以下是小编整理的油田施工车辆的安全管理，本文共7篇，欢迎阅读分享，希望对您有所帮助。
篇1：油田施工车辆的安全管理
随着社会经济的快速发展，对能源的需求也在不断增加，国家的能源战略也在加快部署，近年来油田的勘探开发和生产建设规模逐渐增大，油田施工车辆的数目也越来越多，对车辆的管理存在着点多面广、施工车辆的运输环境复杂等诸多问题，所以交通事故的发生也越加频繁。
油田企业对此应当采取措施加强对施工车辆的管理，降低交通事故的发生率，保障施工人员的生命健康和财产安全，保障企业生产的顺利进行，对施工车辆的管理是油田企业管理的重要方面，值得我们做进一步的研究探讨。
一、提高油田施工车辆驾驶员的安全技能和意识
保障施工车辆的安全首先依靠的就是驾驶员的安全技能和安全意识，传统观点认为驾驶员只要具备较高的驾驶技能水平就能很大程度保障安全，这远远不够，一定要把提高驾驶员的安全驾驶知识和安全意识的培养作为安全管理的重要内容之一。
所以在选择驾驶员的过程上要严格把关，不但要求驾驶员具备相应的驾驶证，还要经过油田企业的考核，包括实际操作技能考核和理论考试，通过油田企业的考核后才能驾驶施工车辆。
这样的制度设计，不但保证了驾驶员的驾驶技能合格，也提高了驾驶员的安全知识和安全意识，对行车安全是一道有力的保障。
此外还要加大宣传力度，对法律法规进行宣传教育，强化驾驶员的安全行车意识，清楚法律法规的内容，还要组织驾驶员和他们的家属参加宣传教育，以帮助提醒驾驶员安全行车。
具体内容包括：
第一，定期组织驾驶人员学习有关交通安全的法律法规，学习油田企业的安全管理制度规范等，还要在事故多发的环境、气候条件下，做好安全行车的宣传教育和行车注意事项的告知，避免在恶劣的自然气候和地质条件下发生事故。
第二，定期组织驾驶人员报告行车情况，进行交流，观看有关道路交通安全的视频资料等，从思想上提高其注意安全的意识，使驾驶人员深刻认识安全行车的重要性，自觉遵守交通管理的法律法规。
第三，对发现违反安全管理和法律法规的驾驶人员进行严厉的查处，给违纪人员和他人提高警惕，减少事故发生的潜在风险，保护驾驶人员本身和他人的生命健康和财产安全。
二、加强对车辆本身的管理措施
(一)对施工车辆安装定位跟踪系统
随着科学技术的快速发展，GPS技术已经在诸多的领域开始应用，在对油田施工车辆进行安全管理的措施上也可以应用这一高科技手段，对车辆进行跟踪管理。
传统的车辆管理只是在车辆使用和派遣时做好登记工作，但是车辆在外施工运输中却难以控制，引入GPS系统就可以利用该系统对车辆进行实时监控，查看车辆的行驶情况和具体位置等。
现代GPS系统可以再一屏幕上实现多画面的同时监测，掌握所有车辆的运行状况。
所以根据GPS系统可以制定出每个车辆在不同的路段的行车速度和线路规划，起到更加显著的管理效果。
(二)对油田施工车辆落实严格的各类检查
检查时针对制度所不能包含的内容的管理手段，对施工车辆安全方面的检查要做好定期的安排，从不同的级别分类执行周检、月检、季度检和半年检等，对发现有问题的车辆及时及逆行那个检修，降低安全隐患。
各类检查是保障车辆性能完好的重要手段，是对车辆安全管理的一项重要内容，也是实现安全管理的有效的手段。
在长庆油田的建设工程处的交通服务队制定了一套统一的安全检查标准和制度，结合实际开展定期检查和不定期抽查相结合的检查活动。
在实施中，对安全管理的制度落实、车辆性能、驾驶员安全意识等都进行检查，还通过路检和路查对驾驶员的酒后驾车、无证驾驶、超速超载等违章违纪情况进行查处。
这一系列活动的开展有效的解决了在车辆管理中不到位的情况，也给驾驶员提高了安全行车意识，是实现车辆安全管理的重要手段之一。
三、加强企业的安全文化建设
企业的安全文化建设包含多项内容，如环境文化、物质文化、意识文化等。
