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篇1:探讨岩土工程勘察中水文地质问题
探讨岩土工程勘察中水文地质问题
水文地质和工程地质二者关系极为密切,互相联系和互相作用,地下水既是岩土体的组成部分,直接影响岩土体工程特性,又是基础工程的环境,影响建筑物的稳定性和耐久性.本文就岩土工程勘察中水文地质问题进行了探讨.
作 者:刘欢 向国泽 杨淑萍 作者单位:刘欢,向国泽(贵州地质工程勘察院贵州,贵阳,550000)杨淑萍(贵州煤矿地质工程咨询与地质环境监测中心,贵州,贵阳,550000)
刊 名:科海故事博览・科教创新 英文刊名:KEHAI GUSHI BOLAN(BAIKE CHUANGCXIN) 年,卷(期): “”(9) 分类号:P5 关键词:岩土工程 勘察 水文地质篇2:探究港口岩土工程勘察中的若干问题论文
探究港口岩土工程勘察中的若干问题论文
摘 要:随着我国经济社会的发展和城市化水平的不断提升,我国对于基础设施的建设工作十分重视,在开展基础设施建设的过程中港口的建设十分重要。港口在我国经济社会发展中发挥着十分重要的价值和作用,是我国国内物品运输和国际物品运输的过程中发挥着十分重要的作用。
因此,港口的建设质量对于港口运输的安全性和整体效率有着巨大影响,在进行港口建设的过程中岩土工程勘察工作会影响到港口的整体建设质量。这主要是因为在很多地区在进行港口建设的过程中,区域的岩土结构并不能够适应港口的建设工作,通过岩土工程勘察会为港口的建设工作打下牢靠的基础。因此,文章旨在通过对港口岩土工程勘察中的若干问题进行研究,为港口建设工作打下基础。
关键词:港口建设;岩土工程;工程勘察
港口岩土工程勘察工作对于港口的整体建设工作有着十分重要的影响,地质性的调查工作是整个工程开展的重要基础。在进行勘察的过程中需要采用多种途径和方法进行勘察工作,这样能够对港口建设地的整体地质环境和建设条件有充分的了解,同时能够为项目的后期建设工作提供一些工程地址方面的资料和参数,对整个港口的建设工作进行有效指导。岩土工程地质勘查工作是工程设计和建设过程中的重要和基础性环节,岩土工程地址条件的整体勘查效果会直接影响到港口工程项目的开展,同时会对项目建设的成本、效率以及安全性产生重要影响。由此可见,文章在开展研究工作的过程中对港口岩土工程进行勘察具有十分重要的价值和意义,值得在今后进一步地开展相应的研究工作。
1 岩土工程概述
1.1 岩土工程建设的主要特点
岩土工程的建设工作十分复杂,在进行建设工作之前应当对建设地的整体岩层和土地环境进行勘察和研究。在开展岩土工程建设之前,应当对建设地的土质结构、岩层结构、基础埋深和地基整体载荷等工作进行充分的研究。在进行勘测和研究的过程中要对土的孔隙压力和岩石结构等的详细参数和具体情况进行收集,这是解决岩土工程勘查和设计工作中的一个重要方法,对于岩土工程的整体建设工作有着十分重要的影响。
1.2 岩土工程勘测的目的及意x
开展岩土工程勘测工作,对于岩土工程的整体建设质量有着十分重要的影响。在对岩土工程进行勘测的过程中主要是采用科学有效的方法和相应的科学仪器以及勘测设备对项目工程的场地进行综合性的分析与考核。在进行分析和考核的过程中主要对建设场地的地质条件、土壤条件、施工建设对周围自然环境产生的影响等进行研究。通过这些勘查工作能够对工程的基础性设计和施工的整体的建设进行有效地指导。由此可见,岩土工程勘测工作对于岩土工程建设的工期、成本、安全性和整体质量有着十分重要的影响。
1.3 岩土工程勘测的形式及内容
在开展岩土工程勘测的过程中,主要采用的勘查方法和勘查内容如下。在对建设地进行勘查的过程中,主要进行的是勘测现场的钻探工作,这样能够对建设地的土层和岩层进行直观地分析,并得出相应的数据和参数。同时,在开展勘查工作的过程中还要进行原位测试、原土取样以及室内环境 检测等工作。通过这些勘测内容的开展能够很好地为岩土工程的建设工作打下基础,提升工程建设的整体质量。
2 港口岩土工程勘测中存在的问题
2.1 勘测体系的应用不够明显
