【导语】以下是小编为大家整理的坝基防渗工程建设的论文（共15篇），欢迎阅读与收藏。
篇1：坝基防渗工程建设的论文
关于坝基防渗工程建设的论文
1.施工难点的对策
1.1成槽凿孔之前对大石块预爆处理
在水利工程坝基防渗施工中，如果出现大石块，则可能对施工的进度产生影响，因此，需要根据实际的坝基防渗施工情况，在开始成槽凿孔施工之前，需要采取预爆处理的措施，对地质中存在的大石块进行爆破处理，注意在爆破的过程中，要在孔内进行爆破工作，而针对一些直径较大、位置相对集中以及深度较深的大石块，需要先用钻孔机对这些大石块进行有效的钻孔工作，在安置预爆装置来进行爆破处理，在将大石块处理过后，就可以有效的保障坝基防渗施工的进度，同时也能够在一定程度上降低坝基防渗施工的难度。
1.2成槽过程中大石块的处理
如果是深度较小的'大石块或者是飘石，就应该采用岩心钻机还要搭配金刚石的钻头，对试块进行钻取之后在孔内对其进行爆破处理。对于一些探头石或者是深度较大的大石块，在试块表面的下方能够设置聚能爆破筒，采用的炸药为乳化炸药，炸药桶的实际规格和装药的实际数量要根据石块自身的深度和提举来确定。
1.3漏浆处理
在砂卵石层会很容易出现架空的问题，这一问题的出现，主要会对钻孔工作造成一定的影响，在钻孔的过程中，如果出现这一问题，就会形成严重的漏浆现象，一旦漏浆显现产生，就会使得砂卵石层遭到严重的破坏，从而影响到水利工程的整体稳定性。因此，要积极采取有效的措施对这种漏浆现象进行处理，可以在作为回填材料的粘土中适当的加入一些片石，以提高回填土的粘性和强度，从而在利用挤压的方式将处理过后的回填粘土粘结到出现渗漏现象的砂轮石层部位，从而有效解决漏浆问题，以提高水利工程的整体质量。
1.4塌孔处理
在对防渗墙进行施工时，需要这对施工中可能出现的塌孔问题进行合理的解决，将粘土与碎石搅拌融合，作为填充料填充到塌孔处，对其形成有效的填补处理，提升防渗墙施工的质量。接下来，要依据具体施工的条件和现状来对防渗墙采取压实处理，在处理的过程中一定要注意塌孔的问题，对塌孔的程度进行全面掌控，针对塌孔方位需要借助直升导管法来进行回填处理，并对回填的位置进行推平和压实，然后，在重新进行钻孔工作，这样可以有效的提高防渗墙施工的质量，也可以降低塌孔问题对防渗墙的影响力。
2.结语
总而言之，在水利工程建设的过程中，坝基防渗施工是其中的重点环节。为了能够有效的提升坝基防渗的质量，就需要根据施工现场的地质条件、自然灾害情况以及水利工程建设过程中所实际存在的施工难题进行综合性的考虑，通过对造成坝基出现渗漏问题的因素进行全面分析后，积极的采取适宜的防渗技术，来对坝基施工质量进行有效的提升，以保障水利工程建设的有效性。
篇2：水利水电建设工程渗漏现象及其防渗处理论文
水利水电建设工程渗漏现象及其防渗处理论文
摘 要：经济的快速发展离不开电力与农业的大力支持，做好水利水电工程的修建对于确保电力供应与农业发展有着极为重要的意义。近些年来我国投入了大量的资金用于水利水电工程的修建，同时加大了对于水利水电工程新技术的研究投入，从而使得大量的新技术得以应用于水利水电工程的修建中，极大地提升了水利水电工程的修建效率及建造质量。渗漏是水利水电工程施工中较为常见的施工缺陷，渗漏的存在会对水利水电工程的建设质量造成严重的影响，因此应当做好对于水利水电工程渗漏问题的处理。本文将在分析水利水电工程渗漏现象发生原因的基础上，对如何做好水利水电工程的防渗处理进行分析阐述。
关键词：水利水电工程；防渗；施工；应用。
水利水电工程的建设质量关乎人民福祉。长期以来，水利水电工程渗漏问题一直存在于各国的水利水电工程建设中，渗漏现象的存在不但会对水利水电工程的建设质量造成严重的影响，严重的.甚至会导致重大的安全事故。因此，各国都投入了大量的资金用于水利水电工程防渗技术的研究，通过新技术的应用来提高水利水电工程的防渗能力，提高水利水电工程的建设质量，确保水利水电工程能够安全、可靠的运行。
1.做好水利水电工程防渗处理的重要意义。
水利水电工程在国民经济发展中占据着重要的基础性地位，对于国民经济的发展与社会的稳定起着积极的作用。水利水电工程在使用的过程中会面临着各种严苛的自然环境考验，因此，水利水电工程的建设质量是水利水电工程建设中的核心问题。渗漏问题是影响水利水电工程建设质量的一个较为常见的问题之一，因此需要对水利水电工程的防渗进行充分的考虑以确保水利水电工程的建设质量。
2.分析影响水利水电工程防渗效果的因素。
随着大量新技术在水利水电工程建设中的应用，极大地提高了水利水电工程的建设质量，但是在对于水利水电工程防渗技术的应用中仍然需要进一步的加强，在水利水电工程的建设中影响防渗效果的因素主要有以下几个方面：（1）项目所在地区缺陷的影响。（2）积水所导致的渗漏。（3）施工质量所造成的渗漏。为提高水利水电工程的防渗能力需要在做好防渗技术应用的同时加强施工质量的管理，确保水利水电工程的建设质量及防渗能力。
3.水利水电工程防渗处理技术的应用。
3.1 复合土工膜在水利水电工程防渗中的应用。
复合土工膜是一种复合型的材料，具有重量轻、延展性强等特点，由于其极强的防渗性能且价格较低，因此在水利水电工程的防渗处理中得到了极为广泛的应用。在复合土工膜的应用过程中需要注意的是结合渗漏的实际情况选择合理的土工膜类型，而后选择科学合理的土工膜与防渗体之间的接缝方式，以确保土工膜与防渗体之间连接的可靠性，此外在施工的过程中还需要注意做好对于土工膜的保护以避免土工膜遭到破坏而造成渗漏。
3.2 灌浆技术在水利水电工程防渗中的应用。
3.2.1 高压喷射灌浆技术在水利水电工程防渗中的应用。
高压喷射灌浆技术是一种在水利水电工程防渗中应用较为广泛的技术，在此技术应用的过程中，首先在水利水电工程项目区进行钻孔作业，在完成了对项目区的钻孔作业后向钻孔中压入高压水泥浆从而使得水泥浆能够与钻孔中的土体进行充分的混合，从而形成较强的防渗层以实现水利水电工程防渗效果。此外，在高压喷射灌浆技术的应用过程中为取得良好的防渗效果需要结合水利水电工程的具体情况来对灌浆的性能进行相应的调整。此外，高压喷射灌浆技术中包含有摇摆式喷射、旋转喷射等多种方式，对于喷射方式的选择需要结合项目具体的情况。
3.2.2 卵砾石层防渗帷幕灌浆。
卵砾石层的防渗帷幕灌浆主要使用粘土与少量水泥的混合浆液作为灌浆的主要材料，相较于在岩石中进行灌浆，卵砾石层灌浆由于较难形成有效地钻孔因此多采用的是套阀管灌浆、打管灌浆等方式。
3.2.3 控制性灌浆。
控制性灌浆是一种在传统灌浆工艺技术基础上发展起来的创新工艺，其通过对浆液的压力与流量进行控制，在提高灌浆效率的同时也实现了对于灌浆范围的控制，在降低企业成本的同时确保了水利水电工程的防渗效果。
3.3 防渗墙技术在水利水电工程防渗中的应用。
3.3.1 薄型防渗墙。
此种防渗技术是通过使用小型挖掘机在水利水电工程上挖掘出坑道后使用混凝土浇筑其中并最终形成防渗墙体，在坑道的挖掘过程中需要将防渗墙的宽度控制在30cm的范围内。此种技术在土坝等含土量较高的水利水电工程防渗施工中应用较为广泛。
3.3.2 锯槽法防渗墙。
此种技术与薄型防渗墙相类似，主要是使用割槽机来对水利水电工程上进行开槽作业，同时对槽边喷射水泥浆液形成泥浆护壁，而后待到泥浆护壁满足相应的条件后在其中浇筑混凝土并最终完成防渗墙的施工。
3.3.3 多头深层搅拌水泥技术。
多头深层搅拌水泥技术是一种在我国水利水电工程防渗施工中应用较为广泛的技术，其能够在淤泥、粘土或砂石层等土层中获得较好的防渗效果。多头深层搅拌水泥技术是通过运用多头深层搅拌桩机，在水利水电工程中形成水泥土桩，而后在各水泥土桩之间构建水泥防渗墙，在施工中通过使用多头深层搅拌桩机能够一次性多头钻土成桩，同时进行喷浆搅拌，极大地提升了水利水电工程防渗墙的施工效率，且能够形成较深的防渗墙体。
4 结语。
做好水利水电工程的防渗是确保水利水电工程使用质量与使用寿命的重要一环，本文在分析水利水电工程防渗意义的基础上对水利水电工程的防渗技术进行了分析阐述。
参考文献：
[1] 罗强 . 水利水电工程中防渗处理施工技术 [J]. 工业 B,（24）：165-166.
[2]王来保。水利水电工程中防渗处理施工技术探讨[J].工业B,2015（35）：179-180.
[3] 郭岩虎 . 浅谈水利水电工程中防渗处理施工技术 [J]. 建材发展导向 : 上，2015（9）：286-287.
