这次小编给大家整理了我看中国的生活方式高作文，本文共27篇，供大家阅读参考，也相信能帮助到您。
篇1：坐着高铁看中国观后感
今年中秋国庆长假，“坐着高铁看中国”成为双节的新主题，宽广美丽的土地上不仅有一路向前奔跑的中国铁路，还有中国人集体散发出的热气腾腾的生活气息。
中央广播电视总台10月1日至8日推出了大型主题报道《坐着高铁看中国》，我们看到了久违的春运般的铁路客流，看到了疫情防控常态化下复苏中的中国。中国高铁将中国各大城市、各大景区串联起来，1-4小时交通圈便可打卡中国许多城市、景区，方便快捷的中国高铁将旅游出行的幸福感、体验感提高到极致，我们随时可以来一场说走就走的旅行。
这个中秋国庆长假期间听到最多的就是为中国高铁点赞，每每听到这些赞誉时，我心中都会涌现出强烈的职业自豪感。“星空不问赶路人，岁月不负有心人”，每一次对中国高铁的赞誉都是对我们工作的肯定，是对我们辛勤付出的赞扬，所有的努力和拼搏都不会白费，所有的付出和坚守都会被铭记。
在中秋国庆双节期间，线站院深大设计团队用坚守为祖国献礼，用精细设计抒发对铁路事业的热爱，用拼搏奋斗彰显青春的色彩。自二月逆行进驻现场以来，深大城际设计团队工作节奏一直处于高强度、快节奏中，经过8个月的鏖战，深大城际项目到了最为关键的阶段。不忘初心，砥砺前行，在可研阶段深大设计团队受到各方的高度表扬，为了尽早完成全线开工的设计目标，设计团队丝毫不敢松懈，继续努力前行。
每一条铁路都是一个独一无二的创举，每条铁路的背后都有一批默默付出的中国铁路人，作为中国铁路的设计者，中国速度的建设者，我感到无限光荣与自豪，中国铁路事业还有很长的路要走，我将继续在我的岗位上砥砺奋进、勇毅前行，为中国铁路事业的发展贡献自己的一份力量。
篇2：坐着高铁看中国观后感
穿山越岭疾如风，万里行程一日中。从白山黑水到彩云之南，从大漠戈壁到江南水乡，无数银龙穿云破雾，贴地飞行，奏响新时代伟大复兴的壮丽乐章，展现流动中国的美丽画卷。
坐着高铁看中国，感受流动中国的沧桑之变。中国高铁从无到有，从追赶到引领，从“四纵四横”到“八纵八横”，发展势头之迅猛令人惊叹不已。截至7月底，中国高铁运营里程达到3.6万公里，稳居世界第一。一座座高铁站，如大珠小珠落玉盘，点缀华夏热土；一条条巨龙，将神州大地串点成线，助力沿线城市迈入“同城时代”，让国人的出行变得更为便捷。架起中国桥、铺设中国路、驶动中国车、建造中国港、搭建中国网……科学技术不断发展，推动交通基础设施的建设完善，助力流动中国步履铿锵、畅行四方。
坐着高铁看中国，领略流动中国的创新之盛。从引进吸收到自主创新，中国已建成世界上规模最大、运营速度最快、具有完全自主知识产权的高速铁路网络。云计算、大数据、互联网、移动互联、人工智能、北斗导航等新技术的综合运用与创新，推动高铁的发展。刷脸进站、接续换乘、自主选座、车站VR导航、高铁Wi-Fi、网络订餐等一系列创新举措及贴心服务，让“说走就走”的旅程更加方便、快捷、温馨。科技创新推动铁路高质量发展，让旅客的幸福感和获得感更上一层楼。
坐着高铁看中国，体验流动中国的绿色之美。低能耗、大运力的高铁，本身就是节能环保的代表，同时在铁路的建设和运营中，秉承绿色、和谐的理念，注重生态环保。截至3月，长三角6334公里宜林铁路地段已绿化5446公里，绿化率达86％，已运营铁路绿化成果显著。贵广高铁建设期间，采用了临时声屏障、大型污水处理净化系统、高性能混凝土等措施，保护沿线的19个自然保护区、风景名胜区、森林公园、水源保护地等。为减少对沿线自然保护区的影响，西成高铁建设过程中重新选取变电所地址，尽力保持生态原貌，并加装防护网、驱鸟装置。随着沿线生态环境不断改善，一路的风驰电掣中，“火车林中行，人在画中游”的愿景逐渐变为现实。
驰骋在神州大地上的高铁，正在以前所未有的“加速度”改变着国人的生活，为经济发展提供了新的动力。让我们乘坐高铁，感受流动中国的繁荣发展活力，传承一代代铁路人艰苦奋斗、不断创新的伟大精神，继续谱写新的辉煌。
篇3：坐着高铁看中国观后感
在华夏大地，一条条高铁线纵横穿越，连接起辽阔疆土的锦绣河山，见证着国家的发展前行。《新闻联播》从10月1日起推出【“十三五”成就巡礼·坐着高铁看中国】系列报道，沿着四通八达的高铁网，讲述神州大地的发展故事。
穿山越岭疾如风，万里行程一日中。从白山黑水到彩云之南，从大漠戈壁到江南水乡，无数银龙穿云破雾，贴地飞行，奏响新时代伟大复兴的壮丽乐章，展现流动中国的美丽画卷。
坐着高铁看中国，感受流动中国的沧桑之变。中国高铁从无到有，从追赶到引领，从“四纵四横”到“八纵八横”，发展势头之迅猛令人惊叹不已。截至207月底，中国高铁运营里程达到3.6万公里，稳居世界第一。一座座高铁站，如大珠小珠落玉盘，点缀华夏热土；一条条巨龙，将神州大地串点成线，助力沿线城市迈入“同城时代”，让国人的出行变得更为便捷。架起中国桥、铺设中国路、驶动中国车、建造中国港、搭建中国网……科学技术不断发展，推动交通基础设施的建设完善，助力流动中国步履铿锵、畅行四方。
坐着高铁看中国，领略流动中国的创新之盛。从引进吸收到自主创新，中国已建成世界上规模最大、运营速度最快、具有完全自主知识产权的高速铁路网络。云计算、大数据、互联网、移动互联、人工智能、北斗导航等新技术的综合运用与创新，推动高铁的发展。刷脸进站、接续换乘、自主选座、车站VR导航、高铁WiFi、网络订餐等一系列创新举措及贴心服务，让“说走就走”的旅程更加方便、快捷、温馨。科技创新推动铁路高质量发展，让乘客的幸福感和获得感更上一层楼。
坐着高铁看中国，体验流动中国的绿色之美。低能耗、大运力的高铁，本身就是节能环保的代表，同时在铁路的建设和运营中，秉承绿色、和谐的理念，注重生态环保。截至203月，长三角6334公里宜林铁路地段已绿化5446公里，绿化率达86%，已运营铁路绿化成果显著。贵广高铁建设期间，采用了临时声障屏、大型污水处理净化系统、高性能混凝土等措施，保护沿线的19个自然保护区、风景名胜区、森林公园、水源保护地等。为减少对沿线自然保护区的影响，西成高铁建设过程中重新选取变电所地址，尽力保持生态原貌，并加装防护网、驱鸟装置。随着沿线生态环境不断改善，一路的风驰电掣中，“火车林中行，人在画中游”的愿景逐渐变为现实。
驰骋在神州大地上的高铁，正在以前所未有的“加速度”改变着国人的生活，为经济发展提供了新的动力。让我们乘坐高铁，感受流动中国的繁荣发展活力，传承一代代铁路人艰苦奋斗、不断创新的伟大精神，继续谱写新的辉煌。
篇4：坐着高铁看中国观后感
