下面是小编整理的建国70周年贺礼片《中国机长》观后感心得感悟,本文共15篇,欢迎您阅读分享借鉴,希望对您有所帮助。

篇1:建国70周年贺礼片《中国机长》观后感心得感悟
张涵予饰演的机长全程无尿点,想到等着过生日的女儿和要将119名乘客安全落地的使命后,高水平及果断的技术操作令人佩服。杜江饰演的第二机长和整个乘务组演员们都是演技担当,很有带入感。最后3名机长把手叠在一起的时,由于欧豪饰演的副驾驶半个身体都飞出了窗口导致手臂通红的细节部分做的很棒。非主演李现朱亚文焦俊艳阚清子等人包括关晓彤的客串中情绪的表现也让我非常惊喜。
当以旁观者的角度看到了整个航空人员的工作过程后,我希望所有乘坐飞机乘客能在上飞机的时候向满脸笑容不断问好的乘务人员回一句你好,下飞机的时候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危难之际才会发挥的淋漓尽致,也只有在最危难的时候才能不顾一切的不留遗憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的,但他们也是最幸运的,6名乘务人员的临危不乱与3名机长的果断应对,拯救了128个家庭。
敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。
希望中国的英雄故事能通过电影在全世界传播。
最后向四川3u8633航班全体机组人员致敬!
篇2:建国70周年贺礼片《中国机长》观后感心得感悟
去看电影前看到影片简介,其实是看到“对于中国民航业的呈现”才非常想看,结果再往下看到“灾难大片”的时候心里隐隐有点不太好的预感。
怎么说呢,看完电影会觉得有点淡淡的,「淡」不是因为叙事的平实,而是机长出发前答应女儿过生日类似的情节太程式化也太缺乏想象力了。就连机务组有军队背景的机长、刺儿头青的新手副驾驶,都没有逃出哪怕一点点观众的想象。
不是说这些缺乏想象力的情节就不能呈现,也许现实也就是如此平淡,那在这种情况下,我们期望看到的会是更多这个事件所涉及的每个平凡人身上的动人细节,而我相信这些细节一定是有的。
影片好像是为展现特质不同的普通人的生活以及呼应「进藏航线」做了非常多的努力,比如进藏去看望多年前牺牲的战友的老兵,孕妇,乐手,喇嘛,厨师,但还是想问问导演以及编剧是如何完成这些角色的塑造的呢?作为真实事件改编,有没有去做真正扎实的细节的挖掘呢?
飞机上众多乘客的表演称不上好(在极端情况下把孩子交给别人的母亲就会让我觉得不太可信,当然也可能是我刻板印象),从机务组到乘务组再到塔台、空军,整个航空系统的各个工作人员的表演在正常水平(Anglebaby的表演其实也并不像很多人说得那么差,至少在这个片子中,她的表演和陈数的表演是没有区别的),但整个片子还是会给我一种抽空了现实的感觉,反而是李现扮演的管制员,给我一种非常平实可信的感觉,让我相信,生活中这个岗位的人就是如此工作,也就是如此的状态。
如果真的是表现民航业现状,导演团队应该做得更多;在灾难片的维度,虽然很老套,但其实还是期待“极端条件下人性合理的释放”,显然这部“主旋律”电影「很难」做到这点。关晓彤扮演的航空爱好者,本来能很好地补足信息,但显然这个人物的设置没有完成这一点。
如果说这是个命题作文,刘伟强展现出的就像一个学电影的最普通资质最平的那种学生展现出的平时作业的水平,但其实不该这样。
篇3:《中国机长》建国70周年贺礼电影
看了预告,感觉不错!紧张的感觉都有了!有点小怕,怕把情节拍的太偶像化(把事件描述更加严重化,用以突出人的能力,怕会有点过犹不及),这种片子,和钢铁侠之类的不同,那种是科幻,所以希望拍的更符合实际些!虽然真实事件是奇迹,只是希望不要添加太重!不过还是很期待的,演员都不错,都是厉害的!期待下吧!看完再来说!
