【导语】下面小编为大家整理了驾考科目三需要掌握的技巧（共10篇），欢迎阅读与借鉴!
篇1：驾考科目三需要掌握的技巧
驾考科目三需要掌握的技巧
1、挡位要熟悉
科目三考试对挡位一定要熟悉，摸着手柄心里要清楚哪个挡位在哪里，考试切记不要低头看挡。
2、起步要流畅
一踩离合，二挂挡，三打转向灯，四按喇叭，五放手刹，动作最好一气呵成，不要有停顿。
3、加速要稳步
车辆起步以后，进入加速过程，等车速达到下一挡位要求再切入下一挡位，不要急于加挡，切忌跳挡。
4、驾驶要轻松
驾驶过程中，在没有进行其他项目的操作下，左脚可暂时离开离合器，保持轻松，避免紧张状态造成失误。
5、进挡要及时
当发动机转速达到一定程度时，听到异响要及时进挡，不要在拖挡状态停留时间过长。
6、换挡要轻松
换挡时找准挡位轻松拨挡，不要用很大力气去掰，如果挡位不好操作，可以在空挡处稍作停留再切入合适挡位。
7、离合要到位
在换挡时，离合器踏板的操作应迅速踩下并抬起，避免出现半接合现象造成扣分。
8、减速要有序
与加挡原理相同，将车速降到相应挡位的范围再减挡。
科目三只要加减挡、交通规则和灯光使用等一些基本功练扎实，细节不要出错，考过其实很简单。
1.驾考科目三的技巧
2.驾考科目二你需要掌握的六大点
3.驾考科目三正确超车的技巧
4.驾考科目三靠边停车的技巧
5.科目三的驾考流程
6.驾考科目二需要重点练习的有哪些
7.驾考：科目三换档时需要注意的事项
8.驾考科目三需要注意的细节
9.驾考科目三直线行驶步骤
10.驾考科目三换挡技巧解析
篇2：驾考科目三换挡技巧
技巧一：起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
技巧二：逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
技巧三：换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧四：换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五：换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!
延伸阅读：换挡过程分解：
1、踩离合(器)，松油门;
注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。
现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡; 注：怠速换档
3.抬离合、加油。
篇3：驾考科目三的技巧
驾考科目三的技巧
一、上车
上车前要绕车一周观察。
为什么要观察，和以后的驾驶有什么关联呢?
1、观察车辆牌照是否完好;
2、观察停车位置是否在斜坡上;
3、观察所有门是否都已经关上.
在以后的驾驶中，如果被交警蜀黍拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分，不要再辩解自己没注意到了，上车前应该要仔细观察的。
4、所有后视镜是否适当
在行车途中将直接影响变道时的观察和安全;
5、中间后视镜是否有遮挡物
影响安全驾驶及违反交通法的行为，一般考试车辆不会悬挂遮挡物，但如果有，一定要向考官指出并将它取下，否则就挂了;
6、系好安全带.
忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为，在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。
二、起步
1、打转向灯
打转向灯是提醒后面的车辆，本车需要转入慢车道，请放慢速度，三秒后再动方向盘，是预留时间给后面车辆反应，安全驾驶。
2、选择慢车道
同样进入慢车道，也是考学员对车道是否认知，在以后的行驶过程中，走错车道就是违反交通法了，要接受处罚，下图中就是走到非机动车道去了。
三、转弯和掉头
交通法中的让行规定
路口转弯车辆与直行车辆的，不论是左转还是右转，都要让直行车辆先行。
在没有交通信号灯的路口，您是A车，如果此时B车离路口还很遥远或者B车发现您是考试车有减速让你的意图，你是不是就转过去呢?
错!所谓让行规定，应该是您停车，等到B车位置完全没有车辆，然后再转弯通行(掉头也是)。
以后如果发生转弯和直行的车祸，不要再做下面的辩解：
“我当时已经快转完了，对方直行车辆一点都不减速，于是他就撞到我车后侧了。”
四、其他细节
1、车速始终不要过快
避免以后遭遇鬼探头。
2、遇到人行横道线要明显减速，有人过人行横道线减速不够要停车让行没有信号灯的人行横道，行人有优先通行的权利。
3、遇到需要让行的情况，能让便让
这个是文明驾驶，不要在考试秀车技，不谦让的驾驶员容易引发交通事故。
4、不要随意变道、超车
考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了，最好的办法就是停在他后面等待，直到考官让你超车!
五、靠边停车
停完车熄火、空档、拉手刹
防止有坡道溜车.
