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夜间开车上高速需要注意什么

时间:2025-10-08 07:44:23 其他范文 收藏本文 下载本文

下面是小编为大家整理的夜间开车上高速需要注意什么,本文共7篇,仅供参考,喜欢可以收藏与分享哟!

篇1:夜间开车上高速需要注意什么

夜间高速开车对于有些司机来说是不可避免的。由于夜间视线变差,加上高速公路上车速都比较快,稍不注意就会发生事故。今天,我们就和大家分享一下夜间高速开车需要注意哪些事项,希望能对夜间高速行车的朋友有所帮助。

一、车速不宜过快

一般情况下,不要超过所行驶高速公路的限定速度,遇有雨、雪、雾等恶劣天气,还应根据情况降低车速。其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况,从而及时做出正确的判断。遇有路面中央隔离带施工、维修、遮光板缺损,造成眩目时,应变换近光灯并降低车速,避免盲行。

二、正确使用灯光

由于在高速公路上没有会车的情况因素,所以不需要变光,应一直开着远光灯行驶。

三、切勿疲劳驾驶

驾驶员感到疲劳、困倦时应喝点水,听听收音机,或把车开到服务区,下车活动活动,检查一下车况,还可在服务区内小睡一会再走(一般连续行车不宜超过两小时)。

四、超车时需注意

超车时可利用高速公路各种反光标志齐全的特点,通过标志牌的反射光,提示前车让行当后车连续变光,发出超车信号时,应及时避让以免后车长时间、近距离跟行,灯光照射前车造成眩目。

五、高速切勿随意停车

夜间在高速公路上,更要特别注意不得随意停车。遇有车辆出现故障或有事情要处理时,能够移动的尽量要坚持到服务区再处理。实在无法移动的,应在紧急停车带正直停放,打开小灯和应急灯,而且必须在车后100m处设置故障标志牌。短时间内不能恢复行驶的车辆,应通过紧急电话联系拖车牵引驶离,决不允许在高速公路上过夜。

六、出行前检查和行驶中都要按时检查车况

出行之前一定要检查好车子的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等,特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查,尤其是轮胎,发现问题及时修补。在高速路行驶超过2个小时人需要休息,调整状态,车同样也需要调整状态,并且要检查车辆的主要部位(如,轮胎、机油等),这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。

夜间的时候上高速有时候确实避免不了,但是夜间上高速的驾驶技巧也要多学多用才能真正防范与未来。

篇2:夜间开车需要注意什么

不管是开车回家,还是全家自驾游,都难免需要夜间行车。夜间开车需要注意什么呢?夜间开车需要注意哪些事项呢?

1、合理控制车速

很多司机因为着急赶路,夜间行车时喜欢超速行驶,这样就非常危险,应该严格按照交通规定的限速行驶,并且在遇到恶劣天气时还应该降低速度。

2、远近灯光的使用

遇到会车时,相信不少车主都遇到过对向车辆不关远光灯的情况。一般而言,距来车150米时应当改用近光灯,并降低车速,防止视线受阻时出现紊乱的状况。在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。特别需要提醒的是,现在一些非法改装的 LED 大灯,探照距离和光线强度都很容易给来车造成干扰。在这种情况下,驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或使用现在网上流行的戴防眩眼镜,都会有一定防眩效果。

3、如何最大化利用灯光

有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如,夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远。也即是,由于夜间行车参照物减少,只能我们自己寻找可供参照的 “ 路标 ” 了。

4、适当加大跟车距离

由于夜间行车,视线不良,而近光灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以 80千米/小时的车速行驶,当发现前方有危险情况时,一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒,加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离,这样必要的反应距离就在80米左右,远远超出近光灯的可视范围。因此,我们在夜间驾驶时,应当加大跟车距离,保持警惕,应对随时可能发生的各种状况。

5、超车时利用好灯光提示

在夜间的高速路上,远光灯的探照距离一般在80-120米,在道路条件允许的情况下,先用远、近光灯变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯;而当后方车辆,用灯光提示它将超车后,我们应当暂停加速,保持方向,如果条件允许,还可以轻点一下刹车,给予后方提示,等待它超车完成就好了。事实上,不管是夜间行车还是白天行车,在超车时都应当用好灯光的提示作用。