文化是实施管理的有效促进剂，文化也只有和管理措施相结合才能展现其促进作用;管理的实现离不开文化的保障，在文化的促进下管理才能发挥实效。
总而言之，安全文化是促进安全管理实现的促进剂，弥补安全管理的不足，安全文化并不是空洞的概念，是与实践紧密相连的。
建设企业的安全文化措施主要有：
第一，将员工参与到对车辆的安全管理中。
充分调动和发挥员工的积极性和创造性，创造有利于员工发挥能动性作用的文化氛围和环境，重视以人为本的思想理念贯彻;
第二，营造不断学习的文化氛围。
车辆的安全运输管理需要管理人员和驾驶人员不断的学习有关车辆和运输方面的知识，才能在管理中和应用中得心应手，也能在不断的学习中提高驾驶员的技能素质，更好的担负车辆安全管理工作;
第三，促进团队协作的文化氛围的形成。
油田车辆担负着不同的运输任务，所以在管理者与员工之间、员工好员工之间一定要加强协作，驾驶人员之间相互协调才能发挥整个施工车辆队伍队伍的能力，达到个人和企业的共同进步;
第四，建设开放式的安全管理文化。
油田企业的施工车辆在完成运输任务时是需要在社会大环境中完成的，所以要加强与同行业和相关行业的联系和交流，以避免与社会脱节。
结语
油田施工车辆的安全管理要依靠完善的制度建设、驾驶员安全技能和意识的提高和安全文化的共同保障，还需要与时代发展紧密联系，引入高科技手段来强化安全管理。
长庆油田经过采取文中论述的各种措施，大大提高了车辆驾驶人员的综合素质，车辆行车安全得到了保障，对车辆的安全管理关乎油田企业的生产建设，安全管理水平的提高也在某种程度上保障了企业生产建设的顺利进行。
参考文献
[1]张李勇，张飞舟.基于GPS的运营车辆监控调度[J].计算机工程，(01).
[2]彭登杰，李云勤，周昌杰.企业的安全管理必须以人为中心——兼论石油企业中小型车队管理工作[J].河南石油，1995(03).
篇2：油田施工车辆的安全管理
摘 要:长庆油田分公司建设工程处交通服务队隶属长庆油田公司建设工程处,拥有各种指挥及油田专用车辆400多台套,专门从事保障油田建设中车辆服务工作。
该行业是一个事故多发的高危行业,搞好车队安全管理至关重要。
近年来,该队注重安全文化建设,采取了一系列有效的管理措施,使该队的安全管理工作得到了明显提升。
关键词:安全素养;GPS;安全文化;跟踪管理
我单位是专门服务于油田地面产能建设的车辆管理单位,长年面临管理跨距长、点多、面广,交通条件差、环境复杂等不利状况,给车辆运行带来了诸多不安全因素。
作为施工企业,如何最大限度地避免或减少各类交通事故的发生,保障职工生命财产安全和企业的和谐发展,在企业管理中显得尤为重要。
要实现安全行车,光有良好的愿望是远远不够,将愿望化为现实是要通过正确的管理手段和方法来实现。
交通服务队为加强对车辆的安全管理,采取了多项措施:
1 下大力气,提高驾驶人员的安全素养
驾驶人员安全素质的提高绝不仅仅是驾驶技能的提高,安全知识和法律法规的学习及安全意识的养成也是不可忽视的组成部分。
因此,首先我们严把驾驶人的“进门关”,强化驾驶证考领工作,把好考试、发证关,以确保考试质量。
根据交通安全形势的要求,我们在全体驾驶员队伍中施行“技能安全准驾证”制度。
即:机动车辆驾驶员在获取“中华人民共和国机动车驾驶证”的前提下,再经过企业交通管理部门组织的实际操作考试和理论考试,经考试合格,颁发“准驾证”后,方准取得驾驶企业车辆的资格。
这一制度的实施,不仅提高了企业机动车辆驾驶员的技术操作素质,而且也提高了他们的安全行车意识。
法规制度是安全生产的基础、灵魂和根本。
近些年,我们通过各种形式的宣传教育,使相关从业人员和他们的家属,从安全行车的角度放大视野去观察社会,深刻认识到哪些是法律法规提倡的,可以做,哪些是法律法规反对或禁止的,不能做。
