高油价时代的选车计划

时间：2023-02-15 08:02:40 其他范文收藏本文下载本文

这里给大家分享一些高油价时代的选车计划，本文共17篇，供大家参考。

高油价时代的选车计划

篇1：高油价时代的选车计划

高油价时代的选车计划

9月,时任商务部长的薄熙来表示,中国已成为世界第二大汽车消费国、第三大汽车生产国、第一大汽车潜在市场.209月底,全国的.私人机动车保有量达1.18亿辆,其中,私人汽车保有量占61.25%.而对时时创出新高的油价,在汽车需求如此旺盛的情况下,我们该怎么样去选择交通工具,一大批有能力购车的中产阶层,将会在燃油成本的压力之下怎样重新考虑汽车消费策略呢?

作者：田丽作者单位：刊名：科学之友英文刊名：FRIEND OF SCIENCE AMATEURS 年，卷(期)： “”(16) 分类号：关键词：

篇2：高油价时代投资理财更谨慎

高油价时代投资理财更谨慎

今年以来，国际石油价格的一路飙升导致全球经济的颤抖，抛开复杂的石油价格成因不说，石油价格导致的全球通胀压力使得我们目前更需要重视自身财富的保值增值。理财专家建议，投资者在理财策略上应转向以稳健的投资工具为主，例如利用基金的定投业务，也是高油价时代必须具备的理财小技巧。

通货膨胀和油价上升是一对孪生兄弟，在通货膨胀的阴影下，企业获利成长空间受到压缩，实际获利也将呈现缩水状态，未来投资者理财的'目标将以打败通货膨胀为首要目标，追求稳健获利的投资。虽然目前市场处于弱势，但基金倡导的长期投资理念，已经在过去很长的时间内证明是有效的，中国经济增长的持续性决定了通过基金等手段投资有价值的上市企业可以分享经济发展的增加值，关键在于选择一些好的基金公司。光大保德信一直倡导稳健的投资风格，在看好中国经济长期发展的前提下，通过精英投资团队的良好布局，追求实现长期的稳定增长。

时间是价值投资的朋友，在投资理财中，时间是一个非常重要的概念。短期通常指一年以内，中期为三到五年，五年以上才是长期投资。长期持有，对基金投资来说非常重要。如果投资者为了获取基金净值的价差收益，频繁地买入卖出，会大大增加申购、赎回的成本，实际上损害了投资者自己的投资收益。基金投资组合的最大特征就是在长期内获得持续、平稳的收益。

相关统计证明，股票价格总体上具有不断向上增长的长期历史趋势，这也是基金长期投资能够赢利的重要依据。在此基础上，基金管理人还可以根据经济发展的周期和市场的变化调整投资组合和投资策略，为投资者争取高于市场平均水平的收益。作为一个长期投资者，我们应该从资本市场的波动中超脱出来，投资中国资本市场，就是投资中国经济的未来，要对中国的未来有信心。市场最艰难的时候，往往也是机会最明显的时候。

篇3：选车方法总结(个人观点仅供参考)

购车分析：一、从助力类型考虑机械液压助力：机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。液压泵靠发动机皮带直接驱动，无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力，在一定程度上浪费了能量。驾驶这类车，尤其是低速转弯时，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。一般经济型轿车使用机械式液压助力系统的较多。电子液压助力：主要由储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等构成，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，动力来自于蓄电池。它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。电子液压助力转向系统是目前采用较为普遍的助力转向系统。电动助力：电动助力转向系统(Electronic Power Steering)，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转向传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。汽车在转向时，转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。在电子控制单元控制下，汽车能容易地实现可变助力功能，即在车速较低的时候助力能量大，方向盘轻，车速高时助力能量小，方向盘重，这样给安全行车带来好处。如果不转向，则本套系统就不工作，处于休眠状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。总结：电动助力更为适合。二、从发动机工作方式考虑涡轮增压：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。从使用经验以及针对涡轮增压车主的`了解来说，一般1.8T涡轮增压动力油耗相当于普通自然吸气2.0~2.4升车型油耗。这也很正常，本来涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力，从而获得更好的功率和扭矩表现。空气压力加大，汽油消耗也不会太低。所以依靠涡轮增压省油不是太现实的。虽然涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是噪音大以及动力输出反应滞后。由于转子的惯性作用，叶轮对油门的骤时变化反应还是迟缓。从踩油门希望立即提速，到叶轮高速转动将更多空气压进发动机之间，存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮也要至少2秒左右来增加或者减少进气的压力。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。如果经常在城市内行驶，那么就真的有必要考虑一下是否需要涡轮增压了，因为涡轮并不是随时都在启动的，事实上在日常行车中，涡轮增压的启动机会很

篇4：蛋白质女孩的选车经

蛋白质女孩的选车经

在政策暖风频吹的情况下,3月份中国车市比2份增长了20%以上,市道的`火热,让许多人也都跃跃欲试想开一辆车回家.不过汽车就像女孩子,环肥燕瘦,各有所好,我们何不参考一下爱情经典<蛋白质女孩>,看看环肥燕瘦究竟哪个适合你?