篇4:《中国机长》建国70周年贺礼电影
我家里就有学航空工程的,我已经尽可能跟他假设场景了,但是这个事故就是很单纯的技术和概率问题,而且全靠机长nb,我还找了所有的事件采访,包括乘客和空乘,还有空管,他们全~~~部~~~没有出场机会,就是乖乖坐着,而很长时间机长是听不到空管指挥的,虽然空管在不间断的呼叫最后指引他降落,以及提前安排了救援,但是能发挥的空间也很小。除非改编成国际航线,加上什么几个国家空管打机锋,人为制造混乱,飞机制造商隐瞒瑕疵等等,那么就俗套而且恶意了。
如果改得好,我会回来改分的,之所以提前评价是因为看到他们的演员阵容,欧豪。。ab。。。沈月。。还有一些不认识的小年轻在里面打酱油,一看就是注水蹭脸熟。。。。
篇5:电影《中国机长》观后感心得体会 建国70周年贺礼电影
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部,看完这部电影让我想起了,“中国民航英雄机长”,刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物,学习英雄事迹、弘扬英雄精神,体现在平凡岗位上,体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定,也是我们无形的动力,同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查,一个民航行业最平凡普通的岗位,日月星辰的巡逻在机场巡场道上,保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员,确保围界鸟情巡查安全,是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求,也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭,为了杜绝安全隐患,我们时刻牢记规章制度,严守“三条红线”,牢记真情服务,每天交接班,叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆,保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错,每次围界巡查时都要仔细,仔细,再仔细,保证围界安全零差错!
通过学习总书记对英雄机组讲话,我们要检讨,要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠,避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦,认真巡视,及时发现安全隐患,将隐患扼杀在萌芽期,随时检查车辆,确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会,认真严肃总结发现的安全隐患,通过分析和学习,时刻牢记安全这一重要责任。
篇6:70周年献礼片电影《中国机长》精选影评感悟观后感
今天,《中国机长》上映,我们再次回顾了四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件这一世界民航史上的奇迹。在观看完这部电影和了解机长刘传健28年飞行生涯的心路历程,不由从中感悟到了一些党员干部在基层“生长”的道理,愿与大家一起分享。
基层亦课堂,学不可以已。刘传健言道,我们在学校学的很多东西,在平时生活中、工作中用得非常少的,可能不到10%,但在关键时候,别人都解决不了的问题,那90%就是用来解决这个时候的问题的。我们常用“上面千根线,下面一根针”来形容基层干部的状态,每天的工作任务十分繁重,极少数基层党员干部特别是年轻党员干部,来到基层后发现在校园学到的很多知识用之甚少,难免心生白学之感,然后在繁忙的工作中疏于学习,甚至不愿学习。刘传健这段话很好地回答了我们为什么要坚持学习。在基层工作过程中,会不断遇见新的问题,人民群众也会有更新更高更具体的期盼,我们必须坚持向书本学、向实践学、向人民群众学,不断提升自己的知识的厚度和宽度,这样才能在急难险重的关键时候,有底气站得出来,有能力顶得上去,圆满地解决好各种问题。
起点非“终点”,把平凡做到极致就是不凡。刘传健说,他一辈子就干了一件事,就是飞行。部分基层年轻干部,在学校是天之骄子,满怀抱负地来到基层,一心想做轰轰烈烈的大事,干出一番惊天动地的事业;然而到了基层,发现并没有指点江山、挥斥方遒的激荡和光鲜,反而可能因为不懂方言、缺少经验等原因弄得灰头土脸、满身泥泞,心里难免产生落差,心生委屈,甚至打起了“退堂鼓”。此时,何不想想杨善洲,专注于做“一件事”,那就是种树;想想王继才夫妇,30余年专注于做“一件事”,那就是守岛;想想王有德,40多年,专注于做“一件事”,那就是治沙。他们平凡吗?他们平凡,也是普通人,然而他们不忘初心,在平凡的岗位上,将平凡的事情做到了极致,于是便成就了不凡的一生。所以,作为基层干部,不可好高骛远、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自弃,当不忘初心,牢记使命,扎根基层,扎根人民,立足于本职工作,将为人民服务作为一生之热爱,用坚守与执着书写属于我们不凡的一生。
小事并不小,在“小事”中锤炼出“大本领”。在“5·14”事件中,面对当时的极端情况,刘传健能冷静果断地应对,平安将飞机降落。这究竟是偶然还是必然呢?他言道,飞行不能有半点的含糊,只有一丝不苟地把每一个动作做好,才能保证安全。作为基层干部,我们经常面对人民群众关于田边地角或家庭矛盾的纠纷、鸡鸭鹅猪牛羊的增收或水稻小麦玉米果蔬的增产期盼、产业如何发展如何兴旺的焦虑等各种“小事”,然而这些“小事”都直接或间接地关系到人民群众的切实利益,所以我们绝不可敷衍了之、应付了事。“天下难事,必做于易;天下大事,必做于细。”任何事物的发展都是由量变到质变的过程,任何人的优秀都不是一步登天的,而是一步步成长起来的,我们在干各项工作的时候不能仅满足于干了就行了,还要千方百计干得快、干得出彩,在“小事”中锻炼出“大本领”,慢慢便会生出优秀的“惯性”;做好为人民服务这件“大事”也不是一蹴而就的,我们在为人民群众解决各种问题的时候不能仅满足于解决了就行了,还要想方设法地解决好,解决地让人民群众满意,在“小事”中获得“大认可”,渐渐我们便会成为人民群众心中的朋友、亲人。
基层是天、是地、是那星辰大海!作为一名基层干部,当不负时代,不负春光,一起在基层这片丰沃的热土葳蕤“生长”、拔蕊怒放!
