以下是小编为大家收集的海运操作个人总结范文，本文共17篇，希望能够帮助到大家。
篇1：海运操作专业简历
海运操作专业简历
姓 名：大学生个人简历网
性 别： 女
出生年月： 1990年月
工作经验： 应届毕业生
毕业年月： 7月
最高学历： 本科
毕业学院： 南开大学滨海学院
所修专业： 物流管理
居 住 地： 天津市 河西区
籍 贯： 天津市 河西区
求职概况 / 求职意向
职位类型： 全职
期望月薪： 面议
期望地点： 天津市 和平区 ，北京市 东城区 ，上海市 黄浦区
期望职位： 物流专员/海运操作/空运操作 人力资源专员/助理 行政专员/助理
意向概述： 作为一名20的应届毕业生，我十分渴望在贵公司进行实习工作。在锻炼自我、挑战自我的同时，为贵公司的运营发展带来收益。 如果我以一名实习生的身份进入贵公司工作，我对月薪没有要求，只希望可以给我自己个机会努力学习、锻炼！
校内奖励
获得时间 获得奖项 学校
12月 南开大学滨海学院优秀学生干部 南开大学滨海学院
月 南开大学滨海学院单项奖学金 南开大学滨海学院
校内职务
担任时间 职务名称 学校
年月 - 年12月 南开大学滨海学院院团委宣传部部长 南开大学滨海学院
年月 - 12月 南开大学滨海学院滨海论坛负责人 南开大学滨海学院
年月 - 2012月 南开大学滨海学院咔嚓摄影部落社长 南开大学滨海学院
自我评价
作为一名物流管理专业的学生，经过不断的学习，对物流知识有了深刻的了解，希望可以进入贵公司这样一所全球性物流公司进行工作。在锻炼自我、挑战自我的同时，为贵公司的运营发展带来收益。 我有良好的`与人沟通能力，和较好的英语水平，我相信这些为我在工作中与国外客户，同事以及领导的交流打下更好的基础。 我相信，我一定会努力为公司工作的那个人！
英语能力
本人于大一通过英语四级，大二通过英语六级。 并通过剑桥商务英语中级。 有良好的读写能力，熟练的听说能力。
联系方式
电子邮箱：
手 机：
QQ/MSN：
篇2：操作员工个人总结
转眼，一年的工作就在紧张和忙碌中度过了，新的一年新的起点新的机遇和新的挑战，我会更加努力学习，将我的工作能力提高，不辜负大家对我的期望，我会努力做好本职工作。
自从参加工作以来，我认真完成工作，努力学习，积极思考，个人能力逐步提高。我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己有太多的不足之处，理论知识和操作水平较低，技能还不强。作为一名合格的操作工，就要学会各项生产设备操作规程流程理论安全知识以及工艺参数。外操装车过程中要注意的事情很多，一不小就会出错，出错就会有大大的生命危险，损失着经济角钱，所以每个人都要把自己的本职工作做好，确保安全生产。
此外，火车跑的快还靠车头带，由于刚参加工作不久，无论从经验能力，还是从思想上都存在许多的不足，在这些方面我得到了公司领导、部门主管以及班长工友的正确指导，龙其是开展岗位练兵技能培训，让我们有更好的机会去提升自己理论安全知识和操作技能水平，在学习的.过程中，我有好多不明之处，大家总是耐心的为我讲解，在此，我对大家表示由衷的感谢。
总之，进入xx公司已有一年多了（在汽车装车单元柯师傅的带领下）一路上走来，尽情的痛苦过，也奢侈的幸福过，没有功劳也有苦劳，但无论欢笑或泪水，为生活而工作，为梦想而努力，我们都勇敢面对了很多困竟，我想这些都将会是我们每个人成长经历走向辉煌阶段的点点滴滴。
20xx即将来领，往后的工作或许会更加困难，越来越大的竞争就会给我们带来极大的压力，只要把心放宽，把压力化为动力，这才是我们一直以来不断进步的共同点，带着那份理想执着努力奋斗我们会做到更好！
篇3：操作员工个人总结
财政部4月22日公布《家电下乡操作细则》，对补贴审核兑付程序进行重大调整，在16省市取消乡镇财政所审核、县财政局兑付环节，改为销售网点代审、乡镇财政所兑付。
代审权下放销售网点
财政部指出，由于补贴产品种类、参与下乡的生产和流通企业、农民购买数量等在短时间内大幅增加，各环节工作协调难度增大，各地反映出现补贴兑付不及时、假冒家电下乡产品等问题。
《家电下乡操作细则》旨在简化家电下乡补贴审核兑付程序，并对提高家电下乡产品质量、完善售后服务以及加强生产销售企业的监督管理等作出具体规定。
简化家电下乡补贴审核兑付程序是对家电下乡操作办法的重大调整，主要分为三部分：其一是在16个省、自治区、直辖市及计划单列市进行简化补贴程序改革试点。解除生产企业发货登记与销售网点录入环节间的制约关系，取消乡镇财政所审核、县财政局兑付环节，改为销售网点代审、乡镇财政所兑付。试点时间为20xx年5月1日至20xx年7月31日，试点成功后向全国推广。
其二是未改革地区，仍然由财政部门审核并兑付，将原来“乡镇财政所审核，县财政局兑付”调整为“乡镇财政所审核并直接兑付”。
其三是不管是否进行简化补贴程序的改革，凡由于银行网络不健全、地广人稀等原因，实行“一卡通”、“一折通”方式兑付有困难的地区，在确保资金安全的情况下，可创新补贴程序，采取销售网点代理审核并垫付补贴资金，再与财政部门清算的方式。采取上述简化措施后，在农民提出补贴申请的15个工作日内，补贴资金必须兑付到位。
发票难题仍需关注
合肥三洋（600983）董事长金友华对中国证券报记者表示，此次操作细则的出台主要是简化了补贴手续，对于家电下乡来说是一大好事，农民领取补贴更方便，更加有助于带动企业销售。据悉，目前合肥三洋专门针对农村市场的“喜洋洋”品牌洗衣机一直保持着旺销态势，“就目前在农村的销售情况来说，形势非常好，补贴难的问题解决后，对我们的销售将更有帮助。”
