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浅析我区物流人才培养存在的问题及对策论文

时间:2022-12-15 09:03:17 其他范文 收藏本文 下载本文

以下是小编精心整理的浅析我区物流人才培养存在的问题及对策论文,本文共16篇,供大家阅读参考。

浅析我区物流人才培养存在的问题及对策论文

篇1:浅析我区物流人才培养存在的问题及对策论文

浅析我区物流人才培养存在的问题及对策论文

摘要:随着物流行业竞争的日益加剧,物流人才的竞争已经成为提升物流企业竞争力,确立物流企业竞争优势的重中之重,我区现在拥有良好的物流发展的环境,应当充分利用这一优势,加快物流人才的培养,确保实现我区物流行业的可持续发展。

关键词:物流人才;培养;对策

兰山区现有4200多家物流企业、30多个大型现代化物流中心、1500多条货运线,90多个个大宗商品专业批发市场,30余万人的日客流量,40000余辆的日车流量,近800亿元的年成交额,西部综合物流园直接服务周边60多处大型专业批发市场,拥有金兰、天源、财源、林丰等17处大型物流货运场站,国内配载线路多条,每天发往全国各地的货运配载车辆达到8000多个班次,年物流交易额900多亿元。以来,投资1亿多元对物流功能园区实施信息化改造提升,大力发展电子商务和第三方物流,扩大了物流网络在全国覆盖范围。同时,通过大力发展地产品加工业,形成了工业拉动市场、市场带动工业的良好格局。上半年,临沂商贸物流业实现成交额400多亿元,物流周转值达1300多亿元。随着物流服务需求和物流产业的快速增长,对物流专业人才和物流管理人才需求的大量增加。传统的物流人才队伍已远远不能适应我区“商城临沂、物流天下”的发展要求。

一、我区物流人才培养存在的问题

(一)物流人才总量供不应求,物流人才培养滞后于物流业的发展。物流业的飞速发展加剧了对物流人才的需求,当前,我区物流人才培养无论从数量、质量和结构上都明显不能适应当前物流业发展的`需要。物流人才现在是全国12种紧缺人才之一,而综合性物流人才更是少之又少。而目前我区还没有高校及职业教育学校开设物流专业教育,这与我区商贸物流发展的现状及地位不相适应。

(二)物流人才供求的结构性矛盾突出

物流人才供求的结构性矛盾,表现为高层次管理人才紧缺,而普通人才供过于求。据统计,如今全国大中专院校在本科阶段开设物流专业的仅有1%,物流专业的硕士和博士就更少了。据有关资料显示,物流人才中高级物流管理人才与初级物流人才的比例达到了为1∶50。物流企业中负责仓储和货物流通的初级物流人才相对较多,而高端的懂得供应链管理的综合性物流管理人才却非常短缺,行业的发展非常需要既懂实际操作又懂管理的实用型高端人才。这种结构性的矛盾,将成为制约我区物流行业发展的瓶颈之一。

(三)物流人才培养缺乏选拔机制和系统培养。我区拥有良好的物流发展环境,为物流人才的培养提供了丰富的土壤。

理论教学与实践的有机结合才是培养物流人才的最佳途径。对在物流行业中比较突出的,有潜力的人才,如果缺乏系统的培养,势必会限制其潜能的发挥,无法尽早达到更高层次的要求。

(四)物流人才在职培训体系不健全。物流人才的培养体系包括两种,一是正规的学科专业教育,二是考物流职业资格证书,上短期培训课程。而目前上岗资格培训计划不规范,培训质量参差不齐,无统一标准体系,物流培训的质量不能得到有效保证。由于缺乏在职培训,相当一部分物流从业人员存在知识老化的现象,不利于企业实施物流管理创新。

二、我区物流人才培养的对策

(一)制定物流人才队伍发展规划。以《国家中长期人才发展规划纲要》精神为指引,以服务“大临沂、新临沂”现代物流业发展为目标,以提升人才队伍自主创新能力和可持续发展能力为主线,以解决关系长远发展的人才资源突出问题为着力点,明确物流业人才队伍建设的指导思想、发展目标、主要任务和基本思路,制定中长期物流人才发展创新工程工作的重大政策等新举措。

(二)着力培养优秀管理人才

1、造就行业领导人才。要善于发现人才,选拔一批有志向、有能力、事业心强、多年从事物流业发展的高层次人才,通过提供事业平台,使他们逐步成长为物流行业的领军力量。

2、加强对高层次物流人才的引进。针对物流行业具有一体化、跨行业、跨部门、跨地域的特点,引进一批既具有广博专业知识,又具备较高综合素质的高层次物流专业人才极为重要。具体引进可不局限于本地区、本省,也可跨地区、跨行业、跨部门、跨省份,甚至到国外引进能推动企业高速发展的高级物流人才。

(三)深入推进物流人才培养系统工程

1、培养发现优秀青年人才。加强对青年人才的扶持和培养,及时发现具有良好潜质和较强创新能力的青年人才,是企业可持续发展的前提。我区物流行业从业人员中青年占80%以上,知识、能力参差不齐,他们是企业发展的生力军,要加强对他们的重点培养。采取企业轮岗、脱产学习、大中专院校进修、聘请专家授课等多种形式进行,建立起行之有效的确保优秀青年人才脱颖而出的机制。

2、用先进的教育方式培养人才。物流人员特别是专业技术物流人员必须具有较高的专业水平和创新能力。我区的物流业发展速度快,物流人才的专业知识和创新能力必须适应物流业发展的需要。对此,要充分发挥我区高校、科研机构资源的优势,构建分层分类的专业技术人才教育体系,加快物流业专业技术人才知识更新工程,将科研教育平台与物流平台有机结合,使他们都能熟悉除物流知识以外的“文学、哲学、经济、管理、法律”系统理论知识,适应物流业发展的要求,满足物流业对高层次复合型人才的需要。

物流人才培养不是一蹴而就的事,需要政府、社会和企业为其成长创造一个良好的环境,只有不断探寻与完善物流人才培养模式,才能为社会创造适用的、具有创新和实践能力的高素质物流人才,实现我区物流业的可持续发展。

篇2:浅谈我区水环境保护存在问题与对策

浅谈我区水环境保护存在问题与对策

建立和谐社会,是党的`十六届六中全会提出的一项重大历史课题.水是自然资源之一,人水和谐寓于“人与自然和谐相处发展”之中,和谐社会建设离不开“人水和谐”建设.我区自建区以来,经济社会得到了快速发展.但与此同时,随着经济建设的快速发展,水质污染却日趋严重,城乡水环境保护迫在眉捷.

作 者:王翠红  作者单位:南京市六合区水利局,211500 刊 名:江苏水利 英文刊名:JIANGSU WATER RESOURCES 年,卷(期): “”(9) 分类号:X3 关键词: 

篇3:高职物流管理专业人才培养中存在的主要问题与对策

高职物流管理专业人才培养中存在的主要问题与对策

高职物流管理专业是培养高技能物流人才的重要基地,为了更好发挥它在培养物流人才中的作用,进一步完善高职物流人才培养机制,通过对我国20多所高职院校物流管理专业的调查分析,发现当前高职物流管理专业人才培养中存在的主要问题有:专业建设思路指导思想有些模糊、课程体系和教学内容设置不尽合理、教材选用等方面有待完善、教学条件需进一步加强、师资力量较薄弱等.要解决这些问题的.主要对策是:进一步理清专业建设的思路、加强课程体系的建设、改革教学方法和教学手段、加强师资建设.