作者：查生作者单位：刊名：上海采风英文刊名：SHANGHAI WAVE 年，卷(期)： “”(5) 分类号：关键词：

篇5：普车训练计划

普车训练计划

周次

训练内容

训练要求

第1周

1、安全文明生产

2、机床组成及结构

3、机床的保养

4、熟悉机床

1、使学生掌握安全文明生产内容。

2、使学生掌握机床的各部分结构及工作原理。

3、让学生掌握机床的日常保养。

4、掌握机床的基本手柄及刻度使用、车床调转速。

第2周

1、游标卡尺、千分尺的使用

2、车刀角度

3、外圆车刀的刃磨

1、通过练习让学生掌握游标卡尺的使用方法，快速准确测量。

2、通过刃磨外圆车刀掌握车刀角度。

3、掌握外圆刀的刃磨方法及各个角度的作用。

4、掌握外圆粗车刀与精车刀的区别。

第3周

1、手动车外圆。

2、自动进给车外圆。

3、车台阶

1、让学生掌握自动进给车外圆及手动平端面的方法。

2、掌握粗车、半精车、精车外圆及端面的'方法。

3、掌握车台阶的方法

第4周

1、车台阶练习

1、通过车台阶练习掌握前几周所学的内容。

2、通过练习提高学生对操作时间的要求。

3、通过练习轮流点拨，找出原因。强化练习。

第5周

1、车槽及切断

1、掌握车槽刀的角度及刃磨方法。

2、掌握车槽的方法。

3、强化练习熟练掌握车槽方法。

4、测试一一点评。

第6周

1、车锥

1、掌握车锥的方法。

2、掌握锥的检测方法。

3、强化练习，控制时间。

4、测试一一点评。

第7周

1、车床操纵、刀具刃磨

2、找正和测量练习

3、车床的操纵练习

4、车刀的刃磨练习

5、圆柱工件的装夹和找正，刀具的装夹以及机床的润滑和维护保养

1、了解车床的型号、规格、主要部件的名称和作用。

2、熟悉掌握大、中、小滑板的进退刀方向。根据需要会调整车床各个手柄位置。

3、了解车刀的材料和种类。掌握车刀的刃磨姿势和方法。

第八周

1、车外圆、平面、台阶和钻中心孔

2、车外圆和平面并调头接刀

3、车阶台工件

4、钻中心孔

5、用一夹一顶装夹轴类工件、用两顶尖装夹轴类工件

1、掌握车削外圆、台阶和平面的方法

2、掌握调整机动进给手柄位置的方法

3、掌握游标卡尺、千分尺的使用方法

4、遵守操作规程，养成文明生产、安全生产的良好习惯

5、掌握两种装夹工件方法

第九周

1、切断刀和车槽刀的刃磨

2、车矩形槽、圆弧形槽和端面槽

3、切断

1、掌握切断刀和车槽刀的刃磨方法

2、掌握各种沟槽的加工方法

第十周

1、内孔车刀和内沟槽车刀的刃磨

2、钻孔

3、车直孔、台阶孔、平底孔和车内沟槽

4、内外圆柱配合练习

1、掌握内孔车刀的刃磨方法

2、掌握各种内部结构的加工方法

3、掌握内径表的使用方法

第十一周

训练内容：车圆锥

1、转动小滑板车内外圆锥

2、莫氏圆锥的车削方法（以莫氏3#、4#圆锥配合为主）

3、常用锥度C=1：5、C=1：7、

训练目标：

掌握用转动小滑板法加工圆锥的方法

通过练习让学生掌握加工圆锥配合的方法和技巧并掌握用涂色法检测锥度（圆锥接触面积一般要大于70%）

第十二周

以外圆、沟槽、内孔和圆锥为主综合练习

训练目标：

1、初步掌握综合件的加工步骤

第十三周

训练内容：车内、外三角形螺纹

内、外三角形螺纹车刀的刃磨

车三角形内、外螺纹的方法及测量

训练目标：

1、让学生掌握内外三角形螺纹的加工方法和技巧并熟练内、外螺纹配合车削

第十四周

训练内容：车内、外梯形螺纹

内、外梯形螺纹车刀的刃磨

车梯形内、外螺纹（以螺距为5mm和6mm的双头螺纹为主））

梯形螺纹的配合练习

训练目标：

1.让学生掌握内外梯形螺纹的加工方法和技巧并熟练内、外螺纹配合车削

2、学会用三针测量螺纹。

3、主要以螺距为4mm、5mm、6mm的为主加强练习

第十五周

以外圆、沟槽、内孔和圆锥为主综合练习

训练目标

1、初步掌握综合件的加工步骤

篇6：车的销售计划

车的销售计划

