【导语】下面就是小编给大家带来的科目二练习与考试知识（共8篇），希望能帮助到大家!
篇1：科目二练习与考试知识
科目二主要内容 桩考
学员在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况。主要考察学员对车辆后视镜的使用能力以及对车辆周围空间位置的判断能力。
坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
侧方停车
侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
通过单边桥
通过单边桥要求学员准确运用转向，正确判断车轮直线行驶轨迹，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。
曲线行驶
曲线行驶要求学员于车辆不得挤压路边缘线的情况下，在规定宽度的S型路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。
直角转弯
直角转弯要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。
限速通过限宽门
限速通过限宽门要求学员以不低于20公里/小时的速度，在不碰擦悬杆的情况下通过三个错开的限宽门。主要考察学员在一定车速下对车身位置的判断能力。
通过连续障碍
通过连续障碍要求学员驾驶车辆在车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼以及不得超、轧两侧路边线的前提下通过圆饼。主要考察学员对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
百米加减档
百米加减档要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。主要考察学员对车辆挡位和对油离配合的掌握程度。
起伏路行驶
起伏路行驶要求学员驾驶车辆在障碍物前20米内制动减速，并用低速挡或使用半联动通过起伏路面。主要考察学员的平稳驾驶能力
科目二考试流程
1、考生和考试车辆签到
2、计算机进行分配桩位，叫号入场
3、核对考生身份并进入考场(指纹验证、图像比对)
4、考试场地现场验证指纹，启动桩考仪
5、桩考仪考试
6、考试首次不合格的现场补考一次
7、打印成绩单
科目二评分标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
桩考
有下列情况之中一种的就会不及格：a、不按规定路线、顺序行驶;b、碰擦桩杆;c、车身出线;d、移库不入;e、中途停车两次;f、发动机熄灭;g、停车后使车轮转动;h、将头伸出驾驶室探视。
坡道定点停车和起步
a、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;b、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;c、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分;d、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20 分;e、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;f、坡道熄火，扣20分;g、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。
侧方停车
a、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分;b、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分;c、入库后未摆正车身位置的，扣5分;d、一进一退，未能入库的，扣20分;e、碰擦桩杆的，扣20分。
通过单边桥
a、上桥后掉桥，扣10分;b、中途停车，不及格;c、一轮未上桥，扣20分;d、熄火，扣20分;e、不按规定路线行驶，不及格。
曲线行驶
a、车辆驶出边缘线，不合格;b、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
直角转弯
a、车轮触扎突出点，不合格;b、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分c、借助倒车完成作业，扣10分。
限速通过限宽门
a、车身碰杆，扣20分b、速度低于20公里/小时，考试不合格(必须挂2档前进)c、未按规定路线行使，考试不合格
通过连续障碍
a、不按规定路线行驶，不合格;b、车轮驶出边缘线，不合格;c、轧到边缘线，扣20分;d、轧一个圆饼，扣20分;e、碰、擦一个圆饼，扣10分。
百米加减档
a、在规定距离内未完成加、减档位的学员可判定为不合格。b、考试过程中出现越级换挡，扣10分。
起伏路行驶
a、通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格;b、通过起伏路面前不减速，扣10分;c、通过起伏路面前过早减速，扣5分。
科目二注意事项 起步前的准备
1. 仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。
2. 冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。
3. 一定要系安全带，根据自己需要调整驾驶座椅和后视镜。
起步的步骤
1.在确认周围交通交通状况，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。
2.一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。
