以下是小编为大家准备的汽车修理厂质量信誉情况的自查报告，本文共17篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
篇1：质量信誉自查报告
一、基本条件
我公司是经市运管处许可的普通货物运输企业，目前共有车辆49台，公司设有专用停车场和办公室，科室齐全，设备完善。公司职工15名，其中管理人员7名。从业人员全部经主管部门培训考试取得了驾驶证、上岗证等：持证率百分百。公司十分重视规章制度和服务质量保障措施，随着公司的不断公司也逐渐完善了各类规章制度，为安全生产做好良好的保障工作。
二、运输安全
在上级主管部门的正确指导下，加上公司严把安全生产质量关，加强对驾驶人员的安全教育、培训等，公司全年没有发生一次交通事故。
三、经营行为
公司一直遵守法经营，严格按上级审批规定的范围运输，运输车辆严格按规定年审后维护、检测，杜绝了经营违章行为。
四、服务质量
公司始终按照企业宗旨，诚实守信，合法经营，优质服务，公平竞争。形成了良好的服务质量保证体系，做到了人人为客户着想，客户满意就是我们的满意。多年来没有一次被投诉或者经营纠纷的事件发生。
五、社会责任
公司全部车辆按规定统一购买了车辆保险、第三者保险等五、安全投入按规定提取和使用安全生产经费，确保资金投入满足安全生产条件；按规定存储安全生产风险抵押金；依法为从业人员提供防护用品，并监督教育其正确佩戴和使用。
六、企业管理
公司两道始终把安全放在第一位，定期召开安全例会，传达上级领导下达文件，不断组织职工进行集中教育培训，层层签订安全生产目标责任书，加强了员工的安全意识和责任心，建立动态监控平台，能更好的动态管理车辆。
七、扫黑除恶
面对面向运输司机讲解扫黑·除恶·专项·斗争相关政策、发放宣传资料，营造道路运输行业“扫黑除恶”的良好氛围。对从业人员加大扫黑·除恶·专项·斗争知识培训，同时发动人员检举揭发堵路阻工等涉·黑·涉·恶违法犯罪线索，一旦发现黑恶势力影响道路安全，立即向公安部门反馈，确保道路运输建设平安顺利。
平顶山市汽车运输公司第五车队
20xx年5月31日
篇2：质量信誉自查报告
为响应上级主管部门的号召，配合此次驾校质量信誉考核工作的进行。根据上级指示精神我校对相关要求做出检查，现将有关自查的工作情况报告如下：
一、我校是全市成立最早的由交通主管部门正式批准的一类驾校之一，我校组织机构健全，认真执行国家法律法规和上级有关部门的政策规定，服从行业部门指导，监督和管理，积极参加上级主管部门组织的各项会议和活动。为满足广大学员的服务需求，适应驾培市场形势，我校进一步更新了教学和服务理念，对全体员工提出了一系列新要求：一是严管理树立好形象，高质量赢得大市场，优服务创造高效益，好口碑带来名气响；二是标准要高，工作要实，服务要诚，效果要好，安全训练每一天；三是质量第一，服务至上，教您技术，送您平安，让每一位学员都满意；四是全心教练，至诚服务，回报社会，善行天下；五是要求学员熟知交通法规，学精驾驶技能，自己安全，家庭幸福，社会平安。我校以依法经营，诚实信用，公平竞争为宗旨去合法经营，有完善齐全的培训许可、营业执照、税务登记证件，并在经营场所醒目位置悬挂公示、公示所经营类别，培训范围，收费标准，员工公示、训练场地等。
二、在招生培训业务上，我们完全按照法律法规制度执行，并且做到在注册地开展招生培训业务，不做异地培训，挂靠经营等违法行为，在招生上招生人员严把关，确保参加训练人员信息真实可
靠，不搞虚假广告招生。按规定建立学员档案，按规定使用计时仪刷卡，实行计时培训，决不弄虚作假。并且制定了投诉和曝光制度，通过告知卡片，让学员在报名时就了解，并且公布了投诉电话，对所接到的投诉问题做到一一解决，给学员一个满意的答复，创造了良好的学车氛围，加强了岗位责任制度，更对服务人员加强了业务，培训学习，做到微笑面对学员，全心全意为学员服务，对接待学员我们做到了主动，热情，文明用语，使用普通话，语言亲切，让学员感到选择新保安驾校就是一种放心的享受。
三、对教练车加强管理，全部使用由公安交通主管部门备案的，取得牌证，统一标识的车辆训练，决不使用私车进行训练。定期对车辆进行安全检测保养维修，做到行车安全训练保障，保持车辆性能良好，达到了安全训练行车的要求。对教练员我们坚持必须做到持证上岗，符合国家规定的制度，加强教练员业务
教学水平提高，培养教练员向多面发展，定期培训掌握知识技能，对教练员实行了再教育培训工作，在教练队伍中又掀起了学习业务、法律法规做到：“比、学、赶、帮、超”的热潮，以使教练员在以后教学中适应现代培训教学需求。我们设立了教学质量排行榜，定期对教练员的教学水平，教学内容，教学成果，廉洁自律等方面进行全面情况报告，并对教练员教学质量差、投诉多的进行了停止训练，增强业务学习，待考核合格后再上岗工作，并且制定优秀教练员标准，并张贴在学员报名处，让学员自主选择教练员，以提高教练员的教学水平和服务质量。做到教练员准教车型和准教证相匹配，认真学习并按教学大纲统一规范施教，准确无误的填写《教学日志》和《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》。我校在前几年度里对所有培训的学员合格率均达到百分之九十六以上，今年我们的目标是学员合格率达到百分之百，使学员走出校门就能独立驾驶，成为一名真正的驾驶员。学校和教练员签订了安全训练、教学质量、廉洁自律的合同书，做到了全心全意为学员着想的`服务标准。在我们就率先提出了廉洁教学这一要求，在训练中我们树立行业之风，端正服务态度，狠抓廉洁教学，公开实施监督，杜绝“吃、拿、卡、要”现象，绝无野蛮教学，体罚学员冷暴力等行为。
四、在教学场地设备上我们新建的训考合一的场地，采用了目前中国最先进的南京多伦考试设备，一流的设备与与一流的设施相结合，形成了一流的教考场。学员从报名学车到最后拿证，整个流程可在校内全部完成。由于考教合一，有效的利用了资源，节省了学员的时间，提高了考试合格率，加快了考试和拿证的速度，保证让学员高兴而来，满意而归。
我们拥有一套由交通主管部门审验合格的大型训练场地，并对训练设备定期维护更换，保证教学设备完好无缺，并运用先进技术，来提高训练质量，按交通主管部门规定的标准安装使用，满足教练车的训练要求；对场地进行了绿化，建设了部分冬季保暖帐篷，夏季凉棚等设施，让学员进入训练场后就感到在优美的环境下进行学习训练是一种享受，对多媒体教学设备上又更新了部分设施，又投入资金购置了部分电脑，模拟教学器具，由专门的理论教员对新入学的学员进行理论教学。
五、对档案管理上我们严格按照规定的档案管理制度工作，做到印章、票证统一要求，设立了专门档案管理人员进行管理，在学员培训结束时，准时向结业人员发放结业证书。
六、我们成立了安全生产领导小组，做到了具体分工，职责清楚，切实抓好安全生产和责任落实，加强了教练员的安全生产宣传教育，并将安全生产作为教练员培训质量排行榜的首要指标，建立了教练员安全生产例会制度，教育教练员树立“安全第一”的思想观念，并且融合到实际训练中去，使每名教练员做到了我就是安全员。
以上是我校开展质量信誉建设工作的简要情况，申请运管处领导予以考核验收。同时，我们将以考核为动力，查找不足，认真整改，我们将充分发挥一流设施、一流技能、一流管理、一流服务的理念，保证每个学员学好技术，得到平安。我们争取在里服务质量、训练质量再上新台阶，再出新水平；为向社会培训输送更多、更好的驾驶人做出积极地贡献。
篇3：质量信誉自查报告
一、违章经营情况：我公司运输组无违章经营情况。
运输组在交通形式严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我组全年安全短途趟数5000余趟，安全长途趟数10余趟，共行驶3万余公里，全组全年安全无事故。保证了公司财产和员工生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会和谐和稳定做出了运输组应有的贡献。我组严格操作规定，严格作业规程，全组全年工伤亡事故为零。
二、服务质量情况：我公司运输组无服务质量投诉。
我组在应对一切突发时间用车中，我组全体人员都市召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。我组都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全年全组反馈不良意见为零。
三、完成政府指令性运输任务情况：
无
四、企业稳定情况：我公司运输组没有发生影响社会稳定的事件。
我组加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全组全年没有任何打架斗殴等不团结行为和触犯法律行为。
五、企业管理情况：我公司运输组属于单位内部运输。
管理有如下方面：
1、交通安全方面
安全工作是我组重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，我组全年自始至终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。我组人员都牢固树立了安全行车意识，把安全融化在血液中，落实在行车中。出车前都能自觉检查和保养车辆确保车辆完好。
2、消防工作方面：
