下面是小编收集整理的冬季汽车保养论文，本文共12篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
篇1：冬季汽车保养论文
冬季汽车保养论文
一、机油(润滑油)
机油(润滑油)为发动机保驾护航，然而很多车友并不知道进入冬季应该检查并及时更换机油。
进入冬季，天气变凉，机油会随着温度的下降变得粘稠，沉积在发动机底部的油底壳中。机油选用不当，轻则造成发动机起动过程中抖动、异响，重则造成无法起动。
车主应尽量选用在较低和较高的环境温度下粘度都能保持恒定的机油。一是可以使汽车在发动机起动时有较低的阻力，保持较高的起动转速;二是即便是冷起动时，发动机机械部件也能得到较好的润滑;三是在汽车发动机工作温度正常时以及长时间运行时，机油要有正常的粘度和正常流动性，这几点是对机油的最基本要求。
车主应该在进入冬季前，根据当地的气候条件，及时更换相应标号的机油。一般可以选择10W-30 或者5W-40 型号的机油。其中“W”表示Winter(冬季)，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可适应的环境温度越低，在冷起动时对发动机的'保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的润滑性能越好。
有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在一些合资车型特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会引发许多弊病。例如，进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。加上国产化的发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大，而且大多数国产化的发动机没有配备机油散热器，若盲目采用进口机油，会导致发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常的润滑需要，使发动机的磨损加剧。
二、冷却液
冷却液又称防冻液，主要功效就是在发动机冷却系统内循环，带走发动机运行产生的热量，保证在寒冷的冬天发动机能起动，防止在严寒的天气冻裂发动机。车主应根据当地的气候条件更换相应的冷却液，保证在本地最低温度下不冻结，一般冷却液的冰点有-45℃、-30℃和-25℃等3 种。值得注意的是市面销售的冷却液主要有2 种颜色的，红色和绿色，不同颜色的冷却液建议不要混加，毕竟是化学品，成分不同难免发生化学反应。入冬前，车主应及时关注一下发动机冷却液的液位是否在Min 线以上、Max 线以下，若液位低于Min线，应该去正规维修店查漏并补充同型号的冷却液。
三、蓄电池
现代汽车一般使用的是硫酸铅蓄电池，寒冷的冬天由于蓄电池属于化学能转电能，气温越低则电池的转换率越差，其电量最多可以降低一半以上，因此大大影响车辆的起动性能。入冬前要检查蓄电池是否亏电，是否缺少电解液，电解液比重是否正常等。3 年以上的蓄电池如果经常亏电并出现起动困难，可以考虑更换。
四、轮胎
经常检查轮胎花纹是否在安全线内，是无论冬季夏季都必须要做的日常检查。如果轮胎磨损超过安全线、轮胎表面橡胶老化严重、胎侧有裂纹或鼓包请及时更换轮胎。轮胎的花纹和沟槽的主要作用是增大磨擦、排水等，如果车主所在地区冬季经常会出现路面有积雪，应该备一套雪地胎，同时还要养成经常清理胎花内异物的好习惯。
五、玻璃水
玻璃水，司空见惯的东西，许多车主不以为然，直接用自来水兑点洗洁精就加进去了，虽然能够起到洗涤车窗玻璃的作用，但是殊不知，洗洁精残留在车身漆面，经过阳光的照射，会对漆面造成腐蚀;其次自己勾兑的玻璃水没有固定的冰点，在严寒的冬天极有可能会结冰甚至冻裂水壶，车主在不知情的情况下使用喷水器，水壶中的喷水电机也极有可能损坏。而玻璃水则是经过多重净化处理，有较强的祛除尘土、虫胶、鸟粪的功能，最重要的是专业的玻璃水有固定的冰点。入冬前要将夏季玻璃水用净，以免冻裂水壶，根据当地气温更换冬季用玻璃水。如果车主不在乎价格，直接选用-30℃的更好。总的来说，冬季严寒对汽车的确是一个很大的考验，只有提前对上述各项进行检查维护，才能保证汽车安全过冬。
篇2：汽车冬季保养
寒冷的冬季，汽车保养无疑成为车主们最为关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。
1、及时更换或添加防冻液
冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
2、提前换好玻璃水
冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。
3、检查机油是否足够
冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。4、如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。5、冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。
6、调整好轮胎胎压
冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。 7、风挡玻璃
风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。玻璃水要使用品质较高的。因为，雪后玻璃水的使用量会比较大，建议车主添加些品质较高的玻璃水，防止冰冻，因为喷水嘴孔径比较小，可能会形成堵塞。一旦玻璃水喷水嘴堵塞，车主也不要紧张，您可以到店里检查冰点或将车辆放置在温暖的车库内就可以了。
