下面是小编给大家整理的春运火车站执勤工作总结，本文共19篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
篇1：火车站春运工作总结
20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。
在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421.7万人次，其中：铁路完成客运量18.1万人次 厨电生产门槛低 新飞问题电饭煲身世成谜，公路完成客运量315.8万人次，水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视，工作责任落实为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。
一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调;
二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;
三是建立了信息，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
二、合理调运，满足客货营运由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。
各区、县 佐渡官网，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况 佐渡官网，满足了旅客出行和货物运输需要。遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况 佐渡官网，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次 班，运送旅客315.82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8.99万人次，进出广东1082班次，运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运和驾驶员、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90.1万人次，同比增长9.88%，实现旅游收入2.35亿元，增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18.7万人次，增长315%。为保证期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业稳步快速。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、强化监管，确保运输安全市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。
春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理，加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站” 和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守;加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度，确保安全畅通 佐渡官网，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力次、警车3105台次，检查各类机动车台，其中：客运车辆台，其它车辆台;查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
篇2：火车站春运工作总结
一年来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成×××万人，客票收入完成6618亿元。
一、全年工作成绩回顾：
1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常情况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。
例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡视，巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室，发现重点旅客进行重点照顾，并对照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。
针对换班、连班频繁，部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范日常管理方面发挥了积极作用。
2、夯实安全基础管理，确保专项整治收到实效。今年以来，部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动，为夯实安全基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新，使安全条例深入人心，收到实效。另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。
在此次“八查八整四加强”活动中，我们重点加强“口子”的管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定出了《车站封闭式管理办法》和《车站平过道管理办法》。针对“八查”，吸取以往经验，采取边查边整改边落实的方式，认真对待查出的每一个问题，做到所有问题都有整改措施，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时间。
对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡措施，确保安全生产;此次“八查八整四加强”活动中客运部门共发现各类安全隐患和问题×××个，其中车站自行努力解决的问题×××个，车站权限范围之外需上报车务段解决的问题×××个。通过认真开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。
3、注重业务培训，全面提高职工素质。客运工作是车站的窗口和形象，必须注重职工整体素质的提升。车站狠抓全员性“对规达标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度，采取有效的方式推进“三标”工作。部门组织开展全员参与的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠，包揽下客运团体及所有客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设，通过严格的管理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增强标准化作业自觉性。
