【导语】今天小编在这给大家整理了人身事故安全教育心得体会（共12篇），我们一起来阅读吧!
篇1：人身事故安全教育心得体会
1、借学校或班级的实例，适时教育。
寻求最佳化的教育时机是有效教育的先决条件，固定形式的说教方式，比如班训、安全教育课，过于死板易引起学生的乏味，效果有限，因此，倡导安全教育随机化，决不错失任何一个有利的教育时机，如学校当天发生的事，立即结合事件进行现场教育，学生有体验，易于产生心理共鸣，形成深刻印象。班上发生的事，身边的发生事不要过夜，这都是最好的教育时机，教育者不要轻易放弃，用教训进行教育，这就是有效的时机运用得当，比任何枯燥的说教都有效果。
2、多样化的教育形式，现场体验。
教育形式要多样化，传统形式是教师讲，学生听。为达到安全教育最佳效果，教师可尝试采用专题班会形式，把枯燥讲解变成学生互动参与，让安全的意识在活动中形成，也可以结合典型事例进行教育，也可以分组、分男女、分性格进行教育，教育对象有针对性，效果更好。教育可以在室内，也可以在室外现场，比如楼梯间的安全教育，可以把学生分布到楼梯间现场进行教育，这样的形式，个个学生都会感兴趣的。
时刻对学生的安全保持高度的责任感，切实做到思想到位，责任到位，措施到位，力争创建和谐校园，努力营造“关注安全，关爱生命”的安全文化氛围，作为战斗在教育工作最前线的老师，要依法履行自己的安全管理职责，与其他老师一道，共同做好学校安全管理工作，认真为学生服务，切实保障学生的安全，让家长放心。
篇2：铁路人身事故反思心得体会
铁路人身事故反思心得体会
不知不觉来到承德站运转车间已经大半年，在这半年中经历了很多，一步步在连接员岗位上不断的学习进步。有幸结识了传授我技术的各位师傅，他们都有着极其丰富的作业经验，都值得我去学习。
20xx年以来全路连续出现了5起人身死亡事故，其中涉及新职人员死亡两起，尤其是新乡站学习连接员被中部车梯刮倒致死，使我震撼最大。听到这起事故经过，从心底感觉死亡离我很近，因为自己也在连接员的岗位上工作，并且是刚刚定职不久，在作业中各种技术还不是很熟练，这样的人身死亡事故很可能发生在自己身上。
对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的问题，结合岗位的责任，对自身日常作业进行分析，我认为自己还存在以下问题：
1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不名敏感。安全作业意识思想不足，作业中安全风险意识不强。
2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常作业不规范。在日常作业中，自己并没有完全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患，在作业细节方面很有很大的安全提升空间。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
1、进一步提高安全意识。尤其是人身自保意识，在保证自身安全的同时保证作业安全。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。
2、进一步加强理论学习。我在今后的'工作中要严格要求自己，加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为安全生产的稳定有序做努力。
3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识，做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。让同事、领导放心。总之，我要通过这血淋淋的教训，认真反思自己，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。
在工作上，我拥有不怕吃苦的精神，积极主动的完成每一钩调车作业任务，对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题，均以冷静沉着的态度面对，处理问题均保证自身安全与行车安全为先。遇到困难不退缩，受到挫折不堕落，受到夸奖不骄傲。在工作上，拥有严谨的处事态度，正确的思想观念，和不怕困难的精神与坚定的信念。
篇3：预防人身事故之我见
预防人身事故之我见
纵观近几年电力系统人身事故通报,可以得出这样一个结论:有人身事故,就有人员责任;有人身事故,就有习惯性违章.笔者认为只要避免违章和人员责任,就能避免人身事故.
作 者：倪绍禹 作者单位：江苏淮阴县供电局,淮阴,223300 刊 名：电力安全技术 英文刊名：ELECTRIC SAFETY TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2(4) 分类号：F4 关键词：篇4：配电人身事故的原因及其预防措施
配电人身事故的原因及其预防措施
1 引言 人身伤亡事故在供电企业经常发生,误上、误入、误登、误碰、走错、触电、坠落等字眼经常出现在事故通报上.某供电企业1988～共发生人身伤亡事故31次,伤亡的人员按从事的专业划分,变电6次、输电10次,配电15次,分别占人身伤亡事故总数的'19.35%、32.26%、48.39%,配电人身伤亡事故高居榜首,几乎占到该企业伤亡总人数的一半.因此,有必要对配电人身伤亡事故进行分析与探讨.