车的销售计划车的销售计划-09-25 16：45市场是巨大的，也是无形的，同时给每个企业机会也是均等的，每家企业都想在市场上觅得自己理想的一分羹，信立达作为一家生产经营汽车用品的公司也不例外，作家一家后起之秀，如何在这烽候格局，见不到销烟的战场上快速的切入、快速的站稳脚跟，在市场上打出自己的知名度和品牌，每走一步都显得尤其重要，不然就是给了对手的一个时间机会。现以广州市场为例，以HID灯为主，其它组合产品以此为参照，拟定前期的战略部署。一、市场分析(一)乘用车市场随着国家经济的宏观调控，经济处于一种稳步和快速的.增长，乘用车市场经历了的高速发展和的市场低迷之后，在销售大幅度的提高，市场稳步增长，在很大程度上化解了20逗留的库存压力，为打下了良好的基础。目前我国也成为世界上第三在新车销售大国，仅次于美国和日本，预计20我国汽车市场新车销量增长达12%，达到640万辆左右，汽车市场的繁荣，特别是私家车的日益增加带动了汽车用品、汽车配件等汽车后市场的壮大和发展。(二)HID灯市场中国HID灯市场从-开始起步，于20明显升温，近两年进入快速发展时期。目前车用HID灯市场分前期配套市场和售后改装市场两块，比例约为1：2.5。市场面临的问题是：竞争比较混乱，厂商对HID产品认识不深，消费者则更多的关注表面现象，以致大部分厂商把注意力放在降价，不利于产品品质的提升。(三)竞争分析第一档次主要以外国品牌为主，飞利浦、ETI和DWOO，尽管海拉和欧斯朗在国内市场知名度挺高，但其价位高，在氙气灯市场未被消费者广泛的接受和认知。国内品牌如：雪莱特、海迪、辉普、金华达等，还没有形成真正的领导品牌，品质好，价格高的产品市场占有率不高，品质差、价格低的产品市场乱成一团，无法区分，很多也只能是昙花一现。品质可靠的中档产品在市场上的分额将会成为引领市场的主流产品。二、营销组合战略1.产品定位质量稳定可靠、包装精良，体现出其专业性、技术性和研发后续性。2.价格定位结合市场现状，以中低档价位为主附价格策略：前期可考虑用低档价格占领市场，形成一定的知名度，后期再开发出价格高的产品，来提高产品的品牌，开成一定的产品线系列。3.分销渠道广州市场主要以直销主为，即走终端，主要针对改装店、美容店、4S店、用品超市连锁、用品超市等。外省以渠道经销为主。4.促销途径1)人员推广即直接通过业务与客户面对面的沟通来推动产品的销售2)公关3)广告4)营业推广如通过积分卡、小礼品、有奖销售等措施来拉动客户的注意和吸引。三、具体营销策略1.产品选择以H1、H4、H7、H3、9004为主2.渠道的选择前期主要以美容店和改装店为主，至于永福汽配城或其它等汽配城可以考虑后期的介入。3切入方式1)人员的直接推广针对产品的卖点与核心竞争力2)针对客户，首先可考虑把产品放在那里，以15天左右为限，看销售状况及客户反映，通过销售回报来吸引客户，对特殊车主可以考虑免费试用一个星期，不过先交定金。四、开发计划实施步聚1、人员安排采取区域负责制2、日期安排(暂略)3、路线(区域)计划安排(暂略)

篇7：选车与择人美文欣赏

选车与择人美文欣赏

自从丢了车，这几日已渐渐适应于步行。早晨骑公交自行车上班，晚上步行回家，慢慢成了习惯。

每天早晨，从家到街头，穿过熙攘的人流，走过一段路，我就能看到那排队整齐的自行车在路边安静的等着我，每一次我会禁不住的在心里想，该选择哪一辆。

这两种颜色的自行车，绿色的看上去充满生机，橙色的让人感觉很温暖。这两种颜色都是我喜欢的，所以在色彩上没有挑剔。但是自行车的性情每一辆都大不同，这是只有骑了走起路来才能感觉得到的事，直观上是看不出来的。

每次我都希望，凭借这几日选车的经验和判断，选择一辆尽可能适合我的。无论是从座位的高度，还是脚蹬的高矮，腿的长度，还是车走起来的性能，可我毕竟不能一辆辆的把它们全试遍。

有的车骑起来一路很轻便，不用费太大力气蹬车，不知不觉就到公司了。而有的车着实不好驾驭，无论是怎么用力累得浑身是汗，它也跑不快，既耽误了时间又影响了心情。恨不得停下来人背着车子走路。

我们长长的人生也亦如行路。在人生的路上，择人亦如择车。似乎更需要谨慎行之。

一辆公交自行车，如果觉得很累不适合自己，下一个站点可以停下来再换，然而人却不可。

在人生里，无论是选择一个人或者一种关系伴随着我们的人生，就算再累，每一次我们还是有必要坚持着行至终点，那些曾经倾注了情感和难以割舍的东西已经在链接了我们的生命。

择人与择车却不同。初心选定的东西，即便再累也不能放弃，这一路的陪伴只需调整自己的`状态好了，要么坚持要么忍着改变。也许世上本来就没有绝对适合的哪个人，也没有哪个真正对的人正好遇见了你。

所谓的人际关系的和谐，也许就是彼此的共同将就容忍和适应。当时间把不愿分离的两个人或者一些人，在喜悦或者痛苦里磨合成了一种习惯，那就是情感上的离不开。

生活里，无论是婚姻交友还是处理各种各样的人际关系，如果过度的刻意选择就会变得挑剔而无友无缘。

那些跟你有缘的事物自然会出现在你的生命里。如果你认准了他就去努力接纳，无论是精彩还是不堪，那都是该出现的。而在这样一段关系或者过程里，因了你的坚韧、努力和自我调整性，会真正的改变你自己。

