以下是小编为大家收集的公路工程养护成本控制的措施论文，本文共18篇，希望能够帮助到大家。
篇1：公路工程养护的成本控制论文
公路工程养护的成本控制论文
一、公路养护工程成本控制的现状
目前公路养护技术与公路建设成本相比不是很成熟，而且养护费用相对来说也比较高，这与长期以来公路实行建管养合一的管理体制有很大的关系。公路建设与养护直接由上级拨款，公路养护单位无自主经营权，也不承担经济责任，使公路养护成本控制处于消极状态。养护成本控制的关键是养护市场化改革，就是将养护管理推向市场，参与市场竞争。公路养护企业要树立养护成本控制的观念，强化成本控制和管理意识，在不养护质量保证的下，降低成本。目前我国公路养护工程存在问题主要有一下几个方面：
1.1养护体制脱离市场经济的大环境
我国公路养护属于社会公益性事业，实行计划经济统一计划和管理。在市场经济的大环境下，实行计划经济是公路养护缺乏市场竞争力，阻碍养护技术创新。
1.2养护缺乏计划性和统一性
由于公路工程是分散行，是养护工作很难集中，统计工作量较大，在编制养护工程概预算是应对管辖区的公路进行全面的监测分析并结合建设年数，有计划有目标的进行公路养护。而不是现在阶段的等公路出现明显的破坏以后再采取一点的措施。
1.3公路养护重要性认识不足
我国的公路建设“重建轻养”的思想长期存在。对公路养护重要性的认识不足，养护资金投入相对较低。养护单位养护人员专业素质较低，队伍老龄化，不注重新思想、新技术的引进。
二、成本控制的方法
在项目管理中成本控制就是在保证工程质量的前提下，适当的降低成本。成本控制并不是一味地降低成本，以最小的付出得到最大的回报。现阶段的成本分析按照其分析的对象分为综合分析、单位成本分析。
2.1成本综合分析
成本综合分析是首先通过分析预算成本和实际成本偏差，检验降低成本的任务是否完成，同时分析实际成本与计划成本偏差，核查降低成本的`计划与实际成本的偏离情况，从而分析项目的技术方案是否有效合理。最后实际成本与上年同期的成本比较，分析存在的问题，针对性的采取一定的措施。
2.2单位成本分析
单位成本分析按对象不同可以分为材料费分析、人工费分析、施工机械使用费分析、经营管理费分析。材料费分析是从采购、运输、保管、使用等，比较材料的价差和材料的量差，分析成本计划执行的效果。人工费分析比较人工定额与实际用工时、定额站公布的人工单价与实际单价的差别，分析工效高低和工时的利用率，从而核实人工费用对成本的影响。施工机械使用费用分析就是从比较施工方案、施工机械组合的不同对项目成本的影响，分析项目的机械化程度和机械的利用率的高低，进一步确定机械费用对成本的影响。经营管理分析就是对非生产开支的方面成本的控制，通过对比较实际管理人员的工资与合同中的管理费，分析项目管理费用的节、超情况。
三、公路养护工程成本控制的方法
3.1定额成本分析法
对于公路养护比较有效的成本控制方法是定额成本分析法，定额成本分析法是采用养护工程消耗定额中的消耗量和市场预计价格计算的预算成本，是养护成本计划书编制的依据。这方法结合养护定额是成本控制具有科学性、可行性，且便于掌握。定额法主要是结合公路养护工程消耗定额编制公路养护工程预算，并以公路养护工程预算为基础编制养护工程成本计划书。公路养护单位也可以根据自己的管理水平编制企业消耗定额，运用企业定额编制公路养护计划成本，计划成本跟接近实际成本，有利于成本的控制。针对目前公路养护工程的现状，一些公路养护单位逐渐解放思想、转变观念。为了调动广大领导干部、职工的积极性试推行公路养护的把市场化，在企业内部招标。通过竞标选择最具有实力的公路分局，公路分局负责监督检查养护队伍的施工质量，公路养护课通过投标确定。公路养护任务和养护费用实行责任制，养护科中标人独立经营，拥有中标养护项目的生产管理权，可以在权限范围内分配劳动报酬。这种半市场化的养护管理是节约成本成为全体职工的责任，调动了职工的积极性，对于有效控制成本起到非常重要的作用。
3.2精益成本法
精益成本管理是将精益采购、物流、设计、施工和服务技术融合在一起，并以客户价值的增值为指导，把精益管理的理念注入成本管里中，从而形成全新的成本管理理念。精益成本管理的关键是供应链成本，供应链成本是从项目采购、设计、施工和服务各阶段的成本和。精益成本控制的目的就是在不影响项目质量的前提下，最大限度的减少供应链成本。供应链成本就公路养护工程来说有采购成本、施工成本等。将采购与精益成本管理结合，是从源头控制成本。材料费用一般是占养护工程费用的40%-60%左右，并且材料费用严重影响着养护工程的资金流动。因此降低材料费用是控制养护工程费用的关键。目前一些公路养护单位材料采购无计划，对材料价格控制没有严格个程序和措施。不科学地材料采购的管理不仅影响养护项目资金的流动，也是项目成本控制变得被动。运用精益成本的管理的思想将采购环节与存储环节相衔接，将养护工程材料成本控制在最小的成本占用率和最低的成本投资内。实现精益施工成本管理必须依赖精益生产，精益施工成本不仅施工技术机械化、施工管理现代化，而且要求职工积极主动的控制成本。长期以来养护工程施工分工明确，项目经理负责进度的控制，材料采购部门负责材料采购计划，施工技术员负责养护的质量。虽然分工看起来明确，但是相互间缺乏交流，导致一方往往制约另一方的计划的的进行。采用精益成本的思想可以是各部分之间相互衔接起来，增加集体管理项目的概念，发挥团队精神。
四、结束语
公路养护的目的是为了满足公路通行的需要，也是为公路行驶提供安全舒适的环境。养护工作的有一点疏忽将会给形成安全造成重大的威胁，甚至给驾乘人员的生命财产构成严重的威胁。公路养护涉及范围广，施工程度复杂、材料品种多等导致公路养护的综合成本较高。公路养护不同与一般的工业产品，不能完全依照工业产品生产管理的模式。公路养护成本管理必须结合公路工程的特点，选择适合公路养护工程特点的成本控制方法，对成本控制具有重大的意义。另外，公路养护成本管理要逐渐市场化，管理体制改革是公路成本控制的发展方向。为了有效地控制成本，不断完善成本监督机制是非常重要的工作。实行成本管理责任制，将成本控制责任落实到人，结合奖罚制度提高职工控制的积极性。
篇2：公路工程养护成本控制的措施论文
摘要：提高公路承载能力、确保公路畅通，在使用期内合理使用有限的资金，将养护资金在最佳的时机以最适当的方式使用到最需要养护的设施上，以保证最佳的整体服务水平。公路建设质量，养护工程质量也是影响公路路况质量的重要原因，加强养护工程质量管理，制定养护计划也是节约养护成本的一个重要途径，具有重要的现实意义。
关键词：公路养护；控制成本；方法措施
1控制公路工程养护成本的意义
1.1促进公路养护事业的发展
随着经济体制的改革，市场经济的逐步形成，公路养护体制也在不断革新，建立完善成本控制体系[1]，促进公路养护体制的改革，加强公路养护工程的成本控制，积极发挥公路工程的养护人员的职能，促进公路事业的发展，带动公路关联行业的发展。
1.2节约公路养护成本
由于国家对公路建设投入的使用资金长期处于计划经济体制[2]，难以把控建设期间各部门可控成本。如完善公路工程养护制度，对于可控成本，控制主动权更大，降低可控成本，利润相对增加。
2公路工程养护中的主要问题
2.1对养护资金投入不足
对于现阶段我国公路建筑的发展情况，普遍都存在着重视建筑，忽略养护的现象。有些地方的公路建设制度很完善，但是养护工作并不出众，多数地方对待公路养护的概念就是前修后坏[3]。人们对公路养护不够主动积极，长期以来公路养护模式无法形成，在养护方面投入的养护资金也不够。相对于公路建设来说，我国对养护资金投入严重不足，全国省干线主要公路在每年的修护资金中投入比例不到10%，部分偏远地区的国道干线或主要公路干线每年平均养护费用不到1万元[4]，公路养护资金的不足直接导致了公路养护机械装备不齐全，严重制约了公路养护事业的发展。
2.2缺乏专业养护管理制度
目前我国的养护工程还没有制定完全独立的成本管理体系，公路建设行业对公路后期养护的认识还处在初级阶段，没有形成公路养护意识，没有形成独立的养护工程成本控制理念[6]。养护工程的工作模式延续了传统陈旧方式，修理保养工程采取包干制，缺乏养护的规范指导，对现金养护概念理解不够统一，执行组织和养护机构不够完善，养护过程和方法不标准，缺乏专业养护技术人员，不符合现阶段公路养护的要求，养护机械设备的应用水平比较低，无法适应现代化公路管理信息系统。
篇3：公路工程养护成本控制的措施论文
3.1确定公路养护工程两阶段的设计费用需求
在公路建设前期，就应该结合此次公路建设路制定后期公路养护计划，养护工程质量好，出现公路损坏的几率就会大大降低，公路的耐久性就会更好，后期养护难度就会相应减小[7]。对于公路养护总收益和总成本的计算也应该纳入养护计划之中，如表1。两阶段性设计总收益=（第一阶段设计成本+控制公路养护工程造价）－（第二阶段设计成本+控制公路养护工程造价）由表1、表2所显示的数据来看，两阶段设计总收益（TB）的方程式：TB=17.916X-2.7247，R2=0.9999。两阶段设计总成本（TC）的方程式：TC=15.742X+6.058，R2=0.9991。由两组数据所得当总收益=总成本时，即TB=TC，解得X=4.0396×107（元）。当X＞4.0396×107时，收益大于成本；当X＜4.0396×107时，收益小于成本。
