下面是小编为大家准备的高职院校物流管理专业统计学课程改革，本文共8篇，欢迎阅读借鉴。
篇1：高职院校物流管理专业统计学课程改革
统计学是经济管理类专业一门重要的基础课程，通过课程的学习，可以培养学生的数理推导与逻辑分析能力，掌握统计学的基本理论知识和实用技术，能够搜集、整理、分析数据，反映出所研究的经济社会现象的规模、水平、速度、效益，揭示现象发展的内在规律，为管理决策提供依据，因此是一门应用性极强的工具性课程［1］。当前，各高职院校物流管理专业基本都开设了统计学课程，但是在教学过程中，却存在着一些问题，影响着教学目标的实现和人才培养质量的提升。
一、高职院校物流统计学教学中存在的问题
(一)学生缺乏对统计学的正确认识
统计学是一门理论性和逻辑性较强的课程，涉及一定的运算与推导，具有良好数学基础的学生在学习时占有一定优势。而高职院校物流类学生的数学基础普遍较弱，这使许多学生存在畏难心理，认为统计学就是数学，就是繁琐的数据运算、抽象的公式推导与枯燥的报表汇总，没有扎实的数学基础是学习不好的。据统计，超过90%的物流管理学生认为统计学是最难学习的课程之一。此外，学生对本门课程在专业中的作用认识不清，认为统计学与今后从事的工作没有关系，学好学坏一个样，这种心理导致其在有限的教学时间里无法将课程学好。
(二)强调理论教学，内容与专业契合度低
目前物流统计学所使用的教材基本上都是《统计学原理》《基础统计》等专业通用的版本，较少有专门针对物流专业开发的教材，教材内容理论性较强，主要侧重于抽样推断、参数估计、假设检验、相关与回归分析、时间序列、统计指数等知识与理论，各知识点前后关联性强，给学生的学习带来很大困难［2］。少数编写的《物流统计》内容与《统计学原理》相差不大，仅是在例题数据的设计上，赋予了物流内涵，课堂讲授时专业针对性不强。例如，在讲解方差这个指标时，不能将其融入物流情境或任务，可能仅给出几位员工在单位时间内各自的货物分拣数量，就直接要求求出方差。学生们就会产生疑惑，这个指标对完成物流任务有什么作用?我在今后的工作中什么时候会用到方差?这种情境与任务的缺失，使学生无法体会统计学在物流中的作用，导致学习的主动性不强。
(三)教学方法单调，学生缺乏学习兴趣
作为一门专业基础课，教学中仍沿用教师上课讲授、学生课堂练习、课后批改作业的传统模式，这显然无法满足现代职业教育培养岗位人才的要求。“填鸭式”的理论教学，可能使学生学会了怎样求指标、算数据，但是对其真正解决岗位中具体问题的指导作用却很小，因为学生根本不知道自己什么时候会用上这些知识。教学中缺乏具有专业特色的案例和对学生实际操作技能的.培养。教学一般在普通教室进行，像Excel这种操作简单、适于学生掌握的统件软件的操作训练很难进行。单一的教学手段，极易使学生产生厌烦情绪，不利于学习。
(四)考核方式单一，不利于对学生进行客观评价
由于教师在授课过程中多以理论教学为主，缺乏案例、情境的设计以及实操技能的训练，考核环节只能以闭卷笔试的方式进行理论知识的考核。当前多数高职院校采用的还是期末考试为主、平时考查为辅的考核方式，缺少对学生利用统计学知识解决实际问题的考核。期末考试内容都出自书本，且会提前划定复习范围，学生只会一味机械背题，出现了笔试成绩高、实际能力弱的情况，背离了职业教育评价的本质要求。
二、高职院校物流统计学课程改革的必要性
(一)是实现人才培养目标的需要
高职院校物流专业培养的是面向生产、管理一线的技术技能型人才，学生主要就业方向是物流企业一线操作或基层管理岗位。近百名已经就业或实习的学生表示，各类订单的整理、库存情况的分析、人员工资的汇总等实际工作都要用到统计学知识。这就要求在教学过程中合理分配理论与实践教学的比例，理论教学要以“适度、够用”为原则，着重培养学生解决问题的能力、应用软件处理数据的能力等。以往的物流统计课程，教材内容和教学过程理论性过强，学生缺乏对课程的理解和动手解决问题的锻炼。只有深化课程改革，以岗位分析为依据、以工作任务为驱动，从教学内容、教学方法、评价方式等方面进行创新，提升教学目标与用人需求的契合度，才能实现职业教育人才培养的目标。
(二)是适合生源特点、推进素质教育的需要
物流专业的学生文化基础普遍薄弱，但思维活跃、动手能力强。因此，在统计学教学中，要以“有用、能用、会用”为原则。“有用”指传授学生的知识与技能是物流岗位需要的;“能用”指统计的方法适合物流行业特点，具有可实施性;“会用”指统计方法简单、易懂、便于学生掌握与应用。要实现这些目标，需要我们不断通过课程改革去探索行之有效的实施途径［3］。
(三)是提升教师实践教学水平的需要
物流职业教育在我国起步较晚，师资队伍的建设并不完善，多数教师缺乏生产实践经验，对物流岗位的认知也比较模糊，严重制约着物流职业教育的健康发展。通过统计学课程改革，倒逼教师深入物流企业一线，了解各个岗位的工作任务，进行重点任务分析，并据此设计教学情境与任务、优化教学内容、创新教学模式、改革评价方式。在完成课改的同时，教师的业务能力也得到提升，实现了双赢。
三、高职院校物流统计学教学改革的实施途径
(一)明确统计学在物流管理中的定位
统计学是物流管理的基础课程，承担着培养学生逻辑分析能力、形成统计思维的任务，是一门侧重应用的学科。通过课程的学习，指导学生正确运用统计指标及Excel等软件来处理实际物流领域中的问题，减少公式的推导和复杂的计算。要让学生明确，学习统计学不是为了探究统计原理、推导复杂的公式，而是运用统计学知识来解决工作中的问题。明确统计学在物流管理中的定位，帮助学生树立起学好课程的信心。
(二)校企合作确定课程内容课程内容是教学的主要载体。
在确定教学内容时，一定要摒弃以往的学科本位思想，与企业紧密合作，对物流实际工作岗位进行分析，找到适合学生的核心工作岗位，并根据岗位剖析确定学生需要掌握的核心能力，据此制订课程内容，即按照岗位任务—核心能力点—知识点—课程内容的顺序组织教学。只有依托企业，注重实践技能训练，才能保证教学内容学以致用。经过梳理，总结出在物流管理专业课程中应用到的统计学知识点［4］。
(三)创新课堂教学形式
在教学中应从单一的理论教学向多种教学方式转化，从注重理论向注重应用转化、从传授式向启发式转化，强调学生的主体地位，以学习小组的形式鼓励学生参与讨论、完成任务。教师要创设情境任务，通过案例教学，辅以多媒体课件等，将所授知识点融入具体任务，使学生在完成任务的同时掌握所需知识［5］。如，在讲授调查问卷这部分知识时，教师可做如下设计:第一，将全班学生分成若干调查小组，推选组长;第二，给每个小组设定一个调查主题，这个主题可以是关于物流方面的，也可以是学生们比较关注的校园问题;第三，教师对统计调查做简单讲解，并对小组调查指出方向、提出要求;第四，小组讨论，设计调查问卷，进行实地调查;第五，小组进行数据处理，形成调查结论，分组在课堂上进行汇报;第六，小组之间进行互评，教师进行评价，给出任务完成的成绩。在这个教学过程中，学生始终处于主体地位，参与整个调查过程，对调查工作有全面了解，懂得怎样进行问卷设计、怎样进行调查、怎样进行数据处理;教师处于主导地位，负责调查进度控制、情境设计和适度辅导。通过创设工作任务，可以增强学生的学习兴趣，增强统计意识，提升分析和解决问题的能力，最终达到提高教学质量的目的。
(四)进行全方位课程评价，培养学生创新思维
课程评价通过平时成绩与期末成绩加权求得，期末成绩权重以30%为宜，不设置客观题，以考察统计思想与基本计算为主;平时成绩权重设为70%，包括课堂表现、小组参与度、任务完成情况、组内评价与创新性思维等，争取全方位对学生学习情况进行考核。四、结语推进课程改革是大力发展现代职业教育、提高人才培养质量的必然要求。物流统计学课程的改革，凸现了统计学作为“工具”的特点，强调了其在物流实际工作中的应用性。根据教学实践和研究成果提出的改革设想，希望能够丰富高职院校物流管理专业课程建设的内涵，为培养应用型物流人才奠定基础。
【参考文献】
［1］韩正涛，刘阳．基于现代学徒制培养模式下的物流管理专业统计学教学改革设想［J］．物流工程与管理，(1):128－129．