即使在选择一辆车子的时候，无论好坏，我也不曾中途放弃它，坚守那份初心。

尽管这一路伴随着我的有疲惫，有辛苦，有汗水，有忍受，有不堪，也有无尽的泪水。我骑车，我很累，我坚持了，我锻炼了身体，磨练了忍耐力，意志力，坚持力，我学会了自控自持，也不再轻易放弃自己执着的事物。

每当在逆风的时候，我甚至会觉得更费力更痛苦，风阻碍了我前行的方向，但是我知道只有不放弃就能不断接近目标。

既然你出现在了我的生命里，就像我选车走路执着也不曾放弃，这一路上要好好努力地调整自己，我相信，心灵一定可以冲出层层雾霾，到达有阳光升起的地方灿烂无比！

篇8：女儿的计划时代

女儿的计划时代

前晚婆婆很诧异地问：“这几天我大孙女咋这么乖啊，没听见发脾气？也没听见你妈唠叨？”我嘿嘿一乐：“这是我想出的一招，人家每天自己有计划呢。”

为什么这么说呢？女儿近段时间下午放学回家后，虽然作业能顺利完成，但明显速度变慢，一会儿看看课外书，一会儿吃点东西，不是一气呵成。课外班的作业也是在我一而再、再而三的催促之下，才去写。并且做事情拖拖拉拉，几乎每件事情都得让我吼着嗓子提醒几遍。我们两个几番斗争之后，她气得哇哇乱叫，嫌我唠叨嗦，并且脾气越来越大，我也很长时间缓不过神来，无奈之下，想出一招，看效果如何。

我要求女儿每天睡觉前都得列好第二天的计划。从早上几点准备出家门，到下午放学回家都是做哪些事情，事无巨细，条条列出。列好的周一计划如下：

早上7:05出家门，下午5:00到家，5:00-5:20写学校作业，5:20-5:30写外教一对二作业，5:30-5:50读书，5:50-5:55做眼保健操，6:00:-6:50吃饭，6:50-7:20散步，7:20-7:40书法，7:40-7:55做自己喜欢的事情，7:55-8:00装书包，8:00-8:20洗漱，8:20上床睡觉。

看着女儿的计划，我不免疑惑：咋一项项安排得这么紧密，没有喘息的机会？结果女儿信心百倍地说：“我每项都做得快点就行了。”我提一建议：你下午4:25才放学，万一遇上堵车，5:00能开始写作业吗？定计划时得要有富余时间，一旦有偶然事件时你也能从容完成计划，哪能可丁可卯的？女儿正在定计划的兴奋中呢，丝毫不理会我的良言忠告，我也懒得再和她计较，让她在实践中自己修正吧。下午下班一到家，就看到女儿正在奋笔疾书呢，还和我抱怨：哎呀，今天数学作业太多了，留了张卷子，还没做完呢。可不是嘛，马上期末考试了，老师能不多留点作业吗？女儿第一天的计划就对形势估计不足，打算20分钟的写学校作业时间就该延长到一小时了。香喷喷的饭菜已上桌，女儿还在写着，不断问我：看看时间还有多少到6点？我还有两道题就完成了。第一天的计划在女儿的紧张忙碌中，以晚睡40分钟为代价结束了。我让女儿对当天的计划做一个评价，女儿评价道：今天的效率明显提高了。

周二在计划中顺利地溜走了。

周三晚饭后准备去散步，因为我的一时磨蹭，女儿气急败坏地说：你快点，今天的计划没完成，你要负责任！哇呀呀，还这么严重啊！平时都是我催她的份，今天反过来催我了，我哪能扯后腿呢，赶紧吧！

周四也在计划中一溜烟地跑了。这几天女儿都是按着计划一步步来，连装书包都雷厉风行了。

周五晚上睡觉时，女儿对制定的计划自己就先分析起来了：我今天制定的计划有点失败。前几天都有管理班，我在学校作业都差不多做完了，今天忘记有管理班了，结果回家来做作业时间延长，我看书的时间就挤没了。我在她小脸上“波波”亲了几下，高兴地说：这已经很不错了，知道自己反思、总结了。

昨天我一到家，女儿的大嗓门已经从卧室里快乐地冲了出来：妈妈，今天我的'计划全完成了。我赶紧过去看看女儿在干啥呢，结果看到女儿把这两天的报纸、杂志铺了满满一床，正在做世界杯的剪报呢。忘了告诉你，女儿是准球迷，从6岁时就对世界杯痴迷，球队、球员如数家珍。计划完成了，她高兴地做着自己喜欢做的事情。这下倒好，饭菜端上桌，千呼万唤就是不出来，乐此不疲地整理着，我再三警告：再不出来吃饭，只能吃盘子底了。结果还是充耳不闻，直到忙完才志得意满地进食晚餐。并且给我发布命令：每天把世界杯战绩一清二楚地告诉她。

一周马上在计划中结束，女儿还沉浸在计划时代的兴奋中。“教学相长”不仅仅适用于老师、学生之间，家长教育孩子的过程不也是一种学习的过程吗？换种方式和孩子交流，把学习、生活的主动权交给孩子，孩子多一份主动，多一份兴趣，家庭多一份和谐，多一份温馨。计划实施有成功也有失败，希望女儿能做事有条理，合理安排时间，做事情善始善终。

篇9：车居时代:开着房子去旅行

车居时代:开着房子去旅行

在美国,大约有3000万房车热爱者,包括房车租用者.正如美国演员Jeff Daniels所说,“除非你曾经住过房车,否则我不认为你是真正的`美国人……我喜欢开着房车去发现美国.”房车已经是美国中产阶级人群生活不可缺少的一部分.

