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航天飞机教案设计

时间：2022-09-05 08:30:12 其他范文收藏本文下载本文

下面是小编给大家整理的航天飞机教案设计，本文共16篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

航天飞机教案设计

篇1：航天飞机教案设计

一、教学重难点

重点：了解航天飞机的特点和作用，学习用个性化的语言介绍航天飞机，读写相结合，培养交流的能力。

难点：领悟“航天飞机在太空中释放和回收人造地球卫星……”；“从东海之滨到帕米尔高原……”等句子的意思。

二、重难点突破

1．初识航天飞机，体会外形奇特。

抓住 “庞然大物”理解并补充资料，航天飞机长约五、六十米，高约二十多米，重达近百吨，让学生去体会航天飞机外形上的“大”；其次引导学生抓住文中描述的航天飞机具体的外形，以图片为依据，让学生以第一人称的形式介绍航天飞机：“我就是航天飞机，你们看，我有，我真是一个啊！”通过自我介绍，让学生在头脑中对航天飞机的外形特点留下清晰的印象，也培养了学生的口头表达能力。

2．抓住“两万米”和“几十万米”，体会航天飞机“飞得高”的特点。

学生通过“几万米”与“几十万米”的数据比较，发现普通飞机的飞行高度对于航天飞机来说是微不足道的,再从充分朗读中领会航天飞机“飞得高”的特点。

3．抓住“四个多小时”和“七分钟”，体会航天飞机“飞得快”的特点。

从祖国的最东部东海之滨到祖国的最西部帕米尔高原，约有4000公里长，地域之广，距离之长，学生头脑中的`印象是比较模糊的。这时课件出示中国地图，设计一个动感的红色箭头，让它真实地呈现在学生眼前，对“横跨祖国东西”有了较清晰的概念，普通飞机需四个多小时，而航天飞机只要七分钟，学生体会速度的“快”也就水到渠成了。

4．抓住“释放”、“回收”，体会航天飞机本领大。

“释放”和“回收”卫星，离学生生活实际比较远，借助多媒体课件，让孩子进行视频欣赏，亲眼领略航天飞机的高超本领，直观形象的视觉冲击，增强了学生的学习兴趣，促进学生有理解地读，有感悟有想象地读。突破了难点。

5．拓展阅读，进一步体会航天飞机的非凡本领。

航天飞机的本领不仅仅局限于文本，为了拓宽学生的知识面，使之对航天飞机有更多、更深的了解，教师在这里可以提供一系列航天飞机本领的资料，并引导学生进行说话练习：“我是航天飞机，我的本领可大了，我能 _______，我能_______，我还能_________”。这是一种由课内向课外的拓展和延伸，也再次巩固了总分的构段方式，也更加能让学生进一步领会到航天飞机的神奇本领。

三、作业设计

1．为航天飞机写一段自我介绍。

这既是一个写作练习，也是一个检查学生对课文知识掌握情况的练习，更是一个把书本知识与课外知识要融合的过程。

2．根据课文内容和收集的资料，做一份手抄报。

这样既培养了学生的学习能力，又使课堂向课外延伸，拓展了知识面，也促进了学生能力的发展。

篇2：航天飞机

我叫航天飞机，可是飞机家庭中有名的“大块头”，只见我流线形翅膀，核弹头般的脑袋，方方的机尾，显得我更加威风凛凛。

我比普通的飞机可要厉害得多，我老弟(飞机)只能在天空中飞翔，而且它速度也很慢，我却能在辽阔的宇宙中打转。要知道，我可是宇宙第二速度——超音速！每秒钟7。9千米！

千万不要冒失的进入我呦，我在突破大气层的时候可是万般危险，所以专门有GLoDo(重力加速度)训练，因此，需要非常棒的身体能力，几乎是万分之一，而且非常危险。不过要是一但有零件脱落，我就将流星般的坠落在茫茫宇宙中。