篇3：工程建设论文
关于工程建设论文
高速公路隧道机电消防系统对于整个高速公路的正常运行有着非常重要的意义，一旦隧道机电消防系统出现问题，很可能造成火灾隐患等，影响高速公路上的行人和财产安全，因此，在高速公路快速发展的社会背景之下，我们一定要对高速公路隧道机电消防系统工程予以足够的重视，通过其具体实现等来确立相关的工程建设标准，最终达到促进高速公路隧道工程科学建设、安全运营的目的。
1、高速公路隧道机电消防系统工程建设的原则
1.1高速公路隧道机电消防工程要能够实现对火灾的检测、发现、报警和消灭四个方面的内容，避免对火灾的检测失灵、发现失败、报警缺失以及消灭不力而造成的人和物的损失。
1.2高速公路隧道机电消防工程要以机电自动化实现为主，人力配合为辅。高速公路隧道一般都离市区等较远，相关运行以及监控人员等很难对其进行现场管理，因此，就需要高速公路隧道机电消防工程实现高度的自动化运行，将火灾隐患降到最小。
1.3高速公路隧道机电消防工程要坚持因地制宜原则。隧道消防机电设备的选择、机电工程的布置、用水系统的设置等要根据当地的实际环境来因地制宜地选择，以能够实现最佳地消防效果为最主要目的。
1.4高速公路隧道机电消防工程要坚持易维护的原则。高速公路隧道机电消防系统的维护也是工程建设时需要考虑的一个重要内容，因为只有及时进行有效的维护，隧道机电消防系统才能够保持在最佳的运行状态，才能够及时发现消防问题并进行处理等，因此，高速公路隧道机电消防工程要坚持易维护的原则以保障消防系统的运行效果。
2、高速公路隧道机电消防系统工程的建设实现
2.1高速公路隧道消防水的设置。消防水的设置一般可以通过在隧道顶部设立消防水池和设置水井的方式来实现，这两种消防水的来源各有优势，可以根据具体环境来做选择。对于有自来水通过的地区，可以通过设置消防水池的方式来保障隧道内消防水的供应，对于无自来水通过的地区，可以通过挖掘水井的方式来为隧道供应消防水。
2.2高速公路隧道消防管道的设置。消防管道的布置应该根据隧道所在地的实际情况考虑防冻问题，以使消防管道能够在恶劣的环境下实现正常使用，避免因为消防水出现问题而导致消防隐患。消防管道的布置必须要设置于检修道上，这样，在后期的维护过程中，就能够实现对消防管道中存在问题的及时发现和弥补，避免消防管道出现漏水等问题影响后续的使用。
2.3高速公路隧道消防水泵设置。消防水泵的设置应该坚持使用与备用相结合，并且对使用中和备用的水泵都要进行妥善检查，以确保其都能够随时正常使用。消防水泵应该融自动与手动一体，日常进行自动控制，自动控制不灵或者出现异常情况时切换至手动控制。监控中心要实现对水泵运行状况的实时监控和记录，包括其开启、运行、停止以及低频巡检过程，对于任何一个环节出现监控异常的，要及时进行问题排查，以保障水泵处于正常运行状态。同时，实现对消防水池水位的实时监测，水位等于或低于最低线时，自动供水保障水位处于最低线和最高线之间，以满足消防用水的需求。
2.4高速公路隧道消防洞的设置。高速公路隧道消防洞应该根据隧道的实际情况进行合理布置，每个消防洞都应该配置消防栓以及灭火器，以供隧道的使用者在发生火灾时使用。同时，消防洞的间距应该根据消防隧道的长度以及消防难度等来进行合理设置，确保在发生火灾时消防系统的使用人员能够及时地找到并且方便地使用消防工具对火灾进行控制。
2.5高速公路隧道消防火灾检测系统和报警系统的设置。在当前火灾检测技术快速发展的背景之下，火灾检测系统主要是基于火灾发生之后产生的烟、光和热等来判断火灾发生的，同时还有一种能够根据现场的图像判断火灾是否发生的'系统。两种系统在判断火灾发生的准确性上区别不大，所以在高速公路隧道消防系统中可以根据实际需求和预算状况等自主选择和安装火灾检测系统，实现对火灾的智能检测。火灾检测之后，需要及时进行自动的报警，如此，才能够实现对火灾的及时有效的控制，避免人力物力的损失和浪费。火灾报警系统与火灾检测系统相连，火灾检测系统一旦检测到火灾的发生，就需要将火灾的具体情形自动地报告给监控室，以方便监控室能够根据实际情况安排消防。同时，火灾报警系统还需要与隧道外显示屏相连接，以警告过往车辆不再进入隧道内并且自动协助灭火等。这样，就实现了隧道内火灾和报警的一体化设置，有效地减轻火灾造成的损失。
3、结语
高速公路隧道机电消防系统是一个从消防水的布置、消防水管道设置、消防水泵的自动运行、消防洞的合理设置到消防问题的检查与预警融为一体的完整系统。这个系统需要在设置之初就进行周密的考虑和合理的布置，以使安装完成的消防系统能够在日常实现自动运行，并且能够方便维护人员进行有效地检修；在产生消防问题时，机电消防系统能够及时地发现存在的问题，并且对问题进行合理的评估、记录以及及时上报，这样就能够保证消防问题的及时解决；消防预警系统则需要在实现消防问题上报之后及时向过往的车辆发生预警，以使其不要再进入到隧道之内、及时躲避、在必要的时候给予协助等。这样，高速公路隧道机电消防工程就能够实现标准化运营，及时发现消防隐患，将消防损失减少到最小。
篇4：工程建设论文
工程建设论文
一、目前困扰电力工程项目建设成本控制的一些问题
电力工程建设不同与其他项目建设，其工程项目建设的重要性和特殊性，决定了电力工程项目建设的复杂。在建设的过程当中，包含了电力工程的土建施工，电力设备安装，以及铁塔等方面的建设。因此，建设中参与的部门较多，且各个部门的管理制度存在一定的差异性，导致在实际的施工中，容易有施工和监管不到位，执行不力等情况发生。
（一）主要是由于电力工程项目建设企业的管理部门，对电力工程建设的质量管理不重视，在项目建设过程中，存在一些管理进度困难情况时有发生。其次，还有一些工程项目的监理中，没有及时的对电力工程施工中进行良好的技术指导，且监理成本控制存在一定的问题。还有施工中的工作人员没有按照相应的施工规范严格遵守，一些施工企业在财务管理和报销制度上存在管理漏洞等问题。
（二）电力工程项目建设中存在的问题中，在施工中的进度控制不严格。有的电力工程建设单位，在项目施工中没有对进度严格执行。导致施工计划和施工进度比较薄弱，再加上电力工程项目建设自身的施工难度，于是就形成了电力工程项目建设在施工中的'进度较缓慢，没有严格的执行力，工程容易出现拖工，甚至延误最终的施工工期，导致施工成本不断加大。
（三）在电力工程施工中的一些资源利用和配置存在诸多问题。这主要体现在施工环节中，对于施工资源的控制力不足上，一些资源在配置上的不合理，无形中造成了电力工程施工的工程费用浪费情况。在目前的很多电力工程施工项目中，这种问题发生比较普遍，对于工程施工中的资源配置不合理现象较多，不仅增加了施工建设成本，而且不能保证工程的质量和进度。
（四）电力工程在施工中，还存在成本管理上问题以及施工质量问题。由于电力工程施工中的成本管理非常重要，而且施工质量问题关系到工程的安全和稳定，关系到整个电网的运行安全。因此，工程的成本管理问题要有一定的保证，并严把施工质量关。加强施工企业和监理部门的各项工作，对项目建设成本进行科学的管理和控制，按照一定的要求，将工程管理进行科学化管理，并实现资源的良好配置。
二、工程项目建设中的成本控制措施
电力工程项目中的成本控制对电力公司来说，主要从以下几个方面进行分析：
（一）要加强对电力工程的建设项目中的筹资成本进行良好的控制。这是由于电力工程的特点所决定的，电力工程建设周期较长、耗用资金较多、且工程参与部门众多的特点，决定了工程项目筹资款项的重要性。因此，要抓住这个问题，加强对筹资成本的控制。在实际情况中，很多电力企业对于输变电建设工程中，在资金的筹集上会选择银行贷款，而面对银行贷款利率的不断增高情况下，很多工程的成本也就无形当中不断增高，最终工程筹资利息成为工程建设的一大问题。因此，财务部门要对电力企业的筹资加以严格控制，不仅要进行成本核算，还要保证工程质量和施工进度的前提下，对成本核算并优化筹资环境和筹资资金使用，选择较优方案筹资，并对其进行监督和控制管理，提高资金的利用效率。
（二）对于电力建设项目中的结算成本控制措施，电力公司要加强审计和财务专门人员进行工程施工费用的结算审核和审计。加强工程监督管理，对施工中的资金项目进行科学划分，对于有关资金使用进行审核，包括对工程项目的资源配置、施工材料、设备等资金的使用情况进行分析。通过审核以后，还要根据实际情况进行竣工结算进行撰写报告，并协助财务部门对工程款项进行科学认真的结算。
（三）电力工程对工程款的支付控制管理措施中，应按照有关合同要求，以及工程的有关制度来进行支付其工程款项。在实际支付控制管理中，施工企业应申报电力工程的有关建设费用，然后监理部门记性确定和检查申报有无和实际出入，然后再由监理部门出具单据进行支付，并通过施工企业的发票然后报给财务部门，最后由财务部门将这些款项票据以及各种财务发票进行确认后支付其工程款。针对其他各项杂费的报销，也应进严格的控制，交由工程管理部门拟出有关申请，然后向财务部门进行报销，最终再经过财务部门的确定，确实是合同规定所需，然后再给予支付其款额。
（四）在电力工程建设项目的成本控制方面，应该注意到电力企业的财务部门应该根据工程建设的进度，加上本公司的进度来进行过支付和控制成本管理。使得工程款项在支付处理当中，尽量不出意外。财务有关人员还要对施工企业以及监理部门，加上有关设计单位等的资金支付时，要加强控制资金的去向，结合有关工程确认单来支付管理。如果计划支付款项超出了实际应该支付的款额，那么就要上报有关部门进行追查款项使用情况，保证工程成本的合理利用。
三、结语
综上所述，电力工程建设是电力公司的重要工作，加强对电力工程建设管理，同时做好成本控制管理，能够为电力企业减轻经济负担，减省不必要的浪费和资金投入，为企业提高其经济效益和社会效益。
篇5：工程建设论文
工程建设精选论文
摘要：近些年来，我国的经济得到了飞速的发展，国民生活质量有了显著提升，这与我国的改革开放是分不开关系的，改革开放的重要基础就是海上对外贸易的发展。港口航道工程是船泊驶出及停靠的主要场所,为保证船支的安全运营,国家对港口航道的工程建设提出了更高的要求。从这个角度上来讲，港口航道工程对于国家的稳定和繁荣有重要作用，港口航道是船舶活动的重要场所，本文介绍了我国港口航道的发展现状以及存在的一些问题，并对安全投入方法进行了分析和讨论，希望能够为相关的工作人员提供一定的帮助和支持。
关键词：港口航道;工程建设;安全投入;方法探讨
1前言
随着社会的不断发展，国民经济水平逐步提高，我国的改革开放带动了海上对外贸易的不断发展，加强港口航道工程建设安全投入是目前主要经济来源。因此，我们必须加强港口航道的发展来开展相关工作，对主要的港口航道工程建设中安全投入工作性进行初步的了解，然后根据港口航道工程建设安全投入的相关方法，逐步建立完善的工程建设安全投入体系，然后必须注重实用可靠度高的建设材料。除此之外，树立高效的港口航道安全生产方法，建立起完善的水上作业应急措施。只有在这样的前提下，港口航道工程建设的保障实施才能得到开展。
2港口航道工程建设中安全投入工作的重要性
港口航道工程建设中的安全投入工作具有重要作用，所谓工程建设，主要就是指总体性的综合化工程建设，里面包含了人力、物力和财力，港口是船舶出海和停靠的重要场所，具有战略性意义。二十一世纪以来，我国的经济迅速发展，无论是公共部门还是人民大众都越来越关注安全生产工作了，加强安全生产无论是对于社会稳定，还是对于企业效益的提升都有重要意义，因此我们必须要加强对于港口航道的.工程建设安全投入工作。港口航道安全涉及到方方面面的安全因素，必须要加大安全投入，从而降低工程施工的资金成本支出。