作为一线的销售人员，南京美的制冷销售公司冰箱部总经理徐家乐对于“补贴难”有着切身的体会，“农民买到下乡产品后，按照现行的政策，得至少跑两三次乡镇财政所，平均算下来，大概得20天到1个月才能领到补贴款，这么繁琐的手续影响了农民购买的积极性。”而在苏南地区的广大农村，有少数农村消费者直接就不买下乡产品，他们觉得跑几趟的路费和时间加起来成本并不低，早超过可以领到的13%的补贴了。
美的电器冰箱事业部总裁王建国表示，在家电下乡过程中，补贴难确实是一个问题，如今这个问题解决了，家电下乡对农村消费者的吸引力更为明显。
但是，一位业内人士也指出，当前困扰家电企业的另一难题是要求销售点开具发票。“在农村的很多基层经销商都是夫妻店，以往采取的是包税，现在要开具发票就是个难题，增加了他们的成本，所以对下乡产品的销售不积极。现在有些地方，一些非下乡产品比下乡产品的价格更低，因为不用开发票，厂家将那部分成本直接让利给了经销商。”
创维中国营销总部总经理刘棠枝就介绍，由于开具发票使得经销商增加5%左右的成本，这部分成本主要由厂家来承担，大概厂家承担4%，经销商自己消化余下的1%。
篇4：操作员工个人总结
20xx年，在滨南采油厂的正确领导下，我按照滨南采油厂的工作精神和工作部署，结合自身岗位职责，刻苦勤奋、认真努力工作，完成全部工作任务，取得良好成绩，为滨南采油厂的健康、持续、快速发展作出贡献。现将20xx年个人工作情况总结如下：
一、认真学习，提高自身综合素质
我认真学习党的十八大精神，认真学习滨南采油厂工作精神，切实提高自己的思想觉悟，坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观、价值观，做到刻苦勤奋、兢兢业业工作，完成全部工作任务，取得良好工作成绩。我培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实、开拓创新的工作作风，服从滨南采油厂工作安排，紧密结合岗位实际，完成各项工作任务；在实际工作中，坚持“精益求精，一丝不苟”的原则，认真对待每一件事，认真对待每一项工作，坚持把工作做完做好，努力获得滨南采油厂领导与员工群众的一致肯定。
二、刻苦钻研，提高业务工作技能
我是一名维修工，主要负责滨南采油厂各类泵运用与维修工作，需要掌握各类泵的专业知识和维修技能，才能做好维修工作，提高工作效率，保证工作质量。为此，我平时十分注重业务学习，除参加集体学习和滨南采油厂组织培训外，经常抽出业余时间，一个人静下心来，认真学习各类泵的专业知识和维修技能，钻研各类泵运用与维修工作中的相关技术问题。在平常实际工作中，做到虚心好学，不耻下问，凡是自己不了解或不懂的问题，认真向领导和同事们请教，以此提高自己的业务能力，适应工作发展的需要。通过认真学习，刻苦钻研，我切实提高了自身业务素质，掌握做好本职工作必备的专业知识和业务技能，具有从事本职工作的业务操作技能和综合管理能力，能够全面做好工作，保证各类泵能够正常运用，为滨南采油厂生产经营工作发展，作出自己应有的努力和贡献。
三、尽心尽职，全面完成工作任务
我工作范围广，工作事务杂，要对滨南采油厂三柱塞、五柱塞、往反式10柱塞、往反式14柱塞和高压注水泵等进行运用、维修和结算，要配送滨南采油厂所有的车辆配件。我增强工作责任心和工作紧迫感，按照滨南采油厂的工作要求和自己的岗位职责，认真做好每项工作，促进滨南采油厂整体工作发展。
1、制定工作计划，严格执行规章制度。我根据自己的岗位职责和工作任务，认真制定月度工作计划，安排好每周和每天的工作，刻苦勤奋、认真努力工作，做到当天工作当天毕，每周工作每周做完，确保完成工作任务。我认真学习滨南采油厂的规章制度，全面掌握滨南采油厂的规章制度的内容和精神，按照滨南采油厂的的规章制度要求，认真做好各项工作，确保不发生问题，实现工作正常发展。
2、认真细致工作，全面提高工作质量。我严格要求自己，认真细致工作，全面提高工作质量，切实保障生产工作正常开展。一是加强三柱塞、五柱塞、往反式10柱塞、往反式14柱塞和高压注水泵等的检查，按要求进行保养，切实保障各类泵的技术指标和技术性能，确保各类泵能够正常投入使用。二是加强三柱塞、五柱塞、往反式10柱塞、往反式14柱塞和高压注水泵等的维修，凡是存在故障和毛病的，及时进行维修，切实保障各类泵能够使用。三是认真做好各类泵的结算工作，在结算过程中细心细致，提高结算质量，尽量避免出现差错。四是做好配送滨南采油厂所有车辆配件工作，在配送过程中，认真听取意见，提高配送效率和陪送质量，努力让车辆使用部门感到满意。五是加强对自己所做工作的总结，发扬成绩，改进不足，进一步做好工作，让大家满意我的工作。
四、严格要求，培育良好工作作风
我始终认为作为一名滨南采油厂员工，要做好自己的工作，获得滨南采油厂领导和广大员工群众的肯定，除了业务知识与工作技能外，更主要的是工作作风。我加强作风建设，以良好的工作态度对待工作，认真对待每一项工作，要求自己做到技能精、作风硬、讲诚信、肯奉献，爱岗敬业，一心一意做好工作，努力取得优良成绩。我遵守滨南采油厂工作纪律，端正工作态度，做到脚踏实地、勤奋努力工作，不敷衍塞责，不做表面文章，增强岗位责任心，勇于承担责任，认真做好每一件工作。我讲究工作成果，按时正确、保质保量完成工作任务，做到日清月结，努力实现工作的高效。我强化时间观念和效率意识，做到人在岗位一分钟，辛勤工作60秒，提高工作效率和工作进度，促进工作又好又快发展。
五、存在不足问题和20xx年工作打算