是什么让我这个庞然大物飞起？是原子能的巨大力量，其实，我也有短处，我需要许多资金，人工也比较多，也不能在天空中飞行，看来我也要向我老弟学习学习喽！

这就是我，威风凛凛的航天飞机！

四年级:牛肉干

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篇3：航天飞机

教学目标：

认知目标：学会生字10个，能根据词语确定字的意思，读准多音字“载”“脏”，理解15个词语。

技能目标：能照样子用“为……而……”造句。体会银色飞机的心情变化。

情感目标：能用读懂儿童科普文章的.阅读方法阅读课文，初步了解航天飞机的形状、特点和用途，初步培养学生科学的兴趣。

教学重难点：体会银色飞机的心情变化。了解航天飞机的形状、特点和用途

教学过程：

一、揭示课题

谈话：大家还记得在公园时看见的那架银色的飞机吗？听说那天他在半空中遇到了一个新朋友，想不想知道发生了什么事？那么就让我们一起来读一读第15课吧！

二、自学课文

1、自由朗读课文，思考：银色飞机的新朋友是谁？他是一架怎样的飞机

2、检查：板书课题：航天飞机

3、指名说说航天飞机是一架怎样的飞机。

过渡：银色飞机因为结识了这么一个新朋友，心潮澎湃。再次默读课文，找出银色飞机心情的词语，并想想他为什么会有这样的心情。

三、再读课文，重点学习第5、6节

1、学生默读第5节，思考上面的问题

2、指名回答交流，指导朗读

心情原因（航天飞机的特点和作用）

高兴雄壮威武（尖方三角翼

羡慕（他会怎么想？）能飞出大气层，速度快

担忧还能回来吗

惋惜（他会怎么对航天飞机说）（能去能回）

你看了课文后，能不能劝劝银色飞机让他别担心。（结合第6节的内容说话：介绍航天飞机）

3、朗读第6节，明确航天飞机的本领。

过渡：当银色飞机看到航天飞机后回来时，他的心情又有什么变化？

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篇4：航天飞机

大家好，我的名字叫航天飞机。我有一双三角形的翅膀，尖尖的脑袋，方方的机尾，可好看了！

我的飞行速度很快，我可以从东海之滨到帕米尔高原，飞机要飞行四个多小时，我只需要飞行七分钟就到了，我的本领可大了，我能绕着地球转圈圈，只要卫星出了毛病我就伸出巨大的手臂把卫星捞回机舱，带到地面上来维修，你看惊人不惊人？

有人叫我飞机，千万不要误会，我可不是飞机，我是航天飞机。

三年级:麦绢

篇5：航天飞机

大家好,我的名字叫航天飞机。我长着三角形的翅膀，方方的机尾和尖尖的脑袋。对于普通飞机来说我可绝对是一个庞然大物。我总长约为56米，总重量约为20xx吨重，翼展可达24米，在太空中可以待上7至30天。

我的本领可大啦！我可以绕着地球转圈圈。在太空中释放和回收人造地球卫星。卫星出了毛病，我就伸出巨大的手臂把卫星带到地面上来维修。还有绕着地球转得空间站，每一个宇航员都可以在那做着有趣的科学实验，而空间站的材料就是我一次次运上太空并组装的。

与普通飞机相比，我比普通飞机飞的更高更快。从东海之滨到帕米尔高原，普通飞机要飞行四个多小时，而我只需要飞行七分钟。普通飞机能飞两万米高，而我却能飞几十万米高。

不过，再好的东西也有它的缺点。比如说，我最多能坐下8个人，而普通飞机就可以坐好几百人。

我相信，在不久的将来，航天飞机一定会更加完美。

篇6：航天飞机

我叫航天飞机，是一种可以运行在天空中和轨道之间的载人飞行工具。

我是一个庞然大物，全身有56米长，是普通飞机的两倍。我长着三角形的翅膀，尖尖的脑袋和方方的机尾，是不是很奇特？

我飞得可快了！普通飞机能飞两万米高，我呢？相信你听到这个数目时，已经惊呆了。猜猜是多少――对了！是普通飞机的几十倍――几十万米高！普通飞机能在天空中飞行，而我不仅能在天空中飞行，而且能“飞”过大气层，到离地面遥远的太空中飞！是不是很“酷”？

