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公路征稽收费员工作总结

时间:2023-03-15 08:39:09 员工个人工作总结 收藏本文 下载本文

以下是小编整理的公路征稽收费员工作总结,本文共19篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

公路征稽收费员工作总结

篇1:公路征稽收费员工作总结

公路征稽收费员工作总结

公路征稽收费员工作怎样写出一份汇报总结,以下由本网提供公路征稽收费员工作总结相关阅读。

一年来,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的“三看”活动和“优秀站所五十家”的评比活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。截止今日,已提前顺利完成了管理初下达的全年征稽任务,得到了上级领导的一致好评。

现将今年工作总结如下:

一、在服务态度方面我知道收费员形象的重要性,他不仅代表了整个收费系统的形象,更是城市的面子工程。所以每次我都按照要求着装整齐的上岗,工作时时时刻刻注意自己的服务态度,规范使用文明用语,微笑服务。收费工作是窗口行业,接触的司机可谓形形色色,良莠不齐,当然,绝大多数司机是理解和支持我们的工作的,由于我站所处的特殊地理位置,距前方高速公路收费口进数公里,造成有重复收费的假象,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,克制住,一遍又一遍的耐心细致的解释,做到以理服人,自觉缴费。尽量不发生争吵现象,避免长时间堵塞道口,维护正常的收费秩序。

二、收费工作方面不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的'工作:收钱、打票、找零┈,年复一年重复着同样的话“您好、请缴费、再见”,面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识,了解熟悉周边环境及路况,为驾乘人员当好指路牌。在收费过程中保持微笑服务,做到以理服人,仔细认真核对票号、车辆吨位及型号,确保收足费、收好费,尽量不带情绪上班,规范操作设备,同时平时注意设备的整洁和维护,尽量避免故障的发生,从而从根源上减少抵减票和卡纸现象的发生。

三、安全卫生方面安全方面,每月两次工作例会中都会提起,做到注意上下班途中、过道口的安全,做到钱票的安全,加强安全意识,真正意义上做到警钟长鸣,紧绷安全弦,使“安全责任重于泰山”不再成为一句空谈!卫生方面,上班期间注意保持收费亭、收费区域、包干区的整洁,做到工作台上无杂物、收费区域无纸屑,不留卫生死角。

XX年是充满挑战的一年,也是收获的一年,我们在取得成绩的同时,也存在着许多需要改进的地方,在新的一年即将到来之际,我将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶!

篇2:公路收费员的工作总结

公路收费员的工作总结

时光飞快,转眼我已经在某某某收费口愉快的工作了块4个月了,在这几个月的工作中,我们在站长某某、某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备,公路收费员个人工作总结。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的'工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了,个人工作总结《公路收费员个人工作总结》。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

第三.日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排 ,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

篇3:公路收费员个人工作总结

近日,我站开展了为期一个月的廉洁从业警示月活动,组织广大员工深入学习习近平年来发生的几起公路收费员私拿通行费的典型案例,教育广大员工如何做好廉洁自律。通过对这些反面案例的学习,我感触颇深。在高速公路收费这一特殊行业里,尤其是一线收费员,每天要接触数以万计的现钞,面对金钱的诱惑,如何做到不动心、不伸手,廉洁自律显得至关重要。

一、防患未然、防微杜渐。

任何大的错误、经济犯罪,都是从小事慢慢发展而来的。“勿以恶小而为之”,但在现实生活中, 有相当一部分人对“小恶”不以为然,在小事小节上放松了对自己的要求,因此积小成大,一发而不可收拾。有道是“千里之堤,溃于蚁穴”,有些收费员认为今天多收了五元钱就可以放进自己腰包,贪点小财算不上违纪违法,由于没有被发现,逐渐就变得麻木不仁、心安理得。一旦贪欲的缺口被打开,就会一发而不可收,放进腰包数额也越来越多,五元、十元、二十元,胆子也越来越大,一步步滑向深渊,直至被发现、被开除才恍然大悟,悔之晚矣。

所以在日常生活和工作中,我们要注意加强个人道德修养,不仅要在大是大非面前保持清醒的头脑,在小事小节上也要牢牢把握住自己,不能心存侥幸,自做聪明,千万不要以为牟取的不法利益不大,就会躲过监管。在任何时候都应保持清醒的头脑,时刻牢记“手莫伸,伸手必被捉”,坚决不让自己迈出走向违法犯罪道路的第一步,避免“小错酿成大过”。

二、严于律己,遵章守纪

不管我站还是全国的收费站发展到今天,各项规章制度、操作规程可以说都已经很完善了,但如果执行不力,制度就如同一张白纸,发挥不了任何作用。因此,一线收费员除了要有熟练的业务外还必须具备高超的职业操守,努力学习各项规章制度,严格按照收费操作规程进行收费操作,不钻收费制度的空子,发现收费漏洞及时上报,尽可能不留下任何收费死角。同时收费员还要经常性地学习相关法律、法规,不断提高法律意识和法制观念,增强对金钱的“免疫力”,提高自身廉洁自律意识。另外,我们的管理人员也要加强日常监管,对一些员工身上存在的小错误、小问题,要及早发现,及时防范和纠正,避免小毛病铸成大错后,才采取措施,予以处罚,往往为时已晚。

总之,收费工作与金钱密切相关,廉洁自律是长期坚持的主题,除了要切实加强日常监管外,我们广大一线收费员更应自重、自爱,珍惜今天来之不易的工作,恪守职业道德,筑牢拒腐防贪的思想防线,自觉抵制各种诱惑,坚定廉洁自律的信念,始终做到“常在河边走,也能不湿鞋”。

篇4:公路收费员个人工作总结

公路收费员个人工作总结

一年年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的“三看”活动和“优秀站所五十家”的评比活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。截止今日,已提前顺利完成了管理初下达的全年征稽任务,得到了上级领导的一致好评。

现将今年工作总结如下:一、在服务态度方面我知道收费员形象的重要性,他不仅代表了整个收费系统的形象,更是城市的面子工程。所以每次我都按照要求着装整齐的上岗,工作时时时刻刻注意自己的服务态度,规范使用文明用语,微笑服务。收费工作是窗口行业,接触的司机可谓形形色色,良莠不齐,当然,绝大多数司机是理解和支持我们的`工作的,由于我站所处的特殊地理位置,距前方高速公路收费口进数公里,造成有重复收费的假象,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,克制住,一遍又一遍的耐心细致的解释,做到以理服人,自觉缴费。尽量不发生争吵现象,避免长时间堵塞道口,维护正常的收费秩序。

二、收费工作方面不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱、打票、找零┈,年复一年重复着同样的话“您好、请缴费、再见”,面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识,了解熟悉周边环境及路况,为驾乘人员当好指路牌。在收费过程中保持微笑服务,做到以理服人,仔细认真核对票号、车辆吨位及型号,确保收足费、收好费,尽量不带情绪上班,规范操作设备,同时平时注意设备的整洁和维护,尽量避免故障的发生,从而从根源上减少抵减票和卡纸现象的发生。三、安全卫生方面安全方面,每月两次工作例会中都会提起,做到注意上下班途中、过道口的安全,做到钱票的安全,加强安全意识,真正意义上做到警钟长鸣,紧绷安全弦,使“安全责任重于泰山”不再成为一句空谈!卫生方面,上班期间注意保持收费亭、收费区域、包干区的整洁,做到工作台上无杂物、收费区域无纸屑,不留卫生死角。

20xx年是充满挑战的一年,也是收获的一年,我们在取得成绩的同时,也存在着许多需要改进的地方,在新的一年即将到来之际,我将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶!