［2］东方，秦小辉，黄素心．素质教育下物流专业统计学课程改革路径［J］．物流技术．(1):371－373．
［3］肖茹．高职教育课程改革与创新策略探究［J］．电大理工，(9):17－18．
［4］段春媚．高职院校物流管理专业统计学教学改革尝试［J］．青岛职业技术学院学报，(5):42－44．
［5］张广敬．对物流职业教育课程改革的思考［J］．物流技术，(23):476－478．
作者:姜奕阳 单位:哈尔滨职业技术学院
篇2：高职院校物流管理专业统计学课程改革
摘要:统计学是高职院校物流管理专业重要的基础课，在实际工作中有广泛的应用。受各种因素的影响，在教学中还存在着学生缺乏正确认识、教学内容与专业契合度低、教学方法单调、考核方式单一等问题。通过对问题产生原因进行剖析，阐述只有全面推进课程改革、明确课程定位，从优化教学内容、丰富教学方法、创新考核评价等方面进行探索，才能提升教学质量，满足现代物流企业对人才统计能力的需求。
篇3：高职院校音乐教育专业手风琴课程改革论文
当前，高职院校音乐教育专业手风琴课程建设与发展取得了长足进步，同时，在其快速发展过程中也暴露出诸多不适应当今时代发展要求的问题，所以，高职院校音乐教育专业手风琴课程改革就显得尤为重要[1]。高职院校手风琴教学是培养优秀小学手风琴教师的摇篮，教学质量的高低在很大程度上决定了基础教育的成败。对于高职音乐教育专业的学生来说，其教育目标也和普通示范学校有所不同，也就决定着高职院校手风琴课程改革和其他学校有所区别。在高职院校手风琴课程改革与实践中，应突出“职业化”特点，结合手风琴教学特点等，明确改革方向，以逐步改善当前教学现状，提升教学质量。
一、高职院校音乐教育专业手风琴教学现状
（一）手风琴课程目标与定位不够明确
向社会输送合格的普通音乐教育的教师以及指导教师是高职音乐教育专业手风琴课程教学的培养目标。通过教师的教学让学生能积极参与到音乐学习中，激发学习积极性，并认识到音乐中蕴含的美感与魅力，做好“以乐感人、以乐育人”。人才培养定位直接关系到音乐教育的方向与价值，然而，高职院校手风琴课程目标并不够明确，课程目标大多是让学生具备独奏能力。而具备即兴演奏能力是手风琴灵魂所在。另外，伴奏能力、重奏能力、手风琴理论知识的讲授能力也是学生走向工作岗位后的重要能力，这些恰恰是学校较为忽略的地方，导致学生在毕业后难以胜任手风琴教学工作。手风琴课程目标与定位不够明确严重困扰着高职院校高层次人才的培养。
（二）课程内容和实践相脱离
高职院校音乐教育专业手风琴课程旨在通过课程教学时学生获得从事某一特定职业所需的实际能力，包括专业理论知识与技能，从而为其职业化道路提供有力保障。所以，课程内容与教学均应突出“职业化”特点。但是，实际上课程内容忽略了实践性的训练，着重演奏技巧与难度训练，往往使学生对手风琴学习望而却步，这也是导致高职院校就业率下降的一个重要因素。
（三）教材建设单一且匮乏
根据河北省高职院校手风琴教材的相关调查，发现高职院校大多使用《全国手风琴演奏考级作品集》《手风琴曲集》《中等师范学校手风琴教材》等教材，而这些教材在近十年内均未有太大变化。在实际教学中，虽然有使用其他教师的一些自编教材，但没有形成系统性、科学性，同时也不具备严密性与完整性。这样就使得手风琴教材和基础教育联系不那么紧密，导致学生的综合能力与创造性难以在就业后的实际教学中得到尽情发挥，造成高职院校所培养的人才难以满足当今社会对教师的多元化需求。
二、高职院校音乐教育手风琴课程模式改革对策
针对当前高职院校音乐教育专业手风琴教学中的诸多不足，在新时期的课程改革过程中，应重新认识并定位高职院校手风琴课程，结合高职院校的特点探索有效的改革措施。对高职院校音乐教育专业手风琴课程模式改革的探索可从以下几个方面着手进行分析。
（一）重新定位手风琴课程目标，突出职业性
首先，应明确课程目标。为小学、培训机构培养合格教师是高职院校音乐教育手风琴课程的培养方向。音乐教师必须具备音乐教学、音乐技巧等能力，尤其是具备手风琴指导能力与伴奏能力[2]。因此，在课程设置上要突出学生的演奏与伴奏、合奏与重奏的能力，发挥学生的自主性，使其具备教授他人的能力；具备语言表达能力，也就是“讲”的能力，在课程中要让学生灵活运用所学知识，这样才能驾驭日后职业教学中的各类需求；让学生掌握手风琴基本理论知识及演奏方法，具备为小学生及培训机构学生歌曲配弹伴奏的能力，从而为今后职业教学工作做铺垫。其次，明确手风琴课程教学定位。作为高职院校，要突出其职业性、岗位服务性，这是职业院校的课程定位的依据。手风琴在高职音乐教育专业应作为一门基础实践课程，这将有利于学生的全面发展与岗位需求。同时，在教学中要求学生练好基本功，提升音乐素养，明确高职手风琴课程教学旨在培养合格的小学、培训机构教师，并不是职业音乐家。有了这一认识后，会促使教师与学生将专业课程培养目标和自主学习目标有机统一起来，注重培养“一专多能”的复合型人才。
（二）教学内容多元化
高职院校要培养具备一定音乐理论知识、实践技能、教学能力，并且能在小学与培训机构从事教学与管理工作的高级实践型人才。高职院校在开设个别课程外，还应开设合奏课与重奏课、集体课、伴奏课、实践课等，构建多种课程体系，提升学生参与意识。个别课为学生量身定做一套教学内容和教学方法。合奏课与重奏课则是手风琴课程的拓展性课程，旨在培养学生团结协作的精神与能力，让他们能充分体验到声部间的协调，从而更理解音乐，体验到手风琴学习的乐趣，并能提升自身听觉训练，更容易让学生们做到各声部演奏时游刃有余。集体课可以针对手风琴课程教学中某一具体问题进行“精讲”，做到对症下药，从而大大提升教学效果。伴奏课能让帮助学生掌握手风琴学习的必备的伴奏技能。而增加实践课内容是培养复合型音乐人才必不可少的课程。在实践课教学中，教师能有效弥补以往传统教学的弊端，使理论知识与实践相融合，从而促使学生提升自身手风琴演奏能力以及应用能力。这些课型有助于教师把握学生学习动态，有针对性进行教学，同时，有利于学生间互相讨论、对比，发挥他们的主观能动性，提升学习兴趣。在教学形式内容方面，高职院校可根据学生的实际情况，使用多样化的'教学方法。比如加入“即兴”，融入伴奏，无论高职院校的人才培养目标将来就业教师还是文娱部的手风琴表演者都必须要具备即兴伴奏的能力，才能把手风琴技能真正应用到就业实践中去。加入小组合作编排，将水平相等的2-6位学生分为一组，更好调动学生学习手风琴的积极性与主动性，也有利于学生之间互相学习、互相促进与提高，并在合作过程中充分认识到自身的优点与缺点，及时改进，使学生的综合学习能力得到全面培养。
（三）教材的多样化改革
在教材的选择上，首先，要注重基础性内容，着重在易上手、普及教育上下工夫，而在选择手风琴的课程曲目上尽量的多元化、宽松化，避免因手风琴曲目选择的单调性而使学生产生厌学心理，同时，要注意培养学生的学习兴趣和创新能力。其次，手风琴教材既要强调基础性又要体现科学性与系统性，还要反映出时代性。一种艺术若想得到长时间的发展，必然要具有时代性与民族性。第三，可探索小学生歌曲即兴伴奏教材，高职院校音乐教育专业毕业生在毕业后要面对小学生，所以，要弹唱符合小学生特点的歌曲，而市面上缺乏这方面的教材，因此，可根据高职院校音乐教育的发展及职业需求等，研究小学生即兴伴奏教材与课程，为今后工作奠定基础。最后，在拓展与拓宽手风琴教材的过程中，既要充分考虑专业学生的整体情况与今后职业特点等，有针对性选择教材，又要充分考虑到手风琴教材在风格、类型与内容等方面的多样性，以便促进高职院校音乐教育专业手风琴课程改革顺利开展。
三、结语
综上所述，高职院校音乐教育专业手风琴课程改革具有一定特殊性，为进一步提升手风琴教学质量，丰富其教学形式，提升其教学效果，需进一步加强手风琴课程改革与实践。因此，教师应对高职院校音乐教育专业手风琴教学现状进行深入分析，不断进行探索、实践与研究，针对这些问题，从手风琴课程目标与定位、教学内容、教材等方面对高职院校手风琴课程进行全面改革，以逐步改善当前高职院校手风琴教学现状，提升教学质量，为复合型人才的培养提供良好支持。
参考文献：
[1]崔花.手风琴教学的现状及对策研究―――以延边大学艺术学院为例[J].当代音乐,,(23):44-45.
