下面是小编整理的上海别克荣御车载网络系统故障诊断(下)，本文共2篇，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
篇1：上海别克荣御车载网络系统故障诊断(下)
上海别克荣御车载网络系统故障诊断(下)
(接上期) 3.动力系统接口模块的'配置 当新的动力系统接口模块安装到车辆上后,车辆特定信息如车辆识别号(VIN)、发动机类型等,必须被编程输入到动力系统接口模块中.同样地,虽然未更换新的动力系统接口模块,但更换了发动机控制模块、自动变速器模块等也必须进行动力系统接口模块的匹配操作.
作 者：陶炳全 作者单位： 刊 名：汽车维修与保养 英文刊名：MOTOR CHINA 年，卷(期)： “”(5) 分类号：U4 关键词：篇2：上海别克荣御车载网络系统故障诊断(上)
上海别克荣御车载网络系统故障诊断(上)
一、概述 上海别克荣御轿车的各种电子控制模块彼此之间通过串行数据总线通信.发动机控制模块(ECM)、变速器控制模块(TCM)和防抱死制动系统-牵引力控制系统(ABS-TCS)利用GM LAN通信协议在串行数据总线上进行通信,而车身控制模块(BCM)则利用通用异步收发(UART)通信协议与组合仪表、音响主机(AHU)和乘员保护系统传感和诊断模块(SDM)进行通信.上海别克荣御轿车车载网络系统结构框图如图1所示.
作 者：刘卫泽 作者单位： 刊 名：汽车维修与保养 英文刊名：MOTOR CHINA 年，卷(期)：2009 “”(4) 分类号： 关键词：
《上海别克荣御车载网络系统故障诊断(下)（通用2篇）.doc》
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