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春运工作安排汇报

时间:2023-07-20 08:42:25 工作报告 收藏本文 下载本文

以下是小编精心整理的春运工作安排汇报,本文共12篇,希望对大家有所帮助。

春运工作安排汇报

篇1:春运工作安排

春运工作安排

(说明:以下内容均节选自总公司春运工作安排文件,经整理后公布与此吧,仅供社会各界人士出行方便,能及时掌握相关政策信息。)

一、20xx年春运时间:滤布

从2月3日开始至3月14日结束,共计40天。

二、20xx年春运工作的具体要求:

1、安全第一,有序开展一切运输生产工作。各单位必须按照“压滤机滤布安全、优质、有序”的总体要求,根据我司“顾客第一、质量第一、信誉第一”的质量方针来指导我司各项工作。

2、各基层单位要针对性制定具体的春运工作实施措施,重点做好宣传、动员工作。

3、经济效益和社会效益一起抓。

三、汽车站春运工作注意事项:

1、加大力度,不断完善、增设站务、便民设施。

2、必须严格执行公司下发的长途和超长途客运班次的'预售票工作。

3、各汽车站应该积极开行中短途加班,缓解车站短途客流积压,对车站内发生的强迫旅客购直达票的行为,一经查实,车站负全部责任,并给予处罚。

4、客运票价的规定:司属所有营运车辆必须公示相关物价部门标准的里程票价表,春运期间任何单位和个人不得上浮票价。

篇2:春运的工作安排

春运的工作安排

(说明:以下内容均节选自总公司春运工作安排文件,经整理后公布与此吧,仅供社会各界人士出行方便,能及时掌握相关政策信息。)

一、20XX年春运时间:

从2月3日开始至3月14日结束,共计40天。

二、20XX年春运工作的具体要求:

1、安全第一,有序开展一切运输生产工作。各单位必须按照“安全、优质、有序”的总体要求,根据我司“顾客第一、质量第一、信誉第一”的质量方针来指导我司各项工作。

2、各基层单位要针对性制定具体的`春运工作实施措施,重点做好宣传、动员工作。

3、经济效益和社会效益一起抓。

三、汽车站春运工作注意事项:

1、加大力度,不断完善、增设站务、便民设施。

2、必须严格执行公司下发的长途和超长途客运班次的预售票工作。

3、各汽车站应该积极开行中短途加班,缓解车站短途客流积压,对车站内发生的强迫旅客购直达票的行为,一经查实,车站负全部责任,并给予处罚。

4、客运票价的规定:司属所有营运车辆必须公示相关物价部门标准的里程票价表,春运期间任何单位和个人不得上浮票价。

篇3:汽车站春运工作安排

汽车站春运工作安排

春运从元月 23 日开始,至 3 月 2 日结束,为期 40 天。为确保春节期间旅客能走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,保证旅客运输安全,根据部、省、市交通主管部门对春运工作的部署和总公司的要求,结合车站工作实际,经站长办公会议研究,制定了 今 年春运工作实施方案。

一、成立“春运”工作领导小组

卢平站长任组长,***,***,***,各科室负责人为成员。

值班电话: **********

二、为了明确责任,强化源头管理,严格执行客运站“三不进站,五不出站”制度,即:易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站,无关人员不进站(发车区),无关车辆不进站。超载客车不出站,安全例行检查不合格不出站,驾驶员资格不符合要求不出站,客车证件不齐不出站,出站登记表未经审核签字不出站。为保证各项工作顺利开展,下设 11 个工作小组。

1、严禁超载组

组 长:***

工作职责:抓好源头售票工作,杜绝始发站超载,做到票房不超售车票,检票口严格按核定人数检票发车。所有进站营运车辆,必须经过安检,没有《安检通知单》的车辆一律不得检票发车。在西大门出口、三科南大门口对车辆人数进行检查登记。无论是站内还是早晨下客区接火车、二次验票点,都要严格执行纪律,不准超载。

2、优质服务组

组长:***

工作职责:监督检查服务质量。对旅客和经营业主的投诉要及时调查处理,并将处理结果反馈给投诉人。要求站务员热情服务、礼貌待客、准确检票、正点发车,杜绝旅客错乘、漏乘;要采取预售和预定客票,增加售票点,上门售票,增加售票窗口,延长售票时间,为旅客提供便民服务,尽最大可能地满足旅客的需要。对老幼病残孕等有困难的'旅客,要进行重点服务、照顾,搞好文明优质服务。

3 、“三品”检查、治安消防组

组长:***

工作职责:( 1 )做好危险品查堵工作。候车室安检仪要安排专人负责,对所有进站旅客携带的行李必须上机检查;要加强售票大厅、候车大厅及车场巡视;在客运三科旅客进站口设置危险品检查台,对重点旅客必要时要开包检查,坚决把好进站关、上车关和出站关,把危险品堵在站外、车外。( 2 )做好治安保卫消防工作。严厉打击扰乱站场秩序的违法行为。加强消防器材检查和消防安全预防工作,实行每日巡查制,杜绝火灾的发生。

4、车辆安检组

组长;***

工作职责:负责所有进站车辆的技术状况和随车灭火器的检查,保证车辆车况完好。对检查不合格的车辆,必须进行修复,凡不符合车辆技术要求的,一律不准开《安检通知单》,不准上位发车。

5、车场安全组

组长:***

工作职责:认真检查进站营运车辆的证件和车辆灭火

配备情况,做好检查记录。安排好稽查人员认真指挥车辆进站、出站和停放,保证车场通道安全畅通,认真落实安全驾驶监督卡制度。及时做好防寒、防冻、防滑、防雾、防雨雪、大风等季节性恶劣气候的安全预防工作,配备好必要设备,及时启动应急预案。