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篇7:《中国机长》观后感心得感悟
在昨天《中国机长》的一场点映中,东方航空新老两代功勋机长、以及百名飞行员一起观看了电影。
当机长看过《中国机长》,都会有什么感受呢?中国机长的背后,还有哪些动人故事?
东航百名飞行员身着制服观看《中国机长》
70岁的功勋机长:
我们的飞行员一代更比一代强
在几天前从大兴国际机场起飞的东航首航航班上,发生了暖心一幕。70岁的谢远征,这位共和国同龄的功勋飞行员,在这趟航班上把他的四道杠肩章和五星机长徽章传承给了年仅25岁的团员副驾驶王一杰。
“入行”还不到两年的王一杰,是东航第一批转升A350机型的副驾驶。当听到谢远征机长说出那句“愿你一生起落安妥”时,王一杰感动不已,“一种对安全飞行的使命感油然而生!”
篇8:《我和我的国》建国70周年贺礼片观后感
观《我和我的祖国》预告片、首映直播有感
这里我要先提一个词——“民族自豪感”。尤记儿时,家长、老师说过作为中国人要有民族自豪感,当时年纪小,不知道什么叫做民族自豪感,只知道衣食住行越来越好,“挨饿”这个词只存在于父母的记忆中,我对此一无所知。再长大一点,通过学习,我知道了中国有着富饶辽阔的疆土、悠久灿烂的文化,中国人勤劳、勇敢、坚韧、创造力非凡,那时,亚运会上一曲《亚洲雄风》听得我热血沸腾。再然后,香港、澳门陆续回归,我还记得每每听见电视里、录音机里播放的《东方之珠》、《七子之歌》,就会想起五星红旗第一次飘扬在香港、澳门上空时的心潮澎湃,直至今日依然如此。再后来,北京奥运会、中国正式加入世贸组织、神舟载人宇宙飞船顺利发射并成功返回、一带一路建设成就斐然等等,一次又一次地让我无比自豪生在中国。
这部由陈凯歌、张一白、管虎、薛晓路、徐峥、宁浩、文牧野联合执导的《我和我的祖国》,由 七个单元组成,分别为:
讲述1949年10月1日中华人民共和国成立的《前夜》
讲述1964年10月16日中国第一颗原子弹爆炸成功的《相遇》
讲述1984年8月8日中国女排奥运会夺冠并首获世界大赛三连冠的《夺冠》
讲述7月1日香港回归的《回归》
讲述8月8日北京奥运会开幕式的《北京你好》
讲述神舟十一号飞船返回舱成功着陆的《白昼流星》
讲述9月3日纪念抗战胜利70周年阅兵式的《护航》
七个故事将七个重大历史事件一一重现。
在《前夜》单元里,黄勃饰演的设计了开国大典旗杆和电动升旗装置的林致远,在开国大典前夜,电动升旗设备出现问题时,不顾安全爬上旗杆,修理好了电动升旗装置,保证了开国大典上五星红旗顺利升起。开国大典上,流下热泪的何止站在主席背后的林致远啊,无数的中国人在这一刻止不住地泪流。
还有《回归》单元,看着预告片里坚持一秒都不能错的钟表师傅、香港警察,十余次谈判只为在零时零分零秒让五星红旗飘扬在香港上空的外交官。当看到杜江饰演的升旗手朱涛、朱一龙饰演的护旗手宋月强誓让五星红旗不晚一秒升起时眼中饱含的热泪,当《东方之珠》的背景音乐响起,当倒计时牌归零,屏幕前的我直接泪崩。原来,无论何时,无论何地,只要记忆中的场景出现,只要标志性的音乐响起,民族自豪感就会充斥全身,它已然渗透进我的全部骨血中,再不可能分离。就如薛晓路导演所说的,“齐心”就是这部分的魂,也是我们民族的魂,面对困难时,正是齐心让我们可以走向远方,走向强大!
