下面就是小编给大家带来的科二考试前心慌怎么办，本文共6篇，希望大家喜欢阅读!
篇1：科二考试前心慌怎么办
科二考试前心慌怎么办
1， 在平常的训练中一定要做到每把必过，做到万无一失再上考场。其实，考试并不是那么难的，就是手熟罢了。
2， 树立自己必过的信心。这样也能减缓自己的紧张情绪，例如说些激励自己的话：我能行，我是最棒的。我一定能过的。
3， 准备一些镇静用的芳香剂，例如风油精之类的。也可以去网上搜寻一些能够缓解紧张情绪的药物。
4， 考前针对自己比较薄弱的环节多进行练习。这样，也能增强自己必过的信心，也能在一定程度上提高自己的通过率。
5， 考前多回忆教练教的那些驾驶技巧，这样也能消除自己的一部分紧张情绪，同时也会提高通过率。
6， 考前提醒自己，一次考不过，还有机会，两次考不过也还有机会，这样同样会减轻自己的心理负担，从而缓解紧张情绪。
7， 考前做一些舒缓紧张情绪的动作。例如揉抚双眼、进行深呼吸、闭上双眼使身体平静、按摩头顶中心以及尽量放松自己的躯体等等。
8， 转移自己的注意力，不要总是让自己的注意力集中在考试结果上。例如掐掐大腿，咬咬手臂什么的，让疼痛转移自己的注意力，这样也能缓解紧张的情绪。
[科二考试前心慌怎么办]
篇2：科二考试心慌怎么办
一、科二考试心慌怎么办
克服紧张比较常见的办法就是把科目二考试的动作要领反复练习,反复模拟,熟练度上去了,甚至形成身体记忆了,就不太会因为紧张而导致出大问题了。另一个办法就是考前转移注意力,想办法转移注意力。
在考试时给自己一些积极暗示,告诉自己要加油,给自己信心,其次勤加练习,熟能生巧,这样自己也会更加有信心。等到正式考试是就不会心慌了,还有一点就是其实一次没过不是什么大不了的还有机会,所以自己要放松!
二、科二考试操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。
值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧:一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。
三、科二考试注意事项
1、上车五件事
1.1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。
1.2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
1.3、调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
1.4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
1.5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
2、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。
3、中途停车
3.1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!
3.2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。
3.3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。
4、带刹车起步防溜车
考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。
5、其它注意
5.1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。
5.2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。
5.3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
四、考试注意事项
整个过程不能熄火,考每一关的时候不能中途停车(不合格),不能溜车(30cm以内扣十分,超出不合格,)进入下一场考试的途中不能压白线(不合格)。
[科二考试心慌怎么办]
篇3：科二考试流程
科二考试流程
科目二场地考试流程
科目二倒车入库考试内容：
1.在规定场地内，按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情况。
2.对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。
3.对机动车基本驾驶技能的掌握情况评分标准为合格或不合格。
下列情形不合格：
1.不按规定路线、顺序行驶。
2.发动机熄火;
3.车身出线;
4.倒库不入;
5.中途停车;
九项考试考试内容：
1、通过连续障碍
2、通过单边桥
3、直角转弯
4、侧方停车位
5、上坡路定点停车与坡道起步
6、限速通过限宽门
7、百米加减档
8、起伏路驾驶
9、曲线行驶
其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目：
大型客车(A1)、牵引车(A2)、城市公交车(A3)中型客车(B1)、大型货车(B2)
准驾车型必考项目：倒车入库与9项考试
小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)准驾车型必考项目：
1、倒车入库
2、直角转弯
3、侧方停车位
4、上坡路定点停车与坡道起步
5、曲线行驶(顺序城市不同可能不一样)
普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取。
其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门负责制定。
考试员可以在必考项目的基础上，增加其他科目三考试项目。
科目二考试合格后2周后方可参加科目三场内考试
[科二考试流程]
篇4：科二考试注意什么
1调座椅
由双脚屈伸的自由度，以及将踏板踩到底后膝盖会不会顶到决定。太往前不好操作，太往后够不到踏板。
方法：一手拉调节杆，一手扶方向盘前后挪移，双脚将踏板踩到底时，膝盖还能自由屈伸，且不会顶到上方。
2调靠背
驾驶时可能会怎么舒适怎么靠，但是科二为了看点准确，必须根据自己的身高坐姿调整角度。太往后太舒适不利于看清前方路况，也不好操作方向盘。
方法：
1. 靠背角度的标准为手臂伸直后，手腕刚好能搭在方向盘最上方;
2. 身体坐直坐正，看点对线的时候才会更清楚。
3调后视镜
调整后就不应该再改变，否则练习与考试看的点会出现偏差。方法随着车型不同有所改变，具体以教练的方法为准。
方法：
1. 左后视镜，能看到左后轮及整个车身的1/4
2. 右后视镜，看到整个车身的1/4及两道门把手。
4系安全带
安全带扣插到位，错插到副驾驶的安全带插口处应该是不能犯的低级错误。
易犯错误：
1. 忘记系安全带，调整完就开始起步，直接播报为不合格;
2. 将安全带插到副驾驶的插口，同样不合格。
5试离合
考试车离合与平时练习的教练车不一样，有高有低，这也是为之后的坡道起步做准备。
方法：拉紧手刹，将离合踩到底，再轻轻抬起，感受离合的松紧高低与平时练习的教练车有什么不同。重点是找到半联动的位置。
6起步
再次确认身份信息，根据考官指示，认清自己的考试车道，做好准备，不慌不忙，开始起步。
1. 将离合踩到底，挂一挡;
2. 打左转向灯;
3. 考试不限制时间，不要着急，慢慢抬起离合，直到车辆抖动即可松脚刹起步。
篇5：科二考试注意什么
1、离合器的控制
离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格，但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。
离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分)，中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题，或者熄火或者溜车，真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”，有的时候真真让学员们摸不着头脑，欲哭无泪啊!
2、车速的控制
对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的，如果您在倒车的过程中控制不好速度，你就不容易操作准点位，而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整，更容易手忙脚乱而失败。
3、对倒车镜调整
对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜，但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成。
4、对座椅和靠背调整
座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车，另外，对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响，直接影响到看准点位。
5、心态的控制
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。
篇6：驾照考试科二口诀
一 倒库出库
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
二 上坡起步
上坡起步要放松，右线对准雨刷中。
中轴对准白线后，调正车身看右镜。
小于三十公分好，缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;
轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。
三、直角拐弯
弯前一档车速慢，摆正车身是关键;
左边三十公分好，不能压线要记牢;
车头接近突起点，左打方向莫迟延;
后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。
四、曲线行驶
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。
左线移到车头中，一圈方向要回稳。
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。
五、侧方停车
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角，倒车要把右镜看。
盖过右角右打死，前看左线到中间。
左打方向整两圈，再把左后镜子看
后轮压线右打死，等到车身平库线。
停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角，触到左线回一圈。
线到中间回两圈，车身出库正车完。
科目二合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1.驾照考试科4口诀技巧
2.驾照考试科目二技巧和口诀
3.驾照考试科二几分合格
4.驾照考试科二倒车入库技巧
5.科二驾照考试要点
6.驾考c1科目二技巧口诀
7.2017驾照考试技巧口诀
8.驾照考试技巧口诀
9.驾照考试科目四口诀
10.驾照考试科目一考试口诀
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