3.2坚持控制成本原则，制定养护计划
公路养护管理系统主要分为项目和网级两个方面，不同的方面有不同的管理措施。对于网级路面管理系统来说，应该选择最实惠有效的方案和有限的.使用资金来满足系统要求。对于项目路面，在公路建设年度内，用网级系统对养护程序详细分析，按网级分析的程序来安排本年度内的养护步骤。为了节约养护成本，提高公路路况质量，加强对养护工程质量的监督检查和监理工作，及时解决施工工程中出现的质量问题，减少返工情况，最大化的节约养护工程费用。在加强管理制度的同时，还要加强工程进度和费用以及安全和环保等方面的管理工作，真正实现养护成本最小化。同时，还要做好资料的数据和记录，便于后期养护工程数据作参考和依据。
3.3加强材料费用的管理
由于科学技术的不断更新加之发展速度日新月异，在公路养护工程也应该适应科技变革的发展趋势，创建施工新技术，开发新材料。材料费是养护工程中的重头，大约是1/2。因此，在材料费用的管理上，更要着重注意。养护原料价格比较高，使用原料上超过原来的预期，原料质量达不到国家应有的标准，原料保管存在着极大的漏洞，正是这原因造成养护材料成本极大增加。我们应做好原料预算，控制好原料的使用量。实行限制用料制度，每个工程队上报预计用料，如有超标需上报原因，如有不合理处，及时采取措施纠正，同时还要加强监管力度。
3.4加强人工费用的管理
在养护工程中，对人工费用也不可小觑。人员配备不均匀，保养效率低，使用资格不达标准的临时工，都会引发人工浪费的问题。提高员工的工作素质和工作效率，淘汰拖慢整个工程进度的人员，严格遵循离休制度，最大化发挥人员的职能，完成工程目标。
3.5控制机械设备的使用费用
在整个养护工程中，施工工具配置预算不合理不科学，导致了有些设备紧需要大量使用，工具维修费组成了施工工具使用不当的问题，从而引发了使用费用的浪费。严格审计施工工具成本，预期好合理顺序，统一调动施工的工具，随到随用，争取最高地发挥出施工工具的应有功效。保养好施工工具，使施工工具在施工中始终保持最高效率的运行状态，最大限度地发挥施工工具效益。
4结语
我国的养护施工过程在表面上，各个部门不断加强材料提供部门与施工单位的联系。但是实际上，这种联系是极不稳定的，极不科学的。这种关系始终侵占着成本内控制度[8]，导致公路建筑工程财政部门无法了解进入工程管理过程中。在整个工程施工中无法清晰地了解成本目标，耽搁了整个工程的流畅运行。在实际公路养护过程中，还应根据公路养护工程的类别、难易程度做出适当地调整与规划。按照规定对公路进行养护，以保证公路处于良好的技术状态。
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篇4：公路工程养护技术论文
摘要：
近年来，我国经济发展体制逐渐完善，各层组织机构也都开始重视社会主义新农村的建设发展，社会主义现代化建设和小康社会的建构也都推上日程。农村经济体系中公路建设作为重中之重，是影响构建和谐社会的重要因素。农村公路作为城乡发展的一条重要链接，它存在的问题也日益显露，相关部门必须提高对农村公路的关注和重视度，积极改善现有情况下存在的不利因素和不足之处，进项合理化改进和建设。主要通过分析我国农村管理现状、公路水平考究等不足之处，提出相应的改进意见。
关键词：农村公路建设进程；质量管控；加强监督；发展前景；科学技术开展
20世纪以来，我国整体都面临经济迅速发展的现状，为了进一步加强城镇化建设的进程，增强农村经济发展步伐。我国制定了一项又一项相关措施，其中对农村经济起关键性作用的就是农村公路的建设，公路运输作用的发达或者闭塞直接影响经济的发展，正所谓“环环相扣”。农村公路建设不但可以改善农民生活质量水平、促进经济建设性发展，而且加强了城乡的沟通和交流，极大的促进了农村经济的发展。公路建设虽然给人们的通行和对外的交流带来了很多的便利，但是因为技术方面仍欠缺不足，因此也会导致诸多问题，建设是基础，养护是后续操作，必须二者相互结合，互根互用才能最大程度的保障农村公路的质量水平，因此提升公路设计是首要问题，相关人员也要注重后期定时检查公路，对其进行维护和管理工作，必须把二者工作高度重视结合起来，才能更好地促进农村经济的发展和建设。目前，我国农村公路建设进程主要受资金短缺、地域差别性较大、管理不当等因素制约，严重干扰了经济的稳步推进。因此克服这些问题是首要任务，必须增加重视度。
1目前农村公路养护工作中存在的问题
1.1资金投入不足、延缓工作进程
资金是影响我国农村公路建设进程的一个首要原因，农村公路建设中所需要的资金开销都是由乡政府进行拨款，这很大程度上制约了当地的经济发展。众所周知，我国农村经济发展参差不齐，对于经济较发达的农村，这一问题不足而提，但是相对发展较落后的农村就显得资金短缺，拿不出足够的经济去支持公路建设，严重干扰了当地经济发展进程。而且，由于农村对公路养护和建设工作认识不到位，因此历年来，农村财政预算中并没有将公路相应的管理资金涵盖其内，因此就没有固定的资产供应公路建设相调配，这一区域可以说盲区很多，等到真正需要公路建设时，资金紧张，就导致了农村公路在建设过程中质量不达标，从而导致使用过程中出现纰漏，从而影响了经济发展和人民的基本生活。
1.2养护与管理的机制缺失
完善的机制和制度是保障一项工作顺利开展的基础。因此要做好农村公路的养护与管理，就必须要对相应的制度进行健全。对于农村公路的养护与管理工作，机构以及乡镇部门都出台了相应的政策，但是由于受到管理资金的筹集难度大，养护意识的淡薄等因素影响，在实际的工作并没有很好地落实这些政策的规定。
1.3养护与管理的执行困难
由于缺少完善的管理制度和政策，很多农村公路的养护机构在进行工作时经常会出现很多困难。再加上随着农村经济的发展，农村公路的发展也越来越快，很多农村公路的等级都在不断的提升，这就为一些逃避管理的超载超限货车提供了便利，造成了农村公路的损坏现象严重。与此同时由于检查车辆超载超限的设施近设置在国道或省道上，没有普及到农村公路的管理中，因此很多农村都会采用设置路障或桥梁等措施来减少超载超限车辆的通行，但这些都是权宜之策，无法从根本上解决农村公路的养护与管理问题。
1.4养护与管理的技术落后
很多公路管理局没有道路养护专用车辆，养护工作也无专职人员，季节性调集沿线村民，采用人工玩不、人工摊铺等，机械化程度低。除此之外，由于公路养护专业人才的短缺，再加上农村工作条件的艰苦，更加剧了管理与养护人才的匮乏现象，无法对农村公路的养护与管理进行有效的监督和帮助，严重阻碍了农村公路的建设工作。
2农村公路养护与管理的完善对策
2.1明确农村公路的养护与管理职责
要加强对农村公路的养护与管理，首先就需要明确农村公路养护与管理的职责和分工。通过制定出详细的公路养护与管理办法，明确各级政府在农村公路管理工作中的责任和分工，要加强各级政府对农村公路管理的正确认识。要在明确以县级政府的管理主体基础上，充分发挥乡镇和村委会的积极作用，将农村公路的管理与养护工作真正落实到实际工作中。
2.2加大农村公路养护与管理的投入
要加大对农村公路养护管理的资金投入，就需要建立长期稳定的资金保障制度，要在省级政府进行补助的基础上，实行县乡机构的有效自筹，为农村公路管理工作提供资金保障。这就需要各级政府在认真结合发展情况的基础上，寻求到合适的资金筹集方式，并制定出科学的使用办法，保障资金的投入能够发挥出事半功倍的'成效。与此同时，还要建立相应的监督机构，对管理与养护资金的使用情况进行科学的监督和管理，防治挪用资金等不法行为的出现，为农村公路的养护与管理提供保障。
2.3完善农村公路养护与管理的机制
乡镇机构除了要进行相关政策的制定和实施外，还要采取合理的曹氏提升农村公路的市场化程度，充分发挥市场机制的作用，以提高农村公路的管理养护工作。可以对农村公路进行分层的管理和养护，最终形成合理的分级管理、养护体系，同时要配合做好招标养护、委托养护、合同养护、承护等工作，涉及养护工作顺利有效地进行。与此同时还要建立相应的监督机构，对农村公路的管理与养护工作进行有效的监督和考核，为规范农村公路的管理与养护工作提供条件。
2.4建立农村公路养护与管理的队伍
要加强对农村公路的养护与管理，还需要建立高素质的专业管理队伍。为了提升养护管理工作的质量，就需要充分依靠专业队伍的建设，要加大对管理养护工作人才的引进和任用，改善生活条件提升薪酬待遇，为农村公路的管理人才长期稳定的工作奠定基础。除此之外还要加强对农村养护队伍的建设，乡镇机关和村维护应该积极的采取措施，组织农民进行养护知识的培训和学习，提高农民对农村公路养护管理工作的责任心，加强农村公路的抗灾能力和通行能力，为农村公路的建设与发展提供良好的保障。
