【导语】以下是小编为大家准备的冬季施工措施（共18篇），希望对大家有帮助。
篇1：混凝土冬季施工措施
混凝土冬季施工措施
为了提高混凝土的出机口温度，应优先考虑拌和水加热，如不满足要求才考虑骨料加热；水泥不能直接加热。对拌和水加热时，水温不宜超过60℃，如超过60℃，应改变加料顺序：将骨料与水先拌和、然后再加入水泥，以免造成水泥假凝，影响混凝土质量。
对砂石骨料加热一般是采用排管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高温度不宜超过60oc。采用蒸汽加热时，粗骨料可直接加热，但不能影响混凝土的水灰比。
混凝土拌和前应用热水或蒸汽将拌和机冲洗，拌和时间应比一般季节延长50％左右。冬季的混凝土运输应尽可能减少转运次数，最好采取一次直接运送。运输设备要有可靠的防风措施，并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时，必须立即用蒸汽或热水冲洗干净；恢复工作时要首先加热。
冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于气温在－10℃ 以上，暖棚法适用于气温在一10℃以下。
蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温，热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板，浇筑完毕的混凝土顶面，要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法，它和混凝土坝的表面保护，在形式上是一致的；但它们的目的和要求却是不同的。表面保护的'目的是防止混凝土的表面裂缝，它要求混凝土的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害，它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。
暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚，棚内通常用蒸汽排管或暖风机供热，使棚内温度保持在0～5℃左右。
暖棚主要由棚盖、支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采用的型式有三种。
绑扎式暖棚是一种简易暖棚。用10×10cm的预制混凝土柱作支承，高3.5～4.om。棚盖采用圆木现场绑扎。保温层采用草帘、草垫及帆布等。棚顶的混凝土下料口设活动料口盖，并用麻袋片包草垫保温。
组装式暖棚，其棚盖采用单片钢桁架组装而成。因其跨度较大，支承结构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。
装配式暖棚，主要包括钢桁架组合梁、定型保温支承结构、吊装结构及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除方便。
综上所述，混凝土冬季施工根据不同的温度，采取不同的施工方法，使混凝土在冬季施工中，根据混凝土强度等级、结构厚度、施工季节和养护条件变化，来满足混凝土施工质量标准。
篇2：冬季施工措施要求有哪些？
冬季施工措施要求有哪些？
1) 钢结构工程
(1) 雪天型钢要用塑料布遮盖严密，以防型钢表面结冰霜，
(2) 当作业环境温度低于-5℃时，现场焊接需预热处理，用氧乙炔火焰对需焊接的部位先加热，后施焊。
(3) 在雨天或风速大于5m/s的天气进行焊接作业时，搭设防护棚，挡雨和风。
(4) 对潮湿部位的焊口进行焊接时，要用氧乙炔火焰烘干。
2) 砌筑工程
(1) 根据武汉地区气象条件，砌筑工程采用氯盐砂浆法施工，用此法在负温条件下砂浆强度持续增长，砌体不会发生沉降变形、施工工艺简单，最低气温低于-2℃时暂停施工，待气温回升后再行施工，
(2) 冬期施工砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工适当增加可能过增加石灰膏的办法来解决，稠度以8～13cm为宜；
(3) 砂浆使用温度不应低于5℃；
(4) 冬季施工搅拌砂浆应适当延长，比常温增加0.5～1倍。
(5) 严禁使用已遭冻结的砂浆，不准单以加热水解冻砂浆重新搅拌后使用，也不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。
3) 建筑电气安装工程
(1) 内线工程冬施应遵守下列规定:
电线管敷设前,必须清除管内积雪、积水及其它杂物,并将管道烘干。
(2) 电缆工程冬期施工应遵守下列规定:
① 保证电缆本体温度在5℃以上。否则,应提前将电缆预热保温。电缆端头及中间接头制作的环境温度应在5℃以上,并做好防潮处理。
② 冬季敷设电缆,弯曲半径要比规程适当增大,并要清除电缆沟内的积雪和冰块。
篇3：冬季施工的措施的论文
关键词：建筑工程 冬季施工 措施
1 作好冬季施工前的准备工作
①要注意提前收集施工地冬期气温变化的资料，了解当地的气温变化、持续时间、最低温度以及最大风、雪等资料，还要了解施工过程中未来一周的天气变化，只有这样才能做到防患于未然，把不利的因素消除在萌芽状态；②冬期施工前应组织专人编制正确合理的施工方案、周密计划，并充分做好各项准备工作，做到连续施工，确保工程质量、进度和费用的合理增加；③组织管理人员、施工人员认真学习并熟悉冬期施工规范、标准、规定及验收规范中关于冬期施工的内容，熟悉冬季施工的基本理论知识及施工工艺，增强人员的冬季施工意识，同时做好人员防寒保暖工作；④对施工现场供水管道事先做好保温、防冻措施，具体应该根据现场情况确定合理的措施，如可采用深埋或使用保温隔热材料包裹等；施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备；⑤做好原材料的检验复试及材料的配合比，确保施工原材料符合规范要求，并根据制定的计划组织好外加剂材料、保温材料、施工仪表（测温剂）、职工劳动保护用品等的准备工作；⑥在进入冬季前应对人行道路、脚手架上跳板和作业场所等采取防滑措施，并对火源、电路等加强管理，确保冬季施工安全。
篇4：冬季施工的措施的论文
冬期施工气温较低，引发安全事故的因素较多，在施工前要制定相应的冬期安全施工措施，配备必要的安全防护用品，并对冬期施工中使用的设备，热源设备、采暖设备、临时设备等进行安全检查和验收，对施工人员进行安全教育，尤其是高空作业和特殊工种的教育，并加强现场施工管理工作，确保工程安全施工。
现场火源要加强管理，电源开关，控制箱等要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电，并做好水源及器材的保温工作，使之具有良好的使用状态。
冬期施工虽不常发生，但如果发生不提前准备和防范，会影响工程质量、进度，措施不当还可能会给工程质量带来隐患，因此，在工程即将进入冬期前作好防范，在施工期间作好控制是必要的，是保证工程质量必须的措施。
篇5：冬季施工的措施的论文
2.1 混凝土工程冬季施工保证措施 施工之前应进行必要的热功计算和实际试拌。混凝土原材料加热宜使用加热拌合水的方式，如不能达到要求再对骨料进行加热，但加热温度不得超过下表1要求，水泥不得直接加热，如需加热，可以采用放在暖棚内间接加热的方式。骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质，在掺有钾、钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料。
■例如：混凝土各阶段温度理论计算如下：
①混凝土拌合物的理论温度可按下式计算：
②混凝土拌合物的出机温度：
T1=T0-0.16（T0-T1）
式中 T1――混凝土拌合物的出机温度（℃）；T0――搅拌机棚内温度（℃）。
③混凝土拌合物经运输到浇筑时的温度：
式中T2――混凝土拌合物经运输到浇筑时的温度（℃）；t――混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间；a――温度损失系数。
当搅拌车运输时，a=0.25
④考虑模板及钢筋的吸收影响，混凝土浇筑成型时的温度：T3=（CcT2+CfTs）/（Ccmc+Cfmf+Csms）
式中T3――考虑模板及钢筋的影响，混凝土成型完
成时的温度（℃）；Cc、Cf、Cs――混凝土、模板、钢筋的比热
容[kJ/（kg*k）]；混凝土取1KJ/（kg*k）；钢材取0.48KJ/（kg*k）；mc――每立方米混凝土的重量（kg）；mf、mc――与每立方米混凝土相接触的模板、钢筋重量（kg）；Tf、Ts――模板、钢筋的温度未预热时可采用当时的环境温度（℃）。
为了缩短养护时间，一般应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于42.5，水泥用量不低于300kg/m3，水灰比不应大于0.6，并加入早强剂。
新浇筑的混凝土如果遭冻，拌合水凝结成冰，水结成冰后的体积会增加约9%，同时水泥的水化作用也会停止，使得混凝土的各项性能全面下降。因此应加强混凝土的防冻、保温措施，如加入适量的防冻剂，尽可能选用胶合板、木板等具有保温作用的模板等，并在施工中控制好混凝土浇筑入模温度，一般不应低于2℃，温度过低，则容易造成新浇混凝土冷却过快，使混凝土在很短时间内降至冰点温度而影响混凝土早期强度增长，同时可以覆盖棉被等进行养护。
冬期混凝土拆模时间应以同样试件的试验结果确定。拆模时，混凝土表面温度与自然温度之差不能超过10℃，对已拆模的混凝土，应覆盖阻燃棉被等进行覆盖养护。底模应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。
强度可按下式估算：
f=ae-b/t
其中，等效龄期t按下列方法计算：
根据现场实测砼养护温度资料填测温记录表。
■等效系数aT
■根据测温记录计算养护过程中的时间-温度关系，列表：
■计算：t=∑（aT×tT）
式中：t――等效龄期；
aT――温度为T℃的等效系数按上表采用；
tT――温度为T℃的持续时间（一般取2小时）。
2.2 钢筋工程冬季施工保证措施
冬期钢筋施工最主要的是钢筋的焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接，影响因素较多，钢筋焊接前必须根据当地的`施工条件、气温状况进行试焊，试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接工艺，焊接参数和工艺确定后，再进行试焊，试焊的焊件送实验室实验，合格后再进行批量焊接。
焊剂或焊条应注意保管存放。焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体停留在焊肉中造成气孔，影响焊接接头质量。
2.3 砌体工程冬季施工保证措施
