锯链传动片疲劳试验失效分析

时间：2022-09-11 08:47:23 其他范文收藏本文下载本文

下面是小编为大家整理的锯链传动片疲劳试验失效分析，本文共7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助您。

锯链传动片疲劳试验失效分析

篇1：锯链传动片疲劳试验失效分析

锯链传动片疲劳试验失效分析

国产锯链在高速空载疲劳试验时出现早期损坏,其寿命比同型号的OREGON锯链短很多.通过化学成分、金相组织、表面硬度及零件制造精度的检测对比分析,认为这是由于国产锯链传动片、连接片和切齿片的制造精度不高,实际孔距尺寸偏大,使得锯链节距大于链轮分度圆节距.这时锯链与链轮的相互位置关系就无法保证,锯链与链轮的`啮合状况变坏,传动过程中将产生冲击、滑移窜动、爬高、张力波动等现象,使锯链的负荷成倍增加,尤其是传动片清理齿齿尖部位承受长期反复的冲击载荷,从而导致早期疲劳断裂.提高零件制造精度后,锯链与链轮的啮合状况正常,高速空载疲劳试验寿命达到要求.

作者：潘一凡 Pan Yifan 作者单位：南京林业大学,南京,210037 刊名：森林工程英文刊名：FOREST ENGINEERING 年，卷(期)： 25(2) 分类号：S776.31 关键词：锯链链轮节距冲击疲劳断裂

篇2：GE机车构架焊缝疲劳试验失效分析

GE机车构架焊缝疲劳试验失效分析

通过对GE机车转向架构架疲劳试验失效的焊缝分析.制定了合理的工艺措施和必要的检验方法,确保构架顺利通过UIC疲劳试验.为批量生产打下基础.

作者：李中彦 Li Zhong-yan 作者单位：南车戚墅堰机车有限公司,江苏,常州,213011 刊名：机车车辆工艺英文刊名：LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：U260.331+.8 关键词：GE机车转向架构架疲劳试验失效

篇3：某型飞机连接件疲劳试验连接螺栓头失效分析

某型飞机连接件疲劳试验连接螺栓头失效分析

对某型飞机连接件疲劳试验厚板试件进行受载分析并对典型的脱落螺栓头失效件进行了金相分析,通过试验提出提供更大刚度支持,设计了专门复合夹具,解决了失效问题.研究结果为拉剪搭接形式的航空连接结构件的.失效预防提供了试验支持,同时对于厚板连接件的疲劳试验方案的改进具有指导意义.

作者：刘仁宇何宇廷崔荣洪舒文军作者单位：空军工程大学工程学院,西安,710038 刊名：航空精密制造技术 ISTIC英文刊名：AVIATION PRECISION MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： 44(5) 分类号：V215.5 关键词：连接件螺栓断口疲劳断裂失效分析

篇4：铆接薄壁梁疲劳寿命计算与试验分析

铆接薄壁梁疲劳寿命计算与试验分析

用液压伺服疲劳试验机,对铆接薄壁纯弯梁进行了疲劳寿命试验,给出了试验结果.用应力严重系数法,计算了铆接薄壁梁的.疲劳寿命.疲劳寿命计算结果与试验结果相差较大.分析认为,给出的钉孔填充系数偏高,不适于用来计算铆接薄壁结构的疲劳寿命.经过分析和研究,给出了适于计算铆接薄壁结构疲劳寿命的较合理的钉孔填充系数.还探讨了各种改进Neuber法对计算铆接薄壁结构疲劳寿命的适用性.

作者：田秀云杜洪增王忠义 TIAN Xiu-yun DU Hong-zeng WANG Zhong-yi 作者单位：中国民航学院,机电工程系,天津,300300 刊名：航空学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 20(5) 分类号：V215.5 V214.4 关键词：疲劳寿命疲劳试验应变疲劳应力严重系数法

篇5：飞机平尾升降舵接头耳片承载能力分析与试验

飞机平尾升降舵接头耳片承载能力分析与试验

为给飞机平尾升降舵接头耳片极限承载能力试验提供参考依据,指导试验方案设计,采用非线性有限元法,将运动约束和节点力作为边界条件直接施加在产生接触的.节点上,将加载棒作为刚体,将耳片作为变形体,运用MSC Patran和MSC Marc分析某飞机平尾升降舵铰链接头耳片在轴向0°,斜向45°和横向90° 3个方向的承载能力,并给出对应的极限承载能力和应力分布情况,用于指导试验加载方案和应变片布置. 通过接头耳片有限元计算得到的载荷-位移曲线与试验曲线大致吻合,预测出的试件破坏最大应力值和最易破坏部位与试验结果也相符合.

作者：陈秀华匡国强汪海杨凤鹏 CHEN Xiuhua KUANG Guoqiang WANG Hai YANG Fengpeng 作者单位：陈秀华,汪海,CHEN Xiuhua,WANG Hai(上海交通大学空天科学技术研究院海 40)

匡国强,杨凤鹏,KUANG Guoqiang,YANG Fengpeng(上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240)

刊名：计算机辅助工程 ISTIC英文刊名：COMPUTER AIDED ENGINEERING 年，卷(期)： 18(1) 分类号：V214.1 TU312 TB115 关键词：飞机平尾升降舵接头耳片承载能力非线性有限元 MSC Patran MSC Marc

篇6：空天飞机全C/SiC复合材料机身襟翼的静力试验研究与失效分析

空天飞机全C/SiC复合材料机身襟翼的静力试验研究与失效分析

针对全C/SiC复合材料机身襟翼再入过程中受到强烈的气动载荷作用的受力状况,进行了静力试验考核.对静力试验方法进行了讨论与探索,通过验证性的试验,确定了传统的贴帆布带加载的静力试验方案.并通过有限元建模计算明晰了机身襟翼结构的静力试验的危险区域.静力试验中,襟翼试件在未达到试验设计载荷的情况下,出现了提前破坏.通过对试件的传力路线的分析以及损伤部位的'观察和研究,找出了失效的原因是由于角盒工艺上的缺陷造成的,并提出了工艺上改进的方法.

作者：吕毅吕国志赵庆兰 LV Yi LV Guo-zhi ZHAO Qing-lan 作者单位：吕毅,吕国志,LV Yi,LV Guo-zhi(西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072)

赵庆兰,ZHAO Qing-lan(西安邮电学院,陕西,西安,710061)

刊名：飞机设计英文刊名：AIRCRAFT DESIGN 年，卷(期)： 28(3) 分类号：V214.1+2 关键词：空天飞机 C/SiC复合材料机身襟翼静力试验方法失效分析