下面是小编整理的水上交通安全检查工作汇报，本文共19篇，希望能帮助到大家!
篇1：水上交通安全检查工作汇报
一、基本情况
为做好中秋和国庆期间交通运输安全工作，根据县安委会统一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全组对全县水上交通、道路运输、路政管理、公路养护与施工、危桥整治与管理等进行了大检查。检查组检查了道路客运企业1家，汽车站2家，水运企业1家，渡口5处，渡船4艘，汽渡船2艘、105国道、新三线、新七线及部分县乡公路路政管理情况。共检查出一艘事故隐患4条。
二、安全生产落实比较好的方面
1、县交通局公路站对水毁公路及桥梁的维修工作进行了部署，并采取措施限行或维修加固。局属相关单位组织了安全自查。
2、全县2家汽车站完善了安全例检、三品检查等岗位职责，落实了“一岗双责”，加强了司乘人员的学习培训教育和站场秩序管理，做到“三不进站五不出站”。
3、全县渡口守则牌维护良好，渡运秩序正常，做到渡工适任，渡船适航。
4、麦斜镇庙前—上寨公路塌方近期组织了人员、机械开工。
三、存在问题和对策
1、造成过往车辆难以上下船，建议本着谁爱益，谁投资的原则，由渡口设置乡镇组织村委会、渡工出资维修。
2、中一处由于雨水冲刷，导致水泥路面淘空，至今未开工。建议神政桥乡立即采取措施清理塌方，夯实淘空的路基，确保公路畅通。
3、两乡镇处建筑材料乱堆乱放，影响公路通行能力。建议上述两乡镇加强墟镇管理，对沿线群众加强教育引导；县公路部门要加强路政巡查，多督促整改，确保公路畅通。
篇2：水上交通安全检查工作汇报
按照市局关于交通安全大检查的要求，我所对码头、渡口、客运船舶进行了深入细致的检查，现将有关情况汇报如下：
一、船舶、码头基本情况
我县有等码头7座，渡口1处（即渡口，该渡口因泮江大桥竣工验收，已于20xx年6月由县政府撤渡），客运船舶10艘，渡船2艘（现已停航）。货运船舶全部是砂场运砂船，这类船舶均为滩涂自造船舶，无船检等任何手续，因此，未办理许可证和营运证，未纳入管理。
二、检查基本情况
7座码头均为自然码头，有踏步台阶、跳板或竹木结构上下客平台；10艘船舶船检证、许可证、营运证、船员适任证书等证件齐全，救生、消防设施齐全，船体结构完好，无渗漏，船舶适航性能良好。一直以来，无水上安全事故。
三、存在的问题
目前，在我县的利用主要是水产养殖，因此，各条航道上渔网、网箱、渔棚密布，水葫芦等水上植物也因水中富营养而疯长密布水面，航道安全隐患巨大，严重影响了水上交通安全，也严重制约了水上交通及水上观光旅游业的进一步发展。
篇3：“十一”黄金周水上交通安全监督检查工作汇报
“十一”黄金周水上交通安全监督检查工作汇报
为确保“两节”辖区水上交通安全，根据上级有关《认真做好20xx年中秋节、“十一”黄金周水上交通安全工作的通知》文件精神，结合辖区实际，我处认真组织开展了“两节”期间水上交通安全大检查，深入辖区各有船乡镇渡口、码头，实施全方位监管，重点排查和处理水上交通安全生产所存在的突出问题和安全隐患，为节日期间辖区的水上交通安全保驾护航。期间，共投入公务车（船）10辆（艘）次、人员38人次，巡察时间47h、里程约1370Km；检查渡口19处（次）、船舶156艘次（其中渡船22艘次，长航货船111艘次、其他砂石采/运船舶23艘次），查处违法行为30艘，查处涉水违法施工作业1件。现将检查情况报告如下：
一、以“严厉打击非法违法行为水上交通专项行动”为契机，加强辖区节日期间水上交通安全监督大检查，切实维护人民群众生命财产安全。
