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废窑洞、井口形成的原因分析及防治措施有哪些？

时间：2022-12-04 08:57:57 其他范文收藏本文下载本文

下面是小编为大家整理的废窑洞、井口形成的原因分析及防治措施有哪些？，本文共16篇，如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

篇1：废窑洞、井口形成的原因分析及防治措施有哪些？

废窑洞、井口形成的原因分析及防治措施有哪些？

1．现象

在黄土地区山坡地段，常在下部或中部出现各种大小不一的已搬迁废弃的窑洞，由于械行驶或日后经雨水冲蚀，将发生塌陷，在采矿地区常在地面下部出现各种直径大小不一的废井口，有的暗埋在地下。

2．原因分析

废窑洞多由人工挖掘形成，由于冲蚀，有的堵塞或坍塌将洞口封闭埋于地下。井口多人工采矿形成，有的已被废渣或松土填塞，或井口坍塌，将井口封闭于地下。

3．防治措施

(1) 对于边坡上的废窑洞，可采取人工夯填土至离洞顶 1．8m，再从里向外回填至洞外2m，或顶面用石头堆砌；对地面下的废窑洞，可用好土分层回填夯实，用作地基的部分用灰土夯填密实，

(2) 对井口可采用将井口挖成倒圆台形的瓶塞状，瓶塞用素混凝土(或毛石混凝土)浇筑，较大井口，适当配筋；也可用 3：7 灰土分层夯填实，通过瓶塞将井口上部的荷载传到井壁四周；亦可采用在井口上部用毛石砌成圆球拱状，利用球拱的作用将上部荷载传至井口四周；如井深在 3～5m，可采用换土的办法，将原井内的松土挖去，用 3：7 灰土分层夯至设计标高。如果遇到建筑物轴线通过井口，如直径不超过 2．5m，可采用钢筋混凝土梁跨过井口的方法处理。

篇2：番茄空洞果形成原因及防治措施

番茄空洞果形成原因及防治措施

番茄空洞果是番茄的一种生理性病害,对番茄果的商品性、产量及经济效益均有很大的.影响.介绍番茄空洞果的特征,分析其发生原因,并针对其形成的主要因素提出相应的防治措施,以期在番茄生产中对空洞果的发生加以控制.

作者：薛静 XUE Jing 作者单位：辽宁省农业技术学校,沈阳,110161 刊名：农业科技与装备英文刊名：AGRICULTURAL SCIENCE & TECHNOLOGY AND EQUIPMENT 年，卷(期)： “”(2) 分类号：S436.412 关键词：植物保护番茄病害防治空洞果原因措施

篇3：沥青路面病害的形成原因及防治措施

沥青路面病害的形成原因及防治措施

本文简述了沥青路面常见的病害形式,分析了道路痛害产生的.原因.从设计、施工和路面养护等三个方面,提出了根话沥青路面病害的措施.

作者：赵红谢晓利作者单位：赵红(陕西省商洛市农村公路管理处,陕西,商洛,726000)

谢晓利(陕西省商洛市交通质量监督站,陕西,商洛,726000)

刊名：中国新技术新产品英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)：2009 “”(14) 分类号：U4 关键词：沥青路面路面病害施工质量控制

篇4：古河道、古湖泊形成的原因分析及防治措施有哪些？

，

3。防治措施

(1) 如古河道、古湖泊已年久被密实的沉积物填满，土质较为均匀密实，含水量在20％以下，且无被水冲蚀的可能，土的承载力不低于附近的天然土时，可不进行处理。

(2) 如古河道、古湖泊填积物为松软土、淤泥，含水量较大，则应挖土后用好土分层回填夯实；用作地基的部位用灰土分层回填夯实，使承载力不低于同一地区的天然土。与河道接触的部位，应做成阶梯形接搓，并仔细捣实，阶梯宽应不小于 lm，回填按先深后浅的顺序进行。

篇5：酸雨形成的原因是什么酸雨形成过程危害防治措施

酸雨形成的原因是什么

酸雨的成因是一种复杂的大气化学和大气物理的现象。酸雨中含有多种无机酸和有机酸，绝大部分是硫酸和硝酸。工业生产、民用生活燃烧煤炭排放出来的二氧化硫，燃烧石油以及汽车尾气排放出来的氮氧化物，经过“云内成雨过程”，即水气凝结在硫酸根、硝酸根等凝结核上，发生液相氧化反应，形成硫酸雨滴和硝酸雨滴;又经过“云下冲刷过程”，即含酸雨滴在下降过程中不断合并吸附、冲刷其他含酸雨滴和含酸气体，形成较大雨滴，最后降落在地面上，形成了酸雨。我国的酸雨是硫酸型酸雨。