6 、车辆协调组

组长:***

工作职责:做好客流调查和预测工作,及时掌握客流情况,当出现客流高峰时,及时与有关方面联系调度车辆,合理安排车辆加班。

7、财务管理监督组

组长:***

工作职责:认真执行物价部门核定的运价标准,落实明码标价要求,宣传运价政策,在车站和车厢内公布张贴运价里程表。

篇4:车站春运工作安排

车站春运工作安排

针对春运期间,客流压力大、服务需求高,社会各界关注的实际,按照铁道部和路局“1.27”春运路风电视电话会议要求,结合深化“树标塑形”活动,加强节日路风管理,保证了春运服务质量。

1.完善服务设施。车站在春运前,对所有服务设备设施进行了一次全面的检查,对三台查危仪、站台、地道、候车室的照明和饮用水设施进行全面检修。在路局的大力支持下,新配备了两台查危仪,更新了候车室座椅,对一站台和三站台进行了高站台改造,完善了旅客导向和安全警示标志,以良好的面貌迎接春运的到来。

2.履行多元经营服务监管责任。加强对站区商业网点行为的检查监督,特别是公话收费、食品卫生、搬运服务,不准变相加价、出售劣质、变质食品;严格执行厕所免费使用的规定,为旅客创造清洁舒适的旅行环境;根据上级要求,车站茶座在春运期间已经暂停经营。

3.强化客票代售点的监督。车站将春运期间部局关于路风要求传达到每个代售点,要求他们杜绝囤票待客发售现象的发生。春运期间,所有代售点每次交易量卧铺限制为3张以内、硬座10张以内。车站将在春运期间坚持每天抽查代售点,规范其经营行为。对发现数量较大的加价出自代售点的,一律停业整顿。对加价出售车票的,一经查实,立即终止代理资格。

4.进一步开展“树标塑形”活动。车站在前期“树标塑形”取得良好成绩的基础上,继续落实好旅客服务质量标准,开展好“创星升级”活动,鼓励职工争创全局百名服务明星,努力打造“一路顺心从这里开始”的`车站服务品牌。进一步强化干部职工的服务意识,坚持“以人为本,旅客至上”的服务理念,坚持全面服务好,重点照顾到的原则,从旅客出发,将“顺心服务”落实到一点一滴的工作中去,最大限度的满足社会的服务需求。做好首诉负责、重点服务、列车上水、旅客饮水等方面的承诺服务,让旅客在车站走得顺心、走得满意。特别是列车上水工作,车站连续被评为铁道部“信得过上水单位”,在春运期间人员紧张的情况下,坚持干部上岗、职工帮班。并加强与有关车队的联系,及时沟通信息,出现应急情况及时组织,保证列列上满水。全站共同努力,在春运期间掀起提升服务水平、优化服务质量的工作热潮,确保春运期间服务标准不降低,服务质量不下降。

5.加大节日路风管理力度。春运期间,车站一律停止合同单位的订、送票业务。同时本着票票有去向的原则,对机动票的使用做到认真登记备查。制订了售票作业“八不准”规定,即:(1)不准出售给老面孔(票贩子);(2)不准任意预打票;(3)不准自行作废票;(4)不准随意代售票;(5)不准擅自原退票;(6)不准上岗带手机;(7)不准接收票条子;(8)不准私自带现金。同时加强车站检票口和进出站便门的管理,所有旅客必须经过严格剪票验票后方可进站上车,出站旅客的车票都要验票,凡车站回收的车票投入废票箱,由车间统一销毁,严禁任何人私藏废票;为私带无票人员进出站提供条件的,对直接责任人员严格追究责任。

春运期间,除车站领导班子对车间实行定向分工包保和关键作业环节、关键作业部位分工包保以外,车间干部也根据工作分工进行了包保负责制。同时安排了4名专业干部,按照“三全四同”(全天候、全过程、全方位,同点名、同劳动、同考核、同奖惩)的标准严格落实对信号搂重点岗位进行全过程跟班包保。形成了“站级干部包车间、车间干部包班片、专业干部包重点”的包保格局,确保重点岗位和关键作业项目岗岗有人包、项项有人盯。车站机关帮班人员合理分工,对售票厅、进站口、出站口以及运转大门进行分工组织,保证这些重点部区的安全有序。

篇5:春运汇报材料

春运汇报材料

20春运汇报材料

年1月14日,按照公安部、省总队春运视频会议精神,西安交警结合省、市冬季安全生产工作要求,提前制定下发了2015年《关于进一步强化交通安全管理提前安排部署春运道路交通安全工作的实施意见》,并成立了由王海玲副局长担任组长的领导小组,指导各大队开展此项工作,目前各项工作正在稳步推进。

一、强化源头管理

西安交警参照新颁布的《安全生产法》、《陕西省实施<道路交通安全法>办法》、《西安市道路交通安全条例》等相关法律法规,以校车、危险品运输车辆等五类车为重点,积极开展冬季安全生产大检查工作,一是进一步核实五类重点监管单位车辆、驾驶人信息,及时更新完善台账。通过多轮次的摸底排查、督导考核,全市988家重点监管单位、80262辆重点车辆已经被纳入公安交通管理综合应用平台监管。二是联合交通、安监等部门先后深入城西客运站、城南客运站、陕西恒丰汽车公司、西旅集团汽车公司、中青旅客运公司等从事运输和旅游企业开展安全检查,对所属的客运车、旅游包车、危爆物品运输车的安全技术状况进行全面排查,并对从事参加春运的7座以上公路客运和旅游客运车辆驾驶人进行安全教育,特别是突出应急处置培训,提高应急处置技能,着力解决驾驶人遇紧急情况反应过度、处置不当造成车毁人亡、群死群伤事故问题。在近期市安委会组织的安全生产年终考评会上,支队结合道路交通安全管理工作实际,提出了加强安全生产联席会议制度建设和明确企业作为安全生产主体的法律责任两点建议,旨在解决安监工作抓手力度不够,提升监管效能的现实困难。三是结合新出台的`《西安市安全生产监督“黑名单”制度》,加大曝光力度,督促五类重点监管单位落实安全监管主体责任,建立健全规章制度,责任书签订率达到100%.切实加强车辆日常安全维护、驾驶人日常安全教育等安全监管工作。四是针对个别危险品运输车辆未按规定安装紧急切断装置这一安全隐患,西安交警于1月23日下午召集各大队安监中队长召开安排部署会,要求各大队迅速行动,对辖区危险品运输车辆进行逐一摸排,对未按规定安装紧急切断装置的车辆立即开展整改工作。

