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船舶主机动车前的调试与外围系统的准备

时间:2023-01-12 08:38:49 其他范文 收藏本文 下载本文

下面是小编给大家整理的船舶主机动车前的调试与外围系统的准备,本文共10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

船舶主机动车前的调试与外围系统的准备

篇1:船舶主机动车前的调试与外围系统的准备

船舶主机动车前的调试与外围系统的准备

主机作为船舶的动力核心,是船舶最重要的设备,在调试动车后由于监控管理以及报警系统的高度自动化,主机的故障可以得到及时处理,所以主机动车之前的系统调试与准备尤为重要.调试与准备工作的不足会严重威胁着船舶和人身的.安全,也会给船舶公司造成重大的经济损失.本文以马尾造船股份有限公司生产的880TEJ集装箱船为例,主要从燃料供给系统,预热系统,启动空气系统,润滑系统,高低温冷却系统,探讨主机动车前的调试与外围系统的准备.

作 者:黄以豪  作者单位:福建省马尾造船股份有限公司,福建,福州,350015 刊 名:机电技术 英文刊名:MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY 年,卷(期): 32(2) 分类号:U664.1 关键词:主机   调试   燃油   启动空气   润滑   冷却系统  

篇2:建筑电气工程配电系统安装与调试论文

摘 要:近年来,随着我国经济与科技的发展,各个科研领域方面的研究越来越细,各专业相互交叉也越来越多,更多的高科技产品应用到配电系统中,也对配电系统调试提出了更高的技术要求。配电系统的建设与维护,首要任务就是要做好安装与调试方面的工作。

关键词:电气工程导论论文

引言

近年来,随着我国经济与科技的发展,各个科研领域方面的研究越来越细,各专业相互交叉也越来越多,更多的高科技产品应用到配电系统中,也对配电系统调试提出了更高的技术要求。配电系统的建设与维护,首要任务就是要做好安装与调试方面的工作。这就需要电气工程的施工单位统筹规划好低压配电系统安装过程中的各项细节处理与调试,理清内外部之间的相互关系,不断完善内部的配电管理。

配电系统的概念

建筑电气工程中比较常见的配电系统,它是众多设备及装置组成的,通常一般包括低压配电线、配电变压器、高压配电线、高压断路器等组成。整个系统中,低、高压断路器的作用非常关键,它可以保证电能的有效分配,开关可以采用手动或者自动的方式进行控制,一般主要控制系统的过载、失压、欠压等。假若系统由于某种原因出现相关故障,此断路器可以及时将电源切断,进而保护系统中的其他设备。高、低配电系统的安全运行,不但可以确保电气功能的正常发挥,还能够规范相关的操作,维护系统的稳定。

建筑电气工程中常见的低压配电系统事故

低压配电系统火灾的常见原因及分析:1.漏电电流。接触不实是一般为漏电故障点的主要特征,这样容易诱发接触电阻过大,从而影响过流保护装置,导致其不能有效地正常运转,产生电弧。通过查阅资料可知,℃的电弧温度一般仅仅只需要0.5A的电流即可引发,该温度可引燃电气工程中的一切可燃物。2.保护地线和零线接线端连接不紧。零线接线端子与相线的连接不实,会导致设备无法正常工作,这种情况可以及时发现;电阻过大也可能是由于相线与地线接线端子之间没有连接紧密而引起,该情况下设备能够有效地正常运转,而发生故障的部位难以被检测到。假若发生了漏电事故,在故障点一般会产生接头松动或者腐蚀的现象,这样就会引发局部温度过高,连接端出现故障导致产生高温与电弧,从而对周围的可燃物质产生影响,也可能损坏电器开关与插座等。3.漏电电压。假若发生漏电事故后,由于不能有效疏散电流,从而引发另一回路的阻值小,会沿着保护接零线(接地线),与其相连的电气装置外部的金属外壳带有一定的电压,这样就会导致附近的区域产生电弧进而引发起火源,假若小于20伏特的电压持续发生时,就会引发超高温,从而点燃邻近区域内的可燃物质。假若在煤气管中引发电弧或者飞弧,就可能会将管壁击穿,从而促使煤气泄露,酿成火灾。值得注意的是,由于电压的波动传导,起火点可能会与漏电点不一致。4.假若保护地线或保护零线的线径过于短小,一旦发生很大的漏电电流时,就会促使线路温度上升速度加快,从而引发严重的火灾。