消防工作也是我组重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我组高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效，严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁，由于我组严格消防管理，我组多年来消防事故为零。
3、车辆的管理方面。
（1）我组出车归来的车辆必须按时归组必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
（2）夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放，一旦发现严格处理造成后果自负。
（3）每天门卫要把库内所有车辆统计清楚，要把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向组长如实汇报，登记表由组长签字。
（4）在外长途的车辆要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向组里汇报。
（5）严禁私自跑车，严禁私自绕到办事，一旦发现，严格处理造成后果要自己负责。
（6）因自己的原因造成车辆的早起损坏和丢失，自己要完全负责还要对其进行严格的处理。
由于我组严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
4、车辆保养管理方面
我组全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求，每次车组对全组车辆大检查，合格率都是非常满意。
篇4：质量信誉情况的自查报告
按照X县公路运输管理所《关于开展机动车维修企业质量信誉考核工作的通知》（达运管维[20XX]3号）要求，我厂结合实际，根据本厂质量信誉档案对上年度的质量信誉情况进行了自查，现将自查情况报告如下：
一、硬件与软件并重，不断提升企业整体形象
X县路通汽车修理厂原址在X县南外大家集团厂区内，虽厂房和场地尚可，但周边环境特别是道理基础条件比较薄弱，严重制约了企业的发展，为改善我厂生产经营条件，我厂一是加强了基础设施建设。在X县南外三里坪汽车场重新选址建厂，新厂区占地面积超过1500m，办公和生活用房超过300m，在新厂区的规划建设中，我帮注重环境保护和消防安全并重、检测与检修有效分离。从原厂搬迁到新厂区用了近两个月时间，在搬迁过程中，对原有的设备进行了全面保养、检测、检修，并增添了解码仪、举升机等设备，添置了常用工具40余台（套），从整体上提升了我厂的硬件水平。二是提升了企业外部形象。为提升企业的知名度，以来，我厂采取了一系列措施来打造企业的外部形象，为了方便客户我厂在交通方便的地方设立接待站对报修车辆进行科学归位和检测；悬挂横幅标语营造企业文化氛围，在厂区合理位置制作了巨幅宣传标语，为每一位员工统一制作了工作服装，这些措施使我厂的面貌发生了根本性的变化。三是不断提升从业人员素质。以前，我厂只有5名技术员工和3名管理人员，管理水平和技术能力有限，与二类维修企业硬件条件及不相称，我厂正是清楚存在的问题，才下决心提升“软实力”一方面对原有技术人员和管理人员进行优化组合，保留了原有的技术骨干和优秀的管理人员；另一方面，积极吸纳人才，特别是技术人才，到目前为止，我厂拥有各类技术人员21人，管理人员4人，基本满足了我厂目前的业务需要。
二、制度与措施并用，不断强化安全生产意识
有安全才有效益。我厂深知安生重于泰山的道理，在安全生产工作中，我厂结合实际，经强化教育、加强防范为突破口；以完善制度、落实责任为抓手；以消除安全隐患，杜绝安全事故为根本，积极有效开展安全生产工作。
一是把安全生产工作作为增加效益的助燃剂，定期召开会议专题研究并部署安全工作，明确了工作职责和工作任务。二是定期对厂区重点部位、重点环节进行排查，排查出的隐患及时进行了整治。在隐患排查中，重点对消防设施是否齐备完好、疏散通道是否畅通，燃油、滑油存放是否安全，机械设备是否正常运行等进行了检查，同时还对水、电线路进行了排查，切实消除火灾等安全隐患。三是加强厂区安全值班，安排专人进行夜间值班巡逻。四是加强车辆安全管理，严禁无功无证驾驶、酒后驾车或带病操作，确保车辆安全。五是强化安全教育，每次会议强调安全工作、安全操作、规范操作的重要性。六是组建军了应急队伍，完善了安全生产责任制和安全应急预案，制定了《安全责任制》和《安全事故应急预案》、《突发事件应急预案》等制度。
三、质量与诚信并存，不断完善质量保证体系质量是企业的生命。
作为维修企业，维修质量和服务质量不但直接影响企业的经济效益，而且影响托修方的人身财产安全，进而影响整个修理行业的.整体形象。
（一） 完善质量保证体系各项制度。《车辆进厂报修制度》、《车辆维修合同制度》和《车辆维修维修竣工出厂合格证制度》等制度20余项。收集了《机动车维修管理规定》、《四川省机动车维修管理办法》等规章和地方性法规。我厂将这些规章、地方性法规以及我厂的相关制度相结合组成了我厂质量保证体系文书。
（二） 严格执行各类规章制度。一是认真执行质量保证体系各项规章制度；二是严格实施采购登记制度，清楚掌握配件来源去向，以便质量问题溯源；三是规范旧件处理，换下来的配件总成及时提醒托修方处理，如在修理环卫处的车辆时，我们是送回旧件之后领取派修单据的方式在进行处理。四是严格执行车辆维修出厂合格证制度，每次车辆出厂，均由试车员试车、检验人员检验签字后填写合格证方能出厂。
（三） 诚信为主、公开透明。一是将原厂件、副厂件、修复件明确标价，绝不欺骗隐瞒托修方；二是严格按照《机动车维修管理规定》规定的汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶0公里或者100日；二级维修质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日的规定办理。在此基础之上，我厂放宽了质量保证期限，这既是对维修质量的承诺，更是对维修技术的保证。三是公示服务机构、流程、服务人员照片和作业投诉渠道。四是增强维修透明度，车辆在检修检测时，按照车主要求认真查找车辆存在的故障和安全隐患，对车主没有发现的问题及时提醒；对目前可以使用，但容易出现问题的部件，在车辆出厂时告知车主注意，并适时电话提醒车主。五是合理收费，严格按照公示的维修工时定额和收费标准收费。通过以上措施，一年来，我厂没有出现只收费不修理或者虚列维修作业项目的行为，不存在损害维修行业信誉的行为，也没有重大服务质量事件发生。
四、创新与规范并举，不断推动企业持续发展
（一） 规范操作。一是将维修经营许可证和《机动车维修标志牌》悬挂在醒目位置。
二是在维修费用结算时使用制式的.结算清单。
三是严格执行技术标准、技术规范和操作规程，规范维修人员的作业行为。
四是加强合格证和各类证照的管理。
（二） 加强环境保护。一是改造高噪音、通风效果不好的设备，我厂借搬迁的机会对空压机、通风机等设备进行了修理更换。
二是在选择机油、油漆、制冷剂、清洁剂等产品时，选择质量好的知名品牌。
三是对废水、废气、废油、废蓄电池、废轮胎等进行分类处理，对可回收的废弃物一方面提醒托修方自行处理，另一方面对废弃物进行分类处理，并交专业回收机构进行处理。
（三） 增添措施、强化管理。一套可操作性强的管理措施，能使全体员工在管理中重质量、讲效益、求发展，为此我厂专门收集了相关企业质量管理教程进行学习教育，目的在于大力推进科学化管理，积极运用科技化管理方法和手段来提高工作效率，总结经验，并在创新上下功夫，以低成本创高效益。工作中事事讲管理，人人讲规范，促使形成人人“学管理、用管理、抓管理”的良好氛围。
通过自查我们感到，一年来，我厂质量信誉工作在各级维管机构的指导和关怀下，取得了可喜的进步，我们深信，在今后的经营活动中，我厂将加倍努力，为我县维修行业增光添彩。同时，我们也看到了目前我厂存在的不足，如技术档案不规范、厂区环境需要进一步美化等，我们将努力针对这些问题加以改进，为今后更深层次的发展积蓄力量。
篇5：质量信誉情况的自查报告
根据《XX省道路运输企业质量信誉考核实施办法（试行）》规定，我公司对本运输企业及客运站20XX年度的质量信誉情况进行了认真考核，并对各项考核标准逐一打分，实得总分为1075分；企业质量信誉等级自评结果为AAA级。现将自评结果报上，请予以核定。
本运输企业及客运站自评分项得分情况如下：
一、安全管理
我公司为贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的安全生产方针，实现把住汽车客运站安全生产源头关，落实公司各部门安全生产主体责任；有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全事故这一总体目标，制定了一系列措施。
1、公司成立了以总经理为组长的，由各职能科室负责人组成的安全领导小组。设立了安全科，安全科成员是专职安全管理人员。以上安全管理机构负责对本单位安全生产进行管理、指导、监督、检查。
2、落实安全生产责任制．层层分解安全生产主体责任，落实安全生产目标，逐级签订安全生产目标责任书，建立安全生产目标管理体系，并逐级建立安全生产责任追究制。
3、按规定提取和使用安全生产经费，确保资金投入满足安全生产条件；按规定存储安全生产风险抵押金；依法为从业人员缴纳工伤保险费。依法为从业人员提供防护用品，并监督教育其正确佩戴和使用。