在进行港口建设的过程中,岩土工程的勘查工作对于港口的整体建设具有重要影响。但是在进行勘测的过程中却存在着各式各样的问题,这是因为在进行勘测的过程中所采用的勘测体系不够明显,在进行勘测的过程中会受到当地环境、气象、地形地貌的影响,会影响到工程勘测的准确性。由此可见,在进行岩土工程勘测的过程中,所采用的勘查机制和相应的系统不够全面和完善,这样很难满足工程勘测的需要。因此,应当在建设的过程中弥补这些缺陷和不足,否则会影响到勘测工作的整体质量。
2.2 岩土工程勘测的信息技术及软件使用不完善
在进行港口建设的过程中,岩土工程的勘查工作对于港口的整体建设具有重要影响。随着我国科学技术的发展,在进行岩土工程勘测的过程中,信息技术和相应的软件已经能够在勘测的过程中被应用。但是我国目前在进行港口岩土工程监测的过程中对于信息技术和软件的使用不够广泛,同时我国所使用的软件和信息技术的整体功能比较单一,并不能够实现勘测过程中的系统性。在进行勘测的过程中,工程的勘查工作不能够和工程的设计之间进行很好地交流,不能够真正发挥信息数据处理的作用。
2.3 岩土工程勘测的工作安排不合理
在进行港口建设的过程中,岩土工程的勘查工作对于港口的整体建设具有重要影响。我国目前在对港口岩土工程进行勘查的过程中,所选用的勘探点不够合理,不能够在勘查的过程中对于建设场地的整体情况进行充分地分析,这主要是因为选用的样本缺乏均匀性和代表性,会对原始数据的准确性产生影响。这些勘查误差的出现,会对后期建设工作开展产生不利影响。
3 提升港口岩土工程勘测质量的主要措施
3.1 实现勘测和设计的整体性发展
在开展港口岩土工程地址勘测工作的过程中,要想提升勘测过程中的整体质量,就应当在开展勘测工作的过程中实现勘测和设计的整体性发展。在开展勘测工作的过程中,要将工作重心在岩土工程勘查设计工作的结合之上,这样能够很好地形成勘查工作的一体化,能够有效减少对于工程资源与资金的浪费,能够减少人力资源的消耗,提升勘测工作的准确性减少失误。
3.2 提升岩土工程勘测技术水平
在开展勘测工作的过程中,应当提升岩土工程的勘测技术水平,在开展勘测工作的过程中巩固相应的理论知识。在开展勘测工作的过程中要探索新的理论和技术,要能够设计和生产数一批新的勘测设备,这样能够在一定程度上提升岩土工程勘测的信息化和数字化水平。通过对先进技术的使用,能够提升勘测的整体效率,能够实现勘测的自动化,提升勘测的整体水平。
3.3 改进岩土工程勘测方法
在开展勘测工作的'过程中,要根据实际情况不断改进和开展岩土工程的勘测工作,这样才能够更好地完成勘察工作。企业在开展勘测工作的过程中应当选用合理的勘查方法,在进行勘测的过程中应当针对于不同的地质状况来开展钻孔工作。在开展勘测工作的过程中只有合理地采用勘测方法才能够达到更好的勘测效果。如果仅仅为了降低勘测成本,那么就会影响到后期的建设工作,得不偿失。
3.4 提升岩土工程勘测人员素质
在开展勘测工作的过程中,勘测人员的自身素质对于工程勘测的整体质量有着十分重要的影响。因此,在开展勘测工作的过程中要加强勘测人员专业技能的培训,并且要依据实际情况来提升培训的标准。这样不仅能够提高勘查工作的水平,要能够提升勘测工作的整体效率。
4 结语
综上所述,文章在开展研究工作的过程中主要对港口建设中的岩土工程勘测工作及其勘测中存在的问题进行研究,研究的过程中主要对以下内容进行了研究。首先对岩土工程建设的主要特点、岩土工程勘测的目的及意义、岩土工程勘测的形式及内容,这些内容是开展港口岩土工程勘测研究的重要基础。
在开展研究工作的过程中发现,在进行港口岩土工程勘测的过程中主要存在着以下问题,分别是:勘测体系的应用不够明显、岩土工程勘测的信息技术及软件使用不完善、岩土工程勘测的工作安排不合理等。这些问题的存在会严重影响到工程勘测和建设的整体质量。因此,在勘测的过程中应当按照以下方法来开展工作,实现勘测和设计的整体性发展、提升岩土工程勘测技术水平、改进岩土工程勘测方法、提升岩土工程勘测人员素质,只有这样才能够提升勘测的效果,为港口建设质量的提升打下良好基础。
参考文献
[1] 任耿祥,牛建光.港口岩土工程勘察中的若干问题探讨[J].珠江水运,(10):50-51.
[2] 辛武.岩土工程勘察中存在的若干问题分析[A].核工业勘察设计(勘察特刊)[C].2014:3.
