(按日历天数计算)
每人每天补助标准为25元(另填写大连理工大学实习补助费报销单，不在差旅报销单内核算)。
其他说明
1、非实习计划内的活动开支不予报销。除运送集体行李、教学用品外，乘坐出租汽车费用不予报销。
2、邀请工厂人员讲课的费用收据，须由领款人签字并由工厂人力资源部或教育培训部门盖章。
3、教师实习除享受本办法的有关待遇外，不再享受补贴、福利等其他待遇。
4、实习领款须经指导教师签字，返校后30天内报销完毕，报销时师生分开计算。
5、实习经费包含学生的实习责任险或人身伤害意外险费用。
篇3：差率费管理制度
1总则1.1 目的
为规范热电有限公司(以下简称“公司”)员工出差审批、报销程序，明确各项出差费用和补助标准，加强公司差旅费管理，制定本制度。
1.2 适用范围
适用于热电有限公司(以下简称“公司”)工作人员出差过程中发生的各类事项费用。
1.3 引用标准
1) 国家颁布的有关会计准则
2) 《中华人民共和国会计法》
3) 《集团有限公司负责人履职待遇业务支出管理暂行办法》
4) 集团其它有关差旅费的各项规定制度
2职责与权限所有财务人员应该认真履行自己的职责，明确自己的权限。
2.1 财务部主任审核：部门主任对该项开支进行审核，对该项开支的真实性、合理性进行确认。
2.2 财务部会计审核：财务部会计对该项开支的合法性进行审查，核对发票单据的抬头、金额以及各项票据的真实性，根据制度规定确定可报销的范围和金额。
2.3财务部主任核准：财务部主任根据本制度，对已审核的款项的合法性进行核准并加以确认。
2.4其他领导审批：在规定的审批权限内批准。
3管理内容与方法3.1 出差审批
员工因公外出参加会议、培训、沟通工作和调研考察等外事活动前必须办理出差审批手续，填写“出差审批表”，经部门主任初步审核，分管领导签字后可外出，如乘坐飞机则需经总经理批准后方可外出，出差审批表作为财务报销依据。
3.2 差旅费开支范围
3.2.1 因公务到外地所发生的往返交通费、住宿费、订票费、退票费、伙食和交通补助等差旅费用。
3.2.2 经批准参加在外埠举办的各种会议所发生的差旅费用。
3.2.3 工作借调所发生的交通和住宿费用。
3.3 交通费开支标准
3.3.1 公司领导及所有员工出差不得乘坐飞机头等舱或高铁、动车商务座。未按照规定乘坐交通工具的，超支部分由个人自理。除特殊情况外，不得乘坐民航包机或私人、企业和外国航空公司的包机，不得租用商务机。
3.3.2 部门主任、副主任出差，火车可乘硬席(硬座、硬卧)，高铁/动车可乘二等座，全列软席列车可乘二等软座，轮船可乘三等舱位。
3.3.3 一般员工出差，火车可乘硬座，高铁/动车可乘二等座，全列软席列车可乘二等软座，轮船可乘三等舱位。
3.3.4 到出差目的地有多种交通工具可供选择时，出差人员在不影响工作、确保安全的前提下，应当选乘经济便捷的交通工具。
3.3.5 出差目的地与公司距离600公里以内的，原则上不得乘坐飞机，超出600公里或出差任务紧急必须乘坐飞机经济舱，在出差前必须经总经理批准。
3.3.6 经批准乘坐飞机者，民航发展基金、燃油附加费、往返机场专线客车费或出租车费可凭票据实报销;每人次可购买交通意外保险一份;公司统一办理交通意外保险的，个人不再重复购买。
3.3.7 一般员工夜间(晚7：00至次日凌晨7：00)出差乘坐火车超过6小时，或白天连续乘车超过7小时的，可购买硬卧票。
3.3.8乘坐超出标准的交通工具，按标准报销，超支部分费用自理。
3.4 住宿费开支标准
3.4.1 住宿费标准参见附表。
3.4.2 住宿费按实际住宿天数计算，在规定的限额标准内凭票据实报销(票据内容需填写完整)，超支部分自理。
3.4.3 参加会议期间，住宿由主办单位统一安排的，出差结束后根据会议文件经公司领导批准后，住宿费用可据实报销。
3.4.4 为节省住宿费用，多人共同出差时应选择经济的标准间居住，尽可能避免单人单住。
3.4.5超过规定等级标准，超支部分费用自理。
3.5 交通补助、伙食补助管理
差旅费报销单中的交通补助、伙食补助皆由财务部统一填写。
3.5.1交通补助标准
1) 交通补助发放标准参见附表。
2) 外出培训、参加会议期间不计发交通补助，往返途中的交通补助执行包干标准。
3) 带车外出的不再计发交通补助。
4) 公司派往外地工作十五天以上人员实行总额包干，按在外工作天数每人每天补助100元。
5) 经批准享受探亲假的员工，只报销标准规定的往返路费(自己乘坐超出标准的交通工具发生的费用，按标准报销)和中转换车的住宿费，绕道交通费和住宿费不予报销，不计发交通补助。