20xx年，我认真努力工作，虽然完成了任务，取得良好成绩，但还是存在一定的不足问题，主要是工作规范化不够，工作成绩不够大，工作特色和亮点不多，这些不足问题需要在今后工作中切实加以改进和提高。
20xx年，我要按照滨南采油厂工作精神和自己职责范围，刻苦勤奋、认真努力工作，取得优异成绩报答滨南采油厂。一是加强学习，提高自己的业务工作技能，进一步做好自己的本职工作。二是勤奋工作，全面完成滨南采油厂布置我的工作任务，提高工作效率和工作质量，努力为滨南采油厂发展服务。三是加强思想道德和组织纪律建设，严格执行滨南采油厂制度规定和工作纪律，确保自己清正廉洁，推进各项工作发展，取得更大成绩。
篇5：个人总结，操作考试
个人总结，关于操作考试
已经考完试了，总觉得要为广大的同甘共苦的战友们做些什么，就总结下自己的经验吧，很多人都是第一次考试，最缺乏的是经验，最恐惧的是对这个考试程序的陌生！就把我考试的经过记下，供温州的考生们做个参考！首先，我们是在候考区(好像是学院路医学院的第六教室)，了解考试的有关事项，等候考试，考试是分批进场的，二十或三十人一批，第一站考的是操作和体检，或者多媒体，病史采集和病历分析通常放在第二站(个人觉得这样更好，因为第一个项目总是最紧张的，动手可以分散注意力！)进场的时候门口专门有人负责检验身份，抽题号，发小册子(打分用的)，拿到小册子后把自己相关资料填写好，在医师的.前面打勾，附件都会有引导员和工作人员，有什么不懂的随时可以问！填好小册子后原来的准考证会收走，然后在操作室外面等候，工作人员会逐个叫人进去，整个过程都会有引导员带路，别担心会不知所措！操作室很大，中间是放着器械的桌子，东西比较乱，要自己找的，四周摆着床和模型，很多人在同时考试，不必紧张！考官会根据你的题号找到你的题目，给你一分钟准备，然后去拿器械，然后找个模型让你操作，哪个模型是随机的，操作完以后会提问，然后换另一个考官考体格检查，过程相似！要注意的是，考官们多半是面无表情的，他们不会给你提示，也不会评价你的答案和操作，在你回答完毕以后你就可以去下一站了！第二站的时间较紧，位置是随机坐的，桌子上有两张答题纸，先写好个人资料，考官会根据题号发试题纸，在所有人都拿到题目以前是不能看试题纸的，直到考官说考试开始，在等待的过程中你可以把病史采集的框架先写好，比如诊疗经过和一部分相关病史都是一样的！切记，不能在试题纸上书写，会当作弊处理的！最后是第三站，随机坐，工作人员会为你打开考试系统，自己是打不开的！自己输入准考证号以后题号由工作人员输入，然后开始考试，个人认为听诊部分完全听不清楚，好在有题干，如患者咳嗽咳痰5天，你在左下肺能听到什么?可以自己猜猜看，X片和心电图比较简单，还有一道CT和医德医风，一般不会太难的！考完后会跳出分数，打印成绩单(多媒体部分的)，核对后签字，然后考试就结束了！保管好准考证号和题号以备查分用！篇6：年终操作总结
年终操作总结
刚看了下本人的《半年操作总结》，感触很深。俗话说得好：说起来容易，做起来难。半年总结写得很深刻，总结得也很到位，到下半年的操作还是没有完全按照总结来。但是，应该说操作上有所改进，比如放弃了熊市中的长线思想，采取了利用部分资金抓超跌股，有利润就跑的游击战术，抢回一些损失。
主要的`问题还是在趋势明确下跌后不敢割肉、空仓，没有按线操作，导致大部分资金套牢。所以年终总结继续学习、强化半年操作总结。
1、在跌势中存在侥幸心理。3月份大盘下跌趋势已基本确立，而且周围朋友和博友也多次提醒，但本人当时持有的股票还算抗跌，因此存在侥幸心理，以为自己的持股可以独立大盘，因此导致没有及时止盈止损，被动下跌。
教训一，下跌趋势中，90%的股票都会下跌，不要存在侥幸心理，抓住那10%是很难得，最好的办法就是止盈止损，空仓等待。
2、下跌中多次换股操作，又多次割肉止损。下跌中，看到部分强势股，按捺不住赚钱的冲动，换股买入，但是没有设好止损，盈利时也太贪心没有及时获利，导致在强势股补跌中再次被套，损失加大。
教训二，下跌时强势股的危险也很大，随时可能补跌，最好的办法就是不操作，空仓等待。即使要操作也不能贪心，有盈利就卖出，并设好止损，绑好安全带。
3、均线系统是判断趋势最好的朋友。7/13/24日均线，按均线系统买卖。选时比选股更重要。
篇7：个人总结股票操作思路
个人总结股票操作思路
大家在操作过程中都会发现一种现象：自己精心选择的股票经常是买进后就是不涨或者涨起来后冲高回落。细心的朋友会发现，出现这种情况一般在大盘处于一波上涨尾声或者调整区域内的次数是最多的，那么大盘的情况就需要我们在买入之前就要提前考虑进去。跟随大盘信号把握机会、控制风险赢利模式！
第一：跟随大盘信号把握买进的时机和仓位控制技巧：
1.当大盘发出买进信号(短线波段指标和捕捞季节指标)当天：大盘发出买进信号预示着大部分股票也都出现了买进信号，在这个位置买进赚钱的概率是最大的。而如果选出的个股当天也是买进信号那就是最好的。也就是大盘和所选个股同时发出买入信号，一般可以重仓操作。
2.当大盘发出买进信号后，卖出信号还没有出现之前的这段上涨区域内：首先已经错过了最合适的买点风险开始增加，再一个离买进信号越远的位置去选股，风险将继续增加，收益逐步减少。所以这个区域内的买进仓位需要越来越轻。
3.当大盘出现卖出信号当天去选股：大盘出现卖出信号预示大部分的股票都出现了卖点，而还是会有一少部分股票会发出买点，但是在大盘这个位置去买进有买进信号的股票，其实风险是最大的，收益也是最小的，可以说是冒着最大的风险在赚小的利润。所以这个位置的仓位应该是短线操作中最轻的时候。
综合考虑：稳定操作的朋友以在大盘出现买入信号当天选择当天有买进信号的股票操作为最佳时间。
第二：跟随大盘信号把握卖出的时机和回避风险技巧：