酸雨的形成过程

1.由污染源排放的气态SO2、NOX经气相反应生成H2SO4、HNO3或硫酸盐、硝酸盐气溶胶;

2.云形成时，SO4和NO3的气溶胶粒子以凝结核的形式进入降水;

3.云滴吸收了SO2、NOX气体，在水相氧化形成SO4和NO3;

4.云滴成为雨滴，降落时吸收了含有SO4和NO3的气溶胶;

5.雨滴下降时吸收SO2、NOX，再在水相中转化成SO4和NO3。

氮氧化物以及硫氧化物是形成酸雨的主要酸性氧化物，在国外酸雨中硫酸和硝酸之比约为2∶1，而我国降水中硫酸和硝酸之比约10:1。这说明，我国的酸雨主要是大气中的二氧化硫造成的。这与两区能源结构的差别有关：美国加强风能、太阳能、风能等可再生资源的利用，同时减少煤、石油、天然气的使用，使其大气中含硫的氧化物较少;然而中国的在风能、太阳能、风能等可再生资源的利用上普遍较低，仍然以煤、石油、天然气为主要能源，使我国大气中含硫的氧化物较多。

酸雨的危害

酸雨给地球生态环境和人类社会经济都带来严重的影响和破坏。研究表明，酸雨对土壤、水体、森林、建筑、名胜古迹等人文景观均带来严重危害，不仅造成重大经济损失，更危及人类生存和发展。

在酸雨区，酸雨造成的破坏彼彼皆是，触目惊心，如在瑞典的9万多个湖泊中，已有2万多个遭到酸雨危害，4千多个成为无鱼湖。美国和加拿大许多湖泊成为死水，鱼类、浮游生物、甚至水草和藻类均一扫而光。北美酸雨区已发现大片森林死于酸雨。德、法、瑞典、丹麦等国已有700多万公顷森林正在衰亡，我国四川、广西等省有10多万公顷森林也正在衰亡。世界上许多古建筑和石雕世术品遭酸雨腐蚀而严重损坏，如我国的乐山大佛、加拿大的议会大厦等。最近发现，北京芦沟桥的石狮和附近的石碑，五塔寺的金刚宝塔等均遭酸雨浸蚀而严重损坏。

1、对人类的影响

酸污染对人类最严重的影响就是呼吸方面的问题，二氧化硫和二氧化氮会引起例如哮喘、干咳、头痛、和眼睛、鼻子、喉咙的过敏。酸雾侵入肺部，诱发肺水肿或导致死亡

酸雨间接的影响就是它会溶解在水中的有毒金属被水果、蔬菜和动物的组织吸收，虽然不直接影响，但是吃下这些东西却对人类的健康产生严重影响。例如：累积在动物器官和组织中的汞与脑损伤和神经混乱有所关联;通过食物链使汞、铅等重金属进入人体，诱发癌症和老年痴呆;动物器官中的另一种金属──铝与肾脏问题有关，近来也被怀疑与老年痴呆症具关联性。;三是长期生活在含酸沉降物的环境中，诱使产生过多氧化脂，导致动脉硬化、心梗等疾病概率增加。

2、物和雕像

酸性粒子也会沉积在建筑物和雕像上，造成侵蚀。石灰岩和大理石跟酸接触后会转变为一种粉碎物质，称为石膏。此外，桥梁以更快的速度被腐蚀，铁路工业和飞机工业同样的必须花费更多的钱来修补由酸雨造成的损害。酸雨不仅造成了经济负担上的问题，而且也对一般大众的安全产生危险。举一个实例，1967年俄亥俄河上的桥倒塌，造成46人死亡。主要原因就在于酸雨的腐蚀。

