【导语】以下是小编整理的高铁安保演讲稿（共20篇），希望能够帮助到大家。
篇1：高铁面试
高铁乘务员面试没有想象的那么麻烦，我面试的时候也是跟一群空乘专业的学生一起，还记得上海客运段的一位工作人员说我的妆清汤挂面的，可最后我还是进了，
我觉得这个面试没什么特别要注意的，你只要把自己拾掇的大方得体就行了，切忌浓妆艳抹，高铁面试的领导一般都是老一辈的人，他们审美跟现代年轻人不一样，
千万不要贴假睫毛什么的，建议化淡妆，眼睛可以画，但不要化猫眼，眼线只能上眼线，而且要淡，还有要注意一下头发，头发一定要全梳起来，额头不能有刘海，要光溜溜的，越干净他们越喜欢，高铁乘务员要求就是头发一丝不苟，不能有刘海，我自己刚刚从他们培训基地回来，上了化妆课，对高铁乘务员的妆容要求也算清楚，用我们老师的话说，不要太靓，只要雅，雅致大方即可，到时面试时注意下自己的站姿，丁字步，左脚前右脚后，左脚脚跟立于右脚二分之一处，两手至于腹前，身体挺直，注意微笑~其它也就没什么了，祝你好运~ 要求：
1、年龄18岁至30周岁，身高160CM(形象优秀者可放宽至1.58CM)，视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中，中专、大专以上学历，航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业;
2、五官端正，体态均匀;身体健康无疾病;政治可靠无前科;
3、敬岗爱业，能尽职尽责，能吃苦耐劳。 工资待遇;做2休3，
奖金，绩效工资，综合收入2500～4000元。
问题：遇到不讲理的乘客怎么办?
要态度温柔，热情和蔼对客人不礼貌的言语要耐心倾听，切忌与客人争论
[高铁面试]
篇2：高铁之歌
铁轨
我是道道晶亮的云梯，路的那边如此遥远。曾经以为那是穹顶与幽谷的距离，今天我被架在两地之间。
我是根根畅通的血脉，分布在雄鸡体内，蓬勃的'脉搏传送到她美丽的头与尾。金翎舞动在西北沙海，矫首昂扬在渤海之北。
春夏秋冬，我承载了上亿吨珍宝，头顶着上万千旅客，帮助他们走向天南海北，四面八方。
我是灰钢白铁，我心向往黄金国度。
列车
我迷恋奔驰和远方，我爱听风的呼啸声响。我脚踏铁轨贴地飞行——我们的联系从未间断。
我在平原上掠出条条细浪，我在山谷里划过缕缕白光。我载着西部的葡萄、东部的稻米，我听着南方的甜美润滑、北方的豪爽硬朗。我在穿行中增长了见闻，我是高速交通的领头羊。
与其说我跑得路长，不如说我目光高远。再长的路，永远只是身后的距离。
婺源：奏响高铁沿线“美丽之歌”【2】
去年以来，婺源县集中开展高铁沿线环境整治行动，助力全域旅游发展，让“中国最美乡村”吸引游客目光、留住游客脚步。
按照“属地管理”原则，由高铁沿线乡(镇、街道)牵头，县新村办、城乡管理局等单位配合，开展环境卫生整治，力争实现境内52公里高铁沿线可视范围“七个基本没有”的目标，即村庄内基本没有垃圾，村庄周边基本没有成堆垃圾，水面基本没有漂浮垃圾、岸边基本没有乱倒垃圾，山边可视范围基本没有乱倒垃圾，集镇内外基本没有垃圾，公路、铁路、高速沿线两侧基本没有垃圾，集镇、村庄生活污水基本没有乱排乱放。
