以下是小编帮大家整理的乘务专业的简单求职信，本文共15篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到您。
篇1：乘务专业的简单求职信
尊敬的领导：
您好!
当您打开我的求职自荐信的时候，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。
我叫xxx，是来自美丽的四川九寨沟，是xx航空专业XX届毕业生，我热爱航空服务这门专业，并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识，通过系列的实习积累和丰富的工作经验，希望在日后的工作和学习中有所帮助。
在校期间，本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动，在充实自己的同时也获得了许多的经验。
通过三年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为东方航空中的一员, 我将以靓丽的形象、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为东方航空的发展事业贡献一份力量 给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。 最后，再次感谢您，期待您的早日答复，祝单位兴旺发达。
求职人
日期
篇2：空中乘务求职信
尊敬的领导：
您好!衷心的感谢您在百忙之中翻阅我的这份材料。
我是一名即将毕业的空军第一航空学院学生，本科学历，面向地方自主择业，所学专业是计算机科学与技术，同时辅修南京政治学院的经济与行政管理专业(自考)。
大学四年中，我吸取了丰富的专业知识并锻炼了自己的能力。通过四年的苦读，掌握了计算机软硬件专业知识，能进行软件设计，动态网站制作，数据库编程与管理，并在本专业教授的指导下，开发了学院《教学排课系统》，参加了校园网在线考试网络的建设。学好计算机必须有过硬的外语水平，我以较好的成绩通过了国家英语四级考试，现已能阅读并翻译计算机资料，并时常为留学生朋友做翻译。
自入校以来，我充分利用业余时间广泛的参加社会实践活动。在我校信息学院计算机实验室工作的两年里，不但使我的专业技能得到了升华，也使我的管理和组织才能得以发挥和进一步的锻炼，得到了领导和老师的肯定和表扬。而且我还做过社会调查等社会实践活动，积累了丰富的实践经验。
“顺兮，逆兮，无阻我飞扬”是我的座右铭;“如临深渊，如履薄冰”是我的工作态度;“真诚，守信”是我的最大特点;开阔的胸襟使我获得许多朋友。聪明的头脑，创造的思维，开拓进取的坚韧，加上纯熟的专业技能，相信我是您的最佳选择。对于实际工作我深信，自己能够很快适应新的工作环境，熟悉业务，在实际工作中不断学习和完善自己，出色的完成每一次工作任务。最后，祝贵单位事业欣欣向荣，蒸蒸日上!
此致
敬礼!
XXX
XXXX年XX月XX日
篇3：空中乘务求职信
天津航空公司招聘负责人：
您好！
我写此信应聘贵公司正招聘的空中乘务员职位。我很高兴从贵公司官方网站获悉你们对于该职位空缺的信息，并一直期望能
有机会加盟贵公司。成为一名空中乘务员是我从小的梦想，为了实现我的理想，我一直坚持不懈地努力。此次当我看到贵公司发布的职位招聘广告后，我觉得自己完全适合该职位，因此也更加坚定了我成为空中乘务员的信仰：
语言方面
☉就读于信阳师范学院华锐学院英语专业，熟悉掌握英语听说读写，英语等级tem4；
☉参加了系列日语口语培训，能用日语与外宾进行几本的交流；
☉一口标准而流利的普通话，普通话等级一级乙等。外貌方面
☉感谢父母双方的优良基因，外貌方面让我非常自信，完全符合贵公司空中乘务员的职位要求；
☉大学期间曾担任酒店vip服务人员，以及行政前台，受过良好的礼仪培训；
☉非常注重自己的修养，待人接物方面拿捏到位，深受周围亲朋好友季老师同学的好评。能力方面
☉反应敏捷、沉着冷静，能够灵活处理工作中的紧急事件突发状况，曾参加过中国人寿保险公司培训，同时营销员的经历增强了我与形形色色的人沟通、协调、交往能力，以及处理突然事件的能力；
☉热情大方，乐于奉献，具有极强的服务意识。
我自信会成为一名优秀的空中乘务员，希望有机会与您面谈，相信一定不会让您失望。
自荐人：xxx
时间：20xx年xx月xx日
篇4：乘务人员求职信
尊敬的领导：
您好!感谢你能在百忙之中垂阅的我的求职自荐信!
贵公司(银行)的良好形象和员工素质吸引着我这位即将毕业的学生，我很愿意能为贵公司效一份微薄之力!