3.5.2 伙食补助标准及其他标准
1)伙食补助发放标准参见附表。
2)外出培训、参加会议已包含食宿的，不计发伙食补助，往返途中的伙食补助执行包干标准。
3)经批准享受探亲假的员工，往返途中和在家期间不计发伙食补助。
3.5.3其他相关规定
1)公司员工到兄弟单位出差、工作、学习，路费、住宿费依标准执行，不再享受伙食和交通补助。
2)凡陪同专家、客人前往外地考察办事人员，各项费用不实行包干办法，相关开支经公司领导审批后据实报销，不再计发交通和伙食补助。
3)随同上级单位管理人员一起出差人员，应在同一酒店优先选择标准间住宿，因特殊情况标准间不足无法选择时，住宿费限额标准参照上级单位管理人员标准执行。
4)参加培训班、学习班、研讨班(以下简称学习班，不含取得学历学习班)的，往返路费按出差标准报销，组织单位在学习、研讨费用中包含了食宿的，不计发伙食补助，未包含食宿的，须提供相应证明，按出差标准执行; 参加本地学习班的，原则上不得报销住宿费，不计发交通补助。
5)司机出差不享受伙食、交通补助，按司机出车相关管理办法执行。
6)工作借调员工发生的差旅费按出差标准报销，借调期间不再享受伙食和交通补助。
3.6 主要风险与关键控制
3.6.1 主要风险
差旅费报销票据不真实、差旅费预算控制不严可能带来风险。
3.6.2 关键控制
1)会计人员需严格审核各类票据，对不符合规定或标准的票据一律不予报销。
2)差旅费由财务部统一控制，对超出标准费用公司不予借支和报销，公司各部门负责人对此应严格控制。
4附则4.1 本制度由公司财务部负责解释。
4.2 本制度自发布之日起生效执行。
附件: 1、差旅费报销单据模板
2、乘坐交通工具、住宿和补助等级标准表
篇4：改善计量手段，大力降低燃气供销差率
改善计量手段，大力降低燃气供销差率
摘要：论述了当前燃气计量应用的一般方法及存在问题，推荐一种全新的智能化全量程燃气流量计
城市燃气化已成为改善城市环境的重要标志之一，由于我国油气田的大量开采，促进了城市燃气化的进程。然而过去已有燃气供应的城市设备落后，跟不上发展的需要，更缺少有效的管理经验，而一些新启动的管道供气单位也存在着一些管理上的弊病，运营中造成巨大的亏损，有的城市每年竟有亿元之巨的大额亏损，这又给燃气的发展带来了忧虑。没有煤气急着上煤气，一旦开栓供气在经济上又给城市背上了沉重的负担。显然只用提高供气价格来补偿亏损是不可行的方法，应找出原因，通过先进的科学管理手段改变这一现状。
从亏损原因看，大致可有以下几方面：
首先是收费管理方面。目前收费均以到户抄表为主，虽各城市采取了一些改进措施，但收费流失仍很严重，现在多数城市缺少完善的计量体系，没有可靠的区域计量、管区计量的手段，实际上只能以用户终端计量作为收费依据，收多少算多少，对收费流失难以估算，由于用户多，也难以复查管理。
其次是管路漏失的损失。对于一些年久失修的供气管线，往往管线漏失也不可忽略。
最后是计量仪表方面。这几方面综合起来，计量是亏损的主导方面，前边两方面管理落后以及不能及时发现管线漏失都与有效计量有关。本文将从燃气收费计量仪表的现状和存在问题分析，介绍一种新型的智能化仪表，以期能对解决目前困扰燃气计量的一些问题有所帮助。
一、管道燃气计量的现状
城市管道燃气包括天然气及人工煤气两大类，用气对象主要是居民生活小流量用气和一些工厂、宾馆等较大流量的企业用气。对于居民生活用气，目前普遍采用膜式容积式计量表，它可以直接给出用气的累积量，按量收费。这种仪表已有百年以上历史，有这么强的生命力主要它具有一些独特的优点。首先是结构简单，工作可靠，不易被偷气，计量中不用电，减化了仪表的使用，不受停电干扰。最后是价格便宜，虽然精度不够高，但供需双方也都能接受，对燃气公司，仪表的正负偏差，可使盈亏基本持平。由于上述原因，当今虽已进入计算机管理的信息化时代，这类仪表目前在国内外还在大量应用，有些改进也往往在收费管理上作了一些工作，仪表基本未变。
上述仪表仅适用于小流量的计量，在流量增大时为提高仪表的工作容积，已使仪表箱增大很多。尽管这样仍不能满足较大流量的计量，因此人们开始转向选用工业用气体流量计。