4、明确××重点，确保新图实施顺利平稳。根据根据上级提速调图文件要求及总体部署，站领导高度重视，把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训，确保职工切实掌握提速调图情况。制定了详细的培训计划和安排，于3月22日开始对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新《技规》、新《行规》培训，使职工熟悉列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等，防止错办。
为确保组织有序。一是车站要求在调图期间客运、运转部门针对新图的变化情况切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。遇到突发事件(如因列车时刻调整导致旅客漏乘、秩序混乱等情况的发生)要做到快速反映，果断处理，确保提速调图顺利实施。二是规定计划室接收调度命令后要以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好计划运输，确保售票有序，车站明确规定了专人接受命令、专人复核编组、票额、站顺，专人复核命令并输入计划、主管干部复验作业组织原则和方式，达到源头操作准确无误。
5、以“树标塑形”活动为载体，促进客运服务质量整体上台阶。为使“树标塑形”活动收到实效，我站以落实“首问首诉”负责制为主线，认真贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人，应负责详细耐心解答，或介绍到相关部门或指点到相关地点，及时给予旅客答复，提供人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。
为使此项给大多数旅客带来便利的服务确实贯彻落实，车站高度重视，结合本站实际制定出《车站“首问首诉”制管理办法》，车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训，严格制度考核，及时为旅客排忧解难，提供优质、快捷的服务。同时要求值班站长在受理旅客投诉时注意工作方法，做到有耐心、有爱心、有诚心，真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间，我站因问讯服务不满意造成的旅客投诉共计×××件，较去年同期下降×××，投诉旅客的满意率达到了×××，并实现了旅客高层零投诉。
6、服务“八艺”盛会，展示铁路良好形象。10月份以来，为了做好“八艺节”分会场的接待工作，根据车务段的统一安排，提前筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的票务工作及来宾的接待服务工作，做到了接待热心、安排细心、服务贴心，保证了所有乘车贵宾来的高兴，走的满意，圆满完成了“八艺节”的各项组织工作。为确保八艺节期间贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的，车站未雨绸缪，主动向八艺节主委会汇报情况后，与市有关领导亲自到铁路局走访，向路局领导汇报情况并请求支援。
车站安排客运主任、计划室提前每日与组委会联系，将到会人员所需票务进行统计，认真细致地编制票务计划，对自站能解决的由车站提前安排计划，对自站无法解决的立即上报局票务中心，安排专门窗口，做好车票购买、取送工作，百分百满足了八艺节用票需要，以优质的服务，便捷的途径做好了与会人员的返程工作，这一工作得到组委会和市领导的高度赞赏。八艺节期间，共接待返程贵宾票务38批，计×××人。
7、加强综合治理，美化净化周边环境。首先，环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生，要求职工负责自己岗位卫生，做到了站容整洁、窗明地净、备品定位。其次，加强设备检查维修。客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发现的问题及时上报专人整修，对售票房内地板进行更换，对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了维修;对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒;对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外，对全站的消防设施设备也进行清查，发现安全隐患，及时整改。在六月份的全局卫生车站评比中，我站由于工作突出，被评为全局的“卫生先进车站”。
二、存在的问题：
1、客运安全基础管理工作有待进一步提高和加强。特别是对客运人员安全法规和安全业务等方面的学习和教育要加强。
2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素质差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务知识和服务标准的教育和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强政治、业务学习，不断提高服务质量。
3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅客运输安全，需要客运和公安密切配合，采取措施从源头上防止盲流进站，维护站内秩序。
以上问题我们将在站段领导的的正确带领下，有针对性地进行整改，并通过加强安全管理，强化素质教育，严格规范作业标准，努力提高车站客运工作整体水平，在吸取往年经验的基础上，兴利除弊，争取创造出更好的社会效益和经济效益。
篇3：春运执勤心得体会
春运执勤结束了，我们忙碌的工作也结束了，但我却十分舍不得我的执勤生活，因为我在执勤生活中通过帮助旅客解决困难，看到了我的价值所在。
在以前，我常常听到别人说警察很黑很坏之类的话，直到现在我才认识到其实不是这样的。警察中绝大部分是好人，有的只是那一小部分的人在贪赃枉法和做坏事，我在这次执勤工作中很清楚的认识到警察工作的不容易，既要帮民众解决问题，还要关怀民众，还要预防犯罪，更重要的事我们还要维持一方秩序，警察的艰难之处真是有口难言的啊，一点点做不好就可能要被革职查办。但我们不能对民众说出我们的难处，因为我们是百姓可以依靠的一座大山，我们要让百姓信任我们。
我们有时夜晚走在去上班的路上，记忆中繁忙的马路此时是那么的安逸。路灯依旧朦胧，树叶还未醒来，空气仿佛凝固着，只有耳边呼呼的风声让我感觉一丝凉意。
终于到达了我工作的地方。呼吸着略有杂味的空气，清洁工人的扫帚发出“沙沙”的声音。广州火车站的晚上虽然客人不像白天那么多，但还是要打起十二分精神，因为晚上才是犯罪团伙出动的高峰期，我们也是需要格外的警惕，看着那些渐渐熟睡的旅客，我们便不得不担负起看管他们的行李的工作还要小心提醒那些照顾小孩的旅客，防止他们与小孩走失，那些赶车回家的旅客们都不容易的，本来坐车就很困难，还要在坐车之前等上一晚上，只为能赶上早晨的那班火车，看到那些在寒风中等候的旅客，我不禁为他们感到心痛，就好像是母亲看着自己的孩子在外面受苦的那种难以言表的心情。
深夜，伴随着有力的步伐，一队武警整齐的顺着人行横道走到眼前，他们的手臂上也缠着与我一样的红袖章。是武警的交接班的时间到了，看着他们挺拔的身姿，那种肩负重任的姿态，让我感觉到我们还要继续努力为春运成功尽一份绵力，让我们能更好的为人民服务，让我们能更好的把广警精神发扬广大。
