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飞行器动力学的分布式仿真方法探讨

时间:2023-03-23 07:44:42 其他范文 收藏本文 下载本文

下面就是小编给大家带来的飞行器动力学的分布式仿真方法探讨,本文共8篇,希望大家喜欢,可以帮助到有需要的朋友!

飞行器动力学的分布式仿真方法探讨

篇1:飞行器动力学的分布式仿真方法探讨

飞行器动力学的分布式仿真方法探讨

为了支持分布交互式飞行仿真系统的组建,基于HLA(high level architecture)设计了飞行器动力学的分布式并行计算方法.通过不同盟员个数和不同仿真推进时间步长下系统推进效率的实验分析,得出限制仿真系统推进效率的主要因素,并结合航天任务物理模型的特点,设计了一种改进的组件交互方案.实验结果表明新方案在提供较高数据更新频率的情况下,仍可采用较大的'时间推进步长以取得较高的系统推进效率.

作 者:夏丰领 赵育善 XIA Fengling ZHAO Yushan  作者单位:北京航空航天大学宇航学院,北京,100083 刊 名:弹箭与制导学报  PKU英文刊名:JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年,卷(期): 28(1) 分类号:V411.8 关键词:动力学仿真   HLA   推进效率   飞行仿真系统  

篇2:飞行器六自由度仿真方法

飞行器六自由度仿真方法

为了使飞行器的轨道仿真结果更加真实可靠,必须构造基于实际环境的六自由度仿真框架.文中给出了仿真中各种周期的关系,并对右函数计算中的`各种变量关系进行了描述,最后还介绍了两种常用的仿真实验设计方法及对应的结果处理方法.文章中的仿真方法在导弹、火箭、飞船轨道的设计中具有一定的参考价值.

作 者:闫野 赵汉元 YAN Ye ZHAO Han-yuan  作者单位:闫野,YAN Ye(赵汉元,国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073)

赵汉元,ZHAO Han-yuan(国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073)

刊 名:国防科技大学学报  ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY 年,卷(期): 22(3) 分类号:V47 关键词:飞行器   六自由度   仿真方法  

篇3:太阳帆飞行器轨道动力学分析

太阳帆飞行器轨道动力学分析

通过分析对轨道要素影响最大的加速度分量,使太阳帆总是位于光压力沿这个加速度方向的分量最大的方位.通过分析轨道要素调整时的相互影响关系,提出了同时修正多种轨道偏差的控制方案.对处于地球静止轨道上太阳帆飞行器的轨道调整进行了数值仿真.结果证明利用太阳光压力进行轨道调整是可行的,而且有利的.太阳方位是进行快速有效的轨道调整的必要条件.

作 者:王松霞 徐世杰 陈统 Wang Songxia Xu Shijie Chen Tong  作者单位:北京航空航天大学宇航学院,北京100083 刊 名:中国空间科学技术  ISTIC PKU英文刊名:CHINESE SPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 26(2) 分类号:V4 关键词:太阳帆板   轨道机动   地球静止轨道   动力学   分析  

篇4:一种基于ACE/TAO的航空发动机分布式仿真方法

一种基于ACE/TAO的航空发动机分布式仿真方法

提出一种新的航空发动机分布式仿真方法.基于面向对象技术建立某型航空发动机部件级模型并运用符合OMG CORBA(Object Management Group, Common Object Request Broker Architecture)规范的`ORB(Object Request Broker)--ACE(Adaptive Computing Environment)/TAO实现模型之间的通信.基于部件级串行方式的整机仿真数据表明该方法的准确性和可靠性.在此基础上设计基于求解非线性方程组的并发分布式仿真算法,对仿真试验数据进行分析得出影响分布式仿真性能的重要因素.研究的航空发动机分布式仿真方法与面向对象技术融为一体,提供了灵活易扩展和维护的航空发动机分布式仿真框架,为高精度航空发动机复杂模型部件集成、多精度分析、多学科耦合仿真奠定基础.

