【导语】下面是小编精心整理的规上工业企业技改情况的调研报告(共14篇),希望能够帮助到大家。

篇1:规上工业企业技改情况的调研报告
规上工业企业技改情况的调研报告
自改革开放以来,经过多年的工业技术改造,X县的经济发展有了较大的进步,但在技术改造的过程中,仍存在着诸如技改意识不强、资金短缺、投资环境不够完善、企业新产品开发能力较弱等问题。技术改造是推进工业发展的有效手段之一,对于促进当地经济建设具有十分重要的意义。经过多年的技术创新,X县的工业产品结构得到一定的`改善,工业对经济增长的贡献进一步得到提高。为了对X县工业技术改造的情况有较为系统和明确的了解,找出存在的问题,探寻解决问题的办法,驻X县工作分队通过与企业座谈和实地调查的方式,对X县工业技术改造情况进行了实地调研。现就调研情况报告如下:
一、企业技改项目情况
(一)企业技改项目总体情况
20xx年1—6月在统计库的工业技改项目16个,工业技改投资4.52亿元,同比增速40.9%。目前,X县已完成备案的技改项目共32个,其中,自治区已批复的“千企技改”工程项目有高林整体搬迁技改升级改造项目、(风采印业)年产3500吨塑料包装品生产线技改项目等6个;20xx年自治区第三批“千企技改”工程项目预备上报裕龙家具厂年产20万套家具建设搬迁技改升级项目、(创新高)电子线路板专用垫板、家具板材深加工异地搬迁技改项目等11个。
(二)重点技改项目进展情况
XX有限公司中(高)密度纤维板生产线整体搬迁项目。该项目总计划投资6.9亿元,累计已完成5.6亿元的投资,是X县的“千企技改”、自治区“双新”项目(20xx年获批)。项目占地350亩,该项目6月中旬已首板下线,目前办公楼正在办理竣工验收手续;宿舍楼正在装修;车间正在安装调试阶段,计划在10月竣工。
XX生产基地项目。XX智能化生产基地新工厂计划总投资10亿元,是X县的“千企技改”(20xx年获批)、“双新”产业谋划项目。于20xx年9月开工建设,占地200亩,共计划建设15栋楼,总建筑面积约156775.95平方米,项目自开工以来已完成约1.83亿元的投资,厂房附属宿舍及用房已完成主体建设,进入装饰阶段。其中,主体车间已完成主体57754平方米(总建筑面积92933平方米);锅炉房、废料仓库已完成基础施工,钢结构主体结构材料已进场;化学品库已完成钢筋混凝土框架。垃圾车房、倒班宿舍楼早已完成主体结构及内外墙抹灰;消防泵房主体结构已完成单体工程量85%。
二、主要存在问题和原因分析
一是重大技改项目较少。X县已备案的32个技改项目中,5千万以上的重大技改项目只有6个,重大技改项目相对较少。
二是各类保障要素制约明显。企业资金紧缺,融资困难仍然存在,造成部分技改项目投资计划缩水、落空;企业自主创新能力较弱,主动参加技改的意愿不强。
三、下一阶段重点工作措施
一是精心谋划项目。落实工业技改任务目标,工业技改任务作为今年工业振兴绩效考核指标,将任务分解下发各镇及经开区,团结协力积极策划包装工业技改项目。
二是坚持政策推动,狠抓技改氛围营造。及时把扶持资金、惠企政策传递到每一家企业,确保企业能知晓、掌握、运用好政策。充分发挥自治区工业振兴资金的作用,积极引导X县重大优质工业项目和企业技改项目加大有效投入。
三是强化要素保障。对技改项目确定后,要进一步加大部门间职能协作力度,按照项目升级改造计划,分别在用地、用林、厂房融资、科研、人才保障等方面加强对接扶持,促进项目按计划推进,早日投产。
20xx年8月9日
篇2:工业企业调研报告
为进一步加强对全县工业发展的宏观调控,全面摸清**县规模以上工业企业发展情况,及时了解企业当前面临的困难和问题,6月8日—10日,县统计局深入企业就全县规模以上重点工业企业发展状况及存在的问题进行了专题调研,现结合1—5月规模以上工业统计实绩分析报告如下:
一、**县规模以上工业企业发展现状
1、工业生产情况。
XX年,全县规模以上工业企业9户,比去年增加1户。1—5月累计完成工业总产值 21910 万元,同比下降25.3% ;累计完成工业增加值8179万元,同比下降4.3%,在9户规模以上的工业企业中,有2户重点矿产业今年以来均未开工,在很大程度上制约了全县工业生产的发展。目前,亏损企业有 7户,比去年同期增加2户,实现主营业务收入14488 万元,同比下降18.6 %;利润总额-3623万元,同比增长3.2倍。
2、延伸产业链和循环经济方面取得了新的成绩。南华糖业勐省公司利用榨糖过程中产生的滤泥、渣灰及酒精废液作为原材料,将有机废弃物转化成环保优质的生物有机肥生产线已投入试生产,拉长了制糖企业的产业链条,改变了制糖企业产品单一的结构,提高了抗市场风险能力,创造了循环经济效益。
3、大部分企业在对平稳度过金融危机、保生产、稳就业上充满信心。全县9户规模以上工业企业有7户开工生产,开工生产率77%。在调研所到的7个工业企业,大家对平稳度过金融危机信心十足,都在想方设法保生产,坚持以销定产,维持基本生产经营工作正常开展。尤其是**云矿锌业有限公司自XX年10月份停产以来,一直积极关注市场行情走势,目前1吨锌现货价格回升至13500元左右,比去年10月份最低价8500上涨近60%,月均涨幅7.5%,公司根据市场走势分析,预测四季度锌价能回升到14000元以上,因此,公司积极的在做恢复生产前的资金筹措、原料储备等准备工作,以便能及时抓住机遇,适时恢复生产。在做好以上各项准备工作的前提下,如果市场没有大的变动,10月份可正式恢复生产。
4、节能降耗工作发展势头良好。在高耗能矿业生产减产,工业结构调整的推动下,一季度**县单位gdp能耗下降4.3%,为完成全年单位gdp能耗下降4.0%的考核目标奠定基础。
二、**县规模以上工业企业发展存在的突出问题
1、工业经济形势不容乐观。全球金融危机对实体经济的影响难以在短时期内根本恢复,**金腊云矿锌业有限公司、**地矿资源股份有限公司**金腊铅2个企业在XX年的同期产值占规模以上工业产值的28.3%,但目前还处于停产状态;莲花塘煤炭有限责任公司也是由于销售市场不畅的影响,新井生产一直处于半停厂状态,老井也因生产系统环节不畅而导致产量较低,截止5月底,生产原煤11435吨,同比下降108.8%,产值304万元,同比下降53.2%;制糖业自今年2月份以来糖价一路回升,截止5月底白糖最高价3640元/吨,1-5月食糖平均销售价格3286元/吨,制糖业增速达21.9%,在全县规模以上增加值速度中支撑作用明显,但生产已于5月10日结束,后期要实现增长,要靠矿产业的恢复生产与及其它规模较小的企业支撑,因此,全年工业经济形势不容乐观。
2、市场竞争力弱。企业外欠贷款多、资金短缺、技术设备老化、生产成本高、资金筹措难度大,产品没有价格优势,缺乏竞争力。**县的建材行业由于还没有形成规模,市场竞争处于弱势,在调研中了解到,**县建材水泥有限责任公司今年以来,由于水泥生产的成本价格高于外来水泥的生产成本,销售环节受到外来市场的冲击,1—5月,生产水泥61200吨,同比减少2800吨,下降4.4%,完成产值1775万元,同比下降13.6%。
3、外来企业与当地农户之间在土地征用、用工、运输等方面矛盾冲突多,不能很好的协调解决,影响企业的生产。碧丽源(**)茶业有限公司是集茶叶种植、加工、销售为一体的专业茶叶公司,XX年注册成立,XX年实现工业产值1194万元,列入全县规模以上工业企业之一。在调研中了解到,目前公司在项目申请、种植园区的架电、引水工程、道路疏通等方面还存在着一些问题和困难,要在**县实现茶叶生产的产业化发展,走以循环经济为基础的茶叶全程清洁化生产发展之路,还需要当地政府给予必要的项目支持以及相关职能部门的协助和配合。
三、几点意见和建议
1、要高度认识工业企业的战略地位和重要作用。进一步增强发展的'紧迫感和责任感,把其摆上重要位置,加大工作力度,做到领导力量到位,领导精力到位,政策扶持到位,各项服务到位,在新的形势下,抢抓发展机遇,克服不利影响,把工业企业做大做强,努力增加其在全县经济中所占份额和比重。
2、在进一步加强对工业企业的培育和抚持。工业企业的发展既有自然属性又有社会属性,其自然属性是发展必须遵循市场经济规律、按照市场经济发展模式运行;其社会属性是发展如得到正确的引导和及时的扶持,就会使发展资源得到更有效的利用,企业就会发展得更快更好。因此,我们要在遵循市场经济发展规律的前提下,认真研究分析符合我县工业经济发展的特点,要按照抓大不放小的方针,既要高度重视规模以上企业和重点项目的建设与发展,形成一批对全县工业经济起支撑作用的支柱企业,又要重视小企业的发展,及时帮助解决企业运营和项目建设过程中出现的矛盾和困难,引导企业快速发展,做大做强,形成产业集群。如临沧市佤乡实业有限公司,虽经营自来水供应、纯净水生产、牛干巴加工等多个产业,但目前仍不上规模。
篇3:乡镇工业企业调研报告
为进一步加强对全县工业发展的宏观调控,全面摸清**县规模以上工业企业发展情况,及时了解企业当前面临的困难和问题,6月8日—10日,县统计局深入企业就全县规模以上重点工业企业发展状况及存在的问题进行了专题调研,现结合1—5月规模以上工业统计实绩分析报告如下:
一、**县规模以上工业企业发展现状
1、工业生产情况。
XX年,全县规模以上工业企业9户,比去年增加1户。1—5月累计完成工业总产值 21910 万元,同比下降25.3% ;累计完成工业增加值8179万元,同比下降4.3%,在9户规模以上的工业企业中,有2户重点矿产业今年以来均未开工,在很大程度上制约了全县工业生产的发展。目前,亏损企业有 7户,比去年同期增加2户,实现主营业务收入14488 万元,同比下降18.6 %;利润总额-3623万元,同比增长3.2倍。
2、延伸产业链和循环经济方面取得了新的成绩。南华糖业勐省公司利用榨糖过程中产生的滤泥、渣灰及酒精废液作为原材料,将有机废弃物转化成环保优质的生物有机肥生产线已投入试生产,拉长了制糖企业的产业链条,改变了制糖企业产品单一的结构,提高了抗市场风险能力,创造了循环经济效益。
3、大部分企业在对平稳度过金融危机、保生产、稳就业上充满信心。全县9户规模以上工业企业有7户开工生产,开工生产率77%。在调研所到的7个工业企业,大家对平稳度过金融危机信心十足,都在想方设法保生产,坚持以销定产,维持基本生产经营工作正常开展。尤其是**云矿锌业有限公司自XX年10月份停产以来,一直积极关注市场行情走势,目前1吨锌现货价格回升至13500元左右,比去年10月份最低价8500上涨近60%,月均涨幅7.5%,公司根据市场走势分析,预测四季度锌价能回升到14000元以上,因此,公司积极的在做恢复生产前的资金筹措、原料储备等准备工作,以便能及时抓住机遇,适时恢复生产。在做好以上各项准备工作的前提下,如果市场没有大的变动,10月份可正式恢复生产。
4、节能降耗工作发展势头良好。在高耗能矿业生产减产,工业结构调整的推动下,一季度**县单位gdp能耗下降4.3%,为完成全年单位gdp能耗下降4.0%的考核目标奠定基础。
二、**县规模以上工业企业发展存在的突出问题
1、工业经济形势不容乐观。全球金融危机对实体经济的影响难以在短时期内根本恢复,**金腊云矿锌业有限公司、**地矿资源股份有限公司**金腊铅2个企业在XX年的同期产值占规模以上工业产值的28.3%,但目前还处于停产状态;莲花塘煤炭有限责任公司也是由于销售市场不畅的影响,新井生产一直处于半停厂状态,老井也因生产系统环节不畅而导致产量较低,截止5月底,生产原煤11435吨,同比下降108.8%,产值304万元,同比下降53.2%;制糖业自今年2月份以来糖价一路回升,截止5月底白糖最高价3640元/吨,1-5月食糖平均销售价格3286元/吨,制糖业增速达21.9%,在全县规模以上增加值速度中支撑作用明显,但生产已于5月10日结束,后期要实现增长,要靠矿产业的恢复生产与及其它规模较小的企业支撑,因此,全年工业经济形势不容乐观。