把法制教育与宣传引导结合起来,收到事半功倍的效果。
2 运用科技手段,加强对车辆的跟踪管理
在日常管理中,除了严格执行车辆派遣制度,车辆外出要作好登记等基础工作之外,我们花大力气,投入较大资本引入车辆状态GPS监控系统(具体见GPS介绍)。
该系统利用GPS和电子地图实时显示出车辆的实际位置,行驶速度,并任意放大、缩小、还原、换图;可以随目标移动,使目标始终保持在屏幕上;还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。
全天候掌握所有车辆的行驶状态,同时,我们依照各地区、各条线路国家现行的限速要求,合理制定出了具有我们长庆车辆运行现状的各条路段行驶速度控制要求,配合一整套的管理考核办法,收到了很好的管理效果。
3 扎扎实实,严格落实各类检查制度
任何制度都不可能涵盖管理对象的每个角落,有意识的检查是查漏补缺的有效管理手段。
我们坚持局级半年检查、二级季检查,三级月检查,四级周检查的安全检查制度,是发现车辆单位在交通安全管理方面的问题和隐患的重要措施,是提高车队交通安全管理水平的有效途径。
而坚持不懈地开展路检路查活动,则是查处违章、提高驾驶员安全行车意识的重要手段。
近几年来,我们紧密结合单位实际,制定了统一的交通安全检查标准,开展了定期检查和“不通知、不定点、不定时”的“三不”抽查等一系列交通安全检查活动:一查管理制度是否健全、是否落实;二查日常管理是否到位;三查车辆是否带病运行;四查驾驶员的安全意识是否提高;五查车场及维修工房的管理是否达到安全标准。
此外,我们还广泛开展路检路查活动,重点查处无证驾驶、酒后开车、无路单行车、跑私车、疲劳驾驶、超员、超载、车辆带病运行、不按时归场等严重违章行业现象。
通过开展安全检查活动,达到查处事故隐患、解决车队在交通安全管理方面存在的问题,端正驾驶员的安全行车意识,提高交通管理水平的目的。
4 因地制宜,及时做好安全提醒教育
一是定期组织驾驶员学习国家交通安全管理法规和企业安全管理规定,并结合季节、天气、道路状况的特点,提醒驾驶员掌握安全行车规律,最大限度地避免或减少交通事故的发生。
二是坚持每月一次的安全例会制度,组织学习《道路交通安全法》、观看警示片、通报安全形势、剖析典型事故,使驾驶人对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识,做到自觉遵守交通法律法规。
坚持开展“周一”安全教育活动,用真实的案例教育驾驶员,提高全体驾驶员安全意识。
三是通过对机动车驾驶人的交通违法行为严管重罚,减少交通违法行为和预防道路交通事故的发生,从而最大限度地保护人的生命权和生存权的同时,通过每月对典型的事故案例进行剖析、研究,分析事故原因,认清危害和后果,从而提高驾驶员遵章守法的自觉性和责任心,也大大提高了驾驶员的安全意识。
篇3：油田施工车辆的安全管理
摘 要：油田生产建设拥各种用途、各种类型的施工车辆，车辆数目多，所以也就面临着管理困难的问题。
油田施工车辆由于工作任务的多样性，经常会遇到各种危险环境和情形，所以减少多发事故，搞好对施工车辆的安全管理是油田生产建设管理的一个重要内容。
本文以长庆油田建设工程处的交通服务队为例，对车队施工车辆的安全管理进行了分析探讨，提出了安全管理的具体措施，笔者希望通过本文的论述，为各油田今后对施工车辆的安全管理提供有益的借鉴，提高油田车辆安全管理工作的效能。
篇4：油田特种车辆的安全管理
油田特种车辆的安全管理
特种车辆是油田作业中不可缺少的配套设备,特种车辆安全管理的效果会直接影响井下作业的效率,甚至井下作业的'安全.因此,加强对特种车辆的安全管理,才能确保井下作业安全平稳运行.