篇3:建筑电气工程配电系统安装与调试论文

1.低压配电系统安装的意义电气系统中往往会含有复杂多样的电气设备,目前随着科学技术水平的日益提升,电气设备也如雨后春笋般出现,同时也为低压配电系统的安装带来较大的困难,同时对相关安装人员的要求也越来越严格。在整个电气工程的施工过程中,不但要将准备工作完善地做好,还应当要保证安装过程中施工图纸的严谨性。再整个电气工程的施工过程中,必须要严格按照相关图纸进行施工,这样才能有效地确保电气系统的正常稳定运转,不仅能够达到业主的用电要求,而且还可以确保电气系统中各个环节的调试与安装,从而保证整个系统的有序运行。

2.低压配电系统安装的原则安装低压配电系统时,必须要保证各个设备的配合的合理性,优化资源配置。依据我国电压在运用过程中的各项相关规定,改进与完善相应的安装方案;其次,要详细分析及掌握好电压的运行状况,科学合理的选材;最后,在建筑的各个楼层内,优化配电的测量,配电区域内通常采用大容量电器,设计可以有效地利用放射式的配电形式,通过核心区域往周边区域进行配电,从而形成较为完善的配电系统。依据相关的安全性原则,对配电系统进行优化,确保低压配电系统安装工程正常与顺利完工。

篇4:建筑电气工程配电系统安装与调试论文

1.低压电器的检查与调试低压配电系统中,转换开关、自动开关、接触器、熔断器等都再低压电器中设置。低压配电系统安装完成以后,要做好调试与检查方面的工作,一般主要两方面的工作:首先要对低压电气的'电阻进行测量,然后再对电压线圈的动作值进行校对。相关的工作人员要全面校对电压线圈的动作值,假若比设计范围大很多,就需要采取相关措施进行整理。

2.二次回路调试二次回路调试过程中,需要拧紧系统内部的所有螺丝,此外,必须进行二次回路绝缘性检查,对整个系统内部涉及的各个回路电阻进行精确测量,将各个电阻控制在一定的范围内,一般不能小于0.5兆欧。假若回路中存在相关的电子设备时,而不能通过摇表进行测量,此时应当优先采用万用表设备进行精确测量。为确保安全,调试二次回路前,应当依据图纸设计来模拟试验,保证各个相关因素符合安装与调试的各个要求,进一步增强调试工作的准确性与合理性。

3.继电器调试低压配电系统中重要的组成设备之一为继电器,其对低压配电系统的可靠性与安全性产生直接影响,因而必须要对继电器进行全面的仔细检测。首先仔细检测继电器的外部,主要包括塑料罩是否完好无损、存在各端子的接线是否牢固、继电器外壳是否清洁、安装是否符合要求、螺丝是否不紧等各个情况,假若发现相关的影响因素,应及时采取一定的安全措施予以解决,保证继电器的有效运行。其次,要对整个继电器的内部进行仔细检查,内部检测工作主要有固定部分是否松动、接触性能是否良好等问题。最后,针对继电器采取绝缘性检查,需要注意的是检测过程中,要将不受高压的部件隔离出来。

4.事故照明装置调试在调试事故照明装置前,要将电力系统中的开关全部断开,进而确保调试过程中操作人员的生命健康安全。其次,对全面检查内部元件,主要检查元件是否完好无损、绝缘电阻是否满足相关的设计要求、各接线是否正确与松动等,此外,还应当保证两路电源的输送电能一致。随后,将两路电源再全部输送至电柜中,于此同时及时将电源关闭,检验交流电的指示灯是否正常。总之,工作人员要参照各个部位不同的要求对整个进行全面且细致的调试,确保整个电力系统的稳定。