我肚子通常在这个时候就会咕噜咕噜叫了起来，腿也开始软了，不知不觉之后，我们也到了换岗时间，当我走下台阶，忽然觉得两腿好象瞬间沉重了许多。但我想今天的酸痛并不足惜，因为我收获的不仅是善意的交流，更有许多惊奇的发现，快节奏的工作与生活让我们已经很少能花一长段时间观察这座城市--------一座四季如春的城市，一座正在走向新时代的城市，我似乎看到我们广州的美好的未来。
篇4：春运执勤心得体会
当40天的春运在倒计时中走过，一段曾经令我深刻难忘的记忆，陪随着我的汗水，在我人生成长经历日记中写下了回味无穷的一页。昨日的风雨交加，昨日的饥寒交迫，昨日的惊心动魄，在我这位从警一年多的新警心中，一切变得如云，如梦，如歌。
铃……一阵急促的电话声，“喂，你好!”我接听应答着，原来是主任给我来电话了。“小张，局要抽调机关的股室民警协助局交警大队搞好春运工作，组织现在安排你到悦城的春运执勤点上班，要到春运结束。”主任说。“好的，我一定会出色的完成任务。”我铿锵有力的回答。因为我们局警力匮乏，每一年春运，局党委都会抽调机关的民警协助交警完成春运这项公安工作重中之重的任务。既然是组织安排了，我就不能推搪，更不能有怨言，就算任务有多艰辛也要全力以赴做到最好。主任安排了办公室同事小聪负责送我到悦城执勤点，当到达执勤点后，我接替了上一班为春运站岗的同志，此时是3月4日的凌晨6时。
在这个“陌生”的工作环境中，与市局交警支队“陌生”的同事，为春运默默无闻地奉献，我相信在比喻为“人类史上的大迁徒”的春运工作中，……
篇5：春运执勤心得体会
进入了广警，在学校里经历了一翻锻炼之后，终于迎来了第一次执勤任务—春运执勤。终于可以体验一名警察应做的事情了。怀着八分期待九分激情和十分热血，终于迎来了春运执勤的第一天，可我们四组却被告知：今日休息
对于一个热血孩子来说，身虽在宾馆，可心早已在执勤，于是，兴奋一天后，第二天居然得了重感冒，可是，摸了摸左臂上的警章后，一股热血又涌上心头，已经没有什么阻止我执勤的脚步了。
带上白色的防爆帽，整理好警容，踏上整齐的脚步，浩浩荡荡的队伍便一一融入到广大群众之中。在群众之中，我们就是真真正正的警察了，无论站在岗位上还是休息，都要以一个正式警察的要求高度端正自己的行为。
在站岗的一天中，我体验到新的广警精神“忠诚、责任、服务”。忠于领导，严守岗位，切实为民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一个参加春运的人民都有一颗归家心切的心。这是中华民族的传统。身为警察必定要努力要求自己，将人民群众的声音当作自己的最高任务。以安全把群众送回家中为己任，因为我们是人民在陌生环境中唯一的信心保障。
站岗一天最多的就是当人民群众的问路牌，这也是我最乐意做的，虽说一天下来会重重复复回答相同的问题，站得脚也麻了，但来自群众口中的一声“谢谢警察叔叔。”心，足矣。
篇6：广州火车站春运情况
春运广州火车站乘车候车新规：使用滚动候车法
乘坐广深和谐号可直接进站乘车
春运节前15天，广州火车站日均发送旅客14.74万人。
2月2日广州火车站现场消息：站前广场上搭建了8个候车雨棚，铁路部门将其划分为16个临时候车室，从西至东依次排列为1至16号。而且，广州火车站广场前30米的区域已被挡板围蔽成封闭区域，旅客必须通过候车雨棚才能进入车站候车室。
广州站目前实行“分阶段滚动候车法”:
如果旅客在开车前4小时来到广州火车站，需根据各个临时候车棚上方电子屏显示的车次信息在雨棚内候车。
如果旅客在开车前两小时左右抵达广州火车站，则可直接从广场中部的7、8、9号雨棚直接检票进入候车大厅。
如果旅客乘坐的是“C”字头的广深和谐号动车组，则应从广场西侧的11号雨棚进入广深动车候车室进站乘车。
而广场东侧售票厅前的雨棚内，广铁也设置了临时退票窗口，旅客可根据指引前往退票，无需再进入售票大厅。
对于很多旅客关心的中途上车问题，广铁昨日回复称，旅客可在车票票面指定的日期、车次于中途站上车，但未乘区间的票价不退。旅客于12306网站购票的，在中途站上车时，须于开车前按规定换取纸质车票方可进站乘车。
[广州火车站春运情况]
篇7：广州火车站 春运动态
1月30日，广州火车站，旅客熙熙攘攘、川流不息。
“节前春运，广州火车站旅客发送量与去年基本持平，约230万人。”易剑波对中国青年报记者表示，车站今年春运的工作目标和去年一样――“体现人文关怀，尽全力为旅客服务好”。
这是易剑波担任广州火车站站长以来的第二个春运。正是在他上任前的春运，广州火车站最高峰日发送旅客人数，达到了创纪录的23.2万人。
从到20这十年，广州火车站、广铁集团春运客流基本上年年都会创新高、破纪录，全国铁路也几乎都是这个情况。破纪录的背后，不仅有全国200万铁路职工抛家舍业的辛苦付出，也有春运乘车旅客“走得了”却“走不好”的苦涩和无奈。
也正是在年之后，铁路春运的目标变了。春运前，铁道部改变思路，把“人民群众满意”作为衡量春运工作的根本标准，广州火车站的春运目标也随之变为“以人为本”。
作为全国铁路春运节前运输的重点火车站之一，广州火车站的变化首先体现在发送旅客人数上。记者在广州火车站的春运动态图上看到，20春运，广州火车站最高峰日出现在阴历腊月二十一，最高峰值为180432人。
“今年春运，发送旅客总数会和年基本相同，最高峰日发送旅客人数也会在18万人左右。车站要做的就是继续转变春运服务理念，努力在春运服务手段上做文章。”易剑波说。
今年春运，节前广州火车站将部分列车调整到其他车站首发。“这样做是因为我们在春运前的调研中发现，广州火车站有相当一部分旅客来自东莞、深圳，今年广铁集团主动把列车的始发站调整到了东莞东、深圳东、深圳西，这样不仅改善了广州火车站的乘车环境，更方便了在东莞、深圳打工的旅客，使他们免受两地奔波之苦。”广州火车站党委书记孙永生说。
20春运，广州火车站的运输能力没有增加，然而整个广铁集团运输能力同比增幅却高达7%。这意味着更多的旅客可以乘火车回家了。
发送旅客数量的增加，除了高铁的开行外，还有一个重要原因是铁路主动引导旅客有计划购票乘车，从而把原来的单个“高峰日”转换成了一个“高峰期”。在运力不减的前提下，铁路部门也能向旅客提供更好的乘车环境和优质的服务。
铁路服务的变化甚至体现在了小小的火车票上。记者注意到，今年的火车票上，广铁集团特意印上了“应急候车备用点”的有关信息。
“我们用不同的数字代表不同的应急候车备用点，如果遇到恶劣天气，我们就会通过网络、媒体、手机短信等方式通知旅客到各自的应急候车备用点候车，从而避免再次发生百万人聚集站前广场的极端情况。”广铁集团宣传部部长向利华说。
为了方便旅客购票，今年春运广铁集团在实行互联网售票、电话订票的基础上，大力拓展火车票代售网络，让旅客在就近的代售点购票。目前，广铁火车票代售点数量为2607个，占全国的五分之一。“节前出售的车票中，七成以上的旅客都是在代售点取票，大大减轻了旅客往返火车站取票的负担。”向利华介绍说。
针对今年春运火车票预售期延长的特点，广铁集团还创作了图文并茂、简单明了的“超强购票日历”、“超强购票宝典”，1月7日在官方微博发布后，评论达6万多条，网友浏览超过3.5亿次。
“我就是看了那个‘超强购票宝典’后，第一时间就在网上订到了回家的火车票!”在广州打工的西安人李宝华说，他提前17天就拿到了一家三口的返乡火车票，“太高兴了!”