（一）、国庆节前对辖区渡口渡船进行了一次全面安全大检查，确保来宾20xx年红水河民族文化艺术节及中秋节、国庆节期间辖区社会稳定。9月20日至26日，以“相约母亲河，民族同欢乐”为主题的天下来宾·红水河民族文化艺术节在来宾举行，时值也迎来了中华民族传统的中秋节，为确保“文化艺术节”及“中秋节”两节期间辖区水上交通安全稳定，一方面，我处在节前对所辖客渡船进行了一次全面的大检查，主要检查客渡船的船舶证书、救生、消防、动力设备及船员配备情况进行认真细致检查、核查，及时了解、掌握乐滩库区旅游船出行动态，要求船主或驾驶员做好航前的各设备、设施的检查工作，从根本上消除安全隐患，遏制和有效防范水上交通事故的发生，维护人民生命财产安全。另一方面，利用海巡船，加大辖区重点水域的巡航检查，严厉打击非法违法水上交通行为，确保航道通航有序、畅通：一是联合XX航道局来宾分局，严查通过XX滩水域未遵守水上交通规则擅自闯信号台的船舶，以确保船舶安全航行；二是坚决查处辖区未经许可擅自施工涉水工程。9月24日，我处在巡航检查中发现，XX滩洲（中洪水航路）有施工方为便于运送两岸材料，在既未经海事管理部门许可、又没有设置必须航行标志的情况下，擅自在该水域架设两根净空高度相对于当时水位仅为3米左右的'过河钢索，而当时航道水位为中洪水位，船舶很可能从该水路上、下航行，严重影响过往船舶安全航行，为防止由此引起的水上交通事故，确保通航秩序，我处执法人员现场责成施工方立即拆除了违法跨河钢索；三是严查运输船舶超载超高违法行为，保证船舶安全航行，期间，共签发《船舶安全隐患整改通知书》17份；四是结合日常巡航检查工作，继续跟踪检查红水河大湾航段捞沙船违法占航道捞沙作业行为，以维护通航秩序，净化辖区水域通航环境。
（二）、及时收集气象服务信息，做好气象服务工作。台风“凡比亚”影响来宾期间正值中秋佳节，为确保假日期间辖区水上交通安全，我处积极收集气象服务信息，利用海巡船、电话、船舶签证窗口等方式，向各船舶进行宣传、传达，并要求船舶做好停泊系固、船员值班等安全防御措施，使辖区渡船及停泊港区船舶安全避风避台。
（三）、加强中秋、国庆节重点渡口渡船的现场监控，保证群众安全便捷出行。节日里主要是对客流量较大的大湾渡口渡船、XX农场汽车渡船及担负学生往返学校的高龙渡口渡船进行现场监控，从而保障节日期间广大群众安全出行，为群众提供安全、和谐水上交通环境。
二、加强值班和应急能力，严格执行节日期间领导带班制度，及时掌握水上交通安全生产动态，妥善处理各种突发事故
节日期间，我处严格执行领导带班干部值班制度，以及时掌握水上交通安全生产动态，及时有力有效处置可能性发生的各种突发事件和险情，保证政令和信息畅通。
“两节”期间辖区未发生上等级水上交通事故。
二○XX年十月七日
抄送：
篇4：水上交通安全检查简报
根据《中华人民共和国海南海事局 海南省教育厅关于加强中小学生水上交通安全教育工作的通知》（琼海宣传[20xx]2号）有关要求， 为提高中小学生安全意识和安全技能，加快习惯养成，促进中小学生安全、健康成长。11月6日下午，三亚海事局、三亚市教育局联合三亚市第七小学开展以“水上平安 ‘救’在身边”为主题的水上交通安全知识活动。本次活动主会场设在报告厅，分会场为各个班级。
主会场活动由三亚海事局水上交通安全志愿服务队蔡武同志主讲，林大旺、何昌兴协助，大队副辅导员叶小欢老师主持。
三亚市教育局安全科主任张涛、三亚海事局人教处副处长汪进、我校德育处主任廖卢艺、大队辅导员董一、德育干事符天良、林小钰及四年级全体师生参加了此次活动。
海事局蔡武同志利用PPT、视频及现场实物演示，为现场师生详细讲授了水上交通知识、乘船出行安全知识、防防溺水知识及自救知识。以案说法，告诉大家一旦发生危险时，该如何自救和援救他人，提高了大家的安全意识和自我保护意识。
活动过程中，学生们热情高涨、认真聆听和海事局工作人员积极互动，不时爆发出阵阵掌声。
海事局警官们还现场示范了救生衣的正确穿着方法，手把手指导学生穿戴练习，并进行了有奖问答，气氛热烈，取得了良好的效果。
分会场由各班班主任老师主讲。通过生动丰富的图像资料、风趣的语言讲解、真实的案例故事向同学们详细介绍了应该选择何种船乘坐、乘坐渡船过程需要注意的事项等方面的安全知识，其中重点讲解了遇到各类突发性意外事件的时候，同学们应该如何去做。学生们听得津津有味，积极回答安全问题，课堂气氛活跃。
通过这次活动，同学们认真学习了水上交通安全知识、求生救助安全常识、安全乘渡和意外落水的应急措施，并将按要求把学到的知识转授给家中长辈们，切实让“教会一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的教育理念得到充分体现，促进全社会水上交通安全意识整体提升。师生们纷纷表示，此次活动为他们送上了一堂精彩生动的水上安全知识课，提高了大家的安全意识，增强了自救援救的技能，为确保水上安全拧紧了“安全阀”。