我是来某学校的某专业应届毕业生。我在校期间学习努力认真，以优异的成绩完成了专业基础知识的学习。严格要求自己，尊敬师长，积极参加学校组织的各类活动，与老师同学和睦相处，能说一口流利地 英语 ，还在自学国际金融专业相关课程。在业余我有计划的抽出时间去阅读各类书刊，杂志，看电视，上网，力求尽可能的扩大自己的知识面，紧跟时代步伐。在放假期间，走出校门，我尽可能的去捕捉每一个可以锻炼的机会，与不同层次的人相处，最大化的让自己零距离的与社会接触，感受人生，品位生活的酸，甜，苦，辣，让自己尽快的适应社会这个“大家庭”。我很希望能到贵公司(银行)去工作，使自己所学的理论知识与实践相结合，让自己的人生能有一个质的飞跃。我相信贵公司 (银行)的整体形象，管理方式，工作氛围会更加吸引我，是我心目中所追求的理想目标。因而我很自信的向您承诺：选择我，您绝不会后悔!
最后,感谢您在百忙之中给予我的关注，愿贵公司事业蒸蒸日上，屡创佳绩，祝您的事业百尺竿头，更进一步!殷切盼望您的佳音，谢谢!
此致
敬礼
求职人：xxx
20xx年xx月xx日
延伸阅读――乘务人员面试技巧：
高铁乘务员面试只要把自己拾掇的大方得体就行了，切忌浓妆艳抹，高铁面试的领导一般都是老一辈的人，他们审美跟现代年轻人不一样，千万不要贴假睫毛什么的，建议化淡妆，眼睛可以画，但不要化猫眼，眼线只能上眼线，而且要淡，还有要注意一下头发，头发一定要全梳起来，额头不能有刘海，要光溜溜的，越干净他们越喜欢，高铁乘务员要求就是头发一丝不苟，不能有刘海，我自己刚刚从他们培训基地回来，上了化妆课，对高铁乘务员的妆容要求也算清楚，用我们老师的话说，不要太靓，只要雅，雅致大方即可，到时面试时注意下自己的站姿，丁字步，左脚前右脚后，左脚脚跟立于右脚二分之一处，两手至于腹前，身体挺直，注意微笑~其它也就没什么了，
高铁乘务员要求：
1、年龄18岁至30周岁，身高160CM(形象优秀者可放宽至1.58CM)，视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中，中专、大专以上学历，航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业;
2、五官端正，体态均匀;身体健康无疾病;政治可靠无前科; 3、敬岗爱业，能尽职尽责，能吃苦耐劳。 工资待遇;做2休3，
奖金，绩效工资，综合收入2500～4000元。 问题：遇到不讲理的乘客怎么办? 要态度温柔，热情和蔼
对客人不礼貌的言语要耐心倾听，切忌与客人争论
篇5：高铁乘务求职信
大家都知道，空姐招聘要求十分严苛，那高铁乘务员要求怎样呢？高铁乘务员招聘条件主要有以下几条：
1、有良好的思想道德素质，遵纪守法。有高度的责任感和事业心。
2、形象气质佳，语言表达能力好，思维敏捷，善于沟通，普通话标准。
3、高中以上（含高中）学历，能够胜任工作要求。
4、女，身高160cm—172cm，体态匀称身高最低可放宽到158cm。
5、年龄18—32周岁，特别优秀者可放宽。
6、空乘、舞蹈、礼仪、表演等相关专业优先。
经过面试、考核后确定的拟录用人员，要先参加单位组织举办的岗前集中培训，培训期满后表现合格者上车实习。高铁乘务员一般做二休三（工作两天休息三天），休息期间可以凭工作证免费乘坐高铁、动车。
篇6：高铁乘务求职信
尊敬的××铁路局领导：
您好！
我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事，怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职，希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会！
我叫王XX，今年22岁，是湖南铁路科技职业技术学院20XX届毕业生。大学期间，我系统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在广州铁路（集团）公司长沙客运段3个月的顶岗实习，我对列车员的工作有了更深的认识。
列车员做的是服务性工作，做好服务工作首先要注重自己的形象，能给乘客留下美好的第一印象才能开展好工作。不仅服务工作要细致、耐心，还要对旅客上下车保证绝对安全、做好车厢内的服务工作、对旅客提出的问题尽力解决、值班员要为旅客办理好各种车票业务、广播员要调整好车厢内的娱乐活动和及时通吿站名、供水员要为旅客车厢上好水和及时供应开水保证茶炉安全等