为改善旅客的候车环境，广州火车站春运首日就启用了琶洲广交会展馆异地候车点，面积达4.6万平方米。
“旅客进入琶洲广交会展馆后就等于已经进站了，等到该进站乘车的时候，我们会有专人带领旅客乘坐地铁专用车厢到车站，然后直接进站上车，不用再在火车站里挨挤了。”广州火车站客运员张红英说。
广州火车站“在春运服务手段上做文章”的思路甚至体现到了女厕蹲位的增加上。春运前夕，广州火车站特意改造了站内厕所，新增50个蹲位。“以往在春运高峰时期，女厕经常排大队，今年这种情况明显好转了。”张红英说。
“这两年春运，最大的感受就是排队少了，车上不那么挤了，铁路人的笑脸多了，服务水平也提高了。”1月30日，在广州南开往长沙南的G6108次列车上，湖南人赵凡用四句话概括了他12年的春运返乡的乘车变化。
作为全国春运重点车站的站长，易剑波说，希望旅客多提意见，“广州火车站的服务还有不少细节需要不断改进，好不好完全由旅客说了算。更长远的工作方向是，对旅客的人文关怀不仅能在春运期间实现规范化、常态化，更能在春运后的其他时间一直保持下去，让旅客到了广州站能感受到亲人般的温暖。我想，这也是全国所有车站共同的目标。”
[广州火车站 春运动态]
篇8：广州火车站春运纪实
春运首日广州火车站客流平稳 广州南站同比增60%
“终于可以坐高铁回家了。”春运首日，在江门打工的范先生带着一家人早早来到广州南站，打算坐贵广高铁回老家。往年，他们都是乘坐普速列车往返广州和贵阳。春运期间，像范先生这样的乘客不在少数。随着南广、贵广高铁的通车运营，春运期间我省高铁每日新增运输能力达3万人次。这意味着今年春运40天内，广铁管内高铁旅客发送量将达2211万人次，首次占到广铁春运的“半壁江山”。
春运首日，记者走访广州火车站和广州南站发现，在开行车次增加的前提下，广州火车站运送客流量仍与去年持平，但广州南站客流量却明显增多，比去年同期增长了近60%。
广州南站副站长刘慧表示，相比往年，今年春运广州南站客运组织压力明显增大，“贵广、南广高铁开通后，基本每天都是满员运行。”来自铁路部门的数据也显示，高铁在广铁春运中的占比已从的6.7%，迅速增加到了如今的50%以上。刘慧进一步表示，未来随着客流的增多，贵广、南广高铁班次将逐步加密。另外，20春运，铁路部门进一步统筹和优化春运运力结构，充分发挥管内京广、沪昆等10条高铁运输优势，并开行历史最多临客，最大限度提升运能。同时，铁路部门将充分利用增援的动车组和运行图上的空当，增开动车组并安排夜间高峰线，以增加铁路运力。长期研究铁路建设的专家金一兵表示，随着武广、厦深、贵广、南广高铁的开通，一个“十”字形高铁网络已覆盖南粤大地。由于高铁的分流作用，普速铁路的春运压力将大为减缓，车站和列车的拥挤将得到缓解。高铁成网的汇聚效应将在改变人们出行方式的同时，也将塑造新的春运格局。
[广州火车站春运纪实]
篇9：火车站春运宣传标语
火车站春运宣传标语
春运正式开始。又将有成千上万的老百姓将参演“春运”这部大戏，在此提醒，春运期间，无论出游还是回家，都要注意安全，保护好自己。我们不妨来学习有关安全标语。
1. 一年一度春运忙，安全二字切勿忘!
2. 春运安全连万家，出行平安你我他!
3. 和谐春运，平安出行!
4. 坚持以人为本，构建和谐春运!
5. 一切围绕春运，一切服从春运!
6. 一车生命握在手，安全驾驶记心头!
7. 努力确保广大旅客走得了走得好!
8. 守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!
9. 心头常亮红绿灯安全行驶伴人生!
10. 爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零!
11. 出门在外牢记安全携带“三品”害人害己!
12. 安全是最好的效益，平安是全家的.福气!
13. 为了万家团圆，确保春运安全!
14. 强化车辆源头管理，严防交通事故发生!
15. 进站乘车查“三品”，出行安全你我他!
16.平平安安回家，欢欢喜喜过年!
17. 处罚违章不留情，看似无情最深情!
18. 春运安全连万家，平安全靠你我他!
19.平安春运，我们同行!