篇3:岩土工程勘察措施论文
引言
岩土工程勘察在快速的发展过程中,不论是在体制还是在勘察方法、计算机辅助软件、勘察报告编制等各方面工作都有了长足的进步,并且还在在不断优化中。岩土工程勘察工作研究的主要对象是地基和基础以及地下工程的关系。由于地基土是因地而异的,在接受一项岩土工程勘察任务时,必须明确该工程的主要技术矛盾是什么,需要解决哪些主要技术间题。在对设计意图和设计要求以及建筑物荷载情况了如指掌的情况下,在岩土工程勘察实施过程中,根据工程的具体情况,就基础及地下工程的设计、施工过程中可能遇到的问题,给以充分的论证和分析,最终提出经济合理、技术可行的解决方案。只有这样,岩土工程勘察才能提高勘察成果质量,才能有较大的市场。
一、岩土工程勘察的方法
1.1工程地质测绘。工程地质测绘是岩土工程勘察的基础工作,一般在勘察的初期阶段进行。这一方法的本质是运用地质、工程地质理论,对地面的地质现象进行观察和描述,分析其性质和规律,并藉以推断地下地质情况,为勘探、测试工作等其他勘察方法提供依据。在地形地貌和地质条件较复杂的场地,必须进行工程地质测绘但对地形平坦、地质条件简单且较狭小的场地,则可采用调查代替工程地质绘。工程地质测绘是认识场地工程地质条件最经济、最有效的方法,高质量的测绘工作能相当准确地推断地下地质情况,起到有效地指导其他勘察方法的作用。
1.2勘探与取样。勘探工作包括物探、钻探和坑探等各种方法。它是被用来调查地下地质情况的并且可利用勘探工程取样进行原位测试和监测。应根据勘察目的及岩土的特性选用上述各种勘探方法。物探是一种间接的勘探手段,它的优点是较之钻探和坑探轻便、经济而迅速,能够及时解决工程地质测绘中难于推断而又急待了解的地下地质情况,所以常常与测绘工作配合使用。它又可作为钻探和坑探的先行或辅助手段。但是,物探成果判释往往具多解性,方法的使用又受地形条件等的限制,其成果需用勘探工程来验证。钻探和坑探也称勘探工程,均是直接勘探手段,能可靠地了解地下地质情况,在岩土工程勘察中是必不可少的。其中钻探工作使用最为广泛,可根据地层类别和勘察要求选用不同的钻探方法。当钻探方法难以查明地下地质情况时,可采用坑探方法。坑探工程的类型较多,应根据勘察要求选用。勘探工程一般都需要动用机械和动力设备,耗费人力、物力较多,有些勘探工程施工周期又较长,而且受到许多条件的限制。因此使用这种方法时应具有经济观点,布置勘探工程需要以工程地质测绘和物探成果为依据,切避盲目性和随意性。
1.3原位测试与室内试验。原位测试与室内试验的主要目的,是为岩土工程问题分析评价提供所需的技术参数,包括岩土的物性指标、强度参数、固结变形特性参数、渗透性参数和应力、应变时间关系的参数等。原位测试一般都藉助于勘探工程进行,是详细勘察阶段主要的一种勘察方法。原位测试的优点是试样不脱离原来的环境,基本上在原位应力条件下进行试验所测定的岩土体尺寸大,能反映宏观结构对岩土性质的影响,代表性好。试验周期较短,效率高尤其对难以采样的岩土层仍能通过试验评定其工程性质。缺点是试验时的应力路径难以控制、边界条件也较复杂有些试验耗费人力、物力较多,不可能大量进行。室内试验的优点是试验条件比较容易控制边界条件明确,应力应变条件可以控制等入可以大量取样。
1.4现场检验与监侧。现场检验与监测的主要目的在于保证工程质量和安全,提高工程效益。现场检验的涵义,包括施工阶段对先前岩土工程勘察成果的验证核查以及岩土工程施工监理和质量控制。现场监朋则主要包含施工作用和各类荷载对岩土反应性状的监测、施工和运营中的结构物监测和对环境影响的监测等方面。检验与监测所获取的资料,可以反求出某些工程技术参数,井以此为依据及时修正设计,使之在技术和经济方面优化。
二、岩土工程勘察常见的问题
2.1勘察质量不高。目前许多勘察单位已实行企业化,由原来的行政拨款改为自负盈亏,勘察任务也由原来的上级下达改为单位自找。于是,有的勘察单位为了眼前利益,放松了对勘察质量的管理,造成勘察成果质量下降。主要表现有:第一,由于勘察工作量不足,为了能争取任务,只好压低预算价,但又要利润,就减少工作量,该做的项目不做或者少做;其次,是钻探、测试及取样不符合规范要求,现场勘察时,为了抢速度,钻探取样不执行规范,往往是2~3m才提一次钻,结果往往造成分层位置不准确,或漏掉一些特殊的地质现象,如薄的软弱透镜体,小裂隙等。此外取样时,有的不用取样器,而直接从岩芯管中取原状土样。更有甚的是个别单位原位测试时,现场只做少量几个,其余的照此编造了事。
2.2勘察纲要编制不完整。部分单位勘察纲要内容不完整,甚至未经审核审定就施工。也没有勘探点平面布置图。个别单位甚至无勘察纲要。责任人签名或仪器编号填写不全。如室内土工试验、野外施工记录、静探试验记录缺责任者签名及试验日期,缺乏可追溯性,部分漏签、部分自动记录静探数据无责任人签名。不少单位对勘察原始资料的校审未真正落到实处少数单位原始资料归档制度不完善,有的原始资料缺失。