3港口航道工程建设安全投入的相关方法
港口航道安全建设是一项十分有意义的工作，它关系着作业人员的生命安全以及各项工作的运营安全，以下探讨了一些比较高效的安全建设目标措施：
(1)建立完善的工程建设安全投入体系。体系是基本层面的事物，只有把安全投入体系建设好，各项工作的开展才能够有充足的依据，为此，我们必须要投入足够的时间和精力去探索和建立完善工程建设安全投入体系。首先，必须要对港口航道的安全因素进行全面分析，另外，对于那些不安全的因素，也应当及时预测并进行防范。然后，需要对工程建设中的每一个环节进行安全投入管理，针对港口航道工程建设中的每一个项目和细节进行分析，具体问题具体解决，不断加强管理力度。最后，对于已经预测出的工程建设中可能会出现的问题，必须要在施工之前就做好安全监理工作，把每一项任务进行具体分工，把责任落实到个人。建立完善的预警、报警系统，由于港口航道工程建设中其水下环境较为复杂，因此可以利用监控系统对水下环境进行监测，在出现问题时发挥出其预警、报警功能，避免水下危险作业。
(2)必须要注重实用可靠度高的建设材料。质量可靠的材料是进行安全生产的重要保障，因此，材料的安全度和可靠度是安全投入中必须要考虑的因素之一，相关的工作人员必须要做好质量的把关工作，严格审查材料的合格证书信息，确认材料生产批次，对于那些不符合要求的材料，一定不能够使用。另外，在施工的时候，我们可以尽量采用可再生材料，其意义不仅仅在于环保，更在于提升后期维护的安全度，实际上，可再生材料的最大优势就在于其可以降低工程建设后期运营的成本支出，这可以减少后期工程量，降低安全事故的发生几率。除此之外，安全保障其实是一个企业利益最大化的基础性保障，只有保证好工人的安全，企业才能够建立起完美的市场形象，才能够有更多的发展空间。所以，在整个工程建设之中，应当充分利用安全体系发挥出其应有的作用，并且把成本支出控制在最小的范围之内。
(3)建立科学高效的港口航道安全生产方法。许多方面都关系到港口航道工程的安全投入，所以，规章制度在进行安全投入时须树立的。港口航道工程建设的安全投入是一项复杂的事物，里面涉及到方方面面的安全内容，所以，我们在开始各项工作之前必须要建立起具体的规章制度。首先，必须要求港口航道安全施工人员做好施工前的准备工作，必须要对整个港口航道进行整体分析，并对各类影响因素进行实地考察和分析，然后对数据进行处理，经由讨论规划出最为合适和安全的施工方案。港口航道工程建设安全事故在建立高学高效港口航道安全生产方法的前提下，才能加强整个港口航道的分析，并且对相应的数据进行处理，从而经过各种讨论规划，得出最重要的安全措施方案。
(4)建立起完善的水上作业应急措施。由于水下环境不如路地环境直观，并且水域中存在的不稳定因素更多，因此在进行施工中需要提前做好应急措施及防护措施，降低水上工程带来的安全威胁。在大多数情况下而言，水上工程作业是具有一定的危险性的，而且危险发生的概率要大于陆地作业，因此，为了更好地开展港口航道建设工作，必须要制定好相关的危险应对措施。应当做好救援设备的准备工作，把可能会用到的设备都准备齐全，包括医疗、通讯、交通和照明设备等等，一旦施工人员发生违纪情况，就能够做到迅速出动;其次，可以建设一个快速救援小组，小组成员必须要具备过硬的海上救援专业素养，并能够有效控制事故局势，防止危险事故的扩大化。我们必须完善水上作业的应急措施，在成立相关的危险应对措施之后，需要建立快速救援小组，虽然救援小组能够加强危险事故的扩大，但是也有利于完善整个事业的发展，防止危险事故扩大化的前提下，我们要做好后期的主要工作，保证水上作业能够顺利进行。为了能提高我国的港口航道运输的能力，提高我国海路运输的经济效益，做好港口航道方面的工程建设，它至关重要的作用。
所以加强分析港口航道整体的形式，制定港口航道中会出现问题及时应对方法，才能更好的确保港口航道工程建设的质量，使船舶行驶停靠的运输方面，确保施工人员的人身安全，为经济发展提供必要的基础保证。总而言之，港口工程建设的安全是非常重要的一项任务，它不仅包括整个建设的安全给后期带来的各种隐患，也包括在施工过程中对工人的安全保障等各方面，因此我们必须意识到，港口航道工程建设中安全投入工作的重要性，建立相关的工程建设安全投入的相关方法，掌握相应的解决问题措施，及时出现相关的策略，加强相关的工程技术人员必须要加强相关的探索和实践，并针对港口航道工程的整体情况进行分析，及时发现问题和解决问题。只有在这样的前提下，港口工程建设的安全才能够得到有效的保障，整个港口工程工作的效率才会得到有效的提高，从而不断地提高水路运输行业的发展，带动海内外的经济循环，最后为水路运输业做出一份重要的贡献，使得行海内海外的经济实现大量的运转，完成改革开放的主要目标，为水路运输事业做出一份贡献。
参考文献：
[1]封新华.港口航道工程建设中的安全投入方法分析[J].中国新技术新产品,(21):183.
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[3]张大恒.港口通航环境安全综合评价系统及实现[D].大连海事大学,.
[4]唐明,刘凯,毕文焕.港口航道工程建设造价管理研究[J].物流工程与管理,(8):112～113.
[5]金科,范羲剑.浅谈港口航道工程的信息化建设[J].物流工程与管理,2016(5):229～230.
[6]封新华.港口航道工程建设中的安全投入方法分析[J].中国新技术新产品,2015(21):183.
篇6：建设工程论文
摘要:边坡工程建设一直是众多工程师关注的话题，也是许多专家学者致力于研究的方向。在工程建设中，边坡是一项有难度的工作，而且其中隐藏的安全隐患也是困扰着工程建设人员的心头大病。正因如此，边坡工程建设安全评估变得越来越受欢迎，很多工程施工单位为减小边坡工程建设中的风险，会进行全面的安全评估，保证边坡工程施工中的安全性。本文分析了边坡工程建设中的风险因素，基于此提出了安全评估的具体方法和措施。
关键词:边坡工程建设;安全评估;风险因素
对于一项工程来说，工程建设的安全性不仅是施工单位的责任，也是施工单位的道德水准。安全性高的工程建设能够降低工程施工的风险率，大大提高工作效率和质量，而且能够保证工作人员的人身安全。边坡工程建设作为工程建设中的一种，其危险系数是非常高的。边坡工程建设涉及很多物理学知识和计算，每一个数据的计算都必须要精益求精，不容差错，否则会带来不可挽回的严重后果。下面就从边坡工程建设的风险入手，找出安全评估的方法。
1风险因素
存在风险，即意味着安全问题。在从古至今的岩土工程分析中，对于工程中的风险可分为以下几种，分别为管理因素、模型因素和参数因素三大类。风险因素的存在对于工程施工来说是一个致命的伤害，会造成工程失效甚至是失事，给施工单位带来巨大的经济损失和名誉损失。不过，现在很多工程各师可以采用技术方法来进行风险控制，比如说他们可以分配一个的荷载安全系数来控制，但这种方法也不是那么容易就能够实现的［1］。一般来说，工程施工中的风险因素是不可避免的，任何工程的实施总是或多或少地存在着某些风险，有些风险是显性的，有些风险使隐性的，无论是哪一种，风险因素的存在都是需要注意的。边坡工程建设中风险因素很多，包括设计性能、工程管理、经济约束、气候条件、水文条件、材料使用和类型、施工类型和方法等等，这其中有些风险因素是可以预知的，比如说材料使用和类型、施工方法、经济约束等，但是有些是隐性的，像是工程管理中的安全隐患往往体现在工程施工后期，而气候条件这种因素的预知也是有很大难度的。正因如此，安全评估工作是势在必行的，关系着整个工程的成败与质量。
2安全评估
安全评估是工程管理工作中的一项基本内容，既可以是确定性的，也可以是概率性的结果，无论是哪种，安全评估工作的重要性都是不言而喻的。在安全评估工作中，包括风险和不确定性需要定量化的程度，都要实事求是，根据具体情况来定夺，常常是与问题的复杂性、决策的重要性和所涉及的因素多少成正比。安全评估的方法很多，其中主要包括风险分析、风险评价以及风险分析与评价的联合使用。对于边坡工程建设来说，安全评估是非常有必要的，既能够减小风险性，而且也是为后来的工程施工工作顺利进展提供良好的基础。安全评估过程中，工作人员要注意从多个角度进行分析，不能顾此失彼，造成不可挽回的失误，也失了边坡工程建设安全评估的初衷［2］。
3边坡工程建设安全评估
边坡工程建设安全评估有多种方法值得借鉴和采纳，笔者在这里结合自身经验，提出了两大类主要的安全评估方法。
3．1定性和定量安全评估
风险作为一种用来考虑和评估工程实践中诸多不确定和无法预测因素而导致工程失事的一种手段时，是所有岩土工程中先天固有的且不可忽略的。目前，我国的工程技术水平虽然已经远远高于以前，但是还没有达到能够完全预估风险的水平，因此就需要相关工作人员格外费心，要意识到和认识到风险在工程实践中的先天存在性，并且能够运用与经济相平衡的原则对工程失事的风险进行分析计算，从而做到风险规避和降低风险造成的危害。一般来说，边坡工程建设安全评估中，风险分析是比较常见的一种方法。而风险分析有两种不同的方式，一种是定性评估，另一种是定量评估。这两种评估方法大有不同，各有侧重和特点［3］。首先是定性评估。定性评估分析主要应用于工程建设前的管理分析。在边坡建设中，工程前的管理分析是很有必要的，它决定着工程施工后的发展状况。定性评估分析的结论通常会使用危险性极高、高、中等这样的词语进行表述。在建筑施工单位进行定性风险评估的时候，主要还是从以下几个方面入手去做的。第一是按照风险发生的概率对风险进行量化处理这种量化处理必须要事先对不确定因素进行分析，在得出合理结果的基础上再进行量化处理。此外，还需要工作人员事前对历史事故资料进行收集调查，做好充分的准备。在对事故有了基本认识的基础之上，可以对工程施工地的地形、地貌进行一个大致的分析，并结合自身经验对各方面的风险进行合理地评估。定量风险分析是建立在风险概率和以人员伤亡和财产为定量指标基础上的一个综合决策系统。一般来说，定量风险分析都是依据一定的公式进行数据的计算，再通过计算得出的数据进行一个概率分析［4］。其中，数据包括灾害发生频率数据、个体脆弱程度数据、以及财产损失数据等，这些数据都是能够间接或者是直接体现风险因素的存在。因此也是定量分险分析的重点所在。总之，边坡工程建设安全评估是否需要进行定性或是定量评估，这是由工程本身的特点以及可能的结果决定的，而不能一言蔽之，此外，不管是定性或是定量评估，必须要确保有效资料的质量和数量是一致的，这样得出的评估结果才是有效的［5］。不过这里也是有一定的规律的(不可用于所有边坡工程，只用于共性)，一般范围比较大、资料的质量和数量都不足的时候，边坡工程建设安全评估会采用定量评估，不适宜定性评估。而当安全评估的目的在于对工程安全性进行补充说明的时候，定性安全评估的方法则比较推荐使用。不过具体问题需要具体分析，真正采用哪种评估方法，还是要对工程自身进行分析才可以。
3．2合理的风险管理