我在经过不断地学习和实践，已经具备了列车员必备的知识和技能，我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。
第一，我有扎实的专业知识。大学期间，我主修了旅客运输组织、铁路行车组织、铁路客运英语、客运服务礼仪等课程，取得了优异成绩。此外，我阅读了大量的书籍，还自学了人力资源管理的相关课程，为做一名合格的列车员打下了坚实的基础。
第二，我有担任列车员的实践经验。今年暑假，我在长沙客运段顶岗实习，担任长沙至北京西的T2次列车员。经过3个月的实习，我对列车员的工作内容、性质有了全面的了解，也深刻体会到了列车员肩负的职责。我学会了主动、热情地为每一个旅客服务，并曾多次妥善处理突发事件，得到了旅客、列车长、指导老师和客运段领导的高度赞扬，并获“优秀实习生”称号。
第三，我有良好的沟通和协调能力。在校期间我担任宣传委员，不仅帮班级做了许多宣传资料，还协助班主任处理了班级的各种事务。从中学会了协调学院各部门与班级同学之间的关系。我还组织、参与了各种社团及校园、班级的活动。在各种活动中，我的沟通和协调能力都得到了锻炼与提高。
第四，我有良好的身体和心理素质，也有吃苦耐劳的品质;长期担任班干部的经历又锻炼了我面对压力、误解甚至愤怒时也能微笑面对的心理品质。
这些为我真正从事列车员工作打下了基础，也符合贵局对拟聘人才的要求。如蒙录用，本人将竭尽全力，为贵局的发展做出我最大的贡献！恭候佳音。
此致
敬礼！
求职人：XXX
XX年X月X日
求职信的撰写技巧
1、字迹整法，文字通顺
古人云：“字如其人，文如其人。”如果你的文章流利，字又写得漂亮，这首先从门面上就压倒其他竞争对手，并且能够把你的工作态度、精神状况、性格特征介绍给对方，加上你的求职条件，就会使你在众多的求职者中取胜。事实上，工整的字体使人心情舒畅，潦草的字迹令人生厌，这也是我们每个人都体验过的感觉。也正如在调查中某人才交流中心的负责人与我们交谈时所说：“要处理的信件太多了，像字迹潦草的信我们一般都先丢在一边，待有空闲时再说。”而实际求职过程中，遇到这种情况还算你幸运，要碰到一个严厉的负责人，他会连看也不看，就“啪”地一下扔进废纸篓。所以，为了达到你的求职目的，就应该将你的求职信书写工整，让人一目了然，赏心悦目。
2、简明扼要有条理
用简练的语言把你的求职想法以及个人特点表达出来，切忌堆砌词藻。因为求职信的读者大都是单位负责人，他们不会把很多时间浪费在阅读冗长的文章上。求职信不是你显示文学才华的地方，最好用平实、稳重的语气来写。有些大学毕业生，总想卖弄文采，想办法堆砌华丽时髦的词藻，结果弄巧成拙，使人反感。因此，写作求职倍要开门见山，简明扼要，切忌套话连篇，浮词满纸。求职信不在于长，而在于精，精在内容集中、明确、语言凝练明快、篇幅短小精悍上。
3、要有自信
先想好自我推销的计划再下笔。不论你是从报纸上看到的招聘广告，还是从亲友那里得来的信息，都要说明自己的立场，以便能让收信者印象深刻。写开场白之前一定要深思熟虑，如果气势不足，一开始自然就没有吸引力。应按写一则新闻导语或是拟广告词的态度来对待。
4、富有个性，不落俗套
书写一封求职信，正如精心策划一则广告，不拘泥于通俗写法，立意新颖，以独特的语言及多元化的思考方式，给对方造成强烈的印象，引人注意，并挑起兴趣。一封求职信，无论内容多么完备，如果吸引不了对方的注意，则一切枉然；对方如果对你的陈述不感兴趣，则前功尽弃。
5、确定求职目标实事求是
一个人对求职目标的确定也并不是一件容易的事情，一定要符合人才市场的供求规律和竞争法则。在我国实行社会主义市场经济的今天，入才在某种程度上来讲，也可以被看成是“商品”。市场的供求规律无时无刻不在影响着商品的价格。供不应求时，价格高于价值，也就是说，这是人才的卖方市场；供大于求时，价格就低于价值，是人才的买方市场。了解了这一规律，你进入就业市场的'时俟，就不会一厢情愿地只凭你的学历，时刻想着应该得到什么样的工作，而只有去适应市场的运行机制和竞争法则。至于你能“卖”到什么样的价格，要凭市场行情而定。在大学生多如牛毛的今天，你要价太高，势必无人问津。最明智的选择是顺应市场，调价处理。同样道理，如果你学的是社会冷门专业，即使是博士生，恐怕也只能是找到一个本科生的职位。同时，市场竞争法则也制约着你对职业的选择。求职的竞争从本质上讲，是人的才能、素质的竞争。参与竞争前，你应先对自己有一个明确的估价，确定一下自己是哪个档次上的，然后再确定向哪个水平的职位挑战。只有这样，你才能在符合市场供求规律和竞争法则的前提下，摆正自己的位置，确定合理的目标，也才能使你的求职信有的放矢，提高成功率。