工业气体流量计发展历史较久，品种也较多，但经过一段探索发现工业气体流量计也很难完成燃气计量的需要。其中问题主要有以下几点。首先是对于气体流量的计量在工业中也属于一个难题。工业中液体流量计量要较气的计量可选的方法更多些，如经常使用的电磁流量计、超声波流量计等。虽超声波流量计从原理上可以进行气体测量，但难度要大很多。进几年国外推出可测气体的超声流量计，但造价极高，要几十万元一台，这很难大量推广应用。其它一些工业流量计由于在工业中更多的在控制工业流程中应用，流量都有一个变化的范围。对于这些流量仪表直接用来燃气计量收费，还存在很多问题，例如一个差压式流量计（如孔板、弯管、阿牛巴流量计等）一般它可测流量的上、下限比值（量程比）仅为3：1，在下限以下的流量不能准确计量或不能实现计量。燃气供应是一个峰谷值很大的对象，对于小流量的流失，不能被燃气管理部门所接受。
进几年在国内外推出了热式气体质量流量计，从其特性看，可以适应小流量测量，可以从很低的流速测起，但由于原理限制，在大流量时的灵敏度很低，而且大流量时由于相对误差增大使总量误差相当大。除此之外，燃气成分变化直接影响流量的测量，这样当流量增大时由于仪表灵敏度下降及燃气成分的变化可造成相当大的误差。其次由于仪表需实流标定，标定成本高，仪表的售价也相当高，一台50mm口径的仪表售价约为6?/FONT>7万元，这给管网上大量应用也带来了困难。
可以用来测量燃气流量比较成熟的仪表还有孔板流量计，这种流量计是国际上唯一不用实流定标，可以通过计算实现流量计量的仪表。而且我国也根据国际标准结合我国的情况制定了自己的国家标准，由于可不必实流标定给推广带来了极大的方便，但要求使用时要严格符合标准规定偏离标准要进行修正。但由于不可知的偏离和安装使用中存在的问题，将会带来很大的不确定性。因此使用中要十分注意。另外一个问题就是量程范围问题，按标准规定只允许使用在3：1的量程范围内，这又给流量变化范围较大的管线带来困难。为此，在国内外都有并联多条管路使用的先例，即把一个大口径输送管分解成几个稍小口径的管路并联，在流量大时几根管道并联供气，在流量减小时可自动（或人工）闭掉几路，这样就可以根据管路的多少，来降低下限可测流量。一般采用计算机自动控制阀门开关，由于阀门动作频繁，可靠性、寿命成了关键问题。大口径自动阀门价贵也给用户采用带来困难。
其它工业用流量计还可选用涡街流量计，它属流体振动式流量计，管道内设有专用的'固定件作为漩涡发生体，在流动气体中，其流速将正比于产生漩涡的频率，属速度式流量计，这种流量仪表在近10--内发展很快，主要是这压力损失少，工作可靠，结构简单，测量结果不受气体成份密度变化影响，精度较高一般可达±1%的不确定度，用于煤气测量可以用空气标定，标定成本较低。缺点是一般抗振动干扰能力差，尤其是小流量或零流量时有时输出很大的虚假信号。其次，虽然量程比比差压式流量计大，一般下限不可测流速也达（4--5）m/s左右，这种仪表对防止小流量流失也无能为力。
此外，还有一些带有可动或旋转运动的容积式流量计和速度式叶轮流量计，它们品种繁多，也可保证一定精度，但由于有可动部件影响可靠性和寿命。在口径较大时，造价高，或改用插入式又将大大降低精度，所以也未被广大用户所认可。
二、提高燃气计量的科学性和合理性
在燃气计量管理中一个值得注意的问题是计量结算的科学合理性，当前我国城市管道煤气计量普遍采用容积计量，即按使用燃气的容积来收费，这种方法除了受燃气的压力、温度影响外，对燃气的质量没有约束。目前国际上较先进的计量方法已过渡到质量计量和热值计量。质量流量的计量克服了压力、温度的影响，而热值计量更与供气燃烧发热值相联系。由于技术等原因，目前我国直接进入热值计量还有一定难度，但对用气量较大的单位应考虑向质量计量或热值计量靠拢。在实际应用中供气压力可变动很大，尤其是设立调压站的用户，压力一般可根据需要设定，其范围变化也较大，根据建设部制定的“城镇燃气设计规范”中规定，不同燃气用户所用的压力相差很大，工业用户及单独锅炉房允许最高压力为0.4MPa，公共建筑及居民用户由低压进户和中压进户不同压力分别为0.005和0.2 MPa。在这样大的压力范围内，压力波动在10?0%，是完全可能的，此时引起体积流量变化也接近上述压力变化值，由此造成的计量误差远超出一般计量仪表的允许误差。为此对一些部门加装了温度、压力补偿装置，以便推导出瞬时质量流量（N m3/h
）再进行累计，使计量更加合理，但由于增加了计量的配套设置（温度、压力传感器、变送器及流量积算仪）使装置成本有很大提高，影响了质量流量的推广。由于上述原因也将造成显著的整体计量误差。
应当指出目前由于采用的计量手段所用单位不一致，也导致了供差率计算的难度。一些终端仪表采用没有作过压力、温度修正的体积流量值，而在作总供量管理部门（或监测点）测出的流量值是在另外一个温度、压力状态下的体积量，这两个总量肯定存在很大差值。