安全评估与风险二字是脱不了干系的，因此，要进行安全评估，风险管理也是少不了的工作之一。但是风险管理工作的内容是非常多的，而且也有一定的难度。在进行风险管理的时候，首先施工单位可以通过对破坏模式及破坏后果的分析来加强监测。这里的监测指的就是风险监测，如果施工单位能够事前监测到风险的发生，那么后面就能够省下很多麻烦，也有利于节省施工单位的投入成本。此外，施工单位还必须对健全边坡工程的正式运行和维护规程，从规章制度出发，约束各种风险行为和举措。另外，施工单位还要定期对边坡工程项目进行安全评价，检查所有的安全问题及安全工作，以确保安全性［6］。除了上述几点，施工单位还要进行初步风险分析，对边坡工程项目潜在缺陷先行调查，并推荐改善工程安全的措施，并且在边坡工程安全决策的每一个阶段，进行恰当形式的风险评估。
4结束语
通过一系列的分析和探究不难得知，边坡工程建设安全评估的重要性在哪里。实际上，边坡工程建设的难度要远远高于其他工程建设，这种高于并不是指边坡工程本身，而指的是在精确度方面，边坡工程建设不容一丝疏忽，必须要是百分百真确，要采取绝对科学的方法进行边坡建设。这种特性的存在也使得边坡工程建设的安全评估工作迫在眉睫。安全评估能够实现工程施工过程中失误率的降低，而且有利于事前发现工程的漏洞，值得推崇和使用。
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篇7：建设工程论文
摘要:现代化的发展趋势，一言蔽之是数字化、信息化、智能化、自动化的发展趋势，各类管理程序、自动化控制技术的产生，为各个领域的发展都带来了新的趋势与机遇，也带来了新的挑战，水利工程作为核心工程更是如此，只有懂得根据时代发展趋势改革各项工作，才能确保工程质量。特别是管理工作，更要应时改进，才能提升施工效率及质量。
关键词:水利工程;建设管理;现代化管理水利工程的建设，在我国社会体系当中有着至关重要的地位，作为调控水源、防洪抗灾的核心工程对于社会发展的影响极大。特别是在信息化的发展趋势下，企业应当以更具前瞻性的视角去规划各项工作，特别是管理工作，更应当及时革新，才能保证权威。
1水利工程建设管理工作内涵
水利工程是调控地方甚至国家水资源，维护民众生活免受旱涝威胁的重要工程类型，对于社会发展推进有着不可或缺的重要意义。所以国家也始终十分重视，在当前的发展趋势下，信息技术广泛普及，技术更新迅速，这为工程各项工作，包括管理工作，都带来了更好的机遇，也同时带来了更大的挑战以及更高的要求。在竞争激烈的行业环境下，施工企业如果想要在国际化的水利工程竞争当中立足。就一定要确保施工管理相关技术的及时革新。智能化的分析计算技术、自动化控制技术、建模模拟技术，物联网感应技术，这些毫无疑问都是在当前的施工环境下最为适用的新兴技术，对于施工质量有着决定性影响，所以企业应当更加重视这些新技术的应用，积极引入、培训、并及时更新程序版本，修复技术问题，确保功能全面性，才能保证工程建设的现代化特点更加突出，体现出优势。但就我国水利工程目前的建设概况来看，现代化的施工改革依然存在几点问题。其一是企业理念缺乏前瞻性，只看重一时的利益而忽略变革的重要性，是不利于工程质量提升的，时代趋势在变化，我国的水文情况也在不断变化，所以水利施工也只有与时俱进，才能够跟上时代需求。其二是施工人员与管理人员专业素养不足，需要得到严谨的培训，才能真正胜任相关工作，特别是水利工程，规模大、细节多、专业性要求高，所以企业只有更注重人员的培训与管理，才能确保工程建设的实际质量以及先进性。其三是管理规章中的技术相关内容缺乏更新，对于新兴技术的引入、革新、培训及应用管理没有明确阐述，只有根据实际需求不断完善，才能保证严谨性与先进性。在分析了问题所在后，再针对现代化的管理进行思考，才能更为合理［1］。
2水利工程现代化建设要点
2．1严谨要点
严谨精确是当前各个领域工作的重要基准，特别是针对工程领域来说，一个数字的计算误差都可能导致停工、返工甚至是工程事故，此外对于内部相关人员队伍的能力培养不到位，工程施工质量也必然会受到严重影响。所以对于施工精准性的提升，以及对于内部人员队伍培训、考核与管理，是当前水利工程建设企业必须要注重的工作要点。当前许多集合数字计算、信息整合及综合分析为一体的先进技术经过开发，已经投入了实际应用，对于工程施工，特别是水利工程施工来说，是十分有利的趋势，利用计算分析范围大、结果精准的数字技术，能够让工程设计过程当中对于工程各个部分的规划更加准确，最大程度削减误差。但无论是这项技术，还是其他优秀的技术，都需要企业首先引入，并积极开展培训，确保相关人员能够灵活准确的应用计算分析技术提升水利施工准确性，并且要定期考核，全面管理，保证人员技术应用的规范性，规避风险，这样才能真正达成现代化工程建设管理的目标，保证水利工程的安全性、稳定性以及使用寿命，以确保水利工程能长久服务于社会［2］。
2．2先进要点
先进的技术是现代化建设的基础，这一要点对于水利施工企业来说亦是同理，所以技术管理是最为重要的。在当前的信息化发展趋势下，智能计算分析技术、自动化控制技术、模拟建模技术以及物联网感应技术等优秀技术的产生与投用，给工程企业带来了更好的机遇，所以必须要把握这样的机遇，积极引入这些优秀的、先进的技术，提升施工效率与质量，凸显现代化优势，才能保证施工企业有更好的发展，为我国水利领域发展打下更好的基础。信息化的计算、整合、分析技术，能够为工程提供更可靠的原始数据以及参数方案，并收集相关信息以便查用。自动化控制技术在施工设备控制以及施工现场能源控制等方面发挥着重要作用，可以做到对现场光电系统、供水系统等多个系统的自主控制，最大程度回避风险。模拟建模技术能够依靠原始参数建立起工程各个部分的实景模型，包括闸门、堤坝等，通过对实景建模的审查，更容易发现前期的设计存在哪些问题，并及时修正。物联网感应技术能够针对施工现场的湿度、温度等信息以及相关设施设备的运行参数进行实时收集，并及时上报给管理端，在发现问题时及时预警，这样才能确保在施工隐患出现时能够第一时间被发现。这些技术各有其作用与优势，都是施工管理体系中不可或缺的存在。
2．3环保要点
环保不仅是我国社会当前必须要面对的课题，也是国际上各个领域都要面对的课题，为确保可持续发展，我国水利工程施工企业也应当以环境保护为主旨落实每个施工环节，特别是对于工程废料的处理，切不可掉以轻心，要细致规划，严谨对待，才能保证工程收尾工作更顺利的完成，不给周遭环境以及民众生活带来影响。企业应当组织起专业化的监管队伍，专门针对废料处理进行分析与管理，针对液态、固态、气态等多种状态的工程废料提出最具针对性的处理方案，给后续操作奠定更好的基础，确保废料对于生态环境的影响得到最大程度缩减，才能让工程形象更好，得到更广泛的支持，这是最符合绿化发展思想的管理措施，也是对施工企业自身发展最有利的管理措施［3］。
3结语
水利工程自古以来便是决定我国经济发展、农耕发展的重要工程，步入新的时代，为保证工程建设管理更符合当前的社会发展需求以及大众生活需求，企业应当以更具现代化特点的思维去规划水利工程的每个施工环节，才能确保自身在激烈的行业竞争中稳操胜券。
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篇8：建设工程论文
摘要:随着我国经济的不断发展和人均生活水平的提高，使得建筑行业的市场占有率越来越大，同时人们对生态环境的保护和节能意识逐渐加强。但我国自身存在能源危机的问题，因此建筑工程管理中的节能控制问题，受到社会各界的广泛关注，本文从我国建筑工程能源消耗的现状展开，对建筑工程中的节能控制提供了措施。
关键词:建筑工程;节能控制;措施
随着环境的恶化和能源消耗的问题愈发严重，全世界对能源和环境更加的重视，并且随着人们节能意识的提高，建筑工程中的节能控制问题得到了关注，但是我国目前仍处在建筑工程节能控制的初级阶段，有许多问题急需解决，因此需要进一步加强建筑工程中节能控制管理的探究，来达到减少不可再生能源的损耗、提高建筑工程节能管理的效果，为行业实现可持续发展提供了方向。
1我国建筑工程能源损耗现状
从我国目前能源消耗所占比例中可以看出，建筑行业的能源消耗是最大的，占我国能源总消耗的30%，因此想要国民经济的可持续性发展，就要重视生态环境的保护及建筑工程节能的控制，因此做好建筑工程中的节能控制是建筑行业和国民经济发展及环境保护的重要问题之一［1］。建筑能源消耗是我国建筑行业目前迫切需要解决的一个现状，这个现状的解决不仅需要政府建设行政部门、建设单位与设计部门的参与，还需要施工单位和监管单位的配合实施，这是一个自上而下相互协作的巨大工程。我们不能因为眼前看不到成效而忽略节能工程，要为建筑行业的可持续性发展考虑，因此面对我国建筑行业的能源消耗现状，必须做好建筑工程中的节能控制。
2建筑工程中节能理念的提出
随着人们对环境的保护意识增强以及对能源消耗现状的考虑，节能理念在建筑工程中也被提出。对建筑行业在使用新型节能建设材料和提高节能控制管理技术上提出了新的要求，以达到构建节能型建筑的目的。这样在建筑施工过程中，就要把节能理念充分的融入到建筑地址勘察、建筑设计图纸中、建筑原材料选择上以及设备完善安装等方面，从而深化建筑节能理念，达到建筑工程的绿色性。
3建筑节能控制所需要的技术
建筑工程中的节能控制需要很多复杂的技术，比如:节能屋面和墙体的隔热保温技术、节能门窗的密封技术、冷、电、热集中供热的联产联供技术、太阳能以及地热等应用技术、分户热量计量技术、建筑照明节能的产品和技术等。这些技术的熟练掌握，是建筑节能控制管理的关键，如果这些技术不达标，对建设节能的绿色建筑就是空谈，因此提高建筑项目所需的技术，是建筑节能控制的根本［2］。
4建筑节能控制所存在的问题
4．1地质勘察不详细
地质勘察是建筑工程设计和施工的前提和基础，也是建筑项目能否实施的决定性因素。为了更好的对施工过程进行管理，实现节能控制的目标，项目的管理人员需要在勘察阶段跟随相关人员进行实地勘察，来保证建筑工程数据的准确性和客观性，来为项目施工打下一个良好的基础。但是在许多工程项目中，项目的管理人员都缺少这一环节，或者只是为了应付了事而没有进行详细的勘察，以致一旦项目勘察数据对项目的进行起不到指导作用时，就会导致项目延期或失败，造成不良的影响和资源的浪费。
4．2工程设计不合理
建筑工程设计是工程实施和建设的重要依据，所有的施工都是在工程设计的指导下进行的，因此工程设计的合理性就显得尤为重要。但是在很多建筑项目实施过程中，工程设计不合理的问题特别明显，因为很多设计人员在不了解施工现场的环境气候以及地质条件的情况下，就设计项目工程设计图，这样会导致工程延期、重复施工或工程项目变更等问题出现的可能，会浪费大量的财力、物力、人力［3］。
4．3建筑材料和设备的浪费
建筑工程在施工过程中，需要购买大量的建筑原材料，并要详细的记录材料的购买量和使用量，但是有的项目工程中对这一环节处理的不够细致，导致可能会出现购买大量不必要的材料、材料的使用和储存不合理等问题，造成了大量的材料浪费，增加了项目的额外成本。其次在建筑设备的使用上也存在着问题，由于利益的趋势，想要加快项目的施工进度，过度消耗施工设备，不但降低了设备的使用寿命，还大量的消耗能源，造成了能源浪费和资金浪费。
4．4管理和监管存在问题