2、市场竞争力弱。企业外欠贷款多、资金短缺、技术设备老化、生产成本高、资金筹措难度大,产品没有价格优势,缺乏竞争力。**县的建材行业由于还没有形成规模,市场竞争处于弱势,在调研中了解到,**县建材水泥有限责任公司今年以来,由于水泥生产的成本价格高于外来水泥的生产成本,销售环节受到外来市场的冲击,1—5月,生产水泥61200吨,同比减少2800吨,下降4.4%,完成产值1775万元,同比下降13.6%。
3、外来企业与当地农户之间在土地征用、用工、运输等方面矛盾冲突多,不能很好的协调解决,影响企业的生产。碧丽源(**)茶业有限公司是集茶叶种植、加工、销售为一体的专业茶叶公司,XX年注册成立,XX年实现工业产值1194万元,列入全县规模以上工业企业之一。在调研中了解到,目前公司在项目申请、种植园区的架电、引水工程、道路疏通等方面还存在着一些问题和困难,要在**县实现茶叶生产的产业化发展,走以循环经济为基础的茶叶全程清洁化生产发展之路,还需要当地政府给予必要的项目支持以及相关职能部门的协助和配合。
三、几点意见和建议
1、要高度认识工业企业的战略地位和重要作用。进一步增强发展的紧迫感和责任感,把其摆上重要位置,加大工作力度,做到领导力量到位,领导精力到位,政策扶持到位,各项服务到位,在新的形势下,抢抓发展机遇,克服不利影响,把工业企业做大做强,努力增加其在全县经济中所占份额和比重。
2、在进一步加强对工业企业的培育和抚持。工业企业的发展既有自然属性又有社会属性,其自然属性是发展必须遵循市场经济规律、按照市场经济发展模式运行;其社会属性是发展如得到正确的引导和及时的扶持,就会使发展资源得到更有效的利用,企业就会发展得更快更好。因此,我们要在遵循市场经济发展规律的前提下,认真研究分析符合我县工业经济发展的特点,要按照抓大不放小的方针,既要高度重视规模以上企业和重点项目的建设与发展,形成一批对全县工业经济起支撑作用的支柱企业,又要重视小企业的发展,及时帮助解决企业运营和项目建设过程中出现的矛盾和困难,引导企业快速发展,做大做强,形成产业集群。如临沧市佤乡实业有限公司,虽经营自来水供应、纯净水生产、牛干巴加工等多个产业,但目前仍不上规模。
3、要进一步加大对项目建设的跟踪督导力度。对意向性项目要促其早签约,签约的项目要促其早落地,已落地的项目促其早开工,在建的项目促其早建成、早投产、早见效。**国通水电开发有限责任公司,累计完成投资1.47亿元,总装机容量2.1万千瓦时,预定在6月份试发电,目前日期已过半,但后期工程仍未完工。
4、调整产业产品结构,培植新的经济增长点。按照科学发展观的要求,坚持走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥的新型工业化道路。以市场、资源和国家产业政策为导向,调整优化产业产品结构。继续加强对企业的改造升级,提高技术含量和工作效率,提高产品的附加值,提升企业档次,增加企业效益。立足**县资源优势,做大做强电力、矿业、竹、木等加工业,增强辐射带动作用。
5、采取有效措施,帮助企业解决好资金问题。解决企业资金短缺、投入不足的问题,必须多方支持,共同努力。一是对符合国家产业政策且还贷能力强的工业企业优先给予贷款,并在提现开户等方面减少环节积极支持。二是通过推行股份制和股份合作制来募集资金,吸纳民间资金和其他社会闲散资金来发展企业。三是加大招商引资力度,不断拓宽利用外资渠道,借助外力发展自己。
6、创造条件,营造有利于企业发展的宽松环境。一是企业要扬长避短,规避国家限制产业,延伸产业链,开拓发展空间。二是积极学习借鉴外地已经实行的各项优惠政策并灵活掌握运用,办理各种手续上应本着让企业发展的原则,从快从宽办理。三是做好当地农户与外来企业的协调工作,当地政府应加强对农户的引导,积极参与民企纠纷的调解,为外来企业营造良好的发展环境。
7、加强企业经营管理,提高管理水平。应从解决企业面临的突出问题入手,在提高产品质量、降低企业负债率等方面下功夫。大力强化以成本管理为核心,以财务管理、资金管理、人才管理、现场管理为重点的基础管理,努力节支增效。进一步强化质量意识和标准化管理,切实提高企业质量管理水平。
篇4:镇规模以上工业企业调研报告
镇规模以上工业企业调研报告
,在市委、市政府的正确领导下,镇党委、政府本着工业强镇的思路,继续以科学发展观统领全局,充分发挥民营经济的优势,努力克服土地、电力、人力等资源要素短缺和原材料价格上涨对工业发展带来的不利影响,整体上继续保持平稳较快发展的良好态势。
一、乡镇企业基本情况
目前全镇共有乡镇企业30余家,其中规模以上企业5家,从业人员4500余人,初步形成了纺织、化工、皮革加工、机械制造等支柱产业。
二、经济运行的概况及主要特点
(一)20主要经济指标完成情况及工业经济运行特点
1、工业经济总量持续增长。
年,全镇实现工业总产值130440万元,同比增长15.7%;地方企业入库税金520万元;同比增长81.9%;工业固定资产规模投入7500万元,同比增长159%。以上综合经济指标反映了2005年我镇工业经济运行情况是健康持续发展的。
2、企业规模不断扩大,规模集聚效应进一步显现。
近年来,我镇规模以上工业企业数量不断增加,2005年新增规模工业企业1家,全镇规模工业企业达5家,新增私营企业6家。随着企业规模的扩大,规模集聚效应得到进一步凸现。
3、规模企业发展态势仍坚挺。
2005年,完成限额以上工业总产值26500万元,占年任务的107%;同比增长15.7%;销售收入完成25970万元,占年任务的109%,同比增长15.1%;完成入库税金500万元,占年任务的111.1%,同比增长24.6%。纺织、皮革、化工、机械等优势产业唱了重头戏。 (二)工业预期发展目标
完成限上企业工业总产值36500万元,增长26.7%;完成销售收入35000万元,增长25.4%;产销率达到98%;入库税金530万元,增长17.8%;新增工业固定资产投资3000万元。
三、我镇主要企业情况及今后发展方向
1、荣昌纺织有限责任公司:现有企业职工680余人,主要产品有普梳、半精、精梳棉纱,年产棉纱5000吨,生产的“济水”牌棉纱,经省纺厅测试后,质量达到了国际先进水平,成为公司的名牌产品。年用电量2200万千瓦。公司拥有国内外先进设备200余台,环纺纱锭4万枚。2005年实现产值7000余万元,销售收入达6500万元,实现利税330万元。20预计产值可达9000万元,销售收入8000余万元,利税350万元。主要产品价格:普梳32S19800-0元/吨/,半精30 S21000元/吨,精32 S23500元/吨/,年根据目前出口形势及国内需求,棉纱销售整体水平有增长态势。原创文秘材料,尽在文秘知音网络。
到底,企业生产规模达到10万锭,完成产值2.8万元,实现利税2800万元,力争把荣昌建成一个以纺纱为主的大型纺织龙头企业,并规划设计兴建综合纺织工业园区。
2、兴达纺织有限公司:现有企业职工350余人,主要产品为纯棉纱,年产量1200吨,产品价格在20000元/吨左右,主要生产设备为1万7千锭纺纱设备,年用电量450万千瓦。2005年实现产值2300万元,销售收入2100万元,利税120万元。2006年棉纱预计销量持续有升,价格平稳变化不大。
3、源诚皮业有限公司:现有职工350人,拥有四条皮革加工生产线,设备技术先进,年皮革加工能力达30万张(主要是猪、牛、羊皮加工),2005年实现产值4000余万元,销售收入3800余万元,利税50万元。
四、规模以上企业运行存在的`问题
(一)粗放型工业经济增长方式,落后的企业管理理念。
我镇大部分企业产品多为粗加工、浅加工产品,科技含量低、质量差,竞争力弱。在企业管理上多半是家族式的管理模式,没有建立现代企业管理制度。
(二)生产能力不能正常发挥。
受各种因素影响,使一些企业生产能力不能得到正常发挥,在一定程度上影响了我镇规模工业的快速增长。
(三)受国家宏观调控的影响,纺织企业处境艰难。
受国家宏观调控的影响,纺织企业在融资、能源供应等方面出现一定困难,进而对企业生产经营造成影响。据最新调查显示,纺织企业由于宏观调控的影响而造成的损失大概占其总营业收入的比率达到了20%左右。
(四)部分原材料供应紧张和价格上涨影响工业生产和效益。
由于目前煤、电、油、运及大部分原材料供应相对紧张,价格上扬, 另外物价上涨具有一定的滞后性,使得集中于产业链中游的企业不能将原材料涨价的压力完全转移到下游产品或消费者,原材料涨价的压力只能通过内部挖潜来消化。
(五)流动资金供应紧张。
当前由于各金融机构“慎贷、惜贷”依然存在,中小企业因达不到贷款要求不能贷款等多方原因,商业银行的大量资金闲置与工业企业流动资金供应不足的矛盾更为突出。
五、今后发展采取的主要措施
1、加快发展支柱产业,加大传统产业技改力度。
大力扶持纺织生产企业扩大规模实力,提高科技含量,提升品牌含金量,着重引导企业提高管理层次,降低生产本成,争创品牌,扩大市场占有率等。鼓励扶持企业积极参加各项经济交流、展览(如广交会等)。
2、破解资源要素制内,加快产业结构调整。
面对全球性的原材料居高运行,加上我镇土地、电力、人才等资源的瓶颈制约,加快产业结构调整,引导企业走高效益、低耗能、高附加值的工业化道路。
3、引进专业技术人员,加大对优势行业发展的智力支持。
积极创造良好的用人环境,引进专业技术人才和管理人才,鼓励和引导企业转变家庭式管理模式,提高企业管理水平和企业的研究和开发水平,尽快形成优势行业的核心技术和核心竞争力。同时加强对企业职工培训,提高其企业人员整体素质,促进其更好发展。
4、拓宽融资渠道,加强企业资本经营
拓展资本经营,推进资产重组。切实加强对企业资本运作的指导和服务。加强银企合作,支持企业进行多渠道融资,
5、优化工业发展环境,进一步营造工业发展氛围
营造安全生产良好环境,落实各项安全生产目标责任制。努力消除不稳定因素,确保企业稳定大局。在全社会形成“服务工业、宣传工业、支持工业发展”的良好风气,营造良好的企业发展环境。
篇5:工业技改现状的调研报告
工业技改现状的调研报告
改革开放以来,经过多年大规模的工业技术改造,**县的经济有了一定改善,但在技术改造的过程中,仍存在着诸如技改意识不强、资金短缺、投资环境不够完善、企业新产品开发能力较弱等问题。技术改造是推进工业发展的有效手段之一,对于促进**县经济建设的发展具有十分重要的意义,我们针对这些问题进行了调研分析,并提出了解决问题的意见和建议。
XX年-XX年通过多年的技术创新和大规模的技术改造,**县的工业产品结构得到一定的调整和改善,工业对经济增长的贡献率进一步得到提高。为了对**县工业技术改造的情况有较为系统和明确的了解,找出存在的问题,探寻解决问题的办法,通过与企业座谈和实地调查的方式,对**县工业技术改造情况进行了专题调查。
一、**县工业技术改造概况
1、第一阶段(XX~XX年),以劳动力和机器要素投入为主的外延式扩张阶段
在这一时期,**县恢复和扩建了水泥厂、火电厂等一批老企业,并依靠国家和自治区的支持,新建了光明面粉厂、沙吾尔工贸公司等主要企业,同时通过老厂带新厂和调整迁入等形式,新建了兴达水泥制品厂、石汇建材厂等一批地方企业。这一时期**县工业发展,经济增长主要依靠老企业,通过机器和劳动力要素投入来实现。技术方面,主要是通过学习和推行国内先进地区技术管理和发展新技术和新产品的经验,组织技术工人加强技能培训等方式,来提高劳动者素质和生产效率。比较突出的是通过不断的企业调整、新产品开发和技术改造来提高企业的经济效益。