另外，酸雨也造成暴露在外的雕像受到侵蚀，这造成文化资产的破坏，令许多人担忧，同样的，酸雨也会对金属建材产生影响。

3、物和植物

酸雨会影响农作物稻子的叶子，同时土壤中的金属元素因被酸雨溶解，造成矿物质大量流失，植物无法获得充足的养分，将枯萎、死亡。但土壤中因酸雨释出的金属也可能为植物吸收造成影响，这问题极其复杂，譬如，酸雨中某些金属( 如，铁 )的释出反而有助于植物的生长。

4水中生物

酸雨会影响河川或湖泊的pH值，当pH值小于6将影响到水中生物的生存或繁殖，当pH值小于5将导致水中生物大量死亡。可能会影响到养殖鱼业。

5、对能见度的影响

形成酸雨的物质，有时亦为形成光化学烟雾的物质。因此即使不降雨，也常会导致能见度下降。

酸雨在国外被称为“空中死神”，其潜在的危害主要表现在四个方面：(1)对水生系统的危害，会影响鱼类和其他生物群落，改变营养物和有毒物的循环，使有毒金属溶解到水中，并进入食物链，使物种减少和生产力下降。(2)对陆地生态系统的危害，重点表现在土壤和植物。对土壤的影响包括抑制有机物的分解和氮的固定，淋洗钙、镁、钾等营养元素，使土壤贫瘠化。对植物，酸雨损害新生的叶芽，影响其生长发育，导致森林生态系统退化。(3)对人体的影响。一是通过食物链使汞、铅等重金属进入人体，诱发癌症和老年痴呆;二是酸雾侵入肺部，诱发肺水肿或导致死亡;三是长期生活在含酸沉降物的环境中，诱使产生过多的氧化脂，导致动脉硬化、心肌梗塞等疾病概率增加。(4)对建筑物、机械和市政设施的腐蚀。

酸雨的防治措施

一、完善环境法规，加强监督管理

1、制定严格的大气环境质量标准，健全排污许可证制度，实施SO2排放总量控制，。

2、经济刺激措施。其手段有征收SO2排污费，排污税费、产品税(包括燃料税)、排放交

易和一些经济补助等，充分运用经济手段促进大气污染的治理。

3、建立酸雨监测网络和SO2排放监测网络，以便及时了解酸雨和SO2污染动态，从而采取措施，控制污染。

4、推行清洁生产，强化全程环境管理，走可持续发展道路。目前我国的环境管理制度、法规、政策和措施主要以达标为最终要求，在当今的社会经济发展条件下显然是不合适的。

二、调整能源结构，改进燃烧技术

1、调整工业布局，改造污染严重的企业，淘汰落后的工艺与陈旧的设备，限制高硫煤的生产和使用，限制、淘汰现有煤耗高、热效低、污染重的工业锅炉和炉窑。

2、使用低硫煤、节约用煤。减少SO2排放最简单的方法就是改用低硫煤。煤中含硫量一般在0 2～5 5%之间,当燃煤的含硫量大于1 5%时,就应加一道洗煤工序,以降低硫含量。据有关资料介绍,原煤经洗选后,SO2排放量可减少30～50%。所谓节约用煤,就是要改进燃烧方式,提高煤的燃烧效率。

3、加大烟道气脱硫脱氮技术。对煤燃烧后形成的烟气在排放到大气中之前进行烟气脱硫。流化床燃烧就是一种很好的脱硫方式,新型的流化床锅炉有极高的燃烧效率,几乎达到99%,而且还能去除80～95%的SO2和NOx。目前主要用石灰法。这种方法用石灰石或石灰浆液在烟气吸收塔内循环，石灰跟烟气中的SO2发生反应，生成亚硫酸钙，亚硫酸钙被炉膛内的氧气氧化成硫酸钙：

Ca(OH)2+CO2=CaCO3·(1/2)H2O+(1/2)H2O

CaCO3十SO2十(1/2)H2O=CaSO3·(1/2)H2O十CO2

CaSO3·(1/2)H2O+SO2+(1/2)H2O=Ca(HSO3)2

2CaSO3·(1/2)H2O+O2+3H2O=2CaSO4·2H2O

Ca(HSO3)2 +O2+H2O→CaSO4·2H2O+SO2

石灰石法脱去二氧化硫的效率为85%～90%，石灰法的脱硫反应比石灰石法快而完全，脱硫效率可达95%。

4、型煤固硫。型煤是经过成型处理后的煤制品,分为民用和工业用两类。民用型煤主要是煤球和蜂窝煤,工业型煤主要锅炉、窑炉、蒸汽机床等采用的各种成型煤制品。所谓型煤固硫,就是在型煤加工时加入固硫剂,煤在燃烧时不排出SO2,从而实现燃煤固硫,固硫率可达50%左右。目前,民用型煤固硫在我国已经开展,而工业型煤固硫则使用很少。