篇5：水上交通安全检查简报
让水上交通知识呵护安全，让美丽绽放渔村。
当前疫情防控工作进入新阶段，各行各业复产复工、中小学校返校复学在有序开展，但全国各地先后出现多起水上交通安全事故和儿童溺水事件。为确保务工人员平安返工、学生平安返校、扎实推进水上交通安全知识进校园、进渔村及防溺水知识宣传工作，惠州海事局加强与地方政府的沟通协调，在大亚湾海域气温上升及汛期来临之际，惠州海事局开展20xx年“水上交通安全知识进校园、进渔村”活动，向社会各界返工人员、中小学生普及水上交通安全知识，进一步提高人员水上交通安全意识和遇险求救自救技能。惠州大亚湾东升村村委会，大亚湾区海之源公益协会，东升小学相关负责人出席此次活动，
课堂重点围绕水上交通安全知识在我们生产、生活、求学过程中重要性为主题，为学生们上了一堂水上安全知识课程。主讲人通过视频与PPT课件相结合的方式，从海事部门的工作性质、基本职能说起，让他们了解海事、走近海事;随后，深入浅出地讲解了大亚湾水域特点及水上安全基础知识，包括水上交通工具、水上交通安全措施、防止人员溺水、落水情况下的救人与自救、求助方式、救生设备使用等内容，课堂中间还增设了问答环节，课堂气氛活跃;授课结束后，现场还组织学生对救生衣的穿着进行了演练，有效加深学习印象，增强了安全意识和自救能力。校领导和老师们对此次活动给予了一致好评。
活动上，惠州海事局出席同志举办“水上交通安全知识进校园、进渔村”，是统筹做好经济社会发展各项工作指示精神的重要举措，也是开展不忘初心、牢记使命主题活动的具体内容，让复产复工复学人员更能近距离学习了解水上交通安全知识的有效途径。希望通过今天“水上交通安全知识进校园、进渔村”活动，在复产复工复学道路上更能够掌握水上交通安全知识，提高安全意识和自我保护能力，增强自我防范能力，做好各方面的安全防范工作，稳步推进各行各业复产复工复学有序开展。
下一步，惠州海事局持续推进联合地方政府走进社区、走进校园开展水上交通安全知识宣传活动，践行和完善水上安全知识宣传长效机制，提升人民群众，尤其是提高中小学生水上安全防范和应急求生技能基本素质，力争让水上交通安全知识进社区、进校园活动做出亮点、擦亮品牌，彰显海事部门的社会责任与担当。
篇6：水上交通安全检查简报
当前正值第xx个全国“安全生产月”，暑假即将来临，而鼎龙库区水域分布较广，库区周边留守儿童较多，孩子们的水上安全和防溺水知识教育更是重中之重。6月5日，县交通运输局联合鼎龙乡政府组织鼎龙乡500余中小学师生开展了以“生命至上、预防溺水”为主题的水上交通安全及防溺水知识进校园活动，让孩子们更充分掌握水上安全知识，增强自我保护意识。
活动中，县渡口站工作人员和兴国曙光救援队钟新元教官介绍了鼎龙库区水域分布情况，并结合案例，向孩子们详细讲解了发生溺水时应如何自救和安全施救、水上交通知识及安全乘船注意事项等。
现场与孩子们开展互动，帮助孩子们增强水上交通安全意识和防范能力，让孩子们提高避险意识和自护能力，主动远离危险水域，更好地保护自己。
孩子们认真听、认真看，牢记溺水事故教训，掌握防溺水知识。
现场演示救生衣的规范穿着，教会孩子们如何正确使用救生衣，共发放水上交通安全和防溺水知识宣传画500余份。通过此次学习，孩子们牢固树立了“安全第一”意识，并当一名出色的“宣传员” ，将所学到的知识分享给更多同伴。
尽管预防青少年溺水年年提醒，但是每年青少年溺水悲剧仍有发生，教训深刻、让人非常痛心。每个青少年溺水悲剧的背后，都是一个家庭的悲痛欲绝。目前我县也组织多方力量在全县范围内的中小学开展防溺水安全教育，让孩子们深刻意识到防溺水和水上安全的重要性，同时也请广大家长更充分地担负起监护责任，看护好孩子，提醒孩子：注意安全，千万不要到危险水域玩耍、游泳！希望在全社会和学校共同努力下，让青少年溺水悲剧不再重演！
篇7：水上交通安全检查简报
为增强学生的水上安全防范意识和防溺水救助能力，9月22日下午，宁化县交通运输局联合县教育局深入宁化县水茜中心学校开展“水上交通安全知识进校园”活动。