3结束语
总结全文，可以看出目前我国仍然需要加强农村公路建设和养护管理工作，首当其冲就要解决资金投入不足、提高施工人员素质、推广科学技术开展、增强执行力等几方面问题，同时也要加强宣传力度和培训强度，增强管理人员的正确认识，明确相应的职责和义务，高度重视公路养护工作的重要性，投入相应的人力和物力，强化施工队伍的素质测评，从根本上解决农村公路中存在的不足，从而促进农村的经济水平稳步发展，为提高人民的生活水平做出贡献。
参考文献：
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作者:刘国云 单位:青海省大武公路段
篇5：公路工程养护技术论文
摘要:
近年来，随着我国对农村基础设施建设投入力度的不断加大，农村公路建设得到了长足发展。但是，农村公路养护管理却存在着一些问题，严重影响着农村公路的使用寿命和通行安全性。本文对农村公路养护管理现状进行分析，并提出几点提升农村公路养护管理水平和质量的建议，期望对促进农村公路稳定持续发展有所帮助。
关键词:农村公路；养护管理；养护质量
1农村公路养护管理现状分析
1．1养护管理体制不健全
大部分农村公路未能对养护管理责任做到明确划分，仍然按照县道县管、乡道乡管、村道村管的老办法进行养护管理，在责任主体不明确的情况下，经常出现养护资金不到位，致使部分长期损毁的公路得不到及时地整修。同时，在农村公路养护中，地方政府没有落实考核机制，没有将公路养护纳入到乡镇政府考核体系中，难以调动起公路养护的积极性，致使养护工作得不到应有的重视。
1．2养护管理工作不到位
受农村经济条件差、文化程度不高等因素的影响，使得大部分农村地区没有形成爱路、护路意识，普遍存在着重公路建设、轻公路养护的错误思想，导致农村公路养护管理不到位。一些地区在公路养护管理中未能配备专业的养护管理人员，加之养护机械设备落后，难以满足养护工作实际需要，从而造成养护质量偏低，无法有效消除公路安全隐患。
1．3养护管理模式落后
目前，大部分农村公路养护管理仍然采取分散、原始的管理模式，经常出现道路损坏无人修、无人管的现象。还有一部分地区的公路养护观念落后，采取被动养护的模式，只有在公路出现严重损坏的情况下才进行整修，而不重视主动养护预防，不仅增加了养护成本，而且还造成公路寿命大幅度缩减。
1．4农村公路工程质量不高
农村公路建设受资金投入不足等因素的影响，一直以来存在着公路技术等级低、抗自然灾害能力差的问题。尤其对于山区农村公路而言，在缺少资金投入的情况下，公路的配套设施建设极为滞后，如边坡、挡墙、护栏等安全防护设施严重缺失，一旦出现暴雨、洪水、泥石流等自然灾害，就会对公路行车安全构成极大威胁，同时这也给农村公路养护管理增加了难度。
2提升农村公路养护管理水平与质量的建议
2．1健全养护管理体制
为了促进农村公路养护工作持续开展，应当健全养护管理体系，理顺公路养护运行机制，具体建议如下:首先，明确养护管理责任主体，将农村公路养护工作纳入到各级政府的工作范畴内，并建立起财政资金投入与其他渠道资金筹措相结合的方式，保证公路养护资金充足。其次，实施公路养护市场化，遵循管养分离的原则，建立起科学的养护运行机制，优化配置养护资源。农村公路应建立起多级管养保证体系，由政府、交通主管部门、承包人负责养护工作的切实落实，并根据农村公路建设的实际情况，合理采取委托养护、招标养护、承护等不同的养护模式。再次，实施公路养护管理考核机制，由地方政府出台养护标准，县、乡政府建立起养护管理考核机制，明确考核内容，将其纳入政府工作绩效考核范围内，从而提高县、乡政府对农村公路养护管理的重视程度。最后，做好公路养护管理宣传工作，提高群众爱路、护路意识，减少对公路的人为破坏，形成良好的公路养护社会氛围。
2．2加强养护质量控制
在农村公路养护工作中，要加强养护质量控制，延长公路使用寿命，确保公路通行安全。具体控制措施如下:在日常养护中，要做到路面无坑槽、坑洞、杂物、积水等问题，及时清理路基两边杂草，加固修复路面缺口，经常维护有涵洞的地方;深挖路面两侧排水沟，保证排水沟畅通，避免因公路两侧积水对路面结构造成破坏;在公路两侧栽种绿化树木，定期对树木进行修剪，做好树木病虫害防治工作，利用树木减少雨水对公路的冲刷侵害;在公路上设置安全防护设施，如护栏、标志牌等，对防护设施进行定期维护，涂刷醒目的油漆，确保防护设施无严重缺损现象。
2．3采取适宜的养护管理模式
当前，农村公路养护管理模式主要包括以下三种，即季节性养护、分段承护、专业养路队养护。各地区应当根据自身经济条件和农村公路实际情况选择适宜的养护模式，为了提高农村群众的公路养护意识，笔者建议采取专业养护与乡村养护相结合的模式。针对大中修的养护工程，可采取招标的方式选择专业公路养护公司进行公路整修，签订养护施工合同;针对水泥路修补、油路挖补等小修养护工程，可承包给养路队，按照工程量支付养护费用;针对日常零散、琐碎的公路养护任务，可由乡村政府委托给个人分段承包，降低公路养护成本。通过采取多样化的养护管理模式，有利于大幅度提高公路养护管理水平。
2．4提高农村公路工程质量
公路工程质量高低关系到后续养护工作的有序开展，所以农村公路要从严把工程建设质量关口入手，降低公路养护工作难度，提高养护管理水平。首先，优化农村公路设计，根据当地的实际情况，如当地车辆类型、公路使用需求、当地经济发展速度等因素，合理确定公路等级，设计路面结构。其次，落实工程质量管理制度，包括项目法人制、工程监理制、质量责任追究制、招投标制度等，对公路工程建设的全过程进行规范化、制度化管理。再次，健全工程质量保障体系，形成多层级的质量管理机制，包括交通主管部门指导、施工单位自检、监理单位全程监管、村委会监督等，从而保证工程建设质量。通过在农村公路建设中落实质量管理控制措施，进而提高公路抗灾害能力，减少公路养护人力、物力、财力投入。
3结论
总而言之，农村公路是农村经济社会发展所依赖的重要基础设施，为了延长农村公路使用寿命，保证农村公路通行安全，应当坚持“建养并重”的原则，提高公路养护管理的重视程度。为此，地方政府要健全农村公路养护管理体制，明确各方在养护管理中的责任，结合当地实际情况采取适宜的养护管理模式，提高养护管理技术水平，确保养护工作落实到位，从而提升农村公路运行效率，促进农村经济社会快速发展。
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作者:王源 单位:山西省长治市黎城县交通运输局
篇6：公路工程养护技术论文
一、公路养护技术档案管理策略
公路养护技术档案管理是确保公路养护顺利实施工作的理论基础，是基于公路养护管理理论科学化，规范化、标准化的发展理论基础。并通过档案管理可直接反映公路养护管理部门的管理意识和管理水平的，因此为了维持公路养护正常进行，根据公路的养护和公路养护管理技术规范的要求，建立与之相应的档案管理。以下进行公路养护技术档案管理策略分析：
（一）制定针对性的公路养护技术档案管理措施
随着公路建设飞速发展.在公路设计、组织施工等方面涉及到大量原有基础性资料，为此，在工程立项时档案专业人员同步介入，对重要资料进行收集整理，使工程可靠性研究报告、立项审批、招投标、合同协议等文件得以妥善保存。在开工阶段各项目工程指挥要对施工管理单位的档案收集整理工作统一安排，建立健全档案管理制度，，在交工验收时规定档案资料不齐全的施工、监理单位不得交工，工程款不予结算。该方法能有效地解决档案管理在的收集环节中出现的极其混乱不堪的局面。同时对现有的公路建设方面的档案重新进行了整理，并将目录录入电脑，方便了工程技术人员调阅，对于旧桥、涵洞的技术档案进行了单独立档以备维修加固时查阅，在公路养护、路政管理工作中有效地促进了工程进度和质量，充分发挥了档案信息资料的作用，具有鲜明区域特色的维修技术，根据道路交通管理的实际出发，需要维护管理部门制定公路养护办案。例如，根据维护，修理和维护公路工程制定公路大修档案管理办法，项目文件的管理措施和维护记录管理措施。良好的公路养护技术档案管理，对特殊项目和大修工程组织施工方，应该是有效监督维修工程图纸和检查相关的纠正措施。通过发表有关证明文件对相关档案管理部门的数据及时采取纠正措施直至验收合格与否。另外，为了确保文件和道路维修所需的准确性、完整性，维护工作的同时，建立维修技术档案编制工作并由总工程师负责实施，档案编工作小组具体负责公路养护管理技术档案的收集，整理，分类，组卷，归档和编目工作，并且可以按期划归入档。
（二）加强公路养护技术档案管理人员的职业素养
公路养护技术档案管理的业务是需要业务观念要强，相关工作人员做好公路养护技术档案的收集和管理。随着公路养护技术档案材料来源广泛，涉及维护计划，生产，技术，安全和财务等方面的工作，这也在一定程度上，提高公路养护技术档案的收集和整理的难度。因此，公路养护的每一个环节当中档案管理人员都要收集的大量文件以及材料，档案信息，保证质量的同时，提高实际信息的反应速度，合理划分各种公路养护技术档案信息的。它要求管理人员具有较高的职业素养，不能忽视的公路建设、维护文件的每一个环节和数据收集和归档工作，但也需要管理人员具备分析和识别文件保存价值的能力。