结语

建筑施工过程中电气工程的意义非凡,而电气工程的重要组成部分低压配电系统的安装与调试直接影响着整个电气系统的安全与可靠。因而在对建筑电气工程中低压配电系统进行安全与调试时,首先要对业主的用电需求与安全性进行详细调查,确保电力系统的安全稳定运转,安装人员深刻掌握整个过程中的细节,采取更为先进的技术进行调试与安装,降低设备的故障率。根据电气工程的特点,对系统中每一个环节都采取有效措施,建立并健全相应的监督管理体系,确保电气工程的正常运行。

篇5:电气工程中低压配电系统安装与调试论文

电气低压配电系统的安装是一项重要的工作,直接影响电气设备的安全性能,所以施工中,不能盲目进行,需要按照一定的原则来安装和调试,严格遵循国家相关标准规定,以保证设备的正常使用。首先,需要对低压配电设备进行合理的配置安排,充分利用资源,严格按照国家低压标准进行。第二,低压配电系统安装前做好现场条件的调研工作,根据实际需要选择合适的方法,例如,对于三线四项式或者二相三相制的低压配电系统,在现则安装方法时,倾向于采用传统的方式。第三,低压配电系统安装中,需要大量的测量工作,在设计的施工中,通常选用较大容量的电量,所以在需要在施工前做好核心的确定,尽量采用树干式配电方法,将核心区域与周围的区域形成一个完善的配电系统。

篇6:电气工程中低压配电系统安装与调试论文

2.1低压配电柜安装

低压配电柜安装方式的选择十分重要,在实际的安装中,通常采用双列墙安装方法,此方法有利于保障设备的稳定运行。接地干线与镀锌扁钢采用相应的焊接方法焊接在一起,确保焊接的牢固性和机械强度,这样能够保障开关柜基础槽钢的稳固性。此外,在开关柜进场前,在施工方和供货方的共同见证下进进行开箱检验,检查外包装是否完好,出厂合格证、质量证明书等证件是够齐全,是否存在缺少件和缺损件等,详细记录开关柜的实际情况,保证开关柜设备内部元件具有良好的性能,各项指标符合电气工程实际施工需求。对于配电柜安装场地,结合现场的实际条件要采取必要的防护措施,例如在多雨的机械采取可靠地遮挡措施,在震动区域采取防震措施,考虑所能影响安装工作的所有因素,确保低压配电柜的安装质量。

2.2桥架的安装

桥架安装要进行位置的精确定位,对桥架的固定主要有两种方式,一种是将桥架的支架固定在墙上,另一种方法是在顶板上固定。水平位置的桥架应采取特别的固定方法,根据支架的尺寸选择合适直径的圆钢作为桥架的吊杆,还要在桥架的横担处采取一定的固定措施,防止在工作中出现晃动的现象。在桥架的.安装中会有设置有一定大小的弯曲半径,该半径设置的大小要根据桥架情况和实际工作需要来确定,根据工程经验通常在300mm以上。在桥架的安装中,根据桥架位置情况选择相适应的安装方法,例如竖向桥架一般采用型钢材料安装,同时配套使用相关的配件和零部件,保证桥架的稳固性。

2.3照明器具安装

照明器具的安装不是统一的,而是要根据配电系统的不同区域选择不同的照明器具,所以要求在照明器具安装前综合了解配电系统的区域位置情况,合理规划设计,这对不同的区域选用相适应的灯具,确保灯具安装的合理性。灯具安装的另外一个控制要点就是灯具与风口及通风空调的配合,照明器具安装时要考虑后续工作的需要,在风管在上灯具在下的情况下,需要对灯具设置专用的支架,而禁止采用灯具吊杆的方式。如果采用的是嵌墙式灯具,那就要考虑到该灯具对预埋深度的要求,与装修和土建施工做好协调配合,确定预埋深度符合灯具对强度的要求。