对高铁沿线可视范围不符合城乡规划、未经审批擅自设置和影响城乡整体容貌的各类户外广告进行全面清理整顿。对不符合城乡规划、影响城乡整体容貌的各类乱搭乱建现象重拳出击、铁腕整治，先后拆除违章建筑(合福高铁遗留建筑工棚)7处1.1万平方米。
对高铁沿线16处乡村厨房、猪舍、雨棚等3000平方米建筑物进行徽改，达到了建筑立面色彩协调、彰显徽派特色的整治效果。恢复周边裸露矿山、破坏土地的植被，遮挡裸露坟头16座、绿化裸露山坡8亩、植树312棵。
同时，在高铁站附近百亩建筑工地播撒草籽，打造“绿色冲击”景观。通过有效措施，婺源变高铁沿线“刺眼”问题为“养眼”景观，让四海宾朋乘高铁“风驰电掣”，赏美景“闲庭信步”。
篇3：高铁站感谢信
XXX：
7月23日15点35分，我与朋友们乘坐了济南铁路局青岛客运段G195次列车回济南，座位号是16号车厢8D。列车到达济南后，由于下车匆忙我不慎将苹果手机落在了座位上。当快走到出站口时，忽然想起手机急速跑回站台时，列车已经启动了。
抱着试一试的心情，我的朋友拨打了我的手机，没想到接通了，而接着电话的是G195次列车长杨蕾，此时她已经捡到了手机，也正在试着联系失主。
杨蕾告诉我们，她所值乘的列车明天还要经过济南，到时她将手机亲自交还给我。
24日下午13点08分，她值乘的G188次到达济南站，我和杨蕾如约在9号车厢门口见了面，拿回了自己丢失的手机。为表达真诚谢意，我想送给她一点小礼物表示感谢心意，但她婉言谢绝了。我在杨蕾的身上，不仅看到了一位高铁列车长的职业素质和服务意识，更看到了一名铁路人真心真意服务旅客，为旅客着想的工作作风。
XXX
XXXX年XX月XX日
篇4：高铁站感谢信
尊敬的各位领导：
您们好，
欣闻郑阜高铁临泉设站的消息，一直关注临泉发展和处在紧张状态的神经终于可以放松下来了;临泉站的建设即将终结临泉不通铁路的历史，对于落后的临泉经济交通像是注入了一剂强心针，将极大地促进临泉的经济发展!得此成绩，得益于贵委的积极争取、得益于县委县府和市委市府积极努力、得益于省委省府的大力支持;在这里作为临泉人民，再次向您们说一声：谢谢，您们辛苦了!
对于即将建设的临泉站也有一点小小的建议：之前的信息指出，南阳-驻马店-阜阳城际也曾进行过相关洽谈，而郑阜高铁阜阳西至临泉站则可以作为阜驻城际的先行段，故对于规划临泉站时应充分考虑阜驻城际的接入条件，设计预留阜驻城际车场;其次，对于只针对客运的高铁来讲，客流量则是一个巨大的诱惑，众所周知临泉人口数230万左右，潜在的客流基数比较大，随着经济的发展和落后的公路交通环境，临泉乘坐高铁出行的比例将持续增高，故建议临泉站的站房面积和站台数应该较其他县级站点规模更大!
望各位领导继续为本地区的发展而努力，再次谢谢您们!
XXX
XXXX年XX月XX日
篇5：高铁站感谢信
岳池县高铁站高再勇站长及全体员工们：
您们好!
首先作为一个父亲，我向您们表示感谢!在我不在女儿身边的时候，您们如亲人一般的呵护让我的小孩没有哭泣，忘却了离开了父母的恐惧和忧伤!其次作为一作乘客，感谢您们对我们如家人般的关心，让我们在困难的时候得到了支持和安慰!再次是作为一个岳池人，感谢您们的专业和素养，为我们岳池人民的形象添彩增辉!