1.驾考科目三正确超车的技巧
2.驾考科目三靠边停车的技巧
3.科目三的驾考流程
4.驾考科目三起步技巧
5.驾考科目三技巧总结
6.驾考科目三最容易挂的地方
7.驾考科目三的换挡技巧
8.驾考科目三换挡技巧解析
9.驾考科目三考试技巧
10.驾考科目三考试口诀
篇4：驾考科目三考试技巧
驾考科目三考试技巧
一、上车准备
绕车一周，观察车辆外观和周围情况，确认安全，进入车内。
1，调座位，
2，调反光镜，
3，系好安全带，
4，检查仪表和档位(置空档)
二、起步准备
启动发动机，考完灯光。
1，踩(离合器)
2，挂(―档)
3，打(转左向灯)
4，按(喇叭)
5，抬(离合器，让车辆轻微振动)
6，松(手刹)
侧头观察左后方交通情况，起步过程要平稳，无闯动，无后溜，不熄火，如熄火要把档杆放置空档位置上点头。
注：熄火扣10分，挂档点火扣100分。
三、开始起步
起步15米内速度达到15码换二档，提速25码换三档，提速35码换四档。
注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米;考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。
四、变更车道
变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。
注：开启转向灯需3秒才可以推方向盘，少于3秒扣10分，变更车道完毕关闭转向灯，10秒内没有关闭转向灯扣10分。
五、加减档位操作
根据路况和车速从三档加到四档，合理完成。四档行驶到50码维持3秒就可以丢油压刹车降速到30码减到三档完成加减档位操作。
注：如遇路口，人行横道，公交车站，学校区域等，只要踩一下刹车，头左右摆即可。考试中没有完成四档扣100分。
六、直线行驶
操作直线行驶时，只要不动方向盘，不跑偏，速度只要有1个点速度达到35码就松油，让速度降至30码缓行即可;全程只有一百二十米。
注：如有人行横道，路口，车站，学校等，只要速度不超过35码就不用踩刹车，超过35码就要踩刹车，一定要左右摆头，摆头角度45度。
七、直行通过路口，路口左转弯，路口右转弯
进入路口时合理观察道路交通情况，距离路口60米左右直行时，提前30米准备，丢油带刹，减速慢行，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行，如遇红灯请停车，如遇绿灯提前减到合适档位通过路口。距离路口60米左右左转弯时，提前30米准备，丢油带刹，打左转向灯，看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行，遇红灯请停车，遇绿灯时减到合理的档位通过左转弯。距离路口60米左右，右转弯时，提前30米准备，丢油带刹，离合器踏板踩到底，让车速降到18迈时换二档，抬完离合器踏板，不加油慢慢右转弯，车辆进入正确道路再加油提速到25迈换三档即可。
注：以上如遇绿灯时一定要车速降到20码以下减到二档，抬完离合器踏板，不加油慢慢通过。
八、通过人行横道
距离人行横道4米左右，丢油带刹，左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过，
注：遇人行横道有行人时应停车让行。
九、通过学校区域
距离学校区域4米左右，丢油带刹，左右摆头(摆头角度须有45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。
注：遇有学生横过马路时应停车让行。
十、通过公共汽车站
距离公共汽车站4米左右时，丢油带刹，左右摆头(摆头角度45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。
注：公共汽车站内，进、出的车辆动态和乘客上、下车动态，重点观察同向公共汽车前方或后方有无行人横穿马路，如遇行人通过应停车让行。
十一、前方路口掉头
距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行到路口2米停车，换至用一档掉头，头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况，合理控制车速通过。
注：掉头、转弯时，双脚不要离开离合器踏板和刹车踏板，距离对面20米左右来车时，应停车让行，我们转弯或掉头时，车辆必须让直行车辆先行，要在安全的情况下方可转弯或掉头。
十二、靠边停车
距离发出指令150米内必须停好车。发出指令，丢油带刹，打右转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行至停车，靠边距右边路基石的白色实线30厘米，停稳车后先拉手刹，退空档，关闭转向灯，熄火，解安全带。观察左右两边交通情况后，解开安全带，十五秒钟必需下车关上车门，否则扣100分。
篇5：驾考科目三换挡技巧
1、换挡过程中仍要目视前方注意路况
很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆，这样的行为是非常危险的，在上路中几秒钟的注意力分散就有可能导致一场严重的车祸。
平时多做模拟练习，在没有开车的情况下去按照教练所指导的，两手握紧方向盘，目视前方，右手换挡再握方向盘。直到改掉换挡低头的坏习惯。
2、离合踩到底
有些学员离合还没踩到底就换挡了，或是在开车前位置没有调整好，自我感觉踩得差不多了就换挡了，这样的做法不仅导致档位难以正确挂入，还有可能造成熄火。
在开车前注意位置的调试，并且平时多做练习，左脚轻轻搭在离合器上，在需要换挡时就将离合踩到底。
3、 不要越级加档
换档时，越档加速车辆动力不足，容易导致车辆熄火，且对发动机是较大程度的损害。
平时可以在不启动车辆发动机的情况下，去进行换挡练习，可以依次从一档挂到五档，再从五档换到一档，多重复多练习。
4、不要长时间不换档位
有的学员在驾驶过程中因为害怕，就不换档了，长时间低速行驶，这样将会大大的增加油耗。
平时可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶，增加驾驶的胆量和驾驶应变力。
篇6：驾考科目三换挡技巧
1换挡时不要跑偏方向
右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。