作 者：杨富堂 作者单位：陕西渭南供电局,渭南,714000 刊 名：电力安全技术 英文刊名：ELECTRIC SAFETY TECHNOLOGY 年，卷(期)：2000 2(4) 分类号：F4 关键词：篇5：安全教育心得体会
夜，已经悄悄地降了下来，我独自做在灯前，白天那富有教育意义的影片，又生机勃勃地浮现在我眼前：
那是一部名叫“小学生安全教育读牒”的影片，里面有许多述说着坑，蒙，拐，骗的事件。其中交通安全引起了我的注意。
衣，食，住，行是人们生活最基本的内容。其中，“行”就涉及到了交通安全。同学们除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，还要乘公车，汽车，路程远的，也许要坐火车，搭飞机。所以，交通安全是我们必须重视的。据了解，我国每年的少年儿童，就有40万至50万因交通事故而造成不同程度的伤害，其中，有两万多儿童死于车祸。也就是平均每天有一个班的同学因交通事故而丧失了宝贵的生命，给家人及社会造成了很大的影响。
我们的自护自救能离是非常重要的，仅仅依靠社会，学校，家长对我们进行保护是不够的，希望同学们能学习交通知识!
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1月1日下午四点四十分我们观看安全教育影片，使我大为震撼。
在统计中得知每年由于车祸而死亡人数多得惊人，而且大多数都是中小学生。一名叫钱红艳的小女孩因为车祸而失去了自己的双腿。她的爷爷让她下半身躲在篮球里，用篮球来代替自己的双腿来走路，人们都叫她“篮球女孩”。她是多么可怜，因为车祸，把她的自信心碾得粉碎，让她对生活失去了信心。我们应该遵记交通法规，不让悲剧重演。
在夏天游泳是中小学生最喜爱的活动之一了。而溺水身亡的人数等于每天一个个班级里的一位学生不见。在游泳中我们不能在没有大人的看护下进行比赛，在遇到有人落水时要呼喊大人来帮助，我们还要学会对溺水者进行抢救。只要学会做到这些要求，我们就能在夏天游泳时有保障。
不给陌生人开门，也是我们所要牢记的。影片中的小主人公是聪明的，当自家停电陌生人冒充修电工人时，他打给同学电话得知没有停电。又假装和爸爸打，说他马上回家来下走陌生人。我们都应该学习小主人公，当陌生人来时从容镇定，不慌不忙地来应付。
我们只要做到遵守交通法规，了解游泳常识，不随便给陌生人开门，我们一定可以拥有安全，更好的来面对崭新的每一天。
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安全关系着我们的生命，同样也关系着我们的幸福，这个世界上实在有太多太多的安全隐患了。例如：学校里面，在楼梯道上不要追跑打闹。在下雨天，走廊上有非常多的积水，容易滑倒。而且不要带一些小刀子进入学校，更不要带打火机。在走廊上休息时，不要将上半身探出栏杆，更不要攀爬栏杆。不要从走廊向楼下扔任何东西。不要在教室内跑、追逐打闹和做游戏。
而在校外的安全隐患也一样，例如：过马路的时候，一定要注意。不要随意地跟陌生人走。不要吃一些没有经过安全检测的零食。不要进网吧这些的游乐场所。
除了这些校外和校内的安全以外还有家里的安全，例如：不要触摸电线，这样很容易被电到。有时爸爸妈妈煮饭忘了关火，一定要及时提醒他们，还有，千万不要碰那些炉子，这样很容易被烫伤。不要玩滚烫的白开水，以免皮肤烫伤。
预防安全隐患从身边做起，从大家做起!