[2]王欣欣.关于《手风琴》课程教学模式改革的体会[J].戏剧之家,,(03):251.
[3]万玲.高职院校手风琴教学的改革策略分析[J].新教育时代电子杂志:教师版,,(31).
篇4：高职院校物流管理专业建设刍议论文
高职院校物流管理专业建设刍议论文
论文摘要：培养符合社会发展需要的应用型人才，是高职院校亟待解决的问题之一。本文在阐述国外物流专业建设现状的基础上，分析了我国高职院校物流管理专业发展中面临的问题，并提出解决问题的对策。
论文关键词：高职教育,物流管理专业,专业建设
高职专业培养目标定位在应用型、技能型、操作型人才层次，高职物流管理专业培养的目标是面向基层企业，能适应现代市场经济发展需要，掌握一定的现代物流管理理论和物流技术，具有一定的物流管理规划、设计等实务能力，同时具有一定实用技能的应用型专门人才。开办物流专业，是缓解市场需求压力，促进经济和产业发展的重要途径。但物流专业是一门实践操作性很强的学科，社会对物流人才的要求也越来越高，因此加强物流专业建设，培养社会适用人才是当务之急。
一、国外物流专业建设现状分析
发达国家从20世纪60年代开始陆续开展物流高等教育，广泛开展研究生、本科生和职业教育等多层次的教育形式。经过几十年的发展，现已形成比较完善的正规教育和非正规培训相结合的物流教育体系，能够有效地满足物流人才需求的多样性。
国外的物流发展成熟，其相关理论知识和各种物流设施、实训室等已经健全，给物流教育提供了良好的软硬件条件。国外教育机构物流教学所采取的方式除了常规的教师授课之外，还经常举办特邀讲座，邀请物流人士来学校给学生做报告，并且定期组织研讨会，安排一定的课时组织学生去企业参观实习，实际观摩物流过程，了解和操作物流设备和设施，真正的接触到物流过程。还设计各种团队合作项目，要求共同完成一个物流任务，实现物流目标。在这个过程中使学生充分发挥主观能动性，自主创新，将所学知识应用到实践操作当中去，丰富他们的实践经验。
二、我国高职物流管理专业建设存在的问题
1专业定位不明确
物流行业涉及的知识面很宽，需要的技术技能很多，在管理上也具有较高的复杂程度，但物流专业的培养目标宜窄不宜宽。高职学生经过3年时间的学习不可能掌握物流作业涉及的所有知识和技术，只能熟练掌握其中的一部分。目前大多高职院校物流管理专业的培养目标相似度较大，未能凸显学院专业特色。所以作为高职院校的物流管理专业，如何结合本区域的实际情况及自身的教育层次、学院特色，界定物流管理专业的人才培养目标是当前专业发展亟待解决的问题。
2实训教学环节比较薄弱
实训教学是高职院校物流管理人才培养水平提高的有力保证。从教学目的角度划分，物流实训教学可分为三个层次。第一层次是见习实训教学，通常是以教师带领学生深入物流企业内部，了解物流行业或物流企业的基本面貌。第二层次是操作型实训教学，由于物流行业涉及一些设施设备的操作与使用，如货物堆码技巧、搬运设备的使用、仓储系统的出入库控制等，这类实训活动主要是熟悉、掌握物流设施设备的操控方法。第三层次是创新型实训，如诊断某个物流系统的问题并提出整改建议、物流调研及规划等。目前大多数高职院校的物流管理专业实训只停留在第一层次的见习实训教学阶段，有的涉及了第二层次的实训教学阶段，但不够深入。“工学结合”的程度较低，不利于学生实际应用能力的培养。
3“双师型”教师队伍匮乏
物流专业是一个跨越许多学科的综合性专业。对师资水平、教学条件等方面的要求远远超过传统管理类专业。其学科的实践性一方面要求教师具有坚实的理论知识，另一方面具备熟练的实践能力。这两个要求不仅是对教师质量的要求，同时为保证实践教学的系统性与完整性，还需一定数量的教师作保证。但这类教师数量十分有限，虽然高职院校都在大力招聘具有中、高级职称或具有实践工作经验的教师，工作待遇也不错，但还是供不应求。
4缺乏实用的精品物流专业教材
物流是一项劳动密集和技术密集相结合的学科，在物流从业人员中，有75%—85%的人员是从事岗位操作的技术人员。物流过程包含运输、仓储、配送、包装、流通加工、装卸搬运、信息处理等多个环节，在每一个功能中又包含着大量的操作活动。目前高职院校所选教材的种类包含仓储、配送、采购、运输等多个领域，但没有注重教材的实用性。一些院校开发了相应的物流类教材，却没有进行有效的推广。此外相应好的教学软件的缺乏，也使教学过程显得枯燥乏味。
5物流业职业资格认证标准不统一
对物流专业学生开展职业资格认证或职业培训，是提高学生综合素质、缓解物流人才供需矛盾的有效途径之一，但多重行业职业资格认证标准共存的局面，既不利于高职物流专业的人才培养，也不利于物流业职业资格认证的推广和认可，更不利于物流业本身的快速发展。我国物流业职业资格认证现行标准主要有以下几个：国家劳动与社会保障部委托中国物流与采购联合会制定的《物流师国家职业标准》；中国商业技师协会、中国商业职业技能鉴定指导中心制定的《物流管理人员、物理经理职业标准》；中国交通协会引进的国际物流执业资格认证考试（ILT）；上海市劳动与社会保障部门在国家有关部门的支持下，制定的《物流师职业标准》等。
三、应对措施
1进一步明确专业培养目标
在制订物流专业培养目标时应结合本区域的实际情况与本院校的特点，突出特色，重点考虑学院所处的地理位置、区域经济特点及物流业的现状及发展趋势等。根据这些情况确定专业面向的具体岗位群，如学院所在地是沿海还是内地，如是沿海城市，可重点考虑港口、码头、航运、航空类企业的物流人才需求；如在内地又不沿江，则可重点考虑以公路运输为主的物流企业需求或铁路运输业务的企业的需求；此外如果区域经济发展较好，流通业务量大，配送业务相对开展较好，则专业设计时应加重这方面的安排。总之，专业的培养目标要依本地区经济以及物流业的特点来把握，结合实际进行设计，重点锁定某些岗位群，逐步打造出自己的特色品牌专业。
例如，武汉素有“九省通衢”的美誉，历来有着良好的交通基础设施，而且作为中国经济地理的中心，发展现代物流业具有十分突出的优势。以武汉为中心的.城市圈，形成湖北省的核心经济区域，其经济活动正在进行专业化分工与协作，这将产生巨大的物流需求。而且武汉地区汽车工业等制造业的发展为现代物流业提供了广阔的市场空间。我们在制定培养方案时不能忽视这样的区域经济特点。基于这样的出发点，学院在现有的培养方案中，有针对性的开设了仓储与配送管理实务、配送中心运营管理、生产与运作管理、运输管理实务等课程，以提高学生的就业竞争力。
2优选实训基地
实训教学是实践教学的难点，由于校内实训基地受资金投入等限制往往结构、规模有限，更多的实训教学内容如能在企业内实现，教学效果将更好。因此优选校外实训基地，或者与有条件的企业合作建设校外实训基地，是实训基地建设的一个重要思路。一方面校企合作建立教学实践基地不但促进了企业、高校和学生的相互交流，而且让学生实地参与物流现场操作，培养学生的实战能力，丰富了学生的实践教学内容，还有利于用人单位借助这个平台了解、考察学生，从中挑选自己满意的物流人才。充分整合社会资源，建立质优量多的物流实践基地，能推动高校及所在地物流人才的加速成长。
目前大多数高职院校都已投入建设校内实训室。但限于资金、场地及物流学科综合性的特点等原因，第二、第三层次的部分物流实践教学仍需依赖校外企业提供场所、设施设备。因此，校外实训基地的扩充是今后物流管理专业发展需努力的方向，另因该类实训基地要承担培养学生的实践操作能力如订单处理、物流客户服务、物流调研与规划等任务，因此此类校外实训基地应优选，以综合性、大型物流企业为宜。
3加强教师培训，提高教师“双师型”素质