作 者:邓小明 DENG Xiao-ming  作者单位:柳州师范高等专科学校,广西,柳州,545004 刊 名:物流科技 英文刊名:LOGISTICS SCI-TECH 年,卷(期): 32(3) 分类号:G642 关键词:物流管理专业   问题   对策  

篇4:浅谈东莞物流发展存在的主要问题及其对策

一、东莞市现代物流业的发展现状

东莞市地理位置优越,具有非常完善的基础设施,东莞火车站是广九铁路、广深准高速铁路、广梅汕铁路与京九铁路的交汇点,拥有国家一类口岸虎门港,北有广州,南有深圳两个国际机场,皆有高速公路直达,这为物流交通提供了方便。

近来年东莞经济实力保持快速增长,产业规模巨大,以加工制造业为产业基础的东莞,有“世界工厂”之称,物流服务需求旺盛。有资料显示,每天从东莞出境的货柜车就有7000多辆。

总体来讲,东莞物流产业有相当稳定的基础:内部需求旺盛、地理位置优越、基础设施完善以及政策支持等,这些都极大地促进了东莞物流业的发展。

二、东莞物流业发展存在的问题

虽然东莞物流业发展迅速,但是相对莞经济的发展速度来说却相对滞后,而且与物流相对成熟的广州、深圳等地相比,也存在着较大的差距。总体来说,东莞物流业存在的主要问题有以下几个方面:

三、民营企业为主 企业规模偏小

虽然近年来东莞市物流企业数量大幅度增长,但其中多以本地民营物流企业为主,且企业规模总体偏小。据统计,目前东莞市注册资本在千万元以上的物流企业只有为数不多的十家左右而已。东莞市的物流企业有很大一部分广州、深圳等地的大型物流企业设立的办事处或分支机构。东莞本地的物流企业思想仍旧停留在“重生产、轻流通”的观念上,缺乏做大做强的决心,不注重扩大投资,保守而驻足不前。当地民营物流企业的平均职工数、平均职工工资等远远落后后广州、深圳等地的物流企业。

1、以传统服务为主,物流功能简单

虽然近年来东莞市的物流企业服务品种正在大量增加,但服务内容却依旧是传统服务业的水平,主要以运输、仓储、搬运等服务档次和水平较低的服务业为主,没有发展新的物流增值服务。这种现象导致东莞物流业只能接零散生意,无法提供高层次的物流服务。另外,很多企业不注重技术改造和设备更新,无法跟上时代发展对于现代物流技术的要求。同时,很多企业自行提供运输等服务,也从另一方面阻碍了东莞服务业整体规模的形成,导致发展缓慢。

2、物流市场混乱 物流管理水平低

目前,东莞物流管理市场存在三类物流企业:国外大型物流企业、东莞本土的物流企业以及贷代企业。东莞本土的物流企业数量众多,加上贷代企业,数量多,管理难度大,又没有相对配套完善的管理政策,导致各类公司之间恶性竞争严重,人员流动频繁,物流市场混乱无序。从物流企业自身来说,大多数物流企业都没有明确的公司规章制度和服务规范等,企业管理水平低,经营管理粗放,无法提供正规、规范而有效的物流服务,以致运作效率低,速度不高,成本上升,从而造成物流管理成本的加大和物流环节上的浪费。

四、东莞市物流业发展对策

针对目前东莞市物流业存在的问题,具体有以下几方面的发展对策:

1、深化认识 加强物流基地建设

政府有关部门应加大宣传力度,推广现代物流技术和知识,增强工商企业采购现代物流服务和物流企业应用现代物流技术的意识。政府部门要适时适当引导物流企业进行技术改造,大力发展现代化的`物流技术服务,应用新技术,提升物流服务水平和管理效率。同时,要大力加强物流基地的建设,物流基地对东莞市的经济发展和长远规划都有着不可替代的重要作用,政府应带动物流企业充分发挥东莞虎门满仓、常平大京九物流和松山湖三大物流园区的优势,加大开发建设,加速东莞经济发展。

2、政策扶持 发展第三方物流市场

目前,东莞市已经出台了针对物流市场的《东莞市现代物流业“十五”规划》,成为指导东莞市现代物流业发展的方向性文件,同时,各级政府部门在加快现代物流发展过程中,还要遵从市场规律,由市场需求决定产业发展方向,不能过分干预。针对东莞市巨大的物流需求,可以鼓励工商企业将“自营物流”分离出来,转而投向第三方市场,依靠专业的物流企业承担物流运输,提供完善的物流及配套服务。

3、加强监管,营造规范市场秩序

由于物流业的发展时间很短,但是物流业涉及的部门却非常多,这就造成了政府对于物流企业的监管不到位,再加上物流企业质量的参差不齐,导致物流市场混乱,违法违规经营、不正当竞争现象时有发生。不正当经营行为长期以牺牲公共利益赚取利润,对东莞市整体投资环境造成一定的负面影响。为此,东莞市有关职能部门应要加大执法监管力度,引导企业守法诚信经营,逐步建立行业信用体系,营造规范有序的市场环境。

总之,在市场经济条件下,现代物流企业已经成为必然的发展方向和趋势,东莞有着独特而丰富的物流资源,具备物流发展所需要的优越的地理位置、发达的交通条件、完善的物流配套设施以及发达的经济基础,相信只要克服当前东莞物流业发展存在的问题,依靠政府政策的支持,只要抓住机遇、努力进取,主动更新物流技术,提升物流服务水平,提高物流服务效率,就能为打进推进东莞市的经济发展做出应有的贡献。

篇5:专业人才培养存在的问题及原因分析物流管理论文

专业人才培养存在的问题及原因分析物流管理论文

职业素养鼻祖San Francisco在其着作《职业素养》中这样定义:职业素养是人类在社会活动中需要遵守的行为规范,是职业内在的要求,是一个人在职业过程中表现出来的综合品质。国外教育比较重视人的职商,注重培养个体的综合职业素养。实质上,在以就业为导向的人才培养模式下,培养高职学生的职业竞争力应当成为首要的培养目标。职业竞争力的获得主要是在职业素养和职业技能方面,应该说某一个职业的专项技能在很短的时间内即可获得并熟练运用,但是职业素养则需要长时间的积淀才可能获得,因此职业素养的培养对于培养人才来讲是非常关键的。

《全国高职高专物流人才培养状况调研报告》中说,物流企业对不同岗位工作人员职业核心能力的要求不同,物流基层作业人员的职业核心能力中最重要的是与人的合作能力,即团队协作精神非常重要,这个比例达到66.41%;物流基层管理人员的职业核心能力中最重要的是与人合作的能力、解决问题的能力、学习能力,比例都超过70%;物流中层管理人员最重要的职业核心能力是解决问题的能力,90.27%的企业认为这一能力非常重要,这些数据充分说明职业素养的重要性。

高职培养的国际物流人才不能是纯粹技能型的人才,作为服务于一线的工作者,他们在掌握技能的同时,也应具备良好的职业素养。一味地技能培训导致学生职业素养比较欠缺,可能会忽略职业道德素养和特色能力素养。

一、国际物流从业人员职业素养存在的问题

通过对国际物流企业调研我们了解到国际物流管理人员品德素质、知识素质和能力素质跟不上国际物流业发展的步伐。一些从事国际物流管理的人员,做不到诚实守信、爱岗敬业。国际贸易知识、仓储运输知识、财务成本管理知识、外语知识、法律知识缺乏。组织管理协调能力、信息技术的学习和应用能力、服务质量的持续改进能力较差。

通过对一线专业课教师的访谈我们可以了解在课堂教学中教师是否仅重视专业技能的培训而忽略学生职业素养尤其是国际素养的训练;专业课的教法、教学方式、专业课训练在培养学生职业素养方面是否得当;高职国际物流毕业生能否满足国际物流企业的人才需求。

二、高职国际物流专业学生职业素养存在问题及原因分析

(一)高职院校对国际物流专业人才培养规格定位不清。高职院校人才的培养目标和规格定位偏重于高端技术技能型人才的培养。高端技术技能型人才是高职院校的人才培养目标和规格定位。目前,高职院校所开专业相当一部分是为生产性服务业输送劳动者。而国际物流业相比农业、工业等其他行业对于人才的要求更突出了对职业素养的要求。

国际物流专业要为社会培养高素质、专门型物流管理专业人才,但到底培养哪种类型的国际物流管理人才,为哪些行业培养国际物流管理人才;不同行业国际物流人才到底需要什么样的知识和能力;不同类型的国际物流人才应具有哪些基本素质和专业知识,这些对学校在人才培养定位方面来说比较具体,必须明确后在人才培养方案中才能体现出来。比如,具有外贸业背景的高职院校,培养方向应倾向于国际货运代理等部门就业;具有海运或水运行业背景的高职院校,培养方向应倾向于在国际港口、船代等部门就业;具有铁路行业背景高职学院的培养方向应倾向于大陆桥交通;具有空运行业背景高职院校的培养方向应倾向于国际空运物流等部门行业。但目前大部分高职国际物流专业人才培养方案都大同小异,并没有清晰界定培养方向。