二、狠抓重点车辆、驾驶人年度审验

继续加强重点监管车辆的年度检验工作力度,对五类重点车辆的年度检验情况进行排查梳理,定期督促整改;对已达到报废标准的车辆,通知企业或业主迅速办理注销登记手续;对所有五类重点车辆驾驶人的驾驶资质和年度审验情况排查梳理,对驾驶资质不符合规定的驾驶人,通知其所属单位或业主按照规定及时更换车辆驾驶人;对交通违法记满12分、在重大交通事故中承担同等以上责任以及有其他重大安全隐患的驾驶人,通知所属企业并建议予以清退。同时,西安交警严格春运证的发放工作,对5100份客运车辆春运证和5400份驾驶人春运证进行逐一编号发放,确保此项工作不出纰漏。

三、加强路面秩序管控

西安交警结合公安部、省总队春运交通管理工作的相关要求,突出冬季需要重点管控的时段、路段、违法和事故形态,运用有效的执法管理思路、方式、手段、办法,科学调节勤务机制,充分发挥交通安全检查站的阵地作用,重点加强对高速公路的管控力度。一是通过实地勘察,设立城区交通安全检查站4处,对进出城重点监管车辆进行严格检查。春运工作启动以来,累计查处客货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、超速超员超载等严重违法行为287次。二是会同农村派出所、农机监理等部门,()加强对农村公路交通管理,严查农村面包车、农用三轮汽车、低速载货汽车违法载人交通违法行为。三是优化交通组织,加大堵点治理。重点排查地铁施工区域堵点,通过优化交通组织,调整信号灯配时,加大高峰期疏导警力等措施,有效缓解地铁施工区域交通拥堵压力。四是加大雨雪等恶劣天气高速公路交通事故预防工作力度,高速大队1月28日安排充足警力,对过往的客货车进行放大号牌,雨雪天气车辆加固等进行安全检查,并向过往驾驶员发放安全提示卡。

四、加强事故路段隐患排查

西安交警在对全市重点路段全面梳理排查的基础上,力争做到“一点一预警”,向社会公布一批本辖区冬季易出现团雾、结冰、凝冻的安全隐患路段,公布一批连续转弯、临水临崖的事故多发路段和标志、标线、安全设施不完善的事故多发路口,并争取全部竖牌警示。同时加强冬季交通违法和事故案例警示教育,做好“一案一曝光”,对3人以上交通事故要做到发生一起曝光一起。

五、加强社会化宣传教育

一是结合“五进”交通安全宣传,继续强化五类重点监管车辆驾驶人、企业法人、安全员、车辆承包经营者、学校校长等重点群体的交通安全宣传教育,设计制作交通安全宣传展板20套,引发宣传资料3万余份,开展交通安全宣传活动60余次,直接受教育群众3万余人;二是结合冬季雾霾、团雾、冰雪等恶劣天气频发的特点,及时做好天气预报、事故预防、行车预警等安全提示信息的对外发布工作,特别是针对重点驾驶人群体,要做到点对点安全短信提示,力争做到“一月一提示”;三是在巩固广播、电视、报纸等传统媒体宣传阵地的基础上,继续加大微信、微博、互联网站、户外电子大屏、公交地铁广告等新兴媒体的宣传力度,通过开辟专栏、安排民警走进直播间、策划专题报道等形式,在全社会形成强大的交通安全宣传攻势,牢固树立广大交通参与者的文明守法意识。截至目前,通过各类媒体刊发稿件651篇。

六、提高突发事件防范处置能力

发挥秩序、事故、指挥中心及一线大队联动作用,完善冬季交通事故联合防范机制,对可能影响冬季交通安全的突发事件,做到早发现、早报告、早控制、早解决,形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制,提前做好气象信息通报,妥善处置好突发事件中道路救援和交通疏导工作。

篇6:车站春运工作发言汇报

车站春运工作发言汇报

车站春运工作发言汇报

首先,热烈欢迎杨书记和各位领导到我站检查指导春运工作。我先将我站春运以来各项工作做一简要汇报,不足之处请各位领导批评指正。

春运以来,我们按照部局春运工作整体部署,坚持安全、秩序、形象、效益“四位一体”,基本实现了“安全要更好、秩序要更好、形象要更好、效益要更好”的奋斗目标。

一、春运以来的基本情况

1.指挥领导坚强有力。路局领导对东**海春运期间安全畅通高度重视。张局长2月1日亲临**车站一线检查指导工作,对春运工作提出了十分具体的指示要求。局工会王主席多次深入我站管内检查指导春运工作,慰问奋战在春运一线的干部职工。路局春运工作组从1月8日进驻我站以来,多次召开站区春运协调会,统一部署春运工作,亲自参与旅客购票、候车、乘降组织指挥,给我站春运工作提供了大力支持和多方帮助。我站成立了以站长、党委书记为组长,班子成员为副组长,各业务科室负责人为成员的春运领导小组。班子成员按照分工包保,抽调54名机关干部分站分片包保**、**、民权、**四个客运站。对没有客运业务的中间站,派出安全、技术、客货科人员加强现场盯控。各车间、中间站根据春运侧重点,合理分工,加强现场控制,补强春运力量。同时,我们成立安全、路风、舆情、后勤4个专项流动检查组,形成了路局春运工作组、车站、科室、车间、专业五级组织保障体系。