5、调整民用燃料结构，减轻能源污染。逐渐实现民用燃料气体化，逐渐实现城市集中供热。

6、增加无污染或少污染的能源比例。开发可以替代燃煤的清洁能源，如太阳能、核能、水能、风能、地热能、天然气等清洁能源，将会对减排SO2作出很大贡献。但目前的技术水平还不能保证从太阳能、风能、地热能等获得大规模稳定的工业电力。因此,替代能源的主要开发目标应当是水电和核电。

三、改善交通环境，控制汽车尾气

1、制订各类汽车的废气排放标准，限制汽车行驶速度，尽快实施机动车定期淘汰制度。

2、城市要着力发展公共交通，适当限制私人汽车数量，保证交通畅顺，才能减少汽车尾气的污染。

3、大力推广使用无铅汽油，改进汽车发动机技术，安装尾气净化器及节能装置。

4、呼吁使用“绿色汽车”，即用天然气、氢气、酒精、甲醇、电等清洁燃料作为汽车动力的汽车，可大大降低NOx的排放量。

四、加强植树栽花，扩大绿化面积

植物具有调节气候，保持水土，吸收有毒气体等作用。因此，根据城市环境规划，选择种植一些较强吸收SO2和粉尘的如石榴、菊花、桑树、银杉等花草树木，可以净化空气，美化城市环境，这也是防止酸雨的有效途径。

五、区域SO2排放总量控制

既根据地区环境容量，限制区域SO2的总排放量。开展区域SO2排放量控制研究，找出酸沉降控制优化方案。如重庆市从1985年开始全市建成烟尘控制区面积218(千米);治理改造各种耗煤炉灶1.47万台，大炉灶配备了除尘器，小炉灶更换了炉型，使二氧化硫排放量显著减少。

六、酸雨控制区

酸雨控制区是指为避免或减少酸雨的发生，国家有关部门经国务院批准划定的，对能够形成酸雨的污染物排放加以严格控制的一定区域。它要根据某一地区的气象、地形、土壤等自然条件，在已经产生和可能产生酸雨的地区划定。划定酸雨控制区，应当由国务院环境保护行政主管部门会同有关部门提出方案，报国务院批准。按照《大气污染防治法》的规定，在酸雨控制区内排放二氧化硫的火电厂和其它大中型企业，属于新建项目不能用低硫煤的，必须建设配套脱硫、除尘装置，或者采取其它控制二氧化硫排放、除尘的措施。属于已建企业不用低硫煤的应当采取控制二氧化硫排放、除尘的措施。

七、公众参与

1、环境保护需要环保工作者献身。作为终身为之奋斗的事业, 我国许多科学工作者为了研究我国酸雨的形成规律, 贡献了自己的全部精力。

2、中小学生应该尽可能参予一些环保活动,其中包括酸雨。例如, 有的中小学生在校园内, 种植一些对酸雨敏感性植物, 以观测酸雨对环境的影响;或筛选和培植抗酸雨经济作物, 花卉等, 以改造环境。这些活动有利于提高他们的环保意识和增加环保知识。

3、环保需要正确的公众舆论。青少年参加环保宣传, 出于童心稚语, 情真意切, 感染力强;形式也较为生动活泼, 容易为听众接受。可以办画展, 讲故事, 发宣传品, 建立环保标帜, 向社会提出环保倡议, 清理市容, 种树养树等等, 都有良好的社会效益。这些内容也应该成为青少年日常德育的一部分。