篇5:公路收费员先进事迹

公路收费员先进事迹

爱岗敬业、争创先进个人  自9月合安高速开通起,陈青同志成为合安高速员工一员。在这两年来,她抓住点滴时间加强学习业务知识,努力提高自身的业务素质,并逐渐成为收费行业的标兵,合安路上的模范。工作的获得与同她生命的二次逢生,对此她也倍加的珍惜这份工作,没有理由和借口在工作中打折扣。在干好工作的同时,着重加强思想品德意识,加强求稳、求细、求高、求精的意识,加强“职业道德”和“文明服务意识”。以“树高速形象”,“立合安品牌”为思路,寻找着力点。收费站是窗口单位,它的好坏直接关系到高速的声誉。为此只有在实际工作中揣摩、探索、,不断总结经验,下之一、二。 一、             立足本职、体现价值 以单位为家,奉献岗位。就必须划清单位和家里之间的矛盾关系。我所在安排班次上实行四班三转制度,故此这给家庭带来了一定的的冲突,身为:人妻、人母、主妇,其家庭的责任必然是不可少,连续几天不能回家料理,这是可想而知的。每次回家,家中的零乱,小孩的幼小并身着肮脏的衣服,无不让她这位做母亲的感到心酸。当然两者只能选择一种,家庭联产承包责任的牺牲是必然的。她选择了单位就必须扎根于单位,安心于单位。既然失去了一半就必须获取另一半的成绩。这是她追求地理想,也是工作中无形的动力。记得起在交通通报的先进个人许振超同志先进事迹。他的一番话最能鼓励陈青同志。他是这样讲道:“一代人要有一代作为,一代人要有一代人的牺牲主人翁精神。爱岗敬业、顽强拼搏、艰苦奋斗、无么奉献,在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。”他那种勇于进取的敬业精神,坚持不论干什么,干就一流、争就争第一,拼命也要创品牌,为企业增效,为集体争光的精神是她为这之学习的楷模。虽没有许振超同志那样的.壮举,但她能立足本职,体现自身价值。在工作中严格要求自己,高标准、严要求,时刻贯串规章制度及工作纪律。对领导布置工作任劳任怨、勤勤恳恳、一丝不苟。在岗8小时,自觉做到坚守岗位,不离岗不串岗、不睡岗、不私自顶岗,并练就少喝水,少上厕。尽力为司乘人员提供优质服务,给需要帮助的司乘人员排忧解难。收费中做到规范操作,力求准确高效、认真细致,几年来没有因工作失误造成大、小差错。创造无收费差错率。受到部门领导的充分肯定,并多次被上级领导评为“先进个人”和“文明收费员”。 二、             塑造窗口形象、展现自已“风采” 窗口形象需要我们每位员工来塑造。首先注意外在的美是来自第一感觉。当然仪表是重要环节,上岗前必须做到装饰整洁、衣着整齐、仪表端正、精神振作。每当我们身着制服伴着军事化的英姿站在岗亭之上,仪表端庄、举止文雅,无疑成了高速上一道靓丽的“风景”线形成人文与环境并存之感,无不让过往乘客为之羡慕,为此我深感自豪。其次美在脸上。上岗前必须消除一切杂念,做到不带情绪上岗,时刻以一张真诚而又亲切的笑脸迎接过往乘客。只有微笑,才能容易与人沟通,才能打动司乘人员。美在语言,“您好,欢迎光临合安高速,谢谢,旅途愉快,一路平安,再见”虽只是简短的几句文明用语,但真正能体现我收费员内在的素质和修养。就是这几句热情洋溢的话语打动过多少过往的司乘人员。美在心灵。用一颗真诚的心灵及其优质的服务奉献对每位司乘人员做到,充分了解司乘人员心理,尽量贴近司乘人员,真正与司乘人员形成心灵沟通,实现沟通从心灵开始的服务意识,做到能够站在不同的立场上进行换位思考。记得有几次在收费中碰到极少数无理取闹的驾驶员,说她多收了他的通行费,中货按大货收,拒绝缴费,口里并不停的吐着脏话大骂。我始终做到节制有度、态度诚恳、耐心说服、宣传收费政策、说清收费标准,最终用真诚打动了那位驾驶员,使他愉快缴了费,满意离去,走时还一再地表示歉意。总之以上几种美真正让“满意在合安”的宗旨得到真实的体现。今天是起点,明天是她追求完美的目标。在以后的工作中她将以许振超同志的事迹为一面镜子对照自己,用一颗不变的心对待工作,相信在不久的将来合安高速的史册上会有她的一笔。

篇6:公路收费员简历

公路收费员简历模板

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 基本信息  个人相片
姓 名: 性 别:
 
民 族:汉族出生年月:1987年11月4日
证件号码: 婚姻状况:未婚
身 高:176cm体 重:68kg
户 籍:广东湛江现所在地:广东湛江
毕业学校:湛江第十中学学 历:高中
专业名称:物流管理毕业年份:
工作年限:一年以内职 称: 
 
求职意向 
职位性质:全 职
职位类别: 
职位名称: 
工作地区: 
待遇要求:可面议 ; 不需要提供住房
到职时间:可随时到岗
 
技能专长 
语言能力: 
计算机能力: 
 
教育培训 
教育经历:
时间所在学校学历
209月 - 7月肇庆科技职业技术学院专科
培训经历:
时间培训机构证书
7月 - 月路泰驾校C1驾驶证
 
工作经历 
 
所在公司:广州快速交通建设有限公司
时间范围:11月 - 206月
公司性质:国有企业
所属行业:其他
担任职位:收费员
工作描述:公路收费
离职原因: 
 
所在公司:深圳市三维都灵汽车销售有限公司
时间范围:年7月 - 2010年9月
公司性质:民营企业
所属行业:汽车、摩托车
担任职位:销售顾问
工作描述: 
离职原因: 
 
其他信息 
自我介绍:本人性格乐观向上,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有一定的组织能力、实际动手能力和团体协作精神,能迅速的适应各种环境,并融合其中。做事特别认真、细心。因此,我很希望能加盟贵公司,发展我的.潜力,去实现人生的价值。我相信,你的信任加上我的努力会带来共同的成功!
发展方向: 
其他要求: 
 
联系方式 
  

篇7:县公路养路费征稽所党风廉政建设工作总结

县公路养路费征稽所党风廉政建设工作总结

平泉县公路养路费征稽所

二○○四年上半年党风廉政建设工作总结

今年以来,我所在局党委的正确领导下,全面贯彻全局党风廉政建设和反腐倡廉工作的各项部署,突出重点,标本兼治,较好地完成了县局下达的各项任务,有力地推动和促进了征稽事业的健康发展。

一、完善责任目标,强化廉政建设

年初,我所就根据往年制定的党风廉政建设责任制,对主要内容进行细化、分化,根据征稽工作及廉政建设的新情况、新要求,进行了完善,纳入到了全员目标管理责任中,并与各稽查队签订了责任书。严格制度,严格征收纪律,严格财经纪律,加强监督工作,确保队伍健康发展,确保廉洁办事。

二、成立领导组织,强化制度监管

征稽所成立了以书记、所长为组长的领导小组,对各队、室党风廉政建设情况进行督导检查,并负责年终考核。同时,制定了党风廉政建设实施方案、责任目标、考核办法,以制度约束,以制度监管。全所召开了党风廉政建设工作会议,按照局廉政建设要求进行了自查自纠,班子成员在会上作了廉政承诺,并制定上墙,接受职工和群众的监督。

三、加强学习教育,形成廉政氛围

所班子研究制定了《职工教育培训计划》,《中国共产党党内监督条例(试行)》和《中国共产党纪律处分条例》颁布后,所党支部委员会一边及时组织党员干部逐字逐句学习,一边对照《条例》认真查找不足,制定整改措施,有效地强化了党员干部的党内监督意识和守纪意识。所内及时调整安排理论学习计划,充实了《条例》的学习内容,引导大家以与时俱进的.思想观念去认识、把握《条例》的基本内容和精神实质,不断强化监督意识和党规意识。为了更好地学习贯彻好两个《条例》,所还及时订购《条例》和《条例辅导读本》分发到各队、室,并开展学习心得体会交流,对疑难问题进行专题辅导。在此基础上,所党支部委员会对照《条例》的内容和要求,结合本所实际认真查找自身存在的问题和薄弱环节,切实把支部班子民主生活会开成剖析自己、查找不足、善意的、同志式的批评与自我批评会议,改变以往肯定成绩、回避失误、班子成员你好我好一团和气氛围掩盖下的“和平和亲热”,为维护党规党纪的严肃性提供了有力的保障。按照局周五学习要求,全所副股级以上干部学习笔记五千字以上、党员学习笔记三千字以上。通过学习,提高了全员理论联系实际和拒腐防变的能力,加强了队伍廉政建设,形成了良好的廉政氛围。

下半年工作打算:

下半年,我所要把党风廉政建设按照“将党风廉政建设与行风建设结合起来,与提高职工队伍的素质结合起来,与精神文明建设结合起来,与工作作风的转变结合起来,把治理公路‘三乱’工作与强化执法责任制紧密结合作为重点,把社会监督、舆论监督、内部监督放在突出位置”的要求,提出党风廉政建设工作新思路,主要内容是:1、坚持“纠建并举综合治理”的方针和“谁主管谁负责”的原则,从严纠正行业不正之风,重点抓好治理公路“三乱”,坚持依治行政,规范执法行为,将廉政建设与行风建设结合起来,与治理工作结合起来。实行行政执法责任制和执法过错责任追究制,推行执法公示制度,加强执法监督检查,遏制公路“三乱”反弹;2、加大查办案件工作力度,根据县局的部署结合我所的实际,抓住影响较大比较复杂的案件加以处理;3、切实在源头预防和治理腐败上下功夫。一是要健全制度,规范管理。不断探索,力求在源头预防和治理腐败上有新的突破。二是抓住关键环节标本兼治,从单项治理向综合治理转变,从遏制性治理向预防性治理转变,从临时性的应急措施向规范性制度转变。三是要积极推广典型经验,以典型带动一般,提高整体水平。

篇8:公路收费员工作感言

我是收费站的一名普通基层收费员,我叫高红。自XX年10月份加入到这个行业中,就注定要在这这个岗位上奉献我的力量。兢兢业业、恪尽职守,完成我本职工作的同时超额完成领导派发的任务。

在外人眼里可能觉得收费员的工作既轻松又光鲜。而事实上,背后付出的汗水与泪水只有我们自己体味。上夜班,大家都在熟睡着,收费员却要打起十二万分的精神为赶夜路的司机师傅们服务。收费员的工作不是大家看到的那么简单,只是收费交钱。其实我们是在为司机师傅服务的同时更是为我国的公路事业贡献自己微薄的力量。既然是服务就要有服务的态度。“求精、求快、求细、刻苦钻研、求真务实、开拓进取”的工作态度及工作作风。时刻提醒着我干一行,爱一行。不断努力着实现自我价值和社会价值。收费站不但是公路交通部门的窗口,更是树立行业新形象的风向标。作为一名基层一线员工,我深深的体会到把小事做细大事做好是多么的重要。青春只有在奉献中才能闪耀出耀眼的光芒。

想作一名优秀的合格的收费员就要从工作中的每一个细节做起,时刻提醒自己,一份耕耘一份收获。首先端正收费态度,遵守工作纪律,其次掌握业务知识,提高业务技能,发挥团结协作的精神,才能给自己订立高标准高要求,为了尽快地熟练业务,平时我会向同事请教,从不放过任何可以学习的机会。

收费工作单调却不乏味,枯燥却不失激情。年复一年的复述着:“您好,请交费。钱款清点好。”我心里一直秉承着爱岗敬业发挥“主人翁”精神,用心去理解体谅司机师傅的旅途劳苦,真诚地为他们送一句祝福,对年轻者微笑一点,对年长者和蔼一点,对自大者让步一点,对困难者帮助一点,对反对者诚意一点,对询问者耐心一点,那一定能够化解一切不悦,圆满解决各种问题。正是本着这样的服务意识才使我有了今天的成绩,懂得了先付出后得到。

记得在一个大雾天气的清晨,站里为了安全起见,封了一夜车道,道外滞留了很多车辆。可能是大车司机见惯了这样的情景,都已在车内休息了。可小车司机师傅们见到这样的情形表现的却截然不同,纷纷上前询问状况。开始态度还不错,而随着时间的推移,他们的态度就变的恶劣起来,骂声连连。虽然我坐在票厅里,但对于他们的情绪是感同身受的。

困在狭小的车厢内,看着长龙般的车队,加上无限期的等待,任谁都会心焦烦躁。忍一时风平浪静,受点委屈没什么,让大家心平气和才是关键。就是有着这样的信念,让我再一次诚恳地向大家作出解释。当大家缓和情绪,互相理解后,我心里顿时一种责任感、自豪感油然而生。通过我的言行做到了超值服务。每次经手帮助师傅们处理好问题后,不仅使

我业务能力提高,还让我深深的喜欢上了这份工作,我会再接再厉,再创佳绩。我相信我能,我能,我一定能!

篇9:交通征稽征管年度工作总结

交通征稽征管年度工作总结

在厅党组和局党委的正确领导下,在党的十六大和十六届三中全会精神指引下,按照全省“交通”、“征稽”两会精神,我处干部职工在支部“一班人”带领下,坚定信心,振奋精神,着眼大局,立足现实,排除干扰,克服困难,齐心协力,迎难而上,顽强拼搏,克服“非典”的影响和辖区经济滞后、企业亏损、运量不足、资金短缺、煤窑关闭、车辆老旧、大量停驶、报废、改装、外调等不利因素,消除费税改革久议不决造成的负面影响,抓住“西部大开发,公路大发展”的机遇,紧紧围绕征收管理这个中心,紧密结合队伍建设这个根本,始终沿着开展“管理年”活动这根主线,转变工作思路,改进工作方法,创新工作机制,努力做到征管机制、稽查手段、内部管理三个创新,全面提升征管质量和管理水平。

客观分析交通征稽工作面临的形势,准确把握征管工作有利条件和不利因素,瞄准薄弱环节,寻找工作切入点,培育新的费源增长点,增强发展后劲。有效发挥网络征管的作用,提高征费工作的科技含量和征管水平,推进征管工作。加大稽查力度,依靠法制手段治理征费环境,确保征收计划全面完成。深入开展“管理年”活动,继续坚持和完善往年好的做法和经验,同时深化管理制度改革,整章建制,专项整顿,推行全员定岗定责考核办法,加强各项管理工作。实行民主决策,政务公开。认真践行“三个代表”重要思想,深入开展以“两个务必”为主要内容的作风教育,提高职工队伍素质,推进双文明建设协调发展。一年来,我们坚持早计划,早安排,早行动,立足抓重点,攻难关,保任务,审时度势,与时俱进,根据各阶段重点工作,及时调整工作重心,始终保持我处各项工作平稳、持续、健康进行,始终做到围绕中心工作不动摇,狠抓清欠堵漏不松懈,坚持管理育人两不误,取得两个文明双丰收,确保了交通费税征收计划和各项管理目标的实现,交通费税征收创造了可喜成绩,在安全生产、维护稳定、廉政建设、行业风气等方面也没有出现问题。现将一年来的工作总结如下:

一、基本情况。

1、职工队伍现状:

我处现有在职干部职工96人,平均年龄34岁。其中:党员36人,占37.5%;团员9人;大专以上职工45人,占46.9%;男59人,女37人;管理人员29人,全民工人20人,专业技术人员12人,合同工人29人,集体工人6人;副县级干部1人,正科级干部15人,副科级干部6人。另有退休职工3人,临时工15人。

2、辖区车辆费源状况和征费计划完成情况:我辖区现有应征管车辆16141台39219.4吨,应征费车辆11747台29464.5吨,包缴车辆11417台28329.3吨,省局下达三费考核计划6246万元,指令性计划6433万元,争创计划6624万元,省办下达车辆购置税计划3046万元。截止12月25日,征收养路费、客运附加费、货运附加费三项规费74517253.76元,为全年考核计划的119.3%,为全年指令性计划的115.8%,为全年争创计划的112.5%。其中,公路养路费完成66269850.26元,占考核计

划的106.1%,占指令性计划的103.02%,占争创计划的100.05%;货运附加费完成7459125.99元,占考核计划的119.42%,占指令性计划的116%,占争创计划的113%;客运附加费完成788277.51元,占考核计划的126.21%,占指令性计划的123%,占争创计划的119%;征收滞纳金1033974.81元。三项规费与去年相比增收1205.73万元,增长19.30%。征收车辆购置税41234506.60元,为全年征收计划的135.37%,与去年相比增收1101.99万元,增长36.47%。

二、加强费税征管,确保征收计划。

1、加强政策法规宣传,营造良好征管环境。

由于费税改革的久议不决和“非典”的巨大冲击,车主缴费仍然存在等待观望的思想,而且运输市场发生了深刻复杂的变化,车主纳费意识很不稳定,征费环境不容乐观。为此,我们从年初开始就积极与广播电视等有关部门联系协调,利用广播、电视、横幅标语、宣传专栏、政务公开栏、咨询服务台、召开宣传会议等形式广泛宣传征费法规政策,宣传交通规费继续征收的精神。3月份在电视台连续播放《条例》和《办法》,8月份开展了征稽法规宣传月活动,11月份在报纸、电视、广播上对扣押的长期欠费车辆进行了公示,开展了评选纳费先进单位和个人的活动,12月份参加了省电视台举办的全国青年歌手电视大赛交通征稽宣传活动,召开了有车单位政策宣传和监督员会议。一年来全处累计广播电视宣传171天次,悬挂横幅标语11条,张贴通告1230份,散发宣传材料4400份,召开宣传会议8场次。这些措施,对内加强和提高了职工的法律意识和政策观念,加强了管理,稳定了队伍,对外增强了车主自觉纳费意识,消除了一些等待观望车主的侥幸思想,营造了一个比较有利的征费环境。

