以下是小编为大家收集的数控车床加工操作技巧，本文共6篇，欢迎参阅，希望可以帮助到有需要的朋友。
篇1：数控车床加工操作技巧
数控车床加工操作技巧
一、编程技巧
1. 零件的加工顺序：
先钻孔后平端(这是防止钻孔时缩料);
先粗车，再精车(这是为了保证零件精度);
先加工公差大的最后加工公差小的(这是保证小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形)。
2. 根据材料硬度选择合理的转速、进给量及切深：
1)碳钢材料选择高转速，高进给量，大切深。
如：1Gr11，选择S1600、F0.2、切深 2mm;
2)硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。
如：GH4033，选择S800、F0.08、切深0.5mm;
3)钛合金选择低转速、高进给量、小切深。
如：Ti6，选择S400、F0.2、切深0.3mm。
以加工某零件为例：材料为K414，此材料为特硬材料，经过多次试验，最终选择为S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。
二、对刀技巧
对刀分为对刀仪对刀及直接对刀。
我厂大部分车床无对刀仪，为直接对刀，以下所说对刀技巧为直接对刀。
先选择零件右端面中心为对刀点，并设为零点，机床回原点后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心为零点对刀;刀具接触到右端面输入Z0点击测量，刀具的刀补值里面就会自动记录下测量的数值，这表示Z轴对刀对好了，X对刀为试切对刀，用刀具车零件外圆少些，测量被车外圆数值(如x为20mm)输入x20，点击测量，刀补值会自动记录下测量的数值，这时x轴也对好了;这种对刀方法，就算机床断电，来电重启后仍然不会改变对刀值，可适用于大批量长时间生产同一零件，其间关闭车床也不需要重新对刀。
三、调试技巧
零件在编完程序，对好刀后需要进行试切调试，为了防止程序上出现错误和对刀的失误，造成撞机事故，我们应该先进行空行程模拟加工，在机床的座标系里面对刀具向右整体平移零件总长的2——3倍;然后开始模拟加工，模拟加工完成以后确认程序及对刀无误，再开始对零件进行加工，首件零件加工完成后，先自检，确认合格，再找专职检验检查，专职检验确认合格后这才表示调试结束。
四、完成零件的加工
零件在首件试切完成后，就要进行成批生产，但首件的合格并不等于整批零件就会合格，因为在加工过程中，因加工材料的不同会使刀具产生 磨损，加工材料软，刀具磨损就小，加工材料硬，刀具磨损快，所以在加工过程中，要勤量勤检，及时增加和减少刀补值，保证零件的合格。
以某零件为例，加工材料为K414，加工总长为180mm，因材料特硬，加工中刀具磨损非常快，从起点到终点，因刀具磨损都会产生10—20mm的稍度，所以，我们必须在程序里人为的加入10——20mm的'稍度，这样，才能保证零件的合格。
总之，加工的基本原则：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工;加工中应避免振动的发生;避免工件加工时的热变性，造成的振动发生有很多原因，可能是负载过大;可能是机床和工件的共振，或者可能是机床的刚性不足，也可能是刀具钝化后造成的，我们可以通过下述方法来减小振动;减小横向进给量和加工深度，检查工件装夹是否牢靠，提高刀具的转速后者降低转速可以降低共振，另外，查看是否有必要的更换新的刀具。
五、防止机床发生碰撞的心得
机床碰撞对机床的精度是很大的损害，对于不同类型机床影响也不一样，一般来说，对于刚性不强的机床影响较大。
所以对于高精度数控车床来说，碰撞绝对要杜绝，只要操作者细心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以预防和避免的。
碰撞发生的最主要的原因：一是对刀具的直径和长度输入错误;二是对工件的尺寸和其他相关的几何尺寸输入错误以及工件的初始位置定位错误;三是机床的工件坐标系设置错误，或者机床零点在加工过程中被重置，而产生变化，机床碰撞大多发生在机床快速移动过程中，这时候发生的碰撞的危害也最大，应绝对避免。
所以操作者要特别注意机床在执行程序的初始阶段和机床在更换刀具的时候，此时一旦程序编辑错误，刀具的直径和长度输入错误，那么就很容易发生碰撞。
在程序结束阶段，数控轴的退刀动作顺序错误，那么也可能发生碰撞。
为了避免上述碰撞，操作者在操作机床时，要充分发挥五官的功能，观察机床有无异常动作，有无火花，有无噪音和异常的响动，有无震动，有无焦味。
发现异常情况应立即停止程序，待机床问题解决后，机床才能继续工作。
总之，掌握数控机床的操作技巧是一个循序渐进的过程，并不能一蹴而就。
它是建立在掌握了机床基本操作、基础的机械加工知识和基础的编程知识之上的。
数控机床操作技巧也不是一成不变的，它是需要操作者充分发挥想象力和动手能力的有机组合，是具有创新性的劳动。
篇2：数控车床上螺纹加工技巧
数控车床上螺纹加工技巧
本文主要讲述如何合理计算普通螺纹有关尺寸,灵活应用编制的程序,在数控车床上用最短的时间加工螺纹,提高加工效率.