篇6：冲沟的原因分析及防治措施有哪些？

冲沟的原因分析及防治措施有哪些？

1．现象

在黄土冲积阶地上或坡面上出现大量纵的、横的或纵横交错较窄的沟谷及沟壁较陡的沟道，使地表面凹凸不平，有的深达 5～6m，沟底堆积松软土层，使场地土层软硬不均。

2．原因分析

多由于暴雨冲刷剥蚀坡面形成，

先在低凹处将坡面土粒带走，冲蚀成，逐渐扩大成浅沟，以后进一步冲刷，就成为冲沟。其形状宽窄不一，较深的沟槽，使地形、地貌、土层遭到破坏。

3．防治措施

(1) 对地面上的冲沟可将松土清除，用好土分层回填夯(压)实；因其土质结构松散，承载力低，如用作地基，可采取加宽基础处理。

(2) 对边坡上的冲沟可用好土或 3：7 灰土分层回填夯实，或用浆砌块石填砌至坡面一平，在坡顶作排水沟及反水坡，以阻止冲刷坡面，下部设排水沟，以防止冲蚀坡脚。

篇7：公路桥头跳车原因和防治措施分析

公路桥头跳车原因和防治措施分析

作者：沈连春袁泉作者单位：沈连春(杭州宇航交通工程有限公司)

袁泉(浙江联顺道路筑养科技有限公司)

刊名：中国科技博览英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)： “”(11) 分类号：U213.1+1 关键词：桥头跳车地基沉降刚度路堤

篇8：浅谈沥青混凝土路面裂缝形成的原因及防治措施

浅谈沥青混凝土路面裂缝形成的原因及防治措施

对沥青混凝土路面产生裂缝的预防与处理,是保证行车质量,延长裂缝.公路使用周期的关键.

作者：张建武作者单位：新疆交通建设管理局奎屯管理处独山子管理所刊名：中小企业管理与科技英文刊名：MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年，卷(期)： “”(18) 分类号：U4 关键词：混凝土裂缝防治

篇9：猪直肠脱垂形成的原因及防治措施

猪直肠脱垂形成的原因及防治措施

同其他家畜相比,猪极易发生直肠脱垂.从出生到成年各个年龄阶段均有发生.导致直肠脱垂的基本原因是腹压增加,破坏了骨盆的肌肉支持结构,从而使直肠无法保持原来的.正常位置.如果直肠严重破损,无法整复,只好屠宰,给养猪业造成一定的经济损失.故应予防治.

作者：董叶子作者单位：叶县职业教育培训中心,河南,叶县,467200 刊名：猪业科学英文刊名：SWINE INDUSTRY SCIENCE 年，卷(期)：2009 26(10) 分类号：S8 关键词：

篇10：试论公路水毁的形成原因及防治措施

试论公路水毁的形成原因及防治措施

本文论述了公路水毁的形成原因及防治措施,并对公路如何养护提出了几点建议.

作者：赵丽华赵国新作者单位：赵丽华(辽宁省交通勘测设计院)

赵国新(辽宁省高速公路管理局桃仙管理处)

刊名：南北桥英文刊名：SOUTH NORTH BRIDGE 年，卷(期)： “”(3) 分类号：U4 关键词：公路水毁原因防护

篇11：沥青路面平整度差的原因分析和防治措施

沥青路面平整度差的原因分析和防治措施

平整度作为沥青路面的一项重要指标,不仅直接影响到行车的`舒适程度,而且关系到行车的安全,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损等,这就要求路面平整度控制质量越来越高.而据调查,近几年竣工的沥青混凝土路面,个别路段出现了坑凹、波浪、碾压车辙、桥涵与路面搭接不平、桥头跳车等路面不平整现象,因此认真分析、探讨沥青路面产生不平整的原因及处理措施极为必要.

作者：姜晓冬作者单位：山东省昌邑市公路局,山东,昌邑,261300 刊名：中国科技博览英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)： “”(14) 分类号：U416.217 关键词：沥青路面平整度差原因措施