（三）公路养护技术档案管理的现代化措施
随着公路事业的不断发展，现代管理方法已被广泛应用于公路工程项目工作中，因此，公路养护技术档案管理应顺应时代发展趋势，公路养护技术档案管理措施，应以现代的管理理念和方法，建立一套系统的、健全的、统一管理制度。促进公路档案管理水平在路面养护、路政管理工作中顺利开展。具体可以通过建立公路养护技术档案管理信息系统和信息档案。充分利用现代化的办公设备如数字摄像仪，扫描仪和计算机，对公路建设和维护过程中的文件、数据、信息系统的存储，整理，编目和检索。通过对公路养护的技术文件中存储的数据，对实现动态监控管理的道路，公路的运行状态和维护工作进行科学的预测，从而节省时间，节省人力，物力，财力资源，提高工作效率，降低道路维修成本。通过有效的连接记录管理和计算机网络的办公自动化，实现资源的合理使用和公路养护的共享。
二、结束语
总之，公路养护修理好方法可以提高公路的使用寿命，道路顺畅无误的重要保证。当道路损坏，需要参考以往的历史数据的维护和修理，制定出维修措施，使公路养护工作更加彻底的进行。公路养护技术档案管理中起着非常重要的作用。档案管理说到底是一项服务性工作，做为一项重要的社会资源，要为公路建设和国民经济建设服务，为人们的出行服务，道路的安全畅通是我们的最终目的，在路的咽喉中的重要地位和道路状况，直接影响车辆的和人民的安全正常运行，为了满足目前的行驶的需要，以保证人们的行车安全，我们必须重视道路维修技术档案管理。
篇7：公路工程养护技术论文
摘要：
随着我国经济的不断发展，我国农村基础设施建设取得了明显的进展，农村人民的生活水平也有了显著的提高，而农村公路作为农村基础设施的重要组成部分，其养护与管理工作给未来较长时间农村人民生活水平的保持与提升，提供了坚实的基础与支撑。由此可见，农村公路养护管理工作是非常重要且极为必要的。然而，根据相关调查不难发现，我国多数农村地区公路养护管理工作都存在着一定的问题，这些问题给农村公路的使用造成了较大的阻碍。因此，本文就这些问题，从农村公路养护管理中存在的问题入手，对农村公路养护管理工作的改进提出了相应的措施与建议。
关键词：公路养护；养护管理；农村公路；管理改进措施；养护问题
在近几年来，我国农村地区取得了明显的发展，而农村地区发展能够取得如此成效，离不开农村公路的建设。这是因为农村公路担任着连接城乡、运输农产品并为农村地区带来先进文化的重要角色，而一旦农村公路出现问题，那么必定会制约该地区农村经济水平的提升与发展。但尽管如此，在我国多数农村地区仍旧存在着“建而不养”的严重问题，且这样的问题已经普遍存在于我国多数农村地区，并给我国农村地区公路的使用造成了严重的影响。因此，本文从农村公路养护管理中存在的问题入手，对农村公路养护管理工作的改进提出相应的措施与建议是非常有必要的。
一、我国农村公路养护与管理中存在的若干问题
（一）农村公路养护管理的资金相对较少
近年来，我国政府增加了对农村公路建设资金的拨款，但是由于我国部分农村地区对相关资金的使用没有进行科学的规划，所以在财政资金的使用方面，往往公路建设比公路养护管理所占用的资金明显偏多，而这不仅极容易导致农村公路养护工作因资金短缺而出现纰漏，还容易给一些不法人员留下可钻的“空子”。除此之外，虽然我国政府增加了对农村公路建设的资金拨款，但由于部分农村地区环境等条件的限制，政府所拨款项明显不能承担公路建设与公路养护管理两项工作，甚至部分政府部门由于某些原因还时常出现资金不到位等现象。而这些问题都极容易使得农村公路的建设质量较差，且给后期的公路养护管理工作增加难度。
（二）农村地区缺乏完善的公路养护管理标准
根据相关资料显示，我国对高速公路养护已经出台了较为完善的管理标准，但对农村公路养护方面，虽然我国目前有《公路路政管理条例》对农村公路养护管理提供支撑，但由于农村特殊地理环境和人文环境等因素的影响，《公路路政管理条例》的实用性和适用性相对较差，这样就给当地政府部门的公路养护管理工作带来了较大的阻碍。
（三）当地政府和人民缺少公路养护管理的意识
我国农村地区公路建设工作是在近几年内取得了明显的进展，但同时，由于我国农村公路建设时间相对较短，所以在部分农村地区，特别是较为偏远的农村地区，当地政府和人民对公路养护管理工作的意识较为淡薄。对于当地政府而言，其公路养护管理工作意识淡薄主要体现在农村公路养护机制不完善、农村公路管理人员配备不到位、相关资金使用不规范等问题上，而这些问题的存在不仅会给公路养护工作增加难度，还会给当地居民日常生活中使用公路的行为造成错误的引导，从而导致部分居民认为农村公路可以肆意使用的错觉[1]。对于农村居民而言，其公路养护意识淡薄则主要体现在居民日常生活生产对公路使用行为等方面。根据相关调查显示，在我国部分农村地区普遍存在居民占用公路，违章建房等问题。与此同时，由于居民公路养护意识的淡薄，当公路养护管理人员对一些违章现象进行管理时，还极容易出现不服从管理，甚至抵抗管理的现象，这些问题都会给我国农村公路养护造成极为负面的影响。
（四）农村公路养护管理工作难度较大且养护队伍专业性较差
为了促进扶贫工作的开展，近几年来我国为多数特困农村地区建设了公路，但由于这些农村大多处于较为偏远的地区，所以相关公路建设的难度较大，而又由于这些地区由于地理环境和气候等的影响，所建设的公路不仅使用寿命相对较短，而且养护难度明显偏大。与此同时，由于绝大多数农村地区公路养护管理工作是由当地村民担任，而这些村民不仅缺少专业的养护工具，还缺少必要的养护知识，这样就会导致农村公路养护管理质量得不到应有的保障。
二、农村公路养护管理的改进措施与建议
（一）增加财政拨款和资金来源，规范公路养护管理资金使用
根据上文的分析不难发现，资金的缺少是制约农村公路建设和养护的主要原因之一，而为了使得农村公路养护能够有更好的条件，就必须增加农村公路建设与养护的资金来源。当然，在资金来源方面，当地政府应该以财政拨款为主，同时通过招商引资、民政共建等方式进行多渠道的筹款。当然，在增加公路建设与公路养护工作资金来源之后，当地政府还应该建立相应的小组，对资金进行专项专用、科学规划，从而使得农村公路建设和农村公路养护两个方面达到较好的平衡。当然，为了尽量减少农村公路养护管理工作的难度，在农村公路建设方面，当地政府应该根据当地的实际情况，选择较为合适的高质量材料进行公路建设工作，从而使得公路养护管理能够有较好的基础[2]。
（二）建立健全农村公路养护管理标准与体系
在农村公路养护管理方面，标准化的养护管理体系是提高公路养护质量和养护效率的重要的保障。因此，当地政府应该提高对农村公路养护管理标准与体系的重视程度，并且根据当地实际的环境情况和人文情况，建立较为科学且适用性较强的公路养护管理标准和管理体系，使得农村农路养护管理人员能够根据相应的规定和标准科学化的执行公路养护管理工作。
（三）通过宣传教育等方式提高农村公路养护管理意识
通过上文可以得知，公路养护管理意识的存在与否、强烈与否会直接影响到当地公路养护管理工作的执行情况。因此，为了使得农村公路养护管理工作的开展更加顺利，政府应该加强对相关意识的培养与教育。当然，相关部门可以具体从以下几个方面入手。首先，对于政府人员来说，相关部门可以通过组织学习与交流的模式，让部分工作人员去到一些公路养护管理较为优良的地区进行实地的考察与交流，通过学习其他地区优秀的公路养护管理经验来提高自身对农村公路养护管理工作的认识。其次，对于当地村民而言，相关部门可以组织宣讲活动，让村民通过宣讲切实的认识到公路对自身生活水平提高的重要性，从而让村民养成“人人养护、人人有责”的思想观念，而这不仅可以大大降低公路养护人员的管理难度，还可以在一定程度上降低公路养护管理的成本[3]。
（四）建设专业化的农村公路养护管理队伍
对于农村公路养护工作而言，专业化的养护管理队伍是提高养护管理质量与效率的基础之一。因此，相关部门应该积极筹备专业化的农村公路养护管理队伍，并适当的对公路养护管理人员进行专业的培训。当然，有条件的地区还可以聘请专业的养护人员加入养护队伍，或是让专业人员对当地的养护队伍进行指导，从而提升农村公路养护管理队伍的整体水平。
三、结语
农村公路是农村经济发展的基础，而公路养护管理工作是农村公路使用的保障。因此，当地政府应该积极开展农村公路养护管理工作，并从多个方面找出农村公路养护管理工作中存在的问题，从而使得农村公路养护管理工作的水平得以提高。
参考文献：
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[2]农春棉,许世杰.农村公路养护管理存在的问题及改进措施[J].技术与市场,2014,11:195-196.
[3]张宏宇.农村公路养护管理存在的问题与改进措施[J].南方农机,,04:47+75.