2.4母线槽的安装

母线槽的选择是一项十分重要的工作,选好合适的母线槽后,安装前做好检查工作,并详细记录母线槽的各项信息。母线槽的查线过程中,为了防止接线错乱,对每个母线做好标记,在母线槽安装图的指导下进行施工,尽量避免母线槽的较差,当无法避免时,交叉部位采用桥接方式连接。为了保证母线槽的安全性,要对母线槽之间采用高强度螺栓连接。

篇7:电气工程中低压配电系统安装与调试论文

3.1低压电器设备的调试

电源开关和转换开关是建筑电气低压配电中的关键控制元件,在低压电器设备安装完成后,系统正式运行前,还要进行调试和检测工作。要对电器设备的绝缘情况进行检查并测定,保证绝缘电阻符合电气设计要求和安全使用要求,采用1000伏摇表进行测量,如果绝缘电阻值大于1MΩ,则满足要求,否则需要采取调试操作,直至电阻满足使用要求。此外,还要派专业技术人员对电压线圈动作值进行校对调试,当百分之八十五的系和电压都小于正常水平时,则满足要求。

3.2二次回路调试

当完成系统的第一次调试后,还要对遗留下的一些问题进行二次调试。二次回路的调试内容有很多,峰值耐受电流、短时耐受电流、内部元件绝缘标准检测等,在进行二次回路调试时,要对调试校对器具即兴调校、确保其在有效期内并符合精度要求。调试前严格检查安装和调试图纸,进行模式测试实试验,保证模拟数据的精确度。

3.3继电器的调试

继电器调试第一步要对继电器的外部状态进行检查,确保设备外部的完好和洁净度,确保其外观良好;第二部要对设备内部进行检查,重点检查设备的活动部位,确保其运行的稳定性;第三部就是检查设备的绝缘状况,确保绝缘值满足电气工程设计要求,进而避免在实际的运行工作中受到电磁场的影响,影响设备的正常工作。

3.4事故照明装置的调试

事故照明的调试工作关系着工作人员的人身安全,为了工作人员提供可靠的安全保障,提高重视程度,做好事故照明装置的调试工作。为了保证调试工作的安全性,要将开关柜的开关断开,防止调试过程出现漏电现象,引发安全事故;对所有的元件做彻底、全面的检测,排查出可能存在的所有问题,如电缆接线错误、元件损坏、绝缘电阻过小等。检查完毕后,合上开关,观察指示灯是否正常。

4结语

电气低压配电系统的调试是一项重要的工作,为了保证电气工程的安全性以及电力系统运行的稳定性,要借助现代化技术,加强对低压配电系统安装环节的控制,选派高水平的技术人员参与暗转与调试工作,在全面了解低压配电系统整体性能和相关规范的基础上,对低压配电系统进行安装、调试和监测,确保电气该工程低压配电系统的安全性和稳定性,保障人民财产及生命安全。

参考文献:

[1]仲浩,李克,刘建辉.建设工程项目低压配电系统的安装[J].山西建筑,.

[2]张品.建筑电气工程中低压配电系统的安装与调试[J].电子测试,.

篇8:基于LabVIEW与PLC的船舶柴油机监控系统

基于LabVIEW与PLC的船舶柴油机监控系统

设计了基于LabVIEW 与 PLC 船舶柴油机监控系统.上位机采用 LabVIEW 软件实现,下位机采用西门子可编程控制器 S7-300PLC.通过S7-300 及CP340 模块,对船舶柴油机的油压、油温、水位、开关量等进行监控;利用 OPC标准驱动方式和LabVIEW中的Data Socket实现了上位机与下位机的实时通讯,实现了良好的'人机界面与可靠的系统控制.经实际运行表明该系统功能强、性能好、可取性高,能满足船舶航行的要求.