2.安全生产稳定可控。始终把确保安全作为春运的核心任务,以确保动车、客车安全为重点,突出行车、售票、进站、乘降、防火防爆、劳动安全等关键环节卡控,严格落实各项安全措施和干部包保制度,加强接发列车、调车作业、客运组织、防火防爆、货物装载加固等关键环节和重点部位的检查监督。结合实际从十三个方面补强完善春运安全。即:加强行车管理,严防列车错办漏办;加强口子管理,严防闲杂人员进站;加强验票管理,严防无票人员进入;加强检票管理,严防错检错放漏放;加强候车管理,严防旅客超员候车;加强组织管理,严防旅客乘降拥挤;加强清站管理,严防站内旅客逗留;加强车辆管理,严防超速侵限乱放;加强道口管理,严防违规开启道口;加强售票管理,严防旅客列车超员;加强地道管理,严防旅客对流通行;加强卫生管理。严防旅客食物中毒;加强查危管理,严防三品进站上车。

3.运输秩序平稳有序。突出抓好运输秩序、候车秩序、售票秩序、乘降秩序。增设临时窗口,分设当日、短途、改签退票等不同功能窗口,坚持24小时不间断售票,延长客票代售点售票时间,减少旅客排队购票时间;客流高峰时段,增派力量维持秩序,大厅门前加岗,实行排队分段进厅购票,防止夹队拥挤。加强站站间、站车间的横向联系,及时通报列车能力利用情况,严格执行计划售票工作纪律,防止列车超员。严把验票进站关口,按当天客票发售量的5%进行抽检核实,并做好相关记录。在职工上下班口、货场大门等通道处张贴公告,实行职工、公安、武警战士联合值守,严格出入登记制度,严防闲杂人员进入站内。加大候车厅特别是临时候车棚管理,保证候车秩序良好。针对管内**、**、民权、**县站四个客运站接发列车股道能力有限、二站台面积狭窄、硬件设施落后等不利因素,加大乘降组织力度。抽调的29名装卸、物流职工和40名武警战士充实春运一线,人定岗,岗定区,区定责,分段分片分车门包干,加强车门、地道、进出站口等重要部位的客流疏导,严防旅客踏空、抓车、钻车、跳车和横越线路的行为,确保旅客乘降有序。

4.应急处置保障有力。根据今年客流特点,我们分别制定了基本客流、高峰客流和非正常情况三套梯次应急组织方案。基本客流应急组织方案主要针对客流集中到达时段,开启“绿色通道”,敞开出站口,方便旅客快速出站,减轻站台旅客滞留压力。高峰客流应急方案主要针对正月初三以后客流高峰持续不断,所有包保人员全部到岗到位,集中全站力量做好各项组织工作,确保节后运输平稳有序。非正常情况应急方案主要根据恶劣天气、客流暴涨、火灾事故、设备故障、列车严重晚点等突发情况,分别制定完善了12项应急预案。同时,加强结合部应急协调处置,联合站区工务、电务、公安等部门开展了除雪打冰、设备故障、防恐防爆等应急演练,提高了站区整体作战能力。

5.运能调控取得实效。能力是保障春运平稳有序的基础。从我站运能情况分析,能力分配较去年有所减少。节前共分配运能9.8万张,其中加开临客运能1.6万张。节后,共分配运能30.5万张,其中临客15.3万张。具体方向为:上海方向5.5万张,临客运能4.1万张;**、**方向5.0万张,临客运能3.2万张;**、**、**方向5.0万张,临客运能3.3万张;北京方向4.8万张,临客运能2.3万张。其余方向7.8万张,无临客开行;**方向2.4万张,全部为临客运能。面对运能压力,为实现春运效益最大化,最大限度争取能力支持。充分发挥客票组织室功能,加强运能申请,在局客票中心的大力支持下,科学调配,综合利用,根据我站运能需求,分别调入北京方向3050张,**方向2670张,**方向3560张,有效缓解了能力不足现状,由此共增加发送人9280人、运输收入88.9万元。最大限度挖掘通过能力。对通过车席位共用、复用情况进行24小时监测,建立与每趟通过列车所属车队和**、**站动态信息互动机制,及时掌握车上旅客人数及目的地信息,动态调整列车票额分配方案。春运期间,销售共用票16.8万张、复用票9.23万张、异地票14.2万张,这三项共增加发送人26.03万人,增加运输收入3181万元。最大限度抓好计划售票。以解决“买票难”为突破口,在严格执行计划售票的同时,结合实际制定车站客票营销指导方案、旅客联程接续方案、中转换乘方案和售票员优先推荐方案,通过大力实行“推介”式售票,热情地为旅客当好参谋。积极推介电话订票、互联网售票、POS机电子支付等新的'售票服务方式,全面开启管内各站售票窗口和管内代售点,保证24小时不间断售票,尽力减少旅客排队购票时间,防止旅客改走公路。

6.客票代售效果凸显。我站管内有19个售票窗口,因设施设备条件限制,春运期间仅能增加4个临时售票窗口,达到23个,远远满足不了旅客集中购票需求。我们把增开客票代售点作为一项具体的便民利民措施,从去年就着手增设客票代售点20个,使我站客票代售点达到59个,有效覆盖了管内大中专院校和农民工集散地,在春运期间较好的发挥了削峰**作用。春运36天,代售点发售本站票额20.2万张,较去年同期20.1万张增加了0.1万张,发售异地票11.7万张,较去年同期10.1万张增加1.6万张。代售点售票占全站发人35%,较去年同期32%增加了3个百分点,有效缓解了管内各站的售票压力。