4、公司定期组织所有员工及驾驶员召开安全会议。对从业人员进
行安全知识培训，贯彻传达政府部门有关安全生产方面的文件、政策。不断提高所有从业人员的安全意识，充实安全知识。
5、按照上级主管部门的规定，实施了安全流程再造。建立健全了公司各岗位的安全生产制度。扩建、完善了安全生产所需的设施设备。
公司通过以上措施的制定与实施，在20xx年度，实现了交通肇事率为0，交通责任事故伤亡率为0， 交通事故伤人率为0。实得分数300分。
二、经营行为
公司不断加强对驾乘人员的管理。督促其严格执行“三不进站、六不出站”规定，遵守《客运安全告知制度》以及其他相关制度及客规。并保障营运车辆的正班正点率。坚决杜绝倒客、甩客、宰客、私抬票价现象的发生。教育驾乘人员文明服务、礼貌待客，避免“冷、横、硬”的态度。在运输途中，积极为旅客排忧解难。驾驶员上岗需经严格考核，保证其驾驶证、资质证齐全有效。一年来，我公司经营违章率为0。实得分数200分。
三、服务质量
我公司始终坚持“服务第一，旅客至上”的原则，不断加强对员工的业务技能培训及思想道德教育。并加强站务员客运服务礼仪培训，通过言谈、行为、举止等，对旅客表示尊重和友好。使旅客产生宾至如归之感。大大提高企业和员工的自身形象。取得了良好的社会信誉。同时公司能够认真接待旅客来访，积极为旅客解决疑难问题。一年来社会投诉率为0。实得分数200分。
四、社会责任
公司能够按时足额缴纳国家规定的相关费用，并为全部营运车辆统一投保承运人责任险。实得分数150分。
五、企业管理
1、安全生产管理（实得分数20分）
公司成立了以总经理王和林为主任，副经理高贵勇为副主任，安全科长、安全员为成员的安全生产委员会，负责对公司的安全工作进行监督检查。并建立健全了各种管理制度。
公司于20xx年按照上级主管部门的要求完成了安全流程再造。对检车台、危险品安检仪进行了改建、扩建，实行人车分离。
对驾驶员的“五证一卡”进行严格检查，证件不全或无效的驾驶员及车辆一律禁止参加营运。
2、质量管理（实得分数20分）
公司自20XX年实行ISO9001质量体系以来，公司成立了内审检查小组，负责质量管理体系的监督检查。并连年通过中鉴认证公司的复核，从而进一步提高了企业的服务质量和管理水平。
3、从业人员管理（实得分数20分）
公司一直以来加强对从业人员的管理，严格按规定资格条件聘用从业人员，对上岗从业人员进行认真考核。必须符合应聘条件后方可允许其上岗。
4、科技进步及先进管理应用(实得分数20分）
公司营运车辆全部按规定安装了GPS监控系统。并于20xx年更新
升级了更加先进的全国联网联控的卫星监控设备。设立两处GPS监控室，配备专人实行24小时轮流监控。并建立监控记录。
5、车辆管理（实得分数20分）
建立健全营运车辆二级维护台帐。按照规定对营运车辆进行维护和检测。保障车辆技术状况良好。车辆年审合格率达到95%以上。
6、质量信誉档案（实得分数20分）
公司各部门按要求建立健全了各项质量信誉档案。保持真实有效、连贯有序。并有专职人员负责记录保管。
7、企业稳定（实得分数 25分）
公司的管理始终坚持科学规范、严谨有序。因此从未导致发生违反《信访条例》规定，出现过激行为、严重扰乱政府办公或社会秩序、造成恶劣社会影响的群体X事件。保障了社会的稳定。
六、加分项目
1、企业形象（实得分数20分）
本公司营运车辆全部统一标识；从业人员全部统一服装。
2、科技进步及先进管理应用（实得分数20分）
公司营运车辆全部安装了GPS监控系统。并于20XX年12月全部更新为功能更加先进的全国联网联控的卫星监控设备，并配备专人实行24小时轮流监控。
3、省部级荣誉称号（实得分数10分）
公司20XX年度被XX市交通运输局评为“安全生产先进单位”
等多项荣誉称号。
4、完成政府指令性运输任务（实得任务30分）
公司对于上级政府部门安排的运输任务能够认真及时的完成。对于两会、防汛抢险、救灾、新兵运输、节日运输等重点运输任务能够合理调度并组织实施。并且选用车辆技术状况良好、各方面素质高的驾驶员去完成任务。得到了政府部门的承认和好评。
篇6：质量信誉情况总结
质量信誉情况总结一年来，我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加高科技维修设备，完善质量管理，积极参加运管处组织的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们队增强服务意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一、经营管理方面建立了一套责任明确、奖惩合理的管理制度。将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一个员工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作。
二、加强自有设备的维护保养、检验检测公司自有设备的维护工作一律责任到人，并将相关责任卡片标识到设备上，标识卡项目包括，设备名称、维护责任人、维护间隔等，公司每月对自有设备进行一次例行保养检查，并将价差记录和维修保养记录存档。对于维修专用的一些仪器，我公司积极与相关检测部门进行联系，按要求进行年检工作，以保证设备处于正常的运行状态。
三、加强消防安全工作公司组织人员定期或者不定期对厂区进行安全消防检查，发现不安全因素立即提出书面整改。
四、强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆各级维护工艺制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案，实现安全管理。明确安全责任，把安全责任覆盖到每位员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度制约存在的盲点现象。严格车辆检测、维修管理制度，认真落实车辆大修、维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺。
五、建立车辆维修档案，提高服务质量车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度等进行责任落实，确保质量；完善企业质量管理重点把关，要求建立齐全的二维档案，一车一档，及时上报维修登记台账，完善车辆送检制度，实行完备的质量保证制度。完善公司车辆维护档案，公司各部门对车辆的维修过程严格把关，车辆从进厂修理开始到修浚交工建立了一整套的管理流程，从而形成了完整的车辆维修记录，接车计量员，进厂检验记录，结算单等，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。
六、加强配件管理公司建立了健全的采购登记制度，材料及零配件进度由专人验收，材料进库后由库管员立卡、入账，并做到帐、卡、实物三符合，月底要上交公司当月进、存、销、核算表，以便以公司统计成产进度。配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等。原厂配件、副厂配件标识清洗，明码标价。对于维修更换下的旧配件，一律还给车主，车主不要的，进行明确登记。库房每部防止易燃物品的货架，在明显的部位设置了消防器材，以便发生事故发生初期立即反应，进行扑灭工作。
七、保护环境，严格控制依据我厂所处的'环境现状、所在地域环境、社会条件、适用的法律法规、自身的环境价值观和经济技术条件等客观因素，依据重要环境因素的6项评价，确定我们提出的环境目标及指标管理方案，明确各职能部门和各车间的职责和要达到的目标、指标。固体废弃物分类无公害化处理、汽车尾气排放达标、节约用电用水以及杜绝环境污染事故等，并要求各职能部门、各车间必须把环境的治理贯穿和落实于日常生产经营的各项活动中，进一步提高全员环境保护意识，确保生产经营人员的活动符合组织确定的环境目标。八、提高员工服务水平工作人员应热情、主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。公司制定完备的业务接待制度，有业务专用电话进行24小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。
总之，在运管处领导的指导下。在我公司全体员工的努力下，过去的一年里我公司在经营方面取得了新成就，在新的一年里我们将加大各方面的管理制度，努力提高自的服务水平，为顾客提供更好的服务。20xx年5月15日为搞好的货运企业质量信誉考核，市公路运输管理所严格按照省质量信誉考核办法的要求，成立考核领导小组。
考核小组成员由运管所、许可科、货运企业所在地交管所各派一名工作人员参加，从4月19号开始对全市货运企业进行质量信誉考核，对道路运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行综合评价。截止到6月30号止，我们共考核货运企业76家，达到考核要求。具体工作汇报如下：
1、在考核中，我们注重加强对企业安全生产方面的监督检查力度，设计了安全生产监督检查表，要求运输企业就安全生产方面可能存在的问题进行自查，采取运输企业自查和行业主管部门检查相结合的方式，这样就更容易发现安全生产管理中存在问题，并要求企业限期进行整改，整改达到合格要求，才能给予企业质量信誉考核合格，再对道路运输经营许可证进行审验。