作 者：贺静 作者单位：重庆工程职业技术学院机电工程系,中国,重庆,400000 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(29) 分类号： 关键词：数控车床 普通螺纹 加工效率篇3：数控车床操作技术
摘 要：现代数控生产加工应用技术以及数控车床设备在我国机械构件生产加工领域的发展应用，有效提升了我国机械构件加工活动的质量和效率水平，做好数控车床应用过程中的操作技术分析，对于我国机械工件生产加工技术水平的不断提升具有促进作用。
文章针对数控车床操作技术展开了简要论述。
篇4：数控车床操作技术
随着我国当代国民经济的快速发展，以及当代科学技术发展水平的不断提升，数控车床设备及其相关操作技术，在不断取得发展更新态势的条件下，也日渐取得了在我国现代机械设备加工生产制造领域的普及运用。
从应用功能角度分析，数控车床属于典型的高效率机械加工设备，尤其适合于单体机械构件的小规模生产，并重点应用于加工技术精确度较高的应用型工件。
在实际应用数控车床开展机械构件加工活动过程中，要求生产技术人员切实掌握正确有效的机床设备操作方法，并在此技术上，促进机械构件实际加工质量水平的改善提升，有鉴于此，文章将针对数控车床操作技术问题展开简要论述。
1 数控车床设备的定义、性能以及操作技法基本分析
通常认为，现代数控车床设备的技术发展经历了一定的历史过程，全世界范围内最早出现的数控车床设备，可以被称作NC数控车床，这种数控车床设备本身是依赖应用性机械硬件的功能性组合而实现其数控技术应用功能的，在一般技术发展条件下，其硬件构成体系中本身包含了逻辑技术元件，以及记忆技术元件，并借助上述两种技术元件实施逻辑电路的组装建设过程，由于NC机床设备本身具备显著的固定化硬件构成结构。
所以被其在特定历史时期中的使用者群体称作硬件数控技术装置，这种数控车床应用技术设备在其被广泛应用的历史时期之内，本身属于极其先进的应用技术形态，而伴随着现代科学技术法快速发展，一系列全新发展形成的数控技术形态逐步涌现，并日益获取了极其广泛的应用空间，其中最为鲜明的代表就是CNC机床设备的产生发展，以及普及化运用，事实上，这种应用性机床设备就是目前阶段，全世界范围内机械生产加工企业应用度，以及普及度最为广泛的现代数控车床应用设备。
这种现代化数控车床设备本身在运行使用过程中，需要借助计算机操作系统，以及数控车床设备自带操作系统共同完成应用性，以及技术性控制过程，并完成微处理器部件，以及专用微机技术系统的功能性操作环节。
在上述技术控制环节的具体实施过程中，要借助计算机设备存储器部件之内承载的系统程序，完成具体的逻辑控制技术功能，并在此基础上支持和保障一系列后续数控功能的顺利实现，并借助外围技术应用设备与数控车床设备主体接口结构之间的有效连接，保证外围技术应用设备在机械构件的生产过程中，能够顺利发挥其预期的应用功能。
在现代化数控车床设备的实际应用过程中，要求数控车床操作人员必须自身具备良好稳定的综合素质，要熟练掌握数控车床设备的基本操作技巧，并在此基础上不断提升应用数控车床开展机械设备构件加工生产活动过程中的质量水平，以及效率水平。
在实际应用现代化数控车床开展机械构件生产加工活动过程中，应当切实实现对数控车床设备主体操作系统基本技术结构的全面了解，娴熟掌握数控车床设备操作面板的主要使用功能，并在此基础上，提升日常化机械构件生产加工活动过程中的设备操作有效性。
在实际进行数控车床设备手动连续进给、手动输入，以及开关机技术操作行为过程中，应当严格遵照数控车床设备在生产使用过程中的技术规范，开展具体化的施工技术操作行为，确保数控车床在实际开展机械构件生产加工活动过程中，能够始终保持技术层次的规范性和有效性，要不断提升数控车床设备运行使用活动各个基本环节之间的相互衔接，提升机械构件生产加工企业不同生产活动实施部门之间的相互配合水平，提升机械构件生产加工活动的综合性质量水平。
