以下是小编帮大家整理的数控机床在航空发动机制造的应用论文,本文共12篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

篇1:数控机床在航空发动机制造的应用论文
数控机床在航空发动机制造的应用论文
摘要::航空发动机零件材料昂贵,难加工,精度要求高。数控机床的应用可以大幅提高产品质量,加大市场竞争力。研究了数控机床在航空发动机制造上的应用现状及存在的问题,并对未来发展方向作出展望。
关键词::航空发动机;数控机床;智能工厂
作为飞机的心脏,航空发动机在国防建设中占有着极其重要的地位。由于航空发动机需要满足高性能、高可靠性、易维护、成本低、寿命长、清洁环保等多方面要求,航空发动机的结构也变得十分复杂,对加工过程的要求越来越高。例如,发动机叶片具有复杂的弯扭掠形状,涡轮叶片还需做成中空,并在叶片表面打孔以达到冷却效果,为达到航空发动机气动性能要求,叶片的加工精度要求非常高;航空发动机转速可达到万转以上,盘轴承受着巨大的离心力,对发动机的可靠性起着至关重要的作用,航空发动机盘轴件多采用钛合金、高温合金材料,难加工且尺寸精度要求高,若是整体叶盘,对数控技术的要求将更高。航空发动机零件难加工,高精度,零件种类多且复杂。在工业4.0的大背景下,加大数控机床在航空发动机制造上的应用任重而道远。
1数控机床应用现状
1.1数控机床特点
在第四次工业革命的大背景下,中国制造业正由传统工厂转型为现代化智能工厂,首先进行的就是将传统机床升级为数控机床。数控机床的采用使得生产线效率大大提升,产品精度得到改善,产品质量愈加稳定,大大提高了产品的市场竞争力。数控机床的优势具体有以下四点。
1)高精度。普通数控机床加工精度在微米级,一些超精密数控机床甚至可以达到纳米级,用来加工对精度要求较高的航空发动机零件,可以达到较高的产品合格率。
2)多道工序连续加工。由于航空发动机零件十分复杂,往往需要多道工序连续加工。在传统生产线上,一台普通机床仅能完成一道工序,每一步还需经过严格审查,人工重新找准定位,工序周转时间较长。但在数控机床上,只需定位一次,不同的工序仅更换刀具即可。
3)允许大切削量。数控机床是封闭式的,轴的转速高,移动速度快。航空发动机机匣件尺寸大,切削量大,用数控机床加工可以大大提高生产效率。
4)产品质量稳定。只要程序不变,设备硬件设施不变,数控机床加工出的零件就几乎没有变化。数控机床的操作不存在人为误差,只要设备调试完成,就可以保证一定的产品合格率。
1.2高端数控机床依赖进口
第四次工业革命来临之际,我国数控机床发展迅速,但与国外发达国家相比,依然存在很大差距。具体体现在以下三个方面。1)可靠性、加工精度较低。航空发动机零件所使用的材料价格高,难加工,同时精度要求高,进口机床故障率低,能够获得更高的经济效益。2)国产机床关键功能原部件仍依赖进口。数控系统是数控机床的“大脑”,刀库、主轴单元更是直接决定数控机床整体性能的核心部件。然而这些核心原部件仍需进口,再由国产加工中心进行整机组装。3)产品结构不合理。产学研相结合的技术创新体系尚未形成,本土企业缺乏创新人才,使得目前市场上国产机床品种比较单一,无法满足制造业大国的市场需求,大量数控机床需要从国外进口。
2存在的问题
虽然数控机床具有无可比拟的优势,但由于其复杂性,也产生了一系列问题,具体体现在以下三个方面。1)成本高。初期投入成本高,使用期间维护费用、人力资源成本相比于传统机床也大幅增加。2)对操作人员技术要求高。对于传统机床,操作人员只需掌握基础的机械加工知识。而数控机床的前期准备工作较为复杂,操作人员需要进行程序编制,同时数控机床自身结构比较复杂,对维护人员的要求也比较高。3)在某些零件上无法体现优势。航空发动机零件多而复杂,各部件对于精度的要求也不一致。对于一些精度要求不高、工序步骤少的零件,可在传统机床上快速找准定位,经验丰富的技术人员甚至可以达到数控机床的`加工精度,而在数控机床上,还需要进行复杂的前期程序编制工作。于是在航空发动机的生产线上,采用数控机床与普通机床搭配工作的方式,优势互补,提高生产效率。
3未来展望
国内数控机床市场需求巨大,却大多数需要依赖进口。国家现大力支持创新创业,数控机床行业更应把握良机,建立具有自主研发能力的民族企业,满足日益增长的市场需求。数控机床未来发展主要表现为高精度、高速度、高可靠性、高柔性和智能化、网络化、复合化、绿色化。我国数控机床正向高精尖方向迈进,具体体现在以下三个方向。1)智能诊断。数控机床融合了电子、机械、材料等多个学科,易发生故障,故障诊断过程会花费大量人力物力,且诊断耗时长,效率低。国内外正大力开展智能故障诊断方面研究,已经取得一系列成果,诊断系统将由集中式向分布式、网络化方向发展。2)绿色环保。随着GDP的稳步增长,中国经济向着又好又快的方向发展,绿色环保的概念深入人心。可选择绿色环保材料作为数控机床零件材料,发展模块化数控机床,使得废弃材料得以回收利用。3)基于物联网的“无人工厂”。近年来物联网技术开发与应用十分火热,物联网实现了物体之间的通信,这种高效的信息交换大大提高了生产效率。机械手的引进能够解放人力劳动,促进产业整合升级,打造一个现代化、网络化的“无人工厂”。
4结语
文章以航空发动机为载体,对数控机床的特点和发展现状加以分析。针对其成本高、功能不完善等劣势,提出智能化、绿色化的未来展望,力求早日打破数控机床依赖进口的现状,响应国家“两机重大专项”,助力航空发动机事业。
参考文献:
[1]马艳玲.航空发动机零件高效加工对机床工具的要求[J].金属加工(冷加工),(3):19-23.