1.当大盘还没有出现卖出信号，而自己的股票发出卖出信号的时候：这个位置自己股票已经有了很大风险，所以以自己股票的卖出信号为主。
2.当自己的股票还没有发出卖出信号，而大盘出现了卖出信号：这个时候大盘的卖出信号提示了整体行情有很大风险，再好的股票可能都会受到大盘的影响。所以这个位置可以选择先卖出一半的股票锁定利润，剩余的`筹码以等待个股卖出信号再锁定。
3.当大盘和个股同时发出卖出信号，应该怎么做就很清楚了。
第三：股市小技巧：
1.任何股票当再次跌到成本价的时候以卖出回避风险为主，不要等着被套。特别是在大盘不稳定的时候追高的和赌再次拉高的股票。
2.手中股票数量超过3只的大部分朋友基本都属于股市长期亏钱的人。所以手中尽量以1-3只股为最佳。
3.ST股俗称垃圾股，那么不管有多大的机会，没有把握的情况下最好不去碰。
4.新股上市后有些继续拉高上涨，有些如中石油一路回落。而里面上市后回落股票的比列超过60%，在大盘不稳定的区域这个比例一度超过80%以上。所以新股上市以后风险要比收益大的多，没有把握最好也不去碰。
篇8：普通操作员工个人总结
今年以来，在领导正确指导下，在各位同事们的支持帮助下，经过自己的不懈努力，工作业务能力都有了明显的提高，为今后的工作和学习打下了良好的基础。总结这一年多来的工作，发现自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事学习，明年自己计划一定要在工作中得失的基础上取长补短。主要有一下几点：
1、安全学习，坚持认真学习起重十不吊和三不伤害，用理论知识来武装自己的头脑，不断加强自身人生观和价值观的改造，提高自身的理论水平和工作能力。认真学习深刻领会每日班前会和周五安全大会的精神，在实际工作中认真加以贯彻，通过扎实的理论和实际操作的学习，为自己工作中提供了强大的安全武器，在努力做到在工作中学习，在学习中工作，精益求精，不断探索，使自己更加胜任本职工作。
2、操作要求.。规范操作，在操作中应当手势正确.严禁违章操作，认真做好5s工作。
3、增强自己的专业知识、技能知识和理论知识，提高自身的综合的素质。
总之，一年来，我在工作上取得了一定成绩，理论水平、工作能力和自身修养有了一定提高。但距领导和师傅们的要求还有不少的差距：
一是理论学习还不够，特别是具体对自己在理论提高方面要求的标准不够高；
二是工作中有时有急躁情绪，工作方式方法有时不太细，需要进一步改进。
三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺，意识还不够强。
在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作、对事业高度负责的精神，脚踏实地，兢兢业业，尽职尽责地做好各项工作。
篇9：海运车队个人工作总结
海运车队个人工作总结
光阴似箭时光如梭，转眼间一年又过去。回顾这一年的工作情况，收获颇丰，现将本人一年以来的工作及学习情况汇报如下：
一、岗位职责及履行情况
1、负责管理车队等供应商、部门客户、船公司合同审核和签署工作；20xx年签订15份协议，其中货代5份，直客5份，船公司3份，仓储1份，车队1份。
2、负责协管部门的日常操作业务及规章制度管理；
（1）梳理国内物流部操作规范；
（2）梳理国内物流部作业指导书；
（3）统计部门人员操作箱量及利润收入；
（4）负责部门办公用品等工作；
（5）安排节假日值班及公司活动。
3、负责部门统计报表及上报统计数据工作；
（1）每月20日上报统计报表，与内部公司核对互委数据，录入统计系统；
（2）与财务核对每月应收和毛利数据。
4、负责部门应收费用开票和应付费用发票核销工作；
（1）20xx年开具应收发票485份；
（2）20xx年核销应付发票405份。
5、负责部门车队每月拖车费用核对工作，并按照要求在招标平台对业务进行单一来源招标采购评审确认后，安排付款；
（1）与7家协议车队核对拖车费用，安排付款58次。
（2）根据公司对汽车运力采购新要求，使用招标平台系统对国内物流部2家协议车队进行“单一来源”采购4次。
1、负责根据协议评审结果每月统计应收账款，通知销售进行催收；每月根据财务应收账款数据在系统中查询客户，并邮件通知销售人员催收。
2、负责公司CRM系统信息录入和维护；根据股份公司供应商管理信息系统建设推进计划，在系统中维护与国内物流部有业务合作的客户信用信息，负责后续新增客户信息维护工作。
3、负责平台PMO相关工作，包括运营指标和财务收益统计，指标数据录入，上传相关的运营指标证明材料等；
（1）上报PMO长清单及举措卡片工作；
（2）根据上报内容每月在系统中录入PMO完成情况；
（3）根据举措卡片中里程碑执行计划在系统中开启和关闭各阶段里程碑，并录入相对应的数据凭证；
（4）负责上报PMO效提升月报
（5）完成PMOL5文件整理，顺利完成质效提升L5阶段评审。
4、负责与月结船公司进行对账工作；
与泉州安通，上海中谷，信风等船公司对账人员在约定时间内核对当月产生的费用，核对无误后及时安排付款，保证业务的正常操作。
5、负责部分具体操作工作；
海运系统数据录入、数据统计、和财务付款工作。
11、参与公司各项业务培训，及时吸取公司先进知识，提升工作能力，确保部门操作业务顺利完成。
二、20xx年工作打算
1、在做好日常工作的基础上，不断加强部门人员的业务操作水平和能力，不断提高员工的业务能力和培养职业素养，鼓励业务创新。
2、对派车、订舱等环节细化分工专负其职，对客户委托的'每个箱子的动态都及时掌握，对出现的问题及时解决和处理，对出现问题的事情及时总结和吸取经验。