“双师型”教师队伍建设是开展实践教学的重要保证，也是拓宽实践教学的基础。高职物流管理专业的实践教学要求指导教师既要具有一定的专业理论水平，又要有较强的实践操作技能，具备“双师型”素质。没有高素质的“双师型”实践教学师资队伍，实践教学的教学质量得不到保证，实践教学的任务和目标也就不可能完成。在实际工作中，应在以下方面继续努力：一是选拔部分优秀教师到重点高校对口专业学习深造，或者参加教育部双师素质教师培训班的学习，以解物流专业师资力量不足，水平不高的燃眉之急；二是聘请相关企业的技术骨干、行业专家走进学校担任兼职教师，建立一支稳定的校外兼职教师队伍，发挥兼职教师的互补作用；三是选派专业教师定期到校企合作的物流企业挂职锻炼，吸收一线企业的操作经验，提高教师自身的创新能力与实践能力，同时帮助企业完善业务流程，实现校企双赢。
4与企业人员共同开发实用性教材
目前多数高职院校物流专业选用的教材是高职高专通用教材，实用性不强。针对这一情况，可以邀请物流企业管理人员与专业教师一起结合物流市场实际需要，共同编写突出服务规范和操作技能的教材；与现场实践人员共同编写突出操作实务的教材。学生使用后，反应良好就可进行大范围推广。
四、结语
随着我国城镇化、工业化进程的加快，城市的发展和人们的基本生活对物流的需求越来越大。未来的物流业具有广阔的发展空间，高职院校作为物流人才的输出地，只有不断完善物流专业建设，才能培养出满足市场需要、具有创新能力和实践能力的高素质应用型人才，才能促进我国物流行业的全面发展。
参考文献
1 惠香园,高职院校物流管理专业建设对策研究【J】,辽宁高职学报,,(7)
2 陈言国,关于高职物流专业特色建设的几点思考【J】,宁德师专学报,2010,(2)
3 冯琳,高职院校物流管理专业教学改革研究【J】,经济研究导刊,2010,(27)
篇5：高职院校物流管理专业建设刍议论文
论文摘要：培养符合社会发展需要的应用型人才，是高职院校亟待解决的问题之一。本文在阐述国外物流专业建设现状的基础上，分析了我国高职院校物流管理专业发展中面临的问题，并提出解决问题的对策。
论文关键词：高职教育,物流管理专业,专业建设
高职专业培养目标定位在应用型、技能型、操作型人才层次，高职物流管理专业培养的目标是面向基层企业，能适应现代市场经济发展需要，掌握一定的现代物流管理理论和物流技术，具有一定的物流管理规划、设计等实务能力，同时具有一定实用技能的应用型专门人才。开办物流专业，是缓解市场需求压力，促进经济和产业发展的重要途径。但物流专业是一门实践操作性很强的学科，社会对物流人才的要求也越来越高，因此加强物流专业建设，培养社会适用人才是当务之急。
一、国外物流专业建设现状分析
发达国家从20世纪60年代开始陆续开展物流高等教育，广泛开展研究生、本科生和职业教育等多层次的教育形式。经过几十年的发展，现已形成比较完善的正规教育和非正规培训相结合的物流教育体系，能够有效地满足物流人才需求的多样性。
国外的物流发展成熟，其相关理论知识和各种物流设施、实训室等已经健全，给物流教育提供了良好的软硬件条件。国外教育机构物流教学所采取的方式除了常规的教师授课之外，还经常举办特邀讲座，邀请物流人士来学校给学生做报告，并且定期组织研讨会，安排一定的课时组织学生去企业参观实习，实际观摩物流过程，了解和操作物流设备和设施，真正的接触到物流过程。还设计各种团队合作项目，要求共同完成一个物流任务，实现物流目标。在这个过程中使学生充分发挥主观能动性，自主创新，将所学知识应用到实践操作当中去，丰富他们的实践经验。
二、我国高职物流管理专业建设存在的问题
1专业定位不明确
物流行业涉及的知识面很宽，需要的技术技能很多，在管理上也具有较高的复杂程度，但物流专业的培养目标宜窄不宜宽。高职学生经过3年时间的学习不可能掌握物流作业涉及的所有知识和技术，只能熟练掌握其中的一部分。目前大多高职院校物流管理专业的培养目标相似度较大，未能凸显学院专业特色。所以作为高职院校的物流管理专业，如何结合本区域的实际情况及自身的教育层次、学院特色，界定物流管理专业的人才培养目标是当前专业发展亟待解决的问题。
2实训教学环节比较薄弱
实训教学是高职院校物流管理人才培养水平提高的有力保证。从教学目的角度划分，物流实训教学可分为三个层次。第一层次是见习实训教学，通常是以教师带领学生深入物流企业内部，了解物流行业或物流企业的基本面貌。第二层次是操作型实训教学，由于物流行业涉及一些设施设备的操作与使用，如货物堆码技巧、搬运设备的使用、仓储系统的出入库控制等，这类实训活动主要是熟悉、掌握物流设施设备的操控方法。第三层次是创新型实训，如诊断某个物流系统的问题并提出整改建议、物流调研及规划等。目前大多数高职院校的物流管理专业实训只停留在第一层次的见习实训教学阶段，有的涉及了第二层次的实训教学阶段，但不够深入。“工学结合”的程度较低，不利于学生实际应用能力的培养。
3“双师型”教师队伍匮乏
物流专业是一个跨越许多学科的综合性专业。对师资水平、教学条件等方面的要求远远超过传统管理类专业。其学科的实践性一方面要求教师具有坚实的理论知识，另一方面具备熟练的实践能力。这两个要求不仅是对教师质量的要求，同时为保证实践教学的系统性与完整性，还需一定数量的教师作保证。但这类教师数量十分有限，虽然高职院校都在大力招聘具有中、高级职称或具有实践工作经验的教师，工作待遇也不错，但还是供不应求。
4缺乏实用的精品物流专业教材
物流是一项劳动密集和技术密集相结合的学科，在物流从业人员中，有75%—85%的人员是从事岗位操作的技术人员。物流过程包含运输、仓储、配送、包装、流通加工、装卸搬运、信息处理等多个环节，在每一个功能中又包含着大量的操作活动。目前高职院校所选教材的种类包含仓储、配送、采购、运输等多个领域，但没有注重教材的实用性。一些院校开发了相应的物流类教材，却没有进行有效的推广。此外相应好的教学软件的缺乏，也使教学过程显得枯燥乏味。
5物流业职业资格认证标准不统一
对物流专业学生开展职业资格认证或职业培训，是提高学生综合素质、缓解物流人才供需矛盾的有效途径之一，但多重行业职业资格认证标准共存的局面，既不利于高职物流专业的人才培养，也不利于物流业职业资格认证的推广和认可，更不利于物流业本身的快速发展。我国物流业职业资格认证现行标准主要有以下几个：国家劳动与社会保障部委托中国物流与采购联合会制定的《物流师国家职业标准》；中国商业技师协会、中国商业职业技能鉴定指导中心制定的《物流管理人员、物理经理职业标准》；中国交通协会引进的国际物流执业资格认证考试（ILT）；上海市劳动与社会保障部门在国家有关部门的支持下，制定的《物流师职业标准》等。
三、应对措施
1进一步明确专业培养目标
在制订物流专业培养目标时应结合本区域的实际情况与本院校的特点，突出特色，重点考虑学院所处的地理位置、区域经济特点及物流业的现状及发展趋势等。根据这些情况确定专业面向的具体岗位群，如学院所在地是沿海还是内地，如是沿海城市，可重点考虑港口、码头、航运、航空类企业的物流人才需求；如在内地又不沿江，则可重点考虑以公路运输为主的物流企业需求或铁路运输业务的企业的需求；此外如果区域经济发展较好，流通业务量大，配送业务相对开展较好，则专业设计时应加重这方面的安排。总之，专业的培养目标要依本地区经济以及物流业的特点来把握，结合实际进行设计，重点锁定某些岗位群，逐步打造出自己的特色品牌专业。
例如，武汉素有“九省通衢”的美誉，历来有着良好的交通基础设施，而且作为中国经济地理的中心，发展现代物流业具有十分突出的优势。以武汉为中心的城市圈，形成湖北省的核心经济区域，其经济活动正在进行专业化分工与协作，这将产生巨大的物流需求。而且武汉地区汽车工业等制造业的发展为现代物流业提供了广阔的市场空间。我们在制定培养方案时不能忽视这样的区域经济特点。基于这样的出发点，学院在现有的培养方案中，有针对性的开设了仓储与配送管理实务、配送中心运营管理、生产与运作管理、运输管理实务等课程，以提高学生的就业竞争力。
2优选实训基地