三、智能式全量程燃气流量计
前边已介绍热式质量流量计，它对小流量极为敏感。有如图一之特性曲线a，在流速增高时特性很快饱合，灵敏度下降，使测量精度下降。它不适于大流量测量。而涡街流量计有很好的线性特性，如图一特性b所表示，但它的小流量 测量不能再往下限延伸。利用了这两种原理的特性，构成了一个从零开始计量的仪表，被称之为全量程流量计；即在小流量时应用热式原理测量，当流速增大到涡街流量计敏感范围后，再用涡街原理完成大流量测量。保持了涡街测量大流量的优点。两个测量原理在交点p处转换，线性化、自动切换均由单片机完成。最后仪表输出标准状态下瞬时体积流量（Nm3/h）和累积流量（Nm3）。
图一 仪表输出特性
仪表的构成方块图如图二所示：
图二 测量原理方块图
从上面分析可见，本仪表具有以下一些特点：
1、可实现燃气的全量程计量。不存在小流量漏失；
2、仪表全量程实现了质量计量。热式流量计本身是直接质量流量计，可给出标准状况下的体积量（可换算成实际质量数），而涡街传感器给出的为工作状态下的体积量，经过温度压力修正后折算出标准状态下体积流量输出；
3、仪表高度一体化并具有较高精度。在本仪表中根据功能需要设有温度、压力及两个不同原理的流量传感器，再配以相应的变换，运算、处理电路构成一个高度一体化的检测仪表，不但提高了可靠性，简化了仪表系统，减化了仪表的维修且大大降低了仪表系统的成本。仪表除了可输出标准状态下瞬时体积流量和累积流量外，还可根据需要输出介质的压力、温度值。在全部量程内仪表都具有较高的测量精度。具体指标完全可满足国家规定的燃气计量精度要求，本仪表的示值不确定度为：±（0.5%指示值+0.5%满量程值）。其误差分布如图三所示：
图三 误差分布曲线图
从这个误差分布可看出，在测量大流量时，总误差不超过±1%，在测量小流量时误差相应会减少很多，这是其它仪表所不具备的特性。
4、具有掉电自动保护及防窃气功能。本仪表采用市电供电，当电源在不超过8小时正常停电时，本仪表具有保护电源，保证仪表正常计量，不会漏计。如果用户有意拉断电源，超过8小时以后仪表将记录下停电的次数及停电时间及供电时间，给出这个时间记录意味着仪表曾长时间停电，在这个时间内用气量被漏记，在统计收费时可根据具体情况给予罚处。在超出8小时停电，仪表中已存入的累积量不会丢掉，来电后将继续累积。
5、可实现客观抄表或计算机联网。为了减轻抄表工作量和防止个别抄表员不客观抄表造成收费流失，本表开发的同时专门开发了便携式抄表器（数据采集器），抄表员只要把抄表器的专门插头接入仪表数据输出口，即可取出存贮于表内的有关数据，其中包括：日期、用户编码，用气量总累积值、停电次数及各次停电、供电时间等。抄表员完成抄表后，即可把抄表器交总收费站收费计算机统一处理。
随着各行业现代化管理的发展， 本仪表还可根据用户需要设通讯数据输出口，可以通过有线或无线联网。在不具备条件时，可以用前述方法实现人工联网，即人工采集，统一计算机处理，具有灵活的选择性。
本仪表采用大小流量分段检测实现全量程计量在国内外尚属首创,已获国家专利,已通过有关计量部门产品测试颁发了产品合格证书及得到了防爆认证。
相信随本仪表的投入使用，将会大大提高供气的社会效益和经济效益，对小区管理及区域计量管理也将会有明显的改善。
篇5：降低燃气供销差率,应在计量表终身三性上下功夫
降低燃气供销差率,应在计量表终身三性上下功夫
燃气计量仪表“终身三性”――即生产中的计量准确性；运行中的管理主动性；更换时的强检公要性。
如何提亩燃气计量仪表“终身三性”，使其真正成为经营企业收益的“标准秤杆”，关系到企业根本利益，否则诞生就是”隆胎”，以后损失无法挽回．
一、生产中的计量准确性
判定燃气计量仪表准确性是否好，看三方面：一是计量仪表自身设计合理，工艺先进；二是生产科学有序， 自动化水平高；三是具有高性能一流检测设备。三者缺一不可，判定准确性的技术指标为：流量误差，总压损，重复性,温差试验，耐久性。该五项指标满足或优于国家标准，为准确性好，可选用。但实际中，每块计量表出厂检验不可能都做以上5项指标试验，只做出厂检验指标，为选择准确性好的优质表还必须考虑准确性好的可靠程度及质量保证系统，即生产厂家的实力。
影响燃气计量仪表准确性的因素诸多，以民用模式表为例，主要有以下几种：
1、结构与材质