(二)国际物流专业课设计忽略对学生良好职业素养的熏陶与浸润。不可否认,各个高职院校为提升学生的综合职业素养开设了不少相关的人文素质课程,作为职业素养重要载体的国际物流专业课更多地关注职业技能的培训,却忽略了对职业素养的培养。应该说专业课相比其他纯人文素质课程对学生职业素养的塑造更具有潜移默化的实践意义,更易于内化为学生的职业品质和职业行为。

国际物流专业课程设置没有形成体系。很难满足国际物流行业对专业化人才的要求。外语能力流于形式,对学生国际素养、法律素养的培养十分欠缺。由于物流的功能较多,物流产业本身又包含很多不同的业态,因此国际物流专业的主干学科涉及管理、经济、工程技术等许多方面,涉及面很宽。目前在国际物流专业的专业课设置上,现在大多数高职国际物流专业的课程设置是“大杂烩”型,课程设置完全根据学校的师资和资源来定。从而没有形成合理的教学体系。这种课程体系下培养的人才很难满足国际物流行业对专业化人才的要求。

(三)在专业训练中未能将职业素养培养和技能训练很好地结合起来。职业院校学生职业素养普遍欠缺;各高职院校所开专业大多为生产性服务业类专业,肩负着培养高素质人才的艰巨任务;职业院校职业素养培养实践呈现低效性。相关学者都注意到职业素养在学校阶段培养的重要性,也能看到当前高素质服务业人才的缺乏,各个高职院校也十分注重学生职业素养养成,提出了若干方法来提升学生的职业素养,可是却忽略了专业课训练本身对职业素养渗透的实践性意义,以及与学生职业素养养成深度融合的对策研究。目前,在专业训练与学生职业素养塑造结合上仍存在不少现实问题:空喊口号,没有明确计划;有明确计划,计划却不合理,过分偏重于职业能力开发;开设了专门的人文素质课,仅依靠纯粹的人文素养课程,忽略了专业训练塑造职业素养的实践价值;虽有合理的教学计划和专业课人才培养目标,但在专业训练上没有落到实处。

(四)专业课教师对国际物流人才职业素养培养的重要性认识不到位。有些高职院校教师认为,学习了专业知识,掌握了一些物流职业技能学生就可以顺利胜任工作了,其实不然,物流工作中更需要沟通、交流,更需要吃苦精神、团队精神。如以国际空运报关为主的报关员,这可谓是一项脑力与体力相结合的工作。各种进出口业务繁多,行业划分得很细,更不用说成百上千种货物的`归类了,还要对货物了解,以配合海关的检查,需要高度的责任感和吃苦耐劳的精神。如以运输为主的国际物流企业从事调度工作,不仅要掌握运输工具的基本知识、合理安排运输路线、制订调度计划,还要积极与企业中其他部门沟通,有时还要与各承运人所在公司或驾驶员交流。又如,从事客服工作的员工,就要有强烈的服务意识、良好的沟通能力和快速解决问题的能力。

(五)学生的主人翁意识不足。高职物流专业的学生大多为95后,他们聪明、好学,有自己的理想和抱负,但也存在着一些不足。例如责任心较差、组织纪律性较差,沟通、交流能力不强,缺乏吃苦精神,缺少自信。很多报考物流管理专业同学的职业规划也是着眼于国内物流工作,高考时的英语功底本身比较薄弱,难以胜任国际物流专业的学习和训练;欠缺国际化视野,没有养成看新闻、读报纸的习惯,了解国际时事的习惯;缺乏法律素养,对国际物流的相关国内立法和国际公约也不甚了解。

(六)我国国际物流行业前期进入门槛很低。国际物流行业前期进入的门槛很低,人员素质参差不齐,按照一贯的思路,只要能拉到货就是好的业务员。我国国际物流行业真正被重视也就是自CIFA成立后的十多年时间,现有的物流企业也大部分是由以前的运输、仓储企业发展而来,企业规模小、人才需求层次低。从近几年看,物流行业中的就业岗位中仍然集中在诸如理货员、司机、仓管员、分拣员等操作岗位。

我们也可以看到,以新型流通方式为代表的报关与国际货运、无船承运业务、第三方国际物流企业等迅速发展,各大企业对高素质、高技能型国际物流管理人才需求也开始升温;如能熟练操作仓储管理信息系统的仓管员、精细的订单处理员、善于沟通的国际物流销售员,谙熟贸易国法律规则的国际货运代理员等。国际物流人员销售的产品是服务,但实际销售的其实是自己,一个好的国际物流从业人员会重新审视自己。应对危机,没有抱怨,乐观积极面对的人,才是真正的强者。当培养高素质的国际物流人才的现实问题摆在面前时,我们觉得下一步有必要探讨如何来实现高职国际物流人才培养与企业人才需求的柔性对接。

篇6:普通高校应用型软件人才培养存在的问题及对策

普通高校应用型软件人才培养存在的问题及对策

本文对目前我国普通高校软件人才培养中存在的问题和不足进行了分析和总结,提出面向工业界的软件教育理念;以培养能力为导向、改革教学方式、建设师资队伍、注重实践环节、建立与业界接触的渠道等方面,具体阐述了利用面向业界的软件教育理念以及培养业界需求的.、具有较强工程实践能力的工程应用人才的方法.

作 者:向毅 彭军 吴英  作者单位:重庆科技学院,电子信息工程学院,重庆,401331 刊 名:计算机教育 英文刊名:COMPUTER EDUCATION 年,卷(期): “”(22) 分类号:G642 关键词:面向业界   软件人才培养   能力导向   教学方式   工程实践能力  

篇7:本科院校金融人才培养存在问题及对策解析

1、金融人才培养的目标定位不够明确清楚目前存在个别应用型本科院校对金融人才培养目标定位不准确,或照搬重点院校的办学思路、或延续普通本科院校教育理念,教学偏重于研究性和理论性教学模式。学校对金融及相关行业的人才需求认识不足,导致对金融专业学生的应用性和实践性培养不够,造成了培养的金融人才缺少有效的动手能力和实践能力,难以将理论知识与实践结合起来,无法适应市场的需求,这样就偏离了应用型本科院校人才培养的标准和目的。

2、课程设置和教学内容不适应金融业的发展需要受传统教育模式的影响,对金融学专业人才培养方案在课程设置和教学内容等方面过分强调理论知识的系统性和完整性,过于偏重金融基础课程和理论课程,没能根据职业能力的要求来设置课程,忽视了教育与产业的联系,所学知识与工作实际之间的联系,使课程内容无法面向实际应用,甚至存在部分课程间内容重复现象。另外,目前高校的教材建设发展滞后于金融专业发展的需要,不利于对金融学专业学生实践能力和创新能力的培养。

3、教学方法及教学手段单一,不利于对学生职业能力的培养金融行业是一个实践性较强的行业,有些学校的教学方法和教学手段仍是“讲授+板书”的方式,对现代教育技术手段应用不多,存在着纸上谈兵、课堂上卖保险、黑板上讲股票和期货等现象,这些问题的存在,很难有效地培养学生的应用能力。应用型金融人才的培养应该注重能力和素质的培养,着重培养学生的学习能力、解决问题和分析问题的能力。

4、专业教师的实践能力和金融实训条件不足很多教师是从高等院校毕业直接走上教学岗位的,缺少在金融企业实践的环节,欠缺一定的实际操作能力和实践经验,甚至还存在个别非金融专业教师讲授金融专业课程。虽然从金融及相关行业聘请了一些具有实践经验的人员来授课,但个别聘请人员的个人能力、时间和精力有限,很难系统地进行课堂教学和实践指导。学校对金融专业配设的实训条件也较为有限,校外实训基地的建设却流于形式,尤其是在银行业,学生很难进入银行进行系统的实习,根本了解不到企业的真实信息。