冬季施工应注意对原材料的一些特殊要求，比如由于气温较低，混凝土小型多孔砖浇水湿润可能造成砖的冻坏，所以在砌筑混凝土小型多孔砖时应用干砖；拌制砂浆的砂子不得含有冰块和直径大于1cm的冻结块；砖石在砌筑前应清除冰霜，砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制等。
砂浆在拌制之前应进行热功计算，施工过程中安排专人进行温度测量，砂浆使用时的温度不低于5℃。
拌制砂浆时，水可采用铁桶烧热，其温度不得超过80℃；砂可用蒸汽排管方法加热，其温度不得超过40℃；搅拌时间应为常温期的1.5倍，以3～4min为宜。砖在负温下砌筑时必须适当增加砂浆的稠度，一般控制在8～13cm。水泥砂浆在运输过程中可用保温阻燃棉被进行覆盖保温。
每天收工前，应将垂直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时可用阻燃棉被等将砌体表面加以覆盖保温。砌筑完成后，除通风的外，其他洞口均应进行临时封闭或遮挡，外门窗可用双层棉门帘钉牢，同时室内可采用火炉加热保温。
2.4 抹灰工程冬季施工保证措施
室内抹灰采用冷作法抹灰，砂浆中宜采用氯化钠、氯化钙作为防冻剂。施工时，应有防寒措施，必须保证在+5℃及以上时才能施工，否则不准施工，如达不到施工条件，可在室内采用火炉加热，室内抹灰应保持10天+5℃以上室温才可停止供热。
室外抹灰宜在晴天正温下，当气温低于-5℃时，可采用室内火炉加热以保证墙体适当温度，但加热温度不宜超过35℃，砂浆和墙面的温度差不得大于20℃，在室外温度低于-10℃时，不宜进行室外冷作法抹灰。
篇6：冬季混凝土施工的防护措施
北方广大地区有较长的寒冷季节，这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的，从多年的施工实践及研究的结果认识到，当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时，只要采取适当的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就会使工程有其它季节一样好的效果。
1 冬季混凝土施工受冻问题分析
1.1 温度与砼强度的关系
混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度，是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也快；而当温度降至 0℃时，存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰，逐渐由液相变为固相，这时水泥水化作用基本停止，强度也不再上升。温度继续下降，当混凝土中的水全部结成冰，由液相变为固相时，体积膨胀约9%，同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值，致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌，这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力，也会影响混凝土的抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞，降低混凝土的密实性和耐久性。
1.2 砼应预防早期冻害
由此可见在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出，新浇灌的混凝土立刻冻结时，有80%以上的水变成冰，液相不足20%，水化反应极其微弱了；当混凝土经过 24h的标准养护后再冻结，只有 60% 的水变成冰；当混凝土强度达到设计标准的50% 以上时，即使温度降至-40℃以下，而含水量也维持在 60% 以下，还有 40% 的水未转变为固相，水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论：混凝土在浇灌后有一段养护期，对加速水化作用极为重要，因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的养护期，强度损失会超过50%；在受冻前得到6h的养护期，强度损失不超过20。
混凝土在正温气候条件下继续养护，其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到 R28的 28% ～35% 的混凝土受冻后，后期强度基本不受影响；而埘于预养期较短，强度达到R28的 15% ～17% 时的混凝土受冻后，后期强度会受到一定影响，只能达到设计强度的 85% ～90% 。
只要混凝土在正温下养护一定时间，使混凝土有一段水化时间，就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果，我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7.1.2条明确规定：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%，矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%，但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2 混凝土冬季施工方法及措施
2.1 根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到，在冬季混凝土施上中，一般要解决和处理好以下几个问题：一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期；二是如何防止混凝土早期受冻；三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中，在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况，采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下，同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量，但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
只要混凝土在正温下养护一定时间，使混凝土有一段水化时间，就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果，我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7.1.2条明确规定：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%，矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%，但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2 混凝土冬季施工方法及措施
2.1 根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到，在冬季混凝土施上中，一般要解决和处理好以下几个问题：一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期；二是如何防止混凝土早期受冻；三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要，
在实际施工中，在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况，采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下，同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量，但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
2.2 目前条件下冬季施工采取的施工措施
2.2.1 调整最佳配合比
在气温 0℃左右时施工，应选用普通硅酸盐水泥，其硅酸三钙含量不低于 50%，细度达到4900/cm2细目筛余量< 15% 的水泥。这种水泥水化热反应早，使早期强度提高快，一般三天的强度大约等于普通硅酸盐水泥 7天的强度，效果较明显；尽量降低水灰比，实际上是减少游离水，增加 水泥用量，增加幅度在50kgf/m3左右较合适，从而增加水化热量，减短龄期使强度增长快；掺入早强剂和减水剂，提高早期强度，但掺量必须经过试验确定，计量以水泥重为依据，一般不超过水泥用量的 5%，少掺既无效果又浪费，多掺量反而会降低强度，另外增加含气量。混凝土中加入4% ～6% 的含气含量，可以截断渗水通道，使孔隙互相封闭形成连贯毛细孔，从而提高混凝土内密实性和耐久性。
2.2.2 采用蓄热法
主要适用于气温≥-15℃且结构较厚大的现浇混凝土工程对原材料砂石和水进行加热，使混凝土在搅拌、运输和浇筑完成后．还储备有相当的热量，以使水化放热加快，并加强对混凝土的保温，以保持在温度降至 0℃以前具有一定的抗冻能力。使用蓄热法应是结构体积厚大，外露面积越小，通过表面散热损失也会少，蓄有热量则较多。因此要注意内部少量降温，且应注意保护外露及角边以防受冻。此法工艺简单，费用又少而可以有足够的养护期限。
2.2.3 外加热法
适用于气温在-15℃ 以下环境施工，而构件并不厚大的工程。通过加热施工现场周围的空气，保持混凝土的环境温度，或者直接对构件加热，使混凝土处在正温下正常硬化。使用热源有火炉、蒸气、暖棚、电及红外线等工艺。
火炉加热在较小的工地上应用。方法简单但室温不会很高且较干燥，特别是炉子里明火和聚集烟放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面易碳化，影响表面光洁，是一种较原始的方法。
蒸气加热是采用蒸气的温度和湿度养护混凝土。此法比较简单且易控制使得温度均匀，广泛应用在大型预制构件厂，一般小型工地施工不易办到。但需要专门锅炉设备和场地。热损失大，费用高，工作环境也差。
暖棚法即在现场搭设工棚，使构件或基础在棚内正常温度下施工。费用较高，因需建棚和加温，常用于一些重点项目。
电加热法是将钢筋作为电极，戏将电热器贴在混凝上表面，使电能变为热能，以提高混凝土温度。这种方法简单方便，热损失较少也容易控制。当构件较远时．电加热比蒸气加热要方便灵活，但耗电量大费用高。
2.2.4 防冻法
目前生产的防冻剂可应用在-10℃及其以下气温中施工。它是采用降低冰点，使混凝上中的水在负温下仍处于液相状态，使水化作用能继续进行，从而改善孔结构，达到强度增长不受影响的目的。防冻法分为早强、负温防冻和结构法等，常用防冻剂是亚硝酸钠，它不但可以降低冰点，而且是极好的防锈剂，费用低，大小工地皆可使用。
