下面是小编给大家带来驾考科目三起步步骤，本文共9篇，一起来阅读吧，希望对您有所帮助。
篇1：驾考科目三起步步骤
驾考科目三起步步骤
1、行车前检查：上车前由右车门逆时针绕车一周检查车辆及安全情况。
2、上车要领：左手开门，迈右脚，双手抓住方向盘，带左脚，轻关门也可待离车门十公分时用力关紧，调整座椅、后视镜和观后镜，观察挡杆和仪表，然后系好安全带。
3、路边起步操作顺序：一踩左脚踏离合器、二挂右手挂一档、三松手刹、四按按喇叭、五转打左转向灯、六看看左观后镜、七抬抬离合，同时轻加油门。然后向左轻带方向，车辆驶入正常车道时，回转方向灯，把车身调正甩直，不得游车和遛车，稍加油门。换二档。换三档、四档记住：一档超过10迈换二档，二档20迈换三档，三档30迈换四档，最高车速不得超过50。
4、换挡步骤：换挡时要适当提高车速，然后抬起油门，左脚迅速踩下离合器踏板、右手将变速杆打到高一级档位，然后慢抬离合，轻加油门。要求：换挡时不得低头，不得响档，不得挂错挡，不能越级换挡;双手握方向盘，右手不能长时间停留在挡杆上;通过十字路口前要减速、按喇叭、左右观察、慢速通过路口。正常行驶不能压线行驶，路口遇红色信号灯时，稳稳的停下，拉手刹，摘空档，停车位置不能离停止线太远或太近，正常行驶时方向要稳，不得游车或溜车。
5、变换车道：当考官发出变换车道的指令时，学员应先打转向，然后向左后视镜观察，确定安全后，再转动方向盘，向左变换一个车道。记住：不能变两个，不能提前转方向盘。
6、停车要求：停车时减一个档位，四档的情况下可以减为三档。若在三档减为二档。操作方法：首先是松油门，开右转向灯，看右后视镜幅度必须大，确定安全后，轻带方向，缓踩制动、车速降低后、踩离合，，减为三档，再逐渐向右靠边。当车辆距离路边30cm左右时，将制动缓踩到底，使车辆平稳停车。拉手刹，摘空挡，关闭转向灯，松开安全带，看左后视镜，确定安全后，然后开门下车，下车时，再重新观察一下交通情况，下车后，关好车门或者离关紧，还有十公分时用力关紧。
考试时，若考官发出掉头的口令时，应抬起油门减速，打转向，向左观察，确定安全后，掉头。如果没听懂考官的话，可以问考官，万不可自作主张。更不能当作靠边停车理解。
科目三起步注意事项
1、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
2、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。
在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
3、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。
科目三起步口诀
起步顺序概括为：
一踏离合二挂一挡三开左灯四按喇叭五放手刹六看前后左右情况七松加松离合、加油。
起步七言口诀：
准备起动挂一挡，车动之前开左灯，
鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二挡，二档油门稍加重;
关灯然后转三挡，三档油门更加重;
提高车速转四挡，四五高速转挡快。
两脚离合必分明，规范动作要记清。
篇2：驾考科目三起步技巧
科目三路考起步技巧
1.上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物，检查车辆四周情况。
2.上车后，系安全带，调整座位，调整左右反光镜和后视镜。
3.检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。(如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火)
4.打左转向灯，打火，观察左反光镜，确保左方安全。(只有踩下了离合器，档位置于空挡位置时，才能打火)
5.松手刹，挂一档，左脚慢慢抬起离合器(不管是起步，还是挂完档以后，还是正常行驶，任何时候左脚抬起离合器，都是慢慢抬，越慢越好)。等到车子微微有点震动的时候，右脚松开脚刹，轻轻踩油门(左脚慢慢抬离合器的同时，右脚慢慢往下踩油门)。
评分标准
制动气压不足起步，不合格;
车门未完全关闭起步，不合格;
起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况，不合格;
启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)，不合格;
不松驻车制动器起步，未及时纠正，不合格;
不松驻车制动器起步，但能及时纠正，扣10分;
发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣5分;
起步时车辆发生闯动，扣5分;
起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
延伸阅读： 科目三起步口诀
准备起动挂一挡，车动之前开左灯;
鸣号然后放手刹，起动必须半联动;
车动即可转二挡，二档油门稍加重;
关灯然后转三挡，三档油门更加重;
提高车速转四挡，四五高速转挡快;
两脚离合必分明，规范动作要记清。
篇3：科目三起步步骤
一、调位置
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。
靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
熟悉车。
如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。
打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉。
二、准备打火
手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。
自动档观察档位情况，标得很清楚的了。
为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。
自动档踩刹车。
这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火
如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。
打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
四、调镜
左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。
车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿……
五、系安全带
除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车
冷 车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。
不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在 机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。
何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。
所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。
其实也没 多少油，大概相当于跑一公里而已。
七、起步
先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。
踩离合，入一档(切记)。
离合松开的步骤是：快-停-慢。
快速找到半联动点，这个时候 车开始轻微抖动。
停在这个位置。
松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这 个习惯。
松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。
很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。
右脚轻柔加油，把转速提高到1200 转。
这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。
手刹起步。
坡非常陡(例如车库)，而且人多货多的.重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。
这个时候就需要使用手刹起步了。
拉上手刹。
一直放 离合到车开始抖动。
手刹不松开。
保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了)。
右脚开始慢慢加油，左脚离合配合(以车不激烈抖动，甚至熄火 为准)，到车有向前走的趋势(加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了)，松开手刹。
左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放 开离合。
这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。
司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不 火，看上去跟平地起步一样。
很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。
在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。
出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。
建议：手刹起步可以从平路练起。
八、回灯