20. 穿越铁路不盲目，确认安全再通过。
21. 机动车在铁路道口不准掉头倒车停车。
22. 通过铁路道口确认安全再走。
23. 击打列车危险大既损设备又伤人。
24. 铁路道口胜虎口安全规章要遵守。
25. 路地联防织铁网综合治理保稳定。
26. 打造平安铁路，构建和谐社会
27. 爱护铁路是每个公民的基本义务
28. 营造平安铁路示范段，共筑湘桂平安畅通线
29. 加强综合治理，确保铁路安全畅通
30. 加强铁路护路联防，净化沿线治安环境
31. 营造平安铁路示范路段，推进铁路跨越式发展
32. 千里铁道线，牵连你我他
33. 建好铁路示范带，确保铁路畅通线
34. 群防群治护铁路，群策群力保安全
35. 严厉打击盗窃，拆盗铁路设施的违法犯罪活动
36. 穿越铁路仔细看千万不可车下钻。
37. 上学节假要小心切莫贪玩道中行。
38. 护路防伤利国利民。
39. 路基护坡禁挖取保护掮坡和植被。
40. 铁路沿线禁搭建确保司机好视线。
41. 钻车攀车不安全偷盗物资更不容。
42. 人人宣传铁路法爱路就是爱自己。
43. 火车叫再抢道是与死神开玩笑。
44. 路轨禁摆障碍物防止列车出事故。
45. 为了您和家人的幸福请遵守铁路安全规定
46. 不扒火车不钻车多走几步站外绕
47. 禁与列车抢过道不准拦车打砸盗
48. 呆傻人员要管好上了铁路不得了
49. 进站上车出门行严禁携带危险品
50. 出门乘车讲文明遵守秩序最要紧
篇10：春运第一天春运志愿者火车站
志愿者在火车站擦玻璃
志愿者在候车大厅打扫卫生
今日是春运的第一天，上午，开封市志愿者协会、河南大学青年志愿者协会和开封火车站青年志愿者联合组成春运志愿服务队，在开封市火车站候车大厅门前举行了服务春运活动启动仪式。50多名志愿者参与了此次活动。
仪式结束后，志愿者们分成3个组，分别在火车站的候车大厅、车站广场和售票处、互联网换票机前，向旅客发放春运安全知识宣传页，为旅客提供指路服务，帮助行动不便的旅客搬运行李，协助车站工作人员维持秩序，打扫车站候车大厅环境卫生，为候车旅客打热水、送预防流感的常用药品以及发放馒头、汤圆、榨菜等食品，受到广大旅客的热烈欢迎。
据了解，开封市志愿者协会举行的“爱在路上”温暖春运公益活动已坚持4年，今年，由开封火车站统一组织的春运志愿服务活动将连续开展40天，以保障春节期间回家过年的朋友们出行平安。
[春运第一天春运志愿者火车站]
篇11：执勤年终工作总结
不以规矩，无以成方圆 作为两院的自律人，在斑斓多姿的大学生活，我们有为同学服务的热情，有积极奋进之胆魄，有坚守人格的执着。我们敢于面对生活与学习的挑战。
时间如逝，转眼间一学期即将结束，在这时刻，我将代表工学院学生自律委员会执勤部总结我们的执勤工作，并请领导给予指导。
执勤部主要负责对宿舍区纪律的监督与检查，引导同学们自律成才，本学期执勤重点放在安全引患与作息两方面。安全隐患重点主要是在床上点蜡烛，夜不归宿，作息主要是阻止同学在归定的休息时间内大声喧哗，搞娱乐活动(如打牌、弹吉它、下棋等)。另外，执勤部还与学管科取得联系，共同管理我院单车停放问题。
在常规执勤的同时，执勤部在其它方面的工作如下：九月份，自律委执勤部设立新生咨询服务台，配合学生会完成迎新工作。并且对新生进行走访，了解新生入校时是否存在困难，及时给予帮助，受到了亲生及新生家长的好评，同时完成了《工学院红、黄牌管理条例》的修改。
十月份，执勤部负责国庆节期间的保卫工作。确保了我院的财产安全及人生安全。完成对新委员的考核工作及培训工作。负责学联的迎新晚会保卫工作，维护晚会的秩序，确保晚会顺利进行。
十一月份，召集新生班班长开会，了解新生的动态，及时掌握新生的动态。向新生班传达有关我们学院宿舍管理的文件。
十二月份，负责校运会期间留守大本营及宿舍保卫工作，以确保我院宿舍的财产安全。
同时，在内部管理方面，执勤部制定了工作条例，要求内部委员要严格要求自己，做到先律己，后律人，定期召开执勤组长会议，听取各组执勤情况，使执勤做到有针对性的进行。
在执勤过程中，我们发现本学期我院存在以下几方面的问题：
① 在床上点蜡烛的现象虽有很大好转，但仍不能完全杜绝，还存在一定安全隐患。
② 晚上晚归现象严重。大多数同学在11：45—12：30之间回来，不利于我们查夜。
③ 少数同学仍在非周末时间内打牌，尤其是5—102，00食品、5—206、207，98农贮。
④ 我们内部委员管理还不够科学，使一些委员工作一、二个月还不能完全认识所有委员。
以上是自律委员会执勤部本学期工作情况。虽然我们取得了可喜的成绩，但我们仍存在不足，我们将继续努力，把“四自”方针发扬光大，使自律委更加完善，更加强大。在此，我们诚请组织给予指导。
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篇12：执勤工作总结
不以规矩，无以成方圆。
作为两院的自律人，在斑斓多姿的大学生活，我们有为同学服务的热情，有积极奋进之胆魄，有坚守人格的执着。我们敢于大学对生活与学习的挑战。
时间如逝，转眼间一学期即将结束，在这时刻，我将代表工学院学生自律委员会执勤部总结我们的执勤工作，并请领导给予指导。
执勤部主要负责对宿舍区纪律的监督与检查，引导同学们自律成才，本学期执勤重点放在安全引患与作息两方面。安全隐患重点主要是在大学上点蜡烛，夜不归宿，作息主要是阻止同学在归定的休息时间内大声喧哗，搞大学活动（如打牌、弹吉它、下棋等）。另外，执勤部还与学管科取得联系，共同管理我院单车停放问题。