[2]唐克岩.我国数控机床产业发展现状与展望[J].机床与液压,,40(5):145-147.
[3]辛晓叶,罗春红,刘月红,等.数控机床与普通机床性能比较分析[J].新技术新工艺,(7):91-93.
作者:张睿琳 单位:西北工业大学 动力与能源学院
篇2:EIP在数控机床的应用解决方案
[系统概述]
采用嵌入式计算机技术的数控机床具有广泛的适应性,加工对象改变时只需要改变输入的程序指令;加工性能比一般自动机床高,可以精确加工复杂型面,因而适合于加工中小批量、改型频繁 、精度要求高、形状又较复杂的工件,并能获得良好的经济效果随着数控技术的发展,采用数控系统的机床品种日益增多,有车床、铣床、镗床、钻床、磨床、齿轮加工机床和电火花加工机床等,
[系统框图]
[系统原理]数控机床主要由数控装置、伺服机构和机床主体组成。输入数控装置的程序指令记录在信息载体上,由程序读入装置接收,或由数控装置的键盘直接手动输入。
数控装置包括程序读入装置和由电子线路组成的输入部分、运算部分、控制部分和输出部分等。数控装置按所能实现的控制功能分为点位控制、直线控制、连续轨迹控制三类。
[系统配置]
本文以某数控公司高性能数控系统为例,介绍研祥的EVOC系列嵌入式计算机在数控系统中的应用。
I、数控单元:
1.嵌入式计算机:
l19’上架式标准结构,NEMA4/12铝质防水、防尘前面板;
l10.4’TFT彩色液晶显示器;
l配置研祥586嵌入式计算机主板;
l研祥8槽工控机箱(含开关电源);
l两组薄膜键盘,配以接地金属网;
2.伺服控制串行通讯卡、六轴位置环控制卡、四轴数字伺服控制卡(任选);
3.内置式PLC输入卡(48通道/卡)、内置式PLC输出卡(48通道/卡),
注:研祥586嵌入式计算机主板的技术参数如下:
A、结构:ISA总线半长嵌入式主板
B、CPU:在板Low-PowerIntelPentiumprocessorwithMMXtechnology低功耗CPU
C、内存:在板一个144-pinDIMM插槽,最大支持256M内存
D、显示:SM712显示芯片 2M独立显存,支持CRT、24位LCD显示
E、接口:2个IDE,1个FDD,1并,2串,1个KB/MOUSE接口,2个USB。
F、SSD:支持DOC电子盘
G、PC-104接口:有
II、主轴系统:主轴驱动单元 主轴电机、变频器 主轴电机、变频器 异步电机。
III、进给系统:
HSV-11D交流永磁同步伺服驱动与伺服电机、国内外各类模拟式、数字式伺服系统、HC5801/5802系列步进电机驱动单元与电机、HG.BQ3-5B三相正弦波混合式驱动器与步进电机。
[系统评价]
该系统采用研祥的EVOC系列嵌入式计算机、TFT真彩色液晶显示器,具有多轴多通道控制能力和内装式PLC,可与多种伺服驱动单元配套使用。具有开放性好、结构紧凑、集成度高、可靠性好、性能价格比高、操作维护方便的优点,是适合中国国情的新一代高性能、高档数控系统
篇3:数控机床应用与思考大专论文
数控机床应用过程中,对技术要求非常的强,不仅要求要充分了解数控机床的加工特点,做好各环节的协调工作,而且还要加强应用后的管理与维护,只有这样才能发挥数控机床的潜力。
1.数据机床应用分析
1.1应当了解数控机床自身的结构、工艺范围。数控机床适用于单件,或者中小产品的批量生产,以及一些对精度要求相对较高的零部件加工。同时,还要对典型工件进行明确,因为数控机床也不是万能的,在了解其结构、工艺范围以后,还要对待加工典型工件进行明确,在确定时要根据待加工产品零件结构、形状特点,依据数控机床自身的结构特点和技术参数等,确定零件生产加工工序,并对零部件进行归类组合。
1.2确定数控机床自身的规格与精度要求。在确定数控机床规格过程中,应当根据典型工件尺寸来确定和选择。通常情况下,典型工件轮廓尺寸应当在机床加工范围之内,而且其精度等级则应当基于典型加工零部件表面精度、粗糙程度要求具体确定。考虑到主轴电动机功率、数控机床刚性,在实际应用过程中,除应当充分考虑数控机床规格以及精度,还应当充分虑主轴电动机功率、及其自身的刚性问题,其中主轴电机功率是数控机床切削效率和能力的体现。
1.3应当考虑数控系统与机床之间的匹配性。数控系统是机床的核心所在,数控系统应当与机床相匹配,并且根据数控机床的具体类型和设计指标等,选择数控系统。同时,还要建立和完善管理信息库,详细描述机械设备特征和性能,提供其能力参数,以此作为数控基础应用管理工作的重要参考依据,产品加工,设备调整和维修的参考依据。
2.强化数控机床管理与维护
2.1加强数控机床应用人员的技术培训,全面提高工作人员的综合素质和业务技能水平。数控机床是一体化机械设备,在具体的应用过程中,要求操作人员知识面广泛、技能过硬,需要技术人员和操作人员具有电气、液压传动、机械等方面的专业知识,因此对于操作人员的文化素质要求比较高。