7.服务质量明显提升。深入开展服务旅客创先争优活动,落实各项便民利民措施,严格执行部、局春运路风有关要求,结合自身实际,制定了春运路风十项规定,一人不漏的签订路风管理《承诺书》,明确春运期间路风管理的“高压线”和“雷区”,采取措施加强代售点路风管理。强化售票组织和口子管理,严格落实首问首诉负责制,继续推行“温馨接力服务卡”举措,帮助解决老幼病残孕等重点旅客在购票、候车、进站、上车等环节的困难,尽最大努力为旅客提供全方位服务。春运以来,我站消灭了一般及以上路风事件,没有发生较大路风投诉事件。同时,我们加大春运舆情控制力度,积极与社会媒体保持沟通联系,正面引导社会媒体宣传铁路春运服务措施和职工无私奉献春运的事迹。春运以来,省、市各级报纸、电台、电视台以及主流网站刊播反映我站春运的正面新闻96条。

8.组织保障作用突出。紧紧围绕确保春运安全、确保良好秩序、提高服务质量、实现增运增收等重点任务,深入开展“服务旅客创先争优活动”和“服务旅客做表率,春运攻坚当先锋”主题实践活动,组织党员义务参加站台组织、维护秩序、服务旅客等,引导党员在春运主战场上站排头、挑重担、攻难点,发挥战斗堡垒和先锋模范作用;广泛开展了春运形势任务教育和动员工作,深入细致地做好职工的思想政治工作,加强职工思想动态分析,积极做好解疑释惑、化解矛盾的工作,稳定职工队伍,调动广大干部职工夺取春运全胜的积极性。

二、经营效益情况分析

春运36**站共发送旅客57.9万人,较去年同期58.8万人减少了0.9万人,减幅为1.5%。其中发送直通旅客35.6万人,较去年同期38.8万人下降了8%;发送管内旅客22.4万人,较去年同期20.1万人增长了11.5%。客票进款5626万元,较去年同期5860万元减少了234万元,减幅为4.1%,客收率97.1元/张较去年99.6元/张减少了2.5元/张,减幅为2.5%。其中节后发送旅客44.4万人,同比下降5.7%;节后客票进款3873.7万元,同比下降9%。发送人及进款小幅下降原因:一是今年春运期间我站硬座票额较去年有所减少。二是今年春运全路首次全面推行实名制互联网售票、电话订票、电子支付票款等多种形式的售票方式。铁路春运旅客主要构成部分的农民工还不适应新的售票方式,仍然按照提前10天的传统方式到车站窗口购票,由于互联网订票和电话订票均提前窗口售票2天,造成部分农民工无法购到车票。三是公路网日趋完善,春运期间部分私营长途客车通过协调关系,联系旅行社、厂矿企业、各院校集体包车,制定灵活的票价,加开班次,实行门对门运输,造成管内客流下降。四是受我国经济增速放缓和商品出口下降幅度较大的影响,沿海经济发达地区部分工厂和房地产企业处于不景气状态,用工需求有所下降。同时奇瑞、欧帕等大型企业在**及附近地区设厂,大量招聘员工,致使今年外出务工人员相应减少。五是今年春节较早,学生流、赴**、**等方向民工流乘车时间同比往年相对滞后。

正月十六以后,管内客流大幅攀升,尤其是**方向和学生客流增幅较大。2月11日,管内客流达到30143人的最高峰,同比2月8日客流最高峰30267人基本持平。预计今后3天,客流还将维持高位运行,发送人将达到8.6万人左右,春运节后客流同比下降的趋势将有效缓解,客票进款较20春运将小幅增加,基本实现效益会更好的目标。

三、“1.28”、“1.31”全路电视电话会议精神、铁路局主要领导检查指导春运重点片区座谈会会议精神和部局重要文电组织学习和贯彻落实情况:

一是深入贯彻领会。及时召开大交班会,组织班子成员、中层干部集中学习“1.28”、“1.31”铁道部电视电话会议精神和路局主要领导检查指导春运重点片区座谈会会议精神和事故通报。坚持领导干部先学一步,多学一点,学深一点,召开班子专题讨论会,从“请看成绩,重看问题”、“三个起来”、“抓紧收心、抓紧落实、抓紧整改”、“补强完善”、“突出要害”、“卡控关键”等方面,进行深入分析,统一思想认识,增强班子对春运工作的驾驭能力和管理能力。

二是迅速传达落实。通过站局域网电子公文、编发《宣传提纲》等形式,迅速将《**局情况通报》(第4期)下发至各车间、中间站,直至班组,全文转发铁道部党组书记、部长盛光祖和张军邦局长、杨建祥书记的讲话精神。班子成员迅速沉到一线,利用专题会、点名会、交接班会等方式,逐站逐班组记名式传达上级精神,组织全站干部职工认真学习,深刻领会国务院、部、局领导要求和指示精神。认真做好做好收心、落实、整改、补强等工作,全力打好节后春运攻坚战。

三是提升学习效果。利用宣传橱窗、板报、专题座谈等多种形式加强宣传力度,营造强大的宣传声势。利用工余时间,组织领导干部、包保干部、现场干部、一线职工分层次、多角度进行学习讨论,围绕“问题在现场,原因在管理,根子在干部”和部、局领导讲话精神,结合本车间、中间站实际情况让干部职工找差距、定措施、谈感受、表决心,全面提升学习效果。