2、在考核工作中，我们特别注重加强运输企业的安全例会记录、安全生产隐患排查记录、从业人员的教育培训和学习记录等几个方面的监督检查，要求运输企业消防设施完好，并要求企业进行应急演练以应对突发事件。运管所还与企业签订了安全生产责任书，并要求企业与其从业人员层层签订安全生产责任书，把安全生产责任落实到每一个人身上。
3、在企业的经营行为方面，要求企业守法、诚信、规范经营，禁止车辆随意挂靠，禁止企业乱发公司铭牌给无关车辆经营。在服务质量方面，要求企业制定服务质量保障措施并上墙公示，加强了企业的文化理念建设，增强企业核心竞争力。
4、在考核过程中，运管所还印制了《省道路运输条例》单行本、《省道路运输企业质量信誉考核实施办法（试行）》以及《公路保护条例》的宣传页，免费提供给运输企业，要求运输企业组织从业人员认真学习和培训，做到遵守交通法律法规，合法、守法经营。经过学习培训提高了运输企业的管理水平和从业人员的素质，达到了很好的经济和社会效益。
篇7：质量信誉情况总结
一年来，我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加高科技维修设备，完善质量管理，积极参加运管处组织的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强安全意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一、经营管理方面
建立了一套责任明确，奖惩合理的管理制度，将员工的安全责任、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准，与经济挂钩，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲投入工作。
二、人员的管理和培训工作
严格执行一类企业开业标准，使修理厂的人员设置与资质级别匹配，做到工作人员持征上岗。建立了人员技术档案，将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。
加强职工的培训工作，根据目前汽车维修行业的技术要求，必须培养一支业务精干的技术队伍。对现有工作人员进行培训，通过培训工作达到了一定效果，员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。
三、加强自有设备的维护保养、检验检测
修理厂自有设备的维护工作一律责任到人，并将相关责任与经济挂钩，实行每月都对自有设备进行两次例行定期保养检查，并将检查刻录和维修保养存档。
四、加强消防安全及车间安全隐患排查工作
修理厂组织人员每月两次定期对厂区进行安全消防及安全隐患排查，发现不安全因素立即提出书面整改，对相关人员进行谈话，并下发整改通知书立即整改。
五、强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆各级维护工艺
建立健全安全生产目标管理责任制，完善安全生产管理制度，实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实，实现安全管理。明确安全责任，把安全责任覆盖到每员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度存在盲点现象。强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位，所有维修人员都必须符合修理厂资质要求，做到持证上岗。严格车辆，维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能，认真落实车辆维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺，加大了厂部安全生产考核力度。
六、建立车辆维修档案，提高服务质量
车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格制度，车辆维修合同制度等等进行责任落实，确保质量，完善企业质量管理重点把关。20xx年对发动机二级维护的车辆没有签发维修出厂合格证，当时对档案管理认识不够，修理厂今年特别要求，建立齐全的二级维护档案（包括发动机的单项二级维护），一车一档，完善公司车辆维护档案，修理厂各部门对车辆维修过程严格把关，从而形成了完整的车辆维修记录，接车记录，进厂检验记录结算清单，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，修理厂有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。
七、加强配件管理
修理厂建立健全了采购登记制度，材料及零件配件进库由专人验收，材料进库后由库管员入帐，并做到帐、实物相符合，月底要上交修理厂当月进、存、核算表，以便公司统计生产进度。配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期，供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等，原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。对于维修更换下的旧配件，一律还给车主，车主不要的，进行明确登记。同时，库房非常重视防火、防盗工作，非库房人员一律不准进入库房内部，车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。库房内部放置易燃物品的货架，在明显的部位设置了消防器材，以便发生事故发生初期立即反应，进行扑灭工作。
八、提高员工服务水平
修理厂规定所属员工统一着装，工作服保持整洁，工作人员热情，主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。为保证客户有一个良好的休息环境，修理厂有专门人员对休息室进行打扫。修理厂制订完备的业务接待制度，有业务专用电话进行24小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结，不妥之处请给予批评指正。
篇8：质量信誉情况总结
一、公司概况
公司成立于20xx年，经济性质：有限责任，公司注册资本3000万元；企业资质等级为客运三级；公司位于太原市尖草坪区钢园路15号，现有职工22人，其中管理人员8人（专兼职安全管理人员2人）；公司下设综合科、客运科、财务科、技安科（专职安全机构），有大修厂、客运站各一个；现有危货车11台，其中班车77台，城区公共汽车6台。
二、公司所做的工作：
在生产经营活动中，我们企业严格按照质量信誉考核办法的要求，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作，作为企业生产经营活动过程中的重中之重来抓，层层把关，把安全责任落实到车头、人头、并实行一票否决制，取得显著成绩。最近几年来，公司未发生一起死亡3人以上的重大交通责任事故和其他安全责任事故，主要做了以下工作：
1、建立健全企业内部的各种安全管理责任制度，并明确各自职责，做到有法可依、有章可循、层层落实责任，不搞形式主义，确保各项安全管理制度和措施落到实处。
2、加强对管理人员安全法律、法规及政策的学习和培训，提高其安全意识，增强责任心。
3、加强对驾驶员的安全教育和管理。提高其安全意识
和职业道德及技术水平，关心他们的身体状况和心理素质，克服绕幸心理和麻痹大意思想。教育他们遇到什么样的情况采取何种处置措施，严禁他们违章操作，严禁“三超”及酒后驾车。
4、加强对车辆的管理；强化“三检”制度，定期进行车辆维护和检测；对到年限车辆进行强制报废，确保车辆技术状况良好。
5、加强路检路查工作，把好“路”关，发现有违章现象及安全隐患应当场制止并予以纠正直到解除隐患为止。
6、加强客运站的源头管理：坚持“五不出站”原则，做好“三品”查堵工作，搞好车辆的安检工作，及时发现隐患并予以消除。
7、坚持执行车辆保险制度，把国家强制实施的“机动车交通强制保险”、“第三者责任险”、“道路承运人责任险”作为本公司客运车辆的基本投保险种，做到投够保足，增强了企业和经营业主的抗风险能力。
三、安全管理中的不足之处
通过此次信誉质量考核工作我们也发现了公司在安全生产经营中的不足之处：
1、由于种种原因，造成公司年轻驾驶员增多，安全行驶里程不足，经验不丰富，心理因素较弱，遇紧急情况有可能因措施不当而造成交通事故。
2、由于道路条件运行太差，导致车辆早期磨损，使车辆技术状况有所下降。
四、改进措施
针对安全工作中的不足之处我们应：
①加强对年轻驾驶员的技术培训，总结行车经验，提高他们的临危处置能力。
②对未到年限但车况较差的，公司提供贷款或以银行按揭方式鼓励业主提前报废、更新车辆，以提高车辆技术状况。我们应全力搞好公司的安全管理工作，坚决遏制重特大事故发生，减少一般事故发生，使安全工作上一个新台阶。
篇9： 质量信誉情况总结
公司按照免验企业标准， 严格执行国家行业标准QB/T1002-20xx（皮鞋），QB/T 22756-20xx（皮凉鞋），并依据行业标准要求建立了内部控制制度和检验标准。同时，公司根据产品质量控制需要，结合ISo9001：20xx 的要求，公司在进料、生产、出厂检验及售后服务环节均建立了质量控制标准。并把以下环节作为质量管理的重要监控管理环节：
