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高速公路桥梁施工质量管理及控制论文

时间:2023-01-20 08:14:09 其他范文 收藏本文 下载本文

以下是小编帮大家整理的高速公路桥梁施工质量管理及控制论文,本文共15篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

高速公路桥梁施工质量管理及控制论文

篇1:高速公路桥梁施工质量管理及控制论文

摘要:桥梁施工工程在高速公路建设中占有十分重要的比重,其质量直接影响着高速公路交通安全和社会广大人民群众的安危,因此,在高速公路桥梁施工中质量管理和控制显得尤为重要。文章以分析影响高速公路桥梁施工中质量的因素为出发点,探析了在高速桥梁施工中质量管理存在的问题,并针对问题提出相应的解决措施。

关键词:高速公路;桥梁施工;质量管理;质量控制;公路建设;交通安全

随着我国经济的快速发展,交通运输业也得到了快速发展,桥梁施工在高速公路建设中占有十分重要的地位,也是促进交通运输行业的基础设施,同时还会直接影响国家的经济发展。因此,要十分重视高速公路桥梁施工中的质量管理与控制,进而提高桥梁工程的质量,使交通运输得到安全有效的保障,提高高速公路服务水平。因受到诸多因素的影响,目前高速公路桥梁施工中的质量管理仍然存在着一些问题,笔者结合自己的实践工作经验进行了相关研究。

1影响高速公路桥梁施工中质量的因素

1.1在施工过程中存在着一定的误差

众所周知,我国的大部分一线高速公路桥梁施工人员的学历都相对较低,没有受过相关专业的培训,专业知识和专业技能都十分欠缺,综合素质也相对较低,进而导致其在施工过程中存在很大的随意性,没有严格遵守施工规范,最终导致在施工过程中存在着很多问题,如细部结构尺寸偏差、混凝土结构的永久性能差、强度也相对很低等。

1.2忽略了隐蔽的工程

在对高速公路桥梁施工工程的评估、检查以及验收时,常常会出现一些问题,即只重视表面的质量而忽视了对一些隐蔽工程质量的评估、检验等工作,这将会导致在施工过程中的一些安全问题出现。在此过程中,一个小问题都可能会给桥梁的安全和质量带来很大的影响。常见的隐蔽工程主要包括焊接的接头质量问题、箍筋弯度问题、搭接绑扎问题等。

篇2:高速公路桥梁施工质量管理及控制论文

3.1对施工工程加大监管力度

在高速公路桥梁施工中,业主单位应该对施工过程中的监理人员的业务能力、专业技能、质量控制标准、监督方案的执行情况等进行严格的考核。此外,业主单位应该对监理人员进行定期的专业知识能力和技能培训,进而提高监理人员对现场安全处理意识,以严格的职业准则来规范监理人员,使监理人员将所学知识与根据自身的实践经验有效地运用在现场监理管理中,进而加大对桥梁施工的监管力度,提高桥梁施工的质量。同时,应该对监理人员进行一定的考勤评价,从自己做起,进而带动全体工人的积极性与主动参与的热情,进而促进高速公路桥梁施工的效率和质量,最终实现项目的目标。

3.2有效预防桥梁的裂缝问题

在高速公路桥梁施工中,施工人员要想有效的控制和预防桥梁的裂缝问题,可以从以下两个方面来加强:一方面是在高速公路桥梁施工中应该严格控制混凝土的入摸温度,使之能够在合理的温差范围内,避免由于温差太大产生的膨胀现象;另一方面是对混凝土采用浇筑分层的方式进行浇筑,并对其采用一定的'维护措施。如:在高速桥梁施工中,施工人员可以对完工的混凝土上铺一层薄薄的塑料膜,进而避免桥梁因温差产生的裂缝现象;在进行混凝土浇筑过程中,尽量保证振捣充分,进而提升其密度,并对桥梁的维护提出具体有效的措施。

3.3重视引入高水平的质量管理人才

高速公路由于速度比较快,需要尽可能的避免交通安全问题,但是由于高速公路桥梁的混凝土结构非常复杂,通常会涉及到很多因素,对其进行维修和养护的工程也是十分的困难,由于这些特点对高速公路桥梁的质量管理工作中提出了很高的要求。简而言之,对高速公路和桥梁的质量管理应该由每一位质量监督管理工作者来完成,管理工作者的素质、专业知识和专业技能对提升质量管理工作有着很大的帮助。因此,在高速公路桥梁施工中为加强其质量管理,施工单位应该重视对高水平的质量管理人才的引进,并加大对有关部门培养人才的资金投入,制定有效的奖惩制度,进而调动质量管理工作者的积极性和主动性。同时,施工单位还应该对有关质量管理部门的工作人员举办定期的专业职能、专业知识和综合能力培训,确保有关工作者在工作中以高效的、专业的态度完成质量管理工作,进而提高高速公路桥梁的实用性。

3.4对桥梁施工工程进行及时的检查

在高速公路桥梁施工中,监理人员每天都应该对其负责的区域进行检查,及时发现存在的安全隐患,对违反规章制度的工作进行记录,并及时有效地对其处理。同时,要求制定定期的安全大检查制度,让工程师、安全员等参加工作,记录在检查过程中发现的任何问题,并对存在安全隐患问题发出通知单,将责任落实到人并责令限期改正,最终对其跟进复查。对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制涉及到的知识面十分广泛,因此,也需要质量监理人员不断地学习知识,丰富经验,增强与人沟通的能力,处理好与施工人员的关系,进而共同配合完成高速公路桥梁施工中的质量监管工作。总之,桥梁施工是高速公路建设中的基本组成部分,也将直接影响交通运输的安全,因此,要求有关施工人员重视对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制,及时发现施工中存在的质量管理问题,并积极地采取有效的解决措施,进而提高高速公路桥梁施工中的质量管理及控制的水平。

参考文献:

[1]李春林.浅析高速公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].江西建材,,(21).

[2]熊纯.探讨高速公路桥梁施工中的质量监理措施[J].黑龙江交通科技,2014,(1).

[3]任小军,颜甬.高速公路桥梁施工常见的质量问题与控制措施[J].黑龙江交通科技,2014,(12).

[4]黄秋荣,马琼丽.公路桥梁施工中的质量管理及控制对策分析[J].交通建设与管理,2014,(24).

篇3:高速公路桥梁施工质量管理及控制论文

2.1缺乏主动预控质量管理意识

在高速公路施工单位中有大部分单位太重视上级单位的监督管理,而自己作为施工的主体没有具体的、科学的、合理的、具有针对性的质量管理机制。如:在高速公路桥梁施工中混凝土的耐久性、沉降观测、隐蔽工程的验收和检查等工作都是质量管理范畴,施工单位应该对其制定出有针对性的监督管理控制机制。

2.2高速公路桥梁出现裂缝问题

众所周知,将桥梁与高速公路连接是高速公路建设过程中的最后环节,此时需要非常精湛的连接技术和操作技能,在此过程中如果稍有差错,就可能导致桥梁在运输的过程中出现安全隐患,这样不仅直接影响着交通的正常运输,还会给交通安全带来一定的威胁。同时,如果在高速公路桥梁施工过程中不能够有效保障施工质量问题,有可能会导致桥梁出现裂缝的问题,甚至会出现桥梁倒塌的现象。在高速公路桥梁施工中,导致桥梁裂缝问题的原因非常多,首先就是结构对温度的适应能力。在施工过程中,常会出现水泥与水产生水化热的化学现象,并聚集在混凝土结构的内部,这些热量被束缚在当中很难被释放出来,进而使得混凝土结构内部的温度在较短的时间内快速上升,但在拆掉摸之后温度又急剧下降,这样会产生由于温差导致的膨胀现象。此外,由于在施工过程中对混凝土的震动不够,这也容易造成桥梁裂缝。