2、夯实基础工作,提高征管质量。

根据我处《基层基础责任目标管理制度》和征管业务的规范化要求,我们与公安车管部门认真核对车辆底数,并深入单位和车主家中对一些长期未交费的车辆调查摸底取证,对已报废或查无下落的车辆及时从台帐上清理出去,建立了比较真实准确的征费台帐。把全处应征管车辆和单位划分为52个片区,实行责任区“四包一定”管理办法,明确职责,定期检查考核。及时打印清卡查漏登记表和征费日报表,认真分析征收工作情况,及时调整工作方向。实行断档征费审批制度、减免滞纳金审批制度、交通事故和司法部门扣押车辆、破产待破产企业车辆、待报废车辆退出运行审批制度、疑难问题立会研究制度等“四个征管制度”。

严格把好“五关”:新车入户关、异动变更关、清查堵漏关、征收管理关、退出运行关。做好“两个衔接”:一是交通规费和车辆购置税征收紧密衔接,车主在办理车辆购置税时必须先办理养路费入户,在正常缴纳养路费时查验车辆购置税凭证;二是车管部门挂牌与车辆购置税入户相互衔接,我们多次积极主动地向地方政府汇报,与公安车管部门和农机监理部门协调,保证他们对征稽工作的支持与配合,在新车入户挂牌时查验车购税凭证,为征稽工作把关。要求征稽人员在办理车辆新增、转出、转入、报废、调驻、退运等业务时收集真实可靠的资料,严格把关,按程序办事,防止车辆异动过程中费收衔接上出现问题。

通过抓内业基础管理工作,使征管车辆新增、异动、转籍、退出运行等各个环节环环相扣,紧密衔接,互相监督,互相制约。做到了“五个相符”:合同与台帐相符,分类台帐与总帐相符,台帐与微机相符,台帐与报表相符,微机与票证相符。同时严格减免费车辆的审批,不乱开口子,加强减免车辆使用性质的跟踪管理监督。实行四分离、五公开、六程序制约机制,在抓落实、抓管理、抓效益、抓质量上下功夫,力求规范化、标准化,稳定了费源,做到了全方位一体化管理,夯实了基础管理工作。4月份以后,突如其来的“非典”给征收管理工作带来了意想不到的冲击。我们一边防“非典”,一边抓征管,克服了“非典”带来的各种困难和压力,坚决贯彻省政府通知精神,严格执行减免规定,严肃征费政策,

维护正常的征收秩序。因“非典”减免费车辆2374台5259吨,减免金额达44.15万元。

3、充分运用网络技术,加强征收管理工作。

全省征稽系统微机联网征费以后,征稽工作管理方法提升到一个新的层次,标志着交通征稽工作基本达到了科学化、网络化、信息化,尤其从源头上杜绝了随意增减应征管车辆,遏制了断档征费和随意减免滞纳金的行为,建立了真实有效的'应征管车辆数据库,用网络信息技术实现了征稽工作的科学化管理。处征管科科长刘占林加强对征管人员网络技术指导和业务培训学习,以适应新设备、新程序、新业务、新要求。认真执行《交通规费征稽网络系统使用管理办法》,根据调查核实的情况,反复整理微机库存车辆资料,切实搞清车辆底数。管理好微机库存车辆数据,及时传输数据和更新程序,收集整理好车辆资料,夯实基础管理。加强对微机员的管理,把好新车入户关、报废清理关、异动变更关、足额征收关。尤其是**所,虽然只有狭小的10平方米的征费厅,但承担了全处一半的征收任务,所里安排副所长李公深同志专门负责征费窗口的征收工作,他认真执行征管法规,严格把关,不徇私情。在处稽查大队的有效配合下,通过全所职工的共同努力,**所征收任务创全处最好成绩,征收三费4162.6万元,占指令性计划的130.04%,占争创计划的126.33%,超收867.6万元,与去年相比增收37.02%。

三、依靠法制手段,强化稽查工作,促进规费征收。

1、加大稽查力度,力争多征少漏。

稽查是征收管理工作的最重要手段。我们在年初既确立了稽查任务、稽查天数与差费、稽查补贴挂钩的激励机制,调动了职工的稽查积极性。同时在认真分析去年征收管理工作薄弱环节的基础上,制定了稽查工作的重点。确定以国道、省道、矿点、施工点、城区等为稽查主攻方向,以施工车辆、自卸车、农用车、出租车、摩托车为重点治理对象,采取由国道、省道到县乡道路、矿点,由城市到乡村,由汽车到五小车辆的步骤,突出重点,兼顾全面,抓大带小,抓小补大,切实加大了稽查工作力度。

采取定时不定点、定点不定时的封闭稽查、专项治理、重点稽查、联合稽查、跟踪稽查等各种行之有效的办法,充分发挥车牌通、稽查通、对讲机等先进电子稽查设备的作用,同时抽调精兵强将充实处稽查大队,切实加强了稽查力度。实行稽查和征收分离的做法,发挥互相监督、促进征管的作用。处领导积极与**公路总段和白兰高速公路管理处联系,联合下发了通知,为通行费和养路费联合稽查,实现双收双赢铺平了道路。在稽查工作中,机关干部职工率先垂范,带头深入稽查一线,基本坚持了每人每月6天的稽查时间。在队长魏忠同志带领下,处稽查大队一年来坚持闲暇时间每天上路稽查,他们合理安排稽查时间、稽查地点、稽查规模、稽查方法,既保持了社会稳定,又有效治理了全辖区征费环境,为全处征收任务的完成做出了不可磨灭的贡献。

各所在城区稽查时,采取打印漏费清单、跟踪稽查的方法,做到了有的放矢。靖远所、景泰所非常重视稽查工作,针对辖区特点,经常利用中午、早晚查堵偷漏费车,效果非常好。仅靖远所全年查出偷漏费车辆919台,完成稽查任务1136104元,占年计划的151%。景泰所辖区点多面广,处于三省交界,他们根据实际,积极挖掘费源,瞄准过往车辆,经常早出晚归,坚守在戈壁沙漠,往往一守就是10多个小时。同时经常下单位清费,当了解到该县10多台个体车辆在玉门疏勒河水利工程施工的信息后,所长戴玑一行三人千里追费,历尽艰辛追回欠费2万余元。由于他们抓得紧,景泰所任务完成比例在全处名列前茅。会宁所由于管辖地域广,点多线长,他们一边搞基建,一边深入郭城、甘沟、河畔等交通要道抓稽查征费。针对辖区扣车难、存放难、处理难的实际,该所采取查扣一台既押回一台,然后再出去稽查的办法,以保证扣押车辆安全扣回,确保稽查人员的人身安全。

在深入乡镇稽查时,由于路途远,他们克服食宿不便的困难,借用农机学校、派出所的院子,存放车辆,经常长时间驻守在乡镇。**所根据辖区实际,把主要精力放在下单位清费和窗口征收上,下达违章通知书146份,仅银光公司3台欠费车辆补费17200元,课收滞纳金6320元。平川所及时掌握煤台和电厂转煤车辆的运行动态,协

同处稽查大队和靖远所联合稽查,每次都收到很好的效果,使那些时停时跑的黑车无机可乘。全处今年共计上路13381人次,查扣违章车辆4142台次,完成稽查任务4796694.79元,为年计划的138.2%。深入单位1567个,清费车辆3633台次,补费滞纳金3412917.30元。由于稽查目标明确,方式得当,措施有力,确保了全处征管任务的完成,理顺了辖区征收环境。对一些突发事件,依靠法律手段和积极主动的思想工作化解矛盾,消除隐患,坚持趋利避害原则,抵御和克服了一些在稽查管理中出现的问题,维护了社会稳定,没有发生大的矛盾和冲突,保证了内外征管的良好局面。