2.3忽视生态环境的论证。一些勘察单位对岩土工程设计、施工论证不足,其结果是导致灾难性后果。如建筑场地四面紧邻高层建筑物或马路,对于这种建筑场地,岩土工程勘察时,除了按高层建筑岩土工程勘察规定的一般要求进行外,还应重点论证工程施工及运营时对周围环境的影响,但勘察报告中常常忽略这方面的工作,致使无法满足岩土工程施工及设计的要求。基坑开挖时使用的很多技术手段很难取得预期效果,反而造成很大的经济损失。
三、强化岩土工程勘察的措施
3.1严格执行建设程序、规范市场行为、推行全程化监理科学的建设程序应当遵循“先勘察、后设计、再施工”的原则。不按原则办事,必然会受到自然规律的惩罚。一方面必须仰仗政府主管部门按国家的`法律、法规,对项目招投标和实施过程中的行为主体进行全面有效的监督管理,另一方面应积极推行工程监理全程化,采用事前、事中、事后控制相结合的方法,最大限度地避免不当行为的发生,保证勘察质量和投资效益最大化。
3.2严格市场准入、尽快实施注册土木工程师制度,加强相关人员培训经过近年勘察设计资质换证,对勘察设计单位进行了一定的清理整顿,对规范市场起到了一定的作用。但应该清醒地看到,我国的勘察资质门槛很低,尤其是打破行业壁垒后不同行业间的衔接过渡尚未完成,以高级工程师的数量来衡量技术水平不能如实反映勘察企业的技术实力。建议尽快实施注册土木工程师制度,通过采用企业资质和个人执业资质双重控制来规范勘察市场、促进勘察技术水平的提高。
3.3加强勘察设计单位的质量认证,健全质量管理ISO9001∶质量管理体系确立了以过程模式作为标准的结构。勘察设计企业应通过有效应量管理体系的要求,运用过程方法,采用PDCA循环进行岩土工程勘察的实施和管理,持续改进。提高勘察设计的能力,增加顾客的满意程度。:
3.4采用先进的岩土工程勘察技术在岩土工程勘测中,为了避免勘探点布置的随意性,可使用克里格法。在岩土工程分析评价中,为提高精确度,可使用多道瞬态面波勘探技术和高密度点法。岩土工程勘测中,为了准确确定地基承载力特征值,可使用回归分析。岩土工程勘测资料的整理中,为了保证成果的正确性,应使用计算机进行处理。
篇4:岩土工程勘察工作总结
岩土工程勘察工作总结 -总结
济宁一中新校区岩土工程勘察是我第一个完整参与的工程,该工程岩土勘察任务为4970米/216孔,共有八台钻机进行施工,野外工作于10月15日至月30日进行,在这短短的半个月中我学到了很多东西,岩土工程勘察工作总结
。1、放孔
该工程共有216个孔。工期紧,孔数多是该工程的特点,在放孔的时候要首先熟悉图纸,了解、掌握每一个孔在图纸上的大体位置,在放孔的时候要记住每一个孔的周边环境特点,为接下来的钻探工作打下良好的基础。
2、钻机布置
由于场地广、孔数多、任务紧、钻机多,在安排钻机方面就要按照“劲量减少钻机搬家距离,多钻孔”的原则选择好钻机钻探方向,这样既能节省了劳动力又加快了工程进度。
3、钻探
在本次工程中有八台钻机但编录人员就有我们两个,在这样的情况下是无法为每一台钻机同时编录的,这就要求钻机机长在一个回次之后再岩芯上写上米数,但是由于钻机是按照米数付款的',几乎所有的机长在没有人看管的情况下都会在米数上多写几米。这就给编录人员带来了很多不必要的麻烦。在这样情况下编录员不仅要自己辨别土样的实际米数,更要对机长加强教育。比如一个25米的钻孔,可以让他们打到21-22米给他们一定的工作量,但一定要保证每一个回次米数准确性,
总结
4、辨别土样
由于钻机多编录员少,不能保证所有的钻孔都能及时编录,有的土样在编录时已经失水多时了,在区分粉土和粉粘上是很困难的,这时候要用脚踩踩土样,观察土样整体韧性,在一般情况下粉粘的整体韧性要高于粉土。
5、安全
这是一个老生常谈的话题了,在钻探的时候一定要保证人人都戴安全帽,尤其要注意的是在每一个工程最后阶段是该工程事故突发的阶段,一定要提醒钻探人员不要着急赶进度,安全是最重要的。
后记:每一个钻探成员都是普普通通的农民为了生活他们不得不到离家几百公里以外的地方钻探,这里的生活是艰苦的,是一般人无法想象的。他们得住在野外搭建的帐篷里,所谓的床就是一张木板,每天的工作就是跟泥土打交道。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天他们都需要在野外施工,他们每一分钱都是自己的血汗钱。钻探工作是一项艰苦的工作、钻探工作是一项危险的工作,向他们致敬,伟大的劳动人们!
部门工作总结
篇5:岩土工程勘察设计
【摘要】岩土工程的勘察与设计是项目建设的基础,其目的是为工程项目后续的施工提供工程地质资料及技术参数,是工程建设的基础性环节,其勘察成果的优劣将直接影响到工程建设项目的安全和造价。
文章介绍了岩土工程及其设计的特点、岩土工程勘察的理论依据并以工程勘察实例为例阐述了工程勘察的全过程控制手段和方法。
篇6:岩土工程勘察设计
一、引言
岩土工程的勘察与设计是项目建设的基础,其成果将直接影响建设项目的工程安全和造价,必须引起高度重视。