2.3施工人员的技术水平较低

高速公里桥梁施工中普遍存在的一个问题就是一生产线的施工人员专业技能和技术水平相对较低,其严重影响着施工的质量管理,在施工中缺乏高水平的施工技术人员主要表现以下三个方面:一是部分施工人员缺乏理论的知识水平,且不愿意主动按照标准的图纸进行施工,也不愿意听从现场技术人员的指挥;二是少部分施工人员由于受到艰难、苛刻的工作环境的影响,进而产生了不愿吃苦、不愿受累的消极心理现象;三是还有部分施工人员存在眼高手低的心理,不重视施工技术的要求,对质量的提升产生不好的影响。

篇4:公路桥梁施工质量管理及控制论文

摘要:

在建筑工程中,公路桥梁是重要的组成部分,而且其实际的施工质量对于工程项目整体形象与机车工作人员的人身安全具有直接的影响。因此,本文将某公路桥梁的施工工程作为具体实例,对公路桥梁施工当中存在的质量问题进行了分析,并提出了相应的质量管理和控制的方法,旨在更好地为同类工程施工提供有价值的理论依据。

关键词:

篇5:公路桥梁施工质量管理及控制论文

在社会经济快速发展的同时,交通运输行业也加快了发展步伐。其中,公路桥梁是经济建设中十分重要的基础设施,同时也是公路交通运输行业中必不可少的部分,而且对于商品经济流通与发展都具有一定的影响。所以,在公路桥梁工程的施工当中,一定要重视质量管理和控制工作,并且熟练地掌握质量控制的方法,确保实际的施工质量满足要求,提高公路桥梁工程的服务水平。

一、工程概况

该国道施工主要采用的就是连续性的现浇箱梁结构,具有四个跨度,第一与第四跨度的长度在22m左右,中间的跨长约为35m,是双向四车道公路。其中,所设计的车辆速度应在110km/h~120km/h,在桥头有高度大概是10m的填土,而桥背的填土压实程度超过98%。此工程所使用的碎石土与砂土都具有良好透水性能,并且板体的性能理想,压缩性能较低,压实的概率比较大,而且加筋处理所使用的是土工合成的现代技术。

二、公路桥梁工程施工中的质量问题分析

(一)施工人员自身技术水平不高

在工程的施工过程中,施工人员自身的技术水平对于施工的质量具有极大的影响,虽然具备科学合理并且内容详细的施工图纸,但是,如果施工人员的技术水平不高,那么也很难保证工程的质量。其中,主要表现在以下几点:第一,施工人员的理论水平不高,并且很难按照标准施工图纸的要求开展施工作业,而且不听从施工现场技术指导监理工作人员的命令与要求,对于施工程序的安排不科学。第二,部分施工人员长期在交通不便利的地方施工,很容易产生怕吃苦受累的不良心理。第三,施工工作人员眼高手低,对施工技术的作用不重视,使其施工的技能不高,进而对施工质量产生不利影响。

(二)施工材料和工艺问题

第一,施工材料问题。在公路桥梁的施工中,部分采购工作人员为了一己私利,同供货商勾结,在进货的时候以次充好,使得施工材料在类型、规格与数量等方面与工程质量的要求不吻合,尤其是水泥的质量,劣质水泥的问题十分严重,进而对施工质量产生严重的影响。第二,施工工艺问题。首先,没有根据合同施工的工艺流程进行施工,而且质量保证措施不合理,对混凝土强度等级的问题不重视,将混凝土长时间地暴露在室外,进而出现潮气。其次,质量检查工作不过关,只重视表面的质量,最终引发多种质量问题。

(三)竣工验收问题

公路桥梁施工项目在竣工以后需要对其进行验收,必须要在竣工验收以及检验环节中过关才能够投入到实际的使用当中。其中,部分验收部门在实际验收的时候,并没有根据国家部门规定的质量标准来验收,而且对于检查出的质量问题并未进行二次验收,导致质量问题明显,对公路桥梁的后期使用产生了严重的影响。

三、公路桥梁施工质量管理与控制

(一)积极引进高水平的管理人才

因为公路的运行速度比较快,尤其是高速公路,应尽可能地避免出现交通中断的现象。同时,桥梁结构构造相对复杂,所以在维修和加固的时候所需时间比较长,而且工艺相对复杂,所以,桥梁质量管理工作的质量需要提高。然而,公路桥梁质量管理工作需要各质量管理工作者共同完成,所以,管理工作者个人的专业素质也同样会影响到公路桥梁的性能。所以,要想提高公路桥梁管理质量,就必须要积极引进高水平的管理人才。与此同时,公路桥梁的相关部门还应该加大引进高技术人才的资金投入,保证其能够充分发挥其管理才能。在此基础上,应重视对管理人员工作技能的培训,提升其专业技术水平,保证管理人员在实际工作的时候能够保质保量地完成公路桥梁的质量管理工作,并且不断提高其实用性能。

(二)注重路基填方的施工工艺

如果填土高度不同,那么所选择的填土方法也不同,但是都必须在施工之前对原来地面进行清理和挖除。如果填土的高度不超过0.8m,可以对路面表层的土翻送30cm,将翻送的土进行压实平整以后再进行土方填筑工作。若填土高度超过0.8m,则需要将路堤路基面整平,而后进行碾压,最后在路面的'上方进行土方的填筑。一般情况下,填方作业可以分为振压区、检测区与平整区,而在实际施工的时候应该根据各部分间流水组织来开展施工作业。首先需要使用平地机按照检测得出的松铺系数将土方摊平,并且把各层的松铺厚度控制在不超过0.3m的范围之内,而路床顶层的最末层压实厚度至少要超过8cm。在施工的过程中需要注意的是:第一,摊平的时候需要保证各层土方保持一定路拱,进而确保路基内部的排水更畅通。第二,各层填土宽度都需要超过路基宽度,并且每侧要至少超出0.5m,同时,需要保证边缘土体压成程度与具体的标准要求相吻合才能够进行碾压。第三,在进行碾压的时候,首次不振动,而后逐渐由弱变强进行慢慢振动。在碾压的时候,各侧轮机都应该重叠0.4m~0.5m,确保碾压的均匀。一定不能有压死或者是漏压的情况,在完成碾压以后需要根据具体的规定来检测碾压的效果。另外,在进行路基填方的时候应分层填筑,同时还应该保证基础部分稳固坚实,才能够对其他程序进行操作。在分层浇筑的过程中,一定要保证路基的下层是压实的才能进行上层的填筑工作。如果路基填方是分段施工,那么就应该根据不同的浇筑方法来选择适当的填筑控制措施。如果纵向临界地段交接的位置没有在统一的时间进行浇筑,就一定要进行放坡处理,在完成相同规格放坡操作以后,需要分层设置台阶。如果两地段同时进行填筑,那么需要保证衔接工作的精确性,使得分层交叠式衔接的两地段所重叠搭界有效的长度超过两米。与此同时,在填土的过程中还需要对含水量进行测量,对填筑不同土质的密度进行检测并详细做出标记,对施工路堤的坡度和尺寸进行合理地控制,确保在完成各层压实工作以后不会存在缺坡的情况,使得路堤始终处于稳定的状态。