改进新建应用型本科院校金融人才培养模式的建议

1、创新金融人才培养模式,定位应用型人才的培养在设置人才培养方案时,采取“3+1”模式,即在校内学习三年,在校外实习一年,具体安排是在学校学习两年半,出去顶岗见习半年,再回学校学习半年,然后毕业实习半年,后两个半年也可以根据企业和学生的情况做适当的调整。这种培养模式不仅可以培养学生的金融基础和专业知识,而且可以培养学生的实际操作能力、理论应用于实践的能力、人际沟通能力、分析解决问题的能力,以满足金融及其相关企业对应用型人才的需求。

2、以应用能力培养为核心,构建课程体系、设置教学内容课程设置应微观化,要尽可能适应金融业的发展,使课程教育更接近于现实并服务于社会,以培养学生职业能力,提高金融专业人才的适应性和就业能力。在教学内容上,应避免向学生灌输更多知识,精简理论内容,用更多时间来训练学生的理论应用于实践的能力。为了适应金融形势的变化,教师可以根据授课讲义自编教材,以使学生能动态地学习并掌握金融行业的变化,提高学生的适应能力和应变能力。

3、改进教学方法和教学手段,激发学生学习的主动性随着信息时代和网络的发展,90后的大学生更喜欢新奇和刺激,教师应改进教学方法、采用多种教学手段进行教学,尤其是金融专业课。以30―40人为一个班级,进行小班授课,教师根据每一节课程的内容选用讲授、案例分组讨论、项目教学、角色扮演、视频资料分析、情景模拟等方法授课,把课堂变得更加生动形象、活泼有趣,激发学生学习兴趣和热情,调动学生学习的积极性和主动性,培养学生理论联系实际、动手能力及独立思考的能力。

4、密切与金融企业的关系,推进校外实训基地的建设学校的高层应积极发挥个人和学校的力量建立与金融及其相关行业的合作,将教师和学生深入到企业中,实际体验业务的具体运作。教师也可以和企业人员共同承接项目开发任务和专业教学工作,辅导学生边做边学。在校企合作的过程中,不仅为学校提供了实训基地,教师真正具有了“双师”素质,而且也实现了学生与企业岗位的有效对接,真正地做到了“校企生”三赢。

篇8:浅谈档案管理存在的问题及对策论文

档案管理是一项集管理和服务为一体的工作,它主要是对各部门形成的历史文件进行管理和服务的。在社会发展的各个历史阶段,档案管理都发挥着为当时经济、政治、文化服务的作用。比如档案管理部门对档案进行编撰研究,为社会实践提供信息以便更好的适应社会的需要等。由此可见档案管理是社会信息系统的基石,对整个社会的发展有远大的意义,因此,我们对档案管理工作应该给予足够重视。但通过笔者对一些单位的.调研,却发现在日常档案管理工作中存在一些问题,需要引起我们的注意。

一、档案管理工作中存在的问题

(一)不重视专职档案管理人员的配备

一些单位领导对档案工作存在认识错误,认为档案管理人员就是抄抄写写、整理资料的工作,所以,不注重专业档案管理人员的配备,他们中的大多数人员都不是科班出身,没有专业的档案管理知识,对档案管理的工作并不了解,对档案的重要性更是无从谈起。在对档案材料的收集、整理、归档、装订等业务方面存在应付现象,对档案的真实性和准确性不能很好的把握。有的档案管理人员还兼任其他岗位的工作,从而对档案工作不能尽心尽力的完成,使档案管理的水平不能提高。

(二)档案管理工作中资金投入不到位

档案在后期保存过程中,对外界环境条件的要求较高,因此,后期需要一定的资金投入才能保证档案存放时不丢失、霉变、虫蛀。比如在调查中发现,有的单位没有专门的档案室以及放置档案材料的柜子,档案室内缺乏必要的采暖、除湿、通风等装置,甚至有的档案室还存在着年久失修漏雨的现象,导致档案材料保存困难。在信息社会的今天,使用科技手段运用信息管理档案已经发展成为现在管理档案的新模式,这样的话,就需要购置电脑、网线、软硬件等,对资金的投入要求就更大。

(三)对档案信息管理和编撰工作不够重视

在档案管理的过程中,很多单位还存在使用手工检索的现象,这样不但浪费人力,工作效率还不高。另外档案档号不规范、组卷混乱、案卷缺少卷内目录等现象比较严重 。甚至有的档案部门在编研工作上不是对于一些有价值的资料进行编研,而是为了应付上级部门的检查,随便的编撰一些没有任何价值的资料。

二、档案管理工作中存在问题的应对措施

(一)充分重视,配置专职档案管理人员

领导应改变传统观念,要意识到档案管理的重要意义。在档案管理人员的配置上,一要切实做到档案工作专职专人负责,通过专业化的档案管理,切实使档案发挥出其应有的作用。二要积极引入一批懂业务会管理的人员,并且从生活、工作等方面对他们 多进行关心照顾,以便让他们更好地开展工作。同时对现任的档案管理工作人员可以采取定期不定期的专业知识培训,让他们通过自学和培训提高自己的业务知识。有条件的单位还可以采取把他们送到高等院校进行进修深造的方法,以此来加强档案管理人员的队伍建设和人员业务知识及素质的提高。

(二)在工作中充分调动档案管理人员的积极性

由于档案管理工作中比较枯燥,工作方式也比较落后,因此档案工作人员长期以往难免会产生一些惰性。所以在工作中应引入相应的竞争和激励措施,比如运用聘任制的方法做到优胜劣汰、能者上庸者下;对现有人员实行公平竞争、择优上岗,增加档案管理工作的紧迫感和压力感,从而更大程度的激励他们,挖掘个人潜能,开创工作新局面。

(三)对档案工作加大资金投入力度

重视对档案工作的资金投入力度,单位每年都要建立一定的预算,作为档案室桌椅门窗的修缮,档案柜的购置资金。同时,应该适应信息档案的发展趋势,配备计算机等现代化办公设施,运用计算机多媒体手段,实现档案管理信息化。

(四)建立健全科学合理的档案管理制度

应根据单位特点和档案管理的实际建立健全科学合理的档案管理制度。应以方便实用,可操作性强为原则。以便更好地发挥制度的作用。在规章制度的执行过程中,要做到有功必赏、有过必罚,充分体现制度的权威性,对于档案管理人员无论是领导还是一般同志都要做到一视同仁。只有这样才能更好地做好档案管理工作 。

三、结语

总之,档案管理工作是一项专业性较强的工作,它在社会、政治、经济方面都发挥着极其重要的作用,各级各部门档案管理人员应引起足够的重视,同时应加大对档案管理工作人力、物力、财力等方面支持力度,及时研究解决档案管理工作中遇到的难题,以便使档案这一重要的信息载体,能更好地为社会的发展发挥其应有的作用。

参考文献:

[1] 李多。市场经济下的信用档案及其管理和利用[D]。安徽大学,(03)。

[2] 乐利珍。浅谈事业单位档案管理的现状及对策[J]。科技风,(24)。

(作者单位:平顶山天安煤业股份有限公司八矿)

篇9:高中数学教学存在问题及对策论文

高中数学教学存在问题及对策论文

摘要:新课程改革给高中数学既带来了机遇,又带来了挑战。自新课程改革后,高中数学教学仍然问题重重,既影响了高中数学教学质量,又制约了学生素质的发展。高中数学教师应及时发现教学过程中存在的问题,并找到有效对策,进一步加快新课程改革的进程。

关键词:新课程改革;高中数学;问题;对策

一、高中数学教学存在的问题

1、教师的主导地位很突出。在传统的高中数学教学过程中,很多教师的教学观、课程观和评价观已经根深蒂固,非常老旧,即使实施了新课程改革,这些传统观念仍然在课堂教学中起着主导作用,其中部分教学观念已经和全新的教学理念背道而驰,如果教师仍给学生灌输这些观念的话,学生会遵照教师强调的模式进行学习,一味地服从教师的要求和安排。这样一来,严重制约了高中数学教学的长远发展,不利于培养学生的创新能力和发散思维,阻碍了学生综合能力的发展。

2、学生欠缺良好的学习习惯和方法。新课程改革后,教师越来越重视培养学生的自主学习能力。但是,学生的学习成绩依然是主要的考核标准,所以很多教师仍然采用传统的教学方法,让学生进行大量的练习,以此来提高他们的解题能力。这种教学方式全然不顾学生的主观能动性,不利于培养学生良好的学习习惯和方法。如果让学生一味地被动学习,他们的学习兴趣将会受到严重影响,大量的数学知识点就会成为学生学习的负担,教学改革将会变为一纸空文。学生没有形成良好的学习方法和习惯,那么他们很难发现不同知识点和不同题型间的关联,制约了学生数学成绩的提升。