提示：养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。
2不要低头看变速杆
低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么，即使发现了也不能及时采取措施，别看这个动作小，它可是很容易引发交通事故的。
提示：静态练习，即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，过程中都不要低头看。这样重复几次，形成一种惯性。
3不要挂在空挡来回摇晃变速杆
有的人摇晃变速杆仅仅是因为好玩，但是长期如此容易造成汽车机件的磨损。科目三路考时，来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。
提示：如果不确定是否已经挂到空挡，拉动一次，变速杆活动幅度很大，就是已经挂到空挡了。
4离合没有踩到底不要换挡
一些心急的学员在离合没踩到底时就忙着挂挡，不但挡位难以准确挂入，还会造成熄火。
提示：左脚轻轻搭在离合器上，需要换挡就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。
5不要长时间用低速挡行驶
一些学员练车时很紧张，害怕车速过高，长时间不换挡。但长期高速抵挡会使发动机温度升高，增加油耗。
6不要越级加挡
在实际操作时，提速加挡应该逐级往上加。越级加挡会出现汽车动力不足，车子加速不顺畅造成熄火的情况，同时也会相应增加油耗，对发动机的损害是相当严重的。但是减挡可以越级哦。
提示：坐在驾驶座，不发动汽车练习换挡，从一挡顺次挂到五挡，再从五挡减到一挡。换挡需要的是熟能生巧。
篇7：驾考科目三掉头技巧
一、科目三掉头技巧
1、掉头前，观察前方交通状况并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，适时降低车速，开启左转向灯，靠道路右侧行驶。
2、驶入掉头地点后，迅速将转向盘向左转到极限位置，使汽车缓慢驶向道路另一侧，在距道路右侧边缘线或离人行道边缘30厘米左右的位置停车。
3、如因路幅原因一次无法完成掉头的，在前轮距离路边1米左右时，踏下离合器踏板，同时迅速向右回转转向盘，将前轮转至后倒所需的新方向，并停车换挡，后倒时应观察车后情况，并按喇叭慢慢起步，同时继续向右转动转向盘，待后轮距离路边1米左右时，踏下离合器踏板，同时迅速向左回转转向盘，将前轮转至前进时所需的新方向，并停车。等待考试员的口令。
4、正确驾驶操作。汽车掉头前，先减速靠边，换成1挡，打开左转向灯，仔细观察前、后、左、右的交通情况，严格控制车速。汽车掉头时，既要关照车头，又要顾及车尾，由于汽车尾部视线不良，所以重点要注意车尾。
二、科目三掉头操作步骤
1、迅速打开左转向灯。
2、观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道。
3、若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯。
4、三档前行至距掉头处30米远时，踩刹车(车速降至20码)，换二档，再踩刹车(车速降至15码)，换一档。
5、观察周围情况，确保安全，迅速掉头。进入行车道。(当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后再变回行车道)
6、掉头完成后，迅速加油门，换高速档。
三、科目三掉头扣分标准
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格。
2、掉头地点选择不当的，不合格。
3、掉头前未发出掉头信号的，不合格。
4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。
篇8：驾考科目三起步技巧
科目三路考起步技巧
1.上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物，检查车辆四周情况。
2.上车后，系安全带，调整座位，调整左右反光镜和后视镜。
3.检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。(如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火)
4.打左转向灯，打火，观察左反光镜，确保左方安全。(只有踩下了离合器，档位置于空挡位置时，才能打火)
5.松手刹，挂一档，左脚慢慢抬起离合器(不管是起步，还是挂完档以后，还是正常行驶，任何时候左脚抬起离合器，都是慢慢抬，越慢越好)。等到车子微微有点震动的时候，右脚松开脚刹，轻轻踩油门(左脚慢慢抬离合器的同时，右脚慢慢往下踩油门)。
评分标准
制动气压不足起步，不合格;
车门未完全关闭起步，不合格;
起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况，不合格;
启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)，不合格;
不松驻车制动器起步，未及时纠正，不合格;
不松驻车制动器起步，但能及时纠正，扣10分;
发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣5分;
起步时车辆发生闯动，扣5分;
起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
延伸阅读： 科目三起步口诀
准备起动挂一挡，车动之前开左灯;
鸣号然后放手刹，起动必须半联动;
车动即可转二挡，二档油门稍加重;
关灯然后转三挡，三档油门更加重;
提高车速转四挡，四五高速转挡快;
两脚离合必分明，规范动作要记清。
篇9：驾考科目三的换挡技巧
1、换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里程规定的车速范围才换挡。
2、换挡要快
换挡的关键点就是速度要快，百米加减挡必须要在一定距离内完成，所以对手速是有要求的，一下换挡指令，以最快的速度做完踩离合、换挡、踩油门的动作。
3、换挡要目视前方