3.根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
篇2：科目三练习与考试知识
科目三的内容
1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况。
2、遵守交通法律、法规的情况。
3、综合控制机动车的能力。
4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况。
5、正确观察、判断道路交通情况的能力。
6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。
考试项目基本考试项目为上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项，必考项目为上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度情况下的考试。
省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际情况，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。
科目三考试流程
1、考生按预约时间到候考大厅进行指纹签到
2、在候考室等待考试(接受交通安全教育)
3、计算机系统分配考生、考试车辆和考试员
4、考生、考试员上车，核对考生身份并进行考试
5、路考仪考试
6、第一次考试不合格的现场补考一次
7、打印科目三考试成绩单
8、制作、核发驾驶证
科目三评分标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
科目三注意事项
一、在考试期间有下列行为的中止本科目考试，本科目成绩作废，重新预约考试：
1、接听手机、查看传呼机的;
2、扰乱考试场内秩序的;
3、大声喧哗，不服从工作人员管理的。
二、在考试期间有下列行为的，取消本次考试资格(已经通过考试的其他科目成绩无效，注销机动车驾驶人申请档案)：
1、在考车内指点他人考试的;
2、教练员或其他人员在场外指导的;
3、冒名顶替，弄虚作假的;
4、在考试车上设定、使用与考试有关的标志或电子仪器的。
篇3：科目一练习与考试知识
科目一考试内容 驾驶员理论考试是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。
通用试题涵盖了汽车类各车型的必考知识;客车专用试题涵盖了客车类的必考知识，供A1、A3、B1准驾车型申请人考试使用;货车专用试题库涵盖了货车类的必考知识，供A2、B2准驾车型申请人考试使用;轮式自行机械车专用试题涵盖了轮式机械类的必考知识，供各种轮式自行机械申请人考试使用。
摩托车类题库共800题，涵盖了摩托车类的必考知识，供D、E、F准驾车型申请人考试使用。
科目一评分标准 4月，开始实行最新试题库，对于C1考试，实行的是900道试题制，从中由计算机随机抽取出100道试题来，90分以上(包括90分)为合格。
科目一考试流程
1. 听从工作人员安排，在待考场顺序领取本人学车档案;
2. 携带并出示本人身份证，接受监考民警审核;
3. 进入考试区域必须关闭手机;
4. 进入考试区域不许大声喧哗;
5. 法规课本不许带入考场(或放进包内);
6. 考试结束后，身份证本人收好保存，将档案交到考场前方《交证窗口》;
7. 考试及格的学员在考场出口在工作人员指导下签字后离开考场;
8. 考试不及格的学员，即可离开考场，听候所在驾校工作人员通知补考时间。
科目一注意事项
1. 提前到达考场，切勿迟到。
2. 考前认真听考试规则，不要违纪。
3. 考试开始前，看清电脑显示页面是否有异常。如果有异常，及时上报，以免错过考试。
4. 考试时，有些地方采用鼠标，而有些地方采用数字键盘。考生应读取键盘使用说明，以免操作失误。
5. 考试成绩90分以上合格; 88分、89分当天安排一次补考机会，不用交补考费;考试成绩87分以下的，五天后补考，补考费80元。
篇4：科目二试题练习
科目二试题练习
1.车辆不得在高速公路匝道上倒车。
正确
错误
2.车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力。
正确
错误
3.行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。
正确
错误
4.按下这个开关，后风窗玻璃除霜器开始工作。
正确
错误
5.这个标志是何含义？
A、靠左侧道路行驶
B、只准向左转弯
C、左侧是下坡路段
D、靠道路左侧停车
6.这属于哪一种标志？
A、警告标志
B、禁令标志
C、指示标志
D、指路标志
7.同车道行驶的车辆遇前车有下列哪种情形时不得超车？
A、正在停车
B、减速让行
C、正常行驶
D、正在超车
8.这个导向箭头是何含义？
A、指示前方可左转或掉头
B、指示前方可直行或左转
C、指示前方可直行或掉头
D、指示前方直行向左变道
9.在这种路口怎样进行掉头？
A、在人行横道上掉头
B、进入路口后掉头
C、从右侧车道掉头
D、从中心线虚线处掉头
10.发生交通事故时，下列哪种情况下当事人应当保护现场并立即报警？
A、未造成人员伤亡的.
B、未发生财产损失事故
C、未损害公共设施及建筑物的
D、驾驶人有酒后驾驶嫌疑的
篇5：关于科目二练习心得
倒车入库
整个倒库过程中很多驾校教练是只教看左后视镜的，但是由于方向打得早晚的原因，车可能在你通过左后视镜看到库角时，右边轮胎有可能已经压库角了。并且还有不少人是有过这样的经历的。所以看库的过程中，是可以先通过右后视看到右侧库角的，先通过右后视镜控制好右边车距，这样的话看库倒库过程中应该不太可能右边压库角了，这样就更容易通过。
侧方位停车
主要考验的是在入库时车速和方向盘速度的问题。车速快方向打得快，车速慢方向打得慢。
如果车速快方向打得慢，则容易左车距大。同理，车速慢方向打得快，则容易做车距小。