此次活动主题为“安全第一，珍爱生命，预防溺水，从我做起”。县交通运输局工作人员通过PPT课件，向孩子们讲解水上交通安全隐患、水上交通安全标识和安全器材、维护水上交通安全注意事项、水上交通事故求生技能等，使同学们知晓了水上应急避险的常识。在互动环节中，工作人员示范了救生衣的穿戴技巧，并邀请同学到讲台前进行实际操作，让他们现场体验救生衣的正确使用方法。
宣传活动还通过悬挂横幅、设置展板及发放宣传单、宣传读本的`方式提高同学们对水上安全知识的理解。此次活动共设置展板7块，发放“小学生水上交通安全教育读本”60余册、宣传单300余份。
篇8：水上交通安全检查简报
新学期伊始，融水海事处联合融水县教育局持续开展“水上交通及防溺水安全知识走进大苗山”系列活动。
20xx年9月20日下午，融水海事处执法人员与融水县教育局工作人员一同来到融水县四荣乡中心小学，为该校六年级学生送去一堂生动有趣的“水上交通及防溺水安全知识”课程。海事执法人员首先组织学生们观看了柳州海事局自行录制的水上交通安全公益宣传片“呵护”，然后向同学们认真讲解了水上安全乘船、水上救生用品使用、水上意外逃生、水上娱乐和防溺水人员救助等涉水活动安全知识。上课期间，执法人员还组织学生开展救生圈、救生衣等安全用品的使用体验活动，通过生动有趣的互动，加深学生们对涉水安全知识的印象，达到稳步提高学生安全意识，学以致用的效果。
最后海事执法人员还向该校师生赠送了“小学生水上交通安全教育读本”，并与该校领导进行友好交谈，达成共同、持续做好在校学生“水上交通及防溺水安全”工作的共识。本次“水上交通及防溺水安全知识走进大苗山”系列活动取得圆满成功。
篇9：水上交通安全检查简报
为做好20xx年“安全生产月”宣传工作，以进一步普及水上交通安全知识和防溺水安全知识，增强学生的水上交通安全意识和安全防范能力，保障广大涉水辖区学生的渡运安全。20xx年6月3日，藤县交通运输局会同海事处在濛江镇彩塘小学，开展 “珍爱生命严防溺水”为主题的安全知识进校园活动。
活动中，藤县交通运输局和海事处工作人员为学生现场讲解了安全乘船和意外落水的应急措施、防溺水知识、逃生技巧和进行突发情况应急反应等知识内容，给学生们演示和传授了救生衣的规范穿着及正确使用方法。同时向彩塘小学的同学们发放了水上交通安全知识宣传资料共100多份，通过邀请同学上台演示穿救生衣和水上安全知识有奖问答竞赛，来检验同学们是否掌握安全知识的内容，并向学生们赠送一批学习用品。
通过开展水上交通安全知识进校园活动，增强了师生们水上交通安全的意识，为涉水辖区校园水上安全工作打下了坚实基础。
篇10：水上交通安全检查简报
暑期将近，为增强学生水上安全意识和防范能力，预防和减少水上安全事故发生，6月14日上午，市交通局水运中心联合多家单位一同走进荆溪中心小学，为师生送上了一堂精彩的水上交通安全知识课。
活动中,海事人员通过展板，为学生们讲解水上险情基本常识、乘船安全知识、水上事故逃生自救知识和常用水上救生设备使用技巧等相关安全知识，并告诫他们要切实增强自我安全意识，预防溺水事故的发生。在互动环节中，天台山救援队向同学们示范正确的穿戴方法，指导同学现场独自完成救生衣的穿戴，让同学们在互动中掌握水上安全基本防护技能。
此次活动，共向师生们发放100多份水上安全知识宣传资料，进一步丰富学生们的防溺水安全知识，强化水上应急求生技能，同时也展示新时代交通（海事）人以人民至上、生命至上的价值追求，鼓励社会各方共同筑牢防溺水及水上交通安全防线。
篇11：水上交通安全检查简报
目前，正值冬季多风、雪、雨、雾等恶劣天气时期，也是水上交通事故多发期，也是防范水上交通事故发生的重点时段。各单位务必高度重视，切实加强水上交通安全管理，特别是渡运安全监管工作，有效预防水上交通事故发生，维护水上交通安全形势稳定，现就有关问题通知如下：
各涉渡乡镇和有关部门要切实加强防风、防雾、防冻、防滑等工作，要针对冬季大风、大雾、大雪、寒潮多，具有突发性、破坏性特点，提前做好预防工作。一是县海事部门的海事所，巡逻艇等重点部门，要适当购置草毡等防滑物品，防止工作人员滑倒、跌伤、落水等。二是县海事部门、各有关乡镇要充分利用安全例会、渡工培训的机会，告知辖区渡口经营人在渡船船头、码头前沿放置草毡、麻袋等防滑物，确保乘客上下船安全。三是对已完成标准化建设并投入使用的过机动车渡口码头，设置减速带、阻拦桩及警示标志。当遇雨、雪路面结冰天气时，防止车辆驶入。