作 者:李涛 黄金泉 LI Tao HUANG Jin-quan  作者单位:南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016 刊 名:系统仿真学报  ISTIC PKU英文刊名:JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION 年,卷(期): 19(1) 分类号:V411.8 TP393.09 关键词:分布式仿真   航空发动机   CORBA   ACE/TAO   面向对象  

篇5:飞行器地形跟随方法探优与仿真

飞行器地形跟随方法探优与仿真

文中研究飞行器低空突防的地形跟随问题,基于布特沃斯地形模型,建立了飞行器撞地概率仿真模型,在各典型巡航条件下进行了大量的撞地概率仿真计算,并对仿真结果进行了深入地统计分析和研究,在此基础上,设计了相应的.控制系统并确定了合理的控制参数,对飞行器地形跟随进行了飞行仿真.仿真结果证明了该模型的正确性和有效性.

作 者:杨剑影 朱纪洪 谢邦荣 张邦楚 YANG Jian-ying ZHU Ji-hong XIE Bang-rong ZHANG Bang-chu  作者单位:杨剑影,张邦楚,YANG Jian-ying,ZHANG Bang-chu(清华大学,北京,100084;洪都航空工业集团,南昌,330024)

朱纪洪,ZHU Ji-hong(清华大学,北京,100084)

谢邦荣,XIE Bang-rong(空军装备研究院总体所,北京,100076)

刊 名:弹箭与制导学报  PKU英文刊名:JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年,卷(期):2007 27(2) 分类号:V249.122.6 关键词:地形跟随   撞地概率   地形模型   控制系统   地形跟随仿真  

篇6:航天器附件展开动力学仿真

航天器附件展开动力学仿真

用Newton-Euler法建立了中心刚体带挠性附件的航天器动力学方程,进行挠性附件展开的动力学仿真,研究附件展开对主体姿态的'影响.当航天器附件展开机构失效时,利用航天器姿态抖动来帮助展开附件.本文用ADAMS软件建立了航天器的虚拟物理模型,用ADAMS和Matlab/Simulink联合仿真了航天器姿态抖动过程.仿真结果表明此方法是有效的.

作 者:陈统 徐世杰 Chen Tong Xu Shijie  作者单位:北京航空航天大学,北京,100083 刊 名:航天控制  ISTIC PKU英文刊名:AEROSPACE CONTROL 年,卷(期): 23(1) 分类号:V448.2 关键词:航天器   挠性附件   多体动力学   Newton-Euler法   姿态抖动   ADAMS  

篇7:火箭发动机射流动力学仿真研究

火箭发动机射流动力学仿真研究

本文基于计算流体动力学理论,利用数值仿真手段,对火箭发动机燃气射流流场进行了仿真研究,探索火焰尾流结构和参数分布特征;并对火箭发射过程导流槽内部燃气射流特性参数分布进行数值模拟,结合实测结果,揭示数值仿真应用于火箭发射场导流槽设计的可行性.

作 者:刘利宏 周旭 张志成  作者单位:北京特种工程设计院数值计算与仿真中心,100028 刊 名:中国制造业信息化  ISTIC英文刊名:MANUFACTURING INFORMATION ENGINEERING OF CHINA 年,卷(期): “”(24) 分类号:V4 关键词:火箭发动机   燃气射流特性   导流槽设计  

篇8:分布式电子战视景仿真系统设计

分布式电子战视景仿真系统设计

分析了单机版电子战视景仿真系统的不足,提出了基于C/S模式的分布式电子战视景仿真系统,设计了系统的框架结构,并对系统涉及的3个重点部分分别进行了阐述.涉及的技术主要有模型的.预处理方法、模型数据的组织与管理、传输协议的构造方法、客户端战情运行过程流程和客户端实时视景仿真方法等,在文章的最后还对下一步的工作进行了展望.

作 者:张德锋 陈永光 汪连栋 聂孝亮 郭玉霞 ZHANG De-feng CHEN Yong-guang WANG Lian-dong NIE Xiao-liang GUO Yu-xia  作者单位:张德锋,陈永光,汪连栋,聂孝亮,ZHANG De-feng,CHEN Yong-guang,WANG Lian-dong,NIE Xiao-liang(63880部队,河南,洛阳,471003)

郭玉霞,GUO Yu-xia(中国空空导弹研究院,河南,洛阳,471009)

刊 名:电光与控制  ISTIC PKU英文刊名:ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年,卷(期):2006 13(2) 分类号:V243 关键词:分布式   视景仿真   传输协议   海量模型数据  

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