这里给大家分享一些驾驶证的心得体会范文,本文共17篇,供大家参考。

篇1:驾驶证扣分心得体会
我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导致扣分积满12分,并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。
同时也非常感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。
在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。
在今后的日子里,我一定要提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。
篇2:驾驶证扣分心得体会
本人从机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。
通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。
我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的'话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。
篇3:驾驶证扣分心得体会
通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。
有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。
可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
篇4:驾驶证学习心得体会
从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员,刚进入内江市雄风驾校工作时,以为自己从事了十几年的汽车道路运输,有着很好的驾驶技术和驾驶经验,一定会将工作做好,可是从事起培训工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系统的理论知识,知其然,不知其所以然,教学语言贫乏,教学方法落后,不懂教育学,心理学,编写不好教案,这也是目前大部分教练员的水平,先天已经不足,后天不能再失调,也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中,自己不断的学习专业知识,刻苦的专研教学,通过自己的努力,也收获不少,“在和我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中,还算满意。可是在4月去山东参加了王牌教练员培训后,才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
一,教练员与学员之间不和谐现象
“教师被称为“地球上最崇高的职业,都被受人们尊重,汽车驾驶教练员作为一名技
型教师,也可以说是:车轮下亡灵的拯救者,也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员,没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是,大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里,在社会上,就没几个真心评价教练员好的,其中的因素很多,即和驾培行业某些不正风气有关,也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎,汽车是“老虎”驯服不了它,怕伤人,伤己,教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭,考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中,教练语气重点,学员就会说又被骂了,可是教练听来会想语气重点就是骂,心里会有些不高兴,导致不和谐,一些学员会问教练认为是“白痴”的问题,好比转弯时,方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言,学员会认为我要是懂了还问你还来受你气,教练员滥用批评,批评学员当成口头禅,当做家常便饭,不分场合,不分地点,随意批评,没有节制,不考虑学员的实际情况,不考虑学员的心理感受,往往还振振有词,什么“严是爱,宽是害”严师出高徒等,忽略了适可而止的原则:“超限效应”一次,两次,多次地对学员同样的批评,学员会由内心不安到不耐烦,最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。