通常认为，在应用数控车床设备开展机械构件生产加工活动过程中，应当依照数控车床设备实际具备的生产加工能确定实际的构件产品加工类型，并在此基础上实现数控车床设备，与机械构件加工企业其他生产技术设备的功能配合，并以此促进数控车床设备应用功能体系的建设发展目标。
在数控车床设备应用功能体系的建设过程中，要切实做好设备运行过程中的'参数体系建设与控制水平，并以此促进机械构件生产建工活动综合性质量与效益水平的有效提升。
2 数控车床设备的安全操作问题
第一，在数控车床设备的启动运行时点，需要针对数控车床主体中的各个基本技术环节展开全面性的技术性能状态检验，确保数控车床设备的主要技术部件处于良好稳定的技术运行状态，要保证机床设备中的油、气、电灯等技术部件的正常化状态，充分保证数控车床设备技术体系中各个基本部分的技术应用有效性和合理性。
在实际开展机械构件加工作业活动之前，应当优先对数控车床设备的加工工作面进行清理，全面防止与待加工机械构件无关的生产材料，或者是技术操作指令被输入到数控加工程序中，在实际完成机械构件数控加工技术指令输入建构环节后，还要针对输入形成的技术指令进行反复校对，避免出现不确定性技术错误而给机械工件的加工质量造成不良影响。
第二，在实际进行机械构件安装工作过程中，应当具体实施设定技术程序的运行环节，并以此保证设定技术程序的应用有效性，保证机械设备内部各个具体技术环节的应用稳定性和有效性。
要针对数控车床设备刀具构件的长度参数，以及夹具构件的安装技术状态展开针对性检验，并依照规范性的设备程序标准进行的对照性验证，在实际进行机械构件安装操作过程中，要保证完整安装操作实施过程中的技术规范性，确保机械构件的安装工作，能够顺利取得最佳的技术效果。
第三，在数控车床设备的生产运行过程中，机床设备的操作技术人员。
要不断提升对机床设备技术操作面板的操作和控制水平，通过实时观察和读取操作面板中显示的实时性动态控制信息，不断提升技术操作行为的有效性，要借助操作面板中提供的坐标显示信息，具体完成刀具运动方位的动态判定，并在此基础上完成运行位移量数量，以及运行轨迹特征的具体判定技术环节，实现对数控车床设备整体技术运行状态的全面判断，为切实提升机械构件的生产质量水平提供技术支持条件。
3 数控车床设备良好操作习惯的养成路径分析
第一，严格遵照数控车床设备的基本操作技术程序，开展设备具体生产加工环节的技术运作过程，要保证机床设备操作人员的着装合理性，并在此基础上及时做好机械构件生产空间的环境清理以及保持工作。
第二，在实际启动数控车床设备开展生产机械构件生产活动之前，应当预先对数控车床设备的技术性能表现状态展开细致化的检查确认，保证实际机床设备在实际进行机械构件生产加工活动过程中，能够稳定保持良好稳定的技术性能状态。
第三，在应用数控车床开展机械构件加工活动过程中，要根据实际加工机械工件的具体类型，以及加工技术特点，做好数控车床设运行参数的针对性设置，要及时调整数控车床设备的参数运行体系，保证数控车床设备在机械构件的生产加工活动过程中，能够稳定维持最佳及时性能表现状态。
4 结束语
针对数控车床操作技术问题，文章从数控车床设备的定义性能以及操作技法、数控车床设备的安全操作问题以及数控车床设备良好操作习惯的养成路径三个具体方面展开了简要论述，旨在为相关领域的研究人员提供借鉴。
参考文献
篇5：数控车床操作技术
[2]田海超.数控车床操作技术分析[J].科技与企业，(16).
[3]姚雪莲.浅谈数控车床操作技术常见问题分析[J].科技创新导报，(35).
[4]秦晓寅.数控车床操作中的撞车原因及对策分析[J].科技资讯，(21).