各涉渡乡镇要加大对辖区内通航水域的排查,杜绝私设渡口和非法渡运。加强现场监管，严把船舶检验关，对存在安全缺陷的船舶，采取滞留或开航前纠正的强制措施。要从严执法，加强对重点通航水域的现场监控，提高监管能力和应急反应速度。重点加大对渡船、危险品运输船舶、流动加油站等船舶的监管力度，坚决纠正各类违章行为，及时清除各类事故隐患。要及时掌握庙会时间、涉及渡口范围，协助乡镇政府加强现场监管，维护渡运秩序。
各涉渡乡镇和部门要根据冬季水上交通安全管理工作的特点，制订切实可行的应急预案和防范措施；维护保养巡逻艇，提高应急反应能力，确保有效应对水上交通突发事件。
篇12：交通安全工作汇报
关于交通安全工作汇报
为深入贯彻落实全县道路交通安全工作会议精神，进一步加强新民镇道路交通安全治理工作，促进文明交通行动的开展，积极争创全县道路安全示范乡镇，3月15日，我镇召开镇、村、社三级干部大会，专题安排和部署了全镇的道路安全工作，交通安全工作汇报。
会议首先由党委书记匡发明就全镇20**年的道路安全工作概括做简要说明。其次由镇长刘晓东结合县上道路交通安全三大行动安排，对我镇20**年的道路安全工作做详细部署。
一、加强领导，明确责任
我镇成立了以分党委书记匡发明为组长，镇长刘晓东和分管道路安全的领导为副组长，有关镇属办公室负责人为成员的道路安全工作领导小组，并下设专门的办公室，负责道路交通安全三大行动的具体落实，工作汇报《交通安全工作汇报》。同时与各村签订了安全责任状，明确其责任，基本建立起了一套层次分明、覆盖全镇的道路交通安全整治体系，为整治工作的扎实开展提供了坚强的'组织保障和制度保障。
二、广泛宣传，营造氛围
为打好我镇道路交通安全集中整治工作的基础，在三干会上，镇长刘晓东宣读了全县摩托车专项整治行动计划和我镇的文明交通行动计划实施方案，并向各村发放摩托车驾驶证申领和摩托车注册登记流程等宣传资料，充分营造了我镇道路交通安全整治工作开展的浓厚氛围，提高了我镇群众的道路交通安全防范意识。
三、全面排查，集中整治
为贯彻落实全县摩托车专项整治行动，我镇迅速展开了对全镇所有机动车进行摸底登记和对全镇交通安全的不定期巡查工作，严厉查处无牌无证驾驶、人货混装、超载超速、无安全帽驾驶等违规行为，切实倡导文明交通行为。
篇13：交通安全工作汇报
交通安全工作汇报
交通安全工作汇报为深入贯彻落实全县道路交通安全工作会议精神，进一步加强新民镇道路交通安全治理工作，促进文明交通行动的开展，积极争创全县道路安全示范乡镇，3月15日，我镇召开镇、村、社三级干部大会，专题安排和部署了全镇的道路安全工作。
会议首先由党委书记匡发明就全镇的道路安全工作概括做简要说明。其次由镇长刘晓东结合县上道路交通安全三大行动安排，对我镇的道路安全工作做详细部署。
一、加强领导，明确责任
我镇成立了以分党委书记匡发明为组长，镇长刘晓东和分管道路安全的领导为副组长，有关镇属办公室负责人为成员的道路安全工作领导小组，并下设专门的办公室，负责道路交通安全三大行动的'具体落实。同时与各村签订了安全责任状，明确其责任，基本建立起了一套层次分明、覆盖全镇的道路交通安全整治体系，为整治工作的扎实开展提供了坚强的组织保障和制度保障。
二、广泛宣传，营造氛围
为打好我镇道路交通安全集中整治工作的基础，在三干会上，镇长刘晓东宣读了全县摩托车专项整治行动计划和我镇的文明交通行动计划实施方案，并向各村发放摩托车驾驶证申领和摩托车注册登记流程等宣传资料，充分营造了我镇道路交通安全整治工作开展的浓厚氛围，提高了我镇群众的道路交通安全防范意识。
三、全面排查，集中整治
为贯彻落实全县摩托车专项整治行动，我镇迅速展开了对全镇所有机动车进行摸底登记和对全镇交通安全的不定期巡查工作，严厉查处无牌无证驾驶、人货混装、超载超速、无安全帽驾驶等违规行为，切实倡导文明交通行为。
道路交通安全整治工作关乎社会的和-谐稳定?