(三)严格控制施工材料和机械设备质量

在公路桥梁的施工过程当中,施工材料与机械设备会对实际的施工质量产生极大的影响,所以,保证施工材料和机械设备的质量就能够更好地控制工程施工质量。如果施工材料与机械设备质量同工程施工质量的要求不吻合,就会在实际施工的时候出现诸多的质量问题,而且很难进行补救,最终对施工项目的进度造成不利的影响。由此可见,一定要严格控制施工材料与机械设备的质量。在公路交通运输行业快速发展的过程中,建筑原材料和施工设备的市场也加快了发展的速度,所以,市场中的施工材料和设备种类越来越多,质量不等,所以很容易出现假货或者是次品。因此,在选择原料和设备的时候,一定要进行严格地筛选,同时还应该严格监督施工单位采购工作人员,避免出现偷工减料的行为。如果出现质量问题,应及时检查原因,并对相关的负责人予以处罚。

四、结语

综上所述,在公路桥梁施工工程中,质量管理及控制工作对于工程的施工质量具有重要的影响。目前,我国的建筑行业缺乏质量保证体系,然而,在时代快速发展的背景下,科技不断更新与升级,国家间的交流变得更加频繁,所以需要积极地提高公路桥梁施工工作人员的专业技能,升级各项建筑硬件设施,保证公路桥梁建设项目质量,保证公路桥梁的施工更加经济与美观。本文以某公路桥梁的施工工程为例进行了分析,特别是工程施工过程中质量管理工作存在的问题,并且提出了具有针对性的管理及控制方法,主要的目的就是为了提高公路桥梁施工工程的质量,从多方面多角度来推动公路桥梁施工工程的开展,积极地促进我国交通行业的进一步发展。

参考文献:

[1]黄新斌.试析公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].科技创新与应用,(04):180-180.

[2]蓝春.试析公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].建筑工程技术与设计,(05):432-432.

篇6:高速公路施工质量管理

高速公路的设计标准和工程质量要求较高,必须重视和加强现场施工中的工程质量管理.本文通过健全质保体系强化质量意识,全面实施质量管理的方法和途径,依靠科技进步等方面对整体工程的质量管理进行了论述,以提高公路工程的质量.

作 者:李艳 丰培洁 作者单位:陕西交通职业技术学院,陕西,西安,710018 刊 名:中国新技术新产品 英文刊名:CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年,卷(期):20xx “”(12) 分类号:U4 关键词:高速公路 质量管理 质量控制

篇7:高速公路施工质量管理

摘要:桥梁施工工程在高速公路建设中占有十分重要的比重,其质量直接影响着高速公路交通安全和社会广大人民群众的安危,因此,在高速公路桥梁施工中质量管理和控制显得尤为重要。文章以分析影响高速公路桥梁施工中质量的因素为出发点,探析了在高速桥梁施工中质量管理存在的问题,并针对问题提出相应的解决措施。

关键词:高速公路;桥梁施工;质量管理;质量控制;公路建设;交通安全

随着我国经济的快速发展,交通运输业也得到了快速发展,桥梁施工在高速公路建设中占有十分重要的地位,也是促进交通运输行业的基础设施,同时还会直接影响国家的经济发展。因此,要十分重视高速公路桥梁施工中的质量管理与控制,进而提高桥梁工程的质量,使交通运输得到安全有效的保障,提高高速公路服务水平。因受到诸多因素的影响,目前高速公路桥梁施工中的质量管理仍然存在着一些问题,笔者结合自己的实践工作经验进行了相关研究。

1影响高速公路桥梁施工中质量的因素

1.1在施工过程中存在着一定的误差

众所周知,我国的大部分一线高速公路桥梁施工人员的学历都相对较低,没有受过相关专业的培训,专业知识和专业技能都十分欠缺,综合素质也相对较低,进而导致其在施工过程中存在很大的随意性,没有严格遵守施工规范,最终导致在施工过程中存在着很多问题,如细部结构尺寸偏差、混凝土结构的永久性能差、强度也相对很低等。

1.2忽略了隐蔽的工程

在对高速公路桥梁施工工程的评估、检查以及验收时,常常会出现一些问题,即只重视表面的质量而忽视了对一些隐蔽工程质量的评估、检验等工作,这将会导致在施工过程中的一些安全问题出现。在此过程中,一个小问题都可能会给桥梁的安全和质量带来很大的影响。常见的隐蔽工程主要包括焊接的接头质量问题、箍筋弯度问题、搭接绑扎问题等。

2在高速桥梁施工中质量管理存在的问题

2.1缺乏主动预控质量管理意识

在高速公路施工单位中有大部分单位太重视上级单位的监督管理,而自己作为施工的主体没有具体的、科学的、合理的、具有针对性的质量管理机制。如:在高速公路桥梁施工中混凝土的耐久性、沉降观测、隐蔽工程的验收和检查等工作都是质量管理范畴,施工单位应该对其制定出有针对性的监督管理控制机制。

2.2高速公路桥梁出现裂缝问题

众所周知,将桥梁与高速公路连接是高速公路建设过程中的最后环节,此时需要非常精湛的连接技术和操作技能,在此过程中如果稍有差错,就可能导致桥梁在运输的过程中出现安全隐患,这样不仅直接影响着交通的正常运输,还会给交通安全带来一定的威胁。同时,如果在高速公路桥梁施工过程中不能够有效保障施工质量问题,有可能会导致桥梁出现裂缝的问题,甚至会出现桥梁倒塌的现象。在高速公路桥梁施工中,导致桥梁裂缝问题的原因非常多,首先就是结构对温度的适应能力。在施工过程中,常会出现水泥与水产生水化热的化学现象,并聚集在混凝土结构的内部,这些热量被束缚在当中很难被释放出来,进而使得混凝土结构内部的温度在较短的时间内快速上升,但在拆掉摸之后温度又急剧下降,这样会产生由于温差导致的膨胀现象。此外,由于在施工过程中对混凝土的震动不够,这也容易造成桥梁裂缝。

2.3施工人员的技术水平较低

高速公里桥梁施工中普遍存在的一个问题就是一生产线的施工人员专业技能和技术水平相对较低,其严重影响着施工的质量管理,在施工中缺乏高水平的施工技术人员主要表现以下三个方面:一是部分施工人员缺乏理论的知识水平,且不愿意主动按照标准的图纸进行施工,也不愿意听从现场技术人员的指挥;二是少部分施工人员由于受到艰难、苛刻的工作环境的影响,进而产生了不愿吃苦、不愿受累的消极心理现象;三是还有部分施工人员存在眼高手低的心理,不重视施工技术的要求,对质量的提升产生不好的影响。

3加强高速公路桥梁施工中质量管理及控制

3.1对施工工程加大监管力度

在高速公路桥梁施工中,业主单位应该对施工过程中的监理人员的业务能力、专业技能、质量控制标准、监督方案的执行情况等进行严格的考核。此外,业主单位应该对监理人员进行定期的专业知识能力和技能培训,进而提高监理人员对现场安全处理意识,以严格的职业准则来规范监理人员,使监理人员将所学知识与根据自身的实践经验有效地运用在现场监理管理中,进而加大对桥梁施工的监管力度,提高桥梁施工的质量。同时,应该对监理人员进行一定的考勤评价,从自己做起,进而带动全体工人的积极性与主动参与的热情,进而促进高速公路桥梁施工的效率和质量,最终实现项目的目标。

3.2有效预防桥梁的裂缝问题

在高速公路桥梁施工中,施工人员要想有效的控制和预防桥梁的裂缝问题,可以从以下两个方面来加强:一方面是在高速公路桥梁施工中应该严格控制混凝土的入摸温度,使之能够在合理的温差范围内,避免由于温差太大产生的膨胀现象;另一方面是对混凝土采用浇筑分层的方式进行浇筑,并对其采用一定的维护措施。如:在高速桥梁施工中,施工人员可以对完工的混凝土上铺一层薄薄的塑料膜,进而避免桥梁因温差产生的裂缝现象;在进行混凝土浇筑过程中,尽量保证振捣充分,进而提升其密度,并对桥梁的维护提出具体有效的措施。