2、针对征收管理的薄弱环节,不失时机地开展专项治理活动。

在稽查工作中,处领导始终和稽查人员同甘共苦,奋战在一线,因此能够及时发现征收管理中存在的问题和薄弱环节,并不失时机地开展了各种专项治理行动,以挖潜增收,全方位治理。先后开展了出租车、工程施工车、摩托车、农用车、乡镇车辆五个专项治理活动。一是针对很多出租车采取办理非营运道路运输证的手法,按非营运车辆缴费,而实际进行营运的问题,我处从7月份开始,进行了为期两个月的出租车专项治理活动,只要查出进行营运,从购车之日起按营运车辆补征差额。尤其是景泰所,今年以来从北京、新疆、四川、定西等地转入退运下来的出租车近200台,这些车辆成立了好几个车行,集体从事出租经营,但却带有外地费额不足的养路费缴迄证,并有集体抗费势头。景泰所在保持平稳的前提下,印发宣传材料500份,给出租车人手一份,通过政策攻心和促膝谈心,基本打消了车主的抗费念头,并不失时机地开展专项治理,40多天查获150多台,补费8000多元,征收养路费5万余元。处稽查大队在专项治理出租车行动中查扣57台,补费9825元。二是开展工程施工车辆专项治理行动。

**所、靖远所、平川所在处稽查大队的统一调度配合下,对刘白高速公路十个标段先后十几次开展公路施工车辆的专项治理,在工作方法上采取宣传教育、先礼后兵,在调查摸底的基础上,先与刘白高速公路项目办及各标段协调,争取项目办下发了要求各标段按规定交费的通知,并逐标段、逐施工点上门宣传,然后再集中力量逐施工点进行治理。尽管如此,在专项治理行动中仍然遇到了围攻、抢车和殴打征稽人员的事件。7月7日,处稽查大队和靖远所15名稽查人员在刘白高速公路第九标段一分部工地查扣4台武威路桥公司的无费车时,遭到工地负责人王泽福指挥下的几十名施工人员的围攻,我处2名稽查员被打伤,4台扣押车辆被抢走,道路被挖断,4台稽查车辆被分割扣押。后经派出所、项目办协调,才将稽查车辆放行。

在专项治理刘白高速公路施工车辆的过程中,仅处稽查大队先后查扣施工车辆124台,征收养路费滞纳金126000元,使刘白高速公路大部分施工车辆纳入了管理渠道。三是专项治理摩托车时,处所通过电视、广播先造声势,大力宣传,使很大一部分摩托车主动上门缴费,然后再集中力量在三县二区同时进行治理稽查,共查扣摩托车1356台,完成摩托车养路费征收任务243101.67元,补征摩托车车辆购置税318台,143299元。在专项治理摩托车行动中,靖远所、处稽查大队、平川所力度较大,效果较好。靖远所不等不靠,行动较早,在3、4月份就基本使辖区摩托车纳入管理。处稽查大队在主要抓好全辖区的大的稽查行动的同时,对摩托车的治理也投入了很大精力。四是开展乡镇车辆的专项治理。

由于现行包缴政策缺乏灵活性,把一些欠费较多的车辆和老旧车辆推向农村、矿山跑黑车,这些车辆多是车不抵费,我们把这些车辆作为补充费源,实事求是地制定了稽查台帐管理的办法,实行查扣一次,征收一月。今年先后查扣这类车辆4177台次,补费400多万元。五是开展专项治理农用车行动。农用车由于车管部门和农机部门都在管理,牌照、吨位混乱,农民交费意识差,一直是征收管理的一个难点。我们在专项治理中,查扣321台,补费38240元。在五个专项治理活动中,干部职工经常加班加点地工作,全处累计无偿加班1200人次以上。许多职工带病坚持工作,如戴玑、胡淑宏、李鼎、戴春燕、张林朝、强佩龙、王树理、吴守虎、雷振民等。在稽查中几乎每天都能遇到谩骂、对抗、逃跑、殴打、围攻等事件,但由于我们坚持打不

还手,骂不还口的原则,坚持政策攻心为上,多做耐心的解释工作,在维护稳定的前提下有效开展以查促征工作。在征稽工作中受到殴打和威胁的还有马强、张幕德、戴玑、翟磊、连景春、李锦南、张勇、王勇、孙发义、郝学雷、鞠昆仑、梁英、王起、武晓东、魏忠、刘占林,甚至把威胁信贴在了征稽人员家门口,有的当面扬言要白刀子进,红刀子出,尽管如此,但大家既没有怨言,也没有退缩。

3、依靠法制手段,治理征费环境。

今年以来,我们从交通行政执法队伍建设入手,加强行政执法工作。要求执法人员认真履行执法程序,准确合规使用执法文书,推动交通行政执法工作迈上新台阶。对工作中出现的暴力抗费事件,处领导从维护征稽执法尊严的立场出发,每次都非常重视,依法严肃处理。7月22日,处稽查大队和**所联合稽查摩托车时,稽查员翟磊被甘D.22040号摩托车车主付强有意撞成骨折,住院治疗,我们及时以妨碍执行公务向交通派出所报案,经调查处理,付强被拘留并取保候审,赔偿医药费、营养费、护理费、工资等9805元,我处对该车补费180元,课收滞纳金145.80元,罚款180元。11月12日,处稽查大队和**所15名稽查人员在刘白高速公路10标段稽查,稽查员李兴富在押送扣押车辆返回途中,被车主张洪生等几人强行拉下车,并施以拳脚,扣押车辆被抢走,处领导及时报案,**交通派出所迅速出动,拘传了车主,扣回了违章车,车主因妨碍执行公务被派出所处以罚款200元,我处对违章车辆补费1710元,课收滞纳金500元。下半年,我们对扣押3个月以上的61台车辆进行了清理登记,在电视、报纸、广播上连续公示催费一周,并逐台车深入单位下达《稽查补费通知单》和《行政处罚决定书》,对拒不接受处理的51台车分别提交**、靖远、平川法院,申请强制执行拍卖,法院已受理并正在进行审理。通过依法处理这些情节恶劣的抗、逃、拒缴交通规费的案件,起到了处理一案,震慑一片的作用,维护了交通征稽执法尊严,为交通征稽工作正常进行铺平了道路。

四、深入开展管理年活动,全面提升管理工作水平。

1、深入开展管理年活动,推动各项管理工作。

按照厅、局关于开展“管理年”活动的有关文件精神,我处把开展“管理年”活动作为今年的一项重点工作,给予了高度重视,成立了“管理年”领导小组,结合我处实际,制定了实施方案,经过周密计划和全面安排部署,在全处迅速掀起了开展“管理年”活动的热潮。管理年活动共分四个阶段进行,目前已进行了两个阶段。一是重点学习了与征稽工作关系最为密切的《行政诉讼法》、《行政处罚法》、《国家赔偿法》等十三部法律法规和有关的规章制度,每位职工写出了1.5万字以上的学习笔记,共撰写“管理年”活动的学习心得150篇,参加了全省统一组织的管理年活动学习阶段考试,提高了全员管理意识和管理水平。二是通过发放征求意见表,召开职代会、座谈会等形式,广泛征求干部职工对开展管理年活动的意见,以及对局、处、所主要是四个方面管理工作上的意见,并召开班子会议主动查找自身管理方面的问题。通过认真分析和剖析这些问题和意见、建议,梳理归纳出需要呈报上级解决的问题12个,已呈报省局,因管理体制等方面原因产生的征收管理上的问题15个,需要整改的问题10个。通过认真研究,确定了具体的整改方案和整改措施,通过深入整改和专项整顿,具体收到13个方面的整改效果,取得了管理年活动的阶段性成绩。在管理年活动中,处办《**交通征稽信息》发挥了重要的信息交流和营造氛围的作用,干部职工踊跃投稿98篇,《信息》出刊2

5期,登载信息54篇,经推荐在各类报刊发表12篇,尤其是强生武、魏才涛、强生任撰写发表在《交通征稽》的《关于交通和征稽管理改革的思考》、《转变观念抓征稽,与时俱进求发展》、《牢记两个务必,践行三个代表》三篇具有一定深度的论文,对交通征稽管理、改革、发展和双文明建设作了一些有益的探讨。