二、新课程改革背景下高中数学教学对策

1、从课堂教学着手,激发学生的学习兴趣。众所周知,提高教学效率的途径是合理有效的课堂教学。教师只有激发学生的学习兴趣,调动学生的学习积极性,学生才能积极地投入到学习中。在高中数学教学中,笔者发现,有趣且新颖的教学导入不仅可以激发学生数学学习的兴趣,还可以让学生全身心地投入课堂学习,极大地提高高中数学课堂教学效率。

2、加强对学生的学习方法指导,培养学生良好的学习习惯。新课程改革突出了学生的课堂主体地位,教师的职责就是根据学生的'学习情况给予适当的指导。在指导学生的过程中,教师不能把所有解题的方法都告诉学生,而应要求学生积极努力地探索解答方法。这在一定程度上能提高学生高中数学的自学能力和解题能力,帮助学生快速形成良好的学习习惯,为学生今后更高层次的数学学习打下坚实的基础。

3、建立良好的师生关系,提高学生的学习效率。在高中数学教学过程中,如果教师能够放下“架子”,经常与学生交流探讨生活和学习中的问题,就能建立良好的师生关系,学生也会积极主动地学习数学。除此之外,在新课程改革的推波助澜下,学生的学习主体地位越来越突出,教师借助良好的师生关系,通过知识的讲解以及练习,可以教会学生更加灵活地处理问题。只要教师积极引导学生进行交流,带着相互尊重的心态关心学生,那么就能建立起民主和谐的师生关系,就能让学生跟从教师的教学步伐,真正掌握所学知识。

4、融合新旧知识,巩固学生的学习内容。自新课程改革以后,高中数学知识被分成了很多板块,在教学过程中,教师需要分模块进行教学。虽然在教学形式上,教师是分开讲解不同的知识点,但是每个知识点之间都有一定的联系,所以教师可以融合新旧知识,用旧知识导出新知识。这样,学生不仅不会对新知识感到陌生,还能够巩固之前学过的知识。

新课程改革既给高中数学教学带来了机遇,又给高中数学教学带来了挑战。在新课程改革以后,高中数学教学依然存在很多问题,所以广大高职数学教师必须及时发现和认真对待高中数学教学存在的问题,并探索合理有效的解决对策,从而推进新课程改革的不断发展。

参考文献:

[1]雷剑平.浅谈高中数学教学中存在的问题及解决策略[J].新课程,,(4).

[2]程保益.试析新课改下高中数学教学现状及改进对策[J].科教新报,2011,(31).

[3]张占山.新课程改革背景下高中数学教学改革探究[J].学周刊,,(3).

[4]邹玺.新课改背景下高中数学教学所存在的问题及对策[J].科技创新导报,2011,(20).

篇10:林业经济管理存在问题及对策论文

1.1林业经济发展中的内部关系问题

在林业经济的发展过程中,林业资源起到了很重要的作用。但是,因在开发利用林业资源时,一味追求林业资源的增长,而忽视了合理的利用。片面地认为只要林业资源足够多,那么林业经济就能迅速得到发展。

1.2林业政策对林业经济发展的影响

林业经济的不断发展,需要依靠林业政策的调节,林业政策主要包括管理部分和资金部分。政府在林业政策方面并未进行有效持续的制定与完善,这给我国林业经济发展带来了阻碍。同时,资金的不到位,分配的不均匀,也给我国林业经济发展带来了很大的问题。

1.3林业经济发展模式不合理

林业经济在发展的过程中,采取的仍旧是以环境和自然资源为代价的粗放型经济发展模式,这种传统的模式对于我国林业经济发展来说可能有短期的效果,但从长期来看,并未能产生长久的效益,甚至对我国经济发展产生了反作用。

2林业经济管理措施

针对上述问题,提出从解决林业经济发展过程中的内部关系、加强林业政策的引导、改善经济发展模式和发展林业科技经济等方面,加强林业经济管理。

2.1解决林业经济发展中内部关系的.措施

林业经济发展与林业资源之间通常是相互制约和相互影响的关系,因此需要对二者间的关系进行科学的分析,结合科学的数据分析得到最有效的协调途径,提出合理化改善建议,将是我国林业经济发展最有效的方式。

2.2解决林业政策对林业经济发展影响的措施

通常林业政策能够指导林业经济的发展,所以政府在制定相关的林业政策时,需要对整体的林业发展情况和林业资源进行全面的分析。政策本就是帮助人们协调林业经济发展的,因此需要结合实际情况来全面考虑。例如,在管理方面,制定科学有效的管理制度与体系;在资金方面,进行合理的分配。无论政策还是资金都适度向林业经济管理方面倾斜,才是从根本上解决问题的措施。

2.3解决林业经济发展模式不合理的措施

在林业经济发展的过程中,要改变传统的粗放型经济发展模式,实现林业的可持续发展。加强林业的科技研究工作,改变林业的体制结构,优化林业的经济结构,加强对林业资源的保护,将科学的发展模式融入到林业经济发展实践中,以市场需要为导向,推广新型的林业经济发展模式,推动产业重组。

2.4发展林业科技经济

林业经济的发展需要依靠现代化科学技术。依靠科技不仅能够促进经济的发展,而且能够保护我国林业资源。重视林业研究,不论是基础性的还是应用性的,并要注重培养专业的人才来引领我国林业的发展,真正从整体上改善我国林业经济管理现状,带动我国经济的发展。科学技术是第一生产力,也是进行林业改革的关键,依靠科技发展林业经济,才能逐渐步入正轨,找到正确的发展方法和途径。

3结语

本文分析了林业经济管理存在的问题及解决对策,分析发现依靠科技是我国林业经济发展的关键。而且林业经济发展与林业资源有着密不可分的关系,需要协调好林业资源与林业经济发展之间的关系,并从整体上把握林业的发展历程,做好政策的指导,给予足够的资金支持,从而使我国林业经济发展真正找到出路。

篇11:论文:高职导游人才培养的问题及对策

及对策

王琼

摘要:我国职业导游普遍存在学历不高,职业素质参差不齐,没有经过正规培训等问题。从高职旅游人才培养方案、教学方法及师资队伍建设等方面探讨高职导游人才培养中存在的问题,并提出相应的对策。

关键词:导游;培养;问题;对策

作者简介:王琼(1969-),女,重庆丰都人,重庆工贸职业技术学院副教授,研究方向为旅游教育。

中图分类号:G715

文献标识码:A

文章编号:1001-751802-0078-03

国务院在颁布了《关于加快发展旅游业的意见》,提出“把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业。”然而据统计.全国执业导游总人数达47.46万人.普遍存在学历不高.职业素质参差不齐,没有经过正规培训等问题.大部分的导游对自己的职业没有明确的理解和定位.导游队伍的整体素质不能适应旅游业发展需要.与建设世界旅游强国的要求不相适应。那么,该如何培养一支高素质的导游队伍呢?这是高职导游专业必须面对的课题。

一、当前离职导游人才培养存在的主要问题

旅游院校是培养高素质导游人才的阵地.但导游人才的教育现状并不令人乐观,如果这些问题得不到很好的解决.将严重影响和制约高职导游专业的进一步提升。

(一)人才培养方案不完善

人才培养方案是人才培养目标和培养规格的具体化、实践化形式.是专业培养目标和规格的中心环节,因此,高校人才培养方案必须与社会经济、科技发展的需要相适应。导游专业是一个综合性很强的新兴专业.目前大多数高职院校处于摸索时期,人才培养方案还不完善.由此出现一系列问题:

1.培养目标模糊。高职导游人才培养的目标是:造就高素质的实用型导游人才。这不仅是旅游企业用人的原则和标准.也是高职旅游院校适应市场竞争的要求。导游工作的特点是事务繁杂、责任重大,因此社会需要的是思想素质、道德素质、知识素质、技能素质、心理素质和身体素质都过硬的优秀导游人才。而现实是我们总是在不自觉的培养精通旅游管理知识的“全才”,由于培养目标模糊.导致导游人才的培养与行业发展需求脱节的状况.不能满足企业的用工要求。