8、车身
雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。事先有所防备，雪天出行就不怕损毁车漆了。
9、底盘
冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，做个底盘装甲。
10、蓄电池
蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
11、轮胎
轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
提醒车主，如果有条件，最好为爱车更换雪地胎，因为雪地胎能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力，还能将路面的水分排出去，提高车辆在雪地上行驶的性能，冬季更换雪地胎绝对是很有必要的。另外，他提醒大家，雪后驾车一定要小心谨慎，如果是新手，最好靠右侧行驶，如果在快车道上来回晃的话，很可能造成事故。
[汽车冬季保养]
篇3：汽车冬季保养小常识
汽车冬季保养小常识
及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的.防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上，
检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。
冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。
调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
篇4：冬季汽车保养常识
冬季汽车保养常识 -资料
冬天来临，我们的爱车是否也应该进行不同的维护保养，从而避免其“感冒发烧”？下面为您简单的聊几点冬季保养技巧希望能帮到您，
1.适时更换发动机防冻液
专家提醒，冬天异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，行车需要检查一下防冻液，防冻液的量一定要合适。要注意不同品牌不同型号的产品不要混用，还要根据车型选择不同的正规品牌的防冻液，如果选用劣质的防冻液，不仅会使水温升高，而且还会腐蚀发动机。此外，冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以车主朋友要先试一下有没有热风、风机运转有无维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到修理厂修理，如此，阁下的爱车才能够安然过冬。
2.及时更换润滑油
气候发生变化之后，润滑油的粘度也会随之发生变化，一般会加剧机件的磨损，从而使发动机等重要机件受到不同程度的破坏，机油冬季对汽车的润滑要求较高，而润滑油分为冬季润滑油和夏季润滑油，专家建议要尽快更换冬季润滑油，
资料
而且，无论是在广州还是在北方，都要更换润滑油。尤其是对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动运转顺畅。
另外，专家还建议，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。还有，开车到湖南或者更远的北方区域，还要注意玻璃水的问题，虽然玻璃清洗在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，一些人在其他用量多的'季节里用清水和洗涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
3.随时注意检查轮胎
轮胎到了冬季橡胶会变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。
冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位。
篇5：汽车冬季保养小贴士
汽车冬季保养小贴士
车和人一样道理，进入寒冬要采取相应的措施。
首先，进入冬天的准备：
1、进入冬天以前要进行一个保养，主要目的除了进行必要的常规保养以外，还要进行进入冬天的预防保养，主要项目有：
⑴换机油，要针对当地最低温度换相应牌号的机油，国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用，限于篇幅不在这里一一介绍，目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定(相对)，一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力，保持较高的启动转速，二是在低温情况下有较好的润滑效果，三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性，这几点是对所换机油的最基本要求，同样目的，车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油，以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。