若使模式煤气表计量准确，稳定应满足结构简单，可动部件少，密封性好，其各类部件材质满足设计要求，尤为皮膜材质性能〔弹性、强度、密度、耐磨耐腐蚀性)直接影响模式表“流量线性”及运行寿命，因此，皮膜的检测手段必须过硬。其次是可动部件中塑料件需满足材质成份要求， 实践证明：影响塑料件结构足寸变化的因素关键在加工此件模具使用寿命， 到期模具必须报废，否则直接影响装配精度，无法保证计量准确稳定。
2、检测手段
模式民用表检测分三部分：来件检测；在线检测和出厂最终检测。来件检测是保证生产合格表的前提条件，重中之重，在线检测是保证一次合格率的重要手段和必要环节；出厂最终检测是确保综合指标合格的关键。以上三种检验必须设专人和专业检测器具设备且配有严格检验制度。
3、装配工艺
装配工艺是否先进、科学、严格，操作者是否按标准严格操作，最直接影响计量表准确性，如装配中皮膜皱褶，放杆装配角度不对，阀盖、阀座密封不严，齿轮箱装配偏移等均会造成排气量减少，行程不足(表跑快)，内漏，阻力增加(表跑慢)等现象，影响表的计量准确性，因此操作者不能随意改变或取缔操作工艺，必须严格执行装配工艺的技术标准。
4、完善的产品质保体系
生产管理有序，质量保证体系健全，产品质量跟踪检验体系运行有效，是生产计量表准确性好的基本保证，而实现I90-9002品质认证是提高计量表准确性的唯一措施和根本保证。这就要求在生产管理中必须有一支懂生产管理，会灵活运用装配技术的强大技术管理队伍。
二、运行中的管理主动性
运行中的管理主动性是减少使用过程中造成的附加误差，如何主动?
l、使用误差原因分析对策
使用误差是燃气表使用过程中的'某些不利因素所造成的一定附加误差，其原因有：安装问题、燃气内在质量、安装周围环境等。
管理使用单位在选好表型后，应对该厂家表的质量进行跟踪考核不仅对首检表进行抽验考核，更要对厂家计量表进行不定期全性能检测， 以防止计量表运行一段时间误差明显偏移。对于煤气表安装，应严把施工质量关，严禁在运输和搬移过程中相互撞击或任意翻转，任何好表如此折腾也将成为“烂”表。燃气表周围环境不能有强烈的波动，过高过低均不允许，燃气介质温度宜平稳。另外，在选择燃气表规格时，我们建议选择常用流量点为燃气表额流量的50%―70%最适宜，这样可大大减少因小流量而造成误差损失。 (天燃气常用流量点0.25m3/h，是J2.5民用模式表额定流量的10％。)
2、建立专职机构
燃气系统应建立冬级计量专职部门，履行计量技术、政策法规、计量管理、确认表型等职责．燃气系统的各级业务部门应设专职管表员，履行计量器具日常管理职责，执行计量部门法
规性指令。(多年来天津燃气系统正是建立了这酉套专职队伍，收益很大)。
3、建立燃气表使用档案
建立燃气表使用档案是计量器具依法管理的最佳措施。目前，燃气用户收费微机管理已在本市普遍实现，在此基础上，增加燃气表档案跟踪记录管理，为企业提供定期更换仪表依据，是在必行。建档案需先新区后老区，先成片后循环成片的方法，最后形成每年批量定期更换强检的良性据环。
4、投入专项计量资金
燃气经营管理企业，每年投入一定数额的专项资金，一是补充新计量仪表，二是完善计量设施、设备，提高科技合量和自动化水平，三是定期学习交流，培训专职人员，科技与资金的投入必有高效益的回报，“标准秤杆”准确，降差必得实现。
5、防窃气
防窃气是降差重要内容之一，煤气表窃气一般两个途径，一是表反装，过气不走字(表口处)；二是拆计数器做文章(计数器)。防窃气也要从此下手，一是将燃气表设计成没有可拆部件，想拆必毁表，二是监查力度必须加大，发现严惩。
三、更换时的强检必要性
家用煤气表检定是按国家JJG577-94“膜式表检定规程”的要求进行检定。规程中指出“对公称流量小于10m3/h的煤气表只作首次强制检定，规定使用期限，到期更换。以天燃气为介质的煤气表使用期限不超过，煤制气介质的表不超过6年。”
8月建设部发布了《关于推进住宅产业现代化，提高住宅质量若干意见的通知》，《通知》中明确要求电能表、水表、燃气表、热能表安装使用前应进行首次强制检定。严格禁止使用无生产许可证的产品和假冒伪劣产品。
由此可见，国家对“四表”的再次重申首检其重要性是很明确的，就是坚决禁止因某些利益驱动而带来的不必要损失，煤气表尤为突出，因其是计量器具，是企业的“标准秤杆”，但是如果首检关把住了，不等于万事大吉，煤气表到期更换，到期前是否运行正常，还需细心调研，随时调整。 以天津为例，通过近几年的调查抽验，煤气表使用情况暴露了一些问题，根据调查数据我们得出结论：
1、天然气气质的铝壳表5年和10年以上的表均跑慢，煤制气气质的表5年以上跑快，且漏气现象均较严重(中间轴密封处漏气)，说明：超过5年以上的表均应更换，维修鉴定。漏气、表跑慢，对企业安全和降低供销差率都不利。