(中国大学网 )
篇14：水上交通安全及铁路交通安全
1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路。
2、车辆和行人透过铁路道口，务必听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
3、凡遇到道口栏杆(栏门)关掉、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将透过时，车辆、行人严禁抢行，务必依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在那里)以外，不得影响道口栏杆(栏门)的关掉，不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门)。
4、设有信号机的`铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。
5、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行。
6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步望，确认安全后，方准透过。
7、车辆、行人透过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，务必停车或止步望，确认两端均无列车开来时，方准通行。
篇15：水上交通安全责任书
为认真贯彻落实《四川省安全生产条例》、《四川省水上交通安全管理条例》、《内河交通安全管理条例》、《四川省乡镇自用船舶安全管理规定》和有关水上安全工作会议及文件精神，把安全第一，预防为主的方针落到实处，切实加强水上交通安全管理，落实水上交通安全管理责任，遏制伤亡事故发生，特签订船舶安全目标责任书。
一、安全目标：
保证责任船舶不发生水上交通伤亡事故，不发生重大险情和严重违法案件。
二、责任内容：
1、保证所属船舶证书、证照齐备、消防救生设备齐全船舶，处于适航状况，按规定为船舶配备持证船员。不冒雾、冒险航行，不超载，不安排带病船舶航行。
2、严格执行救生衣穿戴规定，气象不良时不发航的规定，在汛期执行减载和停航规定。
3、自觉维护渡口码头安全秩序，严格按照规定的时间发航，不争客(货)，不抢客(货)，执行签单发航制度。
4、积极主动参加乡人民政府(船管站)及相关部门组织的安全学习和培训，并督促所属船舶的船员参加。
三、考核办法：
1、乡人民政府责成船管站每年12月底前对船舶的安全目标和责任内容进行考核，并将责任书执行情况报乡政府。
2、凡违反本责任书水上交通安全管理规定，由乡人民政府对船主予以批评，扣除安全管理保证金;情节严重的将上报区海事处，停止其从事船舶运输活动，直至取缔船舶。
四、本责任书一式两份，乡船管站，船主各一份，签字生效。
下达目标责任人：
船主：
二0__年__月__日
篇16：水上交通安全责任书
为了加强水上交通安全管理，维护水上运输秩序，认真落实安全管理责任，杜绝水上交通事故的发生，结合本乡的实际，特签订此责任书。
一、全年水上交通安全死亡控制数 0 人。
二、村委会要结合本村实际，制定本村水上交通安全管理救援体系，明确村水上安全管理员，认真落实与渡工(船员)责任书签订工作，其签订率为100%。
三、村委会要建立村级水上安全管理制度和责任追究制度，并做好平时的宣传教育工作。
四、依法对渡口和辖区水域进行督促检查，未经县人民政府批准的渡口不得随便迁移和另行设置渡运。
五、督促本村、组客船、货船、渡口船、旅游船到乡镇和海事部门办理船舶登记手续，并组织人员，加强管理，取缔三无船舶和无证人员，自觉接受上级安全管理部门监督检查。
六、在赶场天、节假日以及重大的集体活动，组织人员维护运输秩序，杜绝事故发生。
七、加强辖区的通航安全管理，取缔在境内水上非法挖沙、掏金的船舶，确保航道通畅。
八、不得随意更换渡工，如必须要更换时，事先要向当地政府和海事部门报告，取得同意后再进行更换。
九、每季度要以书面向乡人民政府汇报辖区水上交通安全情况。
注：本责任书一式两份，乡政府、村委会各一份。
下达目标责任人：
船主：
二0__年__月__日
篇17：水上交通安全责任书
1、村党支部、村委会对辖区内渡运安全工作负具体责任，要认真贯彻“安全重于泰山”和“防患于未然”的思想，经常检查渡口、渡工执行水上交通安全法律法规情况，积极维护本村水上交通正常秩序。
2、党支部、村委会要严格按照本目标责任书的要求，结合本村的实际情况，进一步细化分解目标责任，与渡口签订目标责任书。并指定一名副职干部专门负责渡运安全工作。做到责任到人，管理到位。并将所签目标管理责任书上报镇、县主管部门备案。
3、村在辖区内设置或撤销渡口，应当向镇政府及县相关部门报批方可实施，任何单位和个人擅自设立渡口，都要及时采取措施予以取缔，及时消除事故隐患。
4、在春运、汛期、集会及重大节假日期间，党支部、村委会应组织专人配合镇船舶安全管理员加强对渡口进行安全检查，现场维护秩序，制止违章行为。
5、镇政府将于年底对各村渡运安全工作进行全面的检查和考核，考核不合格的，实行安全生产一票否决，因管理不力或玩忽职守造成重特大水上交通事故的，依照《中华人民共和国安全法》、《安徽省关于加强安全生产工作的决定》等相关法律法规追究相关责任人的责任，对触犯刑法，构成犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。