2.课程体系有待优化。科学完善的课程体系是达到实用型、技能型导游人才培养目标的基础。经调查发现,现行的课程体系与实用型、技能型导游人才要求相差甚远。其主要表现在:课程开设针对性不强,特色不鲜明:课程体系不科学性,课程先后的逻辑性不强,课程之间内在联系性差:实践性课程薄弱。

(二)重理论教学,轻实践教学

强调培养“知识”型而非“技能”型导游人才的教学观念,必然导致教学内容广而深、知识陈旧、不适用等现象。由于忽视了对学生导游综合能力的培养,使培养的学生虽有一定专业知识,但灵活解决实际问题的能力缺乏,即使修够学分顺利毕业,学生在择业时还是茫然,不知自己能做什么,该选择什么样的岗位就业,能否胜任这个岗位。

(三)教学方法落伍

落后的“填鸭式”教学方法,依然是不少高职院校导游专业老师常用的教学方法。这种“教师中心型”教学模式.完全不考虑学生学到了多少,教师上课只管依照一本老教案滔滔不绝的讲,学生到期末只要依照老师勾划的重点背背书,即可通过考试,一周后学生就把学到的知识忘掉过半。如此落伍的教学方法,既不能培养学生灵活运用导游知识和技能的能力.也不能锻炼学生独立思考问题和解决问题的能力.这大概也是近年来一些高校导游专业毕业生不受旅游企业欢迎的原因吧。为何现代化教学手段不愿使用?我想主要有两方面的原因:一是教师继续学习的动力不足,不愿尝试新的教学手段:二是缺乏导游实践教学的配套设施。在信息技术高度发达的今天,不采用多媒体辅助教学,仅仅借助一支粉笔一张嘴就可周游世界的想法是行不通的.也不可能培养出高质量的导游人才。

(四)师资力量薄弱

由于我国高职旅游教育起步较晚.不少教师是从历史、地理、政治、中文等专业“转行”担任导游专业课教师,即使有科班毕业的新老师加入,也多是从院校到院校,缺乏旅游服务的实践经验,想引进企业能人担任专业教师,又受到用工机制的制约,师资力量薄弱的现状难以改观.

二、培养高素质导游人才队伍的对策

(一)优化人才培养方案

1.准确定位培养目标『2l。随着我国人民生活水平的提高,导游的需求量会越来越大,但竞争也会越来越激烈,用人单位选拔人才的标准也将更高,我们高职旅游一定要明确自己的人才定位.不能按照培养“全才”和“通才”的模式来培养学生.要按照“专才”的模式培养才能适应市场需求。高职导游人才的市场定位是:适应旅游管理、服务第一线需要的高素质技能型导游专门人才。

2.优化课程体系。导游课程体系的建设是一个长期的、不断完善的过程,首先应该以了解导游市场的需求为前提.明确高职学生未来的职业岗位群.培养学生具备职业岗位所要求的职业能力。随着国际国内旅游业的发展,导游服务已经发展成为集向导、导游服务和生活照料于一身的综合服务,根据导游服务的岗位要求,导游职业能力包括三个方面:

专业能力:表达能力(含导游讲解能力和导游词编写能力):导游规范服务能力;把握游客心理的能力:促销能力:服务和安全意识。

方法能力:树立终身学习观念;主动学习专业知识能力:通过刊物或网络获取信息的能力:创造性应用导游知识的能力

交往能力:个人修养:职业道德;沟通能力;合作能力;自控能力;应变能力。

课程体系中既要充分体现导游职业能力培养特点的系列课程.又要处理好基础课与专业课、课堂教学与课外实训之间的关系。在课程体系中要注意的问题:(1)整合课程突出特色。例如:已经开设旅游资源学.就不必再开旅游地理,避免重复开课,如果有学生地理基础太差,可以选修中外旅游地理:如果开设了饭店管理,就不要再开餐饮服务和客房服务.因为导游专业的学生,只需要对饭店作一定的了解就够了;(2)课程先后逻辑性强。例如:《旅游概论》一定要在第一学期开,让学生在入学之初就对旅游业有一个全面的了解:语言能力的训练,一般先开《普通话训练》,再开《导游词编写》,最后开《模拟导游》,这样的顺序符合能力训练由易到难的规律;(3)专业课程实训配套。重视实践教学是职业教育的重要特征,学生在实践中获得的知识和经验是从课堂教学中无法获取的,因此,在课程体系中安排与专业课相关的实训课程,可以实现理论与实际相结合,解决学生学习能力强,动手能力较差的问题。例如:模拟导游与导游实训配套,旅行社经营管理与旅行社实训配套,具体时间可以根据实际情况设定;(4)设置导游证考试课程。学校应鼓励学生踊跃报名参加全国导游资格考试,力争在大学期间考取导游证,为今后就业打下良好的基础。在课程设置上.尽可能开设导游证考试课程,并组织培训。如我院导游专业在第三期开设了导游基础知识、导游业务、政策法规与职业道德、现场导游四门导游资格证考试课程,集中培训学生,帮助学生提高“通过率”。

(二)改革教学方法

在导游人才培养模式上,我们应从“教师中心”.转向“学生中心”的教学模式,全方位培养学生的综合素质。

1.案例教学法。教师应利用各种手段,广泛搜集真实的导游服务案例,根据教学目的和教学内容的要求,经过精心策划引导学生分析典型案例。通常的做法是让学生自己判断是非,或由他们自己提出问题并找出解决问题的途径和手段.从而加深学生对导游职业的了解和认识。例如在讲到导游漏接游客时,强调导游责任心要强,否则会给客人和旅行社造成重大损失.真实案例以及处理方案均摆到课堂上,让学生细细体会。案例教学法在运用中要求教师必须是双师型或具备双师素质,有丰富的实践经验:要求案例的选择要典型而真实:要求正反面案例相结合。

2.CAl教学法。CAI是计算机应用于教学的一种形式,通过计算机、投影仪、影碟机、音箱等先进视听设备把教学内容制作成课件或光盘,展示给学生的一种方法。采用此方法教学的特点是:通过图、文、声并茂的信息表达方式,化静为动,寓教于乐,实现了理性认识和感性认识的有机结合,使空洞的风景名胜直观地呈现于学生面前,仿佛身临其境一般,让课堂教学充满吸引力。此外,CAI用于导游专业课教学在提高导游技能方面有很强的.实效性。教师在对学生进行模拟导游训练时,事先制作好课件,将需要讲解的景点画面按一定的顺序呈现.学生根据景点画面组织语言进行讲解。采用这种方式训练不仅增强了现场感,还提高了学生的应变能力。

3.情景教学法。这是一种刻意营造的情境或在特别安排的环境中学习导游职业所需的知识和技能的方法。一般采用两种方式:一是课堂模拟,教师结合所讲内容,运用多媒体教学手段,放映一段导游录像(任课教师录制或旅游风光片),让学生讨论导游的讲解特点,运用了哪些讲解技巧,然后让学生模拟录像进行讲解练习。为了增强现场感,我们给学生编组,让各小组成员选择导游、全陪及游客角色,每组表演完后,由其它小组点评。经过相互学习不断演练.不但强化了导游知识,还可以提高导游技能。二是实地模拟,例如重庆著名的景点有大足石刻、长江三峡、乌江画廊等,我们一般会选择大足石刻、歌乐山、天生三~等地进行实地观摩和训练。情景教学法让学生置身真实的景区,景点导游是最佳的模拟对象.在这样的环境中讲解让学生记忆深刻。

(三)强化实训教学

实践教学是培养学生导游服务能力的基本手段,因此,在教学安排上,不仅需要保证实训时间,更要强调实训质量。实训教学分为校内实训和校外实训.校内实训主要依靠校内导游实训设施,将每学期的技能要求分阶段的进行,通过课堂学习和课后训练与竞赛,循序渐进提高学生基本素质。校外实训需要学校广泛建立校企合作,在旅游景点、旅行社

建立实训基地。为了保证校外实训质量,要求学生提前做好准备工作,例如,景点解说词、幽默笑话、歌曲、传说故事等,到实训基地后要拜师,实地观摩师傅在旅游接待各环节的服务方法,直到可以独立上岗工作。实训结束后,每个学生必须完成实训报告.教师根据

