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高速公路沥青稳定碎石柔性基层(ATB-25)目标配合比设计探讨

时间:2022-05-19 16:22:15 其他范文 收藏本文 下载本文

【导语】下面是小编为大家整理的高速公路沥青稳定碎石柔性基层(ATB-25)目标配合比设计探讨(共8篇),以供大家参考借鉴!

高速公路沥青稳定碎石柔性基层(ATB-25)目标配合比设计探讨

篇1:高速公路沥青稳定碎石柔性基层(ATB-25)目标配合比设计探讨

高速公路沥青稳定碎石柔性基层(ATB-25)目标配合比设计探讨

介绍了沥青稳定碎石基层的特点、性能要求;详细阐述了沥青稳定碎石基层混合料的类型、级配及其施工要点;结合其在福建浦南高速公路上施工和试验,介绍其目标配合比设计过程,并总结设计经验.

作 者:刘鹏 Liu Peng  作者单位:中铁十一局集团第二工程有限公司,湖北十堰,44 刊 名:铁道建筑技术 英文刊名:RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(1) 分类号:U416.214 关键词:沥青稳定碎石柔性基层   配合比设计   施工  

篇2:ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料配合比设计与施工

ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料配合比设计与施工

介绍了ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料的配合比设计和施工技术,详细论述了施工过程中的`质量控制,特别是预防混合料离析的措施.ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料为骨架密实型级配,其嵌锁能力增强,具有高温稳定性,可以抵抗较人的塑性和剪切变形,有效提高路面抗车辙、抗推移能力.

作 者:王喜意 Wang Xiyi  作者单位:北京市政建设集团第二工程处,北京,100018 刊 名:市政技术 英文刊名:MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY 年,卷(期): 27(3) 分类号:U416.217 关键词:道路   面层   混合料   配合比设计   施工  

篇3:浅谈沥青混凝土目标配合比设计

浅谈沥青混凝土目标配合比设计

合安高速公路全长152km,采用三层4+6+6cm沥青混凝土路面结构形式.结合在试验工作中的实践,针对沥青混凝土目标设计阶段总结出几点建议与看法,供同行参考.

作 者:钱元鹏  作者单位:安徽省高速公路总公司,安徽,合肥,230051 刊 名:淮北职业技术学院学报 英文刊名:JOURNAL OF HUAIBEI PROFESSIONAL AND TECHNICAL COLLEGE 年,卷(期): 09(3) 分类号:U416.217 关键词:沥青混凝土   目标配合比设计   试验   控制要点  

篇4:ATB-25型密级配沥青稳定碎石基层的质量控制

ATB-25型密级配沥青稳定碎石基层的质量控制

沥青稳定碎石基层不同于我国传统使用的半刚性基层,属于柔性基层的范畴,具有较高的.抗剪强度和优良的抗疲劳特性,能够有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生,具有良好的经济效益和路用性能.随着国内道路技术的不断发展,密级配沥青稳定碎石ATB在国内有着广泛的应用前景,其设计及施工理念也受到广泛关注.本文结合连霍高速公路路面一标的施工组织、对本公路ATB-25型密级配沥青稳定碎石试验段的施工质量控制措施进行探讨.

作 者:侯晓英 李莲秀 柯永超  作者单位:侯晓英,李莲秀(郑州航空工业管理学院土木建筑学院)

柯永超(河南省纺织建筑设计有限公司)

刊 名:河南科技 英文刊名:HENAN KEJI 年,卷(期): “”(7) 分类号:U4 关键词: 

篇5:水泥稳定砂砾(碎石)基层骨架密实结构配合比设计

水泥稳定砂砾(碎石)基层骨架密实结构配合比设计

通过对水泥稳定砂砾(碎石)底基层混合料原材料控制,骨架密实结构配合比设计方法,以具体配合比在工程实践中的应用为基础,提出工程合理建议级配,在保证质量的前提下,提出了降低水泥用量的一些途径和方法.

作 者:杨冬冬  作者单位:宁夏路桥工程股份有限公司路面公司 刊 名:中小企业管理与科技 英文刊名:MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年,卷(期): “”(19) 分类号: 关键词:水泥   砂砾(碎石)   基层   骨架密实结构   配合比设计  

篇6:沥青稳定碎石排水基层(ATPB)混合料设计

沥青稳定碎石排水基层(ATPB)混合料设计

对沥青稳定碎石排水基层混合料设计进行了探讨,提出了相应的成型方法、级配范围、沥青用量确定方法、性能验证指标等,可供同类项目ATPB混合料设计时参考.

作 者:臧立丹 倪大尧 陈李峰 Zang Lidan Ni Dayao Chen Lifeng  作者单位:臧立丹,Zang Lidan(江苏省锡山经济开发区,江苏,无锡,214101)

倪大尧,Ni Dayao(无锡市锡山区公路管理处,江苏,无锡,214101)

陈李峰,Chen Lifeng(江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏,南京,210017)

刊 名:现代交通技术 英文刊名:MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY 年,卷(期):2010 7(1) 分类号:U416.02 关键词:沥青路面   沥青稳定碎石排水基层   成型方法   级配范围  

篇7:水泥稳定碎石配合比设计方法及施工工艺研究

水泥稳定碎石配合比设计方法及施工工艺研究

本文采用振动成型法设计水泥稳定碎石级配,能准确模拟现场碾压方式;通过中嘉湖杭高速练杭段新安连接线工程的应用,分析了振动成型水泥稳定碎石的施工工艺;实体工程检测结果表明,振动成型法设计的水泥稳定碎石无侧限抗压强度与现场芯样结果基本吻合,并有效消除了收缩裂缝.

作 者:曹荣富  作者单位:申嘉湖杭高速公路德清段工程建设指挥部,浙江,湖州,313000 刊 名:城市建设 英文刊名:CITY CONSTRUCTION 年,卷(期): “”(10) 分类号: 关键词:振动成型法   水泥稳定碎石   施工工艺   收缩裂缝  

篇8:ATB沥青碎石柔性基层施工质量控制

ATB沥青碎石柔性基层施工质量控制

ATB是一种新型的'路面结构形式.相当于一种柔性基层的形式.其具有延缓基层裂缝的发展及提高抗车辙能力的作用.本文从原材料质量、施工工艺及质量控制等方面分析了高等级公路柔性基层的施工质量控制,总结出了质量控制措施.并着重阐述了压实及控制离析的方法.

作 者:惠荣伟 Hui Rongwei  作者单位:辽宁省路桥建设二公司,辽宁沈阳,110141 刊 名:辽宁省交通高等专科学校学报 英文刊名:JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS 年,卷(期):2009 11(2) 分类号:U416.214 关键词:ATB   沥青稳定碎石   质量控制   控制离析  

水泥稳定碎石配合比设计方法及施工工艺研究

自应力工业废渣水泥稳定碎石基层质量控制措施的研究

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