在常规执勤的同时，执勤部在其它方面的工作如下：九月份，自律委执勤部设立新生咨询服务台，配合学生会完成迎新工作。并且对新生进行走访，了解新生入校时是否存在困难，及时给予帮助，受到了亲生及新生家长的'好评，同时完成了《工学院红、黄牌管理条例》的修改。
十月份，执勤部负责国庆节期间的保卫工作。确保了我院的财产安全及人生安全。完成对新委员的考核工作及培训工作。负责学联的迎新晚会保卫工作，维护晚会的秩序，确保晚会顺利进行。
十一月份，召集新生班班长开会，了解新生的动态，及时掌握新生的动态。向新生班传达有关我们学院宿舍管理的文件。
十二月份，负责校运会期间留守大本营及宿舍保卫工作，以确保我院宿舍的财产安全。
同时，在内部管理方面，执勤部制定了工作条例，要求内部委员要严格要求自己，做到先律己，后律人，定期召开执勤组长会议，听取各组执勤情况，使执勤做到有针对性的进行。
在执勤过程中，我们发现本学期我院存在以下几方面的问题：
①在大学上点蜡烛的现象虽有很大好转，但仍不能完全杜绝，还存在一定安全隐患。
②晚上晚归现象严重。大多数同学在11：45—12：30之间回来，不利于我们查夜。
③少数同学仍在非周末时间内打牌，尤其是5—102，00食品、5—20
6、207，98农贮。
④我们内部委员管理还不够科学，使一些委员工作
一、二个月还不能完全认识所有委员。
以上是自律委员会执勤部本学期工作情况。虽然我们取得了可喜的成绩，但我们仍存在不足，我们将继续努力，把“四自”方针发扬光大，使自律委更加完善，更加强大。在此，我们诚请组织给予指导。
篇13：执勤工作总结
一年来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成×××万人，客票收入完成6618亿元。
一、全年工作成绩回顾：
1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常情况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。
2、夯实安全基础管理，确保专项整治收到实效。今年以来，部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动，为夯实安全基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新，使安全条例深入人心，收到实效。另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。
3、注重业务培训，全面提高职工素质。客运工作是车站的窗口和形象，必须注重职工整体素质的提升。车站狠抓全员性“对规达标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度，采取有效的方式推进“三标”工作。部门组织开展全员参与的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠，包揽下客运团体及所有客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设，通过严格的管理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增强标准化作业自觉性。
4、明确××重点，确保新图实施顺利平稳。根据根据上级提速调图文件要求及总体部署，站领导高度重视，把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训，确保职工切实掌握提速调图情况。制定了详细的培训计划和安排，于3月22日开始对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新《技规》、新《行规》培训，使职工熟悉列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等，防止错办。
5、以“树标塑形”活动为载体，促进客运服务质量整体上台阶。为使“树标塑形”活动收到实效，我站以落实“首问首诉”负责制为主线，认真贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人，应负责详细耐心解答，或介绍到相关部门或指点到相关地点，及时给予旅客答复，提供人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。
二、存在的问题：
1、客运安全基础管理工作有待进一步提高和加强。特别是对客运人员安全法规和安全业务等方面的学习和教育要加强。
2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素质差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务知识和服务标准的教育和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强政治、业务学习，不断提高服务质量。
3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅客运输安全，需要客运和公安密切配合，采取措施从源头上防止盲流进站，维护站内秩序。
以上问题我们将在站段领导的的正确带领下，有针对性地进行整改，并通过加强安全管理，强化素质教育，严格规范作业标准，努力提高车站客运工作整体水平，在吸取往年经验的基础上，兴利除弊，争取创造出更好的社会效益和经济效益。
篇14：火车站工作总结