8月24日上午，我带着4岁的小女从成都乘高铁到岳池。快到岳池站的时候，我由于和一个朋友谈事没及早准备下车。停站时我手忙脚乱的照顾小孩以至太晚下车。下车后又好象觉得手机没带，我把小女和行李放在站台上跳上车去找手机，这时车门关上了。看着4岁的小女儿孤零零的站在站台上，无助可怜的看着我。我想大家都能想象到一个父亲当时的那种惶恐的心情。正在我拚命敲打车门的时候，车上的税务员过来对着站台上的工作人员指了指我，又指了指我女儿。站上的人会意的点了点头。乘务员然后对我说：先生，您放心，他们一定会照顾好您的女儿的。说实话，当时我看见他们如此默契的无声的交流，我心里就有了些踏实的感觉，也镇定了很多。
一路忐忑，一路忧急! 当我跟着原车返回岳池，已近一个小时后了。当我走到侯车室时，看见一个工作人员正牵着女儿的小手往办公室走。背对着我的女儿脚步欢快，一步一跳。看到这个场景，我心里真的满满都是温暖!
跟着她们我到了办公室。场上的工作人员责备了我一顿。我知道，那是善意的家人般的关心。他们一一的向我交付我的物品：两部手机，一台平台电脑。在交付完东西后，他们还陪着女儿到侯车间外等车。
在站台前，在我的强烈要求下，我给他们照了几张相。但是遗憾的是，一张有高再勇站长及其它员工的合影被小女儿玩手机的时候删掉了。所以只传上了这几张相片。
我写感谢信目的，不是炒作，不是作秀。而是一个接受了帮助的受惠者发自内心的感谢。是对一个有爱故事的传播接力。我希望通过我自己的经历的这一件事情告诉大家，告诉岳池人。岳池人是有爱的，我们为有这样的岳池人而骄傲，我们也为自己是岳池人而骄傲! 再次对岳池高铁站的全体工作人员表示感谢!
XXX
XXXX年XX月XX日
篇6：高铁作文
一晃，三天的假期就快结束了。没计划去远地方走一走也算庆幸，因为从电视上有关于这个假期外出的人很多，高速路堵车，景区人满为患的报道，哪一样我遇上都是麻烦事，安静地呆在家里也不失为一件好事。
青神有高铁，听说是快速通道之中的锦绣大道直达高铁青神站。锦绣大道去年就全线贯通，不过我还没亲自走过这条路，洗完车，就行驶在去往高铁车站的路途中。
行驶在宽阔的锦绣大道上，因为路面平整，加上隔离带中种植了各种花草树木，让人赏心悦目，两旁别致的灯杆从眼前飞过，行车的感觉真是不错。几分钟时间就到西龙镇，西龙镇那一排排整齐别致的红顶楼房让路上的人很容易记住，也不知是不是集中的安置房，在锦绣大道尽头的车站附近也有类似的建筑群，我想很有可能是因为修路老屋被占的人们集中统一安置的吧。
“青神站”三个字远远的就可以看见，除了这三个字之外，其余的都被安全网遮掩着，青神站的房屋框架基本完成，其他的还在紧张的忙碌之中，据说在年内要试运行通车，我想到时这儿绝对不是现在的这个样子，应该是由有宽阔的广场、川流不息的人群把这儿装扮成一个热闹的场所吧，这个地方定会成为青神进出的重要窗口，上成都下乐山就好像我们现在县内的乡镇赶集差不多吧，许多的离别重逢故事定会在这儿上演。
沿着一条旧路，来到在建的高速铁路。巨大的桥墩稳健地托举着厚重的铁路路基，站在笔直的路基上，其中一条道上的钢轨已经铺设完成，另一条就差钢轨的固定了。双向的两条路向远方延伸，给人视觉强烈的冲击。铁路路基、钢轨和两旁的电线杆组成了一别样的铁路画面，远处还有人紧张的忙碌着。
青神虽然偏僻也无明显的资源优势，但有铁路从县内经过并有进出的站台，真算是改写了青神的交通历史。消失在远处的钢轨似乎预示着青神人从这儿走出青神，走向远方；从远方由小变大的铁路也预示着青神人收获满囊，带回富裕带回青神美好的明天。