3.3重视引入高水平的质量管理人才

高速公路由于速度比较快,需要尽可能的避免交通安全问题,但是由于高速公路桥梁的混凝土结构非常复杂,通常会涉及到很多因素,对其进行维修和养护的工程也是十分的困难,由于这些特点对高速公路桥梁的质量管理工作中提出了很高的要求。简而言之,对高速公路和桥梁的质量管理应该由每一位质量监督管理工作者来完成,管理工作者的素质、专业知识和专业技能对提升质量管理工作有着很大的帮助。因此,在高速公路桥梁施工中为加强其质量管理,施工单位应该重视对高水平的质量管理人才的引进,并加大对有关部门培养人才的资金投入,制定有效的奖惩制度,进而调动质量管理工作者的积极性和主动性。同时,施工单位还应该对有关质量管理部门的工作人员举办定期的专业职能、专业知识和综合能力培训,确保有关工作者在工作中以高效的、专业的态度完成质量管理工作,进而提高高速公路桥梁的实用性。

3.4对桥梁施工工程进行及时的检查

在高速公路桥梁施工中,监理人员每天都应该对其负责的区域进行检查,及时发现存在的安全隐患,对违反规章制度的工作进行记录,并及时有效地对其处理。同时,要求制定定期的安全大检查制度,让工程师、安全员等参加工作,记录在检查过程中发现的任何问题,并对存在安全隐患问题发出通知单,将责任落实到人并责令限期改正,最终对其跟进复查。对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制涉及到的知识面十分广泛,因此,也需要质量监理人员不断地学习知识,丰富经验,增强与人沟通的能力,处理好与施工人员的关系,进而共同配合完成高速公路桥梁施工中的质量监管工作。总之,桥梁施工是高速公路建设中的基本组成部分,也将直接影响交通运输的安全,因此,要求有关施工人员重视对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制,及时发现施工中存在的质量管理问题,并积极地采取有效的解决措施,进而提高高速公路桥梁施工中的质量管理及控制的水平。

参考文献:

[1]李春林.浅析高速公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].江西建材,20xx,(21).

[2]熊纯.探讨高速公路桥梁施工中的质量监理措施[J].黑龙江交通科技,20xx,(1).

[3]任小军,颜甬.高速公路桥梁施工常见的质量问题与控制措施[J].黑龙江交通科技,20xx,(12).

[4]黄秋荣,马琼丽.公路桥梁施工中的质量管理及控制对策分析[J].交通建设与管理,20xx,(24).

篇8:高速公路施工质量管理

1强化高速公路施工质量控制的必要性

高速公路建设工程存在战线较长、工作面广等基础性特征,尤其是在高等级公路铺设期间。庞大工程量、高数量投资都属于限制因素,日常管理期间必然遗留诸多误差,这就需要相关管制主体,在实际规划中予以清晰层次地划分界定。

2我国高速公路施工质量控制弊端研究

(1)施工管理方案设计质量问题。设计质量问题主要是因为设计师未能结合高速公路施工现场环境特征,进行富有针对性的施工方案设计。涉及现场勘测和调查工作都未能深度落实,只是单纯地凭借资料搜集途径加以替代,包括现场定性校验、手册和标准套图查询等。至于施工现场实际交通条件、人文环境和气候特征,往往不能予以深入评估确认。在施工方案设计中期,设计师往往不能透过宏观角度思索,随意沿用多元化设计手法,致使该类设施丧失应有的总体协调性,不管是方案经济、技术性等都不够严谨科学,必将造成严重的成本浪费危机。

(2)高速公路建设周期短且施工难度大。经过我国经济体制快速革新发展,高速公路建设任务亦变得愈加繁重。紧锣密鼓筹备之下,仍有许多高速公路施工项目等待审批铺设。但是,与之相互冲突的,我国高速公路施工测绘控制手段仍旧过于单调,长期限定在粗放式管理模式之上。在此类背景下,包括工程进度滞后、土石方费用控制精准性丧失、测量工程事故频繁滋生等弊端接踵而至。

(3)企业自检能力存在严重缺陷。我国部分高速公路施工机构,无法配备合理数量的专业化自检工作人员,加上质量控制体系的溃败现象交叉影响,使得既有自检部门如同虚设。同时,存在一些自检不达标或是未经承包主体自检的工序环节,监理工程师往往不予细查便随意签字认可,后期高速公路安全可靠性、运营经济合理性等,都着实令人堪忧。

3提升高速公路施工控制质量的措施

(1)赋予全员更加科学全面的质量管理理念。质量推广,是稳定我国高速公路施工安全可靠质量的必要途径。因为实际介入施工的许多员工,其文化程度有限,所以在质量控制理念灌输期间,要事先划定好层次单元,令以往深入复杂的理论逐渐变得简易明了,全面迎合社会大众的感知诉求。质量认知,本身就属于一项层级循环交替的过程。在此期间,宣传内容要保证足够详细完善,并且在不同层级工作人员中循环传输。

(2)在施工现场中沿用全新样式的质量检验控制手段。尽管说高速公路施工质量和市场经济关系密切,但是操作环节中切勿本末倒置,此类管理策略必须富有实效性,任何不达标的施工技术和人员都要尽快予以替换。在我国高速公路施工质量控制体系中,监管主体往往没有切实的否决权力,技术和行政单位也都长期对立。为了全面改善我国高速公路施工质量控制灵活性,施工队伍开始在项目经理指导作用下,确立起质量管理职责体系。高速公路施工质量理应以月为周期进行不断考核评估,并且在后期组织质量会议,确保不同施工队伍质保人员都能参与进来,将当月工程质量优劣状况阐述完全,快速将其中的隐患问题提炼完整。同时,制定科学化应对建议,力求在彼此交流中完善质量控制经验。单纯拿质量考核为例,一旦说一次自检出现纰漏就要扣掉五分,监理组检查出现漏洞则扣十分,市高指检查不达标便扣十五分,以此类推,持续到累计分低于零时,此类施工队伍就必须被强制清退出场。同时,不同施工组织主管要事先缴纳5000元作为质量保证金,施工组织内的质保工作人员则交纳1000元保证金,一旦被扣掉一分,施工组织主管就要被罚款50元,而质保员则同时被罚款10元,这部分钱都将由施工组织主管和质保人员个人出,单位不会予以额外报销。工程结束后,如若施工组织仍保留100分,施工主管和质保人员事先缴纳的保证金会被如数退回,并且分别被奖励5000和1000元。