20xx年上半年已经过去，火车站广场物管处全体人员秉承诚辉 “用心做事，真诚待人，齐心协力，共铸辉煌”的理念，以饱满的热情、奉献创新的精神，取得了阶段性的成绩。
在工作上，合理安排分配工作，实行责任到个人，制定周工作计划，落实到位，使工作有计划，有目的，做到有条不紊，无遗漏。针对南北广场的实际情况，进行定人、定岗、定位，并且严抓卫生质量标准，对广场的绿化带、宣传牌、抛光面、地面和卫生死角实行日检查制，对发现的问题及时整改，以确保整个广场的环境卫生质量。
在人员上，每周一组织例会，学习企业文化、公司规章制度、仪容仪表、文明礼貌用语、日常工作技巧、各种工具清洁剂的使用方法等服务知识。工装要求干净整洁，使用工具摆放位置合理，对于新入职的员工，进行系统的岗前培训，确保其能尽快的进入工作状态。
在我入职期间，能够积极的协助经理完成各项工作任务，其中，组织员工参加了消防演习，通过培训加强了大家的消防安全意识。组织员工到文化广场参观学习，通过交流经验，达到提高工作质量的目的。平时协助经理检查监督各项工作的完成情况，确保工作任务顺利进行。
在相续完成各项工作的过程中，同时也暴露出人员服务意识、团队意识有待提高，专业化知识远远不够的缺陷。
对于下半年的工作，我们将深化改革保洁绿化服务的标准及规范，不断创新；所有员工加强学习，提高专业水平和业务技能；加强保洁工作的细节管理，主抓细节问题上的保洁作业问题，落实好考核工作机制；同时，把安全工作和节约工作作为日常工作的重点来抓，通过具体的措施和制度来落实到每一项工作内容中。
火车站是我们烟台的形象窗口，良好的环境卫生为我们的城市添光加彩，我会和火车站广场的保洁员们一起努力，共铸20xx年下半年的辉煌业绩，让领导放心，让领导满意。
篇15：火车站部署春运工作会议总结
据《中卫日报》消息 春运工作将于1月13日启动。近日，中卫火车站召开春运工作动员大会，对春运工作进行了安排部署。
会议要求，各部门要立足本职工作，高标准严要求完成春运运输任务。加强售票工作，在春运客流高峰期开启所有售票窗口，最大限度满足旅客购票、取票需求，并利用互联网购票的优势以及自动售取票机的便利条件，积极引导旅客到自动售取票机处购票和取票;做好实名制检票工作，必须保证人、票、证一致方可进站的原则，保证候车室的良好秩序;做好安检查危工作，车站公安与安检外包公司要共同配合，对安检人员的作业标准和行为规范加强监督;加强旅客乘降组织工作，提前预测客流高峰期，安排人员及时增开安检、进站通道，公安人员协助客运人员维护站台乘降的秩序，防止旅客拥挤、扒车、横越线路等不安全行为，确保旅客安全乘车。客运人员要做好列车补水工作，在保证人身安全的前提下，保质保量给列车上水，并且做好股道除冰工作，确保人身安全;建立健全消防安全管理制度，加强防火、防暴、防盗、防破坏的日常管理，及时消除各类安全隐患。
篇16：火车站部署春运工作会议总结
岁末年初，一年一度的春运大戏又将拉开序幕，本着提前部署春运相关事宜的工作要求，抚州交警直属三大队和抚州特巡警六大队联勤联动，在抚州市春运期间人流量最大的区域之一——抚州火车站开展春运早部署工作。
1月12日上午，大队领导班子与特巡警六大队领导班子带领民警齐聚火车站商量联勤联动及春运工作部署。大队领导班子和特巡警六大队领导班子根据火车站的路段分布、公共设施分布，结合往年春运期间部署工作的经验，商定相关措施：一是合理部署，大队结合往年春运工作经验，分析了可能出现的问题，制定了一套行之可效的解决方案;二是联勤联动，为保障春运期间的`道路交通稳定、平安，大队和特巡警六大队每周开展至少两次的联合执法、专项整治，避免因春运期间人车增多导致酒驾、涉牌涉证、超员超载等严重违法行为的抬头之势;三是加强自身防护，在每次勤务安排时，要求执勤民警规范执法，佩戴执法记录仪，同时要求特巡警大队民警佩戴警械武器，遇突发情况时，既能保护自己又能震慑违法犯罪份子。
篇17：火车站部署春运工作会议总结
20xx年春运在即 ，柳州火车站按照“确保安全 、平稳有序 、便民利民 ”的目标要求 ，组织干部职工认真谋划 ，精心准备 ，扎实推进春运各项工作 。
据预测 ，在为期40天的春运期间 ，该站将发送旅客69.8万人次 ，同比增长4.5% ，其中直通32.1万人次 ，管内37.7万人次 ，日均1.74万人次 ，最高峰日可达2.3万人次 。客流总体呈现节前增长迅猛 ，节后相对平缓的特点 。针对这一情况 ，车站将加强与上级部门的沟通联系 ，根据客流变化及时调整运能 ，最大限度满足旅客出行乘车需求 。
近段时间推出的网上购票 、 电话订票和实名售票等便民利民措施 ，也成了今年春运最突出的亮点 。该站从解决旅客排长队买票问题入手 ，新装了2台自动售票机 ，售票窗口由平时的18个增开到23个 ，实行24小时不间断售票 ，还分类设立了车票改签专窗 。
与此同时 ，该站还选派业务精 、服务好的人员 ，以加强问讯处力量 ，进一步完善电子显示系统 ，在售票大厅设立车票导购服务台 ，接通客票系统显示终端 ，由专人操作 ，解答旅客咨询 ，让旅客明明白白购票 、轻轻松松上车 。
保证旅客出行安全 ，是春运的重中之重 。为此 ，车站组织人员提前对行车 、引导 、照明和消防设备进行全面检查 ，并开展职工代表查安全活动 ，消除了安全隐患 。春运期间 ，全站实行封闭式管理 ，对所有进站人员及其随身携带的行李物品实施严格安检 ，坚决把各种危险物品堵在站外车下 。
春运期间 ，车站还将进一步规范各环节工作的管理 ，聘请6位社会监督员对春运工作进行监督指导 ，促进服务质量稳定提高 。