作者：陈熙琳作者单位：刊名：中国西部英文刊名：WEST CHINA 年，卷(期)： “”(1) 分类号：关键词：

篇10：全球化时代的选民和弃民议论文

全球化时代的选民和弃民议论文

当代世界经济的发展好比一股旋转着的向上冲的气流。处於这股气流中心的仍然是少数几个经济最发达的国家。大多数发展中国家处於这股气流的外层，随着旋转向外的离心力，时刻面临着愈来愈被抛到更远的边缘和更深地沈沦下去的可能性。处於世界经济发展中心的少数几个国家，处於特别有利的地位，它们凭藉资本、技术、人才的优势，左右着世界的经济秩序，正在变得愈来愈富裕和强大。大多数亚洲、非洲、拉丁美洲的国家处於世界经济运转圈的周边，在边缘化的过程中变得愈来愈贫困。

如果说在殖民主义和帝国主义的时代，西方列强为扩大其势力范围和赢得本国资本主义发展的空间，主动地把第鸂瓞世界的国家拉入全球化的进程中去的'话，那麽在後殖民主义和後资本主义的时代，少数经济最发达的资本主义国家则是根据其资源、市场、资本输出所能带来的利润和经济结构调整的需要，有选择地与发展中国家建立经济联系。在这种态势下，所谓全球化实际上等於中心化加边缘化。全球的经济运行形成一个中心区和边缘区。在这中心区中形成一个北美、西欧和东亚间的叁角关系。北美的一角以北美自由贸易区为核心(美国、加拿大和墨西哥)；西欧的一角以欧盟为主；东亚的一角以日本为主，亚洲四小龙(香港、台湾、新加坡和韩国)和中国奋力挤进去，马来西亚、泰国、印度尼西亚则踏进半只脚，在经历了亚洲经济危机後有被抛出去的危险，社会文化论文《全球化时代的「选民」和「弃民」论文》。

而且，这种中心化和边缘化的趋势愈演愈烈。在当今的世界上，80的国际资本流通发生在这个叁角形的中心区域中。在20世纪八十年代，全世界102个最穷的国家的外贸出口加起来共占全世界外贸出口的7.9，进口占9。十年以後，这个比例分别下降到1.4和4.9。而这个叁角中心区的外贸出口则从八十年代的54.8上升到九十年代的64，进口则从59.5上升到63.8。1993年全球国内生产总值(GDP)共计23万亿美元，其中只有5万亿美元是由发展中国家生产的，而在那里居住着约80的全球人口。在全球33的居民中，即在十叁亿人口中，劳动者的收入少於每天一美元。而全球358个最大的亿万富翁的资产总额达7600亿美元，相当於全球最穷的二十五亿人的年收入的总合。

总之，全球化使经济的发展形成一个快车道和慢车道。处於这个叁角中心区的国家进入快车道，而边缘国家则进入慢车道。与此同时，富国与穷国间的鸿沟进一步扩大。

这种中心化和边缘化的趋势，不仅发生在国与国之间，而且也可以发生在一国内部。拿中国来说，某些沿海城市，如上海、广州、深圳等，处於参於全球经济合作的有利地位上，而广大内地城市则处於不利的地位上。这些沿海城市是交通便利的通商口岸，容易吸引外资，建立生产技术相对来说先进的工厂，一方面有利於从事外向型的加工生产，另一方面把具有一定技术优势的产品推销到内地城市，淘汰内地工厂生产的技术相当来说落後的产品，迫使许多内地工厂破产和工人大量失业。愈是处於优势地位上的城市，愈容易集聚资本、技术和人才的优势，愈是边远地区，愈容易受冷漠和遗弃。

当今的生产技术已使得少数几家大企业能生产全国乃至全世界的大部份同类产品。如少数几家钢铁公司、汽车公司、电脑公司能占有大部份同类产品的份额。企业愈大，愈能形成规模效应，迫使边远地区的小企业处於十分不利的竞争地位。

篇11：小学三年级暑假个人计划新选参考

小学三年级暑假个人计划新选参考

一、如期完成老师布置的各科暑假作业。

二、继续游泳培训课程，这是人生必备技能，必学之！

三、继续写话培训课程，一星期两节课的写话培训，虽然是治标不治本，但学习掌握必要的写作方法，对提高写作能力，多少有些促进作用。

四、正所谓巧妇难为无米之炊。写话能力的`强弱与阅读量的多少、阅读水平的高低成正比。只有经过大量的阅读后，才会有语境的沉淀和素材的积累，别无他径。所以，这暑假将以阅读为主，每天必须有三个小时的阅读时间，地点选择在少儿图书馆，那里氛围好。如遇雨天，也可由爸爸借书回来在家阅读。