企业的评价和提交的报告给出实训成绩。此外.在不影响正常教学秩序的前提下,教师不仅要加强与旅游企业的联系,争取上岗机会,还要鼓励学生利用节假日到旅行社或景区寻找工作机会,对学生的校外实训实行严格的安全管理,结束后附旅行社评语,归入学生专业实践档案。

如果说导游词讲解是职业导游必备的“硬技能”,那么沟通能力、合作能力、协调能力、分析能力则是旅行社用人时看重的“软技能”.它需要更长的时间、更多的训练来培养。除了校内外实训外,还应采取多种形式的实践活动,如承担班级、社团、学院、企业的各类活动,担当志愿者、公益导游等,既增长了阅历,又锻炼了能力。

(四)建立“双师型”教师队伍

“双师型”的教师队伍的建立.是高质量导游人才培养的重要保障。针对绝大多数师资缺少旅游实践经验的现状.陆续安排教师到旅游企业工作.这样既可以积累实践经验.还可以丰富教学内容:重视交流和学习的机会,选派教师参加旅游学术会议或到知名旅游院校学习.了解旅游业发展的最新动态,汲取办学经验:聘请一些业务技能娴熟、实际经验丰富的行业专家,担任兼职教师或客座教授:招聘旅游行业的能人加入教师队伍:邀请业界专家讲学等等。总之,旅游院校的师资力量与旅游行业的专家相结合可以取长补短.是培养高质量导游人才的有效手段.

三、结束语

我国旅游业将在建成世界一流旅游强国,高职院校有义务肩负起培养人才的使命。通过对高职院校导游人才培养存在的问题进行深入的分析,我们才能客观的面对现实,寻找解决问题的方案,才能培养出适应旅游市场需要的导游人才,真正实现无缝对接上岗。

注释:

①国务院关于加快发展旅游业的意见.国发()41号.

②20全国检查导游员情况通报[EB/OL].新华网2009-3-18.

参考文献:

[l]卢雅红、陈启元.本科人才培养方案的建构[EB/OL],百度文库,

[2]陈肖静.关于高等旅游教育改革的思考[J],扬州大学学报(高教研究版),(4).

[3]王培英,试论我国高校导游人才培养存在的问题及其对策[J].北京城市学院学报,(1).

[4]王蓓芳,论职校导游专业学生职业能力的培养[EB/OL].搜狐博客,江南古镇.-7-3.

篇12:浅析高职院校市场营销专业人才培养存在的问题和对策管理论文

随着我国市场经济的不断健全和发展,社会对市场营销人才的需求已位列全国人才市场需求前三名。随着人才培养规模的扩大,从营销毕业生的就业情形来看,就业形势不容乐观,为适应市场需求,高职院校开设了市场营销这个热门专业。总结其原因,除了学校的扩招使毕业生数量不断增加之外,更重要的原因是目前大部分高职院校的市场营销专业毕业生的能力和素质不能很好地满足企业和社会的需要,因此分析市场营销专业人才培养存在的问题及原因已成为高职院校市场营销人才培养模式改革和创新的关键,也是进一步提高市场营销专业毕业生就业率的关键。

篇13:浅析高职院校市场营销专业人才培养存在的问题和对策管理论文

目前大部分高职院校在对市场营销专业人才培养方案的制定上,都是照搬那些成功院校的培养模式,缺乏自己院校的专业特色,即使有也只是停留在文件上,没有具体落实。

1.1 市场营销课程内容体系相对滞后

高职院校都实行教学计划制度,每学期的课本都是提前预定好的,大部分都是几年前的课程版本,但是随着社会经济的发展,其相关内容就无法跟上时代的要求,很多新颖的内容,学生无法在课本上看到,只能靠老师在课堂上予以补充和完善,无法呈现系统、全面的介绍。

1.2 教学过程中“重理论、轻实践”不适应社会需求

随着经济的不断发展和市场竞争的日益激烈,企业对营销人才的选拨有了更高的标准,高学历已不再是衡量人才的主要标准,企业比以往更看重人才的综合素质和实践能力。但在目前的院校中依然是偏重理论教学,学生缺乏足够的实践技能培训,其实际操作能力比较弱。

1.3 缺乏具有实践经验的.教师

当前我国高校与外界企业缺乏一定的沟通和交流,不太了解企业营销管理的现状及具体运作中存在的重点问题,市场营销专业的教师普遍缺乏营销实战经验,其所掌握的理论知识也不能与企业营销实践进行有效对接;没有充分的时间和精力投入到实践教学中,由于教学、科研等工作占据了绝大部分时间;有些教师虽具有实践经验,但也只是在企业兼职过,所学得的内容都不够全面、专业。因此,一定程度上影响了实践教学效果,从事实践教学的大部分都是职称不高或实践经验不足的教师。

1.4 课程设置上不够科学合理

高职教育的定位是“走产学结合的发展道路,以培养生产、建设、管理、服务第一线需要的高技能人才。”这种定位,对全面职业素质和综合职业能力的要求高于本科院校,更强调毕业生的实际工作能力和技能,很多高职院校在市场营销专业课程的设置上照搬或压缩本科院校的课程体系,缺乏一些信息化的课程,影响了对学生创新能力的培养。课程内容的更新落后于时代的发展,现在企业对营销人才的衡量更看重其实践能力,沟通能力和团队合作能力等综合素质,目前高职院校在这些方面的课程内容上比较欠缺,甚至是空白,严重忽略了对市场营销专业学生职业素质、团队协调能力等方面的培养。

1.5 教学方法、手段比较单调

教学方法和手段上主要仍延续传统的课堂讲授方式,另外还借助于多媒体设备,但是有更多的先进教学工具没有充分运用到实际教学过程中去。在具体教学过程中,主要还是教师讲授-学生听讲或是案例教学,情景模拟等常用的形式,没有及时进行教学方法的更新,无法使学生充分参与进来,不能更好地调动学生的积极性,教学效果往往不是很理想。

1.6 实习实训基地利用率低,实习单位落实比较困难

市场营销专业的实践教学需要校内有配套完备的实习实训基地,但是现阶段一些高职院校投入经费明显不足,现有的实训基地更多是为了应付上级的评估或检查,也有一些院校实习实训基地是一个大教室放置几十台电脑,而且大部分时间是闲置的,根本无法起到真正让学生利用的作用。

实习基地是弥补课堂实践教学和校内实践教学不足的重要实践教学载体,对培养学生综合能力有很重要的作用。但是目前许多企业不景气,考虑到成本因素,拒绝接受学生实习,实习单位落实困难,或者说把接收学生实习当成一种任务,不让学生接触重要部门及其有关的经营管理事务,以防泄露商业秘密。因此一些学生在实习过程中成了特定业务环节的临时打工者,不能够深入了解实习单位的实际运作情况,导致实习无法发挥其应有的作用。

篇14:浅析高职院校市场营销专业人才培养存在的问题和对策管理论文

2.1 建立科学系统的市场营销课程体系

市场营销课程体系应包含市场营销实践能力的三个方面:专业能力、社会能力和技巧能力。所以课程应结合企业对营销专业人才的需求特点,来提高学生的营销实践能力。在市场营销专业的课程设置上应紧随经济发展的步伐,增加一些应用性强的课程。

2.2 学校政策上予以支持

学校政策的支持应加大对营销专业实践教学的经费投入。对于市场营销专业来说,可通过建立多个校内营销模拟实验室,教师经常组织学生进行营销模拟实验,提高实践教学在整个教学过程中的比例,给学生充足的实训机会,有利于培养学生们的实践能力。

2.3 提高教师的实践教学能力

要提高学生的实践能力,首先要提高任课教师的实践水平。可以选派一些理论扎实、业务水平高的教学骨干到企事业单位任职,具体从事经济管理活动。或者从企事业单位聘任既有丰富的实践经验,又有深厚的理论积淀的优秀管理人员来充实教师队伍。所以要改进人

