以下是小编整理的矿山机械发动机振动控制技术分析,本文共6篇,欢迎阅读分享。

篇1:矿山机械发动机振动控制技术分析
矿山机械发动机振动控制技术分析
振动和噪声是工程机械工作时的两大公害.发动机是工程机械主要振动源.发动机振动的.传播直接影响到工程机械的整机可靠性和使用寿命,同时也使司机的乘坐舒适性变差,降低工作效率.必须采用一些有效方法来减少振动.文章从控制振源、隔振措施等方面论述了工程机械发动机的减振技术,提出了由被动减振到主动减搬起石头砸自己的脚的基本思路,指出了工程机械减振的可行方法,以及今后的研究方向和可能的发展.
作 者:任树贵 作者单位:黑龙江省鸡西矿业(集团)矸石热电厂 刊 名:中国科技博览 英文刊名:CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年,卷(期): “”(13) 分类号:U263.13 关键词:工程机械 发动机 振动控制 技术 分析篇2:浅谈直升机振动主动控制技术
浅谈直升机振动主动控制技术
降低直升机飞行中机体的振动水平一直是直升机研制过程中最为关键的`问题之一.振动主动控制由于具有良好的适应性、灵活性以及大幅度减振的有效性,成为人们在寻求更为有效的减振途径的过程中可以信赖的一项新技术.
作 者:陆轶 作者单位:广州民航职业技术学院机务工程系 刊 名:内江科技 英文刊名:NEI JIANG SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 30(5) 分类号:V2 关键词:直升机 振动控制 结构响应主动控制篇3:踏板车间歇振动分析控制
踏板车间歇振动分析控制
针对某款踏板车在特定车速下间歇性振动过大的问题进行分析,判断并验证了该摩托车存在的拍振现象是导致此间歇振动的主要原因,结合拍振的'产生原理,提出拍振控制的主要方法,综合考虑整车性能等因素提出具体的控制方案,该方案的应用取得了较好的减振效果.
作 者:闫宝庆 陈静 景亚兵 高宏阁 王之东 白伟 Yan Baoqing Chen Jing Jing Yabing Gao Hongge Wang Zhidong Bai Wei 作者单位:闫宝庆,陈静,Yan Baoqing,Chen Jing(洛阳北方易初摩托车有限公司)景亚兵,高宏阁,王之东,白伟,Jing Yabing,Gao Hongge,Wang Zhidong,Bai Wei(天津内燃机研究所)
刊 名:摩托车技术 英文刊名:MOTORCYCLE TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(5) 分类号:U4 关键词:间歇振动 拍振 减振 分析控制篇4:直升机振动水平控制技术途径探讨
直升机振动水平控制技术途径探讨
直升机的.振动水平,是衡量当代直升机先进程度最主要的因素之一.直升机振动水平控制是非常复杂的系统工程,需要系统的控制方法、流程和技术.本文将面向工程实际,结合直升机的研制流程,从技术途径方面进行探讨.
作 者:尹春望 童国荣 YIN Chunwang TONG Guorong 作者单位:中国直升机设计研究所,直升机旋翼动力学国防科技重点试验室,景德镇,333001 刊 名:直升机技术 英文刊名:HELICOPTER TECHNIQUE 年,卷(期): “”(4) 分类号:V214.3+3 关键词:直升机 振动控制篇5:某微型发动机振动特性计算分析
某微型发动机振动特性计算分析
研究了具有锥齿轮啮合及机匣系统的某微型发动机的振动特性.采用弯扭耦合传递矩阵法计算临界转速、不平衡响应和初始弯曲响应,计及转动惯量、陀螺力矩、剪切变形、粘性阻尼和轴向力的`影响.为了提高机匣振动固有频率的计算精度,还采用轴质量均布的传递矩阵法计算转子-机匣系统的临界转速与不平衡响应.临界转速及不平衡响应计算结果与试验结果吻合较好.
作 者:李志刚 杨海燕 任平珍 魏德明 王茉瑚 胡璧刚 Li Zhigang Yang Haiyan Ren Pingzhen Wei Deming Wang Mohu Hu Bigang 作者单位:李志刚,Li Zhigang(西安高华微电路有限公司,西安,710068)杨海燕,任平珍,魏德明,王茉瑚,胡璧刚,Yang Haiyan,Ren Pingzhen,Wei Deming,Wang Mohu,Hu Bigang(西北工业大学航空动力与热力工程系,西安,710072)
刊 名:推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(6) 分类号:V439 关键词:航空发动机 结构振动 振动分析 数值计算篇6:ARJ21飞机发动机技术分析
ARJ21飞机发动机技术分析
2008年11月28日12 12时23分,由我国自行研制生产的首架喷气支线客机ARJ21-700飞机在上海大场机场飞上蓝天,成功实现工作首飞.这标志着ARJ21-700飞机研制取得重大突破,是我国航空发展史上又一重要里程碑.
作 者:黄春峰 作者单位:中国燃气涡轮研究院 刊 名:航空科学技术 英文刊名:AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期):2008 “”(6) 分类号:V2 关键词:文档为doc格式