3、重点关注风险管控工作，牢记安全生产是重中之重，日常管理中加强应收账款的收取，对一些付款比较慢的客户实行盯款，必要时采取扣货等措施。
4、继续维护目前稳定合作的客户业务，同时和客户广泛接触，扩大业务服务范围，为客户提供到门服务，促进全程物流运输。
5、寻找一些出货量大、且稳定的货代进行沟通，争取以订舱代理的形式进行业务合作，完成公司分配的订舱箱量指标。
推进信息化建设的实质进展，与中国外运股份有限公司无车承运平台的运易通平台继续合作，在拖车业务中寻求更多收益。
7、工作中要真抓实干，避免官僚主义和形式主义；
8、能结合部门业务发展与外部情况（同行业及相似业务）对比，发现差距学习借鉴，探索方法，高效工作。
工作中我始终保持任劳任怨的工作作风，做到在利益面前让一步，在困难面前多担当。具有良好的协调能力和表达能力，有敏捷的应变能力。干工作讲程序，讲原则，讲规则，不存在侥幸心理。为自己树立终身学习的理念，不断提高业务能力，提高自身的政治修养和管理水平，在今后的工作中，结合部门实际情况，积极创新，为公司的发展贡献力量。
篇10：海运物流会议总结
海运物流会议总结400字
一、关注船舶动态：
看离泊的船南下是否有风浪，需不需要避风，是否能顺利靠泊，接货人手续是否办妥，上海十四区的货主需要我们电话通知，了解预回时间，回来是否有货，提前3天报海事，船到前报港，了解是谁家的货，合同是否签好。
1、报海事
出发港、预到时间、预靠港、是否有回货，回货多少吨、吃水多少、船长和轮机长是否换人证书号，最近一次安检时间、本航次是否安检。
2、报港
船名、来自港和上一港，填一个、开往港、抵港时间、进口货名、进口数量、出口货名、出口数量、作业委托人、货名、重量运价。
注意：发完报港和船代打电话确认是否收到，加货给船代打电话修改，修改预录入！（自己货）
二、制定合同（货方/船方）
我司名头、船名、船籍、建造时间、装货吨、卸货港、受载日期、货名、重量/体积、运价、鉴定合同日期、船方合同：价格，几港卸。
注意：是否发票，开什么样发票（普票/抵扣）；电话确认是否收到。
三、关注合同是否回传，在登记本上记录回传公司，在装船前合同必须回传
（信誉好的个别例外），登记船名到港时间、离港时间、货方、吨数、费率（开不开票），
四、大厅签合同
1、制作装船清单，营口港系统装船入录，装船清单头信息录入，正确的.输入船名、到达港、货物种类。
2、清单录入港外货：港口货主是我们公司舟山市瑞信物流鲅鱼圈分公司，把装船清单送到库里。（有发票的拿发票）。港内货：送到货运
3、向船代提报，电话确认接收
4、大厅六公司或一公司签合同（了解在港内是否有钱签合同，没有钱，提请（节假日提前申请））
五、制作监装工作表，把装船清单给外勤
注意：隔票，卸货港几个港，先卸那个港，后卸那个港
六、离港
1、现在离港分为电子版和书面传真，电子版主要是为了镇海港方方便。注意：
靠泊码头、船舶名称、船离港时间、预到时间、品名、提单号、件数、吨数、材质、规格、标记、单件重、收货单位、是否有接货人联系电话、船电、制作离港日期，该业务章。
2、在做离港时核对装船清单和交接清单货物，件数、吨数、明确货损、货差，以交接清单为准。
3、复印交接清单，标注船舶离港时间，预到时间，传真给发货人（电话确认）。
4、传真给卸货码头（离港通知、积载图，镇海有时要装船清单和交接清单）
5、传真船公司（离港通知、积载图、交接清单）
6、传真给卸货港办事处（离港通知、积载图、装船清单）
七、送发票、拿支票
在送发票时注意是哪家发货人的，拿支票时金额是否对，顺便关注此公司动态
八、整理文件存档
整理交接清单和监装工作表、离港通知、积载图、装船清单、存档。
九、过驳
过驳委托、过驳合同、离港通知，传真到过驳公司
十、总结：
现阶段的工作重点是单据、合同等文件的整理和收发，报港仍有侯魏担任。在以后工作中保持良好的心态，更加严谨的态度对待工作，避免出现遗漏和错误。同时应该了解客户，想客户之所想，急客户之所急。对客户的发货种类和发货频率进行归纳总结，及时调整船期。
由于我目前所掌握的散货知识非常有限，经验不够等原因，我为自己制定了由港到货的思想。因为做过外勤所以了解港口相对容易，我负责宁波航线，下个阶段的主要是了解宁波更港口的装卸能力、港口的最大吃水靠泊最大船只、作业时间安排、作业水平和作业能力，在港口了解之后，就是对长期跑宁波的船公司和船舶进行关注和维护，以针对性的分析船舶和码头的关系进行捆绑。加快船舶的运作时间，现在是船方市场的经济行情中，我更加及时更新船舶动态、报海事、报港使船舶顺利靠
20xx年x月x日
篇11：一周操作总结
一周操作总结
首先在这里祝贺自己春节快乐。。。也祝贺大家新年快乐希望在新的龙年里。。。大家财源滚滚，越赚越多！
。。。
这一周。。。只操作了一只股票。。。鸿路钢构。。。
因为这一周做了一个超短线波段操作。。。
具体来说。。就是。。周二买入。。。周三卖出。。。周四再买入
所以成本降低到25元了。。。周五收盘是27.11元
这周暂时浮盈几个点。。。
。。。
那么这一周操作有什么错误需要总结的吗？
有。。。
那就是本周四的`早上开盘。。。鸿路钢构一跌。。。
我没有及时介入。。。
导致下午尾盘收高才追进去。。。本来可以把成本降多几个点。。
但。。。我知道。。我对自己要求太高了。。
本来。。。周四的操作从长期来说。。是正确的。。。
问题是。。。
想要更高的利益化。。。就需要经验的完全利用化。。。
我这个周三。。就以大盘看法发表了一篇文章。。。
里面说过。。。只要明天大盘（周四）跌破2250点。。。我就会重新介入
