下面就是小编给大家分享的0.6m跨超声速风洞新技术改造后的试验段，本文共7篇，希望大家喜欢!
篇1：0.6m跨超声速风洞新技术改造后的试验段
0.6m跨超声速风洞新技术改造后的试验段
阐述了FL-23风洞新试验段设计的主要内容及技术指标,试验段的主要外形几何参数以及模型天平投放四自由度机构的`性能等.同时还列出了调试结果及新试验段的技术优势.
作 者：樊开导 董谊信 邢金锁 邹捷 FAN Kai-dao DONG Yi-xin XING Jing-suo ZOU Jie 作者单位：中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000 刊 名：流体力学实验与测量 ISTIC EI PKU英文刊名：EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS 年，卷(期)： 13(3) 分类号：V211.74 关键词：试验段 气动设计 壁板 攻角机构 支撑系统篇2：0.6m风洞自适应壁试验段研制
0.6m风洞自适应壁试验段研制
介绍了0.6m×0.6m自适应壁试验段的总体结构布局、测控处系统,研制中解决的主要技术难点问题和达到的主要技术指标.该试验段流场校测和利用DLR-GO¨TTINGEN一步迭代控制算法调整柔壁外形,获得模型阻塞度分别为1%和2.8%两个标模试验结果.结果表明:0.6m×0.6m自适应壁试验段研制是成功的.,流场品质优异,已基本具备了在M≤0.9、-4°≤a≤10°范围内进行全模型纵向测力试验并获得近于无干扰数据的能力.
作 者：熊健 庞景义 邢金锁 胡向鹏 贺中 林学东 高鹏 王小飞 XIONG Jian PANG Jin-yi XING Jin-suo HU Xiang-peng HE Zhong LIN Xue-dong GAO Peng WAGN Xiao-fei 作者单位：中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000 刊 名：流体力学实验与测量 ISTIC EI PKU英文刊名：EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS 年，卷(期)： 14(1) 分类号：V211.754 关键词：自适应壁 风洞设计 洞壁干扰 风洞试验 测量控制篇3：跨声速风洞扩散段数值模拟
跨声速风洞扩散段数值模拟
运用时间相关的全隐AF方法,计算二维及轴对称亚声速高速扩散段内流场.流动控制方程使用全N-S方程.湍流模型选择了Baldwin-Lomax代数湍流模型,和两层κ-ε二方程模型.经过同国外实验结果的比较,证明本文计算结果合理.在此基础上,计算了中国气动力研究与发展中心2.4m×2.4m引射式跨声速风洞第二扩散段在不考虑喷流干扰及常规运行状态下的流场.
作 者：彭强 Pen Qiang 作者单位：中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000 刊 名：流体力学实验与测量 ISTIC EI PKU英文刊名：EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUIE MECHANICS 年，卷(期)： 13(2) 分类号：V211.1 关键词：扩散段 数值模拟 湍流篇4：4m×3m风洞风工程试验段研制
4m×3m风洞风工程试验段研制
介绍了气动中心低速所4m×3m风洞增设风工程试验段的方案选择、结构设计.这个试验段长14.5m、宽4m、高2.2m,不改动原风洞结构、装拆方便,可较好地模拟大气边界层、并已成功地应用于风工程试验.
作 者：梁鉴 王勋年 陈洪 刘义信 Liang Jian Wang Xunnian Chen Hong Liu Yixin 作者单位：中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000 刊 名：流体力学实验与测量 ISTIC EI PKU英文刊名：EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS 年，卷(期)：1999 13(1) 分类号：V211.76 关键词：风工程试验 试验段 低速风洞篇5：8m×6m风洞第一试验段大气边界层模拟
8m×6m风洞第一试验段大气边界层模拟
介绍了在8m×6m风洞第一试验段(12m×16m)一种地形的大气边界层模拟装置的设计、风洞流场校测试验.试验结果表明:模拟实现的'流场品质(平均风速剖面、湍流强度剖面、湍流谱以及积分尺度等)完全可以满足桥梁试验要求的来流特性.
作 者：李明水 王卫华 陈忻 作者单位：中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000 刊 名：流体力学实验与测量 ISTIC EI PKU英文刊名：EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS 年，卷(期)： 16(2) 分类号：V211.73 O357.4+3 关键词：边界层模拟 风洞 风洞试验 流场品质篇6：跨超、高超声速风洞模型动导数试验技术研究
跨超、高超声速风洞模型动导数试验技术研究
介绍了气动中心高速所为航空航天飞行器所开展的动导数试验技术研究,主要包括高速大攻角动导数试验技术、再入体模型配平状态动导数试验技术及基于气体轴承的高超声速风洞模型滚转阻尼导数试验技术.阐述了这些试验技术的试验设备及测试系统, 给出了典型的试验结果,并进行了分析与讨论.
作 者：赵忠良 任斌 黄叙辉 余立 ZHAO Zhong-liang REN Bin HUANG Xu-hui YU Li 作者单位：中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000 刊 名：航空学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 21(1) 分类号：V211.7 关键词：飞行器 动导数 风洞试验技术 大攻角篇7：砂尘环境试验风洞稳定段和收缩段的数值模拟研究
砂尘环境试验风洞稳定段和收缩段的数值模拟研究
采用计算流体动力学软件FLUENT,对砂尘环境试验风洞中稳定段和收缩段的气固两相流流场进行数值模拟.给出了计算采用的.湍流模型及计算区域的网格划分技术.通过分析稳定段和收缩段的两相流流场的速度梯度分布,得到了反向加砂方式优于正向加砂方式的计算结果.
作 者：赵鑫 张利珍 李运泽 王浚 ZHAO Xin ZHANG Li-zhen LI Yun-ze WANG Jun 作者单位：北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100083 刊 名：装备环境工程 ISTIC英文刊名：EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING 年，卷(期)：2007 4(4) 分类号：V211.74+1 V216.5 关键词：风洞 环境试验 数值模拟
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