(3)设置健全化工地实验室,来科学灵活地指导后续施工质量改善工作。我国经常存在一些施工机构,对于高速公路建设工地实验室指导功效关注度不高,实验室内设施仪器极为落后,和现代高速公路实际建设发展诉求已经产生严重冲突迹象。此类实验室是决定我国高速公路施工安全可靠哦质量的基础,更是企业自检的必要途径。因此,实验室必须依照国家统一标准予以建设,全程提供健全化装备设施之余。同时,保证内部试验操作人员专业技能和职业道德素质水准的合格性,保证他们愿意主动针对各类施工产品提供第一手校验数据,杜绝一切擅自修改合格材料的上报现象。单纯拿最大干密度标准和混凝土配合比试验项目为例,要保证在项目覆盖落实前期处理妥当。在此期间,必须要布置拓展多组试验单元,尽量保证和我国经济条件、周边生态人文环境的贴合状况。实验室内部提供的各类仪器和试验操作方案,要足够先进,尤其是在全站仪校验放样辅助下,提升试验结果精度和施工质量控制效率。要用联合灌砂法进行密实度检验,借此提升其结构性能修缮的精准程度。另一方面,高速公路施工质量中遗留的各项弊端问题,往往需要配合现场动态化跟踪调查途径予以挖掘修缮。想要系统化贯彻该类技术指标,作为专业化质量控制人员,必须要保证善于全方位记录现场一切施工状况,真正将其中隐藏的突出性问题消除。特别是作为专业化施工质量监管主体,理当透过不同培训手段强化现场施工人员操作规范性,同时随机抽查混凝土的砂石料、水的称量结果,以及钢筋焊接和绑扎长度的精准性。必要时,直接针对现场工人进行正确性演示,保证发生任何质量问题时,都能够和施工团队共同协作研究。即便是出现质量问题也要奖惩严明,措施得当,避免对基层施工人员积极性造成严重打击。

4结束语

综上所述,如今我国高速公路建设质量已经朝着系统、法制化方向发展,通过利用信息技术,相信施工和质保工作人员的技能、素质都会获得全面改善,为今后相关工程健全化质量控制体系的推广沿用奠定基础。

作者:马明 单位:中国建筑第五工程局有限公司

参考文献:

[1]闫力伟.高速公路施工现场管理措施分析[J].交通世界,20xx,(14):104-105.

[2]吕鹏.高速公路养护施工安全管理措施探析[A].中国公路学会养护与管理分会.中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会论文集(下卷)[C].中国公路学会养护与管理分会,20xx:4.

[3]刘娜.高速公路路基施工工程风险评价与管理研究[D].长安大学,20xx.

篇9:高速公路施工质量管理

摘要:隧道工程为缩短公路里程、减少大坡道而修建的下穿山岭的工程,它对于公路交通正常运行具有关键作用。文章主要针对乐广高速中大瑶山一号特长隧道工程施工中出现的质量问题和解决对策做详细分析。

关键词:高速公路;隧道工程;质量控制

1工程概况

乐昌至广州高速是京港澳高速公路粤境段复线,它促进粤北地区与珠三角地区的经济联系。其中T4大瑶山段起讫桩号为右线YK33+350~YK40+270,左线ZK33+350~ZK40+275,路线长6.920km(以右线计),按双向六车道高速公路标准建设,主线设计速度100Km/h,合同工期30个月。共有3个隧道工程,一号特长隧道左线长度4257米,右线长度4220米,为双向6车道,于20xx年12月份开工,20xx年7月份顺利贯通。

2公路隧道施工的特点

由于我国山地面积较大,高原、丘陵、山地面积占到我国总面积的一半以上,为了合理的避免山体阻碍正常交通,多在高等级公路建设中遇到山岭时,多采用隧道工程穿越山岭,从而有效地缩减公路里程,优化线路线型,并可以很大程度上避免山区公路出现塌方、滑坡等灾害。同时,采用穿山隧道还可以减少对山体表层植物的砍伐破坏,提高对生态环境的保护。此外,在修建跨海、跨河的公路时,为了最大程度降低对河流、航运的影响,确保海运正常通行,通常也采用水下修建隧道形式。根据笔者多年施工经验发现,在公路隧道施工中具有以下几项特点,具体如下:第一,隧道施工是在原始应力场中进行开挖施工,即隧道施工过程是先有荷载,然后再有结构;第二,在隧道工程施工过程中,其结构受力存在不确定性,其受到支护形式、开挖方式、支护结构等多方因素限制;第三,在隧道设计中主要以参照类似工程为主,用设计软件计算为辅,施工中不可预见的影响因素较多,因此需要加强动态设计;第四,因隧道工程处于地下,施工作业面较小,加之各工序交错进行,各工序间干扰较强;第五,开挖空间环境较差,作业空间内能见度较低,施工噪声较大,对施工人员的施工技能和施工情绪产生一定程度的影响;第六,工程多是隐蔽性质,在工程施工完成后,无法直观对施工质量进行准确评价,质量隐患很难直观发觉,且直观发现的问题很难判断质量问题的原因。

3公路隧道质量管理中的不足

3.1注意初期支护作用的应用

在隧道工程施工中多采用新奥法施工,其主要是利用隧道围岩结构的稳定性,并在开挖后及时支护结构,从而使初期支护结构与围岩一起承载上部荷载,减小围岩变形,并在后续开挖施工中加强围岩变形、沉降观测等。但是在本工程施工中,由于喷射混凝土不及时,即喷射混凝土出现延迟现象,从而直接影响隧道围岩结构的稳定性,并给后续开挖施工留下很大的安全隐患。同时,由于初期喷射混凝土滞后,造成混凝土随围岩变形大而结构密实性差,降低围岩结构与隧道支护结构的共同受力,易导致初期支护结构中出现分层,影响隧道结构的稳定性。

3.2隧道二次衬砌质量问题及质量缺陷

隧道二次衬砌施工质量对结构的稳定性、防水性有直接影响,但在T4大瑶山一号隧道二次衬砌施工中发现以下几项问题:第一,防水板完整性较差。在现场检查时发现防水板搭接部位不牢靠,且局部地方存在漏焊现象,甚至在焊接钢筋时存在烧伤防水板现象,影响防水板的防水效果;第二,钢筋网布置质量较差。针对布置钢筋网进行检查,发现局部区域钢筋层距不均匀,且钢筋保护层厚度不均匀;第三,喷射混凝土质量差。衬砌外观存在麻面、粘模现象,混凝土外观颜色不一致,流水波纹较重;第四,混凝土浇注过程中存在离析,有漏浆现象;第五,砂砾质量差。现场用砂,粒径偏大,直径达到2.5~2.8mm,且夹有圆砾,影响混凝土浇筑质量。

4加强公路隧道施工的质量管理

4.1加强对公路隧道断面开挖质量控制

为确保隧道断面开挖施工质量,需要做到以下几点:第一,加强人员质量责任心。在公路隧道工程施工中,施工人员作为工程参与者,若其施工质量责任心不高、施工技术不足,很容易造成隧道工程施工质量存在隐患。因此,在工程施工前,需要加强施工人员培训,针对性隧道工程的施工特点做专业施工培训;第二,加强隧道断面沉降、变形监测。在隧道开挖施工过程中,由于隧道开挖后,上部结构处于悬空状态,会随时间发展而出现沉降,因此,需要在开挖隧道后,及时对隧洞围岩结构稳定性进行实时动态监测。同时,在开挖过程中要遵循“短进尺、弱爆破、勤量测、强支护、紧封闭”的基本原则,并通过监测数据,修正爆破参数,有效地避免隧道超挖或欠挖现象,确保隧道围岩结构的稳定性。此外,加强对施工设备性能检测,并及时进行维护。因为隧道施工机械维保工作具有其独特性,维保时间、维保地点不容易管理和控制,所以要把每台设备的维护工作落实到个人,建立岗位责任制,谁保养谁负责的原则,这样就可以提高工作的灵活化与积极性,还可以提高维修保养人员的责任心与工作效率。

4.2实现对初期支护的有效控制

为确保隧道开挖后围岩变形控制在合理范围内,需要及时采取初期支护。需要做到以下几点:第一,严格按照规范要求架设钢拱架,增加围岩的稳定性;第二,严格控制锚杆加工、安装质量,例如,检查锚杆的长度、抗拉性能,并在安装后检查锚杆的安装质量是否满足设计要求;第三,加强原材料进场检查工作,对喷射混凝土施工进行有效的控制,避免出现喷射混凝土出现厚度不均匀现象。