岩土工程勘察的目的是运用各种勘察测试手段和方法,对建筑场地进行调查研究,分析判断修建各种工程建筑物的地质条件以及建设对自然地质环境的影响;研究地基和上部结构共同工作时,保证地基强度、稳定性以及不致产生过大沉降变形的措施,分析并提出地基的承载能力;提供基础设计、施工以及必要时进行地基加固所需要的工程地质和岩土工程资料。
二、岩土工程的特点
岩石的裂隙性和土的孔隙性是岩石和土区别于混凝土、钢材等人工材料的主要特点。
(1)岩石的裂隙性
岩石总是或稀或密、或宽或窄、或长或短地存在着各种各样的裂隙,这是岩石区别于混凝土的主要特点。
这些裂隙有的粗糙不平,有的光滑;有的平直,有的弯曲;有的充填,有的不充填;有的产状规则,有的规律性很差。
裂隙的成因复杂多样,有岩浆凝固收缩形成的原生节理,有沉积间断形成的层理,有构造应力形成的构造节理,有表生作用形成的卸荷裂隙和风化裂隙,还有变质作用形成的片理、劈理等,在岩石中构成极为多样非常复杂的裂隙系统。
人们将岩石和裂隙视为一个整体称为“岩体”,将裂隙概化为“结构面”。
搞清结构面的产状、参数和分布,是岩土工程勘察设计的重点和难点。
(2)土的孔隙性
根据土力学解释:土是一种散体结构的材料,存在孔隙。
对于饱和土是固、液两相;对于非饱和土,是固、液、气三相。
于是产生了有效压力和孔隙压力;孔隙压力又有孔隙水压力和孔隙气压力。
在饱和土中,由于孔隙水压力的增长和消散,不同的加荷速率地基承载力不同;是否及时支撑,对软土基坑稳定有不同的表现;渗透系数和地层组合的差别,导致基础沉降速率的差别等等。
饱和土中的超静水压力可导致挤土效应,使桩被挤断、挤歪和上浮;地震时的超静水压力导致砂土和粉土液化。
非饱和土的孔隙气压力形成基质吸力,基质吸力随着土中含水量的增加而降低,因而是不稳定的。
膨胀土和黄土随湿度的增加而强度显著降低,非饱和土基坑雨季容易发生事故,花岗岩残积土边坡暴雨容易发生浅层滑坡,都和基质吸力降低有关。
总之,把握好孔隙压力是岩土工程的重要环节。
三、土工程设计的特点
建筑工程岩土工程设计在整个建筑工程设计中,占着非常重要的部分一是因为地基土情况变化复杂二是因为建筑物特别是高层建筑基础受力较复杂三是因为基础方案选择正确与否直接影响工程造价四是地基基础方案涉及深基础、浅基础、复合地基、基础托换、甚至基坑降水支护。
要综合考虑桩土的共同作用、地基基础与上部结构共同协调等,业务面知识面广泛。
因此,在工程设计中,要本着安全适用、经济合理、尽可能技术先进的原则,在不断学习国内外成功经验的基础上,不断完善设计。
在基础方案设计中既要考虑上部结构的形式、荷载和刚度,又要考虑工程地质情况,还要考虑当地建筑材料及施工条件。
四、岩土工程勘察
岩土工程勘察所涉及的基本理论主要包括:土力学的理论、工程地质理论、工程力学理论等,是用地质学、岩土力学、工程地质学的理论,按照科学的勘察程序与方法,利用有效的测试仪器和技术,调查和工程建设有关的'工程地质条件和水文地质条件,评价存在的与岩土工程有关的工程地质和水文地质问题,为工程建设的设计、施工等提供详实、科学、准确的地质资料。
这些工程理论都是一种半科学半经验的理论,很多理论是建立在经验的基础上的,如很多公式都是经验公式。
岩土工程问题的解决过程实际上是在理论的指导下,岩土工程技术人员利用自己的工程经验,结合工程实际情况,建立相应本构模型,运用合理适宜参数,加上良好的判断力,解决问题的过程。
对岩土工程技术人员来说,扎实的基础理论同丰富的经验、良好的工程判断力是同等重要的。
在学习和运用理论的过程中,一定要注意隐藏在公式和规律背后的背景知识和真正实际内涵及其假定边界条件。
而积累经验的过程可分为:分析与预测→现场观测→对分析、预测和现场观测结果进行比较、分析、评估和总结3个过程,可见积累经验的过程也离不开理论的支持。
五、工程勘察实例
(1)工程概况
国内某大型钢铁企业决定投资2亿元建设1台360m2大型烧结机,采用先进技术和工艺节能降耗,加强环境治理,达到国内同类型烧结厂装备水平,争取将烧结工艺和装备水平迈上一个新台阶,3年半内收回投资,获得良好的经济效益和环保效益。
其烧结机主厂房为钢筋混凝土结构,5层,高46m,厂房面积137m×22m。
设计委托岩土工程勘察要求提供岩土技术参数及分析评价,并对基础设计及处理。
对不良地质现象防治作出论证和建议,经业主委托,工程地质勘察单位组织施工,提交场地资料如下:主要土层分布为杂填土、粘土、粉质粘土、强风化页岩(埋深为28~30mm),中风化页岩等。
水文地质状况为:上层滞水、水量不大。
区域地质构造为低山丘陵与平原地带,区域断裂比较发育。
根据构造调查,拟建场区无断裂通过。
结论为:所建场区地层分布稳定,无断裂通过无不良地质作用,场地是稳定的,适宜建筑。
(2)现场桩基施工现状
根据现场条件和施工总体网络计划安排,挖孔桩基础计划1个半月全部完成,工程施工1月个多月有一根桩(C17)在挖至16.8m时出现涌水,C18桩在23m出现大量涌水,其后三四天共有16根桩陆续出现涌水现象。
B18号桩日涌水量达m3以上,采用水泵排水无法排干。
经测量,其静止水位标高大部分在-19~-20m,其桩底离中风化岩面还有4m左右。
根据详勘报告,地下水量不大,这与实际情况不符。