值此中华人民共和国成立70周年即将到来之际,愿我们伟大的祖国繁荣富强、国泰民安!
篇9:《我和我的国》建国70周年贺礼片观后感
偶然间看到的觉得很好就转了。
其实判断一个政府是不是负责,在于他是否能看到未来,而不是眼下,因为绝大多数政府的决策,短期内都是无法见效的,从而得到大量人阴阳怪气的反对和批评。
那么,中国呢?
中国一穷二白的时候,就开始扫盲和建设各种水利工程了。
人均GDP全世界垫底的时候,就开始规划高速公路。
那个时候,路上连车子都看不到几辆啊,当时高速公路被人骂作是什么?面子工程对吧?现在谁还敢说这条十几万公里,纵横全国的高速路网是面子工程?
十几年前,人均GDP还是一千七百多美元,与菲律宾一个档次,高铁开工,那时候多少人痛骂,一句等一等你的人民,让多少人感同身受?
与之相比,那个时候的菲律宾政府在做什么?什么都没做!
这个政府完全可以学菲律宾,可以学很多第三世界落后的发展国家一样,什么都不做的。而事实上,做这些事,在当时是要被许多知识分子和人民戳脊梁骨的。人均GDP历史曲线在西部人民还在吃草的时候,歼20立项。
在茶叶蛋都吃不起的时候,各种航空工程和军事工程纷纷上马。
这个政府可怕的地方不在于它现在有多少GDP,而在于,它最穷,环境最恶劣,国内外所有“有识之士”都说你要完的时候,人家就已经按部就班的制定了各种计划啊。
而这些计划,无一不是世界霸主才有的标配。人家在全世界认为你药丸的时候,这个政府想的还是一百年之后的事,一百年之后,怎么崛起,需要航母,需要四代飞机,需要核潜艇,需要全面覆盖的教育体系,需要覆盖城乡的医疗系统,需要四通八达的交通道路和舒适的高铁网络……
今天你看到IT的繁荣,是建立于全面覆盖的4G和宽带网络,你今天享受的网络购物,是建立于交通的便捷之上。内忧外患之下,这样顶着大家痛骂干活的政府,它完不了。
如果有兴趣,可以看看那些发展中国家的政府,每天都在干什么,你就知道谁要完了。
真不是盲目乐观,实在是没有对比,就没有伤害,中国成为第一一定是必然的,全世界的国家先崩溃了百分之九十,再来考虑中国崩溃吧。
篇10:《我和我的国》建国70周年贺礼片观后感
大写的服气,航空航天部分的立意被一下子拔高了很多,也为看似枯燥的航空部分增添了浪漫的色彩。
天空,土地,人。我不禁想起那句古诗:念天地之悠悠,独怆然而涕下。
哈哈,还有就是两个余淮的戏真的是值得期待。
看预告的时候还有一个感动到我的部分。
老人家说天亮的时候天空会来几位贵客,年轻人问到:是谁?老人家说:和你们一样,是回乡的人。将本土文化的乡愁与航天员重返地球联系在了一起,真的让我感到佩服!
现在在网吧打游戏,有空再码。
篇11:《我和我的国》建国70周年贺礼片观后感
去年一段时间常去香港,经常会去尖沙咀看维多利亚港,在海港城吃饭的时候选靠海的位置。美丽宁静的港湾,行色匆忙的行人,一切井井有条!
我一般都是周末去,所以每次去都会因为人多,购物的时候各种排队,但是丝毫不影响我对香港的喜欢。
我给孩子也办了港澳通行证,带着孩子在沙田的Snoopy's World 史诺比开心世界玩,孩子玩的非常开心。还有很多地方没去玩,原本计划暑假去海洋公园和迪士尼乐园的,有点小失落。
看预告《回归》这一段,泪流满面,香港就像孩子一样,终于回归到母亲的怀抱了!耳畔时不时会响起“让海风吹拂了五千年,每一滴泪珠仿佛都说出你的尊严,让海潮伴我来保佑你,请别忘记我永远不变黄色的脸……”
希望香港能像往日一样!