四是强化作风转变。针对本站点多、线长、面广,现场作业控制难点多的特点,狠抓干部作风转变。认真落实“负责、认真、主动”的工作要求,按照“抓紧、抓实、抓好”的节后春运工作指示精神,明确干部现场管理的标准,规范现场管理行为。深入开展干部作风检查活动,采取不定期现场检查和电话抽查相结合的方式,狠抓干部作风,杜绝干部好人主义、严不下去、工作不力等现象。

五是紧盯问题整改。深层次剖析节后春运“干部作风、作业标准、职工两纪、设备质量”等方面存在的薄弱环节和突出问题,细化完善节后春运工作方案和安全措施,使每项工作具体化、细致化。坚持春运安全每日分析报告制度,及时分析发现问题和隐患。以督查督办为抓手,对发现的问题逐一制定整改措施,实行定人、定项目、定时限跟踪问效,确保整改补强,消除隐患。

六是加强两纪管理。记名式传达铁道部《安全通报》和运输处通话记录,引导职工吸取全路近期典型行车事故教训和严重两违教训,严格作业纪律和劳动纪律。进一步完善春运干部包保方案,充实包保力量,采取流动检查、暗查、视频监控等多种手段,加强对现场作业的监控和职工“两纪”管理。重点针对行车、调车等关键岗位、关键环节,严格“两违”查处力度,严肃追究当班饮酒、打牌睡觉、擅离职守、违章蛮干等问题直接责任人,并逐级倒查管理责任,促进职工养成标准化作业习惯。

七是强化风险控制。细化节后旅客售票组织、乘降组织、优质服务、“三品”查堵、站场封堵等春运安全保障措施,补强售票、候车、站台等关键岗位、关键处所的组织力量,确保高峰客流平稳有序。针对恶劣天气、设备故障、旅客滞留及列车晚点等突发情况,开展车机联控、进路准备、客运服务、除冰打雪等实战演练。同时,加强与地方政府联系,建立快速联动机制,确保应急有备、处置有力。

四、再鼓实劲,确保全胜

虽然春运工作已进入尾声,但从情况分析客流仍将在每日2.8万人的高位运行,在今后3天中,上海、**、**、**等重点方向“热度不减”。近期,随着**方向能力增加,西北方向客流出现“井喷”,民工流、学生流高度叠加。同时,近期世界各地和我国北方多个地区寒潮、大雪等极端天气频现,管内出现恶劣天气的可能性有所增加,春运后期组织工作将面临严峻考验。为确保春运工作善始善终、取得全胜,实现“安全要更好、秩序要更好、形象要更好、效益要更好”的总体目标。下一步我们将做好以下工作:

一是保持决战态势。继续贯彻落实“1.28”、“1.31”全路电视电话会议精神、铁路局主要领导检查指导春运重点片区座谈会会议精神和部局重要文电,以防松劲、防松懈、转作风、严两纪为重点,进一步鼓舞干部职工斗志,发扬连续作战的精神,全力以赴打好春运攻坚战。

二是完善组织方式。认真总结前期春运在售票、候车、乘降组织、营销经营等方面取得的成功经验,把握大客流、突发客流等不同情况下的组织规律,形成长效机制纳入到日常工作中,不断提高客运组织水平。

三是加强客运营销。充分利用电视、电台、互联网、微博、报纸等新闻媒体进行广泛宣传,积极与当地有关部门联系,掌握民工出行动态,积极联系和组织农民工团体。()抓住近期学生开学返程高峰,开足售票窗口,延长售票时间,满足旅客购票需求,最大限度增运增收。

四是严格干部作风。以盛部长、张局长、杨书记讲话精神为要求,加强干部包保和责任考核,带头克服疲劳厌战情绪,保持最佳的精神状态和工作状态、以强有力的组织领导和组织措施,盯紧安全关键,确保春运攻坚战平稳有序。

五是优化服务环境。加强多经、集经、客运职工路风路誉教育,严格岗位作业标准,加大日常巡视检查力度,坚决杜绝违规抢票、私自屯票、票外乱加价和站台售货员堵车门售货、追车叫卖、敲诈旅客等不良现象的发生。

六是做好应急工作。以恶劣天气、客流暴涨、列车严重晚点等突发情况为重点,加强与气象部门联系,密切关注管内天气变化,加强与站区工务、电务等部门沟通联系。细化应急方案、备足应急备品、落实人员准备,随时应对紧急情况考验。

七是关心职工生活。尽可能合理安排职工作息时间,千方百计保证职工适当休息,状态良好;同时,加强思想政治工作,安抚职工情绪,化解烦躁、疲劳、厌战等不良影响,全身心投入春运工作;继续加强后勤保障工作,确保参战人员有热饭吃、有热水喝,用关心关爱的实际行动调动职工的生产热情。

篇7:县委春节期间工作安排的汇报

二是全力维护社会稳定。严格落实维护稳定的工作责任制,努力消除各种不稳定因素,确保“两节”期间社会稳定。高度警惕和有效预防暴力恐怖活动的发生,密切注意境内外“FLG”分子、门徒会分子的动向,严防其捣乱破坏活动。正确处理人民内部矛盾,做好矛盾纠纷排查调处工作,进一步加大信访突出问题和群体性事件的处理力度,重点解决高速公路占地、城镇占地拆迁、涉法涉诉案件、军转干部解困和稳定工作,开展深入细致的思想工作,正确引导社会舆论,有效防止大规模群众集体赴省进京集体上访和群体性事件的发生。按照“看好自己的门,管好自己的人,办好自己的事”的原则,进一步强化党政军机关、新闻单位、金融网点、车站、商场、集贸市场、重点企业、重要物资仓库等要害部门、重要部位和人群密集的公共场所以及供水、供电、通信等关键设施的安全防范工作;加强对枪支弹药、易燃易爆危险品的安全管理, 防止各类重特大安全事故的发生。抽调专门力量,对出租房屋、网吧、歌舞厅等治安复杂场所,以及公共活动场所、城乡结合部、特种行业、企业和学校周边的治安秩序进行集中检查和整治,及时发现和处理不稳定、不安全因素;有针对性地做好京通铁路和××国道等重要公路、铁路沿线的巡逻管理和治安整治工作,严格检查可疑和有危险的车辆、人员,严厉打击车匪路霸;始终保持高压态势,严厉打击危害群众安全的严重暴力犯罪和“两抢”、“两入”等多发性侵财犯罪行为,保持社会安宁。进一步完善、落实预警机制和应急预案等措施,认真做好各种传染病的预防控制工作,确保万无一失。