篇8：预算成本控制措施论文
一、在建设工程企业开展预算成本控制工作的基本作用
在建设施工企业的日常化经济行为数据核算工作的开展过程中，预算工作始终是一项意义深远且极其重要的支持性环节，通过扎实保障建设工程项目资金预算工作的合法化特征，不仅能够比较顺利地实践较大程度的成本控制目标，还能在技术实践层次，助力企业经济管理工作的顺利开展。开展建设施工行业企业的工程建设预算工作，主要应当依据相关企业的工程预算以及前期支出定额来确定具体的工程预算造价支出规模，要以企业严格的成本控制制度为基本参照物，严格依照相关领域的技术标准规程来实施具体化的施工建材准备行为，要对进场建筑材料开展科学且严格的管理工作，扎实提升相关施工工作人员的工作效率，最大规模地扩展施工企业的综合性经济核算工作效率水平。基于建筑工程预算工作本身具备的较为强烈的经济性与政策性特征，相应地也就要求，施工企业在追求工程成本支出规模的最佳控制目标的过程中，时刻保持其企业内部的财务核算工作各个操作环节的准确性，最大限度地对施工环节开展过程中可能出现的各种影响施工成本规模的因素展开控制，确保实际施工工作开展过程中的成本支出规模与工程施工工作开展之前的预算支出方案能够具备高度的吻合特征，扎实实现有效降低施工成本支出规模，避免出现资金浪费现象的预期目标。
二、建设工程项目预算成本控制目标的实现途径
（一）扎实转变企业经营实践理念，确立项目化成本控制观念
实施建设工程项目的成本管理与控制工作，首先，应当从观念层次开展良好的设计行为，建筑企业要不断加快其经营工作实践理念的转变速度，要在市场机制的稳定运行条件下，不断加强企业预算方案制定员工群体的成本控制意识，将有效降低建设工程施工过程中的成本支出规模视作一切企业工作环节的'开展出发点。要依照市场化需求与供给关系理念对整个施工建设实践过程中的全部环节展开管理与控制，对建设施工行业领域现有市场运转状态的实际调研，制定出既符合市场生态机制运转要求，又符合建设工程企业的成本控制原则的预算计划制定工作实施模式。建筑企业应当对每一项具体承担的建筑施工项目进行预先性的成本规模测算，切实保障其预算成本控制目标的稳定实现。
（二）在管理工作开展过程中，坚持以人为本的原则，强化成本控制行为激励约束机制
在任何一项建筑工程项目施工工作的开展过程中，“人”都是一项极其重要的影响因素，所以，做好施工工作参与者的管理工作，意义重大，要切实通过以人为本的基本管理工作实践原则，不断完善行之有效的系统化施工人员激励与约束机制，切实实现对相关工作人员责任心水平的强化目标，实现对其参与工作进程的积极性水平的最佳调动。可以设置项目成不控制与管理规模的目标责任制度，将总体性工作控制目标，系统性地切分成若干个规模较小的分项目标，之后将每一个具体的分项控制目标指派到对应的人。要建构指涉成本效益规模控制目标以及对应员工个人的奖惩机制和工作效能考核办法，对每一个具体的在岗员工的责任和权利展开系统化的确认和指定，将建设工程项目实际参与人员的个人经济收入水平与相应项目的整体性经济与社会收益水平实现有机关联，扎实实现对项目成本控制工作的强化目标。实施建筑工程项目预算支出规模的管理工作，关键要做好对“人”的管理，要调动相关人员的工作积极性以及职业责任心，扎实保证人事管理制度的稳定性以及有效性，为建筑工程项目预算管理成本规模控制目标的顺利实现发挥充分助力。
（三）将效益最大化作为最终工作目标，切实强化项目实施过程的成本控制
第一，把好源头关，不但要对投标行为实施过程中的成本支出规模展开合理的科学化预测，还应当对报价过程的成本支出规模进行预测，要最大限度地避免经营性风险事件的发生。与此同时，要扎实做好二次预算分割操作，要在项目实际施工环节的开展之前做好相关的规划方案，通过合理化的成本控制。对施工环节进展过程中出现的当期损益金额展开具体计算。第二，通过扎实提升管理工作的实施力度。来增加企业的经济性效益水平。在具体的建设施工项目的实施过程中，管理机构应当根据实际项目的大小规模来展开设计，要最大限度地减小管理部门的内部层次以及员工数量，扎实保障最低规模的管理工资支出成本，要根据具体合同中表述的工期要求以及相关业主的特殊要求来实施具体施工进度方案的设计工作，扎实保障相关建筑材料使用过程的高效性和低耗性，同时保障建筑企业生产组织实践过程的均衡性与稳定性。
结束语：
关于建设工程企业的预算成本控制的加强措施问题，本文首先阐述了建设工程企业开展成本控制工作的基本作用，之后围绕建设工程项目预算成本控制目标的实现途径展开了简要的探讨，其中涉及了多个具体的技术细节，预期为相关领域的有关工作人员，提供借鉴和参考意义。
篇9：电力工程施工成本控制措施论文
1影响电力工程施工成本的因素分析
1.1社会经济的影响
电力能源是一种十分重要的社会能源，在人们日常生活以及经济发展中都离不开电力能源。当社会经济整体呈发展趋势时，因为经济的飞速发展会使得社会对于能源的需求大幅度提升，就会促进电力工程项目的进一步发展，反之电力工程建设项目的发展就会进入衰落和停滞状态。随着全球经济一体化的影响家具，我国在电力工程造价方面的影响因素也在悄然发生变化，一次性能源、自然能源的利用在不断减少，并基于生态环境保护的需求，不断地开发绿色电力资源，这导致国内电网建设的难度加大，在各方面的调节上出现不统一的现象，如用电负荷、上网条件等，由此不同地区的电力工程建设造价也表现出极大的差异性。
1.2地区环境的'影响
因为不同地区的经济发展水平不同，引起在发展的过程中其对于能源的需求也各不相同。从电力市场供需角度来说，经济发达地区的电力消费能力很强，如东南沿海地区，与中西部地区相比电力基础设施的建设投资要高出很多，除了区域经济影响要素之外，更广泛地“区域环境”要素也不容忽视，例如城镇化过程中的城市规划方案存在问题，土地、贷款等资源无法得到妥善解决，基于环境保护要求对电力工程建设的新要求等，都会导致电力工程造价的变动。再加上十八大以来政府通过不断地“简政放权”方式，提高了市场经济的调控范围，电力行业自身的改革也扩大了与市场的接触面，因此市场经济的变化对电力工程建设造价的影响也是越来越大。例如通货膨胀的前提下，会造成材料、设备、人工成本的上升，造成造价的较大变化。
2不同阶段的电力工程项目成本管理控制
2.1工程决策阶段的成本管理控制
在电力工程项目施工之前，需要对于工程项目的建筑投资方案以及施工设计方案进行分析，对于工程的施工量、工程的整体投资进行全面的分析，并且对于工程的整体施工可行性与设计方案的科学性进程分析，从而预先对工程的整体成本进行有效的预算，从而实现对工程施工成本的有效控制。在这一阶段，还应当对于工程项目的可行性进行研究，详细分析项目成本的影响因素，合理确定项目的投资规模，确定工程的施工方案。
2.2工程设计阶段的成本管理控制
在电力工程的设计阶段，一定要做好相关的工程设计，如果在进行工程的施工设计时不重视设计的管理，会导致工程的设计水平过低，使得工程成本管理存在较多的质量隐患，在工程施工阶段，对工程设计方案进行临时调整，也是增加工程成本费用的原因之一。还有的设计人员，由于设计思路比较保守，设计方法存在滞后性，增加了工程成本的不确定因素，影响了工程成本的准确性。在设计阶段，设计人员应重点从经济角度考虑，进行多方案优选设计思路，及时采取必要的纠偏措施，已达到即满足工程使用功能又达到质量标准。设计人员要充分发挥价值工程原理，通过对功能系数和成本系数的分析，将技术指标和经济指标结合起来研究，进行科学的手动控制投资。
2.3工程施工阶段的成本管理控制
在工程项目施工阶段的成本管理是最为直接有效的成本管理，在这一环节涉及到了多方面的成本管理，例如材料费、使用机械设备所需要的费用以及人力资源的费用等，这些都是施工进行过程中必须要花费的费用，还有一些费用是临时产生的，这方面也需要得到有效的控制，如果在工程项目进行前，就对可能发生的情况进行有效的预防，那么这方面的费用可以得到明显的缩减。①材料成本，在选购材料方面，需要坚持“物美价廉”的原则，严格审查材料的规格、尺寸、说明书等，确保采购的材料质量达标。②必须做好机械设备管理，购置机械设备时，不能一味地以技术先进为标准，还应考虑企业经济实力和工程需要，若机械设备在施工现场无法正常使用，就没有价值意义，而且还会增加修理费用。
2.4工程竣工阶段阶段的成本管理控制
竣工结算是整个电力工程项目成本控制的最终环节，可以分析出工程项目的实际成本，还可以分析工程项目相关单位对成本控制的能力。在竣工验收阶段需要及时收集、整理各种资料，包括工程竣工图、设计变更通知单、各种签证材料等，使工程成本结算数据有依有据，并且要求合理、准确。
篇10：电力工程施工成本控制措施论文
3.1重视电力工程成本控制
在电力工程施工过程中，因为其投资大、周期长、涉及范围广，因此对于工程的施工管理往往存在一定的难度，并且在一般的管理中更多的强调的是对工程施工质量的管理，但在此基础上必须强调建设造价的经济性。在具体的策略方面，一方面要加强对投标书的分析和管理，为合理工程造价奠定基础，做好相关的数据分析工作，尤其是施工企业必须充分了解自身情况、市场情况，综合判断最合理的人工、材料、设备的价格区间。另一方面，要形成投招标思想战略，在投标某项工程之前做好充分的调查工作，了解该工程的技术难度和投资区间，在施工内容的招标层面要侧重于人员综合能力考核。
3.2强化工程施工成本有效控制
可以充分利用“项目管理”的理论和模式，加强施工单位的竞争资本累积，这其中即包括经济实力也包括技术实力，不断提升自身在同行业中的竞争力，例如在采购方面，通过项目管理模式的应用，可以实现工程材料质量、价格、渠道等方面的最优化，充分寻求市场合作模式，宜采用大批量购进、小批量存储的方式展开，这样可以有效地节约运输成本、仓储成本和管理成本。
3.3完善工程建设成本管理体系
为了确保电力工程施工阶段的成本能够得到有效的管理，应当完善工程建设阶段的成本管理控制体系。现阶段我国的电力工程成本管理体制依然受到计划经济时期的影响，加上电力工程项目在社会中发挥的战略作用，很大程度上以来国家补贴、政策倾斜等优势，这导致电力工程投资、建设企业在成本管理上存在一定的“不自主”现象。要彻底摒弃计划经济时期的造价管理影响，主动地向市场经济体制转变，由此形成一种全新的、动态性的管理模式，恢复相关主体单位的成本管理自主权，在材料、设备等方面形成招投标科学模式，实现权力、责任、利益的统一。
4结语
在电力工程施工的过程中，一定要重视对工程的项目管理，不断的优化施工的成本管理，降低工程的施工成本，实现企业经济效益的最大化。做好电力工程施工的成本控制能够有效的提升企业的核心竞争力，有效的控制企业的科学发展，确保企业在市场上占据一席之地。
参考文献
[1]何永康.探析电力工程施工项目的经营管理及成本控制措施[J].通讯世界，，28（9）：77~78.