另外,从另一处(B18桩)取样也发现岩性异常,即出现灰岩,而详勘报告定名为页岩。
由于地质情况发生变化,整个挖孔桩工程全面停工。
根据施工现场所反映的情况,设计单位对现场情况进行了详细分析,由于出现地下涌水和灰岩岩性,工程地质实际情况与原详勘报告不符合,采用排水疏干的办法难以奏效而机械钻孔受设备能力限制(桩径为2700大口径,且需嵌岩),难以实施,故拟采用桩筏基础。
同时提出对施工区域进行工程补勘:对地下水性质进行综合评价,判明岩土整体性和稳定性,并查明是否有岩溶、断裂等不良地质作用。
篇7:岩土工程中岩土勘察方法应用
一、岩土勘察的意义
岩土工程勘察是一门应用科学,主要作用是为设计配套服务,提供设计需要的勘察资料,工程勘察体现的主要是认知作用,通过必要的勘察手段和工作,认识地基岩土的物理力学属性,为设计提供必要的依据。
对工程地质条件作出正确的评价分析,将直接影响到工程的安全性及工程造价的高低,故在勘察过程中,要选择最为适合及全面的勘察方法,其目的是为给设计施工提供各类土的基本参数,勘察成果直接对建设项目的工程安全和工程造价有所影响。
高质量的岩土勘察报告在满足相应规范的基础上,不仅要真实客观地反映勘察场地的地形、地貌、地层构造、地下水、岩土性质和不良地质现象等问题,更重要的是应该进行正确合理的岩土工程分析评价,提供合理可信的岩土工程参数和建议,因此,它的重要性不言而喻。
二、当前岩土工程勘察存在问题
1、岩土勘察的纲要编制不完整
勘察纲要作为勘察工作中具有指导意义的文件,它是保障岩土勘察工作顺利完全的重要前提,但是一些勘察单位的勘察纲要不完整,有的甚至没有审查就开始施工,有的单位甚至没有勘察刚要,或者责任人签名或仪器编号填写不全。某些单位并没有严格按照勘察纲要的要求进行施工,少数单位原始资料归档制度不完善,有的原始资料缺失,这些问题都将导致勘察问题的发生,影响岩土施工。
2、岩土勘察的报告质量不高
随着经济体制的改革,促使部分岩土勘察单位实行自负盈亏的经济制度,进而促使一些勘察单位只顾眼前的利益,不注重勘察报告的质量,导致岩土工程勘察报告整体质量的下降,甚至个别岩土工程勘察单位为了获取任务,预算造价时有意压低价格,然而勘察单位为了取到经济效益又不得不进行工作量的缩减,应该进行的勘察工作不做或者少做。
3、忽视了区域地质环境的作用
岩土工程勘察报告中得出的结论是实验数据和勘察人员长期经验的积累,需要结合当地区域地质特征,对地基土层特点深入了解,正确评价地基土。目前一些岩土工程勘察单位的勘察作业,只注重分析研究某个工程点,忽略了岩土工程地域性研究,得出的岩土勘察结论缺少地域性经验,导致报告内容不全面,难以提高勘察单位的效益。
4、忽视对项目所在地区的研究
在很大程度上,岩土勘察成果属于对工程所在地区研究经验的总结和积累。要想准确评价该地区的地基土层,就需要提前把握该地区各地基土层的特点和性质的变化规律。
目前岩土勘察工程中,只简单对工程所处位置进行单点勘察研究,缺少工程所在地区的整体研究。致使做出的勘察报告与当地工程实践经验和地区实际相偏离,不能从实际情况出发灵活 运用规范,提出的建议缺乏创新性,造成巨大的经济资源浪费。
三、岩土工程中地质勘察方法的应用
1、GPS感应系统信息采集方法
1)建立感应系统,主要由四个部分组成,分别为信号接收器、导航星座、地面通信网络、地面控制中心,该系统是GPS感应系统的心脏部位,连接起异地之间的信号。
2)建立监控系统,分别由基准站、监控中心、现场分控站、流动站、网络中继站等构成,对岩土工程地质勘查进行实时监控,检查是否存在诱发地质灾害的可能性,以便及时采取防范措施。
3)利用GPS采集信息的过程中,需要重点分析矿物物理结构和化学成分的稳定性,同时用波谱仪测量矿物质的.光谱曲线,与数据资源库的光谱对比分析,然后准确判断岩土工程的地质情况。
2、地质灾害的方法
1)瞬变电磁法,该方法原理是以不接地回线为载体,将一次脉冲电磁场直接传送到地底,然后利用接地电极,观察一次脉冲电磁场间歇期间地底半空间二次漩涡场的变化情况。
2)高密度电阻率法,这种方法主要应用于深度较浅的岩土地下水系,利用岩土体导电性存在差异的特点,勘查的结果颇为有效。
3)视电阻率法,该方法原理是判断岩土工程区域的导体性质,然后进行圈定。譬如金属含量较高的岩土工程空气密度高,而空气是一种高阻绝缘体,其他地质多为块状硫化物,具有良好的导电性能,因此电阻率非常低,用视电阻率法,可以根据区域的导电性质,快速判断出各个部位的地质情况。
4)地质雷达、瑞利面波物探法等,利用这些方法,可以在岩土工程地质灾害勘查上,探测深50米的地下溶洞、地下空区、地下管道等区域是否存在地质灾害,都能够起到比较明显的效果。
3、地球物理和地球化学勘查技术互补法
为了快速了解清楚岩土工程的地质情况,综合采用这些技术方法,可以深入到岩土工程复杂的地质当中,在各种区域中预测地质的类型和含量等。在大范围的岩土地质条件下,地球物理勘探利用磁、重、电法的圈定能力具备独特的优势,但如果遇到隐伏的地质,对边界和深入的圈定准确率将大打折扣。因此我们要采用地震勘查技术,准确圈定地质伸出的构造边界,而岩土构造的部分,需要采用穿透力极强的化学勘查技术方法。