①进料环节：《原辅材料检验标准》、《报检单》、《检验报告单》；
②生产环节：《生产和服务控制程序》、《纠正和预防控制程序》、《产品品质管控规定》、《过程检核表》、《最终检核表》、《验钉检核表》和《纠正预防措施表》；
③出厂检验环节：《产品品质管控规定》、《抽检记录表》、《出厂检验报告》；
④售后服务环节：《改进控制程序》、《商业退换鞋管理规定》。
以此四个环节加强企业内部质量管理与质量提升，与此同时公司增加高科技设计、生产和检验设备，完善质量管理，积极参加质量监管部门组织的各项培训工作，通过工作中的实践，我们对增强质量意识有了新的认识，企业运营管理上也有了新的改观，就质量提升情况我们从以下几个方面做简要汇报：
一、经营管理方面
公司结合“三合一”管理体系标准，进一步规范建立了一套责任明确、
奖惩合理的管理制度。将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、服务维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个
岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的业务技术投入工作。
二、产品质量控制方面
公司生产的出口皮鞋被国家质量监督检验检疫总局授予“出口免验证书”，公司是全国制鞋标准化中心的技术支持单位，主持或参与了多项标准化项目。充分体现了公司较高的综合质量管理水平。
公司在产品制作过程设定了全程监督，对产品质量严格把关，并设定有对原辅材料物理性能测试和检验；生产过程中，对产品工艺、不同工序进行监督检查；发货前按不低于发货量10%的抽检量进行抽查等。公司建立了一系列产品的质量管理制度，包括：《产品标识和可追溯性控制程序》、用于国内业务中对委托加工厂商的管理当中，更有效地保证公司品牌产品的质量。
三、人员的管理和培训工作，提高在职员工的任职能力和管理能力 严格执行免验企业标准，对照免验企业标准要求设置关键岗位和人员，使公司的人员设置与资质级别相匹配，做到工作人员持证上岗。
建立了人员台帐和独立的人员技术档案，公司将在职员工的信息进行了全面采集，将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案，建立了完备的人事档案，提高了人员管理与监管的质量。
加强职工的培训工作，培养一支业务精干的技术队伍。公司积极落实年初制订的培训计划，对现有工作人员进行培训，由于培训计划切合公司实际情况，比较有针对性，所以培训工作达到了一定的效果，员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。
同时，公司在内配管理人员的同时，加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。在现有职工中开展比学赶帮超活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的各个环节走向高效、规范，富有竞争力。让每一位职工在公司里，业务技术得到提高，同样富有竞争力。
四、加强设备的维护保养、检验检测，提升产品工艺质量
公司设备的维护工作一律责任到人，并将相关责任卡片标识到设备上，标识卡项目包括，设备名称、维护负责人、维护间隔等，公司每月都对自有设备进行一次例行保养检查，并将检查记录和维修保养记录存档。
对于计量专用的一些仪器和设备，公司积极与相关检测部门进行联系，按要求进行年检工作，以保证设备处于正常的运行状态，确保了产品检验质量。
五、加强消防安全工作
公司组织人员每月两次定期对厂区进行安全消防及安全隐患排查，发现不安全因素立即提出书面整改，对相关人员进行谈话，并下发整改通知书立即整改。
六、强化安全管理，落实各项制度，严格执行工艺要求
建立健全安全生产目标管理责任制，完善安全生产管理制度。实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案，加强安全生产责任制度考核落实，实现安全管理。
明确安全责任，把安全责任覆盖到每位员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度制约存在盲点现象。
加强安全生产源头管理，强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位，所有关键岗位人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。
七、建立客户档案，提高服务质量
公司为了不间断的提升产品服务质量，设立了服务方针和目标服务方针：以“专业化、标准化、亲情化、个性化”的真诚服务，满足客户需求，增强客户满意度。
服务方针的提出立足于企业价值观。企业的历史使命与价值观是“创造满足消费者需求”和“场、产品售后服务为一体的现代型客户服务管理中心，逐步将售后服务点以一线城市为中心向二、三线城市延伸，直至覆盖全国。到20xx年底，达到二线城市覆盖率100%，三线城市覆盖率达到12%。
产品维修服务过程中做到重点客户重点维护，要求建立齐全的客户档案，一户一档，实行完备的质量保证制度。公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。
八、加强仓库管理，提高原辅材料转存、发放与保管
公司建立健全了采购登记制度，材料及配（饰）件进库由专人验收，材料进库后由库管员立卡、入帐，并做到帐、卡、实物三符合，充分利用ERP系统进行进、存、销、核算，以便公司统计生产进度。
配（饰）件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等。
九、提高员工服务水平
公司规定所属员工统一着工作服，工作服保持整洁并配戴胸卡或工牌，工作人员热应情、主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。
为保证客户有一个良好的休息环境，公司有专门人员每天四次对环境进行打扫。
总之，在上级部门的大力监管之下，经过公司全体员工的努力，公司在经营管理、产品质量方面取得了新成就，我们会在此为基础上将加各方面的管理力度，努力提高自己的产品质量、服务质量，为顾客提供更好的服务。
篇10： 质量信誉情况总结
一年来，我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加高科技维修设备，完善质量管理，积极参加运管处组织的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们队增强服务意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一、经营管理方面
建立了一套责任明确、奖惩合理的管理制度。将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一个员工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作。
二、加强自有设备的维护保养、检验检测
公司自有设备的维护工作一律责任到人，并将相关责任卡片标识到设备上，标识卡项目包括，设备名称、维护责任人、维护间隔等，公司每月对自有设备进行一次例行保养检查，并将价差记录和维修保养记录存档。
对于维修专用的一些仪器，我公司积极与相关检测部门进行联系，按要求进行年检工作，以保证设备处于正常的运行状态。
三、加强消防安全工作
公司组织人员定期或者不定期对厂区进行安全消防检查，发现不安全因素立即提出书面整改。
四、强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆各级维护工艺
制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案，实现安全管理。
明确安全责任，把安全责任覆盖到每位员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度制约存在的盲点现象。
严格车辆检测、维修管理制度，认真落实车辆大修、维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺。
五、建立车辆维修档案，提高服务质量
车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度等进行责任落实，确保质量；完善企业质量管理重点把关，要求建立齐全的二维档案，一车一档，及时上报维修登记台账，完善车辆送检制度，实行完备的质量保证制度。
完善公司车辆维护档案，公司各部门对车辆的维修过程严格把关，车辆从进厂修理开始到修浚交工建立了一整套的管理流程，从而形成了完整的车辆维修记录，接车计量员，进厂检验记录，结算单等，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。
六、加强配件管理