问题是。。。周四大盘开盘跌到低位2259点位，拐头向上走时。。。应该是最好买入时机。。。
但我没有买入。。。源于。。可能我太注重几个点位了。。非要跌到2250以下？。。。这也说明了。。别贪心！
周四盘面2250点终究没破。。我一直等。。。但等不到了。。下午尾盘也如我周三所说。。。走高了。。。
所以最后才会在尾盘买入半仓。。。
因为。。。我错了。。。就不能再错下去。。要勇于认错改变。。虽然因为经验的关系。。。少赚了几个点。。
但我也明白。。。。经验也会让你赚多几个点。。。
如果周四那天。。大盘也许后面会跌破2250点呢？
也许我就有更加低的位置可以买入鸿路钢构了。。
但这个世界上。。。没有也许。。只有现实。。。
这就是股市的残酷性。。。特别是短线。。。操作理念错了。。。会让你输得更惨。。。
。。。
我很矛盾。。。在理论上和经验上。。。我应该以哪个为重？
理论上是该贪这几个点。。。
经验上是不该贪这几个点。。。
这是我需要总结的地方。。。
我在追求完美。。。但我知道。。。在追求完美的同时。。。
也会让你更不完美。。。
因为。。。就算理论和经验结合起来。。也是不完美的。。。
任何事情都会有他们的另一面性。。。
我们只能做到的是。。。尽量完美。。。尽量赚到钱。。。那才是真的好方法！ 于：www.yiyou.name/yi_zhou_cao_zuo_zong_jie
篇12：股票操作总结
股票操作总结
10月26日至11月16日操作总结10月26日，上证指数本波上涨趋势形成，11月16日，上涨趋势已经被破坏。
10月26日至11月16日，一共16个交易日，上证指数区间涨幅2.3%，深证成指区间涨幅1.08%，中小板指数区间涨幅4.77%，创业板指数区间涨幅12%
这个区间，我们操作了两只股票10月16日至11月11日，持股林洋电子，11月12日至今持股精锻科技。
10月26日进场之前，我们集中选择了暴跌次新股和近期暴跌股票两个板块，最后确定了主板市场高端设备细分龙头的暴跌次新股林洋电子，至11月11日卖出的时候，赢利很少，大概2.4%，11月12日，预计的下跌没有出现，趋势反而有走强的迹象，追涨进场，11月17日11月18日因其他事情没有交易，至此账户出现了1.5%的亏损。
当前在两个方面存在问题――
第一、选股方面，对于创业板的轻视是我的一个很大的失误，在此之前，我非常看好创业板的新研股份、机器人、宁波GQY等，这些股最近的走势远远好于我所看好的主板次新股（林洋电子、山东章鼓、世纪华通等）。
第二、仓位控制不当。买入和卖出都重仓位，造成心态有所混乱。
忽视的一个问题是：对于止损的`认识程度不够。
我对自己当前的交易系统是充分信任和充满希望的，虽然我内心深处承认交易系统给我造成的失败是可以接受的，但是，在实际的操作中，对于亏损，我仍然充满恐惧。这种恐惧，也就造成了，在本应卖出的时候，非常犹豫不决甚至于不敢果断决定，甚至寄希望于当前只是市场的假象。
这些问题的集中出现，导致了当前处于被动状态。
唯一值得庆幸的是，当前持股精锻科技最近涨幅不大，下跌风险相对较小。（这句话是我对自己错误行为的托辞而已，错了就是错了，没卖出就是错误，我可以在凌晨的时候委托这也是可以的。）
今后不再涉及有关具体交易系统指示等的问题，5日均线和17日均线的走势和角度是我非常关注的，是所有交易参考中最重要的一环但不是唯一一环。对于角度，我无法通过语言描述，更多的是对于市场的把握。此外，我的交易系统还没有足够完善，定期对其进行审视是我工作中很重要的一部分。
此外，转向价值投资将是我的宿命，对于价值投资的研究将会越来越多的出现在我的思想和我的博客中，这些都将会对当前的交易系统形成冲击。
篇13：半年操作总结 /
半年操作总结 / -半年工作总结
1、自从2月底进入股市，至今恰好5个月了，回顾这5个月以来操作过程，一个新手该犯的错误都犯过了，在这些大量的错误操作中也积累了不少经验，今天就来一个彻底的反思。 2、第一个教训是选股问题，没进股市之前就听人家说要选龙头股，但是当自己刚匆匆进入的时候却两眼一抹黑，连什么板块都分不清楚，更别说板块中龙头股了，也就是说问题出在了准备不充分。而且因为自己资金少，就以为要选便宜的。正是这两个原因导致一开始就没选中热门板块龙头股。经过5个月的摸索，现在终于清楚了，炒股就只炒龙头股，那怕股价已经很高，二三线股不碰，除非是有个别特别突出的，可以适当做短线。强者恒强，弱者恒弱。恰当的方法是买龙头股，中线持有，波段操作。而且只买一两个股票，反复操作。 3、第二个经验教训是炒股理念问题，一开始就热衷于短线操作，心态浮躁，不断追高杀跌，频繁买卖股票，买进就跌，卖了就涨，没有技术上的判断。可能新手的通病是手痒，拿不住股票，涨一点就激动万分，就想卖，跌一点就骂娘，就割肉。频繁买卖操作是入市以来最大的问题，因为频繁操作错失的好股票有保利地产、泛海建设、中金岭南、海通证券、西南证券、金融街、鞍钢股份、靖远煤电等待，这些都是很好的教训。现在终于明白了，炒股必须中短线结合，而且真正能赚钱的其实是中线龙头股。因此，要合理分配资金，用五成资金做中线，三资金做短线，两成资金留着，作为机动资金，谁时补仓。中线持有龙头股，波段操作。短线可以灵活一点，主要是追热点，包括时事和政策造成的热点，例如猪流感带来的医药股行情。机动资金是用来随时根据大盘和个股的波动进行补仓的，逢低就买进，拉高就卖出。例如中线持有中铁二局，趋势向上，某天大盘大幅下跌，中铁也跌，此时就可以用机动资金买进，做一个T+0。 4、第三个经验教训是心态问题。炒股是心态第一，理念第二，技术第三。平和的心态是炒股的先决条件。