我国高铁发展虽然比发达国家晚四十多年，但依靠党的领导优势，经过几代铁路人接续奋斗，实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。一言以蔽之，我国铁路的大发展，得益于国家综合国力的不断增强，又回馈促进了国家综合国力进一步强化。
作为一线铁路职工，要积极主动的和身边优秀同事交流，扩大自己的眼界，不断坚定自身的信念和初心；不断提升自身科学文化素养、不断淬炼自身业务水平、不断完善自己的价值观体系，确保不会或不能被社会的不良现象腐蚀和堕化，在艰苦环境、苦难挫折中不断进步，并时刻提醒自己，广纳言，多听领导和周边同事的意见和建议。我们这一代人是国家制造工业时代的脊梁，要以更加积极的态度，迎接未来明天的幸福生活和静好岁月。
篇5：坐着高铁看中国写观后感
路网纵横、四通八达;人便其行、物畅其流;中国高铁、领跑世界……在全面建成小康社会进程中，中国铁路以奋斗者的姿态，迸发出前所未有的“加速度”，成就了交通领域的鸿篇巨帙，为更好地服务国家战略，为实现中华民族伟大复兴中国梦贡献了重要力量。
高铁赋予美好生活无限向往。“世界那么大，我想去看看。”亘古通今，人们对“诗与远方”的浪漫向往从未停止。奈何往昔交通的“从前慢”、亦或其他种种忙碌，踏遍大好河山唯有寄情于诗歌当中。时间是神奇的变量，轮缘记录奋斗的轨迹，出行的变化尤为真实。伴随着中国铁路的铿锵足音，京津冀、长三角城市群2小时畅行，京沪4小时、京广8小时，早饮广州茶、晚尝北京鸭……高铁速度跑出了生活便捷和美好，曾经畅想的“说走就走”旅行变成了现实。今天，以高铁为代表的现代化出行方式，不仅成为小康生活、品质生活的代名词，也为交通出行在舒适、高效、便捷等维度上树立了新的标杆。
高铁赋予城市发展无限活力。高铁是促进不同地区经济平衡发展的一个有效工具，同时又能使社会资源形成了巨大“吸附效应”向更有利的方向集聚。事实证明，廊坊因京沪高铁融入高铁“朋友圈”，为打造电子信息产业集群和休闲商务中心奠定了坚实交通基础。孔孟之乡曲阜得益于京沪高铁的开通，游客数量节节攀升，国内知名品牌连锁酒店几乎都在曲阜开了店。沧州、德州、枣庄、徐州、南京、宿州、蚌埠、常州、昆山等城市，也纷纷因地制宜规划实施沿“京沪高铁经济带”一体化建设，有效提升了城市综合实力……一幕幕生动的场景中，展现的是高铁给人们带来的真实改变。对个人而言，这些改变幸福而温暖;对国家而言，这些改变迅猛而有力，共同铸就全面小康路上的坚实脚印。
是个圆梦之年。即将过去的“十三五”时期，中国铁路加速奔跑，车轮滚滚彰显使命担当。至，14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计完成铁路基建投资17726亿元，占投资总额的77.3%;新增高铁里程1.3万公里，占同期全国高铁投产里程的81%。部分贫困地区结束了不通铁路的历史，迈入高铁时代……持续加大投资力度，不断扩大交通版图，寄托着交通扶贫的愿景，努力把中华民族千百年来“民亦劳止,汔可小康”的憧憬变为现实。这是中国发展的标志，更是不断增进民生福祉的体现。
篇6：坐着高铁看中国观后感800字
中国高铁是中国发展的见证者，记录者。高铁穿过名山大山，飞架大河。《坐着高铁看中国》展现了高铁沿线的美丽风景和沿线城市风土人情。
第一期节目从三个高铁路线说起，从北上广三个城市出发集聚武汉，让我感受到疫情好转后的中国依旧壮美，山河无恙，从中更深切地体会到祖国强大。
坐着高铁看中国，见证中国速度。中国高铁的发展向世界展现中国速度，华北地区京张铁路的建设打破了中国不能自主建成铁路的定言，展现自强中国，世界高铁看中国，中国高铁看京沪，我国铁路时速从35公里到350公里，领先中国，超越中国，体现了我国现代综合国力的飞跃。杂交水稻之父袁隆平说，“我第一次做高铁是在日本，那时候叫新干线，我就觉得好快好快，但是我国高铁达到了时速350公里，超越了日本。“千里江陵一日还”“一日看尽江南景”成为现实，中国铁路飞驰，从南到北，在祖国大地上，纵横交错，是中国高铁大动脉。随着高铁建设技术的不断提高，建成了海拔最高的青藏铁路，在诗人李白写下“蜀道难，行路难”“猿猴欲度愁攀援”的诗句的四川，建起了成都铁路。中国铁路遍布30多个省市，便利了人们的交通与交流，让“说走就走”成为常态。中国速度，就体现在中国铁路，中国高铁的成绩令国人感到自豪。
篇7：坐着高铁看中国观后感800字
坐着高铁看中国，感受城市文化。坐上高铁。望向窗外，祖国的美丽风景在眼前摇晃。从北京出发到达武汉的干线车厢上，正逢国庆与中秋相拥，车厢里也布置了国旗，灯笼让旅客感受亲切又和谐的节日气氛。车内是流动的世界，而车外是多彩的风景？高铁沿线有很多千年文化古城让我们去欣赏，去拜访。正定古城就是一座高铁直达的千年古城建筑博物馆，古城墙，古楼，古塔，古树全都散发着古代文明的气息。安阳一座以甲骨文为名片的城市，富有深厚的文化底蕴，而高铁就从此经过。京广铁路从黄鹤楼旁边经过，登上黄鹤楼，望江瞰武汉，火车从旁边，高铁与美景，文化交织在一起。武夷山抢生春茶，铁路也让山村茶业得到了新的发展，小小的茶叶文化，经过高铁又迎来了新的活力点。坐着高铁看中国，中国文化尽收眼底，何尝不是一种享受？坐着高铁看中国，让我感受到中国文化的魅力。
坐着高铁看中国，尽观中国之美。沿铁路线你可以感受青藏沁人心脾的美丽风光。巍然耸立的布达拉宫，江南景色。桂林山水，红色风光…中国景色之美令我震撼，但另一种美，更让我惊叹。坐着高铁看中国，听车厢百姓故事。疫情好转，坐上列车，在车厢也许是普通人，但在医院，在社区，他们却是舍小我为大我的英雄。王春潇，逆行武汉记者，在武汉坚守80多天，从未退缩，虽然她不是护士，不是医生，但她依旧坚守前线。有很多事迹显现中国之美，英雄之美。从磨难中奋起，今日山河无恙。
坐着高铁看中国，见证中国速度，感受城市文化，尽观中国之美。十四亿人心手相牵，守护祖国，微祖国兴旺发达作出贡献。坐着高铁看中国，让我们感受到祖国的美好与强大。要做祖国一片瓦。
篇8：坐着高铁看中国写观后感
1970年竣工通车的老成昆铁路，被联合国称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一。
在空间维度上，作为“三线建设”生命线的成昆铁路，是连接川滇两省的钢铁大动脉；在时间维度上，已建成通车整五十年的成昆铁路，连通了中国几代建设者的心血、理想和信念。