公司建立了健全的采购登记制度，材料及零配件进度由专人验收，材料进库后由库管员立卡、入账，并做到帐、卡、实物三符合，月底要上交公司当月进、存、销、核算表，以便以公司统计成产进度。 配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等。原厂配件、副厂配件标识清洗，明码标价。
对于维修更换下的旧配件，一律还给车主，车主不要的，进行明确登记。
库房每部防止易燃物品的货架，在明显的部位设置了消防器材，以便发生事故发生初期立即反应，进行扑灭工作。
七、保护环境，严格控制
依据我厂所处的环境现状、所在地域环境、社会条件、适用的法律法规、自身的环境价值观和经济技术条件等客观因素，依据重要环境因素的6项评价，确定我们提出的环境目标及指标管理方案，明确各职能部门和各车间的职责和要达到的目标、指标。固体废弃物分类无公害化处理、汽车尾气排放达标、节约用电用水以及杜绝环境污染事故等，并要求各职能部门、各车间必须把环境的治理贯穿和落实于日常生产经营的各项活动中，进一步提高全员环境保护意识，确保生产经营人员的活动符合组织确定的环境目标。
八、提高员工服务水平
工作人员应热情、主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。
公司制定完备的业务接待制度，有业务专用电话进行24小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。
总之，在运管处领导的指导下。在我公司全体员工的努力下，过去的一年里我公司在经营方面取得了新成就，在新的一年里我们将加大各方面的管理制度，努力提高自的服务水平，为顾客提供更好的服务。
为搞好的货运企业质量信誉考核，市公路运输管理所严格按照省质量信誉考核办法的要求，成立考核领导小组。考核小组成员由运管所、许可科、货运企业所在地交管所各派一名工作人员参加，从4月19号开始对全市货运企业进行质量信誉考核，对道路运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行综合评价。截止到6月30号止，我们共考核货运企业76家，达到考核要求。具体工作汇报如下：
一、在考核中，我们注重加强对企业安全生产方面的监督检查力度，设计了安全生产监督检查表，要求运输企业就安全生产方面可能存在的问题进行自查，采取运输企业自查和行业主管部门检查相结合的方式，这样就更容易发现安全生产管理中存在问题，并要求企业限期进行整改，整改达到合格要求，才能给予企业质量信誉考核合格，再对道路运输经营许可证进行审验。
二、在考核工作中，我们特别注重加强运输企业的安全例会记录、安全生产隐患排查记录、从业人员的教育培训和学习记录等几个方面的监督检查，要求运输企业消防设施完好，并要求企业进行应急演练以应对突发事件。运管所还与企业签订了安全生产责任书，并要求企业与其从业人员层层签订安全生产责任书，把安全生产责任落实到每一个人身上。
三、在企业的经营行为方面，要求企业守法、诚信、规范经营，禁止车辆随意挂靠，禁止企业乱发公司铭牌给无关车辆经营。在服务质量方面，要求企业制定服务质量保障措施并上墙公示，加强了企业的文化理念建设，增强企业核心竞争力。
四、在考核过程中，运管所还印制了《省道路运输条例》单行本、《省道路运输企业质量信誉考核实施办法（试行）》以及《公路保护条例》的宣传页，免费提供给运输企业，要求运输企业组织从业人员认真学习和培训，做到遵守交通法律法规，合法、守法经营。经过学习培训提高了运输企业的管理水平和从业人员的素质，达到了很好的经济和社会效益。
篇11：企业质量信誉情况总结
依法经营 服务社会 我公司本着“质量第一、顾客至上、诚信经营”的原则，自觉遵守国家有关法律、法规及规章，加强管理，严格执行国家税收政策，履行社会责任，努力为社会提供安全、优质、方便的维修服务。一年来，未出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件，更没有非法从事机动车维修经营的违法违章行为.
完善制度 安全操作 我公司制定的安全生产责任制并经常组织员工学习，“安全生产、规范操作”内化为员工的自觉行为。安全生产制度落实到位，全年无安全事故。
培训学习提升素质 修理行业虽说是服务性行业，但其中含有较高的技术含量。我公司一线工人文化低、为改变这一现状，我公司本着“走出去、强扶弱”的原则，通过组织技术尖子与工人交流、开办讲座、选派技术骨干赴厂家学习等办法提高工人的技术水平。严格持证上岗，公司所有维修技术人员都有从业资格证，维修人员都明白自己的维修合格标准，全年无客户投诉。
规范价格 保证质量 保证配件质量，配件做到来路正、质量好、价格廉。我公司根据上级文件精神制定了“四不原则”即不使用假冒伪劣配件维修机动车、不承修已报废的机动车、不擅自改装机动车，不利用配件拼装机动车。用户本公司的配件和服务满意度高。
改善环境 增加设备 本年度加在投资力度，改善维修环境，增加维修设备，现在维修越来越依赖先进的设备，我公司通过以上举措大大提高维修质量水平，减轻的维修工作人员的体力负担，为客户节省了不少时间。将废气、废水、废油以及空调制冷剂等维修废物交有资职的单位和个人，不违规处理，杜绝环境污染事故。
今后我公司将一如既往的贯彻上级文件精神，依法经营，服务地方经济，为地方经济的发展添砖加瓦。
篇12：质量信誉考核总结
一年来，我公司严格按照XX市运政管理所的管理规定，加强企业内部管理，完善质量管理，积极参加运政管理所的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强服务意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一、企业基本情况
我公司成立于20xx年，经济性质为：有限责任，企业资质等级为货运AAA级；公司现有货运车辆110辆，驾驶员110人，从业人员6人，最近几年来，公司未发现一起死亡人数3人以上重、特大交通责任事故和其他安全事故。
二、运输安全
公司坚持“安全第一、预防为主”的原则，最大限度地预防和减少重特大交通事故的发生，维护道路交通秩序，促进社会和谐，进一步提高交通法规意识，时刻做到警钟长鸣，公司所属驾驶员必须服从安全管理，自觉遵守交通法规及安全管理制度，严格遵守安全操作规程，文明行车，严禁“三超”（超速、超载、超疲劳）开安全车，做守法人，安全行车，杜绝酒后开车。
三、经营管理方面
建立一套明确合理的管理制度，认真完善挂靠车辆台账，加强挂靠车辆司机的安全法规意识，对营运车辆经常进行全面检查和维护保养，保持车况良好。
四、安全管理中的不足之处及改进措施
通过此次质量信誉考核工作，我们也发现了公司在安全管理经营中的不足之处，其中以二级维护超期现象最为严重，针对这个不足之处，在以后的工作中我们会尽量完善对驾驶员的管理。
总之，在运政管理所的指导下，在我公司全体员工的努力下，过去的一年里我公司在经营管理方面取得了新成就，在新的一年里我们将加大各方面的管理力度，努力提高自己的服务水平，为社会创造一个安全、畅通、文明、有序的交通环境！
XXXX运输有限责任公司
20xx年4月15日
篇13：质量信誉考核总结
一年来，我公司严格执行二类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加高科技维修设备，完善质量管理，积极参加运管处组织的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强安全意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一 经营管理方面
建立了一套责任明确，奖惩合理的管理制度，将员工的安全责任、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准，与经济挂钩，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲投入工作。
二 人员的管理和培训工作
严格执行二类企业开业标准，使公司的人员设置与资质级别匹配，做到工作人员持征上岗。建立了人员技术档案，将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。
加强职工的培训工作，根据目前公司的技术要有需要，培养一支业务精干的技术队伍。对现有工作人员进行培训，所以培训工作达到了一定效果，员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。
三 加强自有设备的维护保养、检验检测
公司自有设备的维护工作一律责任到人，并将相关责任与经济挂钩，实行每月都对自有设备进行两次例行定期保养检查，并将检查刻录和维修保养存档。
四 加强消防安全及车间安全隐患排查工作
公司组织人员每月两次定期对厂区进行安全消防及安全隐患排查，发现不安全因素立即提出书面整改，对相关人员进行谈话，并下发整改通知书立即整改。
五 强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆各级维护工艺