实训教学是实践教学的难点，由于校内实训基地受资金投入等限制往往结构、规模有限，更多的实训教学内容如能在企业内实现，教学效果将更好。因此优选校外实训基地，或者与有条件的企业合作建设校外实训基地，是实训基地建设的一个重要思路。一方面校企合作建立教学实践基地不但促进了企业、高校和学生的相互交流，而且让学生实地参与物流现场操作，培养学生的实战能力，丰富了学生的实践教学内容，还有利于用人单位借助这个平台了解、考察学生，从中挑选自己满意的物流人才。充分整合社会资源，建立质优量多的物流实践基地，能推动高校及所在地物流人才的加速成长。
目前大多数高职院校都已投入建设校内实训室。但限于资金、场地及物流学科综合性的特点等原因，第二、第三层次的部分物流实践教学仍需依赖校外企业提供场所、设施设备。因此，校外实训基地的扩充是今后物流管理专业发展需努力的方向，另因该类实训基地要承担培养学生的实践操作能力如订单处理、物流客户服务、物流调研与规划等任务，因此此类校外实训基地应优选，以综合性、大型物流企业为宜。
3加强教师培训，提高教师“双师型”素质
“双师型”教师队伍建设是开展实践教学的重要保证，也是拓宽实践教学的基础。高职物流管理专业的实践教学要求指导教师既要具有一定的专业理论水平，又要有较强的实践操作技能，具备“双师型”素质。没有高素质的“双师型”实践教学师资队伍，实践教学的教学质量得不到保证，实践教学的任务和目标也就不可能完成。在实际工作中，应在以下方面继续努力：一是选拔部分优秀教师到重点高校对口专业学习深造，或者参加教育部双师素质教师培训班的学习，以解物流专业师资力量不足，水平不高的燃眉之急；二是聘请相关企业的技术骨干、行业专家走进学校担任兼职教师，建立一支稳定的校外兼职教师队伍，发挥兼职教师的互补作用；三是选派专业教师定期到校企合作的物流企业挂职锻炼，吸收一线企业的操作经验，提高教师自身的创新能力与实践能力，同时帮助企业完善业务流程，实现校企双赢。
4与企业人员共同开发实用性教材
目前多数高职院校物流专业选用的教材是高职高专通用教材，实用性不强。针对这一情况，可以邀请物流企业管理人员与专业教师一起结合物流市场实际需要，共同编写突出服务规范和操作技能的教材；与现场实践人员共同编写突出操作实务的教材。学生使用后，反应良好就可进行大范围推广。
四、结语
随着我国城镇化、工业化进程的加快，城市的发展和人们的基本生活对物流的需求越来越大。未来的物流业具有广阔的发展空间，高职院校作为物流人才的输出地，只有不断完善物流专业建设，才能培养出满足市场需要、具有创新能力和实践能力的高素质应用型人才，才能促进我国物流行业的全面发展。
参考文献
1 惠香园,高职院校物流管理专业建设对策研究【J】,辽宁高职学报,20xx,(7)
2 陈言国,关于高职物流专业特色建设的几点思考【J】,宁德师专学报,20xx,(2)
篇6：高职旅游管理专业导游业务课程改革
摘要：导游业务课程是旅游管理专业的一门专业核心课、必修课，也是全国导游资格证考试的必考科目，是一门把导游服务理论运用到导游工作之中、并指导导游工作的实践性较强的课程。
作为一门年轻的学科，导游业务课程教学过程中的现状与存在的问题却不容乐观。
本文在分析了导游业务课程改革的必要性和目前导游业务课程教学过程中不足的基础上，提出了该门课程教学改革的形式建议，以期对导游业务课程教学起到一定的借鉴作用。
关键词：导游业务 课程教学 实践教学 课程改革
教育部在《关于全面提高职业教育教学质量的若干意见》中指出：职业学院应建立突出职业能力培养的课程标准，规范课程教学的基本要求，提高课程教学质量[1]。
而导游业务课程是旅游管理专业的一门专业核心课、必修课，也是全国导游资格证考试的必考科目，是一门把导游服务理论运用到导游工作之中、并指导导游工作的实践性较强的课程[2]。
通过该课程的学习，就需要让学生掌握如何做一名合格的导游人员，就需要学生必须具备各种导游实务知识和服务能力，熟练掌握导游带团技巧，培养良好的应变、发现问题、分析问题和解决问题的能力，从而为将来胜任导游职业及相关岗位的专业技术工作奠定良好的基础。
近年来，高职旅游管理专业导游业务课程的教学内容随着现代旅游业的蓬勃发展不断充实，教学手段也不断推陈出新，学生对课程的学习兴趣和认同感就会不断提升，就会促进学生整体学习效果的提高。
然而作为一门年轻的学科，导游业务课程教学的现状与存在的问题就显得不容乐观了，为了使导游业务课程更好的服务于旅游事业，该课程教学改革势在必行。
1 导游业务课程教学改革的必要性
1.1 适应新形势、实施创新教育的必然要求
实施创新教育、培养创新型人才，是实现国家强盛的重要举措。
而高职院校是培养创新型技能人才的重要基地。
就需要在教与学的过程中充满探究、发现和创造，既能充分发挥学生的特点又能培养学生的团队合作能力，让学生能够变被动学习为主动学习，以此改进教学效果。
因此，不难看出导游业务课程的学习必须以培养学生的创新精神和专业技能为基准的创新性教育为目标。
1.2 优化课程结构的客观要求
导游业务是旅游管理专业一门实践性较强的课程之一，主要目标就是培养学生的导游服务综合技能，使学生的整体素质得到全面提高。
这就要求我们在满足旅游业发展需要的同时，将课程教学与旅游产业更好地结合到一起，进一步强化教学的针对性和应用性。
1.3 适应行业需要，加强教学实践的内在要求
现在旅游行业急需动手能力强，尤其是对带团技巧及对突发事件的处理等方面能力强的专业型人才。
导游业务课程的教学如果只凭单纯的理论讲授，学生只掌握知识的条条框框，一旦面对实际工作，仍然是束手无策。
所以这就要求导游业务课程的教学需要对学生进行丰富的实战演练，只有如此方能培养出企业需要的人才，社会对旅游专业应用型人才的急需与落后的旅游教育之间的矛盾，使得导游业务的教学改革势在必行。
2 导游业务课程教学中存在的问题
2.1 教学方式陈旧，学生综合素质不强
旅游行业是具有创新意识的行业，需要的是面对不同情景，能够灵活应变的人才。
由于陕西广播电视大学旅游管理专业教师缺乏具体实践经验就使学生不能将理论与实践相结合。
而教师在日常讲授过程中，主要表现为以课堂、书本和教师为中心，偏重于理论知识的讲解，对学生专业技能的指导欠缺，导致学生徒有理论知识，实际动手能力却很差，学生的综合素质有待加强。
2.2 实践教学环节薄弱
在教学实训条件方面，实训室的建设资金不足，截止目前为止，还没有专门的导游业务课程所需的校内实训设施。
由于导游业务课程所需要的实训场所欠缺，学生对景点的模拟讲解、接团服务流程、酒店入住等服务流程的实践只能在学校的多媒体教室举行，此种实训缺乏仿真环境，学生的临场应变能力得不到有效锻炼，最终导致学生的实际操练能力、处理突发事件的能力严重缺乏。
2.3 课程考核形式单一
导游业务课程考核形式也主要以期末闭卷考试为主，考试内容主要强调理论知识考核，缺乏对学生专业技能的考查，尤其不能够考查学生处理突发事件的能力。
3 导游业务课程改革形式
3.1 创新情景模拟教学，培养学生课堂学习的兴趣
情境模拟就是要求教师根据教学大纲设计出不同的场景，让学生进行模拟练习。
在模拟过程中教师针对每个学生存在的问题进行不同的点评，分析其优缺点，并提出改进意见。
而学生通过这样的实际操作，一方面可以系统地将各类服务程序、管理方法和技能掌握起来，从而让自己的应变、协调、社交和解决问题等各方面的综合技能素质得以提高;另一方面通过学生的亲身体验，培养学生学习本门课程的兴趣，增强学生的参与意识，进一步培养学生学习的兴趣。
3.2 加强校外实习基地建设
针对导游业务这门课程的特殊性，该门课程与行业的联系更为紧密。
在教学过程中，虽然有些教学内容和实践环节可以在学校的课堂中进行，但远不如在企业中来的真实，学生也更认真对待。