以上计划，以阅读为重，为接下来的三年级课程打下良好写话基础！在此顺祝xx假期愉快！

篇12：人车路的微信时代三年级作文

人车路的微信时代三年级作文

人、车、路也学着加入了微信，三人成了好友。汽车每天忙着奔波，很少睡觉。路呢，一直在睡觉，人有时在开车，有时在散步。

有一天，马路开始讨厌起汽车来，因为汽车每天在它身上走过，每一次走的时候都会发出轰隆隆的声音，这些声音每次都打扰路睡觉。人类也不喜欢汽车，因为它们排出废气，污染他们的家园。

有一天，马路和人类决定在微信里声讨汽车。马路留下消息：“汽车，是你污染了我们环境。你看，这天也不蓝了，水也不清了。”说完还发了个锤子过去。汽车什么也没说。人也留言“你在我背上走来走去，而且还发出声音打扰我睡觉。”

汽车还是不吱声，它一夜都没有睡好，很难过。它心想：你们都怪我，要是没有我，看你们还能好过。它连着一个星期没有上班，这下可急坏了人和路。人没有了车，哪儿也去不了，走起路来像蜗牛爬一样。路呢，没有了汽车，显得特别冷清，而且猪牛羊、垃圾把它弄得脏兮兮的.。

人想想自己的过错，在微信留言：汽车，我错了，你别生气，对不起！路也对汽车说：没有了你，我一点也不开心，大家都不在乎我了。汽车看到这些，留言：“没事，我这些天我在想问题：以后我们汽车家族是不是可以争取造出污染和躁声都小的新型产品，那样不就好了吗？”说完，还发了个笑脸。

从此，人、车、路又恢复了平静，彼此尊重，相护体谅。

篇13：考研时代制定暑期英语详细计划

考研时代制定暑期英语详细计划

计划一、重视真题，明了真题使用步骤

历年考题是最能反映命题意图，命题意向的。而往往不少人对历年考题重视不够，缺乏足够分析。比方说英语阅读吧，其实所有的解题思路技巧，阅读方法都可从50多篇历年真题中锻炼出来。而往往有人认为考过的题今后不会再考，看了也是白搭，或者做了但不认真，马马乎乎。须知考研真题是经过许多专家认真研究分析决定的，而一般的练习题无论编者有多权威，毕竟或多或少受个人思维约束，不能完全体现真题所要达到的目标。瞧瞧那些考GRE，GMAT，托福的，无不是用真题来练习。对真题进行分析，有助于把握考题的走向，掌握解考研题的方法思路;并且有助于挑选接近全真题的练习题模拟题等。

英语真题里面，最有价值的是阅读题目。其次，听力部分可以从中得出听力的速度，词汇的难度等有用信息。翻译部分也是有用的，利用翻译题目可以训练阅读，分析长难句的能力;如果时间充足，用它来练翻译也是非常不错的(时间不够的话，就不要去练翻译)。

英语阅读怎么使用真题呢?阅读占40分，是个重头戏，所以对待阅读真题也要重点把握，反复分析。考研建议买阅读真题要买那种只有答案和文中长难句分析，而没有答案解释的书。为什么不要答案解释呢?因为那些解释，那些告诉你选A不选B的理由，你看了只会局限你的思维，有害而无益。第一阶段，把真题的文章中的一切障碍(难词难句)全部疏通，并自己把题目全部做完。错的做下记号。对所有的题目，无论对的错的，都详细分析一遍，具体解决为什么要选这一项而不选其它几项。这一阶段千万不能看作者给的答案解释，而是要自己去分析，去解释。至于阅读题的分析方法，请见本人的关于阅读分析的帖子。第二阶段，经过一段时间，再次把真题拿出来分析思考。这次把文章的思路，把题目的解题思路进行整理归纳。最好是以笔记的形式整理出来。这个阶段，还要总结出一些解题的技巧方法。第三阶段，再次熟悉整理出来的心得体会。

计划二、间隔突击强化，把培养语感贯穿其中

什么是语感呢?所谓语感就是指学习者对语言信息的一种敏锐的感知和丰富的理解，是自动化了的意识活动。语感既是语言训练达到熟练程度的重要标志，也是综合运用语言能力的最高体现。语感的形成是基于锲而不舍的听、说、读的反复实践，日积月累而形成的一种条件反射。现在考研题目考察学生的往往是对整篇文章谋篇布局的理解和把握，仅仅依靠背诵词汇和语法那种对知识在线的辨认、识别题已经很少见了，但是只要学生有一定的基础，再加上强大的语感，做英语题目就如鱼得水了。

一个人的精力不可能总是充沛的，重复做同一件事情就会变得单调，因此就要采取间隔突击强化的方法。英语学习的过程应该是由一个个强化突击阶段所组成的。突击强化在考研英语的复习中必不可少。突击强化阶段就要着重加强对于语法、单词、固定搭配、美文等需要记忆的部分的集中强化记忆,这样做的'目的为广泛、精准阅读打下基础，为培养语感搭桥铺路。注意收集每一种常用的词汇和句型，将他们熟记于心，培养语感的同时为考研英语作文准备素材。

计划三、合理安排每日复习时间，调整健康心态

基础较薄弱的考生总是疏于、懒于开始进行有效复习阶段，基础较好的考生总是觉得自己底子好，什么时候准备都可以，不得不说这两种想法太简单。未来经过几个月的复习，相信每位考生都会养成固定的学习习惯，科学的计划方案一定是适合自己的方案。