为了应对客流高峰和可能出现的恶劣天气及列车晚点 ，车站成立由科室人员组成的应急小组 ，加强非正常情况下的秩序维护和客流组织 ，以确保旅客购票 、候车及上下车的秩序和安全 。
篇18：春运火车站安全宣传标语
春运火车站安全宣传标语
1、 高高兴兴出行来，平平安安回家去！
2、 春运安全连万家，出行平安你我他！
3、 春运保安全，真情满人间！
4、平安春运，我们同行！
5、 一车生命握在手，安全驾驶记心头！
6、 和谐春运，平安出行！
7、 搞好“两个服务”，为旅客和司乘人员创造良好环境！
8、 高高兴兴出行来，平平安安回家去！
9、 强化车辆源头管理，严防交通事故发生！
10、 春运安全连万家，平安全靠你我他！
11、 搞好“两个服务”，为旅客和司乘人员创造良好环境！
12、 严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶！
13、 春运保安全，真情满人间！
14、 处罚违章不留情，看似无情最深情！
15、平平安安回家，欢欢喜喜过年！
16、 奋战春运四十天，家家平安人人乐！
17、 为了万家团圆，确保春运安全！
18、 春节回家团圆，莫忘交通安全！
19、 爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零！
20、 心头常亮红绿灯安全行驶伴人生！
21、 履行职责严把关，坚决落实“三不派”！
22、 保障春运交通安全，营造平安、祥和的'节日氛围。
23、 安全是最好的效益，平安是全家的福气！
24、 为了万家团圆，确保春运安全！
25、 强化车辆源头管理，严防交通事故发生！
26、 进站乘车查“三品”，出行安全你我他！
27、 一切围绕春运，一切服从春运！
28、 一车生命握在手，安全驾驶记心头！
29、 守法规路路平安，慎驾驶家家团圆！
30、 坚持以人为本，构建和谐春运！
31、 不乘违法车辆，确保乘车安全！
32、 确保春运安全，责任重于泰山。
33、 保障春运交通安全，营造平安、祥和的节日氛围。
34、 努力确保广大旅客走得了、走得好！
35、 守法规路路平安，慎驾驶家家团圆！
36、 心头常亮红绿灯安全行驶伴人生！
37、 爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零！
38、 出门在外、牢记安全、携带“三品”、害人害己！
39、平平安安回家，欢欢喜喜过年！
40、 处罚违章不留情，看似无情最深情！
41、 春运安全连万家，平安全靠你我他！
42、平安春运，我们同行！
篇19：火车站春运安全宣传标语
火车站春运安全宣传标语
1. 进站乘车查“三品”，出行安全你我他!
2. 严禁超员超载超速超时驾驶客货混装疲劳驾驶!
3. 安全是最好的效益，平安是全家的'福气!
4. 一年一度春运忙，安全二字切勿忘!
5. 春运安全连万家，出行平安你我他!
6. 春运保安全，真情满人间!
7.平安春运，我们同行!
8. 一车生命握在手，安全驾驶记心头!
9. 和谐春运，平安出行!
10. 搞好“两个服务”，为旅客和司乘人员创造良好环境!
11. 高高兴兴出行来，平平安安回家去!
12. 强化车辆源头管理，严防交通事故发生!
13. 春运安全连万家，平安全靠你我他!
14. 处罚违章不留情，看似无情最深情!
15.平平安安回家，欢欢喜喜过年!
16. 奋战春运最前线，家家平安展笑颜!
17. 为了万家团圆，确保春运安全!
18. 春节回家团圆，莫忘交通安全!
19. 爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零!
20. 心头常亮红绿灯安全行驶伴人生!
21. 守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!
22. 坚持以人为本，构建和谐春运!
23. 不乘违法车辆，确保乘车安全!
24. 确保春运安全，责任重于泰山。
25. 安全为了生产，生产必须安全。
26. 红灯微微笑，请你歇歇脚!
27. 铁路道口险情多，停车了望再通过!
28. 高高兴兴上班来，平平安安回家去。
29. 遵守交通法规，关爱生命旅程。
30. 好人一生平安，好车一路平安。
31. 请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖。
32. 交通安全系万家，平平安安是幸福。
33. 一时贪杯，终酿千古恨，请勿醉驾。
34. 百学千念万背诵，守国家交规保平安。
35. 谨慎驾驶，保证安全。
36. 各行其道，安全可靠。
37. 儿行千里母担忧，遵守交规娘不愁。
38. 车好路好安全最好，慢行快行平安才行。
39. 斑马线是生命保障线，红绿灯是生命安全灯。
40. 路在脚下，命在手中，稳握方向盘，把好人生路。
41. 过马路不着急红灯停，绿灯行。
42. 让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅。
43. 上有老，下有小，出了交通事故不得了。
44. 不要携带违禁品，失去的可能是全部人生。
45. 珍爱生命留住幸福，抵制交通安全违法行为，树立文明交通意识。
46. 交通安全时刻记，幸福生活一辈子。
47. 滴酒不沾，行驶平安。
48. 劝君牢把安全记，莫把生命当儿戏。
49. 多一些谨慎，多一些安全。
50. 开车路上马大哈，随时随地把命搭。
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