建筑工程的施工周期都比较长，并且还会因为一系列的不确定因素导致很多问题的出现，因此需要在施工过程中采取工程管理和有效监管，来确保项目可以顺利的实施。部分项目没有确定合理且有效的管理机制，导致增加了施工过程中出现的问题，比如出现材料的浪费、工期的延误、资金链的断裂等。缺乏管理机制导致文理出现不能很好的解决和控制;其次国家的相关部门没有起到监管的作用，在项目审核阶段和竣工验收阶段，都存在监管缺乏的问题，没有有效的把相关要求落实，监管施工质量，导致大量问题的出现。
5建筑节能控制的措施
5．1加强地质勘查
地质勘查是项目实施过程中很重要的一个环节，加强这个环节的实施是工程顺利开展的前提。在项目开工之前，要项目管理者随着勘查人员一起进行地质勘查，对勘查数据进行采集和分析处理，确保数据的准确性和应用性，并加深对施工标准的理解，一旦出现勘察数据对项目指导存在问题时，可以清楚地了解问题的所在，并及时提出解救方案，把影响控制在可控范围，避免出现浪费资源和现金成本，以及工程延误的可能。
5．2合理设计施工方案
在项目开始之前，要对项目的施工环境、周边的气候以及地质条件等因素全面考虑。结合这些因素来设计施工方案，比如可以注重周边可利用资源的开发，加强太阳能、风能等可再生资源的利用;还可以更多的使用低能耗的新型建筑材料，来降低能源的消耗，为建筑工程的节能控制得到更好的体现。并且在设计过程中要集思广益，不同的施工地方采用不同的设计标准和计划，来确保设计的合理性和完整性，并且一旦设计方案确定，要严格实施不能随意更改，来保证项目的施工可以顺利进行。
5．3正确使用材料和设备
正确的使用建筑材料，不但可以减少建筑成本，也可以降低能源的浪费，真正的达到节能控制的要求。在材料的购买和选择上，要进行严格的筛选，并且要正确合理的使用。比如可以购买一些低能耗、节能环保、符合国家检验标准的材料，并按照材料的使用要求合理使用，并且在使用前也要进行检查;其次要选择低功率、低能耗的设备，让设备使用合理化不仅可以延长设备的使用寿命，还可以对能源的消耗进行有效控制，减少项目成本的同时也节省能源。
5．4加强管理机制和国家监管
加强管理机制的实施以及国家监管的职责，可以有效的开展建筑工程中节能控制。管理机制不仅要对材料质量和节能性能进行检测，还要对施工中的各个环节进行监管，这样才能使项目顺利的进行。比如可以开展一系列的培训活动，来提高管理人员和施工人员的节能意识;还可以改变培训的模式，让培训和演讲相结合，让每个人都准备有关节能意识的演讲稿，评选最优秀的给予奖励，让知识的获取方式更轻松;其次国家相关部门应该对其实施严格的监管，不论是在审批前还是在竣工后，都要确保指令严格的落实到工作中，这样不但可以确保工程按期竣工，还可以为建筑工程中的节能控制管理提供依据［4］。
6结语
随着人们对生态保护和节约资源的逐渐重视，建筑行业的节能控制管理也得到了人们的广泛关注，节能控制也成为了建筑行业的一项重要工作。在建筑工程管理工程中，首先要从勘察、设计、验收等环节加强节能控制管理，其次要提升从业人员对节能管理控制的理念，从而达到提高建筑节能控制的管理水品，促进建筑工程的经济效益和环境效益，为建筑行业符合国家发展趋势提供了有力的指引方向。
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篇9：建设工程论文
［摘要］随着科学技术的发展，高标准农田水利工程成为水利工程建设的主流。在我国，社会需求的增加进一步带动了高标准农田水利工程建设的发展。为了提高高标准农田水利工程建设质量，文章从建设标准、管理机制、保障体系、运行管护、技术等角度进行分析，为组织开展高标准农田水利工程建设工作提供参考。
［关键词］农田水利工程；施工管理；持续发展
近年来，随着经济的发展，科学技术的进步，我国的农田水利工程建设水平呈现出逐年提升的趋势，尤其在城市化进程不断推进的大背景下，农业用地数量已经逼近警戒线，在这种情况下，社会生活对农田单位面积产量提出新的要求，进而在一定程度上催生了高标准农田水利工程建设。高标准农田水利工程一方面受到政府相关职能部门的大力支持，另一方面也受到农田水利工程建设单位的普遍关注。然而，在建设高标准农田水利工程的过程中，出现一系列的问题，进而对高标准农田水利工程产生不同程度的破坏性。所以，建设高标准农田水利工程建设受到社会的高度重视。在市场经济环境下，为了建设高标准的农田水利工程，通常情况下，需要从以下角度着手：
1规范高标准农田水利工程建设标准
在建设高标准农田水利工程的过程中，规范化的建设标准，在一定程度上可以推动高标准农田水利工程持续发展，一方面可以指导高标准农田水利工程建设工作，另一方面可以约束高标准农田水利工程施工企业的行为，从根本上确保高标准农田水利工程建设质量。在组织开展高标准农田水利工程施工作业时，水利部门需要充分发挥自身的作用，借助自身的职能，全面掌握各种影响因素，通过对水利专家的建议进行综合分析，进一步制定完善的高标准农田水利工程建设标准和相应的技术规范，进而适应我国农田水利工程建设发展的需要，同时促进我国农田水利工程持续发展。在此基础上，结合技术规范的实际情况，设定一套科学的、合理的、统一的量化标准，并综合分析各地区农田水利工程的建设水平，制定一套具有地方特色的的高标准农田水利工程建设标准，进而指导、约束高标准农田水利工程建设。
2整合高标准农田水利工程管理机制
在建设高标准农田水利工程的过程中，需要做好高标准农田水利工程管理机制整合工作。从实际情况来看，在农田水利工程建设方面，我国投入渠道比较广，无论是财政部门，还是水利部门，以及相应的农业部门、国土部门等都在组织开展农田水利工程建设工作。从某种意义上说，这种多部门参与的情形，在一定程度上有利于高标准农田水利工程的持续发展，但是，由于各部门建设高标准农田水利工程的侧重点不同，并且在这一过程中，没有统一的标准对所有部门建设的农田水利工程进行规范化管理，在这种情况下，必然导致农田水利工程建设处于野蛮发展状态，进而难以实现农田水利工程建设的高标准，虽然各部门在农田水利工程建设方面投入大量的人力、物力和财力，但是却没有收到预期的效果。针对这种情况，需要各部门结合自身的实际情况，对自身的建设行为进行规范化管理，同时与其他部门加强合作，进一步有效整合农田水利工程建设资金，统一管理农田水利工程项目的投入资金，通过对投入资金进行合理配置，集中所有资金解决关键性问题，从根本上确保效益最大化，在一定程度上为农田水利工程持续发展奠定基础。
3建立高标准农田水利工程保障体系
在市场经济环境下，受经济利益的驱使，在建设农田水利工程的过程中，普遍存在质量问题。质量问题存在，一方面制约了农田水利工程的功能，另一方面对高标准农田水利工程建设发展产生阻碍作用。基于此，提高农田水利工程施工质量，对于建设高标准农田水利工程具有重要的作用。在组织开展高标准农田水利工程施工作业时，首先，需要有效管理工程投资，通过全面把握农田水利工程建设项目的实际需求、市场发展等情况，进而在一定程度上提高农田水利工程项目概预算的准确性；其次，在农田水利工程设计阶段，做好全局规划工作，对农田水利工程进行合理布局，确保其功能最大化；最后，在施工现场做好农田水利工程质量监管工作，全面贯彻落实责任制，采取各种措施规避农田水利工程施工环节潜在的各种不利因素，进一步提高农田水利工程施工质量。
4做好高标准农田水利工程运行管护工作
在组织开展高标准农田水利工程建设工作时，运行管护是一项重要的工作，无论农田水利工程建设质量多么高，如果缺乏科学、合理的管护，必然会影响农田水利工程的使用功能，首先，需要对农田水利工程做好运行管护工作。在组织开展高标准农田水利工程施工作业时，政府部门需要给予农田水利工程大力扶持，制定实施科学、合理的运行管护措施，同时安排相应的运行管护资金，做到专款专用。其次，结合农田水利工程项目建设的实际情况，制定实施农田水利管理规章制度，在该规章制度中，从责任、义务的角度对各级政府，以及广大群众进行明确，同时制定实施农田水利工程投入、管理，以及运行维护机制；最后，在农田水利工程中，全面落实农民的主体地位，针对农田水利工程管理、维护等工作，激发农民参与的积极性，基于此，在市场经济环境下，可以对农田水利工程建设实施产权改革，借助产权改革为建设高标准农田水利工程奠定基础。对现有农田水利工程进行定期养护，按照“谁建设、谁管理、谁受益”的原则，认真组织开展高标准农田水利工程后期维护工作。另外，各地要结合自身的地质、气候等情况，建立高标准农田水利工程建设监管体制，确保高标准农田水利工程建设持续发展。
5培养高标准农田水利技术力量
在组织开展高标准农田水利工程施工作业时，提高施工队伍素质是建设高标准农田水利工程的基础和重要保证。对于农田水利工程施工企业来说，为了提高工程项目施工质量，需要针对所有参与农田水利工程施工的人员，无论是管理者，还是一线作业人员，都要进行严格的教育培训。作为管理者，通过接受教育培训，一方面提高业务水平，另一方面丰富施工技术知识，在掌握工艺流程的基础上，可以更好地组织管理工作。对于一线作业人员来说，经过教育培训后，可以有效避免人为因素引发的施工质量，从根本上确保高标准农田水利工程施工质量。
6结论
我国作为农业大国和人口大国，粮食安全受到国际社会的普遍关注，基于此，建设高标准农田水利工程是我国发展水利事业的基础，同时也是解决人们吃饭问题的关键所在。无论是发展水利工程，还是发展我国农田事业，高标准农田水利工程都发挥着重要作用，因此，提升高标准农田水利工程建设水平至关重要。从实际情况来看，在农田水利工程建设方面，我国依然存在众多问题，由于农田水利工程建设转向高标准，农田水利工程建设需要一个过程，在这一过程中，出现问题无法避免。为了提高高标准农田水利工程建设质量，需要总结经验教训，在高标准农田水利工程建设过程中，严格遵守施工规范，认真组织开展施工作业，对农田水利工程建设加强管理，进而在一定程度上全面提升高标准农田水利工程的建设水平。
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篇10：建设工程论文
摘要：科技的进步发展，使得现代建筑钢构工程建设不断增多，并且基于钢构工程的特征，使其在高层建筑工程中被得到广泛应用。基于此，本文阐述了钢构工程的主要特征，对现代建筑钢构工程建设的施工及其安全管理进行了简要分析。
关键词：钢构工程；特征；现代建筑工程；施工；安全管理
1钢构工程的主要特征
钢构工程的特征主要表现为抗展性好；自重轻，便于运输和安装，可跨越度大；钢材的塑性和韧性好，且对动力荷载的适应性较强；设计风格灵活，在梁高相同的情况下，钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50%；可以有效保护环境；综合造价低；钢结构工业化制作程度高，便于机械制造，集约化生产，精度高，安装方便，质量易于保证。
2现代建筑钢构工程建设施工的分析
（1）钢构工程的螺栓预埋施工分析。钢构工程中的柱脚与钢筋混凝土基础连接一般采用埋入式刚性柱脚螺栓。柱脚螺栓是在安装就位第一节钢柱时，控制平面尺寸和标高的临时固定措施。因此，在预埋柱脚螺栓时，应严格控制基础轴线和标高基准点，定位轴线的偏差控制在±2mm以内，其标高偏差控制在±5mm以内。螺栓预埋应进行2次复测，第一次在埋设定位后，第二次在基础混凝土浇筑并待其坚固后。在复测过程中，如果发现位移超出范围，必须进行重新埋设。