⑵检查更换冷却液，根据本地的气候条件更换相应的冷却液，保证在本地最低温度下不冻结，须知冻结后在零下4度以下水是膨胀的，冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜，小心微妙，现在假冒防冻液很多，小心不为过，记住厂家，留好证据，一旦发生冻害，损失巨大不可不防。
⑶检修其动机，检修蓄电池，目的.是保证有必需的启动转速。如果有必要提前检修起动机，不要发动不起了才想着修起动机，当然要根据自己车子的使用情况最后确定，检修启动蓄电池，寒冷的冬天由于启动用蓄电池的特性，其电量最低可以降低一半，因此大大影响车子的启动转速和运转时间，直接反映到车子的起动性能。至于怎样保养属于专业，在这里就不展开说了，最重要的一点是把车子的蓄电池电液比重调到不低于1.29。以保证蓄电池本身不冻。电路要检查一下火花塞，调整一下间隙，必要时更换。
⑷如果车子是化油器式的，最好保养一下，疏通油路和气路，以保证有良好的油气混合比，启动装置要良好有效，如阻风门要良好，操作自如，自动的要检查灵活有效，因为这关系冬季有良好的起动性能，不能忽视，
还要检查空气滤清器，它关系启动的油气混合比，很重要，电喷的要根具使用时间调整和清洗节气们总成，低温加浓装置和空气流量传感器等，这几个装置对发动机有较大影响，对起动性能尤其重要。柴油机要换相应的低温柴油，检修柴油油路。
⑸底盘的保养，要重点更换行走部分润滑油，一定要更具温度换适合地润滑油，不要换质量低略的钙基润滑脂，刹车油要重点检查，因为温度对刹车油有重要影响，温度引起黏度变化，而黏度变化影响刹车的性能。
2、冬季启动
⑴不要急于启动，首先从车子左前绕道左后再绕道右面然后回到左前门，对全车做一个表面检查，项目主要有：外观检查，轮胎气压，附件，底盘有否外在异常，然后准备启动，手动档启动一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷。轻踏几下油门踏板，使加速泵施加启动油量，打马达启动，启动后不要轰油门，也不要太低转速，保持中速稍低，维持运转，预热发动机，预热过程中逐步打开风门，同时观察机油等仪表。冬天机油黏度大，容易使机油压力瞬间增高，冲坏部件和密封，这是很危险的，一定要注意启动时的机油压力，有异常要及时解决。
⑵注意把车窗打开一点，以免雾气使前挡看不见道路，温度没有上来以前不要开热风器，以免使发动机预热时间过长。
⑶检查各种灯光信号是否有效，制动是否有效，起步一定用最低档，逐步加速使车子有一个适应过程。
⑷电喷车启动除了以上各点，启动时要踏一下油门踏板，然后松开，以使发动机恢复到启动原始状态，也就是冷启动状态，使启动加浓装置起作用，预热是自动的，不要额外加油，可以稍预热就慢慢起步，这样可以省油又不影响起步，但要遵循慢慢起步的原则。冬季保养是要注意清洗一下节气门，因为这里容易被脏物腻住，失去灵活性和准确性。
⑸有的车子夏天温度高，拆掉了节温器，冬天一定要装上，当然个别使用一般冷却水的没有必要装他，但要有保温措施，以免冻水箱。
篇6：冬季汽车保养知识
冬季汽车保养知识 -资料
冬季的身影与我们更加贴近，街边的树木开始“加衣”了，有车一族们是否想到给自己的爱车也应该多加保养，就会平稳渡过严寒的冬季的。下面我们一起看看冬季汽车保养知识。
汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的.，隐性的故障。
一、保持清洁。无论是代步车还是工具车，车身干净整洁是必不可少的，特别是在这个霜雾雨雪偏多的季节，因此，要多注意车身漆面的保护，如发现刮痕就要及时到店内修补。专业人士还建议，若刮痕面积不大，维修费不高，尽量不要走保险，这样能省下一次险的费用;当然，如果刮痕面积偏大或者在十分明显的位置，还是要走正常保险，及时喷漆避免生锈。时逢换季，车主最好对车辆表面做一次全面清洁，从清洗、抛光到打蜡等。
冬天气温很低，切记不要用湿抹布去擦拭车窗，否则会很容易使车窗结冰，越擦越花，所以擦拭的时候最好用干布，或者在车内自备一块干布。
同时玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点，
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二、更换相对应的冬季物品
1、冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
2、必须更换冬季机油，否则会引起发动机故障。
三、检查车配置
1、电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
2、冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。
3、车窗起雾给行车带来不少困扰，尤其是前档部位，要特别注意出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决。此外，掌握一两种好的除雾方法相当有用。比如在车内备一条干毛巾，趁着停车时擦玻璃。除了这种原始的方法外，还可采用空调热风吹的方式，不过，用此种方法雾气消失的较慢。总之，车主可根据自己的习惯和喜好来选择。
四、注意保暖
防冻是冬季车主最为关心的事情，特别是对于北方车主来说，良好的车启动就意味着省时省力省钱。防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
篇7：冬季汽车日常保养常识
冬季汽车日常保养常识
又到了寒冷冬季了，在严寒的环境下，您的爱车应该怎么去进行日常保养和养护呢?这里给您提醒一下几点注意事项，让您的爱车在寒冷的冬季也能运转正常，美美哒!