2.2.5 综合法
是同时采用任意的两种以上保温及防冻措施进行施工。应根据结构类型等特点，施工队伍素哽和当地能源状况来确定方案，有以蓄热为主辅以早期防冻的蓄热综合法，有以加热为主辅以防冻，也有以防冻为主辅以蓄热等。
篇7：承台冬季施工专项措施
承台冬季施工专项措施
混凝土工程
1、混凝土工程的基本要求
⑴、混凝土工程的冬季施工，采用商品混凝土自卸进行施工。
⑵、在冬施期间的商品砼，为了缩短养护时间，与商品砼搅拌站保持联系，优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥的强度等级不低于P.o42.5，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不大于0.6。砼进场使用前专职实验员负责查看质量证明书及配比单。
⑶、对商品砼进场，严格检查商品砼的质量证明书、配合比中的水泥的品种和用量，外加剂的品种和用量及水的用量。
⑷、为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。控制坍落度。掺加减水剂，优选高效减水剂。
⑸、当混凝土与外界温差大于20℃时，浇注混凝土应及时覆盖，使混凝土缓慢冷却，避免出现因温差而造成的质量通病。
⑹、冬期施工期间，我项目部与气象部门保持密切联系，随时掌握天气预报和寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。
2、混凝土的运输和浇筑
⑴、冬期施工运输混凝土拌合物，应使热量损失尽量减少。本工程所用商品砼采用专用混凝土运输车进行运输，并对运输车的灌装容器采取保温措施。
⑵、混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
⑶、混凝土拌合物经运输到浇注时的温度，按下式进行计算：
T2=T1-(att+0.032n)(T1-Ta)
式中 T2 --- 混凝土拌合物经运输到浇筑时的温度(℃);
tt --- 混凝土拌合物经运输到浇筑时的时间(h)
n --- 混凝土拌合物转运次数;
Ta --- 混凝土拌合物运输时环境温度(℃);
a --- 温度损失系数(h-1)
用商品砼进行砼搅拌输送，a=0.25。
⑷、加强混凝土成型时的温度测试，并做好记录。加强浇筑混凝土施工过程管理。由专职实验员负责。
(5)、混凝土振捣前必须检查振捣器的可用性，并准备有备用振捣棒，振捣棒上无冰雪污物。
(6)、振捣时快插慢拔，振捣到位。要求操作人员必须进行职前培训。
3、混凝土强度确定
⑴、在冬期施工中。需及时了解混凝土强度的发展情况。如当采用人工加热养护时，停止加热前混凝土是否已达到预定强度。由于模板未拆，也不能使用任何非破损方法进行测试。因此，运用计算的方法对混凝土强度进行估计或预测是很有实用价值。
⑵、当混凝土的养护温度为一变量时，混凝土的强度可用成熟度的方法来估算。其原理是：相同配合比的混凝土，在不同的温度、时间下养护，只要成熟度相等，其强度大致相同。
⑶、当砼强度的估算值达到拆模强度时，对混凝土同条件养护试块进行试压，试压强度达到拆模允许值方可进行拆模。
⑷、侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。拆除的模板和支架及时清运。并及时对混凝土构件进行保温。
4、混凝土的养护
本工程混凝土的养护拟采用电热丝采暖法进行养护。
混凝土浇注完后先覆盖塑料薄膜、电热丝、再覆盖帆布进行保温保湿养护。
5、混凝土质量检查
⑴、混凝土工程的冬期施工，除按常温施工的要求质量检查外，还应检查以下项目：
混凝土的入模温度，浇注后和硬化过程中的温度;
混凝土温度降至0℃时的强度。
⑵、加强混凝土的温度测量：
室外空气温度及周围温度每昼夜测温4次;
混凝土温度在升温和降温期间每一小时测一次，混凝土在恒温期间每两小时测一次。并做好测量记录。
⑶、混凝土的温度测量应按下要求进行：
全部测温孔、点均应编号，绘制布臵图，测量结果要写入正式记录; 测温孔、点应设在有代表性的结构部位和温度变化大、易冷却的部位; 测温时，应将温度计与外界气温做妥善隔离，可在孔口周围用保温材料塞住，温度计在孔内应放3分钟以上，方可读数;
测温人员应同时检查覆盖情况，了解结构物浇注日期、要求温度、养护期限等。若发现异常应立即通知技术人员，及时采取措施。
在混凝土施工过程中，要在浇注地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在20℃标准条件下养护至28d试压;其余2组做同条件养护;
冬季安全防火措施
1、冬期施工期间脚手架、马道设专人清理冰雪及残留物。防止出现冻结打滑翻车、摔人等安全事故。
2、冬期风达6级或雪天施工中禁止进行吊装构件作业。
3、冬期施工中现场明火作业处较多，设专人进行管理。现场临时用火建立“用火证”制度，由工地安全员负责审批。明火作业要专人看火，不得擅自离岗。
4、冬期施工期间施工用电及电气设备较多，为了安全生产，增加专门电工负责安装并进行维护和管理。
5、冬期施工期间加热设施区及施工区要保证通风、通气。并由专人负责管理，以防煤气中毒。
6、冬期施工期间加强安全教育，建立安全生产管理小组。
冬期安全文明及环保措施
贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守安全生产规章制度，安全操作规程和各项安全措施规定，做好各级安全交底，加强安全教育和安全检查。
1、对所有进入现场的施工人员进行安全教育，现场要有明显安全标语牌和警示标志牌，落实各级安全责任制，并做好考核工作。
2、按施工现场管理规定，实行区域负责制，对危险部位、地点悬挂有针对性的警告标志牌。
3、严格执行建设主管部门施工现场安全防护规定，在施工作业前，制订有针对性的安全技术措施，书面交底。
4、各类架子及移动式架车应按规定搭设，搭设完毕后要经相关技术、安全部门验收合格，方可使用。安全平网、密目立网按要求进行安装。
5、进入施工现场一律戴好安全帽，穿好防滑鞋。
6、配电箱采用铁皮焊制的防雨、防尘移动式电闸箱，按总配电箱、分配电箱、开关箱三级设臵。总配电箱内设臵总自动开关，动力和照明的线路分路设臵，分配电箱、开关箱设臵漏电保护器，各电闸箱内分别设臵接地零线、保护零端子。
7、工人操作要做到干活脚下活脚下清，活完料净，建筑物内的垃圾、渣土及时清运。并保证干噪作业。
8、现场设专职消防员，对施工现场内的消防工作进行全面检查，发现隐患及时处理。向职工进行防火安全教育，提高职工防火意识。
9、施工现场的易燃、易爆品，要专人管理，并运离现场堆放，现场环形施工道路要经常保持通畅并及时清理，防止尘土飞扬。
篇8：装饰工程冬季施工措施有哪些？
装饰工程冬季施工措施有哪些？
序号
各工序名称
各工序施工措施
1
抹灰工程
1.在进行室内抹灰前，应浆门口和窗口封好，门口和窗口的边缘及外墙脚手眼或孔洞等亦应堵好，施工洞口、运料口及楼梯间等处应封闭保温；北面房间距地面以上50M处最低温度不应低于
2.砂浆应在搅拌棚中集中搅拌，并应在运输中保温，要随用随拌，防止砂浆冻结。砂浆室内抹灰的环境、温度不应低于
3.室内抹灰工程结束后，在7d以内，应保持室内温度不低于
4.室外抹灰采用冷做法施工时，使用水泥砂浆或水泥混合沙浆；砂浆内可掺入CaCl2、NaCl、NaNO2等防冻剂。
5.含氯盐的防冻剂不得用高压电源部位和有油漆墙面的水泥砂浆基层内。
6.氯盐防冻剂可掺入硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥拌合的砂浆中，但不得掺入高铝水泥砂浆内。砂浆内亚硝酸钠外加剂及氯化钠掺量应符合 相关规定。防冻剂应由专人配制和使用，配制时可先配制20%浓度的标准溶液，然后根据气温再配制成使用浓度溶液。
7.抹灰基层表面当有冰、霜、雪时，可采用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂溶液冲洗，并应清楚表面的灰尘。
8.当施工要求分曾抹灰时，底层灰不得受冻。抹灰砂浆在硬化初期应采取防止受冻的保温措施。
2
饰面工程
1.冬期室内饰面工程施工可采用热空气或带烟囱的火炉取暖，并应设有通风、排湿装置。室外饰面工程宜采取暖棚法施工，棚内温度不应低于
2.饰面板就位固定后，用1：2.5水泥砂浆灌浆，保温养护时间不少于7d。
3.冬期施工外墙饰面石材应根据当地气温条件及吸水率要求选材。安装前可根据块材大小，在结构施工时预埋设一定数量的锚固件。采用螺栓固定的干作业法施工，锚固螺栓应做防水、防锈处理。
4.釉面砖诼外墙面砖在冬期施工时宜在2%盐水中浸泡2h，并在晾干后方可使用。
3
油漆、刷漆、裱糊、玻璃工程
1.油漆、油漆、刷漆、裱糊、玻璃工程应在采暖条件下进行施工。其最低环境温度不应低于
2.冬期刷调合漆时，应在其内加入调合漆重量2.5%的催干剂和5%的松香水，施工时应排除烟气和潮气，防止失光和发粘一不干。
3.刷浆应保特施工均衡，粉浆类料浆宜采用热水配制，随用随配并做料浆保温，料浆使用温度宜保特
4.裱糊工程施工时，混凝土或抹灰基层含水率不应大于8%。施工中当室内温度高于
5.玻璃工程冬期施工时，应将玻璃、镶嵌用合成橡胶等材料运到有采暖设备的室内，操作地点环境温度不应低于
4
门窗工程
1. 在门框施工中，出于施工质量考虑，冬期将不进行门窗收口工作；
2.冬期安装木门，窗框后，及时刷底油，防止因北方冬期室内比较干燥，门窗框出现变形。
篇9：预应力箱梁冬季施工措施
预应力箱梁冬季施工措施
冬季施工过程中,混凝土保温是保证施工质量控制的关键.文中以津滨轻轨3 m×25 m预应力箱梁冬季施工为例,详细介绍了津滨轻轨工程冬季施工技术,保证混凝土质量并达到良好效果.
作 者：陆进文 翟国利 穆凤麟 作者单位：陆进文(中铁十八局津滨轻轨工程建设指挥部)翟国利,穆凤麟(天津市建设工程质量安全监督管理总队)
刊 名：天津建设科技 英文刊名：TIANJIN CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 20(1) 分类号：U445.57 关键词：预应力箱梁 冬季施工 混凝土保温篇10：小议水利工程冬季施工措施论文
小议水利工程冬季施工措施论文
在水利工程中的基础土方工程需要尽量避免在冬季进行施工。如果在不得不在寒冷的冬季进行施工时，应该根据当地实际情况制定出相应的施工计划，将在具体施工过程中可能会出现的一系列问题做出科学性预见，并且制定出相应的措施。同时，切实做好施工组织管理工作，以便在施工工期内高质高效地完成施工建设。基础土方的施工现场应该随时保持道路畅通无阻。由于冬季温度较低，我国一部分地区路面会出现冻结等现象，所以要做好防滑措施[1]。例如在路面铺设草袋等。在建筑侧面进行土方开挖时，应该注意对建筑地基的保温问题，避免其地基土冻伤。尽量保证在土壤挖出后即刻填入，防止地基受冻。在进行土方开挖时，应该配置排水装置，以免基坑槽内形成积水现象，造成土壁冻融。对于已经开挖好的基坑槽需进行保温处理，在土方回填之前，要将基坑槽内的雪块以及其它杂物清除干净，保持其整洁。在进行室外基坑回填时，只要将冻土块体积控制在回填土体积的18%以下就可以使用含冻土块进行回填。但是需要指出的是，只有在室外基坑、管沟回填时才能够使用，在室内时是不能使用的。如回填措施为人工回填，需要对铺土的厚度进行严格控制，保持在25cm以下，夯实厚度应该控制在15～20cm之内。在进行土方建设中应该时刻防止地基土以及填土层受冻。