（2）钢构工程的吊装施工分析。主要表现为：
①钢柱吊装施工要点。钢柱是高层、超高层建筑决定层高和建筑总高度的主要竖向构件。而吊装是现代建筑钢构工程施工的关键工序，吊装速度的高低和质量的好坏对整个工程质量起着举足轻重的作用。a.钢拄吊装工作一般需划分吊装作业区域，吊装时，先安装整体框架梁柱结构后楼板结构，平面从中央向四周扩展，按先主梁后次梁顺序进行。b.在吊装第一节钢柱时，应在预埋的地脚螺栓上加设保护套，以免钢柱就位时碰坏地脚螺栓的丝牙。钢柱吊装前，应预先在地面上把操作挂篮、爬梯等固定在施工需要的柱子部位上。c.钢柱的吊点设在柱连接耳板螺栓孔的位置，采用专用吊索吊装；钢柱吊装前准备好校正用的垫板和钢楔，并将临时高强螺栓等拴牢在柱底连接耳板处。d.钢柱垂直起吊至安装位置后，拧紧临时连接板的M22大六角头高强螺栓，达到0.6kNm扭矩。对正时，先调标高，当标高误差超过6mm时，需进行调整。
②钢梁吊装施工要点。在钢梁吊装前，应于柱子牛腿处检查标高和柱子间距。主梁吊装前，应在梁上装好扶手杆和扶手绳，待主梁吊装就位后，将扶手绳与钢柱系牢，以保证施工人员的安全；吊点位置取决于钢梁的跨度，一般在钢梁上翼缘处开孔，作为吊点。为提高塔吊的垂直运输效率，对于重量较小的次梁和其他小梁，可利用多头吊索一次吊装数根，有时将梁、柱在地面组装成排架进行整体吊装，减少了高空作业时间，在保证质量的同时，加快了吊装速度。钢梁起吊就位后，在对其进行安装的过程中，应预留经试验确定的焊缝收缩量（2~3mm），并用经纬仪跟踪检查柱垂直度和倾斜度，然后调整构件的准确位置，确保螺栓孔全部对正，并放入高强螺栓临时固定，待主梁全部吊装完毕后，进行高强螺栓的初拧、复拧和终拧。
（3）钢构工程的高强螺栓连接施工分析。主要表现为：①采用高强螺栓连接方式时，应确保孔位的精确度。目前制孔一般采用模板制孔和多轴数控钻孔，但后者的精度高于前者，在施工时应优先考虑采用后者。②每个螺栓一端不得垫2个以上垫片。高强螺栓应自由穿入，不得敲打和强行穿入螺栓。当螺孔出现局部偏差时，只允许使用绞刀进行修整。严禁用气割扩孔，若使用气割扩孔，则應按重大质量事故处理。③绞孔修整前应保证其四周的螺栓全部拧紧，使板叠密贴后再进行。修整时应防止铁屑落人叠缝中。绞孔完成后用砂轮除去螺栓孔周的毛刺，同时扫清铁屑。④高强度螺栓的安装在节点全部处理好后进行，应按同一方向插入螺栓孔内。对于箱形截面部件的接合部，全部从内向外插入螺栓，在外侧进行紧固。如操作不便，可将螺栓从反方向插入。⑤钢梁安装过程中，板叠接触面间应平整，接触面必须大于75%，边缘缝隙不得大于0.8mm。高强螺栓不得作为临时安装螺栓。
（4）焊接施工要点分析。主要表现为：①焊接钢结构前，应严格检查焊条的合格证，并按说明书要求使用焊条焊接时，应确保焊缝表面无裂纹、焊瘤，确保一、二级焊缝无气孔、夹渣、弧坑、裂纹，并按要求进行无损检测，确保一级焊缝不出现咬边。同时，还应在规定的焊缝及部位检查焊工的钢印。②主梁与钢柱间的连接。一般上、下翼缘用坡口电焊连接，腹板用高强螺栓连接次梁与主梁的连接基本上是在腹板处用高强螺栓连接，少量再在上、下翼缘处用坡口电焊连接。③坡口电焊连接应先做好准备，即包括：采用焊条烘焙；坡口检查；设电弧引人（引出）板和钢垫板，并采用点焊固定；清除焊接坡口、周边的防锈漆和杂物；焊接口预热等。④焊接原则是采用结构对称、节点对称、全方位对称焊接。多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理、检查，清除缺陷后再焊。⑤焊接接头要求熔透焊的对接和角接焊缝；多层梁柱焊接时，应根据安装情况，先焊顶层柱、梁节点，接着焊底部柱、梁节点，最后焊中间部分的柱、梁节点。焊接顺序宜从中间轴线柱向四周扩散柱与柱的对接焊接。
3结束语
随着城市化建设进程的加快，促进了现代建筑钢构工程建设发展，为了保障其顺利实施，必须加强对现代建筑钢构工程的施工及其安全管理进行分析，从而保障高层建筑工程建设的顺利实施。
参考文献
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[2]段金辛.高层建筑钢结构工程安装施工[J].装饰装修天地，2016（2）.
[3]郭震.浅谈钢结构安装现场的安全管理要点[J].建筑建材装饰，2016（02）.
篇11：建设工程论文
【摘要】在建筑工程施工过程中，深基坑支护的`设计是十分重要的一项工作，其中岩土工程勘察可以为其提供关键的参考依据。笔者将结合实际工程案例，针对深基坑支护和岩土工程勘察技术在工程建设中的重要意义进行探讨。
【关键词】深基坑支护；工程建设；勘察技术；岩土工程
引言
现阶段，我国综合国力的不断提高，随之建筑业快速发展，城市化建设的规模也越来越大。在工程施工过程中，岩土工程勘察和深基坑支护是工程建设中重要的施工工序。在整个施工过程中岩土工程的勘察技术起着十分关键的作用[1]。如果想要确保建筑工程基础的施工质量安全问题，那么就必须要将岩土工程勘察技术和深基坑支护技术这两项技术的结合使用，就可以达到理想的施工效果。
1建设工程深基坑支护与岩土勘察方案与技术
在深基坑工程施工之前，首要工作就是进行岩土勘察工作，这个是非常重要的一项准备工作，岩土工程勘察技术可以为施工单位选择最佳方案，可以有效的满足稳定性评价和计算的要求。所以，在岩土工程勘察之前，通常选择施工深度的1.5～2倍[2]。假设周围的施工环境条件太局限性，不方便施工，就应该设置合理的测量点，结合有效的开挖技术来辅助勘查数据的收集。通常情况下的岩土勘察方式都是采用钻探这一种方式完成岩土勘察工作。岩土勘察工作中核心内容是准确的了解岩土的土层性质，土层特点为地质条件、分布特点、腐蚀和水文分析，这些数据都可以从岩土勘察过程中收集到，数据必须进行分析和探讨。数据为深基坑支护方案设计的重要依据，数据中得知土层的稳定性和力学性能，这样有利于设计人员进行综合分析。
2工程建设中深基坑的支护与岩土勘察技术
2.1工程概况
某地区的建筑项目规模为：9幢10层居民住宅楼、65栋7居民住宅楼、同时配置幼儿园、公共活动中心、娱乐场所、百货大楼等。本文将对此建筑项目中的5幢10层住宅楼和2幢商业用途楼的岩土进行勘察工作[3]。此工程的保密性为二级，施工现场较为简单。综上所述，可以得出该项目的岩土工程勘察等级属于乙级。
2.2勘察技术
岩土勘察工程内容较多，通常是由钻探、现场试验和土工试验这三者的有效结合才可以完成岩土勘察工作。根据业主提供的数据材料，根据施工现场内的拟建建筑物的界线布设25个相同的勘察观测点，勘察观测点之间的距离应在15~30m之间，不可以超过此间距。2.2.1工程地质调查工程地质调查的工作内容主要是采集施工现场内周围的岩土工程勘察数据和信息，必须要施工场地的实地考察和取样，掌握现场是否存在有引起场地不稳定性的因素存在。2.2.2钻探及取样钻探过程中使用到的仪器设备均有较高的要求和标准，通常情况下采用的是xy-150型的钻孔设备，开孔尺寸则使用130mm的钻具[4]。孔径为110mm。粘性土以下位置应使用低压回转干钻方式开孔取样。
在粉土层以下位置，应采用泥浆护壁和旋转钻井进行开孔取土样，岩石中取样应取芯柱。2.2.3重型动力触探试验重锥体动力触探试验可以有效的检测出卵石层的压实度，重型动力触探试验需要直径为74mm的探头，60°锥角，测试运用自由落锤的方式、圆锥重量为62.4kg，从73cm的位置放下，记载下每贯入10cm的锤击数，重锥体动力触探试验必须按照《岩土工程勘察规范》进行操作。2.2.4标准贯入试验为了测定粉土层的压实度，了解粉质土层的稳定性和力学性能。圆锥重量为62.4kg，从73cm的位置放下，使用自动脱钩的方式，记载下每贯入30cm的锤击数。试验必须按照《岩土工程勘察规范》进行操作。2.2.5波速测试获取场地土层的等效剪切波速数据，对施工场地类型进行分类，并给出了该建筑的抗震设计系数。在进行17号和9号两孔的波速试验时，使用单孔速度检测方法，测点距离为1m，测试20m的深度，采用人工激振法，采用探头和动测仪采集数据之后，用计算机进行数据分析。2.2.6室内试验室内土工试验的内容有常规土工试验、土样试验、膨胀试验、固结快剪试验等。试验所用的主要设备有wg-1c型固结仪，无线电1型直剪仪等。试验室应保持干净整洁、仪器应经常进行维护和保养，以确保数据的准确性。
2.3场地工程地质条件、水文地质条件
2.3.1地形地貌拟建建筑物的施工现场地形高程相差甚少，地形较为平坦，周边地区空地较多。原始地形为河流三级和山脊地形[5]。在钻井过程中，钻孔的绝对标高为829.64m和836.04m这个范围之内，高差值为6.4m。2.3.2场地岩土结构特征据调查显示，该区上下勘探层位的形成主要由平原充填和上更新统冲积粉质粘土层和二叠系地层组成。详情如下：土壤；粉质粘土；砂砾和粘土；粘土砾石角；风化石灰。2.3.3场地水文地质条件地下水通常存在于素填土层中，没有标准的水位，水量是由季节变化发生改变的。在钻井过程中，测得的水位地表下0.20～0.50m这个位置。根据水质分析及周边孔的水质研究没有受到污染，地下水有轻微腐蚀，所使用的钢筋必须要耐腐蚀。
2.4基坑工程评价
2.4.1基坑规模与周边环境地下车库基坑开挖深度为0±6.0m。该工程的施工地点处于城市中的两条公路的交叉点，周围场地、地下室空旷区域较多。2.4.2基坑土层分布及安全等级基坑的土壤为平原填土、粉质粘土和粘土砾石。基坑底部为粉质粘土或粘土夹层砾石。根据相关基坑技术规范，基坑安全等级为二。2.4.3对基坑工程设计与施工的建议该工程基坑侧壁土层总体稳定。现场有坡度的情况下，在基坑施工应采取保护措施，根据岩土工程条件、边坡坡率为：土壤为1：1.50，粉质粘土为1：0.50，土钉的粘土砾石坡1：0.50，网格处理。施工测量中，通过直接剪切试验，通过测试结果结合以往工作经验和参考相关基坑支护技术规范。上层滞水的治理可使用基坑底部排水和排水池。基坑支护的设计和施工，必须由相应资质等级的单位承担。设计必需合理的考虑工程条件、地下水位特点，施工附近环境及其他因素，特别要注意基坑稳定性和雨季坑壁防水带来的影响因素[6]。基坑开挖过程须按照规定操作，提高管理监督、采用合理有效的施工方案、以保证岩土工程勘察的安全和质量。
2.5结论
此次岩土勘察工作确定了岩土土层的分布情况和力学性质，并进行了相应的岩土工程评价，得出相关设计参数。结合基坑边坡条件，采取地基施工措施，根据岩土工程条件、边坡坡率为：土壤为1：1.50，粉质粘土为1：0.50，土钉的粘土砾石坡1：0.50，网格处理。基坑支护的设计和施工，必须由相应资质等级的单位承担。设计应结合现场岩土条件、开挖规模及施工场地环境等，做好施工前准备工作。基坑设计施工必须按照相关规范标准进行，做好周边环境的监理工作。
3结语
本项目分析和探讨了深基坑支护及岩土工程相关内容的建设，深基坑支护设计中最为核心的内容是岩土工程勘察设计这项工作。采用合理有效的勘察方式，准确掌握岩土特性，为深基坑支护设计提供重要依据。
参考文献
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[2]胡春燕.关于岩土工程勘察对深基坑支护的影响的探讨[J].工业c，（6）：00055~00056.