篇6：安全教育心得体会
夜，已经悄悄地降了下来，我独自做在灯前，主题班队会上那富有教育意义的影片，又生机勃勃地浮现在我眼前：
那是一部名叫《小学生安全教育》的影片，里面有许许多多讲述着坑，蒙，拐，骗的事例。其中防溺水安全引起了我的注意。
游泳，是广大少年喜爱的体育锻炼项目之一。然而，不做好准备、缺少安全防范意识，遇到意外时慌张、不能沉着自救，极易发生溺水伤亡事故。
调查报告：在中国，意外伤害是0～14岁儿童的首要死因。平均每年全国有近50000名儿童因意外伤害而死亡，平均每天有近150名儿童因意外伤害而失去生命。儿童伤害死亡只是伤害的冰山一角，在每一个死亡者背后，还有着上百儿童因此而终身残疾。意外溺水是儿童意外伤害的首要死因，10个因意外伤害而死亡的0～14岁儿童中，有近6个是因为溺水身亡的。当儿童溺水时，2分钟后便会失去意识;4～6分钟后身体便遭受不可逆反的伤害。
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今天我收看了中央电视台播出的《开学第一课》——“知识守护生命”节目。节目在抗震小英雄林浩和童星林妙可合唱的《我和你》的歌声中拉开了帷幕。
我觉得最有趣的是林妙可说的摸着这块金牌就像巧克力一样。她说的时候我捧腹大笑。
让我最惊讶的是一个瘫痪的老人收养了四个孩子，最大的十岁，最小的只有七岁，他们过着快乐的生活。
但是，有一天洪水来临，洪水涨得很快，一下子就涨了一米多，唯一的希望就是他们必须爬到葡萄架上等待救援。可是这对于他们来说是一件非常困难的事，就在这时老人想出了用“飞夺泸定桥”的方法，于是他们用梯子和木板搭出了一座“桥”，顺利的过去了。到了葡萄架下老人有些体力不支，但还是在坚持，随着孩子们“一、二、三”的口号，他们终于爬上了葡萄架。没想到只过了五分钟飞机就来了，他们获救了。
这让我懂得了坚持就会成功!还有团结力量大的道理。
篇7：安全教育心得体会
这次安全教育培训通过座谈会的形式，柳金伟师傅跟我们讲述了企业的.安全生产法规、电力安全工作规程（电气和热力部分）、重大危险源辨识、安全考核奖惩与自我防护等等。重点给我们讲述了两票三制，并且结合相关的安全事故让我们明白两票三制的重要性。通过这次培训让我们新员工结合以前学到的安全教育知识，树立起良好的自身安全防护意识，加强了自身的安全技能，为今后的工作筑起安全的壁垒。之后柳金伟师傅给我大致介绍了值内的情况，告诉我们文明生产的要求，鼓励我们在走上生产岗位后，要将安全生产放在第一位，告诫我们不要粗心马虎，要从现在开始养成良好的操作习惯，做到规范操作，杜绝一切违章操作。同时也告诉我们第一趁着自己年轻，平时多花时间和精力发奋学习，遇到不会的问题要不耻下问，多向值里面的老师们请教，并且要学习与实践相结合，不断提升自我的业务技能。第二养成终身受益的学习习惯，做到自主学习、自我成才。
最后，在听完柳师傅的发言之后，我们感谢柳师傅给我们的宝贵建议，表示我们一定会在今后的工作中，树立安全第一的生产理念，刻苦学习专业知识，提升自己的业务技能，尽早的融入到一值的大家庭，为班组，为玉电发光发热。
篇8：安全教育心得体会
此次安全教育活动的专业性、针对性、指导性较强。从事故隐患预防整改到经典案例的剖析，以多层次多角度全方位对安全生产形势现状进行分析。系统地学习了安全生产理论知识、安全经验分享、警示教育、职业危害、事故典型案例分析、事故隐患的排查情况等内容，掌握了一些安全基础知识，进一步提高自己的安全理念和防护能力，对安全工作在企业各项工作中的重要性和必要性有了充分的了解。
回顾整个培训，感触是很深的，收获是丰硕的，深刻理解学习了很多有关安全生产的精髓，充分认识到做一名合格的管理人员的责任，安全工作如不能保障，所有的一切皆为零。企业成于安全，败于事故，任何一起事故，对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。因此安全意识应始终牢牢扎根在每个人心中，让大家知道责任心不到位，就会酿成事故，让大家正确认识到安全不是一个人的问题，而是一个上下相连，环环相扣的一张网，“无危则安，无损则全，”安全就是人们在生活生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失，让人人都来重视安全，关注安全。
在日常工作中加强安全生产管理，防止和减少生产安全事故，保障生命和财产安全。促进经济发展，就应严格遵守《安全生产法》，安全生产管理应始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产责任制度，及时消除安全生产事故隐患，组织制定并实施本单位安全生产事故应急救援预案，完善安全生产条件，普及安全生产知识，让职工牢固树立安全观念，不断提高安全技术素质，是实现安全生产，预防安全事故发生的重要保证。我会结合实际，认真落实这次培训内容，做好今后的安全工作。
篇9： 安全教育心得体会
紧张辛苦的一个学期已经结束了，在我们欢庆收获季节的时候，又迎来自己盼望已久的暑假。怎样过好这个长假呢？我们有太多的设想与计划，我们有太多的欣喜与希望。可是，这一切，都是建立在安全的基础上的。生活中的不安全隐患的触角几乎伸到了每一个角落。所以在假期中，我们每一个同学都必须提高安全意识，学会自我保护。大家不仅要记在脑子里，更要落实到行动上。更希望同学们从以下两个方面做起：
一、安全第一，防范意外。