2.2强化遵守操作规程。数控机床应用过程中,要求操作流程规定非常的严格。在实际操作过程中,严格遵守相关操作规程,以此来提高数控机械机床设备的应用寿命,保护机械设备安全可靠性和具体操作人员的人身安全。实践中,如果采用了错误的操作方法和操作规程,则可能会造成严重的错误结果,尤其是新操作人员,应当重视开机、关机顺序以及操作规程注意事项。
2.3提高数控机床开工效率。数据机床是一种集成程度很强的现代机械设备,机床内部零部件之间需进行有效的磨合,这样才能有效发挥作用。实践中,对于引入的新机床而言,通常有保修期限,根据该数控机床的应用经验,数控机床在实际应用初级阶段,其故障问题发生概率相对较高,因此企业应当充分利用该阶段,全面提高数控机床开工率,从而使其故障问题、薄弱环节尽早暴露出来,使其在保修期时间段能够有效的解决,以此来提高数控机床磨合率。
总而言之,数控机床是现代工业、制造行业中不可或缺的机械设备,其质量和技术水平代表着一个国家和地区的制造业市场竞争力、发展水平。近年来,虽然国内数控机床数量大幅度增长,但是数控机床的质量、技术水平、质量以及性能和精确度与西方发达国家相比,仍有一定的差距,笔者相信只要不到的努力和创新,一定能够提高国内数控机床的应用水平和效率,全面推动我国工业化建设和发展。
篇4:数控机床应用与思考大专论文
有人说,二十一世纪机械制作业的.竞争本质就属于数控技术的竞争,数控技术的重要性不言而喻。加上我国被誉为制造大国,却鲜有创新,数控技术的推广及应用,可以为国家科技创新打下坚实的基础,让我国从制造大国逐渐成为创新大国,如今工业化建设,机械化发展,都离不开数控技术,随着数控技术越来越被重视,社会对数控人才的需求更显得迫切。结合数控技术的特点,综合看待数控机床操作,以建立数控人才的知识体系及提高技能实际能力为突破点,研究数控机床操作技能的训练模式,并对其发展现状提出几点思考,希望有助于提高数控人才的综合能力,缓解数控人才缺失的现状。
一、数控技术人才层次的划分
综合分析国内数控技术人才,可以将数控人才分为三个层次,分别为“金领层”数控操作人才、“灰领层”数控操作人才与“蓝领层”数控操作人才。
(一)“金领层”数控操作人才
“金领层”数控操作人才,属于数控操作人才中的顶尖部分,也是数控操作人数中最少的一部分,为复合型数控人才。成为“金领层”数控操作人才需要具备并精通以下几个方面:数控操作、数控工艺编程、数控机床维护、综合维修机床的所有知识、数控机床机械结构设计、数控机床数控系统电气化设计、数控机床数控化改造等。以上技能及知识,都需要做到精通,一般“金领层”数控操作人才担任企业中数控机床产品开发设计主管或企业数控技术负责人。
在目前看来,众多的企业中都缺少“金领层”数控操作人才,缺少这种同时精通多种数控工艺,具有丰富知识面的复合型综合人才。
(二)“灰领层”数控操作人才
“灰领层”数控操作人才在企业数控技术岗位中,约占25%的比例。“灰领层”数控操作人才是数控操作人才的中间部分,主要负责数控机床的维护及维修工作与数控编程工作,分为数控机床维护维修人员与数控编程工艺员两大类。成为“灰领层”数控操作人才所需要具备的技能及知识结构如下:
1.数控机床维护维修人员需要掌握数控机床的工作原理,并对数控机床的结构有很深的了解;掌握机电联调知识、PLC知识、接口技术及数控系统的特点;可以进行数控机床操作、数控机床机械调试维护、数控机床电气调试维护、手工编程等;目前来说,这类人才十分的缺乏,在企业之中待遇较高,这类人才的培养,主要是通过高职院校学习基础之后在实际操作中不断积累技能经验培育而来。
2.数控编程工艺员需要掌握基本的数控加工工艺知识及基本数控机床的操作能力,可以进行日常维护和手工编程,可以使用软件进行自动编程或设计三维模型。所需要的知识较少,通过高等职业学院培训之后,基本可以具备数控编程工艺员的资格。
(三)“蓝领层”数控操作人才
“蓝领层”数控操作人是数控操作人才的基础部分,负责生产岗位上数控机床的具体操作及简单维护工作,属于企业需求量最大的数控技术人才。这类人才需要掌握机床结构的基本知识及数控操作的工艺技能,可以进行简单维护及手工编程。
二、数控人才的学历状况分析
根据目前数控技术人才学历统计分析,学历为中专及中专以下学历的数控人才占了数控人才总数的60%,大专学历占了数控人才总数的30%,仅仅这两项就占了总数的90%,可见高等职业院校在数控人才的培养方面,有着很大的优势。
三、对高等院校数控机床操作技能训练模式的几点思考和建议
从数控人才学历的分布情况中可以看出高等院校是数控人才培养的主力,如何更好的提高数控机床操作技能,建立数控人才的知识夸奖及能力结构,改变数控机床操作技能训练模式是十分有必要的也是必须的。
(一)普通机械加工操作技能的训练及改进