1 及时更换或添加防冻液，冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
2 提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。
3 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
4 如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。
5 冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。
6 调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
还有一些咱们日常总结的养护小窍门，大家都可以互相交流哦。当然，最好是到正规的汽车4S店做全面的检查，更有助于您的爱车在严寒的环境里运转正常，上海五菱宝骏4S店是集整车销售、售后服务、零配件销售为一体的上海总经销，我们的服务质量一流，技术力量雄厚，是您购车、保养的不二之选，在这里我们期待您的光临!
大雪中开车的十二个技巧!
技巧一：上路别紧张
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
技巧二：早晨擦车窗
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
技巧三：弯前先减挡
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡，
在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
技巧四：保持牵引力
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的`牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
技巧五：侧撞更便宜
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
技巧六：保持除霜常开
技巧七：起步用二档
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
技巧八：雾灯不能常开
如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
技巧九：预测行车
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
技巧十：注意油表
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
技巧十一：不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控 。
技巧十二：山区行驶不能靠路边沿过近，有些地方看上去实在实际上是虚的，可能滑到路外造成危险。
篇8：冬季汽车的保养小常识
对于灯泡，专家建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，
追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
汽车轮胎冬季保养方法
由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但更不可过低。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
篇9：冬季汽车的保养小常识
冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。
汽车蓄电池冬季保养常识
蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
特别提醒：现在的汽车电视都为免维护电池，不需要添加电解液。涂抹油脂的工作您可以到合肥伟弘店，由合肥伟弘的专业技师为您涂抹。
正常的汽车电池使用寿命一般只有两年，但也不是绝对的。这个要根据使用情况，如果车辆只在市内使用且每次行驶的'距离都很短的话会大大缩短电瓶的时候寿命。因为每次车辆启动电瓶的消耗会比较大，而行驶的距离过段会造成电瓶长期充电不足从而缩短电瓶的使用寿命。打个比方，就像是一个壮汉长期处于饥饿状态，他再强壮也无法力拨千斤。相反那些经常跑长途的车主们，他们的电瓶保护的好的话，有的用个3到4年说不定都不成问题，
暖风系统冬季保养常识
冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。
汽车车身冬季保养常识
专家建议车主，入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
玻璃清洗液冬季保养常识
虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。
篇10：冬季汽车保养的常识
冬季汽车保养的常识
1.电系使用篇——电解液液面别太高
冬天气候寒冷，雨雪天气较多，许多车主在给电池加注蒸馏水时，往往会抱着宁高勿低的态度，认为这样就可以高枕无忧，无需担心因为缺少电解液而发生不妥或者故障，其实不然，假如，蒸馏水液面过高的话，在车辆奔驰与电瓶充电时，电解液很容易从蓄电池盖上的通气孔充溢而出，聚集在其表面，这样正负极柱很容易发生回路，致使蓄电池自行放电，且腐蚀电池极柱。
因此，在加注电解液(蒸馏水)时，应当审时度势，量力而为，不可水满则溢，一般的技术参数为：电解液液面的高度应高出防护网10-15厘米。
2.刹车系统篇——洗车后慎拉手刹车
冬天给爱车“洗澡”是每位爱车族都会定期做的事情，可是您可曾忽略洗车之后的一些问题，比如手刹车的'使用问题。大冷天，洗车后应当慎拉手刹车，其原理是拉动刹车杆的力量，将通过刹车线传到后轮刹车系统上。清洗完毕后，水可能会进入刹车线中，在湿水状态下拉手刹，并且长时间停车后水会冷冻甚至结冰，此时即便将刹车杆拉回，刹车线也不能动了。
因此，在冬季洗车过后，应让爱车行驶一段距离后，再停车拉上手刹，美丽又安心，何乐而不为呢。
3.自动变速篇——汽车发动后暂缓起步
千里之行始于足下，汽车起步当然是相当重要的，这中间也有很多道理容易被大家忽略，比如天寒地冻时，发动机启动后最好不要立即起步，应当等转速降下来后再起步，正所谓“暖车”，期间可以听听车载音乐，暖和下寒风扑面下的身心，等汽车和您一同进入最佳状态后再开始一路驰骋，岂不快哉，