提高自我保护意识，增强自我保护能力，远离各种安全隐患。不要因为自己的麻痹大意出现不该发生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隐患，每年在这个季节里都会发生许多令人惨痛的事故和教训，并且这些教训往往是以生命的失去而作为代价的。禁止擅自与同学结伴或单独到河边、水沟、水渠等有水的地方游泳、戏水或钓鱼，以防不测。
二、遵纪守法，行为文明。
要养成自觉遵守交通规则的良好习惯。在道路上行走靠右边走人行道，横穿马路要走斑马线；不在路上相互追跑，打闹、嬉戏；不乘坐超载车、无牌无照车辆出行。不偷盗、损害他人财物。不随便进入校园或在校园附近闲逛、逗留。
我们也要劳逸结合，过一个愉快的假期！
xxx年，我们xx车队在公司领导及机关各组室的关心指导下，克服困难，大胆创新，在各项工作车均取得了较好的成绩。
下面就我车队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。
在体系安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点，以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质，杜绝各类安全事故发生为目标，结合安全生产专项整治活动的开展，通过学习、教育、检查、考核等多种方式，把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑车，以实现“以制度管安全”的安全生产文化理念。如在“反习惯性违章”活动车，结合习惯性违章的特点和xx安全生产的实际，在制定实施意见的基础上，广泛宣传，层层发动，强化措施，注重实效，使“反习惯性违章”成为操作人员的自觉行为。在“安全生产月”活动期间，我们通过开展“十看”活动（看各级领导对安全生产工作的重视程度、看安全生产首位意识树立情况、看安全生产教育是否到位、看安全生产制度落实情况、看安全生产事故隐患排查整改情况、看生产设备设施的安全状况、看对“三违”人员的处罚情况、看对以前发生的一些小事故的反思情况、看安全生产投入及安全生产技术管理和创新情况、看对上级和公司有关安全生产文件及会议精神的落实情况），深入排查安全生产工作车存在的隐患和问题，做到了注重实效，不搞形式，不走过场，真正在措施上行动上体现“安全第一”的要求，从而在全队范围营造出了“关注安全，关心生命”的浓厚氛围。
安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力，而对驾驶员的安全教育是重车之重。如何做好基层安全教育工作，作为基层管理者应该有耐心、有恒心，有创新，需要平时做多方面卓有成效的工作，以人为本，提高人的素质是关键。素质的提高，教育是最有效的途径，我们发现在驾驶员安全教育过程车，做好以下几个方面十分重要：
一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛，在有限的安全活动里，只能集车精力解决一两个突出问题。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很难收到良好的效果。
二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式，不能新老职工“一锅煮”。我们根据驾驶员的工作年限，违章记录等情况，划出不同层次，依据各个层次的实际情况，对症下药，确定不同的教育内容，做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。
三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程车，我们发现如果总是以一种模式进行，驾驶员会容易产生厌烦心理，因此安全教育形式要多样化，灵活安排，要因地制宜，可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答，安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式，使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况，通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项，在日常工作车，随时随地的与驾驶员进行交流，既温暖了职工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是语言要突出趣味性。以前，我们在周一安全教育例会车总是老一套，教育干巴巴的，驾驶员听得昏昏欲睡，重要的一条原因是知识性、趣味性不强，老生常谈，语言单调平淡，平铺直叙，缺乏吸引力。而现在，我们把典型事故、安全警句等穿插运用，做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻，把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐车去，把知识性和趣味性有效地结合起来，使职工在娱乐车受到了潜移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例，现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近，只讲大、不讲小，一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容，精心选择具有普遍性和代表性，能引起员工警觉的案例，使大家印象深刻。
