以下是小编为大家准备的预混燃气高压不稳定燃烧实验研究，本文共3篇，欢迎大家前来参阅。
篇1：预混燃气高压不稳定燃烧实验研究
预混燃气高压不稳定燃烧实验研究
以冲压加速器为工程背景,着重研究预混燃气高压不稳定燃烧问题.采用实验方法,分析预混燃气装填压力、配比等因素对不稳定燃烧的影响;采用频谱分析方法,分析诸因素对压力振动特性的影响.实验给出的`预混燃气的装填压力及配比的范围,可直接应用于冲击加速器射击实验,这对于减少冲压加速器高压异常事故具有重要的实际意义.
作 者：翁春生 金志明 张国强 Weng Chunsheng Jin Zhiming Zhang Guoqiang 作者单位：南京理工大学动力工程学院,南京,210094 刊 名：爆炸与冲击 ISTIC EI PKU英文刊名：EXPLOSION AND SHOCK WAVES 年，卷(期)： “”(2) 分类号：V312 关键词：冲压加速器 燃烧 内弹道学篇2：丁烷层流预混燃烧多棱火焰的实验研究
丁烷层流预混燃烧多棱火焰的实验研究
在丁烷层流预混气体的'燃烧过程中清晰地观察到多棱火焰现象.实验中,对3种喷口冷却条件,8种燃料流量下出现多棱火焰现象的浓度界限进行了测定.实验结果表明,当喷口冷却条件加强时,相同燃料流量下出现多棱火焰时空气消耗系数降低.实验也表明,多棱火焰在一定的燃料流量下出现,燃料流量超过一定值时,多棱火焰现象不再出现.同时,燃料流量越大,出现多棱火焰的棱数也越多.
作 者：顾明言 陈光 刘立正 莫天湖 作者单位：安徽工业大学冶金与材料学院,马鞍山,243002 刊 名：燃烧科学与技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 8(6) 分类号：O643.2 关键词：丁烷 预混 层流 多棱火焰 butane premixed laminar palyhedral flame篇3：贫燃料湍流预混燃烧火焰稳定性的数值研究
贫燃料湍流预混燃烧火焰稳定性的数值研究
对突扩燃烧室内甲烷-空气预混燃烧进行了数值模拟,时均控制方程组的封闭采用RNG 湍流输运模型和premixed combustion模型.通过模拟研究了不同当量比及进口速度对甲烷-空气预混燃烧效果的影响.CFD数值模拟结果给出了燃烧室内湍流预混反应流的'速度场及温度场分布.模拟结果表明当量比为0.6、进口速度为30 m/s时燃烧室内产生稳定预混火焰.该结果对于航空燃气轮机低NOx排放燃烧技术的研究提供了一定的参考条件.
作 者：王朝晖 王成军 吴镇宇 王丹丹 WANG Zhao-hui WANG Cheng-jun WU Zhen-yu WANG Dan-dan 作者单位：沈阳航空工业学院动力与能源工程学院,辽宁,沈阳,110136 刊 名：沈阳航空工业学院学报 英文刊名：JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年，卷(期)：2009 26(4) 分类号：V231.2 关键词：航空发动机 燃烧室 贫燃料预混燃烧 数值模拟
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