钢筋是水利工程施工中非常重要的一个环节。钢筋在寒冷的环境下，受到负温冷拉时，应该采用控制应力方法。在不能明确热轧钢筋冷拉炉时应该避免使用控制冷拉率方式。另外，需要保证钢筋焊接施工人员的专业技术。钢筋施工人员必须获得相应的资质。
在冬季进行混凝土施工时对于混凝土的选择时控制施工质量的关键。应该选择硅酸盐水泥进行配制，水泥标号应该高于33.4。保证混凝土在配制时水泥的用量，至少要达到350kg/m3。水和灰的比例应该小于0.5。在添加外加剂时应该选用早强剂，在环境特别严寒时，应该适当添加防冻剂。基于减轻混凝土冻害，应该尽量减少混凝土中的用水量。适当添加减水剂，有条件时使用高效减水剂[2]。对于模板以及保温层的部分，应该在混凝土下降至6摄氏度以下才能够对其进行拆除。当混凝土与外界环境的气温温差大于25摄氏度时，对于拆除模板之后的混凝土要进行临时覆盖，进而使得其冷却过程缓慢。
在对混凝土进行搅拌时，需要选择干净的骨料进行搅拌，防止骨料中附有雪块以及容易发生冻裂的'物质。在混凝土配制时，如果使用了钾钠成分的外加剂，应该避免选择活性骨料进行搅拌。尽可能将砂石筛洗工作选择在零度以上开展，并且需要使用塑料纸、油布进行覆盖。在需要添加外加剂的混凝土进行搅拌时，如果外加剂的质地为粉状，就可以根据有关使用规范直接在水泥表面上使用即可。当冬季气温处于零摄氏度左右时，可以在混凝土中适当添加早强剂。具体添加数量应该按照施工规范以及使用说明进行，在符合有关施工技术的标准上，做好添加模拟试验。杜绝使用高铝水泥添加防冻剂，并且将骨料带入的水分以及其它无关溶液剔除出拌合水。在添加防冻剂、早强剂等外加剂的混凝土搅拌时间应该控制在常温搅拌时间的2倍左右。
在进行砌筑时，需要使用合理的方式，采用平铺砂浆的施工方式时，要严格控制铺灰的长度，保证在砌筑时的温度。杜绝使用曾经遭受冻结或已经冻结的砂浆进行砌筑。当施工环境温度高于6摄氏度时，砌筑材料应避免进行淋水，并且延长砂浆的脚步时间，控制在常温搅拌时间的2.5倍左右，时长约为3.0～3.5min[3]。另外，需要防止砂浆在使用前的热量损失可以采用以下几种方式。1）在进行砂浆搅拌时应该保证其施工环境温度。并且要做到搅拌后的砂浆立刻使用，存放时间应该控制在一分钟以内。2）尽可能地缩短砂浆搅拌地区与施工现场的距离，便于运输。3）保证每日的砌筑高度，每天控制在2.0m以下。
随着我国基础设施建设的不断开展与完善，水利工程作为我国重要的基础建设，其建设的主要目的就是造福人民群众。所以水利工程的施工质量是十分重要的，如果工程质量不达标往往会导致水利工程实用性，严重时可能会引发安全事故。在冬季开展水利工程建设时，要着重注意保温工作，切实做好施工前的技术准备、生产准备、资源准备等，在进行土方建设、钢筋工程、混凝土工程时着重考虑到其因气温因素导致的一系列问题，并且制定出相应科学、合理的措施，严格按照施工规范进行。在施工过程中只要提高质量意识、组织有保障、技术管理到位，就可以实现优良工程。只有对在冬季进行水利工程建设中各项环节的处理加以重视，才能切实提高水利工程建设质量，确保其顺利完工，进而为我国的国民经济、人民群众的生活做出积极贡献。
篇11：水利工程冬季施工的防冻措施论文
水利工程冬季施工的防冻措施论文
在水利工程建设和施工的过程中，因为会受到工期和度汛等多种因素的影响，在汛期之后开工的大型水利工程通常都要在冬季进行施工工作，为了更好的保证工作的质量和水平，我们必须要采取有效的措施对其加以防冻处理。本文主要分析了水利工程冬季施工的防冻措施，以供参考和借鉴。
水利工程的建设和施工环节需要经历很长的一段时间，在建设的过程中，其会受到很多因素的影响，在这样的情况下，我们必须要对其加以重视，冬季施工的过程中最为重要的就是要采取一些切实有效的防冻措施，只有这样，才能更好的确保工程建设的质量和水平，水利工程才能正常的发挥其功能。
1 基槽、基础的冻害机理及防冻措施
当冬季环境温度降至0度以下时，冰冻土壤水分会结冰膨胀，土体受冻开裂，与受冻土体接触的基础会受到冻胀土体外加应力，当应力达到一定程度时，就会对基础部分产生危害。因此应从降水、保温两个方面对基坑基础进行冬季防护。对已开挖的基坑基槽不宜挖至设计标高，应预留200mm～300mm土层，并在预留土层上覆盖保温材料，防止基槽土方遭受冻害。同时还应在基坑基槽四周设置降水沟槽，及时排除雨雪水，降低土壤水分。在严寒地区当基础采用独立基础或桩基础时，基础梁下部土体应进行掏空处理，根据土体冻胀性强弱可留置100mm～150mm的空隙，预防土体冻胀顶托损坏基础梁。而条形基础、筏板基础可在侧壁回填炉渣、混砂，顶面覆盖棉毡、棉被进行保温。对入冬前可回填至设计标高的基础应回填至设计标高，基础内部应排除积水，表面可覆盖保温材料。越冬前还应进行基础标高和基础中线测设，定期监测冻胀移位和冻胀变形。对冻胀超限基础应采取加固措施，及时消除水利工程质量隐患。支撑在基土上的悬臂构件，入冬后临时支柱不能拆除时，其支点应采取保温防冻胀措施。
2 主体混凝土结构冻害机理及防冻措施
由于水泥的水化作用，混凝土浇筑后凝结温度逐渐提高。水泥水化作用速度除与混凝土本身材料和配合比有关外，还受环境温度影响。当温度升高时，水化作用加快，混凝土强度增长也快;当温度降至0度时，存在于混凝土中的游离水部分开始结冰，逐渐由液相变为固相，这时水泥水化作用基本停止，混凝土强度也不再升高。随着温度继续下降，当水泥中的水全部结成冰时，体积膨胀约9%，同时产生20KN/m的侧压力。这个压力值一般会大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值，致使混凝土产生早期破环而降低强度。此外结成的冰还会在骨料和钢筋表面形成颗粒较大的冰凌，冰凌会减弱水泥浆、骨料与钢筋的粘结力，从而降低混凝土的抗压强度。当冰凌融化后会在混凝土内部留下很多空隙和空洞，降低混凝土的密实性和耐久性。从以上分析可知混凝土早期强度、温度和水是影响混凝土抗冻指标的关键因素。
为了可以更加有效的.防止混凝土在浇筑成型之后不会受到冻害的影响面，对混凝土成品形成有效的保护作用，我们在工出鞥建设的过程中一定要从混凝土早期的强度、温度以及水等三个方面采取有效的措施。
2.1 提高混凝土早期强度的措施分析
首先，选择硅酸三钙含量相对较高，同时水泥颗粒细度也比较好的早强硅酸盐水泥，这样的水泥水化反应的速度非常快，混凝土早期的强度水平要比其他的水泥类型更高，能够十分有效的缩短满足受冻临街强度的时间。其次是掺入了适量的早强外加剂，这种方式也可以十分有效的提高混凝土早期的强度，在这一过程中可以适量的使用硫酸钠，在硫酸钠当中掺入2%的水泥。再次，掺入引气剂。在加入了适量的引气剂之后所产生的气泡可以十分有效的增大水泥浆自身的体积，从而使得混凝土拌合物自身的流动性得到非常好的改善，在物质的黏聚性和保水性方面也在不断的提升，对混凝土内水结冰所产生的水压起到了一定的缓冲作用，这样一来也就充分的提升了混凝土结构的抗冻性。
2.2 防止混凝土内游离水冻胀措施分析
掺入减水剂你能够十分有效的改善混凝土自身的流动性，这样也就可以十分有效的减少拌合过程中的用水量，混凝土材料的水灰比也得到了非常有效的控制，成品混凝土中游离水的含量会明显的减少。而掺入抗冻剂能够十分有效的降低水的结冰点，从而使得混凝土可以在零下十度到零下十五度的负温下还能保持液态，水化作用也能在这一过程中得以继续的进行，从而使得混凝土的强度能够得到有效的提升，防止混凝土中的游离水出现冻胀的问题。当前比较常用的有氧化钙、氯化钠等单一类型的抗冻剂和亚硝酸钠+氯化钠的复合型抗冻剂。
2.3 提高混凝土温度的措施分析
首先是覆盖法。负温施工的大体积混凝土在完成了二次抹面施工之后应该首先覆盖上一层塑料薄膜，之后再盖上一层棉毡或者是棉被等多样化的保温材料，这样才能更好的确保混凝土在水化中所放出的热量不会散失。这种方法一方面可以十分有效的确保了混凝土养护中能够提供足够的水分，同时也在一定程度上确保了混凝土在水化过程中的温度。其次是维护法。针对墙梁板等一些体积不是很大的混凝土构件，我们通常可以选用棉被、棉毡或者是草帘等多种材料对其进行维护处理，这样就达到了保温的目的。此外，也可以采用电热毯对其进行维护保温，首先使用塑料薄膜、彩条布等多种材料将已经完成了浇筑施工的混凝土围成一个封闭性相对较强的密闭空间，之后还要使用煤炉、电炉对其进行全面的加热处理，这样也就使得混凝土周围的环境温度得到了显著的提升。
2.4 模板选择、拆卸时的防冻措施分析
和钢模相比，木模具有非常好的隔热性，所以在冬季施工的过程中，我们大多选择木模板。在拆除模板施工的过程中，一定要充分的保证结构的强度能够满足受冻的临界温度，此外，混凝土内外的温差一定要控制在20度之内，从而就可以有效的防止混凝土出现温度裂缝问题，从而对混凝土的耐久性产生非常不利的影响。
3 钢结构防冻措施分析
对于已经完成焊接施工的钢结构和已经安装好的管道，在越冬之前就应该均匀的涂刷上防锈漆，同时还要采取有效的措施对其进行覆盖处理，管道设备一定要清理干净腔内的积水，这样就可以有效的避免冬季由于水分的影响而使得设备的管道出现爆裂的问题。
结束语
水利工程在我国经济发展的过程中占据着非常重要的位置，所以我国水利工程建设的数量越来越多，规模也越来越大，而水利工程的建设又是一个长期性的过程，在这样的情况下就可能会经常遇到冬季施工的情况，在冬季施工中，一定要做好防冻措施，这样才能更好的保证工程建设的质量和水平，对已经产生冻害的工程还要进行及时的修复，确保水利工程的正常运行。
篇12：钢筋工程的冬季施工监理措施有哪些？
钢筋工程的冬季施工监理措施有哪些？
A 雪天不得在现场施焊，必须焊接时采取有效遮蔽措施，室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施；焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪；温度低于—20℃时，不得进行施焊，
B 根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境，选择适宜的焊接工艺和焊接参数。
C 冬期焊接钢筋，一般宜在室内进行，不得已时可在室外进行；但在室外焊接时，其最低气温不得低于-20℃，并应有防风措施，同时还应在采用措施，减少焊件温度的梯度和防止焊后地接头立即接触冰雪，
D 每批钢筋焊接前，必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。每300个同类接头为一批，外观检查每批抽查10%的接头，力学性能试验切取6个试件（3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验）。