我飞得可快了！从中国的最东边――东海之滨，到最西边――帕米尔高原，开汽车要连续两天，普通飞机要飞四个多小时，对我来说，却是小菜一碟，我只需要飞行短短的七分钟。那么也就是说，一眨眼的功夫就飞出了十来米，无影无踪了。

我的本领可大了！绕着地球转圈圈，在太空中释放和回收人造卫星，这些事对我来说就跟玩儿似的，不费吹灰之力。卫星有了毛病，我就伸出巨大的手臂把卫星“捞”回我的机舱“肚子”里，带到地面上给专业人员维修。此外，我还能供宇航员做空间站实验，并给他们提供像地球上一样的空气和坏境，带着他们遨游在太空里考察。你说厉害不厉害？

虽然我体形大、飞得快、飞得高、本领多，但我也有缺点。我不能骄傲。希望科学家能把我改造得更好，给人们提供方便。你们喜欢这样的我吗？

篇7：航天飞机

我叫航天飞机。我的外形很奇特。尖尖的脑袋。三角形的翅膀。方方的机尾，很多人都叫我庞然大物！我飞的很高，和飞机相比我胜出。我可以飞几十万米高。普通飞机只能飞两万米高。我飞的很高吧！

我飞的还很快，和飞机相比我又胜出。我从东海之滨到帕米尔高原飞行只需七分钟。普通飞机要飞行四个多小时。我飞得很快吧！我的本领很大，我可以绕着地球转圈圈，在太空中释放和回收人造地球卫星。卫星出了毛病，我就伸出巨大的手臂把卫星捞会机舱，带到地面上来维修。我集火箭。卫星和飞机的技术于一身，能像火箭那样垂直发射进入空间轨道，又能像卫星那样在太空轨道飞行，还能像飞机那样再入大气层滑翔着陆，是一种新型的航天飞行器。

我除了可在天地间运载人员和货物之外，凭着我本身的'容积大，可多人乘载和有效载荷量大的特点，还能在太空进行大量的科学实验和空间研究工作。这就是我，“飞行之王”----航天飞机。

篇8：航天飞机

我有两部分组成：上部是航天飞机的主体，叫做轨道器，它的形象像一架大型喷气式客机；下部是两台固体助推火箭和一个大量油箱，这是一个庞然大物，有十几层楼房那么高，是供给轨道器上主发动机燃料的。我长着一对三角形的翅膀，尖尖的脑袋，方方的机尾。

我的速度快得出人意料；我从东海之滨到帕米尔高原，也就是横穿一个中国，飞机需要四个多小时，我只需要七分钟，惊人不惊人？我飞得高度可比飞机可高得多哦！飞机能飞两万米高，我能飞几十万米高那！怎么样，羡慕吗？

看过了我的资料那就赶快来看看我的数不清的本领吧！我不仅可以像飞机那样自由自在地飞、俯冲、爬升、翻筋斗以外，我还有许多本领：我要是飞起来的话，转眼间可以飞得无影无踪。我能绕着地球转圈圈，但是坐在里面的人是要经过艰苦的训练才能上去的。我能在宇宙中释放和回收人造地球卫星，卫星出了毛病，我就伸出巨大的手臂把卫星捞回机舱，带回地面来维修……

小朋友们，你们喜欢和我交朋友吗？

篇9：航天飞机

大家好！我的名字叫航天飞机。

我长着三角形的翅膀、尖尖的脑袋和方方的机尾。我的构造非常精密。我是一种垂直起飞，水平降落的载人航天器，我由轨道器、固体燃料助推火箭和外储器三大部分组成。

我飞行的速度很快，有一次我和普通飞机一起比赛，从东海之滨到帕米尔高原，普通飞机需要飞行四个多小时，我只需要飞行七分钟。

我飞的可高了！普通飞机只能飞两万米高，我却可以飞几十万米高。

我不仅飞得又高又快，我的作用也大着呢！我可以自由地往返于太空和地面之间并且可重复使用。我能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像普通飞机那样在大气层中滑翔着陆。我能绕着地球转圈圈，在太空中释放和回收人造地球卫星。卫星出了毛病，我就伸出巨大的手臂把卫星捞回机舱，带到地面上来维修。我为人类进出太空提供了方便，并且大大降低了航天活动的费用，是航天史上重要里程碑。