74岁的陈大平是成都铁路局退休职工，他说：“我把这条铁路看得比自己的生命还重要。我自己修出来的铁路，我要自己养护它，而且我也想我的下一代，我的子孙都要在这个铁路上服务到底。”他的儿子和孙子确实相继投入铁路事业。这种精神正是激励中国人几千年的愚公移山精神。
成昆线建设于技术条件相当落后、物质资源相当匮乏的年代，当年的许多困难今天已经不复存在，“每前进一公里就有两名建设者牺牲”的悲壮更不会再重演。时代在进步，精神之光不熄。“敢于吃苦、敢于奉献、敢于牺牲”的老成昆精神代代传承，“勇于挑战、勇于拼搏、勇于担当、勇于创新、勇于超越”的新成昆精神发扬光大。
不管时代如何发展，技术如何进步，我们的征途永远会有困难。只有敢于挑战、敢于作为，才能在“不可能”的悬崖峭壁上开凿出可以通行的道路。在“铁路禁区”将铁路修成，这项壮举本身就成了一面向后来者展示人类力量的旗帜。
建设者常给人朴实无华的印象，其实他们在大地上一笔一画写下了最浪漫的 篇章。
从五十年前的成昆铁路，到现在四通八达的高铁，每个时代都有代表性的“实物作品”。这些不断更替的“人类的痕迹”，诉说着人类所能取得的成就。人们总是如此关注基建，也是因为这是一种看得见、摸得着、实实在在的“改变世界”的方式。
我们生活于双重“网络世界”中，一重是虚拟的、智能的数字网络，一重是现实的、粗重的、钢铁水泥的的网络。这两张网已经开始交融，只是我们永远不该忘记，进步的起点远早于鼠标键盘触摸屏。那时候一切还没有那么高科技，但是没有当初的筚路蓝缕，就没有现在的强盛与富足。
今年，四川凉山18岁的女孩阿尔克洛成为52年来村里第一个本科生。她说，希望将来回乡，帮助更多孩子走出大山。
借助网络，我们可以足不出户看到阿尔克洛的模样，听到她的声音“希望自己有一天可以像雄鹰一样展翅飞出大山”，被她的故事打动。但是我们应该知道，对大山深处的阿尔克洛们来说，光有网络声援是远远不够的。好消息是，2023年成昆复线预计全线贯通，届时动车将驶进大小凉山，书写更多鼓舞人心的故事。
“不言青丝与白头，甘洒热血写春秋。人于天地间，不回头。”这是成都供电段作业车司机廖平创作的歌词。唯有建设，不负韶华；唯有建设，让世界越来越美好，让越来越多的人被温柔以待。
对建设者最好的致敬，就是承继他们的愿景和使命，投身于壮阔而有意义的建设事业当中。
篇9：坐着高铁看中国写观后感
今年是一个特殊之年。突如其来的疫情，使得很多人久居不出。特殊之年，迎来“十一”特殊的黄金周，中秋节与国庆节撞得个满怀，浓浓家国情，让久违了的人们喜出望外，纷纷走出家门，饱览祖国河山，一享双节快乐，而成就人们快捷出行的，绝对少不得中国高铁。
欣喜的是，10月1日至8日，央视新闻新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，赏风景、看发展、讲成就，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。8天8条线，带你走遍大好河山，聆听中国故事，即便居家也可感受到祖国一日千里的发展新气象和无限好风光。
坐着高铁看中国，看到的是中国美景。8条高铁线路，让神州无限风景尽收眼底。当然，中国高铁本身就是一道绝美的风景线，也是一个奇迹。今日，高铁成为大多数国人出行的首选，对于我们来说，高铁进入我们的生活仿佛一夜之间。截至底，从冷温带到热带、从零下40度到零上40度，沿海到内陆、从高纬度严寒地区到高原地区，中国建设的高速铁路总里程已达到1.9万公里，覆盖了160多个地级以上城市。“十三五”以来，铁路建设科学有序、突飞猛进，预计到底，全国铁路营业里程14.5万公里，高铁3.8万公里，其中4.5万公里“八纵八横”高铁主骨架投产规模可达3.3万公里左右。高铁是一条快捷方便、风光无限和给全国人民带来多多获得感的幸福路，将越来越美。
坐着高铁看中国，看到的是中国崛起。京广高铁，是世界上运营里程最长的高速铁路，也是全国独一无二的国家战略大通道。京沪高铁，是一条一次建成、里程最长、技术标准最高的高速铁路，从往返需要两天，到夕发朝至，再到全程不足5小时，铁路的发展一次又一次缩短着京沪之间的时空距离。哈大高铁，乘上北粮南运的“粮食班列”，领略粮食生产基地的收获景象。合福、杭黄高铁，被称为“最美高铁”。青藏铁路，是世界上海拔最高、落差最大、高原线路里程最长、环境最为恶劣的铁路。贵广高铁，让“返乡摩托车大军”不再无奈“走单骑”。成昆铁路，被联合国称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一”。京张高铁，开创高铁自动驾驶先河。条条高铁，无不见证中华民族之复兴崛起，更成为中华民族进一步复兴崛起的基石。
坐着高铁看中国，看到的是中国信心。中国高铁带来的不仅是亿万人民的出行快捷、方便、享受，作为新时代中国高速发展的经济大动脉，带来的更是中国经济的大发展，无论高原山区、沿海内陆，高铁通向之处，就是经济快速发展繁荣之处，八纵八横，全国筑网，中国高铁就是一列满载着中华民族伟大复兴中国梦的高速列车，让中国在实现“两个百年奋斗目标”的道路上高歌猛进。中国高铁发展的每一步，无不带给全国人民发展前进的信心。脱贫攻坚、决战决胜全面小康，站在“两个百年”的历史交汇点，坐着高铁看中国，更让我们自信坚毅，一往直前。
坐着高铁看中国，越看越提劲。四通八达的中国高铁，跑出了中国人民美好的生活，跑出了中国人的自豪感，祝福中国高铁，祝福我们伟大的祖国，在民族复兴新的征程上一日千里，奔驰向前。
篇10：坐着高铁看中国写观后感
一百多年前，回想老京张铁路动工之时，竟没有一寸铁路是中国自己造的，甚至还有外国人狂妄断言“中国造此路之工程师尚未诞生！”。“中国铁路之父”詹天佑在《敬告青年工学家》中疾呼：“莽莽神州，岂长贫弱？曰富、曰强，首赖工学。”在詹天佑的带领下，中国工程技术人员客服重重困难、历经千难万险，终于战胜了沿线的崇山峻岭、千沟万壑，建成了第一条由中国人自行设计、建造并投入运营的铁路。
如今，作为世界上运营时速最快的智能铁路，自动驾驶、智能体检技术的率先应用，“新京张”填补了一项又一项空白的“世界之最”。“新京张”、“老京张”百年跨越，彰显了社会主义制度的巨大优越、更彰显中国科技创新发展“硬实力”。毋庸讳言，我国作为发展中国家，科技存量与发达国家仍然存在一定差距。坚定不移自主创新的一个重要过程，就是要做到引进消化吸收再创新，从缩小差距到追赶并跑，最终实现领跑时代。以京张高铁上飞速奔驰的复兴号为例，与和谐号相比，复兴号在涉及的'两百余项重要标准中，中国标准占84%，而软件则实现了全部自主开发，称得上具有纯正血统的“中国制造”。中国高铁技术的发展过程说明，落后跟跑是发展的必然过程，但是唯有在消化吸收的基础上实现再创新，才能获得具有竞争力的关键核心技术。