面对股价的涨涨跌跌，轻松应对，平静如水。另外非常重要的耐心，持股要有耐心，不要被一时的波动所吓倒，只要是龙头股，必定会涨的。克制自己，耐心持有。例如又一次竟然因为金融街比别的股票涨得慢就卖掉，事后证明这是多么错误的心态，股票涨跌有快有慢，只要是好股票，都会涨上来。 5、第四个经验教训是纪律执行问题。 6、第五个经验教训是操盘计划问题。5个月以来，操作是杂乱无章的，选股太随意太盲目，短线心理，频繁买进卖出，资金分配和管理没有一点计划。没有计划，就没有节奏，所以不断地踏空，不段追进，不断买卖。例如2月份进入股市的时候市场主要热点是中小盘股、题材股，主流板块是资源类（有色和煤炭），当时却没有买进这些股票，频繁地买卖别的冷门股。到了五六月份的.时候，市场已经开始了风格的切换，中小盘题材股衰老，大盘蓝筹股开始发威，但是自己却迟迟没有意识到并调仓换股。另外就仓位控制问题，一直都没有解决好。另外一个例子是打新股问题，申购新股收益是非常可观的，但是自己却没有做好计划腾出资金去申购，浙江万马和成渝高速都错过了。接下来还有申购新股的机会，要做好计划。这些都是很关键的炒股细节，一环做不好就满盘皆输。 7、第六个经验教训是政策热点反应问题。制定了中短结合的操作策略之后，那么如何做短线就是一个问题，自己从来没有理出一个思路来，都是很盲目地在操作。第一，做短线可以跟踪政策热点，例如某天国家某机构发布一个新政策，可以马上寻找受益股，即时介入，获利就出。当然风险就是可能主力机构早已秘密渠道获得了消息，到了政策出台的时候可能就见光死了，所以要谨慎。第二，可以寻找股市中的超级热门股，大胆介入。例如有一段时间浪潮软件几乎天天涨停，只要有机会就冒险买进。第三是把握时事热点，介入相关的个股，例如猪流感爆发之后出现的医药股机会。第四就是看大智慧每天排行榜，寻找短线黑马。总之要随时关注新出现的热点，并第一时间介入。篇14：海运操作员个人求职简历
基 本 资 料
姓 名： 林小姐 性 别： 女
学 历： 大专 出生年月： 1993-01-17
身 高： 171cm cm 目前所在地： 罗湖区
毕业院校： 广东食品药品职业学院
主修专业： 管理学 =>市场营销
工作经验： 未知 目前年薪 ： 保密 /年
有效证件： 身份证 证件号码 ：
预求职位： 海运操作员
技能专长： 学习能力强，适应度高，有耐心，有逻辑性，热爱探讨新事物。
求 职 意 向
寻求职位： 海运操作员
求职地区： 罗湖区福田区
工资待遇： 3000-4499/月
到岗时间： 一周以内
自我评价： 学习能力强，适应度高，有耐心，有逻辑性，热爱探讨新事物。
发展方向：
教 育 培 训
起止时间 就读院校名称 主修专业 学历
.09~.07 广东食品药品职业学院 市场营销 大专
工 作 经 验
就职公司： *有限公司深圳分公司 公司行业： 互联网/电子商务
就职时间： XX年2月到如今! 就职部门： 房产事业部
公司性质： 其它 就职职位： 市场/营销/拓展专员
工作描述： 通过电话销售和外出跑门店去获取客户，后期跟进维护，让客户所购买的产品达到他所要的效果。
工 作 经 验
就职公司： 餐饮 公司行业： 餐饮业
就职时间： XX年7月到XX年7月 就职部门： 销售部
公司性质： 其它 就职职位： 兼职
工作描述： 负责销售产品，达到公司所需要的目标销售值。
联 系 方 式
联系电话： 137
联络手机： 137
电子邮件： @diyifanwen.com
篇15：操作工人个人工作总结
XX年的日历已悄然翻过，伴随着时代前进的步伐，回首自己一年来经历的风雨路程，我作出如下个人工作总结：
(一)务实工作，自我加压。
今年我在长沙分公司实习工作，作为一名行管人员，我能够负责任的心态完成领导部署的各项任务。由于工作经验缺乏，我平时注意自我加压，利用好时间多看建筑行业知识书籍，多向业务精的同事请教。
(二)正视不足，以期完美。
“用心工作、踏实做人”，一直是我的座右铭。尽管我们在工作中兢兢业业，但完美离我们总有一步之遥，经过一年来的努力，工作没大的起色，也没大的失误，平庸的业绩使我更清醒地看到了自身存在的问题：
一是会计业务知识水平亟待提高。
二是工作情绪波动大，有些懒散。
(三)工作体会
今年是我再江苏天宇的第一个年头，在基层工作的这一年，我感受颇深：“只有学才知道”我刚来的时候我们的姜工让我计算工程量，对于我来说是第一次，我感觉有点紧张也有点惊喜。通过我不断的请教终于完成了我第一份答卷,此后在四号楼主体施工过程中我分别计算了混凝土工程量，模板工程量，轻质隔墙，内墙抹灰以及外墙贴砖的工程量等。通过计算这些工程量大大提高我对图纸的阅读能力，也提高我的计算能力。
“不经历风雨，怎么见彩虹”。锻造自我是每个人必经的路，通过反思问题，我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己，我们的行动有时就在闪念之间，向左向右就在于心态，选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者，必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者，势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情，就会丧失斗志，人就没有动力前进，甚至与机遇擦肩而过，因为机遇只会留给有准备的人。
(四)工作打算
总结过去是为了更好地面对未来。对今后的工作，我给自己提出如下打算：
一是想从事预算，因为我对预算很感兴趣，也相信公司给我一次机会，如果给我机会我一定会尽心尽责的完成每一项任务。