高铁要从青神过，青神遇上了难得的好机遇。
高铁车站所在地观金，也是产茶的好地方。就在高铁上方的山腰上，可以看到整齐的茶园。把车停在一条离观金学校不远的水泥路旁边，看到山坡随势而起的茶树，别致有序，也许今年的茶已经采的差不多了，有人在用机器给茶树修“平头”，很难见到嫩绿的新叶。遇到一个上年纪的老人介绍说，沿水泥路往万沟村走，过二三百米有上百亩的茶园，再往下是有更大规模的茶公园。
在一个人造的黄桷树牌坊前，确实有一片开阔的茶树林。由于地势平坦，并不是我想象中的那种错落有致的景象，层次较差一些。开车直接来到万沟村的茶公园内，这儿的茶是以种植有机白茶为主，由于经营时间不久，好多还是刚植不久的嫩茶树，可能要等好几年才能成规模吧。沿着一条两边是水泥路的小溪往下走，后面的茶就比刚看到的茶要茂盛的多，有好些人还在茶树间采摘，听说一天下来采摘的湿茶叶也会卖不少钱的。
万沟村的有机白茶种植有一定的规模，全是平坦的农田改建而成的，田间有自动喷水的灌溉装置，中间还有一条搭有水泥架的水泥路，两旁大概是三角梅类的植物已经生出了新芽，就等着长得茂盛的时候爬上架子自成风景。在整个茶林中还植有高大树木，可能是套种的能起到遮阴的作用吧。
我想再过几年，当这儿的三角梅全部爬满水泥架，当小溪边的杨柳柳枝高扬，当那些刚种的茶树枝繁叶茂，这儿肯定是一个人们休闲的好去处。
高铁要从青神过，
这儿的茶，
会香飘远方。
20xx年4月7日于青神青衣峰景
篇7：高铁通告
受津秦高铁水害影响，7月22日济南西站继续停运东北方向的往返列车9列，具体车次为：G390、G1208、G1224、G1244、G1268、G4115、G4116、G4128、G4256。
以上停运车次，济南西站及管内各站共售出车票220余张，铁路部门提示广大旅客，因停运列车较多，持停运车次车票的旅客，可在在30日内持车票(含当日)在任意车站退票窗口办理原价退票手续，网络购票的旅客可直接在网上办理退票，旅客可根据自己实际情况，尽量避开高峰办理退票业务。同时，因北方地区降雨影响仍然存在，广大旅客可关注12306官方网站最新动态，了解最新出行资讯，避免耽误行程。
年月日
篇8：高铁通告
在杭州工作的柳女士，每个周末都要回金华老家。昨天，她惊讶地发现，平时挺准点的高铁竟然晚点了。
晚点的高铁还不止柳女士的这一趟。据上海铁路局消息，昨天晚上7点20分，京沪高铁晚点14趟，宁杭高铁晚点5趟。下午时，杭甬高铁也有一趟晚点。
部分列车晚点的原因与大雨不无关系。这几天，长三角地区一直雨水不断，连续的降雨造成了水害，部分铁路列车采取了停运、折返、迂回措施，长江下游部分河湖水位超警戒线。据上海铁路局统计，受水害影响，从6月30日至7月2日，长三角数十趟铁路列车受到了影响。
今天铁路出行情况会怎样?据上海铁路局消息，7月3日沈阳北开K668/5次、7月3日包头开Z298/5次、7月3日厦门开K572次、7月3日兰州开K132/3次，7月4日厦门开Z296/7次、7月4日赣州开K1454次都停运。目前确定停运的以普速列车为主，停运信息可能还会有变化。
高铁动车截至昨晚没有停运消息，不过水害对此可能也会有影响。
为什么火车遇到暴雨会晚点呢?很多人都知道火车是不怕下雨的，但是铁轨的路基怕下雨，地质灾害对路基是有损害的。还有些铁路建在山边上，铁路线路可能会遇到前方塌方，火车就过不去了。