6、本责任书一式三份，镇、行政村各一份，报县海事处一份。
二O__年四月二十日
篇18：水上交通安全责任书
根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法》等规定、规章以及四川省人民政府关于落实救生衣行动的通知等有关规定，为落实好 四级(县、乡镇、村、船主)水上交通安全责任制，建立健全四个责任体系，规范我镇水上交通安全管理，维护水上交通安全秩序和公共安全，切实保障人民群众生命财产安全，结合我镇实际，特与村民委员会签订20__年水上交通安全目标责任书。
一、管理范围
本行政区域内使用的渡船、采石船、渔业船、自用船等各种类型船舶及渡口、码头的水上交通安全管理工作。
二、目标责任
1、村民委员会是水上交通安全管理工作的责任主体，务必做到船舶安全管理四落实(即：机构、人员、经费、责任)，村委会主任为安全管理第一责任人，分管安全的干部为水上交通安全管理第二责任人，船员为水上交通安全管理第三责任人。按照《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省乡镇船舶安全管理职责规定(试行)》和《绵阳市水上交通安全管理责任体系》认真履行职责，切实做好本辖区内水上交通安全管理工作。
2、按照公益性渡口建设的要求，重新落实船主，建立健全村民委员会和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理责任制，明确村、船主三级安全责任，逐级签订水上交通安全责任书，把日常安全管理落实到具体的领导人、管船人员和船主、船员头上。
3、认真贯彻执行各级有关水上交通安全生产的方针政策和法律规章制度，定时召开有关领导和管理人员会议，及时研究、布置、检查、总结船舶安全生产管理工作，负责在辖区内开展水上交通安全宣传和对本辖区内的船舶所有人、经营人和船员进行经常性的安全培训教育。
4、搞好辖区渡口渡运安全管理，落实定渡口、定渡船、定渡工、定客额、定专人管理的渡口五定工作。
5、加强水上交通日常安全监督管理。督促船舶所有人、经营人和船员按有关规定办理各种证书证件，配齐有效的工具和救生设备，及时维修、保养船舶，确保船舶随时处于适航状态。设立渡口守则碑，勘划载重线、警戒水位线、渡口封渡线。协助有关部门处理违章、违法行为和水上交通事故，严禁无证人员驾船，严禁带病、安全设备不齐、证书证件不齐或失效的船舶从事客货运输，严禁船舶超载(超员)、冒大风、冒大雾、冒大浪和夜间冒险行驶，严禁人与车、人与大牲畜、人与危险品混载。坚决禁止货船、渔业船舶和自用船舶非法从事客货运输。在五一、十一、春运、汛期、逢场天、重大集会、农忙、学生放学放假等交通高峰期间和大风、大雾等气候恶劣时期要组织安排管船员加强辖区内水上交通现场检查和秩序维护，重点时段要派人现场值班守护。
6、配合有关部门做好渔船管理工作。
7、按照谁管理、谁负责、谁受益、谁负担的原则，落实筹集好船舶维修、更新改造和渡工工资等经费，做好船舶的维修和更新改造=救生设备添制、渡工工资保障等工作。
8、按照省政府救生衣行动的统一要求，保证辖区船舶必须按照乘客定额和船舶配员人数100%配备救生衣、100%配备救生浮具等安全设备，上船乘客和船员100%的穿着和使用的三个100%的落实，进一步确保人民群众生命安全。
9、进一步落实安全管理责任，消除船舶安全隐患，建立健全四个责任体系。
10、按照《四川省水上交通安全管理条例》要求，督促辖区内从事营业性运输的船舶投保人身意外伤害险和第三者责任险。
11、经常对各类船舶进行安全检查，排查水上交通安全隐患，发现问题，及时整改，跟踪落实，消除隐患，防止事故发生，对一时难以整改的必须落实严密的监控和补救措施，严防死守，确保全年无安全生产责任事故发生。
12、认真完成镇人民政府和相关部门依法交办的其他水上交通安全管理工作。
三、奖惩办法
镇人民政府将水上交通安全工作纳入年度工作目标考核，实施奖惩。
下达目标责任人：
船主：
二0__年__月__日
篇19：水上交通安全汇报
水上交通安全汇报
一、基本县情
xx县地处湘赣边界、罗霄山脉中段，总面积2500平方公里，总人口60.8万，辖22个乡镇(办事处)、359个行政村。因炎帝神农氏崩葬于茶乡之尾而得名xx，又因县城有铸造于南宋年间的镇城铁犀而称为“犀城”。xx是井冈山革命根据地六县之一，毛泽东同志亲手缔造的中国第一个红色政权——xx县工农兵政府就诞生在这里。xx县是革命老区，也是典型的山区县、省级贫困县，今年纳入了罗霄山区连片特困地区国家重点扶贫县。
二、我县渡口码头和水上交通安全工作情况
xx县境内的主要河流是洣水，其大小支流包括洮水、茶水、文江等共26条，总长969.15公里，流域面积2495平方公里。洣水是湘江第三大支流，也是我县的母亲河，千百年来，它承载着水上货运、义渡渡运等重要功能，孕育了一代又一代xx人民。七、八十年代以后，由于公路、铁路交通的不断发展，再加上洣水航道的断航，水上货运量急剧减少甚至停运，原来用于水运装卸的码头也相继废弃。但是，渡口和水上义渡一直以来与沿河两岸人民群众的生产生活和出行息息相关，也是我县水上交通安全的一项关键工作。本篇文章来自资料管理下载。九十年代以前，全县共有义渡乡镇15个、义渡渡口46处、渡工71人、渡船67艘，全部为木质人工船，这些渡口和渡船每天担负着全县15个乡镇、140多个村、20多万人的生产生活和出行，由于乡村两级不够重视，资金投入严重不足，渡口设施非常落后，水上安全形势严峻，安全监管压力很大，给群众生命财产安全带来了很大的威胁，解放初期就曾在湖口石井等处发生过4起渡船翻沉事故，夺去了51条宝贵的生命，给人民生命财产安全造成了巨大的损失。