2、实行定岗定责和责任追究,激发干部职工工作责任感。

今年我们继续实行目标管理责任制,年初制定了《200*年工作要点》,层层签定了目标管理责任书,将征收任务合理分解,下达各所,并按月、按季度认真分析征费计划执行情况,各项工作紧紧围绕征收计划进行。为了调动全处干部职工工作积极性和主动性,全面完成厅局下达的各项目标管理任务,进一步落实岗位责任制,结合我处实际,处长强生武提出并推行以岗位责任制为基础,对全处干部职工实行定岗位、定责任、定评分标准、定奖罚标准的全员定岗定责目标管理考核办法,各项奖金、补贴、分成的兑现都与考核结果挂钩。实行半年考核,年终评比。对本职工作没有做好的实行责任追究,按考核标准每一项分别扣30至50元兑现款,处对所,所对职工分别进行考核兑现。通过实行这一办法,落实激励机制,按季度兑现奖金和稽查补贴,拉开了收入差距,真正调动了职工的积极性,明确了责任,增强了主动性,促进了各项工作的开展,把我处各项管理工作推向一个新的台阶。

3、搞好行政管理,服务征稽工作。

今年我们认真贯彻党和国家的政策法令,全面践行“三个代表”重要思想,不断改进工作方法,提高管理水平,切实推进行政管理工作上台阶。一是认真贯彻落实本处制定的车辆管理、档案管理、劳动纪律、财产物资等管理制度,以制度管人管事,向管理要效益。并将各项规章制度印制成册--《**交通征稽处工作手册》,印发职工人手一册,便于大家学习贯彻。二是严格按处制定的7项考核措施,实行季度分析、半年检查、年终考核的办法,加强对基层所各项工作的检查和考核。三是加强劳动纪律,实行查岗制度,提高机关工作效率。全处出勤率达到98.5%。四是切实落实安全生产责任制,加强安全生产教育,开展自查自纠活动,消除事故隐患,防患于未然,一年来没有发生任何安全事故。五是改接了处机关上水,解决了长期困扰我处的水压太低的问题。六是挤出3万元资金,装修整顿了处机关职工食堂,聘请了专职厨师,改善了新进单身职工的食宿条件。七是加强文档工作和档案室的建设。进行了财产物资清查,完善了财产管理帐目。八是在省局的支持下,争取了会宁所办公楼的立项开工建设。九是经多方协调,解决了我处商品住宅的冬季供暖问题。

4、严肃财经纪律,搞好财务工作。

为了严肃财经纪律,把财务管理工作抓细、抓实、抓好,我们以财务电算化为契机,切实加强财务管理工作:一是加强对财务人员的培训、培养、教育、管理,采用送出去、请进来和岗位练兵的方法,搞好财务人员的教育和培训,共计培训18人次。调整财务人员6人次。二是建立完善、合规、有效、真实的会计帐目,认真记帐、核帐、对帐,做到帐帐相符、帐表

相符、帐票相符、帐款相符、帐实相符。三是严格经费计划,做到事前请示计划,事中控制计划,事后监督计划,无计划不开支,精打细算,当好家,理好财,不该花的钱坚决不花。四是全面推行财务电算化,财务电算化程序的安装、调试、运行一切正常,使我处财务管理工作迈上信息化、电算化、程序化轨道。五是加强票据管理,建立了票据日记账,设置了专职票据审核会计,做到了票据日清月结。六是严格按规定设立会计档案,会计档案真实有效。由于我处财务工作搞得好,受到厅财务处的奖励。

五、加强征稽职工队伍建设,推进两个文明协调发展。

1、搞好职工教育,提高职工素质,稳定职工队伍。

为了建设一支思想作风过硬,胜任征稽管理工作,适应征稽形势发展需要的高素质的“四有”职工队伍,我们坚持以人为本,不断加强职工教育,提高职工队伍整体素质。一是坚持每周一次的政治业务学习制度,做到内容充实,形式多样,人员落实,效果良好。坚持季初安排,半年检查,工效挂钩,把政治业务学习这个软任务变为硬指标。二是鼓励职工自学成才,10人正在参加大专学历教育。同时加强职工培训,参加省局微机、稽查、财务、档案培训35人次,举办财会人员电算化培训班2期18人,共计达43人次。通过各种形式,努力造就业务骨干,造就人才队伍,不断提高行政执法水平。三是开展了以“两个务必”为主要内容的作风教育,全面贯彻“三个代表”重要思想。坚持“八个坚持,八个反对”,加强“三个代表”重要思想的学习教育,用“三个代表”重要思想武装党员干部的头脑,指导我们的行动,树立正确的世界观、人生观、价值观。

坚持以“两个务必”指导我们的工作作风,克服好人主义、官僚主义、形式主义。四是深入学习贯彻党的十六大和十六届三中全会精神,学习中每个职工都结合实际工作撰写了一篇学习心得。五是深入开展爱国主义、社会主义、集体主义教育,组织职工学习《公民道德建设实施纲要》,加强道德建设和法制建设,贯彻依法治国、以德治国思想。六是开展了树组工干部形象活动,加强党员干部队伍的建设,发展了两名预备党员,转正一名,推荐选聘了1名副科级干部,1名正科级干部。七是充分发挥党小组的基层核心作用、党员的先锋模范作用。参加了总段党委组织的纪念毛泽东诞辰110周年知识竞赛活动。对思想作风不稳,劳动纪律松弛的职工进行了谈心活动,开展批评教育。全年累计组织政治业务学习255场次,干部职工共写出心得体会718篇,召开所务会和处务会131场次,讲评会58场次。

2、加强学习,解放思想,实事求是,与时俱进,不断改进领导干部的思想作风和领导作风。

支部“一班人”坚持三会一课制度,认真反复学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、十六届三中全会和十六大精神、胡锦涛“七.一”讲话,通过学习,不断解放思想,开拓创新,努力改进自己的思想作风和领导作风,坚持讲政治、讲正气、讲学习。一是领导班子通过系统学习《三个代表重要思想学习纲要》,对“三个代表”的精髓有了进一步认识,对其内涵有了进一步体会,提高了自身的思想政治素质和政策理论水平。二是把学习理论同支部自身建设相结合,同解决工作中的突出问题相结合,同解决职工工作生活中的实际困难相结合。三是自觉运用理论联系实际的学风,解放思想,转变观念,顺应潮流,在工作上主动解决出现的问题和矛盾,勇于创新,与时俱进,改进方法,力求突破,注重实效。四是想问题,办事情,作决策,坚持立足本职,实事求是,着眼大局,标本兼治,努力克服工作中的盲目性、无序性、随意性,事事先调查,先研究,先征求群众意见。五是牢固树立“立党为公,执政为民”的思想,情为职工所系,利为职工所谋,想方设法为职工办实事、办好事,设身处地为职工着想,定期对退休职工进行家访,对困难职工补贴救济,尽量解除职工的后顾之忧。

如为机关**所职工办月票,解决了大家上下班交通问题。六是坚持民主集中制,坚持民主与集中的统一,坚持两个议事范围制度。班子团结战斗,形成合力。一年来支部在各项工作中一呼百应,显示了很强的凝聚力和战斗力。形成了“一把手宏观全面抓,副职配合分工抓,所科协作具体抓,职工团结埋头干”的工作格局。七是全面推行政务公开和民主决策。重大问题和疑难问题立会研究,民主决策,按期召开支委会、处务会、班子民主生活会、党员大会、职代会、工代会,保证党员职工的民主权利。政务公开工作作为今年的一项重点工作,我们给予了高度重视,投入5000多元制作了5个政务公开栏、1个处务公开栏、5个所务公开栏、97个胸牌、26个桌牌,对外公开征费政策、征收标准、办事程序、违章处理结果、执法证照、执法人员姓名、职务、照片、监督电话等,对内公开民主决策、征收计划执行情况、财务收支和福利费发放、工资和工效挂钩等职工普遍关注的事宜。通过广泛地实行政务公开、民主决策,增强了工作透明度,加强了监督,推进了民主,改进了工作。八是领导班子经常深入基层和征管一线,带领机关干部包所蹲点,抓稽查,抓征费,抓稳定,身先士卒,吃苦在前,享受在后,带动了全处职工的积极性和奉献精神。“七一”期间,处党支部被**公路总段党委评为“先进党支部”。