自主创新是引领发展的第一动力。事实证明，真正的核心技术是要不来、买不来、讨不来的。当今世界正面临百年未有之大变局，国际局势瞬息万变，没有掌握核心科技就意味着随时都有可能被人“卡脖子”、“拉后腿”。只有不畏挫折、敢于试错、迎难而上，将关键核心技术牢靠的掌握在自己手中，才能在提升国际竞争力和保障国家安全上提供强有力的战略支撑。
科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。20是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,“十三五”时期，我们完成了许多壮举，在即将到来的“十四五”，我们有理由相信在党的领导下，我们一定能攀登上更多的“科技高峰”，让世界见识到中国智慧的强大力量。
篇11：坐着高铁看中国写观后感
坐着高铁看中国，看阡陌纵横网络。“都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖”，一份由中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》，对未来的“全国123出行交通圈”进行了明确而详细的描述。规划从起初的“四横四纵”到如今的“八横八纵”，简单的数字增长背后是我国高铁网络不断被完善的结果。如果说“八横八纵”描绘出了高铁网络的“骨骼”，那么推进干线铁路、城际铁路、市域铁路等交通建设正在细化着高铁网络的“毛细血管”。20的中国高铁总里程已突破了3万公里，而这个数字还在高速增长，通过不断建设完善高铁网络，为民众打通出行“最后一公里”的同时，也将打造一张阡陌纵横、通达全国的更便捷高铁网。
坐着高铁看中国，看伟大工程巡礼。有“天路”之称的青藏铁路，大部分线路处于“生命禁区”，在千年冻土、高寒缺氧、生态脆弱的环境上解决了世界级难题——修建铁路，堪称工程奇迹；京张高铁，是中国第一条采用自主研发的北斗卫星系统进行导航，实现了世界首次时速350公里的“自动导航，自动驾驶，自动停车”的智能高铁。从塞外苦寒之地到西南原始秘境，从江南烟雨的水乡到一马平川的中原，从高悬横跨山高谷深到“蛟龙潜底”的海底高铁，逢山开路遇水搭桥，攻坚克难的铁路建设者不畏难、不畏苦，在地理风貌千差万别的神州大地上完成了一项项的工程奇迹；坐着高铁看中国，看伟大工程巡礼，也是对修建者最真诚的致敬。
坐着高铁看中国，看美好生活向往。央视《坐着高铁看中国》系列也报道了这么一个小故事，因高铁的便利，无锡的吴女士得以每天往返于上海的单位和无锡的家中，这样的“双城记”故事只是大都市跑通勤的一个缩影。以长三角经济圈为代表的最具活力地区，也是中国当前最完善、最稠密的高铁网络，这样一张网络还在被编织得更细密。同时，开发新一代智能高铁也将带动新材料、大数据、人工智能等前沿领域的研发，拉动机械、信息、计算机、精密仪器等产业的升级，将撬动万亿元级的大市场，激发区域发展的巨大动能。因高铁而兴，因高铁而美好，日趋完善的高铁网将让民众得到更多地获得感满足感幸福感。
坐着高铁看中国，体验纵横华夏高铁网带来的便捷，体会伟大工程背后的不易，感受身边民众对美好生活最质朴的向往，每一段高铁旅程都是日后美好地回忆！
篇12：坐着高铁看中国观后感400字
央视新闻媒体推出了大型主题报道《坐着高铁看中国》，10月1日到8日，8天8条线路，带领观众感受祖国的大好河山，聆听中国故事。全景展示十三五规划成就，用镜头来讲述砥砺奋进的中国声音。
铁路是国民经济的大动脉，纵横交错地构成了交通体系。从安全、舒适、便捷、价格等方面来衡量，铁路是最为大众化的交通方式。改革开放以来，中国铁路发生了翻天覆地的变化，铁路机车经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车和高铁动车组时代，列车在提速，安全性在增强，舒适度在提升。
车在变，服务也在慢慢的变化，从纸质车票到电子票，从窗口排长队买票到互联网购票，从人工检票到自助验证刷脸乘车，从推出卖货到提前网上订餐，有效提升了人民群众获得感、幸福感，是中华民族从站前来到富起来再到现在强起来的最强有力的证明。
八条高铁线，铺开了八幅美轮美奂的画卷，坐着高铁看中国，看到了流动中国的生动图景，特别是看到京张高铁，展现了内蒙古天苍苍，野茫茫，风吹草地见牛羊的美丽画面，从呼和浩特到北京由原来的7个小时到现在高铁的3个小时，大大的方便了人民的生活，缩短了与首都北京的距离。
篇13：坐着高铁看中国观后感400字
虽然在值乘途中，没有机会坐在电视机前观看纪录片《坐着高铁看中国》，但还是利用途中交接班回休息车后和终到杭州库停时间，通过手机网络观看了视频。
片中详细记录了我国高铁通过近些年的高速发展，运营里程已占全球的60%以上，位居世界第一。“8天8条主线，带你走遍大好河山”，这话所言不虚。我国近些年陆续修建了世界试验最高速度的京沪高铁、运营里程最长的京广高铁和世界第一条环岛高铁等，这充分展示了中国高铁振奋人心的发展成就。
在观看此片后，使我为我们伟大祖国在实现中国梦的进程中所取得的卓越成就感到骄傲和自豪。当中国迈入高铁时代，高速铁路不仅为大家构筑起生活新时代，也为社会提供了优质的公共服务，并成为中国经济发展的强大推动力。
随着人民生活水平的不断提高，老百姓的人生观、价值观也都在跟着时代节奏不断变化，人们对于生活的追求也不再是单单的满足于吃饱穿暖，而是更加注重精神文化上的补充。该片的宣传既满足我们在短时间内饱览祖国大好河山的美好愿望，也是时代发展到一定阶段的必然产物。中国高铁作为最舒适、最便捷的出行工具之一，已经开行到全国各省、市、自治区，可以快速拉动全国各地区的经济发展，这一点我们有目共睹。安全、方便、快捷的铁路正在成为大家出行的'首选，让每一位乘坐高铁的人们无不感受到生活的美好与快乐。
在目前已开行的高铁中，“呼张高铁”不仅是内蒙古自治区进京的快速客运通道，也是国家铁路网框架的重要组成部分之一，呼张高铁专线与京张高铁专线衔接在一起，对加强内蒙古与首都北京的经济联系，满足区域间客流运输需求，实现区域经济又好又快发展。
从进京普速列车到现在的进京高铁列车，我们见证了中国铁路的发展和辉煌，也向世界证明了中国人的奋斗与拼搏。中国铁路的蓬勃发展，为实现中华民族伟大复兴提供了强劲动力，这就是中国铁路、中国速度!