虽然我的很多方面比普通飞机棒，但是普通飞机可以载很多人，我只能载几名航天员。要是让我去做普通飞机的事情我做不到，让普通飞机做我的事情，我相信普通飞机也做不到。所以我们都各有各的长处，谁也代替不了别人。

篇10：航天飞机

“博士，十二万两千型最新车已制造完成。”一个20xx年的青年科学家向我报告。我点了点头说：“先别着急推销市场，让我先试试性能如何。”

“OK！”助手帮我打开车门，我进了车，本来只有火柴盒大小，走进后尽有5。8米高、77米宽。我大声嚷道：

“哇！！比家还宽敞：有电视、有电脑，还有许多20xx的东东。”

我问机器人：“现在的车除了我看道的改观外，还有什么功能？”

“现在汽车用的 “现在汽车用的不是汽油而是二氧化碳喷出氧气。因为人类一开始不能在其他星球生存，正是新型车开发之后车可以像航天飞机一样，在其他星球登陆，使用它独有的功能，使星球上有氧气，现在人类已开发了435个星球、五个太阳系。还有车上有5个机器人，3个机器人当司机，2个来作保姆。”

“好！带我去315号星球。”

不到100秒就到了第四太阳系315星球。

篇11：航天飞机

大家好，我是航天飞机，是飞机和火箭的结合体，我既能像火箭那样发射到宇宙空间巡游，又可像飞机那样降落机场。

你瞧，我是个庞然大物，三角形的翅膀，尖尖的脑袋，方方的机尾。我由上下两部分组成，上部分是主体，叫轨道器，形状像一架大型喷气式客机；下部是两台固体助推火箭和一个大燃料箱，有十几层楼房那么高，是用来供给轨道器上主发动机燃料的。

你们知道吗？我比普通飞机飞得更高更快。普通飞机能飞两万米高，我却能飞几十万米高。要是比速度，我也占优势。从东海之滨到帕米尔高原，普通飞机要飞四个多小时，而我只要飞行七分钟。

我的本领可大了，可供健康的人乘坐遨游太空。还可以在轨道上发射人造卫星，进行科学实验和修理卫星，以及用于军事项目等。我能绕着地球转圈圈，在太空中释放和回收人造地球卫星。卫星出了毛病，我就伸出巨大的手臂把卫星捞回机舱，带到地面上来维修。我还可以作为“运输机”为空间实验室运送部件,器材,物资和人员。

篇12：航天飞机

我是火箭和飞机的结合体，有着三角形的翅膀、尖尖的脑袋、方方的机尾。你们猜，我是什么？飞机？火箭？哈哈，全错！想知道我是什么吗，那就请往下看吧！

我是一个庞然大物。我可以飞十几万米高，而且普通飞机飞四个小时，只相当于我飞七分钟。我还可以在升入地球轨道后发射、回收人造地球卫星，进行科学实验和维修卫星。我可以作为“运输机”为空间实验室提供部件、器材、物资和人员。我能像火箭那样发射升空，也能像普通飞机一样在跑道上俯冲着陆。

我有一把巨型遥控机械手。你们猜，机械手是做什么的呢？对了，它就是用来发射、回收人造地球卫星的。它可以反复使用一百次左右。

现在你们知道了吧，我就是“航天飞机”。为什么人们要给我起这个名字呢，这不光是因为我上面写的原因，还因为我能在宇宙里“巡游”。在我到达预定轨道附近时，时速可以高达五千多公里。我可以在太空飞行一个多月之久。

现在，你们记住我的名字了吗？

篇13：航天飞机

Hello！我的名字叫航天飞机，我的模样有点怪，长着一对三角形的翅膀，一个尖尖的脑袋，后面还长着一条方方的机尾，我的体型非常的庞大，对普通飞机来说，我就是个庞然大物。