3、紧密联系群众,改进工作作风,推进文明单位的巩固和提高。

一年来,我们认真开展文明单位的巩固、创建、提高,坚持群众路线和全心全意为人民服务的宗旨,在工作中努力克服脱离实际地处理出现的新问题、新矛盾,不搞形式主义、官僚主义,力戒浮躁,但求实效,切实搞好文明征稽,努力做到优美环境、优良秩序、优质服务。一是从加强劳动纪律入手,切实提高工作效率,树立为基层一线服务的思想。二是把服务人民、方便车主、奉献社会作为一切工作的出发点和落脚点,深入开展创建文明单位和行业文明单位的活动。三是坚持依法征收,坚持按标准费额规定征收,做到不多征,不少征,坚持做到错票不出门,出门无错票。严格遵守交通行政执法人员职业道德规范。四是以实际行动方便车主,坚持把银行请进门收款,方便车主缴费,简化手续。五是要求对待车主做到文明礼貌,有问必答,热情周到,打不还手,骂不还口;路查路检做到讲清政策,说明事实,态度坚决,不卑不亢;处理违章做到实事求是,结合实际,按章办事,统一口径。六是实行政务公开,做到了“一栏”、“两有”、“三挂”、“四上墙”,要求所有窗口征收人员和上路执法人员必须统一着装,挂牌上岗。七是开展“假如我是一个驾驶员”的换位思考活动和评选文明征稽服务员活动。八是稽查工作中充分发挥稽查通、车牌通的作用,利用信息技术,改变了过去盲目挡车查验的稽查方法,减少了车主的抵触情绪,做到了有的放矢。在地方政府组织的文明单位检查中,他们认为我处已经达到省级文明单位的标准,建议我处申报省级文明单位,我处将从明年起申报创建省级文明单位。

4、强化教育,完善制度,立足防范,推进党风廉政建设。

今年我们继续加大从源头上预防和治理腐败的力度,主要做法有:一是廉政教育经常化、制度化,坚持每月一次廉政教育,不断加强职工廉洁办事、勤政为民、遵纪守法的自觉性,树立正确的世界观、人生观、价值观。主要学习了中纪委二次全会精神、《党风廉政建设文件汇编》、《党纪政纪条规知识问答》。二是用曝光的一些案例教育职工,特别是发生在征稽系统的违纪案件,从正反两个方面警示教育职工。三是认真落实党风廉政建设责任制实施办法,层层签定了党风廉政建设责任书,并将其列入半年一次的工作检查一并考核。四是不断完善制度,以制度管人管事,将各种规章制度印制成册,职工人手一册。形成了现金票据日清月结制度、退出运行和断档征费报批审核制度、违章处理上会研究制度、处理结果公开制度、重大开支项目上会研究制度等。五是严格控制手工开票,防止手工票变成人情票,增强透明度,有效地从源头上预防了不廉洁行为的发生。五是建立有效的监督体系,聘请了47名义务监督员,召开8场次座谈会,发放260份征求意见卡,广泛征求社会各界意见,社会满意率达99%。设立监督台5个,违章处理公开栏5个,举报箱6个,监督电话6部。七是认真贯彻局党委发布的六条禁令,召开了六条禁令发布会,要求干部职工严格遵守,有效改善了交通征稽人员的社会形象,起到了内强素质、外树形象的作用。八是处所都成立了违章处理小组,解决了违章处理一个人说了算的问题,加强了对违章处理的监督检查。由于制度健全,领导以身作则,监督制约有效,我处廉政建设上没有发现问题。在征管稽查工作中,尽管经常遇到送钱送物和请吃请喝的,但我们征稽人员始终保持了自己廉洁自律的本色。

六、存在的问题:

1、职工生活补贴、菜篮子补贴等应由经费渠道发放,而不应由分成资金弥补。

2、辖区大部分企业不景气,破产待破产企业不断增加,车辆老旧、报废、退出运行较多,辖区小煤矿几乎全部关闭,影响车辆运行和征费任务完成。

3、费税改革前景不明,车购税人员分流,职工心存困惑,影响队伍稳定。

4、征费网络化管理后,执行政策、费源管理、滞纳金减免缺乏灵活性,基层工作中的矛盾更多、更复杂,从一定意义上看也不利于征收工作的开展。

5、现行包缴政策捆得太死,在实际执行中很难原原本本执行下去,尤其是一些资金不足、货源不足的车辆和老旧偷漏费车辆查扣以后,处理难度很大,长期积压在院内。申请法院执行拍卖虽然社会影响较好,但多是得不偿失。

6、交通事故和经济纠纷扣押车辆不断增加,不能正常缴费。

7、经费不足,制约各项工作的开展,文明单位硬件建设资金投入太少,难以适应和达到工作要求。

8、靖远所职工住房尚待解决。

9、**所征管车辆多,征费任务重,办公条件差,征费厅拥挤不堪,车主缴费难,急需设立**西区征稽所,以减轻**所各方面的压力。

10、职工加班加点地工作,应给予加班费。

11、职工医疗保险经费不足。

12、景泰所办公楼拆迁重建已拖延数年,希望省局列入的基建计划。

13、处稽查大队需要配备一台面包车,会宁郭城稽查站需要配备一台稽查用车。

14、我处所用的复印机已使用,经反复修理使用,现已无法修复使用,急需更新。

15、我处明年将创建省级文明单位,而处办公楼墙皮脱落,墙面发黑,单位整体形象有待改善,办公楼需要粉刷维修。

以上工作总结,不妥之处请指正。

二○○*年*月二十日

篇10:收费员年终工作总结

时光如白驹过隙转瞬即逝,作为一名医院的收费人员,我已经在这个岗位上工作了十几年,每每想到其中的酸甜苦辣、快乐与痛苦、蜕变与成长,总是感慨良多。

作为医院服务的窗口单位,收费员是病人走进医院首当其冲需要面对的,收费员服务速度的快慢、服务质量的高低直接影响到病人的心理感受。可能个别人对收费员的工作存在误解,认为收费员坐在有空调的屋子里,冬暖夏凉,只需要简单的收费结算,不需要很高的技术含量,更不需要像其他科室的医生一样承担救死扶伤的重任和压力,认为收费员很轻松惬意。其实医院的每个工作岗位都有自己的特殊性,收费员每天要面对无数患者,这些患者可能因为生病或者家属生病的原因,心情往往很糟糕,在收费窗口咨询的时候,尽管收费员已经面带微笑的为患者提供服务,依然会有患者对收费员出言不逊,甚至满口脏话,面对这些,我们收费员依然要含笑应对。所以收费员不仅代表着医院的形象,也在时时刻刻维护着医院的形象。

收费员需要不断的学习。收费员不仅需要熟练操作医院的收费系统,对各类药品的价格了如指掌,更要学习医保方面的知识。近些年来,我国的医疗保险改革不断推进,职工医保、居民医保、大病保险、异地医保等等政策不断出台,这就要求我们收费员在下班时间认真学习医保政策,模拟工作中可能会遇到的各类问题,熟练的掌握医保各项政策,为患者提供优质的服务。

收费员需要良好的耐心。收费员经常面对形形色色的患者群体,有的患者,收费员说一遍患者就能够明白办卡的流程、自助设备的使用方法等,还有的患者或者年龄较大的患者,收费员往往对同一个问题要回答三遍以上乃至更多,这就需要我们有很好地耐心,不厌其烦的为这些患者做好解释。

收费员要有好的身体素质。收费员经常需要坐在电脑前一天,有时候连上个卫生间的时间都没有,这样的结果是很多收费员的身体都有职业病,眼睛干涩流泪、颈椎病、腰椎间盘突出等也在困扰着我们。为了缓解这种问题,我们只能在休息的时候自己找按摩店推拿,但我们从来没有因为这个原因耽误一天工作。

虽然作为一名收费员,我在工作中有太多的酸甜苦辣,但是我不叫苦不叫累,我觉得自己的工作为患者排忧解难了,看到患者忧愁而来、满意而归时候的笑容,看到我们医院越来越好的社会形象,走在大街上听到大家议论__医院的服务真好的时候,我为自己的工作感到由衷的自豪。

收费员总结汇报

篇11:收费员工作总结

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作主要有以下几项:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

篇12:收费员工作总结

1、在收费发卡方面

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

2、在思想方面,本人以;

今天工作不努力,明天努力找工作;的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

3、在工作纪律方面

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

4、在学习方面

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

篇13:收费员工作总结

时光飞快,转眼我已经在xxx收费口愉快的工作了块4个月了,在这几个月的工作中,我们在站长xx、xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

1、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

2、收费工作方面

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,qq超拽分组不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