6、自我推销与谦虚应适当有度
写求职信就是推销自己，就要强调你自己的成就，强调你对所选单位的价值，这就少不了自我介绍一番，但是一定要讲究技巧。比如，你信中要表达“有能力开创企业的新局面”，让人听起来就很刺耳。应用点技巧来表达，可以说：“我可以用所学的知识，建立一套新的管理计划，以提高企业的生产率”，“可以为企业搞一些形象设计”等等。
对于中国人来讲，谦虚是一种美德。一个谦虚的人，可以使对方产生好感。但对于求职者来说，过分的谦虚，同样会使人觉得你什么也不行。谦虚不是自我否定，是实事求是、恰如其分地表现自己。所以，写求职信应遵循“适度推销”的原则。但要视具体情况而定。由于文化上的差异，对外资企业可多一些自吹，对国内企业应多一些谦虚。
7、少用简写词语，慎重使用“我”的字句
平时你与人交谈时，可能习很简称自己的学校或所学的学科专业，但在求取信上最好不要用简称，因为用人单位的领导不一定都了解你的学校或专业、简写，往往容易使他们因不明白而产生误解。如“科大”，究竟是指中国科技大学还是北京科技大学？专业的简称有时就更让人莫名其妙。另外，多处简写有时还会使人觉得你做事不能脱离学生本色，或认为你态度不够慎重，从而影响录用。此外，在求职信中需要用“我觉得”、”我看”、“我想”、“我认为”等语气来说明自己的观点时，要慎重，否则会给用人单位留下你自高自大，思想不成熟的感觉。
8、突出重点
求取信要突出那些能引起对方兴趣、有助于获得工作的内容，主要包括专业知识、工作经验、自身特长和个性特点等。
篇7：高铁乘务求职信
1、字迹整法，文字通顺
古人云：“字如其人，文如其人。”如果你的文章流利，字又写得漂亮，这首先从门面上就压倒其他竞争对手，并且能够把你的工作态度、精神状况、性格特征介绍给对方，加上你的求职条件，就会使你在众多的求职者中取胜。事实上，工整的字体使人心情舒畅，潦草的字迹令人生厌，这也是我们每个人都体验过的感觉。也正如在调查中某人才交流中心的负责人与我们交谈时所说：“要处理的信件太多了，像字迹潦草的信我们一般都先丢在一边，待有空闲时再说。”而实际求职过程中，遇到这种情况还算你幸运，要碰到一个严厉的负责人，他会连看也不看，就“啪”地一下扔进废纸篓。所以，为了达到你的求职目的，就应该将你的求职信书写工整，让人一目了然，赏心悦目。
2、简明扼要有条理
用简练的语言把你的求职想法以及个人特点表达出来，切忌堆砌词藻。因为求职信的读者大都是单位负责人，他们不会把很多时间浪费在阅读冗长的文章上。求职信不是你显示文学才华的地方，最好用平实、稳重的语气来写。有些大学毕业生，总想卖弄文采，想办法堆砌华丽时髦的词藻，结果弄巧成拙，使人反感。因此，写作求职倍要开门见山，简明扼要，切忌套话连篇，浮词满纸。求职信不在于长，而在于精，精在内容集中、明确、语言凝练明快、篇幅短小精悍上。
3、要有自信
先想好自我推销的计划再下笔。不论你是从报纸上看到的招聘广告，还是从亲友那里得来的信息，都要说明自己的立场，以便能让收信者印象深刻。写开场白之前一定要深思熟虑，如果气势不足，一开始自然就没有吸引力。应按写一则新闻导语或是拟广告词的态度来对待。
4、富有个性，不落俗套
书写一封求职信，正如精心策划一则广告，不拘泥于通俗写法，立意新颖，以独特的语言及多元化的思考方式，给对方造成强烈的印象，引人注意，并挑起兴趣。一封求职信，无论内容多么完备，如果吸引不了对方的注意，则一切枉然；对方如果对你的陈述不感兴趣，则前功尽弃。
5、确定求职目标实事求是
