欢迎来到千学网!
您现在的位置:首页 > 实用文 > 其他范文

谈公路工程设计的后续服务

时间:2022-07-07 08:13:15 其他范文 收藏本文 下载本文

以下是小编为大家准备的谈公路工程设计的后续服务,本文共5篇,欢迎大家前来参阅。

谈公路工程设计的后续服务

篇1:谈公路工程设计的后续服务

谈公路工程设计的后续服务

通过设计后续服务工作实践,论述设计后续服务工作的.必要性、工作方式及设计代表权限、素质要求、施工中设计代表专业设置等问题,并简单地论述设计代表与各有关方面的关系,以充分发挥公路工程设计后续服务的作用.

作 者:员建斌 YUAN Jian-bin  作者单位:太原公路分局勘测设计所,山西,太原,030012 刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 35(26) 分类号:U412 关键词:公路工程   设计   问题   后续服务  

篇2:公路造价工程设计论文

公路造价工程设计论文

一、公路工程设计阶段的造价控制状况

(1)造价管理人员与技术设计人员对工程造价的认识相距甚远

一般而言,设计人员没有充分考虑到经济因素,仅仅只是按照批准的任务书工作,工作存在着很大的缺陷。在执行该方案的时候,施工方案由施工的单位制定,因此,对于一些费用的考虑不够全面,容易给公路工程造成严重的损失。施工单位忽视了设计阶段造价控制的重要性,将这项任务安排给造价管理人员,在方案上的制定上缺乏对经济的考虑,进而造成了施工成本的加大。在设计阶段,造价管理工程的人员只是依据设计文件和相关的定额、取费标准等编制造价文件办事,没有自觉地考虑造价控制的合理性以及经济问题,使得工程的投资费用不断增加。

(2)各部门工作配合不协调

在进行设计阶段的造价控制时,由于概预算人员与工程设计人员缺乏交流,因而合作相当困难,往往会漏掉一些关键性因素,给公路工程造成巨大的经济损失。举一个简单的例子,在进行路面标路面工程计价时,概预算人员必须与设计人员展开讨论,必须分析在路面工程数量表中,桥面铺装部分沥青混凝土路面的数量是否已经包含在内,这样有利于找出漏洞,避免工程造价控制出现误差。

(3)设计人员思想的局限

在设计阶段,工程技术设计人员容易产生错误的.思想观,一味地沿用传统的工作方式。在桥涵设计中,为了保证桥梁工程的安全,采取一系列的传统措施,比如增大梁柱截面、增加配筋率等保守的设计方法。这样,工程的质量虽然得到了可靠的保证,但是这给工程带来了严重的经济缺口,容易导致投资出现失控的现象。从长远角度考虑,这是非常不利于工程建设的。

(4)专业技术水平不高

在公路工程的建设中,技术设计人员和造价管理人员缺乏工作经验,只会按照一些设计文件以及相关部门的标准进行设计和套用定额编制概预算,工作存在严重的缺陷。对于公路工程具体的施工工艺、流程等。技术设计人员和造价管理人员认识不全面,所以这样容易忽视实际情况,导致设计阶段的造价控制不合理。

(5)设计招标不尽全面

由于设计单位存在差异,所以工程造价也是不一致的。一般来说,设计人员不同,他们的设计风格和设计水平差距相对较大,所以在设计阶段选择合理的工程造价可以进行多方面的比较。在我国的公路工程建设中,招、投标的方式是选择设计单位的常用途径,但是这也带来了一些问题。在招标文件中,一些工程项目没有针对后期设计过程中,合理地控制工程造价,这造成了设计单位没有形成完整的工程造价控制观念,所以在设计中,往往容易出现漏洞,增加建设工程项目成本。

(6)现行设计费计算方式无法适应工程需求

在现阶段,工程设计费的计算依据的内容都是工程总造价或建设项目的工程总规模,这给设计单位提供了虚报规模的机会。为了赢取更多的利益,一些设计人员有意扩大工程规模,进而导致工程造价不断提高。在后期的工程建设中,暴露出的问题将会更加严重。由此可见,在设计过程中为了保证工程造价控制的合理性,必须对现有的工程造价控制方法进行完善、创新。