作 者：韩彦松 韩泓单 陈红兵 樊唐生 作者单位： 刊 名：劳动保护 英文刊名：LABOUR PROTECTION 年，卷(期)： “”(12) 分类号：X9 关键词：篇5：油田车辆数字化管理论文
1辽河油田的现状
辽河油田公司是中国石油天然气集团公司下属的骨干企业，全国最大的稠油、高凝油生产基地。总部坐落在辽宁省盘锦市，地跨辽宁省、内蒙古自治区的12个市（地）、34个县（旗）。目前年原油生产能力1000万吨，天然气生产能力7亿立方米，形成了油气业务突出，工程技术、工程建设、燃气利用、炼油化工、生产辅助和多种经营等各项业务协调发展的格局。历经分开分立、改制上市、重组整合等多次重大内部改革的阵痛与超越，企业管理体制和运行机制持续优化，创新活力和发展潜力有效释放，形成了专业化管理、集约化经营、一体化发展新模式，整体综合实力和核心竞争力显著提升。截至目前，累计生产原油4亿多吨、天然气800多亿立方米，为国家经济建设、能源安全和地方繁荣发展作出了重要贡献，彰显了国有骨干企业的责任担当和时代价值。在油田的发展中需要我们主动适应经济新常态，注重质量效益，深化改革创新，加强合规管理，着力强化安全环保稳定，着力保障和改善民生，着力发挥政治文化优势，不断开创各项工作新局面，全面提高油田效率和质量。
篇6：油田车辆数字化管理论文
2.1岗位意识
车辆管理人员的岗位意识包括：工作态度、工作主动性等。还在于该工作人员是否具备企业公民意识。成本控制作为企业提升经济效益的首先前提，应植根于该岗位人员的思想意识之中。主动担负起降低车辆运输成本、提升车辆运输效率的职责。岗位意识的增强除了依靠有关人员的自觉以外，还需要通过企业定期开展岗位培训。在培训的内容设计中，从企业经营发展的角度来进行。车辆管理并不属于企业的核心领域，基于企业经营的角度来突出车辆管理的成本效应，将有效提升岗位责任感。
2.2相关制度的'确立
管理制度对人的管理则重于制度约束。从目前企业车辆管理情况来看。针对管理的制度早已形成并较为完善。针对制度约束下的监督机制存在问题。长久以后，便将产生系统性风险。绩效管理包括激励机制和约束机制，其中还存有一系列的考核指标。正如上文指出，这些制度安排在企业车辆管理中早已形成。因此，这里强调切实执行绩效管理中的考核与奖惩要求。针对中国企业内部关系性影响力广泛存在的事实，企业可将额定车辆油耗费用、维护费用，一次性转入车管部门的账户。在年度考核中，结合车辆维护情况、资金使用情况进行综合评价。以部门为单位给出绩效分数，以此作为奖惩的依据。
2.3先进技术
利用卫星遥感、卫星通信和卫星导航等最新技术，初步建成了具有油田车辆导航监控、管网巡线巡检、油井工况监控、油气勘查开采监测、油田数据传输监控、油田生产应急指挥、油田管网风险分析、遥感专题信息提取和北斗授时等9大功能的油田勘探开发生产卫星综合应用服务平台。将北斗卫星技术应用到油田生产管理中，针对性地解决油田生产现场管理难题，即契合国家国民经济重要领域核心技术国产化战略要求，同时也实际提升油田对现场管控能力。车辆恶劣天气运行实行统一指挥调配，由当日中心值班领导根据天气变化情况做出决策，根据天气情况确定延迟或停止发车的指令，中心调度和安全部门及时向上级生产和安全部门汇报备案，由生产调度统一下达指令，各单位严格按照中心值班领导的指令落实，如遇生产应急抢险、维稳等必须出车的情况时，必须根据上级生产和安全部门的指令下达任务，落实恶劣天气车辆运行安全措施后方可出车，出车单位根据任务情况指定带车监护人。规定特殊天气出车执行“谁批准，谁负责”“、谁签字，谁负责”制度。在特殊天气出车前，各单位要对驾驶员进行安全教育，对车辆进行安全检查，确保车辆具备良好的安全技术性能。
2.4有效监控
结合实际，这个中心认真落实路单制、车辆归场检查制、信息反馈卡制度、检查评比制等一系列配套制度。实行车辆晚归汇报制度，明确规定正常工作时间外，车辆不能归场的必须由用车单位给中心干部或调度汇报，执行任务车辆不归队，值班干部不能离队；以及双休日用车申请单制度等一系列安全制度，这些制度的措施，有利的保证了安全生产。继续运行好“车队安全十八法”预警制度。坚持每月底根据驾驶员的思想情况、劳动纪律、违章情况以及用户的反馈意见、车辆技术状况等加以评估，动态分类，提高对每个驾驶员的超前监控措施力度，努力作到人与车的合理搭配，有机配合，掌握安全管理的主动权。
2.5全过程管理
坚持“全过程、全方位、全员、全天候监督”的管理。针对不同时期、不同地点、不同条件、不同人员制订不同的管理方法。例如节假日容易出现私车自由车和酒后驾车现象，该中心就重点加强这方面的监督检查；出车天气可能遇大风和雨雪雾，该中心就制订了特殊天气工作措施；目前是事故的高发期，该中心就结合“反三违”活动要求，大力加强了对违章行为的监控和管理，通过这些制度的落实，有利的保证了安全工作的顺利开展。
3结语
综上所述，在车辆管理工作中，石油企业的管理工作更为重要，这就需要综合车辆安全管理制度相关要求，全面提高石油企业安全管理水平，全方位保障车辆安全管理，为社会的发展奠定良好的基础。
参考文献：
[1]张琳.大型油田车辆管理信息系统的研发[J].微计算机信息,,07:100-101+122.
