【导语】下面是小编整理的塞式喷管高度特性的CFD研究（共5篇），欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
篇1：塞式喷管高度特性的CFD研究
塞式喷管高度特性的CFD研究
采用NND2M差分格式,从考虑k-ε湍流模型的`理想气体三维薄层近似NS方程出发,对塞式喷管内外流场以及比冲随高度变化特性进行了数值研究,得到了较为准确的结果.计算表明,塞式喷管的低空性能明显优于传统喷管,NND2M差分格式及相应计算软件适合于模拟复杂喷流流场,可用于塞式喷管发动机的研究中.
作 者：郭正 刘君 瞿章华 GUO Zheng LIU Jun QU Zhang-hua 作者单位：国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073 刊 名：国防科技大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY 年，卷(期)： 22(4) 分类号：V434 关键词：塞式喷管 数值研究 NS方程 k-ε模型篇2：塞式喷管主喷管角度特性
塞式喷管主喷管角度特性
首先建立了塞式喷管角度特性的研究模型,并运用简化的塞锥设计方法设计塞锥型面,在此基础上,通过连续改变主喷管倾角来研究主喷管倾角对塞式喷管的推力性能的影响,并确定在给定设计条件下的`主喷管最佳倾角,还分析研究了底部高度、内膨胀比、总膨胀比、总压和飞行高度与主喷管最佳倾角的关系以及变化规律.针对特定的塞式喷管实验发动机,进行了初步的变角度实验,并与计算结果进行比较和分析.
作 者：覃粒子 刘宇 王一白 作者单位：北京航空航天大学,宇航学院,北京,100083 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 23(4) 分类号：V435.23 关键词：火箭发动机 塞式喷管 倾角 角度特性 喷管推力系数篇3：多单元直排圆转方塞式喷管高度补偿特性试验研究
多单元直排圆转方塞式喷管高度补偿特性试验研究
通过冷吹风试验的`方法对多单元直排圆转方塞式喷管的高度补偿特性进行了研究.试验表明,多单元直排圆转方塞式喷管具有一定的高度补偿效益,但其性能低于理论塞式喷管.其性能损失主要是由于塞锥截短、圆转方单元推力室以及塞锥底部不封闭等原因造成的.
作 者：郑孟伟 朱森元 信伟 Zheng Mengwei Zhu Senyuan Xin Wei 作者单位：北京航天动力研究所,北京,100076 刊 名：导弹与航天运载技术 ISTIC PKU英文刊名：MISSILES AND SPACE VEHICLES 年，卷(期)： “”(2) 分类号：V434+.24 关键词：推力室 塞式喷管 冷流试验篇4：塞式喷管气体动力学过程冷流实验研究
塞式喷管气体动力学过程冷流实验研究
开展了塞式喷管气体动力学过程的冷流实验研究.实验对不同压比条件下塞式喷管塞体表面的压力分布进行了测量,对塞体长度、侧板影响、底部特性以及二次流影响进行了研究.通过冷流实验揭示了塞式喷管的气体动力学过程和流动特性,得到的结论主要有:(1)有无侧板对塞体边缘压力分布影响比较明显,对中心线压力分布影响很小,无侧板的'情况下喷管性能会有一定损失.(2)尾迹开放状态下,底部压力随环境压力变化,由于底部涡的影响,底部压力低于环境压力;尾迹闭合状态下,底部压力不再随环境压力变化.(3)尾迹闭合状态下,在底部加入二次流会有比较明显的增压效果;尾迹开放状态下,二次流对短喷管增压效果不明显,但对长喷管有一定的增压效果.
作 者：李江 马家欢 潘文欣 翟曼玲 作者单位：李江(西北工业大学航天工程学院,陕西,西安,710072)马家欢,潘文欣,翟曼玲(中国科学院力学研究所,北京,100080)
刊 名：流体力学实验与测量 ISTIC EI PKU英文刊名：EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS 年，卷(期)： 17(2) 分类号：O433.9+1 关键词：塞式喷管 冷流实验 气体动力学篇5：塞式喷管流场计算
塞式喷管流场计算
采用NND差分格式,对塞式喷管轴对称流场进行了数值模拟.通过流场分析,可以对塞式喷管火箭发动机有清楚的认识.计算表明,NND格式有很好的分辨率;无粘和有粘的情况流场结构和性能相差悬殊;塞式喷管的自适应能力很好.
作 者：刘金合 宋明德 作者单位：北京航空航天大学,国家计算流体力学实验室,北京,100083 刊 名：空气动力学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERODYNAMICA SINICA 年，卷(期)：2002 20(4) 分类号：V231.3 关键词：塞式喷管 EULER/NS方程 数值模拟
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