4.3二次衬砌的施工质量有效控制

针对本工程二次衬砌施工中出现的质量问题,需要采取以下解决措施,提高隧道工程施工质量,具体如下:第一,针对防水板质量差,项目部需重视施工过程中的精细化管理工作,克服不良施工习惯,同时技术人员及现场监理人员要提高工作责任心,需要对防水板的每条焊缝采取严格质量检查措施,发现问题及时进行补焊;第二,为确保钢筋保护层厚度均匀,需要提高钢筋的焊接和安装质量,特别是边墙与仰拱处弯曲部位钢筋的弧度,确保钢筋保护层厚度,提高保护层合格率。同时,为确保钢筋钢筋骨架的整体稳固,项目部应做好测量放样工作,每板设置3-4个标准断面;保护层垫块安装后应进行湿养,避免过度吸浆产生空洞;第三,注重施工材料质量。在二衬混凝土浇筑施工前,需要对水泥性能、砂、碎石原料进行质量检测,确保砂含泥量、碎石级配在规范允许的范围内。同时监理中心室应配合项目部工地试验室,做好混凝土和易性检测,确保进仓前混凝土坍落度满足施工要求;第四,针对混凝土浇筑质量。若发现混凝土出现离析现象时,要及时采取措施进行处理,确保浇注过程中混凝土质量。在浇筑混凝土时,为确保混凝土连续进行施工,需要配备备用泵送机。同时,二衬混凝土浇筑完毕后,应在12h以内对混凝土进行洒水养护,且在混凝土强度达到5MPa前,不得私自拆除堵头模板。且在拆除模板后,严禁对混凝土表面进行装饰,以避免进行不必要的质量验证,确保颜色均一。

5结论

综上所述,在大瑶山一号特长隧道施工中,需要加强对初期支护、二次衬砌等施工的质量控制,确保隧道工程施工质量满足设计要求,提供隧道结构的稳定性。

作者:朱鹏飞 单位:广东华路交通科技有限公司

参考文献:

[1]黄蛟.高速公路隧道施工管理的有效措施[J].黑龙江交通科技,20xx(02).

[2]赵廷新.特长高速公路隧道高效通风的施工管理与控制研究[J].科技致富向导,20xx(12).

[3]吴永全.浅谈高速公路隧道施工中的风险管理措施[J].科技风,20xx(16).

[4]周小飞,武科,马明月.浅谈公路岩溶隧道施工技术管理[J].地下空间与工程学报,20xx(03).

篇10:公路桥梁施工中的质量管理及控制论文

公路桥梁是保障交通运输安全的重要环节,是设计等方面要经过非常复杂的工序,工程的投入比较浩大,使用的资金比较多,当出现故障的时候,修补工作非常的困难。因此说,在就那些公路桥梁施工的过程中,要做好工程的控制管理工作,保证施工的质量。运用科学的施工质量控制手段,满足施工的各项要求,达到公路桥梁施工的标准建筑水平和服务质量。

1影响公路桥梁施工质量的重要因素

1.1忽略了隐蔽工程

在进行公路桥梁施工的过程中,在对公路桥梁施工进修检测与评估的过程中,有效评估部门只是对建筑的表面进行严格的检测,而忽略了隐蔽性的施工安全问题。导致了有效安全隐患没有及时的发现与处理,给公路桥梁施工带来了工程质量问题,有些严重的还会造成非常严重的交通事故等。在进行公路桥梁工程是中,经常会出现影响工程质量安全的隐蔽问题,主要表现在:使用的钢筋在焊接的过程中,接头焊接的不够牢固,使用的建材搭接工艺不符合标准,钢筋与钢筋之间保持的距离不够均匀,使用的箍筋弯度与角度不符合标准等。

1.2施工中存在错误

在进行公路桥梁工程施工的过程中,施工的工作人员多数是文化层次比较低的农民工,甚至有很多没有经过正式的培训直接上岗进行施工作业。这些因素就导致了在施工的过程中,出现专业与知识技能等方面的欠缺,当需要使用专业性知识与技术进行处理施工中的问题时,处理的结果很不专业或者是不符合标准等,严重的影响了工程的质量与安全。

篇11:公路桥梁施工中的质量管理及控制论文

2.1混凝土的质量管理

混凝土是工程施工中不可或缺的重要建筑材料,混凝土的质量直接影响到工程施工的整体质量,因此,在公路桥梁工程施工的过程中,要满足混凝土的各种条件与需求,并对混凝土进行严格的控制与管理,这样就可以保证公路桥梁施工的质量与安全。在公路桥梁施工的过程中,对混凝土的质量管理主要包括以下几点:一是在进行工程施工准备的过程中,就要对混凝土的质量进行严格的管理工作,其中包括使用的水泥质量要符合建筑的标准,砂石的含量与性能要满足建筑施工的要求,配比的比例要求科学性等,从管理混凝土的原材料入手,对混凝土的质量进行严格的控制与管理。在施工的过程中,要求配比混凝土的工作人员要具有专业的技术与水平,要严格按照施工的标准进行游戏的配比工作,满足施工的要求。二是在进行公路桥梁工程施工的过程中,对混凝土的质量管理工作包括:严格的控制好浇筑体育尖子模板的质量,保证符合工程施工的各项标准,保证在进行公路桥梁施工的过程中,不会出现空洞或者是裂缝等安全质量问题。

2.2公路桥梁结构的质量管理

公路桥梁工程是一项非常大型的工程建筑,它的建筑结构是非常复杂的,带有多样性的特点,因此,在进行施工的过程中,需要专业性比较强的施工技术,在进行施工中要保证施工的工艺流程等问题。对于公路桥梁结构的质量管理需要从以下四个方面入手:一是在进行施工以前,要进行测量与放样工作,保证在施工过程中不会出现误差问题等,这项工作在保证公路桥梁结构施工质量的前提基础。二是在进行公路桥梁施工的过程中,要保证完全是按照设计的图纸进行的有效施工,不故意篡改图纸,保证公路桥梁结构的承载力不被破坏。三是严格按照设计的标准进行预应力钢筋的张力与拉力工作,保证混凝土的振捣在按照标准进行的。四是保证公路桥梁表面的平滑度,保证的表面的平滑性,就是保证了结构的质量。

篇12:公路桥梁施工中的质量管理及控制论文

3.1严格控制施工材料的质量

在进行公路桥梁施工的过程中,施工使用的材料是非常重要的环节,只有选用了符合标准的建筑材料,才能更好的保证公路桥梁是的质量。施工单位在选取建筑材料的时候,要严格按照建筑施工的标准进行选材,严格杜绝将不符合标准的建筑材料带进施工现场。在选取好建筑施工材料以后,要运用科学合理的手段存放好建筑施工材料,按照建筑材料性能的不同进行有效的存放活动,保证建筑材料在使用的时候,质量没有发生变化。

3.2控制施工设备的质量

在进行公路桥梁施工的过程中,施工使用的设备也是非常重要的因素,为了保证施工的质量,需要选择高质量的施工设备。施工的设备如果不符合建筑施工的标准,就会影响公路桥梁施工的整体质量。因此说,要选择符合施工标准的`设备,并这是个完成以后,要妥善的保管好施工的设备,做好维护工作,防止发生设备损坏的情况。