E 钢筋可在冬期进行冷拉，冷拉时的温度不宜低于-20℃；如果使用控制应力和冷拉力双控方法，冷拉控制应力可较常温时酌情提高，提高多少应经试验确定，但不得超过30MPa；以冷拉率控制时，其冷拉率与常温相同。钢筋的冷拉设备，应在高架桥实际施工时的环境温度条件下进行配套校验。
篇13：混凝土配制冬季施工保温措施研究论文
1 引言
阿深高速周口段某特大桥为80m+126m+80m的T型连续刚构桥，分左右两幅，桥面宽度30。5m。上部构造为单箱单室的连续箱梁，梁高2。5m―6。8m，箱梁混凝土的设计强度等级为C55，该桥为三向预应力体系，采用挂篮施工。
2 面临的施工技术难题
（1）上部构造混凝土要求高强早强，3d抗压强度应能满足预应力筋张拉要求，工期才能保证；（2）箱梁的结构较薄且钢筋布置密集，三向预应力管道纵横交错，要求配制高坍落度、大流动性的混凝土，才能满足施工要求；（3）上部构造施工时正逢冬季，气温在3℃―10℃之间，混凝土的早期强度增长缓慢。若按常规施工，其3d强度很难满足张拉要求。设计要求混凝土的强度应达到设计强度的85%时方可张拉；（4）混凝土施工采用泵送，泵送最长距离为330m，要求所配制的混凝土必须适合长距离泵送。为保证混凝土在泵送过程中不离析，考虑掺入适量的粉煤灰，以改善混凝土的和易性和粘稠度，又可以减少水泥用量，但掺入粉煤灰又影响到混凝土早期强度的增长。
为了解决以上这些冬季施工的技术难题，我们从原材料的选择、混凝土的配制到混凝土的施工控制、早期的保温措施，每个过程均认真把关，严格控制。
3 材料的选择
（1）水泥。水泥采用质量稳定、信誉好的韶峰42。5级普通硅酸盐水泥；（2）集料。粗集料的强度、粒形、级配对混凝土的抗压强度都有一定的影响。因而重视对碎石的选择，分别对附近的几个碎石场进行取样试验，决定采用白云石矿生产坚硬密实、级配良好的花岗岩碎石，碎石的表观密度为2830kg/m3，规格为5mm―31。5mm；高强混凝土的细集料宜选择级配良好细度模数在2。6―3。2之间的河砂。分别对附近的几个砂场进行取样比较试验，最后选择由湘潭出产的河砂，其级配良好，表观密度为2610kg/m3，细度模数为2。84；（3）粉煤灰。掺入粉煤灰能显著改善混凝土拌合料的工作性，提高混凝土的可泵性。粉煤灰采用湘潭电厂生产的Ⅱ级粉煤灰；（4）外加剂。高强混凝土的水灰比很低，混凝土的流动度和坍落度主要依靠高效减水剂来调节，掺入合适的高效减水剂还能提高混凝土的早期强度，因此选择合适的外加剂相当重要。经试验比较，外加剂选用株洲桥梁厂生产的TQN；（5）拌合用水。经对某水库的`水取样检验，各项指标符合施工规范要求，可以直接利用。
4 混凝土配制
在冬季施工混凝土，为了配制高强早强的混凝土，既能满足3d张拉的强度要求，又适合泵送，混凝土的配制技术要求较高。根据不同条件，总共试配了56组的配合比。配合比相同，养护环境不同。一组放在标准养护室里养护，另一组放在室外模拟现场养护。试配的结果见表1，从表中可以看出，标准养护的混凝土3d抗压强度大于在室外模拟现场养护的混凝土。
通过以上试配效果，综合考虑各种因素，最后选择了箱梁混凝土的配合比为1∶1。15∶2。10∶0。33，粉煤灰掺量为11%，外加剂TQN―2掺量1。0%，坍落度为190mm，含砂率37%，碎石规格为5mm―31。5mm，该配合比的混凝土在试拌气温3℃―10℃时标准养护3d的抗压强度为48。6MPa，达到设计强度的88%，且满足泵送要求，试件的28d抗压强度为67。2MPa。
5 混凝土施工配合比控制
严格控制混凝土施工配合比，根据砂、碎石的含水量及时调整用水量，外加剂按照每盘混凝土的掺量用塑料袋装好，粉煤灰过称后才下料。为保证混凝土的浇注质量顺利进行，箱梁的顶板、底板与腹板分别采用不同的坍落度，底板厚度较薄，坍落度采用190mm；顶板混凝土因需要满足3d的张拉强度要求，坍落度尽量偏小些，也采用190mm；腹板高度在2。5m―6。8m之间，且普通钢筋、竖向预应力管道互相交错，混凝土浇注难度大，坍落度采用210mm。
6 加强混凝土的早期保温措施
因水泥凝结和硬化速度与实际所处的温度有关，充分的水化可以使混凝土中浆体的胶孔比增加，从而导致更高的混凝土强度。在冬季施工的混凝土，做好构件的早期保温措施，能减少低温对混凝土初期水化的影响，使构件的早期强度增长加快。根据连续箱梁的特点及成本考虑，采取以下措施对箱梁混凝土进行保温。
（1）煮水加热法保温。在箱梁的顶板上搭棚子用彩条布包围，在棚子里煮水，这样可以保持棚子里的温度和湿度。在每段箱梁的箱室两端用彩条布封闭，然后在箱室里煮水，保持里面的温度在18℃左右，形成的水蒸气可以保持箱室里有一定的湿度。箱梁顶板用麻袋覆盖，淋水养护。
（2）重点加强锚垫板周围的混凝土保温措施。因锚垫板周围的混凝土所受的张拉压力最大，除了控制好该处混凝土的浇筑质量外，还在该处用麻袋覆盖，使其不受冻，保证该处混凝土的早期强度的快速增长。
7 结语
连续箱梁的施工历经整个冬季，在加工期要求相当紧的情况下，每段箱梁的平均施工周期均可达到7d，左右幅桥均提前合拢。在施工过程中有以下几点体会：
（1）冬季施工的高强预应力混凝土构件，为了保证能满足3d的张拉强度要求，关键是抓好以下三个阶段的工作：第一阶段是原材料的选择；第二阶段是高强度混凝土的配制；第三阶段是混凝土的早期保温。特别是构件的早期保温效果对3d强度影响很大，若保温措施做得不好，构件的3d强度一般只达到设计强度的60%―70%，不能满足张拉要求。
（2）采用粉煤灰和复合高效减水剂的“双掺”技术。掺入粉煤灰，使混凝土的和易性得到改善，提高混凝土的可泵性，且混凝土的后期强度得到提高，同时总共减少水泥用量495t。因高强泵送混凝土要求低水灰比，掺入高效减水剂，能使混凝土具有一定的流动性和可泵性。
（3）施工现场要控制好坍落度。因坍落度的变化不但将影响到混凝土的强度，而且关系到泵送施工的顺利进行，若坍落度小于150mm，泵送阻力增大，泵送困难，若坍落度大于220mm，混凝土容易离析而堵管。
（4）洁净的骨料及良好的级配直接关系到泵送施工进程和混凝土强度。
（5）混凝土张拉强度的确定。混凝土的张拉强度是以构件的实标强度为准，试件的3d强度可作参考。但构件的实际强度很难直接测算，可通过采用回弹仪进行比较推算，具体做法如下：①将标准养护3d的试件压力机夹紧，先用回弹仪测出一组数据，算出代表值，然后开动压力机，测出试件3d抗压强度值，并与回弹值进行比较；②用回弹仪对混凝土构件的表面强度进行测量，求出其代表值，③在混凝土构件的表面磨出一块面积15cm×15cm、深度2cm的平整地方，再用回弹仪对构件的内部强度进行测量，求出其代表值；④通过比较这三种情况的回弹值，可以发现构件的表面强度比试件高，构件的内部强度比其表面强度高，构件的内部强度一般大于试件强度的10%左右，所以当试件达到设计强度的75%时，构件的内部可以达到设计强度的85%，能满足张拉强度的需要。
篇14：冬季施工方案
1.1编制目的
为确保在冬季施工过程中，作到安全生产及施工作业人员的人身安全，防止在施工过程中，生产事故的发生，及时消除违章指挥、违章作业，加强在冬季施工的安全管理，保证生产顺利进行，结合工程现场的实际情况，根据场平、沟涵、路基等在冬季施工中将遇到的不同安全因素的影响，特制定本冬季施工安全计划。
1.2冬季施工危险源识别、分析和预防措施
1.2.1危险源的识别、分析
1、施工人员
施工人员未接受安全教育培训，安全生产意识淡薄，容易发生安全事故。
2、煤气中毒
进入冬季，天气寒冷，施工人员在宿舍取暖，由于安全意识淡薄，通风不良，容易发生煤气中毒事故。
3、火灾
取暖、临时用电及在野外用火极易引起火灾。
4、高处坠落
场平、路基高边坡施工等高处作业、其他高处施工作业无护栏等防护设施，工人不正确佩带安全带等防护用具将会造成高处坠落等事故。
5、触电伤害
现场用电设备多，临时用电拖地架设安装，施工期间连续作业，易造成触电伤害。
6、机械伤害
进入冬季，由于机械操作人员安全意识淡薄，戴保暖手套操作机械以及未及时对机械设备采取冬、雨季防冻、防火、防滑措施，易造成机械伤害。
1.2.2危险源的控制与预防措施
1、施工人员
组织对冬季施工人员进行安全教育培训，提高工人的安全生产意识，使施工人员能正确佩戴、使用劳保防护用品，严格按照安全操作规程进行施工。
2、煤气中毒
组织施工人员进行相关安全知识的学习，对员工宿舍通风情况加强检查，发现隐患立即整改。
3、火灾
组织施工人员进行消防知识的学习，并使施工人员掌握火灾的预防措施。
4、高处坠落防护
要求工人每班作业前认真对作业区域进行安全检查，确认操作场地安全后方可进行高处作业。在进行高处作业的时候，作业工人必须正确佩带安全防护用品，禁止穿硬底皮鞋及拖鞋。裤角必须扎进鞋子内，安全带的挂钩必须挂在高于头顶的稳固点上，防止高处坠落,严禁作业人员酒后作业、带病作业。
5、触电伤害的预防
现场所有用电设备均按照“一机、一闸、一漏保”的原则进行安装使用，并在配电箱上挂上安全警示牌，防止触电伤害，派专职电工定期对临时用电设施进行检查维护。临时用电设施的安装及维护均由专职电工进行，非电工人员不得进行电工作业。加强施工现场的安全巡查工作，发现隐患立即整改。
6、机械伤害
提高机械操作人员安全意识，及时对机械设备采取冬季防冻、防火、防滑措施，加强施工现场的安全巡查工作，发现隐患立即整改，避免机械伤害。
1.3冬季施工安全措施
1.3.1冬季施工准备工作
1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。
2、本工程所属环境为亚热带季风湿润气候区，气候温和，冬无严寒，为保证工程施工安全质量，在冬季的11月中旬至次年的2月底严格按冬季施工要求进行施工。
3、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并对物资和机械做好储备和保养工作。
5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备,若天气温度在零下温度时，宜把水放掉。
6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施搭建过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚取暖时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。
7、在进入冬季前，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架、上下跳板及作业场所采取防滑措施。
1.3.2一般要求
1、加强对施工作业人员进行冬季施工防滑、防冻、防火、防爆、防寒保暖等知识教育，严格遵守冬季施工各项规定，确保冬季施工安全。
2、施工现场、生活区应提早做好排水工作，遇雪天应及时清扫施工便道、施工作业点、作业平台上的积雪、积水和冰凌，不能清除干净的地段应用沙土进行覆盖。高处作业工序必须进行时，应彻底清除平台、通道上的冰雪，必要时可用浓度较大的盐水在工作面上喷洒，防止结冰后对高处作业人员造成危险。作业平台脚手架、护栏、安全网等必须符合有关高处作业的安全规定。