在目前教学中,普遍存在着实践能力较差的问题。比如在学生学习完“机械设计基础”、“工程材料与成型技术”、“机械制造技术”等专业知识课程之后,其实际操作的能力却很低,甚至有很多的学生分不清什么是铣刀、立铣刀、端铣刀等,在切削用量上更是难以准确的进行把握,甚至还有的学生不能正确测量。但数控技术要求的是精确度高,操作十分的复杂,加工的难度很大,学生学到的知识不能与实践完美的结合,缺少实践是主要的原因。
所以要在教学环节中,不仅仅是让学生学会基础的知识,还必须和实践相结合,加大对学生普通机械加工操作技能的培训,打好数控机床操作的基础技能。普通机械加工操作技能训练的内容主要包括正确操作机床、车刀角度、切削用量、外回转面零件加工、内圆柱面与圆锥面加工、综合零件加工、测量方法等训练内容。
在实际操作训练中,需要有专业教师一旁讲解并结合示范操作,提高学生的动手能力,提高训练模式的实际训练效果。
(二)数控机床操作技能的实际训练
在进行普通机床零件的加工过程中,需要对机床进行运动上的控制,运动上的控制主要包括两个方便,一个是机床运动先后的问题,一个是机场个运动部件的位移量控制。在进行零件加工的时候,开车、停车及走刀等程序都是需要操作人员进行直接操作的。
篇5:制造工程师在数控加工的应用论文
3.1应用前的准备工作
数控加工在正式应用CAXA制造工程师前需要做好相关准备工作,其中最主要的就是要根据相关产品设计图纸要求制定具体的产品零部件加工工艺方案,主要工作流程如下;第一,确定加工物件的外在形式;第二,确定操作技术是否符合规范;第二,确定装夹方式是否符合操作标准;第三,确定选择使用的切削工具是否符合要求;第四,确定相关加工工艺参数;第五,对加工工可以说顺序进行调整等;最终形成一个具体的加工工艺方案。
3.2绘制产品三维模型
在确定具体的加工工艺方案基础上,就可以利用CAXA制造工程师软件绘制产品的三维模型。在实际绘制过程中,可以同时采用二维平面图与三维实体模型两种方式,即将二维平面图中的相关线利用软件的曲线投影功能引入到三维实体模型中,从而实现二维平面图与三维立体图数据的交换共享,这将会大大提高产品三维模型的绘制效率。绘制产品三维模型是CAXA制造工程师软件在数控加工中应用的最主要内容,是后续利用数控机床成功完成产品加工的关键。
3.3生成加工轮廓轨迹
这里的加工轮廓轨迹,确切来说就是利用数控机床加工产品时所用刀具的`运行轨迹;加工刀具运行轨迹设计科学、准确与否,直接影响到是否能利用数控机床成功加工所需产品,一旦加工刀具运行轨迹存在偏差,将会直接导致产品加工失败。要求用户能够根据产品的形状特点、加工工艺规程等灵活运用CAXA制造工程师中的平面区域粗加工、平面轮廓精加工、轮廓线精加工、等高线粗加工、参数线精加工、倒圆角加工等方法。
3.4加工轨迹仿真分析
在设计与生成加工轮廓轨迹后,为了保证设计的科学性、准确性,我们可以利用CAXA制造工程师软件来进行仿真分析;即在CAXA制造工程师软件中将加工轮郭轨迹调整为三维真实状态,来模拟实际切削过程,以此来确定刀具运行轨迹及相关材料运作过程是否存在错误,这就需要设计人员严格检验与刀具相关的设计细节,并且通过一些技术、手段进行优化,切实保证设计的精确性,避免因为设计错误导致产品加工失败。
3.5正式生成G代码
当完成加工轨迹仿真后,我们就可以选择符合加工轮廓轨迹的刀具在经过后置处理后,根据加工中心机床系统的不同、操作者要求不同、需要的格式不同等特点进行参数修改,修改后一定要保存相关设置,最终生成合适数控加工系统的代码指令程序,我们称其为G代码。在成功生成G代码程序,就可以通过运行G代码来控制数控机床进行产品加工操作;G代码是可以反复使用的,从而实现产品的批量生产。
3.6代码的传输与加工
在成功生成G代码后,为了保证数控机床能依据G代码指令工作,还需要我们使用专门的传输软件传输给数控机床,比较有代表性的G代码传输软如CAXADNC和华中数控通讯软件等,具体可以采用两种方式完成G代码传输:一种是固定传输,另一种是在线传输;固定传输指的是考虑到G代码程序短占用内存小,可以一次性传输到数控机床中,全部G代码程序将被保存于机床中;而在线传输指的考虑到G代码程序长且占用内存大,数控机床内存无法一次容纳全部程序,故采用在线传输方式,即边加工边传输。
4结语
数控加工技术在我国现代制造业领域的应用,极大地提高了我国现代制造业的生产水平,实现了我国现代制造业的飞跃性发展;而CAXA制造工程师软件在数控加工中的应用极大地提高了数控加工的技术水平与生产效率,对我国现代制造业发展注入了新鲜活力。目前,虽然CAXA制造工程师在数控加工中的应用已进入成熟时期,但仍然需要我们予以充分关注及深入研究,促进其在数控加工中的科学应用,促进我国现代制造业的健康发展。
参考文献
[1]张昱.CAXA制造工程师在数控加工中的应用[J].中国新技术新产品,(3):16-17.