而且，学生在学校学到的专业知识、实践操作技能也需要拿到真实的企业环境中去真刀真枪地检验，也是基于此，导游业务这门课程需要建立一批技术条件较好、管理水平较高且相对稳定的校外实训基地，这样可以更好地利用企业资源、社会资源来服务导游业务课程的教学工作，以弥补学校教学资源和设施的欠缺。
当然，对于导游业务这门课，如果学校拥有自己的旅行社、宾馆等实习实训场地，将更能保证该门课程学生实践技能目标的实现，从而更好的提高该门课程的教学效果。
3.3 创新教学方式，以赛促学，以赛带训
技能大赛主要是让职业院校更多地了解企业。
很多的旅游行业在进行技能大赛项目命题的.时候，主要是以一个企业为主体，其他企业共同参与为主。
在整个大赛的全过程，学校能够进一步让学生了解到企业所需要的人才，这对以后学校选择课程内容是有很大帮助的[3]。
另外，技能大赛的比赛项目是专家根据现有的专业设置和社会需求而设定的，具有针对性。
从技能大赛项目的设置、到比赛项目的设计以及评价标准和培训体系的设计等，都对教学体系的构建有着很强的借鉴性，对以后导游业务课程的教学过程也起到了指引的作用[4]。
3.4 加强师资队伍建设
优秀人才的培养离不开理论知识广博、实践经验丰富的双师型教师。
导游业务这门课是门实践性很强的课程，这就要求任课教师不仅有丰富的理论知识，同时还要具有丰富的实践经验。
因此，就要求学校给予教师更多地行业培训机会，鼓励教师深入到行业的第一线，到具体的岗位锻炼自己，并将最新、最有用的知识和技能教授给学生。
同时，学校应该将有经验的、来自于服务行业第一线的兼职教师请进来，将企业最新的技术和技能能够及时传授给学生，让学生能够熟练掌握最新的技术或者技能。
学校还可以将本行业、本地区具有丰富经验的专家以及学者请到学校中，让其将行业中最新的发展和动态以及存在的新问题，能够带到课堂上去，让学生了解。
通过这样，也能够达到学校的理论优势和企业一线经验完美融合，从而达到校企双方共同培养出适合企业发展所需的人才，以此实现共同进步，共同发展，共同促进的良性循环，真正做到双赢、互动的局面。
3.5 采取灵活多样的课程考核手段
在对旅游管理专业课程进行安排的同时，大部分的课程还是以笔试为主要考核形式。
但是因为《导游业务》是一门实践性操作很强的学科，因此在该门课程考核的时候，需要改变传统的测试方式，坚持以能力考核为重点，采取开卷笔试、情景模拟、专业竞赛等方式进行考核。
在笔试基础上，要考核学生思维判断能力、应变能力以及导游讲解能力，在模拟环境下情景模拟等能力。
这样的考核方式主要考查的是学生的综合能力，避免不能够将所学的知识灵活运用到实际中去，并通过专业竞赛，给学生搭建良好的展现自己才能的知识平台，既能提高学生的专业技能，又能充分调动起学生的学习兴趣。
参考文献：
篇7：高职旅游管理专业历史文化课程改革探讨论文
目前，旅游管理专业历史文化知识的教学往往处于被忽视的状态，这与国家倡导文化复兴之路并不相适宜，旅游一线从业人员在具备基本的服务技能的同时更应当具备良好的文化素养，这样才能更好地显示旅游从业人员同时也是文化传承重要载体的突出作用。区域化、个性化的教学改革对于旅游管理专业还处于起步阶段，其无论是理论研究还是实践经验也都在形成和发展期间。笔者希望通过这篇文章能够引起高职旅游教育对乡土历史知识教学的重视，同时也希望能够在自己一线的教学实践当中能够有所改善和收获。
一、对历史文化课程要有准确定位
（一）重视历史文化课程对专业技能的服务作用
职业学校是学习一技之长的地方已经成为人们对专业学校的认识,关键在于技术,只要把技术学好了,就能顺利就业,对于旅游管理专业只要学习与旅游相关的专业就可以了，历史文化课程学不学无关紧要。但是我们可以看到，山西省境内的旅游资源来看，历史遗迹和人文旅游资源占到了75%左右，没有良好的历史基础知识，恐怕想做个好导游都是很难的。马克思主义认为物质基础决定上层建筑，从某意义上说，历史文化课程就是物质基础，而专业课程是上层建筑，没有良好的物质基础上层建筑修建的再好也是空中楼阁。因此要重视历史文化课程，重视基础课程。重视基础课程要同时对教材建设、教学实施建设、教学评价建设三者同抓，而其中教材建设为重点。
（二）加强对学生综合能力、人文素质的培养
大多数学生没有感受到，作为一名导游人文素养的重要性，导游在一定程度上要求极高的人文素养，因为其不仅仅是一名导游服务提供者，还是一名文化传承者。一个文化传承者同时承担着社会正能量的传播，因此要树立长远职业价值观念。历史文化教师自身重视学科教育功能，提升自身的教学价值观念。从教学实施的过程中注意引导学生提高历史认知度，提升人文素养，引导学生树立热爱家乡热爱祖国的价值观念。引导学生树立技能可以一朝培养，而文化则需点滴积累的观念。良好的人文素养反过来也会有效的促进专业技能、专业能力的提升，对于职业生涯的长远规划和发展都大有益处。
二、历史文化课程教材内容改革方向
（一）整编重组历史文化课程内容
目前现行的通史教材对于高职院校旅游管理专业的学生完全不使用，应当予以全盘否定。通史教材基于专业性太强，结构太过单一，教学内容繁杂不适于高职学生使用。山西旅游管理专业历史文化课程教材应当结合山西省地方史和山西省人文历史旅游资源而进行建设。作为以人文历史名胜旅游著称的山西而言,山西有为高职旅游管理专业历史文化课程特色教材的开发提供的得天独厚的条件。因此应充分利用地区优势,结合山西地方历史遗留资源，将其融为一体，共同重组历史文化课程的教材。使之更贴近学生的实际工作需求，增强专业服务性。例如可以将晋商作为纽带教学，通过了解晋商当年的兴起与衰落，而进一步了解明清之际山西省的经济状况，乃至全国的经济状况，以小见大。这样既有利于学习历史文化知识，有助于以后从事的导游行业，同时还能通过晋商当年辉煌成就的了解增强地方荣誉感，可谓是一举三得。越是贴近生活的案例，越能激发学生的学习兴趣，如果教师能把山西省内所有的人文旅游资源背后历史文化能够讲述给学生，让学生对这些旅游景点的了解不仅仅是通过干巴巴的导游词的话，那么将来学生走上社会给游客讲解的时候也会更加生动、真实，不会无话可说。同时在内容重组的过程中还要主要和初高中教材重复性的避免，以及和旅游管理其他专业课程比如民俗、古建、宗教等课程资源的有效互补。
（二）调整历史文化课程的结构
高职院校知识与能力并重的要求和高职学生基础较差的学情要求历史文化课程的教材必须调整结构。教材结构要凸显知识的传授和实践能力的培养两方面。历史文化课程教材结构调整建设可以采用任务驱动法。将教材内容中每一章节分为若干任务模块。
（三）补充历史小常识，增添趣味性
为了增添学生的学习兴趣，同时为了能够满足各类游客的不同需求，学生有时还需要了解一些相关的历史传说或是某些地方重要历史人物的趣闻轶事。这些内容可以在选读内容中适当增加和体现。如讲到春秋战国时期，可以把介子推作为一个中国孝道文化的典型代表提出来，讲述介子推的故事。讲到魏晋南北朝北魏历史时，也可以将北魏时期易汉服的过程做个小专题给学生讲，讲到抗战时期的历史也可以吧太行山的抗战精神专门提出来给学生讲解。另外，也可以在教材适当的位置增添历史小常识，比如天文历法、庙号谥号、后宫嫔妃、风俗礼节等级等等。这些小的知识如果专门占用课时未免有些浪费时间，但是可以放到内容选读或者是学生的活动课题来进行研究讨论。及增强了课程的趣味性，同时也扩大了学生的知识面，提高了人文素养。
（四）课程内容应凸显人文性
历史文化课程除了能起服务职业作用以外，还承担着重要社会人文教育功能。人文性是指学习历史文化课程的最终目的是育人。以史为镜可以知兴衰，导游同时担负着传播和弘扬正能量的重任，一个好的导游工作者可以在工作的过程中给游客传递许多正面的信息，而历史文化的学习可以很好的帮助学生建立荣誉感和自豪感。因此通过学习希望能够达到教学生学会做人,正确协调人与人、人与自然、人与社会的关系,使之共同和谐发展的目的。古人讲读史可以明智，教师可以通过历史文化知识的讲授，梳理历史上的精英阶层的人物，让学生从中吸取精华。