冬天在行车过程中同样要时刻注意，例如在雪地或泥泞路面行驶时，应将选档操纵手柄从D档位移至S档位或1档位;对于有保持开关的自动变速器，还可以将保持开关接通，然后以手动换入适当的档位行驶，这样的话就可保障一路风行，不被雨雪所困扰。
4.水箱气阻篇——加水时切勿心急过火
多缸发动机都采用闭式强制循环水冷，水箱盖上设有空气蒸气阀。当水温升高时水箱内产生蒸气，水蒸气会从阀孔排出。若蒸汽阀门阻塞，水箱内压将升高，很可能会胀裂散热器芯管。霜冻天气下，热胀冷缩的物理会更加极致，给水箱加水过程中很容易会出现气阻，因为一旦节温器溢流孔阻塞或加水过多过急，水套内空气来不及排出，就会造成水箱已加满水的假象，导致发动机工作中出现过热。
总而言之，给水箱加水时不要太猛了，别让气阻气焰嚣张，发动机才可稳稳当当，动力非常。
5.底盘维护篇——胶质保护与底盘强化
爱车有道，正所谓“车烂先烂底”，底盘维护的重要性在冬季尤为显要。新车入手，很多人都会去做底盘防护，包括封塑和装甲，主要作用是防止石砾击打与腐蚀。冬季若遇雨雪天，腐蚀性物质会增加，即便是钢筋也会难以消受。这时候，就需要一定程度上的底盘维护和强化。
首先，要定时清洁底盘的泥沙、油污等;接着需要在底盘喷涂胶质弹性保护层，过后表干，大概需要3个小时才能开车。另外的底盘装甲，其实不必大动干戈，若要做也是好上加好，只是要去正规的店面，会有3年的质保。
篇11：冬季汽车保养小知识
1、冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。
2、蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
3、冬季又到了使用暖风的`季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理，
4、而对于燃油，专家建议车主，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。
5、虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。
注意事项
1、热车时间：一分钟，其实机车的油路及各项机械从静止到运转起来只需要40秒就可以了，热车一分钟，就已经是最大限度了。
2、热车水温：很多人看水温，其实这样的方法并不对，水温的提成相对较慢，而机车的钢铁部件比热相对较低，因此热车只需要掌握好时间即可
3、热车注意：启动一分钟，不代表机车就可以正常行驶，而正确的方法是，启动一分钟后，低速行驶一段时间，这个需要根据实际的气温来决定，如果气温过低，可以在时速30–40公里之间，行驶半公里左右，这时候再看看水温表，在水温几乎正常的时候，您就可以将爱车正常驶入道路上了。
篇12：汽车冬季维护保养小常识
汽车冬季维护保养小常识
随着气温的日益寒冷，车辆也面临着冰冷的考验，
在入冬前把车好好的爱惜一番显得尤为重要，如果车不能很好的度过冬天，作为车主的您，恐怕够了。
注意一：暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。
注意二：冷却系统
冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，小编建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
注意三：喷水系统
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
注意四：车身漆面
小编建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
注意五：全车灯光
全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
注意六：供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
注意七：轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置，
注意八：雨刮器
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
注意九：挡风玻璃
风挡玻璃保持清晰是安全行车的`基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉，如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线，如果有断线，应送修理厂进行维修，或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净，再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小，然后把锡纸贴在透明胶带纸上，并且使锡纸的面朝外，最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。
注意十：底盘
由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。 以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
注意十一：进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，
一般状况下，小编建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。
注意十二：润滑系统
众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。
夏季时节由于温度高，机油流动性好，发动机使用的是黏度大的机油，以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度，导致冷车机油过稠，从而影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。
如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。
后记
冬季用车，细心才是关键，就像人一样冬天要保暖，汽车在冬天更需要好好呵护。
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