[2]舒文骥.浅析CAXA制造工程师在数控铣加工自动编程方面的应用[J].机电信息,(6):115-116.
[3]吕名伟,阮娟娟.CAXA软件在机械数控加工技术中的应用[J].山东工业技术,2018(1):123.
篇6:制造工程师在数控加工的应用论文
在现代科学技术进步因素的影响下,我国制造业生产水平有了明显、大幅度提升,尤以数控加工技术在现代制造业领域的应用为代表,实现了我国现代制造业的飞跃性发展;这也由此奠定了数控加工技术在制造业领域的地位,深入研究、改进数控加工技术成为提升现代制造业生产水平的重要切入点与有力措施,也因此成为一个极具研究价值的课题;但是数控加工技术水平的提高也不是一蹴而就的,其亦是在一系列新技术、新软件的开发与应用基础上逐步得到提高。鉴于数控加工技术改进、应用对促进现代制造业发展的重要作用,笔者结合工作实际,以CAXA制造工程师软件为切入点,深入探讨了CAXA制造工程师在数控加工中的应用问题,在概述CAXA制造工程师软件及其功能特点等内容基础上,详细介绍了CAXA制造工程师软件界面构成及所承担的功能,最后从“工作流程”角度深入探讨CAXA制造工程师软件在数控加工中的应用。
1CAXA制造工程师软件概述
1.1CAXA制造工程师软件简介
CAXA制造工程师是由我国北航海尔软件有限公司研发的一款全中文、专门面向数控铣床和加工操作的三维制图软件;具体分为CAD(计算机辅助设计)件和CAM(计算机辅助制造)软件。计算机辅助设计(CAD)是指工程设计人员应用相关计算机软件进行产品设计的过程,主要包括对产品的造型设计、工艺规程设计、结构分析和有限元分析等环节,具体应用于机械、电子、汽车、建筑、航空航天等领域;计算机辅助设计大大缩短了产品设计周期,提高了产品设计质量及整体设计效果。计算机辅助制造(CAM)是指提前应用相关计算机软件来模拟、分析产品的生产制造过程,起到指导、改进实际产品生产制造过程的作用,最典型的应用就是数控机床;数控机床最主要的特征就是由专业操作人员借助编辑好的程序代码、指令等控制机床的生产运作。随着各种功能数控机床的应用,“加工中心”概念应运而生,其除实现对具体产品的生产加工外,亦能实现对数控机床的控制,比如从刀库中自动换刀及自动转换等。
1.2CAXA制造工程师功能特点
CAXA制造工程师软件的强大之外在于其相对较为完美的功能特点,特别是其对现代制造业发展及数控机床应用要求的高度契合;具体表现为以下两点:第一,与现代制造业产品曲面要求的完美契合。主要体现为方便的特征实体造型设计支持、强大的NURSBS自由曲面造型设计支持和灵活的曲面真实复合造型设计支持,除上述“支持”外,它还完美保证了设计的精确性及操作的简便性,我们甚至可以说CAXA制造工程师软件就是为现代制造业专门设计开发的。第二,与数控加工要求的高度完善契合。CAXA制造工程师软件支持数控加工应用方面的功能特点更加明显,不仅能满足两轴到三轴的数控加工功能需求,还能满足四轴到五轴的数控加工功能需求;还有就是CAXA制造工程师软件较好支持了高速数控加工,特别是高速数控加工要求的参数化轨迹编辑和轨迹批处理,以及高速数控加工要求的仿真、代码验证、工艺控制和通用后置处理等,这是其他CAD/CAM软件所做不到。
2CAXA制造工程师软件界面构成及功能分析
操作界面设计之所以重要是因为操作界面担负着与用户的交流互动,是软件与用户最重要的交流互动渠道,要求其不仅能较好地呈现软件的功能,亦要求较好地支持用户的判断和操作。总体而言,CAXA制造工程师软件界面风格与Windows操作系统界面风格类似,都是借助于内部菜单和相关工具条等完成软件功能的具体操作。为了使人们更加深入地了解CAXA制造工程师软件功能及使用,也是为了更好地促进CAXA制造工程师软件在数控加工的应用,下面笔者详细地介绍了CAXA制造工程师软件的界面构成及所承担的功能。
2.1绘图区及其功能分析
一般设计类软件都有自己专门的绘图区,所谓绘图区是指一块专门用业供用记进行绘图操作的区域;绘图区可以说是CAXA制造工程师软件最重要的工作区域,用户最主要的、与设计相关的工作流程都是在绘图区内完成的;具体而言,CAXA制造工程软件绘图区主要用来完成用户对产品造型、结构等设计。
2.2下拉菜单条及其功能分析
下拉菜单条不仅在设计类软件中应用,其在一般应用类软件中亦使用,是我们日常生活、工作中所用的软件是展示其功能的最主要形式;就CAXA制造工程师软件而言,下拉菜单条主要有以下部分或者说用来完成以下功能,具体有对文件、显示等细节的操作,而且下拉菜单中不仅有主菜单,主菜单下还有子菜单,它们彼此配合完成软件各功能的展示与应用。
2.3立即菜单及其功能分析
所谓立即菜单,其可以理解为用来执行一些具体操作的菜单、工具或者说命令;立即菜单功能具有明显的即时性,其在使用的一刻即表示某项功能的实现与完成,用户会立刻查看到所实现的功能效果。以用户进行工作绘图为例,如果用户的绘图或者参数修改操作在没有错误的情况下,会立即看到操作所带来的效果;这就是产品设计领域所说的“所见即所得”。
2.4快捷菜单及其功能分析
快捷菜单是CAXA制造工程师软件中比较常见的操作应用形式,软件会根据鼠标所在位置的不同弹出各种可能操作的快捷菜单来供用户选择使用,用户可以根据快捷菜单的提示使用相应功能,而不需要专门去找到该功能来应用,快捷菜单的设计与应用极大地提高了用户的工作效率。快捷菜单的应用很好地体现了软件功能的人性化与智能化。
篇7:数控技术在汽车制造中的应用论文
1 数控机床的特点