对不同的考研同学来讲，英语功底有高有低，参差不齐，相应地，大家在英语上投入的复习时间也是有长有短、或多或少。一些同学的英语功底相当不错，一般而言，每天的复习时间可以根据其他科目的学习来机动安排，但绝对不能忽视，每天都应适当安排一定的时间学习之，根据一些考研同学的经验，这个时间不宜少于1小时。

具体到每一天来讲，上午10点30左右可以看英语，交叉着来，包括词汇、语法、阅读、翻译、写作等，每日如此推进，日日不断，持之以恒。第二天可以用一点时间(半小时内)翻阅一下昨天做完的翻译与阅读，然后再进行当天的复习计划。当然，我们也可以在几天内集中演练阅读，看大量的英文报刊或者做一些阅读理解题。做完型填空题时，每篇最好控制在15分钟以内，每周三篇，个人可以根据自己情况增减。

开始着手复习基础一定要扎实。不要等到最后才发现自己还有很多的内容没有巩固好，总是希望再多些时间就会更好。所以动手要趁早，在最初的时间里，就要具备有效利用时间，严格执行计划，按部就班地学习的意识。考研不仅是知识能力平台上的竞技，更是心理的博弈，所以，真正达到自己目的的人，不但是知识过硬的，更是心理承受能力、性格坚韧的人。

提醒大家：现在正值考研英语重要复习阶段，具体每日的复习时间，需要根据自身情况而定。不管考生们基础好还是差，都必须保证每天花在英语复习上的时间为两小时以上。由于英语复习具备连贯性，所以定下计划就要持之以恒!

篇14：透过“望道计划”洞察复旦选才理念

透过“望道计划”洞察复旦选才理念

本报记者樊丽萍实习生庄逸秀

在复旦大学今年的自主招生中，首次亮相的“望道计划”引人注目。

根据复旦招生办发布的消息，“望道计划”推优直选自主招生共有430名学生通过面试。

“望道计划”究竟青睐怎样的中学生？哪一类学生适合报考“望道计划”？这一计划背后包含复旦人才培养环节哪些深层次的考虑？本报记者日前专访了复旦大学负责招生工作的副校长陆P教授。

对于“望道计划”学生的培养现在已经启动。各院系会指定一些教授主动联系他们，指导他们拓展阅读，或者提前思考、研究一些学术问题。

记者：复旦大学在自主招生方面的改革力度一直很大。今年新推出“望道计划”并组织专家对这一批推优生进行单独面试。请问，“望道计划”的出台背景是什么？

陆P：“望道计划”主要是面向文、史、哲、数、理、化、生、医8个学科，旨在为这些基础学科培养一些领军人物。

在大学的招生环节，专门为基础学科的人才储备预留一些政策空间，其实是基于一种现实的考虑：基础学科的发展和繁荣，直接决定着一个国家的科技水平，也关乎民族传统文化的发扬和传承。但从目前的大学招生来看，很多成绩优秀的中学生受到一些社会影响，偏爱选报所谓的热门专业，而这也直接导致大学的一些基础学科和专业，要面对“被调剂”的学生，他们通常是因为考分不够高、无法进入自己的第一志愿专业。

从治学规律来看，只有当一个学生真正热爱一门学科，以兴趣为导向，他才有可能在特定的专业领域里有长足的追求。而这样一批有潜质、有学科兴趣的学生，在中学里是存在的。这类学生在高考时可能不属于最高分段的考生，但成绩也并不差，而且喜欢从事学术研究。我们推出“望道计划”，其实就是想把这一批学生招进来。

所以，“望道计划”的录取政策也相对比较优惠。获得“推优直选生”预录取资格的考生，高考成绩只要达到一本线以上20分就能被录取。

记者：通过“望道计划”进入复旦的学生，在今后的入学“待遇”上，和其他学生有什么不同？

陆P：“望道计划”学生入校后，可以优先申请进入复旦的五大书院之一任重书院。他们将接受各学科老师的个性化指导，在专业学习的内容和具体方法上，做出更多的尝试和拓展。

“望道计划”的学生应该具备人文素养、科学精神、国际视野、专业素质；和平行班学生比起来，他们不仅拥有本专业的知识，而且更喜欢主动学习、探索问题，有自己的问题意识和思考。

事实上，我们对于“望道计划”学生的培养现在就已经启动了。对于在今年面试中表现特别优秀的学生，学校各院系会指定一些专家、教授主动和他们取得联系，指导他们拓展阅读，或者提前思考、研究一些学术问题。在这批学生正式进入大学前，我们的人才培养已经介入。

“望道计划”不另设基地班或小班制，对学生实行自主申请、动态进出的管理方式。通过“千分考”以及高考的学生，也可以申请加入“望道计划”

记者：早在前，复旦就开设过专门面向基础学科的文科基地班和理科基地班；目前，复旦每年举办“博雅杯”，选拔一些适合攻读文史哲专业的好苗子。和过去的基地班以及“博雅杯”比起来，“望道计划”在人才培养方略上有哪些不同？