篇14：坐着高铁看中国观后感400字
梦想是美丽的，梦想是珍贵的，梦想是有力量的。我们伟大祖国也有梦想:建设美丽中国，全面建成小康社会，实现中华民族伟大复兴。这不仅是中国梦，也是每个中国人的梦。
近日，我有幸观看了中央电视台推出的《坐着高铁看中国》。纪录片详细记录了我国高速铁路通过近几年的高速发展，运营旅程达万公里，占全球高速运营旅程的60%以上，列世界第一。期间，陆续修建了创造世界试验最高速度的京沪高铁、运营旅程最长的京广高铁、世界第一条环岛高铁，每天运行动车组达到4000多组。同时从高铁线路、高铁列车、高铁信号、高铁运营等各环节，充分体现出中国高铁在近几年来高速发展，全面展示了中国高铁震撼人心的发展成就。
高铁之快，快在速度，更快在炎黄子孙的心头!一百多年前的奇迹和今天高铁的奇迹告诉了世人：中国，就是一个奇迹!奇迹不会停止，奇迹将会不断地发生在中国这片神奇的土地上!
在观看了《坐着高铁看中国》后，我感慨万分:既为我们伟大祖国在实现中国梦的进程中所取得的卓越成就感到骄傲和自豪，从一无所有，到构建起完备、成熟的技术体系，这一切既坎坷曲折，又波澜壮阔。当中国迈入高铁时代，高速铁路不仅为人们构筑起生活新时空，也为社会提供了优质的公共产品，并成为经济社会发展的强大推动力。
篇15：坐着高铁看中国观后感400字
最近有个叫《坐着高铁看中国》的节目很火，利用国庆8天假期的时间，乘坐高铁去领略祖国的大好河山，展现了我国高铁路网的高度发达与便捷。
如今，高铁已经改变了生活，成为人们出行的首选交通工具，高铁缩短了人们路途中的时间，提供了经济实惠的票价，更大大提高了人们路途中的幸福指数,无论是出行还是出游，都带给人们极大的便利。然而，高铁给我们带来的，远远不止是人们出行方式的改变，它的出现和发展，不但使我们在经济、文化、生活、观念上发生变化，还将深刻地影响我国社会的各个方面。在铁路沿线生活的人们，异地工作、异地恋爱、异地买房、异地旅游、异地消费、异地生活，所谓“异地”，最终将只是一个行政区划的概念，交通上的阻隔将越来越小。高铁站点地区可以成为城市新的活力中心，既是交通中心，也是商务中心，同时还可能成为城市生活中心，高铁将带来城市地位的重新洗牌。
中国高铁的发展迅猛，让世界大跌眼镜，外国人怎么也想不通，为什么一个领土这么大，人口这么多的国家能够把高铁搞得这么有声有色，我认为有以下几点，第一点就是市场的需要，可以毫不夸张的说“中国是最需要、也是最适合高铁的国家”，他的地域性，人文性注定了中国的高铁必将腾飞，其次就是起点高，中国高铁确实建的晚，然而正是因为这样，他才能够“取其精华，去其糟粕”，充分运用引进国外技术，之后再改进，早早就形成了较为成熟的技术体系，最后就是效率高，创造力强，还记得中国铁建在土耳其修建高铁，一夜架起百余根电线杆，震惊海外，土耳其两天才弄7根，如果不是中国的公司，不知道哪年才通车，而经过测试，电线杆的误差在毫米级，完全达标。
中国高铁是能改变21世纪国际国内政治经济基本格局的战略性产业。其重要性不言而喻，当今中国是高铁的时代。
篇16：坐着高铁看中国观后感400字
国庆假期，观看《坐着高铁看中国》已经成了我们家晚餐后的必看节目。“学习强国”学习的平台全息形态展示的沿途美景，显示着祖国的发展和富强，让我们不出家门领略祖国的大好河山。有“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”——京广高铁；有中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统的智能化高速铁路——京张高铁；世界上首条高寒地区高速铁路——哈大高铁等，中国高铁飞驰在崇山峻岭间，穿梭在繁华都市里。
看着中国铁路的发展，欣赏着沿途的美景，退休多年的爷爷摸着雪白的头发，不禁眼角湿润，感慨良多：“作为蒸汽火车的老司机，激动哟！”我好奇地问爷爷：“什么是蒸汽火车啊？”
爷爷仿佛陷入了久远的回忆中：“蒸汽火车是以煤为动力、使水变成蒸汽推动活塞使火车运行的，速度大约60公里/小时，我每次下班都是黑泥人一样的，哈哈哈哈……”我仿佛看到爷爷眼角笑出了眼泪，瞬间又一闪藏到了深深的沟壑里。
爸爸感触颇深地接着说：“是啊，我刚上班的时候，是内燃火车司机，柴油做燃料，速度100多公里/小时，现在开了高铁，电力推动，速度可达到350公里/小时，应该是‘千里江陵半日还’了，国家的发展真是日新月异啊！”
我激动地说道：“我知道，我知道，‘复兴号跑得快，北京转眼到上海’那我们跟驾着筋斗云的孙悟空差不多了啊！”
爷爷和爸爸目不转睛地盯着电视，不放过任何一个精彩的瞬间，高铁的发展给我们带来的不仅仅是交通便利、安全可靠、出行受环境影响小，更是民族的自豪感，因为这不仅仅是交通的发展，更是轨道供电、通信信号、线路工程、自动化、土木工程、电气信息等协同发展，代表了国家的进步和团结。我坚定地说：“爷爷，爸爸，我也要做一名优秀的火车司机，牢牢地握住接力棒，为祖国的交通发展作贡献！”
篇17：中国高铁作文
在中国有一种车让你可以体验说走就走的潇洒，踏上新的征程。它就是中国的一张靓丽名片——高铁。
暑假的一天，爷爷带我坐动车去泰宁游玩。那天我们早早来到动车站，进站后，我随着人流来到站台，一眼就看到了“和谐号”，它静静的停在轨道上，银白色流线型的车身，像子弹头一样的车头。走进车厢，里面干净整洁，座位舒适宽敞，配有小餐桌和方便手机充电的插座，座位还可以前后转动，变换方向，比飞机上的座位还舒服。不到两分钟，动车就平稳缓慢地开动了，它越开越快，两旁的景物飞快的往后飞驰，最快时速达到了260公里，我们只要一个半小时就可以到达泰宁了。
听爷爷说，以前他坐汽车去泰宁要坐快一天，而且要不断转车，经常清晨摸黑出门，晚上满天繁星才到。如果坐火车，那就得先坐车去厦门火车站，然后再坐绿皮火车“况且况且况且”的颠簸，有时比坐汽车还累。后来有了高速公路，方便了很多，自驾开车也要5个小时。现在有了动车，在车上打个盹，看个书或者聊一下天的时间就到了，不仅快，而且全程舒适惬意。你们现在真幸福啊!祖国在飞速发展，每天都在发生着天翻地覆的变化。曾几何时，绿皮火车还是中国铁路的主车型，“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”，只能停留在想象，但就在今天，“天涯咫尺”早已成为中国百姓生活中的现实。现在我们国家又在主导一带一路建设，不久的将来，我们的高铁将走向世界!