3、各种机电设备、仪表、应存放在专用的保暖库房，温度应在5℃以上。
4、爆炸物品库房，应保持一定的温度，防止炸药冻结。严禁用火烘烤冻结的炸药。
5、各种运转机械的润滑，必须用符合防冻要求的润滑油。
6、各种水冷机械、车辆停机后，必须将水箱中的水全部放净或加防冻液。
7、进行气焊作业时，应经常检查保险壶、胶管、减压阀，以防冻结。如冻结，严禁用火烤，应用温水融化。
8、采用煤、油、电炉取暖的场所，应符合防火要求，并应注意防止一氧化碳中毒及触电事故。
9、冬季施工期间，现场作业人员的防寒保暖防护用品应配备齐全。
10、经常对土石方边坡等施工危险部位进行全面检查，以防土层解冻发生坍塌或人员坠落事故。
11、及时清除施工现场内的冰雪、污物，维护好施工作业场所和人行通道。
12、及时通过广播、电视、气象部门等途径获悉天气变化情况，大雨前、后，应组织人员对生活、生产设施进行全面检查，特别是靠近山体的设施，更要加强监控，发现异常情况，立即撤离人员，避免发生伤害事故。
13、领导及各级管理人员，思想上应高度重视冬季施工安全工作，经常对施工现场进行巡查，及时发现并消除存在的隐患。
1.3.3机械设备冬季防冻、防火、防滑措施
1、在进入冬季前，对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油。对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求。未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。
2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。
4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链。司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪、大雾等不良气候时停止运行。
5、严格执行定机、定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
1.3.4机械设备冬季施工安全措施
1、天气逐渐变冷，冬季的雪雾和严寒气候给安全行车带来不利因素，为了保障安全生产，根据冬季行车的特点，结合实际情况，作业队组织召开冬季安全行车动员会，认清形势，明确任务，做好冬季安全行车的各项准备。
2、积极开展冬季安全行车的宣传教育，做到宣传第一，预防为主，防止思想麻痹发生意外。
3、上班前每个司机都要抓紧时间对车辆的防雾灯、刮水器进行一次检查。
4、对机械操作人员进行冬、雨季机械使用安全教育，同时作好防寒物资的供应工作。
5、在进入冬季之前，对所有的机械进行一次换季保养。
6、所有使用冷却水的机械，在未加防冻液前，在停止使用后，操作人员应及时放尽机体存水，放水时应待水温度降到50-60℃时进行，机械应处于平坦位置，拧开水箱盖并打开缸体、水箱、水泵、机油散热器等所有放水阀，存水放尽后各放水阀应保持开启状态，未加注防冻液的机械设备应备案进行管理。
7、加注防冻液前检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入防冻液。加注的防冻液必须进行试验合格。
8、使用防冻液的机械设备，在加注防冻液之前应对冷却系统进行清洗，根据要求，按比例配制防冻冷却液，在使用中应经常检查防冻液的容量和比重，不足时应添加，加注防冻液的机械设备应备案进行管理，避免误放水。
9、内燃机启动后，应先怠速运转10-20min后在逐步加速运转。不得刚启动就加大油门。
10、轮式机械在有雪或冰冻层的地面上应降低车速，必要时加垫草席，上下坡和转弯应时避免使用紧急制动。
11、汽车挡风玻璃、操作室玻璃上冻后禁止用热水浇刷，防止损坏。
12、施工机械、汽车应予以保温，油箱、容器内的油料冻结时，应用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤。
13、每天工作完毕必须放掉储气缸的水，待水流净后再次启动运转1-2分钟。特别注意的是湿式缸套，发动机不易运转时间过长，以免因温度高烧坏防水胶圈，安全员和司机本人认真做好监督检查落实工作。
14、因责任心不强或违反规定，造成冻坏缸体、水箱、挡风玻璃损坏及其它机件事故的按有关规定严肃处理。
15、驾驶人员应当切实执行每天出车前的检查和保养制度。凡是发现车辆有故障，或安全附件设施有缺陷的一律不得行驶。对车辆全面检查和每天出车前检查的情况要做好书面记录。
16、遇冰雪路面跟车距离要适当拉长，车速相对降低，最好用档位控制车速，防止因使用刹车不当使车辆侧滑发生意外；踩刹车时必须点刹，切忌一脚踩死；方向使用也应切忌猛打方向。
17、严禁驾驶人员擅自驾驶他人车辆或把车辆交给他人驾驶，严禁擅自把机动车开出工地。
18、冬季来临前，对消防器具应进行全面检查，对消防设施做好保温防冻措施。
19、对取暖设施进行全面检查，及时清除火源周围的易燃物，班组工具房、学习室、办公室所有电源盘必须安装漏电保护器，电缆固定牢固、无老化，接头无松动。严禁明火取暖，乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。指派电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。
20、施工前如有积水、霜雪应先清除，或采取防滑措施(如加垫草席等)。施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。
21、每月进行一次机械电气设备绝缘检查和接地电阻检测，在大雨、雪后必须进行一次机械电气设备检查和接地电阻检测，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
22、开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。
23、根据气候变化，灵活安排不同工种、作业环境的工作，在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工，消除发生高处坠落事故的隐患。
24、对各类易燃、易爆物品要严格管理，合理有效配置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。
25、对于不执行冬季施工各项安全措施或者冬季施工安全措施不落实造成事故的，要严肃处理有关责任人。
1.3.5冬季办公区及生活区防毒、防火措施
1、冬季宿舍内采用燃煤取暖时，应防止住宿施工人员一氧化碳中毒，宿舍应保证足够的通风条件；每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗，通风漏斗尺寸：长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm，每间设置的通风漏斗至少不少于3处。
2、每日熄灯前设专人封火，燃煤取暖设施严禁敞口，应将炉盘、炉盖扣严，以防煤气渗漏。
3、取暖设施排烟管道安装，每节管道接口应朝介质流通方向安装，接口处并用胶带封好；排烟管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管道距房屋顶棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季风吹来的东北方向。
4、排烟管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖设施附近不得堆放易燃、易爆、易挥发的有毒物质。
5、封火时没有燃尽的燃煤应清出室外，并用清水将未燃尽燃煤熄灭。
6、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。
7、办公区及生活区、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。
1.3.6冬季施工防火措施
1、合理规划施工现场的消防安全布局，最大限度地减少火灾隐患。
2、要针对施工现场平面布置的实际，合理划分各作业区，特别是明火作业区、易燃、可燃材料堆场、危险物品库房等区域，设立明显的标志，将火灾危险性大的区域布置在施工现场常年主导风向的下风向或侧风向。
3、尽量采用难燃性建筑材料，减低施工现场的火灾荷载。
4、员工宿舍附近要配置足够数量的消防器材，并设置消防水池以及必要的消防通讯、报警装置。使用火炉取暖的地点易燃物品不得堆在炉边，应选择可靠、远离明火的地方。
5、施工单位要认真贯彻落实《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》，实行严格的消防安全管理。
6、员工必须经过消防安全教育，使其熟知基本的消防常识，会报火警、会使用灭火器材、会扑救初期火灾，特别是要加强对电焊作业人员的消防安全培训。
7、焊接、气割作业必须遵守本工种有关安全操作规程的规定，在有明火取暖的地点施焊时，气瓶、气管不得靠近明火或火炉，必要时必须进行与火炉的隔离，并对火炉进行认真的治理，严禁将气瓶放置在人员集中的地方或宿舍内。氧气瓶与乙炔气瓶的安全距离必须保证在5米以上，与明火的安全距离必须保证在10米以上。
8、加强施工现场的用火管理。要严格落实危险场地动用明火审批制度，氧气、乙炔瓶两者不能混放，焊接作业时要派专人监护，配齐必要的消防器材，并在焊接点附近采用非燃材料板遮挡的同时清理干净其周围可燃物，防止焊珠四处溅落。
9、在员工宿舍、员工休息室、危险物品库房等火灾危险处设立醒目的“严禁吸烟”等消防安全标志，必要时设置吸烟室或指定安全的吸烟地点。
10、加强施工现场的用电管理。确定一名经过消防安全培训合格的电工正确合理地安装及维修电气设备，经常检查电气线路、电气设备的运行情况，重点检查线路接头是否良好、有无保险装置，是否存在短路发热、绝缘损坏等现象。
1.3.7冬季高空作业要求
1、施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和个人防护用品，未经落实时不得进行施工。
2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。
3、悬空、攀登高处作业以及搭设高处安全设施的人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
4、从事高处作业的人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时，不得从事高处作业。
5、高处作业人员应头戴安全帽，身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，腰系安全带。?