陆P：复旦当时开设基地班，也是希望培养一些从事基础学科研究的好苗子。但如今看来，基地班的一些办班经验和教训是值得吸取的。比如，当时的基地班实行小班化，基本是封闭式培养。一个学生被基地班录取后，本科四年就是基地班学生，基本不太可能流到平行班；但把学生“圈”起来集中训练、培养的方式，可能不一定适合拔尖人才成长。我们后来就慢慢发现，一部分文基班的学生出于就业需要，大多都选择了在求职时似乎更有优势的中文系。这样，历史和哲学专业就流失了很多人才。

所以，“望道计划”将不另设基地班或小班制，对学生实行自主申请、动态进出的管理方式。除了这次通过“望道计划”面试被录取的学生外，参加“千分考”以及通过高考进入复旦的学生，只要个人有意向，都可以申请加入“望道计划”。

“望道计划”对学生的学术水平和专注度是有要求的。比如，任重书院每周六都有针对“望道计划”学生的读书活动；同样选修一门课，参加“望道计划”学生和平行班学生的.要求可能不太一样，需要付出加倍的努力。换句话说，“望道计划”取决于学生追求学术的迫切性。只有自己努力，在学术上对自己有要求、有投入，那么学校层面会辅以重点培养，直到最后帮助他成为拔尖人才。学校将不再“圈”人培养，而是致力于创造有利于拔尖人才成长的环境。

记者：复旦每年举办“博雅杯”，选拔一些适合攻读文史哲专业的好苗子。“望道计划”和“博雅杯”有哪些不同？

陆P：和“博雅杯”比起来，“望道计划”在专家面试环节，有不同的侧重点。同样是选拔文史哲的基础学科人才，参加“博雅杯”的学生必须在某个领域有较为精深的研究，有宽广的知识背景积累；而“望道计划”则更侧重于学生本身的学科兴趣和从事基础学科的意愿。

文化课考试分数，也可以展现“千分考”、“望道计划”和“博雅杯”学生的差异：参加“千分考”的学生，在高考时的成绩基本是最高的；“望道计划”其次；而每年在“博雅杯”表现优异的一些同学，最后都因为高考没过“一本线”，最终与复旦失之交臂。

希望学生能够在高中阶段，把更多的时间投入于学科研究和兴趣拓展。如果他们真的很优秀，符合复旦的人才培养理念，那么在高考时真的少了10分也没有太大关系。

记者：我们注意到，中学生如果报考“望道计划”，仍然需要中学推荐。但目前，多数中学出于公平公正的考虑，会按照学习成绩“排队”，向大学推荐学生。按照这样的操作流程，复旦能招到理想的学生吗？

陆P：今年，“望道计划”整体招生情况不错。这些获得预录取资格的学生一方面都是通过中学推荐的，本身比较优秀；同时，专家们也在面试中对他们的能力和学习兴趣进行了综合考察。

当然，也有一些学校出于公平公正的考虑，按照成绩排名先后推荐。很有可能学校本想推荐具有学术研究志向的A同学参加“望道计划”，但恰好B同学成绩排名靠前，虽然并不愿意从事基础研究，但希望获得推荐机会。按照目前的规则，学校不得不推荐B同学。这种情况下，B同学能否通过复旦组织的专家面试，在从事基础专业志向方面表现出坚定性，不太好说。

基于目前的中学教育体制，一些中学在办学上一度很纠结：既想培养创新型人才，又要负责帮助学生应对高考。

其实，高考中的试题，80%都是基础知识，大约20%的题目要用来区分不同学生的水平和能力。那么，是否值得让一些学习成绩优秀的学生为了拿到这20%的分数，花费大量的时间去操练试题？

我们希望，这些对学科有兴趣、成绩比较优秀的学生能够在高中阶段，把更多的时间投入于学科研究和兴趣拓展。如果他们真的很优秀，符合复旦在人才培养上的理念，那么他们在高考时真的少了10分也没有太大关系。

【招考动态】上海高校新增14个本科专业，今年开始招生

教育部日前公布审批同意设置的高校本科专业名单，其中，上海11所高校新增14个本科专业，均为当前的紧缺、热门专业，从今年秋考开始招生。

新增的专业分别是：同济大学的海洋资源开发技术，华东理工大学的景观学，上海外国语大学的汉语言和印地语，上海电机学院的物联网工程，上海建桥学院的网络工程，上海应用技术学院的通信工程、给水排水工程，上海电力学院的应用化学，上海第二工业大学的材料科学与工程、酒店管理，上海商学院的朝鲜语，上海外国语大学贤达经济人文学院的数字媒体艺术，复旦大学上海视觉艺术学院的公共艺术。

中职今年招8000进城务工人员随迁子女

20，本市中职院校将自主招收在沪进城务工人员随迁子女，计划招生人数为8000名。和往年不同的是，随迁子女还可报考本市部分中职校试行中高职贯通教育模式的相关专业志愿。

参与招收在沪进城务工人员随迁子女招生的中职学校，可根据专业和办学条件，自主设置招生专业，并鼓励开设以培养一线实际操作技能为主的先进加工制造类和现代服务类等专业。

在本市教育行政部门批准的全日制初中学校 (含预备班)，连续就读2年，年龄不超过18周岁的应届初中毕业的随迁子女，符合条件，即可报名。招生入学考试科目为：语文、数学、英语，总分为450分。

（来源：东方网-文汇报）