2、天然气气质的铁壳表10年以上跑快多，煤制气气质的铁壳表5年以上也跑快且漏气现象较少，但不走表较多。说明：因锈蚀原因，皮膜变形严重，容积室变小，表普遍跑快。
3、煤制气气质的铁壳表5年以上内外锈蚀严重，占总抽验表数的75%，因此铁壳表不能超出使用年限，必须到期更换，且只能大修一次。
4、铝壳表漏气现象较严重占总抽验表数：38%，说明：铝壳表中间轴填料密封做不到10年不漏气。
由以上分析结论得
知，到使用期限的煤气表必须强检、更换，甚至需提前更换维修，建议天然气表8年更换维修，煤制气表5年更换维修。
降低燃气供销差率，是系统工程，其影响因素诸多，我们必须综合分析，统一考虑解决，但只要重点放在解决煤气表的“三性”问题上，才是抓住了关键环节。
篇6：实现封闭计量是降低天然气供销差率的重要手段
实现封闭计量是降低天然气供销差率的重要手段
随着天津市天然气的大发展，天津市天然气民用户已发展到85万余户、工业福利户已达4000余户，随着用气量的不断发展，进气量与销售气量之差(即供销差率)的问题也越来越严重，成为影咱天然气发展和扭亏的一个顽症。尽管供销差率居高不下的原因很多，但多年以来形成的以区营业所为核算单位、以经验数据计算户日均单耗为考核指标的考核方法，并不能从根本解决降低供销差率与收费服务站和收费员考核指标挂钩的问题。因此，天然气公司近年来将实现按片封闭计量，缩小考核单位，作为降差的一项重要工作来抓，先后在所管辖的五个营业所安装了封闭计量试点。本文结合今年7月完成的华苑营业所体北地区6个调压站联网封闭计量和南开所凤荷园、荣迁里封闭计量的工作实践做一总结。
公司确定这两个营业所做为封闭计量的试点的原因是：
1．体北地区是80年代建成的居民区：有住户2万4千余户，同时包括福利户61户，建有6个集中联网调压站，供气任务即包括市区也包括市部结合部，煤气发展任务较大，居民生活层次覆盖面广，所在营业所有管理基础。
2．南开营业所的两个调压站管辖户数较少，福利户很少。凤荷园属高档居住区，有物业管理条件。荣迁里在原使用煤制气时曾做过封闭计量考核，现流量范围变化较大，属改造项目。
通过选择这几个有代表性的调压站安装封闭计量，可摸索出各类居民区居民用气情况，同时可掌握经过长时间的运行,管网的实际漏损情况，掌握时、日、月的用气负荷，为合理分配气源、制订考核指标提供科学依据。
为了科学系统地做好封闭计量工作，我们制订了严格的工作程序和实施计划(见图一)分别论述如下：
图一:
一、详实、周密的项目前期准备工作是封闭计量成功的基础
为了保证封闭计量任务的顺利实施，公司和区营业所组成由计量、业务、管网领导组成的领导小组。按照工作程序和各自分工对项目的各个环节严格把关，封闭计量要保证计量数据的准确、可靠，真正成为考核的依据，就要求封闭计量设计提供的各项相关数字真实可靠，在前期调研准备工作中，2个营业所对所属调压站各类用户的情况进行认真核查，摸清居民的实际居住和用气情况，福利户用气设备的使用情况，为测算封闭计量表的流量范围打好基础。体北地区的天然气管网相互联通，各个调压站的用气负荷也不同。为了使各个调压站的流量负荷相匹配，结合封闭计量的安装，对体北地区的管网进行了调整改造，使得各调压站所带户数基本平衡。通过认真过细的工作，发现体北十三区调压站负荷很少，不能满足计量表的下限流量，通过管线改造将该调压站的用户调整到体北8区调压站，即解决了流量偏小的问题，也节省了一个调压站的运行保养费用。封闭计量的前提是封闭，由于各封闭调压站使用多年，地下中低压管网和庭院管线错综复杂，管网几经改造，管理人员变换多次，所以仅仅依靠原有的设计图纸是完全不够的，因此在公司的统一安排下，对地下管网和所确定的地下封闭区域进行了普查，对原有的切断阀进行了检查和更换，确保封闭区域的天然气不能编组，同时封团计量区域外的天然气不能串到封闭计量区域来，通过各项前期准备工作，为封闭计量打下扎实的基础。
二、科学、正确的计量表选型是封闭计量成功的保证
封闭计量中所使用的计量表做为考核的依据，应将其按贸易结算计量表的标准进行选型。我们为做好计量表的选型，对煤气领域的各类计量表进行了大量的论证和调研。在天然大多数，这二类计量表由于其原理的不同具有不同的特点，适合不同的应用领域，下面就其基本性能做一比较:
在实践中我仍体会到，根据不同的封闭区域，采用不同类型的表是计量方案确定的一项重要任务。通过认真的分折，我们认为封闭计量的表型即要满足高峰时大流量计量的需要，也要满足夜间低蜂小流量计量的需要，这在表型的选择上是比较大的难题。同时，计量管理部门还要考虑拆装、维修、检定管理的方便等等因素。因此，在计量表的选型上要选其所长、避其所短．，根据不同的应用场合做具体的选择。由于体北地区是居民用气和福利用气共存的地区，高峰用气量比较大，夜间餐饮等福利户也要使用天然气，因此我们选择了插入式涡轮流量计；南开营业所的两个封闭站以居民用气为主，而且户数较少，我们选择了智能型腰轮流量计，计量表统一安装在调压器出口低压管道上，没有加装温度、压力补偿装置，对安装的计量表由技术监督部门进行校验、加封。结合我仍的安装体会，在计量表安装时应注意以下几个方面：
1．祸轮流量计应保证测量的直管段，保证计量表前10倍DN、后5倍DN的安装位置。
2. 不论采用哪种表型，天然气管道中应加装干式过滤器。
3．流量计启动时应缓慢开闭阀门，避免气流对计量表的冲击。
4．计量表靠内置锂电池供电，当运行一年应及时更换电池。
三、科学的管理和严格的考核是封闭计量成功的`保证
封闭计量表安装完毕仅仅是整个项目预期目标的开始，为了避免出现由于技术与管理工作相脱节，重项目、轻管理，造成计量表安装后没有及时发挥应有作用的结果，我们从强化管理、强化考核方面做了以下几项工作：
1．为了做到量出一门、数出一家，公司根据封闭区域内的实际情况规定列属安装封闭计量的区域，各类用户统一归所在营业所管理统一收费、统一结算、统一考核，避免由于管理渠道不一致，结算日期不一致，而造成统计数字的不一致。
2．为了保证封闭计量总表和备用户计量表的准确一致，公司筹集资金对使用周期过长，民用煤气表型式属于公司淘汰的表型(如单管表) 正常用气耗气量低于5m/月的家用煤气表全部予以更换。
3．为了严格考核，发挥封闭计量在降差中的作用，公司按照各调压站规模大小，季节供气变化和工福比例等因素，确定了严格的考核指标，并将封闭计量所在营业所的行政一把手列为计量考核责任人，同经济指标挂钩，同工资奖金指标挂钩。按照分月考核，年底集中兑现的办法执行，等一系列考核措施。
4．封闭计量所在区所加大对收费员考核力度。南开营业所调整收费员，明确专人对封闭计量区域收费；华苑所体北地区成立气费结算中心，实现计算机收费管理。对收费员实行工资与收费挂钩的政策，同时组织力量对夜间用户和漏损情况进行检查。 ’
结论：
通过开展封闭计量工作，尽管仅仅只有几个月的时间，但是效果是显而易见的，取得了一定的收获。
1．从思想意识上，通过封闭计量这面镜子，反映出我们各项管理工作的不足，不．仅仅从外界找原因，更重要的是从自身、从内部找原因，带动计量、管网、业务收费综合素质各项工作上升到新的水平。
2．通过封闭计量使计量水平有了新的提高，新的封闭计量表都预留了与计算机通讯的接口，在体北二区采用计算机联网技术,将每小时的数据通过计算机与电话线连接,实时的将每小时的数据传送到管理部门,可随时掌握地区用气的实际情况,为管网检查漏损
,为计划管理部门制定合理的计划和考核指标,提供可靠的依据。
3．通过封闭计量明确了各职务站收费人员的经济指标，通过气量与收费挂钩的奖励政策，调动了收费人员的积极性和竞争意识。
4．通过封闭计量对降差工作带来直接的效益。从天然气公司近年来安装的几处封闭计量看，供销差率都呈现不同程度的下降趋势， 从南开营业所荣迁里和凤荷园调压站7―8月运行数字看， 比去年同期收费率提高了10％左右。经计算，按荣迁里和体北地区用气状况分析，每降低供销差率1％，将为天然气公司减少6千余元的损失，照此预测，每个封闭计量站的投资用7至9个月时间就可以收回。
综上所述，封闭计量的投入在全公司的降差工作中发挥了重要作用，尽管封闭计量在实际应用中还有一些问题有待进一步研究和解决，但我们相信实行封闭计量，缩小核算、考核单位是燃气行业扭亏为盈的必由之道。我们将认真总结封闭计量工作中的经验和问题，为下一步推广大范围的区域计量打好基础。
篇7：差分改正数的更新率对定位精度的影响分析
差分改正数的更新率对定位精度的影响分析
介绍了GPS(Global Positioning System)定位的误差来源及差分的具体形式,描述了伪距定位及伪距差分定位的数学模型.分析了差分修正后的用户伪距残差和SA(Selective Availability)信号的关系,并从SA的时间相关特性出发,分析了伪距差分中差分改正数的更新率对定位精度的.影响.最后,利用RTCM SC-104格式的电文1进行了不同更新率的实验,得出了具有实践意义的结论.