建立健全安全生产目标管理责任制，完善安全生产管理制度，实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。明确安全责任，把安全责任覆盖到每员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度存在盲点现象。严格控制特种操作人员岗位，所有维修人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。严格车辆，维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能，认真落实车辆维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺，加大了厂部安全生产考核力度。
六 建立车辆维修档案，提高服务质量
车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格制度，车辆维修合同制度等等进行责任落实，确保质量，完善企业质量管理重点把关。建立齐全的二级维护档案（包括发动机的单项二级维护），一车一档，完善公司车辆维护档案，公司各部门对车辆维修过程严格把关，从而形成了完整的车辆维修记录，接车记录，进厂检验记录结算清单，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，便以对客户进行回访和。
七 加强配件管理
公司建立健全了采购登记制度，材料及零件配件进库由专人验收，材料进库后由库管员入帐，并做到帐、实物相符合。配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期，供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等，明码标价。同时，库房非常重视防火、防盗工作，非库房人员一律不准进入库房内部，车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。
八 提高员工服务水平
公司规定所属员工统一着装，工作服保持整洁，工作人员热情，主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。公司制订完备的业务接待制度，有业务专用电话进行24小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。
以上是我公司20xx年质量信誉情况的总结,不妥之处请给予批评指正。
篇14：质量信誉考核总结
一年来，我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加高科技维修设备，完善质量管理，积极参加运管处组织和各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
一经营管理方面
建立了一套责任明确，奖惩合理的管理制度，将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准，真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更大的技术投入工作。
二人员的管理和培训工作
严格执行一类企业开业标准，对照开业标准要求设置关键岗位和人员，使公司的人员设置与资质级别匹配，做到工作人员持征上岗。
建立了人员台账和独立的人员技术档案，由于公司领导的重视，20xx年办公室将厂在职员工的信息进行了全面采集，将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。
加强职工的培训工作，培养一支业务精干的技术队伍。20xx年公司积极落实年初制订的培训计划，对现有工作人员进行培训，由于培训计划切合公司实际情况，比较的针对性，所以培训工作达到了一定效果，员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。
同时，20xx年，公司加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。在现有职工中开展比学赶帮活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的各个环节走向高效、规范，富有竞争力。让每一位职工在公司里、业务技术得到提高，同样富有竞争力。
三加强自有设备的维护保养、检验检测
公司自有设备的维护工作一律责任人，并将相关责任卡片标识至强设备中，标识卡项目包括设备名称、维护负责人、维护负责人、维护间隔等，公司每月都对自有设备进行一次例行保养检查，并将检查刻录和维修保养存档。
对于维修专用的一些仪器，我公司积极与相关检测部门进行联系，按要求进行年检工作，以保证设备处于正常的运行状态。
四加强消防安全工作
公司组织人员定期或者不定期对厂区进行安全消防检查，发现不安全因素立即提出书面整改，对个别人员不够重视安全生产，诸如车间拥挤等，造成通道不符合消防安全，严重影响了消防通道的畅通，以及部分设施没能配置的等问题，对相关人员进行谈话，并下发整改通知书立即整改。
五强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆各级维护工艺建立健全安全生产目标管理责任制，完善安全生产管理制度，实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实，实现安全管理。
明确安全责任，把安全责任覆盖到每员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，可尽能消除安全管理和制度约存在盲点现象。
加强安全生产源头管理费，强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位，所有维修人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。
严格车辆，维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能，认真落实车辆大修，维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺，加大了厂部安全生产考核力度。
六建立车辆维修档案，提高服务质量
车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格制度，车辆维修合同制度等等进行责任落实，确保质量，完善企业质量管理重点把关。要求建立齐全的二维档案，一车一档，及时上报维修登台帐，完善车辆送检制度。
完善公司车辆维护档案，公司各部门对车辆维修过程严格把关，车辆从进厂修理开始到修竣交工建立了一整套的管理流程，从而形成了完整的车辆维修记录，接车记录，进厂检验记录结算清单，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。
七加强配件管理
公司建立健全了采购登记制度，材料及零件配件进库由专人验收，材料进库后由库管员立卡、入帐，并做到帐、卡、实物三符合，月底要上交公司当月进、存、核算表，以便公司统计生产进度。
配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期，供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等，原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。
对于维修更换下的旧配件，一律还给车主，车主不要的，进行明确登记。
同时，库房非常重视防火、防盗工作，非库房人员一律不准进入库房内部，车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。
库房内部放置易燃物品的货架，在明显的部位设置了消防器材，以便发生事故发生初期立即反应，进行扑灭工作。
八提高员工服务水平
公司规定所属员工统一着工作了，工作服保持整洁并配戴胸卡或工牌，工作人员热情，主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。
为保证客户有一个良好的休息环境，公司有专门人员对休息室进行打扫。
公司制订完备的业务接待制度，有业务专用电话进行4小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。
以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结，不妥之处请给予批评指正。
篇15：质量信誉考核总结
XX运证管理所：
我公司是一家从事危险货物运输企业，成立于20xx年XX月XX日。现公司注册资本XXXX万元，营业执照号：XXXXXXXXXXXXXXX，税务登记账号：XXXXXXXXXXXXX，经营许可证号：XXXXXX，经营许可范围：危险货物运输（X类X项、X类、X类X项、X类）。公司地址：XXXXXXXXXXXXX，法人代表：XXX，从业人员XXX余人。现有危货货物车辆XXX辆。主要为XXXX、XXXX，以及XXX部分个体加油站提供油品运输服务。
公司成立至今，一直非常重视企业的服务质量，安全生产，管理水平和履行社会责任等方面工作，现就20xx年工作情况作如下总结：
一、运输安全：
20xx年公司未发生责任事故，未发生交通死亡、伤人事故以及环境污染事故。
二、安全管理：