听了爷爷一席话，我幻想着有一天，我手拿相机，坐在中国的动车上，拍下那德意志的教堂，那伊斯兰的传奇，那日耳曼的.舞蹈，那法兰西的歌唱。不可能，那“一带一路”就是地球的项链，来自中国的高铁会沿途送下我，也会热情拉上你。
坐上高铁，你能真切的感受到中国速度。高铁成为中国崛起的新象征。“喜看稻菽千重浪，敢叫日月换新天，不负时光不负己”。让我们跟上高铁，跟上这属于中国特有的，饱含激情的，令世人自豪的中国速度。
篇18：中国高铁作文
出门有公交，脚下有地铁，头顶有飞机，海上有巨轮。这，便是中国的交通，正是这样发达的交通，让古代的天涯海角成为了近在咫尺。
10月1日上午，满怀着期待，我来到了福洲南站，想要目睹这神奇的高铁，这是我第一次坐比动车更高一级的列车。
进站后，我看见一个个精神抖擞、穿着大方、整齐的列车员，他们手提着黑色公文包，神情庄重。妈妈这时拍了一下我，说：“怎么发呆呢?看，火车来了!”我顺着妈妈手指的方向望去：一列白色的，崭新的，宏伟的高铁呈现在我的眼前。高铁头显然比火车头长得多，车头像子弹头一样。我心头砰然一震，这就是高铁。上车了，列车员面带着微笑，为我们服务，那种亲切与和蔼就像自己的亲人一样。我找到相应的座位坐了下来，等着列车开动，只见，列车上的设备都非常全面，有一种满满的科技感。
“动了，动了，列车动了!”我像幼儿园的孩子一样，兴奋地叫着。列车越来越快，外面的景物从眼前消失得也越来越快，我的心跳也越来越快，越来越激动。终于，时速突破到了350千米每小时，我难以抑制心中的激动。我们飞起来了!最神奇的是:时速这么快，竟感觉不到一丝的不稳。
过了一会，我渐渐平静下来。我突然想：在我们享受着高铁的速度时，有没有想过奇迹的诞生究竟因何而起呢?因为中国向铁路工人。是他们，日日夜夜艰苦奋斗在铁路一线，修铁路，架桥梁;是他们，时时刻刻挑战着极限，努力打破记录，超越记录;是他们，在射线的侵蚀下，奉献着自己的躯体，为了高铁，为了祖国的发展，付出自己。他们超人般的意志和惊人的智慧创造了奇迹，让我们享受着快的感觉，是他们让外国媒体口中的不可能成为了现实，其中，青藏铁路最能证明这一点。
让我们努力学习，为祖国未来的发展注入新的力量吧!
篇19：中国高铁作文
你坐过飞机吗?你有过贴着地面飞的感觉吗? 寒假的时候，爸爸带我去体验高铁，我有这种感觉!”
有一天晚上我放学回家，刚踏进家门，就看见爸爸拿着手机兴奋的跳起来说：“祖国的高铁提速成功了，最快可达400KM/h!”我还没来得及放下书包就一把抢过爸爸手里的手机，跟着爸爸一起欢呼起来，过了一会，我的心情平静下来，疑惑地问爸爸：“老爸，速度这么快，你什么时候带我体验一下?”爸爸思考了一会儿，回答道：“就寒假，寒假就去体验!”
爸爸实现了诺言， 我们全家有幸跨上了高铁。我们一家人早早地来到了高铁站，我兴冲冲地等着车。当我到站台上的时候，我就被它吸引住了，一列白色的，崭新的，高大的高铁映入眼帘。它的车头是流线型的子弹头，车身大部分都是白色的，有蓝色的线条装饰。我心头砰然一震，这就是提速过的超快式高铁。跨进车厢里，感觉真凉快啊! 整齐舒适的座椅;方便干净的小桌板;为乘客温心设计的小窗帘。一坐下来，座椅软软的，很舒服，仿佛是仙境的白云椅。我们坐着等着列车开动。车上的列车员和蔼可亲地为我们服务，仿佛是几个小天使一般。
“动了，动了，列车开动了!”我兴奋得跳起来地叫着，像只快乐的小鸟。我感到列车越来越快，列车屏幕上显示的时速也在不断增加，向窗外望去，树过去了，房子过去了，一大片的景物过去了，外面的景物从眼前消失得越来越快，我的心跳也越来越快，越来越激动。时速终于突破了400KM/h，我也难以抑制心中的激动，大叫道：“我们飞起来了!”过了一会儿，我的心情平静下来，当我晃过神来，我才醒悟过来，高铁成了“快”的新代言人，高铁的发展象征着祖国的一小步，却是科技的一大步。
高铁速度真神奇啊!我爱高铁的速度，我爱科技的发展，但是，我最爱我们的祖国辉煌的七十年。
篇20：中国高铁作文
从小我一闻到车上的汽油味就想吐，要是路途颠簸那就是雪上加霜，每一次我坐车的经历都是“人在囧途”。
这次爸爸说要带我去北京玩，我喜忧参半——北京是个好地方，但11小时的车程让我望而却步，简直是要了我的命……爸爸看出了我的顾虑，拍着胸脯说：“我打包票你不会晕车，因为咱们坐的是高铁，非常平稳，和客运车截然不同。”其实我早就在老师口中听说过高铁的厉害了，但从未亲身体验的我还是有点担心。
在爸爸的陪同下我第一次踏进了高铁站。“啊，和谐号!”那优雅美观的车体吸引我赶紧走进车厢。车厢内可真干净舒适，我坐在位置上好奇地张望着周围的一切，像刘姥姥进大观园似的。爸爸清了清嗓子：“我义务当回乘务员给你介绍下吧。你看，这是使用wifi的方法，这是usb接口、电源插座……”“咦，这是什么?”我好奇地旋着一个按钮，位置上的灯变暗了，原来是调节光线的，真贴心，这样晚上坐车也可以好好休息了。
窗外的`景物飞快地往后退，屏幕上显示我们已经行驶几百公里了，我的肚子里却“风平浪静”，好像车子还没开动似的。这高铁果真是又快又稳，我觉得自己就像腾云驾雾的孙悟空一样。
不知不觉已经快到北京了，见我安然无恙地看着高铁上的电视，爸爸得意地说：“我没骗你吧，坐高铁就是又快又舒服，等到了北京，我再带你去坐‘复兴号’，那时速更快可以达到350公里呢!” 我欣喜地点点头：“有了高铁，我坐车再也不囧了!”爸爸朝我点了个赞：“说的好，你不知道以前我们坐的是绿皮火车，环境差、速度慢，最要命的是没地方充电，一路颠簸得骨头都快散架了。现在有了高铁，真的是坐车舒服不再囧!哈哈——”
从“绿皮车”到“高铁”，是知识的力量和不懈地钻研让车有了质的飞跃，我打心眼里佩服这些科研人员，我很期待未来的车，更期待未来我也能为人们设计出更好的车。
篇21：中国高铁作文
奶奶生日快到了，老爸对我说：“这次咱们再乘高铁回去给奶奶过寿吧!”我一惊，猛然想起了三岁时第一次回老家坐的绿皮火车：恼人的噪音“轰隆隆”响;令人感觉不舒服的空气;还有不那么整洁干净的卧铺……都令我一夜睡得很不安稳。不过，听人说高铁“改革”了，那我就试试吧!