二.教练员的“训”与“练”
作为一名驾驶培训的教练员,每天都和训练这个词打交道。
训,主要的含义是“教诲,开导和典式,法则的意思”,练是指练习,自古节制之师存乎训练,训以固其心,练以精其技,驾校教练员队伍,也是一只军队,是场永不休止的交通战争,是构筑道路交通安全第一道防线的主力军,教练员是否训练有素,直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量,可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡,重“练”而轻“训”的现象,而我市教练员工资是以学员毕业率算,所以训练基本是以考试为主,把应试过关作为一要务,忽视学员“车德”和安全意识的培养,实际驾车技术甚少。
三.矛盾心态
1,我们目前的工作量是每天十几个小时,与收入不对称。
2,工作是身累心更累,想对学员态度好点却好不起来。
3,考试中训练得再好,还不如~~~~“运气好”
4,目前的驾培行业中,想做名优秀的教练员,显得我清高“圣人”似的,有可能会被大家孤立。
5,一名五星教练的收入不会比没星级的教练高,有可能还不如。
四.否定自我,诞生新我。
否定:师傅心态,师者为长,师者为尊的观念
否定:“无所谓心态”,“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”
否定:矛盾心态,不良环境中随波逐流
诞生新我,塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象,师者,诲人不倦,传道授业解惑也。
提升自我长宽高
长—要有较突出的业务特长
宽—要有较宽阔的胸怀,充分理解学员心态,充分理解学员的需求,充分理解学员的过错
高—要有较高的思想境界,为保护人民生命财产把好安全第一关
篇5:驾驶证学习心得体会
我是辽宁营口鲅鱼圈新港驾校的一名教练员,从事教练工作已有十年了。但自从上了600公里电子路面以后,又给我们教练提出了新的课题。刚开始,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的驾驶技能及经验并不能通过600公里这个平台高效地传递给学员。通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些心得体会了。现写出了希望得到局领导及驾校同行的补充、批评、和指正。
(一)组织语言很重要。
比如讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后,将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题:1,转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向,有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的,为什么等。这样讲解后,我感觉效果不错。
{二}先静后动。在学员初次上车时,在静止的情况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。
(三)合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况,合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如,某个学员方向还不稳,驾驶还“蛇形”的情况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必须依据学员不同程度,合理安排,循序渐进。
(四)看人下菜碟
所有的项目训练要因人而异,不可千篇 一律。若对一个驾驶技能已很好的人,你讲这些他已熟练掌握了的常识,只会是费力不讨好了。
{五}多鼓励,多表扬,少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。
(六)改变自己,适应学员
现在的“工学”矛盾太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作安排,去适应学员了,理解万岁吧。
篇6:初学驾驶证心得体会