（一）公司有健全的安全生产管理制度和领导机构，并制定出了相应的应急预案及其领导小组。从未超范围开展经营业务。XXX辆危险品运输车辆已全部安装GPS监控系统，并有专业人员监测并记录。
（二）所有从业人员坚持先培训后上岗，持证率达到100%，且不定期的进行安全教育、召开安全会议，并做好会议记录。
（三）建立从业人员基本信息台账，认真遵守操作规程。
（四）车辆每年进行二级维护，安装标志灯牌，配备相应的设施、设备，防护用品消防器材，定点维修，建立完整车辆技术档案。
三、服务质量：
XXXX年公司按照行业规范要求搞好安全运输，搞好优质文明服务，一年来无任何投诉。
四、社会责任：
按照规定，公司所属危货车全部投保了承运人责任险，投保率为百分之百。
五、企业管理：
公司严格遵守国家各项法律法规，按照国家和行业管理部门要求执行。公司狠抓安全生产，建立健全安全生产管理制度，加强车辆管理及从业人员管理。公司所有危货车辆已经全部安装GPS监控终端设备，安装率达百分之百，从未发生影响社会稳定事件。
（一）建立车辆基本台账，建立完整车辆技术档案。建立从业人员基本信息台账，认真遵守操作规程。
（二）建立从业人员基本信息台账，认真遵守操作规程。
（三）建立车辆保险台账，严格按照行业管理部门的要求进行投保，并且危险货物承运人责任险保额达到X万元。
（四）公司狠抓安全生产，建立健全安全生产管理制度，车辆每年按时定期进行车辆年检，等级评定，二级维护。车辆全部定点维修，安装标志灯牌，配备相应的设施、设备，防护用品、消防器材。
在新的一年里，公司将严格按照省州县各级领导部门的指导，在各级部门领导的关心下，加大对公司人员车辆的安全管理力度，严格遵守国家危险品运输管理的各项法律法规，加强道路危险货物运输市场管理，为加快道路危险货物运输诚信体系建设，诚信经营，优质服务而努力。
XXX有限公司
20xx年XX月XX日
篇16：质量信誉考核总结
20xx年，我厂以 “顾客至上，诚信为先”的服务理念。大胆创新，以质取胜，不断提高维修技术质量，努力健全各项工作制度，日常抓好落实，使厂的安全生产、治安综合治理各项目标得到较好完成。全年未发生任何重特大交通责任事故、特大恶性污染责任事故和特大恶性服务质量事件，为我厂的安全生产与治安综合治理营造了良好的围氛，现将一年来的工作总结如下：
一、加强组织领导，健全责任机构。
严格按照公司工作部署，全面加强厂的安全生产与治安综合治理工作。成立以厂长为组长，副厂长为副组长以及各部门成员为组员的工作组，明确岗职责，落实安全生产责任制，生产现场安全管理，设备安全管理，安全操作规程，防火防爆安全管理，用电安全管理制度，安全生产应急预案健全，并建立相应的文件档案，并在相应的场地公开悬挂安全生产警示标志。定期检查消防器具，宣传安全生产的法律法规，提升员工安全生产意识，生产中紧记“人命关天，安全在先，生产再忙，安全不忘”。“多看一眼，安全保险，多防一步，少出事故”。定期组织员工进行安全生产学习演练。
二、严把机动车维修企业质量信誉考核关，落实到位。
一是全面抓紧质量保证体系健全，质量管理制度健全，质量跟踪服务健全，返工车辆管理规范健全。在生产规范中，做到“宁愿事前检查，不可事后返工”。减少了完工车辆的返修率，对维修车辆进出厂全面登记，建立车辆维修档案，生产环境符合安全生产的操作规范。
二是以提高全员素质为目的，紧扣教育培训环节不松手。修理行业虽说是服务性行业，但其中含有较高的技术含量。一线工人文化低、知识旧、工种单一是目前北厂的现状，这大大制约了我厂技术发展，从而也影响了效益。为改变这一现状，修理厂采取“内部经验交流”的形式，组织经验丰富的质检与修理工、修理工与修理工的交流模式，开办讲座；组织工人参加各项技能培训；定期组织派送员工参加行业主管部门的培训，组织员工进行现代汽车新技术探讨及维修方法，提升员工的维修技术质量。从而出现了“以经验为资源、以技术为载体、以点带面、以学致用”的全员学习的新景象。
三是保护环境，严格控制。
在环境管理体系上，随着政府和上级机关不断的深入号召，我厂从过去的被动执行逐渐转变成了今天的主动参与，严格控制。厂领导深深意识到保护环境是我们每一位职工的历史责任，我们责无旁贷。今年我们继续围绕环境因素的三种状况、三种时态和七种类型，按照《环境因素识别与评价管理程序》要求，依据我厂所处的环境现状、所在地域环境、社会条件、适用的法律法规、自身的环境价值观和经济技术条件等客观因素，依据重要环境因素的6项评价，明确职能部门和各车间的职责和要达到的目标、指标。固体废弃物分类无公害化处理、汽车尾气排放达标、节约用电用水以及杜绝环境污染事故等，并要求各职能部门、各车间必须把环境的治理贯穿和落实于日常生产经营的各项活动中，进一步提高全员环境保护意识，确保生产经营人员的活动符合组织确定的环境目标。
四是开展节能宣传教育，进一步增强工作人员的节能意识，培养节能习惯，提高节能管理水平。积极发动工作人员从身边、细节、点滴入手，防止跑冒滴漏，大力提高节能意识，落实各项节能措施。做到下班检查电器、灯是否关闭，做到人走灯灭，切断空调电源，杜绝长明灯、长流水。
三、20xx年的工作目标和工作思路
今年的工作目标：一是确保完成公司下达的各项经济指标，力争实现利润。二是确保完成修理厂各项管理目标，力争实现质量和环境管理指标，杜绝能源浪费和环境污染事故；实现职业健康安全指标，安全生产各项指标控制在公司下达的控制数内，内保“四无”率达100%（无重大刑事案件、无政治案件、无职工犯罪、无火灾爆炸事故）。三是确保修理厂和谐稳定。
工作思路如下：
一是强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆一、二级维护工艺。明确安全责任，把安全责任覆盖到每位员工，落实到每个生产管理环节，切实把安全工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，尽可能消除日常管理和制度制约存在盲点现象。
二是加强安全生产源头管理，强化安全生产监管职能。严格控制维修人员资质关，所有维修人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。
四、严格车辆检测、维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能。
要认真落实车辆一、二级维护制度，严格执行车辆一、二级维护工艺，加大修理厂安全生产的考核力度。
篇17：质量信誉考核总结
为加快武当山特区机动车维修企业诚信机制建设，规范维修经营行为，为建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制，引导和促进机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务，根据市局制定的的《十堰市机动车维修企业质量信誉考核实施细则》的要求，我所从今年三月份开始对辖区三家二类维修企业进行了质量信誉考核工作，现将考核情况总结如下：
一、加强组织领导，确保考核见实效
为切实加强维修企业质量信誉考核的组织领导，我所成立了以所长为组长，驾培科科长为副组长，所其他工作人员为成员的考核小组，考核组具体负责维修企业质量信誉考核的全面工作，同时召集辖区内的三家二类维修企业召开质量信誉考核动员大会，确保考核工作落到实处。
二、严格考核程序，强化行业管理
各维修企业接到通知后，按照规定时间上报了维修运输企业质量信誉考核自查、自评情况报告，考核组根据维修企业上报的自查、自评情况，分别深入到
二、三类维修企业进行认真仔细的考核，本着“公平、公正、客观、透明、实事求是”的原则，以“一查、二看、三询问、四评议”的考核方式从运输安全、经营行为、服务质量、社会责任及相关制度的建立对维修企业进行考核。
三、以考核促管理，以信誉树形象
在此次质量信誉考核工作中，我所人员分工明细，考核内容划分详细，考核中按照考核表格，对企业的设备、设施条件、从业人员素质、安全生产、维修质量、服务质量、遵章守纪、环境保护和企业管理等九个方面进行了综合考评，通过近三个月的考核，考核结果为辖区三家二类维修企业都为AA级。此次考核为加强机动车维修市场管理，加快机动车维修市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制，引导和促进企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务，取得了很大的推动作用。
四、存在问题及不足
据我所调查统计，武当山辖区316国道两旁有约30家大大小小维修业户，这些业户一部分是办有经营许可证但多年未年审，还有一部分是近年来新开业没有办理经营许可证件。由于我所人员较少，工作任务相对繁重，无法安排专人负责维修工作的管理，再加上武当山特区政府计划对316国道两旁重新进行规划，其中包括对维修业户进行集中安置，所以，我所到目前为止还无法对辖区三类维修业户全面实行质量信誉考核。
为缓解我所工作压力，我所计划下半年向有关单位借调工作人员协助我所工作，以便我所能腾出人手专门负责维修行业管理工作。待特区政府将城区316国道段规划方案出台之后，我所将对316国道沿线维修业户统一进行清理整顿，争取在20xx年维修企业质量信誉考核工作中实现考核覆盖面达100%的目标。
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