篇12:《攀登者》建国70周年贺礼电影观后感
攀登者的那段历史:
1、中国和尼泊尔关于珠峰的领土争端;
2、遭遇西藏叛乱及平乱;
3、中苏计划联合登峰及苏联中途退出;
4、印度登峰及最后的退出;
5、中国214人的登山队,从计划、准备、登峰,直到最后王富洲3人带着纸条、国旗和主席半身像登顶。
6、登峰成功后次年中国和尼泊尔签约,珠峰北侧主权归属中国。
篇13:《攀登者》建国70周年贺礼电影观后感
最近微博上已经曝光了关于电影《攀登者》的强大阵容!
主演是吴京,章子怡,张译,胡歌,成龙,井柏然。
吴京和章子怡同台??恕小青蛙直言,这种画风是有点清奇的。
一个国产主旋律电影的票房台柱,一个是好莱坞电影影后级别的明星。
一个是武打功夫硬汉,一个是美貌的章娘娘。
这两个会组成CP吗?还是有一点期待的。
好奇章娘娘这一次又回在其中饰演一个怎样的形象,
是魅惑的,还是唯美的,还是深不可测的,还是吴京的助力好伙伴?
据采访了解,章子怡在这部《攀登者》电影中饰演的是一个气象学家,
在雪山上拍戏对于她是一个非常大的挑战。
关于这部电影,场外的黄建新导演还发表了自己的一些看法。
没想到这部电影还能召唤出来黄导,真的是好久好久都没看到黄导了。
上一次看到黄建新导演的电影还是非常先进的科幻片《错位》,
1986年的电影,影片中提到了关于未来人工智能机器人的设想。
比后来的很多好莱坞大片,书籍都要早上许多年,这部电影至今在豆瓣上的评分还有8.1分。
同台的还有张译,因出演《红海行动》获得了大众电影百花奖的最佳男主提名奖。
演技派实力派的代表。
这一次,对于胡歌来说,可以说是非常好的资源了。
算是出道以来最好的吗?
好像印象之中胡歌电影类的作品不是特别多,
影视作品也只有《天外飞仙》,《仙剑奇侠传》和《琅琊榜》这种收视率和口碑都很高的电视剧。
成龙大哥在这部电影中应该戏份算不上很多,
最近两年春节档成龙大哥的电影票房和口碑都可以说是双扑街的,
也是有点心酸。
同台的井柏然算是运气十分好了,年纪轻轻就能跟这么多大腕同台演出。
这部攀登者又是一部主旋律的,关于运动,关于攀登珠穆朗玛峰的献礼片。
一部关于运动精神,关于攀登顶峰精神的电影一定要跟宣传各方面社会因素扯上关系。
担心到时候宣发做得过头了,可能会适得其反。
如果是献礼片,这部电影推测可能会在十月份的国庆档上映。
这一次吴京还能担当得起票房神话的延续者吗?
这部由吴京,章子怡,张译,胡歌,成龙,井柏然主演的电影你会去看吗?
你猜测这部电影票房能破10个亿吗?
篇14:《江南》建国70周年贺礼电影观后感
动画电影《江南》深深地触动了我的内心。它以一个江南制造局学徒阿榔的成长故事为背景,告诉我们近代船舶工业发展的不易,同时提醒我们广大造船从业者要不忘初心,牢记使命,发扬工匠精神。影片剧情适合的年龄层稍低一些。画风可能不太精致,但有些细节处理用心了,比如师傅困在轮机舱那段,可以看出身体漂浮的状态会根据水位来改变等等。末尾比较感人,结尾曲也很好听~
篇15:《江南》建国70周年贺礼电影观后感
有幸观看了《江南》的点映。且不论画面、故事情节的好坏,单论国之重器的军工题材还是国产动画电影的一次很好的尝试。再论电影内容,画面:初感有宫崎骏的感觉,整体配色还是比较美观的,但人物造型还是有待用心。情节:讲述一个少年学徒在江南制造总局,在那个特定的时代成长为一代工匠的故事,以小见大,但看完后没有什么印象点,整体情绪都比较平缓,还有很大的进步空间,期望这样的作品可以越来越多,越来越成熟!
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