近年来，xx县委、县政府高度重视水上交通安全工作，加强监管，明确责任，加大投入，全县水上交通安全取得了连续37年安全无事故的好成效。我们的主要做法是：一是大力实施“渡改桥”工程。抢抓国家和省、市实施“渡改桥”工程的有利政策和机遇，采取“向上争一点、财政补一点、群众筹一点”的办法，积极筹集和投入渡改桥建设资金1.6亿元，在洣水及其支流上共修建渡改桥65座，其中，在洣水河上修建了渡改桥18座，到目前为止，全县义渡乡镇减少至10个，渡口减少至24处，有效消除了水上交通安全隐患，确保了群众生命财产安全，方便了沿河群众的生产生活和出行。二是大力完善渡口基础设施建设。为进一步完善渡口基础设施，确保人民群众安全渡运，近几年来，县财政共计投入渡口基础设施建设资金达3000多万元，其中，投资2600万元，完成了全县24处渡口码头改造项目建设和水泥硬化码头连接线建设，而且每个渡口都建了凉亭，体现了党和政府以人为本的人性化执政理念;投资350万元，全县38艘义渡渡船全部改造成为钢质船。三是大力提高渡工工资待遇。近几年来，县政府高度重视义渡工作，不断提高渡工待遇，渡工工资待遇从最初的几十元提高到1200元，特别是前年11月份，县政府召开了政府常务会议，研究了义渡和渡工工资问题，渡工工资平均每月增加了350元，最高的达1300元每月，有效改变了过去的渡工“不愿干、不想干、不肯干”的局面，调动了渡工工作积极性，稳定了渡工队伍。四是大力加强义渡安全管理。我县始终把抓好安全摆在义渡工作的第一位，认真执行渡口值班制，要求在重大节日、赶集日等出行群众较多的时期，各乡镇政府必须安排人员到义渡码头维护秩序，坚决杜绝船舶超载;凡是遇到大风、暴雨、洪水和大雾等恶劣天气一律禁止航行。同时，根据相关规定，结合我县实际情况，进一步加强渡工队伍建设，优化结构，规范管理，更换了渡工10名，定期举办了全县渡工培训，有效提高了渡工队伍素质，全县43名渡工全部经过了岗位培训，取得了合格证件，全县渡工队伍进一步“年青化、知识化、专业化”，为全县水上交通安全保持稳定态势奠定了坚实基础。
三、我县水上交通安全专项整治工作情况
根据省、市水上交通安全专项整治办的统一安排部署，我县始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，高度重视，加强领导，狠抓落实，全县水上交通安全整治工作取得了较好成效。
(一)加强领导，健全机构。我县成立了水上交通专项
整治工作领导小组，由县委副书记、县长江小忠任组长，县委常委、常务副县长彭小中及副县长张伟文任副组长，县政府办、交通运输局、安监局、洮水水库管理局、地方海事处等部门主要负责人为成员，领导小组办公室设在交通运输局，负责监督指导、协调组织等各项工作。
(二)强化措施，明确责任。为切实加强水上交通安全，营造良好的'安全生产工作氛围，着力采取了“三抓”工作措施。一是抓宣传发动。县政府组织召开了全县水上交通专项整治工作大会，对该项工作作了周密部署，明确了相关职能部门的职责。各乡镇政府在主要渡口悬挂横幅、标语30余幅，发放水上交通安全资料1200余份，县电视台对水上交通安全进行了专题报道，县教育局将水上交通安全管理有关规定和安全避险知识进入课堂，为广大人民群众普及水上交通安全知识奠定了基础。本篇文章来自资料管理下载。二是抓落实责任。县、乡、村三级层层签定了安全责任状，重点落实了三个责任：第一，落实了领导责任，即各部门主要负责人是第一负责人，分管领导是具体责任人;第二，落实了属地责任，即各乡镇政府、办事处负责辖区内水上交通安全整治工作，并每年交纳了5000元的安全保证金;第三，落实了部门责任，即各相关部门依法把该管的事情管好、管到位，并相互配合、统一步调、形成合力。三是抓信息畅通。县交通运输局投资一万元与气象局、水利局联合在手机上群发安全知识、恶劣天气、洪灾等预警信息给各乡、镇、村领导、渡管员、渡工及全县人民。四是抓监控建设。根据我县实际情况，全县共建设固定监控点5个，设立监控中心1个，并投入使用。县财政每年预算30万元专项资金用于视频监控人员、设备等经费开支，确保了视频监控正常运转。
(三)整章建制，规范管理。县政府印发了《xx县水上安全综合整治总体方案》、《xx县水上交通安全专项整治工作方案》、《治理县渡口视频监控系统建设实施方案》和《关于开展渡口渡船安全管理专项整治“回头看”活动的通知》等4个文件，进一步整章建制，规范管理。一是落实了乡镇船舶“县管乡包村落实”的水上交通安全管理机制，明确了县、乡、村、船主等安全工作责任。二是落实了《乡镇船舶、渡口安全管理办法》。县政府投入20余万元，建立了永久渡口守则、渡口牌、安全警示牌、安全监管责任牌，勘划了停航封渡水位线、建立了候船亭。三是落实了《签单发航制度》。所有义渡乡镇聘请了专门签单员，对全县所有的渡口实行了签单发航制度，并严格执行“六不发航”的规定。四是落实了《学生乘船交接制度》。各乡镇和教育管理部门制定了学生放学、集体出行等乘船管理规定，切实落实学生乘船安全管理，有效防止了学生超载超员乘船等现象的发生。
文档为doc格式