2、第二阶段(XX~XX年),进入以技术改造为主要手段的内涵式发展阶段
此时期,**县没有大的新工业基建项目建设,工业经济增长主要依靠技术改造来实现。期间**县工业技术改造加强与企业改革、改组和产品创新的结合,三年来工业技改投资共约600余万元,其中引进设备数台,主要是加工企业得到进一步发展,如冰峰酒厂新厂房的建设和设备的改进,吉星面粉厂的改制及设备引进和更新,精细面粉及油料的加工工艺的改善,均达到了技术革新,增加了农副产品的附加值。技术改造有效调整了工业产业和产品结构,通过用先进适用技术改造传统产业,工业结构有所调整。
二、我县工业技改中存在的问题
虽然“xxx”以来我县工业技改有所改善,取得了一些成绩,但我们也清醒的看到,这种增长是建立在九五期基数较小的基础上,工业技改投资一直较低,这与其他县市相比存在很大差距。目前我县工业技改中存在的主要问题有以下几个方面:
(一)投资体制不健全,技术改造意识薄弱
从企业方面来看,部分企业经营者对技改的重要性认识不足。长期以来,我县工业企业均是老企业,发展意识薄弱,尚未完全形成“谁投资、谁决策、谁收益、谁承担风险”的新型投资体制;企业内部投资决策的科学化、民主化水平不高,投资决策责任追究制度尚未完全建立。由于投资体制不健全,机制不活,老工业企业安于现状,进取心不强,对技术改造的重要性认识不足。企业存在短期行为,以过高的分红,图眼前利益,没有建立科技进步机制,因而经营者对花精力、冒风险去搞技改缺乏动力。有的经营者还存在小富即安的意识,满足现状、扩张欲不强,技改的主动性、积极性不高。还有一些企业,经营者的文化科技知识不足,科技进步意识淡薄,科技人员知识老化,创新意识不强,企业对如何通过技改上水平求发展心中无数,不会干,似乎技改是“要我搞”而不是“我要搞”,缺乏主体意识和主动性,还在“等、靠、要”。
(二)资金短缺是技改工作的一大障碍
要进行大规模的技术改造,必须有足够的资金支持。技改资金短缺,一直以来都是技改工作中存在的主要问题之一。从目前的情况看,随着煤、电、油等资源的紧缺,原材料价格的不断上涨已给企业带来越来越大的压力,不少企业资本金已大幅度减少,企业已很难提取更多的资金用于技改,大部分企业尤其是中小企业技改资金紧张,影响了技改项目的实施。由于资本市场不健全,企业的直接融资渠道不畅,一般企业技改资金的主要来源仍然是金融信贷,但信贷资金的发放宽紧不均衡:业绩优良的大企业宽,一般的中小企业紧。银行要防范信贷风险,这些都是正确的、必要的。问题是占企业总数80%的中小企业很难贷款,即使银行肯贷,也还存在担保找不到,又无抵押物的情况。
(三)企业新产品开发能力不强,技改投资的技术和产品来源少
由于当前在科技成果的产生、推广、应用的全过程中,推进科技进步的机制尚不健全,难以形成资金投入、攻关研制、情报信息、引进消化、技术创新、人才工程及奖励措施的顺畅运作,加上社会上从事科技咨询服务、推广应用的科技中介机构发展缓慢,经常性的、规范性的技术市场不发达,适应不了当前经济发展和企业技改的需要,导致大量科研成果及专利技术束之高阁。而大批企业又苦于找不到好项目,有的重大成果又由于始终不能落实而挂空,致使相当一批工业企业的技改难以取得进展。长期以来,我县企业技术进步处于技术引进型的模仿创新阶段,除个别企业创新能力较强、拥有一些自主知识产权的产品外,绝大部分企业的自主开发能力很弱,技术升级慢。虽然我县加大了技术创新和新产品的开发力度,但由于受地域、环境和资源的限制仍发展较慢,我县工业企业整体开发能力不强,有竞争力的高新技术产品少,技术改造投资大都局限于现有产品质量提高和规模扩张,缺乏新的投资动力。而新产品投入不足,产业升级慢,抗风险能力和应变力不强,导致工业经济整体发展受全国宏观形势的影响较大,老工业企业发展受阻,均属于“五小”企业和国家关停企业,普通产品、初级产品能力过剩,高附加值、深加工产品少,且投入严重不足,行业抵御市场风险能力差,行业也出现了萎缩和亏损情况,行业技改投入也呈大幅下滑趋势。
(四)企业管理人才及技术人才缺乏
企业成功发展的主要因素是管理人员,管理人员的素质及发展理念极大的关系着企业生死存亡,我县企业管理者绝大部分均有小农意思,发展观念不强,学习意识薄弱,注重眼前,不计长远。企业由于规模小,福利待遇相对较低,致使无法引进技术人才,而企业内部培训意识薄弱,造成企业管理人才及技术人才的匮乏。
三、对我县工业技改工作的意见和建议
(一)统一思想认识,增强对技术改造重大意义的认识
技改是企业行为,在科学技术日新月异的今天,企业主体意识不强,已成为制约这些企业推进技改的重要内在因素。因此,要倡导全社会尤其是企业自身关心关注我县工业的发展,重视技术改造工作的良好氛围。要加强政府引导和支持力度,使企业充分认识技术改造和技术进步工作的重要性、紧迫性,增强技术改造的自觉性,树立抢人才、抢投资、抢项目、抢市场、抢信息的责任意识,尽快把我县工业技术改造工作提高到一个新阶段、新水平。同时,应切实转变观念,树立服务意识,努力做到大企业与中小企业一视同仁,特别是在目前的经济背景下,非公有制企业、中小企业的生存和发展,迫切需要政府的政策导向与扶持,因此,加强服务意识,提高服务质量,加大对民营和中小企业的扶持力度,使我县的企业改革、产业整合与非公有制企业的发展能够很好地对接起来,是政府部门义不容辞的责任。
(二)加大投资力度,推进投资主体多元化
**县要加大投资力度,而且还要实现稳定增长。这一方面是因为**县的投资规模均太小,而同期国家固定资产投资却逐年大幅增长,**需要把这些缺漏弥补回来;另一方面,**县工业企业均比较小,属于老工业企业,没有大量的更新改造资金和技改投入,就无法实现经济的增长与新突破。因此,在新形势下,为加快发展,必须加大投资力度。要通过制度的创新来推进企业技改进程,首先要加快投资主体多元化建设步伐,其次要确立企业技术改造主体地位,尽快形成企业自主决策、自担风险,银行独立审贷,政府宏观调控的新投资体制。要开辟多种融资渠道,推进项目筹资多元化,一是要充分利用西部大开发的契机,尽可能争取享受国家的优惠政策和资金支持,主动多向上级有关部门争取相关行业的投资能够得到倾斜支持;二是建立和完善技改投资支撑保障体系,充分运用技改贴息、项目等优惠政策,提高企业技术改造的积极性;三是建立银企合作协调会议制度,加强同金融部门的沟通和协商,通过银企双向选择,帮助有条件的企业与银行签订银企协议,充分发挥传统资金主渠道作用,加大信贷资金对工业技改的支持力度。银行贷款既要保证重点又要兼顾一般,只要有好的技改项目,就要积极提供必要的信贷支持,以缓解我县工业企业融资难的问题;四是促进城市资源和城乡居民资本转化为工业资本,鼓励企业直接吸收民间资金参与项目建设,建立和探索民间融资新渠道;五是加大招商引资力度,要进一步提高工业的外向度,加快推进工业领域对外开放度。要突出抓好重大项目的招商引资,首先是要选定一批重点项目、优势项目,特别要加强对那些产业链长、关联度大,对全县经济发展有重大影响的项目的招商引资力度,可采取与大企业挂靠的办法增强自身的造血功能,增强实力。
(三)工业技改规划要与工业的整体发展规划相结合
工业技术改造必须与全县工业的整体发展规划结合,既要选择中长远的投资项目,又要有近期的项目,应通过抓好规划和落实,做到储备、开发、建设相结合。技术改造要坚持“有所为、有所不为”的方针。“有所为”即突出重点,集中力量抓好重点项目。根据我县工业结构调整目标,一是要切实加强我县重点企业技改项目的申报和实施工作,积极选择和储备一批产业特色突出、产品优势明显、技术水平较高、经济效益良好的技术改造重点项目,努力争取有更多的项目进入国家各类技改专项,列入国家、自治区重点项目计划,争取获得政策及资金扶持,力求做大做强,尽快形成一批有明显拉动作用的工业大产业群,从而激活我县工业的快速发展;二是要用高新技术改造传统产业,促进支柱产业产品的升级换代。三是抓好在建项目的协调服务,对在建技改项目要跟踪其进展情况,切实帮助协调解决实际问题,促其尽快达产达效。“有所不为”即是逐步淘汰、调整和转移污染重、附加值低的行业和产品。在做好上述工作的同时,对工业建设用地要做好科学合理的统筹规划,应尽可能将增量资产项目安排集中到市、县开发区。要注重全县的老企业的整合工作和工业园区规划协调工作,尽量做到按专业、类别规划,以便形成合理的产业聚集效应,从而有利于推进我县工业整体布局的科学规划和合理调整。
(四)改善投资环境,完善我县工业技改管理体系
政府应根据现有的实际情况,出台有关技术改造的政策,各有关部门要拿出具体操作措施,对企业的技术改造项目采取定期跟踪和专人负责制,并充分利用网络这一平台,及时为企业提供信息;在工业建设用地问题上,一方面可适当降低价格,吸引投资,另一方面要注意“内资”与“外资”并举,切实避免因政策待遇的差异而造成的“内资”外流。同时要采取措施,完善技术改造管理体系,一是减少和规范项目审批程序,对符合国家和自治区产业政策和不使用国家和地方财政资金的`项目,推行项目登记备案管理。必须由政府审批的,则应简化程序,减少审报环节,增加透明度,提高办事效率;二是深入研究并努力推进投资的改革,积极探索支持企业技术改造的新办法;三是对工业产业结构和企业核心竞争力进行深入研究分析,项目决策注意把握国家产业导向、技术发展走向和行业动态,认真分析市场现实需求、潜在需求和未来需求,适时调整政策,真正做到“技改有方向、投资不盲目”,以确保技改的高成功率;四是建立人才专家库,为政府和企业技改决策提供智力支持。
(五)抓大促小,推进中小企业发展
我县缺乏产销上的企业航母,能真正拉动整个产业链的企业没有。必须鼓励以大企业为龙头的战略性兼并重组,推进优势资源集中,打造能够聚集产业群的有较高知名度的品牌,依托传统产业的提升和对新兴产业的扶植,围绕资本、技术、产品等先进生产要素,推进企业的技术改造。同时,我县的经济大发展,没有中小企业的发展壮大同样是极不现实的。因此,在围绕“做大做强”目标,推进重点老企业快速发展的同时,必须加强对中小企业的扶持,积极引导和推进中小企业技改步伐,要鼓励、引导和扶持中小企业以“专、精、特、新”为目标。首先要对我县重点扶持的中小企业给予指导,根据国家产业政策,结合自身的产品和资源等现有比较优势,制定出企业战略发展规划,定位未来发展方向,其次是研究选择县内一批成长性好、管理规范的中小企业,对其有市场前景、科技含量高、经济效益好、带动示范作用大的项目给予扶持,努力实现中小企业发展的新突破。
(六)建立健全科技服务体系,拓宽企业技术和产品来源渠道
首先,要建立健全科技成果转化服务体系,为科技成果拥有者及买方提供一个公开、公平、公正、快捷的交易场所,加快科技成果向现实生产力的转化;其次,要加强“产学研”合作,要从培养自主创新能力为目标,不仅要开展新项目或新产品的合作创新,同时要注意利用高校、科研院所的人才、装备优势,通过采取在岗培训、继续培训、项目培训等多种形式,加快培养企业自己的科研开发人才,不断提高企业自主创新能力;第三,在优势互补、利益共享的原则下,建立企业与高校和科研院所联合协作的运行机制,积极利用高校和科研院所的科研力量和科技成果,解决企业技术改造中存在的难题,使得企业能够在第一时间内以“最经济”的手段获得新项目或新产品的开发和转化权利。从而推动企业的技术进步,整体提升企业的技术水平;第四,大力发展技术市场和人才市场,为企业提供适用的技术和人才。要健全技术市场管理体系,完善信息系统,发展多种交易形式,努力拓展技术交易范围。要完善人才中介机构功能,健全人才资源供求信息交流系统及其管理制度,放开人才流动限制,并以优惠政策,面向国内外大力引进企业急需的各类人才;第五,加强行业协会建设,发挥行业协会的桥梁作用,促进企业之间科技、生产、金融、市场等方面的信息交流,更好地为企业技术改造服务。
篇6:工业技改现状的调研报告