三、历史文化课程的.实施
课程实施是为了达到预期课程目标将已经编制好的教学内容付诸实践的过程，主指的是根据课时安排，利用一定的教学手段和教学方法进行授课的过程。以下就从四个方面对旅游管理专业历史文化课程进行探讨。
（一）采用以提升综合能力为核心的教学模式
采用何种教学模式进行教学实践，在一定程度上对学生形成对应的能力提升。历史文化课程作为旅游管理专业的专业基础课程，研究者认为应当采用以提升综合能力为核心的教学模式。这里所提到的综合能力是基于教材结构修改后的学习目标而指定的，根据研究者提出的新教材的构想，教师可以从学生具体的三个层次的学习目标出发，进行教学模式的确定。目的是要实现：一是能够历史基础知识和旅游资源有效的结合起来。二、通过对历史现象等的描述提升学生的导游服务技能；主要是为游客提供景点历史文化内涵的技能；三是通过学习历史文化课程形成正确的情感态度价值观。历史文化课程的教学应该根据上述能力的要求确定教学目标,同时组织教学内容及实施教学评价。例如:教师在讲授北魏兴佛、灭佛运动时，从解读云冈石窟出发，讲述在佛教在山西产生、传播、发展的历史，这样学生在学习的过程中既解了魏晋时期佛教在山西的发展，同时还对云冈石窟的建造发展和文化内涵有了更深层次的理解，另外，还了解到在中国古代社会中文化是为政治的需要而服务的。那么，教师就可以通过此案例来引导学生理解，宗教和文化对社会生活的影响力。学生在进行导游的过程当中，不但有了丰富的背景知识，同时还可以将一些理念传递给游客。
（二）选择合理的教学方法，激发学生的兴趣
合理的教学方法能够有效的激发学生的学习动机。教师应该根据教材内容选择适合自己的教学手段和教学方法。比如，研究者很提倡在教师在历史文化课程中采用自主探究式的教学方法。自主探究式的学习并不是理科课程和专业课课程的专属，历史文化课程同样可以使用。而且，更容易激发学生探究的兴趣。研究者在进行教学实践中发现，学生通过自主探究式的学习学到的东西，往往更不容忘记，从而形成更深刻的影响。例如：在研究者教学实践当中，讲述明清晋商经济贸易的时候，根据学生开设有茶艺与茶文化学修课程，以常家在俄国边境做茶叶贸易生意为例，让学生分小组进行了关于；山西古代是否有茶树、山西古代茶人访寻、山西晋商茶叶贸易路线几个小专题的自主探究，产生了良好的教学效果。学生根据自己的兴趣各自选择了一个小的命题进行资料收集和查阅，推敲论证，最后得出结论如下：山西古代是否有茶树？结论：应该有茶树。依据一：《茶经》记载“神农尝百草，日遇七十二毒得荼而解“的地点在山西省长治市附近。依据二：山西古代气候湿热温润，一直到魏晋南北朝都植被繁茂，这种气候具备生长茶树的条件。另外两个命题不在一一列举，研究者认为学生对知识还是有兴趣的，但是要找到适合方式和一个他们感兴趣的知识点作为契合点，只要两者具备，那么一定能够调动学生的积极性。
（三）根据人才培养方案合理安排课时量
虽然研究者在进行本文的研究过程中，强调历史文化课的旅游管理专业基础的重要性，但是这绝非意味着课时量越多越好。本研究者认为高职院校可以结合本人才培养方案以及当地的旅游资源类型对历史文化课程的课时量进行安排。历史文化课程对于学生学习古建、民俗、宗教文化都有很大帮助，对于了解旅游资源也有很大帮助，因此，其可以说是旅游管理专业课的基础课和必修课。作为专业基础课，研究者认为，在山西这个文化大省的旅游管理专业的课程设置当中，历史文化课程的开设非常有必要，具体的课程教学安排，研究者认为应该安排在一年级的第一学期，每周根据学校人才培养方。案制定每周课时量，最少不得少于两个课时，最多不得多于四个课时。
（四）选择实用的教育技术，提高课堂教学效率
根据调查结果，可以了解到目前山西省各高职院校对于现代教育技术的应用并不理想。随着时代的发展，信息化带给人们的冲击已经不可逆转。课程实施亦是如此，面对学生已经无法将生活、学习和信息分离的现状，对教师使用现代教育技术也提出了更高的要求。如何能够在有效的时间内带给学生无限的学习空间是值得思考的。研究者认为，目前虽然大部分教师会在教学实施过程采用现代教育技术，如多媒体课件，但是这种运用尚为肤浅。研究者认为教师应当首先选用实用的教育技术，这样才能够达到课堂的教学效果。研究者认为现代教育技术的使用成效应该在于引起学生对课程内容的思考和课后的兴趣延续。例如:在讲元代的时候，就可以结合元好问的个人事迹进行讲述。元好问的资料又可以通过新颖的方式给学生呈现，比如可以用新编历史剧戏剧《野史亭》的片段让学生了解，这样，可以的使课堂的元素多元化，是看似枯燥的课程变得丰富起来，吸引学生的兴趣，同时还让学生对传统戏戏曲以及戏曲功能的认识，另外也会引起学生对于元朝历史的思考。总之，历史文化课程与专业课程相比,有其自身的特点,对于主要培养导游服务人员的高职院校，在培育专业人才时，不应该单纯盲目强调所有课程为专业课程服务的功能,还应该强调它的育人功能。
参考文献：
[1]黄娟.高职教育普通文化课程改革的探讨[J].徐州建筑职业技术学院学报，，18（2）：20-22.
[2]陈庆合，高源，刘京文.基于能力本位的中等职业教育文化课程研究[J].职教论坛，，28（10）：28-30.
[3]张萌.河北省中等职业学校普通文化课教学现状调查与对策研究[D].河北科技师范学院，，22（4）：33-38.
[4]王余明.对高职教育公共基础课教学改革的思考[J].江苏经贸职业技术学院学报，2010，21（2）：24-25.
篇8：高职院校物流管理专业职业技能比赛要点分析
[摘要]文章从高职物流管理专业技能比赛的重要性入手，以当前颇受重视的“现代物流储存与配送作业优化设计和实施”大赛为例，从举办大赛的目的出发，本着以赛促学、以赛促教的原则，对大赛的组织和举办及备赛的方法和策略提出了建议，主张企业全程参与，重视比赛的科学性。
[关键词]物流管理;以赛促学;以赛促教
1技能大赛的举办应该做到目的明确、内容科学、企业参与
1.1大赛的设计应该目的明确、校企合作办赛
“现代物流储存与配送作业优化设计和实施”大赛目的在于探索高职院校物流管理技术技能型人才培养和“校企合作”新模式，明确物流人才的培养定位与规格;引导物流管理专业的教育教学改革;推动高职院校物流实训基地建设，实现高职院校物流管理专业教学能力水平的整体提升。展示参赛选手在组织管理、专业团队协作、现场问题的分析与处理、工作效率、质量与成本控制、安全及文明生产等方面的职业素养;吸引企业参与，促进校企深度融合，提高高职教育的社会认可度。实践证明:省赛连续开展4年以来，各参赛高职院校物流管理专业重视程度不断提升，陆续建立与比赛规格完全一致的实训基地，将竞赛类型课程纳入人才培养方案。获奖学生在实习和就业时更能受到企业的重视，但是企业对于整个大赛的参与度还不够，应该安排更多的企业骨干参与大赛赛程的设计、规范的制定、大赛的评分、人才质量的评价等，以大赛作为平台，促进企业与各参赛单位的沟通交流，实现校企的广泛合作，同时也为企业更好地选拔人才提供了现场面试技能的好机会，给学生提供了更多选择就业的好机会。
1.2大赛的内容应该科学合理、实践性强
“现代物流储存与配送作业优化设计和实施”大赛是以团队的方式以学校为单位组织参赛，每支参赛队由四名选手组成，其中一名学生作为主管要带领自己的团队完成整个比赛。比赛内容分为三个部分。
1.2.1制定储配作业优化设计方案(得分权重30%，限时3.5小时)储配方案的优化设计包含物流技能竞赛任务:①人员分工及工作准备;②入库作业计划;③出库作业计划;④配送作业计划;外包委托书、应急预案等。
1.2.2物流职业能力测评(得分权重10%，限时0.5小时)物流职业能力测评主要包括物流基础知识的掌握，物流基本设施设备的认知，物流作业流程的了解，物流作业活动安全注意事项的掌握，物流从业人员的职业道德等。