6、高处作业场所有坠落可能的物体，应一律先行撤除或予以固定。所用物件均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋，拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，清理时应采用传递或系绳提溜方式，禁止抛掷。
7、遇有六级以上强风、浓雾和大雨等恶劣天气，不得进行露天悬空与攀登高处作业。暴雨、雪后，应对高处作业安全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏或脱落、漏雨、漏电等现象，应立即修理完善或重新设置。
8、所有安全防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动安全防护设施、安全标志时，必须经有关施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业完毕后立即恢复。
9、施工中对高处作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时，必须立即报告，及时解决。危及人身安全时，必须立即停止作业。
10、高处作业必须搭设容易人员上下的作业爬梯及符合要求的工作平台。
1.3.8冬季消防安全管理规定
1、消防工作必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,立足于自防自救,落实各项防火措施。
（1）加强本单位的防火宣传教育工作。
（2）定期组织防火检查，研究整改火险隐患和不安全因素。
（3）对专职、义务消防组织和职工，加强管理教育和学习训练。
（4）、发生火灾后，立即报警启动应急救援预案，积极组织补救，协助有关部门追查火灾事故原因，并提出处理意见。
（5）进行季节性和专业性防火检查，监督执行防火制度，督促解决火险隐患。
2、施工现场必须设置临时消防设施和配备足够的消防器材。
3、根据不同场所中可能发生火险的物料、器材的性质，按规定选用和配备各种类型、规格的手提灭火器，配备的数量要求如下（以面积为单位）：
（1）电机房、电工房、值班室、临时动火作业场所等配备不少于1个。
（2）易燃易暴物品库、可燃物堆放场、木制作场所等，50㎡以内配备不少于2个。非易燃的材料库每50㎡内不少于1个。
1.3.9消防器材管理
1、建立严格的消防器材管理制度，指定专人保管，落实责任。
2、各种消防器材是消防专用工具，受国家法律保护，严禁他用，如有违反，按照《中华人民共和国消防法》处理，严重的要追究刑事责任。
3、各种消防器材用于扑救火灾，用完后立即整理放回原处，如有损坏，应报安全管理部门，并报损重新配发。
4、消防器材一律由安全管理部或各作业队统一购置，按各需用单位实际需要配发。
5、凡配发各单位消防器材，必须妥善保管，不得损坏或丢失，要定期检查、保养，冬季要做好保温工作，使各种消防器材经常处于完好状况。
6、严禁对消防器材乱拿乱放，严禁对消防栓动用、埋压、圈占、堵塞。
1.3.10库房防火管理
1、要有严格的消防制度和责任制。
2、库房和库区，必须设置明显的严禁烟火标语牌。
3、易燃易爆物品的堆放，要与烟火、明火作业场所及高压架空线保持适当的防火距离。
4、库房内严禁乱拉临时照明线，要随时检查库房内的电器设备、电线、灯具等，发现问题，及时解决。
5、仓库的窗户应向外开，保持库内通风良好，通道及出口不准堵塞，要保持通畅无阻。
6、非工作人员，不得私自进入库内，必须进库时，要经过本仓库保管员同意后方可。
7、储存化学、易燃、易爆物品仓库，应根据物品的性质，安装防爆、隔离或密封式的电器照明设备。
8、库区设置消防给水设施，保证消防供水，应设有适当数量的消防器材，并有专人负责管理，定期检查维修，保持完整好用。
1.3.11施工现场防火管理
1、施工现场易燃、易爆材料的堆放，应远离火源、电源，应随用随运，不宜堆集过多。
2、施工现场的各种生产、生活用火，如熬沥青、烘炉、电气焊及烧水锅炉，冬季取暖火炉等安装、移动、增减等，必须经施工安全员和安全管理部批准。
3、凡在有易燃物、材料场、仓库等地施工，严禁使用各种明火，禁止吸烟，不得携带火种及其他引火物进入上述地区，在施工现场要设有吸烟室。
4、架设临时动力、照明电源线，应符合要求，严禁与金属材料接触或无安全措施横穿路面。
1.3.12冬季用电作业安全措施
1、作业人员必须经过专业培训和考试合格，取得特种作业操作证的电工并持证上岗（在有效期内）。
2、凡电暖设备（空调、电热毯等）用电必须布设专用线路，设专用开关，并安装相应的漏电保护器。开关箱必须有专人治理，电线路布设应整洁规范。严禁将电线路缠绕在金属结构或金属屋架上。电热毯的接线不得直接接入主线，必须安装插座、插头。当人员离开时必须将插头拔下，严禁长时间通电加热，防止发生火灾和触电事故。
3、必须作到一人作业，一人监护，作业人员穿绝缘鞋，停电验电后再作业。
4、进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用。
5、进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，禁止操作与自己无关的机械设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。
6、进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因素、隐患，必须及时向有关部门汇报，并立即处理，确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标志等，严禁私自移动和拆除，如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕（包括中途休息）后立即复原。
7、每天应注意收听天气预报，随时掌握天气变化信息，做好防大风雪的准备工作。
8、在冬季前对现场供电线路，设备等进行全面检查，对线路老化，安装不良，瓷瓶裂纹，绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改，更换。
9、现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查发现漏电破损，老化等及时检修更换。
10、现场架脚手架等均应设置避雷措施，其防雷接地阻值不能大于4Ω，并要在冬季前检查摇测。
11、严禁在大风雪天气进行室外露天电工作业。
12、对于所有露天放置的机电设备，大风雪前必须切断电源锁好配电箱。
13、大风雪前必须及时将露天放置的配电箱，开关箱，电焊机，切割机，钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施，防止雪水进入箱内、电器设备内，造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雪防潮工作。
14、雪后应立即对所有电器设备、线路进行检查，发现问题立即处理。配电箱、电器设备等，应停电后处理潮湿的部位，使其干燥恢复绝缘后，经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业。
15、生活区、办公区冬季前必须重新计算用电负荷，发现用电负荷超过供电线路容量时，必须采取可靠措施，防止发生火灾，以保证供电线路安全。
16、每天对办公区、生活区进行检查，加强管理，严格执行安全用电取暖制度，严禁乱拉电线，要求做到人走关灯、关电热器及一切用电设备。
17、大风雪后，对线路进行检查加固，防风，防砸，防碾压，防止因结冰而造成断线停电及触电事故。
1.3.13场平及路基冬季施工安全措施
1、场平、路基冬季施工的主要危险源
冬季场平、路基施工的主要危险源是施工爆破、危石未及时清理造成车辆及行人的伤害、运输车辆打滑及失控等。
2、场平、路基冬季施工的安全控制重点
（1）场平、路基施工期间民爆物品的管理是安全控制的重点。
（2）场平、路基施工临时用电是安全管理的重点。
（3）场平、路基爆破作业后对边坡上的危石进行清理是安全管理的重点。
（4）场平、路基土石方运输车辆在路基上行驶防打滑及失控是安全管理的重点。
3、场平、路基冬季施工安全措施
（1）冬季施工前项目部安全部、作业队安全员进一步对场平、路基作业人员进行冬季施工安全教育和安全技术交底，召开冬季施工安全会议。
（2）加强日常安全检查和每月定期组织安全大检查。
（3）督促作业队在冬季施工期间的劳保防护用品的发放和使用。
（4）临时用电必须符合临电要求，重点检查场平、路基临时用电是否采用专用电箱，是否按照“一机、一闸、一漏保”配置，在外线的驳接上是否采用“三相五线”制。
（5）定期和不定期对民爆物品的使用、运输、退库等情况进行检查，杜绝民爆物品的流失及发生事故。
（6）督促协作队伍在爆破作业后立即清除边坡上的危石，确保行车、行人的安全。
（7）在爆破或清理边坡危石期间必须做好安全警戒工作，确保行车、行人的安全。
（8）认真检查路基运输土石方车辆的机械性能、刹车系统、制动系统，并严格要求司机文明驾驶，确保运输安全。
（9）路基土石方车辆在路基上行驶必须采取防滑、防失控措施，并及时对前方路况进行动态监控。
篇15：冬季施工注意事项
工友项：们 季节变进换入季冬，节在家春乡切热的盼期着在外工一年打的.们我，安平回的与家人 团聚家在！场现施工要大家求都遵守冬能季施工安全注事意，确保项自及工友平己安 ！一注意防、火防：冬季气温盗较低，暖时取定一要意注衣物被、褥和他易其燃品物离远火源年； 是底贼盗最活跃时间，的己的财自物一要保管好定不，应了要那俗句语辛辛―苦干苦一，一年 夜到解放回。前二、 注意场地滑：湿咱打工的们个地这，冬季阴雨天方多较道，路、施场地工脚、手架钢模板 、上都较湿比，一滑要站定走稳稳。脚在架上、手坑边基上其及可以挂安全他的环境中带业作时 系好，安全，防止摔带摔倒，千伤不万站着要来，躺出着去。回三、 意用注电全：安使取用电器暖，必时让电工确须电源定线能够受承电的器电用负荷，请工 帮助电接线。由我们于的都是住铁皮房板很容易传，电所，在接电以源时线一定，用绝要缘布胶包好， 止防一处因漏电导整幢板致导房而电生触电事发故。时要平做人走灯到灭销插拔，保确安全。 现场用电严格遵不准守使用电、炉自热水器制等功大率电的相器规关。定 、四意注落石松：土由于冬阴季雨天较多地，面湿滑，工施地域边坡、坑较多基，应尽量开在避基 边缘、边坑坡下行走。要需近边靠时坡要观，有无滑坡察象，现避松开土地段；时同观察顶坡是否有 作业员在施工，确人安认全后应速通过。快五、注意 叉作交：业施现场工应免避交叉施，需工交要叉施时，工作业人应员相提醒，互意安注全 墩。身板模安装时，高处业人作员随应身包背，工、具型小材料手装包随严禁，掷抛材料、 。工，具应使用索绳提放上。部作人业必员挂须全安带 。、注六意业作环境进入施工：现场员必须人做好自身护防安（帽全、安带全、间施工夜的照灯 明具） ，避在免吊装场观看、行现。配合吊车作走业的人严禁与员吊反向拉车吊物扯吊；装墩模身 时，配合板员人站稳应后再与中吊空物触接。
平安
到-家-才是回家-近最的路！
中十一铁商合局杭铁站路前二标十目项经理二部部 二分六年一一月十十日
二
篇16：冬季施工方案
冬季已经来临，为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工，根据目前桩基施工进度，需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量，杜绝质量隐患，安全高效的完成施工生产任务，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工，承台将不安排冬季施工。
1、准备工作
（1）为预防气温突然下降，造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人，以便及时采取防冻措施。
（2）为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。
（3）钻机处搭设工棚，并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。
（4）进行冬季施工安全质量教育动员大会，为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性，项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会，号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组，定期不定期的对施工生产全面检查，杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患
2、钢筋工程冬季施工保证措施
（1）材料存放：钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20xx）中的要求放置，并在表面用彩条布覆盖，防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量，尽量做到不积压过多原材料，防止钢筋锈蚀。
（2）钢筋焊接：冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃，除按照常温焊接的有关规定外，对焊接工艺参数（焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等）作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪，钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为：搭设防风棚，焊接后的焊件在棚内停放一段时间，减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪，并利用白天气温较高时进行焊接。
（3）孔口焊接：在钢筋骨架就位时，在孔口周围搭设临时活动防风棚，防风棚用钢管作骨架，表面覆盖棚布或草袋，提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下，不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。
3、冬季砼施工
（1）原材料控制：从源头严格控制砂石料的质量，将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内，并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料，并将石子提前冲洗好，大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期，气温过低时，对于现场清洗好的石子，放置于搭设好的暖棚内，保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖，防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除，将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地，作为废料，并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。
（2）为使砼灌注温度不低于5C，冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为：在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉，对拌和用水进行蒸汽加热，保证拌和用水的温度控制在50---60C之间。砼投料时，先将骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超细粉，拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕，调试后即可使用。
（3）砼输送及灌注：砼拌和好后，为保证运输过程中砼的温度，罐身用定做的棉被包裹，罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润，加快灌注时间，以减少砼的热量损失，力求做到罐车就位后立即灌注，防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼，有利于砼温度控制和人员的操作。