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[4]杨夺，赖辉庭.对岩土工程勘察中深基坑支护设计问题的几点探讨[J].地球，2016（5）：58~61.
[5]罗青宏.岩土工程技术中深基坑支护设计的分析[J].低碳地产，2016（10）：145~146.
[6]韩丰涛，焦昱儒.在深基坑工程中对岩土工程测量技术的思考[J].工程技术：引文版，2016（6）：00224.
篇12：某水利枢纽工程坝体防渗结构论文
某水利枢纽工程坝体防渗结构论文
摘要：二级配碾压混凝土与变态混凝土联合防渗结构具有防渗性能可靠，施工方便，造价较低等优势，充分发挥碾压混土坝快速施工的特点，已成为我国碾压混凝土坝防渗结构的发展方向。
关键词：二级配碾压混凝土；变态混凝土；常态混凝土；抗渗；抗冻；抗裂；防渗结构
1概述
目前，国内外碾压混凝土坝的防渗型式主要有“金包银”式防渗结构，常态混凝土薄层防渗结构、钢筋混凝土面板防渗结构、薄膜防渗结构、沥青混合料防渗结构和碾压混凝土自身防渗结构等几种。
就厚常态混凝土（金包银）防渗结构和碾压混凝土自身防渗结构做重点比较。
2两种防渗结构设计
2.1二级配碾压混凝土加变态混凝土防渗结构
根据《碾压混凝土坝设计规范》（SL314-）并参考国内类似坝高的工程，上游二级配碾压混凝土厚度大于1/5的坝面水头，并因坝前作用水头而变化，沿高度呈台阶状布置。
本水利枢纽工程坝体二级配碾压混凝土厚度自坝顶高程745.50~706.50m为4.0m，高程706.50~672.00m为6.0m，672.00~坝底从6.0m厚度渐变至8.0m。
675m高程以上二级配碾压混凝土强度标号为R180200，抗渗等级W10，抗冻等级F300；675m高程以下二级配碾压混凝土强度标号为R180200，抗渗等级W10，抗冻等级F100；坝体内部采用三级配碾压混凝土，防渗层横缝间距与坝体分缝间距一致，为15m，缝内设置横缝排水管。在二级配碾压混凝土下游侧设置水廊道及坝体排水管。
变态混凝土的厚度规范定宜为30~50m，最大厚度不宜大于100cm。本工程坝体迎水面变态混凝土厚0.6~1.0m，变态混凝土与二级配碾压混凝土同步浇筑。二级配碾压混凝土层面均采取铺水泥粉煤灰净浆，缝面铺标号为M25、厚度为1~1.5cm的水泥砂浆，以加强层面及缝面结合的可靠性。
2.2“金包银”式防渗结构
参考国内类似坝高的工程，常态混凝土厚度自坝顶745.50~675.0m高程厚度为3.0m，675.0~坝底厚度为4.0m，675m高程以上常态混凝土强度标号为R90200，抗渗等级W10，抗冻等级F300；675m高程以下常态混凝土强度标号为R90200，抗渗等级W10，抗冻等级F100；坝体内部采用三级配碾压混凝土，防渗层横缝间距与坝体分缝间距一致，为15m。在常态混凝土下游侧设置排水廊道及排水管。
下游坝面655.0高程以下设置厚2.0m的常态混凝土，强度标号为R90200，抗渗等级W10，抗冻等级F300，并在内侧设横缝排水及坝体排水管。
3两种防渗型式比较
就两种防渗结构物理学性能而言，实验室及工程实践均能证明常态混凝土和二级配碾压混凝土在密度、抗拉强度、抗压强度、弹模、极限拉伸值和抗剪断参数等方面均能很好地满足设计要求。
本工程就两种防渗型式从防渗体的抗渗性、抗裂性、抗冻性、施工、投资等方面进行比较、以选择适合本工程特点的防渗型式。
3.1抗渗性
3.1.1二级配碾压混凝土的抗渗性
上游防渗体采用富胶凝材料的二级配碾压混凝土，并在上游面辅以变态混凝土，经工程实践证明是非常有效的，碾压混凝土各项指标均能达到设计要求，混凝土很密实，层面结合良好，其防渗标号可以达到W8~W12（相当于渗透系数2.6×10-9cm/s～1.3×10-9cm/s），甚至更高。
3.1.2“金包银”防渗结构的抗渗性
“金包银”是在坝体的上下游面设1.5～4.0m厚的常态混凝土作为防渗体，这种防渗型式类似于常态混凝土坝，上游常态混凝土防渗层是整个坝体的防渗屏障。
常态混凝具有很好的抗渗性，混凝土经振捣后各项性能容易达到设计要求，其结构密实；常态混凝土浇筑与碾压混凝土同步上升，常态混凝土中没有薄层面，只有升程之间的缝面（施工缝），而施工缝处理方法渐渐成熟，因而防渗层混凝土的强渗透各向均一。只要控制好防渗层常态混凝土的温控防裂问题，“金包银”防渗效果与常态混凝土坝相似，防渗性能良好。
3.2抗冻性
3.2.1二级配碾压混凝土的抗冻性
碾压混凝土的抗冻性与常态混凝土一样，主要取决于硬化混凝土的强度及混凝土内部的气泡性质，提高混凝土的强度等级，降低混凝土的渗透性，可以提高其抗冻性，但不是主要措施。掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的有效措施。 与常态混凝土相比，碾压混凝土水泥浆含量少，较为干硬，加入相同引气剂掺量时，不容易形成大量致密、稳定的气泡，加上粉煤灰具有消泡作用，混凝土达不到所要求的含气量，但是通过加大引气剂掺入量可以使含气量达到最佳含气量（经验表明：当粉煤灰掺量达到30～50%时，为达到4%～5.5%的含气量，引气剂的掺量是常态混凝土的8～10倍）。
室内试验以及石门子、龙首工程实践证明，通过加大引气剂掺量可以使碾压混凝土的含气量4%～5%（最佳含气量），可以配制出抗冻等级大于等于F300的混凝土，以满足工程需求。
3.2.2“金包银”防渗结构的抗冻性
就常态混凝土而言，产掺加一定的引气剂很容易达到要求的含气量，混凝土经过搅拌气泡分布均匀，抗冻性相对较好。
3.3施工
3.3.1二级配+变态混凝土防渗方案施工
采用单一的碾压混凝土坝施工方法，减少了施工干扰，为实现全断面碾压混凝土创造了条件，变态混凝土防渗是在坝体上游面一定的范围内，碾压混凝土摊铺施工中铺洒适量的水泥浆，使该处的`混凝土变成具有坍落度的类似常态混凝土，然后用人工插入式振捣器振捣。
3.3.2“金包银”防渗方案施工
“金包银”防渗形式推荐的施工方案为：常态混凝土与碾压混凝土同步浇筑，先浇筑一层厚0.3m的常态混凝土，在浇筑碾压混凝土，碾压混凝土层厚为0.3m。两种混凝土均采用薄层同步上升，虽然施工干扰较大，但由于实现两种混凝土同步上升，不会形成交界薄弱或是冷缝面，有利于坝体的安全。
3.4投资
本工程队两中国防渗结构分别计算工程量，并进行投资分析，“金包银”防渗结构坝体直接费比二级配碾压混凝土防渗结构坝体直接费多出920万元，而且“金包银”尚未计施工干扰引起的费用增加。
4比较结论
从抗渗性来看，“金包银”具有较好的防渗能力；对于二级配碾压混凝土防渗，根据目前的实验成果及工程实践，已经建成的几座碾压混凝土坝气钻孔混凝土芯样的渗透系数均达到了10-9～10-10cm/s，甚至更高，完全能够满足高坝的防渗要求。
从防渗层与坝体内部这两种混凝土的结合来看，两种防渗结构型式均能实现两种混凝土结合良好，但“金包银”施工干扰太大，施工工艺复杂。
从抗冻性来看，两种防渗结构均能满足建筑物的抗冻设计要求，但常态混凝土粉煤灰掺量相对较少，且经拌和机搅拌，气泡分布均匀，抗冻性能相对较优；掺加引气剂的二级配碾压混凝土可以达到4%～5%的最佳含气量，也具有良好的抗冻性。
从施工来看，“金包银”施工干扰太大，需要增加工序，施工工艺相对复杂，施工工序甚至超过了常态混凝土坝，对碾压混凝土施工干扰大，难以充分发挥碾压混凝土快速施工的优势；二级配碾压混凝土防渗型式施工方法单一，有利于快速施工。
从投资来看，二级配碾压混凝土防渗型式较省。
经过以上比较，根据本工程坝址气候条件恶劣、工期要求紧的特点，防渗体抗裂性和施工进度是影响防渗结构型式选择最关键因素，由于二级配碾压混凝土更有利于温控防裂，施工干扰少，投资较省，且抗渗性，抗冻性完全可以满足投资设计要求，因此本工程初步推荐的防渗结构为二级配碾压混凝土+变态混凝土防渗。
结语
二级配碾压混凝土与变态混凝土联合防渗结构具有防渗性能可靠，施工方便，造价较低等优势，充分发挥碾压混凝土坝快速施工的特点，已成为我国碾压混凝土坝防渗结构的发展方向。
篇13：工程建设电力工程论文
工程建设电力工程论文
1工程实施阶段要加强安全质量管理
在电力工程施工中，要严格按照图纸设计要求和工程技术文件施工，不允许擅自修改设计图纸或工程文件。要严格施工工艺，按照设计一步一步实现设计意图，严把工程实施的每个技术环节，确保工程质量，严格安全管理。在电力工程竣工后，要严格按照设计要求及施工规范，认真检查每个单项工程、分项工程、分部工程技术验收，只有每个单项工程、分项工程、分部工程质量合格，才能保证总体工程的质量合格，从而建成一个合格的优质的电力工程。
1.1在施工过程中要加强材料质量和施工质量检验
在电力工程中的材料选取上，要确保材料质量，使用材料要有出厂证、检验证、合格证等，对电力电缆要有出厂日期，同时，在采购完成后要做好材料报表的填写，只有把各种材料的各种证件分类归纳，严格审核，确保材料的实用性、适用性、有效性，才能安全的用于电力工程建设中。在施工过程中，一般预埋电线管按照规定不能铺设在钢筋外侧，且不能有3条（或以上）的管路交叉在同一处，以免影响到工程结构或是使保护层的厚度受到破坏。另外，管与管、管与盒在连接后，要检查绑扎、连接是否牢固，且要检查是否有堵塞。
1.2在安装调试时要特别注意，预防安全事故发生
首先，位于配电箱、线盒等内部的压线，需要进行样板测试，并保证布线整齐、压接稳固，并为多股线搪锡，以避免不必要的返工影响工程进度。其次，接地线的接地端子预留以及连接等，要严格按照要求布置；并为位于建筑外部的大件金属物做好防雷工作，保证各设备的'外壳接地性能良好；另外，在安装电缆、插接母线，以及设备和导线之前，需要在经过绝缘测试后再按程序进行调试，以防冒然送电导致安全事故发生。
2电力工程施工中，要加强临时用电管理
在电力工程施工过程中，对工程建设的临时用电，可以采用以下措施，保证用电安全，同时保证工程质量和效益。