已经购买了停运列车车票的旅客，提前在当地车站(未取得纸质车票的旅客，可在12306网站)办理退票和改签手续，均不收退票费和手续费。
上海铁路局昨晚发出提醒，由于此次水害影响范围较大，目前铁路部门已启动应急预案。他们也将密切关注降水影响，并及时发布相关信息。
年月日
篇9：高铁诗歌
高铁诗歌
天上有一条彩虹地上有一条飞龙
一个在天上一个在地下
有朝一日它们也会喜相逢
天上的彩虹，地上的飞龙
从东到西从南到北
处处都留下了它们亮丽的风景
我们走过五千年的文明
却没有见过这样的飞龙
它在文明的国度里与我们息息相通
海湾桥畔月色朦胧
山也朦胧水也朦胧，飞龙不眠
呼吸着港城吹来阵阵花香的气息
是梦，也不是梦
飞龙驰骋在华夏大地上
南有飞龙，北有飞龙
多么神奇的.彩虹，多么神奇的飞龙
像流星一样发出耀眼的光芒
呵，高铁。我们生活中弹奏的五线谱
篇10：高铁自我介绍
亲爱的领导们，评委们：
你们好！
今天我是94号选手！年仅21岁，身高1米66，体重54公斤，来自美丽富饶、历史悠久的邢台。目前在某学校就读于高铁乘务员专业，获得过校级奖学金和三等学生荣誉称号，同时还在学校接受过高铁乘务员专业礼仪培训，并参加过大学生礼仪竞赛。今日也是因为对礼节的热爱和对高铁乘务员的崇敬而来到这里，在此感谢高铁组给我这个机会！专业教我如何与人交流，我的“礼节”又使我有了做好这项工作的优势，所以我希望各位评委能给我一个机会，让我继续在这条大道上闪耀着更灿烂的光芒！
希望评委们能记住我，一位优雅大方，热爱铁路事业的31号选手。
篇11：高铁自我介绍
尊敬的面试官：
我是西安铁道学校应届毕业生，19岁，通过3年的努力，我在不断的学习和实践中，提高自己，把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精神的时代青年（已越的业绩）。
飞鸟择良木而栖，经过慎重考虑和选择，我认为加盟贵单位，能够为贵单位贡献一份力量的同时，也能实现自己的人生价值。
做一名列车乘务员，是我的夙愿，做一名合格的列车乘务员，需要用青春和勤奋去实现，做一名优秀的列车乘务员，需要千千万万旅客的投票赞成但我相信：孜孜不倦的追求，一丝不苟的工作，坚持不懈的奋斗，能成就令人瞩目的业绩！
我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的`美好未来。
谢谢！！
篇12：高铁自我介绍
各位老师们：
你们好。
我叫陈陈，很荣幸能够参加这次面试，我来自河北保定，出生于xx年，xx年毕业于石家庄工程学院，在校期间一直担任团员一职，积极参加组织各项活动，团结同学，尊敬老师，服从学校安排，xx年六月至今一直从事于服务行业，从中学到了如何与各类人群进行交流，如何给顾客带来优质的服务，我这个人比较开朗乐观、团结友爱、乐于助人、善于交流、适应能力强，非常适合贵公司这项职务，同时也非常向往这份职务，想为国家高铁贡献自己的一份微博的力量，希望各位考官能给我这次展现自我的机会，我会非常珍惜与感动。
如果有幸可以通过面试，将会每天以饱满的热情面对每一位旅客，用最好的形象来面对大家，提供最为优质的服务，一定以公司为重，服从认真执行公司要求。谢谢！
篇13：高铁自我介绍
各位老师们：
你们好。我来自高铁信号班，我叫xx，我是我们班的班长，大家都叫我阿力，我的家乡是xxxx。