数字控制(Computerized Numerical Control)简称数控。是用数字化的代码对加工对象的工作过程实现自动控制的一种方法。数控机床的操作和监控全部在数控单元中完成,它是数控机床的大脑。与普通机床相比,数控机床有如下特点:(1)自动化程度高,劳动强度低。(2)加工精度高,产品一致性好。(3)多轴联动,能够实现复杂工件的加工。(4)机械传动链短,结构简单,生产效率高。
篇8:数控技术在汽车制造中的应用论文
(1)数控技术在汽车零部件生产中的应用。近几年来,经济发展速度加快,汽车加工工业也得到一个很好的发展空间,并保持良好的发展势头,因而汽车零部件的加工制造技术也随之快速发展,数字技术的出现可以有效地使原本发展平缓的汽车零部件生产技术得到更快速的发展。数控机床于最近几年来在汽车零部件制造工艺上得到了大力推广,使用数控机床生产出来的汽车零部件的品质在原有的基础上又提升了一个档次,同时还提高了加工生产的效率。极大的满足现今竞争比较激烈的机械制造行业的市场要求,还能够有效地降低生产成本,以此可以实现一次投入,长期收益的良好生产目标。传统的汽车加工工业主要讲究规模化与效益化,然而随着数控技术的出现及其在汽车加工制造业上得到广泛应用,使这一传统规律被打破,从而实现了多品类、小批量、小规模、高效率的生产目标。另外在数控技术中,虚拟现实控制技术、柔性制造系统、计算机辅助制造技术也都在汽车制造工艺中得到了广泛的应用。
发动机作为汽车的心脏,精度要求非常之高,而且加工工艺复杂。气缸体是发动机的最大零件,也是其他零部件的主要支撑体。气缸体需要先铸造,再用数控加工中心铣“三孔四面”,然后还要使用数控镗床进行精镗缸筒。活塞也是先行铸造,再用数控加工,最后精磨。连杆则是先锻造,再用数控加工。曲轴对动平衡要求非常高,凸轮轴的凸轮型线精度要求很高,必须使用数控机床加工。发动机上最复杂的气缸盖就更要使用多种数控机床加工了。发动机的油底壳采是冲压而成,貌似和数控机床毫无关系,但是其冲压模具却是用数控机床加工出来的。
变速箱是汽车中重要的传动机构,内装很多的轴类零件和装在其上的齿轮。现在汽车加工工业中,变速箱中所有的轴和齿轮都数控机床加工制造的。现在加工齿轮常采用插齿、剃齿、滚齿等工艺加工,数控机床在齿轮加工中有很大的优势,加工精度高,生产效率高。轴类零件在初步加工后,还要铣键槽,拉花键等,为了提高配合精度,都要使用数控机床。变速箱壳体铸造完成后,还要在数控加工中心上铣端面、钻轴孔,保证各轴间的间距。
驱动桥也是重要的传动机构。驱动桥中的主减速器两个准双曲面齿轮则必须由数控机床加工。差速器中的锥齿轮也要在数控机床上加工。桥壳在铸造后还有铣削端面及钻孔,端面上的几个螺栓孔则由由专用机床一次加工完成。
在汽车中还有很多难加工的零部件,它们用普通机床是无法加工的,只能用到数控机床加工。比如大批量汽车发动机,变速箱,底盘主要零部件则需要五轴的数控加工中心加工。
在众多机床中,车床以其结构简单,价格低廉,却可以用于各种轴类、盘类零件的`生产,得以在机械零部件的生产加工中得到了广泛应用,尤其是数控车床,精度高、稳定性强、故障率低,在汽车工业中颇受用户的青睐,在汽车制造业中得到应用广泛,处于主导地位。数控车床在汽车制造业中可以用来加工轴类、盘类零件,如凸轮轴、曲轴、飞轮、轮毂、制动盘、一轴、二轴、齿轮、齿套,而轴类零件和盘类零件在整个汽车的零部件中,是占主导地位的。
(2)数控技术在汽车整车生产中的应用。汽车整车生产中有四条线,即冲压、焊接、涂装和总装线,无处不用到数控机床。在自动化生产线中应用最多的则是数控技术控制的机械手和传输装置,使工人装配更精准、方便、快捷。随着数控技术的发展,也出现了一些不需要人工控制的全自动化生产线,最典型、应用最广泛的就是自动化车身前板生产线,完全由机器控制,不需人工干预,增加了生产效率而且减少了对人体的伤害。还有自动焊接机器人,焊接质量高,焊接速度快,是人工焊接的百倍以上。
3 数控技术在汽车工业中的发展前景
从整个汽车行业来看,数控技术在多品类加工、中小批量生产中,有很明显的优势,因此在汽车制造行业中,有着尤为重要的地位。它不仅能加工各种机械构件,还能完成汽车钣金、底盘焊接、轴的锻造、整车装配、电火花、激光等特种加工。在加工中将给中加工能力很强的设备如数控立式/ 卧式铣削加工中心,万能车削加工中心等用于柔性制造系统(FMS)中,很大程度地提高了其加工能力和柔性性能。数控技术日渐成为制造业发展的必然趋势,以数控机床构成的柔性制造系统(FMS)和计算机集成制造系统(CIMS)占据成为机械加工业的重要地位。
4 结论
汽车加工业由传统的规模化、单一化生产方式向多样化、中小批量的加工生产方式过渡,以企业为主导的生产方式逐步向以消费者为主导的生产方式转变,数控技术以及以其为主导的柔性制造系统(FMS)是适应这种过渡期转变的较好的生产制造方式。汽车生产中的数控技术以及以其为主导的柔性制造方式在具有产品制造优越性的同时,也有利于将企业中相对独立的产品设计、生产制造等过程相互结合起来,发展数控技术以及以其为主导的柔性制造系统(FMS),可以使汽车生产企业受益匪浅,不断提高其的综合实力和市场竞争力。
篇9:DMLD在航空发动机修理中的应用
DMLD在航空发动机修理中的应用
直接金属激光沉积(DMLD),又称激光净成形(LENS)、直接金属沉积(DMD)、直接激光沉积(DLD)、激光包覆以及粉末熔焊.其过程的实质是:用激光束在金属基体上形成一个熔池,将粉末送入熔池熔化并黏结在基体上形成沉积物.激光器以及粉末进给用的喷嘴均采用CNC机器手或龙门架式系统操作.