（4）钻孔桩桩头防冻措施：桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下，处于冰冻线以下位置，所以水下砼一经入孔，即处于地温的蓄热养护之中，灌注完砼，对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。
4、质量控制
（1）对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度，并结合砼入孔的温度，及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后，桩基填土覆盖，以保证桩头砼的温度。
（2）对砼坍落度每10-20m测量一次，加大检测频率。
5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
（1）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）
（2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
（3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。
（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
（5）严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
篇17：冬季施工方案
一、编制依据
1、编制本冬施方案，参考标准及规范
（1）中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》
（2）中华人民共和国国家标准GB50210-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》
（3）中华人民共和国国家标准GB50300-20xx《建筑工程施工质量验收统一标准》
二、工程概况
郑东车辆段位于郑开大道以北，魏河以南，马楼村以东，规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积33。94公顷，房屋总建筑面积约8。1万?。
XXXX局集团XX市轨道交通X号线一期工程XXX室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车XXX厂区道路、室外构筑物（电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等）以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。
目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧，为了保证工期完成，务必进行冬季施工。
1、根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。
三、施工安排
3。1人员安排
为确保冬季施工正常进行，组织成立冬施领导小组。
组长：XXX
副组长：XXX
组员：XXXXXXXXX
3。2冬施施工项目
冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。
3。3施工进度计划
（1）冬施期间，结合本工程的特点及相关方面的指令指标，做好各分项及整体项目的计划安排。
（2）务必冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。
四、冬施准备工作
4。1组织措施
（1）进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。
（2）进入冬季施工前，专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
（3）与当地气象台站持续联系，及时理解天气预报，防止寒流突然袭击。
4。2图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目，务必复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序，与有关单位进行协商，及时做来源理和调整。
4。3材料准备
（1）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存，并保证专库24小时供暖。
（2）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。
（3）准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。
（4）对于易燃易爆的材料设专库存放，并按要求放置足量灭火器。
4。4机械准备
室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的.工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损。
4。5技术准备
（1）工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》，并牢固掌握冬季施工的常识性知识。
（2）现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组。
五、主要施工技术措施
5。1涂料施工
（1）涂料施工时，应持续室温均衡，不得突然变化。
（2）室内温度不宜低于8℃、，不应低于5℃。
（3）现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风，但不得有过堂风。
（4）冬季室内涂料施工，材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃，同一施工段温差不超过5-6℃，一昼夜内环境温度不得低于3℃。
5。2墙、地砖施工
（1）地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润，并在基底上刷一道素水泥浆，随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度务必到达要求（高于5℃），防止受冻。
（2）将地砖放置在干拌料上，用橡皮锤找平，之后将块材拿起，在地砖背面涂厚度约10mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上，用橡皮锤敲击找平。
（3）地砖地面施工时，与周边墙面务必留置宽度为2mm的缝隙，以利于地面涨缩。
（4）墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。
（5）墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应持续室内温度高于5℃，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。
六、施工管理措施
1、当气温连续五天低于5℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每一天记录室内温度、湿度变化。
2、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以持续室内温度。
3、在冬季条件下进行装饰工程的施工，环境应恒温、恒湿。应个性注意湿度的变化，并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于80%，以防止产生凝结水。
七、质量保证措施
1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。
2、使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工。
3、各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。
4、在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。
5、施工过程控制是施工质量控制的关键，主要资料包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。
6、施工过程中发现问题，应及时向技术人员反馈，经项目技术负责人同意后，方可继续施工。现场管理人员务必加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度，以使本工程的质量提高到一个较高的水平。
八、安全措施
1、施工人员进入施工现场务必配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。
2、施工现场严禁吸烟，使用明火务必经项目管理人员同意，并设专人看管。
3、电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电务必找电工，临时接线不得使用裸线。
4、涂料使用后应及时封闭存放，废料应及时清出室内，施工时室内持续良好通风，但不宜有过堂风。
5、高处作业应检查马凳是否牢固，超高处施工时如有必要，搭设满堂脚手架。
6、使用各种小型电动工具和其它施工机具时，务必严格按照操作规程进行作业，避免出现安全事故。
7、消防措施
（1）消防保卫人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，理解项目部的监督检查。
（2）在施工生产工作和日常活动中，要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度，确保安全。
（3）施工现场所属人员务必遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟。
（4）使用明火作业前，务必办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行
篇18：冬季施工方案
一、目前工程进展情况
（1）路基工程
挖方完成 万方，占总量的61%。 填方完成 万方，占总量的27%。
（2）片石混凝土挡土墙工程
本标段片石混凝土挡土墙共 方，已完成 方，剩余 方。
（3）过水隧洞
1#水洞已完成101米，占总量的30%。 2#水洞已完成3米，占总量的2%。
3#水洞上导已经贯通，下导已完成50米，占总量的80%。 4#水洞未开工。
二、冬季施工计划
1、施工工期：
路基工程：冬季期间不停工（春节假期除外）；
过水隧洞：冬季期间不停工（春节假期除外）；
片石混凝土挡土墙：我部初步决定在下大雪前不停止施工，具体停工日期根据天气变化情况决定。
2、投入设备、材料、劳力：
（1）、机械劳力：挖机4台、汽车15台、推土机4台、平地机1台、压实设备7台、破碎锤2台、装载机5台、大型空压机3台
劳力及机械作业人员136人
（2）、主要材料储备
彩条布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx双、电炉30个、-20柴油100t、煤炭（目前20t）、防冻液150桶 。
三、施工和技术保证措施
Ⅰ、路基工程
1、半挖半填段落和挖填方交界处不进行冬季施工。
2、冬季施工选用未冻结的石渣,填筑路基,填筑前应先清除路基表面的积雪和冰块。
3、填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%-30%，且松铺厚度不得超过300mm。
4、当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。
5、冬季过后必须将填方路堤进行补充压实，压实度应达到规范要求。
6、挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。
7、路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬季过后再施工。
8、施工人员保温措施
项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主，火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。
Ⅱ、过水隧洞 1、钢筋加工：
钢筋加工及焊接。钢筋焊接采用在搭设的钢筋棚内进行，但在室外进行焊接时，温度不宜低于-20℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对于已加工好的半成品钢筋或绑扎好的钢筋骨架为防雪采用蓬布进行覆盖。
2、混凝土拌和：
原材料保证措施：碎石采用防水彩条布覆盖，防雪、保温；中砂采用钢管布棚，棚内放置2座火炉保温；隧道二衬砼用砂及水泥存放于洞内保温。砼用水采用加热水箱（2.5t），电热棒和炭火加热法加温确保水温达到60℃-70℃。砼运输车停于洞内或棚内保温，罐外采用专用保温布。
砼拌和前，用热水先冲洗搅拌机然后再投料。投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥、外加剂进行搅拌。搅拌时间较常温时延长，宜为2.5-3.5分钟。通过适当增加部分水泥用量、掺配高效减水剂等措施，来提高砼早期强度。
3、砼保温措施：
隧道洞口挂保温布帘，洞内距洞口10m处设置两座火炉加温。二衬施工时，在台车两侧加布帘，台车下设置火炉，确保温度达到
10℃以上。在喷射混凝土和二衬施工的部位各布设两支温度计，每两小时测一次温度。二衬砼施工时严格控制好砼的水温、出料温度、入模温度；浇筑后，每两小时测一次温度，专人负责做好记录。隧道的通风、照明工作必须保证，创造良好的施工环境。
4、砼的养护：
养护期间洞内的温度不低于10℃，在白天温度高于15℃时可适当喷水养护。
5、施工人员保温措施
项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主，火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。
Ⅲ、片石混凝土挡土墙
混凝土拌制可采用加热法和掺防冻剂法。原材料使用时的温度根据实际试拌情况确定。采用加热拌合水为主，辅以骨料保温和加热措施，对骨料采取防风雪措施，对水泥和外加剂采取保温措施，以保证混凝土拌合物的初始热量。
混凝土拌制在满足施工的条件下，宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。 混凝土施工过程中，要用保温材料包裹搅拌车及混凝土输送管道。 混凝土运输采用带有搅拌功能的混凝土罐车运输到现场，通过混凝土泵车或自卸入模。
浇筑混凝土前，应先清除模板及已浇筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇气温变化，应及时用篷布遮盖好，必要时用蒸汽加热，使模板和已浇筑混凝土的温度不低于0℃，在加热过程中，应安排专人观测温度，并详细记录，不达到0℃不浇筑混凝土；
浇筑混凝土选择在天气够暖的白天进行，一般在上午10点左右进行浇筑，下午16点左右结束；已浇筑挡墙四周采用篷布覆盖保温养生，凝土强度未达；四、质量保证措施；
1、建立健全冬季施工质保体系，充分做好冬季施工各；组长：***副组长：**成员：********；
2、做好冬季施工技术交底工作，使工程技术人员施工过程中严把工艺操作关，严格按规范施工；派专人专职负责，做好气候温度记录，加强冬季施工现场安全教育工作。
四、质量保证措施
1、建立健全冬季施工质保体系，充分做好冬季施工各项准备工作。 冬季施工质量、安全领导小组：
组 长：*** 副 组 长：** 成 员：********
2、做好冬季施工技术交底工作，使工程技术人员、施工作业队真正掌施工要点和关键部位。
3、施工过程中严把工艺操作关，严格按规范施工，严格执行自检、互检、抽检制度，把好施工中每到工序交接关。
4、派专人专职负责，做好气候温度记录。
五、安全保证措施
1、加强冬季施工现场安全教育工作，特别是防火、防电、防煤气。
2、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。
3、冬季施工现场严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。
4、现场火源，要加强管理；住宿使用焦炭炉、煤炉时，应注意通风换气，?防止煤气中毒。
5、上下立体交叉作业的地方必须有专职安全员坚守岗位。
6、对机械作业手进行交通安全教育，杜绝交通安全事故。
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