出发的日子到了，我既紧张又高兴地来到火车站。检票进站后，一眼就看见一辆奶白色的列车平卧在铁轨上像放大了千万倍的蚕宝宝。 “子弹头”似的车头，写上了三个大字：和谐号。
我走进车厢，只见车厢内干净整洁，蓝色的座位排得整整齐齐，我的位置正好靠窗，于是我把水杯放在小桌上，坐下了。
我刚坐稳，列车就开动了，看着窗外，好像也没比绿皮火车快多少，抬头瞥了眼车厢上方的电子显示屏，上面显示的是160km/h，列车不断提速，外面的田野、树木、单单一眨眼就被抛在身后，电子屏幕也不断跳表：200，250,270……
跳表停止了。“350km/h!”我惊叹道，“太……太快了吧?!”外面下着雨，雨点像斜坡滚落下的小碎石，一抖一抖顺着窗玻璃斜着下流，但我却没有感到任何颠簸，没有了那种烦人噪音，因为车窗用的是隔音玻璃，窗外寂静窗内闹，车厢里有的人在玩手机，旁若无人，有的人也是第一次来乘高铁，左顾右盼地打量着四周，有的人则起劲地吃着自己带来的零食……好不热闹。此时，电子屏幕又跳表了，呀!360km/h!我愣了几秒，不好!我的水杯!我看了一眼水杯，别说是倒了下来，就连一滴水也没洒出来。不知不觉，车子就到了目的地----武夷山东站。
这次的旅行让我相信了中国的高铁速度有多惊人。希望不久之后，厦门到天山会有一条时速更快，可以朝发夕至的高铁线路!那时我就可以畅游天山美景了!哈哈哈…..
篇22：中国高铁作文
有一种稳叫做中国高铁稳！
有一种快叫做中国高铁快！
去年暑假，我们全家人打算去上海旅游，一听说要坐高铁出行我是又好奇又兴奋，那可是我第一次乘坐高铁——“复兴号”呢！
走进车厢，空气清新、干净整洁，车厢内是精装的简约风格。我的座位是靠窗的地方，座位不仅空间大而且柔软舒适。我坐在座椅上正享受着，“复兴号”缓缓开动了，没几秒速度就提上来了，越开越快，但车厢内没有太大动静，车开的很稳，如果不是看到窗外美景快速闪过，我还真感觉不到车速已经提上来了。奶奶看着窗外的的美景感慨道：“现在多好啊！什么都有，不像我们小时候，有一辆自行车都能炫耀好久，哪像现在这么先进，出门还有高铁坐！”是呀！改革开放40年来，中国给世界带来了太多惊喜，奶奶一定是最有体会的。如今，我能在这样的环境下成长是多么的幸运！多么的幸福啊！
“复兴号”仍在向前行驶着。我忽然想到网上看到的：“乘坐高铁时，在地板上立一枚硬币，看它会不会倒？”于是我从包里拿出一枚硬币把它立在地板上，1、2、3、4、5……一分钟过去了它真的没有倒，再立一枚还是如此。这时我又想起了三年级时的一节实验课，学的是水的表面张力，我把奶奶的水杯拿过来，放在小桌板上，往里面倒满了水，水鼓得像个“水馒头”，这时车穿过了隧道，水丝毫没有溢出来，若不是亲眼见证，我简直不敢相信中国高铁竟如此的稳！爸爸告诉我这是因为高铁的铁轨是无缝焊接的，可以大大减少摩擦力，从而更加的稳。我不禁感叹：“啊！中国高铁不仅快！而且稳！中国的科技水平已经达到了如此高的境界！”想到这里我真的为祖国的科技感到无比的自豪！
一路上，复兴号穿过隧道、越过海面、跨过城市乡村……伴随着窗外闪过的那些记不清的的美景，伴随着车厢内的欢声笑语，我们一家人更是幸福满满。这次的“高铁之旅”让我收获了很多。更让我体会到祖国是多么的强大！祖国的科技是多么的发达！
我不得不说：中国高铁——稳！
篇23：中国高铁作文
坐火车真是太慢了！我好久都没见到姑姑了，特别想见到她。我满心期待地踏上火车，我的心早就飞到福州了。一路摇摇摆摆，过了一站又一站，我心如猫挠，嘴里不停嘟囔：“妈妈，怎么还没到呀？我要是会飞，那该多好呀！”五个小时后终于到了福州。
第二年暑假，姑姑和哥哥又叫我去福州玩。我一想到去年的经历，就有点不想去。妈妈笑着说：“这一次一定不会让你再等五个小时啦！”我听了妈妈的话，半信半疑的答应和妈妈一起去。
我来到了站台，只见一辆白色的列车缓缓朝我们驶来。这辆列车很特别，流线型的车身，车头像子弹头，车上一共有八节，每节都是连在一起的。再近些，我睁大眼睛一看，车厢上写着三个字“和谐号”，我满心欢喜。
我上了车，呵，每节车厢好宽敞呢，可以坐一百多人。我还没感到摇摆时，车就开动了。好稳啊，列车慢慢加速，只见显示表上显示“20、40、80、120、200、280、300……哇，这么快呀！
我把水杯放在前面的小桌上，水竟然没有晃动，好稳啊。我看着窗外的景色一闪而过，耳边是高速行驶的呼呼声。十五钟后，建瓯到了，又过了十五分钟，南平就到了……当我还沉浸在遐想中，妈妈说：“福州到了”。我看了看表，55分钟！太快呀！这就是我们的高铁速度！我不禁为我们的祖国点赞。
妈妈告诉我，经过几十年发展，中国高铁的路网密度全世界第一，高铁建设里程全世界第一！高铁已成为中国的一张重要名片，被形容为中国“第五大发明”。许多外国总统来中国访问，都一定要乘坐高铁，体验一下飞速的感觉。
如今，我们国家的经济就像这辆高速列车在飞速发展，已超越日本，成为世界第二大经济体。我相信，我们的祖国会越来越富强、繁荣，我为我的祖国感到骄傲！
篇24：坐着高铁看中国观后感1000字
坐着高铁看中国观后感1000字
中国高铁是中国发展的见证者，记录者。高铁穿过名山大山，飞架大河。《坐着高铁看中国》展现了高铁沿线的美丽风景和沿线城市风土人情。
第一期节目从三个高铁路线说起，从北上广三个城市出发集聚武汉，让我感受到疫情好转后的中国依旧壮美，山河无恙，从中更深切地体会到祖国强大。
坐着高铁看中国，见证中国速度。中国高铁的发展向世界展现中国速度，华北地区京张铁路的建设打破了中国不能自主建成铁路的定言，展现自强中国，世界高铁看中国，中国高铁看京沪，我国铁路时速从35公里到350公里，领先中国，超越中国，体现了我国现代综合国力的飞跃。杂交水稻之父袁隆平说，“我第一次做高铁是在日本，那时候叫新干线，我就觉得好快好快，但是我国高铁达到了时速350公里，超越了日本。“千里江陵一日还”“一日看尽江南景”成为现实，中国铁路飞驰，从南到北，在祖国大地上，纵横交错，是中国高铁大动脉。随着高铁建设技术的不断提高，建成了海拔最高的青藏铁路，在诗人李白写下“蜀道难，行路难”“猿猴欲度愁攀援”的诗句的四川，建起了成都铁路。中国铁路遍布30多个省市，便利了人们的交通与交流，让“说走就走”成为常态。中国速度，就体现在中国铁路，中国高铁的成绩令国人感到自豪。