关于工业技改现状的调研报告
改革开放以来,经过多年大规模的工业技术改造,**县的经济有了一定改善,但在技术改造的过程中,仍存在着诸如技改意识不强、资金短缺、投资环境不够完善、企业新产品开发能力较弱等问题。技术改造是推进工业发展的有效手段之一,对于促进**县经济建设的发展具有十分重要的意义,我们针对这些问题进行了调研分析,并提出了解决问题的意见和建议。
-通过多年的技术创新和大规模的技术改造,**县的工业产品结构得到一定的调整和改善,工业对经济增长的贡献率进一步得到提高。为了对**县工业技术改造的情况有较为系统和明确的了解,找出存在的问题,探寻解决问题的办法,通过与企业座谈和实地调查的方式,对**县工业技术改造情况进行了专题调查。
一、**县工业技术改造概况
1、第一阶段(~),以劳动力和机器要素投入为主的外延式扩张阶段
在这一时期,**县恢复和扩建了水泥厂、火电厂等一批老企业,并依靠国家和自治区的支持,新建了光明面粉厂、沙吾尔工贸公司等主要企业,同时通过老厂带新厂和调整迁入等形式,新建了兴达水泥制品厂、石汇建材厂等一批地方企业。这一时期**县工业发展,经济增长主要依靠老企业,通过机器和劳动力要素投入来实现。技术方面,主要是通过学习和推行国内先进地区技术管理和发展新技术和新产品的经验,组织技术工人加强技能培训等方式,来提高劳动者素质和生产效率。比较突出的是通过不断的企业调整、新产品开发和技术改造来提高企业的经济效益。
2、第二阶段(~),进入以技术改造为主要手段的内涵式发展阶段
此时期,**县没有大的新工业基建项目建设,工业经济增长主要依靠技术改造来实现。期间**县工业技术改造加强与企业改革、改组和产品创新的结合,三年来工业技改投资共约600余万元,其中引进设备数台,主要是加工企业得到进一步发展,如冰峰酒厂新厂房的建设和设备的改进,吉星面粉厂的改制及设备引进和更新,精细面粉及油料的加工工艺的改善,均达到了技术革新,增加了农副产品的附加值。技术改造有效调整了工业产业和产品结构,通过用先进适用技术改造传统产业,工业结构有所调整。
二、我县工业技改中存在的问题
虽然“十一五”以来我县工业技改有所改善,取得了一些成绩,但我们也清醒的看到,这种增长是建立在九五期基数较小的基础上,工业技改投资一直较低,这与其他县市相比存在很大差距。目前我县工业技改中存在的主要问题有以下几个方面:
(一)投资体制不健全,技术改造意识薄弱
从企业方面来看,部分企业经营者对技改的重要性认识不足。长期以来,我县工业企业均是老企业,发展意识薄弱,尚未完全形成“谁投资、谁决策、谁收益、谁承担风险”的新型投资体制;企业内部投资决策的科学化、民主化水平不高,投资决策责任追究制度尚未完全建立。由于投资体制不健全,机制不活,老工业企业安于现状,进取心不强,对技术改造的重要性认识不足。企业存在短期行为,以过高的分红,图眼前利益,没有建立科技进步机制,因而经营者对花精力、冒风险去搞技改缺乏动力。有的经营者还存在小富即安的意识,满足现状、扩张欲不强,技改的主动性、积极性不高。还有一些企业,经营者的文化科技知识不足,科技进步意识淡薄,科技人员知识老化,创新意识不强,企业对如何通过技改上水平求发展心中无数,不会干,似乎技改是“要我搞”而不是“我要搞”,缺乏主体意识和主动性,还在“等、靠、要”。
(二)资金短缺是技改工作的一大障碍
要进行大规模的技术改造,必须有足够的资金支持。技改资金短缺,一直以来都是技改工作中存在的主要问题之一。从目前的情况看,随着煤、电、油等资源的紧缺,原材料价格的不断上涨已给企业带来越来越大的压力,不少企业资本金已大幅度减少,企业已很难提取更多的资金用于技改,大部分企业尤其是中小企业技改资金紧张,影响了技改项目的实施。由于资本市场不健全,企业的直接融资渠道不畅,一般企业技改资金的主要来源仍然是金融信贷,但信贷资金的发放宽紧不均衡:业绩优良的大企业宽,一般的中小企业紧。银行要防范信贷风险,这些都是正确的、必要的。问题是占企业总数80%的中小企业很难贷款,即使银行肯贷,也还存在担保找不到,又无抵押物的.情况。
(三)企业新产品开发能力不强,技改投资的技术和产品来源少
由于当前在科技成果的产生、推广、应用的全过程中,推进科技进步的机制尚不健全,难以形成资金投入、攻关研制、情报信息、引进消化、技术创新、人才工程及奖励措施的顺畅运作,加上社会上从事科技咨询服务、推广应用的科技中介机构发展缓慢,经常性的、规范性的技术市场不发达,适应不了当前经济发展和企业技改的需要,导致大量科研成果及专利技术束之高阁。而大批企业又苦于找不到好项目,有的重大成果又由于始终不能落实而挂空,致使相当一批工业企业的技改难以取得进展。长期以来,我县企业技术进步处于技术引进型的模仿创新阶段,除个别企业创新能力较强、拥有一些自主知识产权的产品外,绝大部分企业的自主开发能力很弱,技术升级慢。虽然我县加大了技术创新和新产品的开发力度,但由于受地域、环境和资源的限制仍发展较慢,我县工业企业整体开发能力不强,有竞争力的高新技术产品少,技术改造投资大都局限于现有产品质量提高和规模扩张,缺乏新的投资动力。而新产品投入不足,产业升级慢,抗风险能力和应变力不强,导致工业经济整体发展受全国宏观形势的影响较大,老工业企业发展受阻,均属于“五小”企业和国家关停企业,普通产品、初级产品能力过剩,高附加值、深加工产品少,且投入严重不足,行业抵御市场风险能力差,行业也出现了萎缩和亏损情况,行业技改投入也呈大幅下滑趋势。
(四)企业管理人才及技术人才缺乏
企业成功发展的主要因素是管理人员,管理人员的素质及发展理念极大的关系着企业生死存亡,我县企业管理者绝大部分均有小农意思,发展观念不强,学习意识薄弱,注重眼前,不计长远。企业由于规模小,福利待遇相对较低,致使无法引进技术人才,而企业内部培训意识薄弱,造成企业管理人才及技术人才的匮乏。
三、对我县工业技改工作的意见和建议
(一)统一思想认识,增强对技术改造重大意义的认识
技改是企业行为,在科学技术日新月异的今天,企业主体意识不强,已成为制约这些企业推进技改的重要内在因素。因此,要倡导全社会尤其是企业自身关心关注我县工业的发展,重视技术改造工作的良好氛围。要加强政府引导和支持力度,使企业充分认识技术改造和技术进步工作的重要性、紧迫性,增强技术改造的自觉性,树立抢人才、抢投资、抢项目、抢市场、抢信息的责任意识,尽快把我县工业技术改造工作提高到一个新阶段、新水平。同时,应切实转变观念,树立服务意识,努力做到大企业与中小企业一视同仁,特别是在目前的经济背景下,非公有制企业、中小企业的生存和发展,迫切需要政府的政策导向与扶持,因此,加强服务意识,提高服务质量,加大对民营和中小企业的扶持力度,使我县的企业改革、产业整合与非公有制企业的发展能够很好地对接起来,是政府部门义不容辞的责任。
篇7:中小工业企业环保工作调研报告
中小工业企业环保工作调研报告
党的xx大报告提出“建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式”。把建设生态文明写入党代表大会报告,这是我党执政兴国理念的新发展,是科学发展、和谐发展执政理念的一次升华。建设生态文明、保护环境是全社会的共同责任。为了了解我县中小企业对国家环保政策方针的理解与贯彻执行、以及中小企业环境保护工作及企业生产对环境影响等情况,进一步推动中小企业持续快速健康发展,我组织相关科室对全县中、小工业企业进行了专项调查。调查结果显示:全县中小工业企业环保意识明显增强,对国家环保政策理解并支持,在生产过程中注意环境保护,能源结构不断优化,但却缺乏技术创新,对环保投入偏少,贯彻执行环保政策力度不够、难度较大。
一、中小企业环保工作现状
我县在县委、县政府的领导下,高度重视环境保护工作。尤其是在中小企业发展与环境保护上,认识早、起步快,制定了企业环保管理制度、成立预防污染工作小组、加强企业员工学习环保的法律法规;下大力度关停并转了一些污染严重的小企业,避免了对环境造成的危害。如近年就关停了一些小水泥厂、小造纸厂和实心粘土砖瓦厂等企业,同时引导这些企业转而开发生产环保型产品,如环保空心砖等。从而保护了资源,减少了这类企业生产对环境的不利影响。总的看,近年来我县中小企业环保工作取得了明显成效:
(一)企业环保意识不断提高。我县自XX年提出建设生态区以来,全县上下积极推进生态区建设,中小企业也在这样一个生态文化环境下逐步树立起环境保护意识与责任感。在被调查的企业中,有95%家企业认为现有的环保政策是合理的。可见,我县中小企业具有较强的环境保护意识,能够认识到企业的社会责任,但对于落实执行环保政策则不同程度地遇到了一些困难,使其在具体落实环保政策时没能够做到不折不扣地遵照执行。
(二)环保管理活动有序开展。从调查结果来看,有98% 的调查企业已经通过环保部门环评审批,并制定了环境保护管理规章制度,另外有2%家企业处于正在向环保部门报批阶段。这表明,我县中小企业自觉地在环保有关部门的监管下进行生产活动。
(三)企业在生产过程中注意环境保护。从被调查企业生产所产生的废物处置情况看,有92家企业表示企业生产所产生的废物严格按照国家有关规定进行处理后排放,占总数的48%;有10%的企业表示其生产所产生的废物交由有关污染物企业集中处置;有20%的企业表示企业对废物进行简单处理后才排放(详见下图)。这表明,多数中小企业在生产过程中注意对环境的保护,对其生产过程中产生的废物进行不同程度的处理之后才排放,而不会直接排放。
(四)环保教育培训工作顺利展开。被调查企业中,有47.4%的企业已经参加过政府环保相关部门组织的环境保护培训,另外有33.6%的企业打算参加这类的培训,仅有19%的企业表示其没有参加过环保培训,且也不打算参加培训。再是企业内部也积极组织员工参加环保培训,有107家企业表示已组织过员工参加环境法律、法规的学习活动,占被调查企业总数的54.6%,有23.5%的企业表示计划将要开展这类的.活动。
二、中小企业环保工作存在的主要问题
(一)企业对环保的投入偏少。调查显示,有112家企业表示对环保有所投入,占总数的57.1%,另外有33表示其虽然目前尚未对环保有所投入,但已经有了投入计划。不过,企业对环保的投入都很少,在112家环保有所投入的企业中,对环保的投入不足企业营业收入1%的有77家,占有投入企业的68.8%;对环保的投入占企业营业收入的1%-3%的有26家,占有投入企业的23.2%;对环保投入占企业营业收入高于3%仅9家,占有投入企业的8%。这表明,企业目前虽然已经有一定的环保意识,也对环保投入了一定的资金、人力、物力,但企业对于环保的投入很有限,这必然影响企业保护环境的实际效果,使企业生产对环境产生的负面影响有所加大。
(二)企业资金短缺是导致对环保投入不足的主要原因。企业发展中资金不足,导致企业对环保的投入大打折扣。被调查企业中,有129家企业认为,企业在执行环保政策时遇到的主要难题是资金不足,占被调查企业的65.8%,企业在发展中遇到资金短缺时,必然会把有限的资金用于企业经营上的发展壮大,而不是投入到不容易看到经济效益的环保方面。
(三)环保器材、设施配置及使用情况不容乐观。 在被调查企业中,仅有18.4%的企业已经购买了环境监测器材(即36家企业),有81.6%的企业没有购买环境监测器材且近期内并不打算购置,对于那些已经购买了环境监测器材或环保相关设施的企业,能让这些器材、设施真正发挥作用、良好运转的企业更是寥寥无几。
(四)相关环保专业单位指导力度不够。调查结果显示,被调查的196家企业中,有92家企业认为其在执行现有环保政策中遇到了缺少专业环保单位指导、环保技术匮乏等方面的困难,占被调查企业总数的46.9%。相关环保专业单位的指导力度不够,也从一定程度上影响企业严格按照环保政策执行,企业在遇到环保专业技术困难时没有相关单位指导,必然会打击企业执行相关环保政策的积极性。