二、公路工程设计阶段造价控制的具体措施

1.加强工程设计阶段的招、投标管理工作

随着我国经济的发展达到了一个新的层次,实行工程项目招、投标制度变得十分必要。它的主要目的是通过市场竞争的手段,淘汰掉那些不合理的工程造价,进而选择出利于工程建设的单位。在公路工程的设计阶段,通过招、投标制,设计单位的水平将会不断得到提高,进而设计出更加符合实际的工程造价。在设计招标的过程中,设计单位必须提出不同的设计阶段下投资控制的要求,尤其是在方案的设计上,要进行一个全面、具体的说明,减小误差的产生。只有这样,设计单位为了提高自身的竞争力,在进行设计的时候,对于每一个细节才会严格把关。除此之外,在设计阶段的评标、定标中,建设单位必须完善工程评审机制,除了考虑经济效益的影响外,还应该对设计单位提供的设计方案进行全面的审核,其中安全性、先进性等都是审核应该考虑的重要内容。工程设计方案的评审是为了完善工程造价控制,防止后期的工程建设出现问题。

2.实行限额动态控制

加强设计变更的管理。从表面上看,加强设计变更,实行限额动态控制比较复杂,难以理解。但是它有一个明确的定义,限额控制是指按批准的可行性研究报告、投资估算控制初步设计等,结合批准的初步设计概算控制施工图对工程的造价进行合理的控制。限额设计与节约投资有一定的关系,但是不完全等于节约投资,对于盲目经济效益的行为必须坚决抵制。在进行公路工程设计阶段的造价控制时,必须坚持具体问题具体分析,一切从实际出发等原则,按分配的投资限额控制设计,对于各阶段的不合理变更要进行改进,同时也要保证公路工程的工程造价控制不超过总投资限额。3.严格执行标准设计。此外,标准设计也是设计阶段公路工程造价控制的一项重要内容,它主要是指经国家或省、市、自治区批准的建筑、结构和构件等整套标准技术文件图纸。工程建设标准设计,主要是根据实践总结出来的成果,许多工程案例都证实它适应我国经济的发展以及工程建设的需要。据天津市的调查数据,应用标准构配件,能够降低建筑安装工程造价16%,这大大减少公路工程建设的投资成本。上海的一项调查材料显示,采用标准构配件的建筑工程可降低费用10%~15%。无论是从哪个角度上分析,都可以证实一个结论:严格执行标准设计有利于对公路工程设计阶段的造价控制。

三、结束语

总而言之,为了有效地对公路工程设计阶段的工程造价进行控制,达到节约工程建设成本的目的,在改进工程造价控制方法的同时,完善工程造价控制的管理制度是十分必要的。在设计阶段,控制公路工程的造价是最有效的工程造价控制方式,这有利于降低公路工程的投资成本。

篇3:公路工程设计资质要求

公路工程设计资质要求

公路工程设计 (一)、公路行业设计资质承担业务范围 1、甲级工程设计单位承担的工程设计范围和地区不受限制。 2、乙

级工程设计单位可承担中、小型建设项目的工程设计任务,承担工程设计任务的地区不受限制。 3、丙级工程设计单位可承担小型建设项目的工程设计任务,承担工程设计任务限定在省、自治区、直辖市所辖行 政区范围内。 (二)、公路行业建设项目设计规模划分表 序 建设 计量单位 号 项目 公路等级 高速公路、一级公路 全苜蓿叶型、双喇叭型、枢纽型等独立的互 立交型式 通式立体交叉 预应力混凝土 大型 中型 小型 三、四级公路

二级公路

1 公路

2

特大

连续结构、 钢结

总长大于 1000 米,水深大于 15 米,单孔跨 径为 250 米以上的预应力混凝土连续结构 构

桥梁

主跨 250 米以上的钢筋混凝土拱桥、400 米 复杂结构 以上的斜拉桥、800 米以上的悬索桥等独立 大桥 特大 3 隧道 交通 4 工程 服务设施 公路等级 系统、通信系统、收费系统及管理、养护、 施、收费系统及管理养护 通安全设施、道班 长度 杂的` 500~1000 米的独立隧道 高速公路、一级公路的交通安全设施、监控 二级公路的交通安全设 三、 四级公路的交 大于 1000 米的独立隧道及区域地质构造复

服务设施

篇4:工程设计服务-承诺书

工程设计服务-承诺书

致xxxxxxxxxxx公司

我公司在充分响应比选规则的基础上郑重承诺:

我公司具有严格的质量保障管理体系,且获得了国际上相互认可的ISO质量保证体系认证证书。本项目将按照GB/T19001-ISO9000的质量保证体系运作。

一、 设计质量保证承诺

1. 我公司郑重承诺按以下措施保证设计质量:

质量保证体系内递交质量可靠,经济合理的设计文件,我们制定了质量、进度、成本计划,并且为计划的实施确定了一系列的措施。

——制度保证

(1) 加强内部员工管理和职业道德教育

(2) 严格贯彻ISO9001-制度的落实

——技术力量保证

(1) 成立本项目工程质量管理小组,对本项目从方案开始进行内部技术评审,认真履行校审制度,层层把关,确保设计图纸质量;多与甲方和相关职能部门沟通,多作现场调研工作,使设计能与职能部门的要求和实际相符,协助甲方在合理的情况下节省投资、缩短工期。

(2) 配备理论知识扎实、经验丰富的设计人员。我公司承诺:除征得甲方同意外,不得更换设计人员。

2. 本设计中的质量保证措施

针对本设计的特点,我们实施严格的设计全过程控制,制定了一系列的质量控制体系程序文件,并明确质量体系控制流程图。

——实施全过程控制

全过程质量控制的步骤如下:

(1)设计总进度控制计划编制;

(2) 各单位、各专业设计原则编制与会审;

(3) 各单位、各专业接口的实施管理;

(4) 总体方案和专业方案的评审与优化;

(5) 各单位、各专业设计文件的校审与专业之间的会签;

(6) 设计文件总体审定与建设方对设计文件意见反馈与处置。

——质量体系程序文件

根据质量保证体系的二十个要素,结合本设计的特点,分别制定相应的程序文件,对各项质量活动所采取的方法进行具体描述,明确责任、目的和范围,以及何人、何地、何时、如何做,对质量要素进行控制并记录,共二十二个程序,分别是:

(1) 管理评审程序;

(2) 质量计划编制与控制程序;

(3) 合同评审程序;

(4) 设计策划程序;

(5) 组织和技术接口控制程序;

(6) 设计输入控制程序;

(7) 设计输出控制程序;

(8) 设计评审、设计验证和设计确认控制程序;

(9) 设计更改控制程序;

(10) 文件和资料控制程序;

(11) 设计文件、图纸、资料控制程序;

(12) 质量体系文件编写程序;

(13) 分承包方评定和控制程序;

(14) 顾客提供产品的控制程序;

(15) 产品标识和可追溯性程序;

(16) 纠正和预防措施控制程序;

(17) 设计文件、图纸印制和交付控制程序;

(18) 质量记录控制程序;

(19) 内部质量审核程序;

(20) 培训程序;

(21) 设计服务程序;

(22) 统计技术应用程序。

——质量体系程序文件

设计严格执行校审制度,以保证设计质量。校审程序共三级,即校对校核、审核、审定。在质量保证体系作业文件中,各级校审人员的职责均有详细规定。并且具有一定的操作流程。

二、 设计服务承诺:

我方郑重承诺提供以下服务以保证本项目的顺利进行:

1. 设计实施期间的跟踪配合措施

针对本设计涉及面比较广,工作量大,技术要求高的特点,实行全过程的跟踪配合服务。 设计全过程的跟踪配合服务,从要求的设计投标开始,直至设计全过程和以后具体子项的筹备、设计和实施。 切实做好各阶段的质量管理,包括各阶段的工作内容、质量标准、执行人和检查人、质量控制点、阶段性成果等。

2. 设计编制过程中服务的承诺

从收集资料起,设计人员即全身心投入设计工作,及时与委托方沟通,定期向有关领导、专家汇报,吸取好的意见和建议,并具体体现在以后设计工作中。在设计的编制过程中,从实际出发,多为委托方及以后设计管理着想,吸取以往经验,做好委托方参谋。

3. 现场配合服务

保证在设计过程中,派设计代表组常驻现场,随时向甲方了解设计意图,处理设计过程中发生的与设计有关的技术问题,并做好甲方和有关职能单位的参谋,确保设计质量和设计工作的顺利进行。