3.3建立合理的质量监督管理机制

当前在我国的公路桥梁施工过程中,还缺少有效的公路质量监督管理机制。只是将工作的重点放在了公路桥梁施工的过程中,而忽略了质量监督与管理工作。有些公路桥梁施工单位没有专门管理工程质量的部门,导致了在进行公路桥梁施工的过程中,出现很多有关安全质量等方面的问题,大大的影响了公路桥梁的正常使用。因此说,要建立一个完善的质量监督管理机制,在进行公路桥梁施工过程中,保证施工的质量与安全问题。这些制度的建立,离不开政府部门的支持,有关部门要大力的支持和帮助施工单位建立健全质量监督管理机制。使得公路桥梁施工质量的管理工作变成有法可依、有章可循。并提高这些有效的监督管理机制来提升公路桥梁施工的质量。

3.4选择先进的施工技术

近几年来,我国在公路桥梁施工技术方面得到了很大的发展,但是,与发达国家的技术相比还有一定的距离,我国的技术远远落后于西方的发达国家。为了更好的提升我国公路桥梁施工技术的水平,就必须采用国外的先进施工技术,结合我国的实际国情与施工的具体情况,制定出符合我国公路桥梁发展的施工技术。同时,还可以开发出自己的先进施工技术,提升施工技术的水平与质量,保证公路桥梁施工的整体质量与安全。

4结束语

综上所述,要保证公路桥梁施工过程中的质量问题,首先要保证进行公路桥梁施工中使用的原材料的质量,将原材料的质量控制与管理好,就是保证公路桥梁施工质量的重要前提条件。其次还要保证建筑施工单位的技术与水平,要具有很强的专业性能,是保障公路桥梁施工的重要因素。最后施工单位要严格按照国家出台的相关法律法规进行有效的施工,严格控制好施工的质量与安全问题,保证公路桥梁的顺利完成,为交通运输行业保驾护航。

篇13:论施工质量管理及控制论文

论施工质量管理及控制论文

建设工程施工质量控制是建设工程质量管理的重要任务之一,它贯穿于建设工程项目决策阶段和实施阶段的全过程,是一个极其复杂的过程,影响质量的因素很多。因此,要保证建筑工工程施质量,就必须提高管理者素质,加强队伍的组织管理,提高队伍的技术水平,同时加强原材料和施工方法的质量管理,做好质量控制,建立完善的质量管理体系,并严把施工工序的质量关。

一、影响建筑工程施工质量的因素

(一)人的因素:人的因素主要是指工程项目经理的素质、操作人员的技术水平以及管理人员的质量观念。项目经理作为项目的直接管理者不仅要具备个方面的能力,还要具备处理各种问题的经验,这就需要项目经理坚持学习和培训提高自身的素质。操作人员具备较强的技术水平,要严格执行质量标准和操作规程。管理人员也要具备较强的质量观念,因此,工程质量受到所有参加工程项目施工的工程技术人员、操作人员、管理人员共同作用。

(二)材料因素:材料是工程施工的物质条件,材料质量是工程质量的'基础,材料质量不符合要求,工程质量也就不可能符合标准。

(三)方法因素:指在工程项目整个建设周期内所采取的技术方案、工艺流程、组织措施、检测手段和施工组织设计等。在方法上出现的问题往往是比较多的,如制定了施工组织设计,不能严格执行,不按标准和规范施工,不注重施工过程的管理,不制定切实可行的预防措施,出现问题了才去处理。免费论文。特别是施工方案的正确与否,直接影响工程质量。

(四)环境因素:如工程地质、水文、气象等。气象条件变化万千,温度、湿度、大风、暴雨、酷暑、严寒都直接影响工程质量。

二、工程施工质量管理的措施

(一)提高管理、施工及操作人员自身素质

管理、施工及操作人员素质的高低对工程质量起决定性的作用。首先,应提高所有参与工程施工人员的质量意识,让他们树立五大观念,即质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念、用数据说话的观念以及社会效益与企业效益相结合的综合效益观念。其次,要搞好人员培训,要对现场施工人员进行质量知识、施工技术、安全知识等方面的教育和培训,提高施工人员的综合素质。

(二)加强原材料质量管理

一个工程的材料耗费占工程总费用的60%左右,可想而知,对材料的控制是不可忽视的。材料控制包括原材料、成品、半成品、构配件等的控制;首先要掌握材料信息,优选供货厂家;第二,合理组织材料供应,确保施工正常进行;第三,合理地组织材料使用,减少材料的损失;第四,加强材料检查验收,严把材料质量关:第五,要重视材料的使用认证,以防错用或使用不合格的材料:第六,要建立管理台帐,进行收、发、储、运等各环节的技术管理,避免混料和将不合格的原材料使用到工程上去。例如,某个工程由于材料质量把关不严,用了安定性不良的水泥,结果已建了十几层的房子推倒重建,造成了无法挽回的重大损失。因为水泥的安定性不良,会引起混凝土开裂,造成质量事故:强度达不到标号要求,直接危害结构的安全。为此,对材料质量的控制,就要及时检验是否符合质量标准。

(三)提高施工的质量管理水平

每项工程有总体施工方案,每一分项工程施工之前也要做到方案先行,并且施工方案必须实行分级审批制度,方案审完后还要做出样板,反复对样板中存在的问题进行修改,直至达到设计要求方可执行。在工程实施过程中,根据出现的新问题、新情况,及时对施工方案进行修改。

(四)建立完善的质量管理体系

施工单位在开工前必须对工程质量形成的全过程进行系统分析、系统设计并形成质量手册、作业指导书、报告、表格等,明确质量管理体系人员,各项工作要有专人负责,责任明确,层层把关。免费论文。现场管理人员要仔细审查施工单位的施工质量管理是否有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度、综合施工质量水平评定考核制度、施工组织设计和施工方案,确定现场管理的目标和标准,并制定出管理制度,使施工质量管理工作制度化、规范化。

(五)确保施工工序的质量

工程项目的施工过程,是由一系列相互关联、相互制约的工序所构成,工序质量是构成工程质量的最基本的单元,上道工序存在质量缺陷或隐患,不仅使本工序质量达不到标准的要求,而且直接影响下道工序及后续工程的质量与安全,进而影响最终成品的质量。因此,在施工中要建立严格的交接班检查制度,在每一道工序进行中,必须坚持自检、互检。如监理人员在检查时发现质量问题,应分析产生问题的原因,要求承包人采取合适的措施进行修整或返工。处理完毕后,合格后方可进行下一道工序施工。

综上所述,建筑工程的质量管理是一个系统工程,只有认真负责地做好各个环节的工作,才能真正搞好建筑工程的质量管理。工程项目的施工质量管理与控制,需要全员参与,全员控制,层层把关,做到工程开工前有策划,制定相应的预控措施。施工过程中,认真做好“三检制”及自检、专检、互检,彻底把质量隐患消灭在萌芽之中。

篇14:浅析桥梁施工质量控制论文

3.1施工人员素质问题

其一其一,部分一线施工人员责任心、文化素质等情况相对较低低;其二,技术人员与相关专业人员之间的合作不够密切;其三三,质量检查人员工作做的不到位,监督工作不能全面的反应实际情况实际情况。

3.2施工管理问题

在实际的施工管理中在实际的施工管理中,相关专业人员针对桥梁的问题不敢直接面对敢直接面对,这在一定程度上拖延处理的时间,产生的危害也越来越大越来越大。根据当前的情况来看,虽然我们国家道路桥梁的发展有着一定的前进与变化发展有着一定的前进与变化,但是相关施工管理上面还存在着较为严重的问题着较为严重的问题。因此,在建设中,人们不能忽视,应该加大对施工管理进行解决与处理大对施工管理进行解决与处理。