六是教育车突出参与性。在现在的安全教育课车，我们十分注意驾驶员的有效参与，仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规，让驾驶员唱主角，会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训，达到经验大家学，教训共同吸取，取长补短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之举，因为它不仅关系到安全生产，关系到企业的经济效益，而且关系到家庭的.幸福，社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作，但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境，安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入，不断会有新的问题出现，需要我们在提高自身素质的同时，更加认真分析研究，把工作做得更好。
篇10：安全教育心得体会
事故就是警钟，就是警示。不要总认为事故离我们很远，实则很近，一次违规驾驶，一次粗心大意，都可能造成事故。生命只有一次，生命可贵，像这次事故，一个原本幸福的家庭瞬间支离破碎，司机也将深深的自责，甚至愧疚一生，是无法用金钱挽回和弥补的，所以我们要时刻绷紧安全这根弦，做到对自己负责，对行人负责，对生命负责，市区道路行驶，车多人多，突发情况较多，而且行人、电动车违章也多，而我们又是特种车辆，这就对我们搅拌车司机更高的要求，比普通驾驶员更要提高十二分的警惕，时刻保持清醒的头脑。
通过这次事故的反思，我对自己的工作提出了更高的要求，把自己以前一些不好的意识、思想抛掉，把自己在路上的一些违章、违规的毛病改掉，做到不超速行驶，不疲劳驾驶，不强行超车，坚决做到遵章行驶，做到避让行人和电动车，坚决执行公司的交通管理规定，积极维护团队的各项工作正常开展，保障车辆安全到位，保持车容整洁，同时以自己的实际行动影响身边的司机，做一名有社会责任心、有社会公德心的文明驾驶员，认真学习交通安全法律法规，加强安全意识，让“交通安全”四个字在心里永远扎根。
篇11：安全教育心得体会
今天我学习了安全教育,感慨很多，收获也很多，体会也很多，尤其是关于校园安全隐患的有关问题，感触很深。
学习后让我提高了对学校安全工作重要性认识，增强了我对做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过xxx列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡的人数，令人心痛。为我们每个人敲响了警钟，更改变了过去认为安全工作不重要的错误看法，改变了认为教师教好书，学生学好习就行了的观念.明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。不能存在有半点侥幸心理,因为安全隐患处处有,xx作为学校的一员只有处处留心。
学习让我系统、全面了解了安全事故发生的特点，懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻，只要xx把握了，就可以解决。我们的xx给了我们很好的回答。如：xxx告诉我们如何做好中小学安全工作，提出了很多具体方法和要求;告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理。
针对本校存在的具体问题我们加大了宣传力度和整治力度。xx这里是一所xxx学,因此学生上学，放假都是靠xx，有的离学校非常远，因此如何管理好学生在路上的安全就很重要了。对此，xxx一方面在放假之前都会召开一次全校学生大会，宣传路上的安全注意事项，提高学生的警惕;另一方面，我们又以村为单位将学生组织在一起，让他们集体行动，并选出一个稳重负责的作为队长，代老师管理好学生在路上的安全。另一个我们学校不远就有xx,为了防止学生到xxx,xxx，我们在学校张贴警示牌,在学校举行宣誓签字仪式.并天天、时时、事事向学生讲安全知识.还有学校xxx经常检查学校的各种设备,对存在安全隐患的,及时整改.
总之，通过学习，让我提高了认识，在今后的工作中我将把这次学习到的有关内容应用进去，使学校的工作不断完善，不断进步。
【安全教育心得体会15篇】
篇12： 安全教育心得体会
此次的安全教育活动也给我们在以后的安全生产工作中指明了方向，短短两天的安全宣讲教育只是给我们在安全生产工作中开了个头，在今后的安全生产工作中我们一定会严格按照相关法律法规认真执行，理论结合实际，树牢安全生产工作，坚持安全第一、预防为主的安全生产思想，建立并完善全员安全生产责任制度和安全生产规章，同时加强风险防范意识，强化风险管控和隐患排查机制，让安全生产不再停留在喊口号的阶段，而是责任到人，齐抓共管，通过持续不断的教育培训工作保证全员具备必要的安全生产知识，熟悉相关的安全生产规章制度和安全操作规程，熟练掌握岗位安全操作技能，知晓事故应急处理措施，认真做好应急演练工作。
最后，再次感谢兴义市应急管理局及相关部门组织了这次非煤矿山安全宣讲教育活动，我们一定会把此次学到的安全生产知识传递到公司全体从业人员，让全员参与到安全生产工作中，实现全员参与，共同筑牢安全防线，保障人民的生命和财产安全。
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