下面是小编帮大家整理的固体火箭发动机燃气舵推力损失的数值分析与测试，本文共6篇，希望对大家带来帮助，欢迎大家分享。
篇1：固体火箭发动机燃气舵推力损失的数值分析与测试
固体火箭发动机燃气舵推力损失的数值分析与测试
燃气舵是实现推力矢量控制(TVC)的一种方式,但在固体火箭发动机(SRM)尾流工作中的燃气舵不可避免的'造成一定程度的推力损失,导致发动机性能下降和导弹射程减小.受发动机推力个体差异和量值小限制,给准确测试和评估推力损失数据带来困难.通过数值仿真方法,五分量天平和六分力测力试验,建立了一套相对实用的测试和分析方法,得到了较为精确的推力损失数据,为燃气舵和导弹总体设计提供了依据.
作 者：杜长宝 李军 作者单位：杜长宝(中国空空导弹研究院,河南洛阳,471009)李军(南京理工大学机械工程学院,南京,210094)
刊 名：弹箭与制导学报 PKU英文刊名：JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)： 30(2) 分类号：V435 关键词：燃气舵 固体火箭 推力损失 jet vanes solid rocket motor thrust loss篇2：固体火箭发动机燃气舵热分析数值研究
固体火箭发动机燃气舵热分析数值研究
采用顺序间接耦合的方法,针对某固体火箭发动机所使用的燃气舵,开展了偏转角度分别为0°、30°、45°的热分析数值研究.计算结果表明:偏转角度为0°、30°、45°时最大温度位置都出现在燃气舵前端;燃气在舵面上发生分离的区域主要是型面角度变化陡峭处,随着偏转角度的'改变,分离点对温度影响程度也不同;偏转角的改变造成对附近流场的干扰程度增加,造成燃气在舵面上分离区域的改变,导致燃气舵侧面温度分布发生变化.
作 者：刘洋 何国强 刘佩进 李江 LIU Yang HE Guo-qiang LIU Pei-jin LI Jiang 作者单位：西北工业大学航天学院,西安,710072 刊 名：弹箭与制导学报 PKU英文刊名：JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)： 27(3) 分类号：V435 关键词：固体火箭发动机 燃气舵 热应力 烧蚀篇3：固体火箭发动机卧式贮存状态界面应力数值分析
固体火箭发动机卧式贮存状态界面应力数值分析
根据推进荆的材料特性及受载,用线粘弹性理论在ANSYS有限元软件中建立了某长期无翻转卧式贮存固体火箭发动机燃烧室筒段的.有限元模型.计算了实际贮存、真空和高压三种典型状态下危险部位的界面应力.该方法对发动机的免维修和寿命预估有一定的参考价值.
作 者：杨月诚 张宁 强洪夫 傅学金 YANG Yue-cheng ZHANG Ning QIANG Hong-fu FU Xue-jin 作者单位：第二炮兵工程学院,陕西,西安,710025 刊 名：上海航天 PKU英文刊名：AEROSPACE SHANGHAI 年，卷(期)：2007 24(3) 分类号：V512 关键词：固体火箭发动机 药柱 有限元分析 贮存 粘弹性篇4：固体火箭发动机喷管及出口处流场特性的数值分析
固体火箭发动机喷管及出口处流场特性的数值分析
采用STAR-CD计算流体软件对某俄式发动机的喷管内流场及喷管出口处流场进行了三维的数值仿真与研究.分析了喷管内流场及喷管出口处流场的流动情况和设置不同出口边界位置对喷管中流场分离点及斜激波反射点的位置的影响,得到了清晰的流场压力与马赫数的分布云图与曲线图.仿真结果与地面热试车试验测得的'结果相吻合.可为固体火箭发动机喷管的设计与研究提供有效参考.
作 者：张硕 王宁飞 张平ZHANG Shuo WANG Ning-fei ZHANG Ping 作者单位：北京理工大学机电工程学院,北京,100081 刊 名：弹箭与制导学报 PKU英文刊名：JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)： 27(1) 分类号：V435 关键词：固体火箭发动机 喷管 羽流 数值仿真篇5：某型号固体火箭发动机喷管型面设计与数值计算
某型号固体火箭发动机喷管型面设计与数值计算
根据某型号固体火箭发动机总体设计要求及限制条件,给出了喷管型面设计方法.采用计算流体动力学(CFD)方法,用单方程(Spalart-Allmaras)湍流模型,分析计算了不同入口压力下喷管内流场特性和壁面压力、温度分布等.根据流场计算结果求出了发动机瞬时推力,并与地面推力试验结果进行了对比.
作 者：刘文芝 张乃仁 张春林 赵永忠 LIU Wen-zhi ZHANG Nai-ren ZHANG Chun-lin ZHAO Yong-zhong 作者单位：刘文芝,张乃仁,张春林,LIU Wen-zhi,ZHANG Nai-ren,ZHANG Chun-lin(北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081)赵永忠,ZHAO Yong-zhong(中国航天科学工业集团公司,六院41所,内蒙古,呼和浩特,010062)
刊 名：工程设计学报 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF ENGINEERING DESIGN 年，卷(期)： 13(2) 分类号：V435.23 关键词：固体火箭发动机 喷管型面 CFD 地面试验篇6：稳态等离子体推力器磁场设计与数值分析
稳态等离子体推力器磁场设计与数值分析
首先分析了稳态等离子体推力器性能对磁场的要求,据此介绍了磁路系统的工程设计原则和方法;然后,采用ANSYS大型有限元分析软件对一个具体的稳态等离子体推力器在额定工况下的磁场进行了计算,获得了满意的'结果.通过对结果的分析获得了对有关现象的直观深入的认识,为所计算具体推力器的改进设计提供了线索;同时,也证实了以ANSYS为软件平台的稳态等离子体推力器磁路系统计算机数值仿真辅助设计的可行性和有效性.
作 者：廖宏图 汪兆凌 康小录 王正 乔彩霞 汪彤 樊泓 作者单位：廖宏图,汪兆凌,康小录,王正,乔彩霞(上海动力机械研究所,上海,200233)汪彤,樊泓(美国ANSYS公司上海代表处,上海,200032)
刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)：2002 23(3) 分类号：V439.2 关键词：等离子体发动机 磁场 数值分析 最优设计
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