才质量评价体系,既要注重教师的学历、职称,又要重视教师的实践能力。

2.4 加强校企合作,充分发挥校外实习基地的作用

对市场营销人才各方面能力的培养需要企业的支持,同时学校也可以为企业提供相应的智力支持,帮助企业提高决策实施效果,这是一种双赢。对于企业而言,可利用学校师生的专业知识,解决企业经营管理中的实际问题,节省了费用;对于学生而言,实习工作更具有针对性,避免了形式主义;对于学校而言,评价学生实习效果的标准会更客观。

2.5 运用多种现代化的教学方法,提高教学水平

高职教育教学方法要突出对学生职业能力和实践技能的培养,坚持理论教学为职业技能训练服务的原则,构建强化职业技能训练,重点培养和提高学生今后走上工作岗位所需要的专业技能和综合素质的实践型教学方法。教师可采用多媒体教学、演示教学、情景教学、实验室教学、图式教学、微机训练、讨论训练、课后作业、通过角色扮演、现场演示、情景模拟等手段,营造出真实的工作场景进行实训,让学生成为学习的主体,在真实的环境中动眼、动口、动手、动脑,在“做”中自主地学习,使学生能够对将来的职业生活有一个感性的认知和理解。

篇15:东莞物流发展存在的主要问题及其对策研究

关于东莞物流发展存在的主要问题及其对策研究

摘要:近几年来,东莞市物流业得到长足发展,正在逐步明向专业化领域经营发展,但是依然存在着一些问题。论文研究的目的是找出这些问题并提出相应的对策,论文主要采用文献资料法、调查研究法、访谈法等方式,得出东莞市物流业存在的问题主要有三方面:民营企业为主,企业规模偏小;以传统服务为主,物流功能简单;物流市场混乱,物流管理水平低。针对这些问题,论文提出了相应的发展对策:深化认识,加强物流基地建设;政策扶持,发展第三方物流市场;加强监管,营造规范市场秩序。

关键词:东莞 物流基地 物流市场

近几年来,东莞市物流业得到长足发展,物流总量不断扩大。经过多年的发展,东莞物流行业不断积累经验,逐步明确发展和服务定位,向专业化领域经营发展,慢慢形成了独具特色的优势,成为具有相对成熟的管理系统的物流领跑者。

一、东莞市现代物流业的发展现状

东莞市地理位置优越,具有非常完善的基础设施,东莞火车站是广九铁路、广深准高速铁路、广梅汕铁路与京九铁路的交汇点,拥有国家一类口岸虎门港,北有广州,南有深圳两个国际机场,皆有高速公路直达,这为物流交通提供了方便。

近来年东莞经济实力保持快速增长,产业规模巨大,以加工制造业为产业基础的东莞,有“世界工厂”之称,物流服务需求旺盛。有资料显示,每天从东莞出境的货柜车就有7000多辆。

总体来讲,东莞物流产业有相当稳定的基础:内部需求旺盛、地理位置优越、基础设施完善以及政策支持等,这些都极大地促进了东莞物流业的发展。

二、东莞物流业发展存在的问题

虽然东莞物流业发展迅速,但是相对莞经济的发展速度来说却相对滞后,而且与物流相对成熟的广州、深圳等地相比,也存在着较大的差距。总体来说,东莞物流业存在的主要问题有以下几个方面:

1、民营企业为主 企业规模偏小

虽然近年来东莞市物流企业数量大幅度增长,但其中多以本地民营物流企业为主,且企业规模总体偏小。据统计,目前东莞市注册资本在千万元以上的物流企业只有为数不多的十家左右而已。东莞市的物流企业有很大一部分广州、深圳等地的大型物流企业设立的办事处或分支机构。东莞本地的物流企业思想仍旧停留在“重生产、轻流通”的观念上,缺乏做大做强的决心,不注重扩大投资,保守而驻足不前。当地民营物流企业的平均职工数、平均职工工资等远远落后后广州、深圳等地的物流企业。

2、以传统服务为主,物流功能简单

虽然近年来东莞市的物流企业服务品种正在大量增加,但服务内容却依旧是传统服务业的水平,主要以运输、仓储、搬运等服务档次和水平较低的服务业为主,没有发展新的物流增值服务。这种现象导致东莞物流业只能接零散生意,无法提供高层次的物流服务。另外,很多企业不注重技术改造和设备更新,无法跟上时代发展对于现代物流技术的要求。同时,很多企业自行提供运输等服务,也从另一方面阻碍了东莞服务业整体规模的形成,导致发展缓慢。

3、物流市场混乱 物流管理水平低

目前,东莞物流管理市场存在三类物流企业:国外大型物流企业、东莞本土的物流企业以及贷代企业。东莞本土的物流企业数量众多,加上贷代企业,数量多,管理难度大,又没有相对配套完善的管理政策,导致各类公司之间恶性竞争严重,人员流动频繁,物流市场混乱无序。从物流企业自身来说,大多数物流企业都没有明确的公司规章制度和服务规范等,企业管理水平低,经营管理粗放,无法提供正规、规范而有效的物流服务,以致运作效率低,速度不高,成本上升,从而造成物流管理成本的加大和物流环节上的浪费。

三、东莞市物流业发展对策

针对目前东莞市物流业存在的问题,具体有以下几方面的发展对策:

1、深化认识 加强物流基地建设

政府有关部门应加大宣传力度,推广现代物流技术和知识,增强工商企业采购现代物流服务和物流企业应用现代物流技术的意识。政府部门要适时适当引导物流企业进行技术改造,大力发展现代化的物流技术服务,应用新技术,提升物流服务水平和管理效率。同时,要大力加强物流基地的建设,物流基地对东莞市的经济发展和长远规划都有着不可替代的重要作用,政府应带动物流企业充分发挥东莞虎门满仓、常平大京九物流和松山湖三大物流园区的.优势,加大开发建设,加速东莞经济发展。

2、政策扶持 发展第三方物流市场

目前,东莞市已经出台了针对物流市场的《东莞市现代物流业“十五”规划》,成为指导东莞市现代物流业发展的方向性文件,同时,各级政府部门在加快现代物流发展过程中,还要遵从市场规律,由市场需求决定产业发展方向,不能过分干预。针对东莞市巨大的物流需求,可以鼓励工商企业将“自营物流”分离出来,转而投向第三方市场,依靠专业的物流企业承担物流运输,提供完善的物流及配套服务。

3、加强监管,营造规范市场秩序

由于物流业的发展时间很短,但是物流业涉及的部门却非常多,这就造成了政府对于物流企业的监管不到位,再加上物流企业质量的参差不齐,导致物流市场混乱,违法违规经营、不正当竞争现象时有发生。这些不正当经营行为包括恶意压价、逃税漏税、严重超载等,这些企业牺牲公共利益,破坏物流企业的正常运营,对东莞物流业的整体环境造成了恶劣影响,阻碍了物流企业的进一步发展。

因此,各级有关部门应做好物流企业的监督工作,加大执法力度,制定相应的惩罚,积极引导东莞物流企业守法诚信经营,重视企业自身的信用,在行业内构建诚信体系,营造规范有序的市场环境。

总之,在市场经济条件下,现代物流企业已经成为必然的发展方向和趋势,东莞有着独特而丰富的物流资源,具备物流发展所需要的优越的地理位置、发达的交通条件、完善的物流配套设施以及发达的经济基础,相信只要克服当前东莞物流业发展存在的问题,依靠政府政策的支持,只要抓住机遇、努力进取,主动更新物流技术,提升物流服务水平,提高物流服务效率,就能为打进推进东莞市的经济发展做出应有的贡献。

篇16:当前我区旱田化学除草存在的问题及对策

当前我区旱田化学除草存在的问题及对策

自20世纪60年代,化学封闭除草剂引入我省以来,除草剂品种日益增多,使用面积进一步增加,特别是近几年来.随着农村劳动力的大量转移和人们科技意识的不断增强,化学除草得到了更加迅猛的`发展.简单介绍一下我区旱田除草剂存在的问题和对策.

作 者:王春 刘宇东 孙艳  作者单位:王春,孙艳(呼兰区农业技术推广中心,黑龙江,哈尔滨,150025)

刘宇东(呼兰区白奎镇农业技术综合服务中心,黑龙江,哈尔滨,150025)

刊 名:黑龙江科技信息 英文刊名:HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期):2009 “”(4) 分类号:S4 关键词:旱田   除草剂   问题   对策  

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