1.2.3实施储配作业设计方案(得分权重60%，限时1小时)参赛队根据本队储配方案的设计结果，在竞赛场地实施方案。选手选择最佳时机并根据作业任务需求执行入库作业计划和出库作业计划。总体而言，比赛内容设计科学，分数比重合理，方案设计能体现学生的规划思路，职业技能测试能体现学生的基本职业素养，方案实施能体现学生物流储配的实际动手操作能力;实际比赛过程证明，各环节能顺利完成所需时间刚好符合比赛时间要求，比赛时间安排合理;比赛环节体现了典型工作任务，提高了职业素养，提升了学生的综合素质，锻炼了专业职业能力。但是除了职业能力测评是比赛当场由计算机客观准确的统计分数以外，方案裁判及实操裁判全部由各参赛学校的专业负责人在赛前抽签担任，因为培训时间短任务重，裁判难免对于比赛细节把握不够，评分难免疏漏或因主观因素导致偏差，因此，应该扩大裁判队伍，增加培训时长，邀请企业裁判参与评分。教师裁判从教学严谨的角度进行评分、企业裁判从企业的角度根据职业要求进行实际效能评分。真正做到校企合作办大赛，人才培养与企业需求对接，真正实践以赛促学、以赛促改。
2技能大赛的组织应该做到规范、透明、创新
2.1大赛的组织应该规范有序
规范有序的组织是一场大赛取得成功的关键也是吸引选手参赛的重要因素。省级“现代物流储存与配送作业优化设计和实施”大赛赛前组织:9月发比赛通知，明确组队方式和赛项名称及比赛时间。10月第一个周开赛前碰头会，介绍比赛与往年的异同，由软件提供方介绍比赛软件。11月第三个周末比赛。赛前没有下发关于比赛的详细介绍和组陈英华:高职院校物流管理专业职业技能比赛要点研究物流管理与工程织安排等文件供参赛单位学习和参详(上述比赛内容是通过比赛学生回来口述和与兄弟院校交流所得)，赛前各参赛单位对比赛方法和比赛内容并不明确，比赛过程中通过题包明确比赛规程，实际比赛过程中队员没有时间仔细阅读。通常初次参赛单位的选手面对比赛内容时一筹莫展甚至无从下手。因此大赛组织的规范化、流程具体化还有待提升。各参赛队只有对比赛各环节足够了解，才能更好地针对比赛进行准备。
2.2大赛的规程应该公开透明
高水平的比赛结果是大赛成功举办的衡量标准，也是大赛目标实现的重要标志。省级“现代物流储存与配送作业优化设计和实施”大赛连续4年以来，各参赛单位由于未能掌握历年比赛题包、标准比赛方案及评分标准，单凭经验安排赛前培训，难免片面，培训过程中遇到疑问思考的细节并不知道是否涉及评分点。比赛结果中常出现分数悬殊甚至出现0分与100分的差别，此种情况不能体现比赛的竞争性，也偏离了办赛的初衷―――互相竞争互相促进。因此比赛组织方应该公开往年比赛的题包，提供可供参考的方案样本，开放题库测试模拟系统，公开规范操作的视频资料，以方便备赛单位能够学习效仿。同时公开比赛规程，让参赛方明确比赛规则和比赛内容及三项赛事的评分标准，以便参赛队员了解比赛细节及注意事项，用心准备方能提升水平。提前组织裁判学习比赛规程及评分标准，从一定程度上降低因主观原因造成的裁判偏差，使比赛的公平性得以体现。赛前信息公开，使各参赛单位掌握的信息对等，实现比赛流程的透明化，保证比赛的公平和公正。同时更利于指导老师和参赛团队进行大胆创新，在保证方案正确的前提下实现方案最优化，从而提升比赛水平。只有真正赛出水平才能让企业让社会看到学生的闪光点。
2.3大赛的设计应该不断推陈出新
融入行业发展新动态的职业技能大赛才是具有生命与活力的竞赛，也是企业关注行业欢迎的大赛。省级“现代物流储存与配送作业优化设计和实施”大赛4年来不断改进，在软件操作部分从细节处着手开始革新，值得肯定但是力度还不够。大赛可与企业接轨并融入行业发展动态，比如职业素养测评全部是客观题，内容主要是职业素养的规范，可以尝试加入主观题，引入企业实际案例，考察学生解决实际问题的能力，同时考察学生面对疑难问题的协调能力及心理素质。大赛的设计推陈出新才能体现创新，真正响应我国全民创新的号召，通过比赛启发学生的开放性思维，为学生储备软实力，学生就业后利用创新意识推动生产力的发展。
3技能大赛的准备应该做到充分、熟练、高效
3.1备赛应该全员参与、全情投入
参加技能大赛是专业发展与行业接轨的重要标志，也是与兄弟院校切磋的好机会。因此所有参赛学校的物流管理专业都应该积极准备比赛，不仅把比赛类型的课程写入人才培养方案，更应该革新传统的教学模式，开展项目制教学，将课程内容与比赛环节对接，渗透方案设计技术和规范要求，启发学生用竞赛的心态开展学习，做到每一节课老师有讲解示范，学生有学习演练，师生有比赛互动。在此过程中，学生能够从学习中感受竞争的力量，激发学习热情，体会学习成就感，学会思考和总结，实现以赛促学、学赛一体化的同时专业技能不断提升。
3.2参赛队员应该精心挑选、构建优秀团队
参加省赛取得名次是学生参赛队水平的体现，更是一个学校专业建设水平的衡量指标，也是对指导老师劳动成果的认可。因此在学习比赛课程的基础上，必须在校内组织与省赛水平类似的校赛，一方面检测学生对比赛课程的学习效果，另一方面吸引和鼓励有进取心和荣誉感的高水平的学生参加省赛，挑选出最精英的团队代表学校参赛。校赛的组织也应该遵循省赛标准，科学合理、规范有序地进行。首先硬件软件应该与省赛要求完全一致，然后高标准严要求充分发挥参赛学生的能动性。计算机基本操作是否熟练、面对新问题时的心理素质是否过硬、备赛时间和精力否充裕、对比赛的重视程度是否深入内心等都作为队员选拔的重要依据，选出来的队员需要通过游戏及课堂环节熟识、磨合并彼此认同，从而构建一支优秀的参赛队伍。
3.3参赛队伍应该高效地协作、体现比赛的高水平
参加省赛的团队一定是经过反复多次高强度的集中训练，才能取得良好的配合，实现高效的协作，才能使比赛水平上升到一个高的层次。每一支参赛队伍，一定是本着友谊第一比赛第二的宗旨，但同时也不能轻视比赛的目的，应该在指导老师的精心指导下积极备赛。首先由指导老师筹集训练素材、制订备赛计划，第一阶段进行方案设计的分步训练:指导老师给出细节题目，学生做出具体设计。目的是促使每个队员都明确方案的每一个细节，保证当错误出现时可及时补救。第二阶段进行方案设计的整体训练:指导老师给出题包，指导学生两两配合、科学分工，根据题包在规定的时间内做一份完整的方案。指导老师给出修订意见、学生修改方案，循环进行直至方案完美无缺，同时启发学生创新体现团队智慧。第三阶段进行职业素质测评训练:指导老师将题库做成随机问卷，由队长带领一名队员测试、查分、纠错循环进行，直至题库全部掌握。第四阶段进行实操训练:由指导老师组织学生布置赛场并根据成熟的方案开展与比赛一致的实操训练，从入库到出库从硬件操作到软件操作做到流程规范，团队成员的配合细化到每一个步骤、每一个指令和每一个动作，干净利落完成验货入库出库装车和卸载全过程。即使题目不同也能够达到同样的规范和同样的水平。只有进行充分的训练、高效的协作，才能配合默契，在省赛中面临新问题时能冷静思考顺利解决，从而高效完成比赛任务。成功举办“现代物流储存与配送作业优化设计和实施”大赛，既能体现比赛组织方的办赛水平，又能体现参赛队的高水平，同时能够引导相应高职物流管理专业对于物流人才的培养定位与规格展开探讨，引导物流管理专业的教育教学改革，也给物流管理专业的学生带来机会与挑战。只有大赛的设计方、组织方和参赛方共同努力，才能实现以赛促学、以赛促教，实现“学赛一体化”的高职物流管理专业课程开发，提升学生能力，激发学生学习积极性，满足企业对高素质人才的要求，最终推动物流行业发展，助力我国经济的繁荣。
参考文献:
[1]严宵蕙.物流高技能人才“学赛一体化”教学的实践与研究[J].物流技术，2014(9).
[2]谈慧.物流职业技能竞赛与项目化教学改革相结合的探索和实践[J].价值工程，2012(15).
作者：陈英华 单位：武汉商贸职业学院
文档为doc格式