三是强化安全生产管理。深入吸取××特大交通事故的教训,坚持以对人民群众的生命财产高度负责的`态度,把安全生产工作摆在重中之重的位置,对全县的安全生产工作进行深入排查,尤其是加强对铁矿、化工、烟花爆竹等事故易发行业的安全生产监督检查, 防止各类重特大安全事故的发生。加强道路、车辆安全管理工作,做好“春运”期间的运力安排和旅客疏导工作,确保春运安全和畅通。进一步加强人流、物流比较集中的场所的消防安全防范和秩序管理,严防发生群死群伤的恶性事件。大力加强各种节庆等公众聚集活动的安全防范工作,按照“谁主办谁负责安全”的原则,精心制定活动方案和应急救援预案,确保万无一失。在烟花爆竹管理上,从生产、储存、运输、燃放等多个环节加强管理,严防引发火灾和爆炸事故。

四是严格落实党风廉政建设各项规定。大力引导全县各级领导干部大力发扬艰苦奋斗的优良作风,自觉做到“两个务必”,增强廉洁自律意识,严格遵守“四大纪律、八项要求”等党风廉政建设的各项规定,以实际行动维护党和政府在人民群众中的形象。坚决抵制送礼、收礼等歪风,严格禁止领导干部收受有关单位和个人的礼品、礼金、有价证券和支付凭证;用公款大吃大喝、互相宴请;组织和参与用公款支付的高消费娱乐和健身活动;接收下属单位或地区、部门及企事业单位用公款安排的私人旅游等行为。加强财政和审计监督,坚决制止借春节突击花钱和乱发钱物。要大力倡导勤俭节约、文明过节的风尚,积极引导居民合理消费,杜绝铺张浪费现象。

五是深入开展救济、救助、慰问工作。为了使灾民、特困群体、离退休老干部及困难职工过上一个欢乐、祥和的春节,今年我县共安排面粉145.5吨,大米10.3吨,食用油8.485吨,救灾款、低保金、救助款、慰问款共87.014万元用于救济、救助、慰问工作。对1566户优扶户每户安排面粉10公斤,现金20元;对21401位“三无户”和“低保户”每人安排面粉5市斤,每户安排现金20元;对493户现役军人家属每户安排面粉25公斤;对206位敬老院院民每人安排面粉、大米各50公斤,生活补助50元;对“12.6”特大交通事故造成的16名列难者家属和26名受伤人员,每户安排面粉25公斤,食油10公斤。安排县领导下乡慰问贫困户,每个乡镇(含街道办事处)安排春节慰问面粉1吨;为2926户、7360位低保对象发放低保金49.65万元,食油3300公斤。在特困职工救助上,为110名特困职工每人救助500元,对440名困难职工每人救助300元。在老干部慰问工作上,225名离休干部和34名副处级以上领导每人安排面粉1袋,食用油10公斤。同时,县总工会安排慰问款2.4万元,慰问在岗职工、下岗职工、劳动模范和非公有制企业职工80人,每人安排慰问款300元。

篇8:春运时间安排

临近年关,现在大部分朋友都在准备着购买的春运火车票,想着赶紧买到一张票好安心的准备回家过春节,而想要在春运期间买到一张火车票,我们首先就得要了解到火车票的预售时间,这样买到票的几率会更大,为此,在这里给大家准备了20春运购票日历时间表,有了这个时间表,了解到了年春运火车票预售时间日程,再配合着火车票抢票神器,那么抢到火车票还不容易吗。下面是2016年春运火车票预售时间日程的详细介绍。

2016年春运火车票预售时间日程详细介绍

春运一般发生在春节节前15天及节后25天左右,因此每年春运约40天。也就是说,2016年春运将从1月24日启动,3月3日结束。

也就是说,网友们可以在这个月也就是11月26日8点,开始就可以开始抢票了,大家可以对着表看看。

篇9:公交春运工作安排部署简报

1月7日,春运第一天,按照中国国家铁路集团有限公司统一部署,全国铁路主要客运车站,共同举办了“2023年铁路春运健康出行”宣传活动,国家卫生健康委员会、国家疾病预防控制局和国铁集团相关部门负责同志到北京西站宣传活动现场进行了业务指导。

2023年铁路春运既要满足旅客出行需要,又要降低疫情传播风险,打造健康回家路。这需要铁路部门、广大旅客一起努力,共同营造健康旅行环境。

通过站车视频、广播、展板、折页和新媒体等各种途径,“2023年铁路春运健康出行”宣传活动将在为期40天的春运期间向广大旅客宣传春运旅途疫情防控知识,提示旅客做好佩戴口罩等自我防护措施。

在北京西站候车大厅摆放着“2023年铁路春运 让我们共同营造健康旅行环境”的大型宣传牌,以及多个春运疫情防控常识宣传展板。工作人员向过往旅客发放防疫知识宣传单、宣传折页;车站大屏播放医护专家访谈视频;在现场,医务人员接受旅客咨询。一系列活动,营造了健康出行的浓厚氛围。