别看我长得很怪，你可不要小瞧我，我飞得可高啦。普通飞机只能飞两万米高，我却能飞几十万米高，这可是普通飞机的几十倍呢！

我不仅飞得高，速度还很快呢！普通飞机从东海之滨到帕米尔高原需要四个多小时，而我只需要飞行七分钟。怎么样？我可以堪称“飞毛腿”吧？

不是吹，我还有更绝的活呢！我能绕着地球转圈圈，能在太空中释放和回收人造地球卫星。卫星若是出现了毛病，我就伸出巨大的手臂，把卫星捞回机舱，带到地面来维修。

此外，我还有许多普通飞机替代不了的作用。比如，我的体力很好，能往返于太空和地球100多次；我能带着宇航员飞往宇宙去探索各个星球，弄明白世界上还未弄明白的秘密……

怎么样？朋友们，你们说我神奇不神奇？我就是大名鼎鼎的航天飞机！

篇14：航天飞机

嗨！大家好。从外表上看，你们都会认为我是一架普通的飞机。完全错误，哈哈，告诉你吧，其实我就是无人不知、无人不晓的航天飞机呀！

小朋友们，你们知道吗我航天飞机大哥可是个庞然大物，样子也是非常可爱的，三角形的翅膀，尖尖的脑袋，方方的尾巴，转眼间就能飞得无影无踪。小朋友们，我航天飞机大哥是不是很厉害，很英俊呀。

我们航天飞机起源于美国，航天飞机又称为太空梭或太空穿梭机，是可以重复使用的，一共可以重复使用75至100次。我既能代表运载火箭，把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像飞机那样在大气层中滑翔。我们为人类能自由进入太空提供了很好的工具，这样大大降低了航天活动的费用，是航天史上的一个重要里程碑。

悄悄告诉你吧，我的第四代宝宝天宫一号已经顺利升空了，我祝他快乐。我们航天飞机的机长36米，高16米，翼展24米，直径5.6米，起飞重量105吨，返回后着陆重量为82吨。

小朋友们，可不要忘记，我就是无人不知，无人不晓的航天飞机。

篇15：航天飞机

航天飞机

航天飞机（Space Shuttle，又称为太空梭或太空穿梭机）是可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器，结合了飞机与航天器的性质。它既能代表运载火箭把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像飞机那样在大气层中滑翔着陆。航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活动的费用，是航天史上的一个重要里程碑。

目录诞生历史组成部分使用优点诞生历史

1969年4月，美国宇航局提出建造一种可重复使用的航天运载工具的计划。1972年1月，美国正式把研制航天飞机空间运输系统列入计划，确定了航天飞机的设计方案，即由可回收重复使用的固体火箭助推器，不回收的两个外挂燃料贮箱和可多次使用的轨道器三个部分组成。经过5年时间，1977年2月研制出一架创业号航天飞机轨道器，由波音 747飞机驮着进行了机载试验。1977年6月18日，首次载人用飞机背上天空试飞，参加试飞的是宇航员海斯（C・F・Haise）和富勒顿（G・Fullerton）两人。8月12日，载人在飞机上飞行试验圆满完成。又经过4年，第一架载人航天飞机终于出现在太空舞台，这是航天技术发展史上的又一个里程碑。

虽然世界上也有许多国家都陆续进行过航天飞机的开发，但只有美国与前苏联实际成功发射并回收过这种交通工具。但由于苏联瓦解，相关的设备由哈萨克接收后，受限于没有足够经费维持运作使得整个太空计划停摆，因此全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际使用并执行任务。

组成部分

航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器，它以火箭发动机为动力发射到太空，能在轨道上运行，且可以往返于地球表面和近地轨道之间，可部分重复使用的航天器。它由轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。

外部燃料箱

外表为铁锈颜色，主要由前部液氧箱、后部液氢箱以及连接前后两箱的箱间段组成。外部燃料箱负责为航天飞机的3台主发动机提供燃料。外部燃料箱是航天飞机三大模块中唯一不能重复使用的部分，发射后约8.5分钟，燃料耗尽，外部燃料箱便被坠入到大洋中。

火箭助推器

这对火箭助推器中装有助推燃料，平行安装在外部燃料箱的两侧，为航天飞机垂直起飞和飞出大气层进入轨道，提供额外推力。在发射后的头两分钟内，与航天飞机的主发动机一同工作，到达一定高度后，与航天飞机分离，前锥段里降落伞系统启动，使其降落在大西洋上，可回收重复使用。