我个人的经验是车速一定要慢，方向均匀中等速度打，在入库的过程中如果发现左边车距小了，那么在方向可以反方向回一点，然后再调直。这样的好处是右边不可能碰线，左边的距离可以控制得不错。但是缺点是有可能增加入库的行程，所以要控制好车尾的位置。我的经验是，左后视镜中前车门把手只能刚刚超出后边线，这样车尾就和后边线还有750px的距离，当然也可以练习中把车倒到后边线的位置，再观察左后视镜中车后白线的位置作为参照点。
定点停车和起步
停车相信这个应该不难，对好线应该可以通过。
起步主要就是要感觉离合器半联动的位置，通常就是慢慢抬离合，到车有一定的抖动感，千万不能抖动太厉害，这样容易熄火。离合的感觉要自己把握，因为教练车和考试车车是不同的。
曲线行驶
应该说这是个相对简单的项目，主要就是要控制好方向，让两边车角能够比较流畅的压着线走就可以了。
直角转弯
也是一个相对简单的项目，主要就是找好参照点，一般是右转弯时车头机盖平面对黄线，左转弯时看左倒视镜遮盖第一条转弯直线，应该问题不大。
篇6：关于科目二练习心得
学车首先要注意什么
1、每次练习前必须有计划，练完后要总结，出现失误的地方就想办法解决。
2、养成良好的驾车习惯，如上车检查仪表、门窗，调整座位和后视镜，系好安全带，起步时打左转灯、放手刹。
3、学会用变化的思维来学车，比如座位高度变了、速度变了，你就应该及时调整点位，速度快和速度慢点位是不同的。
学会寻找点位
学会找到极点
学车首先要学会寻找点位的最大值和最小值，也就是寻找两个极点。
比如在直角转弯的时候，车前轮快要轧到边线就是最大值，最小值就是后轮快要轧到直角的时候。
那么当你在练车的时候，只要控制在最大和最小值之间基本上都能顺利通过。
此方法适用于科目二的所有科目训练。
如何快速找到半联动的位置
半联动是科二学习中最重要的，整个科二就是在学半联动。半联动控制好了你学每项都容易。
半联动小：
不同的车离合高低不同。在平地上，先把离合和刹车踩到底，然后右脚踩刹保持不动，左脚抬起经过一段自由行程，此时稳住左脚不动，右脚松刹，车不能起步，再一张纸地抬(就是很慢很慢)，直到车刚好能走，这个点就是半联动小，要记住这个点。
半联动大：
把右脚刹车始终踩死，左脚较快地抬到半联动小的位置，再一张纸一张纸地慢抬，注意慢抬，一直抬到转速表指针下降，并在那个位置摆动，发动机声音变得沉闷，由小牛叫变成老牛叫，车身明显感觉在抖动，人感觉车拉不住要走了，若是再抬一点发动机就熄火。
此刻这个位置就是半联动大。也就是大家传说中的半联动位置，半联动中就是介于在这两者之间
亲爱的学员们，看明白了吗?学车是在摸索中前进，不要害怕失败，也别觉得学不会就想放弃，看不懂就多操作几遍，加油哈!
篇7：关于科目二练习心得
一、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
二、固定姿势，调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身子时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
三、离合控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和追线的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。
四、注意打方向盘的手法
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正，这个要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了，千万不要靠眼睛去看，最多瞄一眼够不够正。不然可能会错过转向时机。
五、享受开车的过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来，不要把自己当个菜鸟小心翼翼的，甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟
看了科目二练习经验汇总的读者还看了：
篇8：科目二练习心得
科目二练习心得分享
开始练习科目二，观察比直接上手练重要，思考比观察重要，练习比思考重要，练习后的总结比练习更重要。所以学好科目二，一定做到观察、思考、勤练、总结，再加上保持良好的心态。
倒车入库考判断力，看后视镜判断要准，打方向盘力度要狠，停车车速要稳，放松心情心中要静。
2.侧方停车考控制力，前后车距控制好，停车技巧要记牢，注意好力度，多总结经验，掌握规律很重要。
3.坡道定点停车和起步考协调能力，控制离合和刹车，顺序力度多揣摩，勤学多练别紧张，认真一点你能做很棒!
4.直角转弯并不难，考你是否掌握方向盘，教练让你打死你就赶紧打，听话，别怕，你可以哒~
5.曲线行驶很简单，打方向盘找准力度和幅度，控制好车速看准线，平稳准确最关键。
6.科二学习讲技巧，找准规律并记牢，练车勤快不懂就问，保持良好的心态最重要。
学车心得分享：练习科目二的时候，不管是哪一个项目，首先第一步就是听从教练的教导。教练教了那么多学生，他说的技巧肯定也是适合我们的。记住教练说的每一个关键点，然后自己在练车的过程中，摸索和记熟每一个步骤。第二，多观察。有很多学员都觉得只有在自己练车的时候才稍微用心一点，轮到别人在练车的时候就会躲在一旁玩手机了。其实，这样子是很不好的。我们应该充分利用在训练场上的时间，当别人在练车的时候，我们可以多观察和思考，别人是怎么练的`，车轮在哪里了，这一步他打了方向没，如果是我，这时候应该怎么做。只有多观察和思考，我们才能摸索出每一项的技巧，并且加深记忆。第三，多总结。别以为练车就是练练就算了，课后多总结也是很重要的。总结今天学了什么，步骤是怎样的，自己是否都清楚了。下次训练时，我应该注意哪些地方。总而言之，学车不仅仅是练车就行了，得把自己的脑子和心都带过去，这样子的话，没有不合格的道理，除非，在考场上，你的运气真的特别差。
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