四、岩土工程勘察的实例探讨
1、桥梁桩基项目方案
某项目大桥桥梁基础拟采用钢管复合桩,上部钢管桩桩径2.5m,下部钢筋混凝土桩桩径2.2m;采用现浇混凝土承台、预制混凝土墩身方案;单桩竖向承载力要求大于40000kN。
2、岩土工程问题
按岩土工程勘察规范勘察等级分级标准,该大桥勘察等级应属于工程重要性一级、场地环境复杂一级、岩土种类多、地基复杂一级的甲级岩土工程勘察项目。桥梁岩土勘察需要完成桥梁建设场地稳定性、适宜性论证,岩土层分布、工程特性、地基均匀性、水土腐蚀性、特殊性岩土与不良地质的调查和分析评价,岩土试验及岩土参数分析选用,地基基础方案的分析与建议,以及可能的岩土工程问题预测与预防措施建议等。
3、岩土勘察的重点
桥梁所处的区域的复杂环境、桥梁结构特点,结合桥区岩土层分布特征,综合分析,该桥梁桩基方案有如下几种可能性选择:
1)以第四系覆盖层下部密实砂层为桩端持力层,采用岩土利用效率较高的打入式大直径钢管桩方案。该方案主要存在两大疑点,其一,沉桩深度将达70~80m、且需穿越相当厚度的含卵石密实砂层,现有的沉桩工程技术是否能够解决,需要有针对性的实践论证;其二,即使采用合适的桩径沉桩达到了预定深度,单桩承载力可否满足设计要求,也需要通过试验论证。
2)把基岩全、强风化层作为桩端持力层方案。对于打入式钢管桩方案同样面临方案的质疑。而该方案更大的疑问在于全、强风化岩的工程特性差异明显,工程应用上的不确定因素较多,宜慎重。
3)把中风化岩作为桩端持力层,实施钻孔嵌岩桩方案。该方案简单明了、把握性较大。不过,由于地区基岩差异风化明显的情况,岩石强度的合理定量研究。
五、结束语
综上所述,岩土工程勘察是工程建设的一项基本工作,其质量的优劣,对工程建设的质量、安全、后期的使用着重要作用。尽管当前岩土勘察工作还存在一些问题,但随着技术的不断发展,也必将逐步得到改善。作为一项基础的工程勘察技术,它涉及的范围广泛、内容复杂,在应用中需要技术人员充分了解地质情况,掌握岩土工程的技术规程,才能保证工程的顺利开展。
参考文献
[1]周德泉,彭柏兴.岩土工程勘察技术与应用[M].人民交通出版社,(03).
[2]叶国琳.初探岩土工程勘察基础技术问题[J].山西建筑,(06).
篇8:岩土工程勘察中抽水试验探讨
岩土工程勘察中抽水试验探讨
对地下水的评价是岩土工程勘察中一个很重要的环节,尤其是需要对地下水进行治理的深基坑工程.本文介绍了一种岩土工程勘察过程中同步完成抽水试验的`方法,阐述了其基本步骤、试验方法及水文地质参数的求取,并对相关参数的实际应用效果进行了比较.
作 者:杨柳 杨正文 Yang Liu Yang Zhengwen 作者单位:中冶长天国际工程有限责任公司勘察分院,湖南,长沙,410007 刊 名:工程建设 英文刊名:ENGINEERING CONSTRUCTION 年,卷(期):2009 41(3) 分类号:P64 关键词:岩土工程勘察 抽水试验 水文地质参数篇9:道路岩土工程勘察分析论文
摘要:首先针对道路建设的岩土工程勘察过程以及注意事项入手,结合工程实例分析道路岩土勘察工程作业的一些注意事项和重要技术思想。结论证实,道路工程的勘察任务十分复杂而且问题多变,需要相关从业者有一定的问题分析处理能力;同时,这项工程对相关工作人员的专业知识技能要求很高,要有一定的相关知识储备和经验才能对勘察工作进行更好地分析和建议。
关键词:道路工程;岩土工程;勘察概要
道路岩土勘查工作任务的主要内容就是借助工程地质学的相关理论和学术思想,采用正确有效的科学方法,对道路岩土工程开展前期进行相关数据进行检测,提前找出相关问题并解决问题。道路岩土工程勘察的前提是工作者和相关从业人员对地质学内容有较为清楚地认识,并且有相关知识的储备,能够辨认出各种道路通过的不同地带和复杂的地质条件,能够为道路后期的设计、施工等提供相应的指导意见或者见解,能够根据不同地形地理状况合理处理道路建设中遇到的问题。道路岩土勘察作业人员要能够清楚地认识建筑工程和自然环境之间的差异,合理利用已有条件去处理好二者之间的关系,切忌或尽量避免去改变不良环境条件,并且要记住修筑道路的目的是要尽量实现多快好省的目的。
1道路岩土工程的基本内容
道路岩土工程中有诸多基本要素,其大致包括了路基、路面、道桥、隧道、涵洞等工程主体,另外还有排水、防护、路线交叉交互及路线设施等工程,它们属于线性规划问题,需要一个个去实现。而在地理地形条件复杂的地质结构处由于不同的地貌单元交错混杂,会使得道路结构也会变得相对复杂,这种问题最明显表现的就是山区线路,而且由于自然环境和灾害影响,诸如山崩,坍塌,落石,滑坡,泥石流等问题,都会对道路岩土工程勘察工作和道路建设任务造成了十分不利的影响,而且这些问题也会在后续严重影响道路工程后期的投用和维护,影响道路的设计使用寿命。因此在道路岩土勘察作业中,除了实地考察的数据证据和检测结果,同时还要借助于物理数学知识对实验室数据进行深度解析和研究,利用化学知识对不同地带诸如土壤酸度,淡水PH值等检测,然后利用专业知识进行问题的解决,最后才能进行专业测绘,具体准备后续工作。所谓道路岩土工程,因为道路建设本身就是一项“工程”,但是大家都知道,道路实际上属于线性建筑工程,首先是建筑物,其次是“路”,其通常是一种任务量十分巨大的建筑工程,其跨度特别大,小则几百几千,大则横跨山河,而地上复杂的道路交错,又组成了别样的交通道路网。其跨地域广,穿过许许多多不同的地质地理地带。但是作为一种表层性建筑,十分容易受到不同地质因素的影响,因此道路岩土工程的勘察内容就显得尤为特殊和重要。
