下面是小编整理的复合材料前机身典型结构件整体成型，本文共2篇，欢迎您阅读分享借鉴，希望对您有所帮助。
篇1：复合材料前机身典型结构件整体成型
复合材料前机身典型结构件整体成型
介绍了前机身典型结构件的研制过程,阐述了胶接共固化和二次胶接等成型方法在研制过程中的应用及相关工艺方案的选择与设计,通过工艺效果评估,证明了本方案是切实可行的.
作 者：常海峰 梁宪珠 李黎 Chang Haifeng Liang Xianzhu Li Li 作者单位：常海峰,梁宪珠,Chang Haifeng,Liang Xianzhu(北京航空制造工程研究所)李黎,Li Li(成都飞机设计研究所)
刊 名：航空制造技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(z1) 分类号：V2 关键词：典型结构件 胶接共固化 整体结构 π加筋篇2：多腔室复合材料结构件的气囊整体成型研究
多腔室复合材料结构件的气囊整体成型研究
通过复合材料典型结构件的气囊成型工艺试验及其工艺效果的评估,论证了多腔室复杂结构件采用多气囊整体成型技术的'可行性,并对共固化时多个气囊内压的调控进行了论述.固化时,应根据不同气囊客积的大小,合理调控气囊的内压,是控制制件规整度的关键.研究表明,多气囊整体成型工艺切实可行,成本较低,并且工艺效果也比较理想.
作 者：王国勇 赵亮 黎玉钦 路建军 Wang Guoyong Zhao Liang Li Yuqin Lu Jianjun 作者单位：航天特种材料及工艺技术研究所,北京,100074 刊 名：宇航材料工艺 ISTIC PKU英文刊名：AEROSPACE MATERIALS & TECHNOLOGY 年，卷(期)：2006 36(2) 分类号：V25 关键词：气囊 典型结构件 整体成型 工艺效果
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