坐着高铁看中国，感受城市文化。坐上高铁。望向窗外，祖国的美丽风景在眼前摇晃。从北京出发到达武汉的干线车厢上，正逢国庆与中秋相拥，车厢里也布置了国旗，灯笼让旅客感受亲切又和谐的节日气氛。车内是流动的世界，而车外是多彩的风景？高铁沿线有很多千年文化古城让我们去欣赏，去拜访。正定古城就是一座高铁直达的千年古城建筑博物馆，古城墙，古楼，古塔，古树全都散发着古代文明的气息。安阳一座以甲骨文为名片的'城市，富有深厚的文化底蕴，而高铁就从此经过。京广铁路从黄鹤楼旁边经过，登上黄鹤楼，望江瞰武汉，火车从旁边，高铁与美景，文化交织在一起。武夷山抢生春茶，铁路也让山村茶业得到了新的发展，小小的茶叶文化，经过高铁又迎来了新的活力点。坐着高铁看中国，中国文化尽收眼底，何尝不是一种享受？坐着高铁看中国，让我感受到中国文化的魅力。
坐着高铁看中国，尽观中国之美。沿铁路线你可以感受青藏沁人心脾的美丽风光。巍然耸立的布达拉宫，江南景色。桂林山水，红色风光…中国景色之美令我震撼，但另一种美，更让我惊叹。坐着高铁看中国，听车厢百姓故事。疫情好转，坐上列车，在车厢也许是普通人，但在医院，在社区，他们却是舍小我为大我的英雄。王春潇，逆行武汉记者，在武汉坚守80多天，从未退缩，虽然她不是护士，不是医生，但她依旧坚守前线。有很多事迹显现中国之美，英雄之美。从磨难中奋起，今日山河无恙。
坐着高铁看中国，见证中国速度，感受城市文化，尽观中国之美。十四亿人心手相牵，守护祖国，微祖国兴旺发达作出贡献。坐着高铁看中国，让我们感受到祖国的美好与强大。要做祖国一片瓦。
篇25：我的生活方式英语作文
我的生活方式英语作文
I have a healthy liyestyle.I’m pretty healthy. I exercise every day usually when I come home after school. My eating habits are pretty good. I try to eat a lot of vegetables and fruit. I drink milk every day. It’s very delisious. I never drink coffce.Of course, I love junk food too. And I eat it once or twice a week. Oh, I sleep nine hours every night.So you see, I look after my health. I often get good grades. Healthy lifestyle helps me get good grades.
篇26：中国高铁迅速发展作文
随着时代的变迁，许多东西都已改变，不管是好的坏的，但不可遗漏的一项便是“中国发展之路。”
自20xx起，人类开始迈进新世纪，生活方式发生了改变，自此以后，我国研发出了许多高科技产品，是我国迈进强大的发展中国家，但在这发展过程中有许多我们不知道的心酸与汗水，我们为国家做出了伟大的贡献，也为自己打通了一条成功之路。
屠呦呦，在医学方面为人类提供了便利，她出身医学世家，世代研究医药，一直不曾放弃。终于在他八旬之际，您发出了青蒿素，挽救了上万条人命，被评为诺贝尔医学奖获得者。他的贡献也为国家带来的荣耀，使中国幼丽强大。再进一步，
科学泰斗---钱伟长，也是伟大的教育家。28岁时，他的一篇论文让他的教授大叔震惊，并迅速成为国际物理学教授。抗战结束后，他坚持回国，在艰苦的条件下拒绝美国的诱惑，忠于祖国，为中国科学事业发展做出了巨大贡献。虽然在创新的道路上屡次受挫，但他不曾放弃他心中只有一个词，那边是“爱国” 。
我们国家发展有了以上伟大人物的贡献，在科学方面遥遥领先。天宫一号的首次太空授课，公路村村通的完成，精准扶贫开始推动等许多事业都已建立，也为国家锦上添花。但中国的.发展不一定要做出伟大的贡献，哪怕是一点点，也显微薄之力。
滨海小城的医生王钰，连续多年匿名捐钱，留下丰碑，芳香无尽，即使自己生活也不富裕，但他也从未放弃资助他人。所以虽没有像科学家，名人们那样轰动世界，但他无私的精神打动了我们。
中国发展，我们全世界人们都应当一起努力，努力让世界变得更美好。那时，全面建成小康社会，基本实现社会现代化都已不是问题，让我们向着伟大中国共同努力吧！
篇27：中国高铁迅速发展作文
那个晴朗的早晨，我在被窝里迟迟不肯起来。直到一束金光射到我的眼皮上，我才拖着步子来到窗前。本想拉上窗帘，可没想到却被眼前的一幕惊呆了。
只见家门口的空地上，被放上了一台“不明物体”。在好奇心的驱使下，我准备去看个明白。可刚开门，妈妈的一张笑脸就迎了上来：“我们一起去借书吧！”我的眉头不禁一皱：“老妈，你今天不是要加班吗？怎么有空和我去借书了？”老妈神秘一笑：“别急，去看看就知道了。”我们俩来到楼下后，妈妈便指着一个长方体说：“瞧！这就是新搬来的24小时自助图书机，你以后就可以自己来这儿借书啦！”
原来这个大块头就是借书机呀！不过这怎么用呢？妈妈似乎察觉到了我的疑惑，笑着说：“只要插入晋江图书馆的借书卡，然后再把你想借的书的编码输入进去就可以了。”妈妈简单操作了几下，只听“啪嗒”一声，我心仪的图书便在取书槽里出现了。
从那以后，我便常常出现在借书机前，借书还书，不亦乐乎！但随着阅读量的增加，这些书籍渐渐满足不了我的需求。就在这时，又传来了一个好消息，安平桥景区内增建了24小时城市书房啦！它大概一百平方米，藏书四千多册。每天完成作业后，我们一家人便来到公园里，爸爸妈妈散步聊天，我则一头扎进书堆里，舒舒服服地享受美妙的读书时光！
“真羡慕你们这些小孩，妈妈以前上学时，可没有公共图书馆，要想买书还得坐好久的车到市里的新华书店。而且那时家里穷，买书是多么奢侈的事啊，记得三年级时，你外公给我买了一本作文选，我可当宝贝收藏着。”妈妈感慨地说着。
我们的祖国在飞速发展，变得越来越好。我们真是幸福的一代！
文档为doc格式