考纲规定，换挡时低头去看都是要扣分的。挂挡时，用力要轻，忌生猛，如果太用力反而容易挂错挡，想要达到快速必须用力轻。
4、逐级换挡
路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换顺序只能是一挡到二挡、二挡到三挡逐级更换，否则会扣分。如果不小心挂错挡位，可以立即踩下离合器，将挡位退回空挡，再重新挂挡。
5、起步挡位控制
不要相信二挡起步更快更稳的谣言，起步挡位就应该在一挡。只要是车辆由静止到启动，挡位就应该保持在一挡上。
换挡过程分解：
1、踩离合(器)，松油门;
注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。
现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡; 注：怠速换档
3.抬离合、加油。
换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。
换挡口诀详解：
1.先右后左：无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火;
2.马上动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速;
3.左抬右下跷跷板：便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。
1.驾考科目三换挡技巧
2.驾考科目三换挡技巧
3.科目三考试换挡技巧汇总
4.驾考科目三掉头技巧
5.驾考科目三起步技巧
6.2017驾考科目三必过技巧
7.驾考科目三技巧总结
8.驾考科目三直线行驶技巧
9.驾考科目三超车技巧
10.科目三的驾考流程
篇10：驾考科目三直线行驶技巧
驾考科目三直线行驶技巧
一、考核要求
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
二、考试口诀
1.寻找中心
2.双眼锁定本车能通行的中心
3.心理想着走中间
4.双眼从本车前面最突出点的，中心的中间一直向前延伸出去看着
三、考试攻略
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施。
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
5、双手一定要放松不能抓得太紧，稍微调整方向盘，不能大于5度角。道路不平的情况不能跟方向盘对着干，要顺着方向的力道来慢慢调整。
直线行驶操作方法：
1、在直线行驶的转弯前观察前面路况，保证能顺利完成直线行驶，如遇有情况，宁愿停车等待。
2、直线行驶前转弯时尽量保持在3档，稍压点刹车转弯，否则减档转弯后马上直线行驶又要加档会手忙脚乱而顺不正车身。
3、转弯后观察车身是否与中心线平行，这时有个调整的机会，即嫉髡、方向回平。
4、身体坐直，眼看正远前方，余光顾左右两边，尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上，一直追着正前方点前行。因为越看的远，车身位置变化也感知明显。
5、手握在3:9的位置，切忌握得太死!轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正，不要修正幅度过大，只能在5度范围内，此时最好是一手稳方向。另一手稍推动一点点而已。这里注意到：当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点，否则又会朝另一边去了。
6、相信自己的判断，感觉车是正的就不要随意去动方向。
直线行驶不合格的判断标准：
直线行驶，35km/h以上，方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;遇前车制动时，不采取减速措施，不合格;超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;不了解车辆行驶速度，扣10分;未及时发现路面障碍物，又不及时采取减速措施，扣10分。
直线行驶：距离约120米左右，在前20米内，把车辆摆正，然后稳握方向盘，一动也不能动(速度保持在35km/h左右，即车速在30码至40码之间，大概10秒钟左右，可完成这个项目)。
直线行驶的时候，如果前方有行人或者有汽车，要主动减速或停车，注重安全第一。
能掌握换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档)，不能拖档(高速低档或低速高档)。
直线行驶技巧：
1、直线行驶时要目视远方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要“看远顾近”，握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
专心、细心、上心，只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。
当你感觉车头歪的时候可以动，但可动的幅度非常非常小，动完立刻把方向盘回正。
现在科三基本上都是挂在直线行驶和靠边停车。
直线行驶，重点在于如何学会摆正车子跑完直线。转个弯，速度控制好，然后进入直线行驶，提前摆正车子，方向一定要提前在直路前修正好来。
直线行走时，转向盘的操作量应与车速成反比：车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也就越慢。
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
直线行驶考试口诀
1、寻找中心
2、双眼锁定本车通行的中心
3、心里想着走中间
直线行驶考试攻略
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息、所有障碍进行判断和综合分析，并提前采取应对措施。
4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的动态静态的障碍;再判断离本车较远的动态静态的各种障碍。
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