一个人对求职目标的确定也并不是一件容易的事情，一定要符合人才市场的供求规律和竞争法则。在我国实行社会主义市场经济的今天，入才在某种程度上来讲，也可以被看成是“商品”。市场的供求规律无时无刻不在影响着商品的价格。供不应求时，价格高于价值，也就是说，这是人才的卖方市场；供大于求时，价格就低于价值，是人才的买方市场。了解了这一规律，你进入就业市场的时俟，就不会一厢情愿地只凭你的学历，时刻想着应该得到什么样的工作，而只有去适应市场的运行机制和竞争法则。至于你能“卖”到什么样的价格，要凭市场行情而定。在大学生多如牛毛的今天，你要价太高，势必无人问津。最明智的选择是顺应市场，调价处理。同样道理，如果你学的是社会冷门专业，即使是博士生，恐怕也只能是找到一个本科生的职位。同时，市场竞争法则也制约着你对职业的选择。求职的竞争从本质上讲，是人的才能、素质的竞争。参与竞争前，你应先对自己有一个明确的估价，确定一下自己是哪个档次上的，然后再确定向哪个水平的职位挑战。只有这样，你才能在符合市场供求规律和竞争法则的前提下，摆正自己的位置，确定合理的目标，也才能使你的求职信有的放矢，提高成功率。
6、自我推销与谦虚应适当有度
写求职信就是推销自己，就要强调你自己的成就，强调你对所选单位的价值，这就少不了自我介绍一番，但是一定要讲究技巧。比如，你信中要表达“有能力开创企业的新局面”，让人听起来就很刺耳。应用点技巧来表达，可以说：“我可以用所学的知识，建立一套新的管理计划，以提高企业的生产率”，“可以为企业搞一些形象设计”等等。
对于中国人来讲，谦虚是一种美德。一个谦虚的人，可以使对方产生好感。但对于求职者来说，过分的谦虚，同样会使人觉得你什么也不行。谦虚不是自我否定，是实事求是、恰如其分地表现自己。所以，写求职信应遵循“适度推销”的原则。但要视具体情况而定。由于文化上的差异，对外资企业可多一些自吹，对国内企业应多一些谦虚。
7、少用简写词语，慎重使用“我”的字句
平时你与人交谈时，可能习很简称自己的学校或所学的学科专业，但在求取信上最好不要用简称，因为用人单位的领导不一定都了解你的学校或专业、简写，往往容易使他们因不明白而产生误解。如“科大”，究竟是指中国科技大学还是北京科技大学？专业的简称有时就更让人莫名其妙。另外，多处简写有时还会使人觉得你做事不能脱离学生本色，或认为你态度不够慎重，从而影响录用。此外，在求职信中需要用“我觉得”、”我看”、“我想”、“我认为”等语气来说明自己的观点时，要慎重，否则会给用人单位留下你自高自大，思想不成熟的感觉。
8、突出重点
求取信要突出那些能引起对方兴趣、有助于获得工作的内容，主要包括专业知识、工作经验、自身特长和个性特点等。
篇8：邮轮乘务专业怎么样
就业方向：
国际豪华邮轮，高星级酒店及相关旅游服务企业中高级服务人员和基层管理人员。毕业生可从事国际邮轮公司的高端服务管理人员、商务中心及证件管理人员、人事管理人员；国际高星级酒店、涉外度假村等旅游企业管理服务人员；也可从事涉外旅游企业、政府外事接待部门管理服务工作。
篇9：高铁乘务专业
高铁乘务专业
就业在高铁，看上去很美!真的如此吗?请看以下17个问题!
1、学生就读某某专业高铁乘务班，毕业是不是就能上高铁?是不是正式工?
答：铁路正式工只有大中专院校毕业生招聘和复转军人安置两个主要用人渠道，其它社招人员都与铁路部门无直接用人关系，更不存在什么”转正”。诸如长沙大学(长沙学院)高技能订单班旅游管理(高铁、地铁服务方向)，【高职专业】酒店管理(高铁服务方向)等等，学生就业都是劳务工，不是正式工。
2、列车员是不是正式工?
答：列车员的主管单位客运段是没有直接社会招聘资格的，只有它所在管辖区铁路局的劳卫处才有用工资格，而铁路局劳卫处一般是和人力资源公司签订委托协议，由人力资源公司社会招聘后选择满足条件的，派遣到铁路列车上工作。社招列车员接受所在客运段和人力资源公司的双重领导，由人力资源公司负责劳资关系，客运段与社招人员无劳资关系，不存在“转正”一说。动车组随车保洁人员的招聘方式和列车员类似，两者除了派遣岗位不同，对人力资源公司来说在本质上没什么不一样。列车乘务员既有正式工，也有合同工。列车长绝大多数都是正式工，但也有长期合同工(5年一签之类的)
3、安检人员是不是正式工?
答：车站的安检人员也是所在地铁路公安局安检大队的社招人员，铁路警察没有使用辅警的权限。安检大队和联防大队性质差不多，只有队长指导员等人是警察，其他都是联防队员性质(比辅警级别还低)。
4、什么是正式工?
答：简单来说正式工就是有编制的，合同工就是临时工。正式工的主管单位是铁路局客运段，没有公司这么一级机构。只能说是劳动服务公司招聘长期性的劳务工，属于公司的正式工，而不是铁路系统的正式工。
5、如何才是正式工上高铁?