6、切记疲劳驾驶

夜间行车,生物钟的原因,司机很容易出现困顿、身体疲劳,遇到紧急状况根本反应不过来,特别是在高速公路行车时,感觉有困意时要主动停车休息一段时间。

篇3:夜间高速开车注意事项

一、车速不宜过快

一般情况下,不要超过所行驶高速公路的限定速度,遇有雨、雪、雾等恶劣天气,还应根据情况降低车速。其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况,从而及时做出正确的判断。遇有路面中央隔离带施工、维修、遮光板缺损,造成眩目时,应变换近光灯并降低车速,避免盲行。

二、正确使用灯光

由于在高速公路上没有会车的情况因素,所以不需要变光,应一直开着远光灯行驶。

三、出行前检查和行驶中都要按时检查车况

出行之前一定要检查好车子的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等,特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查,尤其是轮胎,发现问题及时修补。在高速路行驶超过2个小时人需要休息,调整状态,车同样也需要调整状态,并且要检查车辆的主要部位(如,轮胎、机油等),这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。

四、高速切勿随意停车

夜间在高速公路上,更要特别注意不得随意停车。遇有车辆出现故障或有事情要处理时,能够移动的尽量要坚持到服务区再处理。实在无法移动的,应在紧急停车带正直停放,打开小灯和应急灯,而且必须在车后100m处设置故障标志牌。短时间内不能恢复行驶的车辆,应通过紧急电话联系拖车牵引驶离,决不允许在高速公路上过夜。

五、切勿疲劳驾驶

驾驶员感到疲劳、困倦时应喝点水,听听收音机,或把车开到服务区,下车活动活动,检查一下车况,还可在服务区内小睡一会再走(一般连续行车不宜超过两小时)。

六、超车时需注意

超车时可利用高速公路各种反光标志齐全的特点,通过标志牌的反射光,提示前车让行当后车连续变光,发出超车信号时,应及时避让以免后车长时间、近距离跟行,灯光照射前车造成眩目。

对于夜间开车上高速,必须提醒一下大家,一定要按规定的驾驶速度驾驶,不要过快或过慢,毕竟在这种视线不好的时间点,很容易造成对方或前方车辆不注意而导致交通事故。总之就一句话,遵守交通规则,谨慎驾驶。

七、下雨天需注意:

下雨天就比较麻烦,路上雨水会反光,看不清车道线,特别是戴眼镜的驾驶员,反光更厉害。夜间开车驾驶技巧建议这时最好是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松,车距不要太远。如果没有车可跟,只有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的,这时又可以跟车了。另外在夜里一般雨后的路面为灰黑色,凹凸、泥塘、坑洼为黑色,积水处为白色。

夜间高速开车其他注意事项

一,夜间高速公路超车时,须打左或右闪灯告诉前车你正在或准备超车,同时闪动远近灯引起前车注意,前车为大车时同时鸣笛;相信我,晚上比白天更重要;

二,夜间高速公路变车道时,须比白天预留出更多时间提前打转向灯,以观察后车反应,因为晚上没有白天时这么容易判断与所需 变至的车道后车的距离;

三,夜间高速公路超车在超越前车时,在确保了解自己前面车道安全无障碍时关闭远光灯,特别前车为小型车时,因为远光灯会刺激到前车驾驶员的眼睛从而影响到其的驾驶判断,危及两车的安全;

四,夜间高速公路行驶,眼睛会更吃力人更容易疲劳,休息的频次应该比白天的行驶要高,小弟习惯白天2小时休息一次,晚上则需1小时休息一次;

五,夜间高速公路行驶,特别在你所不熟悉的区域,不要长时间行驶在右车道,危险隐患多,如贪方便在上面行走的人,流浪的动物,甚至是抢劫者放置在上面迫使你停车的障碍物(至少他们不会笨到放置在左道而自己躲在隔离带等待抢你吧 ,全国已发生过多起,甚者造成车毁人亡,小弟更在公路上亲历过一回,幸好普通公路车速不快,只散财消灾 );

六,夜间高速公路行车前,车况检查更需重视,你可想象一下,当晚间车坏在路上时,面对呼啸而过的汽车是多么恐怖,更可怕的是你的小小三角危险警示牌及微弱的双闪灯对后来车难以起到警示作用,小弟就在惠州试过躲在公路边提心吊胆地渡过了四十分钟;