很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。
至此，完整的起步动作完成。
在参加科目三路考时，只有正确的完成起步标准动作，考官才会允许继续接下去的考核。
驾照网提醒，考生可以遵照以上路考起步动作多模拟几遍，以免临考前紧张。
科目三起步评分标准及技巧口诀：
科目三起步评分标准
a)制动气压不足起步的，不合格;
b)车门未完全关闭起步的，不合格;
c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;
d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;
e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
i)起步时车辆发生闯动的，扣5分;
j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
科目三起步技巧口诀
一踏(离合)，二挂(一档)
三开(左灯)，四按(喇叭)
五放(手刹)，六看(前后左右情况)
七松加(松离合、加油)
准备起动挂一档，车动之前开左灯
鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二档，二档油门稍加重;
关灯然后转三档，三档油门更加重;
提高车速转四档，四五高速转档快。
两脚离合必分明，规范动作要记清。
篇4：驾考科目三掉头步骤
1、迅速打开左转向灯。
2、观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道。
3、若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯。
4、三档前行至距掉头处30米远时，踩刹车车速降至20码，换二档，再踩刹车车速降至15码，换一档。
5、观察周围情况，确保安全，迅速掉头。进入行车道。当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后再变回行车道
6、掉头完成后，迅速加油门，换高速档。
篇5：驾考科目三掉头步骤
1、听到考官的“靠边停车”的指令后，开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘第一把轮向右靠边。
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离。
5、向左回转方向第三把轮，车正轮正迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。
科目三考试基本流程步骤
一、上车起步
1、调整座位，坐的舒服
2、系好安全带
3、调后视镜，能看到全部
4、左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车
5、左脚离合，半联动，松手刹，车子启动
6、正常行驶到机动车道，转向灯复位
7、轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档
8、轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档
二、左变更车道
1、左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车
2、三秒后，左微移方向盘，变更到左边车道，转向灯复位
三、右变更车道
1、右转向灯，观看右后视镜，察看后方有无来车
2、三秒后，右微移方向盘，变更到右边车道，转向灯复位
四、过人行道，学校区域，菜场区域等
1、微松油门，左右察看来往行人，注意避让
五、过红绿灯
1、看到红灯
2、速踩离合，轻踩刹车，停止线外停车
3、挂一档
4、绿灯亮
5、轻抬离合，半联动，慢提刹车，汽车启动，稍加油门
6、左右察看人行道过往行人
7、轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档
8、轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档
六、90°转弯
根据三、四条变更车道的前提下，并转弯处无红灯禁行
1、转向灯并察看相应方向前后方交通情况
2、将挡位由高档降至二档
3、当前车轮压过停止线后，方向盘转半圈
转完后察看左右有无行人，前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯，则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条
七、180°转弯
1、转向灯并察看相应方向前后方交通情况
2、将挡位由高档降至一档
3、若前方无阻车，变更后的车道交通情况允许，车子不用停下来
4、当2/3车身经过后，根据转入车道方向打死方向盘后面执行5.6~5.8流程
八、加速行驶
执行到1.8流程后，将挡位挂至四档，相对高速行驶10s后，降低挡位至三档，确保安全
九、靠边停车
1、右转向灯，通过右方后视镜察看右后方交通情况
2、仍旧执行三秒钟，在后方交通情况允许情况下，右微转方向，车子行驶到马路最右侧位置
3、踩离合同刹车，挡位挂空挡，拉手刹，考试结束。
篇6：如何避免驾考科目三起步熄火
如何避免驾考科目三起步熄火
第一、忘放手刹
我在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。此外手刹一定要将其放到底，在考试的时候我就碰到有个女孩子差一个没到底就直接挂掉了。还有就是在一档，或者二档的时候，踩刹车的时候一定要注意控制一下力度，速度慢的话就跟离合。
第二、带档打火
这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的，所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。
第三、抬离合器的时候过快
解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向，如果要转弯也应该再车动起来之后打方向。
第四、二档起步
谁在考试的时候会这么牛，那么在这里我就告诉你，大部分都是在转弯的时候停车了，但是忘记将档位挂回一档造成的，所以在车停下的时候就应该立马将其换到一档。
第五、在坡道起步的时候要离合跟刹车两个同时踩下
然后再慢慢的将离合松开，当车身动了一下的时候先稳住离合，然后再慢慢的将刹松开。
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2.驾考科目三的起步技巧
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10.科目三起步熄火怎么办
篇7：驾考科目三考试起步技巧
1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置
3、开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其实，说得简单一点，起步技巧就是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
1.驾考科目三起步技巧
2.科目三起步停车操作技巧
3.科目三平稳起步技巧
4.驾考科目二半坡起步定点停车技巧
5.驾考科目二坡道起步离合使用技巧
6.驾考科目三起步技巧及扣分标准详解
7.驾考科目四考试技巧
8.驾考科目三必过技巧
9.驾考科目三掉头技巧
10.驾考科目四的考试技巧
篇8：驾考科目三直线行驶步骤
1. 直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间; 挡位进入3挡，车速在30~35千米/时之间。
然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长。
不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。
2. 在直线行驶过程中：
① 方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;。
② 当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。
车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。
直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。
3. 直线行驶时，眼睛一定要看着前方，看远顾近，注意两旁。
正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。
控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态。
换挡时，不要低头看档。
4. 听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。
篇9：驾考科目三直线行驶步骤
1.汽车开直线方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2.路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3.往前方远处看 更易开直线
很多考生在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时考生们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直，如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
文档为doc格式