[2]胡彬.油田消防系统数字化设计[D].浙江大学,.
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[4]辛宁.信息化条件下油田车辆管理的系统设计[J].中国高新技术企业,,02:17-18.
篇7：施工安全管理
施工安全管理措施
(1)建立安全组织机构
建立完美的安全机构，在工地成立以项目经理为首的施工安全保证体系，配备专职的机械、交通、施工、用电、消防、防洪、治安保卫等人员建立的安全组织机构。
(2)施工安全措施
1)落实安全责任，实施责任管理
建立各级人员安全生产责任制，明确各级人员的安全责任。抓制度落实，抓责任落实，定期检查安全落实情况，及时报告。
项目经理是本工程施工安全管理第一责任人;各专职安全员及安全组长，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责;全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从经理到工人的生产系统做到纵向到底，横向到边，人人负责。
制定安全奖惩制度，通过检查、考核、评比实行重奖重罚。
一切从事生产管理与操作的人员，依照其从事的生产内容，分别通过总部、项目部的安全审查，取得安全操作认可证持证上岗。特种作业人员还需要取得劳动监察部门核发的〈〈安全操作合格证〉〉，坚持“持证上岗”。
一切管理、操作人员均需与项目经理签定安全协议，向项目经理做出安全保证。
2)进行安全教育与训练
编印安全防护手册发给全体职工，经常进行安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
新工人入场前完成三级教育，进行安全操作的考试和考核，合格者才准上岗。
结合施工生产的变化，每10~15天组织一次安全知识教育。
结合生产组织安全技能训练，联系实际情况综合训练，反复训练分步验收。
3)加强安全检查
项目经理设立一个安全检查机构，每15天组织一次定期安全检查或组织不定期突击检查，班组坚持日日检查。
对有特殊要求的手持电动工具、电气、照明设备等，投入使用前，对其危险因素作出专题特殊检查。
检查发现安全问题，即定整改责任人，定整改措施，定整改时间，及时整改。
凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物均设置接地或避雷装置。
4)布置完美的安全设施
在施工区内设置一切必须的信号装置，如报警信号、危险信安全信号及指示信号等，并经常维护和保护。
按规定在生活区和工地现场布置足够的消防器具。
按有关劳动法规，配置齐全劳动保护用品。如防护衣、安全帽、防护鞋袜及防护用品。
按监理单位的批示，完美各施工部位的安全防护设施。
5)车辆运输及运输道路、道口安全措施
严格上班先检查车辆制度，不准车辆带“病”运行。
不准超载超速，谨慎驾驶礼貌行车。
自卸汽车卸料后，及时复位车厢，不能在倾卸的情况下行驶。严禁车厢内载人。
保证场内运输道路的宽度，平整畅通无积水。
经常教育驾驶员自觉遵守交通规则，特别提醒驾驶员警惕路口的交通安全.