3.3桥梁铺装层松散脱落问题

在道路桥梁的建设中在道路桥梁的建设中,铺装层所占的比例虽然不大,但是其作用非常关键其作用非常关键。在最近曝光的有关道路桥梁安全问题中,铺装层松散脱落是主要问题之一铺装层松散脱落是主要问题之一。根据资料显示,在桥梁建设中设中,常常会出现桥梁铺装层松散脱落问题。

3.4钢筋混凝土桥梁裂缝问题

根据实际情况显示根据实际情况显示,影响着工程出现裂缝的原因有很多,比如说比如说:混凝土的质量比较低下,水泥的标号不好;在施工时,经常会出现一些不懂专业配比混凝土的'施工人员对其展开施工工,这样会将混凝土的比例破坏;同时还会出现在相关浇筑工作之后作之后,养护方法不对,养护时间不及时,在这期间会出现因水化热自干过程中受到预应力制约而形成裂缝的现象发生水化热自干过程中受到预应力制约而形成裂缝的现象发生。

4加强桥梁施工的方法

4.1加强桥梁工程施工质量管理

(1)加强质量意识及管理加强质量意识及管理。近年来,我国加大对公路建设的投资力度的投资力度,使得国家级高速公路和地方高等级公路迅猛发展展,形成了比较完善的公路交通网络。然而在实际施工中由于质量意识淡薄于质量意识淡薄,桥梁施工过程中质量事故时有发生,直接导致人员伤亡或财产的损失致人员伤亡或财产的损失,给人民的生命和财产带来巨大损失失。要加强施工领导及其相关人员对工程施工的质量意识教育育,使施工人员应明白可能出现的质量问题,积极的采取措施施,做到事前控制。(2)建立健全各项规章制度建立健全各项规章制度。制定各类规章制度章制度,注重各个环节施工的规范性,保证工程施工人员的人身安全身安全,提高整个工程施工质量。(3)加强施工监管体系的完善善。承包方应基于现代化信息网络技术,构建完善的质量管理体系理体系,从而对整个施工过程严格监管。政府监督部门、业主主、监理也应对质量进行抽查,其间存在违法违章操作应严格处理处理,且对施工人员进行教育批评,确保施工有序进行。

4.2加强各层桥梁施工管理者的领导作用与全员参与

领导在任何工作以及各种方面上的作用都很大领导在任何工作以及各种方面上的作用都很大,在实际的工程中的工程中,领导都发挥着不同的指导作用,因为领导具有特殊的权利以及特殊的职责的权利以及特殊的职责。在桥梁施工中,各部门人员应该与领导结合完好领导结合完好,领导也应该和各个部门之间的员工协调一致,这样做有助于形成一个完善和谐一致的集体这样做有助于形成一个完善和谐一致的集体。在良好的环境之下进行愉悦的工作施工之下进行愉悦的工作施工。创造出一个和员工之间能够有认同与配合工作团队同与配合工作团队。

4.3建立比较完善的桥梁质量管理体系

质量管理体系的建立主要是针对下面这几个问题质量管理体系的建立主要是针对下面这几个问题:首先,深入的调查桥梁施工当中所需要的质量管理内容深入的调查桥梁施工当中所需要的质量管理内容,明确施工的过程当汇总每一个环节还有步骤的过程当汇总每一个环节还有步骤,让管理的人员能够做到心中有数心中有数。其次,充分的了解企业内部的管理结构还有工程施工的管理流程施工的管理流程,结合着企业自身所拥有的一些特点进行初步的质量管理体系建设步的质量管理体系建设,从而能够让质量管理体系适应企业的关键正常决定还有具体施工环节的实施的关键正常决定还有具体施工环节的实施,从而保证桥梁管理还有施工真正的相互结合理还有施工真正的相互结合。

4.4针对钢筋混凝土相关人员应该采取以下措施

(1)严格控制混凝土配合比严格控制混凝土配合比,保证混凝土搅拌的均匀性;(2)保证模板表面的的清洁保证模板表面的的清洁,浇筑混凝土之前要充分的进行水润润;(3)及时对混凝土进行振捣及时对混凝土进行振捣,确保混凝土密实;(4)正确掌握脱模的时间握脱模的时间;(5)浇筑混凝土前要将模板用水进行充分的湿润润,混凝土浇筑完成后及时洒水养生;(6)严格按标准进行施工工,保证模板的刚度、强度以及接缝的处理等符合要求,防止混凝土浇筑过程中胀模混凝土浇筑过程中胀模、跑模、漏浆、错台等质量问题出现;(7)保证水泥保证水泥、沙、碎石等原材料质量合格。

4.5加强施工组织计划

在相关工作展开之前在相关工作展开之前,专业人员应该结合实际做出较为接地气的施工设计接地气的施工设计。比如说:针对整个施工的时间做出合理有效的计划与分解有效的计划与分解。准确的指导施工的时间以及确定好施工的计划和进度安排的计划和进度安排;关于人员的分配以及使用到哪个部门,管理人员应该做到实际掌握理人员应该做到实际掌握,针对具体的情况进行合理的分配与调整与调整。这样做有助于形成合理、完善、良好的施工。

4.6加强施工质量控制

(1)加强对原材料的管理工作加强对原材料的管理工作。原材料的质量是否合格决定了桥梁工程质量是否合格决定了桥梁工程质量是否合格。(2)采用合适的施工方法和技术术。根据实际情况来看,现在的桥梁施工技术有很多种类,施工技术十分广泛工技术十分广泛,技术的水平也大不相同。在施工中,管理人管应该针对各个施工人员进行详细的了解与培训管应该针对各个施工人员进行详细的了解与培训。强力要求施工人员做到使用合理的施工技术以及施工方式施工人员做到使用合理的施工技术以及施工方式,创造出合理有效的高质量工程理有效的高质量工程。

5总结

在桥梁施工过程中在桥梁施工过程中,常见的质量问题较多。质量的管理工作不仅需要做好技术和施工工艺的管理工作不仅需要做好技术和施工工艺的管理,同时还需提高施工人员的施工水平工人员的施工水平,从技术到人员,从人员到技术,进行合理有效的管理有效的管理,真正的做到把质量管理落实到实处,确保桥梁工程的质量程的质量。

参考文献:

[1]王欣,李丹明,曾兵.对于道路桥梁的路基施工技术的分析[J].门窗,2013(1):92+95.

[2]邓辉,王卫锋.关于道路桥梁路基施工技术的分析[J].中国高新技术企业,,(8):115~116.

[3]董安仁.浅析道路桥梁路基处理技术[J].科技创新与应用,20142014(25):202.项目管理与质量控制

篇15:浅析桥梁施工质量控制论文

摘要:本文主要就对桥梁施工中质量控制中的问题进行分析本文主要就对桥梁施工中质量控制中的问题进行分析。针对具体问题采取具体的解决措施,结合实际,创造出属于自己的质量控制方案方式自己的质量控制方案方式。这篇文章通过对桥梁质量施工的相关问题进行详细的研究分析了这篇文章通过对桥梁质量施工的相关问题进行详细的研究分析了,结合实际提出一些可行的方法,对实际问题进行解决,这样做有助于帮助实现高质量的桥梁施工发展样做有助于帮助实现高质量的桥梁施工发展。

关键词:桥梁;质量控制;管理方法;措施

1引言

伴着时代的不断向前进步发展伴着时代的不断向前进步发展,我国桥梁建设速度也在不断加快不断加快。如何采取合理的桥梁施工控制技术,是在今后施工建设中需要考虑的问题工建设中需要考虑的问题。因此,加强对桥梁施工质量管理的研究的研究,具有很重要的意义。

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浅谈公路桥梁施工的质量控制

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