早有人说过:“要更好地适应现行社会经济的发展,就要重新学习走路(学车)、话话(外语)、写字(电脑)”,当时我也没多想,现在看见周围的同事们一个个谈起车来眉飞色舞的,开起车来也是有板有眼的,更有抢先的,早把私家车开得飞飞的了。此时我的心态,实在已经无法平静,车买不买可以再商量,学车却已经是箭在弦上了,于是我报名参加这期驾驶员培训班的学习。现就我学习驾驶浅谈几点体会:
第一理论考试合格是基础。理论考试是学习驾驶员的第一关,它涵盖了车理论及交通法规等,如果你连这些最基本的知识都搞不懂,又谈何学习驾驶。
第二倒车、进库、移库是关键。在教练向我们现场讲解发电机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识及示范指导我们直行、倒车、倒车进库、移库等操作过程后,我们要牢记每一个动作的要领,严格按照教官的指引进行操作,比如踩离合器踩到底,直接挂挡,注意倒车位置等。
第三、路上行驶是重点。俗话说:“开车要胆大心细”,这点我体会很深,我们在路上行驶的过程中,不但要看好前方的路,还要细心观察来往车辆的动向及行人等,做到不占线、不违章超车,安全错车、大胆向前行驶。
总之,我学习开车最大的体会就是要反反复复地练,一个动作一个动作的反反复复地练,这样才会熟能生巧,理论的掌握是要我们知道应该如何做,不应该做什么,但必须通过多练才能达到目的。要说诀窍,我认为没什么诀窍,多练多体会就是最大的诀窍。尤其是第一次摸车的朋友,胆子要大点(敢开、多开);脸皮要厚点(不要怕教练说,不要怕教练“咳!”)。
篇7:初学驾驶证心得体会
驾驶员培训有三个科目:科目一为理论学习,科目二为汽车场地驾驶技能学习,科目三为上路练习。经过几个月艰苦的练习,在练习过程中的心得体会总结如下:
科目一:考试前至少两天就该看书了,至少要看三遍,第一遍将不熟悉的、易混淆的题目划出来,以后就不看那些本来就已经知道的常识题目了;第二遍把难记的再做标记;第三遍把做过标记的全看一遍,重要记两次标记的。三遍书最好分开时间看,期间尽量多想书上的题目。该学习的题目经过三次强记,应该能对付第二天的考试了。在考试之前最好能做几套模拟题,以增加信心。
科目二:经过长时间的练习,学到了基本的驾驶技术,比如启动、调座椅、挂档、刹车、加油门、掌握方向盘、开雨刷、摇玻璃。在进行倒桩(顺库、移库)训练时,总结出过程及要点如下:
(1)在车库前慢车直行,后轮与竿对齐,即离待进车库有一车库的距离时,快打方向盘至尽头,然后再放慢速度向后看;
(2)如果两个竿与车尾不平齐对正,则调整方向盘移正,此时应尽量降低车速;
(3)车尾进入前两杆之后,看准后面两杆,使连尾与两杆保持对称,慢慢倒车,控制方向盘应看到两竿对称向车外移动,等两竿移出车外并且与车尾相距很近时,完成踩离合到底、踩刹车、回空档等停车动作。
(4)移库时,按照转右到底、松离合、行车、回位方向盘、转左到底、回位方向盘、停车的顺序完成第一次前进,尽量使车身正或稍偏向左前方;
(5)第一倒时,右打方向盘至尽头,等后轮进入右车库后快回方向盘,并向左打方向盘至尽头,车尾与后两杆平行后,回位方向盘,停车,如果顺利,此时车已经完全或大部分进入待移入车库,使第二次进退的任务只是调整车的位置;
(6)第二进时,应少打方向盘,使车头略偏右之后向左,至车头正对前两杆,然后停车,进行第二倒,调整车位至车库中心位置;
(7)最后调整方向开出车库。出库时要注意直行,即方向盘保持正位。如果出车库后使车身保持正位则容易碰竿;
(8)尽量向前开,然后左转弯,使下一次倒库的垂直距离足够大;
(9)向右车库倒车是三拜九叩之后的一哆嗦,一定不能大意。只须将车头倒入车库,即可开出完成考试,如果车身不正,更不能向里倒的太多,以免碰线;(10)开出之后也要尽量向前开然后右转弯将车停正,给下一位练习的同志留出足够的垂直距离。
训练的原则是快打方向慢行车,车速慢,便于调整,方向盘转动快可以及时地调整车轮的方向,不过太快可能对车不好。训练时须牢记两点,一个是车尾偏转与方向盘转向的关系,另一个是方向盘正位。在考试的时候紧张是难免的,一定要保持头脑冷静,如果腿发抖,可以在停车时稍做休息,进行几次深呼吸。以上文字,希望对初学者有帮助。同志们也可以留言补充。
场地练习的项目很多,列举几项:
(1)半坡起步。一定要按照操作规程处理,避免熄火。离合器松得太快也是熄火的原因之一。
(2)侧位停车。比倒库练习简单。应注意车不能斜得太厉害,以免看不到后竿或者碰到前竿。
(3)起伏路。车身摆正,减速慢行。如果车身不与起伏相垂直,车会左右摇晃。
(4)S路。方向要灵活。
(5)饼。车头对正饼之后,打正方向盘。
(6)直角弯。尽量留出转弯空间,减速。
(7)单边桥。以小前镜为准,对正后慢速行驶。
(8)限速门。二档,慢速,小幅度灵活打方向。
科目三:路考:
(1)开车前:绕车检查;观察周围情况;打报告上车;打开车门;调整坐椅;系安全带;检查后视镜;检查挡位;启动车;踩离合挂一挡;松手刹;看后视镜,左回头;打转向灯,按喇叭;
(2)开车时:慢松离合-车起步;加油门,1500转时踩离合-松油门-换挡-慢松离合,挂2挡时转向,回转向灯,挂到五挡;加油门控制在40码;
(3)停边停车:打转向灯,踩离合,刹车(踩住而不踩死),转向,回转向灯;
(4)适当位置调头:点刹车,逐挡减至2挡,20码以下,打转向灯,按喇叭,转向,回转向灯;
(5)下车:拉手刹,挡归位;松离合,松刹车;解安全带,熄火,下车后关门。
篇8:c1驾驶证驾考心得体会
决定参加国际内审考试是一个很偶然的机会。报纸上一个不大的角落看到相关的报名介绍,因为其考试涉及内容的与众不同吸引了我。从简单的考试内容中我感觉到这个考试更侧重了能力的测试,它要求既有一定的会计基础知识又要有很好的计算机应用能力另外有要对于审计的内部控制制度有—定的了解。经过一番咨洵和考虑,我决定报考该考试。由于我报考时已经参加了工作,而且工作的强度也比较大。因此业余时间是唯—能够看书学习的机会。所以找对于考试通过并不是抱很大的希望,只是觉得以考试促进学习提高能力也是很好的。
但经过一番学习后,我对书中涉及的知识产生了浓厚的兴趣,并且对于考试充满了信心。
由于工作忙我也没有时间参加任何的辅导班,只有靠自己摸索领悟了。我本身是学习会计电算化的,凭着以前打下的学习基础上几个月的努力,我在考前对于考试还是有几分把握的。另外在最后两周内,我主要以发下的练习题和案例为主,多看多练,考试时以一种很平和的心态去面对,说心里话第一门考下来我觉得没有把握,许多题目都觉得拿不准,但后面两门我就很好的凋整了心态,以一种平静心态去应对,最后的结果还是令我很开心的,我也没有想到会一次都能通过,所以我这里只是简单的介绍一下我的考试的过程和体会。希望能对参加的考生有所帮助,希望大家也能够通过考试,而最重要的是从考试中获取更多的知识。
篇9:c1驾驶证驾考心得体会
自10月驾考新规实行以来,不少地区也迎来了地方考试改革。进入,以浙江、福建为代表,科二迎来“停车取卡”和“窄路掉头”新项目。因为不同地区考规有差别,有些地区的车管所会根据驾校条件来分配预约名额,还有新政策推行进度而造成拿证时间上有较大的差距。那么,20C1要多久可以拿证?
去驾校交钱报名,最快当天可以安排体检,(如果不是本地的涉及暂住证问题,大概需要7-10天)回家后大家学习科目一理论考试题库,驾校申请考试指标,等待考科目一,这个时间差不多30天。(挤压严重的城市2个月也比较常见)。
科目二:共要培训26个学时。理论知识2个学时,实际操作为24个学时,其中倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车曲线行驶、直角转弯要求培训8个学时。
科目三:共要培训40个学时。我们常说的科目三为科三路考,即道路行驶技能的实际操作,培训学时要求24个学时。
科目三与科目四通常再一起进行考试,当车辆道路驾驶技能学习完毕后,即可参加科目三的考试,主要测试学员对于车辆灯光的掌握已经车辆驾驶技术的测试,90分即为合格,合格后当日就能参加科目四(安全文明驾驶)的理论测试,当学员全部考试合格后,就能顺利拿到驾照了。
篇10:c1驾驶证驾考心得体会
B照和A照先不说,在国内汽车行业飞速发展的今天,C1已经成了人们的生活必需品,以至于我们在朋友、同学聚会的时候,经常会听到别人问,你驾照考了么?大部分人口中的驾照就是C1驾驶证了,那么对于C1驾驶证,你到底了解多少呢?
特别要注意,C1驾驶证虽然大部分小型车、轻型载货车都能开,包括C2、C3、C4驾照可以开的车,C1都能驾驶。但是特别要注意的是,C1驾驶证是不能开摩托车的,拿着C1开摩托车被查到,处罚是直接扣掉12分和相应罚款,特别严重!
C1驾驶证在实习期内,是不允许单独上高速的,如果一定要上高速,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。除此之外,还要在车辆上贴上实习标志,无驾驶员陪同或没有贴相应标志的,将被处200元罚款。
C1驾驶证是不需要参与年审的,可是当你的驾驶证块过有效期的时候,需要去办理换证。
如果你的C1驾驶证过期后,在过期的一年到三年内,需要再次参加C1的科目三考试。如果过期超过三年,驾驶证就会被注销。如果过期时间在一年之内,去办理换证就可以了。
C1驾驶证在如今的社会,真正是生活必须品了,虽然国家的政策有所变动,但是还没有拿到驾驶证的朋友,还是建议去考一个。C1驾驶证的考试在我们这种二线城市也不贵,至于具体价格,每个地方都有所不同吧,你们那边的C1考试难么?拿照费用又是多少?