6)施工用电作业安全措施
施工现场所有用电设备除作保持接零外，在设备负荷线的首端设置漏电保护装置。
配电屏(盘)或配电线路维修时，悬持停电标志牌。停、送电必须专人负责。
电缆干线采用埋地或架空铺设，严禁沿地面明设，并避免机械损伤和介质腐蚀。
配电箱、开关箱装设在干燥、通风及常温场所，并防雨、防尘。
实行“一机一闸”制，严禁同一个开头电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。
配电箱、开关箱中导线的进出线口设在箱体下底面，严禁设在箱体上顶面、侧面、后面或箱门处。进出线使用橡皮绝缘电缆并加护套分路成束。
进入开关箱的电源线，严禁用插销连接。
对配电箱、开关箱进行检查维修时，必须将其前一级相应的电源开关闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。
现场的变配电室配备四氯化碳灭火器，配备高压安全用具(接地线棒、接地卡子、高压低电笔、绝缘拉杆、胶靴、手套等)。
生活区用电严禁超负荷运行，禁止私自使用大功率电器。
建立施工现场电工值班制度，经常性对用电线路进行维修。
在施工作业、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。
在不便于使用电器照明的工作面采用特殊照明设施。在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压不大于12V。安装、维修或拆除临时用电工程由电工完成，非电工不准操作。
7)消防安全措施
严格贯彻消防工作规定，明确责任制，具体落实防范措施。
增强消防观念，开展消防知识教育，进行消防安全训练。落实消防组织机构。
配备消防器材。工棚、仓库以及机械车辆配备灭火器。
易燃易爆物品的存放和使用必须严格按照国家有关管理规定。
划定消防禁区，禁止无关人员进入，禁止火种进入油库、易燃易爆危险品库区。
生活区和施工区须保证足够的安全距离。不准在宿舍生火。维修机械的废油要妥善存放。
8)治安保卫安全措施
安排专职保卫人员，白天值班，夜晚巡逻，日夜防范。
落实施工员管理责任制，分清管理职责，创造良好施工环境。
禁止非工程人员进入施工区域，防止牲畜进入工地。
各队、班、组开展文明活动，禁止黄、赌、毒行为，防止打架或其他野蛮现象。实施违章处罚规定。
加强组织管理和防范力度，防止偷窃现象发生。
9)工程施工防汛安全措施
在项目经理部成立防汛抢险领导小组，领导抗洪防汛工作。
增强抗洪防汛的意识，全面做好各项准备，实施安全度汛计划。
编制工程进度计划全面结合水利工程施工的特点，将工作重点安排在枯水期。
配备充足的防汛器材设备，安排足够的工程机械和劳动力。
制定防汛工作方案和超常规的应急措施。
注视水情和天气预报，工地配备程控电话、移动电话与防汛指挥部保持联系。
保证防汛道路畅通，工地配备值班越野车。保持抢险机械技术性能完好。
汛期在施工现场安排专人日夜值班检查坝防，密切关注汛情。
服从上级抗洪抢险指挥，全力投入全局调配。
10)正确对待事故的调查与处理
若发生事故，以严肃、科学的态度认识事故，实事求是按照规定要求报告。
分析、查找事故原因，分清责任，总结教训。
召开事故现场分析会进行安全教育，防止类似事故再发生。
(3)建立安全员岗位责任制
贯彻执行安全法条例、标准、规定。
做好安全生产的宣传教育和管理工作总结、交流、推广经验。
组织安全活动和定期安全检查。清除安全隐患，制止不良行为。
与有关部门做好新工人、特殊作业的安全技术、训练考核、发证工作。
进行工作事故统计、分析和报告，参加工伤事故的调查和处理。
制止违章指挥和违章作业，遇有险情有权暂停施，并及时报告领导处理。迅速纠正并惩处违规现象。
对违反安全规定和有关安全技术劳动法规的行为，经教育劝阻无效时，有权越级上报。并进行严肃处理。
8、施工过程中和工程移交前，我们将对已完成的成品和半成品进行保护。
(1)施工过程中的工程保护措施
健全对工程建筑物的保护制度，加强全员思想教育，增强质量意识，形成自觉保护工程成品的习惯。
在建筑物周围设立隔离设置，不准无关人员、机械和牲畜进入施工现场。
施工班组负责施工过程的建筑物保护，施工后由安全保卫人员巡视看守，避免损坏。
制定保护原有设施和建筑物的措施，确保不遭破坏。
在明显位置设立不准入内的告示，设立专门看护人员保护和维护建筑物，防止被毁坏。
对施工缺陷和被损伤的部位，及时修整。
雨天要检查基坑、边坡，采取导水、覆盖、支撑等防护措施。
加强工程养护，美化施工环境，保证工程项目整洁美观。
(2)移交前工程保护措施
工程完工移交前，对工程的保护措施除按施工过程中的保护措施外，还要将所有建筑物全部清理干净，并清除施工现场的垃圾杂物，美化环境，维护建筑物的美观整洁。人员退场后、正式移交前留专人看守，防止建筑物遭到损坏。
[施工安全管理]
文档为doc格式