七,长时间尾随其他车而距离不远时,关闭远光灯,当你的远灯刺激到前车影响到安全时也危及你的安全;

八,夜间高速公路行驶,准备进入隧道前车为大型货车时必不要超车,因为现在许多大型车超载超高,还有许多拉汽车的大型车,实际隧道右车道最右边的的高度不能完全容纳该大型车,很有可能大型车在进入隧道一刻需占用部分左道会突然向左打方向造成后车刹车不及,小弟就遇上过几次;

九,夜间高速公路行驶时,全程打开防炫目后视镜,若没防炫目后视镜的车型需经常夜间长途行驶的话建议安装,不然在车较多的高速路上,眼睛会极度容易疲劳影响判断危及安全;

十,夜间高速公路行驶遇大型指示牌时,在确保清楚前方道路情况下,关闭远光灯,因为指示牌有很强的反光,对眼睛刺激很大,会有瞬间对前方道路难以判断影响安全;

十一,夜间高速公路长途行驶,需配备手电,方便途中对车况的检查,休息站的灯光是起不到什么作用的;

十二,到收费站时,关闭远光灯;文明行驶才是安全行驶的前提。

篇4:夜间高速开车的注意事项

夜间高速开车的注意事项

一、车速不宜过快

一般情况下,不要超过所行驶高速公路的限定速度,遇有雨、雪、雾等恶劣天气,还应根据情况降低车速。其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况,从而及时做出正确的判断。遇有路面中央隔离带施工、维修、遮光板缺损,造成眩目时,应变换近光灯并降低车速,避免盲行。

二、正确使用灯光

由于在高速公路上没有会车的情况因素,所以不需要变光,应一直开着远光灯行驶。

三、出行前检查和行驶中都要按时检查车况

出行之前一定要检查好车子的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等,特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查,尤其是轮胎,发现问题及时修补。在高速路行驶超过2个小时人需要休息,调整状态,车同样也需要调整状态,并且要检查车辆的主要部位(如,轮胎、机油等),这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。

四、高速切勿随意停车

夜间在高速公路上,更要特别注意不得随意停车。遇有车辆出现故障或有事情要处理时,能够移动的尽量要坚持到服务区再处理。实在无法移动的,应在紧急停车带正直停放,打开小灯和应急灯,而且必须在车后100m处设置故障标志牌。短时间内不能恢复行驶的车辆,应通过紧急电话联系拖车牵引驶离,决不允许在高速公路上过夜。

五、切勿疲劳驾驶

驾驶员感到疲劳、困倦时应喝点水,听听收音机,或把车开到服务区,下车活动活动,检查一下车况,还可在服务区内小睡一会再走(一般连续行车不宜超过两小时)。

六、超车时需注意

超车时可利用高速公路各种反光标志齐全的特点,通过标志牌的反射光,提示前车让行当后车连续变光,发出超车信号时,应及时避让以免后车长时间、近距离跟行,灯光照射前车造成眩目。

对于夜间开车上高速,必须提醒一下大家,一定要按规定的驾驶速度驾驶,不要过快或过慢,毕竟在这种视线不好的时间点,很容易造成对方或前方车辆不注意而导致交通事故。总之就一句话,遵守交通规则,谨慎驾驶。

七、下雨天需注意:

下雨天就比较麻烦,路上雨水会反光,看不清车道线,特别是戴眼镜的驾驶员,反光更厉害。夜间开车驾驶技巧建议这时最好是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松,车距不要太远。如果没有车可跟,只有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的,这时又可以跟车了。另外在夜里一般雨后的路面为灰黑色,凹凸、泥塘、坑洼为黑色,积水处为白色。

夜间高速开车其他注意事项

一,夜间高速公路超车时,须打左或右闪灯告诉前车你正在或准备超车,同时闪动远近灯引起前车注意,前车为大车时同时鸣笛;相信我,晚上比白天更重要;

二,夜间高速公路变车道时,须比白天预留出更多时间提前打转向灯,以观察后车反应,因为晚上没有白天时这么容易判断与所需 变至的车道后车的距离;

三,夜间高速公路超车在超越前车时,在确保了解自己前面车道安全无障碍时关闭远光灯,特别前车为小型车时,因为远光灯会刺激到前车驾驶员的眼睛从而影响到其的驾驶判断,危及两车的安全;