另外值得一提的是,特别是那些女学员,在驾校选择的时候,一定要慎重,现在被教练揩油的女学员事件,也是屡见不鲜。
篇11:驾驶证新政策
4月1日驾考新规注意事项:
驾照实习期的管理比以前更严,驾照自学直考逐步推行,去韩国等地考驾照回来换国内驾照不再容易……一系列关于机动车驾驶证的新规定,将在4月1日起施行。省交警总队于3月24日对新规进行了详解。
驾照实习期管理更严
目前,如果非现场违法行为记满12分,在实习期内处理,驾驶证会被注销;过了实习期再处理,参加考试合格后就可以恢复驾驶资格,并不会注销驾驶证。
但4月1日新规施行后,如果是发生在实习期的非现场违法,将以发生交通违法的时间为准,无论你什么时间处理,都会注销实习期准驾车型驾驶资格。
补办新证 旧的就失效
4月1日以后,如果您再到交管部门处理违法,必须要提供行驶证、本人身份证和驾驶证,工作人员会在处理违法时强制校验证芯编号,如果您的驾驶证的证芯编号与网上登记不符,驾驶证将会按照失效驾驶证予以收缴。
所以,如果您的驾驶证不小心丢失,一定要在第一时间到车管所补办;新证补出后,丢失的驾驶证就失效,不用担心有人捡到你的驾驶证拿去销分。
新规在记分上没变化
新规增加了驾驶证申请人在学习驾驶期间的一些规定,违反只有罚款,现有记分分值没有变化。
新增的规定有:申请人在道路上学习驾驶时,未按规定随身携带学习驾驶证明的,处20元以上200元以下罚款;未按照交通管理部门指定的路线、时间进行的,或未按规定放置、粘贴学车专用标识的,对随车指导人员处20元以上200元以下罚款等。
“迂回拿照”更困难
新规中显示,内地居民持有境外机动车驾驶证,取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的,回国换证应当考试科目一、科目二和科目三,而不是像以前一样仅仅考试科目一。
此项规定只对内地居民有要求,外国人、港澳台居民持境外驾驶证换证时,仍只考科目一。
7种情形可以直接报考
以前有过驾驶证,因忘记换证被注销了,怎么重新申请?
新规明确7种情形可直接报考:驾驶证超期未换证的、超期未体检的、本人申请注销的、因身体条件暂时不符合规定被注销的、实习期驾驶证被注销的、军警或境外驾驶证超过有效期的,这些人都有相应的驾驶经历,可以不再经过学习和培训,直接到车管所报考。
驾驶人体检年龄放宽
新规延长了老龄驾驶人的体检年龄,从60周岁,调整为70周岁以上的老人需要定期体检。据了解,该项措施施行后,将惠及全国700多万60至70周岁的老龄驾驶人。
另外,驾驶证因未提交体检证明被注销,且在有效期内或者超过有效期不满一年的,同时按照旧的规定可以考试科目一恢复驾驶资格的,均可以在补交体检证明后恢复驾驶资格,不再进行考试。
安阳试点自学直考
自学直考是这次驾考改革的又一大亮点,安阳是全国自学直考的试点城市。
自学直考要有一辆加装副刹车、辅助后视镜等装置的非营运小型汽车;要有持相应或更高准驾车型驾驶证五年以上的驾驶人作为随车指导人员;申请人要带着身份证、自学用车行驶证、登记证书、车主身份证、自学用车交强险凭证、自学用车加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明、查验表等资料,与随车指导人员一同到车管所申请学车专用标识,全程无需通过驾校。
篇12:驾驶证证明
驾驶证证明
驾驶证证明××字第××号