作 者:陈尘 作者单位: 刊 名:航空维修与工程 PKU英文刊名:AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年,卷(期): “”(3) 分类号:V2 关键词:篇10:专用设备在航空发动机维修中的应用
专用设备在航空发动机维修中的应用
随着民用航空业的发展,民用航空器的'维修变得越来越重要.现代民用航空器融合了当今世界上各领域的先进技术,在其安全性和可靠性不断提高的同时,对维修保养的要求也越发苛刻.专用设备在航空维修中所起到的作用也更加重要,航空维修业的发展和专用设备制造业的发展是分不开的.
作 者:李春 作者单位:北京飞机维修工程有限公司(Ameco 刊 名:航空制造技术 ISTIC英文刊名:AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期):2008 “”(2) 分类号:V2 关键词:篇11:数控机床编程及应用课程教学的探讨论文
有关数控机床编程及应用课程教学的探讨论文
引言
目前数控技术已在我国制造业中被广泛使用,数控技
术是最典型、应用最广泛的机电光一体化综合技术,我国迫切需要大量的从研究开发到使用维修的各个层次的技术人才。但在制造业中,掌握数控应用技术高级技能型人才仍是极为缺乏。那么在新的教育形势下,我们职业学校培养高技能型的专业人才的任务更加严峻,一方面为了满足市场的需求,另一方面是更好的为解决学生的就业,使学生完成学业后能顺利地走上工作岗位。这就要求我们教学方法要革新,要根据数控技术的不断发展,尝试着变化,尽力寻求一种好的教学方案。笔者根据以上的情况,结合该课程的特点和多年的教学经验,对其进行如下探讨。
1教材整合
数控技术应用专业是目前热门的专业,几乎所有职业学校都有相关专业,职业学校为社会的需要输送了大量的技能型人才。数控机床编程及应用又是该专业核心课,那么对教材的选择是要严格把关的,教学内容的安排也要合理,这些对于能否培养优秀的人才至关重要。 如今,市面上关于数控编程的教材多种多样,内容安排的各不相同,要想找到完全达到人才培养目标要求几乎没有,这就需要教师结合学校的人才培养方案及用人单位的要求,来对教材内容进行整合。主要是达到数控机床的编程及操作能力,通过本课程的学习,学生能够独立完成中等复杂程度零件的数控程序编制及加工,并经过后续课程的学习能获得数控车工职业技能中、高级工证书。因此在内容安排上,规划好课时,应以突出重点、知识够用为原则,克服小而全、面面俱到,运用现有的教学设备充分调动学生的积极性,达到预期的效果。因基于以上情况,再经过这几年的实际教学,本课程理论内容主要讲授以下四大部分:
1.1数控机床概述包括数控机床的基本概念(产生与发展、数控机床组成与工作原理)、数控机床分类、数控机床加工特点及应用、数控机床发展趋势。内容与普通机床的相关知识比较进行讲解。
1.2数控机床编程基础①结合机床及其仿真软件讲解包括数控车、铣床的坐标系统。②机床的基本操作。熟悉数控机床操作面板功能、数控机床坐标系和各原点、开机、回参考点、手动操作及首件试切、掌握数控机床程序的输入及编辑方法、MDI操作及对刀等。强调不同系统或相同系统不同系列的机床的操作有所不同。③数控机床的对刀。包括对刀的原理、对刀的目的,重点介绍对刀的方法,对刀是数控加工中的主要操作和重要技能。在一定条件下,对刀的精度可以决定零件的加工精度,同时,对刀效率还直接影响数控加工效率。只是了解对刀方法是不够的,还要掌握数控系统的各种对刀设置方式,以及这些方式在加工程序中的调用方法,同时要知道各种对刀方式的优缺点及使用条件。④常用功能指令及编程方法。包括程序的概念、程序结构和格式;介绍常用各种指令的功能、格式、走刀路线、应用场合及注意事项等;数控铣床指令主要是固定循环、刀具补偿、子程序、镜像加工等的指令应用;数控车床指令主要学习车削固定循环、刀具补偿。
1.3数控车削、膛铣加工及手工编程结合实例练习编程的方法,讲解如何分析零件图、程序编制的内容与方法、工艺与分析、确定加工工艺路线及加工工艺参数、制定工艺卡片、计算走刀路线刀位点的坐标等。要充分认识到好的'编程员首先要是一个好的工艺员的道理。综合实例进行仿真软件的解释,然后通过数控机床的综合处理示范教学,使学生掌握机床、计算机、数控技术及手工编程等专业技术知识等内容。
2相关专业基础知识