四,夜间高速公路行驶,眼睛会更吃力人更容易疲劳,休息的频次应该比白天的行驶要高,小弟习惯白天2小时休息一次,晚上则需1小时休息一次;

五,夜间高速公路行驶,特别在你所不熟悉的区域,不要长时间行驶在右车道,危险隐患多,如贪方便在上面行走的人,流浪的动物,甚至是抢劫者放置在上面迫使你停车的障碍物(至少他们不会笨到放置在左道而自己躲在隔离带等待抢你吧 ,全国已发生过多起,甚者造成车毁人亡,小弟更在公路上亲历过一回,幸好普通公路车速不快,只散财消灾 );

六,夜间高速公路行车前,车况检查更需重视,你可想象一下,当晚间车坏在路上时,面对呼啸而过的汽车是多么恐怖,更可怕的是你的小小三角危险警示牌及微弱的双闪灯对后来车难以起到警示作用,小弟就在惠州试过躲在公路边提心吊胆地渡过了四十分钟;

七,长时间尾随其他车而距离不远时,关闭远光灯,当你的远灯刺激到前车影响到安全时也危及你的安全;

八,夜间高速公路行驶,准备进入隧道前车为大型货车时必不要超车,因为现在许多大型车超载超高,还有许多拉汽车的大型车,实际隧道右车道最右边的的高度不能完全容纳该大型车,很有可能大型车在进入隧道一刻需占用部分左道会突然向左打方向造成后车刹车不及,小弟就遇上过几次;

九,夜间高速公路行驶时,全程打开防炫目后视镜,若没防炫目后视镜的车型需经常夜间长途行驶的话建议安装,不然在车较多的高速路上,眼睛会极度容易疲劳影响判断危及安全;

十,夜间高速公路行驶遇大型指示牌时,在确保清楚前方道路情况下,关闭远光灯,因为指示牌有很强的反光,对眼睛刺激很大,会有瞬间对前方道路难以判断影响安全;

十一,夜间高速公路长途行驶,需配备手电,方便途中对车况的检查,休息站的灯光是起不到什么作用的;

十二,到收费站时,关闭远光灯;文明行驶才是安全行驶的前提。

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篇5:高速公路开车需要注意什么

高速公路开车需要注意哪些问题?对于经常开车上路的司机来说,知道在高速公路上最重要的就是对于速差的把握。把握好了速差就能把自己立于不败之地。

对速差的把握准确与否,是高速行车安全与否的关键。交管部门已经做了不少降低速差的有效设计和措施,像出(入)口的减(加)速车道、大货车专用爬坡车道、多车道时按时速分道等,但把握速差更重要的还是驾驶员主观上的控制。那么,应该如何把握好速差呢?

控制好安全车距

上高速时要时刻注意车速,控制好安全车距。高速公路都按照路况设置了不同的限速标准,这些设置都是经过安全测定的,不能超速。车速越高,速差就越大,一旦发生危险就会难以控制。

不要跟车

有的车友上高速喜欢跟着前车行驶,认为这样可以省油省力,其实这样做比较危险。因为前车的车速在不断变化,跟在后面的车子与前车之间的速差也会不断变化,车友还是应按照自己的节奏开车。

熟悉刹车

刹车是缩小两车间速差的最直接手段,因此,上高速前要对车况进行检查,尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来的车辆,更要先培养刹车感觉,因为每辆车的刹车或软或硬,各不相同。

注意货车

大货车通常速度比小车慢,而且排放的浓黑尾气会遮挡视线,使后车不易判断车距和掌握速差。尤其需要注意的是,千万别借用大货车的爬坡道进行超车,这相当危险。

高速公路上出入口

进出高速公路的车辆与正常行驶车辆会形成速差。进入高速时要尽量谨慎,注意旁车,下高速要提前做好变道准备。

桥梁和上下坡

经过桥梁和上下坡路段车辆要经过爬坡和下坡的过程,在车辆速度上会表现出减缓和加快的过程,车辆之间的速差会相应拉大或缩小。

长时间占用超车道

超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路,但有些驾驶员开车时长时间占用超车道,使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来,想超车的车子与其速差加大,被迫从行车道超车时,加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差,容易造成事故。