兹证明前面的复印件内容与×××(当事人)所持的第××号〈中华人民共和国机动车驾驶证〉原件相符。该驾驶证上××省(市)公安厅(局)车辆管理所证件章均属实。根据上述驾驶证,×××(当事人)从××年×月×日(即驾驶证日期)至××年×月×日可以驾驶××车和××车。
中华人民共和国××柿×市(县)公证处
()ХХ字第ХХ号
兹证明前面的复印件内容与ХХХ(当事人)所持的第ХХ号〈中华人民共和国机动车驾驶证〉原件相符。该驾驶证上ХХ省(市)公安厅(局)车辆管理所证件章均属实。根据上述驾驶证,ХХХ(当事人)从ХХ年Х月Х日(即驾驶证日期)至ХХ年Х月Х日可以驾驶ХХ车和ХХ车。
中华人民共和国ХХ省ХХ市(县)公证处
公证员(签名)
ХХ年Х月Х日
注:1、本证明适用于办理机动车驾驶证影印件与原件相符、印鉴属实。
()××字第××号
兹证明前面的.复印件内容与×××(当事人)所持的第××号〈中华人民共和国机动车驾驶证〉原件相符。该驾驶证上××省(市)公安厅(局)车辆管理所证件章均属实。根据上述驾驶证,×××(当事人)从××年×月×日(即驾驶证日期)至××年×月×日可以驾驶××车和××车。
中华人民共和国××柿×市(县)公证处
()ХХ字第ХХ号
兹证明前面的复印件内容与ХХХ(当事人)所持的第ХХ号〈中华人民共和国机动车驾驶证〉原件相符。该驾驶证上ХХ省(市)公安厅(局)车辆管理所证件章均属实。根据上述驾驶证,ХХХ(当事人)从ХХ年Х月Х日(即驾驶证日期)至ХХ年Х月Х日可以驾驶ХХ车和ХХ车。
中华人民共和国ХХ省ХХ市(县)公证处
公证员(签名)
ХХ年Х月Х日
注:1、本证明适用于办理机动车驾驶证影印件与原件相符、印鉴属实。
()××字第××号
兹证明前面的复印件内容与×××(当事人)所持的第××号〈中华人民共和国机动车驾驶证〉原件相符。该驾驶证上××省(市)公安厅(局)车辆管理所证件章均属实。根据上述驾驶证,×××(当事人)从××年×月×日(即驾驶证日期)至××年×月×日可以驾驶××车和××车。
中华人民共和国××柿×市(县)公证处
()ХХ字第ХХ号
兹证明前面的复印件内容与ХХХ(当事人)所持的第ХХ号〈中华人民共和国机动车驾驶证〉原件相符。该驾驶证上ХХ省(市)公安厅(局)车辆管理所证件章均属实。根据上述驾驶证,ХХХ(当事人)从ХХ年Х月Х日(即驾驶证日期)至ХХ年Х月Х日可以驾驶ХХ车和ХХ车。
中华人民共和国ХХ省ХХ市(县)公证处
公证员(签名)
ХХ年Х月Х日
注:1、本证明适用于办理机动车驾驶证影印件与原件相符、印鉴属实。
篇13:驾驶证保证书
xxx驾驶培训学校全体教练员,现在担任学员的教练,为了能使自己做好各项工作,提高自己的业务水平,以本人的意愿向社会作出以下承诺:
一、遵纪守法,树立良好的教练形象。
二、在带教中做到礼貌待人,耐心细致,文明带教。
三、不接受赏的请吃、礼品、礼金、更不向赏索取钱物。
四、在培训期间确保学员训练时间。
五、本人处处做到,言传身教。
六、若有违反上述承诺的,欢迎举报。对举报的事情,做到件件有着落,事事有落实。对乱收费或收受学员礼品、礼金、小费的,一经查实,退一奖一,并对本人作出相应处理。
以上承诺是我的要求,欢迎学校领导及学员、教练等对我的监督,为了能使自己的水平有一个飞跃的进步,请给我提出更高的要求。
此 致
保证人:xuexila
日期:XX年XX月XX日
篇14:驾驶证保证书
在培训中承诺做到以下几点,欢迎监督。
一、严格按照物价部门的核定收费,不收费外费或搭车费。
二、带教中做到礼貌待人,耐心细致,用语文明,不讲粗话、脏话,严禁训斥、讽刺、挖苦学员。训练时间得到保证。