三、建议和对策
我们现在面临的是一个新的发展机遇,生态环境是我县的一个比较优势、后发优势。作为我县经济发展重要组成部分的中小企业,应认真落实xx大精神,积极参加生态文明建设,承担起建设生态文明和生态治理的社会责任,发展高新技术产业,更少地消耗资源,更好地保护环境,更多地进行技术创新,实现可持续发展,努力实现生态保护与发展“双赢”。
(一)加强对现有企业排污监管。严格执行环境管理制度,加强对工业污染源的监督管理,防止污染反弹,实现全县工业污染源达标排放。严格控制新建项目污染。按照《建设项目环境保护审批管理分类名录》和环境功能分区要求,加强新建项目环境保护审批管理和审批后的监督,严格执行新建项目“环境影响评价”制度,严格执行环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,确保新建项目污染物排放量控制在规定的标准和总量指标之内。
(二)环保部门要加强对企业环保工作指导。环境保护是一项科技含量高,可以产生高的环境效益和长远经济效益的行为。环保专业部门应多对企业加以指导,使其从中受益,企业才会积极主动地参与到环保中来,同时,由于企业的配合,环保部门的工作也将更加顺利地展开。
(三)“分区分类”布局发展产业。。按照**县机械加工与车辆制造、钢铁、食品为龙头“三大产业”布局,新建项目必须符合发展规划,凡布局不合理的坚决“卡死”。对待不同类型的产业采取不同的发展策略:加快发展把环境优势转化为经济优势的产业;大力发展具有环境、经济双重效益的产业;科学发展带动性强、有资源优势的产业,这类产业能通过合理布局、清洁生产、循环经济等手段实现达标排放;发展壮大对环境影响小的产业和环保产业。目标是使环境优势得到充分发挥,资源优势得到充分利用,双重效益的环保型经济得到充分发展,实现经济实力的迅速提高。
(五)企业自身要加强环保工作。企业不仅要注重硬件设施上的投入,更要注意后续管理中技术和人员的支持,要努力培养企业自己的创新人才,开发自己的环保技术,这样才能保证企业发展进入良性循环,实现循环经济。积极发展循环经济,改造现有工业生产,提高产能,达到规模经济要求,增强企业环保设施能力,同时坚决淘汰落后技术及环保无法达标企业。
(六)政府要加大对企业环保工作的政策扶持力度。政府可以考虑制定一些政策,以鼓励企业对环保投入,引导企业产业结构升级,对于环保做得好的企业予以表彰和重奖,号召其他企业学习,可以设立环保奖金或优惠贷款等吸引企业对环保投入。
篇8:市工业企业产学研结合情况的个人调研报告
关于市工业企业产学研结合情况的个人调研报告
产学研结合是推动科技创新的有效举措,是转变经济发展方式的重要途径。近年来,XX市委、市政府始终高度重视产学研结合工作,紧紧围绕我市产业发展需求,找准支柱产业和企业需要的关键技术、核心技术和共性技术,依托省内外科研院所的科技资源优势,组织实施了一批对我市产业发展有重大带动作用的产学研合作项目,建设了一批有重要影响的产学研结合示范基地,突出抓好产学研结合体制、机制和模式的探索,在推进产学研结合、加速科技成果转化、促进中小企业发展方面取得了实质性进展。为推动我市产学研结合工作更加深入地开展,找准关键问题,突破瓶颈约束,破解合作难题,开创产学研结合工作的新局面,我们对我市工业企业产学研结合情况进行了深入调研,并对全市产学研合作的现状、主要特点、基本模式以及存在的问题进行了认真的分析和思考,现将有关情况报告如下:
一、产学研合作现状
近年来,我市产学研结合工作呈现出良好的发展势头。“十一五”期间,我市与大院名校的科技合作向全方位、深层次、宽领域方向推进,建成“国际科技合作基地”和“国际科技合作交流平台”。我市与中科院签约建立了全面合作关系,共建“中国科学院海洋研究所(舟山)海洋技术研究发展中心”等创新载体达8家,达成重大转移转化项目20多项;与浙江大学签约合作实施“1181”工程、共建“海上浙江”示范基地,组建浙大舟山海洋研究中心;与中国海洋大学、上海船舶工艺研究所等大院名校建立了紧密的合作关系,累计引进大院名校共建创新载体43家,建成有高校、科研院所参与的国家、省级企业技术中心、工程技术中心、研发中心20余个,突破了80 项共性关键技术难题,有29个项目获省科技进步奖,实现了舟山海洋资源、产业优势与大院名校的科研、人才优势的有效互补,科技创新资源集聚能力不断增强。同时,也涌现出了兴业集团、弘生集团等一批优秀的产学研结合典型。通过产学研结合,特别是通过共建企业技术中心,共办高科技实体,加快了科研成果转化和用高新技术改造传统产业的步伐,增强了我市企业的自主创新能力和核心竞争力。当前,我市产学研结合主要有以下特点:
1、企业主体意识明显增强,核心竞争力不断提升
近年来,企业在产学研结合中的主体意识明显增强,投入不断加大,产学研结合得到迅速普及。目前我市已有近百家企业与多所高校和科研院所建立了稳定的科技合作关系,其中一些大中型企业与多所优势高校和科研院所结盟,承担了一批国家重点科技攻关项目。如浙江兴业集团承担的国家863重点计划项目“海洋低值鱼类陆基加工新技术及设备开发”、浙江海氏实业集团的“出口水产品安全生产关键技术集成与示范”、弘生集团的“高档数字化纺织装备研发与产业化”等项目,已成为企业产品更新换代和技术进步的主要推动力量。
2、合作内容更加丰富,合作形式更加规范
产学研合作已由简单的技术转让向合作开发、委托开发、共建研究开发、组建股份制企业等方面转化。当前,以资产为纽带、以技术为依托、以现代企业制度为规范,建设稳固的产学研联合体,已经被产学研单位广泛接受。如浙江金鹰股份有限公司与复旦大学联合建立了“复旦金鹰生物医药研发中心”;浙江黎明发动机零部件有限公司与浙江大学联合建立了“浙大-黎明发动机配气系统产品研究中心”;浙江虹达特种橡胶制品有限公司与四川大学联合建立了“高分子功能材料研发中心”;舟山京洲水产食品有限公司与上海海洋大学联合建立了“京洲海洋食品研发中心”;舟山三峰电气有限公司与大连海事大学共建独立法人研究机构“江与海航运科技发展有限公司”等等。这种稳固的联合,将资产、市场和技术有机地结合起来,充分发挥企业和高校等科研机构的积极性,在企业产品开发和技术进步方面起到了重要的推动作用,成为我市科技创新体系建设的新生力量。
3、本地校企合作加强,技术创新持续推进
与其他兄弟城市相比,在舟山的高校和科研机构比较少,但具有较丰富的为地方科技、经济建设服务的资源。浙江海洋学院作为海洋类大学,积极探索并发挥学科优势,与浙江扬帆集团、浙江海力生集团等60余家企事业单位开展产学研合作,建成10余个研发平台和产学研基地;与XX区人民政府自7月开展合作以来,共同合作实现科技成果转化30余项,校地合作引进的重大项目实现新增产值1.1亿余元,创利税余万元,并组建了浙江海洋学院定海科技研究院。浙江国际海运职业技术学院充分发挥在海员培训、海洋旅游等方面的优势,积极与企业合作进行技术培训和技术攻关,为企业发展起到了积极的作用。
4、政府支持不断加大,校地合作持续深入
为推动产学研联合的深入开展,我市先后与浙江大学、中科院、北京大学、中国海大、大连海事大学、上海船工所、江苏科大等大院名校名所签订了市校全面合作协议。我市与浙江大学实施“1181”工程、共建“海上浙江”示范基地,目前已完成全方位对接调研、规划初步论证、组建浙大舟山海洋中心并已运行,以摘箬山海洋科技岛为建设对象,启动省科技厅“能源岛”项目和科技部“智能电网”项目;与中科院“十二五”期间将共同推进“4321”工程目标的实施,即紧密围绕XX市经济社会发展实际需求,开展40个以上重大转移转化项目合作,互派30名以上挂职人员,实现成果转化年新增销售收入20亿元以上,形成100亿元以上技术带动产值;浙江省海洋开发研究院,整合了中国海洋大学、国家海洋局第二海洋研究所、宁波大学和浙江海洋学院等省内外涉海科研院所的有关科技力量,成立3年来,承担国家、省部级重大科技项目83项,申请专利82项,获省部级奖励5项,服务企业2400多家,技术成果推广数量63项,研发新产品162个,技术成果应用产生的经济效益近16亿元,有力地推动了产学研联合工作的开展,成为地方经济发展的助推器。
5、产学研合作成效显著,产学研模式不断创新
产学研合作取得明显成效,催生了以企业为创新主体,联合攻关、成果引进消化、共建创新载体等多元化产学研联合模式。我市成立了全国首个海洋类产业联盟“中国海洋产品制造产业技术创新战略联盟”,有全国26家企业、院校和科研单位加入;成立了由扬帆集团牵头组织,浙江省海洋开发研究院、浙江海洋学院等共17家单位参与的“浙江省船舶制造产业技术创新战略联盟”,围绕产业技术创新的关键问题,开展产学研联合,突破产业发展的核心技术,形成重要的产业技术标准,提升产业整体竞争力,将推动浙江省自主开发、建造的主力船舶达到国际水平,产业规模超过1000亿元,利税超过100亿元。
二、存在的主要问题和原因
尽管我市产学研工作近年来取得了一定成绩,但由于我市工业结构还不够完善、政策法规不太健全,不少企业还存在自主创新意识缺乏、技术研发经费投入不足、对技术发展趋势的判断能力和对市场需求变化的预测能力不强等问题,阻碍了我市产学研结合的进一步深入。现将我们在调研中发现的在产学研结合过程中出现的各类问题简要归纳如下:
1、企业的技术需求问题
许多中小企业与高校、科研院所的产学研合作,仅着眼于一些短平快的项目,对新技术的吸收、企业的自主创新,缺乏长远眼光,其主要问题有:企业不注重自身研发团队与创新能力的建设,单纯为了引进而引进,难以应对变幻的市场;企业自身技术力量薄弱,一味要求科研方将科技成果直接送到生产线上,并负责全部的技术支持和人员培训工作,将风险不合理地转移给科研方,使转化成本大大增加;企业对于国内外科技发展和市场情况的认识不足,对许多已经处于世界领先地位、有转化价值的科技成果,不敢加以投资;部分企业由于产学研合作的意识不够、不相信高校和科研院所的科研能力、产品科技含量低、研发需求和创新需求小等原因,技术创新投入不足,产学研合作积极性不高。
2、院校的技术供给问题
体制因素。由于体制原因,长期以来科技成果的“价值”都是单纯以获得国家经费额、发表论文数、参与者学术地位、所获奖励级别和数量来确定。这种评价体系仅体现科技成果的“技术价值”,而忽略了“市场价值”,结果导致科研不是面向市场需求,仅是单纯追求学术价值和地位而进行的研究。在这种背景之下,院校的技术成果一般对市场缺乏准确定位,多数属于上游实验性研究而工艺技术集成度小,加上注资能力极为有限,常常难以实现产业化。一些应用型的科研院所与企业的联系较紧密,基础研究及高校的研究与企业的联系相对较远。
学术价值取向。高校的学术价值取向,一方面使部分教师漠视产学研合作,另一方面客观上也限制了高校教师产学研合作的积极性。尽管高校重视科研的前期工作如项目申报等,但对科技成果鉴定以后的产业化则重视不够,缺乏与企业开展合作的保障制度和措施。
科研成果与实际脱节。很多高校和科研院所的科研成果虽是跟踪或者领先国际水平,但因对国内市场的实际情况(如消费者的素质、具备的仪器条件等)缺乏分析与了解而相脱节,阻碍了产学研合作。
3、合作开发的资金问题
产学研合作创新同其他技术创新活动一样,合作各方都存在相当大的`风险。对于高校和科研院所来说,自身并不具备自我转化的资金能力和实力;对于企业来说,面对承担高风险的巨大压力,往往对很多高新技术成果望而却步,或者对于大多数科技成果的转化工作,企业愿意承担部分风险,但不愿或者无力承担全部风险,而希望国家通过有关政策(如补偿)或风险投资机构、金融机构介入共同承担风险。因此,能否吸纳社会风险投资资金介入科技成果的研究开发、中试、商品化和产业化活动,是产学研合作创新能否成功的重要环节。
