下面是小编帮大家整理的燃烧法测定沥青混合料中沥青含量的试验研究，本文共6篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
篇1：燃烧法测定沥青混合料中沥青含量的试验研究
燃烧法测定沥青混合料中沥青含量的试验研究
燃烧法是一种新兴的.测定沥青混合料中沥青含量的试验检测方法,通过确定沥青含量修正系数和对比燃烧前后级配变化,并在高速公路沥青路面施工质量控制中进行运用,验证了燃烧法的准确、快捷和实用性.
作 者：刘雪松 Liu Xuesong 作者单位：山东省滨州市公路工程处,滨州,256600 刊 名：交通科技 英文刊名：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(2) 分类号：U4 关键词：燃烧法 沥青含量 修正系数 级配分析篇2：沥青混合料水稳性试验研究
沥青混合料水稳性试验研究
采用马歇尔法与Superpave法设计了SMA-13、SAC-13和AC-13这3种沥青混合料,按照4%、7%、10%和13%的孔隙率成型3种混合料试件,分别对其进行冻融劈裂性能试验,并对SAC-13试件进行短期老化和长期老化后的冻融劈裂试验.试验结果表明,沥青混合料的类型、孔隙率与老化时间对其水稳定性均有较大影响,建议规范取7%孔隙率作为水稳定性能评价孔隙率.
作 者：阎希 YAN Xi 作者单位：湖南路桥建设集团公司,湖南,长沙,410004 刊 名：湖南交通科技 英文刊名：HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 35(3) 分类号：U414.7+5 关键词：沥青混合料 水稳定性 孔隙率 老化篇3：聚酯纤维在沥青混合料中的应用分析
聚酯纤维在沥青混合料中的应用分析
在沥青混合料中掺加聚酯纤维可以提高沥青面层抗裂性、抗弯曲,抗冲击和耐疲劳性,提高路面的.使用性能,延长沥青路面的使用寿命,同时具有显著的经济效益和社会效益.
作 者：周长平ZHOU Chang-ping 作者单位：辽宁省高等级公路建设局,沈阳,110011 刊 名：唐山学院学报 英文刊名：JOURNAL OF TANGSHAN COLLEGE 年，卷(期)： 22(3) 分类号：U414 关键词：分析 聚酯纤维 沥青混合料 应用篇4：DUROFLEX对沥青混合料改性机理试验研究
DUROFLEX对沥青混合料改性机理试验研究
多乐(DUROFLEX)改性剂作为一种新型改性剂,改善了沥青混合料中最薄弱的.环节-沥青与集料之间的界面.文章阐述了DUROFLEX对沥青与集料界面的改性机理,以及DUROFLEX对沥青进行的改性作用.
作 者：赵树庆 ZHAO Shu-qing 作者单位：张石高速公路张家口管理处,河北,张家口,075000 刊 名：内蒙古公路与运输 英文刊名：HIGHWAYS & TRANSPORTATION IN INNER MONGOLIA 年，卷(期)：2009 “”(2) 分类号：U1414.7+5 U416.03 关键词：改性剂DUROFLEX 改性机理 沥青混合料 试验研究篇5：沥青胶浆抗疲劳试验研究
沥青胶浆抗疲劳试验研究
通过采用可以有效避免实验时样品夹头部位的`应力集中的新方法制备得到沥青胶浆实验样品,使用DSR对样品进行时间扫描,加载循环震荡应力,研究沥青胶浆的抗疲劳性能,得出了一些结论.
作 者：王晚华 WANG Wan-hua 作者单位：湖南省高速公路管理局,湖南,长沙,410016 刊 名：湖南交通科技 英文刊名：HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 35(2) 分类号：U416.217 关键词：沥青胶浆 抗疲劳性能 残余疲劳寿命篇6：高模量沥青技术指标试验研究
高模量沥青技术指标试验研究
鉴于高模量沥青混合料研究越来越受重视的现状,通过与SBS改性沥青的.对比,对高模量沥青的各项性能进行试验研究,有助于高模量沥青的推广应用.
作 者：龚涌峰 作者单位：无锡市高速公路建设指挥部,江苏,无锡,214123 刊 名：交通标准化 英文刊名：TRANSPORT STANDARDIZATION 年，卷(期)：2010 “”(7) 分类号：U214.75 关键词：高模量沥青 SBS改性沥青 车辙
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