3、日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

篇14:收费员工作总结

时光流逝,转眼间一个学期又要结束了,又到了总结一个学期工作的时间了,做为x市x园的一名保育员,我在领导和各班老师们的共同努力下,尽职尽则地完成自己的本职工作,很荣幸能与各位带班老师共同进步,我也在大家的身上学到不少的知识。回顾自己这一年的工作历程,自己的收获及感触颇多,现从五个方面总结如下:

一、指导思想。

以x园的保育员工作守则为基础,以每学期的工作计划为目标,认真贯彻幼儿教育指导的精神,严格遵守认真学习保育知识,不时提高保育质量。积极参与园里举行的各种保育学习活动,努力提高自身素质。

二、主要工作。

坚持每天的消毒工作,教室、寝室、用具、玩具用消毒液消毒,床上用品勤洗换,保证被褥都晒足够阳光。使孩子在整洁舒适的环境中健康成长,为幼儿营造通风、干净、温馨的学习环境是责任和义务。为了避免流感的发生,除每天用消毒液消毒外,还定时对教室和寝室进行紫外线空气消毒,同时做好常有关方面流感病的预防措施,发现问题及时报告和处理。

三、工作态度。

我在保育员岗位上工作了很多年,慢慢地在保育员这个平凡的岗位上摸索出了一些经验,首要学习的就是要“勤”,比如:勤开窗户、勤打扫、勤消毒、勤晒棉被等等,除了手脚要勤快利落外,脑子也要勤快,要经常思考,“为什么要这样做”,今天这件事我做的对不对“等等,常常反思一下自己的工作,以便在以后的工作中,更好改进,不断进步,让自己的工作成为一种乐趣。

四、团结奋进。

在一个单位里工作团结是最重要的,做为保育员,与老师之间的团结奋进,密切合作那是更不可缺少的。所以,带班老师和保育两者之间要相互配合,相互理解,相互支持,经常沟通,一同探讨保教工作方案,团结一致,共同努力,互相关心每一个幼儿,使孩子健康生长,让领导以及家长放心。

五、不足之处。

在本学期的工作中,我也发现了自己有许多不足之处,如在工作中有时会出现一些急躁情绪,在完成一些工作的时候有些散漫,虽然是自己领悟到“勤”的道理,但有时心里的“惰”确在作祟。所以有些工作常常会出现个种漏洞,这也也让我受到了园领导的不少批评。

不过有错不怕,知错能改就是好的,在新的一年里,我决心改正以上的缺点,发扬自己的优点,让自己在工作中发挥更大的作用力。

篇15:收费员工作总结

20xx年来,我站以“全心全意为顾客提供优良服务”的经营理念和“不断进步驾车职员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的“三看”活动和“优秀站所五十家”的评比活动,依照目标管理考核细则全面展开工作。截止本日,已提早顺利完成了管理初下达的全年征稽任务,得到了上级领导的一致好评。

现将今年工作总结以下:

一、在服务态度方面我知道收费员形象的重要性,他不但代表了整个收费系统的形象,更是城市的面子工程。所以每次我都依照要求着装整齐的上岗,工作时时时刻刻留意自己的服务态度,规范使用文明用语,微笑服务。收费工作是窗口行业,接触的司机可谓五花八门,良莠不齐,固然,绝大多数司机是理解和支持我们的工作的,由于我站所处的特殊地理位置,距前方高速公路收费口进数千米,造成有重复收费的假象,对此有的司机是满腹怨言,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。碰到这些出口不逊的司机,我都尽可能忍住,克制住,一遍又一遍的耐心细致的解释,做到以理服人,自觉缴费。尽可能不发生争吵现象,避免长时间梗塞道口,维护正常的收费秩序。

二、收费工作方面不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着一样的工作:收钱、打票、找零┈,年复一年重复着一样的话“您好、请缴费、再见”,面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识,了解熟习周边环境及路况,为驾乘职员当好指路牌。在收费进程中保持微笑服务,做到以理服人,仔细认真核对票号、车辆吨位及型号,确保收足费、收好费,尽可能不带情绪上班,规范操纵设备,同时平时留意设备的整洁和维护,尽可能避免故障的发生,从而从根源上减少抵减票和卡纸现象的发生。

三、安全卫生方面安全方面,每月两次工作例会中都会提起,做到留意上放工途中、过道口的安全,做到钱票的安全,加强安全意识,真正意义上做到警钟长鸣,紧绷安全弦,使“安全责任重于泰山”不再成为一句空谈!卫生方面,上班期间留意保持收费亭、收费区域、包干区的整洁,做到工作台上无杂物、收费区域无纸屑,不留卫生死角。

XX年是布满挑战的一年,也是收获的一年,我们在取得成绩的同时,也存在着很多需要改进的地方,在新的一年行将到来之际,我将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶!

篇16:收费员年终工作总结

不知不觉,我已在收费站工作了大半年的时间,从最初一个只有理论而没有任何实践操作,碰到工作无从下手的学生,成长为一个可以熟练掌握工作流程的职场新人,我要特别感谢领导和周围同事给予我的帮助。

大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的最初的梦想,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思。

我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。

作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会贡献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作贡献的一份工作。更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。

本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿规范,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑服务,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。

国检期间,恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明服务的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到规范。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。

这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无差错,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新规范了文明服务之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。

国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。

篇17:收费员年终工作总结

今年的时间很快过去了,在过去的几个月里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、工作业务方面。

从我来到南充站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着把工作做的更好这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

3、工作质量成绩、效益方面。

20xx年,我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和南充站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

4、新一年的个人工作计划方面

南充收费站是成南高速与南充市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以服务人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们南充收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

篇18:收费员工作总结

时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。

作为服务窗口收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着“文明用语,唱收唱付,手势服务,收费发卡”等中度过。

现在我将xx年工作总结如下:

(一):认真学习内强素质坚定信念

今年以来,我积极参与管理处组织的学习“微笑京珠”系列活动,坚持以微笑发自内心、服务奉献社会”重要思想武装自己,净化自己的心灵,不断提高自己的思想觉悟。学习管理处的各项规章制度、业务理论知识,以各项规章制度规范自己的工作言行,以理论知识充实自己的工作实践。

(二):爱岗敬业外树形象和谐费亭

做为一名收费员,在工作中我始终围绕全所中心工作,积极主动地配合所领导开展各项工作。在内业操作方面,严格按照操作流程操作。在费收工作方面,始终坚持“应征不漏、应征不免”的收费原则。

(三):团结同事乐于助人和谐班组

做为一名收费员,在日常生活中,我始终坚持严于律已、宽以待人的原则。当同事们有困难时,我始终以真诚的心态,给予力所能及的帮助。

以上是我在xx年学习、工作、生活方面的一个总结,虽然较之xx年相比有了一些进步,但仍存在一些不足的地方:

1、在学习上的主观能力性不够。

2、工作上业务水平与管理所的要求还有一定差距。

3、集体组织的文体活动参加不够。

4、微笑京珠方面仍有不足。

在新的一年即将到来之际,我会以新的面貌,新的计划,来迎接xx年。在工作中和同事之间相互团结,互相帮助,积极配合领导的工作。我会在微笑服务这一块下功夫,用微笑传递着我们的真诚,真诚的服务司乘,服务社会!所谓“服务有起点,满意无止境”,在做好“微笑京珠”文明优质服务工作的同时,也要当好一名宣传国家收费政策的宣传员,还要当好一名能帮司乘人员解决困难的服务员,更要当好一名倡导和谐交通的微笑使者!只有不断提高我们的业务水平,不断深化我们的服务意识,变换角度,变收费为服务,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、文明收费创造出一个良好的工作氛围。真诚的微笑不花费什么,却可以赢得一切,当微笑像呼吸一样自然时,我们与司乘人员的距离也拉近了。真诚的微笑能给司乘人员如沐春光、轻松舒畅、甘甜如怡的感觉。真诚的微笑能使我们的收费过程快捷、高效、优质服务。赠人玫瑰,手有余香。以上是我xx年的总结和xx年的工作目标。

篇19:收费员年终工作总结

收费员年终工作总结

时间一晃而过,弹指之间,20xx已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的.一年,现将工作总结如下:

首先.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,微笑服务。认真做好文明服务的5要素,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。争做五星级收费员。

第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外。一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,争取多拿几个五万无差错。

但各方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合领导的工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。

公路管理站养路费征稽管理年度工作总结

收费员年终工作总结

收费员个人工作总结

收费员个人工作总结

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公路年终工作总结

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