答：如果你读的是正规铁路院校，就不用社会上的乱七八糟高铁乘务招聘，毕业时和铁路局签订用人关系时，要求去有动车值乘的客运段就行了，分配到客运段后再申请去动车车队。
6、社会招聘的收费是如何的?
答：如果是社招人员，最好有办法搞清招聘单位的资质和分配范围。一般能给直接铁路系统派遣劳务工的少数公司大都是铁路内部官员开办的，这些公司都很正规，收费也不离谱。其它大都是二三级代理机构，有的甚至就是中介机构，收费一般比较离谱。
7、哪些学校学出来，才可能是高铁正式工?
答：本科有北京交大，大连交大，兰州交大，西南交大，中南大学，华东交大，同济大学，石家庄铁道学院大专有各铁路职业技术学院，各铁路机械学校，各铁路运输学校。本科以下除了xx铁路(职业)学院，基本都不是铁路系统的对口学校，铁路系统现在已经停止了学校委培，所以除此之外，劳务工的可能性比较高。铁路院校根本就没有高铁乘务这种专业名称，都是运输管理、铁路客运等专业科目。列车乘务员基本没啥技术含量，任何专业其实都能干。
8、为什么有正式工，还要招劳务工?
答：给大家提个醒，不要被五花八门的招聘广告误导。动车组并不是大量缺列车员，铁路系统的正式工其实够用的`，现在大量使用社招人员只是为了节省人力成本，通过同工不同酬减低支出。社招人员无铁路职工身份，更换或辞退非常方便，要知道铁路系统辞退或开除一个正式职工的过程和手续那是相当繁琐的。社招人员一般都不会签长期合同，招聘单位也不会是铁路局而是人力资源公司，在找工作时一定要仔细核实招聘单位的资质，最好的也是最简单的方法就是直接询问已经在列车上的工作社招人员，他/她们签合同的才是正规劳务公司。
9、劳务工与正式工有什么区别?
答：正式工必须是铁路运输管理或铁路客运等相关专业。劳务工对专业要求不大，毕竟只是个服务员岗位而已，技术含量不高。乘务员毕竟是吃青春饭的，正式工35岁以上都会安排去其他岗位，劳务工一般都不会用到35岁以上，到时候还要二次就业。高铁乘务员只是年轻时的临时工作，并且这个工作没啥技术含量，几年以后还要考虑二次就业的事情，和你的家人一起再斟酌斟酌。高铁乘务这个工作表面风光但是工作量大，各地的收入又有差异。
10、如果是劳务工，有没有希望转正?
答：想成为正式工的话，一般要求本科铁路专业。大部分地区要求三本及以上学历。大专不知道招不招。当然如果你有毅力有信心，可以先以劳务工身份进入，然后在路局举办的技能大赛中得到前十(一般是前十)的成绩，就有机会转正。从管理层次来说：劳务工没有转正式工的渠道，因为完全隶属不同的单位。用人方式不同，不存在转正
11、有人问：津秦线的，先签3方，签八年两年后有希望转铁道编，一个铁道编8W，中介那边要价2W，可靠么?
答：转铁路编制的，铁路系统正式工不从社会调入，只有院校应届毕业生和复转军人安置。验证方法：你可以直接在高铁站的出口等着，问退乘的乘务员。
12、问：我们今年12月份去石家庄高铁乘务员工作!我学的是别的专业，帮我介绍工作的是我们辅导员，辅导员说那个介绍工作的人，挺靠谱的!我们收三万!然后他说我们实习半年，然后考试合格之后签两年的合同?请问我们能不能转正!这算是劳务派遣吗?月工资大概多少!30岁了以后能不能安排别的工作
答：只能是劳务工，不存在转正式工的可能性，三万比较贵了石家庄的工资我不清楚，动车还算是新鲜事物，除了正式工外，劳务工30岁以上的乘务员不多
13、不是正式工，学校分配到火车上的，一般只能做9年就得辞退?会像正式工一样交五险吗，是从什么时候开始交?
答：劳务工过了30岁基本就不给你预约了
五险不是铁路局给交，而是劳务公司给交，按照法律规定签订合同的当月起就该开始交纳
14、正式工的录取途径有哪些?
答：(1)、铁路专业大中专院校应届毕业;(2)、本科铁路相关专业应届毕业(3)、当年复转军人安置就业(4)、应届毕业本科铁路子弟
15、临时工，劳务工，派遣工，有什么区别吗?
答：劳务工就是劳务公司招聘后派遣到某单位工作的，也可以成为派遣工。临时工来源很多，不一定都是劳务工。劳务工干到35岁，铁路局不会安排你，要看劳务公司了。
16、高铁工资很高?能就近分配工作吗?