本课程是在学习了机械制图、公差配合与技术测量、机械制造技术、金属加工与热处理、机械制造工艺基础等课程的基础上,进行数控机床编程及应用的教学,为数控加工考证及其他后续课程的学习奠定基础,具有承上启下的作用。在以上课程的基础上,学生才能更好的将机床的各种运动及零件的切削用量三要素等全部加工内容熟练掌握。然后根据需要加工的零件图进行分析、数值处理、编写程序、输入、检验、首件试切,以致完成整批零件的数控加工。
3教学方法
3.1讨论式教学讨论式教学法强调在教师的精心准备和指导下,为实现一定的教学目标,通过预先的设计与组织,启发学生就特定问题发表自己的见解,以培养学生的独立思考能力和创新精神。本书结合讨论式教学的模式和特点实施效果良好。针对预先准备的零件图进行刀具的选取、加工路线的设置、参数的设置、指令的选取、编程的节点计算等,经过讨论设置正确的数据及加工方案。在实施过程中需要教师耐心、细致的引导,使学生不断地养成积极思考、交流意见的良好习惯。根据我们学生的学情,开展讨论式教学时,应考虑全面,要让不同程度的同学都有得到讨论发言的机会。经过反复训练,逐步尝到了讨论式教学效益,在时间积累的过程中会形成一个良好的相互启发的习惯,使其积极参与讨论。
3.2组建兴趣小组在开这门课的中期,根据学生的实际情况、个人意愿及水平匹配等情况进行适当的组合。组建成不同的教学兴趣小组,包括课内和课外,目的是培养学生自我研究、自我提高的能力;重视学生经受挫折、克服困难的教育。通过实践证明,组内成员进行讨论或者组间进行交流都会激励学生的学习的积极性,使学生都置身其中,感受学习的乐趣。老师在旁边起到辅助的作用。如有的爱好仿真,有的擅长数控车、数控铣等。通过兴趣小组可以达到同学之间互帮,在实际教学中可以充当小老师,这样,个人能力会得到大大的提高。同时也为今后的技能比赛培养了种子选手。
4激发学生学习兴趣
4.1熟知职业前景数控技术是机械行业的前沿技术,由于培养人才不容易且需要大量昂贵数控实践设备,不是一般学校能承受的,所以招生量供应不上市场需求,尤其是数控高手更是人才难求。所以,该专业是目前就业较好的专业,且一但工作,则工作稳定,工资收入也还可以。可从事的岗位有数控机床操作员、加工工艺与编程技术员、数控机床及其维修技术员等。
4.2鼓励创新思维当学生出现创新思维时,我们要极力鼓励学生去探索,哪怕还不是很成熟及完善,仍要支持。通过这样的训练,学生的思维明显变得极其活跃,会大大促进学生对本门课乃至整个专业课程都会产生浓厚的兴趣。如编程、加工思路多样化。更为重要的是,在学习习惯上,他们已不同程度地从人云亦云的被动模式中摆脱出来,这将对其未来的发展起到非常重要的作用。在各种编程方法应用、对刀方法选择、编程计算方法选用、刀具选择、加工工艺确定等问题上,笔者总是告诉大家不要限于常规,不要受书本的束缚,不要被老师或同学们的意见所左右,鼓励大家不要怕出错误,什么方法都可以去探索,都应该大胆地去探索。
4.3教学手段传统的教学模式已不能与时俱进了,一个老师在教学上的引导对学生的学习兴趣也起到一定的作用,运用多媒体进行教学,这样方便对学生进行演示,然后采用任务驱动教学法,引领学生采用独立思考、自主学习和协作学习等方法,按步进行,帮助学生在不断探索,不断交流、不断评价中自然达成学习目标,转变学习方式,提高学习能力,激发学生的学习兴趣。这可以检查学生对知识的理解,也能够对学生进行系统的教学,同时也容易知道学生对知识的消化程度。
5总结
课后,总结和分析课程的教学效果,把做得好的或不好的反思记录下来,考虑怎样在以后的课程中避免再犯同样的错误,争取下次课程能够做的更好,上的课程能够怎样更使得学生容易接受。同时在课下及时跟学生进行沟通,了解学生对本次课程的理解程度及其意见,从而提高自己以后的教学。
篇12:GL Studio在航空发动机仿真中的应用
GL Studio在航空发动机仿真中的应用
GL studio是一个虚拟仪表开发软件.本文介绍了GL studio的开发环境、建模方法、与VC混合编程的'方法,并将其应用到航空发动机训练仿真中,开发了一套发动机控制显示面板.
作 者:于海滨 孙护国 谢静 作者单位:海军航空工程学院青岛分院航空机械系,山东,青岛,266041 刊 名:城市建设 英文刊名:CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年,卷(期):2009 “”(31) 分类号:V2 关键词:仿真 航空发动机 GL Studio文档为doc格式