现场代表人员的人数和专业,根据工程进展和业主需要,不同阶段委派不同的'设计人员参加。

现场代表人员与业主、各职能部门密切配合,解决设计工程中出现的技术问题。

利用我方的整体优势,为现场设计代表组创造了良好的后勤服务和生活保障条件。

领导小组、合同主管、技术主管、项目总负责人经常到现场,了解现场人员的工作情况,对不合格者立即撤换。并经常与委托方保持沟通,了解委托方需求,及时解决问题。

4. 设计工作的全过程服务

派出专业人员全面的进行现状的调查,准确地掌握第一手资料。 提出设计的研究方法和技术路线,报甲方审查。

提出设计的目标,报甲方审查。

配合招标人做好本次设计上报审批的各项准备资料编写工作。

5. 进一步优化技术方案的措施

在设计过程中,特别是在前期设计编制和设计方案形成过程中,定期召开专家会议,对不同阶段的设计提出最优的设计方案,使设计工程设计创一流水平。

三、 设计使用权承诺

我方郑重承诺本次我方参加本次设计投标的成果招标人(甲方)享有使用权,并可以进行展示、宣传等。若我方中标,招标人有权对中标方案的部分或全部内容进行复制、展览、印刷、出版或其他形式的发布等。

四、 设计责任承诺

若我方中标,我方郑重承诺:

1. 我方设计文件均按国家技术规范、标准、规程及招标方(甲方)提出的设计要求,进行工程设计, 按合同规定的进度要求提交质量合格的设计资料,并对其负责。

2. 按设计合同规定的内容、进度及份数向招标方(甲方)交付资料及文件。

3. 交付设计资料及文件后,按规定参加有关的设计审查,并根据审查结论负责 对不超出原定范围的内容做必要调整补充。按合同规定时限交付设计资料及文件,负责向招标方(甲方)及施工单位进行设计交底、处理有关设计问题和参加竣工验收。

4. 我方保护招标方(甲方)的知识产权,不得向第三人泄露、转让招标方(甲方)提交的产品图纸等技术经济资料。

5. 我方设计方案得到甲方认可。

6. 设计过程中我方与甲方紧密配合,甲方对设计方案的合理修改意见我方应予以采纳。

五、 设计过程中甲方要求设计人员一同前往外地考察,我方予以配合。我方做初步设计,明确项目负责人,项目负责人全过程服务。

六、 其他承诺

1. 我方郑重承诺我方设计的单体设计保证通过规划管理部门审批。

2. 我方郑重承诺我方所有图纸保证通过设计质量检验要求。

3. 我方郑重承诺若我方未中标但获得投标补偿金,我方投标方案知识产权归招标方所有。

篇5:工程设计服务承诺书

我方郑重承诺:

1、我方设计文件均按国家技术规范、标准、规程及招标方(业主)提出的设计要求,进行工程设计,按合同规定的进度要求提交质量合格的设计资料,并对其负责。

2、按设计合同规定的内容、进度及份数向招标方(业主)交付资料及文件。

3、交付设计资料及文件后,按规定参加有关的设计审查,并根据审查结论负责,对不超出原定范围的内容做必要调整补充。按合同规定时限交付设计资料及文件,负责向招标方(业主)及施工单位进行设计交底、处理有关设计问题和参加竣工验收。

4、我方保护招标方(业主)的`知识产权,不得向第三人泄露、转让招标方(业主)提交的产品图纸等技术经济资料。如发生以上情况并给招标方(业主)造成经济损失,招标方(业主)有权向设计人索赔。

5、我方设计方案得到业主认可。

6、设计过程中我方与业主紧密配合,业主对设计方案的合理修改意见我方应予以采纳。

7、设计过程中业主要求设计人员一同前往外地考察,我方予以配合。我方做初步设计,明确项目负责人,项目负责人全过程服务。设计人做设计施工图纸,更要明确项目负责人,并全过程服务,出现关键性技术问题时,应随叫随到。

承诺单位(盖章):法定代表人(签字):日期:年月日

工程设计服务承诺书

设计后续服务承诺书

投标后续服务承诺书

公路排水专项工程设计分析论文

公路养护大中修工程设计探讨论文

工程设计委托书

工程设计表扬信

工程设计协议书

又谈酒店个性化服务

投标后续承诺书

《谈公路工程设计的后续服务(精选5篇).doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式

点击下载本文文档