中试阶段资金来源困难,缺乏风险补偿机制。中试阶段是产学研结合极为关键的一环,是科技成果产业化的必经阶段,需要大量的资金。然而,在这一阶段,由于技术不成熟,产品市场前景不明朗,所以投资的风险很大。企业以赢利为目的,追求的是利润最大化,在赢利前景不清晰的情况下,不会对中试进行投资。中试的资金来源和中试基地成了中试最大的困难。目前中试缺少相应的风险补偿机制,而社会的风险基金只愿意投向业已成熟的项目。中试阶段的困难往往使高校和科研院所在整个产学研合作后期的利益分配处于劣势。
院校科研经费不足。高校和科研院所的科研经费,主要来自政府科研投入和产学研合作企业科研投入。调研中,我们发现,我市企业的科研投入力度与其他地市相比还有较大的差距。院校在与企业合作时,企业科研经费到位往往不及时并经常“缩水”,有时甚至只有承诺经费的50%。
4、产学研合作的外部环境问题
目前我市的科技成果中介服务从无到有,中介机构有了一定的发展,但功能单一,机构不健全,提供信息服务不及时或缺乏准确性,科技评估、技术产权交易等业务服务能力有限。在服务内容、服务方式上缺乏新颖之处,运作机制比较僵化、专业化水平低,无法满足客户的综合要求,远远不能适应产学研合作创新的需要。从目前的情况来看,我市产学研结合出现的这些问题的原因是:
部分产学研结合用行政手段替代市场机制。市场机制在我市的产学研结合中逐渐发挥主导作用,但在政府推动或国家、省、市科技计划支持的产学研结合中,存在用行政手段替代市场机制的现象,因此产生了产学研结合形式化的问题。
产学研各方对彼此的定位和分工认识不清。产学研各个主体机构的性质决定了他们有各自的定位和分工,但在实践中常常发生错位。比如,有的研究方一旦发现自己的研究成果有市场价值,就希望自己进行转化,不愿意转让给企业。有的企业在与产学研合作中希望研究方提供“交钥匙”工程(指研究方完成所有研发过程,再把最后的成品的所有权、管理权移交给企业),而实际上研究方一般是做不到的。
产学研结合的组织形式与重大产业技术创新需要不相适应。产业技术重大创新,因投入高、风险大,系统性和复杂性大大增加,需要产业技术联盟长期稳定的合作形式,而以项目为载体的合作形式松散,不能适应产业技术重大创新的需要。
产学研结合的利益保障机制不够健全。我市部分产学研结合中的合作协议对责、权、利界定不清,为日后利益分配留下隐患;对知识产权、成果转化收益等合作成果的分享缺乏明确可操作的规定,处理利益纠纷问题依据不足;对协议的履行缺乏有效的监管,社会信用体系有待完善,人们的履约守约意识需要加强。
政府对产学研结合的引导作用发挥不够。一是引导产学研结合的政策环境有待完善。国家及省、市提出了促进产学研结合的政策方向,但具体可操作的实施细则还有待制定。二是促进产学研结合的公共技术平台和服务体系有待健全。服务于产学研结合的信息渠道分散,信息网络不畅通,促进产学研结合的中介服务体系不完善,科技中介促进产学研结合的作用尚未得到充分发挥。三是政府资源配置对产学研结合的引导作用有待加强。我市对产学研结合的支持主要是通过综合性的科技计划,专门针对产学研结合的国家及省、市层次的专项科技计划还没有。
三、对策和建议
针对舟山实际,把产学研合作作为建设创新型城市的战略支撑,以产业化为目标,以支柱产业和战略新兴产业为方向,加快建立以政府为主导、市场为导向、企业为主体、大院大学大所为依托的产学研合作科技创新体系,积极探索风险共担、利益共享的战略性、长期性和广泛性合作机制,不断提高产学研合作水平,在建设浙江舟山群岛新区中使其发挥更大的效益。
1、创新合作模式,拓展产学研合作广度与深度
推进产学研技术创新联盟建设。为适应重大产业技术创新的需要,对产学研技术创新联盟的发展进行顶层设计和总体规划;以提高产业创新能力和竞争能力为目标,按照自愿互利、职责明确、收益共享、风险共担的原则,以行业骨干企业为龙头,联合科研实力雄厚的大学和科研机构,在港口物流、船舶工业、海洋生物、海洋能源等支柱产业、先导产业和基础产业组建一批产学研技术创新联盟。
完善产学研深度合作机制。以自愿平等、权责对等、多方共赢为原则,以重大产业科技攻关、企业技术攻关和技术升级为重点,通过技术入股、股份合作、改制重组、技术外包、委托开发、购买成果等形式,形成权责明确、风险共担、利益共享的长期合作机制。促进国内各高校、科研院所与我市建立多种形式的战略联盟,探索和创新政产学研深度合作新机制。
拓展与高校和科研院所的合作。鼓励企业与院校联合申报863、973等国家重大科技项目,积极引进高等院校与我市共建企业技术中心、工程技术中心、博士后工作站。鼓励我市企业和地方政府定向支持相关高校、科研院所的重点实验室建设和研究项目开发,以投资换成果、以资源换技术。积极推动各级政府和企业多渠道、多形式、多层次推进与院校合作,实行校企挂钩,实现优势互补,在技术开发、技术咨询与服务、成果转化、人才培养等方面形成合作互动。
推动合作成果产业化。结合我市的八大产业集群发展要求,主动与合作院校的国家863、973等重大科技攻关项目和重大科技成果加快对接。定向引进相关领域、相关重大科技成果来我市研究开发和产业化转化。根据我市产业结构优化升级的要求,争取更多的拥有自主知识产权、具有商业运作能力的科技成果落户我市。通过成果转化和产业化发展,延伸企业持续创新链,培育一批在国内同行中技术水平和创新能力一流、产品规模和制造能力一流的行业排头兵。
2、加快载体建设,构筑产学研合作大平台
拓展中国(舟山)海洋科学城综合平台功能。把海洋科学城五大功能区之一的高教科研区建成“开放共享、集约发展、经科教联动、产学研结合,符合企业迫切需求的科技创新园区和人才培养基地”,成为各类企业获取技术成果、技术信息乃至在其中参与技术研发、成果交易的坚强平台,更多集聚创新资源。高水平建设大学科技园等高科技企业的孵化器,使高教科研区成为我市创新创业中心、国际产学研合作基地。
完善产学研合作载体。以浙江省(舟山)海洋高新技术产业园区、XX市科技创意研发园等各类园区为重点,创新产学研合作模式和实现形式,加快推进创业创新载体建设,扩大项目与成果来源,把一批专题园区和品牌园区建设成为高校、科研院所技术转移的窗口和成果转化的基地,进一步提升园区产业持续创新力和带动力;进一步优化留学生创业园、国际技术转移中心、创业中心、动漫基地、软件园等各类科技孵化器的承接辐射功能,推动孵化器向专业化、多元化、网络化和国际化方向发展,培育科技创新企业集群。
发挥重点企业主体作用。按照科技创业和企业创新的要求,突出企业在推进产学研联盟中的核心地位;根据企业创新需求与产业发展方向,积极探索不同类型企业的产学研合作形式与途径;对技术创新需求强的企业,要多形式、多渠道利用高等院校和科研院所的创新资源,对关键技术和重大技术联合攻关、合作开发,增强企业核心竞争力;对创新基础条件好的重点企业,要集聚利用和引进科研成果,加快引进消化吸收再创新,提升企业自主创新能力;对一般企业,要紧紧抓住技术升级的瓶颈,充分利用成果转让、购买服务和技术外包等形式,引进和利用适用技术、共性技术,加快企业工艺革新、技术改造和技术升级,提升企业科技实力。
推进产学研合作示范基地建设。鼓励支持高等院校和科研院所与我市各县(区)、乡镇、专业园区产业化基地开展全面合作,鼓励支持我市产业集群、专题园区与高等院校、科研院所实行定向挂钩和多向挂钩;针对特色发展中需要解决的关键技术、重点成果转化等问题,实施联合攻关,合作互动,提升基地化水平;研究制定产学研合作示范基地建设管理办法,建立健全认定标准和办法,并集中有关专项扶持政策,择优给予政策、资金支持。
3、强化公共服务平台建设,健全产学研合作服务体系
建立信息服务平台。整合政府、企业、高等院校、科研机构、科研人员的信息资源和科技供求信息,建立市产学研联盟信息网站,建立合作院校专家库、科技成果库、信息人才交流预备库等基础数据库平台,实现企业需求信息与高校、科研院所创新资源信息的共享。
搭建成果交易服务平台。加快技术交易市场建设,通过虚拟市场、网上市场等形式,拓展市场运行机制和服务功能,完善信息发布、成果评估、价值认定、产权转让、融资担保等服务,促进知识流动和技术转移,活跃技术成果市场交易,构建高效便捷的技术产权转移通道。
完善金融支持平台。各金融机构按照产业扶持方向,积极调整信贷结构,创新金融产品,加大对产学研联盟项目的扶持力度;对重点产学研合作项目,有条件的实行银企挂钩,定向支持;积极鼓励各类风险投资基金、种子基金以及金融机构等支持产学研联盟的项目合作和研发合作,形成以政府投入为引导,企业投入为主体,银行贷款为支撑,民间资本、海外资本共同投入的多元化投融资体系。
4、加强政府引导与支持,优化产学研合作环境
加大政府专项资金引导力度。加大对产学研与技术转移的投入力度,建立产学研和国际技术转移专项资金,重点支持人才培养、成果转化、联合攻关、合作研发,引导和扶持各级政府、企业、高等院校和科研院所加大科技合作投入力度;加大对研发机构和公共平台的扶持力度,建立扶持重大研发机构、公共服务平台和工程技术研究中心专项资金,鼓励和支持企业建立工程技术研究中心、技术中心、工程中心、重点实验室等研发机构,大力支持公共服务平台建设;加大对创业投资发展的扶持力度,进一步扩大种子基金规模,建立创业投资引导资金,主要用于引导创业风险投资机构及其它社会资本向高新技术产业和初创期科技型中小企业投资;鼓励各县(区)设立产学研合作专项经费,用于重点项目、重大平台、重要载体建设,市科技专项经费按一定比例给予资助。
完善促进产学研结合的政策环境。尽快出台促进我市产学研合作的政策意见,强化促进科技成果转化政策落实的监督,切实保护产学研结合中成果完成人和推广人的经济利益,制定促进产学研结合的税收优惠政策;加大政府资源配置引导和支持产学研结合的力度,现有的市级科技计划向支持产学研结合的方向倾斜,对于面向市场和具有目标产品导向的项目必须由产学研组成的联合体承担;加强对产学研联合申报项目必要性和有效性的审查,防止产学研结合的形式化;对长期的、战略性的产学研合作,市级科技计划给予重点支持。
加强产学研合作的组织保障。成立全市产学研结合工作协调指导小组,加强部门之间的统筹协调;充分整合政府、部门、企业和社会个人多方面积极性,集成投资、政策、体制、文化、环境的综合优势,明确目标,强化责任,增强合力,形成促进产学研合作的整体合力;加强在资源配置、仪器共享、人才培养与开发等方面的联动。
篇9:科创型小微工业企业调研报告
国家统计局南京调查队昨天公布了一项对科创型小微工业企业的调研报告。报告显示,这类企业的创始人主要分两类,手握专利的“高知”和深耕业内多年的技术骨干。过半企业的技术均为自主研发,普遍采用“高薪+持股”的模式留住人才,技术人员的人均年薪都在15万元以上。
视技术为生命,过半企业花重金自主研发
本次调研的企业,涉及行业十分广泛,主要有医疗、交通、电子、机械设备制造、电子加工和化学工业材料制造加工企业。调研显示,企业视技术创新为生命,舍得投入资金,超过七成的企业设有专门的技术部门,自主研发技术的占到了一半以上。
比如江苏九比特信息系统有限公司,去年7月份创立。“我们主要研发、生产智能停车设备,并搭建信息平台。通过安装自主研发的智能车辆探测仪和地磁感应器,来检测剩余车位信息,然后上传到云端平台,即时更新和发布。车主下载个APP到手机上,就能轻松找到车位。”公司联合创始人汪雪钟说,这套设备由于解决了“停车难”的.痛点,受到了商场、医院、景区停车场的欢迎,目前已经在我市数百家大型停车场试点。
“我们已经手握4种实用新型专利,以及12项软件著作权。”汪雪钟说,企业创立3个月后就实现了收支平衡,目前销售额稳步增长,实现了盈利。
两类创始人最多:手握专利的“高知”和技术骨干
调查人员发现,科创型小微工业企业的初创人,主要有两种,一是手握专利的“高知”群体,二是深耕业内多年的技术骨干。