2.1临时用电系统必须合理有效，遵从三相五线制的原则
通常临时用电系统可采用TN-S供电系统，即三相五线制。可以有效用于承接故障电流，让保护装置正常动作。不过PE线不能断线，需要在供电干线末端为其重新进行接地工作。
2.2临时用电中漏电保护器的设置必须安全可靠
在设置漏电保护器时，必须恪守临时用电中的相关规范，需要严格按照三级保护进行，遵循“一机一闸，一漏一箱”的原则，以确保临时用电的安全可靠。
2.3安全电压等级设定
根据我国《安全电压》规定，安全电压等级主要包括42、36、24、12、6V等几种。若电气设备使用的电压超过24V，按规定应做好预防直接接触带电体的相关防护措施。
2.4在施工过程中，要对电气设备的使用维修加强检查
在电力工程施工中，所用的电气设备无论是安装、调试还是防及配电，都应该严格遵守电力工程施工临时用电的操作规范。在临时用电上，要专人专职负责，并做好检查维修工，同时要做好用电日志，以便在出现问题时便于检查。
2.5电力维修维护人员要持证上岗，加强培训
对电力维修维护人员必须确保持证上岗，无证上岗者一律辞退。同时要对电力维修人员加强技术及安全培训，更新知识，加强安全意识，更好的服务于工程建设，确保工程建设电力使用安全，从而为工程的顺利实施奠定基础。电力工程是事关国计民生的重要举措，直接影响着社会经济的发展。电力工程的施工安全，不仅是施工本身的安全问题，更是事关以后工程能够良好运行的基础，因此，在工程中一定要加强质量、安全、进度的合理实施，切记急功冒进，不切实际，从而影响工程的安全施工。
篇14：工程测量工程建设论文
工程测量工程建设论文
1工程测量学的内容
工程建设项目在实际运营的时候，专业人员要对建筑物定时的进行必要的实际观测和数据测量，以便及时掌握建筑物在施工过程中的稳定、安全等情况，以防突发事件的发生，及时做好相应的预防措施。根据测量的结果，分析项目进行的情况，并且提出专业方面的意见。若是项目有着较大的规模，在正式施工之前，还要制定出详细的测量计划，安排专业人员定期进行安全方面的审查，保证项目能够顺利安全的进行下去。
2在工程施工中工程测量的重要性
采集工程施工现场的各种数据，对采集来的各种数据进行专业的分析进而变成一种专业的论证，采集工程施工现场的空间信息，以及地质环境和水文环境的信息，并将其绘制成实际的图形，这就是工程测量在工程建设中所起到的实际作用。其中的放线技术是最为基础同时也是最重要的一个环节，在项目正式施工之前进行各方面的精准测量，才可以确保工程的施工质量、施工效率以及施工阶段的安全性，也方便在施工完毕之后对整个项目进行质量检验。工程测量的工作能否顺利进行将会影响工程建设的整体质量，所以说，工程测量在项目施工的任何阶段中都能起到非常重要的作用。
2.1工程设计阶段――确保项目能够顺利开展
在项目的设计阶段，工程测量能起到非常重要的作用，设计、规划施工地形，确定施工面积大小，勘测施工的地质环境，施工现场周围环境，提供比例尺，判断选定施工场所是否满足进行施工的条件等等。一个工程项目能否顺利成功的进行，在很大程度上都取决于工程测量的测量结果。若是没有工程测量前期的各项测量准备，一个设计的再完美的工程项目都没有办法顺利的进行下去。
2.2工程施工阶段――确保项目能够正常进行
一个工程项目从正式施工开始到工程结束，每一个阶段都会使用到工程测量技术，工程测量可以让工程项目顺利无误的进行下去，并且可以在规定的时间范围内完成施工任务。在工程项目正式施工开始前，使用工程测量技术对建筑物进行定位，确保施工的过程在正确的地理位置上开展。了解施工场地周围的环境，是否存在地下的管道和线路，在施工过程中要防止对其造成破坏，避免带来不必要的损失。工程项目的任何一个环节都不能够随意的进行，在施工开始前对基础的设施进行一系列的安全检验，防止在施工过程中突然的损坏，影响施工的整体进程，在接到检验合格的说明之后，才可以进行下一步的施工操作。在施工阶段，为了确保施工的质量与效率，测量工作要及时的进行，以保证整个施工进程是完善的，是按照计划进行的。
2.3工程运营阶段――确保项目能够安全施工
工程项目在施工的时候，需要观测建筑物的沉降、形变情况，假如存在问题就能够及时的发现及时的进行解决，避免发生严重的质量安全事故。观测主要是对建筑物的.位移与沉降情况进行观测，若是工程的施工现场位于填海地带、地质断层带以及深基坑地带，那么观测工作则会显得尤为重要了。
2.4工程装修阶段――确保项目能够符合标准
工程项目在施工结束后，建筑物还只能算作为一个半成品，施工人员需要对半成品建筑物进行一系列的装修工作。在装修阶段，需要对前期施工中的问题进行整改与处理。该阶段中，工程测量的任务是测量墙面的垂直度，地面的标高以及施工的放线情况等。墙面的垂直度有非常严格的控制标准，它关系到装修的质量是否能够达到标准的要求，装修地面的标高关系到地面是否平整，这是非常基础的同时也非常重要的，施工的放线情况可以反映出施工的整个过程是否是按照事先设计好的图纸有计划的进行的。
3总结
总的来说,在一个施工项目当中，工程测量的工作占有非常重要的地位，实际施工的任何一个环节都离不开工程测量。一支优秀的工程建设队伍应该拥有技术高超的专业人员、性能良好的施工设备和先进的测量技术，其中，能否很好的掌握工程测量技术是非常重要的。建筑企业可以加大投入的成本，采购精准度高的测量设备，并且要定期及时的派专业人员对设备进行保养维修。企业还要对测量人员进行专业的培训，培训结束后进行专业技能考核，考核合格者才有资格进行实地的勘测工作，以此来保证测量人员的专业技能。对于测量人员来说，最重要的就是做好自己的本职工作，进行工程测量任务的时候，要认真仔细，绝对不可以有丝毫的马虎与大意。并且还要不断地的学习专业知识，不断地给自己充电，这样才可以确保测量工作的质量。工程建设项目的顺利实施，与工程测量技术有着密不可分的联系，有了工程测量技术的支撑，工程项目才可以安全的开展下去。
篇15：城市规划工程建设论文
城市规划工程建设论文
1城市规划、工程建设引发环境地质问题的主要机理
1.1地下水过度抽取引起的地面沉降的机理
不论是过度抽取地下水导致的地下水位下降，还是深基坑的开挖而导致的地下水位降低，原有地层中的含水细砂、粗砂砾及由含水层、隔水层组成的粘性土层地质结构会由于水分丧失而发表变化，最关键是的丧失了本应该存在于各层之间在水压作用产生的水力联系；最直接的表现就是由于水力联系的丧失，土层颗粒之间的浮力消失，相对而言土层颗粒间的孔隙有效压力增加，长时间累积下及大面积作用的结果就是原有含水层本身会产生“压密”，而原有的隔水层会发生固结，这些问题最终表现为地面或者建筑物的沉降。
1.2工程开挖基坑致边坡失稳、滑塌的'机理
影响边坡稳定性的因素较多，地形、地质、水文和气象等其影响因素，同时也受到施工方法、程序及坡顶荷载等因素的影响。边坡之所以会出现失稳、滑塌，主要原因在于破坏了原有土体的受力平衡；即土体内部发生剪切作用形成所谓的“滑面”，导致土体沿着滑面失稳，出现滑塌。在具体工程施工过程中，边坡临空面会不断的扩大、暴露出来，可能引起应力重分布与应力集中等效应，特别是对于岩体结构面的切割，很可能与斜坡面组成不稳定斜坡，导致失稳，较常见于泥岩、页岩岩体结构中。
1.3地下暗挖工程导致地面发生塌陷的机理
地下暗挖工程最直接的表现就是岩土体被部分的掏空，导致上部地层失去原有力的支撑，同时随着开挖空间的不断扩大且向上发展，或者随着隧道工程的延伸呈线形向延长方向发展，地层发生移动或者变形，引发地面沉降或者塌陷。暗挖工程引发的地面变形一般有以下几个特征；第一个特征，地面变形范围要明显大于地下开挖范围；第二个特征，开挖深度越大，到地面发生变形的时间越长，地面变形量越小且平缓均匀，但是变形面积较大；第三个特征，在较好地质条件下，地面变形可能不是很明显，只是出现少量的下沉或者地面裂缝，对地上建筑的影响不大。
2城市规划、工程建设引发环境地质问题的对策与建议
2.1地下水位降低致地面沉降问题的预防与防治
不论是施工致地下水位下降，还是过度抽取地下水所致，地下水位下降所造成的地面沉降后果都是极其严重的，最关键是的是危险大；有必要在城市规划、工程建设过程中采取一系列措施加以预防和进行有效防治。第一，城市生产、生活用水供水角度，适当压缩地下水的开采量，科学、合理规划开采布局；第二，采取地下水轮流开采的方式，保证适中的开采频率，不过密开采、不过量开采；第三，实施开源节流措施，努力争取开辟新的水源地，加大处理后污水的再利用范围与力度；第四，对地下水位发生明显降低的施工场地，积极进行地下水回灌，减小与缓解地面沉降。
2.2开挖基坑致边坡失稳、滑塌问题的预防与防治
对于放坡明挖、深路堑开挖工程中由于切割坡脚等造成的边坡失稳、滑塌问题，可以采取以下措施加以预防和进行有效防治。第一，在上部进行清方卸荷，在坡脚处打排桩、护坡桩、连续墙及各式锚杆，旨在保持边坡受力平衡，防止边坡滑塌；第二，选择合理坡形、坡度及平台位置进行施工；第三，对坡脚位置进行加固，进行防冲刷处理，在坡脚、坡顶等位置设置专门排水设施；第四，对边坡面进行封闭处理，防止雨水过度冲刷引发滑塌。
2.3地下暗挖工程导致地面塌陷问题的预防与防治
针对城市区域的地下暗挖工程，第一要进行有效监控、预测其进一步的发展趋势，以便及时采取措施应对；第二，对于浅埋洞室中由于覆盖层过薄而难以形成完整支撑环，有必要增加及时增加支护，同时注意加大支护设施的强度、刚度，最大限度降低地面下沉、塌陷可能；第三，严格控制地下暗挖工程爆破标准，保证开挖断面成型规格；第四，施工过程中，在水平面上进行分断交替开挖，垂直面上分层逐段阶梯式开挖；第五，对于围岩松动范围来说，应该按着隧道地板平面与地面呈45度角的开放式大三角或者倒梯形区域考虑，同时将其做为工程规划、设计和观测等的重要参考界限。
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