轨道器

即航天飞机本身，它是整个系统的核心部分。轨道器是整个系统中惟一可以载人的、真正在地球轨道上飞行的部件，它很像一架大型的三角翼飞机。它的全长37.24m，起落架放下时高17.27m；三角形后掠机翼的最大翼展23.97m；不带有效载荷时质量68t，飞行结束后，携带有效载荷着陆的轨道器质量可达87t 。它所经历的飞行过程及其环境比现代飞机要恶劣得多，它既要有适于在大气层中作高超音速、超音速、亚音速和水平着陆的气动外形，又要有承受载人大气层时高温气动加热的防热系统。因此，它是整个航天飞机系统中，设计最困难，结构最复杂，遇到的问题最多的部分。

轨道器由前、中、尾三段机身组成。前段结构可分为头锥和乘员舱两部分，头锥处于航天飞机的最前端，具有良好的气动外形和防热系统，前段的核心部分是处于正常气压下的乘员舱。这个乘员舱又可分为三层：最上层是驾驶台，有4个座位，中层是生活舱，下层是仪器设备舱。乘员舱为航天员提供宽敞的空间，航天员在舱内可穿普通地面服装工作和生活。一般情况下舱内可容纳4~7人，紧急情况下也可容纳10人。

航天飞机的`中段主要是有效载荷舱。这是一个长18m ，直径4.5m，容积300m3的大型货舱，一次可携带质量达29t 多的有效载荷，舱内可以装载各种卫星、空间实验室、大型天文望远镜和各种深空探测器等。为了在轨道上施放所携带的有效载荷或回收轨道上运行的有效载荷，舱内设有一或二个自动操作的遥控机械手和电视装置。机械手是一根很细的长杆，在地面上它几乎不能承受自身的重量，但是在失重条件下的宇宙空间，却可以迅速而灵活地载卸10t多的有效载荷。航天飞机中段机身除了提供货舱结构之外，也是前、后段机身的承载结构。

航天飞机的后段比较复杂，主要装有三台主发动机，尾段还装有两台轨道机动发动机和反作用控制系统。在主发动机熄火后，轨道机动发动机为航天飞机提供进入轨道、进行变轨机动和对接机动飞行以及返回时脱离轨道所需要的推力。反作用控制系统用来保持航天飞机的飞行稳定和姿态变换。除了动力装置系统之外，尾段还有升降副翼、襟翼、垂直尾翼、方向舵和减速板等气动控制部件。

使用优点

航天飞机是一种为穿越大气层和太空的界线（高度100公里的关门线）而设计的火箭动力飞机。它是一种有翼、可重复使用的航天器，由辅助的运载火箭发射脱离大气层，作为往返于地球与外层空间的交通工具，航天飞机结合了飞机与航天器的性质，像有翅膀的太空船，外形像飞机。航天飞机的翼在回到地球时提供空气刹车作用，以及在降跑道时提供升力。航天飞机升入太空时跟其他单次使用的载具一样，是用火箭动力垂直升入。因为机翼的关系，航天飞机的有效载荷比例较低。设计者希望以重复使用性来弥补这个缺点。

航天飞机除可在天地间运载人员和货物之外，凭着它本身的容积大、可多人乘载和有效载荷量大的特点，还能在太空进行大量的科学实验和空间研究工作。它可以把人造卫星从地面带到太空去释放，或把在太空失效的或毁坏的无人航天器，如低轨道卫星等人造天体修好，再投入使用，甚至可以把欧空局研制的“空间实验室”装进舱内，进行各项科研工作。

航天飞机的飞行过程大致有上升、轨道飞行、返回三个阶段。起飞命令下达后，航天飞机在助推火箭的推动下垂直上升，直至进入预定轨道，完成上升。进入轨道后，航天飞机的主发动机熄火，由两台小型火箭发动机控制飞行。到达预定地点后，航天飞机开始工作。航天飞机完成任务后，便开始重新启动发动机，向着地球飞行。进入大气层后，航天飞机速度开始放慢，并像普通滑翔机一样滑翔着陆。