作 者:张永根 Zhang Yonggen  作者单位:南京市轮渡公司,江苏,南京,210011 刊 名:江苏船舶 英文刊名:JIANGSU SHIP 年,卷(期): 27(1) 分类号:U664.82 关键词:柴油机   监控系统   可编程控制器  

篇9:外加电流型阴极保护系统原理结构与调试

华东电力 第7期

崔志坚 安徽电建二公司(232089)

摘 要 介绍了平圩电厂外加电流型阴极保护系统的工作原理、装置构造、调试情况及应注意的问题,着重介绍了保护电极电位的标准及其测量方法。最后提出了系统运行中定期测试和检查的内容与要求。

关键词 外加电流型阴极保护 保护电位 极化电位

收稿日期 ―03―29

工作于土壤或水中的任何金属结构物或设备,如土壤中水的电阻率在10000Ω・cm以下,就属于腐蚀性区域。对其中的金属结构物就有电化腐蚀作用,其腐蚀程度将随电阻率的降低而增强。因此对腐蚀性地区金属结构物实施阴极保护有较大的经济价值。安徽平圩电厂厂区土壤电阻率为:ρ平均 2100Ω・cm,ρ

流型阴极保护。

篇10:外加电流型阴极保护系统原理结构与调试

根据电化腐蚀氧化--还原反应原理,人为将须保护的钢铁结构物作为阴极,另用不溶性的物质作阳极(通常是石墨),两者同处于相同的电解质中,在两极之间外加与原电池极性相反的直流电源。这样在通电后,大量的电子被强制从电解质中流向被保护的钢铁结构物,使钢铁表面产生负电荷(电子)的积累,这样就抑制了钢铁发生失去电子的作用,从而防止了钢铁的腐蚀,采用这种方式的保护就是外加电流型阴极保护,保护原理如图1所示。

2 阴极保护的实际构成

平圩电厂厂区共有23口阴极保护阳极井,每口保护井由就地整流电源屏和阳极井组成。整流屏中有三相10kVA多抽头变压器一台,硒全波整流件一套。在电源正端接有多只熔丝和直流分流器,并分别连接对应编号的阳极电缆。在屏的上部有指示仪表和转换开关等。

阳极井如图2所示,井深45m,井壁由Φ273的钢管构成。随保护范围不同,分别装有(7~15个)不同数目的石墨阳极。各阳极分别均匀固定于井中的一根硬塑料管上。在硬塑料管的不同部位还设有支撑,以防阳极碰撞。每个阳极都用阴极保护专用电缆分别连接于对应的直流分流器上。在各阳极与井壁之间填入焦碳粉末,以降低回路电阻,提高电流的均匀性,延长阳极寿命。

3 阴极保护系统的调试

3.1 测试标准

测量直埋于土壤中钢铁等金属结构物的保护电位,是一种普遍使用的判断阴极保护优劣厂区表面 1600Ω・cm,属腐蚀性,故在厂区设有深井阳极外加电

的有效方法。这里提供的三个保护电位标准,均指使用标准Cu/CuSO4饱和溶液参比电极的测试电位。

1)在阴极保护投用后,被保护的钢铁结构物相对于标准Cu/CuSO4参比电极的直流电位值为-0.85V或更负些,但不得负于-2.0V。否则,将对涂敷层造成破坏作用。

2)在阴极保护接通和断开的两种情况下,接通时的结构物直流电位比断开时低300mV。

3)极化电位=|断开电位|-|自然电位|≥100mV。

在阴极保护投入前或断电后24h,可测得钢铁结构物对标准Cu/CuSO4参比电极的电位,这就是该地区的自然电位。在运行过程中,如地下结构物没有较大的改变,一般每五年测取一次自然电位即可。

3.2 保护电位测量方法

测量保护电位一般使用内阻大于或等于1MΩ的数字式直流电压表。在被保护区域的金属结构物上广泛选定电位测量点。测试时,通常将电压表的负极直接接至被测结构物,当结构物有接头时,应接在靠近阴极侧,这点必须注意。电压表的正极接Cu/CuSO4参比电极,参比电极尽可能靠近被测点结构物土壤放置,且与土壤接触良好。如结构物为涂敷良好的钢管线,参比电极可放在直接与土壤接触的被测试结构物上。