“大部分企业创始人就是教授或研究员,拥有专利技术,通过投资企业将其转化为生产力。”调查人员说,如某环保工程公司,创始人就是国务院特殊津贴获得者,带领团队创业,于成立环保公司,开发了等离子脱硝技术打开了市场,如今已经拥有20项环保产品专利。
还有一部分企业,负责人属于深耕专业领域多年的技术骨干,带头上阵攻克技术难题。如我市一家精密机械制造公司,原本在国内订制一台机床的价格在470万元以上,交货时间为18个月。为提升效率、降低成本,该公司从俄罗斯低价引进机床,负责人带领技术团队对其改造升级,大获成功。机床引进成本和改造升级费用加在一起,也不过240万元左右。
多采取“高薪+持股”模式,技术人员年薪超15万元
调查显示,科创型小微工业企业普遍对高端技术人才非常重视。为留住人才,企业一般采取“高薪+持股”的模式。
在调查组走访的所有企业中,技术人员的人均年薪都在15万元以上,部分单位的技术人员年薪可达20万元。
为避免高端人才流失,一些企业采取让核心员工持股的方式来提升凝聚力。“我们的技术高管平均月薪在2万—3万元左右,此外还有原始股份,年底能分红。研发团队每人也都有股份,普遍月薪过万元。”汪雪钟告诉记者,他们特别舍得给人才“分利”,整个团队非常稳固,从创始到现在,没有一个人员流失。
篇10:学生上网吧情况的调研报告
根据上级安排,学校对学生上网吧情况进行调查了解,现对调研情况汇报如下:
1、在校生在网吧上网情况:通过班内调查摸底,现在在校生在上学期间基本没有上网吧上网情况,只是周末时间不少学生去网吧上网。
2、学校周边网吧分布情况:学校300米内无网吧。
3、学校方面、家长方面对网吧市场的看法、意见:作为学校明令禁止学生上网;通过了解作为家长百分之九十多的家长不同意孩子去网吧,希望上级部门严查网吧,对允许未成年人上网的网吧一律取缔。
4、学校在校生在网吧上网对学习影响情况:在校生上网严重影响学生学习:心里总惦记着网络游戏如何通关,为此上课注意力不集中,学习成绩下降;长期沉湎于游戏机室,造成视力下降、生活节律;产生人格改变,变得自私、自卑、失去朋友和家人的信任,像吸毒一样,不择手段拿家中的钱,或者借钱上网吧,甚至犯罪。
5、学校及家长对加强网吧管理的.意见及建议:
(1)、全面强化管理。加强对网吧、电子游戏厅的管理,力求做到在规定时间营业,不准接纳未成年人进入网吧。设立专职或兼职巡查员,不定时的对网吧、游戏厅进行检查;
(2)、实行举报奖励制度。鼓励家长对网吧、游戏厅违规行为进行举报,一经查实,予以奖励。奖金来源可以向违规经营的网吧、游戏厅业主收龋;
(3)、对违规经营的网吧、游戏厅业主进行严厉处理,使其不能在违章经营中得到经济实惠,从而放弃违规经营的念头。对不规范的网吧、游戏厅要坚决取缔。
篇11:高速上重点车辆管理调研报告
高速上重点车辆管理调研报告
今天坐客车回大队,客车司机在高速上超车,走应急车道,上下客等等违法行为,产生了严重的安全隐患。当时就想“当交警的我们该怎么去管理好自己辖区的重点车辆?”秋冬季节恶劣天气即将来临更加要注重重点车辆的管理,下面结合当前高速公路客运车辆交通安全管理实际,就进一步加强高速公路客运车辆交通安全管理谈几点看法。
一、客运车辆管理现状
(一)运营机制。过去道路客运由国营专业客运企业独家承担,由于客运企业的安全管理职能较强,各项制度措施配套完善,客运驾驶人的学习教育和各项安全制度措施落实有力畅行。当前客运公司大量的挂靠车、承包车与客运公司的关系仅限于一纸合同,客运企业对名下车辆根本无力制约。车辆的控制权实际上完全控制在经营业主手中,其车辆保养、上下乘客、线路选择、驾驶人安排等完全由业主一手操办。而经营业主往往是个人、家庭或者联营车队,其关心的是如何实现利益最大化,如何让这一趟装满客人,如何逃避检查和处罚。特别是在节假日等客运高峰时期,在利润的刺激之下,驾驶员为提高效率,满负荷运转,将乘客的生命置于“疯狂的车轮”之上。这样,客运企业辆的制约基本丧失。
(二)道路通行能力。近年来高速公路里程实现了较快增长,但是,仍然跟不上人、车、物不断增长的需要。以第一大队为例,遂川辖区逢节必堵,而且年久失修,部分路段经常需要封闭施工,严重影响通行效率。车流通行高峰期,收费站及服务区等位置容易出现交通瓶颈,从而引发交通事故造成堵塞。
(三)客运驾驶人。随着交通运输兴起,客运车辆驾驶员队伍日益增大。多数客运车辆驾驶员存在文化层次低,法律意识、安全意识淡薄的情况。由于没有对交通法律法规进行系统的学习,客运车辆驾驶员缺乏安全意识,没有自觉遵守交通法律法规的意识和自我要求,从而导致各类违法行为的发生,甚至导致群死群伤重特大道路交通事故的发生。
(四)群众交通安全意识。相当一部分群众交通安全意识淡薄,贪图方便,在高速公路上直接乘坐过往客运车辆,对客运车辆存在人货混载、超员、超速也视而不见。在客运高峰时期,有的'乘客竟然主动配合客车驾驶人逃避交警检查,甚至还有个别群众在交警查处客车超员违法时,帮车主、驾驶人说情,甚至起哄阻碍交警正常执法,根本就没有把交警查处客车超员交通违法当作是保护其交通安全的执法行为。
(五)交警部门管理现状。交警部门对客运车辆违法行为的查处和整治,很大程度还停留在依靠路面巡查与定点检查上。随着各种科技设施的投入,成效较为明显。但是管理手段仍显单一,存在一定的局限性,大部分高速公路上还没有做到视频监控、测速系统的全面覆盖;警力增长与车辆和违法行为的增长不成比例。一些交通违法行为取证和打击难度大,证据收集与认定上较为困难,往往难以发现和查处,从而留下安全隐患。
(六)社会管理格局。一辆客运车辆需经历多个部门的管理、监督与审批后方能投入运营,但现状却是各级各管理部门各自为阵、各自收费、各自审批,大管理格局无法形成,使得公安交警部门“降压交通事故”这一第一工作目标无法顺利完成,没有形成社会相关部门齐抓共管、共同防治客运及重点车辆交通事故的统筹局面,客观上导致了客运车辆疏于监督管理。
二、加强客运车辆交通安全管理的应对措施
1、加强客运车辆驾驶员、车主等相关从业人员的交通安全宣传教育工作。交通安全宣传是做好交通管理工作的基础和保障。我们要积极主动争取相关部门的支持,动员一切可以动员的力量,结合当前开展的计划宣传活动,加强对重点车辆交通安全宣传教育。一是定期安排民警深入客运企业,广泛宣传交通法律法规,并通过播放专题光碟、分析客运车辆交通事故具体案例等多种方式宣传各类客运车辆交通违法行为的危害性,进一步引导客运车辆驾驶员自觉遵守交通法律法规。同时,客运企业自身也要经常性地开展安全教育工作,时刻为客运车辆驾驶员、车主敲响安全警钟,做到时时处处注意交通安全。二是要求民警在查处客运车辆驾驶员的违法行为时,不能停留在简单的罚款和纠正上,要通过有针对性地教育,使驾驶员在最短的时间内认识到自己的违法行为带来的危害性;在对客运车辆驾驶员进行教育的同时,要充分调动车上乘客的安全监督意识,鼓励乘客主动对客运车辆交通违法行为进行制止和举报,从而形成有效的社会监督。
2、强化客运车辆的联合管理。一是交警部门与客运企业要建立客运车辆管理台帐,对客运车辆驾驶员的驾驶资质、交通违法状况及车辆的安全设施状况、行经路线、发车时间等基础信息进行详细登记,详细掌握客运车辆具体信息,便于联合管理的开展。二是落实客运车辆抄告制度。以季度或年度为期限对存在严重交通违法行为的的客运车辆及其驾驶员进行抄告通报,并将受抄告通报的驾驶员及车主作为重点对象,敦促客运企业加强对重点人员的学习教育,进一步增强客运车辆驾驶员的忧患意识和交通安全意识。
3、强化客运车辆的日常检查、保养工作。交警部门要联合安监、交通等职能部门定期深入客运企业开展车辆检查工作,对病车、报废车、安全设备不达标的客运车辆禁止上路,把事故控制在萌芽状态。同时,对检查中发现的客运车辆交通安全隐患突出的,要严格要求客运企业限期整改,最大限度地预防和遏制客运车辆引发的交通事故。
4、强化路面巡逻力度。交警部门要结合自己辖区实际,制定有力措施,一是科学调整警力及巡逻时间,把警力向一线倾斜,加大对重点路段的巡逻频率,有效加强对客运车辆交通违法行为的查处力度,确保及时消除客运车辆交通安全隐患;二是适时开展客运车辆交通违法行为整治统一行动。交警部门应结合客运车辆的交通特点,适时开展客运车辆交通违法行为整治统一行动,依托收费站、服务区、省级卡口等对客运车辆进行逐车检查,及时发现并纠正客运车辆交通违法行为。
5、科技强警,增加高科技装备投入。由于交警部门警力不足,要想实现高速公路客运车辆安全全天候监管模式,还需借助科技力量。要借助雷达测速仪等路面自动监控设备加大对客运车辆超速行驶、占道行驶、违法停车等交通违法行为的监控,实现高速公路全程或重点路段的电子监控,违法行为有效拍摄取证,有力打击客运车辆交通违法行为,营造良好的交通环境。
篇12:丰田汽车对深圳市场的调研报告上
丰田汽车对深圳市场的调研报告(上)
《丰田汽车对深圳市场的调研报告》为 深圳市采纳营销策划有限公司受深圳兆方机电公司的委托实施市场研究项目,并在此基础上制作一份有竞争力的商业计划书。本报告是针对深圳轿车市场的关于本次市场研究设计、执行、分析的结果介绍和建议。
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目 录
一、 前言………………………………………………………1
二、 深圳人的汽车生活……………………………………11
三、 深圳人买车……………………………………………15
3.1 什么人买车
3.2 影响购车因素
3.3 在哪里买车
3.4 买什么样的车
3.5 怎样的付款方式
3.6 停车场所在哪
3.7 再购车的意向
3.8 是否会买二手车
四、深圳人的品牌观……………………………………………25
4.1 对品牌的联想
4.2 对品牌的评价
五、深圳人的修车………………………………………………20
5.1 在哪里售后服务
5.2 与服务商的联络
5.3 维修保养的评价
5.4 零配件供应评价
六、深圳车主的汽车资讯………………………………………30
七、深圳丰田车主实录………………………………………40
附件:调研方案
一、 前 言
据深圳汽车市场调查,在消费的小车中,个人购买占48%,公款汽车消费市场向私人购车的
多元化市场转变,私人购车市场比例不断扩大,其车辆类型结构也逐渐向小型化发展。
深圳是中国轿车成熟的市场之一,作为样板城市,它的现状、发展趋势即可以折射中国轿车市场的现状、发展趋势,也可看出深圳轿车自身的发展轨道,品牌竞争态势。
本报告是在车主样本量60例、准车主样本量20例的基础上形成的。其中桑塔纳车主有20例,占车主的`总数33.3%,这与它的规模生产量和在深圳市场保有量第一有关;丰田车主也是20例,因丰田车在中国最初的轿车市场中占了相当大的比例;另外,它是本次报告3S分析的重点。其它品牌如富康、别克、本田、日产、奔驰、三凌都有所涉及。
日产、别克、本田、桑塔纳、捷达的排量售价,都与丰田即将推出的中国微型车不在同一个档次,售价最低的都在20万,大多数在30万以上,排量也在1.8升以上,而丰田的微型车排量只在1.3升、售价为10――15万元左右,借丰田的品牌,运用国内的零配件组装而成,可以说它走的是市场的一个空隙,它可以与上述品牌相比的主要是其3S服务。实行其真正意义上的完善一体服务。
轿车市场中进口车如桑塔纳、丰田、本田等品牌首先被消费者了解、认识,在市场上处于领先地位。但国产车如富康、广州本田、大众奥迪、别克等品牌因其价格、性能符合中国的经济发展水平,填补市场空缺,满足了购车者的需要,消费者选购轿车的余地扩大了。