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[3]杨卫东.电力工程施工管理及成本控制之我见[J].商品与质量，2015，10（3）：119.[4]陈文华.
篇11：园林建筑工程成本控制措施论文
1.1项目规划存在的问题
现阶段环境保护是社会的重点关注对象，园林规划也成为建筑工程项目的重头戏。很多城市都对绿化特别是居民区绿化做出了明确的规定，绿化率是建筑工程项目最终审核的参考标准之一。正是因为这方面的因素，很多建筑商为了能够得到某个项目的开发权，在向有关主管部门上报规划方案时，都严格按照要求的绿化率来执行。然而建筑商开发工程项目的最终目的还是为了盈利，很多规划上体现出来的绿地区域在实际完成项目中并不符合标准，甚至于将一些绿地作为它用。相关审查部门一旦发现之后，建筑商还要按照要求还原绿地或者接收巨额罚款，看似初衷很好的增加利润方式，最后得到的结果却是工程成本失控。
1.2设计阶段不到位而导致变更多
纵观当前的园林建筑工程项目，无不大气恢弘，奢侈豪华，处处体现着高贵的气息。有时会让人产生错觉，这是绿化用园林还是观赏用园林，是自家小区还是圆明园。很多开发商为了能够吸引社会大众的目光，不计成本的使用大量花岗岩、大理石、高级灯具、进口喷泉等材料，只为凸显经济实力，忽略园林本身价值。奢侈豪华并没有什么对错之说，但建筑工程项目毕竟要考虑到经济利益，营销策略和建筑质量是能够获得利润，但成本控制同样也很重要，简单化园林设计不见得起不到吸引注意力的作用。建筑商完全可以在文化底蕴、园林价值和人文气息上下功夫，通过优化园林设计来降低项目成本，同时获得社会大众的认可。
1.3施工过程成本管理水平较低
建筑工程项目施工过程是资金投资最大也是成本控制最关键的阶段，对于园林建筑工程项目而言，施工过程的成本管理水平将直接影响着整个项目的成本。但是有些园林建筑工程施工企业对于工程目标成本的制定过于简单和表面，致使在实际施工过程中成本一增再增，甚至出现失控情况。而且很多企业在工程施工过程中没有制定明确的问责制度，导致大量原材料浪费。有些管理者没有按照项目所在地实际环境情况，种植一些完全不适合在此地生长的植被，导致这些植被短期内大面积死亡。
篇12：园林建筑工程成本控制措施论文
2.1项目成本预测
首先，应该对项目建设过程中各种费用的支出进行详细的记录，建设项目的必须成本一般包括建设所需人员工资，项目材料的使用，建设所需机械的使用等。其次，对于分期项目建设要特别注意不同时期的成本核算应该要在不同时期内完成，一期工程完成就要进行一次的成本结算，切不可推到另外一期的工程建设成本中。第三，根据不同的项目资金使用情况分别进行成本计算，以便能够进行更为形象和直接的成本审核，有针对性地制定相应的成本管理措施。
2.2项目成本控制
项目成本控制可以通过有针对性的成本一一对应管理来进行，项目负责人在项目建设初期就要制定相应的成本管理措施，报上级领导审批。大部分项目成本不断增加是由于施工材料浪费所引起的，所以建设工程项目必须要针对建筑材料的使用，废料的'回收，材料的保存进行相应制度制定，材料有效使用和过度浪费均需要有相应的奖惩措施。这些制度的实施能够很大程度上保证材料的充分利用，减少人为的损耗。建筑工程项目成本的主要影响过程就是项目的施工，在整个成本构成中如何在施工阶段实现成本的有效控制非常关键。施工阶段材料浪费有些是人为造成的，但还有一部分是由于施工技术或者施工方案设计失误所引起的。特别是园林建筑工程企业要不断优化自身施工技术，通过技术手段实现材料价值的最大化，并运用高科技施工技术省去一定的人员开支。
2.3项目成本核算
项目成本核算包括人工、材料、施工机械等费用的核算，这个过程的实现需要企业有较为完善的核算体系。不同施工环节成本进行最终核算时，需要有区分的核算。部分企业在项目建设过程中往往不进行费用核算或者没有将实际核算发挥作用，均是在项目完成之后实行整体费用核算，这种做法最大的弊端就是不能够迅速发现建设过程中哪些因素造成了施工成本的增加。实际上，建筑工程项目成本控制关键是工程设计阶段的成本核算。项目设计阶段往往被承包商所忽略，一味的追求项目规模，外在形象，最重要的项目成本核算没有全面考虑。科学的项目设计方案能够从根本上对整个建设项目的成本进行有效控制。在工程项目设计方案中就将各个阶段的成本进行全方面考虑，不仅能够帮助企业控制资金投入，提高资金有效利用率，还能够帮助企业进一步地缩减成本。
篇13：办公室成本控制措施
一, 耗电成本的控制
1，办公楼用灯由行政处指定专人负责.冬季晚上5:30开早上7:00关. 夏季晚上7:30开,早上6:00关. 电脑,饮水机,打印机在晚上下班时必须关闭,减少待机能耗。
2，灯泡大功率变小功率，统一用节能的，两根灯管换成一根。
3，电价分时间段收费，在生产上进行协调降低成本。早上
8:00-12:00,0.72元/度电; 晚上18:00-22:00,0.81元/度电; 0:00-8:00,用电低谷,可以开足马力全力生产.
4，夏季空调温度最好不要超过24度。
二，削减购买物品和服务的数量
1，减少打印机的数目，两个或者三个部门可以合用一个，比如三楼引水机就是多个部门合用一个。
2，不采购多余功能的设备，功能越多，价格越贵，比如传真机主要是发传真，计算机是处理文档，上网收集资料，不需要过大的内存。
3，饮水机，电脑，一个办公室一个电脑足以，提高房间一台电脑的利用率. 少几个没关系，不会影响生产。不知多少由电脑产生的报告，其实如果算上开机，输人数据的时间，并不比用手工做节约时间。搞好计算机的管理，不要上瘾。那样的话，这钱花起来没数!车间无用的电脑，办公用品，维修工具统一管理，谁用谁借。
三,日常办公用品的控制
1,以旧换新制度。复印机采取租赁制度。8分/张，买一台要6000元。用到两三年后已低价买入。为解决各部门使用复印机量大、维修、管理费用高的问题，奇瑞汽车公司就是采用租赁复印机的方式来统一管理，整个集团公司日常成本降低。尽量减少非正式文件的复印，纸张要学会两面用。
2,固定一家百货文具用品店，建立长期供应关系，得到优惠折扣。关于办公设备和家具，只要去找，在公司的某个地方，肯定会发现一些很好的，没有用过的家具。让有价值的浮出水面;比如四楼有两个空房间里的沙发，柜子，还有办公桌。
3,削减日常开销：为了让员工养成成本意识，最好建立《流程与成本控制SOP手册》。手册从原材料、电、水、印刷用品、劳保用品、电话、办公用品、设备和其他易耗品方面提出控制成本的方法。百安居预算只能对金额可以量化的部分进行明确的控制，但是如何实施，以及那些难以金额化的部分怎么降低成本呢?的标准操作规范(SOP)，将如何节俭用制度固化下来取得了良好的效果。一套成型的操作流程和控制手册在百安居被使用，该手册从电能、水、印刷用品、劳保用品、电话、办公用品、设备和商店易耗品八个方面提出控制成本的方法。比如将用电的节俭规定到了以分钟为单位，如用电时间控制点从7:00到23:30，依据营业、配送、春夏秋冬季和当地的日照情况划分为18个时间段，相隔最长的7个小时，相隔最短的仅有两分钟。
四，手机话费：
手机话费节省：手机双卡，一个房间一个电话，并且对电话费进行量化，主要实行节约有奖制度，过量警告，然后惩罚。如果需要联系某个人,依据事情的紧要程度，首先考虑口头传递,其次考虑内线联系,然后是小灵通和固定电话0.22元/分,全球通手机0.4元/分。
五,公司废品的有效利用.