篇10:公交春运工作安排部署简报

1月7日全国春运首日上午,一场主题为“铁警相伴,平安相随”的宣传活动在北京西站拉开帷幕。春运当天,公安部铁路公安局还在全国各大火车站推出了“安全出行”二维码,旅客通过扫码关注就能及时了解安全出行注意事项。

据了解,春运首日北京铁路警方在北京、北京西、北京南、北京北、北京丰台、北京朝阳、清河、张家口、承德南、廊坊等10大客流集中的火车站开展了宣传活动。上午9时许,在北京西站二楼候车大厅,来自北京铁路公安处北京西站派出所和刑警支队的民警们在展台前为进站候车的旅客们讲解安全出行常识。活动现场,北京铁警还专门制作了温馨出行安全提示展板,通过介绍进站候车、安全乘车、防扒防骗、110报警等安全常识,来提高广大旅客的.安全意识。

在现场,公安部铁路公安局推出的春运便民服务措施“安全出行”二维码,吸引了不少旅客前来扫描。旅客通过扫描“安全出行”二维码,就会进入“铁路公安”微信公众号,下面显示“旅客点这”“好看铁警”“点击留言”三个版块。点击“旅客点这”版块,会出现“正晚点查询、列车时刻表、检票口查询、列车状态”等信息。另外,通过输入关键词“秘籍”,就可以看到短视频,女民警讲解的“乘火车可携带物品有什么新变化”。输入关键词“反诈”,就会出现温馨提示“网上的柔情蜜意再甜,也不能给他转钱,听到没?”

春运期间,北京铁路警方将组织专门警力对客流集中的大站加强治安秩序维护和专项打击整治。通过采取公便相结合的方式,对车站广场、售票区、进出站口、候车区等重点区域开展惯性治安问题集中治理,有效净化辖区治安环境。同时,还将深入开展“滤网”专项行动,筑牢铁路安保防线,延伸打击电信诈骗等新型网络犯罪,并利用多种形式为载体持续深入车站候车室、旅客列车和铁路沿线单位开展反诈宣传教育,进一步提升广大旅客群众安全防范意识,切实维护好广大旅客群众的切身利益。此外,还将组织专门警力添乘重点旅客列车,严打盗窃旅财、霸座占座、醉酒滋事等违法行为。

另据了解,春运期间北京铁路警方还将联合地方公安机关、铁路相关单位共同开展“携手护路、利剑除患”专项行动,通过及时排查铁路安全隐患,有效开展“爱路护路”宣传活动,共同维护春运期间铁路运输安全。

除了普及安全出行常识外,北京铁路警方还向返乡过年的旅客们赠送了大红的福字和兔年吉祥物,旅客们在提升安全意识的同时,也感受到了旅途中浓浓的“年味”。

篇11:公交春运工作安排部署简报

为了进一步做好2023年“春运”期间道路交通安全管理工作,营造安全、畅通、平稳、有序的春运期间道路交通环境,1月7日春运启幕首日,天水市麦积公安分局交警大队在天嘉集团麦积运输服务有限公司组织开展“平安春运、交警同行”主题宣传活动,营造“文明守法、平安回家”的.交通安全氛围。

活动当天,奔流新闻记者在活动现场看到,进出站口、候车室、乘客上下车以及驾驶员发车前,交警们不厌其烦地宣传交通安全的重要性。活动现场设立了交通咨询台,整齐摆放着宣传单、宣传展板等宣传物品,并通过悬挂安全宣传条幅、张贴海报、发放传单和宣传品等方式,向前来参加活动的广大群众宣传交通安全知识,向广大驾驶员讲解安全带的重要性及超速、超载、疲劳驾驶、酒驾醉驾、随意变更车道等行为的危害。同时,民警还结合典型案例,向进出站的乘客讲解交通安全的重要性,引导广大群众安全参与交通,自觉养成良好的文明交通习惯,并对现场群众提出来的疑问给予了耐心详细的解答,赢得了现场群众的一致好评。

通过本次活动,进一步提高了驾驶员和乘客的交通安全意识,筑牢了“文明守法、平安回家”的理念,营造了良好的交通安全氛围。

篇12:公交春运工作安排部署简报

春节临近,农村地区赶集购物、走亲访友活动频繁,交通出行增多。1月8日,新京报记者从贵州省凯里市公安局获悉,为确保广大群众节日出行安全,日前,凯里市公安局交警大队以“春节长假交通安全”及“冬防春运”为主题,深入辖区农村大力开展春运交通安全宣传活动。

活动中,宣传人员针对农村群众出行特点,通过摆放宣传展板、发放宣传资料、拉家常等方式,面对面向村民宣传道路交通安全知识。

同时,宣传人员结合近期典型交通事故案例,耐心细致地向群众讲解农村道路交通安全注意事项,提醒村民在春运期间杜绝酒后驾驶,拒绝乘坐超员车辆、报废车,骑摩托车戴好安全头盔等安全事项。倡导村民们积极争当交通安全志愿宣传员,共同构建文明、和谐的交通安全环境。

据了解,此次活动共发放交通安全宣传材料500余份,受教育群众达700余人。通过此次活动,使辖区农村群众对交通违法行为及交通安全知识有了更直观、更深入的认识,取得了良好的社会效果。

下一步,凯里交警将进一步强化农村地区交通安全宣传工作,持续深化“美丽乡村行”交通安全巡回宣传活动,有效预防和减少农村地区道路交通事故发生,确保春运期间安全、畅通、平稳运行。

工作安排汇报

车站春运工作安排

公交春运工作安排部署简报

工作安排

春运工作讲话

春运工作会议记录

春运工作讲话稿

春运火车票预售期安排通知

周工作安排

退伍军人工作安排

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