篇6：数控车床加工工艺
数控车床加工工艺
摘要：数控车床上合格零件的加工必须要依靠制定合理的加工工艺。
本文侧重从图样分析，工序工步设计，刀量具，切削用量等几个方面谈谈数控车床加工工艺问题。
关键词：数控车床 车削加工工艺 工艺分析
数控车床又称为 CNC车床，即计算机数字控制车床，是目前国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，约占数控机床总数的25%。
数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。
是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。
数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。
数控车床是数控机床的主要品种之一，它在数控机床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。
数控车削是数控加工中用得最多的加工方法之一。
数控车床上能完成内外回转体表面的车削、钻孔、镗孔、铰孔、切槽、车螺纹和攻螺纹等加工操作。
制定零件的车削加工顺序一般遵循下列原则：先粗后精、先近后远、内外交叉、基面先行。
划分加工工序应遵循保持精度原则和提高生产效率原则。
数控车床适合加工的零件类型有：轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、精度要求高的回转体零件、带特殊螺纹的回转体零件。
数控车削加工零件的工艺性分析从以下几个方面入手：零件图的'分析(包括零件的尺寸标注方法、几何要素、精度及技术要求的分析)，结构工艺性分析以及零件安装方式的选择(力求设计、工艺与编程计算得基准统一，尽量减少装夹次数在一次装夹后完成所有表面的加工)。
本文侧重从以下几个方面谈谈数控车床加工工艺的问题：
一、图样分析
零件图分析是制定数控车削工艺的首要任务。
主要进行尺寸标注方法分析、轮廓几何要素分析以及精度和技术要求分析。
此外还应分析零件结构和加工要求的合理性,选择工艺基准。
1、选择基准
零件图上的尺寸标注方法应适应数控车床的加工特点,以同一基准标注尺寸或直接给出坐标尺寸。
这种标注方法既便于编程,又有利于设计基准、工艺基准、测量基准和编程原点的统一。
2、节点坐标计算
在手工编程时,要计算每个节点坐标。
在自动编程时要对零件轮廓的所有几何元素进行定义。
3、精度和技术要求分析
对被加工零件的精度和技术进行分析,是零件工艺性分析的重要内容,只有在分析零件尺寸精度和表面粗糙度的基础上,才能正确合理地选择加工方法、装夹方式、刀具及切削用量等。
二、工序工步设计
1、工序划分：
在数控车床上加工零件,常用的工序的划分原则有两种。
(1)保持精度原则。
工序一般要求尽可能地集中,粗、精加工通常会在一次装夹中全部完成。
为减少热变形和切削力变形对工件的形状、位置精度、尺寸精度和表面粗糙度的影响,则应将粗、精加工分开进行。
(2)提高生产效率原则。
为减少换刀次数,节省换刀时间,提高生产效率,应将需要用同一把刀加工的加工部位都完成后,再换另一把刀来加工其他部位,同时应尽量减少空行程。
2、确定加工顺序
制定加工顺序一般遵循下列原则:
(1)先粗后精。
按照粗车半精车精车的顺序进行,逐步提高加工精度。
(2)先近后远。
离对刀点近的部位先加工,离对刀点远的部位后加工,以便缩短刀具移动距离,减少空行程时间。
此外,先近后远车削还有利于保持坯件或半成品的刚性,改善其切削条件。
(3)内外交叉。
对既有内表面又有外表面需加工的零件,应先进行内外表面的粗加工,后进行内外表面的精加工。
(4)基面先行。
用作精基准的表面应优先加工出来,定位基准的表面越精确,装夹误差越小。
三、刀量具
1、工件的装夹与定位
数控车削加工中尽可能做到一次装夹后能加工出全部或大部分代加工表面,尽量减少装夹次数,以提高加工效率、保证加工精度。
对于轴类零件,通常以零件自身的外圆柱面作定位基准;对于套类零件,则以内孔为定位基准。
数控车床夹具除了使用通用的三爪自动定心卡盘、四爪卡盘、液压、电动及气动夹具外,还有多种通用性较好的专用夹具。
实际操作时应合理选择 。
2、刀具选择
刀具的使用寿命除与刀具材料相关外,还与刀具的直径有很大的关系。
刀具直径越大,能承受的切削用量也越大。
所以在零件形状允许的情况下,采用尽可能大的刀具直径是延长刀具寿命,提高生产率的有效措施。
数控车削常用的刀具一般分为3类。
即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀。
四、切削用量
数控车削加工中的切削用量包括背吃刀量ap、主轴转速S(或切削速度υ)及进给速度F(或进给量f )。
切削用量的选择原则,合理选用切削用量对提高数控车床的加工质量至关重要。
确定数控车床的切削用量时一定要根据机床说明书中规定的要求,以及刀具的耐用度去选择,也可结合实际经验采用类比法来确定。
一般的选择原则是:粗车时,首先考虑在机床刚度允许的情况下选择尽可能大的背吃刀量ap;其次选择较大的进给量f;最后再根据刀具允许的寿命确定一个合适的切削速度υ。
增大背吃刀量可减少走刀次数,提高加工效率,增大进给量有利于断屑。
精车时,应着重考虑如何保证加工质量,并在此基础上尽量提高加工效率,因此宜选用较小的背吃刀量和进给量,尽可能地提高加工速度。
主轴转速S(r/min )可根据切削速度υ(mm/min)由公式 S=υ1000/πD(D为工件或刀/具直径 mm)计算得出,也可以查表或根据实践经验确定。
数控机床作为一种高效率的设备,欲充分发挥其高性能、高精度和高自动化的特点,除了必须掌握机床的性能、特点及操作方法外,还应在编程前进行详细的工艺分析和确定合理的加工工艺,以得到最优的加工方案。
参考文献：
[1]陈建环.数控车削编程加工实训[M].机械工业出版社，2011.04.01
[2]黄华.数控车削编程与加工技术[M].机械工业出版社，2008.08.01
[3]林秀朋.数控车削实训教程[M].中国劳动社会保障出版社，2007.08.11
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