三、遵守廉政规定和职业道德规范,不接收学员的请吃、住、礼品、礼金、小费。教练员不得以任何理由向学员索要钱、物。
四、车容、车貌、车辆技术状况符合车辆管理部门的规定,所学车辆车型与所缴费用相符合,不因车辆修理等原因,影响学员的正常训练。
五、营造良好的学车环境,训练场实行亮灯工程,开展夜间训练,对硬件设施的完好性做到早发现早维修,不因硬件问题影响学员训练。
六、若有违反上述承诺的,欢迎举报。对举报的事情做到件件有着落,事事有落实。对乱收费或收受学员礼品、礼金、小费的,一经查实,退一奖一,并对责任人作出相应处理。
保证人:xuexila
日期:XX年XX月XX日
篇15:驾驶证练习题
驾驶证练习题
1.如图所示,A车在此时进入左侧车道是因为进入实线区不得变更车道。
正确
错误
2.隐瞒有关情况或者提供虚假材料申领机动车驾驶证的.,申请人在1年内不得再次申领机动车驾驶证。
正确
错误
3.因避让特种车辆而发生违法行为,被电子警察拍到时,可向交管部门复议。
正确
错误
4.非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成交通事故的,机动车一方不承担赔偿责任。
正确
错误
5.在道路上发生未造成人员伤亡且无争议的轻微交通事故如何处置?
A、保护好现场再协商
B、不要移动车辆
C、疏导其他车辆绕行
D、撤离现场自行协商
6.机动车仪表板上(如图所示)亮表示什么?
A、没有系好安全带
B、安全带出现故障
C、已经系好安全带
D、安全带系得过松
7.路面上的黄色填充标线是何含义?
A、接近移动障碍物标线
B、加宽隔离带标线
C、接近障碍物标线
D、接近狭窄路面标线
8.指示标志的作用是什么?
A、限制车辆、行人通行
B、指示车辆、行人行进
C、告知方向信息
D、警告前方危险
9.这个标志是何含义?
A、禁止借道
B、禁止变道
C、禁止超车
D、禁止掉头
10.雾天行车时,应及时开启什么灯?
A、倒车灯
B、近光灯
C、远光灯
D、雾灯
篇16:驾驶证保证书
在培训中承诺做到以下几点,欢迎监督。
一、严格按照物价部门的核定收费,不收费外费或搭车费。
二、带教中做到礼貌待人,耐心细致,用语文明,不讲粗话、脏话,严禁训斥、讽刺、挖苦学员。训练时间得到保证。
三、遵守廉政规定和职业道德规范,不接收学员的请吃、住、礼品、礼金、小费。教练员不得以任何理由向学员索要钱、物。
四、车容、车貌、车辆技术状况符合车辆管理部门的规定,所学车辆车型与所缴费用相符合,不因车辆修理等原因,影响学员的正常训练。
五、营造良好的学车环境,训练场实行亮灯工程,开展夜间训练,对硬件设施的完好性做到早发现早维修,不因硬件问题影响学员训练。
六、若有违反上述承诺的,欢迎举报。对举报的事情做到件件有着落,事事有落实。对乱收费或收受学员礼品、礼金、小费的,一经查实,退一奖一,并对责任人作出相应处理。
保证人:
日期:XX年XX月XX日
篇17:驾驶证怎么换证委托书
驾驶证有效期满前90日内,持身份证、驾驶证、身体条件证明和证件相片三张到核发地车管所领取并写《机动车驾驶证申请表》,一并提交办理驾驶证换证业务即是,交付少少工本费后领回新的驾驶证。
如果你本人有因或在异地不能自己申请办理换证业务时。你可将身份证、驾驶证、县以上医疗机构出具的身体条件(体检)证明和你的证件相片三张一同寄回,委托家人或朋友帮忙办理驾驶证换证。
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