我呢，学习认真，能够吃苦耐劳，喜欢参加课外活动，最大的特点呢就是喜欢运动。在校期间获得了学院系部“双十”，“五四青年标兵”“乒乓球比赛亚军”等荣誉。完成了党校的培训，获得结业证书。此外，在平时学校生活中，做过很多兼职。例如酒楼服务员、长期干婚庆布展锻炼成了吃苦耐劳的精神，并且增加自己的阅历，提高了自己的能力。
有了自己的主见：比如婚庆布展吧，一开始，都不太熟悉，都听着领班指挥，而现在干时间长了，知道的东西多了，有了自己的主见，就可以自己带人干了。
篇14：高铁自我介绍
尊敬的各位领导，各位评委：
大家好！我是今天的30号选手，身高167，体重52公斤，来自某高铁乘务员专业招生学校。在校期间多次参加社会实践活动，曾参加中央电视台20xx年元宵晚会颁奖礼仪。在校期间认真学习专业知识，并通过了国家普通话水平测试。我热爱游泳、表演，有较强的组织能力、实际动手能力和团队协作精神，能迅速适应各种环境。微笑是世界上最美的语言，有梦想就会有希望，我会用我真心的微笑热情的服务态度和积极向上的工作态度让每一位旅客享受美好生活！
中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。如果把高铁比作汪洋大海，我愿化为一滴水融入汪洋大海，我会用我毕生的精力为我们的铁路事业献出我的绵薄之力！
篇15：高铁自我介绍
尊敬的各位领导，各位评委：
大家好，我是今天的8号选手，我今年21岁，身高1，米76，体重64公斤，现就读于XXX。在校期间担任学生会文娱部部长一职，校广播站成员。曾荣获“优秀学生会委员”“优秀学生会干部”“优秀广播员”等荣誉称号。
在今年8月15日晚，我与我的好朋友刘露配合警方成功抓获两名偷盗男子，事后，河北卫视及各大报纸还对此事进行了专门报道，但我认为，无论换作是谁都会这样做的。
我的梦想是成为一名优秀的乘务人员。但我深知，作为一线的铁路工作者，我们肩负着时代的重任。我更深知，在这闪着泪光的事业背后，有我们的微笑、有我们的自豪、还有我们与时代一起搏动的心跳。
高铁时代，时不待我，涌起来！
高铁时代，我的梦想，飞起来！
篇16：高铁自我介绍
尊敬的各位领导，各位评委：
大家好，我是xxx，今年21岁，身高166，体重46公斤，就读于某高铁乘务员专业学校。我喜欢微笑，喜欢礼仪，喜欢生活充满激情与挑战。在校期间是校礼仪社的一员，曾多次参加各种大型的迎宾、礼仪等活动。因而具备了足够的耐心和信心，也更好的锻炼了与人交流沟通和待人接物的能力。因为我的家人是铁路职工，我从小就耳濡目染，看着他们每天虽辛辛苦苦，但却幸福而又满足，除了感动，我更多的是对铁路职工的敬仰！我致力于加入这蓬勃发展的铁路行业，愿为这伟大的事业奉献我的青春和活力！希望各位评委老师可以记住我，一个优雅大方、热爱铁路事业的第31号选手。
篇17：高铁及空乘专业演讲稿
尊敬的各位老师，各位同学：
早上好！
我是17级高铁2班的xx，今天我为大家演讲的题目是《不要悲观，不要失望》。
当你被悲观情绪左右了心态时，会感到失意和落魄。悲观只会给人带来负面影响，而不会有丝毫的好处。不要再沉浸在悲观情绪中不能自拔了，必须与悲观说再见，用积极的态度跳出失意的阴影，从而让自己变成一个积极乐观的人乐观者，总能胸有成竹，并且事半功倍，即使深陷荆棘，也会摘到红艳的花朵。他们从不退缩，从不放弃，用挑战来磨砺自己的人生，使其价值最大化。
