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吕梁山特长隧道斜井施工涌水治理

时间:2022-05-29 01:39:23 其他范文 收藏本文 下载本文

以下是小编为大家准备的吕梁山特长隧道斜井施工涌水治理,本文共7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

吕梁山特长隧道斜井施工涌水治理

篇1:吕梁山特长隧道斜井施工涌水治理

吕梁山特长隧道斜井施工涌水治理

以吕梁山特长铁路隧道施工为例,阐述了在长大隧道斜井施工中的涌水治理方案,通过现场的实测数据和施工实践,实现了斜井涌水治理与快速施工的`有机结合,并提出了抽排水和注浆堵水相结合的涌水治理措施.

作 者:陈志高 Chen Zhigao  作者单位:中铁十二局集团,山西太原,030032 刊 名:铁道勘察 英文刊名:RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING 年,卷(期): 35(3) 分类号:U455.49 关键词:特长隧道   斜井施工   涌水   治理  

篇2:吕梁山隧道斜井涌水段快速施工技术

吕梁山隧道斜井涌水段快速施工技术

阐述了在长大隧道施工中涌水处理采用的'方案,实现了钭井涌水处理与施工组织的科学有机结合,分析了注浆堵水与应用抽水设备的技术经济性,提出了规范涌水处治设备的建议.

作 者:何海梅 HE Hai-mei  作者单位:中铁十二局集团第二工程有限公司,山西太原,030032 刊 名:科技情报开发与经济 英文刊名:SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY 年,卷(期): 20(13) 分类号:U455 关键词:长大隧道   涌水段   抽水设备  

篇3:乌池坝特长隧道施工涌水安全事故应急救援探讨

乌池坝特长隧道施工涌水安全事故应急救援探讨

针对乌池坝特长隧道施工地质、地形、地理位置、艰苦的.作业环境,同时,在施工中有可能发生较大型突发涌水事件,引起重大施工安全生产事故,主要阐述了乌池坝特长隧道施工过程中可能遇见的涌水安全事故,通过客观的、科学的分析并制定详细的应对措施,最大限度减少安全生产事故造成的危害.

作 者:翁树雄  作者单位:中交集团第四航务工程局第一工程公司,广东,广州,510500 刊 名:西部探矿工程 英文刊名:WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING 年,卷(期): 21(2) 分类号:U455 关键词:隧道施工   涌水事故   应急救援   探讨  

篇4:吕梁山长大隧道1号斜井岩爆施工安全技术

吕梁山长大隧道1号斜井岩爆施工安全技术

分析了吕梁山长大隧道的岩爆机理及特点,介绍了吕梁山长大隧道施工中的岩爆具体情况,通过施工实例,提出了岩爆时的安全施工防范措施,以规范施工安全管理,保证隧道施工的安全进行.

作 者:陈志高 CHEN Zhi-gao  作者单位:中铁十二局集团二公司,山西,太原,030032 刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期):2009 35(18) 分类号:U455 关键词:长大隧道   岩爆   安全   施工  

篇5:隧道涌水的原因分析及治理措施

隧道涌水的原因分析及治理措施

综述了隧道涌水的病害机理,系统地列举了预测隧道涌水量的.常用方法及计算公式,总结了隧道涌水病害的处理措施,最后以工程实例说明,通过涌水原因的分析才能够采取合理有效的治理措施,保证施工顺利完成.

作 者:吴明玉 宁殿晶 谢轶琼 WU Ming-yu NING Dian-jing XIE Yi-qiong  作者单位:吴明玉,WU Ming-yu(西北农林科技大学水利与建筑学院,陕西,杨凌,712100)

宁殿晶,NING Dian-jing(陕西交通外资项目建设有限公司,陕西,西安,710068)

谢轶琼,XIE Yi-qiong(中交第一公路勘察设计院,陕西,西安,710068)

刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 36(12) 分类号:U457 关键词:隧道涌水   涌水量   治理措施  

篇6:北天山隧道大量涌水段施工技术

北天山隧道大量涌水段施工技术

为了防止涌水而对工程造成损害,运用新奥法原理,以整个隧道的形态进行划分,根据划分的轴线来安排注浆孔的'布置,对整个深孔进行注浆固定并防水,使整个隧道周围形成一个有效的防水圈,阻止地下水的上涌,以保证隧道工程的安全.

作 者:荆学亚  作者单位:中铁十七局集团有限公司 刊 名:中小企业管理与科技 英文刊名:MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年,卷(期):2010 “”(1) 分类号:U4 关键词:大量涌水   全断面封闭   堵水帷幕  

篇7:云南大保高速公路大箐隧道处理地下涌水和塌方施工技术总结

云南大保高速公路大箐隧道处理地下涌水和塌方施工技术总结

大箐隧道位于滇西红层区域,隧道的最大埋深为687m,在施工中克服了滇西红层区域地形、地质、水文特点复杂多变,多涌水(实测最大涌水量高达1 800m3/h)、多塌方(大小塌方共计十余次),并针对原结构设计中未考虑外水压力的`实际情况,经过结构计算、工程类比,先后提出多种处理方案,最终成功地解决了滇西红层区域隧道施工地形、地质、水文特点复杂多变,多涌水、多塌方等不良地质情况.本文主要介绍了在该隧道施工中处理地下涌水和塌方的施工技术.

作 者:陈漫天 吴体刚 刘晓鹏 CHEN Man-tian WU Ti-gang LIU Xiao-peng  作者单位:陈漫天,吴体刚,CHEN Man-tian,WU Ti-gang(四川二滩国际工程咨询有限责任公司,四川,成都,610072)

刘晓鹏,LIU Xiao-peng(中国人民武装警察部队水电第十支队,四川,成都,610072)

刊 名:中国西部科技 英文刊名:SCIENCE AND TECHNOLOGY OF WEST CHINA 年,卷(期):2010 9(1) 分类号:U4 关键词:大箐隧道   滇西红层   工程类比   外水压力   塌方   涌水   处理  

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