市场竞争日趋激烈,各商家的竞争也趋向于全面化,“卖车只是我们服务的刚刚开始。”这句话已被商家所熟悉,并牢记于心,本田车在深圳已建立起四位一体的特许经营专卖店,大众捷达车也推出冬季、春季的免费维修服务月,日产已建起3S销售模式,奥迪的多位一体的销售服务,丰田轿车专营店要想在市场中占据优势,建立起特色的服务形式,在消费者中建立起一定的知名度、美誉度、忠诚度,就离不开对消费者、经销商、竞争对手、宏观市场的全面把握、比较、分析,作出有效的决策。这也是进行此次调查的原因。
所以,市场调研是我们成功的第一步,是制定正确的商业计划书以及塑造兆方机电的3S专营服务店的形象基础,以此明确发展方向。
深圳市采纳营销策划有限公司受深圳兆方机电公司的委托实施市场研究项目,并在此基础上制作一份有竞争力的商业计划书。本报告是针对深圳轿车市场的关于本次市场研究设计、执行、分析的结果介绍和建议。
二、深圳人汽车生活
1、 在深圳轿车市场中 ,私人家庭购车成为一种趋势。低排量、价格适中、性能可靠、款式新颖的轿车成为市场新宠。
2、 朋友交流是车主获取汽车信息的最主要渠道,而准车主是主要通过专业杂志、广告等途径得知汽车知识的。由此可见,象捷达车的车友俱乐部是符合有车一族交流沟通意向的组织,厂家与消费者靠的更近。相对应的是:朋友推荐和专业人士推荐,是影响消费者购车的最大因素,消费者更注重考虑朋友间的亲身体验、经历。
3、 消费者在选购轿车的时候最主要考虑价格,其次是驾驶性能、安全性能和耗油量等综合因素。
4、 消费者购买私车的一个趋势是排量多在1.6升――2.3升之间,价位在16――20万元之间的小型家用轿车。
5、 购车场所复杂、很不规范。有靠走私购买、从本地市场购买、外地市场购买,而本地市场又
分为不同的档次,有授权销售中心、一般经销商等之分,这样造成随后的售后维修保养、零
配件的选用、汽车资讯的传递都不能有效的获取,得不到好的服务。
6、停车场所是与房地产紧密相连的,最主要的是在住宅区指定车位,其次是公共停车场
指定车位,但经济富裕的多停在私宅院内。
7、象汽车等高档消费品随着银行按揭服务的推行,消费者在付款方式上多了一种选择,但在目
前的深圳汽车市场,有84.7%的人选择一次性付清的方式。
8、随着经济上的进一步宽裕,有67.8%的人会打算再次购买轿车,以供家人用或换一部更好的
车,这表示有车一族是购车的重要目标消费群。
9、虽然目前只有24.2%的消费者会考虑购买二手车,但随着二手车市场的进一步规范,准车主
比车主有更大的比例首先会考虑购买二手车。
10、消费者一般选择在车厂特约服务商处进行常规保养、维修和选购零部件,在购车场所享受以
上服务的极少。
11、国产轿车如上海别克、广州本田、奥迪 ,他们引进先进的四位一体或3的直销模式,统
一的形象,改善售后服务,加大广告力度,提升品牌形象和可信度,试图弥补与进口车相
比的距离。
12、各主要品牌的消费群特征、购买排量、售价、再购车意向、付款方式、零备件供应、维修保
养比较。
项目 品牌 | 消费群特征 | 购买排量、售价 | 再购车意向 | 付款方式 | 零备件供应 | 维修保养 |
丰田 | 60%以上在36――45岁,年收入在多20万以上 | 排量在2.0――3.0升,售价在36――60万, | 75%以上有再购车意向 | 都为一次付清 | 一半表基本满意,25%表有些不满意 | 25%表不满意 |
本田 | 60%以上在36――45岁,年收入在多15万以上 | 排量在2.0――2.2升,售价在30――40万 | 80%以上有再购车意向 | 都为一次付清 | 一半表基本满意,25%表有些不满意 | 75%表基本满意,25表有些不满意 |
日产 | 60%以上在36――45岁,年收入在多15万以上 | 排量在1.6――2.0升,售价26――40万 | 都有再购车意向 | 都为一次付清 | 66%表基本满意,33%表完全不满意 | 都为基本满意 |
捷达 | 大半为36――45岁,收入多在10――20万 | 排量在1.4――1.8升,售价10――20万 | 大半没再购车意向 | 66%为一次付清 | 66%表基本满意,33%表有些不满意 | 都为基本满意 |
桑塔纳 | 收入75%在10――20万,年龄75%在25――35岁 | 排量1.6――1.8升,售价在16――30万 | 50%有再购车意向 | 75%是一次付清 | 80%以上表基本满意,20%表有些不满意 | 80%以上表基本满意,20%表有些不满意 |
富康 | 25――35岁,年收入10――20万元 | 80%为1.6升,其它为1.8升,售价在15――25万 | 60%有再次购车意向 | 80%为一次付清 | 很满意 | 80%表很满意 |
夏利 | 25――45岁,年收入10――20万元 | 排量1.3――1.6升,售价多10万以下 | 都有购车意向 | 60%为一次付清 | 60%表很满意和基本满意 | 60%表很满意和基本满意 |
别克 | 25――35岁,年收入10――20万元 | 排量在2.8升,售价41―45万 | 都有购车意向 | 分期付款 | 基本满意 | 基本满意 |
进口车与非进口车的比较 | 进口车车主年龄多在36――45岁,比后者年龄大,年收入也要比后者多 | 进口车排量普遍在2.0升以上,而非进口车排量在1.8升以下居多,进口车售价多在25万以上,非进口车售价多在25万以下,别克除外。 | 进口车主再购车意向超过非进口车主 | 进口车都为一次性付款 | 进口车车主满意度低于非进口车主 | 进口车车主满意度低于非进口车主 |
篇13:对邮储银行合规风险管理机制建设思考调研报告
关于对邮储银行合规风险管理机制建设思考调研报告
商业银行不仅是经营货币的企业,更是管理风险的企业。作为风险管理的重要内容,合规管理既是银行实施有效内控的一项基础性工作,也是银行实现“又好又快”发展的内在要求。作为新成立的邮政储蓄银行,加强合规风险管理显得尤为重要。
一、目前邮储银行在合规风险管理机制建设中存在的问题
风险管理基础薄弱。中国邮政储蓄银行是在邮政储蓄的基础上组建的,主要沿用的是原邮政储蓄网点、设施、人员配制及组织管理结构,部门设置还不完备,部门之间还存在重叠和交叉。缺乏必要的'数据、技术手段和专业人才,这些都不利于推进合规管理机制建设。
风险管理理念尚未确立。邮储银行的员工由原邮政储蓄的员工,社会招聘的新员工及一部分刚毕业的大学生组成,多数员工没有经过专业培训,对合规风险管理就是经营效益的理念认识不够,漠视风险的粗放经营观念和行为依然存在,合规风险管理意识没有贯穿到业务拓展、经营管理的全过程。
内控制度不完善。邮储银行缺少一套统一完整的内控制度,且内控制度没有形成检查、评价与改进的良性循环,直接影响了内控的运行效力。邮储银行在开发新产品、拓展新业务时,没有相应地制定新制度,或是新制度滞后于现实发生的风险,导致操作性不强。
二、加强合规风险管理机制建设的基本思路
建立有效管理合规风险的运行机制,才能确保银行安全稳健运行。结合邮储银行的实际,合规风险管理机制包括以下几点:
建立合规风险组织体系。组建独立的合规部门,在基层邮储银行配备合规风险审查人员。积极推行合规部门(岗位)人员任职资格审查制度及资格评定制度,通过双向选择、竞争上岗的方式选择具备专业技能,熟悉银行经营管理,经验丰富的合规岗位人员,完善风险合规管理队伍。建立起合规责任体系。明确合规部门是银行专门实施合规风险管理的职能部门,董事会和高管层对银行合规经营负最终责任,业务部门对合规风险负直接责任,员工对其业务活动的合规性负责。此外,业务部门应支持合规部门实施合规风险监测与评估,主动地进行动态合规自我评估。
创建科学的合规管理体系。
一是建立健全合规制度。坚持“先订制度再运作”的原则,加快合规风险管理制度建设,并按照合规要求,对现行制度办法和操作规程进行梳理完善。
二是要切实建立扁平化、流程管理、岗责体系的合规风险管理机制,确立清晰的报告路线和问责制、举报制等,体现合规风险管理在整个银行管理工作中的核心地位和作用。
三是建立健全合规问责机制。严格对违规行为责任进行认定与追究,并采取有效的纠正措施。进一步完善绩效考核办法,将合规情况纳入考核体系,加强合规管理,降低违规机率。
培育合规风险管理的企业文化。
一是全员参与。合规是银行所有员工的责任,树立“合规人人有责”、“合规创造价值”等理念,使合规成为银行全部员工的行为准则和自觉行动,才能保证合规管理的贯彻落实。
二是提高员工合规能力。加强合规培训和宣传,大力开展岗位操作和职业道德培训、政治思想教育和法制教育,规范员工的职业道德行为,增强员工合规意识和风险识别能力,了解自己在操作中的风险点,将合规理念贯穿到业务操作每一个环节和所办理每笔业务中,在经营发展上杜绝违规行为。
此外,可以定期组织开展合规风险大讨论活动,鼓励员工结合各自岗位职责,主动发现和暴露合规风险隐患或问题,对相应的业务政策、行为手册和操作程序提出合理化建议或提出自身的落实计划。
梳理各业务流程中的风险点。加强梳理各项业务流程,对可能导致操作风险的业务流程、环节或存在的风险点一一记录在案,收集和掌握一线业务人员对各业务环节操作风险了解程度,根据梳理、排查情况,结合内外审计发现的合规风险隐患和监管部门的合规风险提示等制定防范措施,抓好内部的协作配合,做到业务线、风险合规线、内部审计线“三线把关,三线合一”。只有通过各环节严密配合,银行内部有效的合规机制才能形成,合规风险才能得到有效控制。
篇14:2月上半月申万宏源调研指数报告
2月上半月申万宏源调研指数报告
调研综指:2月上半月申万调研综合指数下滑至-11.0%,库存指数从-15.9%上升至-8.1%。当前景气度指数回落,从-4.7%上升至0.0%,对未来6个月的景气度预期从0.0%小幅下滑至-0.8%。
指数解读:2月上半月调研指数的下滑在意料之中,而由于春节的`错位因素,本次调研指数难以与往年同期指数水平进行对照,不过由于过去两年节前的最后一次调研均在1月末,当时调研指数水平高于当前水平,一定程度上也反映出当前经济活动水平偏弱。不过从当前景气度水平的环比小幅回升来看,情况并未变得更差,当然,这可能与当前景气度水平本已偏低有关,而对未来景气度的预期继续下滑,目前处于调研以来的最低水平。节后需求恢复程度仍是关键。
值得关注的迹象:房地产中介:市场表现不一,不过市场景气度好于往年同期,中介对节后旺季的预期有所增强。汽车经销商:订单相比上月略有下滑,到店客流减少,经销商表示行业逐步进入淡季,并将持续到4月份,
库存稳定在1个月左右,厂商节前供货时间延长且供给量有所减少。家电经销商:经销商大都表示家电销量环比大幅增长,节前购置需求爆发,当前家电库存充足,基本能维持到2月底。彩电库存占比较大,部分经销商反映空调库存有所积压。部分经销商预计今年家电景气度会好于去年。机床经销商:下游企业已进入休假状态,未来一个月左右机床将持续处于淡季,不过相比工程机械行业,经销商对节后旺季并未特别悲观,部分受访者对3月份的旺季仍有期待。
工程机械经销商:2月挖机销量继续环比下滑,1季度挖机销量同比降幅可能继续扩大,经销商认为铁路、棚改、水利可能为挖机带来增量需求,但是预期不宜太高,而行业景气度能否回升的核心仍在于地产投资。今年挖机企业回款较好,但盈利下滑严重。铜贸易商:需求持续清淡,部分贸易商认为电网投资的铜需求应可弥补空调等需求的下降。今年银行开信用证继续从严,不排除未来信用事件零星爆出。大部分贸易商看空铜价后市。公路货运:货运量下滑,大部分调研对象在节前一周休假,食品、饮料、百货货运量集中在2月第一周,其他主要产品的货运需求也都明显回落。运价保持稳定,行业景气度保持稳定。出口货代:节前货量保持增长,各主要航线均有不同规模运力投放,美线依旧强势,其余航线不及预期。
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