悲观者，即使有心成才，也是心有余而力不足，因为他们过不了自己心里的那一道浅沟。悲观者的隔壁就是乐观者，你要拜访哪一位选择权掌握在自己手中爱迪生之所以伟大，不仅仅是因为他发明出来的东西，还因为他乐观的心态。为了使大家用灯方便，爱迪生开始寻找做灯丝的材料，在实验室里，大大小小做了1200次试验，可是全都失了。这时别人对爱迪生坚持不懈、不肯放弃的举动感到不解，就问：“你已经失败了1200次了还要试验下去吗？”爱迪生坚定地回答说：“不，我并没有失败，我已经发现有1200种材料不适合做灯丝。说不定1201次，我就能找到适合做灯丝的材料。”正是这样积极乐观的心态促成了他的成功其实，乐观悲观都不是与生俱来的，我们每个人都可以成为乐观者。
只要凡事往积极的一面努力，你就是一个乐观者。如果凡事往消极的一面行进，你就是一个悲观者。因此，当我们濒临悬崖无奈时，当我们深陷泥淖时，当我们身负荆棘疼痛时，请不要悲观，也不要失望与绝望。何不保持乐观的心态，挺起腰板，继续前进，把苦难与挫折当成上天赠给我们的最好礼物呢？有位小女孩每天都步行上学。一天早上，天阴沉沉的，并伴有小风，云层渐渐变厚。到了下午，风开始变得急了。
不一会，便开始电闪雷鸣，下起了大雨。见天气如此恶劣，妈妈在家坐不住了，担心小女孩会出什么意外。雷雨越下越大，又是打雷又是闪电的，实在危险。于是，妈妈连忙驱车沿着上学的路线去找小女孩。途中，她看到女儿一个人走在街上，奇怪的是，每一次闪电时，女儿都停下脚步，抬头往天上看，并露出微笑。看了许久，妈妈开车到女儿的跟前，叫住她，问道：“宝贝，你在做什么啊？下这么大的雨，赶紧进来，都淋湿了。”只见小女孩笑着说：“上帝在帮我拍照，所以我要笑啊！”很多时候，生活中的苦乐全在于我们的感觉悲观的`心态会让人对一切都觉得沮丧；而乐观者对于闪电也能微笑着面对。凡是能够摒弃悲观、保持乐观心态的人，他们的生活一定很美好。
我的演讲完毕，感谢大家的聆听！
篇18：高铁及空乘专业演讲稿
尊敬的老师，亲爱的同学们
大家早上好！
我是来自五年制18级高铁2班的xxx，我演讲的题目是乐观的生活学习态度
在我们这个读书年代，学习是紧张丰富的然而生活的快乐与痛苦取决了你自已的心态，在学习生活中我们难免会受到挫折，困难的强烈打击，此时拥有乐观的心态是至关重要呢？
在我初中的时候，初一开始我学习如此的差，因为第一次考数学期中全班大多数以上的同学都考了90分以上而我才考了60分，当老师念分数的那一刻我心里十分的慌张，当我拿下卷子一看哎，60分，我当时感到了十分的失落，内疚我慢慢的走到了桌子旁慢慢的坐下眼泪就如豆子一般的流了下来，下课了之后老师叫到了我的名字他说请你到办公室来一趟，我有话和你讲，当时的心一直砰砰直跳，总是想着老师是不是要批评我。这一次考试，哎不管了，还是先去办公室吧。进了办公室老师不仅没有批评了，我还委婉的告诉了我一句。从哪里跌下就从哪里爬起来，这此，你考了60分，离及格已经很近了只要你有毅力和恒心，那你总能达到成功的。
当我听了这番话的时候我感觉我信心十分十足过后的半学期，我认真的刻苦学习到了期末考试的成绩果然有了明显的变化，就数学这一科而已，我整整提升了40分我明白了其实只要你有一一种乐观的心态，坚持不懈，不管你遇到在难的问题那都不是问题。
亲爱的同学们，虽然我们无法预知下一秒会发生怎样的事情，相信我只要我们持一种积极乐观的生活态度，我们生活一直是快乐的。所以，即使有一千个理由哭泣，也要为自己找出一万个理由微笑，这样，我们的生活就会充满更多的阳光和快乐。