出口紧急踩刹车

这种情况主要出现在对道路情况不熟的驾驶员身上。由于对高速出口不熟悉,在高速出口位置会突然放慢车速,观察出口提示牌。这种突然的踩刹车动作加大了后方正常行驶的车辆与其之间的速差,即使后车处置及时没有造成事故,也会让后车驾驶员惊出一身冷汗。因此,对于路线不熟的驾驶员来说,上高速前一定要做足准备工作。实在需要停车时,可先点刹提醒后方车辆。

隧道入口

高速隧道通常限速为80公里/小时,进入隧道之前车辆有一个减速的过程,准备进入隧道的车辆与正常行驶车辆之间必然会加大速差,应引起注意。

在高速公路上行驶,特别要注意出现违停、违章掉头等行为,这些都是很容易发生事故的行为。特别在高速公路这种车辆速度快的道路更是如此。

篇6:在高速上开车应该要注意什么

新手上高速,一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾。如果你是新司机,从来没上过高速,那么第一次上高速,你肯定有很多不懂的地方。有时候或是技术上的,抑或是心理上的。高速上开车应该注意的`事项有什么?

毕竟,开车在外,安全第一!

篇7:在高速上开车应该要注意什么

技巧1 高速变道要注意

高速上变线变道时也要注意,每次变道时,只能变换一条车道,不要连续变换两条车道。

非紧急情况不能占用应急车道(包括停靠和行驶)。

否则会罚款200元,记6分,而且该行为损人不利己。

技巧2 让老司机带你飞

新手上高速,一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾。

只有在老司机带领下,你才能在高速上妥妥的“飞”哦!

技巧3 定速巡航时右脚时刻准备

目前,部分车辆配备了定速巡航设备,可以长时间维持车辆保持在同一个车速上,而不需要司机时刻踩油门踏板。

这时应该把右脚放在制动踏板边上,以便随时对路上出现的情况作出发应。

技巧4 并排车辆突然减速勿超车

在前方或与自己并排的车辆突然减速时,要注意松开油门踏板,准备随时制动。

这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况,比如行人或者路障出现在道路上。

千万不要趁这个机会试图超车。

技巧5 视线模糊时开灯

如果从自己的后视镜里看后面的车辆有些模糊时,就应该打开车灯了。

因为这时尽管自己前方的视线还很好,但前车如果看不清自己驾驶的车辆,就会给行车带来安全隐患。

技巧6 并线超车鸣笛

高速超车或变换车道时最好能够通过按喇叭或变换远近光灯的方法来提醒前车。

因为市区很多路段禁鸣喇叭,因此很多司机已经不习惯按喇叭,但在高速行车时,按喇叭还是一个提醒前车注意的好办法,也不会让前车反感。

技巧7 交费不要紧跟前车

排队过收费站时,要注意不要距离前车太近。

这样在前车突然抛锚时,可以留出一个位置让自己从两边过去。

尤其是不要和大货车和大巴车跟得太近,因为它们起步时往往会向后倒退一点。

技巧8 进隧道前减速开灯

高速公路上车的速度很快,因此开车时尤其要聚精会神,不能接听手机或者侧头看路边的风景。

但是应该注意看路上的指示牌,比如在遇到隧道指示时,提前减速并做好开大灯的准备。

爆胎之后紧急处理的方法

爆胎后,头脑要保持清醒,首先保证不要猛打方向和猛踩刹车。

这时候,随便一个错误操作都有可能导致严重后果。

之后,迅速判断爆胎的位置,区分是前轮爆胎还是后轮爆胎。

这两种情况有很大的区别,危险系数及操作办法也不一样。

前轮爆胎:

1、保持直线行驶。

车身会出现向一侧突然倾斜,汽车方向会跑偏或摇摆不定。

此时驾车者不要慌张,应双手紧握方向盘,尽量使汽车保持直线行驶。

2、调整车头时动作轻柔。

需要注意的是,在转动方向盘时,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。

3、慢慢减速。

缓慢减速时,首先带挡收油,当车身姿态可控时在逐级减挡,并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。

4、打开警告灯。

待情况基本稳定后,您需要打开转向灯或驻车警告灯,让汽车缓慢靠路边停下。

后轮爆胎:

1、保持直线行驶。

此时汽车尾部会摇摆不定,但方向不会失控。

此时驾车者应双手紧握方向盘,使汽车保持直线行驶。

2、反复轻踩刹车踏板。

反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。

3、与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板。

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