篇10:道路岩土工程勘察分析论文
2.1路线岩土工程的勘察
在道路建设工程预备的区间,工作人员和相关从业者要进行三个阶段的勘察作业:
①踏勘,顾名思义就是要去走走看看,具体观察一下基本状况。
②初察,这里的初察相对于第一步就是要进行相关专业性的勘察和检测,需要相关人员的专心投入和知识力量的辅助。
③详察,这要求与道路岩土勘察工程相关的各个部门和从业人员都积极认真投入工作,进入“备战”状态,时刻准备着应对各种可能出现的问题。
最后还需要对各种勘察数据进行汇总和专业性分析,查明路线各个区段的各种地质条件特征,综合信息得出最佳结果,合理选择并规划,做好方案的预备和规划工作,控制道路最终的线路布局并做好工程作业的预备工作。
2.2路基路面的岩土勘察工程
道路岩土工程中的路基路面勘察又被叫做沿线土质调查。它划分了初察、详察两大基本阶段,其勘探工作的主要内容是对已选定的路线方案和其位置的对中线两侧地带进行地质、水文、岩土理化性质等调查,在选定路线的特定范围内进行详细地质勘察作业结果将会对后期路基路面的设计施工等许多方面提供重要参考依据,甚至影响工程的成败。
2.3道桥的岩土勘察工程
桥梁建筑作为道路工程的重要组成部分,其在方位选择和路线交互设计上都有十分重大的影响,各种桥位的勘察和选定也都是道桥岩土勘察工作的重要内容,其勘察内容也分为两大部分:第一,方案对比调查;第二,选定点详细勘察。其作业内容主要就是在最初可能选择的几个桥位点进行初筛,比较不同桥位的优劣势,综合道路建设工程的.其他建设段工程与之衔接的便利性,最终选定一个最佳桥位,之后由专业人员对选定桥位进行详细地质勘测,为桥梁建设的后期工作准备好相关参考资料和附属设施内容建议。
2.4隧道岩土勘察工程
隧道作为多数路线所布设的控制点,会在很大程度上影响路线的选择,这里尤其以长隧道表现明显。隧道勘察也是两项基本内容:第一,位置和方案;第二,隧道口与洞身勘察。这两个方面跟桥位的选择其实是大同小异的,也是前期多个择优选取,后期对具体选定的方案和位置进行细致勘察,给出所需的相关数据和资料,最后为施工准备。
2.5特殊地质
特殊地质主要就是指那些地质问题严重,受自然灾害或者自然因素影响较为严重的地理地带,这些地带多表现为盐碱地、冻土地带、岩溶砂石、沼泽地、积雪、山体滑坡、坍塌、泥石流等不良地质现象。在这些地质环境中的道路岩土工程作业,一般建议详细勘察后综合地理因素具体分析,勘探地质因素危害性和后续可能的发展趋势,然后寻求合理解决方案,提出处理措施。
2.6筑路材料的勘察
道路工程中运用的筑路材料大部分都是就地取材的,特别是那些石料、沙土、水等天然材料,因为这些天然材料在远程运输过程中很有可能会发生一些隐性的理化性质的变化,将会影响到建筑作业的质量和安全性,而且远程运输以来增加成本,而“远道而来”的物料还可能出现“水土不服”的情况,有可能影响建筑质量,还会影响到工程进展和线路布局与发展,因此这类物料一般最好选择就地取材,除非不能满足需要,要扩大取材范围,否则不建议大范围获取筑路物料建材。
3道路工程的勘察问题
因为路线选择方案因素众多,除了地质条件这个重要的控制性因素,其他诸如路程路线方案、工程地质勘探、路基路面稳定性勘测、自然灾害、自然因素影响等问题也会或多或少影响到道路工程的勘察和建设工程的开展。因此在勘察过程中,首先就是要确定勘察概要,其概要作为纲领性文件,会对后续各个勘探项目的具体进行和检测管理进行前期规划,有利于各项任务的顺利开展,而且也严格规定检察体制中的硬性规定,可以防止越级勘察或者盲目勘察,有利于勘察出高质量的数据资料,得到更为准确的勘察报告和意见内容。因此勘察工作中严守三点:第一,禁越级,细勘察;第二,提高勘察质量;第三,相关从业人员要加强专业知识和技能的培训。
4结语
道路岩土工程勘察工程是一项十分艰巨的任务,第一,道路工程的勘察任务十分复杂而且问题多变,需要相关从业者有一定的问题分析处理能力;第二,这项工程对相关工作人员的专业知识技能要求很高,要有一定的相关知识储备和经验才能对勘察工作进行更好分析和建议。不过正如大家所见,现在相关的科研和技术发展还不算太成熟,有效的手段方法,仪器设备等也不够到位,所以关于道路岩土勘察工程还有很长路要走,诸多问题也有待我们不断探索、解决。
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