谢谢大家，我的演讲到此结束！
篇19：高铁及空乘专业演讲稿
尊敬的各位老师，同学们：
大家早上好！
我是17级高铁五年制xx，今天我为大家演讲的题目为《青春励志》。
无数个日出和日落，青春的我们扛起信念的锄头，用虔诚去开垦这片沃土，播下一个个绿色的希望，不祈望湛蓝的天空能飘过七彩雨，只奢望晶莹的汗水能滋润干涸的麦田。因为年轻，也许，我们尚显稚嫩，也许，我们不够成熟；也正因为年轻，我们在改革面前有“闯劲”，困难面前有“韧劲”，业务面前有“干劲”，学习面前有“钻劲”。
青春的我们，认真而不敷衍，踏实而不轻浮，奉献而不索取，真实而不虚伪。面对时代的挑战，我们决不退缩；面对繁重的工作，我们决不推脱。我们年轻，富有旺盛的激情，富有神奇的构想，我们要把青春的活力化为创造的灵感，去感知时代的脉搏，去体现新时代的特征。
挺一挺青春的身躯，露一露青春的微笑，生动每一枚深深浅浅的足迹。在春天，我们踏踏实实地耕耘着——这就是我们！
我的演讲完毕，感谢大家的聆听！
篇20：高铁及空乘专业演讲稿
尊敬的各位老师，亲爱的同学们：
大家早上好！
我是17级高铁3班xx，今天我为大家演讲的题目是《岔路口该何去何从》。
人生是一次单向旅行，没有返程车票，无论你多么富有，你也买不到通向生命起点的私家车。也有人把人生比作一条不知通向何方的漫漫长路，之所以这么说是因为这条长路不可避免会有很多岔路口，等待我们做出选择，择校、择业，甚至择偶，不同的选择会产生不同的结果，大千世界中我们都是这结果的受众。
人一生虽然漫长，不过，关键时刻只有几步，也就是在岔路口时的选择，选择有时很难很难，很难判断，很难把握。但选择是唯一的，而且上一个选择会对下一个选择产生影响，前后选择的叠加就决定了最终的结果，结果是好是坏，我们都必须承受，因为这都是我们一手“造成”的。好应该欣喜，只要路正确，不管它有多远，我们都要坚定的走下去。坏也未必要去悲伤，路走错了，意义在于要不断地汲取经验教训，应该把错误的代价降下来，“下一步”就不要走错。如果能及时发现错误，可以选择回头，不要去验证“一步错，步步错”的古语，因为回头并不是失败的选择，也许回头就代表着希望；不进步也并不代表后退，也许是停留在原地的积蓄能量。
亲，你知道吗？人和人在肉体上没什么差别，差别是在灵魂上。没有人在笔直的大路上迷路，让我们失去方向的都是岔路，站在人生的岔路口，决定我们是否迷失的，是我们心灵的选择、是灵魂的选择。人活世上，总会听到有人在抱怨：如果当初如何如何，现在就不会怎样怎样。试问一下，这样有用吗？如果，真的还有如果，我们也不会相识、相聚，更不会在此听我赘言。过去的就让它过去吧，封它一个谥号，好坏由你定，功过由你评。其实，选择没有真正的好与坏、对与错，每个人都是自己的优乐美，你要承认你是独一无二的，命运大部分都掌握在自己手里，我们该做的就是把握住正确的人生方向，在岔路口前做出明智的选择，不能靠掷硬币，或者是扔鞋子的方式来决定。
人生的花园里，有许多路。站在不同的路上，会看到不同的花朵，会有不同的收获。面对人生的岔路口，你将何去何从？
对了，不要忘了，若路已选定，一路风景，一路歌，我们要且歌且行。
感谢大家的聆听，我的演讲到此结束！
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