篇12：测距偏差的原因分析及防治措施有哪些？

测距偏差的原因分析及防治措施有哪些？

1．现象

在普通量距中，出现实测值之间数据差异，

2．原因分析

(1)选用量距工具不当，不能满足精度要求。

(2)距离全长超过一整钢尺时，直线花杆定线产生偏差。

(3)未吊锤插测杆，分段点位置偏离，造成读数积累偏差。

(4)两人拉尺用力不均，或未拉紧拉平钢尺。

3．预防措施

(1) 皮尺易伸缩，量距要求较低时使用，

在距离测量中，应选用抗拉强度高，不易伸缩，经有资质计量单位检定过的钢尺。

(2) 当距离超出一整尺时，应采用“三点一线法”，较长时花杆采用经纬仪定线、定位。

(3)在吊锤球尖端指示地面点处，测杆与钢尺同一侧竖直后再插入。

(4)应两人同时用力均匀拉紧并抬平钢尺，然后读出数据。

(5)斜坡上量距离，应由坡顶向坡下丈量，以避免锤球在地上确定分段点时产生偏差。

4．治理方法

为了校核并提高丈量精度，要求进行往返丈量，取平均值作为结果，量距精度用往返测距值的差数与平均值之比表示。普通量距在乎坦地区要求达到 1/3000；起伏变化较大地区要求达到 1/；丈量困难地区不得大于 1/1000。如果往测和返测距离值的差数，与往返丈量平均值之比超过范围时，应重新丈量，否则可以平差。

篇13：沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施

沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施

就沥青混凝土路面最常见的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝及反射裂缝产生的原因进行了分析,对它们的防治和处治措施提出了看法,并推荐出两种修补裂缝的'新材料,以期彻底解决混凝土路面的裂缝问题,提高路面工程质量.

作者：童徽 TONG Hui 作者单位：宁夏公路管理局中卫分局,宁夏,中宁,751200 刊名：山西建筑英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 35(24) 分类号：U416.217 关键词：沥青路面裂缝处治措施

篇14：沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施

沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施

系统地对沥青混凝土路面4种常见裂缝产生的'原因进行了分析,同时也提出了相应的预防与治理措施以供同行参考.

作者：赵俊杰刘庆东作者单位：鸡西市公路管理站刊名：黑龙江交通科技英文刊名：COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG 年，卷(期)：2009 32(2) 分类号：U416.217 关键词：裂缝预防治理

篇15：盐渍土的原因分析及防治措施有哪些？

盐渍土的原因分析及防治措施有哪些？

1．现象

盐渍土是一种土层内合有石膏、芒硝、岩盐(硫酸盐或氯化物)等易溶盐且其含量大于0．5％的土，具有溶陷性、膨胀性和腐蚀性，其地基承载力变化大，随着季节和气候的变化而变化，在干燥时盐分呈结晶状态，地基承载力较高，一旦浸水后，晶体溶解变为液体，承载力降低，压缩性增大；土中含硫酸盐类结晶，体积膨胀，溶解后体积缩小，易使地基土的结构破坏，强度降低并形成松胀盐土；由于盐类遇水溶解，使地基容易产生溶蚀现象，降低地基的稳定性。在天然状态下，盐渍土为很好的地基，一旦因自然条件改变就会产生严重的溶陷、膨胀和腐蚀，使建筑物裂缝、倾斜或结构被腐蚀破坏。

2．原因分析

盐渍土的成因主要是海水浸入到沿岸地区或内陆盆地或洼地中，易溶盐随水流由高处带往低处，或冲积平原合易溶盐地下水位上升，经过毛细作用和蒸发作用，盐分残留、凝聚地面而形成。盐渍土一般分布在地表至地面下 1．5m 的部位，个别可达 4．0m，土的含盐量多集中在近地表处，向深部逐渐减小；再受季节性变化很大，旱季盐分向地表大量聚集，表层含盐量增高，雨季盐分被水淋滤下渗，含盐量下降，

3，预防措施

(1)清除地基表层松散土层及含盐量超过规定的土层，使基础埋于盐渍土层以下，或采用含盐类型单一和含盐低的土层作为地基持力层或清除含盐多的表层盐渍土而代之以非盐渍土类的粗颗粒土层(碎石类土或砂土垫层)，隔断有害毛细水的上升。

(2)铺设隔绝层或隔离层，以防止盐分向上运移。

(3)采用垫层、重锤击实及强夯法处理浅部土层，可消除基土的湿陷量，提高其密实度及承载力，降低透水性，阻挡水流下渗；同时破坏土的原有毛细结构，阻隔土中盐分向上运移。

(4)厚度不大或渗透性较好的盐渍土，可采取浸水预溶，水头高度不应小于 30cm，浸水坑的平面尺寸，每边应超过拟建房屋边缘不小于 2．5m。

(5)对溶陷性高、土层厚及荷载很大、或重要建筑物上部地层软弱的盐沼地，可根据具体情况采用桩基础、灰土墩、混凝土墩或砾石墩基，深入到盐渍临界深度以下。

(6)施工时做好现场降排水，防止含盐水在土层表面及基础周围聚集，而导致盐胀。