二是自我解压，调整心态，创新求变。心态决定工作的好坏，所以在工作中要不断自我调适，把控积极乐观情绪的方向，时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。只有不断在思维上求创新，工作才能出亮点。
岁月无声，步履永恒。我迈过一道道坎走向明天，只要认认真真踏踏实实的工作，我想我的明天定将更美好。
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篇16：操作能手个人事迹
45岁的他精瘦、憨厚，疾步如飞。自从1992年进厂到20xx年到铆焊作业区工作的25年来，他不畏艰难在岗位上不断钻研、苦练内功，使自己的业务水平不断提高。同时为了适应工作需要自学焊工技艺，经过磨练成为铆焊能手。工作中他任劳任怨、积极主动、不计个人得失、热心帮助同事，在同事中树立了良好的榜样。他，就是铆焊作业区铆工——马永康。
“过程控制精益求精一次做好缺陷为零”是他对工作执着的追求和坚定的信念。入职以来他一直在铆工岗位上脚踏实地一步一个脚印的干好本职工作并先后获得班组优秀工作者。一向严谨做事的他，平日里除了做好本职工作他还不厌其烦的将自我操作的每一道工序、每一项操作技能，不断检查和推敲。为了学习练好焊接技术，经常利用午休和下班以后练习焊接技术，练就了过硬的铆焊技能。
近几年，公司外委任务量大增，在外面工作难度大但每次马永康都主动请缨，承担龙钢140吨铁水罐、汉钢145吨、150吨铁水罐40个的组装工作；山东西王中间包维修工作等。在承担这些任务的过程中，他与同事克服条件差、环境恶劣等不利因素，敢于迎接挑战，大胆地在实践中创新，每每以优异的成绩，为公司交上了一份完美的答卷。为了这份他热爱的工作，马永康不知做出了多少牺牲和奉献。只要工作需要他都会义无反顾的一干就到半夜。由于他常年对工作一丝不苟；本着特有的不畏艰难困苦、自发进取、在工作中不断完善自身素养精神，带动和影响了他周围的同事们，并得到了大家对他的一致认同。
铆焊工任务经常面对时间紧、条件差，每到此时，马永康总是处处走在前、干在先，作业区里随处可见他忙碌的'身影。常年超负荷的工作任务没有压弯他的脊梁，反而练就了他大步流星的速度和雷厉风行的工作作风。他坚持当天任务决不留到第二天，为此经常加班连点，放弃了休息日投入工作当中。
工作中他始终坚持“重视质量就是尊重自己，产品就是人品”的观念。他的质量意识不仅仅是停留在语言上，而是铭刻在自己的脑海中。视质量为公司的生命，视公司的生命为立身之本,这早已成为他的生活习惯。上岗以来他始终坚持将质量放在第一位。从未出过一次质量事故在工作中一丝不苟，接到工作先对所需工艺进行了解和分析，从不按印象干活。马永康在工作中坚持不断学习。他不厌其烦，经过反复实验，提出了针对焊接质量的影响、焊接的变形等疑难问题的解决方法和经验。 作为作业区的骨干人员他努力做好本职工作,用优质的生产质量完成作业区下达的每一项任务。
就是这样的一位同志，铆焊作业区一名普普通通的一线铆工，执着的从事着他所热爱的事业，多年来他无私奉献，不计较个人得失。他用自己的实际行动带动身边的人，在平凡的岗位上用心工作， 他要用自己的青春和真情为公司的每一步成长贡献微薄的力量。忠诚于岗位，忠诚于公司，誓为华冶发展添光彩。
篇17：操作能手个人事迹
xxx，女，现年39岁，是华冶公司机加作业区，机修班组的一名普通车工，自参加工作以来，她立足本职，爱岗敬业，以厂为家，无论什么时间，当你走进机修车间总是能看见她那瘦弱的身体，站在车床前专注的车着工件的样子。她在工作中不但严格要求自己，踏实能干而且时刻影响着身边的工友，拼搏奉献，奋勇争先，经过自己的不懈努力，已经成为一名技术精湛的优秀车工。
在平凡的工作中，不仅保质保量完成自己应该完成的加工任务，而且时刻不忘积极认真学习机床专业知识，深入钻研专业技能，虽然她是车工出身，但她对其他很多机床的操作都了如指掌，对钻床，锯床操作方法也非常娴熟，平时不仅能完成车床的操作任务，为机加车间赢得了一次又一次的肯定和好评。
近期，因厂里生产任务较集中，钢包车、辊子、托辊接踵而来时间紧、任务重，她每晚加班完成托辊轴Ф210×545、Ф210×828的加工，又不停歇的在钻床，铣床上忙个不停。
同时，xxx也是一名单亲妈妈，自己带着孩子，又当爸又当妈，还要照顾年迈的老人，生活上的各种艰难可想而知！然而这些实际困难并没有影响和阻挡，它对工作的那份执着和热情，无论你任何时候看到她的时候，她的`脸上总是显得那么的淡然、平和，似乎没有一丝的抱怨，埋怨，有一次，她正在加班家里打电话说孩子发烧了，让她赶快回家可她却说先给孩子吃点药，等她干完活就回来了，就是这句朴实简单的话语让在场的工友和老师傅们无不为之动容！
另外，今年的钢包车、60-1转向架生产任务,机加作业区的加工任务相当之大！她独自一人干完车床又干钻床，铣床，那情景真像织机上的梭子一样，来回穿梭于各个机床前为了赶工期，保进度她总是处于这样的高度紧张忙碌状态，先后完成了60-1型前、后盖多在60余件的加工数量，连车间的男同志都为她自觉的竖起了大拇指，连连称赞！
xxx的这种对待工作踏实敬业，默默无闻的奉献精神，让她的车工技术迅速提高，成为机修班组的“多面手”；同时她也是孩子心目中值得骄傲和最有“本领”的好妈妈！
每天她依旧坚守在自己平凡的岗位上，不断创新学习，掌握各种车工新技能，争做一名学习型、知识型、创新型的好员工，为企业默默的奉献着自己青春年华！
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