3.3 单井调试程序及应注意的问题

阴极保护在投入使用之前,应对每口井单独调试。在以每口井为圆心,以R(设计提供)为半径的保护圆内,应广泛选定电位测试位置。对保护区内的接地网、各种管道等重要设备应重点测试。若地下管道埋入较深,则应预先选点,并引出地面,作为电位测试位置。下面以一口井为例介绍调试情况。

1)一般性检查

在通电前,应先检查电源的正负输出端,确保其有短路现象。随后将输出电压调至最低一档,接通电源,这时通过电压表测量,确保各阳极接在电源正极上,被保护的金属结构物接在电源负极上。否则,不但起不到保护作用,反而加剧金属的腐蚀,这一点千万不可马虎。

2)测量各阳极电流

每个阳极均有对应的直流分流器,测量电流时,应以测量毫伏数为准。各阳极电流应相差较小,以提高各阳极的'利用率和保护效果。阳极寿命一般公式:

年寿命=阳极重量×效率×利用系数/(消耗率×释放电流)

从公式可看出,年寿命与释放电流成反比。因此,电流大的阳极将先耗完,这样将影响保护电流分布的均匀性,降低保护性能,甚至导致提前更换阳极。

3)保护电位的测量

在每口井的保护区内,选定一定数量的电位测试点。通过调整整流屏输出电压来调节保护电流。按上述保护电位测量方法,使保护区内金属结构物对Cu/CuSO4参比电极的电位应满足-0.85V或更负些,但不小于-2.0V,否则将对金属结构物的保护涂层造成破坏。如能满足保护接通时结构物电位比保护关闭时低,也说明有保护作用,能低300mV为最佳。在较理想情况下,电位均匀变化,离井越远,保护越弱(单井工作时),避免出现过保护现象。

4)电源输入参数测量

在通过上述调整与保护电位的反复测试,选定合适的、满足保护要求的输出电压档,测量整流屏三相变压器的输入电压、电流,以便了解其平衡情况和电源工作效率。

5)结构物的连续性测量

结构物的连续性是指被保护的金属结构物,特别是金属管道,往往由于连结处的密封垫而导致结构物金属连续性不好或出现的高电阻现象。如结构物存在这种不连续性,在阴极保护投运后,与阴极连结不好的结构物,不但未受到保护,反而遭受更严重的腐蚀。因此,象循环水管、油管、凝结水管、服务水管等重要管路,都必须进行连续性测量。测量方法是:第一步,沿着被测管线测试保护电位,选取靠近管道最近的保护井,使之“开”和“关”,测定接通和断开两个电位值,若UON大于UOFF,则说明有不连续存在;第二步,将阴极保护投入,将电压表负表笔固定于受保护的管线,加长Cu/CuSO4参比电极引线,并使之沿管线逐渐远离参比电极,这时测得的电位应均匀变化,若某点保护电位突然变化,则说明该处存在不连续点。

3.4 整体调试

每口井调度完毕后,须将所有的保护井都投入工作。这时还应对单井调试时所选的关键测试位置,再次进行保护电位测试,以便分析整体保护情况。对保护电位不够理想的,应选用就近的整流屏,再次调整保护电流,以满足保护电位的需要。在阴极保护投运24h后,对上述各点还要重复测试保护电位。通过上述反复调整与测试,使整个保护处于最佳运行状态。

阴极保护调试是一项时间长而繁杂的工作。由于被保护结构物各不相同,对电解质电位趋于稳定所需的时间差异也很大,因此自阴极保护投入使用起,应在所有的保护电位测试位置上进行经常性测量,并不断调整保护电流,以满足保护电位的需要。一般起始为每周一次,随着电位逐渐趋于稳定以后,可每月测试一次。正常运行后,在地下结构物没有较大变动的情况下,一般以六个月为周期,进行周期测量。周期测量时,还应仔细检查阴极保护系统地面上全部部件和连结处是否损坏或不良,以便即时发现问题,预防阴极保护系统的破坏,使整个阴极保护系统达到经济运行的目的

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