废料分为三种：1，自己公司仍可利用;2，自己不能利用，购买者可以利用，甚至是购买者的原材料;3，完全不能利用，绝对废品。
金属废品分类：铁，锌，铝，不锈钢等等，归类以不同的价格卖掉，别以为金属里只有废铁。奇瑞公司废料的分类利用：每年加工剩下的钢材的边角余料高达3000多吨，奇瑞人并没有把它当废物一卖了之。他们用变废为宝的思路对废钢铁大做文章。如果笼统把钢材的边角余料当废料卖，一吨最多卖600多元。但他们把边角余料进行分门别类整理，能再利用的就利用起来，不能再利用的实行分类定价，公开招标，最高的可卖到2700元一吨。为废料利用、降低成本找到了一条可行的捷径。
公司滞销品处理，有价格的废旧品，几年前没有用完的存货，整理成目录，方便查阅，考虑重新利用。常用原材料的外包装与厂家协商卖回原厂;废水回收同时节省了水电和处理成本。产品的包装箱和包装袋供应商或者客户进行协商，进行低价回收重复利用。
篇14：办公室成本控制措施
1.靠现代化的管理降低成本
要降低成本，必须抓住管理这个纲。各企业要将实行成本目标管理与经济责任制相结合，强化成本核算，在产、供、销、财务等各个环节都要加强管理，把生产成本中的原材料、辅助材料、燃料、动力、工资、制造费、行政费等项中每一项费用细化到单位产品成本中，使成本核算进车间，进班组，到人头。变成本的静态控制为动态控制，形成全员、全过程、全方位的成本控制格局，使降低成本落实到每个职工的具体行动中。在此基础上，一是要加强供应管理，控制材料成本。企业要制定采购原材料控制价格目录，实行比价采购的办法，实行货比三家、择优选购，做到同质的买低价，同价的就近买，同质同价，能用国产不用进口，以达到降低成本的目的;二是要加强物资管理，降低物化劳动消耗。物资储量和消耗量的高低，直接影响着产品成本的升降。因此，各企业要从物资消耗定额的制定到物资的发放都要实行严格的控制，对原材料等各种物资的消耗用品，要实行定额分类管理，在订货批量和库存储备等方面实行重点控制，要按照适用、及时、齐备、经济的原则下达使用计划，并与财务收支计划、订货合同相结合，纳入经济责任制考核，对影响成本的各种消耗进行系统控制和目标管理，防止各种不必要的浪费，从而达到合理储存、使用物资，降低成本，提高效益，使之既保证生产的合理需要，又减少资金占用;三是强化营销管理，降低销售成本。要把增强销售人员的法律意识与加强销售管理相结合，在每一笔销售业务发生以前，要对客户的营运状况和承付能力认真调查核准，不能贸然发货，更不能搞“感情交易”、“君子协议”，避免不必要的经济损失，对业务人员的工资、奖金、差旅费、补助、业务费及装卸费、短途运输费、中转环节等费用本着既要节约，又要调动积极性的原则制定相应的管理办法，并严格考核与奖惩，对拖欠的货款，要采取经济、法律、行政的手段予以积极清收;四是要加强资金管理，控制支出节约费用。企业要建立健全财务监督体系，建立厂内银行，通过推行模拟市场核算来降低成本，控制费用来提高经济效益，避免用钱无计划、开支无标准，多头批条和资金跑冒滴漏现象严重从而造成在资金使用上不计成本的做法，严格加强对资金的控制，使全体职工感受到市场竞争的压力，变由几个算帐为人人当家理财，特别要加强行政费用及一些事业性费用的核算，包括管理部门的行政、差旅费、办公费等的开支。在这方面要根据承担的工作性质不同，核算每个人头的费用基数进行控制考核，每只铅笔、每张稿纸都必须从承包额中列支。
2.靠技术改造降低成本
近年来，原材料价格上升、能源提价对成本的上升影响很大。如何在这些不利因素存在的情况下降低成本、提高效益?企业必须树立技术改造是降低成本重要途径的观念，通过技术改造，采用新技术、新工艺、新材料，提高产品技术含量，开辟降低生产成本的途径。一是要特别注重工艺技术改革，积极采取新技术、新工艺节能降耗，从根本上减少原材料的消耗，在达到产品质量目标的同时，保证成本控制目标的实现;二是在实施技改项目建设中应注意降低项目建设成本，注重以较少的投入求得较多的回报。一方面要采取短、平、快的技改方式;另一方面要采取超常规的基建和技改管理，上项目时机要选准，立项要准确，实施要快速，在保证质量的前提下，千方百计加快技改工程进度，降低项目建设成本，争取早日投资回报。
3.靠深化改革降低成本
深化企业改革，不断激发职工的劳动热情，提高职工素质，建立适应市场经济的精干高效的运行机制，也是降低成本的重要一环。各企业要把深化改革作为降本增效的重要工作。首先，要改革人事制度，打破干部和工人的界限，体现“肯干、能干、干好”的用人原则，实行招聘与聘任制相结合的人事制度，优化劳动组合，竞争上岗，优胜劣汰，做到“能者上、庸者让、差者下”，从而调动干部职工的积极性，提高劳动生产率，增强企业干部职工的工作责任感和危机感，发动全体干部职工投入到降本增效的工作中去。其次，在科学测定确保最佳成本目标所必须的劳动量的基础上，相应改善劳动组织，核定劳动定员，改革内部分配制度，减少因非生产性人员过多和窝工、怠工、劳动量不足造成的消耗。各企业内部可根据各科室、车间的工作性质、工艺复杂状况、劳动强度、工作环境等因素，分别采取相应的分配形式，做到向苦、脏、累、险和高技能岗位倾斜，进而激发职工的劳动热情，增加有效劳动时间，降低单位产品的劳动消耗量和工资成本，按生产经营实体需要，对职能科室进行精简合并，本着精干、高效的原则配备管理人员，改变人浮于事的局面，达到降本增效的目的。
4.靠过硬的质量降低成本
产品的质量与产品成本之间有着极为密切的关系。在竞争异常激烈的情况下，谁的产品质量高，谁就有竞争力，产品就有市场，就不会占用过多的资金;产品质量高，不出或少出次品，可以直接降低生产成本;产品质量高，就可以按优质优价原则，以较高价格出售，相对降低成本在销售收入中的比重;产品质量高，可以赢得更多的用户，直接增加销售量，降低销售成本;产品质量高，实际上也就节约了能源、原材料;产品质量高，就可以节省劳动力与管理费用，这样无疑会降低成本。因此，企业要十分注重提高产品质量，千方百计严把产品质量关。
一是要强化对质量管理的领导，企业厂长(经理)要亲自抓质量，形成质量管理网络，每天反馈质量信息，进行质量分析、控制质量成本;二是要有严格的工艺技术标准，对影响产品质量的供、产、销等各个环节实行系统的质量管理，做到不符合质量要求的原材料不采购进厂，不符合质量要求的半成品不流入下道工序，不合格的产品不出厂;三是要充实质量管理力量，完善质量管理制度，建立专职检测队伍，制订自检、互检和专检相结合的质量检测制度和标准，严把产品质量关，同时将质量管理纳入经济责任制考核，推行优质优价优工资、劣质废品惩工资的分配原则，对因各种原因影响产品质量的人或事要给予严肃惩处，以此增强企业上下的质量意识、提高产品质量;四是开展群众性的质量管理小组活动，有计划有组织地进行质量攻关。对影响产品质量，一时又难以搞清的质量问题，作为QC 小组的攻关课题落实到车间、班组，开展群众性的QC小组攻关活动，使群众性的QC小组活动在有组织领导、有活动课题、有计划安排、有检查落实的受控状态下进行，从而提高产品质量。
5.靠优化结构降低成本
一是优化产品结构。一个企业的产品是否受市场欢迎，能否在市场中占有一定的份额，是降低成本的基础前提。如果一个企业的产品销售不出去，造成积压，根本谈不上降低成本。只有产品品种多，产品结构合理，才能满足不同层次消费者的需要，才有稳定的市场，才可以减少库存和产品资金占用，加快资金周转，只有产品结构合理，才能加速产品扩散，实行多角化经营，加快市场渗透，提高市场的相对占有率，从而达到降低成本的目的。所以各企业在生产经营中必须认识到自己的不足，认真分析、审时度势，及时改变生产经营战略，对市场形势不好，积压占用成品资金多的产品进行限产和转产，对选择的主导产品要通过采用先进技术，提高生产的机械化、自动化水平，强化生产指挥调度等一系列措施提高产量，以降低产品成本中所含的折旧、利息等固定费用。同时还必须不断创新、优化产品结构，采取“你无我有、你有我多、你多我精、你精我转”的策略，增加花色品种，开发新产品，追踪世界发展潮流，结合不同地区、不同层次消费者的需要，形成不同的产品结构，使产品市场逐步扩大。
二是优化资本结构。在激烈竞争的市场形势下，企业要不断发展，以此来增强参与市场竞争，抗衡市场风险的能力，但是要发展就要靠大的投入，而且在目前整个市场低迷的情况下，大的投入必然给企业背上沉重的包袱。为此，各企业要通过兼并、租赁等多种形式，加大资产的流动和重组，优化资本结构，实现资本的扩张，以此来扩大生产规模、降低成本，提高市场占有率和竞争力，达到降本增产，增销增利的良好效果。就要靠大的投入，而且在目前整个市场低迷的情况下，大的投入必然给企业背上沉重的包袱。为此，各企业要通过兼并、租赁等多种形式，加大资产的流动和重组，优化资本结构，实现资本的扩张，以此来扩大生产规模、降低成本，提高市场占有率和竞争力，达到降本增产，增销增利的良好效果。