答：工资高的是个别岗位，绝大多数人拿不到。就近分配就是个噱头，广铁还一堆东北妹子呢。
17、我现在交了一万多了，公司说培训半年完了直接跟铁路局签合同，这个属于什么?
答：劳务工，是和劳务公司签约后派遣到火车上工作。
篇10：空中乘务专业个人简历
空中乘务专业个人简历模板
在编写个人简历之前，求职者需要做很多方面的准备，诸如求职的定位，编写简历需要有明确的求职目标。还需要提前了解关于求职目标的信息，如企业的发展状况、企业问题、企业招聘职位、职位的招聘条件等等，这些招聘信息中的潜在要求非常重要。
个人信息
yjbys
性 别： 男
年 龄： 31岁 民 族： 汉
工作经验： 3年以上 居 住 地： 浙江台州 椒江区
身 高： CM 户 口： 浙江台州 椒江区
自 我 评 价
学历不代表能力!!!保险公司勿扰。
求 职 意 向
希望岗位： 其他类-其它相关职位
寻求职位： 其他
希望工作地点： 浙江台州椒江区
期望工资： /月(可面议) 到岗时间：随时到岗
工作目标 / 发展方向
希望能有更好的发展机会.
工 作 经 历
▌-12---09：中国黄金
所属行业： 批发零售(百货、超市、购物中心、专卖店…(私营企业)
担任岗位： 其他类/其它相关职位
职位名称： 珠宝营业员
职位描述：珠宝营业员
▌2009-08--2009-10：航空售票处
所属行业： 其他(私营企业)
担任岗位： 其他类/其它相关职位
职位名称： 售票员
职位描述：售票员
▌-07--2008-12：杭州萧山国际机场公司地面服务部
所属行业： 其他(国有企业)
担任岗位： 其他类/其它相关职位
职位名称： 值机员
职位描述：办理登机手续
教 育 经 历
-09---06 台州市书生中学 教育类/其他 高中
2006-09--2009-06 浙江育英职业技术学院 教育类/空中乘务 大专
主修课程科目：CET-3;我的专业是空中乘务，主要学习民航客运基础知识和空中乘务员基本技能。
拓展阅读：编写优秀个人简历的三大要素
职场的竞争逐渐加大，求职者的求职压力也随着加大，求职困难成为现在很多人求职者们的难题。在求职的过程中要能够把握好各个环节，才能确保顺利获得心仪的职位。求职的第一环节的就是投递个人简历，如何在激烈的竞争中提高简历的.通过率?就看求职者能不能写出优秀的个人简历，下面来介绍一下优秀简历的三大要素。
①重点要突出
编写优秀的个人简历第一大要素就是重点的突出，据了解用人单位的招聘官们，在筛选个人简历的是时候首先注意到的就是简历中的重点部分。一份个人简历设计的再好，其中的内容再丰富多彩，没有重点就失去了灵魂。简历中的重点应该是与求职意向相关，要围绕求职的目标来写。
②用语要精准
简历写的怎么样与其语言使用有着密不可分的关心，相信大部分的求职者都能够感受到语言技巧的作用，同样一件事采用不同方式来表述其效果都不同。 优秀的个人简历在用语方面，一方面要讲究语言通顺有逻辑，另一方面用语要精确的表达出自己的意思。此外，语言使用方面还需要注意不要出现差错。
③细节不可忽视
细节部分也是编写优秀个人简历的一大要素，个人简历中的细节部分包括很多方面，例如个人简历的字体使用，在编写的时候用于标题的字体以及用于正文的字体要有差别，还有个人简历的篇幅排版、打印效果、简历中的错别字等等，这些都是编写优秀个人简历需要注意的细节部分。
篇11：航空乘务专业就业前景
据中国航空航天民航专业招生高峰会议透露，美国不足三亿人口，民航飞机拥有量5000架，我国有13亿人口，民航飞机拥有量不足1000架，中国民航局长杨园园明确表示面对国际国内民航市场，不仅要做民航业的大国，还要做民航业的强国。中国民航局人力资源部副主任王晓苏介绍说，未来中国要补充2194架客机，若按每架客机20名空乘人员计算，至少需要4万名空乘人员。
另据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间。目前空中乘务人员月薪范围约6000-0元;地勤工作人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。
中国出境旅游3200万人次，遍布亚、欧、美、非各大州，亚洲第一。这几组数据证明我国的航空业、旅游业必将飞速发展。
中国与国外各大公司的经济合作日趋壮大。
中国对外的经济合作步入实质性阶段,并加大民用客机订购工作.