作 者：杨东凯 张其善 YANG Dong-kai ZHANG Qi-shan 作者单位：北京航空航天大学,电子工程系 刊 名：北京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 26(6) 分类号：V249.32 关键词：导航 定位 差分 时间相关篇8：平价药房零差率药品多为噱头杂牌药毛利达6成
“凡顾客在我店所购药品价格高于其他药店的，凭票据退还差价。”这句贴满京城平价药房的标志性广告语，实则是个很难完成的任务。记者昨天在京城几家平价药房对比发现，一个“三黄片”能有七八个品牌，且药价不同，“一药多版”使得平价药房之间的平价根本无从比较。
低价品牌药难对比
“如果全部药品都实行‘零差率’，当然无利可图。”保兴大药房负责人张树辉说，“我们店在售的药品共有8000种，实行‘零差率’的是其中400种。”也就是说，该店95%的药品并不是“零差率”。以5%的“零差率”药品吸引客流，带动95%的非“零差率”药品销售，这是时下平价药房的经营之道。而这些在药房中以极低价吸引客流的5%药品，几乎都是各个药房自有小品牌药厂生产的，因此造成同种药品在不同药房的药价根本无从对比。
记者昨天走访了天天好、百姓阳光、保兴等平价大药房发现，在这些大型平价药房的货架上，少数药品的价格确实颇具吸引力。比如在保兴大药房一种名为北京双吉的24粒装感冒通，市场价为1.3元，该店仅售价0.1元。但如此低价的同种药品在天天好大药房，记者并没有找到，也就是说即使百姓阳光价格再低，也难以与同行比较。而在百姓阳光大药房一个“三黄片”品类就有江西济民、开开、山东济民、邯郸制药等四五个品牌，但在天天好只有邯郸制药一个品种。北京亚东制药厂生产的清热解毒口服液在百姓阳光只售7.5元，但在天天好、京卫大药房均没有此药。
而相反，在一些品牌药上，几家平价药房的定价却出奇地相似。如同仁堂的感冒软胶囊，在百姓阳光标价为5.4元，在天天好为5.5元；同仁堂六味地黄丸，百姓阳光标价8.9元，天天好为8.8元。
杂牌毛利达60%
“和超市卖东西类似，同样是桔子，品质也有差异，商家肯定都把好桔子放在最显眼的位置。但超市永远有低价桔子；低价药才是药房的盈利点。”一位不愿透露姓名的药品物流人士为平价药房的经营之道做了贴切的形容，他告诉记者，以现在拼得最“猛”的罗红霉素为例来说明问题，在很多平价药房的供货商——九州通的库房里，从2元的杂牌产品，到30多元的扬子江等大药厂的品牌产品应有尽有。药店究竟进什么货才能卖得出去？以北京为例，消费者更愿意购买来自大药厂的价格较高的罗红霉素；对安徽等小厂生产的杂牌罗红霉素并不买账，但平价大药房在进货的时候，品牌药和杂牌药都会进，而这两种药的比例是2：8。
“平价药房通常将药品中20%的品牌产品定为价格战产品，虽然这些产品不会为药店直接带来销售利润，但却赚足了人气，树立了平价药房的低价形象。”一位对“平价”十分忌讳的传统药店负责人也证明了这一点，就他所知，目前平价药房80%的杂牌产品很可能以接近底价的价格进货，其毛利率也会超过60%。
记者观察
“平价”是商家制作的漂亮包装
两年前，京城开设了首家平价药房，之后，平价医院、平价眼镜、平价鞋店等等打着“平价”字号的商家不断出现在我们身边。但是，如此之多的“平价”果真都做得到平价么？事实并非如此。
看词释义，“平价”是相对“高价”而言。诚然，在“平价”刚刚进入我们生活的时候，确实让人兴奋一把，与那些传统老店相比，“平价”看似十分优惠。但渐渐地人们会发现“平价”并不平，比如说，依靠着大家业已形成的“平价”心理，一些平价药店悄然抬价，药价反而比传统店更贵。又比如说，那些低至1元、摆满货架的低价药其实都是小药厂生产，而那些品牌药的药价其实与传统药店相差无几，它们只是用一小部分的“平”偷换了整个概念。
就像京城首家“平价”眼镜店老板吴斌承认的，“平价”只是商家用来炒作的一个噱头。在国家的法律中没有“平价”这个词，也没有有关“平价”的标准。“平价”就是商家制作的漂亮包装，包装得越好买卖就会越好。
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