篇15：办公室成本控制措施
一、节约压缩办公经费
1、加强办公用品管理，购买及印刷要货比三家。日常用品用量较大的主要是纸张。在材料印刷方面，可印发可不印发的材料不印发，可少印发的材料要少印，可在外印制可在内印制的材料在内印制。办公用品实行领用登记制度，强化使用单位及办公室两层审批关，年底按领料单数额计入各单位材料费用。
2、加强复印机和速印机的使用和保养，由于设备使用率高，损耗快，必须专人操作，减少维修费用。
二、节约压缩会务及接待费用
主要是用烟和水果。烟控制档次和数量，以泰山烟为主，每盘6支。水果用平常时鲜水果，控制数量。无特殊情况，我方不摆烟和水果。
三、节约压缩招待费用
接待客人一律采用地方特色菜肴，不得超标准接待，同时控制陪客人数，原则上每桌不超过来客人数。
1、实行分级限额招待。招待费(含餐饮和烟酒等费用)实行分级限额管理。
共分三级：(一般、县处、集团公司领导，其他以此为参考) 菜：25/人，30/人，35/人(考虑物价上涨)
酒：40/瓶，60/瓶，90/瓶
烟：泰山，泰山，苏烟
2、严格就餐审批。需招待客人时，办公室根据就餐人数和招待级别核定就餐限额，签发派餐单。经办人员必须严格按照限额安排用餐，不得换酒和加菜。用餐超出限额部分，概由经办人员负责。
3、在每道菜的数量上适当控制，尽量减少浪费。
四、节约压缩车辆费用
1、计划用车单位提前向办公室打招呼，以便车辆调度，可合并用车的不单独用车，用车必须由分管领导签字。在加强保养、确保安全的前提下，可添置可不添置设备的不添置，可大修可小修的尽量小修，可上高速可不上高速的不上高速。同时加强对车辆燃油费、维修费、过路费的管理，对各个车辆费用作出分类统计，强化措施，杜绝超标报销现象。车辆使用费用分发至各部门，超出后不再派车或费用自负。
2、车辆确实需要维修时，由办公室、马金玉、郝大伟联合做出鉴定以及所需费用，批准后到指定地点维修。
篇16：市政道路沥青路面养护工程质量控制措施论文
摘要：
确保沥青路面在护理以及施工建设环节更加规划合理，使护理施工工程的效率不断得到提升，使路面养护时长得到延长从而使工程的质量得到保障，就应该使市政道路的不良现象得到彻底的根治。文章就市政道路沥青路面养护工程质量控制的关键以及加强市政道路沥青路面养护工程质量控制的措施做简要探讨，希望能够为我国市政道路沥青路面养护工程质量的提高做出贡献。
关键词：
篇17：市政道路沥青路面养护工程质量控制措施论文
1.1控制工程所需材料
在沥青路面养护工作过程中，养护材料的控制应该得到相关工作人员的重视，在养护材料使用的量度上要合理规划，做好养护材料的运输和环保工作，以防养护材料变质，从而最大限度的保证养护原材料的质量达到规定标准。在原材料养护过程中对于工程的关键材料要做到重点保护和管理，在材料进场时要严格检查材料的质量和相养护工程的相关合格证明，从而确保所运材料符合养护工程的相关规定。严格禁止质量不过关的原材料被运输进场，从而避免工程事故的发生。
1.2控制工程所需机械
在沥青路面养护工作过程中，施工人员应该重视对工程机械的控制，根据工程的需要按照相应的规定选取合理的工程施工机械，在机械操作方面相关单位要对工作人员进行严格的培训，以确保他们能够准确规范的操作机械。在对养护机械控制方面要重视对管理人员的控制，建立合理有效的相关制度，从而使机械的使用处于最佳状态。
1.3控制施工环境
在沥青路面养护工程施工过程中，工程质量受环境影响较大，劳动组合、施工场地、控制质量的手段、管理质量的体系、气象、水文、地质等条件，都在很大程度上影响着工程的'质量。例如，施工过程中一旦遇到暴雨、大风等比较恶劣的自然天气，工程的施工质量就会受到威胁，为了避免这种现象的发生，施工单位就要提前分析对环境产生影响的各种因素，并及时制定解决措施。像这种天气状况如狂风暴雨等，可以提前观看气象预测来做到及时预防。在施工的现场，应该加强对文明施工的宣传工作和力度，事先摆放好施工需要的设备、材料，保证整个工程要有条不紊的进行，这也是保证工程质量的良好前提和条件。
1.4控制施工人员
目前，在公路管理和养护的工作单位中，工作人员仍然是通过所学理论和长期工作经验的基础上进行管理工作的，但是，在快速的社会发展过程中，这种方法太过陈旧。要想解决这一问题，需要做到以下几点：首先，加强工作人员的自学意识和能力，使得他们自身在专业方面的知识结构得到完善，专业技能得到强化，管理水平得以提升；其次，大量引进新工艺和新技术，使得工作人员的学习的平台得到提升；再次，加强思想教育，约束管理制度，保证工作人员有法可依，可以确保管理工作有序进行，使得最终能够到位、认真的完成工作任务。
1.5控制施工方法
在进行市政道路沥青路面的养护工程质量控制方面，要对施工现场进行及时的检查、跟踪，有关质量问题很容易就能够找到，因此，需要控制质量的工作人员要保证做到手勤、眼勤、腿勤，对处在萌芽阶段的质量隐患及时发现、找出、解决，尽力保证工程质量、降低经济损失。此外，工程质量控制人员不仅需要检查施工现场存在的质量问题，还要做好现场的指导、质量的示范等，使得质量问题再次出现的情况得到尽量避免。
篇18：市政道路沥青路面养护工程质量控制措施论文
2.1在沥青混合材料的供需方面搭建联网系统
沥青路面的质量养护是一个复杂而长期的工程，其中，影响其工作的因素多种多样，最重要的因素之一就是沥青混合材料在材质上的保证。咬合度是鉴定沥青混合材料的关键因素，咬合度的大小在很大程度上取决于混合材料的成分，同类型材料要比不同类型的材料咬合度高得多，所以，按一定要求来说，沥青道路质量控制和养护需要选用结构相同的材料维修，绝对不可以随便搭配比例。在实际养护、质量控制的过程中，养护单位可以与材料供给方进行批量、长期合作，但是在平时的养护工作中，工作面积较小，导致工作量自然就较小，因此也不需要太大的材料供应，在这种情况下，要想实现与原材料相同的结构就会增加难度，因此，材料供应单位也不能及时供给相同的材料用在沥青道路养护上，相关维修规范中的要求也很难达到。为了应对这种情况，道路维护和材料供应双方应该搭建一个顺畅、方便、快速的平台，使其形成一个互联网+用于材料供需，这样就能够保证养护单位提前把沥青道路修补所需材料的信息提供给材料供给单位，让它们提前做好制作加工所用材料，还可以通过这个平台对道路养护组织下单。
2.2控制作业范围，加强工作人员安全意识
近年来，道路养护人员在工作中发生交通事故的情况频频出现，由于道路质量问题造成的事故也多发，人身、财产安全损失严重。虽然在此类事故中不乏驾驶员因为操作不当原因引起，但是，仍然有很多原因是养护工作人员缺乏安全意识造成的，因为没有安全防护意识，自然没有做到安全、正规的防护。面对这种种教训，我们真正体会到，加强对道路养护工作人员的安全意识和普及他们的安全知识、提高安全能力至关重要，增强每一个工作人员的自我保护能力，例如作业戴口罩、上岗穿制服、工作过程中戴上安全帽等。除此之外，夜间作业非常值得重视，其中警示标志和警示灯是必须提前设置好的，最大限度的避免安全事故出现。
2.3加强质量管理系统的建立完善
沥青道路建设完毕之后，道路养护更是一个耗时耗财耗力的工作，道路养护的花费、周期在很大程度上受到养护质量影响。虽然，我国建立了周全、完善的质量管理体系，但是后期修补、养护、监控等工作没有最到位。因为在现实的施工过程中，养护作业都是小范围的，需要养护单位担当起质量保护的把关者，对现场的施工质量做到严格控制。此外，养护单位还要加强对档案建立、施工质量的重视，无论是大型还是小型施工，都要将工作在档案中一一记录并保存。除此之外，相关单位还要定期对自己管辖地区的道路养护工作进行抽查，最大限度保证沥青道路的质量并做好把关和控制。
综上所述，市政道路的养护非常重要，需要相关单位极爱强质量监控，才能确保道路使用的长期性，保证公路安全、延长公路寿命、节省国家资金，实现发展利益最大化，节省养护消耗和时间，最终达到社会经济的真正发展。
参考文献
[1]高志强.市政道路沥青路面养护工程质量控制措施[J].山西建筑，2016（01）.
[2]陆绍敦.市政道路工程中沥青路面养护质量控制刍议[J].江西建材，2015（01）.
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