由此可见，中国正处于从“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中。而据中国民航总局预测，到，全国民航运输飞机总量将接近1600架。照此推算，今后5年内我国民航以每年100架至150架的速度引进飞机。由此预测到20中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。
北京奥运的召开，越来越多的需要航空从业人员的规范，而2008是北京发展的一个转折点，一次契机，以近几年各国奥运会召开后的发展来看，北京奥运会后经济的发展也将会是越来越好的。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
而随着市场竞争的日益激烈，航空业不再是一个相对独立的行业。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增殖服务，这势必需要大量的高素质、专业化、市场化的航空院校优秀人才。
[航空乘务专业就业前景]
篇12：空中乘务专业的相关礼节
行走时标准动作
起步时的姿势，基本上是站立时的姿势。然后从腰部开始移动。
重心的移动是从腰部开始的。接着将重心移向迈出去的那只脚而向前行进。
语言要与动作相一致
人若满腔热情，说话时便会不由自主地加上动作，做动作时也会自然而然地伴随着语言。我们应该注意的是，如果没有热情，既然说得天花乱坠，也会被认为是冷淡的、事务性的，从而成为所谓的“殷勤而无视了”。
微笑篇
虚假的笑容，马上就会被识破。请好好注意一下对方的表情，若对方流露出不快，则说明你的笑容不是发自于内心的微笑。
笑容，不仅需要用眼、口来表现，更需要用心意来共同缔造。这就好比塑一尊佛像，如果没有融入他的神韵，他就只能是一尊塑像，毫无生气可言。
所以，千万不要忘记用心来微笑。
习惯于在照相机、摄像机前工作的时装模特、女演员，可以在转瞬之间在镜头前做出美丽动人的笑脸。可这不是我们所需要的笑脸，因为这些笑脸并不让人感到亲切，原因何在?
我们可以试着把这些漂亮模特照片上的嘴掩盖起来，非常意外的结果是我们看到的笑眼却是一双冷漠的眼睛。看来，对于我们日常生活十分重要的笑脸，应该是眼中含笑的。
在身体状况不佳时，即使露出笑脸，也会让人感到不自然。因此，要想用发自内心的微笑与人接触，健康是一个重要因素。
[空中乘务专业的相关礼节]
篇13：空中乘务专业面试英语
空乘专业面试常用的英语自我介绍
英语自我介绍常用语句一： i'm from XI'an and my name is LiYao.
然后告诉人家你的梦想，和你为什么希望得到这次机会,这些个相信你不知道怎么说吧?
英文自我介绍常用语句二：when i was child,i have a dream.a beautiful dream.I dreamed to fly in the blue sky someday. Now I have the opportunity to make it come true.
若是面试的话,自我介绍尽量掌握在1-2分钟之内.但是按照你的语言,显然有些单薄,你应该在自我先容中加上自己的性 格独特的地方.海参斑
比如你有团队互助精力,这点对于任何企业来说都很重要!
英文自我介绍常用语句三：You should say “i'm supportive , dependable and cooperative.i'm also a good team player.i like working with all types of people,even bad-tempered people.
英文自我介绍常用语句四：”如果我有幸成为你们的一员“ : If I have the honor to become a member of yours
面试自我介绍结束语：i will try my best to give the last measure of devotion . because i know the weakest goes to the wall,and the most important is i have a strong love on this career. Thanks for listening .
[空中乘务专业面试英语]
篇14：浅谈航空乘务专业职业养成教育
浅谈航空乘务专业职业养成教育
本文从理论上阐述了职业养成教育的'必要性及重要性,结合我国民航对乘务员基本素质要求内容,提出了航空乘务职业养成教育具体培养方法.本文对已开设或准备开设航空服务专业的高校、职业中专及各种职业培训机构具有一定的指导作用.
作 者：宋颖 作者单位：湖南涉外经济学院,湖南,长沙,410205 刊 名：全国商情・理论研究 英文刊名：CHINA BUSINESS（JINGJI LILUN YANJIU） 年，卷(期)： ”"(8) 分类号：G64 关键词：航空乘务 职业养成 职业素质篇15：铁路乘务专业实习总结
虽然只工作短短的40天，但在实习过程中绝对没有马虎，她知道自己代表铁路的形象，必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。 这次实习，令她感受到了很多，同时也收获了很多。乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活、工作，学会怎样关心人。
最佳服务是用心用情服务
随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真诚服务
乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客;亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人;敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
(三)礼貌待客，把“对”让给乘客
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自爱。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自爱，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的“情感服务”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即：“根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出“少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
信阳职业技术学院高铁服务专业提示你：能够选择高铁，能够做好一个高铁乘务工作，你的各方能力均会提高，你接触到了流动的形形色色的人群，更能随机应变处理各类突发事件，试问，还有什么你做不了的?
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